Stadsverniewing. oktober Het buurtpark: Deze nieuwsbrief neemt u mee op stap langs de verschillende projecten uit het

Transcriptie

1 Stadsverniewing oktober 2011 Masterplan Borgerhout Deze nieuwsbrief neemt u mee op stap langs de verschillende projecten uit het masterplan voor Borgerhout. Een globaal plan voor meerdere publieke voorzieningen. Zoals een buurtpark, een nieuw administratief centrum en een kinderdagverblijf aan het Moorkensplein. Rond de Turnhoutsepoort, Den Bretel, zijn de locaties voor een nieuwe sporthal, bibliotheek, en kinderkribbe vast gelegd. Het buurtpark: Een tuin voor buurt zonder veel tuinen, een plek waar we de seizoenen kunnen voelen. Meer op pagina 3 Moorkensplein 02 Architect voor één dag 03 Plandag gekozen ontwerp 03 Moorkensplein en omgeving 03 Wijkcirculatieplan Turnhoutsepoort 04 Sporthal, bibliotheek en kinderkribbe krijgen een plekje 05 Sneltramlijn 05 Nieuwe premetro ingang 08 Woonprojecten Borgerhout 06 Pleinen in een nieuw kleedje 07 Politie verhuist naar de Zegelstraat 1

2 nieuws Moorkensplein en omgeving Architect voor één dag Vandaag werken vijf nationale en internationale bureaus aan een voorstel voor de inrichting van het plein en het buurtpark. Hiervoor vertrekken ze vanuit de projectdefinitie. Dit document geeft de wensen en ambitie van stad, district, gebruikers en bewoners mee voor het project. De resultaten van de gesprekken met verenigingen, de scholen in de buurt, de plandag en de inbreng van de klankbordgroep zijn mee in het document verwerkt. Hieronder een samenvatting van wat er uit al deze opdrachten is gekomen. Op zaterdag 26 maart 2011 kropen een 63 buurtbewoners voor één dag in de huid van de architect. Aan de hand van meerdere opdrachten schetste ze hun beleving van de buurt. Ze konden zelf aan de slag met een plan voor het nieuwe buurtpark. Groen, groen en nog eens groen De meeste buurtbewoners wensen voor het buurtpark zo veel mogelijk groene en onverharde ruimte. Een plek waar je de seizoenen kan voelen, een tuin voor een buurt zonder veel tuinen. Sommige gingen zo ver om ook het Moorkensplein om te toveren in een grasveld. Een andere uitdaging voor de ontwerpers is om al dat groen te verzoenen met bijvoorbeeld goede paden voor (groot)ouders met kinderwagens en fietsers. Tot slot, het grootste deel van de straten in Borgerhout zijn vandaag erg grijs. Maak van het Moorkensplein geen groen eiland in een grijze zee. Laat het ontwerp verder lopen in de straten rond het plein. Eén geheel met een eigen karakter Iedereen was het er over eens: de invulling van het Moorkensplein moet het historisch districtshuis tot zijn recht moet laten komen. Ook moeten dit plein en het buurtpark één samenhangend geheel vormen. Een mix tussen een gezellige drukte en toch een Plandag gekozen ontwerp Op 24 oktober kiest een vakjury één ontwerper die zijn voorstel verder zal uitwerken. Op zaterdag 3 december 2011 doet de stad en het district een beroep op u. Naast het voorstellen van de gekozen ontwerper en zijn plan, vragen we opnieuw uw mening. Met deze informatie gaat de ontwerper verder aan de slag. In het voorjaar van 2012 informeren we u terug over de voorgang van de plannen. Tegen 2013 gaan de werken van start. Eerst de heraanleg van het Moorkensplein, gevolgd door de bouw van het nieuwe administratieve centrum. Als laatste wordt het buurtpark aangelegd. rustige plek voor de wijk, waar buurtbewoners kunnen afspreken. Door het districthuis en de districtloketten is het Moorkensplein het centrum van de wijk. Maar toch moet het plein verbonden blijven met de buurt, een centrum voor de mensen uit deze wijk. Een plein met een eigen karakter als aanvulling op de andere pleinen in Borgerhout. Evenementen organiseren moet kunnen, graag zelfs, maar zijn bij voorkeur voor en door de wijk. Er is in de buurt vraag naar horeca met terrassen, deze zijn welkom, maar het moet wel gezellig blijven. We willen niet de huidige gebruikers en bewoners van het plein wegjagen. Een plein voor iedereen De meeste deelnemers zagen een open plein, niet opgedeeld in afgebakende delen. Liefst geen klassieke speeltuin, maar wel speelaanleidingen. Iets met water, in verschillende vormen, is een idee dat overal opdook. Het plein heeft een heel ander publiek overdag (bezoekers van de districtsloketten), dan na de kantooruren (buurtbewoners). Deze buurtbewoners, ouderen, ouders met (kleine) kinderen zijn de belangrijkste gebruikers. Ook jongeren moeten zich er thuis kunnen voelen, maar voor hen zijn er ook andere plekken in Borgerhout. Een verkeersvrij plein Een verkeersvrij plein vinden de meeste buurtbewoners zeer belangrijk voor de veiligheid en rust op het plein en in het buurtpark. De bus blijft een punt van discussie. Bus 30/34 is een drukke en belangrijke lijn voor de buurt, maar is niet verenigbaar met een veilig plein en buurtpark. Een heikel punt in Borgerhout is parkeren. Desondanks klonk nergens een pleidooi om substantieel parkeren op het plein te houden. Wel moet men ondergronds nieuwe plaatsen voorzien. Moorkensplein en omgeving Stad en district willen het Moorkensplein heraanleggen en in het gebied tussen de Maréestraat, Langstraat en Bakkerstraat een nieuw park creëren. Het Moorkensplein en het nieuwe park moeten in het hart van het district een nieuwe, publieke ontmoetingsruimte vormen van bijna 8 000m², iets groter dan de Dageraadplaats. Aan de rand van het park komt een nieuw administratief centrum. Behalve het huidige administratief centrum en het politiegebouw worden er zeven privé-woningen afgebroken. Voor elke eigenaar wordt er door de stad een begeleiding naar een nieuw onderkomen op maat voorzien. Interesse om de volledige projectdefinitie te lezen? Surf naar www. borgerhout.be\openbare werken\moorkensplein bij publicaties Wijkcirculatieplan Om het sluipverkeer uit de woonstraten te houden maakt het district een wijkcirculatieplan voor Borgerhout intra muros zuid. Het doorgaande verkeer wordt afgeleid naar de grote verkeersassen. Verkeerslussen houden de woonstraten bereikbaar voor de bewoners. Het autovrijmaken van het Moorkensplein is mee in het plan opgenomen. Het toekomstige plein loopt dan echt van huisgevel tot huisgevel

3 Turnhoutsepoort Sporthal Kinderkribbe Sneltramlijn Bibliotheek In het centrum van de stad wil De Lijn maximaal gebruik maken van de ongebruikte premetrotunnels voor een goede doorstroming. De Reuzenpijp onder de Turnhoutsebaan wordt tegen 2014 gebruiksklaar gemaakt. Sporthal, bibliotheek en kinderkribbe krijgen een De bovengrondse tramverbinding op de Turnhoutsebaan zou wel worden behouden, aangezien in dit plan enkel de openstelling van een beperkt aantal premetrohaltes voorzien is. Dit maakt de nieuwe ondergrondse verbinding tot een echte sneltramlijn. plekje In een druk bevolkte Borgerhout met weinig open ruimte is het niet éénvoudig om een geschikte lokatie te vinden voor een nieuwe buurtsporthal, bibliotheek en kinderkribbe. Na de nodige onderzoeken en adviezen krijgt de buurtsporthal een plaatst op Bretel-Noord. De bibliotheek en de kinderkribbe krijgen een plaats op Bretel-Zuid. Buurtsporthal In de nieuwe buurtsporthal is het sportoppervlakte minstens 24 meter op 44 meter, dit om zaalvoetbal op competitieniveau mogelijk te maken. Een buurtsporthal van deze grootte is enkel mogelijk op Bretel-Noord. De sporthal richt zich vooral naar de omliggende buurt. Het is dan ook belangrijk dat de hal te voet, met de fiets of het openbaar vervoer goed bereikbaar is. Bijzonder is dat de eigenlijke sporthal op de eerste verdieping van het nieuwe gebouw komt. Zo is er ruimte op het gelijkvloers voor bijvoorbeeld horeca. Bretel Noord Zegel Bretel Zuid Bibliotheek en kinderkribbe De districtsbibliotheek en de kinderkribbe komen samen op Bretel-Zuid. Op het gelijkvloers van het nieuwe gebouw komt de bibliotheek en de ingang van de kinderkribbe. De kribbe zelf, met plaats voor 85 kinderen, bevindt zich op de bovenliggende verdiepingen. Buitenruimte voor de kinderkribbe wordt voorzien op het dak van de bibliotheek. Waarom een sporthal Het bestuursakkoord zet sport hoog op de agenda. Na grondig onderzoek scoort Borgerhout- Noord zeer slecht op het vlak van overdekte sportinfrastructuur. Elk jaar, bij het verdelen van de plaatsen in de beschikbare sporthallen in Borgerhout, worden er vele gebruikers teleurgesteld wegens plaatsgebrek. Vooral in de piekuren is er een grote vraag naar een plek voor zaalvoetbal en gevechtssporten. Nieuwe premetro-ingang Als Borgerhoutenaar kent u wellicht de groene krokodil op het braakliggende stukje grond op de hoek van de Turnhoutsebaan met de Zegelstraat. Dit is eigenlijk één van de toekomstige haltes van de metrolijn richting Herentalsebaan. Voor de bouw van de voorziene metro-ingang slaan De Lijn en AG VESPA de handen in elkaar. De metro-ingang komt in een nieuw gebouw, samen met het nieuwe wijkkantoor voor de politie. Verder komen er 6 appartementen in het gebouw. De toegang van het wijkkantoor zorgt op een gepaste wijze voor een optimale veiligheid van deze plek

4 Borgerhout Pleinen in een nieuw kleedje Ook op andere plekken in Borgerhout wordt er flink gewerkt. De rode draad bij al deze vernieuwingen is meer plaats voor de gebruikers van deze speel pleinen. Krugerpark De heraanleg is gestart, tegen de kerstvakantie is het nieuwe park klaar. Terloplein De werken starten in januari Tegen de zomervakantie kan het nieuwe plein in gebruik genomen worden. Vincotteplein Tegen eind 2012 zit ook dit plein in een nieuw kleedje. Het nieuwe plein loopt tot aan de gevels van de omliggende huizen. Kruispunt Gravinstraat, Gijselsstraat, Borsbeekstraat Na een proefopstelling om sluipverkeer en snelrijders te ontmoedigen, wordt het kruispunt in het voorjaar 2012 definitief heraangelegd. Ook de kruispunten met de Examenstraat worden mee aangepakt. Dit zal de buurt een stuk verkeersluwer maken. Rechtestraat/Florastraat De buurtbewoners werkten een eigen voorstel uit dat begin 2012 wordt uitgevoerd Het Laar Laar Nouveau, ook een projectvoorstel van de buurtbewoners, zal tegen eind 2012 klaar zijn. Dit in afwachting van een totale heraanleg van het plein. Peperbus De straten rondom de Peperbus worden vandaag volledig heraangelegd. In september 2012 kan u het resultaat komen bewonderen. Kroonstraat Het onderzoek naar een oplossing voor de verkeersproblemen is volop aan de gang. Koxplein en Montgomeryplein Nog dit jaar wordt hier met een proefopstelling gestart om het kruispunt met de Sergeyselsstraat /Bleekhofstraat veiliger te maken. Dit is een volgende stap naar een wijkcirculatieplan. Politie verhuist naar de Zegelstraat Als politie proberen we steeds om onze diensverlening te verbeteren. Dit is één van de belangrijkste redenen waarom het politiekantoor verhuist van de Maréestraat naar de Zegelstraat. Met dit nieuwe kantoor kunnen we de zichtbaarheid en de bereikbaarheid van het wijkkantoor enorm vergroten. opstelling zorgen ervoor dat de onthaalmedewerkers een goed overzicht hebben over de onthaalruimte. Deze onthaalmedewerkers kregen een eigen uniform aangemeten, zo zijn ze sneller herkenbaar en kan u ze onderscheiden van de andere bezoekers. Ook naar communicatie toe zijn er nieuwe zaken. Zo komen er billboards en een infozuil met informatie over de producten die de politie aanbiedt. Verder kunt u het E-loket gebruiken om klachten en aangiften te doen, zonder dat u moet wachten. De start van de werken is voorzien voor het najaar De opening van het kantoor is voorlopig voorzien voor het voorjaar Het nieuwe kantoor zal volledig in de nieuwe huisstijl van de politie worden ingericht. De focus ligt op de klantgerichtheid en toegankelijkheid voor alle burgers. De onthaalruimte is gekenmerkt door haar openheid. Het centrum van het kantoor is de onthaalbalie. Hier vindt het eerste contact met de bezoekers plaats. De ronde vorm en centrale 6 7

5 Turnhoutsepoort Woonprojecten Naast de plannen rond het Moorkensplein en den Bretel is AG VESPA heel actief rond de Turnhoutsepoort. Hieronder een overzicht: Bothastraat In een zijstraat van de Turnhoutsebaan lag feestzaal Cattelberg, vlakbij zaal Roma. De zaal was niet meer aangepast aan de huidige veiligheids- en geluidsnormen. Het nieuwe gebouw bestaat uit drie woningen, waarvan twee met tuin en één met garage en dakterras, die ingenieus geschakeld zijn en elk hun eigen toegang aan de straatzijde hebben. Engelselei Hogeweg De volledige site op de hoek van de Hoge Weg en de Engelselei kocht AG VESPA aan van een voormalig aannemersbedrijf. De verloederde eigendommen maken plaats voor 33 woningen en appartementen georganiseerd rond een grote gemeenschappelijke binnentuin. Daarnaast heeft iedere woning ook zijn privé buitenruimte. Er is een ondergrondse parkeer garage voorzien voor 39 auto s. Gravinstraat- Gijselsstraat Op de kruising van de Gravinstraat en de Gijselsstraat stonden een aantal zwaar verkrotte woningen. Door hun ligging aan een klein speeltuintje en op de kruising van twee straten, waren ze erg bepalend voor de sfeer. De opdracht voor het architectenbureau was niet eenvoudig: op deze locatie moesten drie grondgebonden stadswoningen komen met een echt gevel naar het pleintje toe. Twee woningen hebben naast de stadstuin ook een dakterras en een garage. colofon Voor meer informatie over deze projecten in Borgerhout Intra Muros: contacteer Frans Teuchies op of via Of neem een kijkje op de stedelijke website onder Wonen en ruimtelijke ordening Stadsvernieuwing Districten. Verantwoordelijke uitgever: Hardwin De Wever, AG Stadsplanning - Grote Markt Wettlijk depot D/2011/0306/58 colofon Eindredactie: Eveline Leemans, Redactie: Frans Teuchies, Eveline Leemans, Yrsa Vermaut, Vormgeving en Druk: Grafisch Centrum Itatia Stad dolupta, culpa Beeldmateriaal: vellibus dolentore Beeldbank vid qui nam Stad volorec ; uptatur AG acimincimusa Stadsplanning custinv ; erferum AG vellupt VESPA; atecum Politie ; debis doluptur District molore nobitio Borgerhout; reiciet amustibusdam Stadsontwikkeling esti doluptae. Tae niti autem repre ipsandant quae con conet ulloressint quae nihiliquiam at. Deze nieuwsbrief is een uitgave van de stad in samenwerking met het Autonoom Gemeentebedrijf Stadsplanning Duntem eum facientiis en werd redactioneel inti acius voluptatur afgesloten a nimus op 16 sinis september venimpor rest De inus stad doluptatia consectemque en het Autonoom minctum Gemeentebedrijf quost lamus re el ma que nobis Stadsplanning commoluptis sit, cus por zijn archillaccae niet verantwoordelijk nonsequatia voor commoloriae informatie doluptio die niet odis meer eosti correct temolup is als gevolg taspeles van secestiunt wijzigingen aut na poremporio deze datum. voloribust liatium eationet omnimint perrore iuntem qui conetus ut esti illatemque sa ium dolorene conem facerum facim re, autaquis cullore mporerume coruptiis estecte volupid itatem estium es autem aped expe doloribus nulpa cus, te mossendem repersp eribustis sus et incitibus sit illorio. Ilibusdae omnihic to te platis molor sunt quibus, te dolorum quatquis es recto comnima gnamus mo estrum fugia doloriatur? Nesto opta volut que quos ea is sum repra conempo reperumqui vollor aut illa alibero odi cum aruntia voluptaquiam aut quis