Project 6: InterRail Experience Jaar 2 Winter CMD2D Dennis Odijk 0805428 Max Veeke 0813957 Niels van Steenbergen 0806502 Martine Redert 0804128
2 Inhoudsopgave
Voorwoord In dit project gaan we aan de slag met InterRail. Het creeeren van een sfeer en een beleving is hierbij heel erg belangrijk. Bij dit project wordt het dan ook een uitdaging om de klant goed te begrijpen en de beleving duidelijk neer te zetten. We moeten ons niet alleen goed kunnen inleven in de klant maar ook goed in kunnen leven in een situatie en een bepaalde sfeer. Onderzoek en vormgeving spelen bij dit project dus een grote rol. We hopen dan ook om op dat gebied veel te kunnen leren tijdens dit project en een goed resultaat neer te zetten. 3
Debriefing De opdrachtgever van dit project is InterRail. InterRail is een Europese treinticket voor alle leeftijden. Met deze ticket is het mogelijk om 30 verschillende landen te ontdekken. InterRail is dus voor mensen die het reizen als doel op zich hebben. De opdrachtgever wilt een bepaald gevoel, ervaring meegeven tijdens de reis. Op het moment krijgen InterRail-reizigers voor en na de reis een beleving mee. Via InterRail kunnen reizigers namelijk een reisplan maken, steden uitzoeken en reviews lezen van andere mensen. Als de reis eenmaal achter de rug is kan de InterRail-reiziger filmpjes en foto s op internet bekijken van de reis. Tijdens de reis is het enige touchpoint met InterRail het treinkaartje. De opdracht aan ons is om er voor te zorgen dat de Interrail-reiziger zowel voor, tijdens als na de reis een bepaalde beleving meekrijgt. Door het gebruik van interactieve media zullen we dus een betekenisvolle reisexperience moeten creëren. Deze reisexperience zal de gehele InterRailreis voor de doelgroep moeten versterken. Om de beleving te versterken zal het aantal touchpoints ook moeten toenemen en dus niet alleen bij de treinticket en de website moeten blijven. De doelgroep bestaat natuurlijk uit InterRail-reizigers. Deze groep is alleen nog tamelijk breed. Daarom zullen wij een bepaald segment moeten kiezen. Wanneer we namelijk een bepaalde groep hebben onderzocht kunnen we de beleving nog beter laten aansluiten bij deze bepaalde groep. De doelgroep segmenteren is dus erg belangrijk. Technische eisen: De experience die gecreëerd zal gaan worden moet ontwikkeld worden met de technologie die momenteel beschikbaar is. Denk maar aan GPS, RFID, Sociale netwerken. Belangrijkste deliverables Doelgroeponderzoek & analyse Conceptvoorstellen Definitief concept Totale proces (fase I en II) Overzicht van de touchpoints Customer journey map / belevingsscenario Presentaties (onderzoek & concept) Testresultaten van belevingsconcept Presentatie (beleving op zich) 4
Wat is InterRail? Met InterRail kun je met èèn ticket door heel Europa reizen, met de trein. Je hebt de keuze om door heel europa te rijzen of juist alleen maar door èèn land, bahalve dat is de InterRail ticket verkrijgbaar voor iedereen. Ook voor kinderen van onder de 16 jaar. Het is daarom ook heel leuk om met InterRail op vakantie te gaan met je familie, of juist in je eentje. Met de trein kun je overal komen en bij elk groot station is er altijd wel een slaapplek vrij. Een touchpoint van InterRail is het ticket waarmee je kan reizen, dit is het enige tastbare van InterRail en heeft weinig tot geen vormgeving. Ook zijn er sites van InterRail en over InterRail: http://www.interrail.net/ http://www.interrailnet.com/ http://www.worldonrails.nl/ http://www.inter-rail.org/ http://www.inter-rail.it/ Behalve die sites zijn er nog vele andere site. Wat meteen opvalt aan al die websites is dat er geen èèn hetzelfde eruit ziet en dus geen geheel vormt. Hierdoor kent InterRail vele gezichten en eigenlijk kun je dus je eigen fantasie gebruiken om te bepalen hoe je InterRail ziet. Naast de websites zijn er ook veel onofficiele fora s. Op deze fora s kun je in contact komen met mensen die al eens met InterRail gereisd hebben en heel veel informatie van af halen. Op de fora s kun je heel veel verschillende mensen tegen komen, van groepen muzikanten tot iemand die op avontuur gaat in zijn of haar eentje. Hiermee komen we meteen bij de doelgroepen. Welke doelgroepen reizen het meeste met InterRail? Uit onderzoek kwamen de volgende doelgroepen naar boven: Ouderen De ouderen reizen regelmatig alleen of met z n tweetjes. Als ouderen in groepen gaan dan pakken ze toch liever de bus dan de trein. De reden waarom ze de trein nemen is omdat ze dan steden kunnen bekijken zonder veel gedoe met plannen en het bereiken van de bestemming. Het treinstation is meestal midden in een stad, waardoor je niet ver hoeft te lopen om weer verder te reizen of juist naar huis te gaan. Muzikanten/Avonturiers Deze mensen gaan ook vaak alleen of met een klein groepje. Ze leggen meestal het begin van de reis wel vast maar zien daarna maar waar ze terecht komen of waar ze zin in hebben. Om aan extra geld te komen maken ze muziek op straat, dit is niet iets wat ze echt nodig hebben maar vooral voor de lol doen. 5
Wat is InterRail? Twintigers Twintigers gaan vaak met een paar vrienden en een rugzak op naar steden die ze altijd wel al hadden willen bezoeken. Ze hangen wat rond buiten de steden en gaa op zoek naar avontuur en nieuwe dingen. Dit doen ze meestal omdat ze de zuipvakanties in warme oorden wel gezien hebben en iets anders willen proberen. Ook kom je vaak tegen dat ze in tweetallen in Europa gaan oefenen met Backpacken voordat ze naar Australië of andere verliggende landen gaan. Jongeren tussen de 16 en 21 Jongeren willen graag voor het eerst zonder ouders op vakantie. Omdat jongeren nog niet zo heel veel geld te besteden hebben is InterRail een leuke en goedkope optie. Ze zijn avontuurlijk ingesteld maar hebben wel alles al van te voren geplanned en geboekt. De laatste jaren was er een flinke achteruitgang te zien in het aantal jongeren dat met InterRail op vakantie ging. Daarom is InterRail een actie gestart om ervoor te zorgen dat deze doelgroep weer de trein gaat gebruiken in plaats van het vliegtuig. Gezinnen Je zou het niet snel verwachten maar er zijn ook gezinnen die met de trein op vakantie gaan. De ouders hoeven dan niet te rijden en kunnen onderweg veel beter op de kinderen letten of gezellig een spelletje spelen of een boek lezen. Ze hebben geen last van lange files en een trein is ook heel interessant voor de kinderen. Ze hoeven ook niet stil achterin de auto te zitten en elke keer op duffe parkeerplaatsen te stoppen. Dit alles blijkt uit de talloze fora s (een aantal van deze fora s zijn te zien op de eerder gegeven links) die over InterRail gaan. Hierin kom je veel mensen tegen die vragen hebben of graag willen vertellen wat ze meegemaakt hebben. Behalve de fora s is het ook heel populair om filmpjes op youtube te posten van de reis. Zo kun je dus veel informatie en ideeen krijgen voor je eigen reis naar InterRail en zelf weer een belevenis maken. 6
Segmentatie Als eerste besloten we dat we graag een doelgroep wilden bereiken die weinig tot nooit met InterRail gereisd hadden. Het leek ons veel interessanter om deze doelgroep juist op de trein te krijgen in plaats van de huidige InterRail reizigers wat extra s te bieden. Na een brainstormsessie kwamen we op de doelgroep stelletjes en met de beleving romantisch. Nadie doelgroep wat beter bekeken te hebben ontdekten we dat stelletjes die met een trein reizen en dus backpacken eigenlijk ook wel een avontuurlijke instellingen moeten hebben. Waardoor we overstapten op avontuurlijke stelletjes. Om hier een beetje een beeld bij te krijgen, kun je je zo n film voorstellen waarin een man en een vrouw ergens stranden of verongelukken en dan op elkaar zijn aangewezen om veilig thuis te komen. Dit geeft altijd een spannende maar ook hele romantische sfeer, behalve dat moeten ze elkaar volkomen kunnen vertrouwen. Behalve dat onze doelgroep verliefd en avontuurlijk zijn, moet er natuurlijk wel bepaald worden in welke leeftijdscategorie de doelgroep valt. Hier hoefde we niet lang over te twijfelen. InterRail geeft namelijk korting aan mensen tot de 26. Dus kort gezegd zijn onze doelgroep: avontuurlijke stelletjes tot de 26 jaar. 7