InfraTech 2015 Praktijkervaringen om de markt te betrekken C. Bergen en Ir. P. Meulemans
N444B, Nagelbrug Andere marktbenadering
De visie Ontwikkelen van het project in een complexe omgeving Kwaliteit op het gebied van proces, omgeving en Ontwerp Pro actieve maatschappelijke betrokkenheid. Open en pro actieve communicatie. Intensieve samenwerking met en in de regio
Doelstelling Vergroten van de Verkeersveiligheid en de doorstroming Besparen van Energie in de bouwfase en de gebruiksfase Minimaliseren van beheer en onderhoudskosten in de komende 20 jaar. Het ontwerp dient de verkeershinder de komende 20 jaar te minimaliseren.
De opdracht Opstellen van een uitvoeringsontwerp, op basis van het referentieontwerp. Verkrijgen van alle benodigde vergunningen en ontheffingen voor de realisatie van het uitvoeringsontwerp. Coördinatie van het verleggen van kabels en leidingen. Opstellen en uitvoeren van een educatief plan in overleg met het Teylingen College, locatie Voorhout. Slopen en afvoeren van het oude gemaal van Hoogheemraadschap van Rijnland. Verplaatsen van de inritten van percelen van de N444 naar de 2e Els-geesterweg.
Opdracht Verleggen van gemeentelijke riolering voor de realisatie van het project. Inrichten van gemeentelijke infrastructuur. Watercompensatie op polderniveau Verzorgen van Bouwcommunicatie. Administratieve afhandeling van het project.
Randvoorwaarden Bestemmingsverkeer dient te allen tijde gebruik te kunnen maken van de zorgfuncties op de Rijnsburgerweg. Nood- en hulpdiensten. Het uitvoeringsontwerp moet ingepast zijn in de omgeving Het uitvoeringsontwerp moet passen binnen de contouren van het nog vast te stellen bestemmingsplan. Het ontwerp en de realisatie moeten voldoen aan de gemaakte afspraken met de belanghebbenden. Het uitvoeringsontwerp dient te voldoen aan het Handboek Wegontwerp 4.0.
Randvoorwaarden De werkzaamheden aan het gemeentelijk areaal worden dienen te voldoen aan de programma s van eisen van de gemeente Teylingen. Verkeersmaatregelen zijn minimaal 6 weken voor aanvang van de maatregelen goedgekeurd. De doorstroming van het water in de Haarlemmertrekvaart mag niet verslechteren ten opzichte van de huidige situatie. De rotonde kan de verkeersstromen, op basis van de op dit moment be-kende verkeerscijfers, de komende 20 jaar aan. Voldoen aan geldende wet- en regelgeving. Zowel Opdrachtgever als de Opdrachtnemer hebben geen recht op een schadevergoeding/compensatie ten gevolge van het niet tijdig verkrijgen van de benodigde gronden (grondverwerving) of bij het niet beschikbaar zijn van een vastgesteld bestemmingsplan.
De voorbereiding De keuze voor 75% kwaliteit en 25% prijs. De keuze voor innovatieve inbreng uit de markt. Publicatie op CTM Marktbijeenkomsten over het principe BVP Maximaliseren van mogelijkheden tot vragen stellen.(4 inlichtingenrondes)
De beoordeling Prestatieonderbouwing (20%) Risicodossier (15%) Kansendossier (15 %) Van individueel naar consenses. Interviews met keyplayers van elke aanbieders (Projectmanager, Omgevingsmanager en Technisch manager). Waardering en motivering per onderdeel. Besluitvorming voor de concretiseringsfase.
Concretiseringsfase Aanbieder is in de lead. Opdrachtgever faciliteert en toetst etc
Ervaringen De voorbereiding en de beoordeling vragen veel mensuren. De voorbereiding en beoordeling vragen veel deskundigheid. Marktpartij is eerder betrokken bij het project.(optimalisatie) Waken voor subjectiviteit.(beoordelen op basis van wat geschreven staat en gezegd wordt) De uitvraag selecteert de markt.
InfraTech 2015 Prestatiecontract Provincie Zuid Holland - Onderhoud bruggen en bediencentrales 22 januari 2015 - Ir. P. Meulemans
Prestatiecontract Provincie Zuid Holland - Onderhoud bruggen en bediencentrales Beginsituatie Ervaringen en tips top 5 Vragen
Prestatiecontract - Beginsituatie PZH areaal: Circa 80 beweegbare bruggen en sluizen 5 bediencentrales Bruggen van derden Standaardisatie (groen en oranje)
Prestatiecontract - Beginsituatie t/m 2009 2009/ 2010 Ontwikkelfasen Onderhoudsmanagement
Prestatiecontract Provincie Zuid Holland - Onderhoud bruggen en bediencentrales Beginsituatie Ervaringen en tips top 5 Vragen
Prestatiecontract Ervaringen en tips max = 100 = drempel uitsluiting Tip 1 Kies de juiste gunningsmethode
Prestatiecontract Ervaringen en tips Gerealiseerd: Bestaande onderhoudscontracten: Aanrijdtijd Regiefase: Aanrijdtijd Prestatiefase: Functiehersteltijd Aantal storingen (ambitienivo) Start prestatiecontract Tijd Alternatief: Bestaande onderhoudscontracten: Aanrijdtijd Transitiefase: Functiehersteltijd Aantal storingen (huidig nivo) Prestatiefase: Functiehersteltijd Aantal storingen (ambitienivo) Start prestatiecontract Tijd Tip 2 Kies de juiste prestatie indicatoren
Prestatiecontract Ervaringen en tips Bestaande onderhoudscontracten Gerealiseerd: Mobi- lisa- tie Regiefase Prestatiefase Start prestatiecontract Tijd Alternatief: Bestaande onderhoudscontracten Mobilisatie Transitiefase Prestatiefase Start prestatiecontract Tijd Tip 3 Kies de juiste mobilisatieperiode
Prestatiecontract Ervaringen en tips Tip 4 Sturen op de kwaliteit van de onderhoudsmonteurs: meer dan alleen eisen in een CV Tip 5 Houd rekening met een andere rol van het contractbeheerteam
Prestatiecontract Provincie Zuid Holland - Onderhoud bruggen en bediencentrales Beginsituatie Ervaringen en tips top 5 Vragen