Toekomstperspectief voor geluidarme wegdekken Luc Goubert Opzoekingscentrum voor de Wegenbouw
Levensduur in functie van geluidsreductie wegdektype levensduur (jaren) geluidsreductie (dba) tweelaags fijn beton 20 1 SMA-C 15 0 ZOA 12 3 AB 4C 12 0 dunne deklagen (dicht) 9 3 dunne deklagen (open) 7 5 tweelaags ZOA 7 5 Poroelastisch wegdek 3 10 Symposium geluidarme wegverhardingen 2
levensduur T (jaren) Levensduur in functie van geluidsreductie (II) 25 20 15 10 5 0 T ~ 1/IGR 0 2 4 6 8 10 12 initiële geluidsreductie IGR (dba) Symposium geluidarme wegverhardingen 3
Technische versus akoestische levensduur 3 db in 5 jaar (bron: CROW publicatie 287 Stille wegdekken ) Symposium geluidarme wegverhardingen 4
Wat we allemaal willen een hoge initiële geluidsreductie die niet (of nauwelijks) afneemt met de tijd gecombineerd met een lange levensduur en dat allemaal tegen een lage prijs Symposium geluidarme wegverhardingen 5
Onderzoek geluidsarme wegdekken Niet één type dat zaligmakend is: verschillend type toepassen naargelang situatie Focus op: Geluidsreductie Duurzaamheid Prijs Snelheidsklasse Symposium geluidarme wegverhardingen 6
Hoe kunnen we het rolgeluid verminderen? Drie factoren die rolgeluid beïnvloeden: Textuur Holtes Elasticiteit Symposium geluidarme wegverhardingen 7
De invloed van textuur op rolgeluid Fijne textuur (macrotextuur) GUNSTIG: voorkomt pompen van lucht (minder lawaai) verhoogt veiligheid (voorkomt aquaplaning) h a Grove textuur (megatextuur) NEGATIEF: verhoogt geluidsproductie (veroorzaakt bandentrilling) verhoogt rolweerstand (bijgevolg ook brandstofverbruik en CO 2 -uitstoot) d Symposium geluidarme wegverhardingen 8
Positieve en negatieve textuur Symposium geluidarme wegverhardingen 9
Positieve en negatieve textuur Positief b.v. fijn beton Negatief b.v. ZOA Symposium geluidarme wegverhardingen 10
Geluidsmetingen (CPX) op fijn beton 104 slecht uitgevoerd 102 100 98 ~ref 96 94 92 DGB 0/20, 1laags DGB, 1laags DGB, 2laags DGB, 2laags DGB 0/20, 1laags DGB 0/20, 1laags DGB 0/20, 1laags DGB 0/20, 1laags DGB 0/20, 1laags SMA-C2 SMA-D2 Met dank aan Kristof De Clerck, MOW Symposium geluidarme wegverhardingen 11
levensduur T (jaren) Fijn beton 25 20? 15 10 5 0 0 2 4 6 8 10 12 initiële geluidsreductie IGR (dba) Symposium geluidarme wegverhardingen 12
Verduurzamen dunne deklagen? Rafeling Loskomen van onderlaag (foto s: I. Walsh, Jacobs Engineering, U.K.) Symposium geluidarme wegverhardingen 13
Verduurzamen dunne deklagen? Mogelijkheden: Verdere modificatie van bitumen Andere bindmiddelen dan bitumen Verbetering hechting bindmiddel aan aggregaat Symposium geluidarme wegverhardingen 14
Textuurniveau texture level (db re. 1 µm) 1 µm) Stiller maken van dunne geluidsreducerende deklagen (DGD) 55 50 45 40 DGD TAL 2/4 DGD TAL 2/6 DGD TAL 4/8 SMA 0/11 (ref.) 35 30 0,5000 0,3175 0,2000 0,1250 0,0800 0,0500 0,0318 0,0200 0,0125 0,0080 Textuurgolflente (m) texture w avelength (m) 0,0050 0,0032 0,0020 0,0013 0,0008 Symposium geluidarme wegverhardingen 15
Stiller maken van dunne deklagen? Types met fijn aggregaat (2/4) reeds ± textuurgeoptimaliseerd Verhoging van de holle ruimte? Gaat ten koste van levensduur Holle ruimte heeft neiging te verstoppen Niettemin mogelijkheid, in combinatie met verbetering bindmiddel Symposium geluidarme wegverhardingen 16
levensduur T (jaren) Verbetering dunne deklagen 25 20 15 10 5 0 0 2 4 6 8 10 12 initiële geluidsreductie IGR (dba) Symposium geluidarme wegverhardingen 17
Zeer Open Asfalt (ZOA)? Aversie in België wegens moeilijker winteronderhoud Sommige historische stroken enkellaags ZOA op snelwegen houden het zeer lang vol Tweelaags ZOA is momenteel neusje van de zalm qua geluidsreductie Dichtslibben holtes blijft probleem Symposium geluidarme wegverhardingen 18
Lvehicle,auto's (dba) Zeer Open Asfalt (ZOA)? Proefvak tweelaags ZOA in Bambois 73 72 71 70 69 1,2 db(a)/jaar 0,9 db(a)/jaar 68 aug/02 dec/02 apr/03 aug/03 dec/03 apr/04 aug/04 dec/04 apr/05 aug/05 dec/05 apr/06 aug/06 dec/06 apr/07 aug/07 dec/07 apr/08 aug/08 dec/08 apr/09 Tijd Symposium geluidarme wegverhardingen 19
Reinigen ZOA niet overtuigend Symposium geluidarme wegverhardingen 20
ZOA op snelwegen Op wegen met verkeer met voldoende snelheid en volume: zelfreinigend mechanisme bij regenweer Dan slechts 0,4 db(a)/jaar aan geluidsreductieverlies Symposium geluidarme wegverhardingen 21
levensduur T (jaren) Elastische wegdekken 25 20 15 10 5 0 0 2 4 6 8 10 12 initiële geluidsreductie IGR (dba) Symposium geluidarme wegverhardingen 22
Het belang van elasticiteit Symposium geluidarme wegverhardingen 23
Rubberasfalt Symposium geluidarme wegverhardingen 24
L CPX [db(a)] Rubberasfalt 98 96 94 CPX 50 km/u CPX 80 km/u 92 90 88 86 84 SMA I zonder rubber SMA I met rubber SMA II zonder rubber SMA II met rubber Gemiddeld e van 6 banden Symposium geluidarme wegverhardingen 25
Poroelastisch wegdek (PERS) 1979 in Zweden Extreme geluidsreducties (7 12 dba) Bevat Rubberkorrels een elastisch kunsthars, zoals polyurethaan (bindmiddel) Evt. steentjes Evt. additieven GEEN bitumen Uitdaging n 1: DUURZAAMHEID Symposium geluidarme wegverhardingen 26
PERSUADE EU project (7 de kaderprogramma) 12 partners uit 7 landen, o.l.v. OCW Start in 2009, 6 jaar duur Ontwikkeling in labo van duurzame mengsels Getest op kleine proefvakken Grotere proefvakken aangelegd Symposium geluidarme wegverhardingen 27
PERSUADE resultaten in een notedop Twee veelbelovende mengsels gevonden in labo Getest op kleine proefvakjes (~10 30 m²) Hechting aan onderlaag: OK Toxiciteit: OK Brandveiligheid: OK Kosten-Baten-Analyse uitgevoerd Symposium geluidarme wegverhardingen 28
Proefvakken op de weg Kalvehave, DK Linköping, S Symposium geluidarme wegverhardingen 29
Proefvakken op de weg (II) Herzele, B Herzele, Schipstraat (N464) Richting Sint-Lievens-Esse Km 1.260 1.300 (40 m) Aangelegd september 2014 Symposium geluidarme wegverhardingen 30
Proefvakken op de weg (II) Krakow, PL Symposium geluidarme wegverhardingen 31
geluidsproductie t.o.v. dicht asfaltbeton (dba) Toekomstvisie 15 10 kasseien 5 platenbeton zonder oppervlakbehandeling dwars gegroefd beton continu gewapend, chemisch uitgewassen beton (tweelaags) 0 begrind dicht asfaltbeton (type II, "Topeka") dicht asfaltbeton (type IV) zeer open asfalt chemisch uitgewassen beton SMA dunne deklagen -5-10 tweelaags zeer open asfalt poro-elastisch wegdek -15 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 2020 2030 jaren Symposium geluidarme wegverhardingen 32