L Observatoire de l Automobile. Mijn geliefde auto...

Transcriptie

1 L Observatoire de l Automobile Mijn geliefde auto

2 Methodologie De consumentenpeilingen zijn in juni 2016 gedaan door TNS-Sofres in Zuid- Afrika (ZA), Duitsland (DE), België (BE), Brazilië (BR), China (CN), Spanje (ES), de Verenigde Staten (US), Frankrijk (FR), Italië (IT), Japan (JP), Mexico (MX), Polen (PL), Portugal (PT), het Verenigd Koninkrijk (UK) en Turkije (TR) bij representatieve groepen uit de nationale bevolking van ieder land. Quotamethode. In totaal werden meer dan 8500 autobezitters ondervraagd. In juni voerde Harris Interactive in Frankrijk een kwalitatieve studie uit onder 30 personen, die gevraagd werden een week lang hun mening te geven via een online forum dat speciaal voor de studie was opgezet. De economische en marketinganalyses zijn net als de prognoses ontwikkeld in samenwerking met studie- en adviesbureau BIPE. 23/09/2016 2

3 INHOUD DE AUTO ONDER DRUK TIJD VOOR EEN WEDERGEBOORTE NOG ALTIJD EVEN POPULAIR 23/09/2016 3

4 De auto onder druk 2009: verkopen bereiken bodempeil Inschrijvingen wereldwijd van nieuwe particuliere voertuigen en lichte bedrijfsvoertuigen In miljoenen lichte voertuigen Bron: BIPE volgens de federaties van autofabrikanten Steeds strengere normen om de ecologische impact van de auto te verminderen. 23/09/2016 4

5 De auto onder druk Impact van dieselgate Onlangs haalden bepaalde automerken het nieuws omdat zij de energie- en milieuwaarden die zij opgaven voor hun wagens niet waarmaakten. Vindt u dat Slechts één antwoord mogelijk, behalve Ik weet het niet Dit heeft een negatieve impact op mijn perceptie van deze merken. Dit heeft geen impact op mijn perceptie van deze merken. 57% 49% 60% 57% 62% 41% 54% 58% 62% 59% 59% 55% 55% 54% 48% 56% 43% 51% 40% 43% 38% 59% 46% 42% 38% 41% 41% 45% 45% 46% 52% 44% BE DE ES FR IT PL PT UK JP US BR CN MX TR ZA Gemiddelde 15 landen Grote steden weren de auto om vervuiling en verkeersproblemen te verminderen: quota s, tol, afwisselend rijden... Bron : BIPE - L'Observatoire AlphaCredit 23/09/2016 5

6 INHOUD DE AUTO ONDER DRUK TIJD VOOR EEN WEDERGEBOORTE NOG ALTIJD EVEN POPULAIR 23/09/2016 6

7 De verkopen pieken Wereldwijde verkoop van nieuwe particuliere voertuigen en lichte bedrijfsvoertuigen tussen 2005 en 2015 (in miljoenen eenheden) Bron: BIPE volgens OICA en de federaties van autofabrikanten 64,0 66,3 68,5 65,1 62,2 71,0 74,8 79,3 82,5 85,6 87, Bron: BIPE volgens OICA en de federaties van autofabrikanten 23/09/2016 7

8 En een mix van gunstige verkopen Evolutie van het marktaandeel van de premium merken bij de inschrijvingen van particuliere voertuigen (in %) *Zuid-Afrika % 29% 27% 20% 24% 22% 27% Evolutie van het marktaandeel van SUV s bij de inschrijvingen van nieuwe lichte voertuigen (in %) % 52% 15% 13% 14% 12% 11% 8% 7% 11% 15% 3% 6% 11% 12% 3% 1% 6% 10% 4% 3% 8% 13% 13% 10% 22% 20% 17% 10% 12% 14% 11% 7% 24% 15% 11% 7% 5% 12% 22% 21% 21% 12% 10% 5% 18% 14% 14% 8% BE DE ES FR IT PL PT UK JP US BR CN MX TR ZA Evolutie van het marktaandeel Bron : BIPE - L'Observatoire van AlphaCredit hybride voertuigen bij de inschrijvingen van particuliere voertuigen USA, China*:2011 Portugal, Spanje*: BE DE ES FR IT PL * PT UK JP US BR CN MX TR ZA * 21,3% Source : BIPE - L'Observatoire Cetelem 11,4% 3,3% 2,2% 2,5% 1,9% 1,4% 1,5% 1,7% 1,3% 1,7% 0,7% 0,4% 0,7% 0,5% 0,2% 0,7% 1,1% 0,0% 0,4% BE DE ES FR IT PT UK JP US CN Source : BIPE - L'Observatoire Cetelem Bron: BIPE/Observatoire AlphaCredit 23/09/2016 8

9 Voor spectaculaire resultaten Beurskapitalisatie van de voornaamste autofabrikanten Capitalisation boursière des principaux (jaarlijks gemiddelde, in miljarden *) constructeurs automobiles (moyenne annuelle, en milliards d *) 199 Omzet van de voornaamste autofabrikanten, in miljarden en evolutie Chiffre d affaires des principaux constructeurs, en milliards d * et évolution ,2 213, ,2 159,3 137,1 135, ,6 58,5 45,3 54,7 Toyota Motors VW GM Renault PSA Toyota Volkswagen GM Renault PSA *Omrekening in volgens de gemiddelde wisselkoers van 2015 Boekjaar voor Toyota: april 2015 tot maart 2016 Bron: BIPE 23/09/2016 9

10 INHOUD DE AUTO ONDER DRUK TIJD VOOR EEN WEDERGEBOORTE NOG ALTIJD EVEN POPULAIR 23/09/

11 Een positief beeld Hoewel de Belg veel kritischer is dan het gemiddelde voor de bestudeerde landen, heeft hij al bij al een positief beeld van de auto: Welk beeld hebt u persoonlijk van de auto in het algemeen? Gemiddelde 15 landen Slechts één antwoord mogelijk België 9% 1% 23% Zeer goed Eerder goed 66% Eerder slecht Zeer slecht Zeer goed: 11,9% Eerder goed: 71,5% Eerder slecht: 15,6% Zeer slecht: 1% Bron : BIPE - L'Observatoire AlphaCredit Bron: BIPE/Observatoire AlphaCredit 23/09/

12 Een kloof tussen het openbare debat en de perceptie van de automobilist Wanneer de media (tv, pers ) en de politieke verantwoordelijken het over de auto hebben, is dat volgens u dan op een eerder positieve of eerder negatieve manier? Slechts één antwoord mogelijk Is dat volgens u terecht? Slechts één antwoord mogelijk, % terechte negatieve perceptie: in % van het totaal van de respondenten van het land 57% 44% 48% 44% 42% 30% 31% 30% 29% 31% 22% 18% 12% 21% 20% 19% 10% 9% 7% 16% 8% 19% 19% 12% 8% 5% 20% 19% 14% 10% 10% 14% BE DE ES FR IT PL PT UK JP US BR CN MX TR ZA Gemiddelde 15 landen Negatieve perceptie Terechte negatieve perceptie Bron : BIPE - L'Observatoire AlphaCredit 23/09/

13 De auto, een plezier om mee te rijden Ik hou van autorijden % : som van helemaal mee eens en eerder mee eens Slechts één antwoord mogelijk 81% 89% 83% 81% 83% 91% 91% 75% 66% 69% 88% 95% 93% 95% 89% 84% BE DE ES FR IT PL PT UK JP US BR CN MX TR ZA Gemiddelde 15 landen Onmisbaar Bron : BIPE - L'Observatoire AlphaCredit België Ik zou vandaag geen auto meer kunnen bezitten. (Eén antwoord per regel.) Helemaal mee eens 7% Eerder mee eens 18% Eerder niet mee eens 34% Helemaal niet mee eens 41% Bron: BIPE/Observatoire AlphaCredit 23/09/

14 Voorzichtig aankoopgedrag Ik zou bereid zijn meer dan redelijk te betalen om mijzelf een mooie auto te gunnen % : som van helemaal mee eens en eerder mee eens Slechts één antwoord mogelijk 93% 62% 66% 56% 71% 52% 47% 31% 39% 43% 29% 38% 40% 42% 38% 36% BE DE ES FR IT PL PT UK JP US BR CN MX TR ZA Gemiddelde 15 landen Bron : BIPE - L'Observatoire AlphaCredit Bron: BIPE/Observatoire AlphaCredit 23/09/

15 Voorzichtig aankoopgedrag België Welke 3 criteria uit de onderstaande tabel waren voor u doorslaggevend op het moment van de aankoop van uw belangrijkste voertuig? De prijs 74% Het brandstofverbruik 43% De veiligheid / de wegligging 43% Het comfort van het interieur 19% Het merk 20% Het vermogen / de prestaties 11% De stijl / het design 20% Promoties / kortingen 25% Het aanbod op het vlak van uitrusting 12% Het vervuilingsniveau /de milieu-impact 11% De mogelijkheid om op alle soorten wegen te rijden 6% De nieuwigheid van het model 7% Het land waar de wagen gemaakt wordt 4% Het zelfbeeld dat de wagen uitstraalt (in termen van levensstandaard, sociale status, standing ) 4% Bron: BIPE/Observatoire AlphaCredit 23/09/

16 Hoe ziet de automobilist de toekomst? Hoe denkt u uw voornaamste auto in de komende maanden en jaren te gebruiken? Slechts één antwoord mogelijk Minder vaak dan nu Even vaak als nu Vaker dan nu 11% 4% 4% 10% 6% 4% 5% 7% 10% 8% 13% 4% 12% 8% 16% 8% 78% 83% 72% 77% 73% 74% 81% 81% 76% 79% 57% 56% 60% 58% 64% 72% 25% 12% 13% 13% 21% 22% 30% 41% 28% 34% 20% 20% 14% 12% 14% 13% BE DE ES FR IT PL PT UK JP US BR CN MX TR ZA Gemiddelde 15 landen Bron : BIPE - L'Observatoire AlphaCredit Is volgens u de rol die de auto over 10 jaar in onze maatschappij speelt: Slechts één antwoord mogelijk 20% 19% 28% 21% 23% 23% 20% 16% 18% 15% 32% 55% 39% 49% 34% 27% Belangrijker dan nu Bron: BIPE/Observatoire AlphaCredit 68% 67% 58% 61% 61% 66% 62% 70% 12% 14% 14% 19% 16% 10% 18% 13% 25% 57% 70% 15% 17% 13% 15% 11% 16% 15% BE DE ES FR IT PL PT UK JP US BR CN MX TR ZA Gemiddelde 15 landen 51% 32% 46% 40% 50% 58% Even belangrijk als nu Minder belangrijk dan nu 23/09/ Bron : BIPE - L'Observatoire AlphaCredit

17 Hoe ziet de automobilist de toekomst? Ik zou in de toekomst geen auto meer kunnen bezitten. % : som van helemaal mee eens en eerder mee eens Slechts één antwoord mogelijk 34% 27% 17% 21% 25% 22% 24% 19% 20% 17% 17% 17% 20% 12% 20% 7% BE DE ES FR IT PL PT UK JP US BR CN MX TR ZA Gemiddelde 15 landen Bron : BIPE - L'Observatoire AlphaCredit Ik zou in de toekomst geen auto meer kunnen gebruiken. % : som van eerder niet mee eens en absoluut niet mee eens Slechts één antwoord mogelijk % niet mee eens 78% 84% 81% 80% 81% 79% 85% 82% 69% 85% 88% 94% 84% 84% 91% 83% Bron: BIPE/Observatoire AlphaCredit BE DE ES FR IT PL PT UK JP US BR CN MX TR ZA Gemiddelde 15 landen 23/09/ Bron : BIPE - L'Observatoire AlphaCredi

18 CONCLUSIE De druk is al groot en zal nog groter worden: vervuiling, verkeer, veiligheid... Een groeiende sector met spectaculaire resultaten. Kloof tussen het openbaar debat rond de auto, met een eerder negatieve perceptie, en de werkelijke perceptie van de automobilisten, die positief is voor 90% van hen. Reële gehechtheid aan mijn auto, die echter niet meer het statussymbool bij uitstek is. 23/09/