Bijlagen. Ruimte voor Beleving

Transcriptie

1 Bijlagen Ruimte voor Beleving

2 Bijlage I: onderzoeken binnenstad

3 overzicht onderzoeken binnenstad 5 Onderzoeken Arnhem Tussen de en bezoekers per week ontvangt de Arnhemse binnenstad. Daarmee staat ze op de 7e plek van de 142 steden (in 2016). In 2015 was dat nog plek 10. Ongeveer de helft komt uit Arnhem zelf, een kwart uit de regio en een kwart uit de rest van Nederland. 60% komt om te winkelen. (bron: Locatus) Zes onderzoeken In de grafieken hiernaast staan de uitkomsten van een viertal onderzoeken naar de impact van de thema s die spelen in de binnenstad: de bewoners- en ondernemersbijeenkomst op 30 november 2016; het mystery guest-onderzoek door Mystery Review uit Hilversum in opdracht van de PBA; een onderzoek onder het programmateam van de gemeente; een enquete onder de deelnemers van de werkgroep Openbare ruimte PBA. Voor de conclusies is daarnaast is nog gebruik gemaakt van een tweetal onderzoeken: de Nederland Schoon-competitie van de stichting Nederland Schoon uit Den Haag; de Binnenstadsmonitor, een is een tweejaarlijkse monitor die aan de hand van een bezoekersenquete (ca personen), het digipanel (ca personen, waarvan de helft de verdiepende vragenlijst heeft ingevuld over de waardering van de kwaliteit van de binnenstad) en de bezoekerstellingen van Locatus. bewoners- en ondernemersbijeenkomst overige uitschieter aanbod, diversiteit evenementen, mystery guest-onderzoek fietsen door citydressing gevels, panden autoparkeren bewegwijzering fietsparkeren groen programmateam binnenstad gemeente werkgroep openbare ruimte PBA zwerfvuil, graffiti, expeditieverkeer overig overige uitschieter verharding horeca, terrassen uitstallingen, reclame meubilair verlichting, aanlichting handhaving leegstand water, fontein Op de bewoners- en ondernemersbijeenkomst konden de deelnemers aan de hand van een aantal foto s aangeven welke thema s volgens hen de belangrijkste zijn in de binnenstad. Mystery Review heeft een aantal gewone Nederlanders onder contract die een stad bezoeken en daar een recentie over schrijven. Daaruit zijn de belangrijkste thema s gedestilleerd. Aan medewerkers van het programmateam binnenstad is gevraagd welke thema s naar hun mening de beleving bepalen. De leden van de werkgroep openbare ruimte PBA hebben aangegeven welke vijf thema s het meest bepalend zijn voor de beleving van de binnenstad. In sommige gevallen is ook de achterban geraadpleegd.

4 Het kleine groen in de binnenstad wordt gewaardeerd. Garffiti en willekeurig gestalde fietsen is een grote ergernis. doorsnede van alle informatie aanbod, diversiteit evenementen, fietsen door citydressing gevels, panden autoparkeren bewegwijzering fietsparkeren groen zwerfvuil, graffiti, expeditieverkeer overig vaakst genoemde thema s verharding horeca, terrassen uitstallingen, reclame meubilair verlichting, aanlichting handhaving leegstand water, fontein Vaakst genoemde vier thema s Groen: het huidige groen in de binnenstad wordt maar matig beoordeeld in alle onderzoeken. Meerdere malen is letterlijk aangegeven dat het te kaal is. Het bestaande groen wordt algemeen gewaardeerd, met name het kleine groen zoals geveltuintjes, boomspiegels en baskets. Vuil en graffiti: graffiti is veruit de grootste ergernis bij bewoners en ondernemers, terwijl de vele kauwgomvlekken vooral bij veel Mystery Guest-bezoekers een lelijke indruk achter laat. Fietsparkeren: willekeurig gestalde fietsen zijn lelijk in de binnenstad en dat wordt door de meeste mensen als storend gezien. Vaak wordt aanbevolen om te zorgen voor meer overdekte (kelder-) fietsstallingen. Maar er wordt ook wel aangegeven dat er plekken in de stad te vinden moeten zijn voor een geregelde stalling buiten, tegen een blinde muur bijvoorbeeld. Overigens wordt zowel de bereikbaarheid per fiets als de stallingsmogelijkheden van fietsen (betaald en beveiligd) als goed gewaardeerd in de binnenstadsmonitor. Bewegwijzering: vooral vanaf het station staat slecht aangegeven waar je heen moet. Men mist zowel wijgwijzers als een plattegrond. Daar waar de wijgwijzers ontbreken, gaan mensen de fietsborden lezen en die wijzen ook naar zaken die veel verder weg liggen zoals het Gelredome en dat is verwarrend. Veel mensen op de bewoners- en ondernemersavond zouden ook meer borden in de binnenstad zeer waarderen.

5 Overige uitschieters individuele onderzoeken Gevels en panden: de lelijke achterkanten en zijgevels van winkels en gebouwen in de secundaire straten en stegen zouden moeten worden aangepakt. Expeditieverkeer moet beter geregeld worden. Veel mensen missen duidelijke borden naar het centrum. Expeditieverkeer: de reden dat het zo n probleem is, is duidelijk: om kosten te drukken worden zo groot mogelijke vrachtwagens gebruikt. Daar komen ook alle bestelbusjes voor de bezorging van pakjes van de bewoners bij. En ten slotte wordt door diverse vuilnisophaalbedrijven op meerdere tijdstippen het vuilnis opgehaald bij de winkels en de woningen. Op de bewoners- en ondernemersavond wordt meerdere malen aangegeven dat het vooral een kwestie is van een betere afbakening van de tijd waarin de toelevering mag plaatsvinden. Belangrijke opmerkingen bij thema: overig Toegankelijkheid voor invaliden: met name horeca en winkels zijn soms moeilijk toegankelijk. Dat kan deels liggen aan de gelegenheden zelf die slechte entrees hebben of in zijn geheel niet zijn toegerust op rolstoelgebruikers. Maar ook dat de bestrating niet altijd goed aansluit aan de deuropening van winkels of horeca. Tot slot: tafels en stoelen op terrassen staan vaak ook nog in de weg en ook uitklapborden van winkels zijn vaak een obstakel. Ruimte voor kinderen: de speelplekken voor kinderen worden gewaardeerd, bijvoorbeeld die op de Molenkom. Maar er mogen altijd meer speelplekken bij. In dit kader wordt ook het feestaardvarken genoemd. Dit moet zeker blijven. Lelijke zij- en achtergevels in de stegen Meer kunst en creativiteit: wordt een aantal keer genoemd als dressing voor lelijke plekken. Dat kunnen zijn: ongebruikte of desolate plekken in de stad, leegstaande gebouwen, maar ook op omheinigen om bouwplaatsen: om ze tijdelijk op te fleuren. Doe dat in samenwerking met ArtEZ.

6 Bijlage II: 3 reizen naar de binnenstad

7 De beleving van de stad in drie routes Drie personen gaan met drie verschillende vervoersmiddelen naar het centrum van Arnhem. Uiteindelijk lopen ze alle drie naar t Eiland, midden in de binnenstad. Wat beleven ze onderweg, wat zien ze, wat vinden ze van de stad? De route van Karel Met de auto van Monnikenhuize naar de Rozetgarage vrijdag 17 maart 2017, 14:00 uur De route van Regine met de fiets van de Paasberg naar het Johnny van Doornplein woensdag 15 februari 2017, 11:00 uur De route van Guust met de bus van Kronenburg naar het Centraal Station zaterdag 18 februari 2017, 13:00 uur

8 N O O R D 2 de route van Regine "Het Land van de Markt is mooi, alleen die ene hoek met het Esprit-hoek. Waarom staat dat nu nog steeds leeg?" "Jammer, van die lege winkels bij de entree van de stad" Johnny van Doornplein Velperplein "Het Velperplein is best wel indrukwekkend. Met het Musis en van hieruit de mooie singels met z'n beelden" Het vuilnis wordt als noodzakelijk gezien "De gratis bewaakte fietsenstalling is een warm welkom in de stad" Steenstraat t Eiland slecht onderhoud, ook in de hoofdwinkelstraten Een kaart is altijd handig Over de zee van fietsen werd niets gezegd

9 "Rare straatjes" I r. Van Muilwijkstraat "Onoverzichtelijk kruispunt. De voetgangers krijgen voor een deel groen, maar fietsers moeten voor rood wachten" "Rare bocht, het lijkt dat je een enorme omweg moet maken" "Hier staan mooie bomen" Steenstraat "Borden lang de weg" Velperpoortstation "Mooi plein, mooie bestrating" Velper weg "Stoplichten op weg naar de stad zijn hinderlijk" 1 de route van Regine N O O R D

10 N O O R D 1 de route van Guust "Van deze kant aanrijden op de stad, gelegen op de stuwwal, is best wel indrukwekkend" "Het busvervoer in Arnhem is uitstekend. Goede verbindingen. De trolley is veel prettiger dan dieselbussen. Ook typisch Arnhem" "Met de bus wordt je ergens achterin het busstation gedropt" Stationsplein Nelson Mandelabrug Roermondsplein De vrije busbaan in Arnhem-Zuid "Een hele fraaie entree van de stad" "Hier ervaar je de Singels van Arnhem. Overigens, mooi opgeknapt" Nieuwe plein

11 de route van Guust "Het station is indrukwekkend" 2 N O O R D "Ik loop meestal aan de overkant. Maar vandaag schijnt de zon zo lekker aan de noordkant" "Erik de Noorman" "Bestrating is prettig" Nieuweplein Willemsplein "De Eusebiustoren steekt boven de gebouwen uit" "Arnhem is voor mij de Singels, de Aku-fontein e.d. Daar herken je de stad aan. De winkelstraten zijn niet byzonder, zo heb je ze in elke stad" Een geldwagen, midden in de stad op zaterdagmiddag Roermondsplein t Eiland "Het Musis, V&D en de Steenstraat zijn kenmerkend" "In de 7-straatjes zie je weer een stukje van Arnhem"

12 "Wat ik mis, is zoiets als in Stockholm. Daar hebben ze informatiezuilen met kaartjes met daarop kort informatie met wat er in de buurt te doen is. Geen uitgebreide boeken die toch niet te lezen zijn" Sonsbeeksingel "Leuk die info, voor als je genoeg hebt van winkelen" "Leuk dat een bouwbedrijf in de binnenstad ook leuke etalages maakt"...in de Kerkstraat... "Toch jammer dat er zulke lelijke gebouwen in zo'n mooie straat staan" "Dit is een bij elkaar geraapt zootje. Er zit geen eenheid in, geen totaalconcept" Jansbuiten singel...rozetgarage... "Zwerversvriendelijk bankje. Juist als er wel voorzieningen zijn om zwervers te weren krijg je een onfijn gevoel dat er wat verkeerd is. Hier is er nu een soort gevoel van welkom" 1 de route van Karel N O O R D Nieuweplein "Parkeergarages lelijk?in welke stad je ook komt, in Keulen, in Nijmegen, alle parkeergarages lijken op elkaar. Zo is een parkeergarage nu eenmaal"

13 2 de route van Karel N O O R D "Een herdenkingsplek is belangrijk. Als je dit niet laat zien leeft het verleden niet meer. Net als de 'stolpersteine' in andere steden. Daar zie je waar joodse families gewoond hebben." "De architectuur van de oude gebouwen, dat vind ik leuk. Van die na-oorlogse bebouwing wordt ik niet warm van" Bakkerstraat t Eiland Kerkstraat "Dit is leuk, dit kronkelt. Je wil als organisch wezen niet op een schaakbord terrecht komen. Als er niets te zien is ontdek je niets. Als ik in een stad loop wil ik in een decor van een film lopen" Roermondsplein Weerdjesstraat "Niet echt een entree van de stad. Maar ze zijn er mee bezig" "Dit ziet er gezellig uit. Hier een terrasje, daar een terrasje" "Leuk, allerlei kleine, diverse en creatieve winkeltjes. Als gast moet je verrast worden. Dus niet de uniformiteit van de grote winkelstraten".

14 Bijlage III: scores belevingskwaliteit bouwstenen

15 maat, schaal & vorm beheer en inrichting uitstraling gevels sociale veiligheid functies opgave kwartieren Korenkwartier Janskwartier Straatjes Musiskwartier Eusebiuskwartier Rozetkwartier Rijnkwartier Koningsplein e.o Trans e.o maat, schaal & vorm beheer en inrichting uitstraling gevels sociale veiligheid functies opgave pleinen Gele Rijders Plein Jansplaats Jansplein Korenmarkt Kerkplein Markt hoofdwinkelstraten Jansstr - Grote Oord Vijzelstr - Ketelstr-Roggestr Rijnstraat Weverstraat Bakkerstraat Koningstraat/Beekstraat entrees Jansstraat Johnny van Doornplein Walburgstraat Oude/Nieuwe Oeverstr Nieuwe Kade overigen Weerdjesstraat Rijnkade J. Groenewoudplantsoen

16 maat, schaal & vorm beheer en inrichting uitstraling gevels sociale veiligheid functies opgave parkeren Arnhem Centraal Musis Broerenstraat Rozet Trans maat, schaal & vorm beheer en inrichting uitstraling gevels sociale veiligheid functies opgave singels Roermondsplein Nieuwe Plein/Willemspl Janssingel Lauwersgracht Airborneplein