INTEGRAAL PROJECT BANEN IN ZEE

Vergelijkbare documenten
MRA-agenda van de IJmond IJMOND

Naar een Veilige, Natuurlijke, Aantrekkelijke, Duurzame en Ontwikkelende Kust

Zuid-Holland is een mooie provincie met grote steden en veel groen. Zuid-Holland is

SCHIPHOL DOSSIER. Introductie Huidige situatie Toekomst. Hoe Verder? Maart 2017

De maatschappelijke kosten en baten van een luchthaven in zee moeten in beeld komen

Station Nieuwe Meer Het internationale & inclusieve woon- en werkgebied van Nieuw West

Verkenning aanlanding netten op zee 2030

WILFRIED VANDAELE Wenduine, 23 februari tot laagwaterlijn: Vlaanderen -dieper in zee: België. Nu: tegen 100-jarige stormen

Ruimtelijk strategische visie Regio Rivierenland

Maak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.

DE ZANDMOTOR SAMENVATTING MER

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG

Knegsel 19 november Presentatie Hans Buurma (WTL)

Agendapunt 8. Beraad Vlieghinder moet minder (BVM2) Landelijk Bewonersberaad Luchtvaart (LBBL) BVM2

De provincie zegt 140 mln beschikbaar te hebben. De gemeenten, waterschap en anderen (?) moeten dus 60 mln of 130 mln bijbetalen.

Windmolens aan de kust

Ruimtelijke spelregels voor zon op de grond in Noord-Holland

Advies Lelystad Airport

Beter Benutten in de onderwijssector Deltion College Zwolle Ed Graumans

Aziatische vliegvelden in zee

PlanMER/PB Structuurvisie Wind op Zee Resultaten beoordeling Natuur. Windkracht14 22 januari 2014 Erik Zigterman

Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Corridor Amsterdam - Alkmaar

Geachte mijnheer/mevrouw,

6,3. Werkstuk door een scholier 1917 woorden 28 maart keer beoordeeld. Aardrijkskunde

Dynamische Delta. Bewoonbaar, leefbaar en veilig door natuurlijke processen.

Welkom. Informatiebijeenkomst Raad & Staten. 3 december 2013

Links naar brondocumenten

Samen investeren! Samenvatting bestuursakkoord Gemeente Emmen. betrokken leefbaar duurzaam bereikbaar sociaal ondernemend

ontwerpateliers voor een Veilige omgeving

Fotoverslag Gesprek 1 Stadsgesprek Duurzame energie Rijnenburg

Kom in de stad. Werkatelier 18 april

Externe en infrakosten van lucht- en zeevaart. Huib van Essen, 21 november 2014

1 A N D E N. Aan de Minister van Economische Zaken De heer H. Kamp Postbus EK Den Haag. Datum: AJZ

Uitbreiding Binnensportaccommodaties Sliedrecht

Proces locatiekeuze Asielzoekerscentrum gemeente Meppel

Kustzone Almere Haven Participatiebijeenkomst IV. 18 september 2017

RUIMTELIJKE ONDERBOUWING T.B.V. HET BOUWEN VAN EEN LOODS AAN DE WESTHOFSEZANDWEG 9 TE S- HEER ARENDSKERKE

Werkstuk door een scholier 2847 woorden 27 mei keer beoordeeld. Aardrijkskunde

Herhaalt de geschiedenis zich? Wordt de sluis weer een haven? Co-creatie traject toekomst Noordersluis. 9 april 2019

Opgesteld door ing. A.M. Rodenbach, Recreatie Noord-Holland NV, d.d. 21 januari 2013

ANALYSE MELDINGEN ROTTERDAM THE HAGUE AIRPORT

COB-dag. Met multifunctionele dijken meer kansen voor ruimtelijke kwaliteit. 17 juni 2011

Spoorverlenging Hoekse Lijn

Recente Ontwikkelingen. Schiphol Kees van Kuijen. m.b.t de Toekomst van

Aantal melders, vliegtuigbewegingen en baanonderhoud

Gebruiksfuncties van de Noordzee

Grondzijdige effecten Lelystad scenario s. Jeroen Timmers 28 maart 2012

Treinstation Entrecampos. Welkom

Stekeldijk Purmerend 20 juni 2016

Ring Utrecht A27/A12. Knooppunt Rijnsweerd. Stephan Lahaye Arold Brand. 3 november 2014

Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Corridor Amsterdam - Alkmaar

Hoofdvraag Wat is de juiste middenweg tussen het economisch landsbelang van de

OPLOSSINGS- VOORKEUREN BEWONERS & BEDRIJVEN

Aziatische vliegvelden in zee

Kust en duinen Strand Duingebied Hoogtelijnen duingebied Ecoduct Bos

Project Zuidasdok. Steven Delfgaauw en Ivo Visser. 28 april 2015 KIVI-TTOW

WAAROM KOMT DE AANKOMST- EN VERTREKBUNDEL IN ZWANKENDAMME?

SCHIPHOL. René ten Have

Logistiek Netwerk. Witboek BRV DEPARTEMENT OMGEVING

Almere en Amsterdam Hyperbereikbaar via de Hollandse Brug. Samenvatting van een onderzoek naar de regionale OV-bereikbaarheid van Almere

Ja. Ja. D66 wil dat Groningen in 2040 al CO 2- neutraal is en wil dat de provincie een ambitieuze regionale energiestrategie opstelt.

Locatiestudie Schiphol

MRA- Heerhugowaard. Designing Transit Oriented Development. Heerhugowaard onderdeel van de Metropool Regio Amsterdam. 29 april 2015.

Luchthaven Noordzee en Groot Schiphol

Alles onder een dak Schiedam. Presentatie: Riek Bakker September 2010

Tunnelmond A6/A9 nabij knooppunt Muiderberg

Gedragscode voor veilig varen door windparken 3. Doorlaat Brouwersdam brengt getij terug 8. Grevelingenmeer: topeisen 50 cm getij 10

Tracébesluit weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere. I Besluit

Stedenbouwkundig advies reclamemast Facilitypoint Gemeente Hardinxveld-Giessendam

Tweede Dorpsavond 28 februari 2019 Golfpark Almkreek

OV-knooppunt met P+R bij De Punt. Analyse van nut en noodzaak

Boeing Avenue Schiphol-Rijk Noord-Holland

De planologie van zonne-energie

Informatiebijeenkomst Ontwikkeling Eindhoven Airport. Veldhoven. 22 Februari 2018

Duinpolderweg technische toelichting oplossingsrichtingen PlanMER. Bert Grotenhuis projectmanager Duinpolderweg PNH 8 september 2016

Regionale Samenwerking in de metropool

-Onderzoek van de effecten dat Windpark Fryslân heeft op het toerisme langs de Friese IJsselmeerkust.

Grootschalige wind- en zonneenergie. Uitkomsten Haalbaarheidsonderzoek. 14 november 2018

Concept-GS-besluit: Voortgaande groei luchtvaart alléén binnen harde randvoorwaarden

Structuurvisie. Ruimte

Bijlage 3 Duurzame gebiedssjablonen verder uitgewerkt

PHS corridor Alkmaar Amsterdam Opstellen Sprinter materieel

Vrachtverbod tussen Aalst en Valkenswaard en tussen Waalre en Valkenswaard.

Hoe moet de Noordelijke Randstad eruit gaan zien?

Ontwikkeling Lelystad Airport

Kaartbijlage behorende bij Strategische Milieuverkenning voor de ontwikkeling van Schiphol op middellange termijn

MIRT NowA SAMENVATTING MIRT ONDERZOEK NOORDWESTKANT AMSTERDAM SEPTEMBER 2017

1. Wat weet ik er al van. Ik doe mijn werkstuk over "Tunnels en Bruggen". Ik weet er nog niet veel van, daarom wil ik er meer over weten.

Lesbrief DUURZAAM BOUWEN OPDRACHT 1 - WAT IS DAT, DUURZAAMHEID?

Eindexamen aardrijkskunde havo 2008-II

Milieueffectrapportage

Iris. Bestemming. Hoofdbestemming. Bouwjaar. Energie. Energielabel

Over denken en doen. Doorvertaling van EV in RO. 7 december december 2010 ARCADIS Imagine the result

VERVOERSCONCEPT 2. LEGENDA Schiphol-shuttle HSL Randstad-shuttle

Naar aanleiding van de OPEN BRIEF heeft de fractie van de PvdA de volgende vragen aan het College:

Inspiratieboek. beeldkwaliteitsplan oeververbinding Krimpen-Ridderkerk

Zuidas(Dok) Martijn Overmulder Omgevingsmanager ZuidasDok en Dienst Zuidas. 10 jaar SilentRoads Symposium, WTC, 9 april

De economie van de luchtvaart; waarde voor Eindhoven? Presentatie BVM 2 25 augustus 2018, Knegsel Dr Walter J.J. Manshanden

Tussenresultaten De Zandmotor: Aanjager van innovatief kustonderhoud

Transcriptie:

Vlucht naar Voren INTEGRAAL PROJECT BANEN IN ZEE evaluatie hoe verder? Einde aan doormodderen, doorgroeien Schiphol doodlopende weg Groei én klimaatwinst Winst voor leefmilieu en ruimtelijke ordening Investering in de toekomst van Luchthaven 5.0 en ons land

Banen op Zee 1. Vooroverleg met diverse instanties: 2017 2. Aangeboden aan fractie woordvoerders 2 e Kamer: januari 2018 3. Recentelijk aandacht voor banen op zee: niet Flyland maar IJvlakte plan

LUCHTHAVEN OP ZEE 1. 4 scenario s krimp duurzaam doorgroei op locatie groei 2. Rijk & Sector mikken op doorgroei luchtvaart sector 3. Schiphol op locatie doodlopende weg 4. Banen in zee scheppen ruimte voor groei van de luchtvaart 5. Winst voor leefmilieu ruimtelijke ordening en woningbouw 6. Verbetering t.o.v. eerdere (onhaalbare) plannen

Afweging DUOHUB locaties Lelystad airport IJvlakte eiland voor Kennemerduinen Snelle OV Lelystad airport: 60 km, obstakels: Zuidas, A9/A1/A6 knooppunt Eiland voor Kennemerduinen: 25 km, obstakel: boortunnel onder Kennemerduinen t.p.v. Duinpolderweg, buiten economische zone IJvlakte voor Noordzeekanaal: 30 km, corridor A9/Noordzeekanaal, kansen voor multifunctioneel gebruik

Planologische afweging Flyland IJvlakte Snelle OV IJvlakte Lelystad Flyland voor Kennemerduinen A9 buitenring A10 binnenring Flyland: solitaire luchthaven verder in zee, geen combinatie met andere functies. problematische bereikbaarheid: duinpolderweg, Kennemerduinen. IJvlakte: Economische Noordzeekanaalzone bereikbaar van buitenring Amsterdam A9, multifunctioneel gebruik: haven, wind/getijdenenergie opwekking, nieuwe duinvorming, kustverdediging

People mover, hyperloop of Snelle OV magneetbaan Schiphol IJvlakte Verbindingen A. Schiphol Snel OV langs A9 en Noordzeekanaal Auto verkeer A9 B. Amsterdam OV Intercity trein Metro Auto verkeer A9 buitenring Woningbouw Rondom oud Schiphol Kop v NoordHolland

windveld STIP OP DE HORIZON 2050 VERPLAATSING HUBLUCHTHAVEN 4 banen op zee, fase na 2050 Energie concentratie windparken Terminal met zonne collectoren dak haven Snel OV naar Schiphol en Amsterdam Warmte energie benutting TATAsteel Buitenhaven Amsterdam ferries Basin met getijden energie Duinen / strand jachthaven Baai met strand, duin, natuur en recreatie ontwikkeling Badplaats ontwikkeling Amsterdambeach Aanzet Noordzee wadden, kustverdediging

windveld Duinen / strand 1 e FASE 2023 VERPLAATSING PRIJSVECHTERS haven ZZW/NNO baan i.p.v. 2 e Kaagbaan Hpier i.p.v. langs A9 1 e fase na 2023, als Schiphol en Lelystad vol zijn Bussen van/naar Schiphol en Amsterdam Dam/zandbanken met turbine/generatoren getijden energie Baai met strand, duin, natuur en recreatie ontwikkeling Aanzet Noordzee wadden, kustverdediging

windveld 2 e FASE BANEN OP ZEE 2040 Verplaatsing HUBbanen 3 banen op zee, intercontinentale nachtvluchten knooppunt nog op Schiphol Energie concentratie windparken Snel OV naar Schiphol en Amsterdam Tunnel onder duinen Warmte energie benutting TATAsteel Buitenhaven Amsterdam Basin met getijden energie haven Duinen / strand jachthaven Baai met strand, duin, natuur en recreatie ontwikkeling Aanzet Noordzee wadden, kustverdediging

Getijden generator turbines Doorsnede IJvlakte Ophoging 0,50 = kelder Parkeren, bagage, e.d. Ophoging 4,00 = maaiveld

Flyland Zoekgebied solitair eiland

Flyland IJvlakte 20 km van de kust Ligging in zee 20zichtbaar km van de kust Ligging in zee slecht zicht vanaf kust Zichtbaar door duinen en strand afgeschermd afgeschermd dichterbij, dusdoor lagerduinen en strand dichterbij, dus lager Vanaf A4 tussen Hoofddorp en Nieuw Vennep A4 tussen Hoofddorp en Nieuw t.p.v.vanaf Duinpolderweg t.p.v. Duinpolderweg Kwetsbaarheid zeer Vennep kwetsbaar tracé, Duinpolderweg, tunnel Kwetsbaarheid landschap / zeer kwetsbaar tracé, Duinpolderweg, tunnel landschap / natuur onder Waterleiding duinen via Duinpolderweg natuur vanaf A9, buitenring Amsterdam, langs vanaf A9, buitenring Amsterdam, langs Noordzeekanaal, noord van TATA t.o.v. Schiphol t.o.v. Schiphol t.o.v. MRAmsterdam t.o.v. MRAmsterdam onder Waterleiding duinen via Duinpolderweg via Duinpolderweg/A4, nieuw Hoofddorp via Duinpolderweg/A4, nieuwov OV tot tot Hoofddorp geengeen relatie relatie 00 t.o.v. haven t.o.v. haven geengeen relatie relatie zicht vanaf kust aanleg kosten aanleg kosten slecht zichtbaar 7 km van de kust 7 km van de kust Zichtbaar verder weg, dus hoger verder weg, dus hoger Bereikbaarheid Bereikbaarheid Solitair eiland, monofunctioneel, niet grenzend Relaties, functioneel / Solitair eiland, Relaties aan economische zone economisch functioneel / economisch Geluid, milieu Klimaat Geluid, milieu groene energie Klimaat groenekustbescherming energie kustbescherming woningbouw woningbouw Score monofunctioneel, niet grenzend aan economische Ver in zee: zone geen geluid en milieu overlast Solitair eiland Ver in zee: geen geluid en milieu overlast geen effect alleen wind en zonneenergie geenweinig effectmogelijkheden in aangrenzend gebied Weinig mogelijkheden in aangrenzend gebied alleen wind en zonneenergie Solitair eiland Duin/strandzone Maasvlakte 2 Score 2 9 2 9 Noordzeekanaal, noord van TATA ter hoogte van Wijk a zee tunnel onder duinen tracé0 ter hoogte van Wijk a zee tunnel onder duinen tracé langs A9/Noordzeekanaal langs A9/Noordzeekanaal 0 langs A9/Noordzeekanaal Noordzeekanaal langs A9/ via A9/A5 verbindingsweg langs langs via A9/A5enentoekomstige toekomstige verbindingsweg Zaanstad/ nabij intercity spoor Alkmaar Amsterdam Zaanstad/ nabij intercity spoor Alkmaar Amsterdam Buitenhaven Amsterdam voor schepen met diepgang Buitenhaven Amsterdam voor schepen met diepgang veerboten Engeland, Noorwegen veerboten Engeland, Noorwegen Multifunctioneel, combinatie met buienhaven, Multifunctioneel, aangrenzend aan industrie/havengebied Amsterdam combinatie buienhaven, aangrenzend aan economischemet ontwikkelingsgebieden NoordHolland industrie/havengebied Amsterdam economische Dichterbij extensief woongebied: beperkte hinder 0 ontwikkelingsgebieden NoordHolland IJvlakte extensief woongebied: beperkte hinder Dichterbij wind en zonneenergie, getijdenenergiemeer, IJvlakte restwarmte TATA en andere industrieën windschermtenalszonneenergie, Waddeneiland getijdenenergiemeer, kust af, als aanzet reeks Waddeneilanden voorandere Noordzee kust restwarmte TATA en industrieën schermt als Waddeneiland kust af, als aanzet reeks Ruime mogelijkheden in kop van NoordHolland Waddeneilanden voor Noordzee kust in kop van NoordHolland 7 Ruime mogelijkheden 9 1 7 9 1 0 8 8

Conclusie voor lange termijn 1. Als Rijk, Schiphol en KLM alleen Flyland onderzoeken met als conclusie: onhaalbaar 2. Zonder IJvlakte serieus te onderzoeken 3. En dan besluiten op locatie Schiphol door te groeien Is dat uiterst laakbaar!

trafo WZW baan baan ALTERNATIEF ZONDER PARALLELBAAN VERPLAATSING HUBBANEN 2 banen op zee, intercontinentale nachtvluchten knooppunt nog op Schiphol 2030 2040 Energie concentratie windparken Snel OV naar Schiphol en Amsterdam Etc.