Gemeenteraad van de gemeente Molenwaard Postbus 5, 2970 AA Bleskensgraaf Onderwerp: ontwerpbestemmingsplan "Ambachtstrant, Oud Alblas." L.S. Hierbij ontvangt u onze zienswijze op bovengenoemd Ontwerpbestemmingsplan. 21 SEPTEMBER 2015 Gemeente Molenwaard Oud Alblas 18-9-2015 N 0 F-, N Het plan omvat een herontwikkeling van de locatie van de firma GM. Damsteegt B.V. te Oud Alblas. De firma is gespecialiseerd in de verhuur van grote Machines en Werktuigen voor o.a. grondverzet. Gesteld kan worden dat volgens de Staat van bedrijfsactiviteiten, de indeling is: SBI-Code 712, "Verhuurbedrijven voor machines en werktuigen." Het nieuwe ontwerpplan geeft aan, dat voor alle bestaande en nog te bouwen woningen, gesitueerd rondom dit nieuwe industrieterrein geldt, dat er niet voldaan wordt aan de voorgeschreven afstand tussen het industrieterrein en de woningen. Dit geldt voor de bestaande en nieuw te bouwen woningen aan de westzijde,de noordzijde en de oostzijde van het industrieterrein. Het plan voorziet in de sloop van het bestaande kantoor gebouw met de "gouden ramen". Hier tegen zal een ieder geen bezwaar hebben. Echter het plan voorziet ook in een afscheiding rondom het industrieterrein bestaande uit de wanden van de gebouwen en hagen met een hoogte van 8 meter. Vanuit welke richting dan ook, als men naar het terrein kijkt, wordt men geconfronteerd met een muur van acht meter hoogte, goed zichtbaar van alle kanten omdat alle woningen rondom een nokhoogte hebben die lager is dan de muur. Voorwaar zeker geen vooruitgang t.o.v. het gebouw met de gouden ramen. De stelling, dat het nieuwe bedrijfsterrein op een bij de streek passende manier, landschappelijk zal worden ingepast, lijkt gezien bovenstaande zeker niet haalbaar. Het open, rustre en authentieke karakter van het woongebied zal zeker niet versterkt worden door de herstructurering van het terrein en het
woonklimaat zal er zeker niet op verbeteren. Het motto van de gemeente genoemd onder punt 3.4.1, om ook in de toekomst prettig samen te leven in een groene oase van rust en ruimte, wordt bij de realisatie van dit plan groot geweld aangedaan Mocht het echter tot een realisatie komen van dit plan dan dient er een zeer duidelijke omschrijving te komen van alle activiteiten welke op dit industrie terrein uitgevoerd mogen worden. Ontsluitingswe~ van het terrein. De nieuw aan te leggen weg is geprojecteerd op een kavel welke in bezit is van het bedrijf GM. Damsteegt en heeft op dit moment de bestemming agrarisch. Ten onrechte wordt er in de plannen van uit gegaan dat er reeds een bestaande weg is. In het vigerend bestemmingsplan is er alleen een karrenpad aanwezig voor verkeer naar en van de varkensstal. Er is in de afgelopen paar jaar een aanvang gemaakt met het aanleggen van de weg ter ontsluiting van het bedrijf van de Firma van Wijk. De afgegeven omgevingsvergunning hiervoor is, na het indienen van een beroep, door de rechter nietig verklaard. Vervolgens is een aangepaste vergunning voor aanleg van de weg afgegeven. Ook tegen het aanleggen van deze weg naar het bedrijf van de Firma van Wijk en het doortrekken hiervan, richting het terrein van de firma Damsteegt, is beroep aangetekend en door de rechtbank beslist, dat alle vergunningen afgeven voor de aanleg van een nieuwe weg nietig verklaard zijn. Uitgangspunt dient derhalve te zijn dat er alleen een karrenpad aanwezig is. Waarvan akte. Een nieuw aan te leggen weg vovr al het verkeer van en naar het industrieterrein en het bos zal op circa 60 meter vanaf het kruispunt Westeinde- Veerweg op de Veerweg uitkomen. De Veerweg een weg met druk verkeer van vrachtauto's,auto's en fietsers. Bij aanleg van de ontsluitingsweg wordt een zeer gevaarlijke uitrit gecreëerd vlak bij een reeds bestaand kruispunt. Mocht er toch een vergunning komen voor de aanleg van een ontsluitingsweg dan dient goed omschreven te worden dat deze weg
alleen voor verkeer naar en van het industrieterrein, het agrarisch bedrij f en het bos is en dat parkeren langs de weg niet toegestaan is. Tevens moet het verboden zijn om langs deze weg materiaal, in welke vorm dan ook, op te slaan. De nieuw aan te leggen weg zal in hoofdzaak gebruikt worden door verkeer naar en van het bedrijf Damsteegt. Dit verkeer zal voor een groot gedeelte uit zwaar materieel bestaan. Er zal veel verkeerslawaai ontstaan tengevolge van het afremmen en optrekken van de voertuigen. De geluidbelasting voor de woningen en in de tuinen zal niet voldoen aan de geldende regels. Woningen aan West- en Noordzijde. Deze woningen staan t.o.v. de erf afscheiding van het industrieterrein op een afstand die niet conform de voorschriften is. Door de hoge erf afscheiding zullen de nieuwe woningen en de bestaande woningen weinig tot geen zonneschijn meer in de tuin krijgen. Door de voor de woningen aan het Westeinde de toelaatbare geluidgrens te verhogen tot de max, waarde en de gevels te voorzien van extra materiaal hoopt men binnen de grenzen te blijven. Bij nieuwbouw woningen zou dit nooit mogen gebeuren en mag dit niet toelaatbaar zijn. Woningen aan de oostzi,~de Ook hier staan de woningen t.o.v. de erf afscheiding van het industrieterrein op een afstand die niet voldoet aan de voorschriften. Hieronder enige opmerkingen die vooral betrekking hebben op de woning Westeinde 35 waarvan briefschrijvers de eigenaars zijn. Zoals reeds genoemd is de afstand Woning -erf afscheiding niet correct De erf afscheiding van het terrein van de firma Damsteegt, met een hoogte van 7 meter oplopend tot 9 meter torent als een hoge muur op en ontneemt het uitzicht naar westelijke richting in zijn geheel over een lengte van circa 65 meter. De afscheiding komt ruim boven de nokhoogte van de omliggende huizen uit en is gezichtsbepalend en overheersend en zeker geen verfraaiing van het geheel. Tevens wordt door deze erf afscheiding voor een groot gedeelte van de middag en avond het zonlicht uit de tuin gehouden en heeft dit een zeer nadelige invloed op het genot,van het hebben van een zonnige tuin.
Door de aanleg van de ontsluitingsweg met al het vele en zware verkeer naar en van het industrieterrein, het verkeer naar en van het bos, geeft dit een zwaar geluid overlast t.o.v. het huidige pad. Een geluid overlast die niet voldoet aan de richtlijnen voor de aanleg van een nieuwe weg. Door het vele verkeer naar en van het terrein en het bos wordt een flinke aanslag gedaan op de privacy van de bewoners. Het ruime en vrije uitzicht wordt ernstig verstoord. Al het bovenstaande zal een grote negatieve invloed hebben op de waarde van het perceel en de woning. Het voorgaande geeft ons inziens voldoende aanleiding om dit ontwerpplan nogmaals te bestuderen en tevens te overwegen om het gehele bedrijf van de firma Damsteegt te verplaatsen naar de industrie gronden, welke aanwezig zijn in Bleskensgraaf. In Oud Alblas is o.i. alleen ruimte voor zeer kleinschalige industrie en geen ruimte voor zware industrie met grote en zware voertuigen. Tevens moet ons nog van het hart dat er in het geheel geen communicatie naar en met de omwonenden heeft plaatsgevonden. In gehele proces rond de planvorming zijn de bewoners op geen enkele wijze betrokken. Het enige dat heeft plaatsgevonden is houden van een voorlichting avond op 16 juli 2015 door de Firma Damsteegt, waarin het plan werd getoond. Dit strookt in het geheel niet met het motto "Samen met U"zoals gepropageerd wordt door het gemeente bestuur. Wij hebben in het verleden ook al div. keren gewezen op het gebrek aan communicatie, maar zoals ook nu weer blijkt, tevergeefs. Hoogachtend, ~ -~-- W. Zeilstra- van Santen ~m~~ G J. Zeegers Westeinde 35, 2969 BM Oud Alblas.
P.S. Bij telefonische navraag waar ik deze brief zou kunnen afgeven en tevens een bevestiging van ontvangst kon krijgen werd mij, na intern overleg, meegedeeld dat dit niet meer mogelijk was en de enige oplossing hiervoor zou zijn dit per aangetekend schrijven te doen. U kunt het zich misschien niet voorstellen maar ik wist niet wat ik hoorde. Er moeten dus extra kosten van aantekenen gemaakt worden. Let wel in Oud Alblas is geen post agentschap meer, en dus moeten wij naar een andere gemeente toe om daar een briefte kunnen posten en te laten aanteken. Service?!! Het is toch van de gekke dat zoiets normaals niet meer mogelijk is. Als dit service heet en men propageert er te zijn voor en ten dienste van de burgers dan kunnen wij dit niet begrijpen en vinden wij deze handelswijze niet acceptabel.