nationaal zakenauto onderzoek 2013 WAT WIL de zakelijke rijder? en WAT WIL de Werkgever? BIJLAGENRAPPORT nationaal zakenauto onderzoek 2013
NZO 2013 Basisanalyses Berijders Onderwerpen: 1. De Zakenauto 2. Alternatieve mobiliteitsvormen en mobiliteitsbudget 3. Beleid werkgever en autoregeling 4. Kilometerregistratiesystemen 5. Invloedsfactoren op de keuze voor de zakenauto 6. De volgende zakenauto 7. Stellingen autokeuze en mobiliteit 8. Persoonlijke kenmerken 9. Extra analyses Colofon p 3 p 24 p 36 p 46 p 48 p 53 p 57 p 62 p 73 p 81 21
1. De Zakenauto Vraag 1. Maakt u voor zakelijke kilometers gebruik van een auto (controlevraag): 1. Maakt u voor zakelijke kilometers gebruik van een auto? 1. Maakt u voor zakelijke kilometers gebruik van een auto? Ja 99,7% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 98,2% 99,9% 4.166 Nee 0,3% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 1,8% 0,1% 3 4169 4169 0 0 Ja Nee tot > 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 3.548 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0 3548 0 1.#Maakt#u#voor#zakelijke#kilometers# gebruik#van#een#auto?# Ja$ Nee$ 10 32
1. De Zakenauto Vraag 2. Is uw zakenauto een personenauto (geel kenteken) of bestelauto (grijs kenteken): 2. Is uw zakenauto een: 2. Is uw zakenauto een: Een personenauto (geel kenteken) 84,9% 100,0% 99,9% 99,7% 98,5% 91,7% 81,4% 97,6% 4.067 Een bestelauto (grijs kenteken) 15,1% 0,0% 0,1% 0,3% 1,5% 8,3% 18,6% 2,4% 102 4169 4169 0 0 tot > Een personenauto (geel kenteken) 85,5% 97,8% 98,0% 98,4% 96,7% 98,9% 98,5% 97,8% 3.469 Een bestelauto (grijs kenteken) 14,5% 2,2% 2,0% 1,6% 3,3% 1,1% 1,5% 2,2% 79 3548 0 2.#Is#uw#zakenauto#een:# 2.#Is#uw#zakenauto#een:# 2.#Is#uw#zakenauto#een:## 10 10 2%$ 95%$ 95%$ 9 9 Een$personenauto$ (geel$kenteken)$ Een$bestelauto$(grijs$ kenteken)$ 85%$ 8 Een$bestelauto$(grijs$ kenteken)$ Een$personenauto$(geel$ kenteken)$ 85%$ 8 Een$bestelauto$(grijs$ kenteken)$ Een$personenauto$(geel$ kenteken)$ 98%$ 75%$ Geen$ (<$km$ privé)$ 14%$ 2 25%$ bijtellingsklasse#huidige#zakenauto# 75%$ 1$tot$3$3$tot$10$ 10$tot$ 50$ 50$tot$ 200$ 200$tot$ $ groo8e#bedrijf#(aantal#werknemers)# $tot$ >$ $ 98% van de respondenten heeft een personenauto als zakenauto. 2% heeft een bestelauto; hiermee wordt in veel gevallen niet privé gereden. Respondenten met een bestelauto zijn vooral werkzaam voor kleinere bedrijven c.q. zijn te kenmerken als kleine zelfstandigen. 43
1. De Zakenauto Vraag 3. In welk merk rijdt u? 3. In welk merk rijdt u? Alfa Romeo 1,1% 0,0% 1,4% 1,5% 0,8% 0,0% 1,8% 1,2% 51 Audi 14,6% 0,0% 0,4% 10,0% 10,6% 0,0% 10,6% 8,4% 349 BMW 11,5% 0,0% 0,2% 6,3% 7,3% 41,7% 4,4% 5,7% 238 Chevrolet 0,3% 1,7% 0,0% 0,0% 0,1% 0,0% 0,0% 0,1% 3 Chrysler 0,3% 0,0% 0,1% 0,1% 0,2% 0,0% 0,0% 0,1% 5 Citroën 4,9% 1,7% 4,3% 1,1% 5,7% 0,0% 9,7% 3,8% 158 Dacia 0,0% 0,0% 0,0% 0,2% 0,3% 0,0% 0,0% 0,2% 7 Daihatsu 0,0% 0,0% 0,1% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 1 Dodge 0,3% 0,0% 0,0% 0,0% 0,2% 0,0% 0,0% 0,1% 4 Fiat 1,9% 0,0% 1,9% 0,1% 0,5% 8,3% 5,3% 0,9% 38 Fisker 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0 Ford 6,6% 0,0% 9,8% 8,1% 8,2% 0,0% 6,2% 8,2% 342 Honda 1,9% 0,0% 4,5% 0,1% 0,3% 0,0% 1,8% 1,3% 55 Hyundai 0,3% 0,0% 0,0% 2,0% 1,9% 0,0% 1,8% 1,4% 57 Jaguar 0,3% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 1 Jeep 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0 Kia 0,8% 0,0% 0,6% 0,6% 1,3% 0,0% 2,7% 0,9% 37 Lancia 0,8% 0,0% 0,0% 0,0% 0,5% 8,3% 0,0% 0,2% 10 Landrover 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,1% 0,0% 0,0% 0,0% 1 Lexus 0,8% 0,0% 4,2% 0,1% 0,3% 0,0% 0,0% 1,1% 46 Mazda 0,5% 0,0% 0,0% 1,3% 2,2% 0,0% 0,0% 1,2% 49 Mercedes-Benz 3,6% 0,0% 0,4% 1,3% 3,6% 8,3% 3,5% 2,1% 87 Mini 0,0% 0,0% 0,0% 0,4% 0,2% 0,0% 0,0% 0,2% 8 Mitsubishi 0,0% 5,2% 0,0% 0,4% 1,2% 0,0% 0,0% 0,6% 24 Nissan 0,8% 1,7% 0,1% 0,8% 1,7% 0,0% 0,9% 1,0% 40 Opel 6,6% 55,2% 0,8% 7,4% 8,6% 0,0% 7,1% 6,9% 287 Peugeot 9,6% 0,0% 8,5% 10,1% 13,0% 0,0% 8,8% 10,4% 434 Porsche 0,3% 0,0% 0,0% 0,0% 0,1% 0,0% 0,0% 0,0% 2 Renault 4,7% 3,4% 20,7% 6,2% 4,7% 0,0% 5,3% 8,7% 362 Seat 0,5% 0,0% 5,7% 3,5% 1,6% 0,0% 0,0% 3,0% 125 Skoda 0,8% 0,0% 2,2% 8,8% 3,3% 0,0% 0,9% 4,6% 193 Smart 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0 Subaru 0,3% 0,0% 0,1% 0,0% 0,1% 0,0% 0,0% 0,1% 3 Suzuki 0,0% 1,7% 0,3% 0,3% 0,1% 0,0% 0,9% 0,2% 10 Tesla 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0 Toyota 2,2% 22,4% 18,1% 0,1% 3,3% 0,0% 4,4% 5,6% 235 Volkswagen 15,1% 0,0% 12,1% 21,2% 9,9% 8,3% 15,9% 14,7% 614 Volvo 7,4% 6,9% 3,0% 7,7% 7,6% 16,7% 6,2% 6,6% 275 Ander merk: 1,1% 0,0% 0,3% 0,3% 0,3% 8,3% 1,8% 0,4% 18 4169 4169 0 0 Volkswagen& Peugeot& Renault& Audi& Ford& Volvo& Opel& BMW& Toyota& Skoda& Citroën& Seat& MercedesMBenz& Honda& Hyundai& Alfa&Romeo& Lexus& Mazda& Nissan& Fiat& Kia& Mitsubishi& Ander&merk:& Suzuki& Lancia& Chevrolet& Chrysler& Dacia& Dodge& Mini& Porsche& Subaru& Daihatsu& Fisker& Jaguar& Jeep& Landrover& Smart& Tesla& 3.#In#welk#merk#rijdt#u?# 0,0%& 2,0%& 4,0%& 6,0%& 8,0%& 10,0%& 12,0%& 14,0%& 16,0%& 10,4%& 8,9%& 8,1%& 8,1%& 6,7%& 6,5%& 5,9%& 5,9%& 4,7%& 3,8%& 3,0%& 1,9%& 1,4%& 1,4%& 1,3%& 1,2%& 1,2%& 1,0%& 0,9%& 0,9%& 0,6%& 0,4%& 0,3%& 0,2%& 0,1%& 0,1%& 0,1%& 0,1%& 0,1%& 0,1%& 0,1%& 0,0%& 0,0%& 0,0%& 0,0%& 0,0%& 0,0%& 0,0%& 14,5%& 54
1. De Zakenauto Vraag 4. En in welk model? 65
1. De Zakenauto Vraag 5. Van welk bouwjaar is deze auto? 5. Van welk bouwjaar is deze zakenauto? 5. Van welk bouwjaar is deze zakenauto? 4143 4143 26 26 Gemiddeld bouwjaar 2010,0 2012,2 2011,4 2011,4 2010,5 1997,3 2008,8 2011,0 4143 Gemiddeld bouwjaar tot > 3525 23 2009,1 2010,4 2011,1 2011,2 2011,2 2011,2 2011,0 2011,0 3525 35, 5.,Van,welk,bouwjaar,is,deze,zakenauto?, 30, 25, 20, 15, 10, 5, 0, 1988$ 1989$ 1990$ 1991$ 1992$ 1993$ 1994$ 1995$ 1996$ 1997$ 1998$ 1999$ 2000$ 2001$ 2002$ 2003$ 2004$ 2005$ 2006$ 2007$ 2008$ 2009$ 2010$ 2011$ 2012$ 2013$ of$ ouder$ bijtellingsklasse,huidige,zakenauto, 9 8 7 6 5 5.&Van&welk&bouwjaar&is&deze&zakenauto?& Ik#weet#het#niet# 2013# 2012# 2011# 2010# 9 8 7 6 5 5.&Van&welk&bouwjaar&is&deze&zakenauto?& Ik#weet#het#niet# 2013# 2012# 2011# 2010# De zakenauto is gemiddeld 2,5 jaar oud. Uiteraard is de gemiddelde leeftijd in de 0% bijtellingscategorie het laagst (gemiddeld 2012) en in de 35% categorie het hoogst (gemiddeld bouwjaar 1997). Opmerkelijk is dat de gemiddelde leeftijd van de zakenauto bij de grote(re) bedrijven lager is dan bij de kleine bedrijven. 4 2009# 4 2009# 3 2008# 3 2008# 2 2007# 2 2007# 1 2006# 1 2006# Geen#(<# 14%# 2 25%# km#privé)# bijtellingsklasse&huidige&zakenauto& 2005# 2004# 1#tot#3# 3#tot#10# 10#tot#50# 50#tot# 200# 200#tot# # groo$e&bedrijf&(aantal&werknemers)& #tot# # ># 2005# 2004# 76
1. De Zakenauto Vraag 6. Wat is de nieuwwaarde (consumentenprijs) van deze zakenauto? 6. Wat is de nieuwwaarde (consumentenprijs) van deze zakenauto? 6. Wat is de nieuwwaarde (consumentenprijs) van deze zakenauto? km) Minder dan 20.000 10,2% 1,7% 21,1% 3,3% 1,0% 8,3% 12,4% 7,3% 304 20.000 tot 25.000 9,1% 1,7% 12,9% 10,3% 5,2% 8,3% 12,4% 9,1% 379 25.000 tot 30.000 14,6% 3,4% 26,9% 25,4% 16,2% 0,0% 8,0% 21,1% 878 30.000 tot 40.000 27,2% 8,6% 28,2% 46,5% 39,7% 16,7% 27,4% 37,6% 1.568 40.000 tot 50.000 15,9% 56,9% 8,3% 11,6% 22,3% 16,7% 6,2% 15,1% 628 50.000 tot 75.000 13,7% 27,6% 0,2% 1,8% 13,5% 25,0% 7,1% 6,7% 278 Meer dan 75.000 3,0% 0,0% 0,0% 0,1% 1,2% 25,0% 3,5% 0,9% 36 Ik weet het niet 6,3% 0,0% 2,4% 1,1% 0,9% 0,0% 23,0% 2,4% 98 4169 4169 0 0 Minder dan 20.000 20.000 tot 25.000 25.000 tot 30.000 30.000 tot 40.000 40.000 tot 50.000 50.000 tot 75.000 Meer dan 75.000 Ik weet het niet tot > 14,5% 12,7% 7,1% 9,0% 9,0% 5,3% 3,9% 7,0% 248 9,1% 10,4% 9,1% 8,4% 10,4% 12,2% 7,9% 9,0% 319 10,0% 19,4% 19,7% 25,1% 21,2% 19,5% 19,4% 20,7% 733 21,8% 24,6% 39,6% 36,7% 37,9% 39,3% 41,2% 38,1% 1.353 21,8% 16,4% 11,8% 13,0% 13,3% 16,8% 18,5% 15,5% 550 18,2% 11,2% 9,3% 5,3% 5,8% 5,0% 6,2% 6,8% 243 4,5% 4,5% 1,8% 0,6% 0,2% 0,8% 0,1% 0,8% 29 0,0% 0,7% 1,8% 1,8% 2,3% 1,1% 2,7% 2,1% 73 gem 37.285 46.767 27.851 32.796 39.189 52.708 32.576 34.493 gem 39.205 36.389 35.350 33.170 33.112 34.233 35.208 34.548 3548 0 6.#Wat#is#de#nieuwwaarde# (consumentenprijs)#van#deze# zakenauto?## 6.#Wat#is#de#nieuwwaarde# (consumentenprijs)#van#deze#zakenauto?## 6.#Wat#is#de#nieuwwaarde# (consumentenprijs)#van#deze#zakenauto?## 15%# 7%# 38%# 1%# 2%# 7%# 9%# 21%# Minder#dan# #20.000# #20.000#tot# #25.000# #25.000#tot# #30.000# #30.000#tot# #40.000# #40.000#tot# #50.000# #50.000#tot# #75.000# Meer#dan# #75.000# Ik#weet#het#niet# 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Geen#(<# km)# 14%# 2 25%# bijtellingsklasse#huidige#zakenauto# Ik#weet#het#niet# Meer#dan# #75.000# #50.000#tot# #75.000# #40.000#tot# #50.000# #30.000#tot# #40.000# #25.000#tot# #30.000# #20.000#tot# #25.000# 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Minder#dan# #20.000# 1#tot#3# 3#tot#10# 10#tot# 50# 50#tot# 200# 200#tot# # groo>e#bedrijf#(aantal#werknemers)# #tot# ># # Ik#weet#het#niet# Meer#dan# #75.000# #50.000#tot# #75.000# #40.000#tot# #50.000# #30.000#tot# #40.000# #25.000#tot# #30.000# #20.000#tot# #25.000# Minder#dan# #20.000# De gemiddelde (opgegeven) consumentenprijs van alle zakenauto s is 34.. Auto s uit de 0%- bijtellingscategorie hebben gemiddeld de hoogste consumentenprijs. De gemiddelde consumentenprijs is bij kleine(re) bedrijven tot 10 medewerkers aanmerkelijk hoger dan gemiddeld. Naar alle waarschijnlijkheid heeft dat een directe relatie met het relatief grote aantal directeuren/dga s in deze respondentengroep. 87
1. De Zakenauto Vraag 7. Welke omschrijving past het beste bij uw zakenauto? 7. Welke omschrijving past het best bij uw zakenauto? Mijn zakenauto is een lease-auto 80,8% (geleast 79,3% door het bedrijf) 93,9% 94,0% 91,2% 8,3% 61,1% 90,6% 3.778 Mijn zakenauto is eigendom van 13,7% het bedrijf 17,2% / werkgever 4,9% (gekocht 4,8% door het 7,4% bedrijf) 83,3% 11,5% 7,0% 291 Mijn zakenauto is een privé-auto 4,9% die ik voor 3,4% mijn zakelijke 1,1% ritten 1,0% gebruik 1,2% 8,3% 25,7% 2,2% 90 Ik weet het niet 0,5% 0,0% 0,1% 0,3% 0,1% 0,0% 1,8% 0,2% 10 4169 4169 0 0 7. Welke omschrijving past het best bij uw zakenauto? tot > Mijn zakenauto is een lease-auto 32,7% (geleast 70,1% door het 85,8% bedrijf) 92,8% 96,3% 97,7% 97,6% 91,6% 3.251 Mijn zakenauto is eigendom 44,5% van het bedrijf 26,1% / werkgever 12,8% (gekocht 5,9% door het 3,1% bedrijf) 1,9% 1,1% 6,5% 230 Mijn zakenauto is een privé-auto 22,7% die ik 3,7% voor mijn 1,4% zakelijke ritten 1,2% gebruik 0,6% 0,4% 1,0% 1,7% 62 Ik weet het niet 0,0% 0,0% 0,0% 0,1% 0,0% 0,0% 0,3% 0,1% 5 3548 0 7.#Welke#omschrijving#past#het#best# bij#uw#zakenauto?## 7.#Welke#omschrijving#past#het#best#bij#uw# zakenauto?## 7.#Welke#omschrijving#past#het#best#bij#uw# zakenauto?## 7%$ 2%$ 91%$ Mijn$zakenauto$is$een$ lease5auto$(geleast$door$ het$bedrijf)$ Mijn$zakenauto$is$ eigendom$van$het$ bedrijf$/$werkgever$ (gekocht$door$het$bedrijf)$ Mijn$zakenauto$is$een$ privé5auto$die$ik$voor$ mijn$zakelijke$rieen$ gebruik$ Ik$weet$het$niet$ 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Geen$ (<$km)$ 14%$ 2 25%$ bijtellingsklasse#huidige#zakenauto# Ik$weet$het$niet$ Mijn$zakenauto$is$een$privé5 auto$die$ik$voor$mijn$zakelijke$ rieen$gebruik$ Mijn$zakenauto$is$eigendom$van$ het$bedrijf$/$werkgever$ (gekocht$door$het$bedrijf)$ Mijn$zakenauto$is$een$lease5 auto$(geleast$door$het$bedrijf)$ 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 1$tot$3$ 3$tot$ 10$ 10$tot$ 50$ 50$tot$ 200$ 200$tot$ $tot$ >$ $ $ groo<e#bedrijf#(aantal#werknemers)# Ik$weet$het$niet$ Mijn$zakenauto$is$een$privé5 auto$die$ik$voor$mijn$zakelijke$ rieen$gebruik$ Mijn$zakenauto$is$eigendom$ van$het$bedrijf$/$werkgever$ (gekocht$door$het$bedrijf)$ Mijn$zakenauto$is$een$lease5 auto$(geleast$door$het$bedrijf)$ Het merendeel van de zakenauto s is geleast (ruim 90%). 7% is eigendom van het bedrijf en in 2% van de gevallen betreft het een privé-auto die voor zakelijke ritten wordt gebruikt. Het aandeel eigendom van het bedrijf is in de bijtellingscategorieën geen bijtelling en 0% bijtelling relatief het hoogst. Deze categorieën zijn vooral populair bij de kleine bedrijven. Voor de 0%-bijtelling auto s dragen de subsidiemogelijkheden (kleinschaligheids-investeringsaftrek en milieu-investeringsaftrek) daar in belangrijke mate aan bij. Naarmate bedrijven groter worden (i.c. naarmate het aantal medewerkers toeneemt), wordt het aandeel lease steeds hoger. 98
1. De Zakenauto Vraag 8. Welke leaseconstructie is van toepassing? Basis: Mijn zakenauto is een lease-auto 8. Welke leaseconstructie is van toepassing? 8. Welke leaseconstructie is van toepassing? Full operational lease (één bedrag 90,5% voor de 89,1% auto inclusief 91,5% alle of 91,9% bijna alle 90,0% kostencomponenten) 100,0% 89,9% 91,1% 3.440 Full operational lease (één 86,1% bedrag voor 87,2% de auto inclusief 91,5% alle 91,5% of bijna alle 90,8% kostencomponenten) 90,6% 91,9% 91,3% 2.968 Financial Lease (financieringsconstructie 9,5% 10,9% waarbij operationele 8,5% kosten 8,1% als 10,0% houderschapsbelasting 0,0% 10,1% en verzekering 8,9% niet zijn 338 inbegrepen Financial en voor rekening Lease (financieringsconstructie van de werkgever 13,9% komen) 12,8% waarbij 8,5% operationele 8,5% kosten als 9,2% houderschapsbelasting 9,4% 8,1% en verzekering 8,7% niet zijn 283inbegrepen en vo 3778 3778 3251 391 391 297 tot > 8.#Welke#leaseconstruc0e#is#van# toepassing?## 8.#Welke#leaseconstruc0e#is#van# toepassing?## 8.#Welke#leaseconstruc0e#is#van# toepassing?## 9%$ 91%$ Full$opera-onal$lease$ (één$bedrag$voor$de$auto$ inclusief$alle$of$bijna$alle$ kostencomponenten)$ Financial$Lease$ (financieringsconstruc-e$ waarbij$opera-onele$ kosten$als$ houderschapsbelas-ng$en$ verzekering$niet$zijn$ inbegrepen$en$voor$ rekening$van$de$ werkgever$komen)$ 10 95%$ 9 85%$ 8 75%$ Geen$ (<$km)$ 14%$ 2 25%$ bijtellingsklasse#huidige#zakenauto# Financial$Lease$ (financieringsconstruc-e$ waarbij$opera-onele$kosten$als$ houderschapsbelas-ng$en$ verzekering$niet$zijn$inbegrepen$ en$voor$rekening$van$de$ werkgever$komen)$ Full$opera-onal$lease$(één$ bedrag$voor$de$auto$inclusief$ alle$of$bijna$alle$ kostencomponenten)$ 10 95%$ 9 85%$ 8 75%$ 1$tot$3$ 3$tot$ 10$ 10$tot$ 50$ 50$tot$ 200$ 200$tot$ $ $tot$ >$ $ groo;e#bedrijf#(aantal#werknemers)# Financial$Lease$ (financieringsconstruc-e$ waarbij$opera-onele$kosten$ als$houderschapsbelas-ng$en$ verzekering$niet$zijn$ inbegrepen$en$voor$rekening$ van$de$werkgever$komen)$ Full$opera-onal$lease$(één$ bedrag$voor$de$auto$inclusief$ alle$of$bijna$alle$ kostencomponenten)$ Van de geleaste auto s valt ruim 90% onder de noemer full operational lease. Het aandeel financial lease is bij kleine bedrijven licht hoger dan gemiddeld. 109
1. De Zakenauto 1. De Zakenauto Het Nationaal Zakenauto Onderzoek 2013 Het Nationaal Zakenauto Onderzoek 2013 Vraag 10. Wat is het (norm) leasebedrag (incl. brandstofkosten) per maand voor uw lease-auto? Vraag Basis: Mijn 10. zakenauto Wat is het is een (norm) lease-auto leasebedrag (incl. brandstofkosten) per maand voor uw lease-auto? Basis: Mijn zakenauto is een lease-auto 10. Wat is het (norm) leasebedrag (incl. brandstofkosten) per maand voor uw lease-auto? 10. Wat is het (norm) leasebedrag (incl. brandstofkosten) per maand voor uw lease-auto? 10. Wat is het (norm) leasebedrag (incl. brandstofkosten) per maand voor uw lease-auto? 10. Wat is het (norm) leasebedrag (incl. brandstofkosten) per maand voor uw lease-auto? tot > Geen (< tot > Minder dan 250 km 1,7% privé) 2,2% 10,3% 1,9% 0,3% 0,0% 11,6% 3,5% 131 Answer Minder dan Options 250 0,0% 3,2% 2,3% 4,0% 4,2% 5,1% 2,8% 3,4% 1 1 0 Minder 251 tot dan 250 5,8% 1,7% 4,3% 2,2% 15,6% 10,3% 7,2% 1,9% 4,7% 0,3% 0,0% 11,6% 2,9% 8,1% 3,5% 305 131 Minder 251 tot dan 250 0,0% 5,6% 12,8% 3,2% 2,3% 6,9% 4,0% 7,8% 4,2% 7,4% 5,1% 8,6% 2,8% 8,3% 3,4% 8,0% 259 1 1 0 501 251 tot 750 7,8% 5,8% 8,7% 4,3% 23,0% 15,6% 20,0% 7,2% 13,8% 4,7% 0,0% 4,3% 2,9% 17,4% 8,1% 656 305 251 501 tot 750 27,8% 5,6% 12,8% 25,5% 22,2% 6,9% 18,0% 7,8% 20,6% 7,4% 18,0% 8,6% 12,3% 8,3% 17,2% 8,0% 259 558 751 501 tot 750 21,4% 7,8% 32,6% 8,7% 23,6% 23,0% 32,5% 20,0% 30,2% 13,8% 0,0% 10,1% 4,3% 28,5% 17,4% 1.077 656 501 751 tot 750 27,8% 16,7% 25,5% 23,4% 22,2% 29,1% 18,0% 32,2% 20,6% 29,7% 18,0% 27,7% 12,3% 28,0% 17,2% 29,1% 558 945 1.001 751 tot tot 1.250 16,3% 21,4% 30,4% 32,6% 23,6% 6,2% 14,8% 32,5% 19,5% 30,2% 0,0% 10,1% 1,4% 14,4% 28,5% 1.077 544 751 1.001 tot tot 1.250 16,7% 27,8% 23,4% 12,8% 29,1% 12,2% 32,2% 10,3% 29,7% 12,2% 27,7% 11,7% 20,6% 28,0% 15,0% 29,1% 489 945 1.251 1.001 tot 1. 1.250 16,3% 8,2% 30,4% 8,7% 1,4% 6,2% 14,8% 3,1% 19,5% 10,0% 0,0% 1,4% 14,4% 5,3% 201 544 1.001 1.251 tot 1.250 1. 27,8% 8,3% 12,8% 4,3% 12,2% 6,0% 10,3% 5,2% 12,2% 3,4% 11,7% 6,6% 20,6% 6,5% 15,0% 5,6% 489 183 1.501 1.251 tot 2.000 1. 4,8% 8,2% 4,3% 8,7% 0,1% 1,4% 0,7% 3,1% 10,0% 2,8% 0,0% 1,4% 0,0% 5,3% 1,6% 201 60 1.251 1.501 tot 1. 2.000 8,3% 5,6% 4,3% 5,3% 6,0% 4,1% 5,2% 1,4% 3,4% 1,2% 6,6% 0,4% 6,5% 1,2% 5,6% 1,7% 183 56 1.501 2.001 tot 2.000 3.000 4,8% 1,0% 4,3% 0,0% 0,1% 0,0% 0,7% 0,1% 2,8% 0,3% 0,0% 0,0% 1,6% 0,2% 60 8 1.501 2.001 tot 2.000 3.000 5,6% 0,0% 5,3% 0,0% 4,1% 0,2% 1,4% 0,3% 1,2% 0,4% 0,4% 0,0% 1,2% 0,2% 1,7% 0,2% 56 7 Meer 2.001 dan tot 3.000 3.000 1,0% 0,3% 0,0% 0,0% 0,1% 0,3% 0,2% 0,0% 0,0% 0,2% 0,1% 84 Meer 2.001 dan tot 3.000 3.000 0,0% 0,0% 0,2% 0,3% 0,0% 0,4% 0,2% 0,0% 0,2% 0,2% 0,1% 74 Meer Ik weet dan het niet 3.000 32,7% 0,3% 8,7% 0,0% 19,7% 0,0% 19,7% 0,1% 18,1% 0,2% 100,0% 0,0% 68,1% 0,0% 21,0% 0,1% 792 4 Meer Ik weet dan het niet 3.000 0,0% 8,3% 12,8% 0,0% 16,7% 0,2% 20,9% 0,0% 20,8% 0,2% 21,9% 0,0% 20,0% 0,2% 19,7% 0,1% 640 4 Ik weet het niet 32,7% 8,7% 19,7% 19,7% 18,1% 100,0% 68,1% 21,0% 3778 7923778 Ik weet het niet 8,3% 12,8% 16,7% 20,9% 20,8% 21,9% 20,0% answered 19,7% question 6403251 answered question 3778 391 3778 391 answered question 3251 297 Gemiddeld 907 981 637 8 1 1 942 skipped 0 question 317 818391 391 Gemiddeld 952 819 865 796 794 776 861 828 297 Gemiddeld 907 981 637 8 1 1 942 0 317 818 Gemiddeld 952 819 865 796 794 776 861 828 10.$Wat$is$het$(norm)$leasebedrag$ (incl.$brandsto7osten)$per$maand$ 10.$Wat$is$het$(norm)$leasebedrag$ (incl.$brandsto7osten)$per$maand$ voor$uw$lease<auto?$ voor$uw$lease<auto?$ 4%# 21%# 4%# 21%# 2%# 2%# 5%# 5%# 14%# 14%# 8%# 8%# 17%# 17%# 29%# 29%# Minder#dan# #250# Minder#dan# #250# #251#tot# ## #251#tot# ## #501#tot# #750# #501#tot# #750# #751#tot# ## #751#tot# ## #1.001#tot# #1.250# #1.001#tot# #1.250# #1.251#tot# #1.# #1.251#tot# #1.# #1.501#tot# #2.000# #1.501#tot# #2.000# #2.001#tot# #3.000# #2.001#tot# #3.000# Meer#dan# #3.000# Meer#dan# #3.000# Ik#weet#het#niet# Ik#weet#het#niet# 9 9 8 8 7 7 6 6 5 5 4 4 3 3 2 2 1 1 10.$Wat$is$het$(norm)$leasebedrag$(incl.$ brandsto7osten)$per$maand$voor$uw$lease< 10.$Wat$is$het$(norm)$leasebedrag$(incl.$ brandsto7osten)$per$maand$voor$uw$lease< auto?$ auto?$ Geen#(<# km)# Geen#(<# km)# 14%# 2 25%# 14%# 2 25%# bijtellingsklasse$huidige$zakenauto$ bijtellingsklasse$huidige$zakenauto$ Ik#weet#het#niet# Ik#weet#het#niet# Meer#dan# #3.000# Meer#dan# #3.000# #2.001#tot# #3.000# #2.001#tot# #3.000# #1.501#tot# #2.000# #1.501#tot# #2.000# #1.251#tot# #1.# #1.251#tot# #1.# #1.001#tot# #1.250# #1.001#tot# #1.250# #751#tot# ## #751#tot# ## #501#tot# #750# #501#tot# #750# #251#tot# ## #251#tot# ## Minder#dan# #250# Minder#dan# #250# 9 9 8 8 7 7 6 6 5 5 4 4 3 3 2 2 1 1 10.$Wat$is$het$(norm)$leasebedrag$(incl.$ 10.$Wat$is$het$(norm)$leasebedrag$(incl.$ brandsto7osten)$per$maand$voor$uw$ brandsto7osten)$per$maand$voor$uw$ lease<auto?$ lease<auto?$ Ik#weet#het#niet# Ik#weet#het#niet# Meer#dan# #3.000# Meer#dan# #3.000# #2.001#tot# #3.000# #2.001#tot# #3.000# #1.501#tot# #2.000# #1.501#tot# #2.000# #1.251#tot# #1.# #1.251#tot# #1.# #1.001#tot# #1.250# #1.001#tot# #1.250# #751#tot# ## #751#tot# ## #501#tot# #750# 1#tot#3# 3#tot#10# 10#tot# 50#tot# 200#tot# #tot# ># #501#tot# #750# #251#tot# ## 50# 200# # # 1#tot#3# 3#tot#10# 10#tot# 50#tot# 200#tot# #tot# ># grooae$bedrijf$(aantal$werknemers)$ 50# 200# # # grooae$bedrijf$(aantal$werknemers)$ #251#tot# ## Minder#dan# #250# Minder#dan# #250# Het gemiddelde leasebedrag (incl. brandstofkosten) van een operationeel leasecontract is 820 per maand. Zo n 20% van de respondenten weet niet wat het leasebedrag Het gemiddelde is wat leasebedrag bij zijn/haar (incl. zakenauto brandstofkosten) hoort. De van 14% een bijtellingscategorie operationeel leasecontract heeft met gemiddeld is 820 per 637 maand. het laagste Zo n 20% leasebedrag van de respondenten per maand, weet de 0% niet bijtellingscategorie wat het met leasebedrag gemiddeld is wat 981 bij het zijn/haar hoogste zakenauto leasebedrag hoort. per De maand. 14% bijtellingscategorie heeft met gemiddeld 637 het laagste leasebedrag per maand, de 0% bijtellingscategorie met gemiddeld 981 het hoogste leasebedrag per maand. 10 1110
1. De Zakenauto Vraag 11. 11. Geen bijtelling (< km privé 100,0% per jaar) 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 8,7% 364 0% over de cataloguswaarde0,0% 100,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 1,4% 58 14% over de cataloguswaarde0,0% 0,0% 100,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 21,8% 907 20% over de cataloguswaarde0,0% 0,0% 0,0% 100,0% 0,0% 0,0% 0,0% 34,2% 1.424 25% over de cataloguswaarde0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 100,0% 0,0% 0,0% 31,0% 1.291 35% over de dagwaarde (youngtimer) 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 100,0% 0,0% 0,3% 12 Ik weet het niet 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 100,0% 2,7% 113 4169 4169 0 0 11. tot > Geen bijtelling (ik maak gebruik 18,2% van de 9,7% zgn. Verklaring 7,5% geen 7,6% privé gebruik 7,7% / ik rijd minder 6,9% dan 9,4% km privé 8,6% per jaar) 304 0% over de cataloguswaarde 4,5% (ik rijd een 3,7% elektrische 1,0% auto of een 2,3% zeer zuinige 1,0% plugin 0,8% hybride auto 0,8% met een 1,4% CO2-uitstoot <50g/km) 14% over de cataloguswaarde 18,2% 29,9% 25,4% 25,3% 21,3% 19,8% 18,9% 22,0% 782 20% over de cataloguswaarde 14,5% 24,6% 35,2% 35,8% 38,1% 42,0% 33,1% 34,5% 1.224 25% over de cataloguswaarde 30,9% 26,9% 28,3% 27,4% 29,4% 28,2% 36,4% 31,1% 1.104 35% over de dagwaarde (ik 2,7% rijd een zgn. 3,0% youngtimer 0,2% van minimaal 0,0% 15 jaar 0,0% oud) 0,0% 0,1% 0,3% 9 Ik weet het niet 10,9% 2,2% 2,4% 1,6% 2,5% 2,3% 1,4% 2,1% 75 3548 0 11.,In,welke,fiscale,bijtellingsC, categorie,valt,uw,zakenauto,in,2013?, 11.,In,welke,fiscale,bijtellingscategorie,valt, uw,zakenauto,in,2013?, 11.,In,welke,fiscale,bijtellingscategorie,valt, uw,zakenauto,in,2013?, 31%# 3%# 34%# 9%# 1%# 22%# Geen#bijtelling#(<##km# privé#per#jaar)# over#de# cataloguswaarde# 14%#over#de# cataloguswaarde# 2over#de# cataloguswaarde# 25%#over#de# cataloguswaarde# 35%#over#de#dagwaarde# (youngbmer)# Ik#weet#het#niet# 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Geen# (<#km)# 14%# 2 25%# bijtellingsklasse,huidige,zakenauto, Ik#weet#het#niet# 35%#over#de#dagwaarde# (youngbmer)# 25%#over#de# cataloguswaarde# 2over#de# cataloguswaarde# 14%#over#de# cataloguswaarde# over#de# cataloguswaarde# Geen#bijtelling#(<##km# privé#per#jaar)# 9 8 7 6 5 4 3 2 1 1#tot#3# 3#tot# 10# 10#tot# 50# 50#tot# 200# 200#tot# #tot# ># # # groo>e,bedrijf,(aantal,werknemers), Ik#weet#het#niet# 35%#over#de#dagwaarde# (youngbmer)# 25%#over#de#cataloguswaarde# 2over#de#cataloguswaarde# 14%#over#de#cataloguswaarde# over#de#cataloguswaarde# Geen#bijtelling#(<##km# privé#per#jaar)# 58% van de respondentengroep rijdt een zuinige of zeer zuinige auto (0%, 14% of 20% bijtellingscategorie). 31% maakt gebruik van een auto uit de 25% bijtellingscategorie. Minder dan 1% van de zakelijke rijders heeft een youngtimer van minimaal 15 jaar oud waarvoor een bijtelling geldt van 35% over de economische waarde. 9% houdt de auto buiten de bijtelling, heeft een verklaring geen privé-gebruik en rijdt dus minder dan km privé met deze zakenauto. 1211
1. De Zakenauto Vraag 12. Vanaf welk jaar houdt u uw zakenauto buiten de fiscale bijtelling? Basis: bijtellingsklasse geen bijtelling 12. Vanaf welk jaar houdt u uw zakenauto buiten de fiscale bijtelling? Sinds dit jaar 6,9% 6,9% 25 Sinds 2012 11,6% 11,6% 42 Sinds 2011 7,2% 7,2% 26 Sinds 2010 8,9% 8,9% 32 Al voor 2010 59,3% 59,3% 214 Ik weet het niet 6,1% 6,1% 22 361 361 3808 3808 12.$Vanaf$welk$jaar$houdt$u$uw$ zakenauto$buiten$de$fiscale$ bijtelling?$ 6%# 7%# 12%# Sinds#dit#jaar# 59%# 7%# 9%# Sinds#2012# Sinds#2011# Sinds#2010# Al#voor#2010# Ik#weet#het#niet# Van de groep die de auto buiten de bijtelling houdt (m.a.w. geen privé-kilometers rijdt met de zakenauto), doet zo n 60% dit al langer dan 3 jaar. 7% is daar dit jaar mee begonnen. 1312
1. De Zakenauto Vraag 13/14/15: Gebruik elektrische auto en plug-in hybride en laadgedrag Basis: bijtellingsklasse 0% 13. Hoeveel kilometer rijdt u gemiddeld per dag? 0-30 km 31-50 km 51-75 km 76-100 km 101-105 km 151-250 km > 250 km gem In welke fiscale bijtellingscategorie valt uw zakenauto in 2013? 0% 15,5% 8,6% 20,7% 25,9% 12,1% 17,2% 0,0% 14. En welk aandeel is daarvan volledig elektrisch? 0-10 % 11-25 % 26-50 % 51-75 % 76-100% 93 In welke fiscale bijtellingscategorie valt uw zakenauto in 2013? 0% 12,1% 13,8% 15,5% 27,6% 31,0% gem 26 15. Waar en hoe vaak laadt u uw auto op? Op mijn huisadres Meerdere malen per dag 1 x per dag 2-3 maal per week Enkele keren per maand (Vrijwel) nooit Op mijn werkadres Meerdere malen per dag 1 x per dag 2-3 maal per week Enkele keren per maand (Vrijwel) nooit Onderweg bij zakelijke relaties Meerdere malen per dag 1 x per dag 2-3 maal per week Enkele keren per maand (Vrijwel) nooit Onderweg bij publieke laadpunten Meerdere malen per dag 1 x per dag 2-3 maal per week Enkele keren per maand (Vrijwel) nooit In welke fiscale bijtellingscategorie valt uw zakenauto in 2013? 0% 17,2% 48,3% 12,1% 5,2% 17,2% 12,1% 50,0% 5,2% 6,9% 25,9% 1,7% 0,0% 10,3% 34,5% 53,4% 1,7% 3,4% 10,3% 41,4% 43,1% Het is een actuele discussie: Is de (plug-in) hybride wel zo zuinig? Hoeveel kilometer wordt er per dag gereden? En in hoeverre maakt de plug-in hybride rijder eigenlijk gebruik van het stopcontact? In de 0%-bijtellingscategorie vallen zowel volledig elektrische als plug-in hybride auto s. Uit de gegevens van de deelnemers aan het onderzoek blijkt dat slechts een handjevol een volledig elektrisch auto rijdt en dat 95% een plug-in hybride heeft. Gemiddeld rijden zij 92 kilometer per dag, 26 kilometer daarvan is volledig elektrisch. In zo n 60% van de gevallen wordt minimaal eenmaal per dag op het huisadres en/of op het werkadres geladen. Van andere oplaadpunten wordt nauwelijks gebruikgemaakt. Grosso modo laadt slechts tweederde van de respondenten elke dag. De andere eenderde laadt niet of is niet in staat om te laden (omdat er geen of slechte beschikbaarheid is van laadmogelijkheden). 30, 25, 13.+Hoeveel+kilometer+rijdt+u+gemiddeld+per+ dag?+ gem.$ 92$km$ per$dag$ 14.+En+welk+aandeel+daarvan+is+ volledig+elektrisch?+ 12%$ gem.$ 26$km$ per$dag$ 100, 90, 80, 70, 15.+Waar+en+hoe+vaak+laadt+u+op?+ slechts$2/3$ laadt$elke$ dag$ 20, 15, 10, 0$)$30$km$ 31$)$50$km$ 51$)$75$km$ 76$)$100$km$ 101$)$105$km$ 31%$ 14%$ 0$)10$%$ 11$)$25$%$ 26$)$50$%$ 51)$75$%$ 60, 50, 40, 30, 20, (Vrijwel)$nooit$ Enkele$keren$per$maand$ 2$)$3$maal$per$week$ 1$x$per$dag$ 5, 0, kilometrage+per+dag+ 151$)$250$km$ >$250$km$ 28%$ 15%$ 76$)$10 10, 0, Op$mijn$huisadres$Op$mijn$werkadres$ Onderweg$bij$ zakelijke$relades$ kilometrage+per+dag+ Onderweg$bij$ publieke$ laadpunten$ Meerdere$malen$per$dag$ 14 13
1. De Zakenauto Vraag 16: Zou u uw zakenauto ook gekozen hebben als deze in de bijtellingscategorie van 25% van de cataloguswaarde zou vallen? Basis: bijtellingsklasse 0%, 14% en 20% 16. Zou u uw zakenauto ook gekozen hebben als deze in de bijtellingscategorie van 25% van de cataloguswaarde zou vallen? Zeker wel 5,2% 2,1% 7,8% 8,3% 5,6% 134 Misschien wel 12,1% 9,4% 26,9% 16,7% 19,8% 476 Misschien niet 10,3% 12,8% 22,6% 0,0% 18,5% 444 Zeker niet 72,4% 73,0% 40,5% 50,0% 53,6% 1.285 Ik weet het niet 0,0% 2,8% 2,2% 25,0% 2,5% 59 2398 2398 1771 1771 16.,Zou,u,uw,zakenauto,ook,gekozen, hebben,als,deze,in,de,bijtellingscategorie, van,25%,zou,vallen?,(basis:,0%/14%/20%), 9 8 7 6 5 4 3 2 1 14%# 2 bijtellingsklasse,huidige,zakenauto, Ik#weet#het#niet# Zeker#niet# Misschien#niet# Misschien#wel# Zeker#wel# Dat de fiscale bijtelling een effectief instrument is voor de overheid om gedrag te sturen, blijkt wel uit deze gegevens. Van de zakelijke rijders die voor een zuinige tot zeer zuinige auto (resp. 0%, 14% en 20% bijtelling) gekozen hebben, zou een groot deel zeker tot een andere keuze gekomen zijn als hun auto in de 25% bijtellingscategorie zou vallen. Vooral in de 0% en 14% bijtellingscategorieën is sprake van een negatieve keuze: meer dan 70% zou de huidige auto zeker niet hebben gekozen. Het aandeel dat zeker wel voor de huidige auto zou hebben gekozen is in alle categorieën slechts enkele procenten. 1514
1. De Zakenauto Vraag 17: Is er nog een andere auto in uw huishouden die u voor privé-ritten gebruikt? (meerdere antwoorden mogelijk) 17. Is er nog een andere auto in uw huishouden die u voor privé-ritten gebruikt?(meerdere antwoorden mogelijk) Ja, een tweede zakenauto binnen 8,8% mijn huishouden 13,8% (van 9,6% mijn partner) 7,8% 8,2% 16,7% 12,3% 8,8% 364 Ja, een eigen auto die voor een 4,0% klein deel 39,7% van de privé-kilometers 42,0% 52,0% gebruikt 52,9% wordt 41,7% 17,5% 45,3% 1.882 Ja, een eigen auto die voor het 82,0% merendeel 22,4% van de privé-kilometers 11,1% 9,7% gebruikt 12,5% wordt 25,0% 37,7% 18,5% 769 Nee 5,1% 24,1% 37,3% 30,5% 26,3% 16,7% 32,5% 28,7% 1.195 4157 4157 12 12 17. Is er nog een andere auto in uw huishouden die u voor privé-ritten gebruikt?(meerdere antwoorden mogelijk) tot > Ja, een tweede zakenauto binnen 13,3% mijn 11,8% huishouden 6,6% (van mijn 8,3% partner) 9,5% 3,8% 8,7% 8,4% 299 Ja, een eigen auto die voor 22,1% een klein 39,7% deel van de 44,9% privé-kilometers 47,1% gebruikt 44,6% wordt 47,3% 47,4% 46,0% 1.631 Ja, een eigen auto die voor 24,8% het merendeel 20,6% van de 18,6% privé-kilometers 16,3% gebruikt 16,9% wordt 18,9% 17,5% 17,9% 636 Nee 39,8% 27,9% 29,9% 28,3% 29,0% 29,9% 26,5% 28,8% 1.021 3548 0 17.$Is$er$nog$een$andere$auto$in$uw$ huishouden$die$u$voor$privé6ri7en$ gebruikt?(meerdere$antwoorden$mogelijk)$ Ja,$een$tweede$zakenauto$binnen$mijn$ huishouden$(van$mijn$partner)$ Ja,$een$eigen$auto$die$voor$een$klein$deel$van$ de$privé<kilometers$gebruikt$wordt$ Ja,$een$eigen$auto$die$voor$het$merendeel$ van$de$privé<kilometers$gebruikt$wordt$ Nee$ 0,5, 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 17.$Is$er$nog$een$andere$auto$in$uw$ huishouden$die$u$voor$privé6ri7en$ gebruikt?(meerdere$antwoorden$mogelijk)$ Geen$ (<$km)$ 14%$ 2 25%$ bijtellingsklasse$huidige$zakenauto$ Nee$ Ja,$een$eigen$auto$die$voor$ het$merendeel$van$de$ privé<kilometers$gebruikt$ wordt$ Ja,$een$eigen$auto$die$voor$ een$klein$deel$van$de$ privé<kilometers$gebruikt$ wordt$ Ja,$een$tweede$zakenauto$ binnen$mijn$huishouden$ (van$mijn$partner)$ 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 17.$Is$er$nog$een$andere$auto$in$uw$ huishouden$die$u$voor$privé6ri7en$ gebruikt?(meerdere$antwoorden$mogelijk)$ 1$tot$3$ 3$tot$ 10$ 10$tot$ 50$ 50$tot$ 200$ 200$tot$ $ $tot$ >$ $ groo7e$bedrijf$(aantal$werknemers)$ Nee$ Ja,$een$eigen$auto$die$voor$ het$merendeel$van$de$privé< kilometers$gebruikt$wordt$ Ja,$een$eigen$auto$die$voor$ een$klein$deel$van$de$privé< kilometers$gebruikt$wordt$ Ja,$een$tweede$zakenauto$ binnen$mijn$huishouden$(van$ mijn$partner)$ Bijna 70% van de respondenten heeft, naast de zakenauto, een andere auto in het huishouden beschikbaar voor privé-ritten. Indien de zakelijke auto buiten de bijtelling wordt gehouden, is in vrijwel alle gevallen een andere auto aanwezig. 1615
1. De Zakenauto Vraag 18: Welk vervoermiddel gebruikt u voor de meeste privé-kilometers? Basis: andere auto in huishouden aanwezig voor privé-ritten 18. Welk vervoermiddel gebruikt u voor de meeste privé-kilometers? Mijn zakenauto 2,9% 70,5% 86,1% 90,2% 90,0% 60,0% 36,4% 77,6% 2.296 Een tweede zakenauto binnen 6,7% mijn huishouden 2,3% (van 5,0% mijn partner) 2,5% 1,5% 10,0% 9,1% 3,3% 99 Een eigen auto die ik al had voor 56,6% mijn huidige 13,6% zakenauto 7,1% 4,6% 4,2% 30,0% 33,8% 11,9% 353 Een eigen auto die ik gekocht 28,4% heb om de fiscale 4,5% bijtelling 0,5% te voorkomen 1,2% 3,1% 0,0% 19,5% 5,3% 158 Ik maak veelal gebruik van het 0,0% openbaar vervoer 0,0% 0,0% 0,0% 0,2% 0,0% 1,3% 0,1% 3 Anders: 5,3% 9,1% 1,2% 1,4% 1,0% 0,0% 0,0% 1,8% 52 2959 2959 1210 1210 18. Welk vervoermiddel gebruikt u voor de meeste privé-kilometers? tot > Mijn zakenauto 58,5% 75,0% 79,4% 81,4% 81,2% 78,7% 77,5% 78,7% 1.990 Een tweede zakenauto binnen 10,8% mijn huishouden 6,3% (van 2,0% mijn partner) 3,3% 3,3% 1,1% 3,1% 3,2% 80 Een eigen auto die ik al had 13,8% voor mijn 7,3% huidige zakenauto 12,7% 10,7% 11,2% 13,7% 11,2% 11,4% 288 Een eigen auto die ik gekocht 13,8% heb om 9,4% de fiscale bijtelling 5,9% te voorkomen 3,6% 3,5% 5,5% 5,9% 5,4% 136 Ik maak veelal gebruik van het 0,0% openbaar 0,0% vervoer0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,2% 0,1% 2 Anders: 3,1% 2,1% 0,0% 1,1% 0,8% 1,1% 2,1% 1,3% 34 2528 1020 18.$Welk$vervoermiddel$gebruikt$u$voor$de$ meeste$privé6kilometers?$ 18.$Welk$vervoermiddel$gebruikt$u$voor$de$ meeste$privé6kilometers?$ 18.$Welk$vervoermiddel$gebruikt$u$voor$de$ meeste$privé6kilometers?$ Mijn%zakenauto% Een%tweede%zakenauto%binnen%mijn% huishouden%(van%mijn%partner)% 0,0%%10,0%% 20,0%% 30,0%% 40,0%% 50,0%% 60,0%% 70,0%% 80,0%% 90,0%% 100%% 90%% 80%% 70%% 60%% Anders:% Ik%maak%veelal%gebruik%van% het%openbaar%vervoer% 100%% 90%% 80%% 70%% 60%% Anders:% Ik%maak%veelal%gebruik%van%het% openbaar%vervoer% Een%eigen%auto%die%ik%al%had%voor%mijn%huidige% zakenauto% Een%eigen%auto%die%ik%gekocht%heb%om%de% fiscale%bijtelling%te%voorkomen% 50%% 40%% 30%% 20%% Een%eigen%auto%die%ik% gekocht%heb%om%de%fiscale% bijtelling%te%voorkomen% Een%eigen%auto%die%ik%al%had% voor%mijn%huidige%zakenauto% 50%% 40%% 30%% 20%% Een%eigen%auto%die%ik%gekocht% heb%om%de%fiscale%bijtelling%te% voorkomen% Een%eigen%auto%die%ik%al%had% voor%mijn%huidige%zakenauto% Ik%maak%veelal%gebruik%van%het%openbaar% vervoer% Anders:% 10%% 0%% Geen% (<%km)% 0%% 14%% 20%% 25%% bijtellingsklasse$huidige$zakenauto$ Een%tweede%zakenauto% binnen%mijn%huishouden%(van% mijn%partner)% Mijn%zakenauto% 10%% 0%% 1%tot%3% 3%tot% 10% 10%tot% 50% 50%tot% 200% 200%tot% %tot% >% % % groo=e$bedrijf$(aantal$werknemers)$ Een%tweede%zakenauto%binnen% mijn%huishouden%(van%mijn% partner)% Mijn%zakenauto% In de meeste gevallen wordt de zakenauto ingezet voor privé-kilometers. Van de berijders die niet privé rijden met hun zakenauto, heeft een aanzienlijk deel (28%) een privé-auto gekocht louter om de bijtelling te voorkomen. 1716
1. De Zakenauto Vraag 19: In welk merk rijdt u de meeste privé-kilometers? Vraag 20: En in welk model? Volkswagen& Ford& Renault& Audi& Volvo& Opel& Peugeot& BMW& Citroën& Toyota& MercedesKBenz& Ander&merk:& Fiat& Nissan& Hyundai& Mazda& Mitsubishi& Kia& Suzuki& Alfa&Romeo& Mini& Skoda& Chrysler& Honda& Jeep& Landrover& Seat& Daihatsu& Dacia& Jaguar& Porsche& Chevrolet& Lexus& Dodge& Smart& Subaru& Fisker& Lancia& Tesla& 19.$In$welk$merk$rijdt$u$de$meeste$privé6 kilometers?$ 0,0%& 2,0%& 4,0%& 6,0%& 8,0%& 10,0%& 12,0%& 7,8%& 7,3%& 6,8%& 6,8%& 6,7%& 6,3%& 5,7%& 5,2%& 4,5%& 3,2%& 3,2%& 2,5%& 2,2%& 2,0%& 2,0%& 2,0%& 1,8%& 1,8%& 1,3%& 1,2%& 1,2%& 1,0%& 1,0%& 1,0%& 1,0%& 1,0%& 0,7%& 0,5%& 0,5%& 0,5%& 0,3%& 0,3%& 0,2%& 0,2%& 0,2%& 0,0%& 0,0%& 0,0%& 10,3%& 1817
1. De Zakenauto Vraag 21: Van welk bouwjaar is uw privéauto? Basis: privé-auto aanwezig in huishouden 21. Van welk bouwjaar is uw privéauto? 1988 of ouder 1,9% 0,0% 1,5% 1,3% 1,2% 25,0% 0,0% 1,7% 10 1989 0,0% 11,1% 1,5% 0,0% 1,2% 0,0% 0,0% 0,5% 3 1990 0,0% 11,1% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,2% 1 1991 0,6% 0,0% 1,5% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,5% 3 1992 1,0% 0,0% 0,0% 0,0% 1,2% 0,0% 2,1% 0,8% 5 1993 0,6% 0,0% 0,0% 1,3% 1,2% 0,0% 2,1% 0,8% 5 1994 0,3% 0,0% 1,5% 0,0% 0,0% 0,0% 2,1% 0,5% 3 1995 0,6% 0,0% 0,0% 0,0% 2,4% 0,0% 0,0% 0,7% 4 1996 0,6% 0,0% 1,5% 1,3% 2,4% 0,0% 4,3% 1,3% 8 1997 1,9% 0,0% 0,0% 0,0% 2,4% 0,0% 0,0% 1,3% 8 1998 1,9% 0,0% 0,0% 0,0% 1,2% 0,0% 0,0% 1,2% 7 1999 1,0% 0,0% 1,5% 2,5% 0,0% 25,0% 2,1% 1,3% 8 2000 1,6% 0,0% 1,5% 0,0% 3,6% 0,0% 10,6% 2,3% 14 2001 4,9% 11,1% 1,5% 3,8% 4,8% 0,0% 6,4% 4,5% 27 2002 7,1% 0,0% 1,5% 2,5% 4,8% 0,0% 6,4% 5,4% 32 2003 5,8% 0,0% 3,0% 1,3% 2,4% 0,0% 6,4% 4,3% 26 2004 6,5% 0,0% 9,0% 7,6% 4,8% 0,0% 2,1% 6,2% 37 2005 6,8% 11,1% 7,5% 5,1% 9,5% 0,0% 2,1% 6,7% 40 2006 8,1% 0,0% 7,5% 3,8% 7,1% 25,0% 4,3% 7,0% 42 2007 10,7% 0,0% 4,5% 5,1% 3,6% 0,0% 6,4% 7,7% 46 2008 6,8% 11,1% 10,4% 2,5% 9,5% 0,0% 8,5% 7,2% 43 2009 5,2% 11,1% 6,0% 8,9% 8,3% 25,0% 4,3% 6,4% 38 2010 6,2% 11,1% 6,0% 16,5% 7,1% 0,0% 6,4% 7,7% 46 2011 7,8% 0,0% 14,9% 8,9% 6,0% 0,0% 12,8% 8,7% 52 2012 7,1% 22,2% 10,4% 21,5% 9,5% 0,0% 4,3% 9,7% 58 2013 3,2% 0,0% 6,0% 2,5% 6,0% 0,0% 2,1% 3,7% 22 Ik weet het niet 1,3% 0,0% 1,5% 3,8% 0,0% 0,0% 4,3% 1,7% 10 598 598 3571 3571 gem 2005,0 2004,0 2006,2 2004,8 2005,6 1999,8 2001,1 2005,2 12, 10, 8, 6, 4, 2, 0, 21.$Van$welk$bouwjaar$is$uw$privéauto?$ 1988$ 1989$ 1990$ 1991$ 1992$ 1993$ 1994$ 1995$ 1996$ 1997$ 1998$ 1999$ 2000$ 2001$ 2002$ 2003$ 2004$ 2005$ 2006$ 2007$ 2008$ 2009$ 2010$ 2011$ 2012$ 2013$ of$ ouder$ De privé-auto, indien aanwezig, is aanmerkelijk ouder dan de zakenauto: Gemiddeld 8 jaar oud (bouwjaar 2005) 1918
1. De Zakenauto Vraag 22: Is uw privéauto ZUINIGER dan uw zakenauto (verbruikt deze in de praktijk minder brandstof per km)? Basis: privé-auto aanwezig in huishouden 22. Is uw privéauto ZUINIGER dan uw zakenauto (verbruikt deze in de praktijk minder brandstof per km)? Ja, zuiniger dan mijn zakenauto 25,3% 11,1% 13,4% 32,1% 40,0% 100,0% 40,4% 28,5% 171 Even zuinig/onzuinig als mijn 23,1% zakenauto 0,0% 26,9% 25,9% 24,7% 0,0% 21,3% 23,5% 141 Nee, onzuiniger dan mijn zakenauto 51,6% 88,9% 59,7% 42,0% 35,3% 0,0% 38,3% 48,1% 289 601 601 3568 3568 22. Is uw privéauto ZUINIGER dan uw zakenauto (verbruikt deze in de praktijk minder brandstof per km)? tot > Ja, zuiniger dan mijn zakenauto 44,0% 22,7% 29,7% 26,8% 30,9% 27,0% 23,0% 27,1% 137 Even zuinig/onzuinig als mijn 20,0% zakenauto 22,7% 18,9% 24,7% 20,6% 13,5% 26,8% 22,9% 1 1 6 Nee, onzuiniger dan mijn zakenauto 36,0% 54,5% 51,4% 48,5% 48,5% 59,5% 50,3% 50,0% 253 506 3042 22.#Is#uw#privéauto#ZUINIGER#dan#uw# zakenauto#(verbruikt#deze#in#de#prak=jk# minder#brandstof#per#km)?# 22.#Is#uw#privéauto#ZUINIGER#dan#uw# zakenauto#(verbruikt#deze#in#de#prak=jk# minder#brandstof#per#km)?# 22.#Is#uw#privéauto#ZUINIGER#dan#uw# zakenauto#(verbruikt#deze#in#de#prak=jk# minder#brandstof#per#km)?# Ja,$zuiniger$dan$mijn$zakenauto$ Even$zuinig/onzuinig$als$mijn$zakenauto$ Nee,$onzuiniger$dan$mijn$zakenauto$ 0, 10, 20, 30, 40, 50, 60, 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Geen$ (<$km)$ 14%$ 2 25%$ bijtellingsklasse#huidige#zakenauto# Nee,$onzuiniger$dan$mijn$ zakenauto$ Even$zuinig/onzuinig$als$mijn$ zakenauto$ Ja,$zuiniger$dan$mijn$ zakenauto$ 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 1$tot$3$ 3$tot$ 10$ 10$tot$ 50$ 50$tot$ 200$ 200$tot$ $ $tot$ >$ $ groofe#bedrijf#(aantal#werknemers)# Nee,$onzuiniger$dan$mijn$ zakenauto$ Even$zuinig/onzuinig$als$mijn$ zakenauto$ Ja,$zuiniger$dan$mijn$ zakenauto$ In bijna 50% van de gevallen is de privé-auto onzuiniger dan de zakenauto. 2019
1. 1. De Zakenauto Vraag 23/24/25/26: Hoeveel kilometer rijdt u u in in totaal, voor woon-werk, privé met zakenauto en en eventueel met andere (privé-)auto? 23. 23. Hoeveel kilometer rijdt rijdt u IN u IN TOTAAL (zakelijk, woon-werk en en privé) per per jaar jaar met met uw uw zakenauto? In In welke fiscale bijtellingscategorie valt valt uw uw zakenauto in in 2013? Geen (< km 0% 0% 14% 14% 20% 20% 25% 25% 35% 35% weet weet niet niet 0-0 - km km 0,9% 0,9% 0,0% 0,0% 0,1% 0,1% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,9% 0,9% 0,1% 0,1% 5 5-5.000-5.000 km km 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,3% 0,3% 0,1% 0,1% 0,2% 0,2% 8,3% 8,3% 3,7% 3,7% 0,3% 0,3% 12 12 5.000 5.000-10.000 - km km 3,1% 3,1% 0,0% 0,0% 1,0% 1,0% 0,3% 0,3% 0,5% 0,5% 33,3% 5,6% 5,6% 1,0% 1,0% 40 40 10.000-20.000 - km km 17,4% 15,8% 7,9% 7,9% 5,8% 5,8% 6,4% 6,4% 16,7% 22,2% 8,0% 8,0% 328 328 20.000-30.000 - km km 27,4% 38,6% 21,2% 18,7% 24,4% 8,3% 8,3% 22,2% 22,1% 902 902 30.000-40.000 - km km 25,7% 19,3% 33,3% 27,5% 30,0% 16,7% 15,7% 28,9% 1.180 1.180 40.000-50.000 - km km 13,1% 14,0% 19,7% 24,1% 23,2% 8,3% 8,3% 12,0% 21,4% 875 875 50.000-70.000 - km km 8,3% 8,3% 10,5% 14,3% 20,5% 13,7% 8,3% 8,3% 8,3% 8,3% 15,5% 633 633 Meer Meer dan dan 70.000 km km 3,1% 3,1% 1,8% 1,8% 1,8% 1,8% 2,7% 2,7% 1,5% 1,5% 0,0% 0,0% 4,6% 4,6% 2,2% 2,2% 90 90 Ik Ik weet weet het het niet niet 0,9% 0,9% 0,0% 0,0% 0,3% 0,3% 0,4% 0,4% 0,2% 0,2% 0,0% 0,0% 4,6% 4,6% 0,4% 0,4% 18 18 4083 4083 4083 4083 86 86 86 86 gem gem 32.147 32.807 37.152 40.627 37.471 19.417 29.957 37.689 24. 24. Hoeveel woon-werkkilometers rijdt rijdt u per u per jaar jaar met met uw uw zakenauto? In In welke fiscale bijtellingscategorie valt valt uw uw zakenauto in in 2013? Geen (< 0% 0% 14% 14% 20% 20% 25% 25% 35% 35% weet weet niet niet km 0-0 - km km 15,4% 8,8% 8,8% 5,1% 5,1% 7,8% 7,8% 8,4% 8,4% 33,3% 19,4% 8,4% 8,4% 344 344-5.000-5.000 km km 11,4% 12,3% 12,9% 11,6% 13,3% 25,0% 13,9% 12,5% 511 511 5.000 5.000-10.000 - km km 15,1% 19,3% 10,8% 11,2% 15,0% 16,7% 14,8% 12,9% 525 525 10.000-15.000 - km km 12,3% 14,0% 14,4% 13,7% 14,9% 8,3% 8,3% 10,2% 14,0% 572 572 15.000-25.000 - km km 14,9% 21,1% 20,2% 18,6% 19,9% 8,3% 8,3% 11,1% 18,8% 768 768 Meer Meer dan dan 25.000 22,0% 24,6% 28,3% 27,6% 21,9% 0,0% 0,0% 17,6% 25,1% 1026 1026 Ik Ik weet weet het het niet niet 8,9% 8,9% 0,0% 0,0% 8,4% 8,4% 9,5% 9,5% 6,6% 6,6% 8,3% 8,3% 13,0% 8,3% 8,3% 337 337 4083 4083 4083 4083 86 86 86 86 gem gem 14.940 16.399 18.366 17.853 16.053 5.191 5.191 12.685 16.958 25. 25. Hoeveel kilometer rijdt rijdt u PRIVé u per per jaar jaar met met uw uw zakenauto? In In welke fiscale bijtellingscategorie valt valt uw uw zakenauto in in 2013? 0% 0% 14% 14% 20% 20% 25% 25% 35% 35% weet weet niet niet km 0-0 - km km 94,8% 5,4% 5,4% 2,4% 2,4% 3,1% 3,1% 5,0% 5,0% 25,0% 28,7% 12,2% 492 492-5.000 - km km 1,2% 1,2% 26,8% 17,9% 12,2% 12,7% 25,0% 15,7% 13,0% 525 525 5.000-10.000 - km km 1,7% 1,7% 39,3% 39,1% 40,4% 37,6% 25,0% 21,3% 35,4% 1.431 10.000-15.000 - km km 1,2% 1,2% 25,0% 25,1% 30,3% 29,9% 16,7% 15,7% 26,1% 1.054 15.000-25.000 - km km 0,3% 0,3% 1,8% 1,8% 8,2% 8,2% 7,4% 7,4% 9,3% 9,3% 0,0% 0,0% 4,6% 4,6% 7,4% 7,4% 299 299 Meer Meer dan dan 25.000 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 1,1% 1,1% 0,8% 0,8% 1,1% 1,1% 8,3% 8,3% 0,9% 0,9% 0,9% 0,9% 37 37 Ik Ik weet weet het het niet niet 0,9% 0,9% 1,8% 1,8% 6,1% 6,1% 5,7% 5,7% 4,4% 4,4% 0,0% 0,0% 13,0% 5,1% 5,1% 207 207 4045 4045 4045 4045 124 124 124 124 gem gem 609 609 7.375 9.188 9.473 9.601 7.688 6.053 8.548 26. 26. Hoeveel kilometer rijdt rijdt u PRIVé u per per jaar jaar met met een een andere (privé-)auto dan dan uw uw zakenauto? In In welke fiscale bijtellingscategorie valt valt uw uw zakenauto in in 2013? 0% 0% 14% 14% 20% 20% 25% 25% 35% 35% weet weet niet niet km 0-0 - km km 5,7% 5,7% 26,3% 34,7% 27,1% 27,1% 16,7% 30,6% 26,9% 1.100-5.000 - km km 11,1% 38,6% 31,7% 35,5% 37,1% 50,0% 13,9% 32,6% 1.331 5.000-10.000 - km km 30,3% 26,3% 17,1% 19,9% 20,6% 25,0% 19,4% 20,5% 837 837 10.000-15.000 - km km 34,9% 3,5% 3,5% 6,8% 6,8% 6,7% 6,7% 6,9% 6,9% 0,0% 0,0% 13,0% 9,3% 9,3% 380 380 15.000-25.000 - km km 12,6% 0,0% 0,0% 1,7% 1,7% 1,8% 1,8% 2,2% 2,2% 0,0% 0,0% 8,3% 8,3% 3,0% 3,0% 121 121 Meer Meer dan dan 25.000 km km 2,9% 2,9% 1,8% 1,8% 0,3% 0,3% 0,4% 0,4% 0,2% 0,2% 8,3% 8,3% 0,9% 0,9% 0,6% 0,6% 25 25 Ik Ik weet weet het het niet niet 2,6% 2,6% 3,5% 3,5% 7,7% 7,7% 8,5% 8,5% 5,9% 5,9% 0,0% 0,0% 13,9% 7,1% 7,1% 289 289 4083 4083 4083 4083 86 86 86 86 gem gem 10.761 4.399 3.908 4.309 4.359 6.333 6.335 4.879 totaal Geen (< km km privé) 0% 0% 14% 14% 20% 20% 25% 25% 35% 35% Kilometers per per jaar jaar TOTAAL met met zakenauto 37.712 32.147 32.807 37.152 40.627 37.471 19.417 Kilometers per per jaar jaar WOON-WERK met met zakenauto 17.057 14.940 16.399 18.366 17.853 16.053 5.191 Kilometers per per jaar jaar PRIVÉ met met zakenauto 8.597 609 609 7.375 9.188 9.473 9.601 7.688 Kilometers per per jaar jaar PRIVÉ met met andere auto auto dan dan zakenauto 4.831 10.761 4.399 3.908 4.309 4.359 6.333 Kilometers per per jaar jaar totaal PRIVÉ* 13.428 11.370 11.774 13.096 13.782 13.960 14.021 *berekende waarde In In totaal wordt gemiddeld 37.700 km km per jaar afgelegd met de de zakenauto. Met auto s uit uit de de bijtellingscategorieën geen bijtelling en en 0% worden minder kilometers afgelegd. Net als als vorig jaar rijdt 89% van de de zakelijke rijders maximaal 15.000 km km per jaar privé met de de zakenauto. Als Als verder wordt ingezoomd op op het het totale privé-gebruik (met de de zakenauto én én de de eventuele andere privé-auto), wordt zichtbaar dat dat er er slechts kleine verschillen zijn tussen de de verschillende bijtellingscategorieën. Het maken van privé-kilometers hangt blijkbaar af af van de de persoonlijke mobiliteitsbehoefte en en niet van de de bijtelling die die men betaalt. Die conclusie kon bij bij het het NZO 2012 ook getrokken worden, het het beeld is is dus consistent. 21 20 20
1. De Zakenauto Vraag 27: Verwacht u volgend jaar (in 2014) nog steeds met een zakenauto te rijden? 27. Verwacht u volgend jaar (in 2014) nog steeds met een zakenauto te rijden? 27. Verwacht u volgend jaar (in 2014) nog steeds met een zakenauto te rijden? Ja 90,9% 93,0% 95,5% 95,3% 95,0% 91,7% 85,2% 94,6% 3861 Nee 4,3% 5,3% 1,6% 1,6% 1,7% 0,0% 0,0% 1,9% 77 Ik weet het niet 4,9% 1,8% 2,9% 3,1% 3,2% 8,3% 14,8% 3,6% 145 4083 4083 86 86 Ja Nee Ik weet het niet tot > 90,0% 95,5% 97,2% 96,1% 93,8% 93,9% 94,4% 95,0% 3.370 5,5% 3,0% 1,0% 1,6% 2,3% 1,1% 2,2% 1,9% 69 4,5% 1,5% 1,8% 2,3% 3,8% 5,0% 3,4% 3,1% 109 3548 0 27.$Verwacht$u$volgend$jaar$(in$2014)$nog$ steeds$met$een$zakenauto$te$rijden?$ 27.$Verwacht$u$volgend$jaar$(in$2014)$nog$ steeds$met$een$zakenauto$te$rijden?$ 27.$Verwacht$u$volgend$jaar$(in$2014)$nog$ steeds$met$een$zakenauto$te$rijden?$ 0, 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 98%# 98%# Ja# Nee# 96%# 94%# 92%# 9 Ik#weet#het#niet# Nee# Ja# 96%# 94%# 92%# 9 88%# Ik#weet#het#niet# Nee# Ja# 88%# 86%# Ik#weet#het#niet# 86%# Geen#(<# km)# 14%# 2 25%# bijtellingsklasse$huidige$zakenauto$ 84%# 1#tot#3# 3#tot#10# 10#tot#50# 50#tot# 200# 200#tot# # grooae$bedrijf$(aantal$werknemers)$ #tot# # ># De meerderheid (95%) van de respondenten verwacht ook volgend jaar een zakenauto ter beschikking te hebben. Het aandeel dat aangeeft volgend jaar geen zakenauto meer te hebben is relatief het grootst bij de kleine bedrijven. 2221
1. De Zakenauto Vraag 28: Waarom niet? Basis: verwacht volgend jaar niet meer met zakenauto te rijden 28. Waarom niet? 28. Waarom niet? Mijn werkgever stelt mij geen 26,7% zakenauto meer 0,0% ter beschikking 35,7% 39,1% 22,7% 29,9% 23 Ik ga van baan veranderen en 33,3% daar hoort geen 0,0% zakenauto 35,7% bij 30,4% 4,5% 23,4% 18 Ik ben niet bereid fiscale bijtelling 6,7% te betalen 66,7% en kies er 0,0% zelf voor 8,7% om geen 40,9% zakenauto meer te gebruiken 18,2% 14 Anders: 33,3% 33,3% 28,6% 21,7% 31,8% 28,6% 22 77 77 4092 4092 tot > Mijn werkgever stelt mij geen 0,0% zakenauto 0,0% meer ter 0,0% beschikking 33,3% 33,3% 0,0% 44,4% 29,0% 20 Ik ga van baan veranderen 16,7% en daar hoort 0,0% geen zakenauto 40,0% bij25,0% 25,0% 33,3% 25,9% 24,6% 17 Ik ben niet bereid fiscale bijtelling 33,3% te betalen 100,0% en kies 40,0% er zelf voor 0,0% om geen 8,3% zakenauto 0,0% meer te gebruiken 11,1% 17,4% 12 Anders: 50,0% 0,0% 20,0% 41,7% 33,3% 66,7% 18,5% 29,0% 20 69 3479 28.$Waarom$niet?$ 28.$Waarom$niet?$ 28.$Waarom$niet?$ 0,0%% 5,0%% 10,0%%15,0%%20,0%%25,0%%30,0%%35,0%% 100%% 100%% Mijn%werkgever%stelt%mij%geen%zakenauto% meer%ter%beschikking% 90%% 80%% 70%% Anders:% 90%% 80%% 70%% Anders:% Ik%ga%van%baan%veranderen%en%daar%hoort% geen%zakenauto%bij% Ik%ben%niet%bereid%fiscale%bijtelling%te%betalen% en%kies%er%zelf%voor%om%geen%zakenauto%meer% te%gebruiken% Anders:% 60%% 50%% 40%% 30%% 20%% 10%% 0%% Geen% (<%km)% 0%% 14%% 20%% 25%% bijtellingsklasse$huidige$zakenauto$ Ik%ben%niet%bereid%fiscale% bijtelling%te%betalen%en%kies% er%zelf%voor%om%geen% zakenauto%meer%te% gebruiken% Ik%ga%van%baan%veranderen% en%daar%hoort%geen% zakenauto%bij% Mijn%werkgever%stelt%mij% geen%zakenauto%meer%ter% beschikking% 60%% 50%% 40%% 30%% 20%% 10%% 0%% 1%tot%3% 3%tot% 10% 10%tot% 50% 50%tot% 200% 200%tot% %tot% >% % % groo9e$bedrijf$(aantal$werknemers)$ Ik%ben%niet%bereid%fiscale% bijtelling%te%betalen%en%kies%er% zelf%voor%om%geen%zakenauto% meer%te%gebruiken% Ik%ga%van%baan%veranderen%en% daar%hoort%geen%zakenauto%bij% Mijn%werkgever%stelt%mij%geen% zakenauto%meer%ter% beschikking% De respondenten die aangeven dat ze volgend jaar niet meer een zakenauto rijden (5%) geven als redenen daarvoor op (in volgorde van belangrijkheid): - Mijn werkgever stelt mij geen zakenauto meer ter beschikking - Ik ga van baan veranderen en daar hoort geen zakenauto bij - Ik ben niet bereid fiscale bijtelling te betalen en kies er zelf voor om geen zakenauto meer te gebruiken - Ik ga met pensioen (meest genoemd onder anders ) 2322
1. De Zakenauto Vraag 29: Gaat u volgend jaar (in 2014) uw huidige zakenauto privé gebruiken (> km per jaar)? Basis: verwacht volgend jaar met zakenauto te rijden 29. Gaat u volgend jaar (in 2014) uw huidige zakenauto privé gebruiken (> km per jaar)? 29. Gaat u volgend jaar (in 2014) uw huidige zakenauto privé gebruiken (> km per jaar)? Ja 8,3% 91,2% 89,3% 91,3% 86,1% 66,7% 52,8% 81,0% 3.300 Nee 83,4% 3,5% 7,0% 6,3% 10,5% 8,3% 32,4% 15,0% 6 1 1 Ik weet het niet 8,3% 5,3% 3,6% 2,4% 3,5% 25,0% 14,8% 4,0% 161 4072 4072 97 97 Ja Nee Ik weet het niet tot > 62,4% 76,9% 81,7% 83,7% 82,9% 80,9% 81,3% 81,3% 2.883 28,4% 17,9% 15,4% 13,3% 12,5% 16,0% 14,8% 14,8% 526 9,2% 5,2% 3,0% 3,0% 4,6% 3,1% 3,9% 3,8% 135 3544 4 29.$Gaat$u$volgend$jaar$(in$2014)$uw$huidige$ zakenauto$privé$gebruiken$(>$$km$per$ jaar)?$ 29.$Gaat$u$volgend$jaar$(in$2014)$uw$ huidige$zakenauto$privé$gebruiken$(>$$ km$per$jaar)?$ 29.$Gaat$u$volgend$jaar$(in$2014)$uw$ huidige$zakenauto$privé$gebruiken$(>$$ km$per$jaar)?$ Ja# Nee# Ik#weet#het#niet# 0, 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Geen#(<# km)# 14%# 2 25%# bijtellingsklasse$huidige$zakenauto$ Ik#weet#het#niet# Nee# Ja# 9 8 7 6 5 4 3 2 1 1#tot#3# 3#tot#10# 10#tot#50# 50#tot# 200# 200#tot# # groode$bedrijf$(aantal$werknemers)$ #tot# # ># Ik#weet#het#niet# Nee# Ja# - De meeste zakelijke rijders gaan hun zakenauto volgend jaar ook privé gebruiken - 15% is van plan de zakenauto volgend jaar niet privé te gebruiken - Van alle berijders gebruikt 9% de zakenauto nu niet privé. Het grootste deel van deze groep (83%) gaat daar volgend jaar mee door. 8% kiest er voor om wel privé te gaan rijden (en dus weer bijtelling te betalen). Overigens wordt juist door deze categorie vaak gekozen voor een auto uit de 0% bijtellingscategorie; dan is het perspectief wél privé rijden en (nog steeds) geen bijtelling betalen. 2423