13 JUN. Ruimtelijke onderbouwing Voorweg 36a Heemskerk. Behoort bij besluit van B an W van Heemskerk d.d. namens dezen,

Transcriptie

1 Behoort bij besluit van B an W van Heemskerk d.d. 13 JUN Ruimtelijke onderbouwing Voorweg 36a Heemskerk Mij bekend. De secretaris van Heemsk Projectbesluit: Ten behoeve van een aanvraag omgevingsvergunning voor de nieuwbouw van een woning, ter vervanging van een bestaande, aan Voorweg 36a te Heemskerk, De nieuw te bouwen woning verschoven op het perceel t.o.v. het bouwvlak als aangegeven op de plankaart van het bestemmingplan. namens dezen, Aanvrager: G.A. van Lith Voorweg ME Heemskerk Opgesteld door: architectenburo Cees van Luit Zuiderhoofdstraat AJ Krommenie Laatste wijziging: 22 februari 2012 pagina 1 van 13

2 Inhoudsopgave 1. Inleiding 2. Omschrijving project 3. Plan Planologische regelgeving 5 5. Watertoets 7 ' 6. Milieu aspecten 8 7. Bodem Archeologie 13 40***: 9. Belemmeringen 13 ** 10. Uitvoerbaarheid 13 0* " 11. Conclusie 13 Ü pagina 2 van 13

3 1. Inleiding Op 6 juli 2011 heeft dhr. van Lith een aanvraag om omgevingsvergunning ingediend (dossiernummer ZO/2011/0299) voor de nieuwbouw van een woning aan Voorweg 36a te Heemskerk. Conform het vigerend bestemmingsplan Heemskerkerduin en Nooddorp 2009 dient het plan binnen het aangegeven bouwvlak te worden gebouwd. De aanvrager wenst de woning op een andere plaats op te richten. Door het bouwvlak te verschuiven is dit mogelijk. Om de ontwikkeling planologisch mogelijk te maken dient de afwijking van het bestemmingsplan ruimtelijk onderbouwd te worden. In de voorliggende toelichting wordt de afwijking van de bestemming onderbouwd. 2. Omschrijving project Algemeen: Het betreft bouwplan voor één woning aan de Voorweg 36a te Heemskerk ter vervanging van een bestaande woning. In het vigerende bestemmingplan is een bouwvlak aangegeven t.b.v. van een woning. De plaats van dit bouwvlak is ongunstig t.o.v. de achterliggende bebouwing. In 2010 is er bij Voorweg 36 een nieuwe garage-berging met paardenstallen gebouwd ter vervanging van de bestaande opstallen ter plaatsen. De motivatie om het nieuwe bijgebouw van Voorweg 36 op de plaats van de oude bijgebouwen te leggen, is om de ruimte / gebied achter Voorweg 36, 36a en 38 open te houden en de gebouwen zoveel mogelijk aan de Voorweg te situeren. Bij dit nieuwe bijgebouw is de uitweg van de garages van Voorweg 36 dusdanig gesitueerd dat de uitweg van de garages aan de kant van het erf van Voorweg 36 komt te liggen. Hiermee is mogelijk dat er een zelfstandige tuin om Voorweg 36a kan komen, waarbij de uitweg voor nummer 36 niet over het erf van Voorweg 36a hoeft te lopen. Resultaat: De met het besluit beoogde resultaat is dat door de vormverandering van het bouwvlak van Voorweg 36a het mogelijk is dat er een zelfstandige tuin voor Voorweg 36a kan komen, waarbij de uitweg van nummer 36 niet over het erf van Voorweg 36a hoeft te lopen. pagina 3 van 13

4 3. Plan - Overzicht plangebied en omgeving: Bestaande situatie Nieuwe situatie pagina 4 van 13

5 4. Planologische regelgeving De betreffende locatie maakt op diverse bestuurlijke niveaus onderdeel uit van verschillende beleidsstukken van planologische aard. Het project dient dan ook getoetst te worden aan het dit beleid. In dit hoofdstuk zal worden ingegaan op het vigerende en toekomstige beleid. 4.3 Gemeentelijk beleid Structuurvisie Heemskerk 2020 Op 8 juni 2011 heeft het college van burgemeester en wethouders besloten tot vaststellen van het ontwerp van de 'Structuurvisie Heemskerk 2020'. Dit ontwerpplan voorziet in een actualisatie van de 'Structuurvisie 2003' en de door de gemeenteraad in 2009 vastgestelde 'Strategische toekomstvisie 2040'. In de actualisatie van de structuurvisie gaat het niet pm een fundamentele herziening van het beleid, maar om het verwerken van nieuwe ontwikkelingen, plannen en ambities in een integrale ruimtelijke visie op de gemeente. In de ontwerpstructuurvisie wordt wel als één van de belangrijkste punten de " Glas en kleinschalige recreatieontwikkelingen in het gebied Heemskerkerduin en Nooddorp" genoemd. T.a.v. het wonen in dit plangebied wordt geen belangrijke punten genoemd. De structuurvisie 2020 is geen beletsel voor dit plan Bestemmingsplan De betreffende grond is gelegen in het vigerende bestemmingsplan "Heemskerkerduin en Nooddorp 2009 " en heeft daarin de bestemmingsomschrijving "wonen" met daarin een bouwvlak met de aanduiding 'vrijstaand' : vrijstaande woningen. Omdat dit bouwplan niet in ter plaatsen van de aanduiding 'vrijstaand' ligt maar verschoven, is het in strijd met het bestemmingsplan. Om tot vergunningverlening te komen is een uitgebreide procedure noodzakelijk Stedenbouwkundige aspecten Bouwmassa en functie gerelateerd aan omgeving In verband met de vormverandering van het bouwvlak is er een onderzoek gedaan naar de bezonning van de belending. Hieronder 4 stuks plaatjes met de bezonning / schaduw projectie van de nieuw te bouwen woning aan Voorweg 36a te Heemskerk op de gewenste locatie. pagina 5 van 13

6 21 juni, 12:00 II 21 maart, 12:00 21 september, 12:00 21 december, 12:00 De schaduw van de nieuw te bouwen woning valt het grootste deel van het jaar bij de buren op hun oprit van de garage en een smalle zijtuin. In de zijgevel van de buren zitten 2 kleine ramen, in de voor- en achtergevel zitten grote ramen. Omdat alleen in de midwinter de 2 kleine ramen in de zijgevel in de schaduw van de nieuw te bouwen woninj liggen is het verantwoord het bouwvlak te veranderen. 4.4 Welstand Het bouwplan is nog niet door de Welstandcommissie beoordeeld. pagina 6 van 13

7 4.5.1 Verkeersontsluiting Het bouwplan voegt geen woningen toe en heeft als zodanig geen gevolgen voor de verkeersontsluiting Inrit / on tsl uiting De ontsluiting van de nieuwe woning vindt plaats via de versmalde bestaande uitweg. Voor de ontsluiting van de garages van Voorweg 36 wordt het versmallende deel van de bestaande uitweg "gebruikt". De nieuwe uitwegen zijn gezien het geringe verkeer acceptabel, het gaat ook niet te kosten van parkeergelegenheid. Voor de nieuwe uitwegen is vergunning aangevraagd bij de gemeente Parkeren.,, --,... De nieuwbouw van de woning vervangt de bestaande woning. Er is dan ook geen spaken van een toenemende parkeerdruk, extra voorzieningen hoeve niet getroffen te worden. 5. Watertoets 5.1 Artikel Bro stelt verplicht dat in de ruimtelijke onderbouwing een beschrijving wordt opgenomen van de wijze waarop in het plan rekening is gehouden met de gevolgen voor de waterhuishouding Verharding Bij het nieuwe plan neemt de hoeveelheid verharding niet toe ten opzichte van de bestaande situatie. Daarom zijn er geen compenserende maatregelen noodzakelijk Oppervlakte water Op het betreffende perceel is geen oppervlakte water aanwezig Riolering Met het oog op duurzaam bouwen wordt de hemel- en afvalwaterstroom gescheiden aangelegd. De afvalwaterstroom wordt aangesloten op de bestaande aansluiting op het vuilwaterriool van de gemeente in de Voorweg. De woning heeft een rieten kap zonder goten. Het hemelwater wordt hierdoor op eigen terrein geïnfiltreerd. 5.3 Watertoets, Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier Geachte heer Van Luit, Op 27 oktober heeft u het hoogheemraadschap verzocht zijn reactie te geven op een ontwikkeling aan de Voorweg 36a in Heemskerk. Het plan behelst de sloop van een bestaande woning en het bouwen van een nieuwe woning. Hieronder treft u onze reactie aan. Gelet op de beperkte omvang van het plan volstaat deze als "watertoets". Algemeen pagina 7 van 13

8 Het plangebied is gelegen in het peilgebied in de polder Uitgeester- en Heemskerkerbroek. In dit peilgebied wordt een peil gehanteerd van "hoger dan NAP +0,05 meter". De toevoeging "hoger dan" wordt gebruikt in (enigszins) hellende gebieden en geeft aan dat er sprake is van een vrije afwatering. De waterpeilen zijn in dergelijke gebieden nooit exact vast te leggen. Veelal is er sprake van een zandige ondergrond, een grote drooglegging ten opzichte van het grondwater en goede mogelijkheden voor infiltratie van regenwater. In het plangebied of in de directe omgeving ervan is geen open water aanwezig. Via een stelsel van greppels en beken stroomt overtollig regen- en grondwater in oostelijke richting naar het lager gelegen landelijk gebied ten noordoosten van Heemskerk. Waterkwanteit/Waterkwaliteit In de aanvraag geeft u aan dat de bestaande woning zal worden gesloopt en dat een nieuwe woning zal worden gebouwd op een andere locatie binnen hetzelfde perceel. Per saldo zal het bebouwde oppervlak iets toenemen. U geeft echter aan dat de nieuwe woning voorzien zal worden van een rieten dak dat afwatert op het eigen perceel. Afstromend regenwater zal in de ondergrond infiltreren. Feitelijk is daarmee sprake van een afname van de snellozende verharding. Wij gaan ervan uit dat ook eventueel aan te leggen erfverharding zal afwateren op het omliggende maaiveld. Door infiltratie van regenwater op het eigen terrein is er geen sprake van belasting van het oppervlaktewater in welke zin dan ook. Er zal alleen met een vuilwater afvoer worden aangesloten op het aanwezige gemeentelijke stelsel. Aanspreekpunt daarvoor is de gemeente. Gelet op het bovenstaande zijn er vanuit het waterbeheer gezien geen bezwaren tegen de voorgenomen ontwikkeling. Ik vertrouw erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd. Indien u vragen heeft kunt u contact opnemen met ondergetekende. Met vriendelijke groet, Rik Beentjes, Regioadviseur Kennemerland Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier Bezoekadres: Bevelandseweg 1, 1703 AZ Heerhugowaard Postadres: Postbus 250, 1700 AG Heerhugowaard t e. r.beenties@hhnk.nl i Milieu aspecten 6. 1 Luchtkwaliteitseisen Wet luchtkwaliteit In 2007 is de Wet luchtkwaliteit in werking getreden. Volgens deze wet is sprake van een plan die niet in betekenende mate bijdraagt aan een verslechtering van de luchtkwaliteit. Het plan hoeft hierdoor niet meer te worden getoetst aan de luchtkwaliteitsnormen. De conclusie is dat de Wet luchtkwaliteit geen knelpunt vormt voor de realisatie van de plannen. pagina 8 van 13

9 Het plan moet worden beoordeeld op verschillende externe Veiligheidsaspecten uit het Besluit Externe Veiligheid voor Inrichtingen (hierna: BEVI) en de circulaire 'risiconormering vervoer gevaarlijke stoffen', ( hierna :RNVGS). In dit Besluit valt vallen de woningen onder de definitie van een kwetsbaar object( artikell, lid 1, onder I, onder a van het BEVI-woningen). Over de Voorweg is geen transportroute voor gevaarlijke stoffen. Het invloedsgebied van het filmmuseum ligt op ca. 4,5 km (beoordeling RIVM van concept- QRA (TNO, 2008-U-R0691/B) d.d. 24 juli 2008). Het externe veiligheidsrisico wordt bepaald Door de verspreiding van toxische verbrandingsgassen bij brand in de kluizen met filmrollen. Doordat er bij dit plan geen spraken is van een toename van het aantal personen in het Invloedsgebied van het filmmuseum (blijft bij één woning), zal het groepsrisico niet verder Toenemen. Door het realiseren van interne, organisatorische maatregelen (vigerende Revisievergunning Wet Milieubeheer Eye Film Instituut Nederland) is de plaatsgebonden Risicocontour van het filmmuseum kleiner geworden en liggen er geen kwetsbare objecten Binnen de contouren voor het plaatsgebonden risico. De stikstofleiding (Gasuni) ter plaatsen van de Duinweg van de Rijksstraatweg heeft géén PR 10-6/jaar contour en invloedsgebied (vlgs. Landelijke risicokaart Noord Holland voor professionals d.d ) De conclusie De conclusie is dat er geen belemmering voor het plan in het kader van Externe Veiligheid zijn. 6.5 Ecologie Op het plan is wetgeving met betrekking tot de bescherming van de natuur van toepassing. Deze wetgeving richt zich op twee hoofdthema's, namelijk de bescherming van natuurgebieden (gebiedsbeschermingen) en de bescherming van plant en diersoorten (soortbescherming). De sloop en herbouw van een woning vind plaats op een bestaand erf. Het erf bestaand uit gras en verhardingen van grind, betonstenen en tegels. Daarnaast is er een laag hekwerk incidenteel licht begroeid met Hedra. De kans is (erg) klein dat beschermde flora en fauna aanwezig kan zijn. De kans dat zich in de te slopen woning verblijfsplaatsen van zwaar beschermde vleermuizen bevinden wordt als (erg) klein ingeschat. Omdat alle ruimte binnen woonruimte zijn en het aan de buitenzijde degelijk gedetailleerd is c.q. zonder gaten waar een vleermuis door kan. Er is geen sprake van zogenoemde externe effecten op de Ecologisch hoofdstructuur en Natuurbeschermingswetgebieden. Er hoeft daarom geen flora- en faunaonderzoek te worden uitgevoerd. En er zijn geen nadere procedures in verband met de groene wetgeving nodig. 6.6 Bedrijven en Milieuzonering Het projectgebied bevindt in een gebied welke op de plankaart de bestemmingsomschrijving "wonen" heeft. Het nieuwe bouwvlak blijft binnen de kaders van dit bestemmingsvlak. De dichtbijgelegen bedrijfsbestemming ligt op circa 55 meter van de planlocatie. Binnen deze bedrijfsbestemmingen zijn enkel bedrijven uit categorie 1 en 2 uit de staat van bedrijfsactiviteiten van bestemmingsplan Heemskerkerduin en Nooddorp toegestaan. De richtafstand behorende bij dit type bedrijven is maximaal 30 meter. Aan deze richtafstand wordt ruimschoots voldaan. De conclusie is dat er geen belemmering voor het plan in het kader van milieuzonering zijn. 6.7 Duurzaam bouwen pagina 10 van 13

10 6.2 Geluid Wet geluidhinder In het kader van de Wet geluidhinder liggen er geluidszones rond wegen en spoorlijnen en gezoneerde industrieterreinen. Wegen op een woonerf of met een maximum snelheid van 30 km/uur hebben geen geluidzonering. Binnen een geluidzone moet het realiseren van een nieuwe geluidsgevoelige bestemming, onderzoek worden gedaan naar de optredende geluidbelasting. Een woning is volgens de Wet Geluidshinder een geluidsgevoelige bestemming. Als de geluidsbelasting de voorkeursgrenswaarde van een geluidsbron overschrijdt, kan een hogere waarde procedure worden gevoerd. Een hogere waar de kan, onder voorwaarden, worden vastgesteld tot de maximale ontheffingswaarde voor de geluidsbron. Dit plan betreft het vervangen van een bestaande woning, waarbij de nieuwe woning op een gewijzigde locatie op het perceel wordt gebouwd. Hierna wordt van het plangebied de situatie beschreven voor wegverkeers-, railverkeers-, industrie- en luchtvaartlawaai. Wegverkeerslawaai Op de wegen langs en in de nabijheid van het plan mag maximaal 30 km/uur gereden worden. Het plangebied ligt daarom niet binnen een geluidszone van een weg. De verkeersintensiteit op de wegen langs en in de nabijheid van het plan zijn zo laag dat het geluidniveau in de nieuwe woning het maximale toelaatbare geluidniveau uit het Bouwbesluit niet zal overschrijden. Railverkeerslawaai Het plangebied ligt niet binnen de geluidszone van een spoorlijn. Industrielawaai Het plangebied ligt in de geluidszone van het in het kader van de Wet geluihinder gezoneerde industrieterrein Umond. De voorkeursgrenswaarde voor een industrielawaai is 50 db(a). Bij een geluidbelasting van 51 db(a) of hoger kan een hogere waarde worden aangevraagd. In dit plan is sprake van vervangende nieuwbouw en kan er tot maximaal 65 db(a) een hogere waarde worden aangevraagd. De geluidbelasting op de gevel van de nieuwe woning in dit plan ligt tussen de 50 en 55 db(a). Als de geluidbelasting hoger dan 50 db(a) blijkt te zijn, moet gelijktijdig met de procedure voor de omgevingsvergunning een hogere waarde procedure Wet geluidhinder worden gevoerd. Na de verhuizing van de milieudienst werkt het rekenprogramma voor geluid nog niet naar behoren. Zodra dit is opgelost zal de geluidsbelasting vanwege industrielawaai uitgerekend worden. Luchtverkeerlawaai Het plangebied ligt niet binnen het beperkingengebied van het Luchthavenbesluit voor de luchthaven Schiphol. Ook ligt het plangebied niet binnen de 20 KE contour vanwege Schiphol uit de Nota Ruimte. Binnen de 20 KE contour zijn geen nieuwe uitleglocaties voor woningbouw mogelijk. 6.4 Externe veiligheid pagina 9 van 13

11 Overeenkomstig het beleid van de gemeente Heemskerk wordt geadviseerd duurzaam te bouwen. Van belang is dat duurzaamheid / energiebesparing vroeg in het bouwproces wordt meegenomen. De woning is afhankelijk van de maatregelen comfortabeler en in de gebruiksfase worden veelal besparingen bereikt. GPR Gebouw 4 Om inzicht te krijgen in de duurzaamheid van nieuwbouwprojecten stimuleert de Milieu- Dienst Umond en gemeente Heemskerk het gebruik van GPR Gebouw 4. GPR Gebouw geeft inzicht in de duurzaamheid van een gebouw door prestaties met scores tussen 1 en 10 te geven op de modules energie, milieu, gezondheid, gebruiskwaliteit en toekomstwaarde. GPR Gebouw ondersteund integraal ontwerpen en kan vroegtijdig in het ontwerpproces worden ingezet. De ambitie van de gemeente Heemskerk is minimaal 7.0 te scoren op het thema energie en gemiddeld 7.0 voor de thema's milieu, gezondheid, gebruiskwaliteit en toekomstwaarde. Op 11 januari 2011 is de GPR licentie verleend. 7. Bodem 7.1 Het is wettelijk verboden om te bouwen op verontreinigde grond. Om deze reden moeten bij de bouw altijd gegevens over de kwaliteit van de bodem bekend zijn. Een bodemonderzoek sart met een verkennend bodemonderzoek, dit bestaat uit een historisch onderzoek (conform de HVH 5725 en veldwerk (conform NEN 5740). De resultaten van dit onderzoek worden getoetst aan de Wet bodembescherming. Deze wet stelt dat de kwaliteit van de bodem geschikt moet zijn voor het beoogde gebruik van de locatie/gebied. De mate waarin de bodem verontreinigd mag zijn, is hiervan afhankelijk. Als uit de resultaten van het verkennend bodemonderzoek blijkt dat er geen belemmering bestaat voor het beoogde gebruik, kan een geschiktheidverklaring worden afgegeven. Als uit de resultaten blijkt dat er mogelijk wel een belemmering is wordt nader bodemonderzoek geadviseerd. In een nader bodemonderzoek wordt de ernst van de verontreiniging beoordeeld en de saneringsurgentie bepaald. De bouwvergunning wordt afgegeven als de bodem, eventueel na sanerende maatregelen, geschikt is voor het beoogde gebruik. Bodemkwaliteitskaart In 2007 is er voor het plangebied een bodemkwaliteitskaart beschikbaar. Hiervoor kan in veel gevallen worden volstaan met alleen een historisch onderzoek. Voorwaarde hiervoor is dat het historisch onderzoek uitwijst dat op de locatie geen bodembedreigende activiteiten hebben plaats gevonden. Ook mag grond met een gelijke kwaliteit vrij worden hergebruikt binnen het gebied van de kaart. Rol van de milieudienst De Milieudienst Umond adviseert een bodemonderzoek uitte laten voeren voorafgaande aan Het indienen van de aanvraag omgevingsvergunning. De Milieudienst Umond toetst de resultaten van het bodemonderzoek en geeft vervolgens een geschiktheidverklaring af, of een advies over de nemen vervolgstappen. Het bodemonderzoek moet in principe worden uitgevoerd door degene die het project en / of de aanvraag omgevingsvergunning indient. Als de gemeente initiator is van een project of bouwplan kan de gemeente de Milieudienst opdracht geven het onderzoek te laten uitvoeren en begeleiden. De gemeente geeft de Milieudienst hiertoe opdracht via een aanvraag formulier. De uitvoer van het verkennend bodemonderzoek duurt gemiddeld 8 weken. Beschikbare gegevens plangebied Voor de locatie zijn bij de Milieudienst geen gegevens beschikbaar over de kwaliteit van de Bodem. pagina 11 van 13

12 7.2 Verkennend onderzoek Door Geomechanica B.V. is een Verkennerbodemonderzoek verricht Uit dit onderzoek de onderstaande gegevens, conclusie en aanbeveling: In opdracht van Architectenburo Cees van Luit BNA is door Geomechanica B.V. in juli en augustus 2011 een verkennend bodemonderzoek uitgevoerd op het terrein aan de Voorweg 36A in Heemskerk. Aanleiding De aanleiding tot het uitvoeren van het verkennend bodemonderzoek is de voorgenomen nieuwbouw op het onderzoeksterrein. In dit kader dient de kwaliteit van de bodem (grond en grondwater) te worden vastgesteld. Situatie Het onderzoeksterrein ligt aan de Voorweg 36A in Heemskerk en heeft een oppervlakte van circa 100 m2. Het terrein is momenteel braakliggend. Het voornemen bestaat om een-.wq: ning te bouwen. De situatie is weergegeven op tekening 2423/11S1. Uit overleg met de opdrachtgever en de gemeente Heemskerk is gebleken dat er geen gegevens bekend zijn over milieubedreigende activiteiten op het onderzoeksterrein. Er zijn geen gegevens bekend over eerder ter plaatse uitgevoerde bodemonderzoeken. Onderzoeksstrategie en doel Het bodemonderzoek is uitgevoerd met de Nederlandse Norm Bodem (NEN 5740, NNI 2009) als leidraad waarbij, gezien de bekende gegevens, de onderzoeksstrategie voor een onverdachte locatie (paragraaf 5.1: strategie ONV) is gehanteerd. Doel van het onderzoek is het vaststellen van de kwaliteit van de bodem ter plaatse en te bepalen in hoeverre deze kwaliteit een belemmering vormt voor de voorgenomen nieuwbouw op het terrein. Conclusies en aanbevelingen De onderzoeksresultaten kunnen als volgt worden samengevat: - De bodem bestaat in het algemeen vanaf het maaiveld tot de maximale boordiepte van circa 2,1 m -mv. uit zand. - In het opgehoorde materiaal zijn geen waarnemingen gedaan die duiden op de Aanwezigheid van een bodemverontreiniging. Op het maaiveld en in het opgehoorde materiaal zijn geen asbestverdachte materialen waargenomen. - De bovengrond bevat een licht verhoogde gehalte aan zink. In de ondergrond zijn geen verhoogde gehalten aan onderzochte stoffen aangetoond. - Het grondwater bevat licht verhoogde gehalten aan barium, benzeen en tetrachiooretheen. Uit de resultaten van het onderzoek (veldwaarnemingen en analyseresultaten) kan worden geconcludeerd dat de bodem (grond en grondwater) geen noemenswaardig verhoogde gehalten aan onderzochte stoffen bevat. De gemeten gehalten vormen vanuit bodemhygiënisch oogpunt geen belemmering voor de voorgenomen nieuwbouw op het terrein. Mogelijk dient er bij nieuwbouwactiviteiten of herinrichtingwerkzaamheden grond van De locatie te worden afgevoerd. Het onderhavige onderzoek is niet geschikt om een uitspraak te doen over de hergebruikmogelijkheden van deze grond buiten het onderzoeksterrein. Hiervoor dient een onderzoek te worden uitgevoerd zoals omschreven in het Besluit bodemkwaliteit. Uit het bodemonderzoek blijkt het volgende: De bovengrond is licht verontreinigd met zink De ondergrond is niet verontreinigd met de onderzochte parameters Het grondwater is licht verontreinigd met barium, benzeen en tetrachiooretheen pagina 12 van 13

13 Er is geen asbest aangetroffen Conclusie, er zijn voor wat de bodem betreft geen aanhoudingen voor de ontwikkeling. 8. Archeologie Normstelling en beleid Per 1 september 2007 is de Wet op de archeologische monumentenzorg (Wamz) van kracht geworden. De Wamz is een wijzigingswet die geleid heeft tot wijzigingen in onder andere de Monumentenwet 1988 (Mw'88). Onder artikel 38a, lid 1, van de Mw'88 is opgenomen dat de gemeenteraad bij vaststelling van een bestemmingsplan en bij de bestemming van de in het plan begrepen grond rekening houdt met de in de grond aanwezige dan wel te verwachten monumenten. Volgens het bestemmingsplan is een onderzoek noodzakelijk voor plannen met een oppervlakte van meer dan 500 m2. Dit plan beslaat een oppervlakte van 249 m2 en is er derhalve geen onderzoek nodig. 9. Belemmeringen 9.1 Bomen Op het huidige erf staan geen bomen welke gekapt moeten worden in verband met de positie van de gebouwen en de nieuwe inritten. 9.2 Diversen Bij ruimtelijke ontwikkelingen moet rekening worden gehouden met eventuele belemmeringen in verband met aanwezige kabels en leidingen en privaatrechtelijke aspecten. 10. Uitvoerbaarheid 10.1 Financieel In de ruimtelijke onderbouwing moet worden ingegaan op de inzichten over de uitvoerbaarheid van het projectbesluit. Dit betreft zowel de financieel-economische als de maatschappelijke uitvoerbaarheid. Het betreft een relatief kleinschalige ontwikkeling. Het bouwplan wordt uitgevoerd voor risico en rekening van de aanvrager. Er zijn geen aanwijzingen dat de uitvoerbaarheid van het plan op problemen zou stuiten, dan wel onmogelijk zou zijn Maatschappelijke uitvoerbaarheid Het bouwplan zal 6 weken ter inzage gelegd. 11. Conclusie Het realiseren van de vervangende nieuwbouw wordt als een passende ontwikkeling aangemerkt. Het bouwplan heeft geen nadelige effecten op de omgeving. pagina 13 van 13