1 Heeft u een elektrische fiets?

Vergelijkbare documenten
1 Heeft u een elektrische fiets?

1 Heeft u een elektrische fiets?

1 Heeft u een elektrische fiets?

1. Heeft u een elektrische fiets?

Veilig onderweg met de e-bike

1 Heeft u een elektrische fiets?

1. Ga je lopen, fietsen of met de auto?

Hier in Amsterdam hebben de fietsers hun eigen regels

E-BIKE ONDERZOEK. Wat vindt Nederland van de E-bike? GfK mei GfK 2018 Univé Consumenten Monitor De elektrische fiets mei 2018

Oefenboek. rijbewijs B

De Grote Verkeerstoets /08/ Ja. 2. Neen, want ik mag hier niet links afslaan. 3. Neen, want ik heb mijn arm niet uitgestoken.

ELEKTRISCHE FIETSEN. Univé consumenten monitor. GfK maart GfK 2015 Univé Consumenten Monitor De elektrische fiets maart 2016

Autogebruik en deelauto's

Snelheid van blauwe brommers op fietspaden in 2012

Verkeerssituatie fietspad, wandelpromenade De Boulevard

Speed pedelecs op de rijbaan

Binnenstad Tienen wordt zone 30

#SHARETHEROAD VERKEERSVEILIGHEIDSENQUÊTE

Uitkomsten enquête - Verkeer in de Stad - Denk en Doe Mee-panel

NIEUWSBRIEF BURGERPANEL OVERSCHIE

Educatieve Verkeerstuin

doe-fiche fietser Opstappen en wegrijden uw kind politie Bilzen - Hoeselt - Riemst nog niet kiest de dichtsbijzijnde plaats waar de rit kan beginnen.

Hallo, Hallo, ik ben Mathias.. Ik leg het parcours af van het Groot Fietsexamen. Fietsen jullie mee? We vertrekken aan de achterpoort van het

Kübra Ozisik September

Nationaal verkeerskundecongres 2014

Antwoorden Kennisvragenlijst voorrangsvoertuigen

bromfiets terug naar het fietspad! Gemeenteraad, hou dit alstublieft tegen!

Stadjers over fietsen in Groningen. Een Stadspanelonderzoek

Het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer wordt gewijzigd als volgt:

Dordtenaren over mobiliteit

Kies het goede verkeersbord

Even opfrissen... Moeilijke verkeersregels en -situaties uitgelegd. Ga wijs op weg, blijf veilig mobiel!

Tip: oefen het examen op beschikbaar vanaf 7 maart

IK LEER FIETSEN! PRAKTIJKBOEKJE VOOR CURSISTEN

Is de fietser kwetsbaar?

Welkom 23/10/2014. Open WiFi netwerk: t Godshuis

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig

Wielrenners op fietspad of rijbaan? Robert Hulshof (CROW-Fietsberaad) Hans Godefrooij (DTV Consultants)

6. Als fietser veilig in het verkeer

steppen&skaten Verkeerswetgeving

Kies het goede verkeersbord

Verkeer en vervoer in Helmond

GROTE VERKEERSTOETS 2017

Je plaats op de weg SECUNDAIR ONDERWIJS. Doelgroep. VOET'en. Lesfiche verkeers- en mobiliteitseducatie. Leerlingen van alle graden

Resultaten fietsenquête

Hoofdstuk 1. In het dorp

Jeugd Verkeerskrant 7 Zie je mij?

Een STREEPJE voor... De betekenis van verkeerstekens op het wegdek

De gemeente gaat werken aan de Mauritsweg / Heistraat te Einighausen: opbrengst kidsconsulting bs. De Leeuwerik groep 7 en 8 13 september

Aanvulling. Categorie AM

Fietsveiligheid Marjan Hagenzieker IenM Masterclass Fietsveiligheid 3 september

Betreft ontwerp verkeersbesluit kruising Zwartemeerlaan Westlanderwerf - Teunisbloem: opheffen voetgangersoversteekplaats, Wervepad wordt fietspad.

Veiligheid van de fietser

Sportpanel Sportservice Overijssel

Motie: Een beetje (weg) van jezelf (agendapunt 2)

VERKEER OP DE RINGDIJK ENQUÊTE ONDER BEWONERS, BEDRIJVEN EN DORPSRADEN

Kleine snelheidsverschillen Verklein de snelheidsverschillen voor meer fietsveiligheid.

7 Manoeuvres en bewegingen

6. Als fietser veilig in het verkeer

B40 Landbouwvoertuigen; een gevaar op de weg!

1. Maakt u gebruik van het openbaar vervoer in Venlo?

Brandweer Ambulance Politie in aantocht. Wat gaat de weggebruiker doen?

VERKEERSBEGRIPPEN. bij het Verkeersexamen Overzicht van verkeersbegrippen, die belangrijk zijn voor kinderen. verkeersbegrip uitleg

Opdrachten voortgezet onderwijs

5. PLAATS OP DE OPENBARE WEG RIJBEWIJS OP SCHOOL

Resultaten. LimeSurvey Eenvoudige statistieken Vragenlijst 'Enquête elektrische auto' Vragenlijst 36685

Inspiratiedag duurzaam woon-werkverkeer Oost-Vlaanderen Bram Rotthier 22 november 2018

-Je moet stoppen, ook afslaan mag niet. (denk aan: niet tegen de armen rijden)

Motie: Een beetje (weg) van jezelf (agendapunt 2)

Veiligheid elektrische fiets Brussel, 5 mei 2014 Philip Vaneerdewegh

Rapportage. Evaluatie onderzoek Het succes van de stimuleringsregeling E-bike

Veilig van en naar school

31% fietst (bijna) nooit. (heel) vaak

VTS_InitiatorWandelen Module 2 Verkeersreglementering van belang bij het wandelen

V o o r r a n g s a f s p r a k e n

Verkeerseducatieve Route Harelbeke

in de winter veilig de weg op

Hallo zesdeklasser, afspraken fiets tiptop in orde Helm en fluohesje rechts afslaat links afslaat Wees steeds alert

Fietsen in Groningen 2016

Beoordelingsfiches VERO Deerlijk

Verschillende straten, verschillende regels

1. Stop 2. Oversteken (of doorrijden) in de richting van de armen 3. Afslaan naar rechts. Signalen agent

Verkeer en Verkeersveiligheid. Herziening dorpsplan - Dorpsstraat Eric van Berkum

Verslag jongerendenktank over het beleidsplan Verkeersveiligheid datum 16 maart 2010, voor jongeren zonder autorijbewijs

Bromfiets SECUNDAIR ONDERWIJS. Doelgroep. VOET'en. Lesfiche verkeers- en mobiliteitseducatie. Leerlingen van de tweede en de derde graad

Fietsexamen 3de graad 15 mei 2014

Nederlands Instituut voor Verkeersveiligheid

Ordevoorstel. Namens het presidium Ledenraad Fietsersbond, Dick Buursink, voorzitter

Het wel en wee van de brom- en snorfietser Resultaten van een meningenpeiling onder brom- en snorfietsrijders.

PARCOURS KLEIN FIETSEXAMEN VIJFDE LEERJAAR

Ouderen in het verkeer anno

Publiekspanel Rijkswegen Noord Resultaten peiling 5- mei 2018

VEILIGHEID THEMA 2015

UITKOMSTEN KWANTITATIEF DIGITAAL ONDERZOEK NAAR DE TERUGLOOP IN BEZWAARSCHRIFTEN. Meedoen met ROGplus

VERKEERSBEGRIPPEN. bij Verkeersexamen Overzicht van verkeersbegrippen, die belangrijk zijn voor kinderen. verkeersbegrip uitleg

Initiatiefvoorstel voor de raadsvergadering van 4 april 2012

Figuur 1: onderverdeling spitsmijdingen per gebied. Figuur 2 bekendheid Ga 3.0 acties.

Verkeerswetgeving. Skateboards

12,6 km m. 102 km m. 34 cm m. 0,3 m cm. 0,012 m cm. 30 minuten s. 1,3 uur s. 125 s minuten. 120 km/h m/s. 83 km/h m/s. 19 m/s km/h.

Fietsen, lopen en veiligheid

Transcriptie:

Fietsen De temperatuur wordt aangenamer de zon schijnt vaker tijd om de fiets uit de garage te halen. 7 1 Heeft u een elektrische fiets? 63% (n=176) 6 5 4 2 19% 18% Ja Nee, maar de volgende fiets wordt wel elektrisch Nee Toelichting Nee, maar de volgende fiets wordt wel elektrisch Vanwege gezondheidsproblemen wordt fietsen met gewone fiets te zwaar Waarschijnlijk, want de echtgenote wenst dit. Zelf blijf ik een voorkeur houden voor het 'echte werk'. Nee Afstand tot werk 10 km. Ga nu nog op een gewone fiets. Ik heb mijn fiets ook om te bewegen 0

7 6 5 1.1 Wat is voor u de reden geweest om een elektrische fiets aan te schaffen? 58% (n=34) 4 2 19% 19% 27% Ik fiets graag Fietsen op een normale fiets is te zwaar Dan ben ik sneller op mijn bestemming Beter voor het milieu dan de auto Anders Anders, namelijk: Als ondersteuning in het heuvelland Geeft mij de mogelijkheid veel meer afstanden te fietsen en de auto te laten staan. Heuvels Ik heb geen auto Makkelijker met wind Mijn vrouw heeft er ook een. Na 22 jaar scootmobiel ben ik erg blij dat ik mij op een electrische driewieler kan verplaatsen! Op/afstappen Wegens blessure kan ik geen kracht meer uitoefen met mijn been 5 45% 4 35% 25% 2 15% 5% 24% Ik fiets hier te weinig voor 1.2 Waarom heeft u (nog) geen elektrische fiets? 33% 6% Te duur Ik doe alles met de auto / openbaar vervoer 46% 3% Anders Weet niet (n=142) 1

Anders, namelijk: Afstand woon werk verkeer nog te kort Andere sport welke veel tijd kost Ben een student Ben hier nog niet aan toe gaat nog uitsteken voor mijn leeftijd ( 67 ) Ben te sportief zou me schamen om elektrisch te fietsen Beter voor gezondheid Beter voor mijn conditie De gewone fiets voldoet prima Doe bijna alles op de fiets maar ben fit genoeg voor gewone fiets Fiets nog graag gewoon op de ouderwetse manier, als ik oud en versleten ben ga ik wel elektrisch fietsen Fietsen is mijn hobby. Ik beschik over meerdere racefietsen. Een e-bike is niet bevorderend voor de conditie-opbouw. Geen behoefte Geen behoefte aan, gewone fiets doet het ook goed Geen behoefte aan. Ik FIETS liever. Geen interesse Geen ondersteuning nodig Gevaarlijk Gewoon fietsen is gezonder Heb 3 fietsen Heb deze nog niet nodig. Kan nog alles door zelf te trappen Heb een gewone fiets Heb geen ondersteuning nodig Ik ben een wielrenner... Ik ben gelukkig nog fit genoeg het met een gewone fiets te redden ;) Ik ben gelukkig nog fit genoeg om alles op een normale fiets te doen.rer Ik fiets (nog) gewoon Ik fiets als sport, dus niet elektrisch Ik fiets liever met een gewone fiets Ik fiets nog prima op mijn gewone fiets Ik fiets nooit Ik fiets op een gewone fiets Ik heb geen fiets nodig met hulp, zonder hulp gaat het nog snel genoeg. Ik loop veel en wat niet te belopen is doe ik met de auto Ik trap liever zelf! Ik vind gewoon zelf fietsen op dit moment het beste Ik wil echtbewegen, als ik fiets Inspanning kan geen kwaad, dus waarom wel? Is niet nodig Kan nog gewoon fietsen Mijn normale fiets voldoet prima Niet nodig (2x) Nog geen extra hulp nodig Nog niet nodig Normal fiets is nog ok Rolstoel Snorscooter 2

Spieren volledig blijven gebruiken Te gevaarkijk Te gevaarlijk Te gevaarlijk, de wegen zijn hier niet op berekend. Veel te gevaarlijk Vindt ik mijzelf nog te jong voor Wegens handicap kan ik niet fietsen Wil bewegen Wil fit blijven en gebruik de fiets voor krachtsinspanning Wil nog zoveel mogelijk bewegen Zie bij 1 Zolang als het kan zelf fietsen zonder hulpmiddel Het snelheidsverschil tussen elektrische en niet-elektrische fietsen wordt steeds groter tegelijkertijd wordt het verschil tussen elektrisch en gemotoriseerd verkeer kleiner. U zit op de fiets en een andere fiets nadert u: In hoeverre bent u het (on)eens met de volgende stelling? 35% 25% 2 2 Ik reageer anders als een elektrische fiets mij nadert dan dat een normale fietser mij nadert 26% 18% (n=176) 15% 5% 8% 11% 7% Zeer mee eens Mee eens Neutraal Mee oneens Zeer mee oneens Weet niet Toelichting Zeer mee eens Het is een kunst om een elektrische fiets te herkennen. Als ik hem herken dan ben ik extra voorzichtig. Mee eens Die rijdt sneller dus daar zal ik rekening mee moeten houden Ligt eraan wie erop zit. Niet schrikachtig, maar voorzichtiger. Heeft een electrische fietser zijn/haar fiets nog wel onder controle? Rijden vaak te hard Ze gaan een stuk sneller, en daar houden ze vaak geen rekening mee Neutraal Bij iedere fietser is het opletten! In Sittard- Geleen zijn weinig hele snelle elektrische fietsers. 3

Hoe kan ik überhaupt zien dat een mij naderende fiets een elektrische fiets is?! Vaak is helemaal van `n afstandje niet zien of `n fiets elektrisch is of niet. Mee oneens Hoevaak nadert een andere fiets mij? Meestal gaan we dezelfde richting op toch? Is voor mij geen enkel probleem Merk je vaak niet of het een gewone fiets of e-bike is Zeer mee Ik kan van afstand niet zien of het een elektrische fiets is. oneens Zie je niet op afstand of het een elektrische fiets is! Weet niet Daarvoor heb ik te weinig ervaring/ fiets ik te weinig 9 85% 2.1 Waar ligt dit volgens u aan? (n=60) 8 7 6 5 4 2 17% 6% 7% Elektrische fietsen rijden veel harder Elektrische fietsen rijden veel beweeglijker Anders Weet niet Anders, namelijk: De e fietsers denken dat zij overal voorrang hebben omdat zij sneller zijn en daarom rijden zij veel gevaarlijker Het zijn vaak ook ouderen, die wat mij betreft te dicht langs mij en de (kleine) kinderen op hun fietsjes rijden. Leeftijd. Te veel mensen hebben TE lang niet gefitst en onderschatten de snelheid van de e-bike Vaak ouderen op elektrische fiets. Vaker oudere mensen die minder snel reageren Veel oudere mensen rijden op e-bikes Vraag me af of (ouderen) wel de snelheid goed inschatten Zie vorige vraag 4

5 45% 4 35% 25% 2 15% 5% 3 Op welke manier kan volgens u het elektrisch fietsverkeer veiliger worden gemaakt? 24% Nergens voor nodig, alles is veilig 45% Invoeren maximumsnelheid 29% Verplicht dragen van een helm 7% Aparte fietspaden voor elektrische fietsen 13% 8% Anders Weet niet (n=176) Anders, namelijk: Als iedereen zich aan de regels houdt is het niet nodig om aanpassingen te doen. Bewustwording vergroten van de verschillen tussen de verschillende transportmiddelen. Bij stela fietsen kun je de max snelheid instellen. Bij stand 5 rijdt hij max 15 km bij stand 9 25 km. In de stad is stand 5 veilig. Ik vind het op deze manier een veilige fiets een aanrader. Cursusje omgaan met de fiets Duidelijk herkenbaar maken dat het om een elektrische fiets gaat. Een electrische fiets remt normaal bij 25 km maar en zijn ook fietsen van 40 km ongeveer een bromfiets Er moet door politie beter worden opgetreden tegen fietsers die tegen het verkeer infietsen vooral op fietspaden komt dit steeds vaker voor. Extra les voor ouderen, die geen lange afstanden gereden hebben Fiets en E-bike stroken. De rest, brommers, scooters en snorscooters op de rijbaan. Fietsers moeten zich aan de regels houden Fietsexamen invoeren Fluoriserend vest dragen? Gebruikers er van overtijgen dat het GEENgewonen fiets is Gedrag Gelijkt stellen aan bromfiets Goede voorlichting o a mensen er op attent maken dat als hulpmiddel dient en om te racen Goede voorlichting zodat mensen zich realiseren dat ze eigenlijk op een soort brommer zitten die aanzienlijk sneller kan dan een gewone fiets. Met de daarbij komende extra risico's. Bovendien maken ze geen geluid, waardoor je ze ook niet hoort aankomen. Die extra snelle fietsen die mogen wat mij betreft dan ook wel een nep motorgeluidje krijgen. Herkenbaarheid voor andere verkeersdeelnemers Iedereen moet zich aanpassen aan andere verkeersdeelnemers Ik rij niet extra hard,gewone snelheid Informeren andere weggebruikers door meer voorlichting Mensen blijven wijzen op hun verantwoording om als langjarige NIET fietser niet meteen op een e-bike te springen 5

Ouderen mensen beter te inkeren omgaan met de fiets. Bij verkoop ook aandacht voor de gevaren Snelheid electrische fiets begrenzen Soort test over gebruik van electrische fiets. Vanaf een bepaalde leeftijd en de gesteldheid van het lichaam kan men niet meer bepaalde snelheden aan. Moeilijk om daar aan toe te geven Verplicht stellen van een certificaat dat men capabel om met een e-bike om te gaan. Wijzen op de verschillen mbt een gewone fiets 6