Levensduur verlengend onderhoud Peter The

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Levensduur verlengend onderhoud Peter The"

Transcriptie

1 Levensduur verlengend onderhoud Peter The

2 Introductie, Probleemstelling LVO middel met verjongingscomponent

3 fase proefvak Type Behandel Lengte ZOAB jaar Proefvak [km] Overzicht LVO opschalingsvakken in vakken December 11, A50, 2013 A73 ZOAB + en TLZOAB resp. 1.5 Behandelingstype Pilot A6 ZOAB preventief Pilot A50 5-jaar oud ZOAB Preventief Pilot A73 5-jaar oud TLZOAB Preventief Pilot A30 8-jaar oud ZOAB met raveling Winter Pilot A1 10-jaar oud ZOAB met raveling Winter Opschaling A30 ZOAB April Opschaling A73HRR TLZOAB Juni Opschaling A73HRL TLZOAB Juni Opschaling A6 ZOAB Juli Opschaling A67 ZOAB Augustus Opschaling A15 ZOAB September Jaar 3 winter schade (correctief) winter schade (correctief) 3 LVO middel met verjongingscomponent

4 Laboratorium onderzoek Siemens CT Scanner Volumetrische eigenschappen Nano CT Scanner Dunne plaatjes Microscope RSAT (Heijmans) LVO Kernen behandeld / onbehandeld Chemische eigenschappen Mechanische eigenschappen FTIR Buigproeven Nano Indentatie GPC (TNO) Functionale eigenschappen Akoestische absorptie Macro textuur 4 LVO middel met verjongingscomponent

5 Uitgevoerd onderzoek, o.a: LAB proeven (op ruim 1000! kernen ø 150 mm, CT en CT Nanoscans (LVO middel aanwezig en waar?) Microscopisch onderzoek (Aanwezigheid LVO-middel en werking) Rotating Surface Abrasion Test (RSAT), (ravelingsgevoeligheid) In-situ tests Stroefheid (min. Waarde > 0,42 bij openstelling nieuw wegdek) Remvertraging (min. Waarde > 5.2 m/s 2 (bij openstelling) Visuele inspectie Begeleidend onderzoek (Statistiek, MKBA & LCC, Toepassingsprotocol) Conclusies 5 LVO middel met verjongingscomponent

6 CT SCAN + + Microscoop Helen en versterken hechtbruggen 6 LVO middel met verjongingscomponent

7 RSAT 7 LVO middel met verjongingscomponent

8 Opschalingsvak RW A30: Resultaten RSAT Algemeen: significant afname steenverlies na LVO behandeling; 2 producten geven dezelfde afname steenverlies; Warm product geeft significant minder steenverlies dan emulsieproducten. 8 LVO middel met verjongingscomponent

9 In-situ onderzoek remvertraging Veiligheid Stroefheid LVO In situ onderzoek behandeld/ onbehandeld Akoestische eigenschappen Akoestiche absorptie textuur CPX doorlatendheid Becker test 9 LVO middel met verjongingscomponent

10 Stroefheid na behandeling (RW A15) Stroefheid (min. Waarde >0,42 bij openstelling nieuw wegdek) 11 LVO middel met verjongingscomponent

11 Conclusies Stroefheid na LVO-behandeling 1. Alle LVO-maatregelen van de drie producten (sproeien + afstrooien) verminderen het gemiddelde en vergroten de standaardafwijking van de stroefheid voor een bepaalde periode; 2. Bij alle uitgevoerde LVO-maatregelen van de drie producten (sproeien + afstrooien): a. is deze vermindering van de stroefheid voor openstelling gering, b. neemt de stroefheid gedurende de eerste uren af en c. loopt de stroefheid na ca. 1 dag weer terug naar het niveau van voor de maatregel. d. Bij alle uitgevoerde LVO-maatregelen is de invloed op de stroefheid na ca. 1 week zeer gering. 12 LVO middel met verjongingscomponent

12 Akoestische eigenschappen: Absorptie & textuur 13 LVO middel met verjongingscomponent

13 Effect LVO op akoestische eigenschappen Conclusies LVO behandeling: Positief effect op de Textuur (lager geluidsniveau); Negatief effect op akoestische absorptioe (hoger geluidsniveau); Totaal invloed: effectencompenseren elkaar (~ 0,5-1 db(a); 14 LVO middel met verjongingscomponent

14 Resumerend LVO met middelen met verjongingscomponent werkt, zelf na 3 jaar Positief invloed op rafelingsweerstand Helen & Versterking van de hechtbruggen Effect op geluidsreductie verwaarloosbaar Kortdurend invloed op stroefheid (ca 24 uur) Geen negatief invloed op remvertraging Statistische onderbouwing werking LVO middelen Aandacht voor wijze van Afstrooien! In 2014 en 2015: afronden implementatie traject LVO middelen Toepassingsprotocol afronden (versie 2) Triggers benoemen voor bepalen tijdstip en soort LVO middel Inpassen in MJPV en IVON, werken aan vrijgave 15 LVO middel met verjongingscomponent

ZOAB Wat valt daar nog over te melden? Jan Voskuilen RWS Dienst Verkeer en Scheepvaart

ZOAB Wat valt daar nog over te melden? Jan Voskuilen RWS Dienst Verkeer en Scheepvaart ZOAB Wat valt daar nog over te melden? Jan Voskuilen RWS Dienst Verkeer en Scheepvaart INHOUD St.daar word je stil van!!! INHOUD Verleden - beknopte historie - ontwikkelingen laatste jaren Heden - lopende

Nadere informatie

Aanvangstroefheid en andere aspecten van duurzamere ZOAB

Aanvangstroefheid en andere aspecten van duurzamere ZOAB Aanvangstroefheid en andere aspecten van duurzamere ZOAB M.S. Sule J.L.M. Voskuilen Rijkswaterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde Samenvatting In eerder onderzoek zijn ZOAB 0/16 proefvakken aangelegd

Nadere informatie

Nieuwe opruwmethode voor ZOAB-wegdekken

Nieuwe opruwmethode voor ZOAB-wegdekken Nieuwe opruwmethode voor ZOAB-wegdekken Jan Voskuilen Auteur is werkzaam bij Rijkswaterstaa, GPOt Thijs Bennis Auteur is werkzaam bij Rijkswaterstaat, GPO Rocco van Vliet Auteur is werkzaam bij Blastrac

Nadere informatie

Verjonging van asfalt. Wat onderzoekt IQ en wat doet RWS daar mee? Willem van Aalst (TNO) Petra Paffen en Frank Bouman (RWS)

Verjonging van asfalt. Wat onderzoekt IQ en wat doet RWS daar mee? Willem van Aalst (TNO) Petra Paffen en Frank Bouman (RWS) Verjonging van asfalt Wat onderzoekt IQ en wat doet RWS daar mee? Willem van Aalst (TNO) en Frank Bouman (RWS) n.a.v. vragen door allerlei deelnemers, stakeholders, beleidsmakers en budgethouders Jan 2018

Nadere informatie

Hoe maak je een Ultra Stil Wegdek?

Hoe maak je een Ultra Stil Wegdek? Hoe maak je een Ultra Stil Wegdek? Bert Peeters M+P Het USW project innovatieproject van Rijkswaterstaat doel: 10 db(a) geluidreductie (C initieel ) 7 jaar civieltechnische levensduur fase 1: proefplaten

Nadere informatie

Rafeling in de tijd. Onderzoek TUD: wat is er gedaan, waarom, hoe hangt het samen, hoe gaan we verder

Rafeling in de tijd. Onderzoek TUD: wat is er gedaan, waarom, hoe hangt het samen, hoe gaan we verder Rafeling in de tijd Onderzoek TUD: wat is er gedaan, waarom, hoe hangt het samen, hoe gaan we verder 1 inhoud Wat is er gedaan, waarom en hoe hangt dat samen? Hoe gaan we verder? 2 Wat, waarom & hoe hangt

Nadere informatie

Civieltechnische aspecten van duurzaamheid. Robbert Naus Dura Vermeer Infrastructuur BV. SilentRoads symposium 22 mei

Civieltechnische aspecten van duurzaamheid. Robbert Naus Dura Vermeer Infrastructuur BV. SilentRoads symposium 22 mei Civieltechnische aspecten van duurzaamheid Robbert Naus Dura Vermeer Infrastructuur BV SilentRoads symposium 22 mei 2007 1 Waar blijft het geluid nadat het geklonken heeft Bert Schierbeek SilentRoads symposium

Nadere informatie

ZOEAB+ ONDERHOUD ZOAB KAN ALTIJD BETER

ZOEAB+ ONDERHOUD ZOAB KAN ALTIJD BETER ZOEAB+ Ir. A.G. Kneepkens TPA Nederland J. Voskuilen Rijkwaterstaat, GPO K. Brouns COLDMIX BV Samenvatting ZOEAB+ (zeer open emulsieasfaltbeton plus ) is een optimalisatie van ZOEAB (Zeer Open Emulsie

Nadere informatie

Hergebruik Tweelaags ZOAB Oud ZOAB nieuw ZOAB Oud Polymeerbitumen nieuw PmB

Hergebruik Tweelaags ZOAB Oud ZOAB nieuw ZOAB Oud Polymeerbitumen nieuw PmB Hergebruik Tweelaags ZOAB Oud ZOAB nieuw ZOAB Oud Polymeerbitumen nieuw PmB Heijmans Infra Bochove Gerbert van 13-12-2018 Recycling trends Minder nieuwbouw -- meer onderhoud Hoogwaardige bouwstoffen in

Nadere informatie

AANVANGSSTROEFHEID TWEELAAGS ZOAB

AANVANGSSTROEFHEID TWEELAAGS ZOAB AANVANGSSTROEFHEID TWEELAAGS ZOAB Toepassing van acryl vezels in TLZOAB Jan Voskuilen InfraQuest seminar TLZOAB, 7-11-2013 HET PROBLEEM 2 Aanvangstroefheid Tweelaags ZOAB Waarom een probleem? In tegenstelling

Nadere informatie

Innovatieve naadbeschermers bij ZOAB inlagen

Innovatieve naadbeschermers bij ZOAB inlagen Innovatieve naadbeschermers bij ZOAB inlagen Jan Voskuilen Rijkswaterstaat Lambert Houben Technische Universiteit Delft Samenvatting Voor bij zowel rijstrook- als rijbaanbreed onderhoud aan Zeer Open AsfaltBeton

Nadere informatie

Nieuw wegdek in de stad: duurzaam en stil

Nieuw wegdek in de stad: duurzaam en stil Nieuw wegdek in de stad: duurzaam en stil Rudi Dekkers Senior Adviseur Business Development InfraLinQ / KWS Infra Nieuw wegdek in de stad: duurzaam en stil Presentatie: Historie stille wegdekken in de

Nadere informatie

Research & Development publicatie. M.M.J. (Maarten) Jacobs D. (Daan) van Duin BAM Infra Asfalt. H.T.M. (Harco) Kersten Provincie Gelderland

Research & Development publicatie. M.M.J. (Maarten) Jacobs D. (Daan) van Duin BAM Infra Asfalt. H.T.M. (Harco) Kersten Provincie Gelderland Postbus 1 Tel 0229 547700 1633 ZG Avenhorn Fax 0229 547701 www.ooms.nl/rd Research & Development publicatie M.M.J. (Maarten) Jacobs D. (Daan) van Duin BAM Infra Asfalt H.T.M. (Harco) Kersten Provincie

Nadere informatie

Wehner/Schulze proef als methode voor de bepaling van de aanvangsremvertraging.

Wehner/Schulze proef als methode voor de bepaling van de aanvangsremvertraging. Wehner/Schulze proef als methode voor de bepaling van de aanvangsremvertraging. P.M. Kuijper, D. van Vliet, J.L.M. Voskuilen Rijkswaterstaat, Dienst Verkeer en Scheepvaart Samenvatting Door een aantal

Nadere informatie

Detectie Oppervlakte Schades (DOS) Wim van Ooijen (RWS/DID) Peter-Paul Schackmann (RWS/DVS) Willem van Aalst (TNO)

Detectie Oppervlakte Schades (DOS) Wim van Ooijen (RWS/DID) Peter-Paul Schackmann (RWS/DVS) Willem van Aalst (TNO) Detectie Oppervlakte Schades (DOS) Wim van Ooijen (RWS/DID) Peter-Paul Schackmann (RWS/DVS) Willem van Aalst (TNO) Symposium Infraquest Inhoud 1. Probleemstelling 2. Eerder uitgevoerd onderzoek 3. Project

Nadere informatie

Waar komen Swung en assetmanagement elkaar tegen?

Waar komen Swung en assetmanagement elkaar tegen? M+P MBBM groep www.mp.nl Mensen met oplossingen Waar komen Swung en assetmanagement elkaar tegen? GTL 2016 Jan Hooghwerff Wout Schwanen M+P 2 Aanleiding 3 Onderwerpen Aanleiding Assetmanagement: wat is

Nadere informatie

STILLE DUNNE TOPLAGEN: PROEFPROJECT N19 KASTERLEE

STILLE DUNNE TOPLAGEN: PROEFPROJECT N19 KASTERLEE STILLE DUNNE TOPLAGEN: PROEFPROJECT N19 KASTERLEE Barbara Vanhooreweder, Anneleen Bergiers, Luc Goubert 12 september 2013 Overzicht Deze presentatie : aspect geluid Volgende presentatie van J. De Visscher

Nadere informatie

Aanvangsstroefheid ZOAB+? Geen probleem!

Aanvangsstroefheid ZOAB+? Geen probleem! Aanvangsstroefheid ZOAB+? Geen probleem! Jan Voskuilen (Rijkswaterstaat, Dienst Verkeer en Scheepvaart) Michiel-Martijn Willemsen (Breijn, Wegbouwkunde) Wilfred Nijssen (Rijkswaterstaat Limburg) Cyrus

Nadere informatie

Bepaling van de indringingsdiepte van een rafelingscorrigerende maatregel voor ZOAB

Bepaling van de indringingsdiepte van een rafelingscorrigerende maatregel voor ZOAB Bepaling van de indringingsdiepte van een rafelingscorrigerende maatregel voor ZOAB M.F.C. van de Ven TU Delft Weg- en Railbouwkunde W. Verwaal TU Delft Ingenieurs Geologie A. Kneepkens Janssen de Jong

Nadere informatie

Demonstratievak LEAB-PA+ Laag Energie Asfalt voor deklagen

Demonstratievak LEAB-PA+ Laag Energie Asfalt voor deklagen Demonstratievak LEAB-PA+ Laag Energie Asfalt voor deklagen M.L.M. Sprenger werkzaam bij BAM Wegen bv C.M.A. van den Beemt werkzaam bij BAM Wegen bv Samenvatting Na de succesvolle introductie van Laag Energie

Nadere informatie

Toepassing dunne deklagen op provinciale wegen: de do's & don ts

Toepassing dunne deklagen op provinciale wegen: de do's & don ts Toepassing dunne deklagen op provinciale wegen: de do's & don ts Wim van Keulen Carlo Schoonebeek provincie Noord-Holland Multatulistraat 5 Houtplein 33 5251 WV Vlijmen 2012 DE Haarlem 073-5114942 023-5143973

Nadere informatie

Stil Stiller? : Ruim 10 jaar stille wegdekken provincie Gelderland. Harco Kersten Provincie Gelderland; Afdeling Uitvoering werken

Stil Stiller? : Ruim 10 jaar stille wegdekken provincie Gelderland. Harco Kersten Provincie Gelderland; Afdeling Uitvoering werken Stil Stiller? : Ruim 10 jaar stille wegdekken provincie Gelderland Harco Kersten Provincie Gelderland; Afdeling Uitvoering werken Inhoud presentatie: - Gelderland in vogelvlucht - Eerste stille wegdekken

Nadere informatie

IPG-advies Toepassing Tweelaags ZOAB op het Nederlandse hoofdwegennet

IPG-advies Toepassing Tweelaags ZOAB op het Nederlandse hoofdwegennet Ministerie van Verkeer en Waterstaat opq IPG-advies Toepassing Tweelaags ZOAB op het Nederlandse hoofdwegennet Deel 1: Advies DWW-2005-030 Ministerie van Verkeer en Waterstaat opq.......................................................................................

Nadere informatie

Stellingen voor bij de koffie

Stellingen voor bij de koffie Stellingen voor bij de koffie 1. Voordeel van GDAD met korte levensduur: Voor onderhoud van een slecht uitziende deklaag is wel geld te krijgen, voor structurele versterking niet SilentRoads symposium

Nadere informatie

Geluid: wat mag je verwachten gedurende de hele levensduur. ing. Ronald van Loon M+P raadgevende ingenieurs

Geluid: wat mag je verwachten gedurende de hele levensduur. ing. Ronald van Loon M+P raadgevende ingenieurs Geluid: wat mag je verwachten gedurende de hele levensduur ing. Ronald van Loon M+P raadgevende ingenieurs Stil wegdek en actieplannen: 21 februari 2008 1 Onderwerpen inzichten en gegevens uit verschillende

Nadere informatie

Innovatie Projecten Super Stil Wegverkeer (SSW)

Innovatie Projecten Super Stil Wegverkeer (SSW) Innovatie Projecten Super Stil Wegverkeer (SSW) Ir. H.P. Nugteren, Ing. B.H.P.A.M. The, Dr. Ir. R. Hofman Rijkswaterstaat, Dienst Verkeer en Scheepvaart Samenvatting De Wet Geluidhinder heeft grote consequenties

Nadere informatie

DIFFRACTOR, GELUIDAFBUIGER, GELUIDGOOT WAT IS HET EN IS HET WAT? JAN HOOGHWERF SUSTAINABLE NOISE REDUCTION

DIFFRACTOR, GELUIDAFBUIGER, GELUIDGOOT WAT IS HET EN IS HET WAT? JAN HOOGHWERF SUSTAINABLE NOISE REDUCTION DIFFRACTOR, GELUIDAFBUIGER, GELUIDGOOT WAT IS HET EN IS HET WAT? JAN HOOGHWERF BERRY BOBBINK YSBRAND WIJNANT ERIC DE VRIES M+P PROVINCIE GELDERLAND UNIVERSITEIT TWENTE/4SILENCE 4SILENCE SUSTAINABLE NOISE

Nadere informatie

Classificatie van asfaltmengsels met behulp van de RSAT proef

Classificatie van asfaltmengsels met behulp van de RSAT proef Classificatie van asfaltmengsels met behulp van de RSAT proef J.M. Hartjes Breijn BV, Wegbouwkunde J.L.M. Voskuilen Rijkswaterstaat, Dienst Verkeer en Scheepvaart Samenvatting Sinds 1998 wordt de RSAT

Nadere informatie

Resultaten van geluidmetingen aan geluidarme wegverhardingen in Europa

Resultaten van geluidmetingen aan geluidarme wegverhardingen in Europa Resultaten van geluidmetingen aan geluidarme wegverhardingen in Europa Gijsjan van Blokland, Christiaan Tollenaar en Ronald van Loon M+P raadgevende ingenieurs Het project CEDR - Conference of European

Nadere informatie

Handreiking beoordeling innovatieve producten. binnen het Asfaltkwaliteitsloket

Handreiking beoordeling innovatieve producten. binnen het Asfaltkwaliteitsloket Handreiking beoordeling innovatieve producten binnen het Asfaltkwaliteitsloket 1 Over CROW CROW bedenkt slimme en praktische oplossingen voor vraagstukken over infrastructuur, openbare ruimte, verkeer

Nadere informatie

Toekomstperspectief voor geluidarme wegdekken. Luc Goubert Opzoekingscentrum voor de Wegenbouw

Toekomstperspectief voor geluidarme wegdekken. Luc Goubert Opzoekingscentrum voor de Wegenbouw Toekomstperspectief voor geluidarme wegdekken Luc Goubert Opzoekingscentrum voor de Wegenbouw Levensduur in functie van geluidsreductie wegdektype levensduur (jaren) geluidsreductie (dba) tweelaags fijn

Nadere informatie

Akoestische duurzaamheid stille wegdekken

Akoestische duurzaamheid stille wegdekken Akoestische duurzaamheid stille wegdekken JH Dijkink, KP Wilms KWS Infra bv afd. Business Development RCL van Loon M+P raadgevende ingenieurs, vakgroep Transport en Infrastructuur Samenvatting Dunne geluidreducerende

Nadere informatie

Rafelingsonderzoek op ZOAB boorkernen: het effect van Levensduur Verlengend Onderhoud [LVO] op de levensduur van ZOAB

Rafelingsonderzoek op ZOAB boorkernen: het effect van Levensduur Verlengend Onderhoud [LVO] op de levensduur van ZOAB Rafelingsonderzoek op ZOAB boorkernen: het effect van Levensduur Verlengend Onderhoud [LVO] op de levensduur van ZOAB ir. Gerbert van Bochove Breijn Samenvatting Op de Nederlandse snelwegen ligt bijna

Nadere informatie

Dr.ir. Jacob Groenendijk KOAC-NPC

Dr.ir. Jacob Groenendijk KOAC-NPC Stille wegdekken: de praktijkervaringen van de afgelopen 10 jaar Dr.ir. Jacob Groenendijk KOAC-NPC Stil wegdek en actieplannen: 21 februari 2008 1 Inhoud Overzicht van wegdektypen Wat kun je wel en niet

Nadere informatie

Actualiteiten stille wegdekken. Jan Hooghwerff (M+P) Saneringsdag 2012

Actualiteiten stille wegdekken. Jan Hooghwerff (M+P) Saneringsdag 2012 Jan Hooghwerff (M+P) Saneringsdag 2012 Wat is belangrijk om te weten? In 2012 zijn heel veel nieuwe onderzoeksresultaten beschikbaar gekomen Nieuwe RMG2012 en wegdekken Gevolgen voor de praktijk Waar vind

Nadere informatie

SToLA: op naar het gebruik van stille wegdekken in de stedelijke omgeving

SToLA: op naar het gebruik van stille wegdekken in de stedelijke omgeving SToLA: op naar het gebruik van stille wegdekken in de stedelijke omgeving Johan Maeck Opzoekingscentrum voor de Wegenbouw 12 APRIL 2016 O P Z O E K I N G S C E N T R U M V O O R D E W E G E N B O U W -

Nadere informatie

Assetmanagement: verbinden en afwegen

Assetmanagement: verbinden en afwegen Assetmanagement: verbinden en afwegen Bert Peeters M+P M E TA A L K AT H E D R A A L - U T R E C H T Verbinden en afwegen bron: nordkeyboards.com dreamstime.com 2 Verbinden geluid rolweerstand CO 2 wegdekeigenschappen

Nadere informatie

Monitoring dunne geluidreducerende asfaltdeklagen

Monitoring dunne geluidreducerende asfaltdeklagen Monitoring dunne geluidreducerende asfaltdeklagen R.J. Dekkers KWS Infra B.V. ir. J.H. Dijkink KWS Infra B.V. drs. ing. C.C. Tollenaar M+P raadgevende ingenieurs Samenvatting KWS heeft ruim tien jaar ervaring

Nadere informatie

1. Inleiding. 2. Reiniging (Tweelaags) ZOAB

1. Inleiding. 2. Reiniging (Tweelaags) ZOAB Een nieuwe methode voor het reinigen van Zeer Open Asfalt ir. G.G. van Bochove Heijmans Infrastructuur ir. T.T.P. van Buël Breijn Samenvatting Binnen de prijsvraag Schoner, Stiller en Homogener asfalt

Nadere informatie

Actualisering emissiegetallen Reken- en meetvoorschrift wegverkeer. validatie emissiekentallen a.d.h.v. geluidmetingen

Actualisering emissiegetallen Reken- en meetvoorschrift wegverkeer. validatie emissiekentallen a.d.h.v. geluidmetingen Actualisering emissiegetallen Reken- en meetvoorschrift wegverkeer validatie emissiekentallen a.d.h.v. geluidmetingen Bert Peeters Pieter van Beek Willem-Jan van Vliet M+P raadgevende ingenieurs TNO Industrie

Nadere informatie

Geluidmonitoring van wegdekken voor de bepaling van het tijdgedrag van akoestische èn civieltechnische eigenschappen

Geluidmonitoring van wegdekken voor de bepaling van het tijdgedrag van akoestische èn civieltechnische eigenschappen Geluidmonitoring van wegdekken voor de bepaling van het tijdgedrag van akoestische èn civieltechnische eigenschappen Chiel Roovers, Wim van Keulen en Ard Kuijpers Ir. M.S. Roovers, ir. W. van Keulen en

Nadere informatie

De ENDT-methode legt een relatie tussen het rolgeluid van wegverkeer en de oppervlaktetextuur van het wegdek

De ENDT-methode legt een relatie tussen het rolgeluid van wegverkeer en de oppervlaktetextuur van het wegdek De ENDT-methode legt een relatie tussen het rolgeluid van wegverkeer en de oppervlaktetextuur van het wegdek ing. R.C.L. van Loon M+P - raadgevende ingenieurs drs. ing. C.C. Tollenaar M+P - raadgevende

Nadere informatie

Shuttle Buggy. Prijsvraag Schoner, Stiller en Homogener Asfalt Perceel 3, Homogener Eindrapport fase B (uitvoeringsfase)

Shuttle Buggy. Prijsvraag Schoner, Stiller en Homogener Asfalt Perceel 3, Homogener Eindrapport fase B (uitvoeringsfase) Shuttle Buggy Prijsvraag Schoner, Stiller en Homogener Asfalt Perceel 3, Homogener Eindrapport fase B (uitvoeringsfase) Rapportnummer DWW- 2007-09-028 Status: concept Bedrijfsnaam: Heijmans Infrastructuur

Nadere informatie

Uitgewerkt ontwerp voor een stille modulaire betonweg vanuit geluidtechnische uitgangspunt

Uitgewerkt ontwerp voor een stille modulaire betonweg vanuit geluidtechnische uitgangspunt Uitgewerkt ontwerp voor een stille modulaire betonweg vanuit geluidtechnische uitgangspunt W. van Keulen VANKEULEN advies bv, Vlijmen J. van Keulen Civiele Techniek en Milieu, Dalen 1. Inleiding In een

Nadere informatie

GTL-congres. Duurzaamheid en geluid in de wegenbouw. Bert Gaarkeuken, Hoevelaken,

GTL-congres. Duurzaamheid en geluid in de wegenbouw. Bert Gaarkeuken, Hoevelaken, GTL-congres Duurzaamheid en geluid in de wegenbouw Bert Gaarkeuken, Hoevelaken, 09-11-2016 Ontwikkelingen Waar gaan we heen? Is dit de waan van de dag of moet BAM hier aan mee doen? Waar gaan we heen?

Nadere informatie

Annemarie van Beek Milieu en Natuurplanbureau Annemarie.van.Beek@mnp.nl Jan Hooghwerff M+P raadgevende ingenieurs JanHooghwerff@mp.

Annemarie van Beek Milieu en Natuurplanbureau Annemarie.van.Beek@mnp.nl Jan Hooghwerff M+P raadgevende ingenieurs JanHooghwerff@mp. 1/8 Annemarie van Beek Milieu en Natuurplanbureau Annemarie.van.Beek@mnp.nl Jan Hooghwerff M+P raadgevende ingenieurs JanHooghwerff@mp.nl Samenvatting Door M+P Raadgevende Ingenieurs is een onderzoek uitgevoerd

Nadere informatie

2 3 4 5 6 7 8 9 10 12,999,976 km 9,136,765 km 1,276,765 km 499,892 km 245,066 km 112,907 km 36,765 km 24,159 km 7899 km 2408 km 76 km 12 14 16 3 6 11 1 12 7 1 2 5 4 3 9 10 8 18 20 21 22 23 24 25 26 28

Nadere informatie

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12,999,976 km 9,136,765 km 1,276,765 km 499,892 km 245,066 km 112,907 km 36,765 km 24,159 km 7899 km 2408 km 76 km 12 14 16 1 12 7 3 1 6 2 5 4 3 11 9 10 8 18 20 21 22 23 24 26 28 30

Nadere informatie

Voor afmetingen waarvoor geen bewerkingsprijs staat vermeld gelden de prijzen op aanvraag

Voor afmetingen waarvoor geen bewerkingsprijs staat vermeld gelden de prijzen op aanvraag 19 x 13 x 19 x 1,5 mm 0,57 314,00 324,00 344,00 364,00 20 x 15 x 20 x 1,5 mm 0,61 314,00 324,00 344,00 364,00 25 x 15 x 25x 2 mm 0,96 227,00 237,00 257,00 277,00 10 x 20 x 10 x 2 mm 0,56 227,00 237,00

Nadere informatie

PenTack. Preventief asfaltonderhoud. Duurzaam. 60% Kostenbesparing. Snel & efficiënt. Milieuvriendelijk. Voor alle soorten asfalt

PenTack. Preventief asfaltonderhoud. Duurzaam. 60% Kostenbesparing. Snel & efficiënt. Milieuvriendelijk. Voor alle soorten asfalt PenTack Duurzaam 60% Kostenbesparing Snel & efficiënt Milieuvriendelijk Voor alle soorten asfalt Preventief asfaltonderhoud Bewezen oplossingen voor onderhoud van asfaltverhardingen Bitumen aan de oppervlakte

Nadere informatie

Notitie. Henk Groeneveld (gemeente Alblasserdam) Ad de Hek (Milieudienst Zuid-Holland Zuid) Openstelling Randweg/Oude Torenweg voor alle verkeer

Notitie. Henk Groeneveld (gemeente Alblasserdam) Ad de Hek (Milieudienst Zuid-Holland Zuid) Openstelling Randweg/Oude Torenweg voor alle verkeer Notitie Aan Van Henk Groeneveld (gemeente Alblasserdam) Ad de Hek (Milieudienst Zuid-Holland Zuid) Dossier Project AL 08.4803 Kenmerk Datum 25 augustus 2008 Onderwerp Openstelling Randweg/Oude Torenweg

Nadere informatie

Start wetenschappelijk traject. Multiconsult bv

Start wetenschappelijk traject. Multiconsult bv Start wetenschappelijk traject 1 19-2-2014 Multiconsult bv Welkom wetenschappelijk traject ECOBEACH namens: BAM RIJKSWATERSTAAT WINN DELTARES 2 Programma Inleiding Voorstellen Terugkoppeling Wat is ecobeach

Nadere informatie

Presentatie 12 november 2015 Wegdeklabel

Presentatie 12 november 2015 Wegdeklabel Presentatie 12 november 2015 Wegdeklabel E. Bobbink, Provincie Gelderland Dr.ir. A.H. de Bondt, Ooms Civiel / Strukton Civiel Waarom labelling van wegdekken? Herkenbaarheid voor de maatschappij (en de

Nadere informatie

Megapave. Prijsvraag Schoner, Stiller en Homogener asfalt

Megapave. Prijsvraag Schoner, Stiller en Homogener asfalt Megapave Prijsvraag Schoner, Stiller en Homogener asfalt Perceel 3: Homogener Verhoging van de rafelingsweerstand van een tweelaags-zoab verharding door het verbeteren van de homogeniteit. Eindrapport

Nadere informatie

Hinder van geluid vrachtverkeer: waarom en wat kun je er aan doen?

Hinder van geluid vrachtverkeer: waarom en wat kun je er aan doen? Hinder van geluid vrachtverkeer: waarom en wat kun je er aan doen? Peter van Hinthem Heijmans Stijn Verkuilen Heijmans Judith Doorschot M+P - Raadgevende ingenieurs bv Samenvatting Maatregelen tegen verkeersgeluid

Nadere informatie

NBD Geluideisen aan Voegovergangen

NBD Geluideisen aan Voegovergangen NBD 00401 Geluideisen aan Voegovergangen Van Leidraad in 2006 naar norm in 2010 WillemJan van Vliet Adviseur geluidmaatregelen Dienst Verkeer en Scheepvaart Introductie Lawaaiige voegovergangen (geluidpieken)

Nadere informatie

Hoe voorkom je walsschade bij onderhoud aan ZOAB?

Hoe voorkom je walsschade bij onderhoud aan ZOAB? Hoe voorkom je walsschade bij onderhoud aan ZOAB? Jan Voskuilen 1, Piet van Dijk 2 en Evert de Jong 3 1 Rijkswaterstaat, Dienst verkeer en Scheepvaart 2 Rijkswaterstaat, Dienst Zuid Holland 3 VBW-Asfalt

Nadere informatie

Keuzes maken bij de aanleg van geluidarme wegverhardingen. Frits Stas en Jacob Groenendijk KOAC NPC

Keuzes maken bij de aanleg van geluidarme wegverhardingen. Frits Stas en Jacob Groenendijk KOAC NPC Keuzes maken bij de aanleg van geluidarme wegverhardingen Frits Stas en Jacob Groenendijk KOAC NPC Keuzes Wel / niet geluidsarm wegdek? Hoeveel geluidreductie? Welk geluidsarm wegdek? Hoe/wanneer aanleg?

Nadere informatie

Aluminium ventilatierooster fabrikaat Alusta Natuurlijke Ventilatietechniek BV, Etten-Leur

Aluminium ventilatierooster fabrikaat Alusta Natuurlijke Ventilatietechniek BV, Etten-Leur Type : Cadet Standaard 110 : 150 mm : 9.9 dm 3 /s bij een lengte van 1 m : 39.6 db(a) : 9.5 db(a) Type : Cadet Standaard 150 : 150 mm : 12.7 dm 3 /s bij een lengte van 1 m : 36.5 db(a) : 7.5 db(a) Type

Nadere informatie

Rolweerstand van personenwagens op betonwegen

Rolweerstand van personenwagens op betonwegen Rolweerstand van personenwagens op betonwegen Wim Kramer Cement&BetonCentrum ir. Fred Reinink M+P Raadgevende ingenieurs bv ir. Jan Hooghwerff M+P Raadgevende ingenieurs bv Samenvatting In 2013 is een

Nadere informatie

Luidheid bij Belgische wegverhardingen. Barbara Vanhooreweder Agentschap Wegen en Verkeer Vlaamse Overheid

Luidheid bij Belgische wegverhardingen. Barbara Vanhooreweder Agentschap Wegen en Verkeer Vlaamse Overheid Luidheid bij Belgische wegverhardingen Barbara Vanhooreweder Agentschap Wegen en Verkeer Vlaamse Overheid Inhoud Overzicht soorten wegverhardingen Geluidsmeetcampagne: methode en resultaten Geluidseisen

Nadere informatie

Monitoring Stille Wegdekken

Monitoring Stille Wegdekken Monitoring Stille Wegdekken Chiel Roovers, Wim van Keulen en Ard Kuijpers Ir. M.S. Roovers, ir. W. van Keulen en dr. ir. A.H.W.M. Kuijpers zijn als adviseur werkzaam bij de vakgroep Verkeer en Vervoer

Nadere informatie

Vernieuwers in infrastructuur. Vernieuwers in infrastructuur

Vernieuwers in infrastructuur. Vernieuwers in infrastructuur Innovaties Reef Infra Bijeenkomst innovatie/duurzaamheid in wegaanleg en onderhoud, Provincie Overijssel Gerrit Jan Kerkdijk Zwolle 30 oktober 2013 Tendensen in de markt Afname investerings- en onderhoudsbudgetten

Nadere informatie

Nieuwe variant tweelaags ZOAB: dunner en toch even stil!

Nieuwe variant tweelaags ZOAB: dunner en toch even stil! Nieuwe variant tweelaags ZOAB: dunner en toch even stil! ir J.H. Dijkink KWS Infra ing. R.C.L. van Loon M+P raadgevende ingenieurs Samenvatting Tweelaags ZOAB is een wegdek dat vooral toegepast wordt vanwege

Nadere informatie

Nieuwe asfaltnormen en CE markering ir. Jan van der Zwan

Nieuwe asfaltnormen en CE markering ir. Jan van der Zwan Nieuwe asfaltnormen en CE ir. Jan van der Zwan Inhoud Achtergronden CE Rol van CE in publiekrechtelijke en privaatrechtelijke regelgeving Rol van CE en kwaliteitsborging in contracten Het lastige spel.

Nadere informatie

Provincie Overijssel. Duurzaamheid en innovatie in wegaanleg en wegonderhoud. Rien Huurman

Provincie Overijssel. Duurzaamheid en innovatie in wegaanleg en wegonderhoud. Rien Huurman Provincie Overijssel Duurzaamheid en innovatie in wegaanleg en wegonderhoud Rien Huurman Low Emmission 2 Asphalt Pavement LE 2 AP Achtergrond - Reconstructie markt - Footprint - Grondstoffen - Geluid -

Nadere informatie

Materiaaltypering is meer dan type testing

Materiaaltypering is meer dan type testing Materiaaltypering is meer dan type testing ing. W. Gerritsen KOAC NPC BV ir. J.A. van Herpen KOAC NPC BV P. van der Bruggen KOAC NPC BV Samenvatting Ontwerpen van verhardingen binnen nieuwe contractvormen

Nadere informatie

Nieuwe ontwikkelingen voor de bestrijding van verkeerslawaai

Nieuwe ontwikkelingen voor de bestrijding van verkeerslawaai Nieuwe ontwikkelingen voor de bestrijding van verkeerslawaai Luc Goubert, senior onderzoeker OCW Studiedag MOW 28 april 2015 Inhoud Het A-B-C van verkeerslawaai en de bestrijding ervan Wat zouden we graag

Nadere informatie

OPPERVLAKBEHANDELINGEN OP BRUGGEN EN VIADUCTEN

OPPERVLAKBEHANDELINGEN OP BRUGGEN EN VIADUCTEN OPPERVLAKBEHANDELINGEN OP BRUGGEN VERBETEREN EN ONDERHOUDEN VAN - WEGVERHARDINGEN - INDUSTRIE- EN BEDRIJFSVLOEREN - VLIEGVELDVERHARDINGEN - cds-bouwbeschermingsproducten Elk brugdektype een eigen toplaag

Nadere informatie

Welkom. Ecobeach Wetenschappelijk traject Workshop 10 september 2008. namens: BAM RIJKSWATERSTAAT WINN DELTARES

Welkom. Ecobeach Wetenschappelijk traject Workshop 10 september 2008. namens: BAM RIJKSWATERSTAAT WINN DELTARES Welkom Ecobeach Wetenschappelijk traject Workshop 10 september namens: BAM RIJKSWATERSTAAT WINN DELTARES Programma Inleiding Voorstellen Terugkoppeling Wat is ecobeach? Innovatieve aspecten ecobeach Wat

Nadere informatie

Restlevensduur van PVC-U en PE leidingen. Workshop CAPWAT 24 maart 2011

Restlevensduur van PVC-U en PE leidingen. Workshop CAPWAT 24 maart 2011 28-03-2011 Restlevensduur van PVC-U en PE leidingen Workshop CAPWAT 24 maart 2011 Restlevensduur van PVC-U en PE leidingen 2 Indeling Wavin leidingsysteem oplossingen Onderzoeksrapporten Restlevensduur

Nadere informatie

Akoestische achteruitgang stille wegdekken afhankelijk van verkeersintensiteit!!

Akoestische achteruitgang stille wegdekken afhankelijk van verkeersintensiteit!! Akoestische achteruitgang stille wegdekken afhankelijk van verkeersintensiteit!! Christiaan Tollenaar M+P Leo Visser Provincie Noord-Holland Samenvatting Dat stil asfalt na verloop van tijd steeds meer

Nadere informatie

Eindrapportage IPG wegdekken

Eindrapportage IPG wegdekken Rapport Juli 2008 Eindrapportage IPG wegdekken Monitoring Het Innovatieprogramma Geluid beoogt de invoering van een nieuwe set maatregelen om verkeerslawaai bij rijkswegen en spoorwegen te verminderen

Nadere informatie

Tonaal geluid bij vrachtverkeer

Tonaal geluid bij vrachtverkeer Tonaal geluid bij vrachtverkeer Over de bron, de techniek en de relevantie Gijsjan Blokland (M+P) 12 APRIL 2018 PA N D AV E R B L I J F - R H E N E N CASE Stelling: toepassing van een dunne deklaag met

Nadere informatie

Advies dunne geluidreducerende deklagen op nietautosnelwegen

Advies dunne geluidreducerende deklagen op nietautosnelwegen Ministerie van Verkeer en Waterstaat opq Advies dunne geluidreducerende deklagen op nietautosnelwegen 12 februari 2007 Ministerie van Verkeer en Waterstaat opq Advies dunne geluidreducerende deklagen op

Nadere informatie

Infovergadering Kasterlee Geluidsmetingen Noord-Zuidlaan 26/08/2016

Infovergadering Kasterlee Geluidsmetingen Noord-Zuidlaan 26/08/2016 Infovergadering Kasterlee Geluidsmetingen Noord-Zuidlaan 26/08/2016 Gestelde vragen Wat zijn de normen die in Vlaanderen gelden langs gewestwegen? Wat is de methode van de metingen? Wat zijn de resultaten

Nadere informatie

Asfalt en bitumendag 2010

Asfalt en bitumendag 2010 Asfalt en bitumendag 2010 Eengoedof eenslechtwegdek... wie betaalt de rekening? Jacob Groenendijk met dank aan Nico van den Berg KOAC-NPC Inhoud Energieverbruik van een weg in verschillende levensstadia

Nadere informatie

Evaluatie Proefvak ModieSlab A12 Oudenrijn

Evaluatie Proefvak ModieSlab A12 Oudenrijn Evaluatie Proefvak ModieSlab A12 Oudenrijn DVS-2008-008 Het Innovatieprogramma Geluid beoogt de invoering van een nieuwe set maatregelen om verkeerslawaai bij rijkswegen en spoorwegen te verminderen bij

Nadere informatie

Dubbele aandacht voor verbetering Aanvangsstroefheid Tweelaags ZOAB

Dubbele aandacht voor verbetering Aanvangsstroefheid Tweelaags ZOAB Dubbele aandacht voor verbetering Aanvangsstroefheid Tweelaags ZOAB Harrie van den Top Rijkswaterstaat, Oost-Nederland Jan Voskuilen en Thijs Bennis Rijkswaterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde Samenvatting

Nadere informatie

De invloed van boor- en zaagwerkzaamheden op de korrelverdeling van gap-graded mengsels

De invloed van boor- en zaagwerkzaamheden op de korrelverdeling van gap-graded mengsels De invloed van boor- en zaagwerkzaamheden op de korrelverdeling van gap-graded mengsels Bert Gaarkeuken DIBEC Materiaalkunde Jan van de Water DIBEC Materiaalkunde Samenvatting Gap-graded mengsels worden

Nadere informatie

VEILIGHEID + DUURZAAMHEID + BRANDSTOFBESPARING HET BESTE EVENWICHT IN PRESTATIES VOOR ONZE KLANTEN

VEILIGHEID + DUURZAAMHEID + BRANDSTOFBESPARING HET BESTE EVENWICHT IN PRESTATIES VOOR ONZE KLANTEN VEILIGHEID + DUURZAAMHEID + BRANDSTOFBESPARING HET BESTE EVENWICHT IN PRESTATIES VOOR ONZE KLANTEN SAMENVATTING 1. De beste banden voor uw klanten 2. Door innovatie heeft MICHELIN het beste evenwicht in

Nadere informatie

VABOR. Bepaling druksterkte betonconstructies september 12. Bepaling van de druksterkte van bestaande betonnen constructies. Doel van het onderzoek

VABOR. Bepaling druksterkte betonconstructies september 12. Bepaling van de druksterkte van bestaande betonnen constructies. Doel van het onderzoek 1 VABOR Bepaling van de druksterkte van bestaande betonnen constructies Doel van het onderzoek Controle van de geleverde betonkwaliteit Hoe kan op basis van de resultaten van drukproeven op boorkernen

Nadere informatie

Transportlawaai: Welke lokale acties om er iets aan te doen?

Transportlawaai: Welke lokale acties om er iets aan te doen? Transportlawaai: Welke lokale acties om er iets aan te doen? Anneleen BERGIERS a.bergiers@brrc.be Update Vademecum stedelijk wegenlawaai: WEGDEKKEN ONDERZOEKER OPPERVLAKKENMERKEN GELUID OPZOEKINGSCENTRUM

Nadere informatie

De standaard dikte van het coulisse is 200 mm (andere maten bv 100, 150 en 300 mm op aanvraag).

De standaard dikte van het coulisse is 200 mm (andere maten bv 100, 150 en 300 mm op aanvraag). Clima Construct luchttechniek groothandel - fabrikant Geluiddemper op maat Technische Fiche Clima Construct maakt voor u in eigen atelier geluiddempers op maat. De omkasting is standaard vervaardigd uit

Nadere informatie

KOUDPLASTEN VOOR DE WEGMARKERINGEN

KOUDPLASTEN VOOR DE WEGMARKERINGEN COPRO vzw Onpartijdige Instelling voor de Controle van Bouwproducten Z.1 Researchpark - Kranenberg 190-1731 Zellik 02 468 00 95 info@copro.eu BTW BE 0424.377.275 02 469 10 19 www.copro.eu KBC BE20 4264

Nadere informatie

band/wegdekgeluid: mechanismen en modelvorming

band/wegdekgeluid: mechanismen en modelvorming band/wegdekgeluid: mechanismen en modelvorming dr. ir. Ard Kuijpers M+P Raadgevende ingenieurs bv SilentRoads symposium 27 april 2004 1 Inhoud Opwekking van band/wegdekgeluid Mechanische processen Aerodynamische

Nadere informatie

Bepaling corrosiesnelheid van koperen leidingen voor en na de AquaCell waterontharder. Deel 2: Bepaling corrosiesnelheid na 10, 11 en 12 maanden

Bepaling corrosiesnelheid van koperen leidingen voor en na de AquaCell waterontharder. Deel 2: Bepaling corrosiesnelheid na 10, 11 en 12 maanden TNO-RAPPORT TNO 2012 R10424 Bevesierweg, Gebouw MML (Fort Harssens) -- 1781 CA Den Helder Postbus 505 1780 AM Den Helder www.tno.nl TNO-rapport TNO 2012 R10424 Bepaling corrosiesnelheid van koperen leidingen

Nadere informatie

NEXT GENERATION CONCRETE SURFACE (NGCS). EINDELIJK EEN STILLE ÉN DUURZAME WEGVERHARDING?

NEXT GENERATION CONCRETE SURFACE (NGCS). EINDELIJK EEN STILLE ÉN DUURZAME WEGVERHARDING? NEXT GENERATION CONCRETE SURFACE (NGCS). EINDELIJK EEN STILLE ÉN DUURZAME WEGVERHARDING? Barbara VANHOOREWEDER Vlaamse Overheid Agentschap Wegen en Verkeer Luc RENS Febelcem Anne BEELDENS AB-Roads 1. Inleiding

Nadere informatie

Rationeel wegbeheer = medicijn = zorg

Rationeel wegbeheer = medicijn = zorg RMW2013 - VOORKOMENISBETERDANGENEZEN - KNEEPKENS/van GURP - MEDICIJN VOOR Rationeel beheer, medicijn voor goede wegen Door Christ van Gurp/ Ton Kneepkens Rationeel wegbeheer = medicijn = zorg TON KNEEPKENS

Nadere informatie

100% voorspelbaar onderhoud? Vitale assets Proces optimalisatie Een data gedreven RWS!

100% voorspelbaar onderhoud? Vitale assets Proces optimalisatie Een data gedreven RWS! 100% voorspelbaar onderhoud? Proces optimalisatie Een data gedreven RWS! 1 2 3 8 stappenplan 4 5 1) Installatie sensoren (incl. ontsluiten SCADA-data) 2) Verzenden data (veilig!) 3) Opslag data 4) Combineren

Nadere informatie

Extra geluiddemper voor VAV-regelaars

Extra geluiddemper voor VAV-regelaars .2 X X testregistrierung Extra geluiddemper voor VAV-regelaars Serie Voor vermindering van stromingsgeluid in ronde kana len, geschikt voor alle ronde VAV- en KVS-regelaars, constructie van verzinkt staalplaat

Nadere informatie

Rafelingsproeven en textuurmetingen in het lab

Rafelingsproeven en textuurmetingen in het lab Rafelingsproeven en textuurmetingen in het lab Maarten M.J. Jacobs BAM Wegen, Utrecht (m.jacobs@bamwegen.nl) Daan. A.J. van Duin BAM Wegen, Utrecht (d.van.duin@bamwegen.nl) Samenvatting Tijdens de CROW-Infradagen

Nadere informatie

Assetmanagement en geluid hoe leg je de verbinding? Petra Paffen (RWS GPO ICO)

Assetmanagement en geluid hoe leg je de verbinding? Petra Paffen (RWS GPO ICO) Assetmanagement en geluid hoe leg je de verbinding? (RWS GPO ICO) Inhoud Uitvoeringsgebied van Hoofdwegennet Verhardingen Assetmanagement Onderhoudsstrategie Verhardingsonderhoud Geluidsmaatregelen Combineren

Nadere informatie

Ontwikkeling geluidmaatregelen wegverkeer

Ontwikkeling geluidmaatregelen wegverkeer Ontwikkeling geluidmaatregelen wegverkeer Innovaties en het RMG WillemJan van Vliet GPO Even voorstellen WillemJan van Vliet Onderzoeker Geluid en trillingen TNO 1986-2003 Adviseur Geluid 2003 nu Adviseur

Nadere informatie

Inhoud Introductie EOS Edelsplit eigenschappen Historie EOS Edelsplit Onderzoek Huidige Toepassingen Voordelen Provincie Overijssel Dia 2

Inhoud Introductie EOS Edelsplit eigenschappen Historie EOS Edelsplit Onderzoek Huidige Toepassingen Voordelen Provincie Overijssel Dia 2 Electro Ovenslakken (EOS) Ervaringen en toepassingen in Nederland Jos Put Inhoud Introductie EOS Edelsplit eigenschappen Historie EOS Edelsplit Onderzoek Huidige Toepassingen Voordelen Dia 2 JP Infra Advies

Nadere informatie

Inzichten uit rolweerstands- en textuurmetingen op het hoofdwegennet

Inzichten uit rolweerstands- en textuurmetingen op het hoofdwegennet Inzichten uit rolweerstands- en textuurmetingen op het hoofdwegennet ir. Fred Reinink M+P Raadgevende ingenieurs bv dr.ir. Paul Fortuin Rijkswaterstaat ir. Jan Hooghwerff M+P Raadgevende ingenieurs bv

Nadere informatie

Praktijktest antifouling op touwen

Praktijktest antifouling op touwen Nederlands Instituut voor Visserij Onderzoek (RIVO) BV Postbus 68 Postbus 77 1970 AB IJmuiden 4400 AB Yerseke Tel.: 0255 564646 Tel.: 0113 672300 Fax.: 0255 564644 Fax.: 0113 573477 Internet:postkamer@rivo.dlo.nl

Nadere informatie

Asfalt en bitumendag. Bitumeneigenschappen Healing en hergebruik. Ing. Wim Van den bergh

Asfalt en bitumendag. Bitumeneigenschappen Healing en hergebruik. Ing. Wim Van den bergh Asfalt en bitumendag Bitumeneigenschappen Healing en hergebruik Ing. Wim Van den bergh 20 november 2008 Het plakt en het is zwart Bindmiddel veroudert verlies aan vluchtige bestanddelen, oxidatie, polymerisatie

Nadere informatie

Nieuwigheden op het vlak van bitumineuze verhardingen. Ann Vanelstraete

Nieuwigheden op het vlak van bitumineuze verhardingen. Ann Vanelstraete Nieuwigheden op het vlak van bitumineuze verhardingen Ann Vanelstraete IT in de asfaltindustrie Ref. E.Beuving (voorzitter EAPA): Belangrijk in het streven naar kwaliteitsverbetering: Goede samenstelling

Nadere informatie

Ontwikkelingen van geluidarme wegdekken

Ontwikkelingen van geluidarme wegdekken M+P MBBM groep www.mp.nl Mensen met oplossingen Ontwikkelingen van geluidarme wegdekken Wat dragen geluidarme wegdekken bij in saneringsprojecten? Ronald van Loon M+P raadgevende ingenieurs 2 Ineiding

Nadere informatie