Onderzoek Autoverzekeringen 2017

Transcriptie

1 Onderzoek Autoverzekeringen 2017 Onderzoeksrapport consumentenonderzoek autoverzekeringen 2017 Goedkoopsteautoverzekeringen.net

2 Inhoudsopgave Inleiding 3 Gegevens respondenten 4 Resultaten 5 1. Autogebruik 5 Merk auto 5 Gemiddeld aantal kilometers per jaar 6 Aantal verkeersovertredingen per jaar 6 2. Autoverzekeringen 7 Verzekeringsmaatschappij 7 Type autoverzekering 7 Verzekering op naam van iemand anders 8 Rijgedrag applicatie 9 3. Beoordeling verzekeringsmaatschappij 10 Conclusie 12 Bijlagen 14 Bijlage 1: Automerken 14 Bijlage 2: Verzekeringsmaatschappijen 15 2

3 Inleiding Dit onderzoek is uitgevoerd in opdracht van goedkoopsteautoverzekeringen.net om meer inzicht te krijgen in het huidige autogebruik van de consumenten en hun autoverzekeringen. Daarnaast wil het onderzoek ook inzicht geven in de beoordeling van de consument over hun autoverzekeringsmaatschappij. Voor dit onderzoek is gebruik gemaakt van een ISO gecertificeerd panelbedrijf dat een online kwalitatief onderzoek heeft uitgevoerd. De enquête is verspreid onder 1024 respondenten. De resultaten van dit onderzoek zijn vervolgens geanalyseerd. In dit rapport staan de uitkomsten van het onderzoek beschreven. 3

4 Gegevens respondenten De enquête is verspreid onder 1024 respondenten. De enquête bestond uit vragen over het autogebruik van de respondent, de autoverzekering van de respondent en beoordelingsvragen over de verzekeringsmaatschappij van de respondent. Alle respondenten zijn in het bezit van een rijbewijs en een eigen auto. Zoals in tabel 1 is te zien, is er een vergelijke verdeling wat betreft het geslacht van de respondenten. In tabel 2 en tabel 3 is informatie te vinden over de leeftijd en het opleidingsniveau van de respondenten. Hieruit kan worden geconcludeerd dat er een brede leeftijdsspreiding is, en dat het grootste deel van de respondenten als opleidingsniveau MBO of HBO heeft. Tabel 1: Geslacht Geslacht Aantal Man 47% (N=485) Vrouw 53% (N=539) Tabel 2: Leeftijd Leeftijd Aantal jaar 9.3% (N=95) jaar 8.8% (N=90) jaar 13.9% (N=142) jaar 11.1% (N=114) jaar 15.9% (N=163) jaar 6.0% (N=61) jaar 6,8% (N=70) jaar 9.6% (N=98) 67 jaar of ouder 18.7% (N=191) Tabel 3: Opleidingsniveau Opleidingsniveau Aantal Lager- of basisonderwijs 2,4% (N=25) VMBO/MAVO 12,6% (N=129) Middelbaar beroepsonderwijs (MBO) 38,4% (N=393) Hoger voortgezet onderwijs (HBO) 29,6% (N=303) Wetenschappelijk onderwijs (Universiteit) 8,3% (N=85) 4

5 Resultaten De resultaten van het onderzoek zijn op te verdelen in drie verschillenden categorieën. Allereerst zijn er vragen gesteld over het autogebruik van de respondenten, daarna zijn er vragen gesteld over de autoverzekering van de respondenten en het laatste deel bestaat uit de tevredenheid van de respondenten over hun verzekeringsmaatschappij. 1. Autogebruik De keuze voor een bepaalde autoverzekering en een bepaalde verzekeringsmaatschappij hangt af meerdere factoren. Om erachter te komen of het autogebruik en bijvoorbeeld het soort auto hier vanaf hangen, zijn verschillende vragen aan de respondenten gesteld over hun autogebruik en hun auto. De resultaten van deze vragen zullen hieronder besproken en gevisualiseerd worden. Merk auto In figuur 1 is een overzicht te vinden van de automerken van de respondenten. In figuur 1 worden alleen de meest voorkomende automerken weergegeven. Voor een volledig overzicht van alle automerken die zijn ingevuld zie bijlage 1. Figuur 1: Automerken Citroën Toyota Renault Peugeot Opel Volkswagen Ford Aantal respondenten 5

6 Aantal kilometers per jaar In figuur 2 is te zien wat het gemiddeld aantal kilometers per jaar is dat de respondenten rijden, ongeacht het merk auto waar ze in rijden. Het aantal kilometers is opgedeeld in vier schalen zoals te zien is in het diagram. Figuur 2: Aantal kilometers per jaar Meer dan Aantal procenten Aantal verkeersovertredingen per jaar In figuur 3 is te zien hoeveel verkeersovertredingen de respondenten per jaar hebben. Dit is opgedeeld in vier opties: 0 overtredingen, 1-5 overtredingen, 6-10 overtredingen of meer dan 10 overtredingen. In het figuur zijn alleen de cijfers voor 0 overtredingen en 1-5 overtredingen te zien, omdat de andere opties niet voorkwamen bij de respondenten. Figuur 3: Verkeersovertredingen 27% 0 73% 1 tot 5 6

7 2. Autoverzekeringen Verzekeringsmaatschappij Aan de respondenten is gevraagd bij welke maatschappij zij hun auto hebben verzekerd. De percentages van de meest voorkomende maatschappijen zijn te vinden in figuur 4. Voor een volledig overzicht van alle maatschappijen zie bijlage 2. Figuur 4: verzekeringsmaatschappijen Allianz FBTO Univé Nationale Nederlanden Centraal beheer Achmea ASR ANWB Aantal respondenten Type autoverzekering In figuur 5 is te zien wat voor type autoverzekering de respondenten hebben. Er zijn drie type autoverzekeringen: WA- verzekerd, WA+ beperkt casco of WA+ volledig allrisk. Figuur 5: Type verzekering 27% WA 49% WA + beperkt casco WA + volledig allrisk 24% 7

8 Om erachter te komen of er op dit gebied verschillen bestaan tussen de leeftijdsgroepen, is er ook voor de leeftijdsgroepen afzonderlijk naar de resultaten gekeken. Deze gegevens zijn te zien in tabel 4. Tabel 4: type autoverzekering versus leeftijd Leeftijd WA- verzekering WA + beperkt casco WA + volledig allrisk jaar (N=95) 53,7% 11,6% 34,7% jaar(n=90) 35,6 % 25,6% 38,9% jaar(n=142) 26,8% 24,6% 48,6% jaar(n=114) 28,9% 28,9% 42,1% jaar(n=163) 23,9% 29,4% 46,6% jaar(n=61) 32,8% 26,2% 41% jaar(n=70) 22,9% 22,9% 54,3% jaar(n=98) 16,3% 23,5% 60,2% 67 jaar of ouder(n=191) 14,1% 24,1% 61,8% Verzekering op naam van iemand anders Het is mogelijk om een verzekering voor je auto af te sluiten op de naam van iemand anders. Dit kan bijvoorbeeld uw partner zijn of een van uw ouders. Aan de respondenten is gevraagd of ze dit ooit weleens hebben gedaan, waarbij ze konden kiezen uit drie opties: - Ja, op naam van mijn ouders - Ja op naam van mijn partner - Nee, nog nooit. In figuur 6 zijn de resultaten te zien. Figuur 6: Autoverzekering op andere naam 7% 14% Ja, op de naam van mijn ouders Ja, op de naam van mijn partner 79% Nee, nog nooit 8

9 Om erachter te komen of er op dit gebied verschillen bestaan tussen de leeftijdsgroepen, is er ook voor de leeftijdsgroepen afzonderlijk naar de resultaten gekeken. Deze gegevens zijn te zien in tabel 5. Tabel 5: autoverzekering op andere naam versus leeftijd Leeftijd Ja, op naam Ja, op naam Nee, nog nooit ouders partner jaar (N=95) 35,8% 5,3% 58,9% jaar(n=90) 12,2% 15,6% 72,2% jaar(n=142) 8,5% 10,6% 81% jaar(n=114) 6,1% 14,9% 78,9% jaar(n=163) 4,9% 13,5% 81,6% jaar(n=61) 4,9% 27,9% 67,2% jaar(n=70) - 18,6% 81,4% jaar(n=98) - 14,3% 85,7% 67 jaar of ouder(n=191) - 12,5% 87,4% Rijgedrag applicatie Steeds meer verzekeringsmaatschappijen werken met een nieuwe App die het rijgedrag van de verzekerde bij kan houden. Het uiteindelijke doel van de App is dat men voorzichtiger en bewuster gaat rijden, wat resulteert in een korting op de autoverzekering. Aan de respondenten is gevraagd hoe zij hier tegenover staan. De resultaten staan in figuur 7. Figuur 7: Rijgedragregistratie 8% 10% 7% 36% Ja, zeker Ja, waarschijnlijk wel Nee, waarschijnlijk niet Nee, zeker niet Weet ik niet 39% 9

10 3. Beoordeling verzekeringsmaatschappij De respondenten kregen de vraag om hun verzekeringsmaatschappij te beoordelen op vier aspecten: Het afsluitproces De prijs/kwaliteit verhouding De schadeafhandeling De klantenservice. In tabel 6 is per maatschappij te zien hoe zij beoordeeld worden door de respondenten. In de enquête werd gevraagd of de respondenten de maatschappij willen beoordelen met een cijfer tussen de 1 en de 10. Alleen de maatschappijen met tenminste 20 respondenten worden hieronder weergeven, omdat er vanaf dit aantal een representatief beeld gegeven kan worden over de verschillende verzekeringsmaatschappijen. Per maatschappij wordt ook aangegeven hoeveel respondenten (N) de verzekering beoordeeld hebben. 10

11 Tabel 6: beoordeling van de verzekeringsmaatschappijen door de respondenten Maatschappij Afsluitproces Schadeafhandeling Prijs/kwaliteit Klantenservice Gemiddeld cijfer ABN Amro (N=32) Allianz (N=40) AllSecur (N=35) ANWB (N=49) ASR (N=53) Centraal beheer Achmea (N=118) Delta Lloyd (N=28) FBTO (N=40) InShared (N=29) Klaverblad (N=21) Nationale Nederlanden (N=52) Ohra (N=29) Reaal (N=20) Univé (N=82) Zelf Verzekeringen (N=25) 7,8 7,8 8,0 8,0 7,9 7,6 7,8 7,6 7,8 7,7 8,0 7,3 7,7 7,7 7,7 8,0 7,8 7,8 8,0 7,9 8,0 7,9 7,6 7,9 7,8 8,0 8,0 7,8 8,0 8,0 7,9 8,0 7,8 7,9 7,9 7,7 7,7 7,6 7,7 7,7 7,7 7,2 7,5 7,4 7,5 7,9 7,7 7,5 7,8 7,7 8,0 8,0 7,9 7,9 7,9 7,8 7,9 7,7 8,0 7,9 7,7 7,8 7,8 7,8 7,8 7,7 7,7 7,7 7,9 7,8 7,8 7,5 7,7 7,7 7,7 11

12 Conclusie Uit de resultaten die eerder zijn weergegeven zijn verschillende conclusies te trekken. De meest opvallende resultaten zullen hieronder besproken worden, en er zal een eventuele verklaring voor worden gegeven. Zoals eerder vermeld in het onderzoek werd informatie over het autogebruik van de respondent bevraagd. Dat betrof voornamelijk het merk auto, het aantal kilometers per jaar en het aantal verkeersovertredingen per jaar. Wanneer dit vergelijken werd met elkaar waren er geen opvallende resultaten te vinden. De verschillende merken auto s en het aantal gereden kilometers hadden bijvoorbeeld geen effect op het aantal verkeersovertredingen. Dit is vooral te verklaren door het feit dat 73% van de respondenten aangaf dat zij eigenlijk nooit een verkeersovertreding hebben. Type autoverzekering Er is wel een opvallend resultaat wanneer er wordt gekeken naar het type autoverzekering per leeftijdscategorie. Het grootste deel van de jongeren (18-24 jaar) heeft een WA- verzekering. Dit is voorspelbaar omdat premies voor deze categorie erg hoog liggen, dus zullen zij sneller voor de goedkoopste optie kiezen. Bij de oudere leeftijdscategorieën, vanaf 56 jaar en ouder, is opvallend dat het grootste deel van deze mensen juist een WA- allrisk verzekering heeft. Dit kan komen door het feit dat ouderen vaak schadevrije jaren hebben opgebouwd, waardoor zij korting op hun premie ontvangen, en dan makkelijker voor een duurdere verzekering kiezen. Verzekering op iemand anders naam Het is mogelijk om een verzekering voor je auto af te sluiten op de naam van iemand anders. Dit kan bijvoorbeeld uw partner zijn of een van uw ouders. Dit laatste komt vooral voor bij jongeren tussen de 18 en 24 jaar oud, omdat de premie voor deze doelgroep vaak hoog uitpakt. Bij veel verzekeringen is het niet toegestaan om dit te doen, aangezien de verzekering op de naam van de hoofdbestuurder moet staan. Toch blijkt uit het onderzoek dat 36% van de jongeren weleens een autoverzekering heeft afgesloten op de naam van een van zijn of haar ouders. Dit is een opvallend hoog percentage wanneer dit wordt vergeleken met de andere leeftijdsgroepen. Rijgedragsapplicatie Steeds meer verzekeringsmaatschappijen werken met een nieuwe applicatie die het rijgedrag van de consument kan bijhouden. Het uiteindelijke doel van het apparaat is dat men voorzichtiger en bewuster gaat rijden, wat resulteert in een korting op de autoverzekering. Uit onderzoek blijkt dat het overgrote deel van de respondenten geïnteresseerd zou zijn in het gebruik van deze applicatie, wat kan leiden tot een korting op de autoverzekering. 36% van de respondenten zegt dat ze het zeker zullen doen, 39% geeft aan dat ze het waarschijnlijk zullen doen. Er kan dus geconcludeerd worden dat het grootste deel van de respondenten daadwerkelijk geïnteresseerd is in het gebruik van rijgedragsapplicatie. 12

13 Beoordeling verzekeringsmaatschappij Wanneer men kijkt naar de beoordeling van de verzekeringsmaatschappij door de respondenten is opvallend dat over het algemeen de maatschappijen hoog worden beoordeeld. Het hoogst gemiddelde cijfer is behaald door Centraal beheer Achmea. Zij worden op elke factor, behalve op prijs- kwaliteit, beoordeeld als de beste met een 8.0 gemiddeld. Op de factor prijs- kwaliteit scoort ABN Amro het hoogst. 13

14 Bijlagen Bijlage 1: Automerken Automerken Audi BMW Citroën Fiat Ford Hyundai Kia Mazda Mercedes- Benz Nissan Opel Peugeot Renault Seat Skoda Toyota Volkswagen Alfa Romeo Asia Motors Chevrolet Dacia Daewoo Daihatsu Honda Landrover Lexus MINI Mitsubishi Saab Subaru Suzuki Trabant Aantal respondenten per automerk 2,0% (N=20) 3,0% (N=30) 5,1% (N=50) 3,4% (N=35) 9,3% (N=95) 4,5% (N=46) 2,2% (N=23) 2,5% (N=26) 1,6% (N=16) 3,2% (N=33) 9,2% (N=94) 9,1% (N=93) 9,0% (N=92) 1,8% (N=18) 2,5% (N=26) 7,3% (N=75) 9,2% (N=94) 0,4% (N=4) 0,1% (N=1) 0,7% (N=7) 1,8% (N=18) 0,5% (N=5) 1,3% (N=13) 0,9% (N=9) 0,2% (N=2) 0,1% (N=1) 0,5% (N=5) 1,9% (N=19) 0,1% (N=1) 0,5% (N=5) 4,0% (N=41) 0,1% (N=1) 14

15 Bijlage 2: Verzekeringsmaatschappijen Verzekeringsmaatschappij ABN Amro Acura Aegon Allianz AllSecur ANWB AON ASR Avéro Bovemij Budgio Centraal Beheer Achmea Das Welt Autoverzekeringen De Goudse De Nederlanden van Nu Delta Lloyd Ditzo FBTO Generali Hema ING Inshared Klaverblad verzekeringen Nationale Nederlanden Ohra Onna- Onna PMA verzekeringen Promovendum Reaal SNS Univé Zelf Verzekeringen Bij geen van bovenstaande verzekeringen Aantal respondenten per maatschappij 3,1% (N=31) 0,1% (N=1) 1,5% (N=15) 3,9% (N=40) 3,4% (N=34) 4,8% (N=49) 0,6% (N=6) 5,2% (N=53) 0,4% N=4) 1,2% (N=12) 0,3% (N=3) 11,5% (N=118) 0,4% (N=4) 0,7% (N=7) 0,4% (N=4) 2,7% (N=28) 1,4% (N=14) 3,9% (N=40) 1,0% (N=10) 0,6% (N=6) 0,1% (N=10) 2,8% (N=29) 2,1% (N=21) 5,1% (N=52) 2,8% ((N=29) 0,3% (N=3) 0,1% (N=1) 1,8% (N=18) 2,0% (N=20) 0,5% (N=5) 8,0% (N=82) 2,4% (N=25) 24,2% (N=248) 15

16 16