Keuzes maken bij de aanleg van geluidarme wegverhardingen. Frits Stas en Jacob Groenendijk KOAC NPC
|
|
|
- Alfons Driessen
- 6 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Keuzes maken bij de aanleg van geluidarme wegverhardingen Frits Stas en Jacob Groenendijk KOAC NPC
2 Keuzes Wel / niet geluidsarm wegdek? Hoeveel geluidreductie? Welk geluidsarm wegdek? Hoe/wanneer aanleg? Toezicht/controle bij aanleg? Beheer en Onderhoud? Symposium geluidarme wegverhardingen 2
3 Overzicht stille wegdektypen Stil asfalt ZOAB 2-laags ZOAB DGD (grote variatie) SMA(+) Stille elementen Stil beton ZOB Geoptimaliseerde textuur/afwerking
4 Keuze (stil) wegdek (1) Keuze tussen asfalt, beton of elementen meestal om traditionele redenen (o.a. zettingen, kabels en leidingen, snelheid, aanzien) Asfalt meestal stiller dan beton of elementen Wegdekkeuze beïnvloedt snelheid, dus verkeersgeluid (10 km/u sneller => 1 tot 3 db meer geluid)
5 Keuze (stil) wegdek (2) Wat is akoestisch gewenst? verkeer: personenauto s/vrachtwagens, snelheid Wat is civieltechnisch haalbaar? wringing, (vervuiling) Wat is economisch rendabel? levensduur, vgl met schermen / gevelisolatie
6 Keuze (stil) wegdek (3) Zeer open producten alleen vanaf 70 km/u (ivm zelfreinigend effect van de autobanden) niet bij grote vuilbelasting niet/kritisch bij wringend verkeer let op afwatering / onkruidgroei DGD (Dunne Geluidreducerende Deklagen) kritisch bij grote vuilbelasting kritisch bij wringend verkeer poreuzer meestal stiller, maar ook kortere levensduur SMA+ minder geluidreductie langere levensduur, ook bij wringing
7 Keuze stil wegdek (4) Stil wegdek meestal goedkoopste geluidmaatregel (vergeleken met schermen of gevelisolatie) Maar stil wegdek duurder wegdek Dus geld voor geluidsanering naar budget beheer en onderhoud Symposium geluidarme wegverhardingen 7
8 Toepassingen in NL Type Asw Prv.weg Gem. 2ZOAB + (extra stil) ZOAB ++ (normaal) DGD open (+) + (+) DGD semi-dicht DGD dicht + (wringing) + (wringing) SMA8(+) + (wringing) + (wringing) SMA5(+) + (wringing) + (wringing) Beton (+) (+) Elementen + Symposium geluidarme wegverhardingen 8
9 Levensduurverwachting NB! sterk afhankelijk van verkeer (soort, zwaarte, snelheid, wringing), omgeving en aanlegkwaliteit Wegdektype Technische levensduur (jr) ZOAB (op Autosnelweg) 7-16 (11) 2laags ZOAB (>70 km/u) 5-10 (7) DGD 5-11 (8-9) DGD/SMA(+) (14?) SMA (20)
10 Duurzaamheid stil asfalt Stroefheid steenslag met hoge polijstweerstand (PSV) Spoorvorming steenskelet (en polymeerbitumen) Rafeling juiste keuze Stil asfalt op rotonde???? juiste aanleg polymeerbitumen goede steenslag
11 Technische duurzaamheid DGAD, 5000 mvt/dag, 5 jaar, gerafeld
12 Technische duurzaamheid DGAD, 5000 mvt/dag, kruising, 5 jaar, 17% holle ruimte, bezweken in winter
13 Technische duurzaamheid DGAD, mvt/dag, 7 jaar, OK zelfs bij in/uitrit pompstation
14 Kritische factoren bij aanleg optimale weersomstandigheden geen regen, min. 10 ⁰C, max. windkracht 6 temperatuur product kritisch beperkte warmteinhoud, snelle afkoeling geen stilstand spreidmachine (=onvlakheid) handwerk ongewenst invloed op textuur, verdichting, laagdikte Symposium geluidarme wegverhardingen 16
15 Kritische factoren bij aanleg naadloze aanleg indien noodzakelijk naadverwarming homogene laagdikte (niet profileren) verdichting eerste klap is een daalder waard walsregime temperatuurverloop asfalt kijk uit voor verbrijzeling steenslag! na verdichting geen walssporen zichtbaar Symposium geluidarme wegverhardingen 17
16 Verdichting Symposium geluidarme wegverhardingen 18
17 Kritische factoren bij aanleg aandacht voor kleven te veel kleef drijven deklaag te weinig kleef onvoldoende hechting kijk uit voor vuile kleeflaag afstrooien veelal niet gewenst (geluidreductie) temperatuur asfalt > 110 ⁰C Symposium geluidarme wegverhardingen 19
18 Kritische factoren aanleg goede voorbereiding ervaring asfaltploeg logistieke proces (continue aanvoer) goede afstemming producent/verwerker Symposium geluidarme wegverhardingen 20
19 Kwaliteitscontrole geen aparte voorschriften EN geen eisen resultaat in de weg beperkte eisen asfaltspecie beoordelingsprocedure, toleranties, afwijkingsconsquenties SMA 5 Symposium geluidarme wegverhardingen 21
20 Kwaliteitscontrole samenstelling hoppermonsters holle ruimte boorkernen dichtheid proefstuk? toetsing aan HR uit weg laagdikte tonnen/oppervlakte asfalt, prikken, boorkernen Symposium geluidarme wegverhardingen 22
21 Kwaliteitscontrole verdichtingsgraad dichtheid proefstuk? referentiedichtheid? walsregime/aanlegtemperatuur stroefheid niet voor openstelling eerste 6 8 weken laag vlakheid Symposium geluidarme wegverhardingen 23
22 Beheer en Onderhoud 1-1,5x zoveel zout in winter (en eerder strooien) Reinigen niet nodig (?) Tussentijds verjongen (speciale bitumen, warm of emulsie) Kleine reparaties Deklaagvervanging NB zorgvuldig frezen, tussenlaag 1-2x herbruikbaar Symposium geluidarme wegverhardingen 24
23 Dank voor uw aandacht! Jacob Groenendijk Frits Stas
Dr.ir. Jacob Groenendijk KOAC-NPC
Stille wegdekken: de praktijkervaringen van de afgelopen 10 jaar Dr.ir. Jacob Groenendijk KOAC-NPC Stil wegdek en actieplannen: 21 februari 2008 1 Inhoud Overzicht van wegdektypen Wat kun je wel en niet
Stellingen voor bij de koffie
Stellingen voor bij de koffie 1. Voordeel van GDAD met korte levensduur: Voor onderhoud van een slecht uitziende deklaag is wel geld te krijgen, voor structurele versterking niet SilentRoads symposium
Civieltechnische aspecten van duurzaamheid. Robbert Naus Dura Vermeer Infrastructuur BV. SilentRoads symposium 22 mei
Civieltechnische aspecten van duurzaamheid Robbert Naus Dura Vermeer Infrastructuur BV SilentRoads symposium 22 mei 2007 1 Waar blijft het geluid nadat het geklonken heeft Bert Schierbeek SilentRoads symposium
Stille Wegdekken. dr.ir. J. Groenendijk KOAC NPC. ing. R.C.L. van Loon M+P Raadgevende Ingenieurs. ir. M.J. Eijbersen CROW
Stille Wegdekken dr.ir. J. Groenendijk KOAC NPC ing. R.C.L. van Loon M+P Raadgevende Ingenieurs ir. M.J. Eijbersen CROW namens CROW-werkgroep Stille Wegdekken Samenvatting Geluidhinder is een belangrijke
Stil Stiller? : Ruim 10 jaar stille wegdekken provincie Gelderland. Harco Kersten Provincie Gelderland; Afdeling Uitvoering werken
Stil Stiller? : Ruim 10 jaar stille wegdekken provincie Gelderland Harco Kersten Provincie Gelderland; Afdeling Uitvoering werken Inhoud presentatie: - Gelderland in vogelvlucht - Eerste stille wegdekken
STILLE WEGDEKKEN. DR. IR. JACOB GROENENDIJK KOAC NPC, Apeldoorn. ING. R.C.L. VAN LOON M+P Raadgevende Ingenieurs, Vught
STILLE WEGDEKKEN DR. IR. JACOB GROENENDIJK KOAC NPC, Apeldoorn ING. R.C.L. VAN LOON M+P Raadgevende Ingenieurs, Vught IR. MARC J. EIJBERSEN CROW, Ede namens CROW-werkgroep Stille Wegdekken Samenvatting
Kosten en baten stille wegdekken
Kosten en baten stille wegdekken Jan Hooghwerff (M+P) Congres Stiller op Weg Weg Verkeerslawaai! 2012 Mening 1 De reductie van stil asfalt bij lage snelheid (50 km/u) is maar heel beperkt. Toepassen van
Assetmanagement: verbinden en afwegen
Assetmanagement: verbinden en afwegen Bert Peeters M+P M E TA A L K AT H E D R A A L - U T R E C H T Verbinden en afwegen bron: nordkeyboards.com dreamstime.com 2 Verbinden geluid rolweerstand CO 2 wegdekeigenschappen
Akoestische duurzaamheid stille wegdekken
Akoestische duurzaamheid stille wegdekken JH Dijkink, KP Wilms KWS Infra bv afd. Business Development RCL van Loon M+P raadgevende ingenieurs, vakgroep Transport en Infrastructuur Samenvatting Dunne geluidreducerende
Toekomstperspectief voor geluidarme wegdekken. Luc Goubert Opzoekingscentrum voor de Wegenbouw
Toekomstperspectief voor geluidarme wegdekken Luc Goubert Opzoekingscentrum voor de Wegenbouw Levensduur in functie van geluidsreductie wegdektype levensduur (jaren) geluidsreductie (dba) tweelaags fijn
onafhankelijk innovatief 100 jaar value engineering fantastisch werk ontwerpers nieuwe kennis toepassen passie integraal
trots toekomst onafhankelijk integraal Al 100 jaar ontwerpers van de toekomst innovatief ontwerpers nieuwe kennis toepassen passie waardeoptimalisatie architect van de samenwerking verbinders in de keten
Geluid van klinkers: de onderste steen boven
Geluid van klinkers: de onderste steen boven Ronald van Loon (M+P) 12 APRIL 2018 PA N D AV E R B L I J F - R H E N E N Klinkers of beter nog: elementenverharding Meest toegepaste wegverharding binnen de
Toepassing dunne deklagen op provinciale wegen: de do's & don ts
Toepassing dunne deklagen op provinciale wegen: de do's & don ts Wim van Keulen Carlo Schoonebeek provincie Noord-Holland Multatulistraat 5 Houtplein 33 5251 WV Vlijmen 2012 DE Haarlem 073-5114942 023-5143973
Zijn stille wegdekken duur?
Zijn stille wegdekken duur? Ir. Jan Hooghwerff (M+P raadgevende ingenieurs bv) Samenvatting Onderzocht is wat de meerkosten van een aantal stille wegdekken zijn voor verschillende toepassingsgebieden.
Handleiding Kostentool Stille Wegdekken
Handleiding Kostentool Stille Wegdekken 1 Inleiding De kostentool Stille Wegdekken is bedoeld voor wegbeheerders om snel een indicatie te krijgen wat de toepassing van stille wegdekken voor financiële
Samenvatting. Stille wegdekken: wat is er te koop?
1/7 toepassing, beleid, kosten en baten ing. Ronald van Loon ir. Jan Hooghwerff M+P - raadgevende ingenieurs RonaldVanLoon@mp.nl Postbus 2094, 5260 CB VUGHT tel: 073-6589050 Samenvatting In de afgelopen
BESTEKSEISEN DUNNE GELUIDREDUCERENDE ASFALTDEKLAGEN
Postbus 1 Tel 0229 547700 1633 ZG Avenhorn Fax 0229 547701 www.ooms.nl/onderzoek Research & Development publicatie Evert de Jong Gerbert van Bochove Rudi Dekkers Hans Schottert Rardy Schunselaar BESTEKSEISEN
Monitoring dunne geluidreducerende asfaltdeklagen
Monitoring dunne geluidreducerende asfaltdeklagen R.J. Dekkers KWS Infra B.V. ir. J.H. Dijkink KWS Infra B.V. drs. ing. C.C. Tollenaar M+P raadgevende ingenieurs Samenvatting KWS heeft ruim tien jaar ervaring
Nieuw wegdek in de stad: duurzaam en stil
Nieuw wegdek in de stad: duurzaam en stil Rudi Dekkers Senior Adviseur Business Development InfraLinQ / KWS Infra Nieuw wegdek in de stad: duurzaam en stil Presentatie: Historie stille wegdekken in de
Geluidreducerende wegdekken in Rotterdam, Amsterdam, Den Haag en Utrecht
Geluidreducerende wegdekken in Rotterdam, Amsterdam, Den Haag en Utrecht Congres Geluid, Trillingen en Luchtkwaliteit in Nederland Hoevelaken 6 november 2018 Frank Elbers Fons Peeters Terugblik geluidreducerende
Geluid: wat mag je verwachten gedurende de hele levensduur. ing. Ronald van Loon M+P raadgevende ingenieurs
Geluid: wat mag je verwachten gedurende de hele levensduur ing. Ronald van Loon M+P raadgevende ingenieurs Stil wegdek en actieplannen: 21 februari 2008 1 Onderwerpen inzichten en gegevens uit verschillende
Een nieuwe route naar stille wegdekken
Een nieuwe route naar stille wegdekken drs. ing. C.C. Tollenaar M+P raadgevende ingenieurs ing. R.C.L. van Loon M+P raadgevende ingenieurs Samenvatting Er is voor wegbeheerders geen ontkomen meer aan.
Zijn stille wegdekken duurzaam?
Zijn stille wegdekken duurzaam? Mobiliteit en duurzaamheid Themabijeenkomst voor provinciale medewerkers Jan Hooghwerff M+P Inleiding Wat weten we over stille wegvakken rond het onderwerp duurzaamheid?
Stille wegdekken Handleiding Kostentool
Stille wegdekken Handleiding Kostentool 1 Inleiding De kostentool Stille Wegdekken is bedoeld voor wegbeheerders om snel een indicatie te krijgen wat de toepassing van stille wegdekken voor financiële
Luidheid bij Belgische wegverhardingen. Barbara Vanhooreweder Agentschap Wegen en Verkeer Vlaamse Overheid
Luidheid bij Belgische wegverhardingen Barbara Vanhooreweder Agentschap Wegen en Verkeer Vlaamse Overheid Inhoud Overzicht soorten wegverhardingen Geluidsmeetcampagne: methode en resultaten Geluidseisen
Asfalt op brugdekken. Jacob Groenendijk Ook namens Jan Voskuilen (RWS-DVS) en Paul Spencer (RWS-DI) Infradagen 2012
Asfalt op brugdekken Jacob Groenendijk Ook namens Jan Voskuilen (RWS-DVS) en Paul Spencer (RWS-DI) Infradagen 2012 [Heijmans/RWS] Inhoud RWS Richtlijn Eisen Waterdichtheid Oplossingen RWS RTD 1009:2012
Hoe maak je een Ultra Stil Wegdek?
Hoe maak je een Ultra Stil Wegdek? Bert Peeters M+P Het USW project innovatieproject van Rijkswaterstaat doel: 10 db(a) geluidreductie (C initieel ) 7 jaar civieltechnische levensduur fase 1: proefplaten
Resultaten van geluidmetingen aan geluidarme wegverhardingen in Europa
Resultaten van geluidmetingen aan geluidarme wegverhardingen in Europa Gijsjan van Blokland, Christiaan Tollenaar en Ronald van Loon M+P raadgevende ingenieurs Het project CEDR - Conference of European
Kosteneffectiviteit stille wegdekken
M+P - raadgevende ingenieurs Müller-BBM groep geluid trillingen lucht bouwfysica Kosteneffectiviteit stille wegdekken Een must voor geluidbeleid ir. Jan Hooghwerff ing. Ronald van Loon M+P - raadgevende
SMA-NL 8G+; Steenmastiekasfalt akoestisch geoptimaliseerd
SMA-NL 8G+; Steenmastiekasfalt akoestisch geoptimaliseerd H.T.M. (Harco) Kersten Provincie Gelderland E. (Berry) Bobbink Provincie Gelderland ir. H.F.(Fred) Reinink M+P Raadgevende ingenieurs b.v. Samenvatting
Wat betekent de nieuwe geluidwetgeving voor de infra-sector?
Wat betekent de nieuwe geluidwetgeving voor de infra-sector? CROW-Infradagen 2012 Jan Hooghwerff 22 mei 2012 Inhoud Geluidwetgeving Reken- en meetvoorschriften Wat zijn belangrijke wijzigingen voor methode
Waar voor geld contractueel geregeld? ir. B.W. Sluer BAM Wegen B.V. Technologie & Ontwikkeling. Stille wegdekken. Waar voor uw geld?!
Waar voor geld contractueel geregeld? ir. B.W. Sluer BAM Wegen B.V. Technologie & Ontwikkeling Stille wegdekken. Waar voor uw geld?! - 9 juni 2009 1 Wat is de waar? 5 db(a) bij 50 km/uur 4 db(a) bij 80
Richtlijn. Tweelaags ZOAB
Richtlijn Tweelaags ZOAB 2012 Bouwend Nederland Vakgroep Bitumineuze Werken (VBW) Zilverstraat 69 2718 RP Zoetermeer Correspondentie: Postbus 340 2700 AH Zoetermeer T 079-3252225 F 079-3252295 E vbw@bouwendnederland.nl
Advies dunne geluidreducerende deklagen op nietautosnelwegen
Ministerie van Verkeer en Waterstaat opq Advies dunne geluidreducerende deklagen op nietautosnelwegen 12 februari 2007 Ministerie van Verkeer en Waterstaat opq Advies dunne geluidreducerende deklagen op
De invloed van boor- en zaagwerkzaamheden op de korrelverdeling van gap-graded mengsels
De invloed van boor- en zaagwerkzaamheden op de korrelverdeling van gap-graded mengsels Bert Gaarkeuken DIBEC Materiaalkunde Jan van de Water DIBEC Materiaalkunde Samenvatting Gap-graded mengsels worden
Ontwikkelingen van geluidarme wegdekken
M+P MBBM groep www.mp.nl Mensen met oplossingen Ontwikkelingen van geluidarme wegdekken Wat dragen geluidarme wegdekken bij in saneringsprojecten? Ronald van Loon M+P raadgevende ingenieurs 2 Ineiding
Berekening wegverkeerslawaai Standaard Rekenmethode I - Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012
Berekening wegverkeerslawaai Standaard Rekenmethode I - Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012 licentiehouder: gemeente Kampen Projectnummer Project Initialen Datum Beoordelingspunt Weg Woningen Beltweg
Bepaling van de indringingsdiepte van een rafelingscorrigerende maatregel voor ZOAB
Bepaling van de indringingsdiepte van een rafelingscorrigerende maatregel voor ZOAB M.F.C. van de Ven TU Delft Weg- en Railbouwkunde W. Verwaal TU Delft Ingenieurs Geologie A. Kneepkens Janssen de Jong
Actualiteiten stille wegdekken. Jan Hooghwerff (M+P) Saneringsdag 2012
Jan Hooghwerff (M+P) Saneringsdag 2012 Wat is belangrijk om te weten? In 2012 zijn heel veel nieuwe onderzoeksresultaten beschikbaar gekomen Nieuwe RMG2012 en wegdekken Gevolgen voor de praktijk Waar vind
Stille wegdekken. Procesvorming en beleid in gemeenten. M+P raadgevende ingenieurs Ronald van Loon
Procesvorming en beleid in gemeenten M+P raadgevende ingenieurs Ronald van Loon De aanleiding Discussie binnen gemeenten en provincies over een brede toepassing van stille wegdekken: Europese Richtlijn
Notitie. Henk Groeneveld (gemeente Alblasserdam) Ad de Hek (Milieudienst Zuid-Holland Zuid) Openstelling Randweg/Oude Torenweg voor alle verkeer
Notitie Aan Van Henk Groeneveld (gemeente Alblasserdam) Ad de Hek (Milieudienst Zuid-Holland Zuid) Dossier Project AL 08.4803 Kenmerk Datum 25 augustus 2008 Onderwerp Openstelling Randweg/Oude Torenweg
Geluid, wegdekken en gezondheid
Geluid, wegdekken en gezondheid Reconstructie Parallel Boulevard Noordwijk Bert Peeters (M+P) 12 APRIL 2018 PA N D AV E R B L I J F - R H E N E N Parallel Boulevard Noordwijk 2 Parallel Boulevard Noordwijk
Luchtkwaliteit, geluid en verkeer
Luchtkwaliteit, geluid en verkeer Door Ton Hesselmans Hoofd Leefomgeving & Milieu CROW Luchtkwaliteit, geluid en verkeer 1 Samen werken aan een succesvolle en duurzame openbare ruimte Schone lucht is cruciaal
Asfalt en bitumendag 2010
Asfalt en bitumendag 2010 Eengoedof eenslechtwegdek... wie betaalt de rekening? Jacob Groenendijk met dank aan Nico van den Berg KOAC-NPC Inhoud Energieverbruik van een weg in verschillende levensstadia
Schuimbitumenstabilisatie. Frits Stas Technologendagen, Vught 10 maart 2016
Schuimbitumenstabilisatie Frits Stas Technologendagen, Vught 10 maart 2016 Schuimbitumen - sproeiers (nozzles), water + lucht (5 bar) samen met hete bitumen (180 C) - ontstaan dampexplosie schuimen bitumen
Volumetrie = levensduur: IVO-SMA en de Standaard 2015
Volumetrie = levensduur: IVO-SMA en de Standaard 2015 Ing. Jan Willem Venendaal BAM Wegen bv Rémy van den Beemt BAM Wegen bv Samenvatting Steenmastiekasfalt ontleent zijn duurzaamheid aan het hoge mastiekgehalte
Stille wegdekken: opbrengsten en kosten in het licht van actieplannen en beleid voor geluid. Ir. Jan Hooghwerff
Stille wegdekken: opbrengsten en kosten in het licht van actieplannen en beleid voor geluid Ir. Jan Hooghwerff Stil wegdek en actieplannen: 21 februari 2008 1 Beleid en kosten actieplan opstellen is (al)
Herziening geluidwetgeving 2012 en het effect voor wegverhardingen
en het effect voor wegverhardingen IPO 16 februari 2012 Jan Hooghwerff & Ronald van Loon Inhoud Geluidwetgeving Reken- en meetvoorschriften Effect op geluidbelastingen Wat betekent het voor de praktijk
Stille wegdekken: Valt er genoeg te kiezen?
Stille wegdekken: Valt er genoeg te kiezen? Ronald van Loon M+P-raadgevende ingenieurs ronaldvanloon@mp.nl Bert Peeters M+P raadgevende ingenieurs bertpeeters@mp.nl Samenvatting Voor wie een stil asfalt
Toepassing stil asfalt gemeente Amersfoort
Toepassing stil asfalt gemeente Amersfoort L. Dijkstra Royal HaskoningDHV E. Roelofsen Gemeente Amersfoort Samenvatting De gemeente Amersfoort past geluidsreducerend asfalt (ook wel stil asfalt genoemd)
SToLA: op naar het gebruik van stille wegdekken in de stedelijke omgeving
SToLA: op naar het gebruik van stille wegdekken in de stedelijke omgeving Johan Maeck Opzoekingscentrum voor de Wegenbouw 12 APRIL 2016 O P Z O E K I N G S C E N T R U M V O O R D E W E G E N B O U W -
DIFFRACTOR, GELUIDAFBUIGER, GELUIDGOOT WAT IS HET EN IS HET WAT? JAN HOOGHWERF SUSTAINABLE NOISE REDUCTION
DIFFRACTOR, GELUIDAFBUIGER, GELUIDGOOT WAT IS HET EN IS HET WAT? JAN HOOGHWERF BERRY BOBBINK YSBRAND WIJNANT ERIC DE VRIES M+P PROVINCIE GELDERLAND UNIVERSITEIT TWENTE/4SILENCE 4SILENCE SUSTAINABLE NOISE
Stille wegdekken: de winst- en verliesrekening
Stille wegdekken: de winst- en verliesrekening Ir. Jan Hooghwerff M+P 8e SilentRoads Symposium, 28 april 2011 1 Project stille wegdekken: Winst en Verliesrekening 8e SilentRoads Symposium, 28 april 2011
Complexe waterdichte asfaltconstructie op aanbruggen Botlekbrug
Complexe waterdichte asfaltconstructie op aanbruggen Botlekbrug Ir. C.P. Plug Ooms Civiel Dr.ir. A.H. de Bondt Ooms Civiel Ir. R.H. Khedoe Ooms Civiel Samenvatting Binnen het project A15 MaVa (Maasvlakte-Vaanplein)
Akoestische achteruitgang stille wegdekken afhankelijk van verkeersintensiteit!!
Akoestische achteruitgang stille wegdekken afhankelijk van verkeersintensiteit!! Christiaan Tollenaar M+P Leo Visser Provincie Noord-Holland Samenvatting Dat stil asfalt na verloop van tijd steeds meer
Tonaal geluid bij vrachtverkeer
Tonaal geluid bij vrachtverkeer Over de bron, de techniek en de relevantie Gijsjan Blokland (M+P) 12 APRIL 2018 PA N D AV E R B L I J F - R H E N E N CASE Stelling: toepassing van een dunne deklaag met
Shuttle Buggy. Prijsvraag Schoner, Stiller en Homogener Asfalt Perceel 3, Homogener Eindrapport fase B (uitvoeringsfase)
Shuttle Buggy Prijsvraag Schoner, Stiller en Homogener Asfalt Perceel 3, Homogener Eindrapport fase B (uitvoeringsfase) Rapportnummer DWW- 2007-09-028 Status: concept Bedrijfsnaam: Heijmans Infrastructuur
Ontwerp-Besluit Hogere waarde Wet geluidhinder VLK: Verbindingsweg Ladonk-Kapelweg, Boxtel Aanvraag
Ontwerp-Besluit Hogere waarde Wet geluidhinder VLK: Verbindingsweg Ladonk-Kapelweg, Boxtel Aanvraag Op 31 maart 2017 hebben wij een verzoek ontvangen van de gemeente Boxtel, voor het op grond van artikel
NBD Geluideisen aan Voegovergangen
NBD 00401 Geluideisen aan Voegovergangen Van Leidraad in 2006 naar norm in 2010 WillemJan van Vliet Adviseur geluidmaatregelen Dienst Verkeer en Scheepvaart Introductie Lawaaiige voegovergangen (geluidpieken)
Monitoring Stille Wegdekken
Monitoring Stille Wegdekken Chiel Roovers, Wim van Keulen en Ard Kuijpers Ir. M.S. Roovers, ir. W. van Keulen en dr. ir. A.H.W.M. Kuijpers zijn als adviseur werkzaam bij de vakgroep Verkeer en Vervoer
Vernieuwers in infrastructuur. Vernieuwers in infrastructuur
Innovaties Reef Infra Bijeenkomst innovatie/duurzaamheid in wegaanleg en onderhoud, Provincie Overijssel Gerrit Jan Kerkdijk Zwolle 30 oktober 2013 Tendensen in de markt Afname investerings- en onderhoudsbudgetten
Bestemmingsplannen Noordelijke Randweg Voorhout Aansluiting Leidsevaart Noordwijk. Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai
Bestemmingsplannen Noordelijke Randweg Voorhout Aansluiting Leidsevaart Noordwijk Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Inhoud Inhoud... 3 1 Inleiding... 4 2 Wettelijk kader... 5 2.1 Wet geluidhinder...
Geluidproductieplafonds voor provinciale wegen. Voor elck wat wils
dbvisi n Geluidproductieplafonds voor provinciale wegen Voor elck wat wils Elly Waterman 11 november 2009 Stand van zaken Provincies staan positief tegenover systeem geluidproductieplafonds de kosten voor
Nieuwe variant tweelaags ZOAB: dunner en toch even stil!
Nieuwe variant tweelaags ZOAB: dunner en toch even stil! ir J.H. Dijkink KWS Infra ing. R.C.L. van Loon M+P raadgevende ingenieurs Samenvatting Tweelaags ZOAB is een wegdek dat vooral toegepast wordt vanwege
C wegdek 2002 het verhaal er om heen! Marc Eijbersen Jan Hooghwerff
C wegdek 2002 het verhaal er om heen! Marc Eijbersen Jan Hooghwerff Ir. Marc J. Eijbersen is als projectleider werkzaam bij CROW Ir. Jan Hooghwerff is werkzaam bij de vakgroep Transport en Infrastructuur
RICHTLIJN TWEELAAGS ZOAB
RICHTLIJN TWEELAAGS ZOAB Richtlijn Tweelaags ZOAB 2 RICHTLIJN TWEELAAGS ZOAB VBW-ASFALT JULI 2002 3 Richtlijn Tweelaags ZOAB VOORWOORD Tweelaags ZOAB heeft uitstekende akoestische eigenschappen. Het geluidsreducerend
De weg en het klimaat
De weg en het klimaat dr. G.J. van Blokland M+P raadgevende ingenieurs drs. ing. C.C. Tollenaar M+P raadgevende ingenieurs Samenvatting De weg. en het klimaat. Wat heeft asfalt met het klimaat te maken?
GTL-congres. Duurzaamheid en geluid in de wegenbouw. Bert Gaarkeuken, Hoevelaken,
GTL-congres Duurzaamheid en geluid in de wegenbouw Bert Gaarkeuken, Hoevelaken, 09-11-2016 Ontwikkelingen Waar gaan we heen? Is dit de waan van de dag of moet BAM hier aan mee doen? Waar gaan we heen?
Asset management en stille wegdekken: wat zijn verstandige keuzes?
Asset management en stille wegdekken: wat zijn verstandige keuzes? Jan Hooghwerff M+P Erik van Gils M+P Samenvatting Stille wegdekken maken voor veel beheerders deel uit van hun assets. Wat was de aanleiding
PenTack. Preventief asfaltonderhoud. Duurzaam. 60% Kostenbesparing. Snel & efficiënt. Milieuvriendelijk. Voor alle soorten asfalt
PenTack Duurzaam 60% Kostenbesparing Snel & efficiënt Milieuvriendelijk Voor alle soorten asfalt Preventief asfaltonderhoud Bewezen oplossingen voor onderhoud van asfaltverhardingen Bitumen aan de oppervlakte
STILLE DUNNE TOPLAGEN: PROEFPROJECT N19 KASTERLEE
STILLE DUNNE TOPLAGEN: PROEFPROJECT N19 KASTERLEE Barbara Vanhooreweder, Anneleen Bergiers, Luc Goubert 12 september 2013 Overzicht Deze presentatie : aspect geluid Volgende presentatie van J. De Visscher
Richtlijn dunne asfaltdeklagen
Richtlijn dunne asfaltdeklagen 2004 RICHTLIJN DUNNE ASFALT DEKLAGEN VBW-ASFALT April 2004 2 Richtlijn Dunne Asfaltdeklagen Vereniging tot Bevordering van Werken in Asfalt Huize Vredenoord Straatweg 68
Geluidmonitoring van wegdekken voor de bepaling van het tijdgedrag van akoestische èn civieltechnische eigenschappen
Geluidmonitoring van wegdekken voor de bepaling van het tijdgedrag van akoestische èn civieltechnische eigenschappen Chiel Roovers, Wim van Keulen en Ard Kuijpers Ir. M.S. Roovers, ir. W. van Keulen en
Waar komen Swung en assetmanagement elkaar tegen?
M+P MBBM groep www.mp.nl Mensen met oplossingen Waar komen Swung en assetmanagement elkaar tegen? GTL 2016 Jan Hooghwerff Wout Schwanen M+P 2 Aanleiding 3 Onderwerpen Aanleiding Assetmanagement: wat is
Inhoud Introductie EOS Edelsplit eigenschappen Historie EOS Edelsplit Onderzoek Huidige Toepassingen Voordelen Provincie Overijssel Dia 2
Electro Ovenslakken (EOS) Ervaringen en toepassingen in Nederland Jos Put Inhoud Introductie EOS Edelsplit eigenschappen Historie EOS Edelsplit Onderzoek Huidige Toepassingen Voordelen Dia 2 JP Infra Advies
Bijlage 2 Richtlijn stille wegdekken in de gemeente Den Haag September 2010
Uitvoeringsprogramma omgevingslawaai Den Haag 2009-2013 Bijlage 2 Richtlijn stille wegdekken in de gemeente Den Haag September 2010 1. Inleiding Volgens onderzoek van de Gezondheidsraad en de Wereld Gezondheidsorganisatie
Ontwerp besluit hogere waarde Wet geluidhinder. van het. bestemmingsplan Kadoelen- Oostzanerwerf III
Ontwerp besluit hogere waarde Wet geluidhinder Bestemmingsplan 1 e partiële herziening van het bestemmingsplan Kadoelen- Oostzanerwerf III Gemeente Amsterdam, d.d. 20 oktober 2015 Inleiding Op 20 juni
30% CO 2 & energiereductie
Het innovatieve asfaltmengsel voor een schoon milieu 30% CO 2 & energiereductie Laag Energie AsfaltBeton De groene kant van asfalt Duurzaam asfalt dat net zo lang meegaat en even ongevoelig is voor wegschade
Akoestisch onderzoek Wilhelminalaan e.o.
030-286 00 00 Akoestisch onderzoek Wilhelminalaan e.o. Resultaten van een nul-onderzoek rapport van de afdeling Expertise Milieu februari 2016 www.utrecht.nl Colofon uitgave Expertise Milieu Milieu en
Presentatie 12 november 2015 Wegdeklabel
Presentatie 12 november 2015 Wegdeklabel E. Bobbink, Provincie Gelderland Dr.ir. A.H. de Bondt, Ooms Civiel / Strukton Civiel Waarom labelling van wegdekken? Herkenbaarheid voor de maatschappij (en de
Nieuwe ontwikkelingen voor de bestrijding van verkeerslawaai
Nieuwe ontwikkelingen voor de bestrijding van verkeerslawaai Luc Goubert, senior onderzoeker OCW Studiedag MOW 28 april 2015 Inhoud Het A-B-C van verkeerslawaai en de bestrijding ervan Wat zouden we graag
Silent Way. Cwegdek. Voor Silent Way vertaalt zich dit bij 50 km naar: -2,6 db = -4,0 db + 1,4 db
Silent way STILLE ELEMENTENVERHARDING Silent Way STILLE ELEMENTENVERHARDING Binnenstedelijk verkeersgeluid verstoort de nachtrust met alle schadelijke gezondheidsgevolgen van dien. Silent Way stille elementenverharding
STANDAARD RAW BEPALINGEN 2015 HOOFDSTUK ASFALTVERHARDINGEN
STANDAARD RAW BEPALINGEN 2015 HOOFDSTUK ASFALTVERHARDINGEN JAN STIGTER KOAC-NPC TECHNOLOGENDAGEN 2014 2014 1 ONDERWERPEN Wijziging hoofdstuknummer in 81.2 Diverse kleine tekstuele wijzigingen Wijzigingen
(Ontwerp) besluit hogere waarden geluid: bestemmingsplan Zorghart (BP00013)
(Ontwerp) besluit hogere waarden geluid: bestemmingsplan Zorghart (BP00013) I. OVERWEGINGEN De locatie In het kader van het Meerjarenprogramma herziening Bestemmingsplannen 2011-2013 wordt het bestemmingsplan
Besluit vaststelling hogere waarden Wet geluidhinder. voor bestemmingsplan Sportpark Melkweg
Besluit vaststelling hogere waarden Wet geluidhinder voor bestemmingsplan Sportpark Melkweg Inleiding Aan de oostzijde van het plangebied Sportpark Melkweg, op één van de voormalige sportvelden, is de
Hoe de wet van geluidmaatregelen booming business maakt
Hoe de wet van geluidmaatregelen booming business maakt Judith Doorschot M+P Fons Peeters M+P Samenvatting De komende jaren kunnen we een hausse aan geluidreducerende maatregelen aan het Nederlandse rijkswegennet
Als veiligheid telt. Dé innovatieve oplossing voor wegdekschade
Als veiligheid telt Dé innovatieve oplossing voor wegdekschade Burdie Roadsafe ; een efficiënte en duurzame oplossing voor het herstellen van wegdekschade. Schade aan het wegdek brengt de veiligheid van
Ontwerp-beschikking hogere waarde Wet geluidhinder
Ontwerp-beschikking hogere waarde Wet geluidhinder Ambtshalve vaststelling Het college van de gemeente Moerdijk is voornemens woningbouw te ontwikkelen op de locatie aan de westzijde van de kern Fijnaart,
Invloed van holle ruimte op de geluidsabsorptie van poreuze wegdekken
Invloed van holle ruimte op de geluidsabsorptie van poreuze wegdekken ir. Bert Peeters M+P Samenvatting Voor geluidreducerende poreuze deklagen, zoals ZOAB, tweelaags ZOAB, dunne geluidreducerende deklagen
Factsheets levensduurverlengende technieken voor asfaltverhardingen
Factsheets levensduurverlengende technieken voor asfaltverhardingen 1 Woord vooraf Het beheer en onderhoud van bestaande weginfrastructuur staat de laatste jaren steeds meer in de belangstelling. Het wegennet
Meer informatie over asfalt, voor- en nadelen kan u raadplegen op onze partnersite:
Wegen, opritten, parkings in asfalt Op volgende pagina een korte samenvatting vanwege het Opzoekingscentrum voor de Wegenbouw aangaande de soorten asfalt, de samenstelling van asfaltverhardingen, de verwerking
C wegdek -methode 2002: een evaluatie van het bronbeleid
1/5 C -methode 2002: een evaluatie Judith Doorschot & Ronald van Loon M+P raadgevende ingenieurs Postbus 2094, 5260 CB Vught JudithDoorschot@mp.nl, RonaldVanLoon@mp.nl Inleiding In 2002 is de methode C
Normblad: 1 / 5 mei 2016
Normblad: 1 / Deze norm is aangenomen door de Nationale Norm Commissie 3307 Sportvloeren. Deze norm is opgesteld door werkgroep 4 mineralen en werkgroep kunststof ressorterend onder deze commissie. Deel
Monitoring laagtemperatuurasfalt in Rotterdam
Monitoring laagtemperatuurasfalt in Rotterdam Steven Bouman Gemeente Rotterdam, Stadsbeheer Robbert Naus Dura Vermeer Infrastructuur Gert Brinkman Gemeente Rotterdam, Stadsontwikkeling Samenvatting In
Aanvangstroefheid en andere aspecten van duurzamere ZOAB
Aanvangstroefheid en andere aspecten van duurzamere ZOAB M.S. Sule J.L.M. Voskuilen Rijkswaterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde Samenvatting In eerder onderzoek zijn ZOAB 0/16 proefvakken aangelegd
BESLISBOOM TOEPASSING GELUIDSREDUCEREND ASFALT
BIJLAGE 3 BESLISBOOM TOEPASSING GELUIDSREDUCEREND ASFALT Beslisboom toepassing geluidsreducerend asfalt Bij de keuze om geluidsreducerend asfalt toe te passen, wordt gebruik gemaakt van de onderstaande
Megapave. Prijsvraag Schoner, Stiller en Homogener asfalt
Megapave Prijsvraag Schoner, Stiller en Homogener asfalt Perceel 3: Homogener Verhoging van de rafelingsweerstand van een tweelaags-zoab verharding door het verbeteren van de homogeniteit. Eindrapport
ZOEAB+ ONDERHOUD ZOAB KAN ALTIJD BETER
ZOEAB+ Ir. A.G. Kneepkens TPA Nederland J. Voskuilen Rijkwaterstaat, GPO K. Brouns COLDMIX BV Samenvatting ZOEAB+ (zeer open emulsieasfaltbeton plus ) is een optimalisatie van ZOEAB (Zeer Open Emulsie
SilentRoads. Hoe maak je een geluidsarm wegdek met voldoende levensduur? Rien Huurman, Sterrebeek, 12-04-2016
SilentRoads Hoe maak je een geluidsarm wegdek met voldoende levensduur? Rien Huurman, Sterrebeek, 12-04-2016 Introductie - ZOAB: Zeer Open Asfalt Beton, - Eerste vakken in 1973, - Grootschalige vanaf begin
Geluidonderzoek Project knooppunt Hoevelaken
Geluidonderzoek Project knooppunt Hoevelaken Stand van zaken november 2012 Arold Brand (RWS) RWS-1897437 7 november 2012 Inhoud Context geluidonderzoek 1. Wetgeving SWUNG 2. Geluidonderzoek 3. Wettelijke