Mobiliteitsbudget. Veerle Michiels - Jur.Kenniscentrum SD Worx 10 maart

Transcriptie

1 Mobiliteitsbudget Veerle Michiels - Jur.Kenniscentrum SD Worx 10 maart

2 Waarom mobiliteit een uitdaging is voor een bedrijf: en hoe eenvoudig de oplossing kan zijn

3 Zo komt een werknemer dagelijks werken Wagen en carpool Trein, tram, bus Fiets Te voet 68,5% 17,8% 9,5% 2,4% Bron: Driejaarlijkse diagnostiek woon-werkverkeer 2014 FOD mobiliteit en vervoer 3

4 Logisch dat onze files nu al de langste ter wereld zijn.

5 Een werknemer zal zijn (bedrijfs)wagen niet zomaar aan de kant laten staan, ondanks het fileleed en de verkeersproblemen. 5

6 Tenzij hij zelf kan kiezen voor een combinatie van vervoersmiddelen binnen het mobiliteitsbeleid van zijn bedrijf

7 SWITCH VAN lease budget NAAR mobiliteits budget 7

8 + Grote leasewagen Kleine leasewagen Abonnement openbaar vervoer + Parkeerabonnement Leasefiets Abonnement autodelen Busabonnement Abonnement fietsdelen + = Fietsvergoeding 8

9 Mobiliteitsbudget: actuele hindernissen Vrees voor: juridische complexiteit administratieve complexiteit kostenplaatje: financieel nadeliger dan bedrijfswagen (WN) kostenverhoging voor werkgever 9

10 Mobiliteitsbudget: actuele hindernissen Juridische complexiteit - 10

11 Mobiliteitsbudget: actuele hindernissen Juridische complexiteit 11

12 Mobiliteitsbudget: actuele hindernissen Hindernissen Verhoging loonkost WG indien behoud bedrijfswagen met bovenop mogelijk alternatief met WG-tussenkomst Administratieve complexiteit potentieel even veel keuzes als werknemers per WN: bijhouden van keuze vervoersmodi en aanwending => noodzakelijk voor correcte verwerking DmfA/fiche 281 in gesprek gaan met diverse aanbieders mobiliteit Mobiliteitsbudget is nadeliger voor WN dan bedrijfswagen zuiver privégebruik bedrijfswagen: geen loon voor RSZ en specifieke fiscale behandeling zuiver privégebruik trein: loon voor RSZ en fiscus 12

13 Mobiliteitsbudget: actuele hindernissen Conclusie Nood aan wetswijziging om hindernissen weg te halen: Statuut mobiliteitsbudget: eenduidig sociaal/fiscaal concurrentieel t.o.v. bedrijfswagen met oog hebben voor budgetneutraliteit in hoofde van werkgever, werknemer en overheid Eerste stap: begrotingsakkoord car4cash Vooropgestelde timing: 1 april

14 Mobiliteitsbudget - begrotingsakkoord Keuzevrijheid Bedrijfswagen: behouden of inruilen voor mobiliteitsbudget alternatieve vervoersmiddelen meer netto loon Doelgroep: WN die nu bedrijfswagen heeft Quid: nieuwe indiensttredingen niet-bezitters bedrijfswagen Alternatieve vervoersmiddelen behoud (para)fiscale behandeling? zelfde statuut als bedrijfswagen? Budgetneutraliteit werkgever => extra netto - quid sociaal abonnement 14

15 In afwachting daarvan: Ons antwoord 15

16 Mobiliteitsbudget via Flex Income Plan 16

17 17 Flex Income Plan TM maakt individueel verlonen mogelijk binnen hetzelfde budget

18 Hoe het werkt: de premissen - FIP TM is vrije keuze voor de werknemer. De wilsautonomie van de werknemer staat centraal. - Flexibel belonen mag niet gelijkgesteld worden aan optimaliseren van het loonpakket. - Flexibel belonen betreft een optimalisatie van de keuze. - Respect voor hiërarchie van de rechtsbronnen - Budgetneutraliteit in hoofde van de werkgever (FIP TM mag geen aanleiding geven tot meeruitgaven) 18

19 Flex Income Plan TM in detail 1 Wat? 2 Hoe? - bestaande extralegale voordelen worden omgezet in een persoonlijk budget per werknemer - elke werknemer stelt hiermee 1x/jaar zijn loonpakket samen op basis van persoonlijke en professionele behoeften 3 Waarmee? - geautomatiseerd keuzeproces via online tool optionele paperless flow via e-id 4 Voordelen? - budgetneutraal - juridisch & administratief waterdicht - concurrentieel - innovatief 19

20 Meerwaarde zonder meerkost FIP TM ingeruilde voordelen worden omgezet in budget (recurrent vs ad hoc) budget = totale werkgeverskost / Total Cost of Ownership TCO te spenderen aan FIP TM voordelen (kortlopend vs langlopend) FIP TM loonoptimalisatie 20

21 Mobiliteitsbudget Praktijk Mobiliteitsbudget volgens systematiek FIP : biedt antwoord op: budgetneutraliteit WG => binnen zelfde budget keuzepallet aanbieden => kleinere wagen aangevuld met alternatieven => restsaldo= brutopremie administratieve complexiteit maakt budgetcreatie mogelijk zonder bedrijfswagen 21

22 Antwoord op administratieve complexiteit Softwaretool - toegang tot de online mobiliteitstool voor medewerkers en beheerders - samenstellen mobiliteitspakket in de vooraf bepaalde keuzeperiode - automatische aanmaak van een juridisch correcte bijlage bij de arbeidsovereenkomst - naadloze integratie met eender welk payrollpakket - rapporteringsmogelijkheid om overzicht te behouden en vlot voordelen te bestellen bij uw mobiliteitspartners - automatische optimalisaties, technische updates en nieuwe versies + juridische updating 22

23 FIP TM shop Mobiliteit Wagen - Bedrijfswagen - Cambio - Eigen bijdrage bedrijfswagen Mobiliteit Fiets Openbaar vervoer - Leasefiets (elektrisch/plooi/race/stadsfiets) - Fietsvergoeding - Villo/velo - Pechverhelping Parking - Parkingabonnement aan kantoor - Parkingabonnement aan opstapplaats Mobiliteit Mobiliteitsbudget - Abonnementen trein/tram/bus - Upgrade 1e klasse - Railease tickets - Key card tickets

24 Contact Veerle Michiels I mobile 0499/ I veerle.michiels@sdworx.com

25 25 Dank voor jullie aandacht!