Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014
|
|
- Emmanuel van Dongen
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014 Bijlagenrapport BERIJDERS NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2014 ZAKENAUTO IN NEDERLAND WAT WIL DE WERKGEVER? EN WAT MAG DE ZAKELIJKE RIJDER (NOG)? NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2014
2 1. In welk merk rijdt u? In welk merk rijdt u? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Alfa Romeo 1,2 1% 1% 1% 0,9% 28 Audi 0,0 1% 7% 12% 25% 7% 6,9% 227 BMW 0,0 4% 6% 7% 5 7% 4,6% 149 Chevrolet 1,2 0,1% 2 Chrysler 0,0 0, 0 Citroën 0,0 5% 1% 5% 3% 3,4% 112 Dacia 0,0 1% 0,3% 9 Dodge 0,0 0, 0 Fiat 0,0 1% 0,4% 14 Fisker 0,0 0, 1 Ford 0,0 1 9% 1 5% 9,1% 299 Honda 0,0 3% 1% 0,9% 28 Hyundai 0,0 1% 2% 3% 1,3% 42 Jaguar 0,0 0,1% 2 Jeep 0,0 0, 0 Kia 0,0 1% 1% 1% 1% 1, 34 Lancia 0,0 0,1% 3 Landrover 0,0 0,1% 4 Lexus 0,0 3% 1% 1,1% 37 Mazda 0,0 1% 2% 0,8% 27 Mercedes-Benz 0,0 2% 3% 5% 2, 67 Mini 0,0 0,3% 9 Mitsubishi 25,3 44% 1% 1,3% 43 Nissan 3,61% 1% 1% 3% 1,1% 35 Opel 26,51% 1% 7% 8% 8% 6,3% 207 Peugeot 1,2 9% % 9,4% 307 Porsche 0,0 0, 0 Renault 2,41% 27% 6% 7% 1 11,9% 388 Seat 0,0 6% 2% 2% 4% 3,4% 111 Skoda 0,0 6% 13% 3% 1% 7,8% 255 Smart 0,0 0, 0 Subaru 0,0 0, 0 Suzuki 0,0 0,1% 2 Tesla 0,0 0,1% 2 Toyota 12,05% 12% 1% 2% 3% 4,3% 142 Volkswagen 0,0 9% 19% 9% 12% 12,8% 419 Volvo 26,51% 52% 5% 8% 8% 7% 8, 261 Ander merk 0,0 25% 3% 0,2% % 3% 2% 1% 1% 1% 0,8% % 8% 6% 7% 1 9% 8, 240 7% 4% 6% 4% 5% 4% 8% 7% 5,6% 170 0, 1 0, 0 1 4% 5% 4% 3% 2% 3% 3,3% 99 5% 1% 1% 0,4% 11 0, 0 2% 1% 1% 1% 0,3% 10 0, 1 12% 4% 3% 8% 1 9% 9% 9% 8,9% 269 3% 2% 1% 1% 1% 0,9% 27 2% 2% 1% 1% 1% 2% 2% 1% 1,2% 37 0, 1 0, 0 4% 1% 1% 2% 1% 1% 0,9% 26 1% 0,2% 5 1% 1% 0,1% 4 1% 2% 2% 1% 1,1% 33 2% 1% 1% 1% 0,8% 25 5% 4% 1% 1% 2% 2% 2% 3% 2,3% 68 2% 0,2% 6 5% 4% 3% 2% 1% 2% 1% 1% 1,3% 39 4% 1% 1% 1% 1% 1% 1% 1,1% 32 7% 4% 7% 4% 8% 5% 4% 6% 6,1% % 1 13% % 9,1% 274 0, 0 5% 4% 13% 9% 12% 1 11% 13% 11,7% 352 5% 2% 4% 2% 4% 3% 2% 4% 3,4% 102 5% 6% 7% 9% 8% 7% 6% 7% 7,4% 224 0, 0 0, 0 0,1% 2 0,1% 2 2% 1 1% 5% 3% 8% 2% 4% 4,4% 133 7% 8% 1 9% 11% 12% 14% 14% 12,1% % 1 17% 9% 8% 1 7% 7% 8,1% 244 1% 0,1% VMS- research 2
3 3. In welk merk rijdt u? En in welk model? Wat$is$het$merk$van$uw$zakenauto?$ 0,& 2,& 4,& 6,& 8,& 10,& 12,& 14,& Volkswagen& 12,8%& Renault& 11,9%& Peugeot& 9,4%& Word cloud bijtellingsklasse Ampera Leaf Outlander PHEV Prius V 60 Ford& Volvo& Skoda& Audi& Opel& 9,1%& 8,& 7,8%& 6,9%& 6,3%& Word cloud 4-7% bijtellingsklasse Outlander PHEV V60 BMW& 4,6%& Toyota& Citroën& 4,3%& 3,4%& Word cloud 2 bijtellingsklasse Seat& MercedesLBenz& Hyundai& Mitsubishi& Lexus& 2,& 1,3%& 1,3%& 1,1%& 3,4%& 320D 508SW A3 Sportback Altea XL Astra C4 Grand Picasso Focus Giulietta Golf I40 Insignia Laguna Leon Megane Mondeo Octavia Passat Scenic Serie Superb Touran V40 V50 V60 V70 Nissan& 1,1%& Kia& Alfa&Romeo& Honda& Mazda& Fiat& 1,& 0,9%& 0,9%& 0,8%& 0,4%& Word cloud 25% bijtellingsklasse 508SW 520d Altea XL Astra Avensis C4 Picasso Estate Golf Insignia IX35 Laguna Max Megane Mondeo Passat S-Max Scenic Dacia& Mini& Ander&merk& 0,3%& 0,3%& 0,8%& Sportage Station Superb Tiguan Touran Touring V60 V70 XC60 Zafira VMS- research 3
4 4. Van welk bouwjaar is deze zakenauto? Van welk bouwjaar is deze zakenauto? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet 1988 of ouder 25% 0, , , , % 0, , , % 0, % 0, , , % 0, % 0,2% ,1% , % 0,2% ,2% , % 0,2% % 0,1% % 4% 0,5% % 1% 2% 5% 3% 2,4% % 8% 18% 13% 9,6% % 11% 23% 27% 15% 20, % 32% 35% 23% 21% 29,6% % 4% 38% 22% 18% 17% 26,2% % 13% 1 5% 4% 9,7% 317 Ik weet het niet 1% 1% 7% 0,8% , 0 0, 1 0, 0 0, 0 1% 0, 1 0, 0 0, 0 0, 1 2% 0, 1 0, 0 0, 0 2% 0,1% 2 1% 0,2% 6 0,1% 2 0, 0 1% 0,1% 4 2% 1% 0,1% 3 0, 0 5% 1% 0,1% 3 4% 0,1% 3 7% 1% 1% 0,4% 12 7% 6% 3% 3% 2% 3% 3% 2,5% 75 7% 6% 7% 8% 8% 12% 1 11% 10, % 24% 11% 17% 19% 19% 27% 21% 20,1% % 18% 27% 28% 32% 28% 3 29% 29, % 18% 34% 3 29% 26% 22% 25% 26,5% % 1 12% 9% 1 8% 9% 9,8% 295 4% 1% 1% 1% 1% 0,7% Van$welk$bouwjaar$is$deze$zakenauto?$ 35,$ 30,$ 25,$ 20,$ 20,$ 29,6%$ 26,2%$ 15,$ 10,$ 9,6%$ 9,7%$ 5,$ 0,$ 2,4%$ 0,$ 0,$ 0,$ 0,$ 0,$ 0,$ 0,$ 0,$ 0,$ 0,$ 0,$ 0,$ 0,2%$ 0,1%$ 0,$ 0,2%$ 0,2%$ 0,$ 0,2%$ 0,1%$ 0,5%$ 1988$ 1989$ 1990$ 1991$ 1992$ 1993$ 1994$ 1995$ 1996$ 1997$ 1998$ 1999$ 2000$ 2001$ 2002$ 2003$ 2004$ 2005$ 2006$ 2007$ 2008$ 2009$ 2010$ 2011$ 2012$ 2013$ 2014$ of$ ouder$ VMS- research 4
5 5. In welke brandstofcategorie valt uw zakenauto? In welke brandstofcategorie valt uw zakenauto? Benzine Diesel LPG Hybride benzine Hybride diesel Plug-in-hybride benzine Plug-in-hybride diesel Volledig elektrisch CNG (aardgas) Anders: 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet 63% 28% 1 43% 5 7% 12% 65% 15% 7% 1% 37% 62% 1% 52% 48% 75% 25% 38% 49% 4% 1% 3% 3% 1% 33,3% 56,3% 0,2% 4,6% 2,3% 1,7% 0,9% 0,3% 0,2% 0,1% % 43% 23% 28% 31% 35% 35% 36% 33,4% % 37% 59% 58% 59% 51% 59% 56% 56,1% % 1% 0,2% 7 2% 8% 3% 6% 5% 7% 2% 4% 4,8% 146 4% 4% 3% 3% 1% 1% 2,2% 65 5% 2% 4% 2% 2% 3% 1% 1,7% 51 2% 4% 1% 1% 1% 1% 0,8% 24 1% 1% 0,3% 9 4% 1% 1% 0,3% 9 1% 0,1% In#welke#brandstofcategorie#valt#uw# 2%# zakenauto?# Benzine# 5%# # 2%# 1%# # # # Diesel# LPG# 57%# 33%# Hybride#benzine# Hybride#diesel# Plug;in;hybride#benzine# Plug;in;hybride#diesel# Volledig#elektrisch# CNG#(aardgas)# Anders:# 10# 9# 8# 7# 6# 5# 4# 3# 2# 1# # In#welke#brandstofcategorie#valt#uw#zakenauto?# # # 4%#en#7%# 14%# 2# 25%# bijtellingsklasse#huidige#zakenauto# Anders:# CNG#(aardgas)# Volledig#elektrisch# Plug;in;hybride#diesel# Plug;in;hybride#benzine# Hybride#diesel# Hybride#benzine# LPG# Diesel# Benzine# 10# 9# 8# 7# 6# 5# 4# 3# 2# 1# # In#welke#brandstofcategorie#valt#uw#zakenauto?# # Anders# 1# 2#tot#5# 5#tot#10# 10#tot#50# 50#tot# 200# 200#tot# 500# groo9e#bedrijf#(aantal#werknemers)# 500#tot# 1.000# # CNG#(aardgas)# Volledig#elektrisch# Plug;in;hybride#diesel# Plug;in;hybride#benzine# Hybride#diesel# Hybride#benzine# LPG# Diesel# Benzine# VMS- research 5
6 6. Wat is de nieuwwaarde van deze zakenauto? (catalogusprijs inclusief BTW en BPM) Wat is de nieuwwaarde van deze zakenauto? (catalogusprijs inclusief BTW en BPM) 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Minder dan % 3% 1% 14% 6, tot % 14% 9% 4% 1 8,3% tot % 28% 22% 13% 12% 20,1% tot % 22% 31% 24% 11% 25,1% tot % 8% 19% 17% 25% 12% 15,2% tot % 8% 6% 1 16% 5% 10,3% tot % 3% 8% 25% 8% 5,1% tot % 16% 2% 9% 25% 4% 4,2% tot % 48% 6% 3% 2,8% 92 Meer dan % 8% 2% 1% 0,8% 27 Ik weet het niet 3% 1% 1% 25% 19% 2,1% % 14% 11% 5% 7% 4% 8% 4% 5,3% % 2% 11% 7% 1 9% 9% 8% 8,6% % 18% 15% 22% 22% 19% 18% 18% 19,5% % 14% 18% 27% 24% 24% 24% 25% 24,2% % 4% 16% 15% 19% 1 17% 15,6% % 1 8% 1 11% 12% 12% 10,9% 330 5% 1 4% 5% 5% 6% 6% 5,5% % 4% 5% 4% 5% 6% 4% 4,8% 146 2% 7% 4% 2% 2% 3% 3% 2,8% 85 2% 7% 1% 2% 1% 2% 1, 30 2% 1% 1% 1% 2% 2% 2% 1,7% Wat$is$de$nieuwwaarde$van$deze$ zakenauto?$ Minder#dan# #20.000# 3%# 1%# 2%# #20.000#tot# #25.000# 4%# 5%# 6%# #25.000#tot# #30.000# 9%# 1# 15%# 25%# 2# #30.000#tot# #35.000# #35.000#tot# #40.000# #40.000#tot# #45.000# #45.000#tot# #50.000# #50.000#tot# #60.000# #60.000#tot# #75.000# Meer#dan# #75.000# Ik#weet#het#niet# 10# 9# 8# 7# 6# 5# 4# 3# 2# 1# # Wat$is$de$nieuwwaarde$van$deze$zakenauto?$ $ # 4%#en#7%# 14%# 2# 25%# bijtellingsklasse$huidige$zakenauto$ Ik#weet#het#niet# Meer#dan# #75.000# #60.000#tot# #75.000# #50.000#tot# #60.000# #45.000#tot# #50.000# #40.000#tot# #45.000# #35.000#tot# #40.000# #30.000#tot# #35.000# #25.000#tot# #30.000# #20.000#tot# #25.000# 10# 9# 8# 7# 6# 5# 4# 3# 2# 1# # Wat$is$de$nieuwwaarde$van$deze$zakenauto?$ $ Ik#weet#het#niet# 1# 2#tot#5# 5#tot#10# 10#tot#50# 50#tot# 200# 200#tot# 500# groo7e$bedrijf$(aantal$werknemers)$ 500#tot# 1.000# # Meer#dan# #75.000# #60.000#tot# #75.000# #50.000#tot# #60.000# #45.000#tot# #50.000# #40.000#tot# #45.000# #35.000#tot# #40.000# #30.000#tot# #35.000# #25.000#tot# #30.000# #20.000#tot# #25.000# Minder#dan# #20.000# VMS- research 6
7 7. Hoe tevreden bent u over uw zakenauto? Hoe tevreden bent u over uw zakenauto? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Zeer tevreden 66% 4 46% 53% 54% 5 47% 51,8% 1688 Tevreden 28% 56% 44% 39% 38% 25% 45% 40, 1305 Enigszins tevreden 6% 4% 8% 5% 5% 25% 3% 6, 197 Enigszins ontevreden 1% 1% 1% 1% 1,3% 42 Ontevreden 1% 1% 3% 0,6% 19 Zeer ontevreden 1% 0,2% % 61% 42% 56% 51% 54% 51% 52% 52,3% % 33% 51% 36% 4 39% 41% 39% 39,2% % 4% 6% 7% 4% 5% 6% 5,9% 177 4% 3% 1% 2% 2% 1% 1% 1,4% 42 1% 1% 1% 1% 0,8% 25 2% 0,3% Hoe$tevreden$bent$u$over$uw$zakenauto?$ 1%$ 1%$ $ Zeer$tevreden$ 6%$ Tevreden$ Enigszins$tevreden$ 4$ 52%$ Enigszins$ontevreden$ Ontevreden$ Zeer$ontevreden$ 10$ 9$ 8$ 7$ 6$ 5$ 4$ 3$ 2$ 1$ $ Hoe$tevreden$bent$u$over$uw$zakenauto?$ Zeer$ontevreden$ Ontevreden$ Enigszins$ontevreden$ Enigszins$tevreden$ Tevreden$ Zeer$tevreden$ $ 4%$en$7%$ 14%$ 2$ 25%$ bijtellingsklasse$huidige$zakenauto$ 10$ 9$ 8$ 7$ 6$ 5$ 4$ 3$ 2$ 1$ $ Hoe$tevreden$bent$u$over$uw$zakenauto?$ $ 1$ 2$tot$5$ 5$tot$10$ 10$tot$50$ 50$tot$ 200$ 200$tot$ 500$ groo7e$bedrijf$(aantal$werknemers)$ 500$tot$ 1.000$ $ Zeer$ontevreden$ Ontevreden$ Enigszins$ontevreden$ Enigszins$tevreden$ Tevreden$ Zeer$tevreden$ VMS- research 7
8 8. Hebt u invloed gehad op de keuze voor deze auto? Hebt u invloed gehad op de keuze voor deze auto? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Ja, ik was volledig vrij om binnen het budget een auto te kiezen 86% 84% 6 66% 69% 75% 51% 65,5% 2142 Ja, maar ik heb slechts beperkte invloed gehad op de keuze voor deze auto 11% 16% 24% 25% 22% 15% 23, 752 Nee, ik heb geen enkele invloed gehad op de keuze voor deze auto 2% 13% 6% 5% 25% 25% 7,9% 258 Anders 1% 3% 4% 4% 1 3,7% % 9 72% 77% 65% 69% 62% 58% 64,9% % 18% 14% 24% 2 24% 28% 23,2% 699 2% 4% 8% 6% 9% 8% 1 8% 8,1% % 3% 2% 2% 4% 5% 3,8% Hebt%u%invloed%gehad%op%de%keuze%voor% deze%auto?% 23%$ 8%$ 4%$ 65%$ Ja,$ik$was$volledig$vrij$om$ binnen$het$budget$een$ auto$te$kiezen$ Ja,$maar$ik$heb$slechts$ beperkte$invloed$gehad$ op$de$keuze$voor$deze$ auto$ Nee,$ik$heb$geen$enkele$ invloed$gehad$op$de$ keuze$voor$deze$auto$ 10$ 9$ 8$ 7$ 6$ 5$ 4$ 3$ 2$ 1$ $ Hebt%u%invloed%gehad%op%de%keuze%voor%deze%auto?% $ 4%$en$7%$ 14%$ 2$ 25%$ bijtellingsklasse%huidige%zakenauto% Anders$ Nee,$ik$heb$geen$enkele$ invloed$gehad$op$de$ keuze$voor$deze$auto$ Ja,$maar$ik$heb$slechts$ beperkte$invloed$gehad$ op$de$keuze$voor$deze$ auto$ Ja,$ik$was$volledig$vrij$om$ binnen$het$budget$een$ auto$te$kiezen$ 10$ 9$ 8$ 7$ 6$ 5$ 4$ 3$ 2$ 1$ $ Hebt%u%invloed%gehad%op%de%keuze%voor%deze%auto?%% 1$ 2$tot$5$ 5$tot$10$ 10$tot$50$ 50$tot$200$ 200$tot$ 500$ groo7e%bedrijf%(aantal%werknemers)% 500$tot$ 1.000$ $ Anders$ Nee,$ik$heb$geen$enkele$ invloed$gehad$op$de$keuze$ voor$deze$auto$ Ja,$maar$ik$heb$slechts$ beperkte$invloed$gehad$op$ de$keuze$voor$deze$auto$ Ja,$ik$was$volledig$vrij$om$ binnen$het$budget$een$auto$ te$kiezen$ VMS- research 8
9 9. Welke omschrijving past het best bij uw zakenauto? Welke omschrijving past het best bij uw zakenauto? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Mijn zakenauto is een leaseauto (geleast door mijn werkgever of eigen zaak) 81% 92% 92% 93% 9 51% 90,6% 2966 Mijn zakenauto is in eigendom van het bedrijf (gekocht door mijn werkgever of eigen zaak) 16% 8% 6% 5% 8% 75% 19% 7,2% 234 Mijn zakenauto is een privé-auto die ik voor mijn zakelijke ritten gebruik 2% 1% 1% 2% 25% 23% 1,7% 55 Ik weet het niet 1% 1% 7% 0,5% % 51% 63% 91% 93% 95% 94% 96% 92,4% % 39% 32% 8% 6% 4% 5% 2% 6,1% % 1 3% 1% 1% 1% 1% 1% 1,2% 36 1% 1% 0,3% Welke%omschrijving%past%het%best%bij% uw%zakenauto?% 7%$ 2%$ '1%$ 91%$ Mijn$zakenauto$is$een$ leaseauto$(geleast$door$ mijn$werkgever$of$eigen$ zaak)$ Mijn$zakenauto$is$in$ eigendom$van$het$bedrijf$ (gekocht$door$mijn$ werkgever$of$eigen$zaak)$ Mijn$zakenauto$is$een$ privé'auto$die$ik$voor$ mijn$zakelijke$ricen$ gebruik$ Ik$weet$het$niet$ 10$ 9$ 8$ 7$ 6$ 5$ 4$ 3$ 2$ 1$ $ Welke%omschrijving%past%het%best%bij%uw%zakenauto?% $ 4%$en$7%$ 14%$ 2$ 25%$ bijtellingsklasse%huidige%zakenauto% Ik$weet$het$niet$ Mijn$zakenauto$is$een$ privé'auto$die$ik$voor$ mijn$zakelijke$ricen$ gebruik$ Mijn$zakenauto$is$in$ eigendom$van$het$bedrijf$ (gekocht$door$mijn$ werkgever$of$eigen$zaak)$ Mijn$zakenauto$is$een$ leaseauto$(geleast$door$ mijn$werkgever$of$eigen$ zaak)$ 10$ 9$ 8$ 7$ 6$ 5$ 4$ 3$ 2$ 1$ $ Welke%omschrijving%past%het%best%bij%uw%zakenauto?% % 1$ 2$tot$5$ 5$tot$10$ 10$tot$50$ 50$tot$200$ 200$tot$ 500$ groo:e%bedrijf%(aantal%werknemers)% 500$tot$ 1.000$ $ Ik$weet$het$niet$ Mijn$zakenauto$is$een$privé' auto$die$ik$voor$mijn$zakelijke$ ricen$gebruik$ Mijn$zakenauto$is$in$ eigendom$van$het$bedrijf$ (gekocht$door$mijn$werkgever$ of$eigen$zaak)$ Mijn$zakenauto$is$een$ leaseauto$(geleast$door$mijn$ werkgever$of$eigen$zaak)$ VMS- research 9
10 10. Welke leaseconstruc#e is van toepassing? (basis: mijn zakenauto is een leaseauto) Welke leaseconstructie is van toepassing? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Full operational lease (één bedrag voor de auto inclusief alle of bijna alle kostencomponenten) 91% 96% 95% 94% 95% 95% 94,4% 2800 Financial Lease (financieringsconstructie waarbij operationele kosten als houderschapsbelasting 9% en 4% verzekering 5% niet zijn 6% inbegrepen) 5% 5% 5,6% % 96% 93% 97% 95% 93% 93% 94% 94,5% % 4% 7% 3% 5% 7% 7% 6% 5,5% Welke%leaseconstruc.e%is%van% toepassing?% 10$ Welke%leaseconstruc.e%is%van%toepassing?% 10$ Welke%leaseconstruc.e%is%van%toepassing?% 6%$ Full$opera.onal$lease$ (één$bedrag$voor$de$ auto$inclusief$alle$of$ bijna$alle$ kostencomponenten)$ 98%$ 96%$ 94%$ Financial$Lease$ (financieringsconstruc.e$ waarbij$opera.onele$ kosten$als$ houderschapsbelas.ng$en$ verzekering$niet$zijn$ inbegrepen)$ 98%$ 96%$ 94%$ Financial$Lease$ (financieringsconstruc.e$waarbij$ opera.onele$kosten$als$ houderschapsbelas.ng$en$ verzekering$niet$zijn$inbegrepen)$ 94%$ Financial$Lease$ (financieringsconstruc.e$ waarbij$opera.onele$ kosten$als$ houderschapsbelas.ng$ en$verzekering$niet$zijn$ inbegrepen)$ 92%$ 9$ 88%$ 86%$ $ 4%$en$7%$ 14%$ 2$ 25%$ bijtellingsklasse%huidige%zakenauto% Full$opera.onal$lease$ (één$bedrag$voor$de$auto$ inclusief$alle$of$bijna$alle$ kostencomponenten)$ 92%$ 9$ 88%$ 1$ 2$tot$5$ 5$tot$10$ 10$tot$50$ 50$tot$200$ 200$tot$500$ 500$tot$ 1.000$ groo9e%bedrijf%(aantal%werknemers)% $ Full$opera.onal$lease$(één$bedrag$ voor$de$auto$inclusief$alle$of$bijna$ alle$kostencomponenten)$ VMS- research 10
11 11. Wat is het (norm) leasebedrag (incl. brandstoxosten) per maand voor uw leaseauto? Met het leasebedrag wordt bedoeld het maandbedrag exclusief BTW dat door de leasemaatschappij aan de klant (het bedrijf) in rekening wordt gebracht. Wat is het (norm) leasebedrag (incl. brandstofkosten) per maand voor uw leaseauto? Met het leasebedrag wordt bedoeld het maandbedrag exclusief BTW dat door de leasemaatschappij aan de klant (het bedrijf) in rekening wordt gebracht. 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Minder dan 250 1% 4% 6% 1% 14% 2,3% tot 500 1% 11% 6% 3% 5% 6,6% tot 750 6% 4% 25% 19% 13% 11% 18,4% tot % 23% 33% 32% 11% 30,1% tot % 26% 5% 11% 17% 8% 11,1% tot % 1% 2% 9% 4, tot % 13% 3% 3% 1,2% tot % 0,2% 7 Meer dan ,1% 2 Ik weet het niet 9% 4% 29% 26% 23% 49% 25,9% % 1% 2% 2% 3% 2% 2, 55 23% 8% 11% 7% 5% 7% 6% 6% 6,1% % 28% 2 22% 21% 22% 11% 15% 17,9% % 28% 33% 32% 31% 32% 33% 3 31,2% % 13% 13% 11% 1 12% 11% 11,4% 316 4% 7% 6% 2% 3% 6% 5% 4,2% 118 4% 2% 2% 1% 4% 1% 1,5% 43 8% 1% 0,3% 7 0, 1 12% 16% 18% 26% 23% 24% 29% 25,4% Wat$is$het$(norm)$leasebedrag$(incl.$ brandsto5osten)$per$maand$voor$uw$ leaseauto?$$ Minder%dan% %25 %251%tot% %50 %501%tot% %75 %751%tot% %1.00 %1.001%tot% %1.25 %1.251%tot% %1.50 %1.501%tot% %2.00 %2.001%tot% %3.00 Meer%dan% %3.00 Ik%weet%het%niet% 0,% 5,% 10,% 15,% 20,% 25,% 30,% 35,% 2,3%% 1,2%% 0,2%% 0,1%% 4,% 6,6%% 11,1%% 18,4%% 25,9%% 30,1%% 10% 9% 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% % Wat$is$het$(norm)$leasebedrag$(incl.$brandsto5osten)$ per$maand$voor$uw$leaseauto?$$ % 4%%en%7%% 14%% 2% 25%% bijtellingsklasse$huidige$zakenauto$ Ik%weet%het%niet% Meer%dan% %3.00 %2.001%tot% %3.00 %1.501%tot% %2.00 %1.251%tot% %1.50 %1.001%tot% %1.25 %751%tot% %1.00 %501%tot% %75 %251%tot% %50 Minder%dan% %25 10% 9% 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% % Wat$is$het$(norm)$leasebedrag$(incl.$brandsto5osten)$per$maand$voor$uw$ leaseauto?$$ $ Ik%weet%het%niet% 1% 2%tot%5% 5%tot%1 1tot%5 5tot%20 20tot%50 50tot% 1.00 groo>e$bedrijf$(aantal$werknemers)$ % Meer%dan% %3.00 %2.001%tot% %3.00 %1.501%tot% %2.00 %1.251%tot% %1.50 %1.001%tot% %1.25 %751%tot% %1.00 %501%tot% %75 %251%tot% %50 Minder%dan% %25 VMS- research 11
12 12. Wat is het bijtellingspercentage dat bij uw auto van de zaak hoort? (Let op: ook als u niet bijtelt omdat u minder dan 500 km per jaar privé rijdt, zijn we in uw antwoord geïnteresseerd) (Let op: ook als u niet bijtelt omdat u minder dan 500 km per jaar privé rijdt, zijn we in uw antwoord 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet over de catalogusprijs (ik rijd een elektrische auto of een zeer zuinige plug-in hybride auto 83 met een 0 CO2-uitstoot 0 <50g/km 0 die uiterlijk 0 in is geregistreerd) 0 2,5% 83 4% over de cataloguswaarde (ik rijd een elektrische auto die in 2014 is geregistreerd) ,1% 3 7% over de cataloguswaarde (ik rijd een zeer zuinige plug-in hybride auto met een CO2-uitstoot 0 <50g/km 25 die in is geregistreerd) ,8% 25 14% over de catalogusprijs ,7% over de catalogusprijs ,4% % over de catalogusprijs ,2% % over de dagwaarde (ik rijd een zogenaamde youngtimer van minimaal 15 jaar oud) ,1% 4 Ik weet het niet ,2% % 4% 12% 4% 2% 3% 2% 1% 2,4% 67 0,1% 2 2% 1% 1% 1% 1% 1% 1% 0,8% 22 34% 21% 28% 31% 3 27% 22% 24% 26,6% % 29% 3 42% 45% 41% 42% 41% 40,9% % 38% 2 21% 22% 28% 32% 31% 27,4% 757 2% 2% 0,1% 3 12% 4% 9% 1% 1% 1% 2% 1% 1,6% Wat$is$het$bijtellingspercentage$dat$bij$uw$ auto$van$de$zaak$hoort?$$ Wat$is$het$bijtellingspercentage$dat$bij$uw$auto$van$de$zaak$hoort?$$ 2%# # 3%# # 1%# #over#de#catalogusprijs#(ik#rijd#een# elektrische#auto#of#een#zeer#zuinige#plug>in# hybride#auto#met#een#co2>uitstoot#<50g/km# die#uiterlijk#in#2013#is#geregistreerd)# 4%#over#de#cataloguswaarde#(ik#rijd#een# elektrische#auto#die#in#2014#is#geregistreerd)# 7%#over#de#cataloguswaarde#(ik#rijd#een#zeer# zuinige#plug>in#hybride#auto#met#een#co2> uitstoot#<50g/km#die#in#2014#is#geregistreerd)# 10# 9# 8# 7# 6# Ik#weet#het#niet# 35%#over#de#dagwaarde#(ik#rijd#een# zogenaamde#youngimer#van#minimaal#15#jaar# oud)# 25%#over#de#catalogusprijs# 2#over#de#catalogusprijs# 27%# 27%# 14%#over#de#catalogusprijs# 5# 4# 14%#over#de#catalogusprijs# 4# 2#over#de#catalogusprijs# 25%#over#de#catalogusprijs# 3# 2# 1# 7%#over#de#cataloguswaarde#(ik#rijd#een#zeer# zuinige#plug>in#hybride#auto#met#een#co2> uitstoot#<50g/km#die#in#2014#is#geregistreerd)# 4%#over#de#cataloguswaarde#(ik#rijd#een# elektrische#auto#die#in#2014#is#geregistreerd)# 35%#over#de#dagwaarde#(ik#rijd#een# zogenaamde#youngimer#van#minimaal#15#jaar# oud)# Ik#weet#het#niet# # 1# 2#tot#5# 5#tot#10# 10#tot#50# 50#tot#200# 200#tot# 500# groo9e$bedrijf$(aantal$werknemers)$ 500#tot# 1.000# # #over#de#catalogusprijs#(ik#rijd#een#elektrische# auto#of#een#zeer#zuinige#plug>in#hybride#auto# met#een#co2>uitstoot#<50g/km#die#uiterlijk#in# 2013#is#geregistreerd)# VMS- research 12
13 13. U hee_ een zgn. Young#mer van 15 jaar of ouder. Wat is van deze auto de waarde in het economisch verkeer? (Bijvoorbeeld de taxa#eprijs of indien de auto recent is gekocht, de aanschafprijs) U heeft een zgn. Youngtimer van 15 jaar of ouder. Wat is van deze auto de waarde in het economisch verkeer? (Bijvoorbeeld de taxatieprijs of indien de auto recent is gekocht, de 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Minder dan , tot , tot , tot , tot , 0 Meer dan , , , 3 0, 0 0, 0 0, 0 0, U"hee%"een"zgn."Young-mer"van"15" jaar"of"ouder."wat"is"van"deze"auto"de" waarde"in"het"economisch"verkeer?" (Bijvoorbeeld"de"taxa-eprijs"of"indien" de"auto"recent"is"gekocht,"de" aanschafprijs)" Minder$dan$ $2.000$ 75%$ $ 25%$ $2.000$tot$ $5.000$ $5.000$tot$ $10.000$ $10.000$tot$ $20.000$ $20.000$tot$ $30.000$ Meer$dan$ $30.000$ 10$ 9$ 8$ 7$ 6$ 5$ 4$ 3$ 2$ 1$ $ U"hee%"een"zgn."Young-mer"van"15"jaar"of"ouder."Wat"is" van"deze"auto"de"waarde"in"het"economisch"verkeer?" (Bijvoorbeeld"de"taxa-eprijs"of"indien"de"auto"recent"is" gekocht,"de"aanschafprijs)" 35%$ bijtellingsklasse"huidige"zakenauto" Meer$dan$ $30.000$ $20.000$tot$ $30.000$ $10.000$tot$ $20.000$ $5.000$tot$ $10.000$ $2.000$tot$ $5.000$ Minder$dan$ $2.000$ VMS- research 13
14 14. Hoeveel kilometer rijdt u gemiddeld per werkdag? 15. En welk aandeel is daarvan volledig elektrisch? 16. Waar en hoe vaak laadt u uw auto op? (basis: plug- in hybride n=77) 20" 18" 16" Hoeveel+kilometer+rijdt+u+gemiddeld+per+ dag?+ gem." 101"km" per"dag" En+welk+aandeel+daarvan+is+volledig+ elektrisch?+ 14%" gem." 39"km" per"dag" Waar+en+hoe+vaak+laadt+u+uw+auto+op?+ (basis:+plugin+hybride)+ Meerdere"malen"per"dag" 1"x"per"dag" 2"("3"maal"per"week" Enkele"keren"per"maand" (Vrijwel)"nooit" " 1" 2" 3" 4" 5" 6" 7" 8" 9" 10" 2/3"laadt"elke" dag"(thuis"en/ of"op"het"werk)" 14" 12" 31%" 0"(10"%" Op"mijn"huisadres" 10" 8" 21%" 11"("25"%" 26"("50"%" Op"mijn"werkadres" 6" 51("75"%" 4" 2" 0" 0"("30" 31"("50" 51"("75" 76"("100" 101"("150" 151"("250" >"250" kilometrage+per+dag+ 22%" 12%" 76"("10" Onderweg"bij"zakelijke"relaCes" Onderweg"bij"publieke"laadpunten" VMS- research 14
15 Zou u uw zakenauto ook gekozen hebben als deze in de bijtellingscategorie van 14% / 2 / 25% van de cataloguswaarde zou vallen? Zou u uw zakenauto ook gekozen hebben als deze in de bijtellingscategorie van 14% van de cataloguswaarde zou vallen? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Zeker wel 4% 13% 5,7% 6 Misschien wel 23% 25% 24,5% 26 Misschien niet 33% 21% 29,2% 31 Zeker niet 39% 42% 38,7% 41 Ik weet het niet 3% 1,9% Zou u uw zakenauto ook gekozen hebben als deze in de bijtellingscategorie van 2 van de cataloguswaarde zou vallen? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Zeker wel 1% 5% 4,3% 42 Misschien wel 5% 17% 26% 24,1% 236 Misschien niet 15% 8% 27% 5 25,2% 247 Zeker niet 78% 75% ,2% 433 Ik weet het niet 1% 2% 2,2% Zou u uw zakenauto ook gekozen hebben als deze in de bijtellingscategorie van 25% van de cataloguswaarde zou vallen? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Zeker wel 1% 1% 8% 5,2% 120 Misschien wel 3% 6% 25% 16,7% 384 Misschien niet 1% 8% 12% 24% 18,6% 428 Zeker niet 94% 88% ,7% 1327 Ik weet het niet 1% 4% 1% 2% 1,8% % 2 8% 4,4% 4 33% 33% 11% 18% 31% 29% 2 21% 23,1% 21 67% 33% 56% 24% 38% 21% 4 25% 31,9% 29 33% 33% 59% 25% 43% 2 42% 38,5% 35 6% 4% 2,2% % 4% 6% 2% 5% 4,2% 35 18% 15% 18% 16% 19% 28% 19% 27% 22,6% % 15% 39% 27% 23% 29% 26% 25% 25,7% % 54% 43% 52% 49% 43% 49% 41% 45,6% 378 6% 2% 2% 1% 4% 2% 1,9% % 2% 4% 6% 4% 6% 5% 5,1% % 3 12% 18% 17% 16% 12% 17% 16,6% 326 8% 15% 22% 14% 16% 17% 24% 2 18,1% % 37% 63% 63% 6 62% 54% 56% 58,6% % 4% 1% 4% 2% 1,5% Zou,u,uw,zakenauto,ook,gekozen,hebben,als,deze,in,de, Zou,u,uw,zakenauto,ook,gekozen,hebben,als,deze,in,de, Zou,u,uw,zakenauto,ook,gekozen,hebben,als,deze,in,de, 10# bijtellingscategorie,van,14%,van,de,cataloguswaarde, zou,vallen?, 10# bijtellingscategorie,van,2,van,de,cataloguswaarde, zou,vallen?, 10# bijtellingscategorie,van,25%,van,de,cataloguswaarde, zou,vallen?, 9# 9# 9# 8# 7# Ik#weet#het#niet# 8# 7# Ik#weet#het#niet# 8# 7# Ik#weet#het#niet# 6# Zeker#niet# 6# Zeker#niet# 6# Zeker#niet# 5# 4# 3# Misschien#niet# Misschien#wel# 5# 4# 3# Misschien#niet# Misschien#wel# 5# 4# 3# Misschien#niet# Misschien#wel# 2# 1# Zeker#wel# 2# 1# Zeker#wel# 2# 1# Zeker#wel# # # 4%#en#7%# bijtellingsklasse,huidige,zakenauto, # # 4%#en#7%# 14%# bijtellingsklasse,huidige,zakenauto, # # 4%#en#7%# 14%# 2# bijtellingsklasse,huidige,zakenauto, VMS- research 15
16 20. Is er nog een andere auto in uw huishouden die u voor privé- riden gebruikt? Is er nog een andere auto in uw huishouden die u voor privé-ritten gebruikt? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Ja, een tweede zakenauto binnen mijn huishouden (bijvoorbeeld van mijn partner) 14% 8% 1 9% 8% 25% 8% 9,1% 297 Ja, een eigen auto die voor een klein deel van de privé-kilometers gebruikt wordt 53% 5 43% 54% 56% 5 26% 50,7% 1653 Ja, een eigen auto die voor het merendeel van de privé-kilometers gebruikt wordt 21% 17% 9% 9% 9% 19% 9,8% 318 Nee 13% 25% 38% 29% 26% 25% 47% 30,4% % 18% 11% 9% 1 8% 9% 8% 9, % 24% 46% 44% 49% 45% 49% 51% 48,2% % 14% 17% 15% 15% 17% 14% 16% 15,6% % 43% 25% 32% 26% 29% 28% 25% 27,2% Is#er#nog#een#andere#auto#in#uw# huishouden#die#u#voor#privé3ri4en# gebruikt?# Ja,%een%tweede%zakenauto%binnen% mijn%huishouden%(bijvoorbeeld% van%mijn%partner)% Ja,%een%eigen%auto%die%voor%een% klein%deel%van%de%privéekilometers% gebruikt%wordt% Ja,%een%eigen%auto%die%voor%het% merendeel%van%de%privée kilometers%gebruikt%wordt% Nee% 0,% 10,%20,%30,%40,%50,%60,% 9,1%% 9,8%% 30,4%% 50,7%% 10% 9% 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% % Is#er#nog#een#andere#auto#in#uw#huishouden#die#u#voor# privé3ri4en#gebruikt?# % 4%%en%7%% 14%% 2% 25%% bijtellingsklasse#huidige#zakenauto# Nee% Ja,%een%eigen%auto%die% voor%het%merendeel%van% de%privéekilometers% gebruikt%wordt% Ja,%een%eigen%auto%die% voor%een%klein%deel%van% de%privéekilometers% gebruikt%wordt% Ja,%een%tweede% zakenauto%binnen%mijn% huishouden% (bijvoorbeeld%van%mijn% partner)% 10% 9% 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% % Is#er#nog#een#andere#auto#in#uw#huishouden#die#u#voor#privé3ri4en#gebruikt?# 1% 2%tot%5% 5%tot%1 1tot%5 5tot%20 20tot%50 50tot%1.00 % groo4e#bedrijf#(aantal#werknemers)# Nee% Ja,%een%eigen%auto%die% voor%het%merendeel%van% de%privéekilometers% gebruikt%wordt% Ja,%een%eigen%auto%die% voor%een%klein%deel%van% de%privéekilometers% gebruikt%wordt% Ja,%een%tweede% zakenauto%binnen%mijn% huishouden% (bijvoorbeeld%van%mijn% partner)% VMS- research 16
17 21. Welk vervoermiddel gebruikt u voor de meeste privé- kilometers? Welk vervoermiddel gebruikt u voor de meeste privé-kilometers? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Mijn zakenauto 87% 89% 89% 94% 92% 67% 62% 91,3% 2065 Een tweede zakenauto binnen mijn huishouden (bijvoorbeeld van mijn partner) 1% 4% 1% 2% 33% 5% 2, 46 Een eigen auto die ik al had voor mijn huidige zakenauto 7% 5% 4% 4% 24% 4,4% 99 Een eigen auto die ik gekocht heb om de fiscale bijtelling te voorkomen 1% 1% 3% 0,6% 14 Ik maak veelal gebruik van het openbaar vervoer 3% 0, 1 Anders 3% 11% 2% 1% 2% 3% 1,7% % 83% 85% 82% 83% 8 82% 83% 82,4% % 2% 4% 2% 3% 3% 3% 2,8% 61 4% 7% 8% 1 9% 11% 12% 1 9,8% 215 8% 7% 4% 2% 4% 5% 3% 3% 3,4% 74 0, 0 4% 3% 2% 2% 2% 1% 1% 1,6% Welk%vervoermiddel%gebruikt%u%voor%de% meeste%privé3kilometers?% Mijn&zakenauto& Een&tweede&zakenauto&binnen&mijn& huishouden&(bijvoorbeeld&van&mijn& partner)& Een&eigen&auto&die&ik&al&had&voor& mijn&huidige&zakenauto& Een&eigen&auto&die&ik&gekocht&heb& om&de&fiscale&bijtelling&te& voorkomen& Ik&maak&veelal&gebruik&van&het& openbaar&vervoer& Anders& 0,& 50,& 100,& 2,8%& 9,8%& 3,4%& 0,& 1,6%& 82,4%& 10& 98%& 96%& 94%& 92%& 9& 88%& 86%& 84%& 82%& 8& Welk%vervoermiddel%gebruikt%u%voor%de%meeste%privé3 kilometers?% & 4%&en&7%& 14%& 2& 25%& bijtellingsklasse%huidige%zakenauto% Anders& Ik&maak&veelal&gebruik&van&het& openbaar&vervoer& Een&eigen&auto&die&ik&gekocht& heb&om&de&fiscale&bijtelling&te& voorkomen& Een&eigen&auto&die&ik&al&had& voor&mijn&huidige&zakenauto& Een&tweede&zakenauto&binnen& mijn&huishouden&(bijvoorbeeld& van&mijn&partner)& Mijn&zakenauto& 10& 9& 8& 7& 6& 5& 4& 3& 2& 1& & Welk%vervoermiddel%gebruikt%u%voor%de%meeste%privé3kilometers?% 1& 2&tot&5& 5&tot&10& 10&tot&50& 50&tot&200& 200&tot&500& 500&tot&1.000& & groo:e%bedrijf%(aantal%werknemers)% Anders& Ik&maak&veelal&gebruik&van& het&openbaar&vervoer& Een&eigen&auto&die&ik& gekocht&heb&om&de&fiscale& bijtelling&te&voorkomen& Een&eigen&auto&die&ik&al&had& voor&mijn&huidige& zakenauto& Een&tweede&zakenauto& binnen&mijn&huishouden& (bijvoorbeeld&van&mijn& partner)& Mijn&zakenauto& VMS- research 17
18 22. Hoeveel kilometer rijdt u IN TOTAAL (zakelijk, woon- werk en privé) per jaar met uw zakenauto? Hoeveel kilometer rijdt u IN TOTAAL (zakelijk, woon-werk en privé) per jaar met uw zakenauto? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet km 3% 25% 1% 0,2% km 6% 0,4% km 1% 1% 6% 0,5% km 2 4% 7% 5% 8% 25% 14% 7, km 25% 25% 21% 18% 23% 24% 20,7% km 3 42% 3 27% 29% 24% 28,4% km 1 8% 23% 25% 21% 5 14% 22,7% km 9% 21% 14% 22% 17% 4% 17,6% 565 Meer dan km 1% 2% 2% 1% 3% 2, 65 Ik weet het niet 1% 1% 3% 0,6% ,1% 3 2% 1% 1% 1% 0,3% 10 1% 1% 1% 0,5% 15 27% 2 14% 8% 6% 8% 8% 6% 7,6% % 27% 21% 19% 22% 19% 22% 20,9% % 33% 17% 27% 29% 28% 23% 3 28,7% % 1 23% 25% 25% 22% 31% 2 22,6% 680 2% 1 14% 16% 16% 16% 14% 19% 16,9% 508 2% 1% 2% 3% 3% 2% 2% 2, 61 1% 1% 1% 1% 1% 0,5% Hoeveel&kilometer&rijdt&u&IN&TOTAAL& (zakelijk,&woon;werk&en&privé)&per&jaar& met&uw&zakenauto?& # # 0#)#500#km# 1%# 2%# # 500#)#5.000#km# 23%# 18%# 7%# 28%# 21%# 5.000#)#10.000#km# #)#20.000#km# #)#30.000#km# #)#40.000#km# #)#50.000#km# #)#70.000#km# Meer#dan#70.000#km# Ik#weet#het#niet# 10# 9# 8# 7# 6# 5# 4# 3# 2# 1# # Hoeveel&kilometer&rijdt&u&IN&TOTAAL&(zakelijk,&woon; werk&en&privé)&per&jaar&met&uw&zakenauto?& # 4%#en#7%# 14%# 2# 25%# bijtellingsklasse&huidige&zakenauto& Ik#weet#het#niet# Meer#dan#70.000#km# #)#70.000#km# #)#50.000#km# #)#40.000#km# #)#30.000#km# #)#20.000#km# 5.000#)#10.000#km# 500#)#5.000#km# 0#)#500#km# 10# 9# 8# 7# 6# 5# 4# 3# 2# 1# # Hoeveel&kilometer&rijdt&u&IN&TOTAAL&(zakelijk,&woon;werk&en&privé)&per&jaar& met&uw&zakenauto?& 1# 2#tot#5# 5#tot#10# 10#tot#50# 50#tot#200# 200#tot#500# 500#tot# 1.000# groode&bedrijf&(aantal&werknemers)& # Ik#weet#het#niet# Meer#dan#70.000#km# #)#70.000#km# #)#50.000#km# #)#40.000#km# #)#30.000#km# #)#20.000#km# 5.000#)#10.000#km# 500#)#5.000#km# 0#)#500#km# VMS- research 18
19 23. Hoeveel woon- werkkilometers rijdt u per jaar met uw zakenauto? Hoeveel woon-werkkilometers rijdt u per jaar met uw zakenauto? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet km 9% 8% 5% 8% 7% 75% 9% 7,1% km 15% 17% 8% 1 12% 11% 10,2% km 15% 21% 11% 1 15% 13% 11,6% km 1 17% 12% 15% 15% 16% 14,1% km 28% 17% 22% 18% 17% 25% 16% 18,9% 606 Meer dan km 2 17% 33% 3 23% 14% 28,2% 902 Ik weet het niet 3% 4% % 9,9% % 31% 4% 3% 5% 7% 5% 9% 7,4% 223 5% 14% 18% 8% 8% 11% 1 11% 10,2% % 12% 8% 11% 12% 11% 11% 13% 11,9% % 4% 17% 14% 14% 14% 14% 13% 13,8% % 8% 18% 2 22% 21% 19% 19% 20, % 28% 35% 3 27% 33% 25% 27,7% 836 7% 12% 6% 8% 1 1 8% 9% 9,1% %# Hoeveel&woon)werkkilometers&rijdt&u& per&jaar&met&uw&zakenauto?& 0#*#500#km# 1# 19%# 7%# 1# 14%# 12%# 500#*#5.000#km# 5.000#*#10.000#km# #*#15.000#km# #*#25.000#km# Meer#dan#25.000#km# Ik#weet#het#niet# 10# 9# 8# 7# 6# 5# 4# 3# 2# 1# # Hoeveel&woon)werkkilometers&rijdt&u&per&jaar&met&uw& zakenauto?& # 4%#en#7%# 14%# 2# 25%# bijtellingsklasse&huidige&zakenauto& Ik#weet#het#niet# Meer#dan#25.000#km# #*#25.000#km# #*#15.000#km# 5.000#*#10.000#km# 500#*#5.000#km# 0#*#500#km# 10# 9# 8# 7# 6# 5# 4# 3# 2# 1# # Hoeveel&woon)werkkilometers&rijdt&u&per&jaar&met&uw&zakenauto?& 1# 2#tot#5# 5#tot#10# 10#tot#50# 50#tot#200# 200#tot#500# 500#tot# 1.000# groo:e&bedrijf&(aantal&werknemers)& # Ik#weet#het#niet# Meer#dan#25.000#km# #*#25.000#km# #*#15.000#km# 5.000#*#10.000#km# 500#*#5.000#km# 0#*#500#km# VMS- research 19
20 24. Hoeveel kilometer rijdt u PRIVÉ per jaar met uw zakenauto? Hoeveel kilometer rijdt u PRIVÉ per jaar met uw zakenauto? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet km 4% 1% 2% 25% 14% 1,2% km 23% 17% 16% 13% 11% 25% 14% 13,9% km 38% 38% 35% 36% 38% 25% 23% 36,3% km 29% 38% 32% 33% 31% 25% 24% 32,1% km 3% 4% 7% 9% 1 6% 8,3% 264 Meer dan km 1% 1% 2% 1,1% 34 Ik weet het niet 3% 4% 7% 7% 7% 19% 7,2% % 2% 9% 8% 9% 1 11% 9% 8,9% % 21% 2 15% 1 14% 9% 12% 12,6% % 38% 3 35% 33% 32% 31% 35% 33,7% % 21% 34% 28% 33% 32% 32% 3 30,6% 914 2% 9% 8% 7% 7% 8% 8% 7,6% 227 1% 1% 1% 1% 1% 0,9% 28 7% 9% 6% 6% 6% 5% 8% 5% 5,7% Hoeveel&kilometer&rijdt&u&PRIVÉ&per&jaar& met&uw&zakenauto?& 0#+#500#km# 1%# 9%# 32%# 7%# 1%# 14%# 36%# 500#+#5.000#km# 5.000#+#10.000#km# #+#15.000#km# #+#25.000#km# Meer#dan#25.000#km# Ik#weet#het#niet# 10# 9# 8# 7# 6# 5# 4# 3# 2# 1# # Hoeveel&kilometer&rijdt&u&PRIVÉ&per&jaar&met&uw& zakenauto?& # 4%#en#7%# 14%# 2# 25%# bijtellingsklasse&huidige&zakenauto& Ik#weet#het#niet# Meer#dan#25.000#km# #+#25.000#km# #+#15.000#km# 5.000#+#10.000#km# 500#+#5.000#km# 0#+#500#km# 10# 9# 8# 7# 6# 5# 4# 3# 2# 1# # Hoeveel&kilometer&rijdt&u&PRIVÉ&per&jaar&met&uw&zakenauto?& 1# 2#tot#5# 5#tot#10# 10#tot#50# 50#tot#200# 200#tot#500# 500#tot# 1.000# groo>e&bedrijf&(aantal&werknemers)& # Ik#weet#het#niet# Meer#dan#25.000#km# #+#25.000#km# #+#15.000#km# 5.000#+#10.000#km# 500#+#5.000#km# 0#+#500#km# VMS- research 20
21 25. Hoeveel kilometer rijdt u PRIVÉ per jaar met een andere (privé- )auto dan uw zakenauto? Hoeveel kilometer rijdt u PRIVÉ per jaar met een andere (privé-)auto dan uw zakenauto? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet km 25% 33% 35% 26% 26% 25% 21% 28,5% km 34% 25% 32% 36% 39% 25% 2 35,4% km 25% 25% 16% 21% % 19,7% km 11% 8% 6% 6% 6% 1 6,2% km 1% 2% 1% 2% 3% 1,5% 47 Meer dan km 0,3% 9 Ik weet het niet 3% 8% 9% 9% 7% 27% 8,6% % 37% 24% 3 27% 26% 27% 24% 26,4% % 27% 38% 31% 35% 34% 33% 36% 34,5% % 16% 17% 21% 2 19% 22% 21% 20,1% % 8% 6% 8% 1 11% 1 9, 271 5% 2% 3% 3% 3% 2% 1% 3% 2,7% 81 1% 1% 0,5% 16 12% 12% 1 8% 6% 8% 4% 6% 6,7% Hoeveel&kilometer&rijdt&u&PRIVÉ&per&jaar& met&een&andere&(privé9)auto&dan&uw& zakenauto?& 0$*$500$km$ $ 2%$ 2$ 6%$ 9%$ 28%$ 500$*$5.000$km$ 5.000$*$10.000$km$ $*$15.000$km$ $*$25.000$km$ Meer$dan$25.000$km$ 10$ 9$ 8$ 7$ 6$ 5$ 4$ 3$ Hoeveel&kilometer&rijdt&u&PRIVÉ&per&jaar&met&een&andere& (privé9)auto&dan&uw&zakenauto?& Ik$weet$het$niet$ Meer$dan$25.000$km$ $*$25.000$km$ $*$15.000$km$ 5.000$*$10.000$km$ 500$*$5.000$km$ 0$*$500$km$ 10$ 9$ 8$ 7$ 6$ 5$ 4$ 3$ Hoeveel&kilometer&rijdt&u&PRIVÉ&per&jaar&met&een&andere&(privé9)auto&dan&uw& zakenauto?& Ik$weet$het$niet$ Meer$dan$25.000$km$ $*$25.000$km$ $*$15.000$km$ 5.000$*$10.000$km$ 500$*$5.000$km$ 0$*$500$km$ 35%$ Ik$weet$het$niet$ 2$ 1$ $ $ 4%$en$7%$ 14%$ 2$ 25%$ bijtellingsklasse&huidige&zakenauto& 2$ 1$ $ 1$ 2$tot$5$ 5$tot$10$ 10$tot$50$ 50$tot$200$ 200$tot$500$ 500$tot$ 1.000$ groobe&bedrijf&(aantal&werknemers)& $ VMS- research 21
22 26. Verwacht u over een jaar nog steeds met een zakenauto te rijden? Verwacht u over een jaar nog steeds met een zakenauto te rijden? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Ja 96% 10 91% 94% 93% 10 76% 92,8% 2973 Nee 3% 2% 2% 3% 9% 2,4% 78 Ik weet het niet 1% 6% 4% 4% 16% 4,7% % 95% 94% 93% 94% 92% 92,7% % 3% 3% 2% 2% 3% 3% 2,6% % 6% 3% 4% 5% 3% 6% 4,7% Verwacht)u)over)een)jaar)nog)steeds) met)een)zakenauto)te)rijden?) 0,& 10,&20,&30,&40,&50,&60,&70,&80,&90,&100,& 10& 98%& Verwacht)u)over)een)jaar)nog)steeds)met)een)zakenauto) te)rijden?) Ik&weet&het&niet& 10& 98%& Verwacht)u)over)een)jaar)nog)steeds)met)een)zakenauto)te)rijden?) Ik&weet&het&niet& Ja& Nee& 2,4%& 92,8%& 96%& 94%& 92%& 9& Nee& Ja& 96%& 94%& 92%& 9& 88%& Nee& Ja& 88%& 86%& Ik&weet&het&niet& 4,7%& 86%& & 4%&en&7%& 14%& 2& 25%& bijtellingsklasse)huidige)zakenauto) 84%& 1& 2&tot&5& 5&tot&10& 10&tot&50& 50&tot&200& 200&tot&500& 500&tot& 1.000& groo9e)bedrijf)(aantal)werknemers)) & VMS- research 22
23 27. Waarom niet? Waarom niet? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Mijn werkgever stelt mij geen zakenauto meer ter beschikking 5 27% 24% 12% 33% 22,4% 17 Ik ga van baan veranderen en daar hoort geen zakenauto bij 5 36% 29% 12% 33% 26,3% 20 Ik ben niet bereid fiscale bijtelling te betalen en kies er zelf voor om geen zakenauto meer te gebruiken 5% 16% 6,6% 5 Anders 36% 43% 6 33% 44,7% % 4 47% 26, % 23% 29% 4 17% 23,4% 18 67% 18% 6% 7,8% 6 33% 5 36% 77% 71% 2 31% 42,9% Waarom&niet?& Waarom&niet?& Waarom&niet?& Mijn#werkgever#stelt#mij# geen#zakenauto#meer#ter# beschikking# 10# 9# 8# Anders# 10# 9# 8# Anders# 45%# 7%# 22%# 26%# Ik#ga#van#baan#veranderen# en#daar#hoort#geen# zakenauto#bij# Ik#ben#niet#bereid#fiscale# bijtelling#te#betalen#en#kies# er#zelf#voor#om#geen# zakenauto#meer#te# gebruiken# Anders# 7# 6# 5# 4# 3# 2# 1# # # 4%#en#7%# 14%# 2# 25%# bijtellingsklasse&huidige&zakenauto& Ik#ben#niet#bereid#fiscale# bijtelling#te#betalen#en# kies#er#zelf#voor#om#geen# zakenauto#meer#te# gebruiken# Ik#ga#van#baan# veranderen#en#daar#hoort# geen#zakenauto#bij# Mijn#werkgever#stelt#mij# geen#zakenauto#meer#ter# beschikking# 7# 6# 5# 4# 3# 2# 1# # 1# 2#tot#5# 5#tot#10# 10#tot#50# 50#tot#200# 200#tot#500# 500#tot# 1.000# groo6e&bedrijf&(aantal&werknemers)& # Ik#ben#niet#bereid#fiscale# bijtelling#te#betalen#en#kies#er# zelf#voor#om#geen#zakenauto# meer#te#gebruiken# Ik#ga#van#baan#veranderen#en# daar#hoort#geen#zakenauto#bij# Mijn#werkgever#stelt#mij#geen# zakenauto#meer#ter# beschikking# VMS- research 23
24 28. Gaat u volgend jaar (in 2015) uw huidige zakenauto privé gebruiken (> 500 km per jaar)? Gaat u volgend jaar (in 2015) uw huidige zakenauto privé gebruiken (> 500 km per jaar)? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Ja 92% 10 92% 93% 86% 75% 72% 90,4% 2820 Nee 5% 4% 4% 1 25% 14% 5,8% 180 Ik weet het niet 3% 4% 3% 4% 14% 3,8% % 85% 81% 84% 85% 82% 84% 84% 83,8% % 9% 16% 13% 11% 13% 12% 12% 12,1% 356 5% 7% 3% 2% 4% 5% 4% 4% 4,1% Gaat$u$volgend$jaar$(in$2015)$uw$ huidige$zakenauto$privé$gebruiken$$ (>$500$km$per$jaar)?$ Ja$ 10$ 95%$ Gaat$u$volgend$jaar$(in$2015)$uw$huidige$zakenauto$ privé$gebruiken$(>$500$km$per$jaar)?$ Ik$weet$het$niet$ 10$ 9$ 8$ Gaat$u$volgend$jaar$(in$2015)$uw$huidige$zakenauto$privé$gebruiken$(>$500$ km$per$jaar)?$ Ik$weet$het$niet$ 6%$ 4%$ Nee$ 9$ 85%$ Nee$ 7$ 6$ 5$ 4$ 3$ Nee$ 9$ Ik$weet$het$niet$ 8$ 75%$ $ 4%$en$7%$ 14%$ 2$ 25%$ bijtellingsklasse$huidige$zakenauto$ Ja$ 2$ 1$ $ 1$ 2$tot$5$ 5$tot$10$ 10$tot$50$ 50$tot$200$ 200$tot$500$ 500$tot$ 1.000$ grooae$bedrijf$(aantal$werknemers)$ $ Ja$ VMS- research 24
25 29. In welke mate maakt u gebruik van de volgende vormen van vervoer VOOR ZAKELIJKE DOELEINDEN (incl. woon- werkverkeer)? Auto# carpool# Huurauto# Deelauto# Motorfiets# Brommer/scooter# Fiets# Trein# Bus/tram/metro# In#welke#mate#maakt#u#gebruik#van#de# volgende#vormen#van#vervoer#voor# ZAKELIJKE#DOELEINDEN#(incl.#woonA werkverkeer)#?# Taxi# NZO#2014# Dagelijks# Wekelijks# Maandelijks# Enkele#keren#per#jaar# (Vrijwel)#nooit# # 1# 2# 3# 4# 5# 6# 7# 8# 9# 10# Auto# carpool# Huurauto# Deelauto# Motorfiets# Brommer/scooter# Fiets# Trein# Bus/tram/metro# In#welke#mate#maakt#u#gebruik#van#de# volgende#vormen#van#vervoer#voor# ZAKELIJKE#DOELEINDEN#(incl.#woonA werkverkeer)#?# Taxi# NZO#2013# Dagelijks# Wekelijks# Maandelijks# Enkele#keren#per#jaar# (Vrijwel)#nooit# # 1# 2# 3# 4# 5# 6# 7# 8# 9# 10# VMS- research 25
26 30. Van welke vormen van vervoer gaat u volgend jaar naar alle waarschijnlijkheid MEER gebruik maken (dan nu) VOOR ZAKELIJKE DOELEINDEN? (meerdere antwoorden mogelijk) Van welke vormen van vervoer gaat u volgend jaar naar alle waarschijnlijkheid MEER gebruik maken (dan nu) VOOR ZAKELIJKE DOELEINDEN? (meerdere antwoorden 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Auto 17% 17% % 25% 38% 20,2% 625 Carpool 2% 1% 1% 2% 1,1% 35 Huurauto 1% 1% 0,6% 20 Deelauto 1% 0,3% 10 Motorfiets 1% 4% 1% 1% 25% 0,7% 23 Brommer/scooter 0,2% 5 Fiets 7% 8% 6% 4% 5% 7% 5, 154 Trein 5% 8% 3% 5% 4% 8% 4,5% 140 Bus, metro, tram 3% 2% 2% 2% 3% 1,7% 53 Taxi 1% 1% 3% 0,9% 27 Ik verwacht volgend jaar geen veranderingen t.o.v. nu 75% 75% 76% 77% 77% 5 69% 76,7% ,0933 1,125 1,1092 1,1223 1, , % 29% 23% 19% 18% 16% 19% 18% 18,6% 562 1% 1% 2% 1% 1% 1,1% 32 2% 3% 1% 1% 1% 0,7% 21 2% 1% 1% 0,4% 12 2% 4% 1% 1% 1% 1% 0,8% 23 1% 1% 1% 0,2% 6 7% 12% 7% 6% 4% 5% 4% 5% 5, 152 2% 6% 1 4% 2% 3% 4% 6% 4,5% 135 2% 1% 3% 1% 1% 3% 2% 1,7% 51 2% 2% 1% 1% 1% 1% 1% 0,8% 25 73% 67% 7 77% 79% 79% 79% 77% 77,6% ,2439 1,2449 1,169 1,1175 1,0825 1,0865 1,1435 1, Van$welke$vormen$van$vervoer$gaat$u$ volgend$jaar$naar$alle$waarschijnlijkheid$ MEER$gebruik$maken$(dan$nu)$VOOR$ ZAKELIJKE$DOELEINDEN?$(meerdere$ antwoorden$mogelijk.)$ Auto% 20,2%% Carpool% 1,1%% Huurauto% 0,6%% Deelauto% 0,3%% Motorfiets% 0,7%% Brommer/scooter% 0,2%% Fiets% 5,% Trein% 4,5%% Bus,%metro,%tram% 1,7%% Taxi% 0,9%% Ik%verwacht%volgend%jaar%geen% 0,% 20,% 40,% 60,% 80,% 100,% 76,7%% 10% 9% 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% % Van$welke$vormen$van$vervoer$gaat$u$volgend$jaar$naar$ alle$waarschijnlijkheid$meer$gebruik$maken$(dan$nu)$ VOOR$ZAKELIJKE$DOELEINDEN?$(meerdere$antwoorden$ mogelijk.)$ % 4%%en%7%% 14%% 2% 25%% bijtellingsklasse$huidige$zakenauto$ Ik%verwacht%volgend%jaar% geen%veranderingen%t.o.v.%nu% Taxi% Bus,%metro,%tram% Trein% Fiets% Brommer/scooter% Motorfiets% Deelauto% Huurauto% Carpool% Auto% 10% 9% 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% % Van$welke$vormen$van$vervoer$gaat$u$volgend$jaar$naar$alle$ waarschijnlijkheid$meer$gebruik$maken$(dan$nu)$voor$zakelijke$ DOELEINDEN?$(meerdere$antwoorden$mogelijk.)$ 1% 2%tot%5% 5%tot%1 1tot%5 5tot%20 20tot%50 50tot% 1.00 groohe$bedrijf$(aantal$werknemers)$ % Ik%verwacht%volgend%jaar%geen% veranderingen%t.o.v.%nu% Taxi% Bus,%metro,%tram% Trein% Fiets% Brommer/scooter% Motorfiets% Deelauto% Huurauto% Carpool% Auto% VMS- research 26
27 31. Zijn andere vormen van vervoer (eventueel gecombineerd met een kleinere, goedkopere zakenauto) VOOR ZAKELIJKE DOELEINDEN een serieus alterna#ef voor u? Zijn andere vormen van vervoer (eventueel gecombineerd met een kleinere, goedkopere zakenauto) VOOR ZAKELIJKE DOELEINDEN een serieus alternatief voor u? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Ja 13% 4% 7% 4% 5% 2% 5,4% 167 Misschien 16% 21% 19% 23% 22% 16% 21,3% 660 Nee 59% 63% 66% 69% 67% 10 62% 67,3% 2082 Ik weet het niet 12% 13% 8% 3% 6% 2 5,9% % 6% 5% 6% 6% 4% 5% 5,4% % % 18% 22% 2 24% 21,8% % 73% 61% 7 69% 66% 68% 66% 67,1% % 4% 4% 7% 6% 8% 5% 5,6% Zijn%andere%vormen%van%vervoer% (eventueel%gecombineerd%met%een% kleinere,%goedkopere%zakenauto)%voor% ZAKELIJKE%DOELEINDEN%een%serieus% alternaeef%voor%u?% Ja% Misschien% Nee% Ik%weet%het%niet% 0,% 10,% 20,% 30,% 40,% 50,% 60,% 70,% 80,% 5,4%% 5,9%% 21,3%% 67,3%% 10% 9% 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% % Zijn%andere%vormen%van%vervoer%(eventueel% gecombineerd%met%een%kleinere,%goedkopere%zakenauto)% VOOR%ZAKELIJKE%DOELEINDEN%een%serieus%alternaEef% voor%u?% Ik%weet%het%niet% % 4%%en%7%% 14%% 2% 25%% bijtellingsklasse%huidige%zakenauto% Nee% Misschien% Ja% 10% 9% 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% % Zijn%andere%vormen%van%vervoer%(eventueel%gecombineerd%met%een%kleinere,% goedkopere%zakenauto)%voor%zakelijke%doeleinden%een%serieus%alternaeef% voor%u?% 1% 2%tot%5% 5%tot%1 1tot%5 5tot%20 20tot%50 50tot% 1.00 grooie%bedrijf%(aantal%werknemers)% % Ik%weet%het%niet% Nee% Misschien% Ja% VMS- research 27
28 32. Aan welke randvoorwaarden moet in ieder geval worden voldaan voordat u overweegt over te stappen op andere vormen van vervoer VOOR ZAKELIJKE DOELEINDEN? (meerdere antwoorden mogelijk) Aan welke randvoorwaarden moet in ieder geval worden voldaan voordat u overweegt over te stappen op andere vormen van vervoer VOOR ZAKELIJKE DOELEINDEN? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Duidelijkheid voor langere tijd over de fiscale consequenties 64% 5 36% 42% 51% 45% 44,4% 361 Het moet mij een substantieel financieel voordeel opleveren 5 67% 52% 51% 5 55% 52,4% 426 Betere openbaar vervoer voorzieningen en aansluitingen 36% 5 44% 38% 4 36% 41,1% 334 Invoering door mijn werkgever van het nieuwe werken 9% 17% 17% 16% 12% 18% 15, 122 Dit gaat niet gebeuren: ik zie het helemaal niet zitten 5% 6% 8% 7% 6,8% 55 Dit gaat niet gebeuren: mijn werkgever ziet de overgang naar een mobiliteisbudget of andere 5% mobiliteitsvormen 33% 7% helemaal 5% niet zitten 2% 4,9% 40 Anders 5% 6% 8% 6% 9% 6,9% % 5 48% 45% 39% 46% 46,8% % 62% 56% 54% 55% 48% 52,7% % 32% 33% 31% 41% 51% 40,9% % 11% 19% 14% 8% 17% 14,8% % 3% 8% 1 6% 5% 6,4% 53 4% 6% 6% 5% 6% 4% 4,6% 38 8% 6% 8% 7% 4% 9% 7,8% Aan$welke$randvoorwaarden$moet$in$ieder$geval$worden$ voldaan$voordat$u$overweegt$over$te$stappen$op$andere$ vormen$van$vervoer$voor$zakelijke$doeleinden?$ (meerdere$antwoorden$mogelijk)$ Duidelijkheid$voor$langere$8jd$over$de$fiscale$ 9%$ 24%$ 4%$ 3%$ 4%$ 3$ 26%$ consequen8es$ Het$moet$mij$een$substan8eel$financieel$ voordeel$opleveren$ Betere$openbaar$vervoer$voorzieningen$en$ aanslui8ngen$ Invoering$door$mijn$werkgever$van$ het$nieuwe$ werken $ Dit$gaat$niet$gebeuren:$ik$zie$het$helemaal$niet$ ziien$ Dit$gaat$niet$gebeuren:$mijn$werkgever$ziet$de$ overgang$naar$een$mobiliteisbudget$of$andere$ mobiliteitsvormen$helemaal$niet$ziien$ Anders$ 10# 9# 8# 7# 6# 5# 4# 3# 2# 1# # Aan&welke&randvoorwaarden&moet&in&ieder&geval&worden&voldaan&voordat&u&overweegt&over& te&stappen&op&andere&vormen&van&vervoer&voor&zakelijke&doeleinden?&(meerdere& antwoorden&mogelijk)& Anders# 1# 2#tot#5# 5#tot#10# 10#tot#50# 50#tot#200# 200#tot#500# 500#tot# 1.000# groo$e&bedrijf&(aantal&werknemers)& # Dit#gaat#niet#gebeuren:#mijn#werkgever#ziet#de#overgang#naar#een# mobiliteisbudget#of#andere#mobiliteitsvormen#helemaal#niet# zigen# Dit#gaat#niet#gebeuren:#ik#zie#het#helemaal#niet#ziGen# Invoering#door#mijn#werkgever#van# het#nieuwe#werken # Betere#openbaar#vervoer#voorzieningen#en#aansluiMngen# Het#moet#mij#een#substanMeel#financieel#voordeel#opleveren# Duidelijkheid#voor#langere#Mjd#over#de#fiscale#consequenMes# VMS- research 28
29 33. Bent u bereid serieus na te denken over andere vormen van vervoer (eventueel gecombineerd met een kleinere, goedkopere zakenauto) indien het u financieel voordeel zou opleveren? Bent u bereid serieus na te denken over andere vormen van vervoer (eventueel gecombineerd met een kleinere, goedkopere zakenauto) indien het u financieel voordeel zou 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Ja 41% 29% 22% 22% 23% 25% 15% 22,6% 696 Misschien 28% 5 34% 36% 37% 25% 34% 35,6% 1094 Nee 31% 8% % 5 41% 38,8% 1193 Ik weet het niet 13% 3% 3% 3% 1 3, % 27% % 25% 21% 24% 23,3% % 31% 46% 36% 35% 36% 37% 35% 35,4% % 41% 27% 41% 39% 36% 38% 38% 38,2% % 2% 7% 3% 3% 3% 3% 3% 3,2% Bent%u%bereid%serieus%na%te%denken%over% andere%vormen%van%vervoer%(eventueel% gecombineerd%met%een%kleinere,% goedkopere%zakenauto)%indien%het%u% financieel%voordeel%zou%opleveren?% 39%# 3%# 22%# 36%# Ja# Misschien# Nee# Ik#weet#het#niet# 10# 9# 8# 7# 6# 5# 4# 3# 2# 1# # Bent%u%bereid%serieus%na%te%denken%over%andere%vormen% van%vervoer%(eventueel%gecombineerd%met%een%kleinere,% goedkopere%zakenauto)%indien%het%u%financieel%voordeel% zou%opleveren?% Ik#weet#het#niet# # 4%#en#7%# 14%# 2# 25%# bijtellingsklasse%huidige%zakenauto% Nee# Misschien# Ja# 10# 9# 8# 7# 6# 5# 4# 3# 2# 1# # Bent%u%bereid%serieus%na%te%denken%over%andere%vormen%van%vervoer% (eventueel%gecombineerd%met%een%kleinere,%goedkopere%zakenauto)%indien% het%u%financieel%voordeel%zou%opleveren?% 1# 2#tot#5# 5#tot#10# 10#tot#50# 50#tot#200# 200#tot#500# 500#tot# 1.000# groo=e%bedrijf%(aantal%werknemers)% # Ik#weet#het#niet# Nee# Misschien# Ja# VMS- research 29
30 34. Welke omschrijving past het beste bij uw situa#e? Welke omschrijving past het beste bij uw situatie: 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Ik verricht geen betaalde arbeid 1% 2% 0,2% 6 Ik ben werknemer 77% 83% 95% 96% 89% 25% 67% 92,8% 2855 Ik ben zelfstandige of zgn. ZZP'er 5% 2% 1% 2% 25% 18% 2,4% 73 Ik ben werkgever / DGA van een bedrijf tot 10 werknemers 8% 4% 1% 1% 3% 5 8% 1,8% 56 Ik ben werkgever / DGA van een bedrijf met meer dan 10 werknemers 8% 4% 1% 1% 5% 3% 2,3% 71 Geen van bovenstaande 8% 1% 2% 0,5% % 0,2% 6 2% 27% 7 91% 96% 97% 99% 98% 93,6% % 35% 4% 1% 2,1% 62 5% 39% 21% 1% 1,5% 44 3% 8% 3% 2% 1% 2,3% 69 1% 1% 1% 0,4% Welke%omschrijving%past%het%beste%bij% uw%situa7e:% 2,4%% 1,8%% 2,3%% 0,5%% 0,2%% 92,8%% Ik%verricht%geen%betaalde% arbeid% Ik%ben%werknemer% 10% 9% 8% 7% 6% Ik%ben%zelfstandige%of%zgn.% 5% ZZP'er% 4% Ik%ben%werkgever%/%DGA%van% een%bedrijf%tot%1 3% werknemers% 2% Ik%ben%werkgever%/%DGA%van% een%bedrijf%met%meer%dan%1 1% werknemers% Geen%van%bovenstaande% % Welke%omschrijving%past%het%beste%bij%uw%situa7e:% % 4%%en%7%% 14%% 2% 25%% bijtellingsklasse%huidige%zakenauto% Geen%van%bovenstaande% Ik%ben%werkgever%/%DGA% van%een%bedrijf%met%meer% dan%1werknemers% Ik%ben%werkgever%/%DGA% van%een%bedrijf%tot%1 werknemers% Ik%ben%zelfstandige%of%zgn.% ZZP'er% Ik%ben%werknemer% Ik%verricht%geen%betaalde% arbeid% 10% 9% 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% % Welke%omschrijving%past%het%beste%bij%uw%situa7e:% 1% 2%tot%5% 5%tot%1 1tot%5 5tot%20 20tot%50 50tot% 1.00 groo;e%bedrijf%(aantal%werknemers)% % Geen%van%bovenstaande% Ik%ben%werkgever%/%DGA%van% een%bedrijf%met%meer%dan%1 werknemers% Ik%ben%werkgever%/%DGA%van% een%bedrijf%tot%1werknemers% Ik%ben%zelfstandige%of%zgn.% ZZP'er% Ik%ben%werknemer% Ik%verricht%geen%betaalde% arbeid% VMS- research 30
WAT WIL de BIJLAGENRAPPORT. en WAT WIL de Werkgever? nationaal zakenauto onderzoek. nationaal zakenauto onderzoek 2013
nationaal zakenauto onderzoek 2013 WAT WIL de zakelijke rijder? en WAT WIL de Werkgever? BIJLAGENRAPPORT nationaal zakenauto onderzoek 2013 NZO 2013 Basisanalyses Berijders Onderwerpen: 1. De Zakenauto
Nadere informatieNa#onaal Zakenauto Onderzoek 2014
Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014 Bijlagenrapport BEDRIJVEN NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2014 ZAKENAUTO IN NEDERLAND WAT WIL DE WERKGEVER? EN WAT MAG DE ZAKELIJKE RIJDER (NOG)? NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK
Nadere informatieNa#onaal Zakenauto Onderzoek 2014
Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014 Presenta#e belangrijkste onderzoeksresultaten Eric Vousten VMS Research Intelligence Strategy Driving Business, 24 september 2014 Thema 2014 HOE ZAKELIJK IS DE ZAKELIJKE
Nadere informatieFISCALE WIJZIGINGEN. Prinsjesdag 2015. Data 2015 Year to date 15 september 2015
FISCALE WIJZIGINGEN Prinsjesdag 2015 Data 2015 Year to date 15 september 2015 Inhoudsopgave Wijzigingen per 1 januari 2016 90% leaserijders kiest voor lage bijtelling Top 10 merken en modellen (ranking)
Nadere informatiePrijscategorie A (auto met open dakrails) Prijscategorie B (auto met glad dak) Prijscategorie c (auto met gesloten dakrails)
Prijscategorie A (auto met open dakrails) Prijscategorie B (auto met glad dak) Prijscategorie c (auto met gesloten dakrails) Alfa Romeo 156 sportswagon vanaf 2000 Alfa Romeo 1473 deurs vanaf 2000 AUDI
Nadere informatieDe laagste prijs in de Benelux
AUDI De laagste prijs in de Benelux Verzendkosten: 4,95 Levertijd 5-10 werkdagen 232023 39,95 232023 39,95 05/2003-2012 232013 44,95 232030 44,95 232029 44,95 232030 44,95 232029 44,95 232031 44,95 A4
Nadere informatieKans op milieukorting verschilt sterk per automerk
Persbericht Hilversum, 8 januari 2008 Kans op milieukorting verschilt sterk per automerk Het wordt financieel steeds interessanter om een milieuvriendelijke auto te kiezen. Uit de door Vroemm.nl ontwikkelde
Nadere informatiePREMIUM RUBBEREN KOFFERBAKMATTEN
De laagste prijs in de Benelux Verzendkosten: 4,95 Levertijd 5-10 werkdagen AUDI A1 Hatchback 3-deurs Vanaf 2010 232023 39,95 A1 Sportback 5-deurs vanaf 2012 232023 39,95 A3 Hatchback 3-deurs / Sportback
Nadere informatieNORBIKE 3 651843. 1er Prix 1ste Prijs
ALFA ROMEO, 5 portes / deurs 84 > 89 ALFA ROMEO 145, portes / deurs 94 > ALFA ROMEO 146, 5 portes / deurs 95 > 01 ALFA ROMEO 147, portes / deurs 00 > ALFA ROMEO 147, 5 portes / deurs 01 > ALFA ROMEO 156
Nadere informatieConjunctuur 2012 2013
ANALYSE AUTOVERKOPEN 2012 Conjunctuur 2012 2013 In haar meest recente persbericht van 19 december 2012 gaf het Centraal Planbureau (CPB) aan dat de Nederlandse economie in het derde kwartaal van 2012 opnieuw
Nadere informatieOnderzoek Rolling Wheel Nederland
Onderzoek Rolling Wheel Nederland Oktober 2012 Parameters van het onderzoek Validatie van de steekproef Resultaten van het onderzoek Parameters van het onderzoek Parameters van het onderzoek 1.500 willekeurig
Nadere informatie* Deze variatie is nog niet uit geprobeerd
Alfa Romeo 156 * * * * * * * Audi 100/A6 Avant -92-1997 Ja * Ja Ja Ja Nee Nee Audi 80 Avant 1993- * * * * * * * Audi A3 Nee Nee Nee Nee Nee Nee Nee Audi A3 5d Sportback 2005- Nee Nee Nee Nee Nee Nee Nee
Nadere informatieJaarcijfers LeasePlan Nederland 2012
Jaarcijfers LeasePlan Nederland 2012 Top 10 - Bestellingen op merkniveau (geel kenteken) Positie 2012 Automerk Pos. 2011 1 Renault 4 2 Volkswagen 1 3 Peugeot 2 4 Ford 6 5 BMW 8 6 Audi 5 7 Opel 7 8 Volvo
Nadere informatieKwaliteitsmeting leadopvolging 2013. Hoe volgen de verschillende merken aanvragen op van zakelijke rijders?
Kwaliteitsmeting leadopvolging 2013 Hoe volgen de verschillende merken aanvragen op van zakelijke rijders? 2 Leadopvolging 2013 Vereniging Auto Van De Zaak KWALITEITSMETING LEADOPVOLGING 2013 3 Leadopvolging
Nadere informatieAuto s: de top 5. Test.
Auto s: de top 5 U vindt hier voor elke categorie van wagens op de Belgische markt telkens de 5 modellen die het best scoorden in onze tests. Op onze website kunt u meer gedetailleerde informatie terugvinden
Nadere informatieIndien uw voertuig er niet tussen staat. Wij hebben speciale apparatuur om uw kofferbak op te meten. Bel dan
Audi A4/S4 Avant 2006 x x x x x x x x x x x A4/S4 Avant 2008 x x x x x x x x x A4/S4 Avant 2011 x x x x x x x x x laadruimte afdekhoes verwijderen A6/S6 Avant 2006 x x x x x A6/S6 Avant 2008 x x x x A6/S6
Nadere informatieCourantheidsklassen A B C D EF MPV SUV. Legenda Brandstoffen B Benzine D Diesel E Elektriciteit 100% P Plug-in MPV SUV
Een overzicht van courante en incourante leaseobjecten.* Legenda Brandstoffen B Benzine D Diesel E Elektriciteit 100% P Plug-in Alternatieve brandstoffen zoals LPG, Aardgas, Bio-Ethanol e.d. op aanvraag
Nadere informatieZAKENAUTO IN NEDERLAND
NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2015 ZAKENAUTO IN NEDERLAND DATA - ANALYSES - TRENDS NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2015 DATA - ANALYSES - TRENDS Dit rapport is een beknopte weergave van de resultaten van
Nadere informatieAanbiedingen geldig t/m zondag 26 april 2015. Niet geldig in combinatie met andere aanbiedingen. 30% tot. korting. Daar wordt jouw auto beter van!
Aanbiedingen geldig t/m zondag 26 april 2015. Niet geldig in combinatie met andere aanbiedingen. 10-daagse tot 30% Daar wordt jouw auto beter van! Wisselen! wisselen Wissel nu jouw banden! Je bent waarschijnlijk
Nadere informatieMax. snellaadvermo gen. Aantal KM's elektrisch. Snelladen
Audi A3 etron 1-fase 16A lolo 3 1F Socket 849 Middenvoor 3,7 8,8 2u20 min Type 2 50 niet mogelijk - 39 15% Q7 1-fase 16A lolo 3 1F 16A 849 rechtsachter 3,7 17,3 4:30 min type 2 56 niet mogelijk - 48 15%
Nadere informatieMerk en type Sterke punten Zwakke punten Opmerkingen Inh. kofferbak Vanafprijs Eindoordeel Testjaar Alfa Romeo Giulietta
Kinderzitjes in de auto Merk en type Sterke punten Zwakke punten Opmerkingen Inh. kofferbak Vanafprijs Eindoordeel Testjaar Alfa Romeo Giulietta * Gordels achterin zijn te kort * De passagiersairbag kan
Nadere informatieW.A.S.H. CAR CLEANING & CAR DETAILING PRIJSLIJST 2018
W.A.S.H. CAR CLEANING & CAR DETAILING PRIJSLIJST 2018 Wassen, Reinigen & Poetsen (Car Cleaning) Beschrijving Prijs excl. BTW BTW BRONS PAKKET ZILVER PAKKET GOUD PAKKET MOTORFIETS PAKKET CARAVAN PAKKET
Nadere informatieZAKENAUTO IN NEDERLAND WAT WIL DE WERKGEVER? EN WAT MAG DE ZAKELIJKE RIJDER (NOG)?
NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2014 ZAKENAUTO IN NEDERLAND WAT WIL DE WERKGEVER? EN WAT MAG DE ZAKELIJKE RIJDER (NOG)? NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2014 Nationaal Zakenauto Onderzoek 2014 Wat wil de werkgever?
Nadere informatie279,00 per maand Eigen risico: 500, ,00 per maand Eigen risico: 300,00
Citroen C1 1.0vti shine 53kW etg aut - 5-deurs 219,00 per maand 5.000 km per jaar 279,00 per maand 289,00 per maand IkRij.nl Seat Ibiza SEAT Ibiza Style - 5deurs SEAT Smart Forfour EV Business Solution
Nadere informatiePROMOTIE SEPTEMBER 2012
60 % korting op alle Eurorepar oliefilters multimerk E149095 Bruto 7,74 Nu netto per stuk 3,10* Audi A2, Seat Arosa, Cordoba, Ibiza II & III, Leon I, Toledo II, Skoda Fabia I, Octavia I & II, Volkswagen
Nadere informatieW.A.S.H. CAR CLEANING & CAR DETAILING PRIJSLIJST 2019
W.A.S.H. CAR CLEANING & CAR DETAILING PRIJSLIJST 2019 Wassen, Reinigen & Poetsen (Car Cleaning) Beschrijving Prijs excl. BTW BTW BRONS PAKKET ZILVER PAKKET GOUD PAKKET MOTORFIETS PAKKET CARAVAN PAKKET
Nadere informatieCAR PROGRAM FM GROUP BENELUX
Deze incentive is voor jou: Als je distributeur bent met een minimum level van en met een minimale commissie van 515 netto uit het eerste marketing plan ( Magnolia ) FM GROUP BENELUX CAR PROGRAM FM GROUP
Nadere informatieFiscale faciliteiten en subsidievoordeel bij de aanschaf van een hybride personenauto
Fiscale faciliteiten en subsidievoordeel bij de aanschaf van een hybride personenauto Tegenwoordig beschikken enkele automerken over hybride personenauto s waarbij bij aanschaf en gebruik uw onderneming
Nadere informatieHelp uw klanten veilig thuiskomen
Help uw klanten veilig thuiskomen De No Problem Kit van MAK bestaat uit:» Wiel met band» Krik» Moersleutel» Opbergtas Ruimtebesparend én alles-in-één pakket Inhoudsopgave Automodel Pagina Alfa Romeo /
Nadere informatiePrinsjesdag 2015. Ingrid Allemekinders Partner Tax EY Belastingadviseurs LLP
Prinsjesdag Ingrid Allemekinders Partner Tax EY Belastingadviseurs LLP Agenda - Vermogen - Auto - Meer werken loont - Overige topics Vermogen The better the question. The better the answer. The better
Nadere informatieBrandstof Inschrijvingen Aandeel Diesel % Benzine % Gas (LPG) % Hybride 114 0% Elektrisch 3 0%
Barometer van de occasiewagenmarkt 2010 Inleiding AutoScout24 heeft een grondige studie gemaakt van de Belgische markt van occasiewagens. De studie baseert op de inschrijvingscijfers van DIV en Febiac,
Nadere informatie1 van :17
1 van 6 29-7-2009 17:17 Sluit venster TOP10 Zuinige auto's - diesel juli 2009 De TOP10 is tot stand gekomen door ANWB en Stichting Natuur en Milieu. Toelichting samenstelling KLEIN DIESEL PRINTEN 1 (1)
Nadere informatieMRB vrijstelling 2013 2014 2015 2016
AUTOBELASTINGEN 2013 MRB Nul-tarief MRB voor zeer zuinige auto s loopt tot en met 2013 Het nul-tarief motorrijtuigenbelasting dat in 2010 is ingevoerd voor zeer zuinige auto s blijft tot en met 2013 bestaan.
Nadere informatieDuurzame voordelen van Volkswagen
Duurzame voordelen van Volkswagen Wat betekenen de fiscale regelingen voor u? Vanwege uiteenlopende factoren is de regelgeving vanuit de overheid omtrent autogebruik en -bezit nogal aan veranderingen onderhevig.
Nadere informatieOnderdeel vervangen / vernieuwen, systeem vullen en testen
Alfa Romeo 147 349,00 540,00 156 349,00 540,00 159 375,00 655,00 Giulietta 349,00 Giulietta R1234yf 2015> 622,00 Mito 354,00 Stelvio R1234yf 2016> 622,00 Audi A1 349,00 A1 R1234yf 2014> 445,00 A3 2003>
Nadere informatie35% BANDEN ACCU'S RUITENWISSERS KORTING KORTING KORTING TOT
Aanbiedingen geldig van zondag 19 november t/m zondag 17 december 2017. Niet geldig in combinatie met andere aanbiedingen. BANDEN 35% ACCU'S RUITENWISSERS 20% 25% Service waar je blij van wordt! 33% van
Nadere informatieУправление на Мигачи. CAN + Аналогов сигнал. Прозорци по (CAN bus) Повторно заключване. Бутон преден капак. Аварийни светлини.
1 Acura TSX B9 3 2004-2008 + + 2 Alfa Romeo 159 45 2005-2010 + + 3 Alfa Romeo Brera 45 2005-2010 + + 4 Alfa Romeo Giulietta 17 2010-> + + 5 Alfa Romeo MiTo 17 2008-> + + 6 Audi A1 8X 11 2010-> + + + +
Nadere informatieAutobelastingen vanaf 2013 De meest gestelde vragen. VW1293-02 Belastingbrochure.indd 1 29-11-12 14:15
Autobelastingen vanaf 2013 De meest gestelde vragen VW1293-02 Belastingbrochure.indd 1 29-11-12 14:15 Wat betekent bijtelling voor u? Vanwege uiteenlopende factoren is de regelgeving vanuit de overheid
Nadere informatiePersonenauto's met een energielabel A of B; per voertuigklasse. Voertuigklasse A - Mini's of stadsauto's. Benzinemotor en energielabel A
Personenauto's met een energielabel A of B; per voertuigklasse. Voertuigklasse A - Mini's of stadsauto's Citroën C1 1.0 50 kw 3-drs H5 A 109 g/km Citroën C1 1.0 50 kw 3-drs sensodrive A5 A 109 g/km Citroën
Nadere informatiePersonenauto s Alfa Romeo
Kabelreparatiesets Alfa Romeo Alfa Romeo Kabelboom rep. set universeel - 20 aderig, kabellengte: 100cm. Inclusief Waterslang(1m), incl. assortiment verbindingsdelen. Hoge kwaliteit siloconenkabel. 401008
Nadere informatieCijfers Elektrisch Vervoer
Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 30 juni 2015) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend
Nadere informatieAPK Onderzoek onder automobilisten Wat vinden automobilisten van de APK? december 2003 januari 2004
APK Onderzoek onder automobilisten Wat vinden automobilisten van de APK? december 2003 januari 2004 APK Onderzoek, december 2003 - januari 2004 Onderzoek onder automobilisten. blz. 3 Uitgevoerd door TNS
Nadere informatieElring-Service. Pakkingen, pakkingsets en serviceonderdelen met eerste montage kwaliteit
Elring-Service Pakkingen, pakkingsets en serviceonderdelen met eerste montage kwaliteit ELRING KWALITEIT IS WERELDWIJD TOONAANGEVEND Onderdelen van Elring worden geleverd door ElringKlinger AG, ontwikkelingspartner
Nadere informatieCijfers Elektrisch Vervoer
Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 31 mei 2015) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend
Nadere informatie1. Marktaandeel VNA-leasevloot 3. 2. Marktaandeel nieuw registraties lease 3. 3. Ontwikkelingen in het zakelijke personenautopark 4
Inhoudsopgave Hoofdstukken: 1. Marktaandeel VNA-leasevloot 3 2. Marktaandeel nieuw registraties lease 3 3. Ontwikkelingen in het zakelijke personenautopark 4 4. Totaal leasepersonen- en leasebestelauto
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2014 2015 Aanhangsel van de Handelingen Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de regering gegeven antwoorden 2464 Vragen van de leden
Nadere informatieEurogas Omegas Direct LPG kit
GRUPPO VW : AUDI - SEAT - SKODA - VOLKSWAGEN AXW AXX Audi A3 1984cc FSI 111 (150) E4 Motronic MED 9.5 VW Golf V 1984cc FSI 111 (150) E4 Motronic MED 9.5 VW Touran 1984cc FSI 111 (150) E4 Motronic MED 9.5
Nadere informatieConsumer Insights Center
Consumer Insights Center This survey is brought to you by Newspaperswork, the marketing platform for newspapers Website: www.newspaperswork.be @BeNewspapers BELGEN, MOBILITEIT EN MEDIA Resultaten van de
Nadere informatieINHOUD. Toyota zakelijk. De 30 meest gestelde vragen
INHOUD Inleiding Bijtelling in 2012 Toyota zakelijk? De 30 meest gestelde vragen Vraag & Antwoord Aan deze uitgave is de grootst mogelijke zorg besteed, maar gegeven de beknoptheid ervan kan Toyota geen
Nadere informatieRolling Wheel Februari Hanseeuw Marketing
Car Brand Belgium Survey Volkswagen 11,2% 12,1% Opel 9,3% 9,3% Peugeot 8,3% 7,6% Citroën 8,3% 8,9% Renault 7,8% 8,9% Ford 7,7% 9,2% Mercedes 5,7% 4,9% BMW 5,5% 5,5% Toyota 5,2% 4,8% Audi 4,6% 3,3% Volvo
Nadere informatieVergelijkingschema Elektrisch - Diesel - Benzine. Auteur: Maarten Mulder
Vergelijkingschema Elektrisch - Diesel - Benzine Auteur: Maarten Mulder 020-5060016 Http://www.VectusLease.nl Info@VectusLease.nl Elektrische auto's 60 mnd/10,000km 60 mnd/20,000km 60 mnd/30,000km 48 mnd/40,000km
Nadere informatieJA, Volkswagen Abonnement.
! JA, ik wil een abonnement op een up!, Polo, Polo BlueMotion, Golf, Golf Cabrio, Golf Plus, Beetle, Touran, Jetta of Passat en betaal één vast maandbedrag. Volkswagen Abonnement. Voorbeeld: U rijdt al
Nadere informatieMatching Rapport Familie Bakker, 9 november Ik ben met jullie informatie aan de slag gegaan. In het kort geven jullie het volgende aan:
Matching Rapport Familie Bakker, 9 november 2015 Beste heer Bakker, Ik ben met jullie informatie aan de slag gegaan. In het kort geven jullie het volgende aan: - Ruime auto waar 3 kinderen en veel spullen
Nadere informatieDe 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2016.
De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2016. Bijtelling, investeringsaftrek, bpm, motorrijtuigenbelasting en btw. Wie de belastingen rondom mobiliteit een beetje wil volgen, heeft er bijna
Nadere informatieCourantheidsklassen 2015
ourantheidsklassen 0 www.alphabet.be www.alphabet.lu en uniek hulpmiddel bij het samenstellen van uw wagenpark. lphabet analyseert permanent de gebruikskosten van alle wagens op de markt. e exploitatiekost
Nadere informatieELEKTRISCHE VOERTUIGEN VOOR TAXISECTOR. Gent, 26 juni 2018
ELEKTRISCHE VOERTUIGEN VOOR TAXISECTOR Gent, 26 juni 2018 Structuur Achtergrond: Taxi s elektrische voertuigen Een rendabele business case? Voorwaarden Voorbeeld Markttrends tot 2020 Ondersteuning overheid
Nadere informatieRolling Wheel Onderzoek
Rolling Wheel Onderzoek Maart 2011 Parameters van het onderzoek Validatie van de steekproef Analyse van de resultaten Parameters van het onderzoek Parameters van het onderzoek 1.075 voertuigen willekeurig
Nadere informatieOnderzoek Ondernemers 2017
Onderzoek Ondernemers 2017 Onderzoeksrapport autogebruik van ondernemers 2017 Inhoudsopgave Inhoudsopgave Inleiding 3 Gegevens respondenten 4 Resultaten 5 1. De ondernemer 5 2. De auto en het autogebruik
Nadere informatie10 dagen lang tot 35% korting!
anbiedingen geldig t/m zondag zondag 2 april 2017. Niet geldig in combinatie met andere aanbiedingen. 10 dagen lang 35%! Service waar je blij van wordt! 175/65R14 82T Voor o.a. itroën 2, Ford Fiesta, Peugeot
Nadere informatieAutobelastingen vanaf 2012 De meest gestelde vragen
Autobelastingen vanaf 2012 De meest gestelde vragen Wat betekent bijtelling voor u? Vanwege uiteenlopende factoren is de regelgeving vanuit de overheid omtrent autogebruik en -bezit nogal aan veranderingen
Nadere informatiewhite paper De autokoper in kaart gebracht vwe Wie koopt welke auto?
vwe white paper De autokoper in kaart gebracht Wie koopt welke auto? Steeds minder particulieren kopen een nieuwe auto. In 2010 kochten particulieren bijna 260.000 nieuwe personenauto s, in 2015 werd de
Nadere informatieThule Guide. Koopgids 2005
Thule Guide Koopgids 2005 THULE INDOOR 592 Thule InDoor Vervoer uw fietsen in de auto. Het transportidee voor iedereen die genoeg ruimte heeft in de auto. Twee vorkbevestigde fietsen kunnen worden vervoerd.
Nadere informatieRENTING, EEN ALTERNATIEF VOOR DE KLASSIEKE FINANCIERINGSMETHODES
RENTING, EEN ALTERNATIEF VOOR DE KLASSIEKE FINANCIERINGSMETHODES ONZE AUTOCATALOGUS Tweede semester 2016 (geldig tot 1 december 2016) Deze catalogus is slechts een greep uit ons aanbod. Indien de wagen
Nadere informatie47% " Dealerbeurt voor een KwikFit prijs" tot. voordeliger MERKBEURT. Behoud van fabrieksgarantie
Aanbiedingen geldig van zondag 14 februari t/m zondag 13 maart 2016. Niet geldig in combinatie met andere aanbiedingen. " Dealerbeurt voor een KwikFit prijs" MERKBEURT tot 47% voordeliger Behoud van fabrieksgarantie
Nadere informatieDe lijn, de motor, de prestaties,
BETROUWBAARHEID VAN AUTO'S Beperk bezoekjes aan de garage P. Louyet en Ch. Rossini Hoge betrouwbaarheid blijft het voorrecht van Japanse merken: Mazda, Toyota en Honda bezetten de eerste plaatsen. De lijn,
Nadere informatieHOE ZAKELIJK IS DE ZAKELIJKE RIJDER? NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK
HOE ZAKELIJK IS DE ZAKELIJKE RIJDER? NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2011 Inhoudsopgave Voorwoord 05 Hoofdstuk 1: RDC Market Monitor Zakenauto 06 Hoofdstuk 2: Samenvatting 12 2.1 Bedrijven 13 2.1.1 Wagenpark
Nadere informatieCijfers Elektrisch Vervoer
Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 30 juni 2014) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend
Nadere informatieFiscale faciliteiten en subsidievoordeel bij de aanschaf van een schone en zuinige personenauto
MEMO Datum : 24 januari 2014 Van : Jeroen Groot (j.groot@hoekenblok.nl of 06-53605165) Aan : (Toekomstige-) eigenaren/rijders van schone en zuinige auto s Betreft : Fiscale faciliteiten en subsidie voordeel
Nadere informatieEen bewuste keuze. Schijfremblokken
Schijfremblokken Een bewuste keuze oorwoord schijfremblokken zijn ontwikkeld voor de toepassingen en wensen van vandaag. We hebben tegenwoordig te maken met verschillende verhoudingen tussen vermogen van
Nadere informatieElektrisch Rijden Personenauto s en laadpunten Analyse over 2018
Pagina 1/5 Elektrisch Rijden Analyse over 2018 Elektrisch Rijden Personenauto s en laadpunten Analyse over 2018 INHOUD 1. Ontwikkeling van het en personenauto wagenpark in de afgelopen 5 jaren... 1 2.
Nadere informatieOnderzoek Rolling Wheel
Onderzoek Rolling Wheel Mei 2013 Parameters van het onderzoek Validatie van de steekproef Resultaten van het onderzoek Waargenomen marktaandelen Parameters van het onderzoek Parameters van het onderzoek
Nadere informatie01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY
01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY 1 Brochure ALD electric INLEIDING Ons ALD electric aanbod is bijzonder volledig, met zowel oplaadbare hybrides (plug-in), elektrische auto s met verlengde
Nadere informatieDuurzame mobiliteit loont. 30 september 2013
Duurzame mobiliteit loont 30 september 2013 Voorstelrondje Waar werkt u? Wat is uw verbinding met mobiliteit? Wat zijn uw ambities voor uw organisatie? 2 Dienstverlening Businessplan en Financiering Innovatie
Nadere informatieK erncijfers. Auto en Mobiliteit
K erncijfers Auto en Mobiliteit 2006 Ontwikkeling van het autopark personenauto s bedrijfsauto s jaar (januari) totaal bestel vracht trekkers spec.vt ** bussen w.v. 1900 200 1910 2.000 1920 10.000 1930
Nadere informatieMRB vrijstelling 2013 2014 2015 2016
AUTOBELASTINGEN 2013 Onder voorbehoud van goedkeuring Eerste Kamer. MRB Nul-tarief MRB voor zeer zuinige auto s loopt tot en met 2013 Het nul-tarief motorrijtuigenbelasting dat in 2010 is ingevoerd voor
Nadere informatiecreëer en profiteer van nieuwe kansen!
De optimale weg naar auto optimalisatie creëer en profiteer van nieuwe kansen! Neem contact op Maandag vrijdag 10:00 tot 17:30 Klantenservice: +31(0)85-3031352 Algemene vragen: Info@multichip.nl Dealer
Nadere informatieJaargang 19 - EXTRA EDITIE AUTOSALON 2017 V.U. Publi Schepkens bvba - Tel./Fax (011)
EXTRA EXTRA Jaargang 19 - EXTRA EDITIE AUTOSALON 2017 V.U. Publi Schepkens bvba - Tel./Fax (011) 5..4..3..2..1..0.. info@lommelscontact.be www.lommelscontact.be U heeft het autosalon ook dicht bij u thuis!
Nadere informatieAutosalon van Geneve 2013
Autosalon van Geneve 2013 Een nieuw begin Autoshow De Autosalon van Genève is als het begin van het nieuwe jaar. De auto's die het komende jaar op de markt zullen verschijnen, zijn het eerst te zien in
Nadere informatieCijfers Elektrisch Vervoer
Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 31 oktober 2015) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend
Nadere informatieAUTOLEASE & BIJTELLING 2016
ALD WHITEPAPER AUTOLEASE & BIJTELLING 2016 VOORWOORD MATTHIEU VAN TELLINGEN Beste wagenparkverantwoordelijke, HR-, Finance- of andere professional, Mogelijk heeft u er al over gelezen of misschien bent
Nadere informatie40 % Prijzen slag! korting. tot. 10 dagen lang voordeel. Daar wordt je auto beter van!
Aanbiedingen geldig t/m zondag 28 juni 2015. Niet geldig in combinatie met andere aanbiedingen. 10 dagen lang voordeel 40 tot Daar wordt je auto beter van! 40 tot Op alle kleine en grote onderhoudsbeurten
Nadere informatieAttraction Optie Optie Optie / Optie Optie Ambition Optie Optie Optie Optie Standaard Ambiente Optie Optie Optie Optie Standaard
Audi A3 Attraction / Ambition Standaard Ambiente Standaard A4 Avant + Berline A4 Standaard Standaard A4 Sport Standaard Standaard A4 Design Standaard Standaard BMW Série 3 Berline Standaard vanaf 20i/d
Nadere informatie" Met je kenteken kun je online kijken wat een onderhoudsbeurt voor jouw auto kost." 25% korting. Op een grote of kleine onderhoudsbeurt!
Aanbiedingen geldig van zondag 15 januari t/m zondag 12 februari 2017. Niet geldig in combinatie met andere aanbiedingen. " Met je kenteken kun je online kijken wat een onderhoudsbeurt voor jouw auto kost."
Nadere informatieCijfers Elektrisch Vervoer
Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 30 april 2015) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend
Nadere informatiekorting! DAAGSE 35% BANDEN Nieuwe banden nodig? Profiteer nu van onze banden 10-daagse en scoor tot Kijk op kwikfit.nl Service waar je blij van wordt!
Aanbiedingen geldig t/m zondag 3 juli 2016. Niet geldig in combinatie met andere aanbiedingen. Nieuwe banden nodig? Profiteer nu van onze banden -daagse en scoor tot 35%! Kijk op kwikfit.nl Michel Termaat,
Nadere informatieTop10 Zuinige auto's: Klein Benzine April 2008
Top10 Zuinige auto's: Klein Benzine 1 2 3 - - Merk Smart Daihatsu Citroën Peugeot Toyota Model Uitvoering 451 fortwo Coupe Coupe MHD pure 52kW Cuore C1 107 Aygo 1.0 12V DVVT, 51KW 1.0 50kW, H5 1.0 12V
Nadere informatie4 jaar gebruik bij 30.000 km per jaar. Basisprijs
Alfa 147 1.9 JTDm 5-d progression 110 28.095 387 246 233 107 973 39,0 Alfa 159 1.9 JTDm 4-d progression 110 36.550 459 292 238 126 1.115 44,7 Alfa 159 Sportswagon 1.9 JTDm 5-d progr. 110 37.650 450 296
Nadere informatiekorting Kleine en grote onderhoudsbeurten 25% " Op basis van je kenteken kun je zelf online kijken wat een onderhoudsbeurt voor je auto kost"
Aanbiedingen geldig van zondag 17 januari t/m zondag 14 februari 2016. Niet geldig in combinatie met andere aanbiedingen. " Op basis van je kenteken kun je zelf online kijken wat een onderhoudsbeurt voor
Nadere informatiePlug-in Hybrid. juni 2013
Plug-in Hybrid Electric Vehicles juni 2013 Begin 2013 reden In Nederland ongeveer 8.000 personenauto s met 0% fiscale bijtelling. Het overgrote deel hiervan zijn elektrische auto s die tevens een benzine-
Nadere informatie" Combineer nú je APK met een onderhoudsbeurt en je APK is helemaal GRATIS"
Aanbiedingen geldig van zondag 20 maart t/m zondag 17 april 2016. Niet geldig in combinatie met andere aanbiedingen. " Combineer nú je APK met een onderhoudsbeurt en je APK is helemaal GRATIS" Kijk op
Nadere informatieTop10 Zuinige auto's: Klein Diesel April 2008
Top10 Zuinige auto's: Klein Diesel 1-3 4 5 Merk Seat Volkswagen MINI Fiat Fiat Model Ibiza Polo Cooper D 500 Panda 1.4 TDI DRF 1.4 TDi DRF Trendline 1.3 Multijet 16v 1.3 Multijet 16v 81 KW Ecomotive 3
Nadere informatieErvaringen en versnellingskansen voor e-deelauto rijden in de regio Oost-Nederland
Ervaringen en versnellingskansen voor e-deelauto rijden in de regio Oost-Nederland 13 september 2018 Tonnie Tekelenburg EFRO 00588 CO 2 neutraal Bescherming aarde & klimaat CO 2 uitstoot Uitputting aarde
Nadere informatieFLEET131 Zakelijk rijden VW 297x210 v6.indd 1 20-01-15 12:01
FLEET131 Zakelijk rijden VW 297x210 v6.indd 1 20-01-15 12:01 De 15 meestgestelde vragen over zakelijk rijden in 2015. Bijtelling, investeringsaftrek, bpm, motorrijtuigenbelasting en brandstofaccijns. Wie
Nadere informatieVoorstelling vlootscan: total cost of ownership (TCO) van groene bedrijfswagens Alternatieve aandrijvingen als gefundeerde vooruitgang
Voorstelling vlootscan: total cost of ownership (TCO) van groene bedrijfswagens Alternatieve aandrijvingen als gefundeerde vooruitgang Bart Vanham Managing Director TCOPlus The new structure TÜV SÜD BUSINESS
Nadere informatieAlle genoemde prijzen zijn bruto excl. btw. GoldCruise prijslijst oktober 2013 pagina 1 van 21 www.johngold.nl
John Gold International levert aftermarket cruisecontrols voor iedere auto: meer dan 500 pasklare oplossingen (zie onderstaand) universele cruisecontrol: ⁰ GC30 (auto met gaskabel) ⁰ GC55 (overige auto's)
Nadere informatieGezochte Autos - APK N.V.T. SCHADE OF DEFECT GEEN BEZWAAR! - Wij zoeken deze modellen personen-auto/busjes/pick-up's: Merk. Brandstof. Type.
Gezochte Autos - APK N.V.T. SCHADE OF DEFECT GEEN BEZWAAR! - - Wij zoeken deze modellen personen-auto/busjes/pick-up's: Merk Brandstof Type Bouwjaar Daewoo Lanos 4/5 deurs/airco 2000 t/m 2007 Daewoo Nubira
Nadere informatieTOP10 Zuinige auto's - benzine
1 van 8 29-7-2009 17:15 Sluit venster TOP10 Zuinige auto's - benzine juli 2009 De TOP10 is tot stand gekomen door ANWB en Stichting Natuur en Milieu. Toelichting samenstelling KLEIN BENZINE PRINTEN 1 (1)
Nadere informatieDe grootste autosite van België
De grootste autosite van België De grootste selectie nieuwe en tweedehandswagens in België Persbericht Brussel, 5 januari 2017 Barometer : de tweedehands automarkt in België Analyse door AutoScout24 Overzicht
Nadere informatiepersonen-/bestelauto s benzine diesel LPG volledig tarief volledig tarief
AUTOBELASTINGEN 2014 MRB Nul-tarief MRB voor zeer zuinige auto s stopt 1 januari 2014 Het nul-tarief motorrijtuigenbelasting dat in 2010 is ingevoerd voor zeer zuinige auto s stopt per 1 januari 2014.
Nadere informatieLijst 3, beschikbare software MED 3200 1-2-2012
LETOP: Deze lijst geeft uitsluitend aan voor welke voertuigen software is. Kijk op Autosound.nl voor een schema, Alfa Romeo Brera 2006 CAN - - - - - - - - - Crosswagon All - - - - - - - - - Giulietta 2010
Nadere informatie