Vergroening van belastingen Concrete handvaten



Vergelijkbare documenten
De praktijk van vergroenen van belastingen. Milieunetwerk GroenLinks, 16 september

Denktank Vergroenen van belasting. Energieconferentie GroenLinks, 11 juni

Samenvatting Grenzen aan groen? Bouwstenen voor een groen belastingstelsel

Beleidinstrumenten eiwittransitie: de eiwitpuzzel

Salderen. Wat is het (en wat wordt het)? Roland de Vlam

Decentrale duurzame energie opwekking

Gas is geen aardgas, en hard nodig. Frans Rooijers - 4 november 2016

Externe en infrakosten van lucht- en zeevaart. Huib van Essen, 21 november 2014

BOVAG & RAI Vereniging. Woensdag 29 augustus 2012 Louwman Museum, Den Haag

Belastingpakket 2019: huishoudens krijgen meer te besteden

UW ONDERNEMING, ONZE ERVARING. Belastingplan mr. B. (Bas) Opmeer

INSCHATTING VAN DE IMPACT VAN DE KILOMETERHEFFING VOOR VRACHTVERVOER OP DE VOEDINGSINDUSTRIE. Studie in opdracht van Fevia

Energieakkoord, gevolgen voor lokale energie. Inspiratiebijeenkomst Netwerk Duurzame Dorpen

Stimulering lokale hernieuwbare energie productie vanaf 2020

Afschaffing korting jaarbetaling MRB De korting van 12 voor het ineens betalen van het hele jaarbedrag MRB komt per te vervallen.

Verschuivingen energiebelasting

Heeft de milieubeweging een alternatief? Ron Wit, Stichting Natuur en Milieu Mini-symposium klimaat en energiebeleid 10 september 2009

Lokale Energievoorziening

Klimaatneutrale gemeenten. Frans Rooijers - directeur CE Delft

Struc. 1. Lastenverzwaring loon/inkomen Verhoging tarief eerste schijf met 0,3% of verlagen 500/ / / /600

VERGROENING BELASTINGEN DISCUSSIESTUK VOOR 23 FEBRUARI 2016

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Circulair Congres TKI-BBE Ronald Zwart, Platform Bio-Energie 08 mei 2019

Brede heroverwegingen Klimaat & Energie

Verkoopbaarheid en verhuurbaarheid van vastgoed verhogen door Duurzame Energieopwekking

Mogelijkheden voor energie coöperaties. Jeroen Leclercq

Wat betekenen de SDE+, Salderen, en postcoderoos voor de netbeheerder?

Energiekosten van een huishouden in Nederland

Invloed overheidsbeleid op de afzet van brandstoffen. Arno Schroten

Knelpunt 1: Elektrisch rijden wordt fiscaal zwaarder belast dan rijden op fossiele brandstoffen

KLIMAATTRANSPARANTIE

Belastingplan Zoals aangeboden aan de 2 e Kamer op 16 september Krijn Doornekamp

Energierekening 334 euro hoger CBS

Datum 19 juni 2015 Betreft Belastingherziening. Geachte voorzitter,

34302 Wijziging van enkele belastingwetten en enige andere wetten (Belastingplan 2016)

Jaarlijks bedrag (1000 )

Factsheet effecten bedrijfsleven 16 oktober 2009

Tweede Kamer der Staten-Generaal

de Voorzitter Tweede Kamer der Staten Generaal Postbus EA Den Haag Datum 19 oktober 2015 Betreft Energiebelasting grootverbruikers

19:30 Opening 19:45 Hoofdlijnen belastingherziening 20:30 Pauze 20:45 Workshops Ondernemer en onderneming Zaal 040

Hoe komen we van het aardgas af? Bezinningsgroep Energie Frans Rooijers 9 januari 2017

Keuzes in Kaart Een analyse van tien verkiezingsprogramma s. Planbureau voor de Leefomgeving. Dit is een uitgave van:

Energiebesparing bestaande koopwoningen. Effecten stimuleringspakket

Mogelijkheden collectieven

KEUZES VOOR EEN EERLIJKE TOEKOMST

Haalbaarheidsstudie toepassing PV-systeem Oorlogsmuseum Overloon

Even terug: waarom een werkgroep?

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus EA Den Haag

SAMEN IETS MOOIS GAAN DOEN. Postcoderoos Project ECZoR

Rijksbelastingen 0n verdubbeld en vergroend

KEUZES VOOR EEN BETER BELASTINGSTELSEL

De energietransitie: kansen grijpen kansen creëren

Zonne-energie voor ondernemers. Een zonnige en zuinige toekomst?

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Regeling verlaagd tarief bij collectieve opwekking

Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus EA Den Haag

Energieprijzen in vergelijk

Biomassa. Pilaar in de energietransitie. Uitgangspunt voor de biobased economie

den met minimumloon toeneemt, maar mag het er niet toe leiden dat degenen die ongewild zonder werk zitten financieel gestraft worden met een forse

Net voor de toekomst. Frans Rooijers directeur CE Delft

KLIMAATTRANSPARANTIE

Tax shift / Federale regering

Raymond Roeffel Directeur Trineco. Regelgeving, Organisatie en beheermodellen rondom Zonne

Zonne-energie in Nederland. Presentatie Landbouwers Gemeente Zijpe

MARKTVERSTORINGEN IN DE AUTOMARKT DOOR FISCAAL INSTRUMENTALISME

whitepaper zakelijke zonnepanelen

Businesscases zonne-energie: waar kan het, en wat levert het op?

AUTOBELASTINGEN IN BELASTINGPLAN 2015

Belastingen moeten zo laag mogelijk en zo gelijk mogelijk zijn.

Stan Basten: plv. afdelingshoofd afdeling verbruiksbelastingen van 2010 tot en met 2015 als coördinator betrokken bij autobrief I en II

KLIMAATTRANSPARANTIE

KLIMAATTRANSPARANTIE

Bijdrage CO2 emissies door de inkoop van uw instelling

Variabele Stroomtarieven van 1 juli 2012 tot en met 31 december Onderstaande leveringstarieven zijn exclusief Heffingskorting en Netwerkkosten.

Provinciaal klimaat- en energiebeleid: doelen, emissies, maatregelen. Robert Koelemeijer - PBL

Zonder kernenergie of fossiel, kan dat? Frans Rooijers directeur CE Delft

Kilometerheffing vrachtverkeer

Energie. Gebruik, kosten & transitie. Frans Rooijers directeur CE Delft

Rev maart 2018

Een toekomstbestendig belastingstelsel

De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG. Datum 3 januari 2017 Betreft Evaluatie salderingsregeling

Masterclass fiscale vergroening. De praktijk Martijn Blom, CE Delft

CPB doorrekening verkiezingsprogrammaʼs: Duurzaamheid"

Klimaatbelastingencurve. Huishoudens, industrie en mobiliteit

Ook de zorg van het aardgas af? Frans Rooijers directeur CE Delft

Nul-emissie voertuigen Horst, 17 mei 2018

Waarom zonnestroom? 21 maart

CoP Gelderse lokale duurzame energiebedrijven. Rogier Coenraads

Wido van Heemstra. Adviseur Agentschap NL. Saldering, de stand van zaken

CO 2 -uitstootrapportage 2011

Wegbeprijzing in Nederland

Eén van deze loonbestanddelen kan ingeruild worden voor:

Derde voortgangsrapportage CO2-emissiereductie.

Salderingsoverzicht

KLIMAATTRANSPARANTIE

Bio energiecentrales Eindhoven

CPB Notitie. 1 Inleiding. Tweede Kamerfractie GroenLinks. Datum: 16 september 2015 Betreft: Ex-ante budgettaire effecten tegenbegroting GroenLinks

Onderwerpen. Impact Lente akkoord op mobiliteitsbeleid werkgevers Mei 2012

Green Tax Battle electric. Beoordeling van de vijf voorstellen

Transcriptie:

Vergroening van belastingen Concrete handvaten Frans Rooijers & Martijn Blom 2 1

Vergroening belastingen Van arbeid naar milieubelastende factoren 1. Regulerend >> afname milieueffecten 2. Inkomsten voor de staat Beschikbaar voor verlaging arbeidslasten Realiseren van een dubbel dividend (BBP en werkgelegenheid) Enkele concrete voorbeelden stabiele grondslagen : Vergroten inkomsten energie, met name fossiele brandstoffen Belasten transport Belasten ruimtegebruik BTW - hoog tarief voor vlees Uniform BTW-tarief 3 Energie Doel: Naar rato milieueffect >> Minder degressief Minder ingewikkeld, lagere uitvoeringskosten Vergroting inkomsten t.b.v. lastenverlichting arbeid Bij voorkeur belasting op input fossiele energie, naar rato CO 2 Stimuleren verduurzaming Mogelijkheden: Aanpassen tarieven per schijf energiebelasting CO 2 -heffing op input brandstoffen CO 2 -heffing Minimumprijs ETS Belasting op toegevoegde koolstof 4 2

Energiebelasting [ /ton CO2] Gas Elek Typische gebruiker Schijf 1 89 192 Huishoudens Schijf 2 78 70 MKB, zakelijke dienstverleners Schijf 3 22 19 MKB, overheid Schijf 4 7 2 Industrie - grootverbruik Schijf 5 6 - Grootverbruik, Niet-zakelijk Schijf 6 5 1 Energiebedrijven, staal, aluminium (ETS) 5 Effecten energiebelasting - 3,5 miljard/jaar Elektriciteit [ /kwh] Huidig 2015 Variant 1 Variant 2 0-10.000 kwh 0,1196 0,12 0,12 10.000-50.000 kwh 0,0469 0,12 0,12 50.000-10 mln kwh 0,0125 0,02 0,0125 > 10 mln kwh (niet-zakelijk) 0,0010 0,02 0,0010 > 10 mln kwh (zakelijk) 0,0005 0,02 0,0005 Gas [ /m3] Huidig Variant 1 Variant 2 2015 0-5.000 m 3 0,1911 0,20 0,50 5.000-170.000 m 3 0,1911 0,20 0,50 170.000-1.000.000 m 3 0,0677 0,20 0,0677 1 10 miljoen m 3 0,0247 0,05 0,0247 > 10.000.000 m 3 0,0118 0,05 0,0118 6 3

Vrijstelling decentraal hernieuwbaar Voorstel Van belasting op eindgebruik naar bron Vrijstelling opgewekte decentraal hernieuwbaar die bestemd is voor eigen gebruik In plaats van postcoderoos en saldering Doelgroep: MKB en kleinverbruiker Randvoorwaarden Mede-eigenaar zijn in duurzame installatie (bijv. >50% eigendom) Geen geografische afbakening/beperking Maximale vrijstelling = eigen verbruik 7 Concrete aanpassing energiebelasting 3,5 miljard Voorstel Variant 1: Minder tariefschijven (van 5 naar 2) Gelijkwaardige belasting op elektriciteit en gas (per CO 2 ) CO 2 -belasting op gebruik fossiele brandstoffen ( 25 per ton CO2) Effect: extra energiebelasting 3 mld/jaar extra CO 2 belasting 1,25 mld/jaar vrijstelling voor decentraal duurzaam -/- 0,5 mld/jaar Voorstel Variant 2: Aardgas even zwaar belasten (per kg CO 2 ) als elektriciteit, alleen schijf 1 CO 2 -belasting op gebruik fossiele brandstoffen ( 25 per ton CO2) Effect: extra energiebelasting 2,5 miljard/jaar extra CO 2 -belasting 1,25 mld/jaar vrijstelling voor decentraal duurzaam -/- 0,5 mld/jaar 8 4

Transport goederenvervoer - 2,25 miljard/jaar Uitbreiding van kilometerbeprijzing vrachtwagens -> GPS-gebaseerd Duitsland Ook lichtere vrachtauto s Grotere delen van het verkeer Plannen/voorbereiding: België, Frankrijk, Denemarken, Hongarije 15 ct per km >> 1 miljard per jaar Afschaffen belastingvoordeel bestelauto s >> 1,25 miljard/jaar 9 Transport personenvervoer 3,5 miljard/jaar Analyse (Prijs van een reis, CE Delft 2013) Prikkels nog niet efficiënt: m.n. gebruik van auto s onderbelast Tijdstip Plaats Milieukenmerken Aanzienlijke fiscale subsidie voor gebruik leaseauto s Voorstel Afschaffen vrijstelling reiskostenvergoeding >> 1,4 miljard/jaar Autoverbruik belasten per kilometer 5 ct per km >> 2 miljard/jaar Terugsluizing door afschaffing BPM en MRB is niet perse nodig Uitverdien-effecten meegenomen Niet in 1 stap realiseerbaar 10 5

Ruimteheffing - Het gebruik van ruimte is in Nederland niet belast - Ruimtegebruik is economisch minst verstorende grondslagen Ruimte verhuist niet naar buitenland Meerdere doelstellingen Financierend Sturend Stimulerend om bouwen in open ruimte te verminderen Heffing > bestemmingswinsten in grondketen Eerder in 2001 onderwerp van studie IBO Hoge heffingen komen ten laste van grondexploitatie Groot bijeffect op sociale huur (minder renderend) Alleen gericht moeten zijn op financiering 11 Vleesbelasting >> 1 miljard/jaar - Vlees heeft laag BTW-tarief - Vlees heeft forse milieu-effecten, vergelijkbaar met transport - Voorstel: vlees ook 21% >> extra 1 miljard per jaar 12 6

Vereenvoudiging BTW >> 6 a 9 miljard/jaar Huidige inkomsten BTW = 43 miljard per jaar Alles 1 uniform tarief, 21% >> extra 6 miljard per jaar Uitzonderingen voor circulaire economie en groente en fruit Aanpassing EU-wetgeving noodzakelijk (alleen sociale overwegingen) Geven extra uitvoeringskosten 21% is gangbaar in de buurlanden (grenseffecten) Bruto 9 miljard, hierdoor 6 miljard/jaar Alles 1 uniform tarief, 23% >> extra 9 miljard per jaar Bruto 12 miljard, hierdoor 9 miljard/jaar Effecten op lagere inkomens 13 Overzicht concrete mogelijkheden Energie: energiebelasting, CO2-heffing 3,5 miljard/jaar Transport: goederenvervoer 1 miljard/jaar personenvervoer 2 miljard/jaar afschaffen onbelaste reiskosten 1,4 miljard/jaar Ruimte pm Vlees van 6% naar 21% 1 miljard/jaar BTW 21% uniform 6 miljard/jaar 23% uniform 9 miljard/jaar 14 7

Overzicht concrete vergroeningsmaatregelen Ambitie 15 mld lastenverlichting arbeid waarvan 10 mld met vergroening Overig (vermogen, etc) 1 Energiebelasting 2 5,0 CO2-belasting kilometerprijs vracht 1,25 1,4 onbelaste reiskostenvergoeding Afschaffen belastingvoordeel bestelwagens kilometerprijs personenverkeer 1 1,25 2,5 vlees in hoger BTW-tarief 15 Dank u verdere info www.ce.nl 8