COMMERCIËLE RESULTATEN WERELD 2009*

Transcriptie

1 14 januari 2010 COMMERCIËLE RESULTATEN WERELD 2009* De Renault groep verhoogt zijn marktaandeel tot 3,7% dankzij de goede commerciële prestaties in het tweede halfjaar De Renault groep bereikt zijn doelstelling: het wereldwijde marktaandeel verhogen. De groep besloot de productie te verhogen in de loop van 2009 en deze beslissing, gecombineerd met de vernieuwing van het gamma, hebben de penetratie in het tweede halfjaar verhoogd en de groep in staat gesteld om het jaar af te sluiten met een stijging van het marktaandeel.. In PW+BV realiseert de Renault groep een lichte stijging van het marktaandeel tot 3,7% (+0,1 procentpunt): in een wereldmarkt die met 4,7% krimpt, bedraagt de daling voor de groep slechts 3,1% (verkoopvolume: 2,309 miljoen voertuigen).. In PW noteert de Renault groep een marktaandeel van 4,3%, een stijging met 0,2 procentpunt: in een wereldmarkt die 4,2% daalt, heeft de groep zijn verkopen met 0,7% verhoogd (verkoopvolume: 2,032 miljoen voertuigen).. Het merk Renault wordt opnieuw het 3e merk in West-Europa, vooral dankzij het succes van de Mégane familie en Twingo. In de markt van de bedrijfsvoertuigen is Renault sinds 1998 het eerste merk in West-Europa.. Het merk Dacia ziet zijn verkopen met 91% toenemen tot eenheden in Europa en haalt een penetratie van 1,3%. In Frankrijk klimt Dacia op tot de top 10 van de automerken.. Renault Samsung Motors verhoogt zijn marktaandeel met 0,8 procentpunt (9,3%) en het volume met 31% en daarmee wordt Zuid-Korea de derde markt van de groep in Als gevolg van de ineenstorting van bepaalde markten, zoals Rusland en Roemenië, daalt het verkoopvolume van Renault buiten Europa voor het eerst in 10 jaar, hoewel de groep 34% van de wereldwijde verkoop buiten Europa behoudt. * gebaseerd op de voorlopige cijfers van 4 januari 2010

2 Resultaten TOP 15 De 15 belangrijkste markten vertegenwoordigen 85% van het verkoopvolume van de groep. Einde 2009 groeit het marktaandeel in 11 van deze 15 markten (tegenover 8 einde juni), 1 blijft stabiel en 3 markten vertonen een daling. Verkoop volumes 2009 Penetratie PW+BV 2009 Evolutie van de penetratie PW+BV t.o FRANKRIJK ,0% + 0,6 (+ 2,3 2e S) DUITSLAND ,0% + 1,0 (+ 1,4 2e S) ZUID-KOREA ,3% + 0,8 (+ 1,1 2e S) ITALIË ,3% + 0,4 (+ 1,5 2e S) BRAZILIË ,9% - 0,4 ( - 0,1 2e S) SPANJE ,9% + 0,6 (+ 0,9 2e S) TURKIJE ,9% = (+ 0,6 2e S) VERENIGD - KONINKRIJK ,4% - 1,1 (+ 0,2 2e S) RUSLAND ,0% + 1,3 (+ 1,6 2e S) BELGIË+LUXEMBURG ,1% + 0,9 (+ 1,0 2e S)) ARGENTINIË ,4% + 0,4 (+ 1,1 2e S) ALGERIJE ,0% + 6,4 (+ 8,3 2e S) ROEMENIË ,9% + 1,6 (+ 0,6 2e S) MAROKKO ,1% + 5,9 (+ 6,6 2e S) IRAN ,7% - 2,0 ( - 2,7 2e S) Regio Europa: de groep wint 0,7 procentpunt marktaandeel PW, waarvan 1,5 procentpunt in het tweede halfjaar PW + BV: in een markt die met 4,5% daalt, stijgt het marktaandeel van de Renault groep tot 9,5% (+ 0,6 procentpunt).

3 PW: in een markt die met 0,9% daalt, verhoogde de Renault groep zijn verkoopvolume met 7,4% en zijn marktaandeel tot 9% (+ 0,7 procentpunt). Sinds mei 2009 is het marktaandeel PW van de groep elke maand gestegen ten opzichte van Het merk Renault wordt opnieuw het 3 e merk in West-Europa. BV: in een markt die met 30,1% daalt, daalde de verkoop van de Renault groep met 24%. Het marktaandeel kende een stijging met 1,2 procentpunt tot 15,2%. Het merk Renault blijft leider in West-Europa. PW + BV details per land In Frankrijk: de groep registreert een stijging van het marktaandeel met 0,6 procentpunt (26% marktaandeel) en een toename van het verkoopvolume met 7,3%. Deze stijging van het marktaandeel werd gerealiseerd ondanks de daling van de directe verkopen aan verhuurders met bijna eenheden. De winst van 0,6 procentpunt penetratie bestaat uit een stijging van 0,9 procentpunt in de markt PW en een stijging van 1,1 procentpunt in de markt BV. In Duitsland: de groep wint 1 procentpunt marktaandeel (6,0% marktaandeel) dankzij de schrootpremie en het succes van Dacia (verkoopvolume Groep + 45,1%). Dat is het beste resultaat van de laatste 6 jaar. In Italië: een toename van het marktaandeel met 0,4 procentpunt (5,3% marktaandeel) met een verkoopvolume van + 5,3%. In Spanje: een toename van het marktaandeel met 0,6 procentpunt. Het marktaandeel stijgt tot 10,9% dankzij de succesvolle vernieuwing van de Mégane familie. In België: een toename van het marktaandeel met 0,9 procentpunt (voor de Groep). Goed voor een marktaandeel van 11,1%. Het merk Renault is het 1 e merk in België met 10,3%. In Zwitserland: een toename van het marktaandeel met 0,9 procentpunt (voor de Groep). Goed voor een marktaandeel van 7,3%. Het merkt Renault is de nummer 2 in Zwitserland met 6,3%. In Groot-Brittannië verliest de groep 1,1 procentpunt marktaandeel door de ongunstige wisselkoersen en bereikt zo een marktaandeel van 3,4%. Het actieplan dat Renault in de zomer lanceerde, heeft het merk echter in staat gesteld om het jaar beter te eindigen met een penetratie van 4,8% in het laatste kwartaal. Het merk Renault staat aan de leiding in Portugal met 11,9% marktaandeel.

4 Marktaandeel PW van de Groep: Land Evolutie marktaandeel Marktaandeel Frankrijk + 0,9 procentpunt 25% Duitsland + 1,2 procentpunt 5,9% Italië + 0,5 procentpunt 5,2% Spanje + 1,0 procentpunt 10,3% België + 0,8 procentpunt 10,7% Zwitserland + 0,8 procentpunt 6,7% Portugal - 0,1 procentpunt 11,9% Groot-Brittannië - 1,0 procentpunt 3,2% Regio buiten Europa: de groep gaat vooruit in de meeste grote internationale markten In Zuid-Korea: het land wordt de 3 e markt van de Renault groep. De groep registreert een marktaandeel van 9,3% (+ 0,8 procentpunt). Het aantal inschrijvingen stijgt met 31% in een markt die een stijging van 20% optekent. Het verkoopvolume van Renault Samsung Motors ging met 31% vooruit in Korea, dat is een toename van het marktaandeel met 0,8 procentpunt tot 10,8% in de markt PW. SM3 en SM5 staan in de top 10 van het verkoopvolume in Korea. In Rusland: de groep verhoogt zijn marktaandeel met 1,3 procentpunt (5,0% marktaandeel). Renault is de nummer 5 in de Russische markt en Logan is de meest verkochte auto van een buitenlands merk geworden in Rusland. In Oekraïne: een toename van het marktaandeel met 1,0 procentpunt (4,0% marktaandeel). In Roemenië: in een fors dalende markt (- 53,7%) versterkt de groep zijn leiderschap met een winst van 1,6 procentpunt om te eindigen met een marktaandeel van 35,9%. Dacia is leider in deze markt met Logan en Sandero. Renault is het 5 e merk met Symbol en Mégane in de top 10. In Algerije: een toename van het marktaandeel met 6,4 procentpunten (24,0% marktaandeel) met een stijging van het volume inschrijvingen van 29,4% in een markt die 5,2% moet prijsgeven. Renault is het belangrijkste merk dankzij Symbol, die de beste verkochte auto is. Dacia is het 6 e merk. In Marokko: een toename van het marktaandeel met 5,9 procentpunten (34,1% marktaandeel) met een verkoopvolume dat een stijging kent van 8,4% in een markt die met 10,3% daalt. Renault is de nummer 1 en Dacia de nummer 2. Logan is de meest verkochte auto in Marokko. In Zuid-Afrika gaat de markt 26,5% achteruit en registreert de Renault groep een stijging van 67,2% met de start van de lokale productie van Sandero. Het marktaandeel klimt tot 2,1% (+ 1,2 procentpunt).

5 In Argentinië: een toename van het marktaandeel met 0,4 procentpunt (12,4% marktaandeel) dankzij het commerciële actieplan dat in het begin van het jaar werd opgestart. In een markt die 14,3% verliest, houdt Renault beter stand met een daling van 11,7%. In Colombia: een toename van het marktaandeel met 2,8 procentpunten (16,4% marktaandeel) dankzij het succes van Sandero (Logan 2e en Sandero 3e). Het verkoopvolume van Renault stijgt met 1,9% ten opzichte van 2008 in een markt die een daling van 15,6% optekent. In Turkije: de groep behoudt zijn marktaandeel PW+BV op 14,9%. In de markt van de personenwagens verhoogt het merk Renault zijn marktaandeel met 1,1 procentpunt tot 16,1%. In Brazilië: de groep vestigt een nieuw verkooprecord met bijna eenheden en een verkoopvolume van +2,1%. Toch blijft de groep achter op de bijzonder dynamische stijging van deze markt, die een nieuwe piek bereikte met 3 miljoen eenheden. De groep verliest 0,4 procentpunt marktaandeel en eindigt op 3,9%. In Iran worden de prestaties geremd door de financiële problemen van de lokale partners. Het marktaandeel bedraagt 2,7% met een volumedaling van 34%. De belangrijkste producten van 2009 In 2009 zette de Renault groep de vernieuwing van het gamma verder met de uitbreiding van de Mégane familie en de lancering van Clio III fase 2 en Fluence. Gamma I Twingo, nummer 1 in Frankrijk, staat in de top 3 van het verkoopvolume in zijn categorie in Europa. Clio staat op de 5 e plaats in zijn segment in Europa. In 2009 stijgen de inschrijvingen van Twingo in Europa met 33,6%. Met bijna inschrijvingen in 2009 bereikt Twingo 9,9% marktaandeel in het segment in Europa. In Frankrijk is Twingo de onbetwiste leider in zijn segment met 30,5% marktaandeel in het segment en een stijging van 64,3% tegenover In België is Twingo de nummer 1 in zijn segment, in Duitsland de nummer 3. Gamma M1 De Mégane familie is de nummer 3 in haar segment in de Europese markt. In de Franse markt staat ze aan de leiding in haar segment met meer dan inschrijvingen. Mégane is niet alleen in Frankrijk maar ook in België en Portugal leider in zijn segment. Nieuwe Mégane Berline en Coupé werden door het commerciële net en de klanten uitstekend onthaald sinds november De vernieuwing van het aanbod Mégane werd voltooid met de lancering van Scénic en Grand Scénic in Scénic is de meest verkochte monovolume in Europa.

6 Bedrijfsvoertuigen Met een van de meest volledige gamma s bedrijfsvoertuigen consolideert het merk Renault zijn leiderspositie in de BV-markt in West-Europa sinds 1998 met verkochte voertuigen in Het Dacia gamma heeft zijn klanten gevonden en realiseert bijkomende verkopen voor de groep. In een economische context die zwaar weegt op de sector van de bedrijfsvoertuigen, hebben de kwaliteit van de producten en diensten voor de professionele klanten de groep in staat gesteld om zijn marktaandeel te verhogen. Entry-gamma Het Entry-programma is een belangrijke motor voor de ontwikkeling van de groep en een troef in Europa, waar Dacia vooruitloopt op de evolutie van het verbruik. Dacia heeft een definitieve plaats veroverd in het autolandschap. De voertuigen van het programma worden in 8 landen geproduceerd (Roemenië, Rusland, Colombia, Marokko, Iran, India, Brazilië, Zuid-Afrika) en in 86 landen verkocht onder de twee merknamen: Renault en Dacia. Het Entry-gamma bevestigt zijn succes in 2009: verkochte eenheden onder de 2 merknamen, Renault en Dacia, een groei van 4,5%. Besluit en vooruitzichten 2010 Het marktaandeel van de groep op wereldniveau stijgt licht tot 3,7%. Einde 2009 vergroot de groep zijn marktaandeel in 11 van de 15 belangrijkste markten van de groep, die 85% van het verkoopvolume vertegenwoordigen. In 1 van deze landen blijft het marktaandeel stabiel, in 3 landen vertoont het een daling. In een omgeving van vertraagde groei die in 2010 waarschijnlijk niet zal wijzigen, verwacht de groep een daling van 8 tot 10 % van de Europese markt. Nu het volledige effect van de overheidssteun is uitgewerkt, blijft de economische context voor de auto-industrie gespannen. De groep behoudt zijn doelstelling om het marktaandeel te verhogen na het succes in het tweede halfjaar 2009, zonder zijn financiële doelstellingen uit het oog te verliezen. In 2010 kan de Renault groep steunen op nieuwe producten om zijn marktaandeel te verhogen: - de voortzetting van de vernieuwing van het gamma met de nieuwe Master bij de BV, de nieuwe SM5, de volledige uitbreiding van de Mégane familie in PW. - Een Entry-gamma dat goed is aangepast aan de verwachtingen van de markt en dat nog steeds een groeidynamiek volgt, zoals blijkt uit het succes van het merk Dacia. Het gamma wordt uitgebreid met de lancering van Duster.