STAKEHOLDERSBIJEENKOMST TE LINDENBERG

18-4-2016 GEMEENTE NIJMEGEN STAKEHOLDERSBIJEENKOMST TE LINDENBERG Binnenstad Ruimte voor iedereen Hein, Kelly RO10

Grootste wens Minder bussen in de Bloemerstraat Meest gewaardeerd Veelzijdigheid zoals evenementen, redelijk korte lijnen met gemeente

Thema 1: bereikbaarheid en parkeren Top 3 1. Regiobussen op centrale punten bv Station binnen de stad laten komen buiten centrum dus niet door het centrum 2. Heel kort parkeren goedkoper maken bv 1 e 20 min. 0.50 beter voor winkeliers 3. Terrassen van parkeerplaatsen verwijderen. Tafeloudste: -iedereen wil minder bussen in de stad, met name regiobussen hoeven niet door Burchtstraat en Augustijnenstraat. -de helft wil alle bussen uit de binnenstad en aan de rand. Dan wel voor goede pendelvoorzieningen zorgen, mn continu vanaf het station. -graag autoluwe binnenstad, nu al vrij goed -kortparkeren in de ringstraten (bv 20 minuten voor 50 cent) -waarom is er nog bewonersparkeren in de Bloemerstraat: niet nodig. Maar als ze weg gaan: liever niet vol met terrassen -Meer P&R s aan de randen van de stad -en misschien distributiepunten

Thema 1: bereikbaarheid en parkeren

Kaart Thema 3: wonen werken - Coffeeshops moeten verdwijnen uit centrum + shisha shops - Geluidsoverlast => door weerkaatsen geluid o Stikke Hezelstraat o Lange Hezelstraat - Beperken door BV bomen/groen - Meer speelgelegenheden voor kinderen -!Handhaving sociale huur! -! Woningen voor ouderen! o Gelijkvloers o Zonder drempels o Liften aanwezig - Diversiteit bewoners - Teveel terrassen + horeca in Nijmegen (wildgroei)! Slechte doorgang Voor rolstoel/kinderwagens - Ook te veel winkels = geluidsoverlast voor bewoners - Waalkade stroomt leeg! Plattegrond - Horeca: minder terrassen en doorgang stoepen vrij - Geen terras op parkeerplaatsen, parkeerplaatsen zijn om te parkeren - Bewoners moesten weg op de Ringstraten om te parkeren - Cruyf veldje voor kinderen om te voetballen, spelen, etc. - Op Mariënburgplein of Faberplein of een andere bedekking op het plein zodat de kinderen er kunnen spelen - Koffieshops weg - Bussenvrije Burchtstraat - Minder terrassen - Meer groen Top 3 1. Koffieshops shisha shop uit centrum ivm overlast 2. Scheefgroei sociale huurwoning. behoudt diversiteit van bewoners 3. Wildgroei aan terrassen geeft overlast voor bewoners 4. Te weinig speelplekken voor kinderen in het centrum Tafeloudste -koffieshops en shisha-shops zorgen voor overlast (veel verkeer) die mogen de stad uit

-wens voor meer diversiteit in het centrum: zodra iemand verhuist gaan de huren veel te veel omhoog (mensen met lagere inkomens moeten ook in de stad kunnen wonen) -ook meer appartementen die gelijkvloers zijn (ivm vergrijzing) -terrassen zorgen voor overlast, met name later op de avond. Ganzenheuvel is een klankkast: misschien kunnen bomen het geluid meer dempen?

Thema 3: wonen werken

Thema 4: winkelen / wonen / werken Kaart - Teveel horeca/terrassen, geeft overlast voor bewoners bijvoorbeeld shoarmazaken in de Molenstraat geeft verloedering prachtige straat- - Laatste tijd vooral, té veel evenementen in de stad! Géén rekening met bewoners! Slaat door- - Masterplan voor: o Oplossen leegstand, bedrijven door faillissementen. Huurprijzen lager! - Aantal winkels concentreren de klein, kleiner van het centrum? - Hop on hop off gratis - Buslijnen (elektrisch) in stad - 4 plaatsen Nijmegen gratis bus - Zonnetreintje laten rijden van Waalkade naar Grote Markt vice versa - Meer centrale punten inrichten voor bussen van Schevichavenstraat Joris Ivensplein Waalkade - Waalkade niet afsluiten voor auto s/bussen - Goede toegankelijkheid binnenstad - Bussen die niet door Burchtstraat (regiobussen)via Luifel (?) of Waalkade - Kort parkeren 20 minuten invoeren zodat de consument zijn aankopen kan halen - Waarom Ringstraten verboden te parkeren voor bewoners behalve de Bloemerstraat? Klanten kunnen daar NIET parkeren - Bloemerstraat inrichten als Burchtstraat en alleen de bussen uit Nijmegen hier door laten en niet uit Arnhem, Bemmel, Druten, Wijchen, Kranenburg e.d. - Bewoners worden weggejaagd van de parkeerplaatsen op de Ringstraten voor de bezoekers van winkels ipv daarvan komen er terrassen en kunnen er nog geen auto s geparkeerd worden. Onbegrijpelijk en contradictioneel - Minder bussen door de stad, dus buslijnen van buiten de stad weren tot rand van het centrum - Wildgroei aan fietsen die niet juist geparkeerd worden en te pas en onpas overal gestald worden - Centrale afhaalpunten voor boodschappen => minder autobezoek - Winkelpanden te duur - Waalkade aantrekkelijker maken voor horeca, recreëren - Pendelbussen vanuit centrum naar station - Fietsrekken => bij inrichting Ook voor bredere banden! (fietsen laatste jaren) - Verbinding Waalkade binnenstad - Idee: loopband (net als op Schiphol) op de Grotestraat, bevordert toerisme: richting binnenstad = namelijk nogal steil - Wonen: teveel studenten in mooie straten in dure panden Rol voor gemeente

Plattegrond - Grote bushaltes - Busstation - Dan zien door shoarmatenten van de straat is teruggelopen - Monument is gevaarlijk voor verkeer omdat het zicht wegneemt - Knelpunt busstop is ongelukkig gemaakt - Roltrap/staalband - Bereikbaarheid: toegang tot Waalkade vergroten voor voetgangers uit centrum. Middels roltrap bij Valkhof is ook goed voor boottoeristen Top 3 1. Leegstand winkels wordt opgevuld met horeca. Moet niet. Niet wenselijk 2. Waalkade bereikbaarder, aantrekkelijker, leefbaarder maken. Niet met nog meer horeca 3. Wildgroei aan evenementen, legitimeren Tafeloudste -alles wordt opgevuld met horeca, dat is niet ideaal. -veel terrassen staan op de looppaden en breiden steeds verder uit. Wordt niet op gehandhaafd. -de kern van het winkelgebied zal moeten indikken. Stel subsidies beschiikbaar voor winkelverplaatsingen -er zijn te veel evenementen (niet iedereen mee eens)

Thema 4: winkelen / wonen / werken

Algemene indruk Na thema 1 ben ik gestopt met sturen. We kwamen toch vanzelf op verkeer en vervoer uit. Het meeste zal ook op de 2 kaarten staan.