de hangende keukens boven het Damsterdiep zicht op Damsterdiep vanaf Solwerderstraat historische foto Dijkstraat Gouden Pand nummer 1 en 3

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "de hangende keukens boven het Damsterdiep zicht op Damsterdiep vanaf Solwerderstraat historische foto Dijkstraat Gouden Pand nummer 1 en 3"

Thijmen Geerts
6 jaren geleden
Aantal bezoeken:

Grootschalige detailhandel Aan de beide uiteinden van de Dijkstraat, het Cleveringaplein en de

zijn ook complementair aan de functies in het historische deel van de binnenstad.

Appingedammers en aantrekkelijk voor bezoekers van de regio en de wijdere omgeving.

1 Grootschalige detailhandel Aan de beide uiteinden van de Dijkstraat, het Cleveringaplein en de Ossendrift liggen grootschaliger detailhandelfuncties die complementair zijn aan de winkels in de Dijkstraat. De functies op het Overdiep, zowel de dagelijkse boodschappen als het brede aanbod zorgfuncties, zijn ook complementair aan de functies in het historische deel van de binnenstad. Door deze combinatie van functies is de binnenstad onderdeel van het dagelijkse leven van de Appingedammers en aantrekkelijk voor bezoekers van de regio en de wijdere omgeving. de hangende keukens boven het Damsterdiep arkeren Zoals in veel historische binnensteden is de ruimte voor parkeren beperkt. Daarom is de huidige situatie met meerdere grotere parkeerplaatsen rondom het historische centrum een goede organisatievorm. Hierdoor is de binnenstad vanuit alle richtingen ontsloten. zicht op Damsterdiep vanaf Solwerderstraat historische foto Dijkstraat Gouden and nummer en 3 Dijkstraat hoofdwinkelstraat

2 Gedemtpe Kattendiep 3 Nicolaaskerk Gouden and Solwerderstraat Damsterdiep Dijkstraat Museum Cleveringaplein Wijkstraat Nicolaïkerk Nieuwe Diep 3 bronpunt Cleveringaplein bronpunt Ossedrift rommelige inrichting parkeerplaats 3 geen relatie 4 Damsterdiep bottleneck route naar Dijkstraat dissonant niet publieksgericht fietsen verboden in Dijkstraat ontbreken van verblijfskwaliteit achterkanten deels onaantrekkelijk parkeren relatief ver van centrum knelpuntenkaart stadshaven Overdiep

3 3 3. Knelpunten Dijkstraat volle winkelstraat De Dijkstraat kent een smal straatprofiel. Dit straatprofiel is knus, maar betekent ook dat er weinig ruimte is die gedeeld moet worden door de verschillende gebruikers. De grote hoeveelheid uitstallingen en reclame-uitingen hebben een negatief effect op de belevingskwaliteit. Ze vormen obstakels voor de bezoekers en er is weinig doorzicht in de straat. In de huidige situatie is er in de Dijkstraat sprake van leegstaande winkelpanden. Dit zet zowel het functioneren als winkelstraat als de uitstraling van deze straat onder druk. Daarnaast zijn veel panden verbouwd tot winkel, waarbij de gevel van de etalage en de verdieping niet op elkaar zijn afgestemd. Daardoor dragen deze panden niet meer de historische sfeer van de binnenstad uit. De Dijkstraat is alleen toegankelijk voor voetgangers. Fietsers gaan altijd om de Dijkstraat heen. Dit heeft een negatief effect op het aantal spontane bezoekers aan de winkels. Relatie Dijkstraat met het Damsterdiep De bebouwing langs de noordzijde van de Dijkstraat is alleen onderbroken door twee smalle stegen met twee bruggen over het Damsterdiep. De opslagen zijn meestal afgesloten. Dit beperkte aantal bruggen heeft tot gevolg dat er weinig mogelijkheden zijn om rondjes te lopen door dit zeer interessante gebied van Solwerderstraat, Damsterdiep en Dijkstraat. Ook is er geen directe noord-zuid route van Nieuwe Kerkstraat Dijkstraat Solwerderstraat. Er zijn geen open plekken langs de Dijkstraat zoals in de Solwerderstraat. Hierdoor zijn de kwaliteiten van het Damsterdiep niet beleefbaar en zijn er geen verblijfsplekken in de Dijkstraat of aan het water. De achterkanten van de bebouwing van de Dijkstraat aan het Damsterdiep zijn vaak onaantrekkelijk. Dit heeft een negatief effect op de (vaar)beleving van het verder aantrekkelijke Damsterdiep. Ossedrift 0 50 meter 50 Relatie Dijkstraat met Wijkstraat en Overdiep Aan de zuidzijde van de Dijkstraat is de bebouwing slechts onderbroken door stegen:de Oude Kerkstraat en de Nieuwe Kerkstraat. Deze laatste vormt een directe verbinding naar het gebied rond de Nicolaïkerk en het Overdiep. Langs de Nieuwe Kerkstraat ontbreken grotendeels publieksgerichte functies. Daardoor heeft deze belangrijke route weinig uitstraling. Langs deze route, op de hoek van de Wijkstraat, staat een voormalig bankgebouw waarvan de architectuur een dissonant is tussen de historische bebouwing van dit gebied. Tussen de Nieuwe Kerkstraat en de Sint Annastraat liggen geen stegen. Dit beperkt de mogelijkheden om rondjes tussen Dijkstraat, Wijkstraat, Sint Annastraat en Ossendrift te lopen.

4 4 Nieuwe Kerkstraat: geen publieksgerichte uitstraling

5 Cleveringaplein en Ossedrift te grootschalig Deze beide pleinen vormen de bronpunten (met respectievelijk een

Door de grootschalige en moderne bebouwing en inrichting van zowel het Cleveringaplein als de Ossedrift strookt

Vanaf deze pleinen ligt de historische binnenstad als het ware verstopt, onzichtbaar voor de bezoeker.

beperkt om als bronpunt voor het centrum te fungeren.

Damsterdiepzone/ Dijkstraat te kunnen functioneren.

5 5 Cleveringaplein en Ossedrift te grootschalig Deze beide pleinen vormen de bronpunten (met respectievelijk een Hema en een supermarkt) aan de westen oostzijde van de Dijkstraat. Door de grootschalige en moderne bebouwing en inrichting van zowel het Cleveringaplein als de Ossedrift strookt het beeld niet met de sfeer van de Dijkstraat en omgeving. Vanaf deze pleinen ligt de historische binnenstad als het ware verstopt, onzichtbaar voor de bezoeker. Dijkstraat: vol met uitstallingen en reclame arkeren niet optimaal Bij het Cleveringaplein is het parkeren te beperkt om als bronpunt voor het centrum te fungeren. De parkeerplaats ten westen hiervan aan het Damsterdiep ligt te ver weg om als comfortabele parkeerplaats voor de Damsterdiepzone/ Dijkstraat te kunnen functioneren. Bij de Ossedrift is er wel voldoende parkeren, maar is de route naar Dijkstraat/ Damsterdiep niet duidelijk. Deze loopt langs achterkanten van bebouwing. Cleveringaplein: grootschalige bebouwing Ossedrift: achterzijden van bebouwing geblokkeerd zicht op het Damsterdiep Cleveringaplein: bebouwingsbeeld sluit niet aan op de historische binnenstad

Vergelijkbare documenten

CENTRUMVISIE APPINGEDAM binnenstad aan het water. datum : 28 september 2012

CENTRUMVISIE APPINGEDAM binnenstad aan het water datum : 28 september 2012 INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING 5 1.1 Doel centrumvisie 1.2 Voortbouwen op beleid en ontwikkeling 1.3 Samenvatting speerpunten Centrumvisie