Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014"

Transcriptie

1 Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014 Bijlagenrapport BERIJDERS NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2014 ZAKENAUTO IN NEDERLAND WAT WIL DE WERKGEVER? EN WAT MAG DE ZAKELIJKE RIJDER (NOG)? NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2014

2 1. In welk merk rijdt u? In welk merk rijdt u? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Alfa Romeo 1,2 1% 1% 1% 0,9% 28 Audi 0,0 1% 7% 12% 25% 7% 6,9% 227 BMW 0,0 4% 6% 7% 5 7% 4,6% 149 Chevrolet 1,2 0,1% 2 Chrysler 0,0 0, 0 Citroën 0,0 5% 1% 5% 3% 3,4% 112 Dacia 0,0 1% 0,3% 9 Dodge 0,0 0, 0 Fiat 0,0 1% 0,4% 14 Fisker 0,0 0, 1 Ford 0,0 1 9% 1 5% 9,1% 299 Honda 0,0 3% 1% 0,9% 28 Hyundai 0,0 1% 2% 3% 1,3% 42 Jaguar 0,0 0,1% 2 Jeep 0,0 0, 0 Kia 0,0 1% 1% 1% 1% 1, 34 Lancia 0,0 0,1% 3 Landrover 0,0 0,1% 4 Lexus 0,0 3% 1% 1,1% 37 Mazda 0,0 1% 2% 0,8% 27 Mercedes-Benz 0,0 2% 3% 5% 2, 67 Mini 0,0 0,3% 9 Mitsubishi 25,3 44% 1% 1,3% 43 Nissan 3,61% 1% 1% 3% 1,1% 35 Opel 26,51% 1% 7% 8% 8% 6,3% 207 Peugeot 1,2 9% % 9,4% 307 Porsche 0,0 0, 0 Renault 2,41% 27% 6% 7% 1 11,9% 388 Seat 0,0 6% 2% 2% 4% 3,4% 111 Skoda 0,0 6% 13% 3% 1% 7,8% 255 Smart 0,0 0, 0 Subaru 0,0 0, 0 Suzuki 0,0 0,1% 2 Tesla 0,0 0,1% 2 Toyota 12,05% 12% 1% 2% 3% 4,3% 142 Volkswagen 0,0 9% 19% 9% 12% 12,8% 419 Volvo 26,51% 52% 5% 8% 8% 7% 8, 261 Ander merk 0,0 25% 3% 0,2% % 3% 2% 1% 1% 1% 0,8% % 8% 6% 7% 1 9% 8, 240 7% 4% 6% 4% 5% 4% 8% 7% 5,6% 170 0, 1 0, 0 1 4% 5% 4% 3% 2% 3% 3,3% 99 5% 1% 1% 0,4% 11 0, 0 2% 1% 1% 1% 0,3% 10 0, 1 12% 4% 3% 8% 1 9% 9% 9% 8,9% 269 3% 2% 1% 1% 1% 0,9% 27 2% 2% 1% 1% 1% 2% 2% 1% 1,2% 37 0, 1 0, 0 4% 1% 1% 2% 1% 1% 0,9% 26 1% 0,2% 5 1% 1% 0,1% 4 1% 2% 2% 1% 1,1% 33 2% 1% 1% 1% 0,8% 25 5% 4% 1% 1% 2% 2% 2% 3% 2,3% 68 2% 0,2% 6 5% 4% 3% 2% 1% 2% 1% 1% 1,3% 39 4% 1% 1% 1% 1% 1% 1% 1,1% 32 7% 4% 7% 4% 8% 5% 4% 6% 6,1% % 1 13% % 9,1% 274 0, 0 5% 4% 13% 9% 12% 1 11% 13% 11,7% 352 5% 2% 4% 2% 4% 3% 2% 4% 3,4% 102 5% 6% 7% 9% 8% 7% 6% 7% 7,4% 224 0, 0 0, 0 0,1% 2 0,1% 2 2% 1 1% 5% 3% 8% 2% 4% 4,4% 133 7% 8% 1 9% 11% 12% 14% 14% 12,1% % 1 17% 9% 8% 1 7% 7% 8,1% 244 1% 0,1% VMS- research 2

3 3. In welk merk rijdt u? En in welk model? Wat$is$het$merk$van$uw$zakenauto?$ 0,& 2,& 4,& 6,& 8,& 10,& 12,& 14,& Volkswagen& 12,8%& Renault& 11,9%& Peugeot& 9,4%& Word cloud bijtellingsklasse Ampera Leaf Outlander PHEV Prius V 60 Ford& Volvo& Skoda& Audi& Opel& 9,1%& 8,& 7,8%& 6,9%& 6,3%& Word cloud 4-7% bijtellingsklasse Outlander PHEV V60 BMW& 4,6%& Toyota& Citroën& 4,3%& 3,4%& Word cloud 2 bijtellingsklasse Seat& MercedesLBenz& Hyundai& Mitsubishi& Lexus& 2,& 1,3%& 1,3%& 1,1%& 3,4%& 320D 508SW A3 Sportback Altea XL Astra C4 Grand Picasso Focus Giulietta Golf I40 Insignia Laguna Leon Megane Mondeo Octavia Passat Scenic Serie Superb Touran V40 V50 V60 V70 Nissan& 1,1%& Kia& Alfa&Romeo& Honda& Mazda& Fiat& 1,& 0,9%& 0,9%& 0,8%& 0,4%& Word cloud 25% bijtellingsklasse 508SW 520d Altea XL Astra Avensis C4 Picasso Estate Golf Insignia IX35 Laguna Max Megane Mondeo Passat S-Max Scenic Dacia& Mini& Ander&merk& 0,3%& 0,3%& 0,8%& Sportage Station Superb Tiguan Touran Touring V60 V70 XC60 Zafira VMS- research 3

4 4. Van welk bouwjaar is deze zakenauto? Van welk bouwjaar is deze zakenauto? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet 1988 of ouder 25% 0, , , , % 0, , , % 0, % 0, , , % 0, % 0,2% ,1% , % 0,2% ,2% , % 0,2% % 0,1% % 4% 0,5% % 1% 2% 5% 3% 2,4% % 8% 18% 13% 9,6% % 11% 23% 27% 15% 20, % 32% 35% 23% 21% 29,6% % 4% 38% 22% 18% 17% 26,2% % 13% 1 5% 4% 9,7% 317 Ik weet het niet 1% 1% 7% 0,8% , 0 0, 1 0, 0 0, 0 1% 0, 1 0, 0 0, 0 0, 1 2% 0, 1 0, 0 0, 0 2% 0,1% 2 1% 0,2% 6 0,1% 2 0, 0 1% 0,1% 4 2% 1% 0,1% 3 0, 0 5% 1% 0,1% 3 4% 0,1% 3 7% 1% 1% 0,4% 12 7% 6% 3% 3% 2% 3% 3% 2,5% 75 7% 6% 7% 8% 8% 12% 1 11% 10, % 24% 11% 17% 19% 19% 27% 21% 20,1% % 18% 27% 28% 32% 28% 3 29% 29, % 18% 34% 3 29% 26% 22% 25% 26,5% % 1 12% 9% 1 8% 9% 9,8% 295 4% 1% 1% 1% 1% 0,7% Van$welk$bouwjaar$is$deze$zakenauto?$ 35,$ 30,$ 25,$ 20,$ 20,$ 29,6%$ 26,2%$ 15,$ 10,$ 9,6%$ 9,7%$ 5,$ 0,$ 2,4%$ 0,$ 0,$ 0,$ 0,$ 0,$ 0,$ 0,$ 0,$ 0,$ 0,$ 0,$ 0,$ 0,2%$ 0,1%$ 0,$ 0,2%$ 0,2%$ 0,$ 0,2%$ 0,1%$ 0,5%$ 1988$ 1989$ 1990$ 1991$ 1992$ 1993$ 1994$ 1995$ 1996$ 1997$ 1998$ 1999$ 2000$ 2001$ 2002$ 2003$ 2004$ 2005$ 2006$ 2007$ 2008$ 2009$ 2010$ 2011$ 2012$ 2013$ 2014$ of$ ouder$ VMS- research 4

5 5. In welke brandstofcategorie valt uw zakenauto? In welke brandstofcategorie valt uw zakenauto? Benzine Diesel LPG Hybride benzine Hybride diesel Plug-in-hybride benzine Plug-in-hybride diesel Volledig elektrisch CNG (aardgas) Anders: 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet 63% 28% 1 43% 5 7% 12% 65% 15% 7% 1% 37% 62% 1% 52% 48% 75% 25% 38% 49% 4% 1% 3% 3% 1% 33,3% 56,3% 0,2% 4,6% 2,3% 1,7% 0,9% 0,3% 0,2% 0,1% % 43% 23% 28% 31% 35% 35% 36% 33,4% % 37% 59% 58% 59% 51% 59% 56% 56,1% % 1% 0,2% 7 2% 8% 3% 6% 5% 7% 2% 4% 4,8% 146 4% 4% 3% 3% 1% 1% 2,2% 65 5% 2% 4% 2% 2% 3% 1% 1,7% 51 2% 4% 1% 1% 1% 1% 0,8% 24 1% 1% 0,3% 9 4% 1% 1% 0,3% 9 1% 0,1% In#welke#brandstofcategorie#valt#uw# 2%# zakenauto?# Benzine# 5%# # 2%# 1%# # # # Diesel# LPG# 57%# 33%# Hybride#benzine# Hybride#diesel# Plug;in;hybride#benzine# Plug;in;hybride#diesel# Volledig#elektrisch# CNG#(aardgas)# Anders:# 10# 9# 8# 7# 6# 5# 4# 3# 2# 1# # In#welke#brandstofcategorie#valt#uw#zakenauto?# # # 4%#en#7%# 14%# 2# 25%# bijtellingsklasse#huidige#zakenauto# Anders:# CNG#(aardgas)# Volledig#elektrisch# Plug;in;hybride#diesel# Plug;in;hybride#benzine# Hybride#diesel# Hybride#benzine# LPG# Diesel# Benzine# 10# 9# 8# 7# 6# 5# 4# 3# 2# 1# # In#welke#brandstofcategorie#valt#uw#zakenauto?# # Anders# 1# 2#tot#5# 5#tot#10# 10#tot#50# 50#tot# 200# 200#tot# 500# groo9e#bedrijf#(aantal#werknemers)# 500#tot# 1.000# # CNG#(aardgas)# Volledig#elektrisch# Plug;in;hybride#diesel# Plug;in;hybride#benzine# Hybride#diesel# Hybride#benzine# LPG# Diesel# Benzine# VMS- research 5

6 6. Wat is de nieuwwaarde van deze zakenauto? (catalogusprijs inclusief BTW en BPM) Wat is de nieuwwaarde van deze zakenauto? (catalogusprijs inclusief BTW en BPM) 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Minder dan % 3% 1% 14% 6, tot % 14% 9% 4% 1 8,3% tot % 28% 22% 13% 12% 20,1% tot % 22% 31% 24% 11% 25,1% tot % 8% 19% 17% 25% 12% 15,2% tot % 8% 6% 1 16% 5% 10,3% tot % 3% 8% 25% 8% 5,1% tot % 16% 2% 9% 25% 4% 4,2% tot % 48% 6% 3% 2,8% 92 Meer dan % 8% 2% 1% 0,8% 27 Ik weet het niet 3% 1% 1% 25% 19% 2,1% % 14% 11% 5% 7% 4% 8% 4% 5,3% % 2% 11% 7% 1 9% 9% 8% 8,6% % 18% 15% 22% 22% 19% 18% 18% 19,5% % 14% 18% 27% 24% 24% 24% 25% 24,2% % 4% 16% 15% 19% 1 17% 15,6% % 1 8% 1 11% 12% 12% 10,9% 330 5% 1 4% 5% 5% 6% 6% 5,5% % 4% 5% 4% 5% 6% 4% 4,8% 146 2% 7% 4% 2% 2% 3% 3% 2,8% 85 2% 7% 1% 2% 1% 2% 1, 30 2% 1% 1% 1% 2% 2% 2% 1,7% Wat$is$de$nieuwwaarde$van$deze$ zakenauto?$ Minder#dan# #20.000# 3%# 1%# 2%# #20.000#tot# #25.000# 4%# 5%# 6%# #25.000#tot# #30.000# 9%# 1# 15%# 25%# 2# #30.000#tot# #35.000# #35.000#tot# #40.000# #40.000#tot# #45.000# #45.000#tot# #50.000# #50.000#tot# #60.000# #60.000#tot# #75.000# Meer#dan# #75.000# Ik#weet#het#niet# 10# 9# 8# 7# 6# 5# 4# 3# 2# 1# # Wat$is$de$nieuwwaarde$van$deze$zakenauto?$ $ # 4%#en#7%# 14%# 2# 25%# bijtellingsklasse$huidige$zakenauto$ Ik#weet#het#niet# Meer#dan# #75.000# #60.000#tot# #75.000# #50.000#tot# #60.000# #45.000#tot# #50.000# #40.000#tot# #45.000# #35.000#tot# #40.000# #30.000#tot# #35.000# #25.000#tot# #30.000# #20.000#tot# #25.000# 10# 9# 8# 7# 6# 5# 4# 3# 2# 1# # Wat$is$de$nieuwwaarde$van$deze$zakenauto?$ $ Ik#weet#het#niet# 1# 2#tot#5# 5#tot#10# 10#tot#50# 50#tot# 200# 200#tot# 500# groo7e$bedrijf$(aantal$werknemers)$ 500#tot# 1.000# # Meer#dan# #75.000# #60.000#tot# #75.000# #50.000#tot# #60.000# #45.000#tot# #50.000# #40.000#tot# #45.000# #35.000#tot# #40.000# #30.000#tot# #35.000# #25.000#tot# #30.000# #20.000#tot# #25.000# Minder#dan# #20.000# VMS- research 6

7 7. Hoe tevreden bent u over uw zakenauto? Hoe tevreden bent u over uw zakenauto? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Zeer tevreden 66% 4 46% 53% 54% 5 47% 51,8% 1688 Tevreden 28% 56% 44% 39% 38% 25% 45% 40, 1305 Enigszins tevreden 6% 4% 8% 5% 5% 25% 3% 6, 197 Enigszins ontevreden 1% 1% 1% 1% 1,3% 42 Ontevreden 1% 1% 3% 0,6% 19 Zeer ontevreden 1% 0,2% % 61% 42% 56% 51% 54% 51% 52% 52,3% % 33% 51% 36% 4 39% 41% 39% 39,2% % 4% 6% 7% 4% 5% 6% 5,9% 177 4% 3% 1% 2% 2% 1% 1% 1,4% 42 1% 1% 1% 1% 0,8% 25 2% 0,3% Hoe$tevreden$bent$u$over$uw$zakenauto?$ 1%$ 1%$ $ Zeer$tevreden$ 6%$ Tevreden$ Enigszins$tevreden$ 4$ 52%$ Enigszins$ontevreden$ Ontevreden$ Zeer$ontevreden$ 10$ 9$ 8$ 7$ 6$ 5$ 4$ 3$ 2$ 1$ $ Hoe$tevreden$bent$u$over$uw$zakenauto?$ Zeer$ontevreden$ Ontevreden$ Enigszins$ontevreden$ Enigszins$tevreden$ Tevreden$ Zeer$tevreden$ $ 4%$en$7%$ 14%$ 2$ 25%$ bijtellingsklasse$huidige$zakenauto$ 10$ 9$ 8$ 7$ 6$ 5$ 4$ 3$ 2$ 1$ $ Hoe$tevreden$bent$u$over$uw$zakenauto?$ $ 1$ 2$tot$5$ 5$tot$10$ 10$tot$50$ 50$tot$ 200$ 200$tot$ 500$ groo7e$bedrijf$(aantal$werknemers)$ 500$tot$ 1.000$ $ Zeer$ontevreden$ Ontevreden$ Enigszins$ontevreden$ Enigszins$tevreden$ Tevreden$ Zeer$tevreden$ VMS- research 7

8 8. Hebt u invloed gehad op de keuze voor deze auto? Hebt u invloed gehad op de keuze voor deze auto? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Ja, ik was volledig vrij om binnen het budget een auto te kiezen 86% 84% 6 66% 69% 75% 51% 65,5% 2142 Ja, maar ik heb slechts beperkte invloed gehad op de keuze voor deze auto 11% 16% 24% 25% 22% 15% 23, 752 Nee, ik heb geen enkele invloed gehad op de keuze voor deze auto 2% 13% 6% 5% 25% 25% 7,9% 258 Anders 1% 3% 4% 4% 1 3,7% % 9 72% 77% 65% 69% 62% 58% 64,9% % 18% 14% 24% 2 24% 28% 23,2% 699 2% 4% 8% 6% 9% 8% 1 8% 8,1% % 3% 2% 2% 4% 5% 3,8% Hebt%u%invloed%gehad%op%de%keuze%voor% deze%auto?% 23%$ 8%$ 4%$ 65%$ Ja,$ik$was$volledig$vrij$om$ binnen$het$budget$een$ auto$te$kiezen$ Ja,$maar$ik$heb$slechts$ beperkte$invloed$gehad$ op$de$keuze$voor$deze$ auto$ Nee,$ik$heb$geen$enkele$ invloed$gehad$op$de$ keuze$voor$deze$auto$ 10$ 9$ 8$ 7$ 6$ 5$ 4$ 3$ 2$ 1$ $ Hebt%u%invloed%gehad%op%de%keuze%voor%deze%auto?% $ 4%$en$7%$ 14%$ 2$ 25%$ bijtellingsklasse%huidige%zakenauto% Anders$ Nee,$ik$heb$geen$enkele$ invloed$gehad$op$de$ keuze$voor$deze$auto$ Ja,$maar$ik$heb$slechts$ beperkte$invloed$gehad$ op$de$keuze$voor$deze$ auto$ Ja,$ik$was$volledig$vrij$om$ binnen$het$budget$een$ auto$te$kiezen$ 10$ 9$ 8$ 7$ 6$ 5$ 4$ 3$ 2$ 1$ $ Hebt%u%invloed%gehad%op%de%keuze%voor%deze%auto?%% 1$ 2$tot$5$ 5$tot$10$ 10$tot$50$ 50$tot$200$ 200$tot$ 500$ groo7e%bedrijf%(aantal%werknemers)% 500$tot$ 1.000$ $ Anders$ Nee,$ik$heb$geen$enkele$ invloed$gehad$op$de$keuze$ voor$deze$auto$ Ja,$maar$ik$heb$slechts$ beperkte$invloed$gehad$op$ de$keuze$voor$deze$auto$ Ja,$ik$was$volledig$vrij$om$ binnen$het$budget$een$auto$ te$kiezen$ VMS- research 8

9 9. Welke omschrijving past het best bij uw zakenauto? Welke omschrijving past het best bij uw zakenauto? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Mijn zakenauto is een leaseauto (geleast door mijn werkgever of eigen zaak) 81% 92% 92% 93% 9 51% 90,6% 2966 Mijn zakenauto is in eigendom van het bedrijf (gekocht door mijn werkgever of eigen zaak) 16% 8% 6% 5% 8% 75% 19% 7,2% 234 Mijn zakenauto is een privé-auto die ik voor mijn zakelijke ritten gebruik 2% 1% 1% 2% 25% 23% 1,7% 55 Ik weet het niet 1% 1% 7% 0,5% % 51% 63% 91% 93% 95% 94% 96% 92,4% % 39% 32% 8% 6% 4% 5% 2% 6,1% % 1 3% 1% 1% 1% 1% 1% 1,2% 36 1% 1% 0,3% Welke%omschrijving%past%het%best%bij% uw%zakenauto?% 7%$ 2%$ '1%$ 91%$ Mijn$zakenauto$is$een$ leaseauto$(geleast$door$ mijn$werkgever$of$eigen$ zaak)$ Mijn$zakenauto$is$in$ eigendom$van$het$bedrijf$ (gekocht$door$mijn$ werkgever$of$eigen$zaak)$ Mijn$zakenauto$is$een$ privé'auto$die$ik$voor$ mijn$zakelijke$ricen$ gebruik$ Ik$weet$het$niet$ 10$ 9$ 8$ 7$ 6$ 5$ 4$ 3$ 2$ 1$ $ Welke%omschrijving%past%het%best%bij%uw%zakenauto?% $ 4%$en$7%$ 14%$ 2$ 25%$ bijtellingsklasse%huidige%zakenauto% Ik$weet$het$niet$ Mijn$zakenauto$is$een$ privé'auto$die$ik$voor$ mijn$zakelijke$ricen$ gebruik$ Mijn$zakenauto$is$in$ eigendom$van$het$bedrijf$ (gekocht$door$mijn$ werkgever$of$eigen$zaak)$ Mijn$zakenauto$is$een$ leaseauto$(geleast$door$ mijn$werkgever$of$eigen$ zaak)$ 10$ 9$ 8$ 7$ 6$ 5$ 4$ 3$ 2$ 1$ $ Welke%omschrijving%past%het%best%bij%uw%zakenauto?% % 1$ 2$tot$5$ 5$tot$10$ 10$tot$50$ 50$tot$200$ 200$tot$ 500$ groo:e%bedrijf%(aantal%werknemers)% 500$tot$ 1.000$ $ Ik$weet$het$niet$ Mijn$zakenauto$is$een$privé' auto$die$ik$voor$mijn$zakelijke$ ricen$gebruik$ Mijn$zakenauto$is$in$ eigendom$van$het$bedrijf$ (gekocht$door$mijn$werkgever$ of$eigen$zaak)$ Mijn$zakenauto$is$een$ leaseauto$(geleast$door$mijn$ werkgever$of$eigen$zaak)$ VMS- research 9

10 10. Welke leaseconstruc#e is van toepassing? (basis: mijn zakenauto is een leaseauto) Welke leaseconstructie is van toepassing? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Full operational lease (één bedrag voor de auto inclusief alle of bijna alle kostencomponenten) 91% 96% 95% 94% 95% 95% 94,4% 2800 Financial Lease (financieringsconstructie waarbij operationele kosten als houderschapsbelasting 9% en 4% verzekering 5% niet zijn 6% inbegrepen) 5% 5% 5,6% % 96% 93% 97% 95% 93% 93% 94% 94,5% % 4% 7% 3% 5% 7% 7% 6% 5,5% Welke%leaseconstruc.e%is%van% toepassing?% 10$ Welke%leaseconstruc.e%is%van%toepassing?% 10$ Welke%leaseconstruc.e%is%van%toepassing?% 6%$ Full$opera.onal$lease$ (één$bedrag$voor$de$ auto$inclusief$alle$of$ bijna$alle$ kostencomponenten)$ 98%$ 96%$ 94%$ Financial$Lease$ (financieringsconstruc.e$ waarbij$opera.onele$ kosten$als$ houderschapsbelas.ng$en$ verzekering$niet$zijn$ inbegrepen)$ 98%$ 96%$ 94%$ Financial$Lease$ (financieringsconstruc.e$waarbij$ opera.onele$kosten$als$ houderschapsbelas.ng$en$ verzekering$niet$zijn$inbegrepen)$ 94%$ Financial$Lease$ (financieringsconstruc.e$ waarbij$opera.onele$ kosten$als$ houderschapsbelas.ng$ en$verzekering$niet$zijn$ inbegrepen)$ 92%$ 9$ 88%$ 86%$ $ 4%$en$7%$ 14%$ 2$ 25%$ bijtellingsklasse%huidige%zakenauto% Full$opera.onal$lease$ (één$bedrag$voor$de$auto$ inclusief$alle$of$bijna$alle$ kostencomponenten)$ 92%$ 9$ 88%$ 1$ 2$tot$5$ 5$tot$10$ 10$tot$50$ 50$tot$200$ 200$tot$500$ 500$tot$ 1.000$ groo9e%bedrijf%(aantal%werknemers)% $ Full$opera.onal$lease$(één$bedrag$ voor$de$auto$inclusief$alle$of$bijna$ alle$kostencomponenten)$ VMS- research 10

11 11. Wat is het (norm) leasebedrag (incl. brandstoxosten) per maand voor uw leaseauto? Met het leasebedrag wordt bedoeld het maandbedrag exclusief BTW dat door de leasemaatschappij aan de klant (het bedrijf) in rekening wordt gebracht. Wat is het (norm) leasebedrag (incl. brandstofkosten) per maand voor uw leaseauto? Met het leasebedrag wordt bedoeld het maandbedrag exclusief BTW dat door de leasemaatschappij aan de klant (het bedrijf) in rekening wordt gebracht. 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Minder dan 250 1% 4% 6% 1% 14% 2,3% tot 500 1% 11% 6% 3% 5% 6,6% tot 750 6% 4% 25% 19% 13% 11% 18,4% tot % 23% 33% 32% 11% 30,1% tot % 26% 5% 11% 17% 8% 11,1% tot % 1% 2% 9% 4, tot % 13% 3% 3% 1,2% tot % 0,2% 7 Meer dan ,1% 2 Ik weet het niet 9% 4% 29% 26% 23% 49% 25,9% % 1% 2% 2% 3% 2% 2, 55 23% 8% 11% 7% 5% 7% 6% 6% 6,1% % 28% 2 22% 21% 22% 11% 15% 17,9% % 28% 33% 32% 31% 32% 33% 3 31,2% % 13% 13% 11% 1 12% 11% 11,4% 316 4% 7% 6% 2% 3% 6% 5% 4,2% 118 4% 2% 2% 1% 4% 1% 1,5% 43 8% 1% 0,3% 7 0, 1 12% 16% 18% 26% 23% 24% 29% 25,4% Wat$is$het$(norm)$leasebedrag$(incl.$ brandsto5osten)$per$maand$voor$uw$ leaseauto?$$ Minder%dan% %25 %251%tot% %50 %501%tot% %75 %751%tot% %1.00 %1.001%tot% %1.25 %1.251%tot% %1.50 %1.501%tot% %2.00 %2.001%tot% %3.00 Meer%dan% %3.00 Ik%weet%het%niet% 0,% 5,% 10,% 15,% 20,% 25,% 30,% 35,% 2,3%% 1,2%% 0,2%% 0,1%% 4,% 6,6%% 11,1%% 18,4%% 25,9%% 30,1%% 10% 9% 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% % Wat$is$het$(norm)$leasebedrag$(incl.$brandsto5osten)$ per$maand$voor$uw$leaseauto?$$ % 4%%en%7%% 14%% 2% 25%% bijtellingsklasse$huidige$zakenauto$ Ik%weet%het%niet% Meer%dan% %3.00 %2.001%tot% %3.00 %1.501%tot% %2.00 %1.251%tot% %1.50 %1.001%tot% %1.25 %751%tot% %1.00 %501%tot% %75 %251%tot% %50 Minder%dan% %25 10% 9% 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% % Wat$is$het$(norm)$leasebedrag$(incl.$brandsto5osten)$per$maand$voor$uw$ leaseauto?$$ $ Ik%weet%het%niet% 1% 2%tot%5% 5%tot%1 1tot%5 5tot%20 20tot%50 50tot% 1.00 groo>e$bedrijf$(aantal$werknemers)$ % Meer%dan% %3.00 %2.001%tot% %3.00 %1.501%tot% %2.00 %1.251%tot% %1.50 %1.001%tot% %1.25 %751%tot% %1.00 %501%tot% %75 %251%tot% %50 Minder%dan% %25 VMS- research 11

12 12. Wat is het bijtellingspercentage dat bij uw auto van de zaak hoort? (Let op: ook als u niet bijtelt omdat u minder dan 500 km per jaar privé rijdt, zijn we in uw antwoord geïnteresseerd) (Let op: ook als u niet bijtelt omdat u minder dan 500 km per jaar privé rijdt, zijn we in uw antwoord 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet over de catalogusprijs (ik rijd een elektrische auto of een zeer zuinige plug-in hybride auto 83 met een 0 CO2-uitstoot 0 <50g/km 0 die uiterlijk 0 in is geregistreerd) 0 2,5% 83 4% over de cataloguswaarde (ik rijd een elektrische auto die in 2014 is geregistreerd) ,1% 3 7% over de cataloguswaarde (ik rijd een zeer zuinige plug-in hybride auto met een CO2-uitstoot 0 <50g/km 25 die in is geregistreerd) ,8% 25 14% over de catalogusprijs ,7% over de catalogusprijs ,4% % over de catalogusprijs ,2% % over de dagwaarde (ik rijd een zogenaamde youngtimer van minimaal 15 jaar oud) ,1% 4 Ik weet het niet ,2% % 4% 12% 4% 2% 3% 2% 1% 2,4% 67 0,1% 2 2% 1% 1% 1% 1% 1% 1% 0,8% 22 34% 21% 28% 31% 3 27% 22% 24% 26,6% % 29% 3 42% 45% 41% 42% 41% 40,9% % 38% 2 21% 22% 28% 32% 31% 27,4% 757 2% 2% 0,1% 3 12% 4% 9% 1% 1% 1% 2% 1% 1,6% Wat$is$het$bijtellingspercentage$dat$bij$uw$ auto$van$de$zaak$hoort?$$ Wat$is$het$bijtellingspercentage$dat$bij$uw$auto$van$de$zaak$hoort?$$ 2%# # 3%# # 1%# #over#de#catalogusprijs#(ik#rijd#een# elektrische#auto#of#een#zeer#zuinige#plug>in# hybride#auto#met#een#co2>uitstoot#<50g/km# die#uiterlijk#in#2013#is#geregistreerd)# 4%#over#de#cataloguswaarde#(ik#rijd#een# elektrische#auto#die#in#2014#is#geregistreerd)# 7%#over#de#cataloguswaarde#(ik#rijd#een#zeer# zuinige#plug>in#hybride#auto#met#een#co2> uitstoot#<50g/km#die#in#2014#is#geregistreerd)# 10# 9# 8# 7# 6# Ik#weet#het#niet# 35%#over#de#dagwaarde#(ik#rijd#een# zogenaamde#youngimer#van#minimaal#15#jaar# oud)# 25%#over#de#catalogusprijs# 2#over#de#catalogusprijs# 27%# 27%# 14%#over#de#catalogusprijs# 5# 4# 14%#over#de#catalogusprijs# 4# 2#over#de#catalogusprijs# 25%#over#de#catalogusprijs# 3# 2# 1# 7%#over#de#cataloguswaarde#(ik#rijd#een#zeer# zuinige#plug>in#hybride#auto#met#een#co2> uitstoot#<50g/km#die#in#2014#is#geregistreerd)# 4%#over#de#cataloguswaarde#(ik#rijd#een# elektrische#auto#die#in#2014#is#geregistreerd)# 35%#over#de#dagwaarde#(ik#rijd#een# zogenaamde#youngimer#van#minimaal#15#jaar# oud)# Ik#weet#het#niet# # 1# 2#tot#5# 5#tot#10# 10#tot#50# 50#tot#200# 200#tot# 500# groo9e$bedrijf$(aantal$werknemers)$ 500#tot# 1.000# # #over#de#catalogusprijs#(ik#rijd#een#elektrische# auto#of#een#zeer#zuinige#plug>in#hybride#auto# met#een#co2>uitstoot#<50g/km#die#uiterlijk#in# 2013#is#geregistreerd)# VMS- research 12

13 13. U hee_ een zgn. Young#mer van 15 jaar of ouder. Wat is van deze auto de waarde in het economisch verkeer? (Bijvoorbeeld de taxa#eprijs of indien de auto recent is gekocht, de aanschafprijs) U heeft een zgn. Youngtimer van 15 jaar of ouder. Wat is van deze auto de waarde in het economisch verkeer? (Bijvoorbeeld de taxatieprijs of indien de auto recent is gekocht, de 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Minder dan , tot , tot , tot , tot , 0 Meer dan , , , 3 0, 0 0, 0 0, 0 0, U"hee%"een"zgn."Young-mer"van"15" jaar"of"ouder."wat"is"van"deze"auto"de" waarde"in"het"economisch"verkeer?" (Bijvoorbeeld"de"taxa-eprijs"of"indien" de"auto"recent"is"gekocht,"de" aanschafprijs)" Minder$dan$ $2.000$ 75%$ $ 25%$ $2.000$tot$ $5.000$ $5.000$tot$ $10.000$ $10.000$tot$ $20.000$ $20.000$tot$ $30.000$ Meer$dan$ $30.000$ 10$ 9$ 8$ 7$ 6$ 5$ 4$ 3$ 2$ 1$ $ U"hee%"een"zgn."Young-mer"van"15"jaar"of"ouder."Wat"is" van"deze"auto"de"waarde"in"het"economisch"verkeer?" (Bijvoorbeeld"de"taxa-eprijs"of"indien"de"auto"recent"is" gekocht,"de"aanschafprijs)" 35%$ bijtellingsklasse"huidige"zakenauto" Meer$dan$ $30.000$ $20.000$tot$ $30.000$ $10.000$tot$ $20.000$ $5.000$tot$ $10.000$ $2.000$tot$ $5.000$ Minder$dan$ $2.000$ VMS- research 13

14 14. Hoeveel kilometer rijdt u gemiddeld per werkdag? 15. En welk aandeel is daarvan volledig elektrisch? 16. Waar en hoe vaak laadt u uw auto op? (basis: plug- in hybride n=77) 20" 18" 16" Hoeveel+kilometer+rijdt+u+gemiddeld+per+ dag?+ gem." 101"km" per"dag" En+welk+aandeel+daarvan+is+volledig+ elektrisch?+ 14%" gem." 39"km" per"dag" Waar+en+hoe+vaak+laadt+u+uw+auto+op?+ (basis:+plugin+hybride)+ Meerdere"malen"per"dag" 1"x"per"dag" 2"("3"maal"per"week" Enkele"keren"per"maand" (Vrijwel)"nooit" " 1" 2" 3" 4" 5" 6" 7" 8" 9" 10" 2/3"laadt"elke" dag"(thuis"en/ of"op"het"werk)" 14" 12" 31%" 0"(10"%" Op"mijn"huisadres" 10" 8" 21%" 11"("25"%" 26"("50"%" Op"mijn"werkadres" 6" 51("75"%" 4" 2" 0" 0"("30" 31"("50" 51"("75" 76"("100" 101"("150" 151"("250" >"250" kilometrage+per+dag+ 22%" 12%" 76"("10" Onderweg"bij"zakelijke"relaCes" Onderweg"bij"publieke"laadpunten" VMS- research 14

15 Zou u uw zakenauto ook gekozen hebben als deze in de bijtellingscategorie van 14% / 2 / 25% van de cataloguswaarde zou vallen? Zou u uw zakenauto ook gekozen hebben als deze in de bijtellingscategorie van 14% van de cataloguswaarde zou vallen? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Zeker wel 4% 13% 5,7% 6 Misschien wel 23% 25% 24,5% 26 Misschien niet 33% 21% 29,2% 31 Zeker niet 39% 42% 38,7% 41 Ik weet het niet 3% 1,9% Zou u uw zakenauto ook gekozen hebben als deze in de bijtellingscategorie van 2 van de cataloguswaarde zou vallen? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Zeker wel 1% 5% 4,3% 42 Misschien wel 5% 17% 26% 24,1% 236 Misschien niet 15% 8% 27% 5 25,2% 247 Zeker niet 78% 75% ,2% 433 Ik weet het niet 1% 2% 2,2% Zou u uw zakenauto ook gekozen hebben als deze in de bijtellingscategorie van 25% van de cataloguswaarde zou vallen? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Zeker wel 1% 1% 8% 5,2% 120 Misschien wel 3% 6% 25% 16,7% 384 Misschien niet 1% 8% 12% 24% 18,6% 428 Zeker niet 94% 88% ,7% 1327 Ik weet het niet 1% 4% 1% 2% 1,8% % 2 8% 4,4% 4 33% 33% 11% 18% 31% 29% 2 21% 23,1% 21 67% 33% 56% 24% 38% 21% 4 25% 31,9% 29 33% 33% 59% 25% 43% 2 42% 38,5% 35 6% 4% 2,2% % 4% 6% 2% 5% 4,2% 35 18% 15% 18% 16% 19% 28% 19% 27% 22,6% % 15% 39% 27% 23% 29% 26% 25% 25,7% % 54% 43% 52% 49% 43% 49% 41% 45,6% 378 6% 2% 2% 1% 4% 2% 1,9% % 2% 4% 6% 4% 6% 5% 5,1% % 3 12% 18% 17% 16% 12% 17% 16,6% 326 8% 15% 22% 14% 16% 17% 24% 2 18,1% % 37% 63% 63% 6 62% 54% 56% 58,6% % 4% 1% 4% 2% 1,5% Zou,u,uw,zakenauto,ook,gekozen,hebben,als,deze,in,de, Zou,u,uw,zakenauto,ook,gekozen,hebben,als,deze,in,de, Zou,u,uw,zakenauto,ook,gekozen,hebben,als,deze,in,de, 10# bijtellingscategorie,van,14%,van,de,cataloguswaarde, zou,vallen?, 10# bijtellingscategorie,van,2,van,de,cataloguswaarde, zou,vallen?, 10# bijtellingscategorie,van,25%,van,de,cataloguswaarde, zou,vallen?, 9# 9# 9# 8# 7# Ik#weet#het#niet# 8# 7# Ik#weet#het#niet# 8# 7# Ik#weet#het#niet# 6# Zeker#niet# 6# Zeker#niet# 6# Zeker#niet# 5# 4# 3# Misschien#niet# Misschien#wel# 5# 4# 3# Misschien#niet# Misschien#wel# 5# 4# 3# Misschien#niet# Misschien#wel# 2# 1# Zeker#wel# 2# 1# Zeker#wel# 2# 1# Zeker#wel# # # 4%#en#7%# bijtellingsklasse,huidige,zakenauto, # # 4%#en#7%# 14%# bijtellingsklasse,huidige,zakenauto, # # 4%#en#7%# 14%# 2# bijtellingsklasse,huidige,zakenauto, VMS- research 15

16 20. Is er nog een andere auto in uw huishouden die u voor privé- riden gebruikt? Is er nog een andere auto in uw huishouden die u voor privé-ritten gebruikt? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Ja, een tweede zakenauto binnen mijn huishouden (bijvoorbeeld van mijn partner) 14% 8% 1 9% 8% 25% 8% 9,1% 297 Ja, een eigen auto die voor een klein deel van de privé-kilometers gebruikt wordt 53% 5 43% 54% 56% 5 26% 50,7% 1653 Ja, een eigen auto die voor het merendeel van de privé-kilometers gebruikt wordt 21% 17% 9% 9% 9% 19% 9,8% 318 Nee 13% 25% 38% 29% 26% 25% 47% 30,4% % 18% 11% 9% 1 8% 9% 8% 9, % 24% 46% 44% 49% 45% 49% 51% 48,2% % 14% 17% 15% 15% 17% 14% 16% 15,6% % 43% 25% 32% 26% 29% 28% 25% 27,2% Is#er#nog#een#andere#auto#in#uw# huishouden#die#u#voor#privé3ri4en# gebruikt?# Ja,%een%tweede%zakenauto%binnen% mijn%huishouden%(bijvoorbeeld% van%mijn%partner)% Ja,%een%eigen%auto%die%voor%een% klein%deel%van%de%privéekilometers% gebruikt%wordt% Ja,%een%eigen%auto%die%voor%het% merendeel%van%de%privée kilometers%gebruikt%wordt% Nee% 0,% 10,%20,%30,%40,%50,%60,% 9,1%% 9,8%% 30,4%% 50,7%% 10% 9% 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% % Is#er#nog#een#andere#auto#in#uw#huishouden#die#u#voor# privé3ri4en#gebruikt?# % 4%%en%7%% 14%% 2% 25%% bijtellingsklasse#huidige#zakenauto# Nee% Ja,%een%eigen%auto%die% voor%het%merendeel%van% de%privéekilometers% gebruikt%wordt% Ja,%een%eigen%auto%die% voor%een%klein%deel%van% de%privéekilometers% gebruikt%wordt% Ja,%een%tweede% zakenauto%binnen%mijn% huishouden% (bijvoorbeeld%van%mijn% partner)% 10% 9% 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% % Is#er#nog#een#andere#auto#in#uw#huishouden#die#u#voor#privé3ri4en#gebruikt?# 1% 2%tot%5% 5%tot%1 1tot%5 5tot%20 20tot%50 50tot%1.00 % groo4e#bedrijf#(aantal#werknemers)# Nee% Ja,%een%eigen%auto%die% voor%het%merendeel%van% de%privéekilometers% gebruikt%wordt% Ja,%een%eigen%auto%die% voor%een%klein%deel%van% de%privéekilometers% gebruikt%wordt% Ja,%een%tweede% zakenauto%binnen%mijn% huishouden% (bijvoorbeeld%van%mijn% partner)% VMS- research 16

17 21. Welk vervoermiddel gebruikt u voor de meeste privé- kilometers? Welk vervoermiddel gebruikt u voor de meeste privé-kilometers? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Mijn zakenauto 87% 89% 89% 94% 92% 67% 62% 91,3% 2065 Een tweede zakenauto binnen mijn huishouden (bijvoorbeeld van mijn partner) 1% 4% 1% 2% 33% 5% 2, 46 Een eigen auto die ik al had voor mijn huidige zakenauto 7% 5% 4% 4% 24% 4,4% 99 Een eigen auto die ik gekocht heb om de fiscale bijtelling te voorkomen 1% 1% 3% 0,6% 14 Ik maak veelal gebruik van het openbaar vervoer 3% 0, 1 Anders 3% 11% 2% 1% 2% 3% 1,7% % 83% 85% 82% 83% 8 82% 83% 82,4% % 2% 4% 2% 3% 3% 3% 2,8% 61 4% 7% 8% 1 9% 11% 12% 1 9,8% 215 8% 7% 4% 2% 4% 5% 3% 3% 3,4% 74 0, 0 4% 3% 2% 2% 2% 1% 1% 1,6% Welk%vervoermiddel%gebruikt%u%voor%de% meeste%privé3kilometers?% Mijn&zakenauto& Een&tweede&zakenauto&binnen&mijn& huishouden&(bijvoorbeeld&van&mijn& partner)& Een&eigen&auto&die&ik&al&had&voor& mijn&huidige&zakenauto& Een&eigen&auto&die&ik&gekocht&heb& om&de&fiscale&bijtelling&te& voorkomen& Ik&maak&veelal&gebruik&van&het& openbaar&vervoer& Anders& 0,& 50,& 100,& 2,8%& 9,8%& 3,4%& 0,& 1,6%& 82,4%& 10& 98%& 96%& 94%& 92%& 9& 88%& 86%& 84%& 82%& 8& Welk%vervoermiddel%gebruikt%u%voor%de%meeste%privé3 kilometers?% & 4%&en&7%& 14%& 2& 25%& bijtellingsklasse%huidige%zakenauto% Anders& Ik&maak&veelal&gebruik&van&het& openbaar&vervoer& Een&eigen&auto&die&ik&gekocht& heb&om&de&fiscale&bijtelling&te& voorkomen& Een&eigen&auto&die&ik&al&had& voor&mijn&huidige&zakenauto& Een&tweede&zakenauto&binnen& mijn&huishouden&(bijvoorbeeld& van&mijn&partner)& Mijn&zakenauto& 10& 9& 8& 7& 6& 5& 4& 3& 2& 1& & Welk%vervoermiddel%gebruikt%u%voor%de%meeste%privé3kilometers?% 1& 2&tot&5& 5&tot&10& 10&tot&50& 50&tot&200& 200&tot&500& 500&tot&1.000& & groo:e%bedrijf%(aantal%werknemers)% Anders& Ik&maak&veelal&gebruik&van& het&openbaar&vervoer& Een&eigen&auto&die&ik& gekocht&heb&om&de&fiscale& bijtelling&te&voorkomen& Een&eigen&auto&die&ik&al&had& voor&mijn&huidige& zakenauto& Een&tweede&zakenauto& binnen&mijn&huishouden& (bijvoorbeeld&van&mijn& partner)& Mijn&zakenauto& VMS- research 17

18 22. Hoeveel kilometer rijdt u IN TOTAAL (zakelijk, woon- werk en privé) per jaar met uw zakenauto? Hoeveel kilometer rijdt u IN TOTAAL (zakelijk, woon-werk en privé) per jaar met uw zakenauto? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet km 3% 25% 1% 0,2% km 6% 0,4% km 1% 1% 6% 0,5% km 2 4% 7% 5% 8% 25% 14% 7, km 25% 25% 21% 18% 23% 24% 20,7% km 3 42% 3 27% 29% 24% 28,4% km 1 8% 23% 25% 21% 5 14% 22,7% km 9% 21% 14% 22% 17% 4% 17,6% 565 Meer dan km 1% 2% 2% 1% 3% 2, 65 Ik weet het niet 1% 1% 3% 0,6% ,1% 3 2% 1% 1% 1% 0,3% 10 1% 1% 1% 0,5% 15 27% 2 14% 8% 6% 8% 8% 6% 7,6% % 27% 21% 19% 22% 19% 22% 20,9% % 33% 17% 27% 29% 28% 23% 3 28,7% % 1 23% 25% 25% 22% 31% 2 22,6% 680 2% 1 14% 16% 16% 16% 14% 19% 16,9% 508 2% 1% 2% 3% 3% 2% 2% 2, 61 1% 1% 1% 1% 1% 0,5% Hoeveel&kilometer&rijdt&u&IN&TOTAAL& (zakelijk,&woon;werk&en&privé)&per&jaar& met&uw&zakenauto?& # # 0#)#500#km# 1%# 2%# # 500#)#5.000#km# 23%# 18%# 7%# 28%# 21%# 5.000#)#10.000#km# #)#20.000#km# #)#30.000#km# #)#40.000#km# #)#50.000#km# #)#70.000#km# Meer#dan#70.000#km# Ik#weet#het#niet# 10# 9# 8# 7# 6# 5# 4# 3# 2# 1# # Hoeveel&kilometer&rijdt&u&IN&TOTAAL&(zakelijk,&woon; werk&en&privé)&per&jaar&met&uw&zakenauto?& # 4%#en#7%# 14%# 2# 25%# bijtellingsklasse&huidige&zakenauto& Ik#weet#het#niet# Meer#dan#70.000#km# #)#70.000#km# #)#50.000#km# #)#40.000#km# #)#30.000#km# #)#20.000#km# 5.000#)#10.000#km# 500#)#5.000#km# 0#)#500#km# 10# 9# 8# 7# 6# 5# 4# 3# 2# 1# # Hoeveel&kilometer&rijdt&u&IN&TOTAAL&(zakelijk,&woon;werk&en&privé)&per&jaar& met&uw&zakenauto?& 1# 2#tot#5# 5#tot#10# 10#tot#50# 50#tot#200# 200#tot#500# 500#tot# 1.000# groode&bedrijf&(aantal&werknemers)& # Ik#weet#het#niet# Meer#dan#70.000#km# #)#70.000#km# #)#50.000#km# #)#40.000#km# #)#30.000#km# #)#20.000#km# 5.000#)#10.000#km# 500#)#5.000#km# 0#)#500#km# VMS- research 18

19 23. Hoeveel woon- werkkilometers rijdt u per jaar met uw zakenauto? Hoeveel woon-werkkilometers rijdt u per jaar met uw zakenauto? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet km 9% 8% 5% 8% 7% 75% 9% 7,1% km 15% 17% 8% 1 12% 11% 10,2% km 15% 21% 11% 1 15% 13% 11,6% km 1 17% 12% 15% 15% 16% 14,1% km 28% 17% 22% 18% 17% 25% 16% 18,9% 606 Meer dan km 2 17% 33% 3 23% 14% 28,2% 902 Ik weet het niet 3% 4% % 9,9% % 31% 4% 3% 5% 7% 5% 9% 7,4% 223 5% 14% 18% 8% 8% 11% 1 11% 10,2% % 12% 8% 11% 12% 11% 11% 13% 11,9% % 4% 17% 14% 14% 14% 14% 13% 13,8% % 8% 18% 2 22% 21% 19% 19% 20, % 28% 35% 3 27% 33% 25% 27,7% 836 7% 12% 6% 8% 1 1 8% 9% 9,1% %# Hoeveel&woon)werkkilometers&rijdt&u& per&jaar&met&uw&zakenauto?& 0#*#500#km# 1# 19%# 7%# 1# 14%# 12%# 500#*#5.000#km# 5.000#*#10.000#km# #*#15.000#km# #*#25.000#km# Meer#dan#25.000#km# Ik#weet#het#niet# 10# 9# 8# 7# 6# 5# 4# 3# 2# 1# # Hoeveel&woon)werkkilometers&rijdt&u&per&jaar&met&uw& zakenauto?& # 4%#en#7%# 14%# 2# 25%# bijtellingsklasse&huidige&zakenauto& Ik#weet#het#niet# Meer#dan#25.000#km# #*#25.000#km# #*#15.000#km# 5.000#*#10.000#km# 500#*#5.000#km# 0#*#500#km# 10# 9# 8# 7# 6# 5# 4# 3# 2# 1# # Hoeveel&woon)werkkilometers&rijdt&u&per&jaar&met&uw&zakenauto?& 1# 2#tot#5# 5#tot#10# 10#tot#50# 50#tot#200# 200#tot#500# 500#tot# 1.000# groo:e&bedrijf&(aantal&werknemers)& # Ik#weet#het#niet# Meer#dan#25.000#km# #*#25.000#km# #*#15.000#km# 5.000#*#10.000#km# 500#*#5.000#km# 0#*#500#km# VMS- research 19

20 24. Hoeveel kilometer rijdt u PRIVÉ per jaar met uw zakenauto? Hoeveel kilometer rijdt u PRIVÉ per jaar met uw zakenauto? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet km 4% 1% 2% 25% 14% 1,2% km 23% 17% 16% 13% 11% 25% 14% 13,9% km 38% 38% 35% 36% 38% 25% 23% 36,3% km 29% 38% 32% 33% 31% 25% 24% 32,1% km 3% 4% 7% 9% 1 6% 8,3% 264 Meer dan km 1% 1% 2% 1,1% 34 Ik weet het niet 3% 4% 7% 7% 7% 19% 7,2% % 2% 9% 8% 9% 1 11% 9% 8,9% % 21% 2 15% 1 14% 9% 12% 12,6% % 38% 3 35% 33% 32% 31% 35% 33,7% % 21% 34% 28% 33% 32% 32% 3 30,6% 914 2% 9% 8% 7% 7% 8% 8% 7,6% 227 1% 1% 1% 1% 1% 0,9% 28 7% 9% 6% 6% 6% 5% 8% 5% 5,7% Hoeveel&kilometer&rijdt&u&PRIVÉ&per&jaar& met&uw&zakenauto?& 0#+#500#km# 1%# 9%# 32%# 7%# 1%# 14%# 36%# 500#+#5.000#km# 5.000#+#10.000#km# #+#15.000#km# #+#25.000#km# Meer#dan#25.000#km# Ik#weet#het#niet# 10# 9# 8# 7# 6# 5# 4# 3# 2# 1# # Hoeveel&kilometer&rijdt&u&PRIVÉ&per&jaar&met&uw& zakenauto?& # 4%#en#7%# 14%# 2# 25%# bijtellingsklasse&huidige&zakenauto& Ik#weet#het#niet# Meer#dan#25.000#km# #+#25.000#km# #+#15.000#km# 5.000#+#10.000#km# 500#+#5.000#km# 0#+#500#km# 10# 9# 8# 7# 6# 5# 4# 3# 2# 1# # Hoeveel&kilometer&rijdt&u&PRIVÉ&per&jaar&met&uw&zakenauto?& 1# 2#tot#5# 5#tot#10# 10#tot#50# 50#tot#200# 200#tot#500# 500#tot# 1.000# groo>e&bedrijf&(aantal&werknemers)& # Ik#weet#het#niet# Meer#dan#25.000#km# #+#25.000#km# #+#15.000#km# 5.000#+#10.000#km# 500#+#5.000#km# 0#+#500#km# VMS- research 20

21 25. Hoeveel kilometer rijdt u PRIVÉ per jaar met een andere (privé- )auto dan uw zakenauto? Hoeveel kilometer rijdt u PRIVÉ per jaar met een andere (privé-)auto dan uw zakenauto? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet km 25% 33% 35% 26% 26% 25% 21% 28,5% km 34% 25% 32% 36% 39% 25% 2 35,4% km 25% 25% 16% 21% % 19,7% km 11% 8% 6% 6% 6% 1 6,2% km 1% 2% 1% 2% 3% 1,5% 47 Meer dan km 0,3% 9 Ik weet het niet 3% 8% 9% 9% 7% 27% 8,6% % 37% 24% 3 27% 26% 27% 24% 26,4% % 27% 38% 31% 35% 34% 33% 36% 34,5% % 16% 17% 21% 2 19% 22% 21% 20,1% % 8% 6% 8% 1 11% 1 9, 271 5% 2% 3% 3% 3% 2% 1% 3% 2,7% 81 1% 1% 0,5% 16 12% 12% 1 8% 6% 8% 4% 6% 6,7% Hoeveel&kilometer&rijdt&u&PRIVÉ&per&jaar& met&een&andere&(privé9)auto&dan&uw& zakenauto?& 0$*$500$km$ $ 2%$ 2$ 6%$ 9%$ 28%$ 500$*$5.000$km$ 5.000$*$10.000$km$ $*$15.000$km$ $*$25.000$km$ Meer$dan$25.000$km$ 10$ 9$ 8$ 7$ 6$ 5$ 4$ 3$ Hoeveel&kilometer&rijdt&u&PRIVÉ&per&jaar&met&een&andere& (privé9)auto&dan&uw&zakenauto?& Ik$weet$het$niet$ Meer$dan$25.000$km$ $*$25.000$km$ $*$15.000$km$ 5.000$*$10.000$km$ 500$*$5.000$km$ 0$*$500$km$ 10$ 9$ 8$ 7$ 6$ 5$ 4$ 3$ Hoeveel&kilometer&rijdt&u&PRIVÉ&per&jaar&met&een&andere&(privé9)auto&dan&uw& zakenauto?& Ik$weet$het$niet$ Meer$dan$25.000$km$ $*$25.000$km$ $*$15.000$km$ 5.000$*$10.000$km$ 500$*$5.000$km$ 0$*$500$km$ 35%$ Ik$weet$het$niet$ 2$ 1$ $ $ 4%$en$7%$ 14%$ 2$ 25%$ bijtellingsklasse&huidige&zakenauto& 2$ 1$ $ 1$ 2$tot$5$ 5$tot$10$ 10$tot$50$ 50$tot$200$ 200$tot$500$ 500$tot$ 1.000$ groobe&bedrijf&(aantal&werknemers)& $ VMS- research 21

22 26. Verwacht u over een jaar nog steeds met een zakenauto te rijden? Verwacht u over een jaar nog steeds met een zakenauto te rijden? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Ja 96% 10 91% 94% 93% 10 76% 92,8% 2973 Nee 3% 2% 2% 3% 9% 2,4% 78 Ik weet het niet 1% 6% 4% 4% 16% 4,7% % 95% 94% 93% 94% 92% 92,7% % 3% 3% 2% 2% 3% 3% 2,6% % 6% 3% 4% 5% 3% 6% 4,7% Verwacht)u)over)een)jaar)nog)steeds) met)een)zakenauto)te)rijden?) 0,& 10,&20,&30,&40,&50,&60,&70,&80,&90,&100,& 10& 98%& Verwacht)u)over)een)jaar)nog)steeds)met)een)zakenauto) te)rijden?) Ik&weet&het&niet& 10& 98%& Verwacht)u)over)een)jaar)nog)steeds)met)een)zakenauto)te)rijden?) Ik&weet&het&niet& Ja& Nee& 2,4%& 92,8%& 96%& 94%& 92%& 9& Nee& Ja& 96%& 94%& 92%& 9& 88%& Nee& Ja& 88%& 86%& Ik&weet&het&niet& 4,7%& 86%& & 4%&en&7%& 14%& 2& 25%& bijtellingsklasse)huidige)zakenauto) 84%& 1& 2&tot&5& 5&tot&10& 10&tot&50& 50&tot&200& 200&tot&500& 500&tot& 1.000& groo9e)bedrijf)(aantal)werknemers)) & VMS- research 22

23 27. Waarom niet? Waarom niet? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Mijn werkgever stelt mij geen zakenauto meer ter beschikking 5 27% 24% 12% 33% 22,4% 17 Ik ga van baan veranderen en daar hoort geen zakenauto bij 5 36% 29% 12% 33% 26,3% 20 Ik ben niet bereid fiscale bijtelling te betalen en kies er zelf voor om geen zakenauto meer te gebruiken 5% 16% 6,6% 5 Anders 36% 43% 6 33% 44,7% % 4 47% 26, % 23% 29% 4 17% 23,4% 18 67% 18% 6% 7,8% 6 33% 5 36% 77% 71% 2 31% 42,9% Waarom&niet?& Waarom&niet?& Waarom&niet?& Mijn#werkgever#stelt#mij# geen#zakenauto#meer#ter# beschikking# 10# 9# 8# Anders# 10# 9# 8# Anders# 45%# 7%# 22%# 26%# Ik#ga#van#baan#veranderen# en#daar#hoort#geen# zakenauto#bij# Ik#ben#niet#bereid#fiscale# bijtelling#te#betalen#en#kies# er#zelf#voor#om#geen# zakenauto#meer#te# gebruiken# Anders# 7# 6# 5# 4# 3# 2# 1# # # 4%#en#7%# 14%# 2# 25%# bijtellingsklasse&huidige&zakenauto& Ik#ben#niet#bereid#fiscale# bijtelling#te#betalen#en# kies#er#zelf#voor#om#geen# zakenauto#meer#te# gebruiken# Ik#ga#van#baan# veranderen#en#daar#hoort# geen#zakenauto#bij# Mijn#werkgever#stelt#mij# geen#zakenauto#meer#ter# beschikking# 7# 6# 5# 4# 3# 2# 1# # 1# 2#tot#5# 5#tot#10# 10#tot#50# 50#tot#200# 200#tot#500# 500#tot# 1.000# groo6e&bedrijf&(aantal&werknemers)& # Ik#ben#niet#bereid#fiscale# bijtelling#te#betalen#en#kies#er# zelf#voor#om#geen#zakenauto# meer#te#gebruiken# Ik#ga#van#baan#veranderen#en# daar#hoort#geen#zakenauto#bij# Mijn#werkgever#stelt#mij#geen# zakenauto#meer#ter# beschikking# VMS- research 23

24 28. Gaat u volgend jaar (in 2015) uw huidige zakenauto privé gebruiken (> 500 km per jaar)? Gaat u volgend jaar (in 2015) uw huidige zakenauto privé gebruiken (> 500 km per jaar)? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Ja 92% 10 92% 93% 86% 75% 72% 90,4% 2820 Nee 5% 4% 4% 1 25% 14% 5,8% 180 Ik weet het niet 3% 4% 3% 4% 14% 3,8% % 85% 81% 84% 85% 82% 84% 84% 83,8% % 9% 16% 13% 11% 13% 12% 12% 12,1% 356 5% 7% 3% 2% 4% 5% 4% 4% 4,1% Gaat$u$volgend$jaar$(in$2015)$uw$ huidige$zakenauto$privé$gebruiken$$ (>$500$km$per$jaar)?$ Ja$ 10$ 95%$ Gaat$u$volgend$jaar$(in$2015)$uw$huidige$zakenauto$ privé$gebruiken$(>$500$km$per$jaar)?$ Ik$weet$het$niet$ 10$ 9$ 8$ Gaat$u$volgend$jaar$(in$2015)$uw$huidige$zakenauto$privé$gebruiken$(>$500$ km$per$jaar)?$ Ik$weet$het$niet$ 6%$ 4%$ Nee$ 9$ 85%$ Nee$ 7$ 6$ 5$ 4$ 3$ Nee$ 9$ Ik$weet$het$niet$ 8$ 75%$ $ 4%$en$7%$ 14%$ 2$ 25%$ bijtellingsklasse$huidige$zakenauto$ Ja$ 2$ 1$ $ 1$ 2$tot$5$ 5$tot$10$ 10$tot$50$ 50$tot$200$ 200$tot$500$ 500$tot$ 1.000$ grooae$bedrijf$(aantal$werknemers)$ $ Ja$ VMS- research 24

25 29. In welke mate maakt u gebruik van de volgende vormen van vervoer VOOR ZAKELIJKE DOELEINDEN (incl. woon- werkverkeer)? Auto# carpool# Huurauto# Deelauto# Motorfiets# Brommer/scooter# Fiets# Trein# Bus/tram/metro# In#welke#mate#maakt#u#gebruik#van#de# volgende#vormen#van#vervoer#voor# ZAKELIJKE#DOELEINDEN#(incl.#woonA werkverkeer)#?# Taxi# NZO#2014# Dagelijks# Wekelijks# Maandelijks# Enkele#keren#per#jaar# (Vrijwel)#nooit# # 1# 2# 3# 4# 5# 6# 7# 8# 9# 10# Auto# carpool# Huurauto# Deelauto# Motorfiets# Brommer/scooter# Fiets# Trein# Bus/tram/metro# In#welke#mate#maakt#u#gebruik#van#de# volgende#vormen#van#vervoer#voor# ZAKELIJKE#DOELEINDEN#(incl.#woonA werkverkeer)#?# Taxi# NZO#2013# Dagelijks# Wekelijks# Maandelijks# Enkele#keren#per#jaar# (Vrijwel)#nooit# # 1# 2# 3# 4# 5# 6# 7# 8# 9# 10# VMS- research 25

26 30. Van welke vormen van vervoer gaat u volgend jaar naar alle waarschijnlijkheid MEER gebruik maken (dan nu) VOOR ZAKELIJKE DOELEINDEN? (meerdere antwoorden mogelijk) Van welke vormen van vervoer gaat u volgend jaar naar alle waarschijnlijkheid MEER gebruik maken (dan nu) VOOR ZAKELIJKE DOELEINDEN? (meerdere antwoorden 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Auto 17% 17% % 25% 38% 20,2% 625 Carpool 2% 1% 1% 2% 1,1% 35 Huurauto 1% 1% 0,6% 20 Deelauto 1% 0,3% 10 Motorfiets 1% 4% 1% 1% 25% 0,7% 23 Brommer/scooter 0,2% 5 Fiets 7% 8% 6% 4% 5% 7% 5, 154 Trein 5% 8% 3% 5% 4% 8% 4,5% 140 Bus, metro, tram 3% 2% 2% 2% 3% 1,7% 53 Taxi 1% 1% 3% 0,9% 27 Ik verwacht volgend jaar geen veranderingen t.o.v. nu 75% 75% 76% 77% 77% 5 69% 76,7% ,0933 1,125 1,1092 1,1223 1, , % 29% 23% 19% 18% 16% 19% 18% 18,6% 562 1% 1% 2% 1% 1% 1,1% 32 2% 3% 1% 1% 1% 0,7% 21 2% 1% 1% 0,4% 12 2% 4% 1% 1% 1% 1% 0,8% 23 1% 1% 1% 0,2% 6 7% 12% 7% 6% 4% 5% 4% 5% 5, 152 2% 6% 1 4% 2% 3% 4% 6% 4,5% 135 2% 1% 3% 1% 1% 3% 2% 1,7% 51 2% 2% 1% 1% 1% 1% 1% 0,8% 25 73% 67% 7 77% 79% 79% 79% 77% 77,6% ,2439 1,2449 1,169 1,1175 1,0825 1,0865 1,1435 1, Van$welke$vormen$van$vervoer$gaat$u$ volgend$jaar$naar$alle$waarschijnlijkheid$ MEER$gebruik$maken$(dan$nu)$VOOR$ ZAKELIJKE$DOELEINDEN?$(meerdere$ antwoorden$mogelijk.)$ Auto% 20,2%% Carpool% 1,1%% Huurauto% 0,6%% Deelauto% 0,3%% Motorfiets% 0,7%% Brommer/scooter% 0,2%% Fiets% 5,% Trein% 4,5%% Bus,%metro,%tram% 1,7%% Taxi% 0,9%% Ik%verwacht%volgend%jaar%geen% 0,% 20,% 40,% 60,% 80,% 100,% 76,7%% 10% 9% 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% % Van$welke$vormen$van$vervoer$gaat$u$volgend$jaar$naar$ alle$waarschijnlijkheid$meer$gebruik$maken$(dan$nu)$ VOOR$ZAKELIJKE$DOELEINDEN?$(meerdere$antwoorden$ mogelijk.)$ % 4%%en%7%% 14%% 2% 25%% bijtellingsklasse$huidige$zakenauto$ Ik%verwacht%volgend%jaar% geen%veranderingen%t.o.v.%nu% Taxi% Bus,%metro,%tram% Trein% Fiets% Brommer/scooter% Motorfiets% Deelauto% Huurauto% Carpool% Auto% 10% 9% 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% % Van$welke$vormen$van$vervoer$gaat$u$volgend$jaar$naar$alle$ waarschijnlijkheid$meer$gebruik$maken$(dan$nu)$voor$zakelijke$ DOELEINDEN?$(meerdere$antwoorden$mogelijk.)$ 1% 2%tot%5% 5%tot%1 1tot%5 5tot%20 20tot%50 50tot% 1.00 groohe$bedrijf$(aantal$werknemers)$ % Ik%verwacht%volgend%jaar%geen% veranderingen%t.o.v.%nu% Taxi% Bus,%metro,%tram% Trein% Fiets% Brommer/scooter% Motorfiets% Deelauto% Huurauto% Carpool% Auto% VMS- research 26

27 31. Zijn andere vormen van vervoer (eventueel gecombineerd met een kleinere, goedkopere zakenauto) VOOR ZAKELIJKE DOELEINDEN een serieus alterna#ef voor u? Zijn andere vormen van vervoer (eventueel gecombineerd met een kleinere, goedkopere zakenauto) VOOR ZAKELIJKE DOELEINDEN een serieus alternatief voor u? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Ja 13% 4% 7% 4% 5% 2% 5,4% 167 Misschien 16% 21% 19% 23% 22% 16% 21,3% 660 Nee 59% 63% 66% 69% 67% 10 62% 67,3% 2082 Ik weet het niet 12% 13% 8% 3% 6% 2 5,9% % 6% 5% 6% 6% 4% 5% 5,4% % % 18% 22% 2 24% 21,8% % 73% 61% 7 69% 66% 68% 66% 67,1% % 4% 4% 7% 6% 8% 5% 5,6% Zijn%andere%vormen%van%vervoer% (eventueel%gecombineerd%met%een% kleinere,%goedkopere%zakenauto)%voor% ZAKELIJKE%DOELEINDEN%een%serieus% alternaeef%voor%u?% Ja% Misschien% Nee% Ik%weet%het%niet% 0,% 10,% 20,% 30,% 40,% 50,% 60,% 70,% 80,% 5,4%% 5,9%% 21,3%% 67,3%% 10% 9% 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% % Zijn%andere%vormen%van%vervoer%(eventueel% gecombineerd%met%een%kleinere,%goedkopere%zakenauto)% VOOR%ZAKELIJKE%DOELEINDEN%een%serieus%alternaEef% voor%u?% Ik%weet%het%niet% % 4%%en%7%% 14%% 2% 25%% bijtellingsklasse%huidige%zakenauto% Nee% Misschien% Ja% 10% 9% 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% % Zijn%andere%vormen%van%vervoer%(eventueel%gecombineerd%met%een%kleinere,% goedkopere%zakenauto)%voor%zakelijke%doeleinden%een%serieus%alternaeef% voor%u?% 1% 2%tot%5% 5%tot%1 1tot%5 5tot%20 20tot%50 50tot% 1.00 grooie%bedrijf%(aantal%werknemers)% % Ik%weet%het%niet% Nee% Misschien% Ja% VMS- research 27

28 32. Aan welke randvoorwaarden moet in ieder geval worden voldaan voordat u overweegt over te stappen op andere vormen van vervoer VOOR ZAKELIJKE DOELEINDEN? (meerdere antwoorden mogelijk) Aan welke randvoorwaarden moet in ieder geval worden voldaan voordat u overweegt over te stappen op andere vormen van vervoer VOOR ZAKELIJKE DOELEINDEN? 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Duidelijkheid voor langere tijd over de fiscale consequenties 64% 5 36% 42% 51% 45% 44,4% 361 Het moet mij een substantieel financieel voordeel opleveren 5 67% 52% 51% 5 55% 52,4% 426 Betere openbaar vervoer voorzieningen en aansluitingen 36% 5 44% 38% 4 36% 41,1% 334 Invoering door mijn werkgever van het nieuwe werken 9% 17% 17% 16% 12% 18% 15, 122 Dit gaat niet gebeuren: ik zie het helemaal niet zitten 5% 6% 8% 7% 6,8% 55 Dit gaat niet gebeuren: mijn werkgever ziet de overgang naar een mobiliteisbudget of andere 5% mobiliteitsvormen 33% 7% helemaal 5% niet zitten 2% 4,9% 40 Anders 5% 6% 8% 6% 9% 6,9% % 5 48% 45% 39% 46% 46,8% % 62% 56% 54% 55% 48% 52,7% % 32% 33% 31% 41% 51% 40,9% % 11% 19% 14% 8% 17% 14,8% % 3% 8% 1 6% 5% 6,4% 53 4% 6% 6% 5% 6% 4% 4,6% 38 8% 6% 8% 7% 4% 9% 7,8% Aan$welke$randvoorwaarden$moet$in$ieder$geval$worden$ voldaan$voordat$u$overweegt$over$te$stappen$op$andere$ vormen$van$vervoer$voor$zakelijke$doeleinden?$ (meerdere$antwoorden$mogelijk)$ Duidelijkheid$voor$langere$8jd$over$de$fiscale$ 9%$ 24%$ 4%$ 3%$ 4%$ 3$ 26%$ consequen8es$ Het$moet$mij$een$substan8eel$financieel$ voordeel$opleveren$ Betere$openbaar$vervoer$voorzieningen$en$ aanslui8ngen$ Invoering$door$mijn$werkgever$van$ het$nieuwe$ werken $ Dit$gaat$niet$gebeuren:$ik$zie$het$helemaal$niet$ ziien$ Dit$gaat$niet$gebeuren:$mijn$werkgever$ziet$de$ overgang$naar$een$mobiliteisbudget$of$andere$ mobiliteitsvormen$helemaal$niet$ziien$ Anders$ 10# 9# 8# 7# 6# 5# 4# 3# 2# 1# # Aan&welke&randvoorwaarden&moet&in&ieder&geval&worden&voldaan&voordat&u&overweegt&over& te&stappen&op&andere&vormen&van&vervoer&voor&zakelijke&doeleinden?&(meerdere& antwoorden&mogelijk)& Anders# 1# 2#tot#5# 5#tot#10# 10#tot#50# 50#tot#200# 200#tot#500# 500#tot# 1.000# groo$e&bedrijf&(aantal&werknemers)& # Dit#gaat#niet#gebeuren:#mijn#werkgever#ziet#de#overgang#naar#een# mobiliteisbudget#of#andere#mobiliteitsvormen#helemaal#niet# zigen# Dit#gaat#niet#gebeuren:#ik#zie#het#helemaal#niet#ziGen# Invoering#door#mijn#werkgever#van# het#nieuwe#werken # Betere#openbaar#vervoer#voorzieningen#en#aansluiMngen# Het#moet#mij#een#substanMeel#financieel#voordeel#opleveren# Duidelijkheid#voor#langere#Mjd#over#de#fiscale#consequenMes# VMS- research 28

29 33. Bent u bereid serieus na te denken over andere vormen van vervoer (eventueel gecombineerd met een kleinere, goedkopere zakenauto) indien het u financieel voordeel zou opleveren? Bent u bereid serieus na te denken over andere vormen van vervoer (eventueel gecombineerd met een kleinere, goedkopere zakenauto) indien het u financieel voordeel zou 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Ja 41% 29% 22% 22% 23% 25% 15% 22,6% 696 Misschien 28% 5 34% 36% 37% 25% 34% 35,6% 1094 Nee 31% 8% % 5 41% 38,8% 1193 Ik weet het niet 13% 3% 3% 3% 1 3, % 27% % 25% 21% 24% 23,3% % 31% 46% 36% 35% 36% 37% 35% 35,4% % 41% 27% 41% 39% 36% 38% 38% 38,2% % 2% 7% 3% 3% 3% 3% 3% 3,2% Bent%u%bereid%serieus%na%te%denken%over% andere%vormen%van%vervoer%(eventueel% gecombineerd%met%een%kleinere,% goedkopere%zakenauto)%indien%het%u% financieel%voordeel%zou%opleveren?% 39%# 3%# 22%# 36%# Ja# Misschien# Nee# Ik#weet#het#niet# 10# 9# 8# 7# 6# 5# 4# 3# 2# 1# # Bent%u%bereid%serieus%na%te%denken%over%andere%vormen% van%vervoer%(eventueel%gecombineerd%met%een%kleinere,% goedkopere%zakenauto)%indien%het%u%financieel%voordeel% zou%opleveren?% Ik#weet#het#niet# # 4%#en#7%# 14%# 2# 25%# bijtellingsklasse%huidige%zakenauto% Nee# Misschien# Ja# 10# 9# 8# 7# 6# 5# 4# 3# 2# 1# # Bent%u%bereid%serieus%na%te%denken%over%andere%vormen%van%vervoer% (eventueel%gecombineerd%met%een%kleinere,%goedkopere%zakenauto)%indien% het%u%financieel%voordeel%zou%opleveren?% 1# 2#tot#5# 5#tot#10# 10#tot#50# 50#tot#200# 200#tot#500# 500#tot# 1.000# groo=e%bedrijf%(aantal%werknemers)% # Ik#weet#het#niet# Nee# Misschien# Ja# VMS- research 29

30 34. Welke omschrijving past het beste bij uw situa#e? Welke omschrijving past het beste bij uw situatie: 4% en 7% 14% 2 25% 35% Ik weet het niet Ik verricht geen betaalde arbeid 1% 2% 0,2% 6 Ik ben werknemer 77% 83% 95% 96% 89% 25% 67% 92,8% 2855 Ik ben zelfstandige of zgn. ZZP'er 5% 2% 1% 2% 25% 18% 2,4% 73 Ik ben werkgever / DGA van een bedrijf tot 10 werknemers 8% 4% 1% 1% 3% 5 8% 1,8% 56 Ik ben werkgever / DGA van een bedrijf met meer dan 10 werknemers 8% 4% 1% 1% 5% 3% 2,3% 71 Geen van bovenstaande 8% 1% 2% 0,5% % 0,2% 6 2% 27% 7 91% 96% 97% 99% 98% 93,6% % 35% 4% 1% 2,1% 62 5% 39% 21% 1% 1,5% 44 3% 8% 3% 2% 1% 2,3% 69 1% 1% 1% 0,4% Welke%omschrijving%past%het%beste%bij% uw%situa7e:% 2,4%% 1,8%% 2,3%% 0,5%% 0,2%% 92,8%% Ik%verricht%geen%betaalde% arbeid% Ik%ben%werknemer% 10% 9% 8% 7% 6% Ik%ben%zelfstandige%of%zgn.% 5% ZZP'er% 4% Ik%ben%werkgever%/%DGA%van% een%bedrijf%tot%1 3% werknemers% 2% Ik%ben%werkgever%/%DGA%van% een%bedrijf%met%meer%dan%1 1% werknemers% Geen%van%bovenstaande% % Welke%omschrijving%past%het%beste%bij%uw%situa7e:% % 4%%en%7%% 14%% 2% 25%% bijtellingsklasse%huidige%zakenauto% Geen%van%bovenstaande% Ik%ben%werkgever%/%DGA% van%een%bedrijf%met%meer% dan%1werknemers% Ik%ben%werkgever%/%DGA% van%een%bedrijf%tot%1 werknemers% Ik%ben%zelfstandige%of%zgn.% ZZP'er% Ik%ben%werknemer% Ik%verricht%geen%betaalde% arbeid% 10% 9% 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% % Welke%omschrijving%past%het%beste%bij%uw%situa7e:% 1% 2%tot%5% 5%tot%1 1tot%5 5tot%20 20tot%50 50tot% 1.00 groo;e%bedrijf%(aantal%werknemers)% % Geen%van%bovenstaande% Ik%ben%werkgever%/%DGA%van% een%bedrijf%met%meer%dan%1 werknemers% Ik%ben%werkgever%/%DGA%van% een%bedrijf%tot%1werknemers% Ik%ben%zelfstandige%of%zgn.% ZZP'er% Ik%ben%werknemer% Ik%verricht%geen%betaalde% arbeid% VMS- research 30

WAT WIL de BIJLAGENRAPPORT. en WAT WIL de Werkgever? nationaal zakenauto onderzoek. nationaal zakenauto onderzoek 2013

WAT WIL de BIJLAGENRAPPORT. en WAT WIL de Werkgever? nationaal zakenauto onderzoek. nationaal zakenauto onderzoek 2013 nationaal zakenauto onderzoek 2013 WAT WIL de zakelijke rijder? en WAT WIL de Werkgever? BIJLAGENRAPPORT nationaal zakenauto onderzoek 2013 NZO 2013 Basisanalyses Berijders Onderwerpen: 1. De Zakenauto

Nadere informatie

Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014

Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014 Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014 Bijlagenrapport BEDRIJVEN NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2014 ZAKENAUTO IN NEDERLAND WAT WIL DE WERKGEVER? EN WAT MAG DE ZAKELIJKE RIJDER (NOG)? NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK

Nadere informatie

Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014

Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014 Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014 Presenta#e belangrijkste onderzoeksresultaten Eric Vousten VMS Research Intelligence Strategy Driving Business, 24 september 2014 Thema 2014 HOE ZAKELIJK IS DE ZAKELIJKE

Nadere informatie

FISCALE WIJZIGINGEN. Prinsjesdag 2015. Data 2015 Year to date 15 september 2015

FISCALE WIJZIGINGEN. Prinsjesdag 2015. Data 2015 Year to date 15 september 2015 FISCALE WIJZIGINGEN Prinsjesdag 2015 Data 2015 Year to date 15 september 2015 Inhoudsopgave Wijzigingen per 1 januari 2016 90% leaserijders kiest voor lage bijtelling Top 10 merken en modellen (ranking)

Nadere informatie

Prijscategorie A (auto met open dakrails) Prijscategorie B (auto met glad dak) Prijscategorie c (auto met gesloten dakrails)

Prijscategorie A (auto met open dakrails) Prijscategorie B (auto met glad dak) Prijscategorie c (auto met gesloten dakrails) Prijscategorie A (auto met open dakrails) Prijscategorie B (auto met glad dak) Prijscategorie c (auto met gesloten dakrails) Alfa Romeo 156 sportswagon vanaf 2000 Alfa Romeo 1473 deurs vanaf 2000 AUDI

Nadere informatie

De laagste prijs in de Benelux

De laagste prijs in de Benelux AUDI De laagste prijs in de Benelux Verzendkosten: 4,95 Levertijd 5-10 werkdagen 232023 39,95 232023 39,95 05/2003-2012 232013 44,95 232030 44,95 232029 44,95 232030 44,95 232029 44,95 232031 44,95 A4

Nadere informatie

Kans op milieukorting verschilt sterk per automerk

Kans op milieukorting verschilt sterk per automerk Persbericht Hilversum, 8 januari 2008 Kans op milieukorting verschilt sterk per automerk Het wordt financieel steeds interessanter om een milieuvriendelijke auto te kiezen. Uit de door Vroemm.nl ontwikkelde

Nadere informatie

PREMIUM RUBBEREN KOFFERBAKMATTEN

PREMIUM RUBBEREN KOFFERBAKMATTEN De laagste prijs in de Benelux Verzendkosten: 4,95 Levertijd 5-10 werkdagen AUDI A1 Hatchback 3-deurs Vanaf 2010 232023 39,95 A1 Sportback 5-deurs vanaf 2012 232023 39,95 A3 Hatchback 3-deurs / Sportback

Nadere informatie

NORBIKE 3 651843. 1er Prix 1ste Prijs

NORBIKE 3 651843. 1er Prix 1ste Prijs ALFA ROMEO, 5 portes / deurs 84 > 89 ALFA ROMEO 145, portes / deurs 94 > ALFA ROMEO 146, 5 portes / deurs 95 > 01 ALFA ROMEO 147, portes / deurs 00 > ALFA ROMEO 147, 5 portes / deurs 01 > ALFA ROMEO 156

Nadere informatie

Conjunctuur 2012 2013

Conjunctuur 2012 2013 ANALYSE AUTOVERKOPEN 2012 Conjunctuur 2012 2013 In haar meest recente persbericht van 19 december 2012 gaf het Centraal Planbureau (CPB) aan dat de Nederlandse economie in het derde kwartaal van 2012 opnieuw

Nadere informatie

Onderzoek Rolling Wheel Nederland

Onderzoek Rolling Wheel Nederland Onderzoek Rolling Wheel Nederland Oktober 2012 Parameters van het onderzoek Validatie van de steekproef Resultaten van het onderzoek Parameters van het onderzoek Parameters van het onderzoek 1.500 willekeurig

Nadere informatie

* Deze variatie is nog niet uit geprobeerd

* Deze variatie is nog niet uit geprobeerd Alfa Romeo 156 * * * * * * * Audi 100/A6 Avant -92-1997 Ja * Ja Ja Ja Nee Nee Audi 80 Avant 1993- * * * * * * * Audi A3 Nee Nee Nee Nee Nee Nee Nee Audi A3 5d Sportback 2005- Nee Nee Nee Nee Nee Nee Nee

Nadere informatie

Jaarcijfers LeasePlan Nederland 2012

Jaarcijfers LeasePlan Nederland 2012 Jaarcijfers LeasePlan Nederland 2012 Top 10 - Bestellingen op merkniveau (geel kenteken) Positie 2012 Automerk Pos. 2011 1 Renault 4 2 Volkswagen 1 3 Peugeot 2 4 Ford 6 5 BMW 8 6 Audi 5 7 Opel 7 8 Volvo

Nadere informatie

Kwaliteitsmeting leadopvolging 2013. Hoe volgen de verschillende merken aanvragen op van zakelijke rijders?

Kwaliteitsmeting leadopvolging 2013. Hoe volgen de verschillende merken aanvragen op van zakelijke rijders? Kwaliteitsmeting leadopvolging 2013 Hoe volgen de verschillende merken aanvragen op van zakelijke rijders? 2 Leadopvolging 2013 Vereniging Auto Van De Zaak KWALITEITSMETING LEADOPVOLGING 2013 3 Leadopvolging

Nadere informatie

Auto s: de top 5. Test.

Auto s: de top 5. Test. Auto s: de top 5 U vindt hier voor elke categorie van wagens op de Belgische markt telkens de 5 modellen die het best scoorden in onze tests. Op onze website kunt u meer gedetailleerde informatie terugvinden

Nadere informatie

Indien uw voertuig er niet tussen staat. Wij hebben speciale apparatuur om uw kofferbak op te meten. Bel dan

Indien uw voertuig er niet tussen staat. Wij hebben speciale apparatuur om uw kofferbak op te meten. Bel dan Audi A4/S4 Avant 2006 x x x x x x x x x x x A4/S4 Avant 2008 x x x x x x x x x A4/S4 Avant 2011 x x x x x x x x x laadruimte afdekhoes verwijderen A6/S6 Avant 2006 x x x x x A6/S6 Avant 2008 x x x x A6/S6

Nadere informatie

Courantheidsklassen A B C D EF MPV SUV. Legenda Brandstoffen B Benzine D Diesel E Elektriciteit 100% P Plug-in MPV SUV

Courantheidsklassen A B C D EF MPV SUV. Legenda Brandstoffen B Benzine D Diesel E Elektriciteit 100% P Plug-in MPV SUV Een overzicht van courante en incourante leaseobjecten.* Legenda Brandstoffen B Benzine D Diesel E Elektriciteit 100% P Plug-in Alternatieve brandstoffen zoals LPG, Aardgas, Bio-Ethanol e.d. op aanvraag

Nadere informatie

ZAKENAUTO IN NEDERLAND

ZAKENAUTO IN NEDERLAND NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2015 ZAKENAUTO IN NEDERLAND DATA - ANALYSES - TRENDS NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2015 DATA - ANALYSES - TRENDS Dit rapport is een beknopte weergave van de resultaten van

Nadere informatie

Aanbiedingen geldig t/m zondag 26 april 2015. Niet geldig in combinatie met andere aanbiedingen. 30% tot. korting. Daar wordt jouw auto beter van!

Aanbiedingen geldig t/m zondag 26 april 2015. Niet geldig in combinatie met andere aanbiedingen. 30% tot. korting. Daar wordt jouw auto beter van! Aanbiedingen geldig t/m zondag 26 april 2015. Niet geldig in combinatie met andere aanbiedingen. 10-daagse tot 30% Daar wordt jouw auto beter van! Wisselen! wisselen Wissel nu jouw banden! Je bent waarschijnlijk

Nadere informatie

Max. snellaadvermo gen. Aantal KM's elektrisch. Snelladen

Max. snellaadvermo gen. Aantal KM's elektrisch. Snelladen Audi A3 etron 1-fase 16A lolo 3 1F Socket 849 Middenvoor 3,7 8,8 2u20 min Type 2 50 niet mogelijk - 39 15% Q7 1-fase 16A lolo 3 1F 16A 849 rechtsachter 3,7 17,3 4:30 min type 2 56 niet mogelijk - 48 15%

Nadere informatie

Merk en type Sterke punten Zwakke punten Opmerkingen Inh. kofferbak Vanafprijs Eindoordeel Testjaar Alfa Romeo Giulietta

Merk en type Sterke punten Zwakke punten Opmerkingen Inh. kofferbak Vanafprijs Eindoordeel Testjaar Alfa Romeo Giulietta Kinderzitjes in de auto Merk en type Sterke punten Zwakke punten Opmerkingen Inh. kofferbak Vanafprijs Eindoordeel Testjaar Alfa Romeo Giulietta * Gordels achterin zijn te kort * De passagiersairbag kan

Nadere informatie

W.A.S.H. CAR CLEANING & CAR DETAILING PRIJSLIJST 2018

W.A.S.H. CAR CLEANING & CAR DETAILING PRIJSLIJST 2018 W.A.S.H. CAR CLEANING & CAR DETAILING PRIJSLIJST 2018 Wassen, Reinigen & Poetsen (Car Cleaning) Beschrijving Prijs excl. BTW BTW BRONS PAKKET ZILVER PAKKET GOUD PAKKET MOTORFIETS PAKKET CARAVAN PAKKET

Nadere informatie

ZAKENAUTO IN NEDERLAND WAT WIL DE WERKGEVER? EN WAT MAG DE ZAKELIJKE RIJDER (NOG)?

ZAKENAUTO IN NEDERLAND WAT WIL DE WERKGEVER? EN WAT MAG DE ZAKELIJKE RIJDER (NOG)? NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2014 ZAKENAUTO IN NEDERLAND WAT WIL DE WERKGEVER? EN WAT MAG DE ZAKELIJKE RIJDER (NOG)? NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2014 Nationaal Zakenauto Onderzoek 2014 Wat wil de werkgever?

Nadere informatie

279,00 per maand Eigen risico: 500, ,00 per maand Eigen risico: 300,00

279,00 per maand Eigen risico: 500, ,00 per maand Eigen risico: 300,00 Citroen C1 1.0vti shine 53kW etg aut - 5-deurs 219,00 per maand 5.000 km per jaar 279,00 per maand 289,00 per maand IkRij.nl Seat Ibiza SEAT Ibiza Style - 5deurs SEAT Smart Forfour EV Business Solution

Nadere informatie

PROMOTIE SEPTEMBER 2012

PROMOTIE SEPTEMBER 2012 60 % korting op alle Eurorepar oliefilters multimerk E149095 Bruto 7,74 Nu netto per stuk 3,10* Audi A2, Seat Arosa, Cordoba, Ibiza II & III, Leon I, Toledo II, Skoda Fabia I, Octavia I & II, Volkswagen

Nadere informatie

W.A.S.H. CAR CLEANING & CAR DETAILING PRIJSLIJST 2019

W.A.S.H. CAR CLEANING & CAR DETAILING PRIJSLIJST 2019 W.A.S.H. CAR CLEANING & CAR DETAILING PRIJSLIJST 2019 Wassen, Reinigen & Poetsen (Car Cleaning) Beschrijving Prijs excl. BTW BTW BRONS PAKKET ZILVER PAKKET GOUD PAKKET MOTORFIETS PAKKET CARAVAN PAKKET

Nadere informatie

CAR PROGRAM FM GROUP BENELUX

CAR PROGRAM FM GROUP BENELUX Deze incentive is voor jou: Als je distributeur bent met een minimum level van en met een minimale commissie van 515 netto uit het eerste marketing plan ( Magnolia ) FM GROUP BENELUX CAR PROGRAM FM GROUP

Nadere informatie

Fiscale faciliteiten en subsidievoordeel bij de aanschaf van een hybride personenauto

Fiscale faciliteiten en subsidievoordeel bij de aanschaf van een hybride personenauto Fiscale faciliteiten en subsidievoordeel bij de aanschaf van een hybride personenauto Tegenwoordig beschikken enkele automerken over hybride personenauto s waarbij bij aanschaf en gebruik uw onderneming

Nadere informatie

Help uw klanten veilig thuiskomen

Help uw klanten veilig thuiskomen Help uw klanten veilig thuiskomen De No Problem Kit van MAK bestaat uit:» Wiel met band» Krik» Moersleutel» Opbergtas Ruimtebesparend én alles-in-één pakket Inhoudsopgave Automodel Pagina Alfa Romeo /

Nadere informatie

Prinsjesdag 2015. Ingrid Allemekinders Partner Tax EY Belastingadviseurs LLP

Prinsjesdag 2015. Ingrid Allemekinders Partner Tax EY Belastingadviseurs LLP Prinsjesdag Ingrid Allemekinders Partner Tax EY Belastingadviseurs LLP Agenda - Vermogen - Auto - Meer werken loont - Overige topics Vermogen The better the question. The better the answer. The better

Nadere informatie

Brandstof Inschrijvingen Aandeel Diesel % Benzine % Gas (LPG) % Hybride 114 0% Elektrisch 3 0%

Brandstof Inschrijvingen Aandeel Diesel % Benzine % Gas (LPG) % Hybride 114 0% Elektrisch 3 0% Barometer van de occasiewagenmarkt 2010 Inleiding AutoScout24 heeft een grondige studie gemaakt van de Belgische markt van occasiewagens. De studie baseert op de inschrijvingscijfers van DIV en Febiac,

Nadere informatie

1 van :17

1 van :17 1 van 6 29-7-2009 17:17 Sluit venster TOP10 Zuinige auto's - diesel juli 2009 De TOP10 is tot stand gekomen door ANWB en Stichting Natuur en Milieu. Toelichting samenstelling KLEIN DIESEL PRINTEN 1 (1)

Nadere informatie

MRB vrijstelling 2013 2014 2015 2016

MRB vrijstelling 2013 2014 2015 2016 AUTOBELASTINGEN 2013 MRB Nul-tarief MRB voor zeer zuinige auto s loopt tot en met 2013 Het nul-tarief motorrijtuigenbelasting dat in 2010 is ingevoerd voor zeer zuinige auto s blijft tot en met 2013 bestaan.

Nadere informatie

Duurzame voordelen van Volkswagen

Duurzame voordelen van Volkswagen Duurzame voordelen van Volkswagen Wat betekenen de fiscale regelingen voor u? Vanwege uiteenlopende factoren is de regelgeving vanuit de overheid omtrent autogebruik en -bezit nogal aan veranderingen onderhevig.

Nadere informatie

Onderdeel vervangen / vernieuwen, systeem vullen en testen

Onderdeel vervangen / vernieuwen, systeem vullen en testen Alfa Romeo 147 349,00 540,00 156 349,00 540,00 159 375,00 655,00 Giulietta 349,00 Giulietta R1234yf 2015> 622,00 Mito 354,00 Stelvio R1234yf 2016> 622,00 Audi A1 349,00 A1 R1234yf 2014> 445,00 A3 2003>

Nadere informatie

35% BANDEN ACCU'S RUITENWISSERS KORTING KORTING KORTING TOT

35% BANDEN ACCU'S RUITENWISSERS KORTING KORTING KORTING TOT Aanbiedingen geldig van zondag 19 november t/m zondag 17 december 2017. Niet geldig in combinatie met andere aanbiedingen. BANDEN 35% ACCU'S RUITENWISSERS 20% 25% Service waar je blij van wordt! 33% van

Nadere informatie

Управление на Мигачи. CAN + Аналогов сигнал. Прозорци по (CAN bus) Повторно заключване. Бутон преден капак. Аварийни светлини.

Управление на Мигачи. CAN + Аналогов сигнал. Прозорци по (CAN bus) Повторно заключване. Бутон преден капак. Аварийни светлини. 1 Acura TSX B9 3 2004-2008 + + 2 Alfa Romeo 159 45 2005-2010 + + 3 Alfa Romeo Brera 45 2005-2010 + + 4 Alfa Romeo Giulietta 17 2010-> + + 5 Alfa Romeo MiTo 17 2008-> + + 6 Audi A1 8X 11 2010-> + + + +

Nadere informatie

Autobelastingen vanaf 2013 De meest gestelde vragen. VW1293-02 Belastingbrochure.indd 1 29-11-12 14:15

Autobelastingen vanaf 2013 De meest gestelde vragen. VW1293-02 Belastingbrochure.indd 1 29-11-12 14:15 Autobelastingen vanaf 2013 De meest gestelde vragen VW1293-02 Belastingbrochure.indd 1 29-11-12 14:15 Wat betekent bijtelling voor u? Vanwege uiteenlopende factoren is de regelgeving vanuit de overheid

Nadere informatie

Personenauto's met een energielabel A of B; per voertuigklasse. Voertuigklasse A - Mini's of stadsauto's. Benzinemotor en energielabel A

Personenauto's met een energielabel A of B; per voertuigklasse. Voertuigklasse A - Mini's of stadsauto's. Benzinemotor en energielabel A Personenauto's met een energielabel A of B; per voertuigklasse. Voertuigklasse A - Mini's of stadsauto's Citroën C1 1.0 50 kw 3-drs H5 A 109 g/km Citroën C1 1.0 50 kw 3-drs sensodrive A5 A 109 g/km Citroën

Nadere informatie

Personenauto s Alfa Romeo

Personenauto s Alfa Romeo Kabelreparatiesets Alfa Romeo Alfa Romeo Kabelboom rep. set universeel - 20 aderig, kabellengte: 100cm. Inclusief Waterslang(1m), incl. assortiment verbindingsdelen. Hoge kwaliteit siloconenkabel. 401008

Nadere informatie

Cijfers Elektrisch Vervoer

Cijfers Elektrisch Vervoer Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 30 juni 2015) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend

Nadere informatie

APK Onderzoek onder automobilisten Wat vinden automobilisten van de APK? december 2003 januari 2004

APK Onderzoek onder automobilisten Wat vinden automobilisten van de APK? december 2003 januari 2004 APK Onderzoek onder automobilisten Wat vinden automobilisten van de APK? december 2003 januari 2004 APK Onderzoek, december 2003 - januari 2004 Onderzoek onder automobilisten. blz. 3 Uitgevoerd door TNS

Nadere informatie

Elring-Service. Pakkingen, pakkingsets en serviceonderdelen met eerste montage kwaliteit

Elring-Service. Pakkingen, pakkingsets en serviceonderdelen met eerste montage kwaliteit Elring-Service Pakkingen, pakkingsets en serviceonderdelen met eerste montage kwaliteit ELRING KWALITEIT IS WERELDWIJD TOONAANGEVEND Onderdelen van Elring worden geleverd door ElringKlinger AG, ontwikkelingspartner

Nadere informatie

Cijfers Elektrisch Vervoer

Cijfers Elektrisch Vervoer Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 31 mei 2015) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend

Nadere informatie

1. Marktaandeel VNA-leasevloot 3. 2. Marktaandeel nieuw registraties lease 3. 3. Ontwikkelingen in het zakelijke personenautopark 4

1. Marktaandeel VNA-leasevloot 3. 2. Marktaandeel nieuw registraties lease 3. 3. Ontwikkelingen in het zakelijke personenautopark 4 Inhoudsopgave Hoofdstukken: 1. Marktaandeel VNA-leasevloot 3 2. Marktaandeel nieuw registraties lease 3 3. Ontwikkelingen in het zakelijke personenautopark 4 4. Totaal leasepersonen- en leasebestelauto

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2014 2015 Aanhangsel van de Handelingen Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de regering gegeven antwoorden 2464 Vragen van de leden

Nadere informatie

Eurogas Omegas Direct LPG kit

Eurogas Omegas Direct LPG kit GRUPPO VW : AUDI - SEAT - SKODA - VOLKSWAGEN AXW AXX Audi A3 1984cc FSI 111 (150) E4 Motronic MED 9.5 VW Golf V 1984cc FSI 111 (150) E4 Motronic MED 9.5 VW Touran 1984cc FSI 111 (150) E4 Motronic MED 9.5

Nadere informatie

Consumer Insights Center

Consumer Insights Center Consumer Insights Center This survey is brought to you by Newspaperswork, the marketing platform for newspapers Website: www.newspaperswork.be @BeNewspapers BELGEN, MOBILITEIT EN MEDIA Resultaten van de

Nadere informatie

INHOUD. Toyota zakelijk. De 30 meest gestelde vragen

INHOUD. Toyota zakelijk. De 30 meest gestelde vragen INHOUD Inleiding Bijtelling in 2012 Toyota zakelijk? De 30 meest gestelde vragen Vraag & Antwoord Aan deze uitgave is de grootst mogelijke zorg besteed, maar gegeven de beknoptheid ervan kan Toyota geen

Nadere informatie

Rolling Wheel Februari Hanseeuw Marketing

Rolling Wheel Februari Hanseeuw Marketing Car Brand Belgium Survey Volkswagen 11,2% 12,1% Opel 9,3% 9,3% Peugeot 8,3% 7,6% Citroën 8,3% 8,9% Renault 7,8% 8,9% Ford 7,7% 9,2% Mercedes 5,7% 4,9% BMW 5,5% 5,5% Toyota 5,2% 4,8% Audi 4,6% 3,3% Volvo

Nadere informatie

Vergelijkingschema Elektrisch - Diesel - Benzine. Auteur: Maarten Mulder

Vergelijkingschema Elektrisch - Diesel - Benzine. Auteur: Maarten Mulder Vergelijkingschema Elektrisch - Diesel - Benzine Auteur: Maarten Mulder 020-5060016 Http://www.VectusLease.nl Info@VectusLease.nl Elektrische auto's 60 mnd/10,000km 60 mnd/20,000km 60 mnd/30,000km 48 mnd/40,000km

Nadere informatie

JA, Volkswagen Abonnement.

JA, Volkswagen Abonnement. ! JA, ik wil een abonnement op een up!, Polo, Polo BlueMotion, Golf, Golf Cabrio, Golf Plus, Beetle, Touran, Jetta of Passat en betaal één vast maandbedrag. Volkswagen Abonnement. Voorbeeld: U rijdt al

Nadere informatie

Matching Rapport Familie Bakker, 9 november Ik ben met jullie informatie aan de slag gegaan. In het kort geven jullie het volgende aan:

Matching Rapport Familie Bakker, 9 november Ik ben met jullie informatie aan de slag gegaan. In het kort geven jullie het volgende aan: Matching Rapport Familie Bakker, 9 november 2015 Beste heer Bakker, Ik ben met jullie informatie aan de slag gegaan. In het kort geven jullie het volgende aan: - Ruime auto waar 3 kinderen en veel spullen

Nadere informatie

De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2016.

De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2016. De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2016. Bijtelling, investeringsaftrek, bpm, motorrijtuigenbelasting en btw. Wie de belastingen rondom mobiliteit een beetje wil volgen, heeft er bijna

Nadere informatie

Courantheidsklassen 2015

Courantheidsklassen 2015 ourantheidsklassen 0 www.alphabet.be www.alphabet.lu en uniek hulpmiddel bij het samenstellen van uw wagenpark. lphabet analyseert permanent de gebruikskosten van alle wagens op de markt. e exploitatiekost

Nadere informatie

ELEKTRISCHE VOERTUIGEN VOOR TAXISECTOR. Gent, 26 juni 2018

ELEKTRISCHE VOERTUIGEN VOOR TAXISECTOR. Gent, 26 juni 2018 ELEKTRISCHE VOERTUIGEN VOOR TAXISECTOR Gent, 26 juni 2018 Structuur Achtergrond: Taxi s elektrische voertuigen Een rendabele business case? Voorwaarden Voorbeeld Markttrends tot 2020 Ondersteuning overheid

Nadere informatie

Rolling Wheel Onderzoek

Rolling Wheel Onderzoek Rolling Wheel Onderzoek Maart 2011 Parameters van het onderzoek Validatie van de steekproef Analyse van de resultaten Parameters van het onderzoek Parameters van het onderzoek 1.075 voertuigen willekeurig

Nadere informatie

Onderzoek Ondernemers 2017

Onderzoek Ondernemers 2017 Onderzoek Ondernemers 2017 Onderzoeksrapport autogebruik van ondernemers 2017 Inhoudsopgave Inhoudsopgave Inleiding 3 Gegevens respondenten 4 Resultaten 5 1. De ondernemer 5 2. De auto en het autogebruik

Nadere informatie

10 dagen lang tot 35% korting!

10 dagen lang tot 35% korting! anbiedingen geldig t/m zondag zondag 2 april 2017. Niet geldig in combinatie met andere aanbiedingen. 10 dagen lang 35%! Service waar je blij van wordt! 175/65R14 82T Voor o.a. itroën 2, Ford Fiesta, Peugeot

Nadere informatie

Autobelastingen vanaf 2012 De meest gestelde vragen

Autobelastingen vanaf 2012 De meest gestelde vragen Autobelastingen vanaf 2012 De meest gestelde vragen Wat betekent bijtelling voor u? Vanwege uiteenlopende factoren is de regelgeving vanuit de overheid omtrent autogebruik en -bezit nogal aan veranderingen

Nadere informatie

white paper De autokoper in kaart gebracht vwe Wie koopt welke auto?

white paper De autokoper in kaart gebracht vwe Wie koopt welke auto? vwe white paper De autokoper in kaart gebracht Wie koopt welke auto? Steeds minder particulieren kopen een nieuwe auto. In 2010 kochten particulieren bijna 260.000 nieuwe personenauto s, in 2015 werd de

Nadere informatie

Thule Guide. Koopgids 2005

Thule Guide. Koopgids 2005 Thule Guide Koopgids 2005 THULE INDOOR 592 Thule InDoor Vervoer uw fietsen in de auto. Het transportidee voor iedereen die genoeg ruimte heeft in de auto. Twee vorkbevestigde fietsen kunnen worden vervoerd.

Nadere informatie

RENTING, EEN ALTERNATIEF VOOR DE KLASSIEKE FINANCIERINGSMETHODES

RENTING, EEN ALTERNATIEF VOOR DE KLASSIEKE FINANCIERINGSMETHODES RENTING, EEN ALTERNATIEF VOOR DE KLASSIEKE FINANCIERINGSMETHODES ONZE AUTOCATALOGUS Tweede semester 2016 (geldig tot 1 december 2016) Deze catalogus is slechts een greep uit ons aanbod. Indien de wagen

Nadere informatie

47% " Dealerbeurt voor een KwikFit prijs" tot. voordeliger MERKBEURT. Behoud van fabrieksgarantie

47%  Dealerbeurt voor een KwikFit prijs tot. voordeliger MERKBEURT. Behoud van fabrieksgarantie Aanbiedingen geldig van zondag 14 februari t/m zondag 13 maart 2016. Niet geldig in combinatie met andere aanbiedingen. " Dealerbeurt voor een KwikFit prijs" MERKBEURT tot 47% voordeliger Behoud van fabrieksgarantie

Nadere informatie

De lijn, de motor, de prestaties,

De lijn, de motor, de prestaties, BETROUWBAARHEID VAN AUTO'S Beperk bezoekjes aan de garage P. Louyet en Ch. Rossini Hoge betrouwbaarheid blijft het voorrecht van Japanse merken: Mazda, Toyota en Honda bezetten de eerste plaatsen. De lijn,

Nadere informatie

HOE ZAKELIJK IS DE ZAKELIJKE RIJDER? NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK

HOE ZAKELIJK IS DE ZAKELIJKE RIJDER? NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK HOE ZAKELIJK IS DE ZAKELIJKE RIJDER? NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2011 Inhoudsopgave Voorwoord 05 Hoofdstuk 1: RDC Market Monitor Zakenauto 06 Hoofdstuk 2: Samenvatting 12 2.1 Bedrijven 13 2.1.1 Wagenpark

Nadere informatie

Cijfers Elektrisch Vervoer

Cijfers Elektrisch Vervoer Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 30 juni 2014) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend

Nadere informatie

Fiscale faciliteiten en subsidievoordeel bij de aanschaf van een schone en zuinige personenauto

Fiscale faciliteiten en subsidievoordeel bij de aanschaf van een schone en zuinige personenauto MEMO Datum : 24 januari 2014 Van : Jeroen Groot (j.groot@hoekenblok.nl of 06-53605165) Aan : (Toekomstige-) eigenaren/rijders van schone en zuinige auto s Betreft : Fiscale faciliteiten en subsidie voordeel

Nadere informatie

Een bewuste keuze. Schijfremblokken

Een bewuste keuze. Schijfremblokken Schijfremblokken Een bewuste keuze oorwoord schijfremblokken zijn ontwikkeld voor de toepassingen en wensen van vandaag. We hebben tegenwoordig te maken met verschillende verhoudingen tussen vermogen van

Nadere informatie

Elektrisch Rijden Personenauto s en laadpunten Analyse over 2018

Elektrisch Rijden Personenauto s en laadpunten Analyse over 2018 Pagina 1/5 Elektrisch Rijden Analyse over 2018 Elektrisch Rijden Personenauto s en laadpunten Analyse over 2018 INHOUD 1. Ontwikkeling van het en personenauto wagenpark in de afgelopen 5 jaren... 1 2.

Nadere informatie

Onderzoek Rolling Wheel

Onderzoek Rolling Wheel Onderzoek Rolling Wheel Mei 2013 Parameters van het onderzoek Validatie van de steekproef Resultaten van het onderzoek Waargenomen marktaandelen Parameters van het onderzoek Parameters van het onderzoek

Nadere informatie

01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY

01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY 01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY 1 Brochure ALD electric INLEIDING Ons ALD electric aanbod is bijzonder volledig, met zowel oplaadbare hybrides (plug-in), elektrische auto s met verlengde

Nadere informatie

Duurzame mobiliteit loont. 30 september 2013

Duurzame mobiliteit loont. 30 september 2013 Duurzame mobiliteit loont 30 september 2013 Voorstelrondje Waar werkt u? Wat is uw verbinding met mobiliteit? Wat zijn uw ambities voor uw organisatie? 2 Dienstverlening Businessplan en Financiering Innovatie

Nadere informatie

K erncijfers. Auto en Mobiliteit

K erncijfers. Auto en Mobiliteit K erncijfers Auto en Mobiliteit 2006 Ontwikkeling van het autopark personenauto s bedrijfsauto s jaar (januari) totaal bestel vracht trekkers spec.vt ** bussen w.v. 1900 200 1910 2.000 1920 10.000 1930

Nadere informatie

MRB vrijstelling 2013 2014 2015 2016

MRB vrijstelling 2013 2014 2015 2016 AUTOBELASTINGEN 2013 Onder voorbehoud van goedkeuring Eerste Kamer. MRB Nul-tarief MRB voor zeer zuinige auto s loopt tot en met 2013 Het nul-tarief motorrijtuigenbelasting dat in 2010 is ingevoerd voor

Nadere informatie

creëer en profiteer van nieuwe kansen!

creëer en profiteer van nieuwe kansen! De optimale weg naar auto optimalisatie creëer en profiteer van nieuwe kansen! Neem contact op Maandag vrijdag 10:00 tot 17:30 Klantenservice: +31(0)85-3031352 Algemene vragen: Info@multichip.nl Dealer

Nadere informatie

Jaargang 19 - EXTRA EDITIE AUTOSALON 2017 V.U. Publi Schepkens bvba - Tel./Fax (011)

Jaargang 19 - EXTRA EDITIE AUTOSALON 2017 V.U. Publi Schepkens bvba - Tel./Fax (011) EXTRA EXTRA Jaargang 19 - EXTRA EDITIE AUTOSALON 2017 V.U. Publi Schepkens bvba - Tel./Fax (011) 5..4..3..2..1..0.. info@lommelscontact.be www.lommelscontact.be U heeft het autosalon ook dicht bij u thuis!

Nadere informatie

Autosalon van Geneve 2013

Autosalon van Geneve 2013 Autosalon van Geneve 2013 Een nieuw begin Autoshow De Autosalon van Genève is als het begin van het nieuwe jaar. De auto's die het komende jaar op de markt zullen verschijnen, zijn het eerst te zien in

Nadere informatie

Cijfers Elektrisch Vervoer

Cijfers Elektrisch Vervoer Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 31 oktober 2015) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend

Nadere informatie

AUTOLEASE & BIJTELLING 2016

AUTOLEASE & BIJTELLING 2016 ALD WHITEPAPER AUTOLEASE & BIJTELLING 2016 VOORWOORD MATTHIEU VAN TELLINGEN Beste wagenparkverantwoordelijke, HR-, Finance- of andere professional, Mogelijk heeft u er al over gelezen of misschien bent

Nadere informatie

40 % Prijzen slag! korting. tot. 10 dagen lang voordeel. Daar wordt je auto beter van!

40 % Prijzen slag! korting. tot. 10 dagen lang voordeel. Daar wordt je auto beter van! Aanbiedingen geldig t/m zondag 28 juni 2015. Niet geldig in combinatie met andere aanbiedingen. 10 dagen lang voordeel 40 tot Daar wordt je auto beter van! 40 tot Op alle kleine en grote onderhoudsbeurten

Nadere informatie

Attraction Optie Optie Optie / Optie Optie Ambition Optie Optie Optie Optie Standaard Ambiente Optie Optie Optie Optie Standaard

Attraction Optie Optie Optie / Optie Optie Ambition Optie Optie Optie Optie Standaard Ambiente Optie Optie Optie Optie Standaard Audi A3 Attraction / Ambition Standaard Ambiente Standaard A4 Avant + Berline A4 Standaard Standaard A4 Sport Standaard Standaard A4 Design Standaard Standaard BMW Série 3 Berline Standaard vanaf 20i/d

Nadere informatie

" Met je kenteken kun je online kijken wat een onderhoudsbeurt voor jouw auto kost." 25% korting. Op een grote of kleine onderhoudsbeurt!

 Met je kenteken kun je online kijken wat een onderhoudsbeurt voor jouw auto kost. 25% korting. Op een grote of kleine onderhoudsbeurt! Aanbiedingen geldig van zondag 15 januari t/m zondag 12 februari 2017. Niet geldig in combinatie met andere aanbiedingen. " Met je kenteken kun je online kijken wat een onderhoudsbeurt voor jouw auto kost."

Nadere informatie

Cijfers Elektrisch Vervoer

Cijfers Elektrisch Vervoer Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 30 april 2015) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend

Nadere informatie

korting! DAAGSE 35% BANDEN Nieuwe banden nodig? Profiteer nu van onze banden 10-daagse en scoor tot Kijk op kwikfit.nl Service waar je blij van wordt!

korting! DAAGSE 35% BANDEN Nieuwe banden nodig? Profiteer nu van onze banden 10-daagse en scoor tot Kijk op kwikfit.nl Service waar je blij van wordt! Aanbiedingen geldig t/m zondag 3 juli 2016. Niet geldig in combinatie met andere aanbiedingen. Nieuwe banden nodig? Profiteer nu van onze banden -daagse en scoor tot 35%! Kijk op kwikfit.nl Michel Termaat,

Nadere informatie

Top10 Zuinige auto's: Klein Benzine April 2008

Top10 Zuinige auto's: Klein Benzine April 2008 Top10 Zuinige auto's: Klein Benzine 1 2 3 - - Merk Smart Daihatsu Citroën Peugeot Toyota Model Uitvoering 451 fortwo Coupe Coupe MHD pure 52kW Cuore C1 107 Aygo 1.0 12V DVVT, 51KW 1.0 50kW, H5 1.0 12V

Nadere informatie

4 jaar gebruik bij 30.000 km per jaar. Basisprijs

4 jaar gebruik bij 30.000 km per jaar. Basisprijs Alfa 147 1.9 JTDm 5-d progression 110 28.095 387 246 233 107 973 39,0 Alfa 159 1.9 JTDm 4-d progression 110 36.550 459 292 238 126 1.115 44,7 Alfa 159 Sportswagon 1.9 JTDm 5-d progr. 110 37.650 450 296

Nadere informatie

korting Kleine en grote onderhoudsbeurten 25% " Op basis van je kenteken kun je zelf online kijken wat een onderhoudsbeurt voor je auto kost"

korting Kleine en grote onderhoudsbeurten 25%  Op basis van je kenteken kun je zelf online kijken wat een onderhoudsbeurt voor je auto kost Aanbiedingen geldig van zondag 17 januari t/m zondag 14 februari 2016. Niet geldig in combinatie met andere aanbiedingen. " Op basis van je kenteken kun je zelf online kijken wat een onderhoudsbeurt voor

Nadere informatie

Plug-in Hybrid. juni 2013

Plug-in Hybrid. juni 2013 Plug-in Hybrid Electric Vehicles juni 2013 Begin 2013 reden In Nederland ongeveer 8.000 personenauto s met 0% fiscale bijtelling. Het overgrote deel hiervan zijn elektrische auto s die tevens een benzine-

Nadere informatie

" Combineer nú je APK met een onderhoudsbeurt en je APK is helemaal GRATIS"

 Combineer nú je APK met een onderhoudsbeurt en je APK is helemaal GRATIS Aanbiedingen geldig van zondag 20 maart t/m zondag 17 april 2016. Niet geldig in combinatie met andere aanbiedingen. " Combineer nú je APK met een onderhoudsbeurt en je APK is helemaal GRATIS" Kijk op

Nadere informatie

Top10 Zuinige auto's: Klein Diesel April 2008

Top10 Zuinige auto's: Klein Diesel April 2008 Top10 Zuinige auto's: Klein Diesel 1-3 4 5 Merk Seat Volkswagen MINI Fiat Fiat Model Ibiza Polo Cooper D 500 Panda 1.4 TDI DRF 1.4 TDi DRF Trendline 1.3 Multijet 16v 1.3 Multijet 16v 81 KW Ecomotive 3

Nadere informatie

Ervaringen en versnellingskansen voor e-deelauto rijden in de regio Oost-Nederland

Ervaringen en versnellingskansen voor e-deelauto rijden in de regio Oost-Nederland Ervaringen en versnellingskansen voor e-deelauto rijden in de regio Oost-Nederland 13 september 2018 Tonnie Tekelenburg EFRO 00588 CO 2 neutraal Bescherming aarde & klimaat CO 2 uitstoot Uitputting aarde

Nadere informatie

FLEET131 Zakelijk rijden VW 297x210 v6.indd 1 20-01-15 12:01

FLEET131 Zakelijk rijden VW 297x210 v6.indd 1 20-01-15 12:01 FLEET131 Zakelijk rijden VW 297x210 v6.indd 1 20-01-15 12:01 De 15 meestgestelde vragen over zakelijk rijden in 2015. Bijtelling, investeringsaftrek, bpm, motorrijtuigenbelasting en brandstofaccijns. Wie

Nadere informatie

Voorstelling vlootscan: total cost of ownership (TCO) van groene bedrijfswagens Alternatieve aandrijvingen als gefundeerde vooruitgang

Voorstelling vlootscan: total cost of ownership (TCO) van groene bedrijfswagens Alternatieve aandrijvingen als gefundeerde vooruitgang Voorstelling vlootscan: total cost of ownership (TCO) van groene bedrijfswagens Alternatieve aandrijvingen als gefundeerde vooruitgang Bart Vanham Managing Director TCOPlus The new structure TÜV SÜD BUSINESS

Nadere informatie

Alle genoemde prijzen zijn bruto excl. btw. GoldCruise prijslijst oktober 2013 pagina 1 van 21 www.johngold.nl

Alle genoemde prijzen zijn bruto excl. btw. GoldCruise prijslijst oktober 2013 pagina 1 van 21 www.johngold.nl John Gold International levert aftermarket cruisecontrols voor iedere auto: meer dan 500 pasklare oplossingen (zie onderstaand) universele cruisecontrol: ⁰ GC30 (auto met gaskabel) ⁰ GC55 (overige auto's)

Nadere informatie

Gezochte Autos - APK N.V.T. SCHADE OF DEFECT GEEN BEZWAAR! - Wij zoeken deze modellen personen-auto/busjes/pick-up's: Merk. Brandstof. Type.

Gezochte Autos - APK N.V.T. SCHADE OF DEFECT GEEN BEZWAAR! - Wij zoeken deze modellen personen-auto/busjes/pick-up's: Merk. Brandstof. Type. Gezochte Autos - APK N.V.T. SCHADE OF DEFECT GEEN BEZWAAR! - - Wij zoeken deze modellen personen-auto/busjes/pick-up's: Merk Brandstof Type Bouwjaar Daewoo Lanos 4/5 deurs/airco 2000 t/m 2007 Daewoo Nubira

Nadere informatie

TOP10 Zuinige auto's - benzine

TOP10 Zuinige auto's - benzine 1 van 8 29-7-2009 17:15 Sluit venster TOP10 Zuinige auto's - benzine juli 2009 De TOP10 is tot stand gekomen door ANWB en Stichting Natuur en Milieu. Toelichting samenstelling KLEIN BENZINE PRINTEN 1 (1)

Nadere informatie

De grootste autosite van België

De grootste autosite van België De grootste autosite van België De grootste selectie nieuwe en tweedehandswagens in België Persbericht Brussel, 5 januari 2017 Barometer : de tweedehands automarkt in België Analyse door AutoScout24 Overzicht

Nadere informatie

personen-/bestelauto s benzine diesel LPG volledig tarief volledig tarief

personen-/bestelauto s benzine diesel LPG volledig tarief volledig tarief AUTOBELASTINGEN 2014 MRB Nul-tarief MRB voor zeer zuinige auto s stopt 1 januari 2014 Het nul-tarief motorrijtuigenbelasting dat in 2010 is ingevoerd voor zeer zuinige auto s stopt per 1 januari 2014.

Nadere informatie

Lijst 3, beschikbare software MED 3200 1-2-2012

Lijst 3, beschikbare software MED 3200 1-2-2012 LETOP: Deze lijst geeft uitsluitend aan voor welke voertuigen software is. Kijk op Autosound.nl voor een schema, Alfa Romeo Brera 2006 CAN - - - - - - - - - Crosswagon All - - - - - - - - - Giulietta 2010

Nadere informatie