De lijn, de motor, de prestaties,

Transcriptie

1 BETROUWBAARHEID VAN AUTO'S Beperk bezoekjes aan de garage P. Louyet en Ch. Rossini Hoge betrouwbaarheid blijft het voorrecht van Japanse merken: Mazda, Toyota en Honda bezetten de eerste plaatsen. De lijn, de motor, de prestaties, het type van brandstof, de uitrusting: allemaal factoren die bij de keuze van uw volgende auto meespelen en waarover u meer informatie kunt vinden in onze vergelijkende tests, rekenprogramma's en op onze speciale autosite. Bij de keuze van een nieuwe auto speelt echter ook de betrouwbaarheid een belangrijke rol. Het heeft immers geen zin om de mooiste auto ter wereld te kopen, als hij u al na enkele duizenden kilometer in de steek laat! Dit artikel brengt de betrouwbaarheid van een groot aantal modellen in kaart, meer bepaald de waarschijnlijkheid waarmee u de auto met een min of meer grote frequentie naar de garage moet brengen. Om die betrouwbaarheid te achterhalen polsten we Belgische, Spaanse, Franse en Portugese automobilisten over hun ervaringen. Op basis daarvan hebben we een betrouwbaarheidsindex van de belangrijkste merken en van 162 modellen kunnen opstellen. De Japanners bezetten nog maar eens de eerste plaatsen: de drie podiumplaatsen zijn voor Mazda, Toyota en Onze enquête Tussen maart en april 07 stuurden wij een vragenlijst naar een willekeurige steekproef van abonnees van onze tijdschriften uit België, Spanje, Italië en Portugal en van de Franse organisatie 'Que Choisir'. Om in aanmerking te komen moesten de antwoorden slaan op auto's die tussen 1/3/1999 en 30/9/06 voor het eerst in het verkeer werden gebracht. In totaal hebben we ongeveer bruikbare antwoorden verwerkt. Ongeveer van die antwoorden kwamen van Belgische automobilisten, van wie ongeveer de helft Nederlandstalig was. De auto blijft nog altijd in hoofdzaak een mannenzaak: mannen maakten bijna 85 % van de respondenten uit. 19

2 Honda. Aan het andere uiteinde van de betrouwbaarheidsschaal vinden we Jeep, Chrysler, Renault, Lancia en Land Rover. Auto's van die merken hebben het vaakst de hulp van een automonteur nodig. De betrouwbaarste merken: Mazda en Toyota Hoe onze tabel te lezen? Om de betrouwbaarheid van de auto's te meten hebben we onze respondenten gevraagd om de problemen te beschrijven die hun auto sinds de aankoop en in de twaalf maanden vóór de enquête gehad heeft. Daarbij vroegen we ook de aard van de uitgevoerde herstellingen te preciseren. Dat is belangrijk want een elektrische storing, zoals een gesprongen lampje in de koplampen of een geblokkeerde elektrische ruitenbediening (hoe vervelend dat ook mag zijn), is uiteraard veel minder erg dan een probleem met de remmen of motorpech. In dat laatste geval kan de veiligheid van de inzittenden in het gedrang komen of moet de auto aan de kant van de weg worden gezet. Daarom hebben we in onze beoordeling storingen van de remmen, de motor met inbegrip van zijn elektronische uitrusting, en het voedingssysteem zwaarder laten doorwegen. Op basis van de resultaten hebben we een betrouwbaarheidsindex opgesteld met een schaal van 0 tot 100. Hoe hoger de index, hoe betrouwbaarder de wagen is. Op de grote tabel op pagina's 21 tot 23 is elke auto in die index opgenomen (zie "Hoe onze tabel te lezen?"). Opgelet: de algemene resultaten zijn veeleer goed en zelfs de auto die helemaal onderaan het klassement staat, heeft nog altijd een aanvaardbaar betrouwbaarheidsniveau. Modellen die op het einde staan, hoeft u dus niet als een blijvende bron van storingen te beschouwen. Hun betrouwbaarheidsniveau is al bij al nog altijd behoorlijk, Voor elk model preciseren we het merk, het model, de cilinderinhoud en of het om een diesel (D) gaat. We vermelden ook de periode waarin het model in kwestie te koop was. 4/00 betekent bv. dat de auto in april 00 uitgebracht werd en nog altijd in productie is. Om de lezer in staat te stellen zich de betrouwbaarheid van de verschillende modellen gemakkelijk voor te stellen, werken we met kleuren: hoe lichter het groen, hoe minder betrouwbaar de auto is. In de grafiek op blz. 21 geven de pijltjes de evolutie van de betrouwbaarheidsindex van het merk aan in vergelijking met onze vorige enquête. Zo geven we een idee van de evolutie. hoewel het duidelijk minder hoog is dan dat van een auto die vooraan staat. Blijft echter dat er significante verschillen zijn tussen de modellen en dat de betrouwbaarheid niets te maken heeft met de grootte van de auto. Zo staan bij de best gerangschikte wagens drie uitvoeringen van de kleine Toyota Yaris, die tussen april 03 en november 05 verkocht werden, en bij de slechtste wagens de grote monovolume Renault Espace 20 diesel, die tussen september 00 en september 02 verkocht werd. De recentste modellen zijn over het algemeen het betrouwbaarst, wat logisch is vermits ze gebruik maken van de modernste technologieën. Dat neemt niet weg dat we op de eerste plaatsen ook enkele modellen aantreffen die al wat ouder zijn. Dat is bv. het geval met de Toyota Yaris 1000 (verkocht tussen februari 1999 en maart 03) en de Honda Jazz 10 (verkocht vanaf december 01). De betrouwbaarheid van de merken werd opgesteld op basis van de resultaten die elke versie behaalde. De evolutie van die index in de loop der jaren kan een aanwijzing geven over het toekomstige gedrag van de nieuwe modellen. Na twee jaar heerschappij is Toyota vandaag "onttroond" door Mazda. Honda neemt als derde constructeur plaats in TOYOTA Prius 5/04 12/ TOYOTA Yaris 4/03 11/ TOYOTA Yaris 4/03 11/ TOYOTA Yaris 4/03 11/ D HONDA JAZZ 12/01 10 TOYOTA Corolla 1/02 8/ TOYOTA Corolla 9/ D AUDI A4 12/04 00 D TOYOTA RAV-4 12/03 1/06 00 D OPEL Astra 5/ D TOYOTA Yaris 2/1999 3/ SKODA Octavia 6/ D RENAULT Laguna 4/ D BMW serie3 4/03 3/05 00 D MERCEDES C-Klasse 3/ D TOYOTA Corolla 1/02 8/ FORD Mondeo 7/03 4/05 00 D RENAULT Twingo 9/02 10 OPEL Zafira 9/ D FORD Focus 1/02 12/ FORD Focus C-MAX 11/ D NISSAN Micra 2/03 10 FORD Focus 1/ D FIAT Panda 9/03 10 CITROEN C3 3/02 9/ AUDI A3 6/ D RENAULT Clio 1/04 9/05 10 TOYOTA Yaris 2/1999 3/ PEUGEOT 307 9/ D TOYOTA Corolla Verso 5/04 00 D MAZDA 6 9/02 9/05 00 D VOLVO S60 10/00 6/ D TOYOTA Avensis 10/00 7/01 00 D HYUNDAI MATRIX 7/01 / 1500 D VW Golf 11/ D VW Passat 4/05 00 D VW Touran 5/03 00 D CITROEN Xsara Picasso 5/04 00 D CITROEN Xsara 10/00 3/ TOYOTA Avensis 5/03 6/06 00 D HONDA Accord 1/03 2/06 20 D CITROEN C5 4/01 8/04 00 VW Touran 5/ D CITROEN C5 9/ D CITROEN C4 10/ VOLVO S40/V40 6/00 2/ D CITROEN C4 10/ D test-aankoop. nr januari 08

3 Betrouwbaarheidsindex per merk 1. MAZDA (Japan) 2. TOYOTA (Japan) 3. HONDA (Japan) 4. SUZUKI (Japan) 5. BMW (Duitsland) 6. SMART (Duitsland) 7. SAAB (Zweden) 8. VOLVO (Zweden) 9. NISSAN (Japan) 10. FORD (Duitsland) 11. HYUNDAI (Korea) 12. KIA (Korea) 13. SKODA (Tsjechië) 14. CITROEN (Frankrijk) 15. AUDI (Duitsland) 16. CHEVROLET/DAEWOO (VS/Korea) 17. MERCEDES (Duitsland) 18. ROVER (Groot-Brittannië) 19. VW (Duitsland). MITSUBISHI (Japan) 21. OPEL (Duitsland) 22. PEUGEOT (Frankrijk) 23. ALFA ROMEO (Italië) 24. SEAT (Spanje) 25. FIAT (Italië) 26. LAND ROVER (Groot-Brittannië) 27. LANCIA (Italië) 28. RENAULT (Frankrijk) 29. CHRYSLER (VS) 30. JEEP (VS) - 96,8 96,3 95,2 93,6 92,5 92,2 91,7 91,2 91,1 90,9 90, ,8 89,5 89,4 88,6 87,3 87,1 86,8 86,7 85,3 het rijtje van de betrouwbaarste merken. Daarbij wijzen we op het feit dat Mazda de voorbije jaren zijn aanbod grondig vernieuwd heeft, wat een gunstige invloed op zijn totaalresultaten gehad kan hebben. Bij de vijf merken onderaan de lijst zijn Renault en Jeep het sterkst achteruitgegaan in vergelijking met onze twee vorige enquêtes. En dat is toch wel vervelend voor een van de best verkochte merken in België in 06 werden er ongeveer nieuwe Renaults ingeschreven. Meer dan de Mazda's, Toyota's en Honda's samen (bron: Febiac). Dure Mercedes De grote meerderheid van de Belgen (83 %) laat zijn auto bij een dealer van het merk onderhouden, zelfs na de garantieperiode. 9 % van de automobilisten verkiest een onafhankelijke garagehouder, terwijl 4 % vertrouwen stelt in het eigen kunnen of in dat van een vriend. De overgrote meerderheid van de Belgische automobilisten houdt zich aan de onderhoudsintervallen die de constructeur aanbeveelt. De tevredenheid van de bestuurders lijkt niet afhankelijk te zijn van het type van garage dat ze kiezen. De onderhoudskosten bij een concessiehouder liggen FIAT Punto 6/03 3/06 10 CITROEN Xsara Picasso 5/ D RENAULT Clio 10/ D RENAULT Scénic 9/ D PEUGEOT 307 9/ RENAULT Clio 1/04 9/ D RENAULT Modus 9/ D CITROEN C3 3/02 9/ D ALFA ROMEO /00 12/ PEUGEOT 307 6/01 8/ FIAT STILO 10/01 1/ D RENAULT Grand Scenic 4/ D CITROEN C5 4/01 8/04 00 D VW Polo 1/02 4/ PEUGEOT 6 9/1998 3/ D PEUGEOT 307 6/01 8/05 00 FIAT Punto 6/03 3/06 10 D RENAULT Mégane 11/ D BMW 3-reeks 9/01 3/03 00 D CITROEN Berlingo 12/03 00 D RENAULT Kangoo 4/03 9/ D RENAULT Scénic 9/ CITROEN C5 4/01 8/04 20 D OPEL Meriva 5/03 1/ D PEUGEOT 307 6/01 8/ D CITROEN Xsara Picasso 4/00 4/ PEUGEOT 407 5/ D PEUGEOT 807 1/03 20 D CITROEN C5 9/04 00 D PEUGEOT 407 5/04 00 D FORD Focus 1/02 12/ D PEUGEOT 6 9/1998 3/ FORD Fiesta 5/02 9/ D VW Sharan 6/ D SEAT Leon 1/00 8/ D VW Passat 10/00 3/ D OPEL Corsa 11/00 9/03 10 SKODA Fabia 3/00 12/ OPEL Zafira 3/03 8/05 00 D CITROEN Xsara 10/00 3/ TOYOTA Corolla 1/02 8/04 00 D OPEL Astra 3/1998 4/ AUDI A4 1/01 11/ D CITROEN Xsara Picasso 4/00 4/

4 Betrouwbaarheid / onderhoudskosten + herstellingen de laatste 12 maanden De Belgische bestuurders 1. HONDA (Japan) 2. FORD (Duitsland) 91,2 95, betrouwbaarheidsindex Ons onderzoek maakt het mogelijk de Belgische bestuurders op bepaalde punten te typeren. Hier volgen enkele eigenschappen. 3. SKODA (Tsjechië) 1 kosten per jaar ( ) 4. CITROEN (Frankrijk) 2 5. TOYOTA (Japan) 96, OPEL (Duitsland) MAZDA (Japan) 8. PEUGEOT (Frankrijk) 9. FIAT (Italië) 10. VOLVO (Zweden) 11. AUDI (Duitsland) 12. RENAULT (Frankrijk) 13. HYUNDAI (Korea) 14. MERCEDES (Duitsland) 15. BMW (Duitsland) 16. VW (Duitsland) 92,2 90,3 86,8 91,1 89,8 89,4 96, echter wel aanzienlijk hoger dan bij een onafhankelijke garage. De onderhouds- en herstellingskosten zijn eveneens een heel belangrijke factor. Op dat vlak springen vooral de Duitse merken eruit: VW is met 450 per jaar (d.i. de mediaan) het duurste merk voor de Belgische automobilist. Daarna volgen BMW ( 428/jaar) en Mercedes ( 412/jaar). Omgekeerd onderscheiden de Japanners zich door hun zuinigheid: om uw Nissan te laten onderhouden en repareren, hebt u maar 143 per jaar nodig. En rijdt u met een Honda, dan betaalt u gemiddeld 189 per jaar. We wijzen er ook nog op dat het onderhoud én de herstellingen duurder zijn voor een diesel dan voor een benzineauto. CITROEN Xsara 10/00 3/06 00 D PEUGEOT 406 5/1999 4/ RENAULT Laguna 4/01 1/ RENAULT Scénic 9/ D PEUGEOT 6 9/1998 3/03 00 D CITROEN Xsara Picasso 4/00 4/04 00 D PEUGEOT 307 6/01 8/ D FORD Mondeo 2/01 6/03 00 D SEAT Toledo 3/ / D RENAULT Scénic 1/00 12/00 00 FIAT STILO 2/04 4/ D PEUGEOT 6 9/1998 3/ RENAULT Clio 6/01 12/ D PEUGEOT 307 6/01 8/05 00 D RENAULT Mégane 11/ D SKODA Octavia 8/00 5/ D PEUGEOT 406 5/1999 4/04 00 D SEAT Ibiza 2/02 2/ D SKODA Fabia 3/00 12/ D ALFA ROMEO /00 12/ D ALFA ROMEO /1997 8/ D PEUGEOT 406 5/1999 4/04 00 VW Bora 1/1999 6/ D FORD Focus 11/ / SEAT Alhambra 6/ D PEUGEOT Partner 12/02 00 D OPEL Zafira 3/1999 2/ VW Golf 12/ / D MERCEDES C-Klasse 5/00 2/ D PEUGEOT 406 5/1999 4/04 20 D CITROEN Berlingo 10/ /03 00 D FIAT Punto 10/1999 5/03 10 RENAULT Laguna 5/1998 3/ PEUGEOT 6 9/1998 3/ FORD Focus 11/ / D OPEL Astra 3/1998 4/04 00 D RENAULT Mégane 11/ CITROEN Xsara 9/1997 9/00 00 D RENAULT Clio 6/01 12/03 10 RENAULT Laguna 4/01 1/03 20 D RENAULT Laguna 4/01 1/ D RENAULT Scénic 1/01 2/ D RENAULT Mégane 10/00 9/ D VW Golf 12/ / OPEL Zafira 3/1999 2/03 00 D RENAULT Espace 10/02 20 D 22 test-aankoop. nr januari 08

5 Aantal wagens per gezin Dagelijkse verplaatsingen Nieuw of tweedehands 6 % 17 % 15 % 39 % 55 % 60 % 18 % 5 % 85 % 1 2 minstens 3 minder dan 10 km tussen 11 en 50 km tussen 51 en 100 km meer dan 100 km nieuwe wagens, meestal gekocht bij een concessiehouder van het merk tweedehandswagens Onze website is een echte goudmijn voor wie informatie over auto's zoekt. U vindt er niet alleen de resultaten van deze betrouwbaarheidsenquête, maar ook de gegevens van de vergelijkende tests waaraan we honderden auto's onderworpen hebben, evenals de resultaten van allerlei andere tests zoals crashtests, tests van speciale kinderzitjes enz. De website wordt regelmatig bijgewerkt naarmate er nieuwe automodellen op de markt komen. En uiteraard volgt ons tijdschrift Test-Aankoop de verschillende aspecten van de autoactualiteit op de voet. Als illustratie daarvan vermelden we hieronder de recentste artikels: > de milieuvriendelijkste auto kiezen: TA 514 van november 07; > test van kleine gezinswagens en cabriolets: TA 511 van juli/augustus 07; > crashtests: TA 513, 509 en 507, respectievelijk van oktober, mei en maart 07; > test van zomerbanden: TA 509 van mei 07 / test van winterbanden: TA 514 van november 07; > test van gps-navigatiesystemen: TA 508 van april 07; > test van gezinswagens: TA 506 van februari 07; > test van kinderzitjes: TA 510 van juni 07; > autodelen: TA 503 van november 06. RENAULT Scénic 1/00 12/ D CITROEN Xantia 12/ /01 00 D FIAT Multipla 11/ / D CITROEN Saxo 10/ / RENAULT Clio 4/1998 5/ RENAULT Mégane 2/1999 9/ PEUGEOT /00 2/05 20 D FIAT Marea 2/1999 8/ D OPEL Astra 3/1998 4/ VW Passat 10/1996 9/ D CITROEN Xsara 9/1997 9/ D RENAULT Clio 6/01 12/ RENAULT Scénic 1/00 12/ BMW 3-Reeks 5/1998 8/01 00 D RENAULT Mégane 2/1999 9/ RENAULT Scénic 1/01 2/ OPEL Astra 3/1998 4/ D RENAULT Laguna 5/1998 3/ D PEUGEOT 306 5/1997 4/02 00 D RENAULT Laguna 4/01 1/ RENAULT Clio 4/1998 5/01 10 RENAULT Kangoo 3/01 3/ D RENAULT Mégane 2/1999 9/ D RENAULT Clio 4/1998 5/ D RENAULT Espace 9/00 9/02 20 D HOE TE KIEZEN? > Uit onze enquêtes blijkt dat naast de prijs er nog drie factoren zwaar doorwegen bij de keuze van een auto: de technische kenmerken (prestaties, afmetingen enz.), de veiligheid en de betrouwbaarheid. In combinatie met onze kwaliteits- en crashtests zou dit artikel u moeten helpen bij uw keuze voor een auto die goede prestaties levert en die veilig en betrouwbaar is. > Voor u een nieuwe auto koopt, wint u het best inlichtingen in bij de verschillende dealers. Zo kunt u eventueel een aanzienlijke korting genieten. > Voor u een tweedehandsauto koopt, doet u er goed aan op het internet of in gespecialiseerde tijdschriften informatie op te zoeken zodat u een idee van zijn waarde hebt. > U moet weten dat een benzineauto gemiddeld tussen 15 en 000 km per jaar rijdt en een dieselauto tussen 25 en km. Werden er meer kilometers gereden, dan betekent dit dat de auto intensief gebruikt werd. De verkoopprijs moet dat weerspiegelen. > Voor u een tweedehandsauto koopt, bekijkt u de Car-pass die de verkoper verplicht aan een particuliere koper moet overhandigen. Daarop staat de kilometerstand van de auto op verschillende data vermeld. Dat moet fraude met teruggedraaide kilometertellers voorkomen. 23