Systems engineering voor het ontwerpen van marineschepen

Vergelijkbare documenten
Defensie Materieel Proces bij de tijd

notitie Systems Engineering Lesplan Requirements Engineering (RE) Werkgroep opleidingen Definitief; vastgesteld Stuurgroep 4P

Functioneel specificeren: de weg naar economisch meest haalbare oplossing. H.L. ter Huerne en K.Th. Veenvliet

Kostenbesparing door Systems Engineering bij project Sluiskiltunnel

TOETSINGSKADER VERWERVING VAN DE PLANK. Ministerie van Defensie

Bewustwording Centrale Organisatie Ministerie van Defensie. Lezing GvIB, 18 maart 2003

Medical device software

De kunst van het dicht timmeren. DEMO BPM Engine. 2012, Formetis

Meer dynamiek en samenwerking in de levenscyclus van een Asset. AMC Seminar Berend Jongebloed Den Helder, 30 Oktober 2014

Aanbesteden van ICT: de business case

Voor en nadelen (spatieel) gedistribueerd

Innovatieve Instandhouding

De juiste requirements juist

10 jaar Performance Based Logistics AGBADS PBL AGBADS. Lessons learned

Door het toepassen van Systems Engineering in het akoestisch onderzoek MJPG

AMC seminar 10 oktober Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium National Aerospace Laboratory NLR

Wapensysteemmanagement

Engineering in de Praktijk

Vaststelling van de begrotingsstaat van het Ministerie van Defensie (X) voor het jaar 2018

Requirements Lifecycle Management

Socio-technisch systemen. Ian Sommerville 2004 Software Engineering, 7th edition. Chapter 2 Slide 1

Wapensysteem Management 2010: Meer met minder

S Instandhoudingsprogramma Walrusklasse onderzeeboten

Integrale productontwikkeling wearable products BNO FHI bijeenkomst Utrecht, 4 november Michaël Hoonakker


Ronald van Nattem Hoofd Beheer en Onderhoud Dienst Huisvesting. TU/e sciencepark 2014

DACE seminar Value Management: Van Crisis naar Kans - 4 november 2009

Request for Information (RFI)

Meer waarde creëren. Assetmanagement op maat

Best practice duurzaam inkopen. Gemeente Schiedam

BESPAREN OP PRODUCTONTWERPEN DOOR HERGEBRUIK. CSN Academy 2015 Dr. Ir. H.J. Pels

Materieelprojectenoverzicht

Thesis AMC Msc. Improving the acuisition process of maritime assest within the frame of the DMP. Defensie Materieel Organisatie.

De rol van de NEN 2767 in het instandhoudingproces van Defensie

Koen Elsen Achilles Associates: All rights preserved

Safety Management bij RandstadRail

Presentatie DVOW voor WG REO 12 Juni Kol.ir. L.J. Jacobs PL DVOW

Testen en BASEL II. Dennis Janssen. Agenda. Wat is BASEL II? Testen van BASEL II op hoofdlijnen

IV SDM - FASE 2 BASISONTWERP

Implementatie Landelijke Standaard Tunnels

Onderzeeboten behoren tot de meest complexe engineering platforms die er bestaan. Apparatuur, systemen, werk- en leefplekken moeten in een beperkte

Toekomstvisie en innovatiemogelijkheden van de maritieme sector. Martin Bloem

Systems Engineering Lesplan Verificatie en Validatie Management (V&V) Werkgroep opleidingen, Eric Holtrop, Bert van Wersch, Ron Beem

a. Wat wordt verstaan onder V&V? b. Uit welke kernactiviteiten bestaat V&V? c. Noem enkele voor- en nadelen van inspecties. d. Idem voor testen.

Themadag Grip op de Openbare Ruimte

Wapensysteem management

Missie van Rijkswaterstaat (1) Assetmanagement bij Rijkswaterstaat

Inhoud. Deel een Het ontwikkeltraject 13. Inleiding 11

Aanbesteden van ICT: de business case

DataManagement Professionals. Programmaboek vrijdag 28 september 2012

De verborgen schatten van ERP Een onderzoek naar ERP-optimalisatie bij middelgrote bedrijven. succeed IT. better results together

BETER LIFE CYCLE MANAGEMENT MET ASSET DYNAMICS

Assetmanagement. Resultaten maturityscan. 14 januari 2015

Stop met procesgericht ICT-beheer. Betere resultaten door eigen verantwoordelijkheid

DMP BIJ DE TIJD. Eindrapport Evaluatie DMP 2015

2e2 Group BV. Dynomic BV Ronald Verweij Business Line Manager Date: 28 September 2006 Location: Bilthoven

R&D dag Marin, 22 September 2009, WICC Wageningen Henk Blaauw, manager binnenvaart

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds Ministeriële regeling tot tekstplaatsing van Regeling vergoedingen militairen DSI

Wat kleurt de invulling van het PMO

Kwaliteitsborging en Contractmanagement , Gert-Jan Vlasveld

Safety Basics. Safe Design & CE-Marking. Kernpunten Martijn Drost Sr. Consultant Teamleider Consultancy Pilz Services

SCHEEPVAART OP DE WESTERSCHELDE. 23 Maart 2016

Integraal werken. Door: Herman Wiss

BWI Bedrijfscase Projectmanagement deel 2 1. VU BWI Bedrijfscase. Cursus Project management deel 2

CDF Concurrent Design at Feadship

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Inkopen van ICT. Inkopen Complexe Techniek? 20 april 2009

Testen = Monitoren. Hoe de werkzaamheden van de boodschapper van de koning gaan veranderen. Datum: 30 April 2015

DACE contactbijeenkomst

Het succes van samen werken!

JIVC en OPS in vogelvlucht. Ronald Kolkman Directeur JIVC/OPS

DE PRIVATE CLOUD. Johan Bos & Erik de Meijer

COINS voor beginners. Henk Schaap Hans Schevers Wouter Pronk. December 2015

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Informatiemanagement, -processen en -implementaties

Wapensysteem Management Get Across by doing it!

Transcriptie:

Seminar Systems Engineering, Rotterdam Systems engineering voor het ontwerpen van marineschepen Afdeling Maritieme Systemen Richard Logtmeijer

Bottom Line Up Front Goed ontwerpen van een complex product zoals een marineschip is alleen mogelijk als een op systems engineering gebaseerd ontwerpproces wordt gevolgd Doel is een conceptontwerp vinden dat het beste aan de operationele behoefte voldoet, binnen het budget past en technisch haalbaar is DMO / Afdeling Maritieme Systemen gebruikt het TSSEproces 2

Inhoud van de presentatie Defensie Materieel Proces (DMP) Afdeling Maritieme Systemen Waarom systems engineering? TSSE: Total Ship Systems Engineering Voorbeeld: landingsvaartuigen Onze ervaring 3

Defensie Materieel Proces (DMP) Kaders voor de materieelverwerving door Defensie Informatievoorziening daarover aan de Tweede Kamer Verwervingsproces 4

Defensie Materieel Proces (DMP) B-fase bepaalt in sterke mate hoe goed het uiteindelijke product zal voldoen Doel A-fase Behoeftestelling B-fase Onderzoek helder krijgen welke functies het product moet vervullen het wat en waarom onderzoeken hoe die behoefte moet worden vervuld het hoe Resultaat A-brief B-brief functioneel gespecificeerde eisen over de materieelbehoefte inventarisatie en vergelijking van productalternatieven integrale afweging op grond van de relevante beleidskaders benodigde financiële informatie 5

Afdeling Maritieme Systemen Onderdeel van de (DMO) Het ingenieursbureau voor de marine Betrokken in fasen B, C en D 6

Waarom systems engineering? B-fase is bepalend Zoeken naar een conceptontwerp dat het beste aan de behoefte voldoet, binnen het budget past en technisch haalbaar is Complex product Stakeholders uit verschillende vakgebieden => Vereist een gestructureerd ontwerpproces 7

Waarom systems engineering? Stakeholders uit verschillende vakgebieden Onderdeel Defensiestaf / Directie Plannen Maritime Warfare Centre Koninklijke Marine; Korps Mariniers DMO / Afdeling Maritieme Systemen Rol Opdrachtgever Operationele expertise Gebruiker Maker conceptontwerpen 8

9

TSSE: Total Ship Systems Engineering Systems engineering in B-fase TSSE is en wordt ontwikkeld in een NAVO-werkgroep Gebaseerd op ISO/IEC 15288 Systems and software engineering System life cycle processes Concept exploration phase Afdeling Maritieme Systemen gebruikt TSSE in de nieuwe vervangingsprojecten 10

TSSE: Total Ship Systems Engineering Proces Stel vast wat de operationele behoefte is Vertaal de operationele behoefte in systeemeisen Maak verschillende conceptontwerpen Stel vast hoe goed de conceptontwerpen voldoen aan de systeemeisen en het budget => verificatie Stel vast hoe goed de conceptontwerpen voldoen aan de operationele behoefte => validatie Van V-diagram naar O-diagram / bubble diagram 11

TSSE: Total Ship Systems Engineering Vereenvoudigd bubble diagram 12

13

TSSE: Total Ship Systems Engineering Hulpmiddel Requirements management software Ontwerpmodel Prestatiemodel Kostenmodel Operationeel model Doel Operationele behoefte en systeemeisen registreren en aan elkaar relateren Verschillende conceptontwerpen maken Prestaties van conceptontwerpen voorspellen (bijv. zeegangsgedrag) Kosten van conceptontwerpen ramen Operationele effectiviteit (militaire nut) van conceptontwerpen voorspellen 14

TSSE: Total Ship Systems Engineering 15

Voorbeeld: landingsvaartuigen Landing Craft, Utility (LCU) 16

Voorbeeld: landingsvaartuigen Lading: voertuigen 17

18

19

Operationele behoefte 20

Operationele behoefte Afstand tussen transportschip en strand is x zeemijl Er moeten de eerste keer minimaal x voertuigen aan land worden gebracht Alle voertuigen van het Fast Raiding Squadron moeten binnen x uur op het strand staan Alle voertuigen van de Marine Combat Group moeten binnen x uur op het strand staan Doel is een conceptontwerp vinden dat het beste aan de operationele behoefte voldoet, binnen het budget past en technisch haalbaar is 21

Systeemeisen 22

Systeemeisen Operationeel relevant transportcapaciteit snelheid Transportcapaciteit lane meters maximumgewicht Snelheid met en zonder lading weersomstandigheden 23

Conceptontwerpen 24

Conceptontwerpen Kopen van de plank Marktverkenning Military off the shelf (MOTS) Ontwikkelingstraject Bestaande ontwerpen aanpassen Nieuwe conceptontwerpen maken 25

Verificatie 26

Verificatie Stel vast hoe goed de conceptontwerpen voldoen aan de systeemeisen en het budget Maken van een conceptontwerp betekent compromissen sluiten transportcapaciteit versus dokafmetingen transportcapaciteit versus snelheid snelheid versus budget Daarom zal een conceptontwerp niet aan alle eisen voldoen 27

Validatie 28

Validatie Stel vast hoe goed de conceptontwerpen voldoen aan de operationele behoefte Aantal voertuigen op het strand als functie van de tijd 29

Validatie Vergelijken van conceptontwerpen: effectiviteit 30

Validatie Vergelijken van conceptontwerpen: kosten 31

Validatie Vergelijken van conceptontwerpen: kosteneffectiviteit 32

Onze ervaring Goed ontwerpen van een complex product zoals een marineschip is alleen mogelijk als een op systems engineering gebaseerd ontwerpproces wordt gevolgd Doel is een conceptontwerp vinden dat het beste aan de operationele behoefte voldoet, binnen het budget past en technisch haalbaar is DMO / Afdeling Maritieme Systemen gebruikt het TSSEproces 33

Systems engineering voor het ontwerpen van marineschepen Ir. R.A. (Richard) Logtmeijer Tel.: 06 19 28 22 41 E-mail: ra.logtmeijer@mindef.nl 34