Opmaak bereikbaarheids- en mobiliteitsprofiel i.k.v. EFRO-project Ravenshout, -logisch op weg



Vergelijkbare documenten
& ' & ( # $ % & ' & ( ) - * % ) +&, - -. ) /!0!1!!/, -. ) )/& * ! " #$ % & & ' ( % & & ' ) *+,, *, ' " #! -.

Ravenshout, -logisch op weg

Basisopleiding mobiliteitscoördinatoren. Module 2 Aan de slag met mobiliteitsmanagement OEFENING

Bedrijfsvervoersplan voor de industrieterreinen Genk-Zuid en Genk-Noord

Bedrijven en vervoerplannen: de praktijk

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig

Mobiscan. Sint-Denijs-Westrem

Mobiliteit Mariaziekenhuis

Enquêteformulier de ondernemingsraad. de vakbondsafvaardiging I of mededeling aan de werknemers II

Provinciaal Mobiliteitspunt Antwerpen Mobiscan AZ Turnhout november 2011

Mobiliteitsmanagement in uw bedrijf Trends en opportuniteiten waarop u kan inspelen

Vlot naar het werk in de industriezone Daelemveld in Herk-de-Stad? Lees in deze folder hoe het kan!

Mobiliteitsmanagement in uw bedrijf Thema bedrijfsvervoerplan (deel 2)

25% Algemeen. 66% Tijdens de spitsuren

Companies and sustainable mobility The company car debate and beyond 22/04/2016 VUB

Quickscan Stichting Katholiek Onderwijs Enschede

Generator van rapporten op maat voor de ondernemingen die hebben deelgenomen aan de Federale Diagnostiek Woon-werkverkeer

BIJLAGE 1: Frequentietabellen

Mobiliteitsenquête Vlaams ABVV Werk jij in een mobiliteitsvriendelijk bedrijf?

Conclusienota Duurzame mobiliteit in de sociale economie: Survey + NACE. Project Duurzame Mobiliteit in de Sociale Economie

Diagnostiek woon-werkverkeer 2017 (voorlopige versie)

Vragenlijst over uw visie op mobiliteit

VASTGOEDPRIJZEN 2009

Presentatie Resultaten Enquête TTS AGENCY INVESTMENT MANAGEMENT CONSULTING

SENSIBILISATIE VOOR EEN POSITIEVE MODAL SHIFT BIJ EEN VERHUIS

G O K - I N D I C A T O R E N B I J L E E R L I N G E N I N B a O EN S O

Basisopleiding mobiliteitscoördinatoren Bedrijfsvervoerplanning. Delphine Eeckhout, Traject 5 mei 2014

een zeer lage prijs (bron FOD Economie). 1 De grote stijging zou te wijten zijn aan de verkoop van een zeer groot perceel/groot aantal percelen aan

Mobiliteitsmanagement in uw bedrijf Thema bedrijfsvervoerplan

Duurzame mobiliteit Umicore Olen. Update 1 jaar na lancering

VASTGOEDPRIJZEN 2010

Regio Hasselt. Tijdens de week

Voor meer cijfers, zie beleidsdomein Slagkrachtige stad, rubriek data. Stad Genk Publicatie Inkomens

Mobiliteit in de Thuiszorg

Stad Genk Publicatie Vastgoedprijzen

Voor meer cijfers, zie beleidsdomein Slagkrachtige stad, rubriek data. Stad Genk Publicatie Inkomens

Exemplarité en gestion de la flotte dans le cadre du plan de déplacements d entreprise PART 2. Voorbeeldgedrag vlootbeheer in het bedrijfsvervoerplan

Basisopleiding mobiliteitscoördinatoren Takenpakket mobiliteitscoördinator. Delphine Eeckhout, Traject 28 april 2014

Vragenlijst verplaatsingsgedrag in het woonwerkverkeer en bij dienstverplaatsingen

LANDELIJKE FACTSHEET. 1. Hoofdpunten en kansen voor beleid. Beter Benutten. Gedragsmeting 2016

Verslag sessie: gedragsverandering in het woon-werkverkeer realiseren, Case 3.

Vic De Meester Hoofd Milieudienst

NR NAAM DEELNEMER. CIPAL DV Deelnemersregister - laatste aanpassing ingevolge AV 12/06/2015 Ondernemingsnummer /8

Traject tram en herinrichting openbare ruimte Verloop en planning werken Maatregelen tijdens werfsituatie TRAM 9 IN AANTOCHT

nr. 693 van CHRIS JANSSENS datum: 22 februari 2016 aan BEN WEYTS Mobiliteitsinvesteringen Limburg - Realisaties en plannen

ANALYSE Belastingtarieven Limburgse gemeenten 2017

Overzicht hinder op streeklijnen

Huidig vervoersmiddel

Bereikbaarheid wordt meestal geassocieerd met slechte bereikbaarheid. 2. Maar wat is dan goede bereikbaarheid?

Contactpersoon Fabrice DE CAFMEYER

Mobiliteitsmanagement in uw bedrijf Opmaak Mobiscan. VMx studiedag Bedrijfsinterne mobiliteit op de rails Veerle Duportail Traject 5 september 2013

De verhoging van de bruggen over het Albertkanaal en de verbreding van het vak Wijnegem-Antwerpen.

BDO-BENCHMARK GEMEENTEN 2016 vs PROVINCIE LIMBURG

Belfius : al 13 jaar inspanningen wat betreft Mobiliteit. Bernard Dehaye Mobiliteitscoördinator Business Mobility Awards 4 juni 2014

Titel presentatie. Subtitel: sprekers X, Y, Z. (Multimodale) ELektrische MObiliteit voor werkgerelateerde verplaatsingen

ALBERTKANAAL. Brugnaam

Overzicht hinder op streeklijnen

Uitkomsten t.b.v. de visie

Fiets je rijk. Financiële voordelen voor werknemer en werkgever

Wij werken aan het spoor in station Hasselt

Infrastructuurprojecten op gewestwegen te Lummen en Heusden-Zolder

Vorming. VERPLICHTING BEDRIJFSVERVOERPLAN: HET ACTIEPLAN (de maatregelen)

Het SALK-plan: engagementen Vlaamse regering. Lieven Tack. Kabinet minister-president Bourgeois. Bilzen, 24 maart 2015

TK: handelshuis met commerciële ruimte geschikt voor diverse bedrijfsdoeleinden

Een overzicht Ledenaantal Vlaanderen: leden Limburg: leden Door de afdelingen zelf geworven Vlaanderen: leden Limburg: 103 leden

BDO-BENCHMARK GEMEENTEN vs PROVINCIE LIMBURG

Mobiliteit in het Interfluvium tussen Leie en Schelde

Overzicht hinder op streeklijnen

CultuurInvest 2010 Postcode Gemeente Sector Financieringsbedrag

Titel presentatie. Subtitel: sprekers X, Y, Z. Elektrische 2-wielers in woon-werkverkeer en zakelijke verplaatsingen

9/15/2017 TOP 500-EVENT WELKOM

Mobiliteitsclub VAB onderzoek jongeren en mobiliteit

BEDRIJFSVERVOERPLAN

IC-10. Stations en haltes. Antwerpen - Lier - Herentals - Mol - Hamont / Hasselt. nmbs.be. Tijdens de week en het weekend :

Overzicht hinder op streeklijnen

Impact op Mobiliteit en Milieu

GECOMOVE. Onderwerp: Datum: 16 mei 2014

Traject tram en herinrichting openbare ruimte Verloop en planning werken Maatregelen tijdens werfsituatie TRAM 9 IN AANTOCHT

Resultaten enquête Uithoornlijn

STREEFBEELDSTUDIE EEN NIEUWE N8 VAN KORTRIJK TOT WEVELGEM

ONTWERP VRACHTROUTENETWERK 1. methodiek 2. toepassing op Limburg

Overzicht hinder op streeklijnen

31/01/2019 Sint-Niklaas - Temse Fietsfondsdossier Houten Schoen / Hoogkamerstraat

Wat zie jij er uitgeslapen uit... Monitoringsrapport 2.0

177 Zwevegem 105,7 003E N ND

De Missing Link op de Groene Ring ten zuiden van Antwerpen

ZIENSWIJZENNOTA GVVP WINSUM

CARPOOLEN. De wet van de grote getallen op een bedrijvenzone. Met Taxistop & Carpoolplaza

Deelfietsen in Deinze. 9 juni 2015 Marit De Wilde

Wegbeschrijving locaties natuurmanagement voortraject 2015 LESLOCATIES. Bosmuseum Duboislaan Hoeilaart

Opnieuw drie Limburgse gemeenten schaffen motorenbelasting af

Overzicht aan te besteden ritten Openbare Aanbesteding d.d. 15 november Beschikbaarheid (van - tot) 's morgens 's avonds woensdagmid

RESPONS Er zijn panelleden benaderd. Van hen hebben er de vragenlijst ingevuld. Dit resulteert in een respons van 66%.

ONTWIKKELINGSKANSEN OP BASIS VAN KNOOPPUNTWAARDE EN VOORZIENINGENNIVEAU IN LIMBURG

Analyse: maatschappelijke kwetsbaarheid bij kinderen en jongeren in relatie tot het bereik van de rechtstreeks toegankelijke jeugdhulp in Limburg

Meer mogelijkheden met elektrische fietsen

t spoor van de Teuten

HET BVP formulier Deel 1 : diagnose

Checklist Fietsvriendelijk bedrijf. Een fietsvriendelijk certificaat voor bedrijven

Uw belastingaangifte invullen? Onze experten helpen u graag

Transcriptie:

Opmaak bereikbaarheids- en mobiliteitsprofiel i.k.v. EFRO-project Ravenshout, -logisch op weg Stuurgroep 3 19 september 2011: bereikbaarheids- en mobiliteitsprofiel

Agenda Respons bevraging bedrijven + enquête werknemers Bereikbaarheidsprofiel Mobiliteitsprofiel Denkpistes voor actieplan Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 2

Agenda Respons bevraging bedrijven + enquête werknemers Bereikbaarheidsprofiel Mobiliteitsprofiel Denkpistes voor actieplan Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 3

Respons bevraging bedrijven aantal bedrijven aantal > 50 wns. totaal ontvangen vragenlijsten % deelname totaal ontvangen vragenlijsten % deelname Beringen 78 16 20,5% 15 6 40,0% Tessenderlo 132 13 9,8% 18 9 50,0% Ham 45 3 6,7% 3 1 33,3% TOTAAL 255 32 12,5% 36 16 44,4% Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 4

Respons bevraging bedrijven De 32 bedrijven vertegenwoordigen 2981 werknemers (waarvan 120 uitzendkrachten en 2870 die min. 50% op de locatie werken) Zowel kleinere bedrijven als de grote bedrijven hebben deelgenomen aan de bevraging 9 Samenstelling bedrijven volgens aantal werknemers 8 7 6 5 4 3 2 1 0 < of = 5 wns. 6-10 wns. 11-25 wns. 26-50 wns. 51-100 wns. 101-250 wns. > 250 wns. Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 5

naam bedrijf eigen wns. externen totaal aantal wns. Borealis Polymers NV 388 0 388 Panasonic Energy Belgium nv 386 0 386 Pittsburgh Corning Europe nv 325 40 365 Kautex Textron Benelux 222 19 241 TI Group Automotive Systems (Belgium) NV-SA 227 4 231 Ecolab Production Belgium BVBA 210 8 218 Printing Partners Paal Beringen 141 10 151 IKO Sales International NV 120 0 120 Melexis Tessenderlo nv 100 0 100 Bio-racer nv 83 9 92 Alcomel NV 88 0 88 Val D'Homy Verdifarm NV 73 5 78 Race Productions nv (Ridley Bikes) 58 7 65 Neste Oil nv 64 0 64 RBB nv 56 0 56 International Metal Works (IMW) 45 10 55 DHL International Express Service 40 3 43 TDS Logistics nv 42 0 42 Willy Naessens General Contractor nv 28 1 29 Alcoa Finance & Services Belgium nv 24 2 26 Plastiflex Group NV 23 0 23 Apex nv 18 0 18 SKP nv 14 1 15 ATL Truck Trailer Services nv 11 0 11 ATL-Renting nv 11 0 11 Futech BVBA 10 1 11 Inter Cleaning Service (ICS) 8 0 8 Scheppers Parts 8 0 8 Woods Woningbouw bvba 5 0 5 Gripsholm Catering 3 0 3 NV Eropak 3 0 3 BVBA RAB 2 0 2 TOTAAL 2836 120 2956 Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 6

Respons enquête werknemers de werknemersenquête is verspreid in 29 bedrijven van 20 bedrijven hebben we werknemersenquêtes ontvangen In totaal hebben 823 wns. de enquête ingevuld respons van 33,7% Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 7

Bedrijfszaak aantal wns. respons % Inter Cleaning Service (ICS) 8 8 100,0% Borealis Polymers NV 388 255 65,7% ATL-Renting nv 11 7 63,6% Neste Oil nv 64 37 57,8% IKO Sales International NV 120 67 55,8% Alcoa Finance & Services Belgium nv 24 12 50,0% BVBA RAB 2 1 50,0% Val D'Homy Verdifarm NV 73 35 47,9% Kautex Textron Benelux 222 98 44,1% TI Group Automotive Systems (Belgium) NV-SA 227 97 42,7% DHL International Express Service 40 17 42,5% Gripsholm Catering 3 1 33,3% Bio-racer nv 83 23 27,7% ATL Truck Trailer Services nv 11 3 27,3% International Metal Works (IMW) 45 12 26,7% RBB nv 56 14 25,0% Pittsburgh Corning Europe nv 325 65 20,0% Printing Partners Paal Beringen 141 20 14,2% Ecolab Production Belgium BVBA 210 24 11,4% Panasonic Energy Belgium nv 386 27 7,0% TOTAAL 2439 823 33,7% Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 8

Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 9

Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 10

Agenda Respons bevraging bedrijven + enquête werknemers Bereikbaarheidsprofiel Mobiliteitsprofiel Denkpistes voor actieplan Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 11

Bereikbaarheidsprofiel Bereikbaarheidsprofiel = beschrijving van bestaande situatie op vlak van het aanbod voor verschillende vervoerswijzen; zowel bedrijfsinterne als externe faciliteiten vb.: aanbod OV, parkeerfaciliteiten, fietsinfrastructuur Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 12

Bereikbaarheid: aangegeven problemen Alle bedrijven geven problemen aan ivm openbaar vervoer Ook ivm fietsen geeft een meerderheid van de bedrijven problemen aan Mobiliteitsproblemen andere? 9 23 openbaar vervoer? 32 fiets? 17 15 auto/moto? 9 23 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% ja neen Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 13

Bereikbaarheid met fiets Toeristisch fietsroutenetwerk loopt langs industriezone Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 14

Bereikbaarheid met fiets Functioneel fietsroutenetwerk loopt door de industriezone Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 15

Bereikbaarheid met fiets Beverlosesteenweg (tussen Industrieweg en carpoolparking): aan de ene kant vrijliggend fietspad (gescheiden door parkeerstrook), aan de andere kant aanliggend fietspad Op Industrieweg aanliggende fietspaden Fietsweg langs Borealis Transportstraat: smalle fietspaden langs beide zijden; langs kant snelweg ook parkeerstrook (gevaar van parkeren op fietspad) Op Havenlaan vrijliggend dubbelrichtingsfietspad (aan oostzijde) Oude Baan kan als alternatief gebruikt worden voor Paalsesteenweg Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 16

Beverlosesteenweg Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 17

Industrieweg Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 18

fietsweg (knooppuntennetwerk) Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 19

Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 20 Transportstraat

Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 21 Havenlaan

Bereikbaarheid met fiets De meerderheid van de bedrijven beschikken over een fietsenstalling, maar die is niet altijd overdekt of diefstalveilig de meeste bedrijven die niet over een fietsenstalling beschikken, zijn kleinere bedrijven (8 van de 12 hebben < 20 wns.) Aanwezigheid fietsenstallingen beveiligde fietsenstalling? 7 25 overdekte fietsenstalling? 15 17 fietenstallingen? 20 12 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% ja neen Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 22

Aangegeven problemen ivm fiets Vooral het drukke/snelle verkeer en vrachtverkeer wordt als probleem ervaren problemen ivm fiets geen douches maatschappelijke onveiligheid gevaarlijk situaties owv vrachtverkeer te druk verkeer, te hoge snelheden het ontbreken van goede fietsvoorzieningen op bedrijfsterrein 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 23

Geplande infrastructuurwerken ivm fiets Beringen: Ham: Rijselstraat over snelweg: nieuwe vrijliggende fietspaden Industrieweg: plannen om dit over te dragen aan Vlaams Gewest; gemeente doet daarom geen nieuwe investeringen fietsdoorsteek tussen Truibroek en jaagpad langs kanaal (incl. bewegwijzering) Dubbelrichtingsfietspad vanaf rotonde (aan Tessenderlo Chemie) naar Aubruggestraat (kant van nieuwe bushok) In Bergstraat (vanaf rotonde richting centrum) komen in 2012 aanliggende verhoogde fietspaden + 2 fietstunnels Nieuwe fietspaden in Veldhovenstraat N110: nieuwe brug over E313 met fietspaden Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 24

Geplande infrastructuurwerken ivm fiets Ham (vervolg) Ter hoogte van de sluis: verkeerslichten zodat auto s beurtelings door kunnen; er komt dan een rijvak vrij dat als fietspad gebruikt zal worden Op toekomstige parallelweg aan E313 zou een vrijliggend dubbelrichtingsfietspad komen Tessenderlo: Brug Kanaalweg zou afgesloten worden voor auto s en zou fietsbrug worden (?) Transportstraat en Essenschotstraat: herinrichting met fietspaden Vernieuwing fietspaden op Kanaalweg (volgens mobiliteitsplan) Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 25

Geplande infrastructuurwerken ivm fiets Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 26

Beringen Rijselstraat (over snelweg): nieuwe vrijliggende fietspaden Industrieweg: plannen om over te dragen aan Vlaams Gewest geen nieuwe investeringen door gemeente Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 27

sluis: verkeerslichten; auto s beurtelings passeren; vrijgekomen rijvak wordt fietspad Ham N110: nieuwe brug over E313 met fietspaden Bergstraat : aanliggende verhoogde fietspaden + 2 fietstunnels (2012) Dubbelrichtingsfietspad vanaf rotonde (aan Tessenderlo Chemie) naar Aubruggestraat Veldhovenstraat: nieuwe fietspaden fietsdoorsteek tussen Truibroek en jaagpad langs kanaal (incl. bewegwijzering) Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 28

Vernieuwing fietspaden op Kanaalweg (volgens mobiliteitsplan) Brug Kanaalweg: zou afgesloten worden voor auto s en zou fietsbrug worden Tessenderlo Transportstraat en Essenschotstraat: herinrichting met fietspaden Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 29

Bereikbaarheid met openbaar vervoer - bus Bushaltes liggen aan de rand van de industriezone Tessenderlo Chemie Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 30

Bereikbaarheid met openbaar vervoer - bus Halte Tessenderlo Chemie Busnr. Traject Frequentie 19b Veerle Vorst Tessenderlo Hulst Tessenderlo chemie 7u11 Tessenderlo chemie Hulst Tessenderlo Vorst Veerle Westerlo 16u13 (*) Halte Weg naar Industriepark Busnr. Traject Frequentie 17c Tessenderlo Houtzagerij Hulst Tessenderlo 7u16 Tessenderlo Hulst Tessenderlo Houtzagerij 16u31 (*) 17u11 (*) 717 (belbus) Schoot Tessenderlo 1/u Tessenderlo Schoot 1/u Bus 19b stopt ook aan deze halte (*) rijdt niet op woensdag Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 31

Bereikbaarheid met openbaar vervoer - bus Halte Industrieweg Busnr. Traject Frequentie 7 Koersel - Paal Schaffen Diest 7u42 Diest Schaffen Paal Koersel 16u17 (*) 16u53 (*) 17u09 (*) 32 Tessenderlo Hulst Paal Beringen Beverlo 1/u (van 6u58 tot 20u01) Beverlo Beringen Paal Hulst Tessenderlo 1/u (van 6u57 tot 20u) Halte Zwanenbergstraat Busnr. Traject Frequentie 7 Beringen Paal Diest 1/u (spits 1 à 2/u) (van 5u55 tot 20u16) Diest Paal Beringen 1/u (spits 1 à 2/u) (van 6u57 tot 20u57) 32 Beverlo Beringen Paal Tessenderlo 7u45 16u37 (*) 17u06 (*) 17u35 Tessenderlo Paal Beringen Beverlo 68 Bocholt Bree Peer Heldchteren Houthalen Zolder Heusden Paal Geel Antwerpen Antwerpen Geel Paal Heusden Zolder Houthalen Helchteren Peer Bree Bocholt (*) rijdt niet op woensdag 12u28 16u10 (*) 16u58 6u28 7u07 17u28 18u30 Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 32

Bereikbaarheid met openbaar vervoer - bus Halte Beringen busstation (+/- 5km) Busnr. Traject Frequentie 2 Hasselt Zonhoven Houthalen Zolder Heusden Beringen Beringen Heusden Zolder Houthalen Zonhoven Hasselt 1 à 2/u (van 7u22 tot 23u20) 1 à 2/u (van 5u tot 20u06) 7 Diest Paal Beringen 1/u (spits 1 à 2/u) (van 7u04 tot 21u04) Beringen Paal Diest 1/u (spits: 1 à 3/u) (van 5u49 tot 20u09) 29 Lommel Leopoldsburg Beringen Heusden Zolder Zonhoven Hasselt Hasselt Zonhoven Zolder Heusden Beringen Leopoldsburg Lommel 1 à 2/u (van 6u04 tot 21u12) 1 à 2/u (spits: 2 à 4/u) (van 6u24 tot 22u31) 32 Tessenderlo Hulst Paal Beringen Beverlo 1/u (van 7u05 tot 20u08) Beverlo Beringen Paal Hulst Tessenderlo 1/u (spits: 1 à 2/u) (van 6u50 tot 19u53) 90 Donk Herk-de-Stad Lummen Beringen 1/u (van 6u47 tot 20u57) Beringen Lummen Herk-de-Stad Donk 1/u (van 6u08 tot 20u16) 170 Beringen Oostham Olmen Balen Mol 1/u (van 6u06 tot 18u59) 719 (belbus) Beringen Koersel Stal Paal Beverlo 1/u (van 7u14 tot 21u01) Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 33

Bereikbaarheid met openbaar vervoer - trein Station Beverlo ligt kortst bij: op 7 à 8 km Station Diest ligt iets verder: op 13 km Er is een nieuw station gepland in centrum van Beringen (dit is op 6 km) Busverbindingen vanaf stations naar industrieterrein: Station Beverlo: bus 32 Station Diest: bus 7 Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 34

Bereikbaarheid met openbaar vervoer - trein Station Beringen ligt ten noorden van Beringen Op +/- 8km van industriezone Ravenshout Beverlo Beringen (gepland station) Diest Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 35

Bereikbaarheid met openbaar vervoer - trein Verbindingen naar de stations: Beverlo: Diest: Vanuit Mol: 1/u (na 8u vertrekt die vanuit A pen) Vanuit Hasselt: 1/u Vanuit Hasselt: 1 à 2/u Vanuit Tongeren: 2 à 3/u (stopt ook in Hasselt) Vanuit Leuven: 2/u (1 ervan vertrekt vanuit de kust) Vanuit Antwerpen: 1/u Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 36

Aangegeven problemen ivm openbaar vervoer Het gebrek aan bediening en de te grote afstand tot halte/station zijn de grootste problemen problemen ivm openbaar vervoer onveiligheidsgevoel in omgeving van vestiging afstand tussen site en halte/station te groot kwaliteit, veiligheid en comfort te laag dienstregeling niet aangepast aan werkregime geen of onvoldoende bediening te lange reistijd 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1011121314151617181920 Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 37

Geplande infrastructuurwerken ivm openbaar vervoer Beringen: Ham: Tegen 2013 2014 komt treinstation naar centrum van Beringen, aan het kruispunt tussen Motstraat en Koerselsesteenweg. Ook het busstation zal naar daar verhuizen. Bushalte Tessenderlo Chemie (die zich nu op de bedrijfssite bevindt) wordt verplaatst naar de rotonde Tessenderlo: Spartacusplan: snelbus Hasselt A pen zou eventueel over Industrieweg rijden in het mobiliteitsplan staat de optie om het station van Tessenderlo als hoofdhalte op te nemen (in het Spartacusplan zelf is dit niet opgenomen) Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 38

Bereikbaarheid met auto Ravenshout ligt tussen afritten 26 en 25a van de E313 Ten noord-westen van Beringen Ham Antwerpen Leopoldsburg 25a Tessenderlo Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 39 26 Hasselt E314

Aangegeven problemen ivm auto/moto Er zijn weinig bedrijven die problemen aangeven ivm auto/moto problemen ivm auto/moto te hoge parkingkosten voor de WG te weinig parkeerplaatsen congestie, files gevaarlijk verkeer van/naar de vestiging 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 40

Geplande infrastructuurwerken ivm auto Beringen: Ham: Aan de kruising van snelweg en Paalsesteenweg is het vaak lang aanschuiven. Vandaar de vraag van de ondernemersclub om de lichten anders af te stellen Paalsesteenweg: plannen om eventueel ventweg aan te leggen Vanaf afrit 25a tot aan Nikelaan zal de weg doorgetrokken worden, parallel aan de E313. Afritten 24 en 25 zouden dan afgesloten worden. Aan afrit 25 komt een carpoolparking N141 tussen kanaal en Oostham: modules 10 + 13; tonnagebeperking rotonde in Oostham Tessenderlo Verkeersmodel gestart voor doortrekken N73 richting Tessenderlo Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 41

Bereikbaarheid: aangegeven problemen Andere aandachtspunten ivm mobiliteit Maatschappelijk verantwoord ondernemen(3) Positieve samenwerking tussen werkgever en werknemer op vlak van mobiliteit (2) Verkeersonveiligheid in de woon-werkverplaatsing(2) Kost bedrijfsvoertuigen(1) Moeilijkheid om personeel aan te werven door de slechte bereikbaarheid(1) Kost personeelsvervoer(1) Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 42

Geplande infrastructuurwerken ivm ruimtelijke ordening Beringen: Ravenshout-Noord: realisatie binnen 2 jaar; in 2012 aanleg wegen; is voor grote bedrijven Andere kant snelweg: zone voor 16 KMO s (aanleg extra weg) ENA project (Economisch Netwerk Albertkanaal): tussen Pannenstraat, Beelkenswijer en Rijselstraat; ontwikkeling op langere termijn Ham Zone tussen N110, N141, snelweg en kanaal wordt industriezone Tessenderlo Aan de afrit 25a: ENA project: zone voor logistiek en distributie Zone 3 en 9 aan Albertkanaal en Kanaalweg: Collas komt in zone 3 (nieuw bedrijf met +/- 300 wns.); er komt geen verbinding tussen beide zones; elke zone krijgt eigen ontsluiting Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 43

industriezone Ravenshout-Noord (voor grote bedrijven) ENA-project (logistiek & distributie) Zone 3 & 9 ENA-project KMO-zone Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 44

Conclusies Vrij goede externe fietsinfrastructuur maar drukke/snelle auto- /vrachtverkeer zorgt voor onveiligheidsgevoel Vooral op Industrieweg verbetering mogelijk, maar ook vb. Transportstraat Nog niet alle bedrijven beschikken over fietsenstallingen; kwaliteit van de fietsenstallingen niet overal optimaal Onvoldoende bediening OV en dienstregelingen zijn niet afgestemd op werkuren Bushaltes liggen te ver van de bedrijven Nog uitbreidingen in IZ gepland waardoor nog meer verkeer zal aangetrokken worden Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 45

Agenda Respons bevraging bedrijven + enquête werknemers Bereikbaarheidsprofiel Mobiliteitsprofiel Denkpistes voor actieplan Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 46

Mobiliteitsprofiel Mobiliteitsprofiel = beschrijving van behoefte aan woon-werkverkeer die door de bedrijvenzones en de individuele bedrijven wordt gegenereerd. vb.: aantal werknemers, herkomst, werkuren Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 47

Herkomst werknemers Beringen, Tessenderlo en Ham zijn de belangrijkste herkomstgemeenten Gemeente aantal wns. % tov totaal Gemeente aantal wns. % tov totaal Beringen 588 21,4% Antwerpen 29 1,1% Tessenderlo 335 12,2% Lommel 24 0,9% Ham 186 6,8% Diepenbeek 21 0,8% Heusden-Zolder 134 4,9% Hechtel-Eksel 20 0,7% Hasselt 101 3,7% Bilzen 19 0,7% Leopoldsburg 101 3,7% Halen 17 0,6% Diest 97 3,5% Westerlo 16 0,6% Laakdal 94 3,4% Aarschot 16 0,6% Lummen 83 3,0% Peer 14 0,5% Balen 63 2,3% Olen 13 0,5% Meerhout 58 2,1% As 13 0,5% Houthalen-Helchteren 51 1,9% Maasmechelen 12 0,4% Geel 42 1,5% Brussel 11 0,4% Mol 40 1,5% Leuven 11 0,4% Zonhoven 40 1,5% Alken 11 0,4% Scherpenheuvel-Zichem 38 1,4% Nieuwerkerken 11 0,4% Herk-de-Stad 30 1,1% Togneren 10 0,4% Genk 30 1,1% Kortessem 10 0,4% Er zijn 155 gemeenten waar < 10 wns. wonen; 20 daarvan zijn in buitenland Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 48

Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 49

Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 50

Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 51

Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 52

Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 53

Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 54

Modal split +/- 84% van wns. is autosolist (> Vlaams gemiddelde van 67%) Iets meer fietsers en carpoolers in wns. enquête (Vlaanderen: 3% CP en 12% fiets) bevraging bedrijven enquête wns. eigen wagen 2030 72,7% 561 68,8% bedrijfswagen 326 11,7% 85 10,4% carpool 115 4,1% 57 7,0% bromfiets/moto 27 1,0% 9 1,1% trein 1 0,0% 2 0,2% De Lijn 1 0,0% 2 0,2% fiets 292 10,5% 98 12,0% te voet 0 0,0% 1 0,1% TOTAAL 2792 100,0% 815 100,0% Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 55

Vervoermiddel Tweede vervoermiddel 1 op 3 varieert in het verkeer Vooral fiets en motor (en eigen wagen) Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 56

Uurroosters Bijna 1/3 werkt in vaste uren; maar die uren kunnen onderling sterk verschillen De ploeguren zijn meestal 6u 14u 22u bevraging bedrijven enquête wns. vaste uren 909 31,6% 269 33,6% glijdende uren 658 22,9% 254 31,7% 2 ploegen 467 16,2% 99 12,4% 3 ploegen 559 19,5% 115 14,4% andere 281 9,8% 64 8,0% TOTAAL 2874 100,0% 801 100,0% Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 57

Uurroosters +/- 15% van de wns. werkt ook (soms) in het weekend 15% van de wns. die enquête hebben ingevuld werkt deeltijds Basis: wns. enquête Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 58

Verplaatsingsvergoedingen De meeste bedrijven werken met de klassieke regeling (sociaal abonnement) 15 bedrijven betalen een fietsvergoeding 7 bedrijven betalen 0,15/km 4 bedrijven betalen 0,20/km 2 bedrijven betalen 0,10/km 1 bedrijf betaalt 0,21/km 1 bedrijf heeft het bedrag niet ingevuld Geen enkel bedrijf betaalt een hogere vergoeding voor OV Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 59

Bedrijfswagens 26 bedrijven hebben min. 1 bedrijfswagen Bij 15 bedrijven hebben meer dan 10% van de wns. een bedrijfswagen 20 bedrijven hebben min. 1 poolwagen Het gem. aantal poolwagens per bedrijf is 4 Melexis geeft aan dat ze collectief vervoer organiseren voor hun wns.; het gaat om een aantal carpoolwagens die ter beschikking worden gesteld naar een aantal grote steden Dienstverplaatsingen 20 bedrijven hebben werknemers die regelmatig dienstverplaatsingen maken (gem. 15 per dag) Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 60

Conclusies Groot aantal werknemers uit Beringen, Tessenderlo en Ham Meer dan de helft van de wns. werkt in vaste of glijdende uren; meer dan 1/3 werkt in ploegen Zeer groot autogebruik Een gemiddeld aantal fietsers en carpoolers Nagenoeg geen gebruik OV Relatief weinig werknemers die dienstverplaatsingen moeten doen Ongeveer de helft van de bedrijven betaalt een fietsvergoeding Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 61

Agenda Respons bevraging bedrijven + enquête werknemers Bereikbaarheidsprofiel Mobiliteitsprofiel Denkpistes voor actieplan Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 62

Algemene maatregelen Vervoerscoördinator aanstellen enkel DHL geeft aan over een mobiliteitscoördinator te beschikken op bedrijfsniveau of voor de hele zone indien voor de hele zone: via Mobidesk? Bereikbaarheidsinformatie opmaken voor de zone Meer bedrijven aanzetten om mee te doen aan sensibiliserende actie Afkicken of zelf informatiecampagnes opzetten over alternatieven individueel autogebruik In 2011 deden 8 bedrijven mee aan Afkicken : Borealis, DHL, DOW, Ecolab, IKOsales, Kautex, Melexis en RBB Slechts 1 bedrijf geeft aan informatiecampagnes op te zetten Tele- of thuiswerken: Momenteel wordt dit slechts door 3 bedrijven toegepast Slechts mogelijk voor beperkte groep Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 63

Huidige maatregelen ivm fiets Ongeveer de helft van de bedrijven betalen een fietsvergoeding (de meeste 0,15 of 0,20 /km) Maatregelen die door geen enkel bedrijf genomen worden: fietsen voor woon-werk, pendelfietsen, fietsonderhoud, verbeteren infrastructuur op terrein, vergoeding dienstverplaatsingen met fiets, regenkledij, informatie maatregelen ivm fiets fietsvergoeding hersteldienst douches kleedruimtes beveiligde fietsenstalling overdekte fietsenstalling fietsen voor dienstverplaatsingen geen maatregelen 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 64

Mogelijke maatregelen mbt fiets Meer bedrijven aanzetten tot uitbetalen fietsvergoeding of de vergoeding op te trekken tot max. fiscaal vrijgestelde tarief Overal zorgen voor overdekte en beveiligde fietsenstallingen Slechts 20 van de 32 bedrijven hebben fietsenstallingen Daarvan zijn er slechts 15 overdekt en 7 diefstalveilig Nog niet alle bedrijven beschikken over douches en kleedruimtes Hersteldienst voorzien: Herstelkit ter beschikking stellen Fietsenmaker laten komen (vb. 1x per maand) Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 65

Mogelijke maatregelen mbt fiets Fietsroute-advies: uitstippelen van persoonlijke fietsroutes via Mobidesk? Aanbieden van bedrijfsfietsen Eventueel via een gezamenlijk initiatief van de zone Ook elektrische fietsen voor wie wat verder woont en eventueel vouwfietsen voor combinatie met trein Bedrijven informeren over Bike-to-work (www.biketowork.be) systeem waarbij werknemers fietspunten kunnen sparen die ze nadien kunnen omzetten in waardebonnen of kortingbonnen Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 66

Mogelijke maatregelen mbt fiets Vooral veiligere fietsinfrastructuur en fietsvergoeding scoren goed in de enquête (maar iets minder bij wns. met bedrijfswagen) Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 67

Bereidheid te fietsen Van het totaal aantal respondenten is de verdeling over de antwoorden telkens +/- 25% De huidige fietsers zijn van plan in de toekomst te blijven fietsen Van de respondenten die momenteel met de auto komen is 45% bereid in de toekomst te fietsen Totaal aantal respndenten (n=741) ja 23,3% ja, in de zomer 26,6% misschien 24,4% neen 25,6% Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 68

Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 69

Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 70

Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 71

Huidige maatregelen ivm openbaar vervoer Slechts 2 bedrijven nemen maatregelen ivm openbaar vervoer: regelmatig overleg met OV-maatschappijen (1) stimuleren van OV voor dienstverplaatsingen (1) Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 72

Mogelijke maatregelen ivm openbaar vervoer Voorzien van fietsen aan haltes openbaar vervoer om natransport vlot te laten verlopen fietssatellietpunten Belangrijke voorwaarde: er moet voldoende potentieel zijn onder de wns. bij huidig busaanbod Bekijken mogelijkheid extra bediening van de huidige lijnen Informatie op maat (op niveau van individuele wns.) ivm de mogelijke openbaar vervoer verbindingen Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 73

Mogelijke maatregelen ivm openbaar vervoer Vooral een betere verbinding, meer info, halte dichterbij en extra beloning scoren goed Het ter beschikking stellen van gratis fietsen aan de halte, is geen grote stimulans voor OV Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 74

Mogelijke maatregelen ivm openbaar vervoer Van alle respondenten is 2/3 bereid (misschien) het OV te gebruiken Bij de autogebruikers en carpoolers is de bereidheid om het OV te gebruiken nog groter (resp. 75% en 90%) Is wel onder voorwaarde van beter aanbod Totaal aantal respndenten (n=765) ja 19,9% misschien 49,0% neen 31,1% Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 75

Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 76

Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 77

Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 78

Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 79

Huidige maatregelen ivm carpoolers Er zijn heel weinig bedrijven die maatregelen nemen voor carpoolers maatregelen ivm carpoolen informatie verspreiden gegarandeerde thuisrit gereserveerde parkeerplaatsen fiscale vrijstelling organiseren van carpoolen binnen bedrijf geen maatregelen 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 80

Mogelijke maatregelen ivm carpool Aansluiting bij carpoolplaza (www.carpoolplaza.be) Voordeel: matching mogelijk met wns. van omliggende bedrijven Er is nu geen enkel bedrijf aangesloten Carpoolcampagne eventueel zelf matchen op basis van personeelsbestand om pro-actief carpoolen te promoten Werkgevers en personeel inlichten over fiscaal voordeel (ook voor bedrijfswagens) Is momenteel enkel bij Kautex en Borealis ingevoerd Gereserveerde carpoolplaatsen Wordt momenteel enkel door Kautex toegepast Gegarandeerde thuisrit carpoolers zekerheid geven dat ze bij onvoorziene omstandigheden, vb. onverwacht overwerken, thuis geraken Wordt momenteel slechts door 1 bedrijf toegepast (Borealis) Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 81

Huidige maatregelen ivm carpoolers Vooral carpoolers vinden een extra beloning een stimulans Gegarandeerde thuisrit en het matchen van mogelijke carpoolers zijn ook belangrijk in het aanzetten tot carpoolen Aangepaste ploegindeling blijkt vooral voor carpoolers belangrijk te zijn Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 82

Huidige maatregelen ivm carpoolers Van alle respondenten is 2/3 bereid (misschien) te carpoolen carpoolers zullen in de toekomst blijven carpoolen 1 op 2 wns. met bedrijfswagen wil niet carpoolen bij de huidige autogebruikers is een grote bereidheid tot carpoolen Totaal aantal respndenten (n=737) ja 19,9% misschien 49,0% neen 31,1% Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 83

Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 84

Ravenshout Eurologish op weg 15/05/2014 page 85