in de Stationsomgeving
|
|
- Thijmen de Graaf
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Noteer alvast in je agenda! AG VESPA verkoopt nieuwe woningen en appartementen Vanaf november tot maart, elke derde zondag van 10 tot 15 uur Stripplein Verkoop van tweedehands en nieuwe strips (21/11; 19/12; 16/01; 20/02; 20/03) In vorige nieuwsbrieven hebben we informatie gegeven over een aantal woonprojecten die AG VESPA, het vastgoedbedrijf van de stad Antwerpen, bouwde. Deze projecten maken deel uit van een algemene stadsvernieuwingstrategie, die de wijk nieuw leven wil inblazen. Vandaag start het vastgoedbedrijf met de verkoop van twee woonprojecten: een op het De Coninckplein, en een ander in de Kroonstraat, samen goed voor 13 woningen. Het gaat steeds om hedendaagse woningen met alle modern comfort, die aan een correcte prijs worden verkocht. Hoek C: 6 woningen en 1 handelsruimte Op de hoek van het met de Pijlstraat werd een bijzonder en licht gebouw opgetrokken: Hoek C. Het ontwerp is van het architectenkantoor Cuypers & Q. De architecten tekenden een gebouw met grote raampartijen in de voorgevel, en met aangename terrassen. De nieuwbouw telt 4 appartementen, 2 studio s en een grote handelsruimte. De prijzen van de wooneenheden variëren van tot euro. Nieuwbouwproject in de Kroonstraat Cuberdon: 7 woningen In de Kroonstraat en Bleekhofstraat bouwde AG VESPA een nieuwbouwproject met 17 wooneenheden. Het project kreeg de naam van de rode neuzensnoepjes: Cuberdon, omdat het werd opgetrokken op de plaats van een voormalige snoepjesfabriek. Het architectenkantoor 360 tekende een strak gebouw in grijze baksteen. Vandaag start de verkoop van fase 1: 2 woningen met tuin en carport, 4 appartementen en een penthouse. De prijzen variëren van tot euro. November Tentoonstelling Largo Winch 27 november Kijkmoment woningen AG Vespa. Bent u geïnteresseerd om een woning in de buurt te kopen? Tussen 10 en 12 uur kan u woonproject Hoek C bezichtigen, tussen 14 en 16 uur bent u welkom om een kijkje te nemen in de woningen van Cuberdon. Meer info over de woningen vindt u in deze nieuwsbrief of op 30 november Nieuwbouwproject hoek Pijlstraat - Ontdek de sfeer van de toekomstige De Keyserlei. Infomoment ontwerp de De Keyserlei. Inkomhal Centraal Station, van 20 uur tot 21 uur 30. December Verjaardagsfeest Suske en Wiske 10 december Opening Kunstlicht 40 grote lichtballonnen, ontworpen door nationale en internationale kunstenaars, zweven een maand boven het Stadsontwikkeling... in de Stationsomgeving november 2010 Stripplein op het In dit nummer Kunstlicht op het Ontvangstlocatie De Keyserlei is één van de drukste en belangrijkste mobiliteitsknooppunten van de stad Antwerpen. Een smeltkroes van auto s, fietsers, voetgangers, taxi s, en openbaar vervoer. Doordat de De Keyserlei vertrekt aan het Centraal Station, vervult ze ook een belangrijke rol als ontvangstlocatie van de stad. Geïnteresseerd in een woning? Bel naar of kijk op www. agvespa.be. Via de website kunt u zich ook inschrijven op een digitale nieuwsbrief. Zo bent u op de hoogte van alle verkopen. Laatste fase heraanleg Carnotstraat Inlichtingen tijdens de werken: tel of wijkoverleg.2060@ stad.antwerpen.be Uitvoering van de werken De laatste fase van de werken is in volle uitvoering. Sinds eind oktober is het kruispunt met de Kerkstraat afgewerkt en terug opengesteld voor verkeer. Nu werkt de aannemer aan het laatste stuk: tussen Kerkstraat en Astridplein. Eerst wordt de riolering vernieuwd, vervolgens volgt de afwerking en bestrating. Zonder onvoorziene omstandigheden is het einde van de werken voorzien tegen februari Antwerpse China town heeft echte toegangspoort Laatste fase heraanleg Carnotstraat AG VESPA verkoopt nieuwe woningen en appartementen Juist om die rol verder uit te bouwen, gaan we de De Keyserlei heraanleggen. De voornaamste gebruikers zijn de voetgangers. Dit principe laat toe om een autoluwe voetgangersas, vanuit het Centraal Station naar het historische centrum van de stad, te creëren. Een as die zijn historische achtergrond behoudt en die een verbinding maakt tussen de grandeur van het station en de moderne toets van de Meir. Een wandelboulevard die aansluit bij de door de Antwerpenaren voorgestelde sfeer, een statig en bruisende groene boulevard. Contact Voor meer informatie over de Stationsomgeving: contacteer Johan Van Eester, 03/ , wijkoverleg.2018@stad.antwerpen.be of Dirk Kint, 03/ , wijkoverleg.2060@stad.antwerpen.be Colofon Verantwoordelijke uitgever: Hardwin De Wever, Grote Markt 1, 2000 Antwerpen Eindredactie: Eveline Leemans, Dirk Kint Redactie: Dirk Kint, Eveline Leemans, Jeroen Pasmans, Jan Peeters, Erik Richart, Sofie Schoeters, Johan Van Eester, Hella Rogiers Vormgeving en Druk: Grafi sch Centrum Stad Antwerpen Beeldmateriaal: Beeldbank Stad Antwerpen; Manuel de Solà-Morales; Wouter Hagens; Johan Ven Eester Wettelijk Depot: D/2010/0306/89 De resultaten van het participatiemoment in februari 2010 kan u raadplegen op onder De Keyserlei. Deze nieuwsbrief is een uitgave van de stad Antwerpen in samenwerking met het Autonoom Gemeentebedrijf Stadsplanning Antwerpen en werd redactioneel afgesloten op 5 november De stad Antwerpen en het Autonoom Gemeentebedrijf Stadsplanning Antwerpen zijn niet verantwoordelijk voor informatie die niet meer correct is als gevolg van wijzigingen na deze datum. Kom en ontdek de plannen van de toekomstige De Keyserlei. Ontdek hoe je een gezellig terrasje kan doen op de De Keyserlei, hoe het heerlijk flaneren wordt langs de vele winkels, hoe de De Keyserlei een brede wandelboulvard wordt tussen Meir en station. Kom op dinsdag 30 november 2010 tussen 20 uur en 21 uur 30, naar de hal van het Centraal Station en ontdek de plannen voor de toekomstige De Keyserlei. Naast de plannen kan u er al uw vragen kwijt aan onze planners. In deze nieuwsbrief kan u reeds ontdekken hoe de resultaten van het participatiemoment in februari mee zijn verwerkt in het ontwerp.
2 Statige boulevard waar het heerlijk shoppen en flaneren is Het creëren van een open en overzichtelijke voetgangersas verhoogd het comfortgevoel van de boulevard. Voetgangers Centraal In het midden van de brede promenade plaatst de ontwerper vrijstaande open terrassen, mede mogelijk gemaakt door de afbraak van de huidige terasuitbouwen op de De Keyserlei. De open terrassen worden zo ruim mogelijk en compenseren de huidige uitbouwen en terrassen. Ook aan de zuidzijde is er ruimte voor vrijstaande open terrassen voorzien. Doorsnede van de De Keyserlei met zicht op het Centraal Station Een van de bekendste projecten uit die periode is het door de Solà-Morales ontworpen Moll de la Fusta (1998). Dit is een brede promenade met palmbomen langs de haven van Barcelona, in combinatie met een gedeeltelijke overkapping van de doorgaande weg. Het is een van de bekendste projecten die bij hebben gedragen aan het herstel van de verbinding tussen de stad en de haven. Moll de la Fusta - Barcelona Het openbaar vervoer De rijweg is aangepast aan het huidige aantal bussen. Het ontwerp wordt technisch verder uitgewerkt met de mogelijkheid om dit in de toekomst om te vormen naar éénrichtingsverkeer. Dit in het vooruitzicht van een vermindering van het aantal busverbindingen binnen de realisatie van het masterplan De ontwerper Barcelona De Solà-Morales bouwde zijn eerste projecten in het Barcelona van na Franco. Onder leiding van Oriol Bohigas (1925) werkte de stad toen aan een serie van kleine projecten om de openbare ruimte van de stad te transformeren, zoals parken en pleintjes. Gezellige terrasjes Ruime open terrassen vervangen de huidige open en gesloten terrassen. Dit verhoogd het comfort van de gebruikers van de terrassen en van de passanten De dubbele bomenrij blijft binnen het concept behouden. De huidige bomen maken de De Keyserlei echter vrij donker en onoverzichtelijk. De stad bekijkt nu of ze de bestaande bomen kan vervangen door een nieuwe boomsoort, aangepast aan het beeld van de 19de-eeuwse stadsboulevard en met meer toekomstperspectief dan de huidige bomen. Vandaag is de rijweg voorzien voor tweerichtingsverkeer van bussen, taxi s en bestemmingsverkeer. Er zijn meerdere laad- en loszones voorzien, deze kunnen gebruikt worden door leveranciers maar ook door de taxi s voor het afzetten van mensen aan hun hotel. Het mobiliteitsconcept in en rond het statiekwartier staat helemaal op punt. Het concept geeft meer ruimte aan voetgangers en fietsers in het gebied tussen het Astridplein en de Leien (Operaplein) en tussen De Keyserlei en de Gemeentestraat. Manuel de Solà-Morales (1939) is een architect uit Barcelona die bijzondere aandacht heeft voor de open ruimte en infrastructuur binnen de stad. Hij staat voor een manier van ontwerpen die niet vertrekt vanuit schema s of dogma s, maar gaandeweg inspeelt op de eigenschappen van een plek en de wensen van een opdrachtgever. Groene stadsboulevard Groene Stadsboulevard Door het behouden van de dubbele bomenrij, maar deze te vervangen door een andere soort bomen, krijgen we een open maar toch groene stadsboulevard. Na overleg met de betrokken handelaars en verenigingen, heeft het college het ontwerp goedgekeurd. Hieruit kan men reeds een duidelijk beeld krijgen van het toekomstig uitzicht en sfeer van de De Keyserlei. Het ontwerp wordt nu verder technisch verfijnt, vooral naar de praktische uitvoering en fasering van de werken toe. Grondplan van de toekomstige De Keyserlei De keuze voor een asymmetrisch profiel vloeit voort uit de twee vooropgestelde hoofddoelstellingen bij de heraanleg: de De Keyserlei omvormen als een echte stadsboulevard en de De Keyserlei als ontvangstlocatie voor de bezoekers van de stad. Door de rijweg te versmallen en dichter langs de zuidkant van de straat te leggen, de kant van het Century Centre, komt er aan de noordkant plaats vrij voor een brede, centrale voetgangerszone. Zo creëren we een duidelijke en open promenade, vanuit het Centraal Station naar het historische centrum van de stad. Vrijstaande terrassen De start van de heraanleg is voorzien tegen eind De afbraak van de gesloten horecaconstructies is voorzien in september Het concept voor de heraanleg van de De Keyserlei, voorgesteld door Manuel de Solà Morales, is opgebouwd rond een asymmetrisch straatprofiel. Het straatprofiel legt vast waar de rijweg, het voetpad en de terrassen juist komen. De fietsers krijgen in het ontwerp hier de keuze om via deze nieuwe promenade of om via de rijweg te fietsen. De sfeer van het ontwerp Autovrije boulevard Vandaag is het onmogelijk om het openbaar vervoer te verminderen of te weren uit de De Keyserlei. De is en blijft het belangrijkste mobiliteitskruispunt van de stad. Lage landen Door zijn succesvolle projecten in Barcelona kreeg de Solà-Morales bekendheid in het buitenland, onder andere in Nederland en België. In Leuven ontwierp hij het nieuwe Martelarenplein (2001), het Leuvense stationsplein. Hier zorgde hij voor een beperkte scheiding van de verkeersstromen door doorgaand autoverkeer onder het plein door te sturen en het busplein van het voetgangersplein te scheiden. Langzaam autoverkeer, voetgangers en fietsers worden juist wel gemixt, zodat een levendige sfeer ontstaan. Martelarenplein - Leuven Voor het doorgaande noord-zuid verkeer komt er de geplande tunnel onder de Leien tussen De Keyserlei en de Rooseveltplaats. Parallel met deze tunnel komt er een noordelijke en zuidelijke bovengrondse ontsluitingslus. Deze lussen maken de tunnel toegankelijk voor de omliggende straten en wijken. De Gemeentestraat-Carnotstraat en Kipdorpbrug zijn bereikbaar via de noordelijke lus. De De Keyserlei en de Maria Theresialei zijn bereikbaar via de zuidelijke lus. As Openbaarvervoer Het openbaarvervoer op de noord-zuid as, langs de Quellinstraat Van Ertbornstraat Osystraat, wordt sterk verbeterd. Onder andere de Van Ertbornstraat is voorbehouden voor het openbaar vervoer, fietsers, voetgangers en plaatselijk verkeer (zoals laden en lossen, bereikbaarheid van ondergrondse parking, ). Er is geen doorgaand autoverkeer meer mogelijk in de Van Ertbornstraat. Zo wordt het volledige Statiekwartier autoluw. Door het geven van meer ruimte aan voetgangers en fietsers in het Statiekwartier, onder andere door de realisatie van het Operaplein, wordt de voetgangersas Centraal Station historische binnenstad stilaan een feit. Antwerpse China town heeft echte toegangspoort De langverwachte Chinese pagodepoort aan de Van Wesenbekestraat is een feit. Met de pagodepoort is er een aantrekkelijke doorsteek gecreëerd van het Koningin Astridplein naar het. Tegelijkertijd is dit ook een belangrijk symbool van vriendschap tussen de stad Antwerpen en haar Chinese gemeenschap.
3 Statige boulevard waar het heerlijk shoppen en flaneren is Het creëren van een open en overzichtelijke voetgangersas verhoogd het comfortgevoel van de boulevard. Voetgangers Centraal In het midden van de brede promenade plaatst de ontwerper vrijstaande open terrassen, mede mogelijk gemaakt door de afbraak van de huidige terasuitbouwen op de De Keyserlei. De open terrassen worden zo ruim mogelijk en compenseren de huidige uitbouwen en terrassen. Ook aan de zuidzijde is er ruimte voor vrijstaande open terrassen voorzien. Doorsnede van de De Keyserlei met zicht op het Centraal Station Een van de bekendste projecten uit die periode is het door de Solà-Morales ontworpen Moll de la Fusta (1998). Dit is een brede promenade met palmbomen langs de haven van Barcelona, in combinatie met een gedeeltelijke overkapping van de doorgaande weg. Het is een van de bekendste projecten die bij hebben gedragen aan het herstel van de verbinding tussen de stad en de haven. Moll de la Fusta - Barcelona Het openbaar vervoer De rijweg is aangepast aan het huidige aantal bussen. Het ontwerp wordt technisch verder uitgewerkt met de mogelijkheid om dit in de toekomst om te vormen naar éénrichtingsverkeer. Dit in het vooruitzicht van een vermindering van het aantal busverbindingen binnen de realisatie van het masterplan De ontwerper Barcelona De Solà-Morales bouwde zijn eerste projecten in het Barcelona van na Franco. Onder leiding van Oriol Bohigas (1925) werkte de stad toen aan een serie van kleine projecten om de openbare ruimte van de stad te transformeren, zoals parken en pleintjes. Gezellige terrasjes Ruime open terrassen vervangen de huidige open en gesloten terrassen. Dit verhoogd het comfort van de gebruikers van de terrassen en van de passanten De dubbele bomenrij blijft binnen het concept behouden. De huidige bomen maken de De Keyserlei echter vrij donker en onoverzichtelijk. De stad bekijkt nu of ze de bestaande bomen kan vervangen door een nieuwe boomsoort, aangepast aan het beeld van de 19de-eeuwse stadsboulevard en met meer toekomstperspectief dan de huidige bomen. Vandaag is de rijweg voorzien voor tweerichtingsverkeer van bussen, taxi s en bestemmingsverkeer. Er zijn meerdere laad- en loszones voorzien, deze kunnen gebruikt worden door leveranciers maar ook door de taxi s voor het afzetten van mensen aan hun hotel. Het mobiliteitsconcept in en rond het statiekwartier staat helemaal op punt. Het concept geeft meer ruimte aan voetgangers en fietsers in het gebied tussen het Astridplein en de Leien (Operaplein) en tussen De Keyserlei en de Gemeentestraat. Manuel de Solà-Morales (1939) is een architect uit Barcelona die bijzondere aandacht heeft voor de open ruimte en infrastructuur binnen de stad. Hij staat voor een manier van ontwerpen die niet vertrekt vanuit schema s of dogma s, maar gaandeweg inspeelt op de eigenschappen van een plek en de wensen van een opdrachtgever. Groene stadsboulevard Groene Stadsboulevard Door het behouden van de dubbele bomenrij, maar deze te vervangen door een andere soort bomen, krijgen we een open maar toch groene stadsboulevard. Na overleg met de betrokken handelaars en verenigingen, heeft het college het ontwerp goedgekeurd. Hieruit kan men reeds een duidelijk beeld krijgen van het toekomstig uitzicht en sfeer van de De Keyserlei. Het ontwerp wordt nu verder technisch verfijnt, vooral naar de praktische uitvoering en fasering van de werken toe. Grondplan van de toekomstige De Keyserlei De keuze voor een asymmetrisch profiel vloeit voort uit de twee vooropgestelde hoofddoelstellingen bij de heraanleg: de De Keyserlei omvormen als een echte stadsboulevard en de De Keyserlei als ontvangstlocatie voor de bezoekers van de stad. Door de rijweg te versmallen en dichter langs de zuidkant van de straat te leggen, de kant van het Century Centre, komt er aan de noordkant plaats vrij voor een brede, centrale voetgangerszone. Zo creëren we een duidelijke en open promenade, vanuit het Centraal Station naar het historische centrum van de stad. Vrijstaande terrassen De start van de heraanleg is voorzien tegen eind De afbraak van de gesloten horecaconstructies is voorzien in september Het concept voor de heraanleg van de De Keyserlei, voorgesteld door Manuel de Solà Morales, is opgebouwd rond een asymmetrisch straatprofiel. Het straatprofiel legt vast waar de rijweg, het voetpad en de terrassen juist komen. De fietsers krijgen in het ontwerp hier de keuze om via deze nieuwe promenade of om via de rijweg te fietsen. De sfeer van het ontwerp Autovrije boulevard Vandaag is het onmogelijk om het openbaar vervoer te verminderen of te weren uit de De Keyserlei. De is en blijft het belangrijkste mobiliteitskruispunt van de stad. Lage landen Door zijn succesvolle projecten in Barcelona kreeg de Solà-Morales bekendheid in het buitenland, onder andere in Nederland en België. In Leuven ontwierp hij het nieuwe Martelarenplein (2001), het Leuvense stationsplein. Hier zorgde hij voor een beperkte scheiding van de verkeersstromen door doorgaand autoverkeer onder het plein door te sturen en het busplein van het voetgangersplein te scheiden. Langzaam autoverkeer, voetgangers en fietsers worden juist wel gemixt, zodat een levendige sfeer ontstaan. Martelarenplein - Leuven Voor het doorgaande noord-zuid verkeer komt er de geplande tunnel onder de Leien tussen De Keyserlei en de Rooseveltplaats. Parallel met deze tunnel komt er een noordelijke en zuidelijke bovengrondse ontsluitingslus. Deze lussen maken de tunnel toegankelijk voor de omliggende straten en wijken. De Gemeentestraat-Carnotstraat en Kipdorpbrug zijn bereikbaar via de noordelijke lus. De De Keyserlei en de Maria Theresialei zijn bereikbaar via de zuidelijke lus. As Openbaarvervoer Het openbaarvervoer op de noord-zuid as, langs de Quellinstraat Van Ertbornstraat Osystraat, wordt sterk verbeterd. Onder andere de Van Ertbornstraat is voorbehouden voor het openbaar vervoer, fietsers, voetgangers en plaatselijk verkeer (zoals laden en lossen, bereikbaarheid van ondergrondse parking, ). Er is geen doorgaand autoverkeer meer mogelijk in de Van Ertbornstraat. Zo wordt het volledige Statiekwartier autoluw. Door het geven van meer ruimte aan voetgangers en fietsers in het Statiekwartier, onder andere door de realisatie van het Operaplein, wordt de voetgangersas Centraal Station historische binnenstad stilaan een feit. Antwerpse China town heeft echte toegangspoort De langverwachte Chinese pagodepoort aan de Van Wesenbekestraat is een feit. Met de pagodepoort is er een aantrekkelijke doorsteek gecreëerd van het Koningin Astridplein naar het. Tegelijkertijd is dit ook een belangrijk symbool van vriendschap tussen de stad Antwerpen en haar Chinese gemeenschap.
4 Statige boulevard waar het heerlijk shoppen en flaneren is Het creëren van een open en overzichtelijke voetgangersas verhoogd het comfortgevoel van de boulevard. Voetgangers Centraal In het midden van de brede promenade plaatst de ontwerper vrijstaande open terrassen, mede mogelijk gemaakt door de afbraak van de huidige terasuitbouwen op de De Keyserlei. De open terrassen worden zo ruim mogelijk en compenseren de huidige uitbouwen en terrassen. Ook aan de zuidzijde is er ruimte voor vrijstaande open terrassen voorzien. Doorsnede van de De Keyserlei met zicht op het Centraal Station Een van de bekendste projecten uit die periode is het door de Solà-Morales ontworpen Moll de la Fusta (1998). Dit is een brede promenade met palmbomen langs de haven van Barcelona, in combinatie met een gedeeltelijke overkapping van de doorgaande weg. Het is een van de bekendste projecten die bij hebben gedragen aan het herstel van de verbinding tussen de stad en de haven. Moll de la Fusta - Barcelona Het openbaar vervoer De rijweg is aangepast aan het huidige aantal bussen. Het ontwerp wordt technisch verder uitgewerkt met de mogelijkheid om dit in de toekomst om te vormen naar éénrichtingsverkeer. Dit in het vooruitzicht van een vermindering van het aantal busverbindingen binnen de realisatie van het masterplan De ontwerper Barcelona De Solà-Morales bouwde zijn eerste projecten in het Barcelona van na Franco. Onder leiding van Oriol Bohigas (1925) werkte de stad toen aan een serie van kleine projecten om de openbare ruimte van de stad te transformeren, zoals parken en pleintjes. Gezellige terrasjes Ruime open terrassen vervangen de huidige open en gesloten terrassen. Dit verhoogd het comfort van de gebruikers van de terrassen en van de passanten De dubbele bomenrij blijft binnen het concept behouden. De huidige bomen maken de De Keyserlei echter vrij donker en onoverzichtelijk. De stad bekijkt nu of ze de bestaande bomen kan vervangen door een nieuwe boomsoort, aangepast aan het beeld van de 19de-eeuwse stadsboulevard en met meer toekomstperspectief dan de huidige bomen. Vandaag is de rijweg voorzien voor tweerichtingsverkeer van bussen, taxi s en bestemmingsverkeer. Er zijn meerdere laad- en loszones voorzien, deze kunnen gebruikt worden door leveranciers maar ook door de taxi s voor het afzetten van mensen aan hun hotel. Het mobiliteitsconcept in en rond het statiekwartier staat helemaal op punt. Het concept geeft meer ruimte aan voetgangers en fietsers in het gebied tussen het Astridplein en de Leien (Operaplein) en tussen De Keyserlei en de Gemeentestraat. Manuel de Solà-Morales (1939) is een architect uit Barcelona die bijzondere aandacht heeft voor de open ruimte en infrastructuur binnen de stad. Hij staat voor een manier van ontwerpen die niet vertrekt vanuit schema s of dogma s, maar gaandeweg inspeelt op de eigenschappen van een plek en de wensen van een opdrachtgever. Groene stadsboulevard Groene Stadsboulevard Door het behouden van de dubbele bomenrij, maar deze te vervangen door een andere soort bomen, krijgen we een open maar toch groene stadsboulevard. Na overleg met de betrokken handelaars en verenigingen, heeft het college het ontwerp goedgekeurd. Hieruit kan men reeds een duidelijk beeld krijgen van het toekomstig uitzicht en sfeer van de De Keyserlei. Het ontwerp wordt nu verder technisch verfijnt, vooral naar de praktische uitvoering en fasering van de werken toe. Grondplan van de toekomstige De Keyserlei De keuze voor een asymmetrisch profiel vloeit voort uit de twee vooropgestelde hoofddoelstellingen bij de heraanleg: de De Keyserlei omvormen als een echte stadsboulevard en de De Keyserlei als ontvangstlocatie voor de bezoekers van de stad. Door de rijweg te versmallen en dichter langs de zuidkant van de straat te leggen, de kant van het Century Centre, komt er aan de noordkant plaats vrij voor een brede, centrale voetgangerszone. Zo creëren we een duidelijke en open promenade, vanuit het Centraal Station naar het historische centrum van de stad. Vrijstaande terrassen De start van de heraanleg is voorzien tegen eind De afbraak van de gesloten horecaconstructies is voorzien in september Het concept voor de heraanleg van de De Keyserlei, voorgesteld door Manuel de Solà Morales, is opgebouwd rond een asymmetrisch straatprofiel. Het straatprofiel legt vast waar de rijweg, het voetpad en de terrassen juist komen. De fietsers krijgen in het ontwerp hier de keuze om via deze nieuwe promenade of om via de rijweg te fietsen. De sfeer van het ontwerp Autovrije boulevard Vandaag is het onmogelijk om het openbaar vervoer te verminderen of te weren uit de De Keyserlei. De is en blijft het belangrijkste mobiliteitskruispunt van de stad. Lage landen Door zijn succesvolle projecten in Barcelona kreeg de Solà-Morales bekendheid in het buitenland, onder andere in Nederland en België. In Leuven ontwierp hij het nieuwe Martelarenplein (2001), het Leuvense stationsplein. Hier zorgde hij voor een beperkte scheiding van de verkeersstromen door doorgaand autoverkeer onder het plein door te sturen en het busplein van het voetgangersplein te scheiden. Langzaam autoverkeer, voetgangers en fietsers worden juist wel gemixt, zodat een levendige sfeer ontstaan. Martelarenplein - Leuven Voor het doorgaande noord-zuid verkeer komt er de geplande tunnel onder de Leien tussen De Keyserlei en de Rooseveltplaats. Parallel met deze tunnel komt er een noordelijke en zuidelijke bovengrondse ontsluitingslus. Deze lussen maken de tunnel toegankelijk voor de omliggende straten en wijken. De Gemeentestraat-Carnotstraat en Kipdorpbrug zijn bereikbaar via de noordelijke lus. De De Keyserlei en de Maria Theresialei zijn bereikbaar via de zuidelijke lus. As Openbaarvervoer Het openbaarvervoer op de noord-zuid as, langs de Quellinstraat Van Ertbornstraat Osystraat, wordt sterk verbeterd. Onder andere de Van Ertbornstraat is voorbehouden voor het openbaar vervoer, fietsers, voetgangers en plaatselijk verkeer (zoals laden en lossen, bereikbaarheid van ondergrondse parking, ). Er is geen doorgaand autoverkeer meer mogelijk in de Van Ertbornstraat. Zo wordt het volledige Statiekwartier autoluw. Door het geven van meer ruimte aan voetgangers en fietsers in het Statiekwartier, onder andere door de realisatie van het Operaplein, wordt de voetgangersas Centraal Station historische binnenstad stilaan een feit. Antwerpse China town heeft echte toegangspoort De langverwachte Chinese pagodepoort aan de Van Wesenbekestraat is een feit. Met de pagodepoort is er een aantrekkelijke doorsteek gecreëerd van het Koningin Astridplein naar het. Tegelijkertijd is dit ook een belangrijk symbool van vriendschap tussen de stad Antwerpen en haar Chinese gemeenschap.
5 Noteer alvast in je agenda! AG VESPA verkoopt nieuwe woningen en appartementen Vanaf november tot maart, elke derde zondag van 10 tot 15 uur Stripplein Verkoop van tweedehands en nieuwe strips (21/11; 19/12; 16/01; 20/02; 20/03) In vorige nieuwsbrieven hebben we informatie gegeven over een aantal woonprojecten die AG VESPA, het vastgoedbedrijf van de stad Antwerpen, bouwde. Deze projecten maken deel uit van een algemene stadsvernieuwingstrategie, die de wijk nieuw leven wil inblazen. Vandaag start het vastgoedbedrijf met de verkoop van twee woonprojecten: een op het De Coninckplein, en een ander in de Kroonstraat, samen goed voor 13 woningen. Het gaat steeds om hedendaagse woningen met alle modern comfort, die aan een correcte prijs worden verkocht. Hoek C: 6 woningen en 1 handelsruimte Op de hoek van het met de Pijlstraat werd een bijzonder en licht gebouw opgetrokken: Hoek C. Het ontwerp is van het architectenkantoor Cuypers & Q. De architecten tekenden een gebouw met grote raampartijen in de voorgevel, en met aangename terrassen. De nieuwbouw telt 4 appartementen, 2 studio s en een grote handelsruimte. De prijzen van de wooneenheden variëren van tot euro. Nieuwbouwproject in de Kroonstraat Cuberdon: 7 woningen In de Kroonstraat en Bleekhofstraat bouwde AG VESPA een nieuwbouwproject met 17 wooneenheden. Het project kreeg de naam van de rode neuzensnoepjes: Cuberdon, omdat het werd opgetrokken op de plaats van een voormalige snoepjesfabriek. Het architectenkantoor 360 tekende een strak gebouw in grijze baksteen. Vandaag start de verkoop van fase 1: 2 woningen met tuin en carport, 4 appartementen en een penthouse. De prijzen variëren van tot euro. November Tentoonstelling Largo Winch 27 november Kijkmoment woningen AG Vespa. Bent u geïnteresseerd om een woning in de buurt te kopen? Tussen 10 en 12 uur kan u woonproject Hoek C bezichtigen, tussen 14 en 16 uur bent u welkom om een kijkje te nemen in de woningen van Cuberdon. Meer info over de woningen vindt u in deze nieuwsbrief of op 30 november Nieuwbouwproject hoek Pijlstraat - Ontdek de sfeer van de toekomstige De Keyserlei. Infomoment ontwerp de De Keyserlei. Inkomhal Centraal Station, van 20 uur tot 21 uur 30. December Verjaardagsfeest Suske en Wiske 10 december Opening Kunstlicht 40 grote lichtballonnen, ontworpen door nationale en internationale kunstenaars, zweven een maand boven het Stadsontwikkeling... in de Stationsomgeving november 2010 Stripplein op het In dit nummer Kunstlicht op het Ontvangstlocatie De Keyserlei is één van de drukste en belangrijkste mobiliteitsknooppunten van de stad Antwerpen. Een smeltkroes van auto s, fietsers, voetgangers, taxi s, en openbaar vervoer. Doordat de De Keyserlei vertrekt aan het Centraal Station, vervult ze ook een belangrijke rol als ontvangstlocatie van de stad. Geïnteresseerd in een woning? Bel naar of kijk op www. agvespa.be. Via de website kunt u zich ook inschrijven op een digitale nieuwsbrief. Zo bent u op de hoogte van alle verkopen. Laatste fase heraanleg Carnotstraat Inlichtingen tijdens de werken: tel of wijkoverleg.2060@ stad.antwerpen.be Uitvoering van de werken De laatste fase van de werken is in volle uitvoering. Sinds eind oktober is het kruispunt met de Kerkstraat afgewerkt en terug opengesteld voor verkeer. Nu werkt de aannemer aan het laatste stuk: tussen Kerkstraat en Astridplein. Eerst wordt de riolering vernieuwd, vervolgens volgt de afwerking en bestrating. Zonder onvoorziene omstandigheden is het einde van de werken voorzien tegen februari Antwerpse China town heeft echte toegangspoort Laatste fase heraanleg Carnotstraat AG VESPA verkoopt nieuwe woningen en appartementen Juist om die rol verder uit te bouwen, gaan we de De Keyserlei heraanleggen. De voornaamste gebruikers zijn de voetgangers. Dit principe laat toe om een autoluwe voetgangersas, vanuit het Centraal Station naar het historische centrum van de stad, te creëren. Een as die zijn historische achtergrond behoudt en die een verbinding maakt tussen de grandeur van het station en de moderne toets van de Meir. Een wandelboulevard die aansluit bij de door de Antwerpenaren voorgestelde sfeer, een statig en bruisende groene boulevard. Contact Voor meer informatie over de Stationsomgeving: contacteer Johan Van Eester, 03/ , wijkoverleg.2018@stad.antwerpen.be of Dirk Kint, 03/ , wijkoverleg.2060@stad.antwerpen.be Colofon Verantwoordelijke uitgever: Hardwin De Wever, Grote Markt 1, 2000 Antwerpen Eindredactie: Eveline Leemans, Dirk Kint Redactie: Dirk Kint, Eveline Leemans, Jeroen Pasmans, Jan Peeters, Erik Richart, Sofie Schoeters, Johan Van Eester, Hella Rogiers Vormgeving en Druk: Grafi sch Centrum Stad Antwerpen Beeldmateriaal: Beeldbank Stad Antwerpen; Manuel de Solà-Morales; Wouter Hagens; Johan Ven Eester Wettelijk Depot: D/2010/0306/89 De resultaten van het participatiemoment in februari 2010 kan u raadplegen op onder De Keyserlei. Deze nieuwsbrief is een uitgave van de stad Antwerpen in samenwerking met het Autonoom Gemeentebedrijf Stadsplanning Antwerpen en werd redactioneel afgesloten op 5 november De stad Antwerpen en het Autonoom Gemeentebedrijf Stadsplanning Antwerpen zijn niet verantwoordelijk voor informatie die niet meer correct is als gevolg van wijzigingen na deze datum. Kom en ontdek de plannen van de toekomstige De Keyserlei. Ontdek hoe je een gezellig terrasje kan doen op de De Keyserlei, hoe het heerlijk flaneren wordt langs de vele winkels, hoe de De Keyserlei een brede wandelboulvard wordt tussen Meir en station. Kom op dinsdag 30 november 2010 tussen 20 uur en 21 uur 30, naar de hal van het Centraal Station en ontdek de plannen voor de toekomstige De Keyserlei. Naast de plannen kan u er al uw vragen kwijt aan onze planners. In deze nieuwsbrief kan u reeds ontdekken hoe de resultaten van het participatiemoment in februari mee zijn verwerkt in het ontwerp.
6 Noteer alvast in je agenda! AG VESPA verkoopt nieuwe woningen en appartementen Vanaf november tot maart, elke derde zondag van 10 tot 15 uur Stripplein Verkoop van tweedehands en nieuwe strips (21/11; 19/12; 16/01; 20/02; 20/03) In vorige nieuwsbrieven hebben we informatie gegeven over een aantal woonprojecten die AG VESPA, het vastgoedbedrijf van de stad Antwerpen, bouwde. Deze projecten maken deel uit van een algemene stadsvernieuwingstrategie, die de wijk nieuw leven wil inblazen. Vandaag start het vastgoedbedrijf met de verkoop van twee woonprojecten: een op het De Coninckplein, en een ander in de Kroonstraat, samen goed voor 13 woningen. Het gaat steeds om hedendaagse woningen met alle modern comfort, die aan een correcte prijs worden verkocht. Hoek C: 6 woningen en 1 handelsruimte Op de hoek van het met de Pijlstraat werd een bijzonder en licht gebouw opgetrokken: Hoek C. Het ontwerp is van het architectenkantoor Cuypers & Q. De architecten tekenden een gebouw met grote raampartijen in de voorgevel, en met aangename terrassen. De nieuwbouw telt 4 appartementen, 2 studio s en een grote handelsruimte. De prijzen van de wooneenheden variëren van tot euro. Nieuwbouwproject in de Kroonstraat Cuberdon: 7 woningen In de Kroonstraat en Bleekhofstraat bouwde AG VESPA een nieuwbouwproject met 17 wooneenheden. Het project kreeg de naam van de rode neuzensnoepjes: Cuberdon, omdat het werd opgetrokken op de plaats van een voormalige snoepjesfabriek. Het architectenkantoor 360 tekende een strak gebouw in grijze baksteen. Vandaag start de verkoop van fase 1: 2 woningen met tuin en carport, 4 appartementen en een penthouse. De prijzen variëren van tot euro. November Tentoonstelling Largo Winch 27 november Kijkmoment woningen AG Vespa. Bent u geïnteresseerd om een woning in de buurt te kopen? Tussen 10 en 12 uur kan u woonproject Hoek C bezichtigen, tussen 14 en 16 uur bent u welkom om een kijkje te nemen in de woningen van Cuberdon. Meer info over de woningen vindt u in deze nieuwsbrief of op 30 november Nieuwbouwproject hoek Pijlstraat - Ontdek de sfeer van de toekomstige De Keyserlei. Infomoment ontwerp de De Keyserlei. Inkomhal Centraal Station, van 20 uur tot 21 uur 30. December Verjaardagsfeest Suske en Wiske 10 december Opening Kunstlicht 40 grote lichtballonnen, ontworpen door nationale en internationale kunstenaars, zweven een maand boven het Stadsontwikkeling... in de Stationsomgeving november 2010 Stripplein op het In dit nummer Kunstlicht op het Ontvangstlocatie De Keyserlei is één van de drukste en belangrijkste mobiliteitsknooppunten van de stad Antwerpen. Een smeltkroes van auto s, fietsers, voetgangers, taxi s, en openbaar vervoer. Doordat de De Keyserlei vertrekt aan het Centraal Station, vervult ze ook een belangrijke rol als ontvangstlocatie van de stad. Geïnteresseerd in een woning? Bel naar of kijk op www. agvespa.be. Via de website kunt u zich ook inschrijven op een digitale nieuwsbrief. Zo bent u op de hoogte van alle verkopen. Laatste fase heraanleg Carnotstraat Inlichtingen tijdens de werken: tel of wijkoverleg.2060@ stad.antwerpen.be Uitvoering van de werken De laatste fase van de werken is in volle uitvoering. Sinds eind oktober is het kruispunt met de Kerkstraat afgewerkt en terug opengesteld voor verkeer. Nu werkt de aannemer aan het laatste stuk: tussen Kerkstraat en Astridplein. Eerst wordt de riolering vernieuwd, vervolgens volgt de afwerking en bestrating. Zonder onvoorziene omstandigheden is het einde van de werken voorzien tegen februari Antwerpse China town heeft echte toegangspoort Laatste fase heraanleg Carnotstraat AG VESPA verkoopt nieuwe woningen en appartementen Juist om die rol verder uit te bouwen, gaan we de De Keyserlei heraanleggen. De voornaamste gebruikers zijn de voetgangers. Dit principe laat toe om een autoluwe voetgangersas, vanuit het Centraal Station naar het historische centrum van de stad, te creëren. Een as die zijn historische achtergrond behoudt en die een verbinding maakt tussen de grandeur van het station en de moderne toets van de Meir. Een wandelboulevard die aansluit bij de door de Antwerpenaren voorgestelde sfeer, een statig en bruisende groene boulevard. Contact Voor meer informatie over de Stationsomgeving: contacteer Johan Van Eester, 03/ , wijkoverleg.2018@stad.antwerpen.be of Dirk Kint, 03/ , wijkoverleg.2060@stad.antwerpen.be Colofon Verantwoordelijke uitgever: Hardwin De Wever, Grote Markt 1, 2000 Antwerpen Eindredactie: Eveline Leemans, Dirk Kint Redactie: Dirk Kint, Eveline Leemans, Jeroen Pasmans, Jan Peeters, Erik Richart, Sofie Schoeters, Johan Van Eester, Hella Rogiers Vormgeving en Druk: Grafi sch Centrum Stad Antwerpen Beeldmateriaal: Beeldbank Stad Antwerpen; Manuel de Solà-Morales; Wouter Hagens; Johan Ven Eester Wettelijk Depot: D/2010/0306/89 De resultaten van het participatiemoment in februari 2010 kan u raadplegen op onder De Keyserlei. Deze nieuwsbrief is een uitgave van de stad Antwerpen in samenwerking met het Autonoom Gemeentebedrijf Stadsplanning Antwerpen en werd redactioneel afgesloten op 5 november De stad Antwerpen en het Autonoom Gemeentebedrijf Stadsplanning Antwerpen zijn niet verantwoordelijk voor informatie die niet meer correct is als gevolg van wijzigingen na deze datum. Kom en ontdek de plannen van de toekomstige De Keyserlei. Ontdek hoe je een gezellig terrasje kan doen op de De Keyserlei, hoe het heerlijk flaneren wordt langs de vele winkels, hoe de De Keyserlei een brede wandelboulvard wordt tussen Meir en station. Kom op dinsdag 30 november 2010 tussen 20 uur en 21 uur 30, naar de hal van het Centraal Station en ontdek de plannen voor de toekomstige De Keyserlei. Naast de plannen kan u er al uw vragen kwijt aan onze planners. In deze nieuwsbrief kan u reeds ontdekken hoe de resultaten van het participatiemoment in februari mee zijn verwerkt in het ontwerp.
Stadsvernieuwing. Werfeditie oktober 2011. Vooruitblik. De De Keyserlei is klaar om zich te ontpoppen als een echte stadsboulevard en ontvangstlocatie
Stadsvernieuwing Werfeditie oktober 2011 In de stationsomgeving De De Keyserlei is klaar om zich te ontpoppen als een echte stadsboulevard en ontvangstlocatie voor de bezoekers van de stad. Waar en wanneer
Nadere informatieNATIONALESTRAAT We werken eraan
NATIONALESTRAAT We werken eraan mei 2012 De Nationalestraat en omgeving zijn het kloppende hart van de Antwerpse mode. De Nationalestraat en enkele omliggende pleinen en straten krijgen een heuse opknapbeurt.
Nadere informatieDe Keyserlei, Antwerpen
De bussen en de taxi s zijn te gast op de De Keyserlei en blijven door de versmalde rijweg achter de fietsers tekst: Jeroen Pasmans, AG Stadsplanning Antwerpen De Keyserlei, Antwerpen De Keyserlei Antwerpen
Nadere informatieDe stationsomgeving. We werken eraan. juni 2012. Open mee de nieuwe wandelpromenade op De Keyserlei. Nog even en de De Keyserlei is áf!
De stationsomgeving We werken eraan juni 2012 Nog even en de is áf! Maar geniet nu al volop van de vele terrasjes en de afgewerkte wandelpromenade. In de zijn de eerste stappen gezet naar een groen openbaar
Nadere informatieVan 26 maart tot 5 april 2012
Van 26 maart tot 5 april 2012 Start nutswerken aan de zuidzijde De aannemer werkt verder aan het voetpad en de wandelpromenade aan de noordzijde van de straat. De nutswerken aan de zuidzijde van de De
Nadere informatieVan 28 november tot 23 december 2011
Verloop werken Heraanleg De Keyserlei Van 28 november tot december 2011 Nieuwe riool collector De aannemer start met het vernieuwen van de rioleringen. Eerste werk is het bouwen van een grote nieuwe collector
Nadere informatiein de stationsomgeving
Stadsvernieuwing juni 2011 in de stationsomgeving U heeft het ongetwijfeld gemerkt: deze nieuwsbrief zit in een nieuw en kleurig jasje. Hij neemt u mee op stap door de omgeving rond het Centraal Station
Nadere informatieMasterplan Borgerhout
Stadsontwikkeling... Masterplan Borgerhout november 2010 In dit nummer 1. Een masterplan voor Borgerhout 2. Extra groene ruimte? 3. Een buurtpark voor Borgerhout 4. De mogelijke scenario s voor Moorkens
Nadere informatieAG VESPA VERKOOPT. Appelmansstraat 17 2018 Antwerpen
AG VESPA VERKOOPT Appelmansstraat 17 2018 Antwerpen AG VESPA verkoopt een commercieel gelegen handelspand met duplexwoning in de Appelmansstraat 17 in het centrum van Antwerpen. Het handelspand is gelegen
Nadere informatieMechelen Boulevard leeft!
Mechelen Boulevard leeft! Inleiding In Mechelen onderging de verbinding tussen Vijfhoek en Grote Markt een heuse metamorfose. Het werd een echte wandelboulevard met gezellige pleintjes en veel aandacht
Nadere informatieKeizerpoort terug op de kaart
Keizerpoort terug op de kaart Toegangspoort tot de Gentse stadskern Tussen Brusselsesteenweg en De Keizerpoort of Brusselsepoort is de verdwenen stadspoort die de zuidoostelijke toegang tot de stadskern
Nadere informatieVan 7 november tot 10 november 2011
Verloop werken Heraanleg De Keyserlei Van 7 november tot 10 november 2011 Leegmaken van de straat Eerste werk is het leegmaken van de straat, het rooien van de bomen en het weghalen van het huidige straatmeubilair.
Nadere informatieInfomoment OMGEVING CENTRAAL STATION 7 september Autonoom Gemeentebedrijf Stadsplanning Antwerpen
Infomoment OMGEVING CENTRAAL STATION 7 september 2009 Agenda 20u00 Welkomstwoord schepen Ludo Van Campenhout districtsvoorzitter Chris Anseeuw 20u20 Overzicht Ruimtelijke projecten Stationsomgeving programmaleider
Nadere informatieWonen op Scanfil. We werken eraan. november Ontdek Scanfil
Wonen op Scanfil We werken eraan In het centrum van Hoboken, naast de sportsite Bell, ligt de oude Alcatel site of Scanfil. In 2010 zijn alle gebouwen op de site afgebroken en vandaag wordt de site verder
Nadere informatieJef Van Damme presenteert
Jef Van Damme presenteert MOLENBEEK 2018 een autoluwe, groene woonoase en dé mediterrane shopping referentie van België 1. Molenbeek Centrum vandaag 2. Visie en doelstellingen voor 2018 3. Een ambitieus
Nadere informatieHeraanleg Prinses Clementinalaan Situering van de werkzaamheden
Situering van de werkzaamheden Prinses Clementinalaan Kruispunt Prinses Clementinalaan / Kortrijksesteenweg Kruispunt Kortrijksesteenweg / Sint-Denijslaan Koningin Maria-Hendrikaplein Waarom werken in
Nadere informatie10 jaar Project Gent Sint-Pieters
10 jaar Project Gent Sint-Pieters Resultaten van de enquête Infopunt Project Gent Sint-Pieters Prinses Clementinalaan 215, 9000 Gent info@projectgentsintpieters.be 09 241 24 11 Tussen 24 januari en 12
Nadere informatieResultaten mobiliteitsenquête Brugge Centrum
UNIZO BRUGGE Stad en Haven Unie van Zelfstandige Ondernemers Resultaten mobiliteitsenquête Brugge Centrum 07-01-2014 UNIZO Brugg Stad en Havene: Eerste mobiliteitsrapport geeft nood aan ingrijpende acties
Nadere informatieSamenvatting Stedenbouwkundig plan
Samenvatting Stedenbouwkundig plan Stationsplein Stationsgebied Hilversum de groene loper naar de Mediastad Brinken, levendige straten en volop ruimte voor fietsers, voetgangers en groen. Deze kwaliteiten
Nadere informatieAG VESPA VERKOOPT. Vliegenstraat 2 2060 Antwerpen
AG VESPA VERKOOPT Vliegenstraat 2 200 Antwerpen AG VESPA verkoopt een te renoveren polyvalent gebouw in de Vliegenstraat 2 in Antwerpen Noord. Het gebouw ligt op enkele minuten wandelen van het Sint-Jansplein
Nadere informatieAG VESPA VERKOOPT. 3 appartementen in Hoek B Lange Beeldekensstraat 3 2060 Antwerpen
AG VESPA VERKOOPT 3 appartementen in Hoek B Lange Beeldekensstraat 3 26 Antwerpen AG VESPA verkoopt drie moderne en ruime appartementen in de Lange Beeldekensstraat 3 in Antwerpen Noord. De appartementen
Nadere informatieAG VESPA VERKOOPT LAATSTE
AG VESPA VERKOOPT LAATSTE Casco appartement Dambruggestraat 36 2060 Antwerpen AG VESPA verkoopt nog 1 appartement in de Dambruggestraat 36 in Antwerpen Noord. Het ontwerp hiervoor is uitgetekend door MET
Nadere informatieDe stationsomgeving. ontwerp. Noteer ook zaterdag 8 december 2012 in uw agenda. Samen openen we dan de
De stationsomgeving november 2012 We werken eraan Ontdek het gekozen ontwerp voor het openbaar domein in de en geef uw mening. Met uw mening in het achterhoofd, werken de ontwerpers nadien verder tot een
Nadere informatieEr beweegt wat op Ruggeveld-Boterlaar-Silsburg!
Er beweegt wat op Ruggeveld-Boterlaar-Silsburg! Colofoon Verantwoordelijke uitgever: Hardwin De Wever, Grote Markt 1, 2000 Antwerpen Redactie: Bert Claes; Eveline Leemans, Claire Verstraeten Vormgeving:
Nadere informatiescenario 1: De Leefstraat
scenario 1: De Leefstraat De Rozenstraat en Palmstraat vormen vandaag een belangrijke levensader voor de Heilig-Hartwijk. Ze verbinden het sportcentrum Alverberg, de Heilig-Hartkerk, de Daltonschool en
Nadere informatieStedenbouwkundige studie. De nieuwe wijk Tervuursesteenweg
Stedenbouwkundige studie De nieuwe wijk Tervuursesteenweg Inhoud Voorwoord Beste Mechelaar, Voorwoord Woonkwaliteit Abeelstraat Mahatma Gandhistraat Tuinwijk Mobiliteit Ontspanning Diensten De wijk en
Nadere informatieEEN AANTREKKELIJK EN AANGENAAM WINKELCENTRUM
EEN AANTREKKELIJK EN AANGENAAM WINKELCENTRUM MEERWAARDE VOOR ONZE STAD (1) De heraanleg van de Grote Markt van gevel tot gevel zal tot positieve effecten leiden waardoor veiligheid, mobiliteit, huisvesting
Nadere informatieNieuwsbrief Schoener 17 & Schoener 26 t/m 36
Nieuwsbrief Schoener 17 & Schoener 26 t/m 36 Uitnodiging inloopbijeenkomst voor het voorlopig ontwerp Gemeente Lelystad heeft het voorlopig ontwerp voor de onderhoudswerkzaamheden in uw wijk gereed. Het
Nadere informatieHeraanleg R35 Waregem Westerlaan-Noorderlaan. Informatievergadering 24 april 2017
Heraanleg R35 Waregem Westerlaan-Noorderlaan Informatievergadering 24 april 2017 1 Agenda Inleiding door stadsbestuur Overzicht project en fasering Jeroen Vanhollemeersch, studiebureau Sweco Overzicht
Nadere informatieGenk... wonen in t groen nabij het centrum. Brochure_Ruzzi.indd 1 11/02/13 10:13
Genk... wonen in t groen nabij het centrum Brochure_Ruzzi.indd 1 11/02/13 10:13 GENK... DYNAMISCHER EN BRUISENDER DAN OOIT Genk, een stukje Limburg met een multicultureel karakter werd in het jaar 2000
Nadere informatieScheldevrijstraat. Projectdefinitie & concept
Scheldevrijstraat Projectdefinitie & concept Inhoud inleiding analyse randvoorwaarden ambitie concept Inleiding Inleiding ǀ aanleiding slechte toegankelijkheid voetpad door wortelopdruk slechte staat en
Nadere informatieNiet alleen de bouw van een nieuw station!
Niet alleen de bouw van een nieuw station! Maar ook de heropwaardering van de stationsbuurt 1. Het optimaliseren van de mobiliteit in de stationsomgeving 2. Creëren van een aangename levendige stationsbuurt
Nadere informatie-1- CC IMMO verkoopt een gelijkvloerse LOFT met 1 slaapkamer en ZONNIGE tuin
-1- CC IMMO verkoopt een gelijkvloerse LOFT met 1 slaapkamer en ZONNIGE tuin Oudesteenweg 33 2060 Antwerpen CC IMMO verkoopt een gelijkvloerse LOFT met 1 slaapkamer en ZONNIGE tuin, met mogelijks ondergrondse
Nadere informatieOverzichtstekening. ontwerp route STA-P. verbinding park Stapelen en Sint Petrusbasiliek
Overzichtstekening 9 8 7 6 5 4 3 2 1 verbinding park Stapelen en Sint Petrusbasiliek Wat vooraf ging... Waarom herinrichting Centrum? In juni 2012 heeft de gemeenteraad de notitie 'Op weg naar een leefbaar
Nadere informatieDoelstellingen: Wat willen we met het Project Gent Sint-Pieters bereiken?
Doelstellingen: Wat willen we met het Project Gent Sint-Pieters bereiken? 1. Knooppunt van duurzame mobiliteit vernieuwd treinstation met een geïntegreerd tram- en busstation voldoende en comfortabele
Nadere informatieNIEUWE STUDENTENKAMERS Kleine Kauwenberg 21 2000 Antwerpen
AG VESPA VERHUUR NIEUWE SUDENENKAMERS Kleine Kauwenberg 21 2000 Antwerpen AG VESPA verhuurt nieuwe studentenkamers in het hart van de studentenbuurt. De kamers liggen naast GAE 15, het zenuwcentrum van
Nadere informatieHeraanleg. Herentalsebaan
Heraanleg Herentalsebaan Inhoud Situering en analyse Situering Aanleiding Ambitie Mobiliteitsvoorwaarden Inspraak Concept Inleiding Ι aanleiding slechte staat van het wegdek inrichting is slecht aangepast
Nadere informatieZANDHOVEN - MASTERPLAN OPENBARE GEBOUWEN. bewonersavond 20 september 2016
ZANDHOVEN - MASTERPLAN OPENBARE GEBOUWEN bewonersavond 20 september 206 AGENDA. conclusies bewonersavond 2. algemene visie. opbouw masterplan - algemeen - fasering. uitwerkingen deelsites CONCLUSIES BEWONERSAVOND
Nadere informatieHeraanleg Prinses Clementinalaan. Informatievergadering donderdag 7 juni 2007
Informatievergadering donderdag 7 juni 2007 Sprekers Mevrouw Karin Temmerman, schepen van Stadsontwikkeling, Mobiliteit en Wonen Mevrouw Martine De Regge, schepen van Openbare Werken Stadswoningen en Rationeel
Nadere informatieAG VESPA VERKOOPT 1 NIEUWBOUWAPPARTEMENT. Wetstraat 26/001 2060 Antwerpen
AG VESPA VERKOOPT Wetstraat 26/001 2060 Antwerpen AG VESPA verkoopt een appartement in de Wetstraat 26 in Antwerpen Noord. Het ontwerp hiervoor is uitgetekend door Cuypers en Q architecten. Het appartement
Nadere informatieAG VESPA VERKOOPT. 3 woningen 3 slaapkamers. 3 appartementen. Bostonstraat 30 2030 Antwerpen Bostonstraat 46 2030 Antwerpen
AG VESPA VERKOOPT Bostonstraat 30 2030 Antwerpen Bostonstraat 44 2030 Antwerpen Bostonstraat 46 2030 Antwerpen In de Bostonstraat 2-28-30-44-46, gelegen in de tuinwijk van de Luchtbal, staan vijf nagenoeg
Nadere informatieWoonproject in Boom tussen Rupel en Schorre
1 Woonproject in Boom tussen Rupel en Schorre Steengoed wonen in een groen landschap met een zweem van nostalgie, langs een slingerende blauwe ader. Steengoed wonen in Boom 44 appartementen in een uniek
Nadere informatieDe verbinding tussen station en binnenstad
De verbinding tussen station en binnenstad De gemeente Arnhem heeft eind september 2014 een eerste schets gepresenteerd voor de nieuwe inrichting van de verbinding station - binnenstad. Ongeveer 200 bewoners,
Nadere informatieUitnodiging. Persconferentie en optocht Zaterdag 21 maart 2009
Uitnodiging Persconferentie en optocht Zaterdag 21 maart 2009 11u, ontmoetingscentrum Natuurpunt en Partners Meetjesland vzw Stationsgebouw, K. Astridplein 1 in Eeklo Een aangenaam, leefbaar en veilig
Nadere informatieVeilig naar links via keerbewegingen
Veilig naar links via keerbewegingen Na de heraanleg van de sesteenweg (N8) is het niet meer mogelijk om linksaf te slaan. Daarom zijn er drie keerpunten voorzien waar het verkeer veilig kan keren. Dankzij
Nadere informatieCONCEPT FOLDER. Herinrichting Brugstraat & Munnekeholm definitief inrichtingsplan
CONCEPT FOLDER Herinrichting Brugstraat & Munnekeholm definitief inrichtingsplan Westerhavenstr. Munnekeholm Aanpak Brugstraat en Munnekeholm Dit plan gaat over de herinrichting van de Brugstraat en Munnekeholm.
Nadere informatieSPOOR NOORD. We werken eraan. oktober 2014 NIEUWS WINTERPROGRAMMA NIEUWS UIT DE BUURT
SPOOR NOORD We werken eraan oktober 2014 Er gebeurt heel wat op en rond Park Spoor Noord. Met deze nieuwsbrief houden we u op de hoogte van de laatste ontwikkelingen. We gaan in op het ruimtelijk uitvoeringsplan
Nadere informatieAG VESPA VERKOOPT PROJECTEIGENDOM
AG VESPA VERKOOPT PROJECTEIGENDOM Berkenrodelei 24-28 2660 Hoboken AG VESPA verkoopt een centraal gelegen projecteigendom in de Berkenrodelei 24/28. De verkoop betreft een gebouw bestaande uit een ruime
Nadere informatieHuidige inrichting Aan de ventweg Zeeweg liggen 12 woningen. De Ventweg wordt voornamelijk gebruikt door bewoners en bezoekers van deze woningen.
Inleiding Parallelweg Zeeweg Vraag van de gemeenteraad: Kan de voorgestelde fietsroutestructuur nog verder geoptimaliseerd worden? Wij achten het noodzakelijk om de door belanghebbenden en raadsleden gedane
Nadere informatieHerinrichting Ooster-& Westerkade. Buurtavond Juni Utrecht.nl
Herinrichting Ooster-& Westerkade Buurtavond Juni 2016 Programma van de avond 19:15 uur: Overzicht inbreng eerste bijeenkomst 19:45 uur: Toelichting ideeschetsen 20:15 uur: Werksessie reacties en voorkeuren
Nadere informatieInfodossier Noorderlaanbrug
Infodossier Noorderlaanbrug DEEL 1: PROJECTINFORMATIE Laatste update: 9/0/08 Inhoudstafel Inleiding Pagina 3 Situering Noorderlaanbrug 4 Onderdeel van het project Bruggen Albertkanaal 5 Huidige situatie
Nadere informatieTE KOOP. Twistvlietpad HZ Zwolle k.k.
TE KOOP Twistvlietpad 183 8043 HZ Zwolle 289.500 k.k. KENMERKEN Prijs 289.500 k.k. Postcode 8043 HZ Woningtype Tussenwoning Tuin Ja, Achtertuin, 540 1400m Garage Garage, Carport Woonruimte 130m² Perceeloppervlakte
Nadere informatieMobiliteit en ondernemen. N-VA Stabroek
Mobiliteit en ondernemen N-VA Stabroek Impact mobiliteit op ondernemen Goede basismobiliteit vormt een hoeksteen voor een gezond ondernemingskader Goede basismobiliteit = Vlotte bereikbaarheid van de handelaars
Nadere informatieResidentie Papillon Brusselstraat Groot-Bijgaarden
Residentie Papillon Brusselstraat 273 1702 Groot-Bijgaarden Residentie Papillon Concept Residentie Papillon, is gelegen in de gekende Brusselstraat te Groot- Bijgaarden. De gemeente Groot- Bijgaarden beschikt
Nadere informatieUtrecht Bouwnummer 0-ong
Utrecht Bouwnummer 0-ong Vraagprijs: 193.000 vrij op naam Omschrijving Utrecht - Bouwnummer 0-ong ***IN VERKOOP : 81 APPARTEMENTEN DE FREDERIK*** Bij de verkopende makelaarskantoren kunt u de verkoopdocumentatie
Nadere informatieAG VESPA VERKOOPT. Lange Beeldekensstraat 217 2060 Antwerpen
AG VESPA VERKOOPT Lange Beeldekensstraat 217 2060 Antwerpen Op de site van het voormalige Lampencenter in de Lange Beeldkensstraat realiseerde AG VESPA een project dat enerzijds bestond uit de renovatie
Nadere informatiePUUR COMFORT IN HET HART VAN LOKEREN
PUUR COMFORT IN HET HART VAN LOKEREN INHOUDSOPGAVE Intro... 4 Moderne architectuur... 7 Hoogwaardige materialen... 10 Ligging vlakbij het centrum... 13 Praktisch over Sering... 16 Indeling van de appartementen...
Nadere informatieDe appartementen bevinden zich op 4 verdiepingen en zijn afgewerkt met luxueuze materialen. We zetten graag de grote troeven in de kijker:
AG VESPA VERHUURT UNIEKE APPARTEMENTEN Leysstraat 11 2000 Antwerpen Wie in het bruisende hart van Antwerpen wil wonen, kan één van de unieke appartementen huren die AG VESPA prachtig gerenoveerd heeft.
Nadere informatie1. Presentatie van de resultaten van cocreatiesessie 1
Verslag cocreatiesessie 2, 22 mei 2018, Gemeentehuis Ternat Projectgebied: De markt van Ternat Aanwezig: 27 deelnemers 1. Presentatie van de resultaten van cocreatiesessie 1 Bij aanvang van de cocreatiesessie
Nadere informatieAG VESPA VERKOOPT. Korte Schipperskapelstraat Vingerlingstraat Antwerpen
AG VESPA VERKOOPT Korte Schipperskapelstraat 19-23 Vingerlingstraat 22-24 2000 Antwerpen BULK-architecten ontwierp in opdracht van AG VESPA op de hoek van de Korte Schipperskapelstraat met de Vingerlingstraat
Nadere informatieHet Clarenhof, leven met een stadshart
Het Clarenhof, leven met een stadshart Rust Bruisend Harmonie Ruimte Genieten Klasse Beleven Charisma Echtheid Passie Design Smaak Leven met een stadshart Het Clarenhof is een inspirerend woonproject in
Nadere informatieAG VESPA verkoopt een energiezuinige halfopen bebouwing, geschikt als kangoeroe- of zorgwoning
AG VESPA verkoopt een energiezuinige halfopen bebouwing, geschikt als kangoeroe- of zorgwoning Sint-Bernardsesteenweg 471 2660 Hoboken Het woongedeelte op het gelijkvloers is rolstoeltoegankelijk en heeft
Nadere informatieAG VESPA VERKOOPT. 1 woning in Hoek B. Lange Beeldekensstraat 1/103 2060 Antwerpen
AG VESPA VERKOOPT 1 woning in Hoek B Lange Beeldekensstraat 1/103 2060 Antwerpen AG VESPA verkoopt nog één moderne ééngezinswoningen op het gelijkvloers op de hoek van het De Coninckplein en de Lange Beeldekensstraat
Nadere informatieherinrichting stationsgebied
herinrichting stationsgebied ambities, opties & afwegingen verkeer in omgeving consequenties en gevolgen schapen kamp stations straat aansluiten en verlevendigen centrum welkom in onze stad! stations plein
Nadere informatieInrichtingsplan Centrum Overleie
Inrichtingsplan Centrum Overleie Stadsvernieuwingsproject Overleie Workshopreeks met Jordi Farrando - Leiedal concreet uitwerken van diverse zones op Overleie Workshopreeks met Jordi Farrando - Leiedal
Nadere informatieWerken aan nutsleidingen N70 Melsele. Partners van Synductis
Werken aan nutsleidingen N70 Melsele www.beveren.be/werken-n70 Partners van Synductis Werken aan de nutsleidingen Welke werken staan er op de planning? Timing en fasering Omleidingen Communicatie Minder
Nadere informatieAG VESPA VERKOOPT. 2 eengezinswoningen
AG VESPA VERKOOPT 2 eengezinswoningen Spoorstraat 2 26 Antwerpen Rotterdamstraat 87 26 Antwerpen AG VESPA verkoopt 2 ruime, moderne woningen op de hoek van de Spoorstraat en de Rotterdamstraat in Antwerpen
Nadere informatiestedenbouwkundig plan stationsgebied hilversum informatieavond 13 november 2017
stedenbouwkundig plan stationsgebied hilversum informatieavond 13 november 2017 programma 19:30-19:40 19:40-19:45 19:45-20:15 20:15-20:30 20:30-21:00 21:00-21:15 Welkom (Wimar Jaeger) Toelichting op de
Nadere informatieAl deze hotspots op minder dan 1 kilometer. Zoo Meir De Keyserlei Diamantwijk Centraal Station Stadspark
Al deze hotspots op minder dan 1 kilometer Zoo Meir De Keyserlei Diamantwijk Centraal Station Stadspark Dit exclusieve project heeft buiten de fantastische ligging nog tal van andere troeven. LIGGING Het
Nadere informatieDe nieuwe entree van Hilversum
De nieuwe entree van Hilversum Het stationsgebied over vijftien jaar: een waardig visitekaartje voor de Mediastad in het groen. Door de ontwikkeling van deze belangrijke entree zet Hilversum zich weer
Nadere informatieVOORLOPIG ONTWERP COOLSINGEL
Boulevard voor alle Rotterdammers GEMEENTE ROTTERDAM VOORLOPIG ONTWERP COOLSINGEL IMPRESSIES BEERSNIELSEN APRIL 2016 GRONTMIJ WEST 8 1.1 - ALLURE EN EEN BOULEVARD VOOR DE ROTTERDAMMERS De Coolsingel is
Nadere informatieRaadsstuk. 157/2008 19 augustus 2008 WZ/ogv 08/133472
Raadsstuk Raadsstuk B&W datum Sector/Afd Reg.nr(s) Onderwerp 157/2008 19 augustus 2008 WZ/ogv 08/133472 Kredietaanvraag project Van riool tot Rode Loper: Jansstraat, Jansweg, Kruisstraat en Smedestraat
Nadere informatieCollege van 25 september 2015
College van 25 september 2015 Stad keurt projectdefinitie voor heraanleg openbaar domein Gedempte Zuiderdokken goed (AG VESPA A93 nr. 07896)... 2 Groep stad Antwerpen zet maximaal in op digitale synergie
Nadere informatiei ii Òiî i î >> i ÈÒî-Òi`i iî" Òä i Gebiedsvisie Hollands Spoor en omgeving
i ii Òiî i î >> i ÈÒî-Òi`i iî" Òä i Gebiedsvisie T P E C N O C Hollands Spoor en omgeving mei 2008 2 Inleiding 1 Straatnamenkaart 1 Inleiding Voorwoord Voor u ligt de Gebiedsvisie Hollands Spoor en omgeving.
Nadere informatieTUSSEN DE TORENS VAN DE MIDDELEEUWSE STAD
Vooraf De ideale stad is veelzijdig en evenwichtig. In de ideale stad is het verkeer geen doel op zich, maar een middel om verschillende doelen te bereiken: de woning, de werkplek, het theater, het terras,
Nadere informatieVeelgestelde vragen en antwoorden over de centers
Veelgestelde vragen en antwoorden over de centers Update 12/04/2018 Is alles op gebied van afvoer voorzien om 2 toiletten te installeren (m/v)? Er is 1 afvoerleiding voorzien voor een wasbakje en 1 voor
Nadere informatieproef de stad, woon in het groen 1 I 1
proef de stad, woon in het groen 1 I 1 Levenskwaliteit is troef in Hasselt De stad van de smaak heeft werkelijk alles op wandelafstand. Shoppen, tafelen, uitgaan, cultuur, onderwijs, sport, groen Je vindt
Nadere informatieSINT-AMANDSBERG PROJECT STAF
SINT-AMANDSBERG PROJECT STAF AFWERKING Samen met u en de architect streven wij ernaar esthetiek en gebruiksvriendelijkheid hand in hand te laten gaan. In de afwerking van deze woningen streven wij steevast
Nadere informatieAG VESPA VERKOOPT. Bostonstraat 22-24 2030 Antwerpen Nog 2 appartementen te koop
AG VESPA VERKOOPT Bostonstraat 22-24 2030 Antwerpen Nog 2 appartementen te koop Het gebouw in de Bostonstraat 22-24 is een appartementsgebouw uit de jaren 30. Het omvatte 8 appartementen die verhuurd werden
Nadere informatierhenen schets-museumkwartier deel 1
rhenen schets-museumkwartier deel 1 Opdrachtgever: Gemeente Rhenen Stedenbouwkundig ontwerp: Aad Trompert, Amersfoort Architectuur: Van Leeuwen Architecten, Veenendaal 2 mei 2011 rhenen museumkwartier
Nadere informatieAG VESPA VERHUURT UNIEKE APPARTEMENTEN
AG VESPA VERHUURT UNIEKE APPARTEMENTEN Leysstraat 000 Antwerpen Wie in het bruisende hart van Antwerpen wil wonen, kan één van de unieke appartementen huren die AG VESPA prachtig gerenoveerd heeft. De
Nadere informatieRenovatieproject DE BATELLERIE
Renovatieproject DE BATELLERIE 2000 Antwerpen, Falconplein 14 1. de Stad Antwerpen Antwerpen wordt wel eens de beste kleine grootstad van Noord-Europa genoemd en is met de combinatie van één van Europa
Nadere informatieFirst Immo nv Frankrijklei 156 te B-2000 Antwerpen Tel. 03/206.76.76 Fax. 03/227.33.44 info@firstimmo.be www.firstimmo.be Residentie Thonethouse
First Immo nv Frankrijklei 156 te B-2000 Antwerpen Tel. 03/206.76.76 Fax. 03/227.33.44 info@firstimmo.be www.firstimmo.be Residentie Thonethouse Thonetlaan 98-100 2050 Antwerpen-Linkeroever Inleiding.
Nadere informatieRode Loper. Nota van Uitgangspunten. 1 3Herinrichting Openbare Ruimte boven de Noord/Zuidlijn in stadsdeel Centrum. Damrak. Dam. Rokin.
1 3Herinrichting Openbare Ruimte boven de Noord/Zuidlijn in stadsdeel Centrum Nota van Uitgangspunten Rode Loper Damrak Dam Rokin Muntplein Vijzelstraat Vijzelgracht 1 3Nota van Uitgangspunten Rode Loper
Nadere informatieMeer parkeerplaatsen
7 voorstellen: 1) Meer parkeerplaatsen 2) Goedkoper parkeren 3) Minder gereserveerde plaatsen 4) Park en Ride invoeren 5) Betere parkeersignalisatie 6) Parkeren bewoners verbeteren 7) Groot Hasselt De
Nadere informatieHART VOOR DE BURGER Verkeersdoorstroming Verkeersregeling op en rond de Grote Markt
Streefdoel van onze partij is kiezen voor onze burgers. Alles wordt beslist ten voordele van de meerderheid van de burgers Lier en Koningshooikt! Krachtlijnen van het verkiezingsprogramma 2018 1. Bouwstop
Nadere informatieEnergiezuinige woning met 3 slaapkamers en tuin in Deurne MADELEINE TE KOOP
MADELEINE TE KOOP Energiezuinige woning met 3 slaapkamers en tuin in Deurne Op de plaats waar vroeger een industriële bakkerij was, bouwde AG VESPA het project Madeleine. Dit bestaat uit een kinderdagverblijf,
Nadere informatieDe appartementen bevinden zich op 4 verdiepingen en zijn afgewerkt met luxueuze materialen. We zetten graag de grote troeven in de kijker:
AG VESPA VERHUURT UNIEKE APPARTEMENTEN Leysstraat 000 Antwerpen Wie in het bruisende hart van Antwerpen wil wonen, kan één van de unieke appartementen huren die AG VESPA prachtig gerenoveerd heeft. De
Nadere informatie5.1 Autoverkeer. 5.2 Parkeren
5 52 Verkeer 5.1 Autoverkeer Huidige situatie De verkeersstructuur van de Stationsbuurt en de Schilderswijk is historisch gegroeid, de wijken liggen ingeklemd tussen de historische grachten en het spoor.
Nadere informatieSessie 2: WENSEN VERKEER
Sessie 2: WENSEN VERKEER FIETSEN 17x 3,5x 53x 13x 3x : Autovrij! 7,5x Toelichting: Gedeeld gebruik van de straat Shared space kan net niet Gedeeld gebruik: o Meer balans voet/fiets Fijn: straat 1 niveau,
Nadere informatieTE HUUR. Modern appartement in een zijstraat van de Meir PAND ID Appartement m² 65 m² Quares Residential Agency NV
TE HUUR Modern appartement in een zijstraat van de Meir LIGGING Lange Nieuwstraat 46, 2000 - ANTWERPEN 1 1 65 m² 65 m² 0 2011 BESCHRIJVING Het praktisch ingericht appartement van ca. 65 m² is gelegen op
Nadere informatieInhoud van deze presentatie :
Presentatie over Hassaporta te Hasselt Concrete Day 18 oktober 2012 1 Inhoud van deze presentatie : 1. Het ontstaan of reden van bestaan v/h gebouw 2. De architect, ingenieur, aannemers 3. Architectuur-
Nadere informatieInhoud: Stijlvol wonen 13 Groen tot aan je voordeur 15 Wonen volgens je eigen smaak 17 Woonpark met oog voor de toekomst 19 Zin om hier te wonen?
Inhoud: Samen sterk 3 Kortrijk, de bruisendste stad van de Leiestreek 5 Een gezellig groen gevoel van thuiskomen 7 Eigentijdse appartementen 9 Ruime woningen 11 Stijlvol wonen 13 Groen tot aan je voordeur
Nadere informatieHERINRICHTING RIJNSTRAAT
HERINRICHTING RIJNSTRAAT Informatieavond 29 maart 2015 20.00 Inloop 20.10 Welkom door Ronald Löhr 20.15 In gesprek met wethouders Haring en De Weger 20.30 Rijnstraat tot nu toe en hoe nu verder? door Jeroen
Nadere informatieVerslag klankbordgroep 10 maart 2010 (nr. 19)
p.1/5 Verslag klankbordgroep 10 maart 2010 (nr. 19) Agenda: de toekomstige ontwikkelingen van de zonesofa langsheen de Koningin Fabiolalaan Aanwezigen: 1. Situering zone SOFA wedstrijd 2. Verloop van de
Nadere informatieFirst Immo nv Frankrijklei 156 te B-2000 Antwerpen Tel. 03/ Fax. 03/ Residentie Thonethouse
First Immo nv Frankrijklei 156 te B-2000 Antwerpen Tel. 03/206.76.76 Fax. 03/227.33.44 info@firstimmo.be www.firstimmo.be Residentie Thonethouse Thonetlaan 98-100 2050 Antwerpen-Linkeroever Inleiding.
Nadere informatieTe koop: 19 koopwoningen aan 't Veldje. 't Veldje: thuiskomen in hartje Eijsden
Te koop: 19 koopwoningen aan 't Veldje 't Veldje: thuiskomen in hartje Eijsden In Eijsden weet iedereen waar t Veldje ligt. Een toplocatie vlakbij het centrum met al haar voorzieningen. De komende tijd
Nadere informatieAmsterdam Lelylaan. Stedenbouwkundig Masterplan voor herontwikkeling
Stedenbouwkundig Masterplan voor herontwikkeling Lelylaan en omgeving. Stedenbouwkundig Masterplan voor herontwikkeling Lelylaan en omgeving. Tussen snelweg en stadsstraat De Lelylaan werd in de jaren
Nadere informatieBEZORGD BADHOEVEDORP Wie zijn wij? Onze speerpunten.
BEZORGD BADHOEVEDORP Wie zijn wij? Onze speerpunten. Doel van de avond Uitleg van het proces tot nu toe. Wie zijn Bezorgd Badhoevedorp? Wat zijn onze speerpunten: Toelichting + schets. Bespreken speerpunten
Nadere informatieMobiliteit. Voetgangers en fietsers. Openbaar vervoer. Brugge
Voetgangers en fietsers Openbaar vervoer Auto Verkeersarme binnenstad Open VLD wil de binnenstad verkeersarmer maken. Nu zijn enkel de Jan Breydelstraat en de Sint-Amandstraat verkeersvrij. Het laden en
Nadere informatie