Verkenningennota Uitbreiding VDL Nedcar
|
|
- Anja Erika van der Linden
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Verkenningennota Uitbreiding VDL Nedcar
2 Aanleiding Geslaagde doorstart in 2014 Ambities VDL Nedcar: uitbreiding productie en multi-client Voortzetting samenwerking met overheden Vraag VDL NedCar aan overheden om ontwikkeling te faciliteren Spoorontsluiting VDL NedCar op het hoofdspoor Ruimtebehoefte van VDL NedCar, toeleveranciers en logistieke dienstverleners Faciliteren personeelsbehoefte Samenhang: inventarisatie van kansen voor structuurversterking 1
3 Doel voor de overheden Verankeren- en het inbedden van de ontwikkelingen van VDL NedCar in de economische structuur door het versterken van de ruimtelijk-economische infrastructuur voor de automotive/maakindustrie en de logistieke sector. Effect: investeringen en werkgelegenheid (toeleiding WW, WWB en schoolverlaters) Ruimtelijk-economische infrastructuur Multimodale infrastructuur Bedrijventerreinontwikkeling Opleidingsinfrastructuur Structuurversterking: nieuwe bedrijvigheid/ toeleveranciers, kennisinfrastructuur 2
4 Organisatie structuur Verankering VDL NedCar Bestuurlijk overleg Leeftink, Meekels, Beurskens, Govaarts Meekels, Beurskens, Govaarts Werkgroep Structuurversterking Werkgroep Ruimtelijke Inrichting Werkgroep HRM 3
5 Verkenningennota Uitbreiding VDL Nedcar 23 juni 2015 Drs. René Buck Directeur Buck Consultants International Buck Consultants International Postbus BL Nijmegen Telnr : Mobiel : Fax : rene.buck@bciglobal.com
6 Agenda 1 Kader 2 Toekomstvisie VDL Nedcar 3 Economische en maatschappelijke betekenis 4 Ontwikkelscenario s 5 Logistieke afhandeling 5
7 1 Kader VDL Nedcar mikt op forse groei BMW andere opdrachtgevers Redelijk uniek Vehicle Contract Manufacturer in Europa Vraag: ruimte & logistiek? 6
8 Activiteitenoverzicht huidige VDL Nedcar-site 7
9 2 Toekomstvisie VDL Nedcar Volumes VDL Nedcar minimaal en maximaal 8
10 Uitbreidingsbehoefte in maximaal scenario 1) Functie m² Waar? (groei tot 400K auto s) Eigen site Extern Bodyshop (BMW) Bodyshop (Customer 2) m² netto m² bruto m² netto m² bruto Uitbreiding Paintshop Final Assy (Customer 2) m² netto m² bruto m² netto m² bruto GOK-yard (auto s gereed voor distributie) m² netto m² bruto Parkeervoorzieningen voor personeel m² netto m² bruto 2) Opslag en (eigen) logistiek m² netto m² bruto 1) Dit is exclusief ruimte voor doorstep suppliers (toeleveranciers) 2) Circa m² op eigen terrein, de resterende m² elders (o.a. ter compensatie van verlies parkeervoorzieningen voor eigen personeel door verbreding A2) 9
11 Fase 1 : op zo kort mogelijke termijn (vóór 2019) ter beschikking komen van 8 ha terrein bruto voor bodyshop successor BMW óf bodyshop second customer Fase 2 : uitbreiding (na 2020) met nog eens 8 ha terrein bruto voor Toeleveranciers bodyshop successor BMW óf bodyshop second customer m 2 bvo supplier park 10
12 3 Economische en maatschappelijke betekenis Groei op basis huidige contracten : van naar arbeidsplaatsen Maximum scenario : arbeidsplaatsen ( auto s/jaar) extra Voorbeeldbedrijf in maakindustrie / smart industry Flexibiliteit als handelsmerk / sociale innovatie 11
13 4 Ontwikkelscenario s Locaties en grenzen 12
14 Referentiescenario VDL Nedcar Functie m² Locatie Bodyshop (BMW) Bodyshop (Customer 2) Uitbreiding Paintshop Final Assy (Customer 2) GOK-yard (auto s gereed voor distributie) Parkeervoorzieningen voor personeel Opslag en (eigen) logistiek Doorstep suppliers (toeleveranciers) m² netto m² bruto m² netto m² bruto m² netto m² bruto m² netto m² bruto m² netto m² bruto m² netto m² bruto m² netto m² bruto m² netto m² bruto Wolfrath-Oost Pasveld (tweelaags) Eigen site VDL Nedcar Eigen site VDL Nedcar Yard E IPS (noordzijde) Eigen site VDL Nedcar EDC2 Eigen site VDL Nedcar IPS (zuidzijde) 13
15 Referentiescenario : optimale productie-logistieke oplossing: uitbreiding met 2 locaties, namelijk Pasveld en Wolfrath-Oost Scenario 2A Scenario 2B Scenario 3 : uitbreiding met 1 locatie, nl. Pasveld : uitbreiding met 1 locatie, nl. Wolfrath- Oost : geen noordelijke uitbreiding (Final Assembly op Yard E; GOK deels remote) 14
16 Scenario s in kaart (locatie eventuele bodyshop in Wolfrath-Oost nog onduidelijk) 15
17 16
18 17
19 18
20 Kosten per scenario Bron: VDL Nedcar/ Brink 19
21 Onderscheid wordt gemaakt naar twee sporen, namelijk het Pasveldtraject en het Wolfrath Oost-traject. Overwegingen daarvoor zijn: in zowel het referentie scenario als in scenario 2A wordt Pasveld ingezet, waarmee Pasveld een no regret-optie is (scenario 3 valt af vanwege de zeer hoge kosten) Pasveld is een duidelijk omschreven locatie, die in het verleden voorzien is als bedrijfslocatie en eigendom van LIOF anders dan Pasveld is Wolfrath-Oost een zoekgebied waar binnen de mogelijke realisatie van 8 ha bedrijfsbestemming nog ruimtelijk moet worden bepaald onderdeel van het Nationaal Landschap Zuid-Limburg een gebied met hoge landschappelijke waarde, waarvoor een nee, tenzij - uitgangspunt geldt in procedurele zin lastiger, d.w.z. de verwachte doorlooptijd voor Wolfrath- Oost is langer 20
22 21
23 Geadviseerd wordt om: A Voor Pasveld zo snel mogelijk een voorontwerp-bestemmingsplan te maken. Daaraan wordt gekoppeld een intentieovereenkomst tussen gemeente en VDL Nedcar t.a.v. landschappelijke inpassing van Pasveld en t.a.v. verkeers- en vervoersmanagement voor de maximale uitbreiding (inclusief parkeren voor personeel en suppliers) B Voor de Noordzijde (waartoe Wolfrath-Oost behoort) een ontwikkelingsvisie op te stellen Inventarisatie, beschrijving en samenhang ruimtelijke elementen Ruimtelijke inpassingsvarianten Beoordeling inpassingsvarianten What if not-analyse 22
24 5 Logistieke afhandeling VDL Nedcar gaat niet over de afvoer van gerede auto s, alleen BMW De investeringen in het spoor (van hoofdbaan tot aan het terminalterrein) moeten grotendeels (zoals gebruikelijk in Nederland) worden betaald door de overheden, want deze investeringen (27,4 36,7 mln euro) volledig terugverdienen via de handling van auto s is onmogelijk Daar staat tegenover dat een carterminal (die openbaar is, d.w.z. multi user) een aantrekkelijke versterking van het regionale vestigingsklimaat kan zijn Op kortere afstanden is het spoorproduct niet concurrerend genoeg in vergelijking met vervoer over de weg. Dit betekent dat vervoer naar bijvoorbeeld zeehavens in de Benelux over het spoor een kostennadeel oplevert. Over langere afstanden (bijv. Duitse zeehavens/ Italië) is afvoer per spoor wél concurrerend en voordeliger dan vervoer via de weg Twee varianten in beeld: START-variant met auto s en MAXvariant met auto s 23
25 Born - Zeebrugge WEG /auto RAIL START /auto RAIL MAX /auto 1 Transport Born-Zeebrugge v.v. (weg) 56 2 Transport Born - Zeebrugge v.v. (rail) Laden treinen in Born 7,5 7,5 4 Lossen treinen in zeehaven 8,2 8,2 5 Infrastructuur naar terminal Terminal 6 5 Totaal Totaal excl. infrastructuur naar terminal Born Bremerhaven/Cuxhaven WEG /auto RAIL START /auto RAIL MAX /auto 1 Transport Born Bremerhaven/Cuxhaven v.v. (weg) Transport Born Bremerhaven/Cuxhaven v.v. (rail) Laden treinen in Born 7,5 7,5 4 Lossen treinen in zeehaven 8,2 8,2 5 Infrastructuur naar terminal Terminal 6 5 Totaal Totaal excl. infrastructuur naar terminal
26 Het profijtelijk draaien van een car handling rail terminal is alleen mogelijk indien het op-/uitladen van de auto s in één pakket wordt gecombineerd met het rijden van treinen. Zeker op het langere afstandsvervoer per spoor is deze optie dan interessant Marktpartijen tonen interesse om als terminal exploitant/ rail-transporteur te fungeren Conclusies Toekomstperspectief aanwezig (Nog) te weinig zekerheid over vervoersvolumes en afvoerbestemmingen voor investeringsbeslissing nu Advies Spanning tussen gevraagde flexibiliteit / snelheid en doorlooptijden Zet voorbereidingen voort Geen ontwikkelingen faciliteren die spooroptie kunnen dwarsbomen
Welkom Infobijeenkomst VDL Nedcar
Welkom Infobijeenkomst VDL Nedcar 22 maart 2016 Holtum Programma Opening - Pieter Meekels Introductie VDL Nedcar - Joost Govaarts Verkenningennota René Buck VDL Nedcar en de toekomst Joost Govaarts Standpunten
Nadere informatieNijmegen, 9 juni 2015. Verkenningennota Uitbreiding VDL Nedcar
Nijmegen, 9 juni 2015 Verkenningennota Uitbreiding VDL Nedcar Inhoudsopgave Blz. Samenvatting 1 1 Inleiding 7 2 Productieproces van auto s 9 3 Positionering VDL Nedcar 13 4 Toekomstvisie VDL Nedcar 17
Nadere informatieMARKTCONSULTATIE CAR HANDLING TERMINAL SWENTIBOLD
MARKTCONSULTATIE CAR HANDLING TERMINAL SWENTIBOLD Ten behoeve van de voorbereiding van de aanbesteding realisatie en exploitatie Car handling Terminal Swentibold. Datum: 29 maart 2016 1 Inhoud 1. Inleiding...
Nadere informatieAfvoer van door VDL Nedcar geproduceerde auto s per spoor of over de weg
Afvoer van door VDL Nedcar geproduceerde auto s per spoor of over de weg Uitgevoerd in opdracht van: Provincie Limburg Nijmegen, 19 september 2016 Inhoudsopgave Blz. Samenvatting 1 Hoofdstuk 1 Inleiding
Nadere informatieDe internationale concurrentiepositie van Nederland als logistiek land
De internationale concurrentiepositie van Nederland als logistiek land Algemene Ledenvergadering NDL Amsterdam, 22 april 2016 Drs. René Buck Directeur Buck Consultants International Buck Consultants International
Nadere informatieSpoorontsluiting Automotive Terminal Alternatief slanke aansluiting Analyse
Spoorontsluiting Automotive Terminal Alternatief slanke aansluiting Analyse Opdrachtgever: Provincie Limburg Huub Servais Opdrachtnemer: Logitech BV J. van Wees Datum: 3 maart 2016 Referentie: 15077/003
Nadere informatieSpooraansluiting Carhandling Terminal Swentibold
Spooraansluiting Carhandling Terminal Swentibold Alternatievenstudie en Stappenplan maart 2016 Definitief - Versie 8 maart 2016 Inhoudsopgave 1 Introductie 3 1.1 Aanleiding 3 1.2 Achtergrond 4 1.3 Doelstelling
Nadere informatieSchieoevers Maakt de toekomst. Ontwikkelingsscenario s met focus op synergie
Schieoevers Maakt de toekomst Ontwikkelingsscenario s met focus op synergie S C H I E O E V E R S M A A K T D E T O E K O M S T Delft nog aantrekkelijker maken, létterlijk maken. Ruimte zien, kansen creëren
Nadere informatieCase gemeentehaven Boven-Hardinxveld
Case gemeentehaven Boven-Hardinxveld Irene van Dongen Senior adviseur Den Haag, 10 november 2011 Masterclass IV Provincie Zuid-Holland Natte bedrijventerreinen en binnenhavens Buck Consultants International
Nadere informatieActualisering Binnenhavenvisie Twentekanalen
Actualisering Binnenhavenvisie Twentekanalen Presentatie informatiebijeenkomst Peter Colon Partner 1 maart 2017 Buck Consultants International Postbus 1456 6501 BL Nijmegen Telnr : 024 379 02 22 Fax :
Nadere informatieEconomische belang doortrekking A15
Economische belang doortrekking A15 Drs. Paul Bleumink Managing Partner 6 september 2010 Buck Consultants International Postbus 1456 6501 BL Nijmegen Telnr : 024 379 02 22 Mobiel : 06 535 63 101 Fax :
Nadere informatieBrainport Eindhoven/ A2-zone (Brainport Avenue)
Brainport Eindhoven/ A2-zone (Brainport Avenue) Nota Ruimte budget 75 miljoen euro voor Brainport Eindhoven en 6,8 miljoen voor ontwikkeling A2-zone Planoppervlak 3250 hectare (Brainport Eindhoven) Trekker
Nadere informatieSpoorontsluiting Holtum Noord en Nedcar
Spoorontsluiting Holtum Noord en Nedcar Quick scan mogelijkheden Opdrachtgever provincie Limburg ing. H.P.J.M. Servais Auteur Movares Nederland B.V. ing. J.M Van Gigch Kenmerk CO-JVG-080028558 - Versie
Nadere informatieStakeholders forum Logistiek Platform West-Poort 6 november 2013
Stakeholders forum Logistiek Platform West-Poort 6 november 2013 - Resultaten stemming - Inhoud Verdeling Doelgroepen... 2 Ruimte en infrastructuur... 3 Marketing en acquisitie... 5 Kennisinfrastructuur...
Nadere informatiemilieuzone Maastricht
Verkenning haalbaarheid milieuzone Maastricht Input Stadsronde Peter Colon Partner Buck Consultants International Maastricht, 6 februari 2018 Postbus 1456 6501 BL Nijmegen Telnr : 024 379 0222 Mobiel :
Nadere informatieMIRT- onderzoek goederenvervoercorridor Oost. Tiel 18 mei 2016 Programma manager: Zuhal Gül
MIRT- onderzoek goederenvervoercorridor Oost Tiel 18 mei 2016 Programma manager: Zuhal Gül Vraagstelling MIRT onderzoek 1. Kansen/belemmeringen voor optimalisatie (t.b.v bereikbaarheid en concurrentiekracht)
Nadere informatieSynchromodaal transport: efficient en duurzaam via netwerkregie
Synchromodaal transport: efficient en duurzaam via netwerkregie Kees Verweij Principal Consultant Goederenvervoer Antwerpen, december 2011 Buck Consultants International Postbus 1456 6501 BL Nijmegen Telnr
Nadere informatieWel of niet verouderd?
afbeelding plaatsen op dit grijze vlak (of vraag Jolanda/ Edwin om een mooie plaat) tip drawing lines aanzetten (linksonder draw ; grid and guides ; display drawing guides on screen. Over de beoordeling
Nadere informatieWaarde van groen voor Den Haag
Waarde van groen voor Den Haag Presentatie voor Commissie Leefomgeving Kees Verweij Den Haag, 20 april 2017 Buck Consultants International Postbus 1456 6501 BL Nijmegen Telnr : 024 379 0222 Mobiel : 06
Nadere informatieLocatie Turkse Moskee Ede
Behoort bij V.R. 2012/102 Afwegingsnotitie Locatie Turkse Moskee Ede Oktober 2012 blz. 1 1. Aanleiding In november 2010 heeft De Turkse Moskee Ede (initiatiefnemer) bij de gemeente een verzoek ingediend
Nadere informatieNota van Uitgangspunten Herstructurering Frederikkazerne
Nota van Uitgangspunten Herstructurering Frederikkazerne Status: Definitief Gemeente Den Haag Projectmanagement Den Haag Opsteller: Jerry de Vries, projectleider Inleiding De gemeente wenst te beschikken
Nadere informatieTE KOOP. Ca m²
TE KOOP Ca. 18.000 m² Adres: Rietgraaf te Oosterhout (Gld.). Algemeen: Park15 Logistics Kavel V. Ca. 18.000 m² logistieke bedrijfsruimte op een ruim perceel van ca. 42.200 m². Het betreft de laatste zichtlocatie
Nadere informatieDuurzaam groeien. Agro, fresh, food en logistics
Nota Ruimte budget Klavertje 25,9 miljoen euro (waarvan 3 miljoen euro voor glastuinbouwgebied Deurne) Planoppervlak 908 hectare (waarvan 150 hectare voor glastuinbouwgebied Deurne) (Greenport Trekker
Nadere informatieEconomische Beleidsvisie Gemeente Berg en Dal. Uitgevoerd in opdracht van: Gemeente Berg en Dal
Economische Beleidsvisie Gemeente Berg en Dal Uitgevoerd in opdracht van: Gemeente Berg en Dal Berry Roelofs Millingen aan de Rijn, 5 oktober 2016 Inhoudsopgave 1 Economische foto 2 Missie en doelen 3
Nadere informatieBasisnet spoor: Wat is het en wat is de stand van zaken?
Basisnet spoor: Wat is het en wat is de stand van zaken? Basisnet spoor: verleden, heden en toekomst Ter introductie Vincent van der Vlies Managing Consultant Berenschot V.vandervlies@berenschot.nl @VVDV
Nadere informatieWerklandschap Meerpaal. Sport en werk centraal in Nederland. Bedrijfsvestiging in de gemeente Houten
Werklandschap Meerpaal Sport en werk centraal in Nederland Bedrijfsvestiging in de gemeente Houten Kwaliteiten Werklandschap Directe aansluiting op A27 Gebiedsoppervlak van 10 ha Flexibele kavelgrootte
Nadere informatieDe toekomst van het fruitcluster in Rivierenland
De toekomst van het fruitcluster in Rivierenland Geef fruit de ruimte & innovatie Frank Engelbart 30 september 2015 Werkbezoek Provinciale Staten Provincie Gelderland Over Fruitpact Agenda 2020 Sinds 2007
Nadere informatieMIRT - Verkenning Antwerpen Rotterdam VISIE
MIRT - Verkenning Antwerpen Rotterdam VISIE 2010-2020 POSITIONERING DELTALANDSCHAP 2010 BESTAANDE TOEKOMST DELTALANDSCHAP 2010-2020 STRUCTUURBEELD DELTALANDSCHAP 2020 POSITIONERING STEDELIJKE DELTA 2010
Nadere informatieCapaciteitsvergrotingsplan Waalhaven-zuid dienstregelingjaar 2010
Capaciteitsvergrotingsplan Waalhaven-zuid dienstregelingjaar 2010 n.a.v. overbelastverklaringen OB2010, 6 Mei, 15 Mei, 27 Mei 2009 en Capaciteitsanalyse Waalhaven-zuid 2010 d.d. 7 November 2009 Keyrail
Nadere informatie2 e fase Woningbouwlocatie Steenbrugge te Deventer
2 e fase Woningbouwlocatie Steenbrugge te Deventer Aanvullend advies voor richtlijnen voor het milieueffectrapport 24 juni 2004 / rapportnummer 1314-154 Aanvullend advies voor richtlijnen voor het milieueffectrapport
Nadere informatieProvinciaal klimaat- en energiebeleid: doelen, emissies, maatregelen. Robert Koelemeijer - PBL
Provinciaal klimaat- en energiebeleid: doelen, emissies, maatregelen. Robert Koelemeijer - PBL Doelstellingen - Mondiaal Parijs-akkoord: Well below 2 degrees. Mondiaal circa 50% emissiereductie nodig in
Nadere informatieBlue Ports - waterknooppunten
1 Blue Ports - waterknooppunten B E R E I K B A A R, D U U R Z A A M E N L E E F B A A R B A RT BOUWENS 1 5 O K TO B E R 2 0 1 0 W W W. M O V A R E S. N L / W A T E R Onze ruimte onder druk? 2 Oorzaak:
Nadere informatieHaven Amsterdam Gateway to Europa
IJ (voor 1850) Haven Amsterdam Gateway to Europa Jan Egbertsen 26 september 2011, Amsterdam Haven Amsterdam is een bedrijf van de gemeente Amsterdam Amsterdam Noordzeekanaalgebied (rond 1875) Overzicht
Nadere informatiePERSBERICHT. Donderdag 20 september 2018, 17u45. Persbericht 20 september 2018
PERSBERICHT Donderdag 20 september 2018, 17u45 1 WDP opent tweede gebouw van 25.000 m² in Luxemburgse logistieke hub Start van gebouw 3: reeds 15.000 m² verhuurd Samen met de plechtige inhuldiging van
Nadere informatieOntwikkeling Rivierenland tot logistieke hotspot. Gemeente Neerijnen
Ontwikkeling Rivierenland tot logistieke hotspot Gemeente Neerijnen Opbouw presentatie Aanleiding Logistiek, waar gaat het om? Waarom Rivierenland? Hoe pakken we het aan? Organisatie hotspot Aanleiding
Nadere informatieVoorop in de ontwikkeling van multimodale ketenregie
Voorop in de ontwikkeling van multimodale ketenregie Overseas Logistics Multimodal Inland Locations Supply Chain Solutions Advanced logistics for a smaller world Als het gaat om het optimaal beheersen
Nadere informatieStedenbouwkundige ontwikkelvisie Centraal Station Nijmegen
Toelichting over de presentatie: Stedenbouwkundige ontwikkelvisie Centraal Station Nijmegen Burgerronde 1 februari 2012, 18.00-19.00 uur Traianuskamer Doel: Toelichting: Informeren Presentatie Stedenbouwkundige
Nadere informatieDUURZAME INFRASTRUCTUUR
DUURZAME INFRASTRUCTUUR wisselwerking van stad, spoor, snelweg en fietspad TON VENHOEVEN VENHOEVENCS architecture+urbanism Krimp werkgelegenheid Percentage 65+ Woon-werkverkeer Grondprijzen 2007, Toegevoegde
Nadere informatieHerijking Masterplan, Fase II. concept 2 augustus 2011
Herijking Masterplan, Fase II concept 2 augustus 2011 Inleiding Het masterplan Schieveste zoals het tot nu toe is uitgewerkt, is minder geschikt voor het huisvesten van kleinere volumes. Het starten van
Nadere informatieVerkeersmanagement in de praktijk
6/8/2016 Verkeersmanagement in de praktijk De civiele ingenieur in The Matrix 1 19 mei 2016 Introductie (1) Niels van den Brink Senior adviseur verkeer & omgeving Co-auteur van de werkwijzer Minder Hinder
Nadere informatieRisicomanagement in de industrie Ben Dankbaar
Risicomanagement in de industrie Ben Dankbaar BiZ-Dag 29 juni 2017 Overzicht 1. Een paar cijfers 2. Wat is industrie? 3. Personeel 4. Risico s 3 1. Een paar cijfers 29 juni 2017 3 Balans: omzetontwikkeling
Nadere informatieHealthy Urban Living Slim, Gezond en Groen
SMART CITY UTRECHT Healthy Urban Living Slim, Gezond en Groen Brigitte Hulscher Program Manager Smart Cities, Marketing & Innovation Utrecht Jong en hoog opgeleid 334.862 inwoners, 20 % < 17, 18% 18-26,
Nadere informatieMultimodaal vervoer en Agrosector
Multimodaal vervoer en Agrosector Ledenbijeenkomst Agro Businessclub Westland Peter Sierat, algemeen directeur TLN Monster, 24 juni 2010 Agenda Toekomstontwikkelingen wegvervoer (on)mogelijkheden multimodaal
Nadere informatieVoorstelling afdeling Transport &Logistiek POM West-Vlaanderen
Voorstelling afdeling Transport &Logistiek POM West-Vlaanderen Mission statement Transport &Logistiek West-Vlaamse gateways uitbouwen tot efficiënte draaischijven in de logistieke ketens van de verladers;
Nadere informatieStakeholders forum Logistiek Platform West-Poort
Stakeholders forum Logistiek Platform West-Poort Verwelkoming Stefaan Matton Algemeen directeur POM West-Vlaanderen 2 Alexander Demon Afdelingshoofd Transport & Logistiek POM West-Vlaanderen 3 Mission
Nadere informatieHaven Amsterdam NV Toekomst in vogelvlucht
Haven Amsterdam NV Toekomst in vogelvlucht Janine van Oosten, directeur CNB en rijkshavenmeester Februari 2013 Havenclub Amsterdam Haven Amsterdam is een bedrijf van de gemeente Amsterdam De havens van
Nadere informatieBundeling goederenstromen in de Extended Gateway Antwerpen/Rotterdam met een focus op de binnenvaart
Impactproject Bundeling goederenstromen in de Extended Gateway Antwerpen/Rotterdam met een focus op de binnenvaart Slotbijeenkomst Maastricht 3-12-2014 A. Verhoeven KvK Nederland Projectpartners Impactproject:
Nadere informatieGroener door ICT. Erik Huizer Algemeen directeur TNO Informatiemaatschappij
Groener door ICT Erik Huizer Algemeen directeur TNO Informatiemaatschappij 2 Groener door ICT Smart energy systems door ICT Slimmer rijden door ICT Slimmer werken door ICT Vergroening van ICT Smart Grids
Nadere informatieOMALA-gebied Lelystad: Verkeersmodelstudie. 2 Uitgangspunten verkeersmodel Lelystad
Oranjewoud Ruimte en Mobiliteit OMALA-gebied Lelystad: Verkeersmodelstudie Uitgangspuntennotitie Datum 23 november 2009 OJW100/Gsa/0674 Kenmerk Eerste versie 1 Inleiding Oranjewoud Ruimte & Mobiliteit
Nadere informatieKansen voor stimulering export logistieke diensten en kennis
Kansen voor stimulering export logistieke diensten en kennis Workshop Nationale Distributie Dag Nijmegen, 15 oktober 2015 Liesbeth Staps-Brugemann Program Manager TKI Dinalog Kees Verweij Partner Buck
Nadere informatieSpoorontsluiting Holtum Noord en Nedcar
Spoorontsluiting Holtum Noord en Nedcar Quick scan mogelijkheden Opdrachtgever provincie Limburg ing. H.P.J.M. Servais Auteur Movares Nederland B.V. ing. J.M Van Gigch Kenmerk CO-JVG-080028558 - Versie
Nadere informatieEconomische effecten ontwikkeling luchthaven Twente
Economische effecten ontwikkeling luchthaven Twente Erratum t.o.v. rapportage 4 juli 2008 Opdrachtgever: Vliegwiel Twente Maatschappij ECORYS Nederland BV Walter Hulsker Jaap Bovens Rotterdam, 4 juli 2008
Nadere informatieRandstadRapid en het project Vastgoedwaarde en Bereikbaarheid Overgang fase 1 naar fase december 2006, Henk Tromp
RandstadRapid en het project Vastgoedwaarde en Bereikbaarheid Overgang fase 1 naar fase 2 11 december 2006, Henk Tromp Wie is Goudappel Coffeng? - 200 gemotiveerde medewerkers - 40 jaar deskundigheid -
Nadere informatieRuimtelijk strategische visie Regio Rivierenland
Ruimtelijk strategische visie Regio Rivierenland Ambitiedocument Regio Rivierenland Wij, de tien samenwerkende gemeenten binnen Regio Rivierenland: delen de beleving van de verscheidenheid in ons gebied;
Nadere informatieHellendoorn. Aan de raad. Noord. Punt 5 : Financiën Stationsomgeving LjCMlCClIlC
Punt 5 : Financiën Stationsomgeving LjCMlCClIlC Noord Hellendoorn Aan de raad Samenvatting: In september 2012 dient het NS-station verplaatst te zijn naar het centrum van Nijverdal. De stationsomgeving
Nadere informatieTrendbreuk? Netto kwantitatieve opgave 2023. Wonen 1.800 7.100. Bedrijventerreinen 18 (+30) ha 156 ha. (gemeentelijk + privaat) 248.000-323.
Maastricht Maastricht 120.000 inwoners, stabilisatie Centrum van de regio (600.000-550.000) Universiteit Meer dan 20 miljoen bezoekers waarvan 2/3 uit Nederland, winkelen belangrijkste bezoekmotief Compacte
Nadere informatieGemeente Emmen 26 januari 2015
Eindrapportage Locatieonderzoek nieuw zwembad Gemeente Emmen 26 januari 2015 Hakgriend 18 / 3371 KA Hardinxveld-Giessendam / T. 0184 616544 / www.synarchis.nl / info@synarchis.nl Inhoudsopgave pagina:
Nadere informatiePresentatie Alpherium masterclass natte bedrijventerreinen en binnenvaart
Presentatie Alpherium masterclass natte bedrijventerreinen en binnenvaart 1. Initiatieffase 1. Uitwerking massa maken 1. Nazorg 10 november 2011 1. Initiatieffase 1995: haalbaarheidsonderzoek naar mogelijkheden
Nadere informatieVerandering in Logistiek Twente. Denken vanuit netwerken. Kees Verweij
Verandering in Logistiek Twente Denken vanuit netwerken Kees Verweij Principal Consultant Lid Stuurgroep Synchromodaal Transport 22 januari 2015 Buck Consultants International Postbus 1456 6501 BL Nijmegen
Nadere informatieMaastricht Airport Aviation Valley
FIRST CLASS BUSINESS Wat is Aviation Valley? In het zuiden van Nederland spreidt Aviation Valley zijn vleugels. Binnen een dynamisch werkgebied, waarin economische activiteiten volledig in balans zijn
Nadere informatieShort Sea Shipping Arno Swagemakers 11 juni 2009
Short Sea Shipping Arno Swagemakers 11 juni 2009 1 Historie 1966 Oprichting bedrijf 1966 1985 Conventioneel vervoer 1985 1995 Containervervoer (20ft-40ft) 1995 Verhuizing naar Axelse vlakte in Westdorpe
Nadere informatieDick Gilhuis CCO Zeeland Seaports
Dick Gilhuis CCO Zeeland Seaports Welkom in Zeeland! 1. Zeeland Seaports 2. De rol van familiebedrijven in de Zeeuwse zeehavens 3. De bereikbaarheid van de Zeeuwse zeehavens: 1. Optimaliseren Spoorontsluiting
Nadere informatieSpecificatie van programmering Regionaal Bedrijventerrein Twente
Specificatie van programmering Regionaal Bedrijventerrein Twente Uitgevoerd in opdracht van: Stuurgroep RBT Nijmegen, 11 februari 2002 Inhoudsopgave Blz. Hoofdstuk 1 Inleiding 1 1.1 Aanleiding en opdrachtformulering
Nadere informatieDatum : 4 februari 2013 Onze referentie : G-004/EG Onderwerp : gedachte-experiment OVRO concessie Stadsregio AN 2013
Stadsregio Arnhem Nijmegen De heer J. Matthijsse Postbus 6578 6503 GB Nijmegen Datum : 4 februari 2013 Onze referentie : G-004/EG Onderwerp : gedachte-experiment OVRO concessie Stadsregio AN 2013 Geachte
Nadere informatieStrategische Agenda. Concept strategische agenda Regio Midden-Holland Vast te stellen in: AB Regio Midden-Holland 6 juli 2016
Strategische Agenda Concept strategische agenda Regio Midden-Holland Vast te stellen in: AB Regio Midden-Holland 6 juli 2016 Versie 14 juni 2016 Kernboodschap Vitaal, duurzaam en innovatief Versterken
Nadere informatieBoekverslag door S woorden 27 januari keer beoordeeld. Aardrijkskunde
Boekverslag door S. 1260 woorden 27 januari 2006 6 2 keer beoordeeld Vak Aardrijkskunde Vervoer: Verplaatsen van mensen, goederen, engergie of informatie. Transport: Goederen en engergie verplaatsen. Migratie:
Nadere informatieADVIES. : BP Kerkdijk Hooge Zwaluwe Opdrachtgever : Dhr. W. Simonis Datum : 23 mei Behandeld door : Dhr. ir. P.H.A.H. Damen
ADVIES Project : BP Kerkdijk Hooge Zwaluwe Opdrachtgever : Dhr. W. Simonis Datum : 23 mei 2014 Referentie : 140396a12 Onderwerp : Parkeren Behandeld door : Dhr. ir. P.H.A.H. Damen Het voornemen Initiatiefnemer
Nadere informatieWELKOM IN ROTTERDAM! Regio West-Brabant en het Havenschap Moerdijk te gast bij Havenbedrijf Rotterdam N.V. Maasvlakte, 11 september 2015
WELKOM IN ROTTERDAM! Regio West-Brabant en het Havenschap Moerdijk te gast bij Havenbedrijf Rotterdam N.V. Maasvlakte, 11 september 2015 1 PROVINCIE BRABANT BELANGRIJK VOOR ROTTERDAM! Rotterdam-Noord-Brabant:
Nadere informatieNieuwe bedrijvigheid. Flevokust Lelystad. unieke multimodale situering. Lokale ontwikkeling. 115 hectare havengebonden bedrijventerrein
Flevokust Lelystad Nieuwe bedrijvigheid Flevokust spoorverbinding Filevrij Lelystad synergie unieke multimodale situering groen milieucategorie 5 transportmodaliteiten Bereikbaarheid flexibiliteit in kavelgrootte
Nadere informatieKASSABON ENERGIEOPBRENGST ha zonneveld- 155 GWh/jaar. aantal huishoudens: LANDSCHAPPELIJKE INVESTERING. kosten aankoop/aanleg: LAAG
ENERGIE VOOROP Het scenario energie voorop gaat uit van een maximale energieopbrengst binnen de wettelijke kaders en bestaat uit winden zonne-energie. De gemeenteraad heeft expliciet gevraagd om zo n maximale
Nadere informatieCollege van Gedeputeerde Staten statenvoorstel. Aan Provinciale Staten, PS2008MME13-1 -
PS2008MME13-1 - College van Gedeputeerde Staten statenvoorstel Datum : 6 mei 2008 Nummer PS : PS2008MME13 Afdeling : ECV Commissie : MME Registratienummer : 2008int221948 Portefeuillehouder : Ekkers Titel
Nadere informatieOpenbaar Miriam van Meerten MIRT
Raadsmededeling Van Aan Datum B&W vergadering Zaaknummer Vertrouwelijkheid Portefeuillehouder Onderwerp Het college van burgemeester en wethouders De gemeenteraad 6 juni 2017 Openbaar Miriam van Meerten
Nadere informatieInformatiebijeenkomst prijsvraag Uitrol synchromodaal netwerk
Informatiebijeenkomst prijsvraag Uitrol synchromodaal netwerk Herman Wagter Topsector Logistiek / Connekt Topsectorenbeleid Topsector Logistiek: 2e plaats in de World Logistics 3e plaats in de Enabling
Nadere informatieAgenda Toelichting (ontwikkel)scenario s Schelphoek Toelichting op 1 e concept planeconomische analyse
Agenda INFORMATIE BRENGEN 13.00-13.15 Ontvangst en toelichting doelstelling middag 13.15-13.30 m.b.t. Stand van zaken visievorming, toelichting besluit analyse en vertrekpunten 13.30-13.45 Serooskerke
Nadere informatieDe maakindustrie in Midden-Limburg
De maakindustrie in Midden-Limburg Hoe om te gaan met een krapper wordende arbeidsmarkt Jeroen van den Berg (UWV) Thorn, juni 2018 De maakindustrie in Midden-Limburg 2 Planning De arbeidsmarkt in Limburg
Nadere informatieAnalyse naar het economisch gebruik van het vaarwegen netwerk i.r.t. bedrijventerreinen
Analyse naar het economisch gebruik van het vaarwegen netwerk i.r.t. bedrijventerreinen Dit rapport is uitgebracht aan Provincie Zuid-Holland. Kenmerk C00451 Executive summary Zoetermeer, Het gebruik van
Nadere informatieLogistieke top-100: bouwsteen in waarde logistieke sector voor Nederland
Logistieke top-100: bouwsteen in waarde logistieke sector voor Nederland TNO, Kees Verweij, Teamleider Logistiek TLN Top-100 bijeenkomst, 8 april 2010 Logistieke kosten stijgen als % omzet bedrijfsleven
Nadere informatieMER Regionaal Bedrijventerrein Twente Samenvatting
MER Regionaal Bedrijventerrein Twente Samenvatting MER Regionaal Bedrijventerrein Twente Samenvatting Van zoekgebieden naar inrichting oktober 2004 Adecs Oost bv oktober 2004 MER Regionaal Bedrijventerrein
Nadere informatieBedrijventerrein Meerpaal. Ruimte en kwaliteit aan de rand van Houten. Bedrijfsvestiging in de gemeente Houten
Bedrijventerrein Meerpaal Ruimte en kwaliteit aan de rand van Houten Bedrijfsvestiging in de gemeente Houten Kwaliteiten Meerpaal Directe aansluiting op A27 Goede infrastructuur op het terrein Hoogwaardige
Nadere informatieCBS Herwijnen Scenario s voor tijdelijke huisvesting. I C S a d v i s e u r s
CBS Herwijnen Scenario s voor tijdelijke huisvesting I C S a d v i s e u r s Afwegingskader In het kader van de bouw van Brede School Herwijnen moet CBS Herwijnen tijdelijk ergens anders worden gehuisvest.
Nadere informatieHet regionaal bedrijventerrein (60 ha)
1 In de Hoeksche Waard worden plannen gemaakt voor de geografisch-gecombineerde realisering van een regionaal bedrijventerrein van 60 ha netto en een bovenregionaal bedrijventerrein van nog eens 120 ha
Nadere informatieDe impact van elektrisch vervoer op het elektriciteitsnet. Femke Hulsbergen
De impact van elektrisch vervoer op het elektriciteitsnet Femke Hulsbergen 7 januari 2011 Inhoud TNO Oplaadmogelijkheden elektrisch vervoer Belasting op het netwerk De kosten om overbelasting te voorkomen
Nadere informatiePresentatie aan inwoners Schelluinen over de stand van zaken van het haalbaarheidsonderzoek MFA Schelluinen. Informatieavond MFA Schelluinen
Presentatie aan inwoners Schelluinen over de stand van zaken van het haalbaarheidsonderzoek MFA Schelluinen Informatieavond MFA Schelluinen Dorpshuis Schelluinen - 31 oktober 2016 Laride Vastgoedstrategie
Nadere informatieBASISNET - WAT STAAT ONS TE WACHTEN?
BASISNET - WAT STAAT ONS TE WACHTEN? HENK BRIL CTGG VOORLICHTINGSDAG 29 NOVEMBER 2013 VLOEK OF ZEGEN? VLOEK OF ZEGEN FEIT: Er wordt steeds dichter op de transportassen gebouwd. Foto: Siebe Swart No. 2
Nadere informatieSCHELDE DELTA EXPO. Het contact-platform voor bedrijven en instellingen die belangen hebben in deze regio.
SCHELDE DELTA EXPO + PORTS, TRANSPORT & EQUIPMENT 2013 Twee elkaar versterkende evenementen gelijktijdig op één locatie de Zeelandhallen te Goes. SCHELDE DELTA EXPO. Het contact-platform voor bedrijven
Nadere informatiePostbus 2453, 3500 GL Utrecht, tel (030) 605 98 20, fax (030) 605 92 92, nl_marketing@daimler.com, www.lease-een-smart.
>> Rij op zeker. Bij financiële lease kun je buiten het leasecontract om een smart autoverzekering afsluiten. Een complete WA-casco (all risk) autoverzekering tegen een laag tarief. Vraag direct je verzekeringsofferte
Nadere informatieBedrijventerreinvisie Heerenveen en regionaal plan Zuidoost Fryslân. Presentatie commissie ROM,
Bedrijventerreinvisie Heerenveen en regionaal plan Zuidoost Fryslân Presentatie commissie ROM, 2011-03-14 In vogelvlucht Waarom een nieuwe visie Bestaande bedrijventerreinen Uitgeefbare bedrijventerreinen
Nadere informatieQ&A spooraansluiting VDL Nedcar Juli 2016
Q&A spooraansluiting VDL Nedcar Juli 2016 De gemeente Echt-Susteren is door de Provincie Limburg gevraagd mee te werken aan een verbindingsspoor tussen de yard en het hoofdspoor bij VDL Nedcar. Hiervoor
Nadere informatieSamenvatting ... 7 Samenvatting
Samenvatting... In rapporten en beleidsnotities wordt veelvuldig genoemd dat de aanwezigheid van een grote luchthaven én een grote zeehaven in één land of regio, voor de economie een bijzondere meerwaarde
Nadere informatieVanuit Nederland de hele wereld over. Continenten verbonden. Personally worldwide.
Vanuit Nederland de hele wereld over. Continenten verbonden. Personally worldwide. Wij staan voor u klaar. Wereldwijd. Al sinds 1921 vervoeren wij goederen voor onze klanten over de gehele wereld. Van
Nadere informatieWerklocaties. Nota Bedrijfsruimte Rotterdam samengevat 19 juni 2019
Werklocaties Nota Bedrijfsruimte Rotterdam samengevat 19 juni 2019 2 Ruimtelijkeconomisch beleid voor bedrijfsruimte in Rotterdam Voor een aantrekkelijke, economisch sterke stad is er evenwicht nodig tussen
Nadere informatieAmbitiedocument ter voorbereiding van de Economische visie gemeente Berg en Dal
Ambitiedocument ter voorbereiding van de Economische visie gemeente Berg en Dal Uitgevoerd in opdracht van: Gemeente Berg en Dal Buck Consultants International Nijmegen, 25 maart 2016 1 Economisch DNA
Nadere informatieSpooraansluiting Automotive Terminal
Spooraansluiting Automotive Terminal Voorkeursalternatief Opdrachtgever: Provincie Limburg Contactpersoon: Huub Servais Contact Logitech: Jac van Wees Datum: 8 maart 2016 Referentie: 15077/008/vW Versie:
Nadere informatieCommerciële distributiebeslissingen
Comptenties Inleiding Logistiek Hoofdstuk 4 Transport en distributie Na het bestuderen van dit hoofdstuk kun je vertellen: wat de elementen van distributie zijn; welke aspecten van zijn bij opzet distributieorganisatie;
Nadere informatieBedrijventerrein. Roerstreek-Zuid Roermond
Bedrijventerrein Roerstreek-Zuid Roermond Bedrijventerrein Roerstreek-Zuid Roermond Knooppunt van bedrijvigheid! Onder andere UPS, Transcargo en Aldi Distributiecentrum Zuid Nederland gingen u reeds voor
Nadere informatieOverijssels Ontwikkelmodel
Overijssels Ontwikkelmodel Inzicht in duurzaamheid geeft toekomst met uitzicht! Door Egbert Dijk op 20 oktober 2011 Inhoud Wat is duurzame ontwikkeling? Omgevingsvisie Overijssel Processtappen duurzame
Nadere informatieCOMPENSATIEMAATREGELEN UITBREIDING BEDRIJVENTERREIN KOLKSLUIS TE T ZAND
COMPENSATIEMAATREGELEN UITBREIDING BEDRIJVENTERREIN KOLKSLUIS TE T ZAND 1. INLEIDING Aanleiding De gemeente Schagen is voornemens om het bedrijventerrein Kolksluis langs de Koning Willem II-weg in t Zand
Nadere informatiebal : Verkeerskundige aspecten herontwikkeling Datum : 8 december 2015 Opdrachtgever : BRO Projectnummer : 211x07628 Opgesteld door : Arjan ter Haar
bal Memo : Verkeerskundige aspecten herontwikkeling Spoorlaan Groesbeek Datum : 8 december 2015 Opdrachtgever : BRO Projectnummer : 211x07628 Opgesteld door : Arjan ter Haar Het voornemen bestaat om de
Nadere informatieN223, Duurzaam Veilig Fase 3. Bewonersavond 9 november 2016
N223, Duurzaam Veilig Fase 3 Bewonersavond 9 november 2016 Agenda Doel van de avond Duurzaam Veilig Terugblik Onafhankelijk advies: conclusies en aanbevelingen Waar staan we nu? Vervolg 2 Doel van de avond
Nadere informatie