Inhalen Lange Baan. KNRB Reglementen

Vergelijkbare documenten
Wedstrijden. zoals de Head of the River. Leonie Walta

Lange afstandskampioenschap van de Amstel voor Dames en Heren 2014

Lange afstandskampioenschap van de Amstel voor Dames en Heren Versie concept

STUURLIEDENINSTRUCTIE SPAARNE LENTERACE 2 KM VOOR JUNIOREN

STUURLIEDENINSTRUCTIE SPAARNE LENTERACE 4,5 KM

Stuurliedenpresentatie AA-race 2015

ZAANREGATTA WEDSTRIJDREGLEMENT

Commando s. Boot naar buiten brengen

Elk vaartuig dat geschikt is als vervoersmiddel op het water. Een boot die door spierkracht wordt voortbewogen.

Les 5: Voorrangsregels Watersportvereniging Monnickendam

BESLISSING VAN DE COMMISSIE VAN BEROEP VOOR ROEIWEDSTRIJDEN VAN DE KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE ROEIBOND OP HET BEROEP INGESTELD DOOR DE A.S.R.

Klein vaarbewijs. 6 e bijeenkomst

Theorieavond. URV Viking - 1 -

Reglementen. Ivar ONRUST

BINNENVAART POLITIE REGELEMENT (BPR)

Basis gedragsregels & veiligheid sloeproeien

Examen Maart De vrije zijde van een beperkt manoeuvreerbaar schip wordt overdag aangeduid met (CEVNI):

Examen November 1999

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 6 juni 2009

Het ROEIEN en de vaarregels

2. In onderstaande tekening is een verkeerssituatie afgebeeld.

Examen Beperkt stuurbrevet

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 22 november 2008

WSV De Maas Venlo. (Wedstrijd)regels voor zeilers: (uitleg van de gebruikte zeiltermen, zie bjilage 1)

Vaarreglement RV de Waal

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 19 november 2011

Inhoud. Het belang van goed sturen Vaarregels en vaartekens Roeireglement Viking, Orca en Triton Algemene aandachtspunten. 6 mei mei 2008

Dit examen bestaat uit 35 multiple choice vragen. Je bent geslaagd als je: 25 van de 35 vragen goed hebt

BPR. Betonning. Kardinale Betonning. Laterale Betonning. Splitsingen. Hoe herken je de betonning? Betonning. Om aan te geven waar je kan varen

Dit examen bestaat uit 35 multiple choice vragen. Je bent geslaagd als je: 25 van de 35 vragen goed hebt

Vuurwerk bij de (d )onderboei

Veilig varen. Welkom KBC Utrecht.

Wedstrijdbepalingen Grolsch Euros Drienerlo Regatta

Examen CWO kielboot II

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 21 november 2009

Opzet van de theoriecursus

Examen November 2005

Deel 1 BPR volledige wetsteksten

De regels van het Wedstrijdzeilen een korte uitleg

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 13 maart 2010

lichten en bruggen/sluizen 28 februari 2017

Opzet van de theoriecursus

Samenvatting ongeval Jason, 11 maart Ongeval Jason Looveer 11 Maart 2017 Samenvatting. Jason Arnhem, juni

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 14 maart 2009

Regels van het wedstrijdzeilen grotendeels copie van de Stefan Kruiswijk

3 Theorie voor het sturen

VAARREGELS DE BELANGRIJKSTE

doe-fiche fietser Opstappen en wegrijden uw kind politie Bilzen - Hoeselt - Riemst nog niet kiest de dichtsbijzijnde plaats waar de rit kan beginnen.

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 8 MAART 2008

5. DE REGELS VOOR WEDSTRIJDZEILEN

ARC Roei-instructeur/Coach Workshop. Veiligheid

Wedstrijdbepalingen Grolsch Euros Drienerlo Regatta

Antwoorden Kennisvragenlijst voorrangsvoertuigen

De bovenboei. In dit artikel wil ik op een paar punten ingaan die mij na aan het hart liggen binnen de Splash en Flash klasse.

WEDSTRIJD REGLEMENT WVDGW

Examen CWO roeien III

Zeil insigne kielboot 1. Termen Zeil standen Overstag Gijpen Stormrondje... 5 BPR Regels Goed zeemanschap...

Wedstrijdzeilen voor dummies

BPR. Betonning. Instructie ZI BPR

7 Manoeuvres en bewegingen

Instructie. Roeien. Sturen. Omslaan-avond. Theorie-avond

Theorievragen mei 2015

BPR, geluidseinen, lichten 28 februari 2017

STICHTING ZEEKADETKORPS VLAARDINGEN

Lichten & Seinen. Antwoord. Antwoord. Verkeerstekens. Verkeerstekens. In-, uit of doorvaren verboden (Bordnr. A.1)

Examen Maart Twee schepen naderen elkaar met tegengestelde koersen bij een engte. Bij gevaar voor aanvaring moet (CEVNI):

Commando's & Manoeuvres

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 5 mei 2012

R W B Gl Gr. Dit examen bestaat uit 40 multiple choice vragen. Je bent geslaagd als je: 28 van de 40 vragen goed hebt

10 (wedstrijd) TIPS VOOR PATINZEILERS

BPR. Algemene Bepalingen. Instructie CWO 3 BPR

H4 Lichten, seinen & termen

WV het Bovenwater. Theorie CWO 1. Naam: Groep:

RAPPORT VAN EXPERTISE

DEEL 1 - VRAGEN 1-20

Snelweg invoegen en uitvoegen hoe?

WWS Dameszeilen! Kort lesschema! Benamingen en begrippen!

Examen November 2007

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 16 november 2013

Examen Maart 1999 BEPERKT STUURBREVET

RS-Feva. Handleiding. RACING MANUAL (Part 2)

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 17 MEI 2008

JEUGDZEILEN KZVW. Praktijk en theorie. Jeudzeilopleiding Kustzeilvereniging Wassenaar

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 15 november 2014

Stuur-Brevet: Afroeienonderdelen en bijbehorende waardering

Examen November 2003

Verslag Harlingen Terschelling race 2010

Transcriptie:

Inhalen Lange aan KNR Reglementen De oplopende ploeg is vrij haar koers te kiezen. De opgelopen ploeg mag de oplopende ploeg niet hinderen en moet tijdig wijken zodat de oplopende ploeg daadwerkelijk vrij is haar koers te kiezen. De oplopende ploeg mag haar voorrangsrecht echter niet misbruiken door een opgelopen ploeg in een dusdanige positie te dwingen dat haar het roeien onmogelijk wordt gemaakt of anderszins de opgelopen ploeg in een gevaarlijke situatie te brengen. Veiligheid en sportiviteit geven bij zowel de opgelopen als de oplopende ploeg de doorslag bij de wijze waarop zij elkaar bejegenen in een situatie waarin opgelopen wordt. De opgelopen ploeg dient in ieder geval te wijken voordat de voorsteven van de oplopende ploeg op gelijke hoogte is gekomen met de achtersteven van de opgelopen ploeg.

Situatie 1 (geen obstakels) loopt in op Er is geen obstakel in de buurt moet tijdig uitwijken opdat zijn ideale lijn ongestoord kan vervolgen kiest zelf of ze naar bak- of stuurboord uitwijkt Dat als gevolg van door onrustig water moet varen wordt niet als hinderen beschouwd Stippellijn is ideale lijn van

Situatie 2 (terugkomen van een ploeg) heeft ingehaald komt terug en loopt weer in op Er is geen obstakel in de buurt Nu is de oplopende ploeg moet tijdig uitwijken opdat zijn ideale lijn ongestoord kan vervolgen kiest zelf of ze naar bak- of stuurboord uitwijkt Stippellijn is ideale lijn van

Situatie 3 ( heeft voorkeur) loopt in op heeft voorkeur om langs bakboord in te halen (bijvoorbeeld in verband met een naderende bocht) geeft dit duidelijk aan moet uitwijken naar stuurboord en moet ervoor zorgen dat zijn baan niet onnodig hoeft te verlengen Stippellijn is ideale lijn van

Situatie 4 (bocht) loopt in op moet uitwijken en voldoende ruimte maken zodat de binnenbocht kan nemen Stippellijn is ideale lijn van

Situatie 5 (bocht, heeft voorkeur) loopt in op heeft voorkeur om langs bakboord in te halen (bijvoorbeeld in verband met de volgende bocht) geeft dit duidelijk aan gaat buitenom moet voldoende ruimte aan laten (niet afsnijden) moet zo dicht mogelijk langs de binnenbocht varen zonder haar eigen veiligheid in gevaar te brengen Stippellijn is ideale lijn van

Situatie 6 (obstakel) loopt in op Er is een obstakel op komst moet tijdig uitwijken opdat zijn ideale lijn ongestoord kan vervolgen moet dus naar bakboord uitwijken Stippellijn is ideale lijn van

Situatie 7 (obstakel, heeft voorkeur) loopt in op Er is een obstakel op komst heeft voorkeur om langs bakboord in te halen (bijvoorbeeld in verband met een naderende bocht) geeft dit duidelijk aan moet zelf uitwijken moet voldoende ruimte aan laten (niet afsnijden) moet zo dicht mogelijk langs het obstakel varen zonder haar eigen veiligheid in gevaar te brengen Stippellijn is ideale lijn van

Situatie 8 (brug op komst) loopt in op moet uitwijken Er is een brug op komst Wanneer het puntje van voorbij het kontje van komt, is de brug op ruime afstand kan nog uitwijken zonder zijn eigen veiligheid in gevaar te brengen moet voor laten gaan en wachten tot voorbij is (of een ander bruggat kiezen indien beschikbaar) Stippellijn is ideale lijn van

Situatie 9 (brug vlakbij) Stippellijn is ideale lijn van loopt in op Er is een brug op komst Wanneer het puntje van voorbij het kontje van komt, is de brug op korte afstand kan niet meer uitwijken zonder zijn eigen veiligheid in gevaar te brengen kan niet meer uitwijken gaat eerst onder de brug door en moet direct na de brug ruimte voor maken moet voor laten gaan (of een ander bruggat kiezen indien beschikbaar)

Situatie 10 (meerdere ploegen; meerdere bruggaten) C is al bezig met het inhalen van, als het puntje van C het kontje van bereikt. Er is een brug op komst met 4 bruggaten waarvan één verboden en kunnen niet meer uitwijken zonder hun eigen veiligheid in gevaar te brengen C C kan kiezen tussen het bakboord bruggat of achter danwel blijven varen Het is nooit toegestaan om een verboden bruggat te nemen (zelfs gevaarlijk : er kunnen obstakels aanwezig zijn) Stippellijn is ideale lijn van C