Flevokust Lelystad Nieuwe bedrijvigheid Flevokust spoorverbinding Filevrij Lelystad synergie unieke multimodale situering groen milieucategorie 5 transportmodaliteiten Bereikbaarheid flexibiliteit in kavelgrootte Lokale ontwikkeling Groei in Flevoland CO 2 -reductie 115 hectare havengebonden bedrijventerrein Vervoer over water Lelystad Duurzame Supply Chain Betrouwbare logistiek ruimte Direct aan hoofdvaarwegen binnenvaart Zekerheid De multimodale overslaghaven
De multimodale overslaghaven: Haven Amsterdam en de gemeente Lelystad ontwikkelen gezamenlijk een nieuw havengebonden bedrijventerrein van circa 43 hectare inclusief binnenvaarthaven aan het IJsselmeer nabij Lelystad, genaamd Flevokust. Dit havengebonden bedrijventerrein zal onderdeel uitmaken van een groter bedrijventerrein van 115 hectare, dat Haven Amsterdam en Lelystad gefaseerd zullen ontwikkelen. Haven Amsterdam en Lelystad wensen een deel van de binnenvaarthaven te bestemmen voor de ontwikkeling en exploitatie van een binnenvaart containerterminal, met als doel het realiseren van achterlandverbindingen in de containerlogistiek (Circle Lines concept) en het stimuleren van werkgelegenheid. Feiten containerterminal Flevokust Lelystad - Totaal 43 hectare nieuw havengebonden bedrijventerrein. - Uitgeefbaar terrein voor containerterminal: 2 ha tot 4 ha - Insteekhaven: 400 meter lang, 100 meter breed, 5 meter waterdiepte. - Kavels beschikbaar voor bedrijven in milieucategorie 3, 4 en 5. - Haven operationeel in 2015. - Koopgronden in plaats van erfpacht. - Directe ligging aan hoofdvaarwegen binnenvaart. - Betrouwbare bereikbaarheid: geen congestie. - Multimodale overslaghaven: vervoer mogelijk over water, spoor en weg. - Airport/Seaport combinatie: nabijheid luchthaven Lelystad (15 km) zorgt voor efficiënte, snelle verbinding lucht- en zeetransport. - Flevokustterminal biedt perspectief op florerende toekomst in vervoer via containers. - Ontwikkeling volgens de duurzaamheidsprincipes van People, Planet, Profit: minder files, energiebesparing, CO 2 -reductie, vermindering uitstoot van fijnstof. - Strategische locatie voor bundeling van lading, vervoer in lijndiensten en lagere transportkosten. - Flevokust maakt deel uit van Metropoolregio Amsterdam, te midden van groot afzetgebied, voor onder andere agribulk, recycling, distributie en bouwgrondstoffen. - Ligging direct aan A6 gelegen, nabij Hanzespoorlijn en de doorgaande vaarroute over het IJsselmeer. - Aftakking op de Hanzespoorlijn naar Flevokust is in de toekomst mogelijk. Groei in containers & Circle Lines De stroom containers naar Nederlandse zeehavens neemt de komende decennia toe. Daarbij zullen containers nog meer met binnenvaart en spoor vervoerd worden naar het achterland. Het Amsterdamse achterland heeft naar schatting een potentie van 1,2 miljoen containers per jaar, waarvan de meeste over de weg hun bestemming vinden naar de mainports Amsterdam, Rotterdam en Antwerpen. De uitdaging is om de verwachte toename in containerstro-
?? Uw locatie? Flevokust Lelystad men zo vlot en soepel mogelijk te laten verlopen. Circle Lines is een door Haven Amsterdam ontwikkeld vervoersconcept. Door lading te bundelen op strategische logistieke locaties Flevokust Lelystad is zo een strategische locatie - vormen zich frequente binnenvaart verbindingen die dezelfde regelmaat kennen als een fijnmazige metrosysteem. Circle Lines stimuleert eveneens de verschuiving van wegtransport naar transport via water en spoor. Vervoerprognose containerterminal Flevokust De onderstaande tabel toont de geprognosticeerde containeroverslag voor enkele zichtjaren. De terminal zal naar verwachting tussen start van de terminal in 2015 en vijf jaar na opening groeien van bijna 27.000 containers in 2015 per binnenvaart naar 90.000 containers in 2020. Na circa 10 jaar wordt de maximale capaciteit van de terminal, die geschat is op 105.0001 containers, bereikt. Geprognosticeerde binnenvaartoverslag van containers van de terminal* 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2023 2030 2040 Flevokust & Lelystad overig 1.800 2.484 3.427 4.728 6.523 9.000 10.500 10.500 10.500 Flevoland - NO-polder 2.800 3.863 5.330 7.354 10.147 14.000 16.333 16.333 16.333 Draaischijffunctie 11.200 15.453 21.321 29.417 40.588 56.000 65.333 65.333 65.333 Huisvuil 11.000 11.000 11.000 11.000 11.000 11.000 12.833 12.833 12.833 Totale containers 26.800 32.800 41.078 52.499 68.258 90.000 105.000 105.000 105.000 Totaal TEU 37.860 48.060 62.132 81.549 108.338 145.300 169.517 169.517 169.517 Bron: TNO en Havenbedrijf Amsterdam, bewerking ECORYS *Schattingen van de maximale capaciteit lopen uiteen van 90.000 tot120.000 containers.
Aantal verminderde vrachtbewegingen als gevolg van Flevokust Lelystad In onderstaande tabel is het aantal vrachtbewegingen dat door Flevokust Lelystad wordt verminderd weergegeven. In totaal neemt het aantal vermeden vrachtautobewegingen toe tot meer dan 85.000 per jaar, waarvan het merendeel richting Rotterdam en Amsterdam worden vervoerd. Duurzaam groeien en lagere transportkosten Door slim over te slaan en het stimuleren van een verschuiving van vervoer over de weg naar water en spoor, levert Circle Lines een bijdrage aan energiebesparing, CO 2 -reductie en vermindering van uitstoot van fijnstof. Praktijkervaringen tonen als resultaat: lagere transportkosten tot 50%, CO 2 -reductie van 20% tot 80% en meer informatie voor verdere verduurzaming in de keten. Aantal verminderde vrachtbewegingen als gevolg van het project (per jaar)* 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2023 Huisvuil / afval 7.333 7.333 7.333 7.333 7.333 7.333 8.556 Flevokust & Lelystad overig 2.040 2.815 3.883 5.358 7.393 10.200 11.900 Flevoland - NO-polder 1.587 2.189 3.020 4.167 5.750 7.933 9.256 Draaischijffunctie 9.520 13.135 18.123 25.005 34.500 47.600 55.533 Totaal richting Amsterdam 8.648 9.147 9.836 10.786 12.098 13.907 32.027 Totaal richting Rotterdam 11.832 16.325 22.524 31.077 42.878 59.160 53.217 Totaal verminderde vrachtbewegingen 20.480 25.472 32.360 41.863 54.976 73.067 85.244 (Aangenomen is dat er gemiddeld per vrachtwagen 1,5 TEU wordt vervoerd.) Bron: ECORYS *Schattingen van de maximale capaciteit lopen uiteen van 90.000 tot120.000 containers.
Metropoolregio Amsterdam Projectfase Met een toegevoegde waarde van ruim 3 16 mld. per jaar vormt de logistiek, na de zakelijke en financiële dienstverlening, de belangrijkste sector van de economie in de Metropoolregio Amsterdam. De logistiek in de regio is de afgelopen jaren, ondanks de economische crisis, sterk gegroeid. In 2012 was de sector goed voor 19% van het bruto regionaal product en een aandeel van 25% in de regionale export van goederen en diensten (Nederland 13%). Versterken van het vestigingsklimaat en de concurrentiepositie van Amsterdam als logistiek knooppunt staat hoog op de agenda van politiek en bedrijfsleven, regionaal en nationaal. Logistiek is een van de negen topsectoren in Nederland. In het regeerakkoord van het kabinet Rutte-2 zijn de logistieke mainports Amsterdam en Rotterdam aangewezen als speerpunten van het ruimtelijk-economisch beleid van Nederland. Haven Amsterdam en de gemeente Lelystad ontwikkelen in Lelystad een haven voor binnenvaart met daarbij behorende bedrijventerrein, genaamd Flevokust. De haven en het bijbehorende bedrijventerrein worden gefinancierd door gemeente Lelystad, provincie Flevoland, Haven Amsterdam en de Rijksoverheid. Met zowel luchthaven Schiphol als Lelystad Airport, de haven van Amsterdam en bloemenveiling Aalsmeer (FloraHolland) beschikt de regio over een unieke combinatie van logistieke knooppunten. De (infrastructurele) verbindingen vanuit de Metropoolregio Amsterdam naar alle logistieke knooppunten in Europa en de rest van de wereld zijn uitstekend. Kerncijfers Lelystad (Onderzoek & statistiek provincie Flevoland en gemeente Lelystad, 2012) Voor de uitgifte van de containerterminal aan marktpartijen die de terminal willen exploiteren is begin februari 2013 gestart met een marktconsultatie om na te gaan in hoeverre marktpartijen hierin geïnteresseerd zijn. Vervolgens kan dan een effectieve uitvraag aan marktpartijen plaatsvinden, die in de vorm van een openbare aanbesteding wordt georganiseerd, De start van de tenderprocedure is naar verwachting maart 2013. Van deelnemers aan de tender wordt verwacht dat zij de Questionnaire uiterlijk op 1 maart 2013 retourneren aan Haven Amsterdam. Werkgelegenheid / arbeidsplaatsen: 35.900 Inwoners: 75.500 Leeftijd arbeidspotentieel 20-39 jaar: 26% 40-64 jaar: 36% Na de tender zal besloten worden over de mogelijke aanleg van de eerste fase van het project. De haven zou rond 2015 in gebruik kunnen worden genomen. Meer informatie Opleidingsniveau beroepsbevolking Hoger: 30% Middel: 45% Lager: 25% Stuur voor meer informatie een e-mail naar: flevokust@portofamsterdam.nl, ter attentie van de heer P.J. Pot, Manager Development Flevokust van Haven Amsterdam of kijk op www.lelystad.nl/flevokust. Woningvoorraad: 31.700 Aantal bedrijven: ± 7.000 Waarvan starters per jaar: ± 600-700
Flevokust Lelystad Meer informatie? Tel: +31 (0)20 5234 523 E-mail: flevokust@portofamsterdam.nl