MISSIE BRABANT ZEER GESLAAGD!

Transcriptie

1 Maandelijkse Digitale Nieuwsbrief van Toer Trimclub De Merel uit Vinkeveen September 2013 Jaargang 21, Nummer 8 Clubweekend 2013: MISSIE BRABANT ZEER GESLAAGD! Op 23, 24 en 25 augustus jl. vond het jaarlijkse Clubweekend plaats. Na het uitstapje vorig jaar naar Engeland, was de bestemming dit jaar Nuland waar de deelnemers een paar heerlijke dagen hebben gehad met prima weer. Het verslag ervan begint op pagina 4. Voor Hotel Van der Valk in Nuland bijeen, alvorens aan de zaterdagrit te beginnen. 1 emerel Jaargang 21, Nummer 8

2 VAN DE VOORZITTER E nkele weken geleden bereikte ons het bericht van het overlijden van onze oud-voorzitter Gerard Klijn. Gerard is 17 jaren voorzitter van de Merel geweest. Bijna de helft van het Merelbestaan heeft hij de voorzittershamer gehanteerd. Het bestuur heeft de familie middels een condoleancekaart gecondoleerd, Peter is namens het bestuur naar de condoleanceavond geweest en het bestuur heeft zijn overlijden bekend gemaakt met een advertentie in de krant. Deze aandacht was ons inziens dan ook zondermeer gepast. Inmiddels hebben we het clubweekend, altijd een belangrijke evenement bij de Merel, achter de rug. Het enthousiasme van de deelnemers was groot. Mede door de prachtige routes die Dick en Joyce uitgezet hadden en met het prachtige weer was het een heel geslaagde 3-daagse. Uiteraard gaan we volgend jaar weer. Binnen het bestuur was er al eens over gesproken om volgend jaar weer naar Mallorca te gaan. Tijdens dit weekend werd hieraan gerefereerd en ook nu waren er veel enthousiaste reacties. Er wordt daarom contact met Fred Rompelberg opgenomen en de leden kunnen op termijn een aankondiging hierover verwachten. Vorig jaar zijn we op zoek geweest naar eens een andere locatie in een ander land. De conclusie is echter dat de prijskwaliteit verhouding op Mallorca verreweg het gunstigst uitvalt en het voor veel deelnemers toch een nieuwe locatie zal zijn. Ik kan het toch niet laten om even over mijn activiteit van het 2 e weekend van september op te scheppen. Met Stichting4Life zijn 40 fietsers, waaronder 6 Merelleden naar de Frans-Italiaanse grens geweest. Ik heb daar het hoogste punt bereikt dat ik ooit op de fiets zal bereiken. We hebben de Col de la Bonette beklommen. De hoogste geasfalteerde bergpas in Europa met de top op 2805 meter met een geducht steile klim van 26 km. Uiteraard heb ik, zoals altijd, als aandenken een steen meegenomen van de top van de col. Deze dagen zijn zonder ongelukken verlopen. Dat is voor elke organisatie het belangrijkste van het evenement. We horen om ons heen telkens weer van valpartijen. Voorzichtigheid blijft daarom altijd geboden, ook als je alleen fietst. Ik wens jullie allen dus weer veel., maar vooral veilige fietskilometers toe. Enno Steenhuis Geertsema (voorzitter TTC De Merel) COLOFON De emerel is de maandelijkse digitale Nieuwsbrief van Toer Trimclub De Merel. De emerel verschijnt elf keer per jaar, in alle maanden behalve januari. De emerel wordt per verzonden naar alle leden, donateurs, sponsoren en adverteerders van onze vereniging. Ook belangstellenden kunnen zich op de verzendlijst laten plaatsen. Bestuur Enno Steenhuis Geertsema steenhuis31@zonnet.nl Voorzitter Richard Morssink info@ttcdemerel.nl Secretaris, website Anton van Senten anton.vansenten@ge.com Penningmeester Peter Meijer peter.ttcdemerel@gmail.com Bestuurslid, Bosdijkloop Margot Kompier margotkompier@msn.com Bestuurslid, Coördinator Toertochten Ledenadministratie Tom Zuijdervliet info@ttcdemerel.nl Fietscompetitie Hans Hazeleger haasjes@ziggo.nl emerel Stefanie Miltenburg Frans de Koning redactie@ttcdemerel.nl Website Ereleden H.A. Könst A.P. Könst ( ) A.J. de Zwart ( ) Clublocatie Eetcafé De Schans, Uitweg 1, Vinkeveen TTC De Merel is aangesloten bij de NTFU, de overkoepelende organisatie van alle fietsverenigingen in Nederland ( 2 emerel Jaargang 21, Nummer 8

3 MEREL-NIEUWS Uw redaktie is uitbreid, gefeliciteerd! Na uw emerel ruim een jaar in m n eentje te hebben samengesteld kan ik jullie melden dat Stefanie Miltenburg bereid is gevonden om zitting te nemen in de redaktie. Voortaan zullen we samen bepalen wat wel en niet wordt opgenomen en in hoeverre we ingezonden stukken aanpassen. Uitgangspunt daarbij is dat de emerel, naast een bindmiddel, een bron van informatie naar de leden moet zijn, opgeleukt met informatieve columns. Worden we het over een ingezonden stuk niet eens dan wordt er niet geplaatst. Ingeval er navraag wordt gedaan hebben we afgesproken dat we elkaar de schuld geven. Het regelmatig verschijnen van uw emerel is met het toetreden van Stefanie een flink stuk zekerder geworden. Niets zo link als een aktiviteit van slechts één persoon afhankelijk is. Daarom heet ik Stefanie van harte welkom en zoals in de kop al gemeld: u allen gefeliciteerd! Frans de Koning HERINNERING: Spinning-trainingen voor Merelleden Op maandag 21 oktober starten weer spinning-trainingen voor Merelleden. In samenwerking met onze sponsor van de Bosdijkloop, PK Sport in Vinkeveen ( zal Peter van Adrichem dit jaar de lessen verzorgen. Het gaat om 25 lessen op maandagavond van tot uur en daarbij komt nog een kwartiertje buikspieroefeningen. De kosten bedragen 110,- per persoon. Inmiddels hebben 12 merels zich opgegeven en daar kunnen nog 12 merels bij! Maar: vol = vol! Als je belangstelling hebt, geef je dan zo spoedig mogelijk op bij: Peter van Adrichem adres: adrichem74@tiscali.nl Een dankbare gastrijder Tijdens mijn (korte) vakantie op de camping het Groene Hart mocht ik een keer meefietsen. Dat was rond 10 juli. Ik heb er toen enorm van genoten! Daarom nog een hartelijk bedankt. Met vriendelijke groeten vanuit België, Arie Koops (ben gepensioneerd en fiets nu voor het tweede jaar) 3 emerel Jaargang 21, Nummer 8

4 Verslag van het clubweekend 23 t/m 25 augustus 2013 Het Merel clubweekend 2013 georganiseerd door Joyce en Dick Hagenaars mag een groot succes genoemd worden. De routes en de locatie waren perfect. Dat ook het weer grotendeels meezat zal uit dit verslag blijken. Zelfs de materiaalpech waar met name de rijders van de A-groep mee te maken hadden kon geen roet in het eten gooien. Dag 1 begon mistig maar verliep de rest van de dag met een nazomer-zonnetje. De 1 e groep, aangevoerd door Dick, had 150 km af te leggen naar Nuland. De B-groep die het iets rustiger aan deed stond o.l.v. Joyce en klokten zo n 100 km naar het Brabantse Van der Valk hotel. Diverse pontjes brachten ons naar de andere oevers. Op een der laatste voer een opvallende Excalibur Phaeton trouwauto met bruidspaar met ons mee. Dat er opmerkingen uit de groep richting het pasgetrouwde stel kwamen was te verwachten. De leukste vraag aan het stel luidde: Hoe lang is het contract? Beide groepen pauzeerden bij t Veerhuys in Leerdam. Na koffie en gebak op het zonnige terras reden we verder langs zonovergoten uiterwaarden richting de Loonse en Drunense Duinen. In restaurant de Roestelberg in Loon op Zand nam de snellere groep de tijd voor wat hartigs. Daarna de laatste etappe. Op minder dan 15 km van Nuland had Ger opeens geen aandrijving meer. Iets ernstigs met zijn freewheel maar niet getreurd want hij belde gelijk met de pechhulp van FietsNed waar hij lid van is. Die zouden hem ter plekke helpen of anders voor vervoer van fiets en baasje zorgen. De rest kon alvast vooruit; Ger was mans genoeg alleen verzekerde hij ons. De grote groep vertrok met gezwinde spoed maar vergat dat er 3 man achter waren gebleven. Met dank aan de Garmin van René kwamen hij, Peter en ik iets later bij het hotel. Het koude biertje op het terras smaakte Merels. De fietsen gestald, bagage naar de riante kamers gebracht en het actieve zweet afgespoeld. De kamers waren zo ruim dat je er bijna een rondje in kon fietsen en een beetje kamer, 1- of 2-persoons, had minimaal 2 bedden waar je met gespreide armen in kon liggen. Ger had zich bij ons gevoegd na een rit van 10 km op een geleende damesfiets. Half 8 begon het 3-gangen diner. Dat kabbelde door tot wij, de bediening en het keukenpersoneel geen pap meer konden zeggen. Daarna een wandeling naar Nuland-by-night gevolgd door een afzakkertje voor de nacht. Dag 2 begon flauw want de vrouwelijke gerant liet ons niets mee nemen van het ontbijtbuffet. Gelukkig wist Joyce de plaatselijke AH van al zijn bananen af te helpen voor onderweg. Er was wisseling binnen de groepen. Twee kozen voor een fietsloze dag naar Den Bosch, er stapten wat jongens over naar de B-groep om optimaal van de omgeving te kunnen genieten in een lager tempo en Cees Smit reed een dagje mee. Heel ander weer deze dag, voortjagende donkere wolken waar later op de dag veel regen uit zou vallen. Maar de ochtend liet zich van haar mooiste kant zien daar over zand- en schelpenpaden door prachtige bosrijke gebieden. Het pechvogeltje landde dit keer op Peter s schouder. Na de 2 e lekke achterband binnen het half uur constateerde Cees, fietsenmaker pur sang, een gescheurd velglint. Met een noodreparatie wist Peter de 1 e koffiestop te halen, herberg In den Bockenryder te Esbeek bij Hilvarenbeek. De grote parasols in de Merel-kleuren hielden de lichte regen tegen zodat koffie, gebak en fietsers droog bleven. Verder ging het weer maar nu begaf de achterband het definitief zodat Peter de eerste auto die langskwam aanhield. Zijn fiets paste makkelijk in de achterbak van de Mondeo en het Belgische echtpaar bracht hem belangeloos naar de plaatselijke fietsreparateur 10 km verder. Het euvel was snel verholpen en we gingen op naar de volgende stop. Aldaar, de smaak van Croy te Moergestel, zouden we om tijd te winnen alleen wat drinken. Maar zien eten doet eten. Want de leden van de B-groep veegden net de krui- 4 emerel Jaargang 21, Nummer 8

5 mels van hun mond. Wat eten betreft heeft een wielrenner een ruggengraat van rubber. Dus al snel ook wij aan de Croyse broodjes. De rest van de 40 km naar het thuishonk was nat. Op het laatste rechte stuk konden de jonge honden onder ons even voluit. Snelheden van 40 schijnen gehaald, vooral door Eduard en kornuiten. Een warme douche en droge kleren wonnen het bij mij van een koud biertje. Ons laatste avondmaal verliep vreetzaam in een afgeladen restaurant. Een goede zaterdagavond voor Van der Valk. Gedurende het diner vroeg Enno het woord en sprak namens allen dank en bewondering uit voor de wijze waarop Dick en Joyce het clubweekend hadden georganiseerd. Een cadeau om dit te ondersteunen werd overhandigd. Twee zware dagen op de fiets eisten hun tol. Niemand dacht er over om nog naar de disco te gaan. Een snelle blik in het casino was genoeg. Wij geven ons geld liever uit aan een mooie fiets, toch? Dag 3 luidde al weer de laatste etappe in. Het was zo rustig in de eetzaal dat het leek of de leden van onze fietsclub de enige gasten waren. Voor negenen verzamelen op het parkeerterrein waarop de groepen werden verdeeld. Alle dames kozen de laatste dag, een etappe van 135 km, voor de snellere groep. Daardoor bleef er een ploegje van 8 man over voor de vijfennegentig. Vijftien fietsers spoedden zich met een gemiddelde snelheid van tegen de 29 km per uur huiswaarts. Slechts een maal voeren we met een pontje. De bruggen die we over moesten werden door de meesten nog met enig gemak genomen maar bij mij kraakte het behoorlijk tegen de taluds op. Na ruim zeventig km op de teller stopten we bij restaurant De Pannenkoekenbakker te Buren. Daar kreeg je standaard bij de koffie een glaasje slagroom met onderin wat Tia Maria. Pannenkoeken, pizza s en punten appelgebak werden verorberd of we in dagen niets hadden gegeten. Na het afrekenen zat Herman alweer op de fiets maar zijn helm lag nog op tafel. Langzaam maakten de dijkweggetjes langs de rivieren plaats voor meer bekend terrein. Prachtige route weer, veel overlappende stukjes knooppunten en LF-route s aaneengesmeed tot een racefiets-vriendelijk geheel. Met René en Dick op kop kwamen we op een keurige tijd bij De Schans aan waar het een leuk weerzien was met de anderen. Een gezamenlijk drankje en daarna ging de een na de ander op huis aan. Vol verhalen ongetwijfeld voor de achterblijvers en met een goed gevoel. Want het clubweekend was meer dan geslaagd. Niet alleen is er door iedereen die meedeed een sportieve prestatie verricht maar alles verliep ook nog eens gesmeerd en gezellig. Met dank aan de organisatoren en de deelnemers. Paul Ruiter 5 emerel Jaargang 21, Nummer 8

6 Historisch overzicht aller tijden Ook dit jaar ontving eenieder weer het door Tom Zuijdervliet samengestelde overzicht en ik vind het een indrukwekkend dokument. Bij het totaalklassement hebben de eerste 15 op de lijst méér dan km gefietst. De absolute koploper is Dingeman den Braber met km, gevolgd door Kees Smit met km en Dick Winters met km. Wat deze lijst betreft kun je nog zeggen dat als je maar oud genoeg wordt èn kunt fietsen, je vanzelf stijgt op de ladder. Geduld (en een beetje geluk wat de gezondheid betreft) is dan een schone zaak. Maar kijkend naar de clubkampioenen, waarop de naam Dingeman maar liefst 10x voorkomt, dan val ik na wat rekenwerk toch een beetje stil. In 6 jaar (van 1984 t/m 1989) fietste hij maar liefst km bij elkaar. Dat is gemiddeld per jaar km en per week 462,3 km, hetgeen betekent dat hij gedurende 6 jaar gemiddeld steeds 66 km per dag fietste! In 1986, zijn absolute topjaar, fietste hij km. Ik moest terugdenken aan de jaarvergadering in 2011 waarin Jan de Jong als kampioen werd gehuldigd met een totaalafstand van , ik behoorlijk onder de indruk was en me tevens realiseerde dat je in zo n jaar dan toch minstens 520 uur op de fiets moet zitten. En als ik de cijfers van Dingeman zie... natuurlijk, dan word ik even stil. Maar heb ik óók respekt voor de km van Co van der Laan in 2008, de km van Thom Eindhoven in 1979 en dus voor alle kampioenen! Frans de Koning Stand Fietscompetitie augustus 2013 Evenals andere jaren is de stand van augustus de laatste die wordt gepubliceerd. September wordt natuurlijk ook geregistreerd maar pas tijdens de jaarvergadering wordt bekend gemaakt wie uiteindelijk voor het afgelopen de verschillende prijzen in ontvangst kunnen nemen. Dames Nieuw Naam Totaal Maand In % Gemiddelde 1. Margot Kompier , Joyce Hagenaars , Marjan van t Hart , Renate Hoogervorst , Stand 2 maanden! Heren (< 55 jaar) Nieuw Naam Totaal Maand In % Gemiddelde 1. René van Bemmelen , Jan Willem Bouwman , Maandkampioen! 3. Peter Meijer , Hans Hazeleger , Martin van Tol , emerel Jaargang 21, Nummer 8

7 Heren (55 t/m 64 jaar) Nieuw Naam Totaal Maand In % Gemiddelde 1. Gerard de Graaff , Dick Hagenaars , Ger Hulsman , Co van der Laan , Tom Zuijdervliet , Anton van Senten , Bert Fakkeldij , Leo van der Greft , Peter de Graaff , Dingeman den Braber , Heren (65 jaar en ouder) Nieuw Naam Totaal Maand In % Gemiddelde 1. Dick Winters , Enno Steenhuis G , Kees Smit , Stand 2 maanden! 4. Jan Alblas , Geen stand ingeleverd! 5. Jacques Turkenburg , Martin Swinkels , Stand 2 maanden! 7. Nico Kroon , John Roeleveld , Henk Mulder , WE MAKEN KENNIS MET: PETER STAM Nou, of ik me even wil voorstellen... Ik heb dit voorjaar in april de stap gezet om lid te worden van TTC de Merel. Mijn naam is Peter Stam en ben geboren op 6 november Ik ben opgegroeid in de Ronde Venen. Ik woon in Mijdrecht. Ik ben getrouwd met Ineke. In het dagelijks leven ben ik werkzaam bij een groot bloemen export bedrijf. En als u zich afvraagt hoe ik nou terecht kom bij TTC de Merel dan is het antwoord simpel: ik vind het leuk om af en toe is mee te fietsen en het ontvangen van het NTFU blad. Ik heb meer aan sport gedaan: ik heb heel wat jaren gevoetbald bij HSV in De Hoef, de laatste 13 jaar mag ik graag een rondje fietsen met de racefiets. Na een telefoontje met Margot Kompier heb ik me aangemeld via de website van TTC de Merel. Groetjes, Peter Stam 7 emerel Jaargang 21, Nummer 8

8 Een snoepwinkel waar je nu ook mag proeven tekst: Tom Zuijdervliet Bike MOTION Benelux: zelf doen en ervaren Alle zintuigen prikkelen. Dat wil Bike MOTION Benelux. Tot nu toe was de Bike MOTION vooral een productbeurs, vertelt Anne-Marie Vos, projectmanager en eindverantwoordelijke voor de beurs. Daarmee was de beurs ook vrij statisch. We gaan dit jaar nóg meer de nadruk leggen op het zelf doen, zelf ervaren, zelf beleven. Dat is ook iets wat onze doelgroep, de sportieve en prestatieve fietser, van ons verwacht. Die interactie vind je onder meer terug in het workshoptheater waar je van alles leert over bijvoorbeeld onderhoud, trainingsmethodes en sportvoeding, zegt Vos. In de werkplaats Men at Work zijn specialisten als framebouwers en wielenvlechters aan het werk. Op het bikefittingpaviljoen kun je je op laten meten en naderhand thuis je fiets goed afstellen. Alleen maar kijken naar de nieuwste MTB-modellen behoort tot het verleden. Op het buitenterrein van de Jaarbeurs komt een testparcours waarop je de nieuwste MTB s zelf kunt testen. Snoepwinkel Nieuw is ook de Gadget Store. Vos: We hoorden vaak van bezoekers dat zij zich in een snoepwinkel waanden waar je alleen maar mag kijken en niets kunt en mag kopen. Dat gaan we veranderen. Niet dat je op de beurs je nieuwe fiets kunt kopen, dat blijf je bij de dealer doen en hier doe je daarvoor de ideeën op. We denken dan meer aan unieke producten en hebbedingetjes van de fietsmerken, dingen die je wel eens ziet en die enorm gewild zijn maar die je niet in een winkel kunt kopen. Die vind je hier en kun je hier kopen. Topsporters Natuurlijk komen er grote namen naar de Bike MO- TION Benelux. Vorig jaar was Marianne Vos de eregast, maar ook dit jaar zullen veel profs aanwezig zijn. Veel bekende wielrenners en wielrensters komen via hun sponsor of om hun eigen merk te promoten, zoals Jan Janssen en Eddy Merckx. Vos: Reken er echter op dat er ook weer enkele grote namen uit de Tour de France aanwezig zijn. Iedereen weet dat wielrenners heel benaderbaar zijn. Dat geldt ook tijdens de beurs. Diverse vragenuurtjes staan al ingepland en natuurlijk kun je door de toppers iets laten signeren en kun je met hen op de foto. Op het hoofdpodium geven ze interviews. Op onze website kun je zien wie wanneer beschikbaar is en doen we oproepen voor onderwerpen die tijdens zo n interview aan de orde kunnen komen. Zo heb je zelf invloed op de aan de sporters te stellen vragen. Workshops voor vrouwen Vrouwen en mannen hebben op de beurs voor veel zaken dezelfde belangstelling. Toch blijkt uit onderzoek dat er verschillen zijn, aldus Vos. Mannen willen graag sleutelen met profs, terwijl vrouwen graag informatie willen hebben over krachttraining. Ook zijn vrouwen erg bezig met hoe een fiets zit en zijn daarom erg geïnteresseerd in een testparcours. We zijn daarom ook aan het kijken hoe we workshops en clinics specifiek voor vrouwen kunnen toevoegen aan het programma. De Bike MOTION Benelux vindt plaats van 11 t/m 13 oktober, in de hallen van de Jaarbeurs Utrecht. Vermijd wachtrijen bij de kassa en koop je kaarten online in de voorverkoop. Toegangsprijzen: Kassaprijs: 16,- Voorverkoop (online, t/m 10 oktober): 12,50 Online verkoop tijdens beurs: 15,- Kom je op de fiets naar Utrecht, dan is dat vanaf dit jaar geen enkel probleem meer. Er is bij de beurs een bewaakte fietsenstalling. Ook is er douchegelegenheid inclusief garderobe. Meer informatie: 8 emerel Jaargang 21, Nummer 8

9 REACTIE Elke column van mij levert wel enkele reacties op, zowel van leden van De Merel als van meelezende niet-leden. Daar ben ik blij mee, dat betekent dat ik niet voor niks schrijf. Als columnist kom je normaliter niet terug op reacties; je reageert rechtstreeks naar de reageerder. Of je reageert helemaal niet, want meestal is dat helemaal niet nodig. Toch wil ik nu een keer in het openbaar reageren. Dat is omdat de reactie in een column in de emerel stond. We krijgen dan een situatie dat een columnist reageert op een column en dat de andere columnist daar weer op reageert. Je zou kunnen denken aan een gevecht tussen columnisten. Maar helaas voor de lezers: dat wordt het niet. Ik ben het namelijk helemaal eens met de reactie. En dat wil ik benadrukken. De voorzitter schreef vorige maand in zijn column: Ja, de Merel communiceert vnl. via met de leden. Helemaal mee eens. Blijven doen. Waar het in mijn column over ging, was voornamelijk de communicatie naar de niet-leden. Hoe krijg je die bij de vereniging? Hoe betrek je die bij Merel-activiteiten? Dat lukt dus niet met . Dát was de strekking van mijn opmerking. Om die fietsers te bereiken heb je andere communicatiemiddelen nodig. De Merel heeft een Twitter-account. Enkele jaren geleden werd dat regelmatig gebruikt om nieuwtjes te verspreiden en aankondigingen voor tochten te doen. Burgerlijk ongehoorzaam als ik ben heb ik na mijn aftreden als bestuurder dat account niet opgeheven. Het wordt bijna niet meer gebruikt (dodelijk natuurlijk voor een sociaal medium), maar af en toe plaats ik er nog wel eens wat op. Zo ook bij het geslaagde Rondje knooppunten van Jan Alblas en mij. Dat was een oproep om vooral mee te doen aan het mooie Rondje Knooppunten. De volgers van De Merel en de volgers van mijn persoonlijke Twitter-account retweetten dat weer (stuurden dat weer door naar hun volgers). Het gevolg was dat we diverse deelnemers hadden die via Twitter op de hoogte waren gebracht van de fietstocht. Als vereniging moet je in kaart brengen welke groepen fietsers je wilt bereiken, op welke momenten je die wilt bereiken, en hoe je elke groep moet benaderen. Een communicatieplan. De leden houd je op de hoogte via mail. Maar ook daar zijn naast de mail andere mogelijkheden voor. is eenrichtingsverkeer. Via nadere kanalen krijg je tweerichtingsverkeer en kun je echt communiceren. Ook en vooral ook met je leden. Dan nog even een reactie op de reactie van Merel-lid Rob Prins, op mijn vorige column. Rob, ook met jou ben ik het helemaal eens. Rob mailde: Ik las je artikel over voorrang. Als je voorrang hebt, mag je nooit voorrang nemen. Voorrang moet verleend worden. Je kunt je voorrang dus nooit opeisen. Over de rooie gaan als iemand je per ongeluk geen voorrang gaf, is dus niet terecht. Maar ja, probeer dat al die korte lontjes maar eens aan het verstand te brengen. Tom Zuijdervliet Reageren? 9 emerel Jaargang 21, Nummer 8

10 GESPOT... Enkele reakties op de foto van Peter Meijer in onze clubkleuren bovenop de Mont Ventoux hebben mogelijk gezorgd voor een nieuwe rubriek: gespot. Het is de bedoeling dat we in elk nummer een foto plaatsen van leden in clubkleding ergens in de wereld of op een ongebruikelijke of onverwachte plek. Zoek in de archieven en altijd de clubkleding mee op reis of vakantie! Onderstaande foto, waarop Jan Alblas en Tom Zuijdervliet zijn te zien, is gemaakt door Nelleke Alblas op Bali, bij het Taman Ujung Waterpaleis van de sultan. 10 emerel Jaargang 21, Nummer 8

11 Col de la Bonette In mijn aantekeningen van Tour de France cols stond als korte notitie: berg waar geen eind aankomt. Op de motor heb ik in de loop van de jaren alle belangrijkste cols in de Alpen, Dolomieten en Pyreneeen gereden. Op de fiets was de Posbank tijdens een clinic van Lubberding voor mij de zwaarste beklimming tot dan toe. In de winter veel gespind en na maart nog geen 100 kilometer gereden tot begin augustus de tweede incasso binnenkwam. Vanaf dat moment is keihard getraind en bleek de 27 jaar oude Jan Janssen minder geschikt voor beklimmingen. Sjaak Blom blij want hij kon een Giant met een triple verkopen. Na veel vlakke kilometers nog 2 dagen getraind rond La Roche. Vanwege slecht weer zijn enkele hellingen rondom dit stadje gebruikt als trainingsparcours. 6 kilometer met gemiddeld 5%, een kilometer van 8% en nog wat vals vlak. Geen idee wat 24 kilometer met gemiddeld 7% naar top van 2802 meter daadwerkelijk voor inspanningen en doorzettingsvermogen zou betekenen. Rustig beginnen. Eigen tempo rijden. Veel schakelen. Niet gek laten maken door anderen. De tijd nemen. Wijze raad van buurman Martin die vorig jaar voor het eerst de Mont Ventoux had gereden en dat ook zonder veel klimervaring. Ik heb daar tijdens de beklimmingen regelmatig aangedacht. Ook aan de situatie waarin hij op dit moment verkeert. Het kan nooit zwaarder zijn dan hetgeen Martin door moet maken en die gedachte zorgde voor extra kracht! Een busreis van 16 uur naar het hotel in de Alpen. Op donderdagochtend de vuurdoop op col van de Super Souze. Kruipend naar boven en na 9 kilometer de top bereikt. Dat viel niet tegen. Na een afdaling met veel door: Pim Limburg grind terug in Barcelonette. De groep splitse zich op. Voor sommigen was het tijd voor de lunch. Anderen besloten te kiezen voor een tweede col. Dat was een klimmetje van 17 kilometer op de Allos naar ruim 2200 meter. Wisselende percentages via een smal weggetje tussen bomen door. Dat lukte prima. Het afdalen was een technische uitdaging met rotsen links en een afgrond rechts. Het hotel lag op 7 kilometer klimmen vanuit het dal. Een toetje dat redelijk lukte. In plaats van zaterdag werd besloten om vrijdag de Col de la Bonette te rijden. Het weer zou kunnen omslaan en dan zou het welllicht onmogelijk worden om de hoogste bergpas van Europa te gaan beklimmen. Spannend! Gezamenlijk naar de voet in Jausiers en daar staat een mooi bord waarop nog even duidelijk wordt gemaakt dat dit hellinkje iets bijzonders is. Iedere kilometer info over hoogte, gemiddelde stijging en afstand tot de top. De eerste kilometers vallen mee; die krijg je kado had Peter van Adrichem verteld. Goed om in een ritme te komen. Vanaf 10 kilometer waren er posten waar bidons konden worden geruild en bananen werden verstrekt. De eerste post gehaald en zonder stoppen door naar de volgende. De hellingen blijven lastig en bij iedere bocht weer uitzicht op een nieuw stukje asfalt. Na 2 uur rijden zicht op de laatste 2 kilometers en de top. Het laatste gedeelte lijkt wel een muur. Dan is het nog een paar honderd meter en lijkt het alsof het asfalt gaat zuigen. De laatste krachtsinspanning en dan sta je boven. Er waren al ongeveer 10 mensen boven en de eerste 2 hadden de afdaling al ingezet. Foto's maken, bijkomen, andere fietsers opvangen en klaarmaken voor de afdaling. Heerlijk om naar beneden te rijden en te genieten van zwaartekracht. Listi- 11 emerel Jaargang 21, Nummer 8

12 ge bochten en mooie uitzichten. Het is vloekend naar boven en biddend naar beneden. Op zaterdag nog een col gereden van 27 kilometer de Cayolles van 2326 meter. Een prachtige route langs een canyon met een pittige laatste 3 kilometer. Heerlijk weer om te fietsen en te genieten van mooie vergezichten. Tijdens het klimmen alle tijd om te kijken en tijdens het dalen alle aandacht voor grind, gaten en bochten. Heerlijk! Samen met Carolien de Groot, Sandor Harmens, Gijs Ekelschot, Peter van Adrichem en onze voorzitter Enno, heb ik veel plezier gehad met de andere deelnemers en de organisatie. Het fietsen was weliswaar soms erg zwaar (De Col de la Bonette kreeg zelfs Carolien stil!!) maar de gezelligheid in het hotel en in de bus deed dat allemaal snel vergeten. De opbrengst voor de stichting werd bekend gemaakt en er kan een bedrag van 9.000,- worden ingezet voor een school in Kenya. De ervaring in de bergen smaakt naar meer! Waarschijnlijk zal ook in 2014 wederom iets dergelijks worden georganiseerd. Wij worden op de hoogte gehouden en zullen de andere leden hierover informeren. Nieuwe fietsdrager Op de Bike MOTION introduceert Cykell een nieuwe fietsdrager. Men propageert eenvoud. Je kunt hem simpel open- en dichtvouwen en hem dus simpel opbergen. Hij is bovendien voorzien van wieltjes waardoor je hem niet hoeft te dragen. Via een voetpedaal kun je de vergrendeling ontkoppelen en je kunt de drager kantelen om iets uit de achterbak te halen. Hij is te verkrijgen voor 2 of 3 fietsen en er kan een oprijgoot bij worden aangeschaft waardoor ook elektrische fietsen gemakkelijk zijn te plaatsen. Het lijkt uw redaktie de moeite waard om die bij een bezoek aan die beurs eens van nabij te bekijken. 12 emerel Jaargang 21, Nummer 8

13 Fietsstage Lanzarote Henk en Corina Lubberding organiseren van 1 t/m 15 maart 2014 een fietsstage op Lanzarote, met verblijf in Hotel Costa Calero. Vertrek op zaterdag vanuit Amsterdam (Transavia) en Dusseldorf (Air Berlin). Meer informatie over de reis is te vinden op de prijzen en een inschrijfformulier zijn op te vragen bij Corina Lubberding: info@henclubberding.nl of / Meer info over eventuele fietshuur ter plaatse: Costa Blanca Cycling Bij hen kun je een weekje fietsen met Johan van der Velde, Steven Rooks of Leontien van Moorsel. Van 30 september t/m 7 oktober met Johan, van 21 t/m 28 oktober met Steven en vanaf 28 oktober met Leontien. Voor méér info: info@fietsmeemetekb.nl en Zij zijn aanwezig op de Bike MOTION in Utrecht. Er zal daar, indien meer dan abonnees zich hebben opgegeven voor hun nieuwsbrief, een fietsvakantie van een week worden verloot. Als je daar gaat fietsen moet je wel heel goed tegen de warmte kunnen! Voor meer informatie: GER@ANDALUSIEFIETSREIZEN.NL (NL) emerel Jaargang 21, Nummer 8

14 FIETSPROGRAMMA TTC DE MEREL (t/m 27 oktober 2013) 15 september zondag Nazomertoer 8.30 uur CTT km 18 september woensdag Woensdagrit groep A & B uur CR km 19 september donderdag Donderdagtocht 9.30 uur CR km 22 september zondag Zondagsrit groep A & B 8.30 uur CR km 25 september woensdag Woensdagrit groep A & B uur CR km (dit is de laatste woensdagrit) 26 september donderdag Donderdagtocht 9.30 uur CR km 29 september zondag Zondagsrit groep A & B 8.30 uur CR km 3 oktober donderdag Donderdagtocht 9.30 uur CR km 6 oktober zondag Herfsttintentoer 8.30 uur CTT km 10 oktober donderdag Donderdagtocht 9.30 uur CR km 13 oktober zondag Zondagsrit groep A & B 8.30 uur CR km 17 oktober donderdag Donderdagtocht 9.30 uur CR km 20 oktober zondag Zondagsrit groep A & B 8.30 uur CR km 24 oktober donderdag Donderdagtocht 9.30 uur CR km 27 oktober zondag Snerttoer 9.00 uur BCR 60 km BCR = Besloten clubrit in groepsverband, alleen voor Merelleden CR = Wekelijkse clubritten in groepsverband VTT = Vrije Toertocht (uitgepijlde rit niet in groepsverband) CTT = Clubtoertocht (in groepsverband door toerleiders georganiseerd, gastrijders welkom) UR = Uitgepijlde route GD = Opbrengst naar een goed doel De zondagsritten starten bij Eetcafé De Schans, Uitweg 1, Vinkeveen. De woensdag- en donderdagtochten starten bij Fietshandel Ed de Haan, Stationsweg 1/3, Wilnis. Bij alle ritten is het dragen van een valhelm verplicht. 14 emerel Jaargang 21, Nummer 8