Merels aktief voor Stichting4Life

Transcriptie

1 Maandelijkse Digitale Nieuwsbrief van Toer Trimclub De Merel uit Vinkeveen Juli 2014 Jaargang 22, Nummer 6 Merels aktief voor Stichting4Life De Merels die aktief waren voor Stichting4Life, een organisatie die zich inzet voor projekten in Kenia. Peter Egbers ontbreekt. De organisatie heeft als beleid: kinderen naar school laten gaan, betaald werk voor moeders, opvang van wezen en het bevorderen van door moeders gemaakte sieraden. De organisatie is gevestigd in Mijdrecht. Voor meer info: Zie voor een verslag pagina 9. 1 emerel Jaargang 22, Nummer 6

2 VAN DE VOORZITTER H et enthousiasme bij de leden is groot. Dat merk ik tijdens het fietsen in clubverband maar vooral ook bij de toeloop op de avonden dat er nieuwe kleding werd verstrekt. In mei bij de eerste uitlevering kwamen beide avonden heel veel leden hun kleding wisselen. Zoveel zelfs dat de aangeschafte voorraad na twee avonden bijna geheel van mijn garageplanken verdwenen was. Er is direct nieuwe kleding besteld. Helaas duurt het altijd de nodige weken voordat de levering geschiedt. Ook bij deze 2 e leveringssessie waren na de eerste avond de kleinere maten al weer uitverkocht. Ook nu is er weer direct nabesteld. Ik krijg wel eens wat verwijtende blikken naar mij toegeworpen. Al weer op! Ik moet hierbij wel aantekenen dat een juist bestelaantal om de drommel niet eenvoudig is. Aan het einde van het vorige verenigingsjaar hebben we toch een vrij groot bedrag moeten afschrijven vanwege ongebruikte kleding die achterhaald was. Het bestuur wil dit in de toekomst voorkomen en heeft daarom een voorzichtig inkoopbeleid voor ogen. Vooral voor de nieuwe leden vind ik het jammer dat ze soms te lang moeten wachten op een Mereloutfit. Oudere leden hebben immers nog hun oudere kleding voorradig. Tenslotte vinden we allemaal dat bij het fietsen tijdens een Mereltocht een Mereloutfit hoort. Het merelenthousiasme zie ik ook terug in de deelname aan het clubweekend. 25 leden hebben zich opgegeven. De inschrijving is weliswaar gesloten maar van Joyce en Dick begreep ik dat twijfelaars zich nog op kunnen geven. Het zijn 3 fietsdagen door de natuur waarbij de langzaamste groep er een echte relaxte rit van maakt. Te zeggen dat je geen conditie genoeg bent is dus geen optie. Dus zou ik zeggen wat let je! Maar haast je wel. De reserveringsdeadline bij het hotel loopt zo af. Bij de donderdag groep hebben we nu een paar keer een valpartij gehad. Gelukkig is de schade beperkt gebleven tot een fikse schaafwond op de elleboog van Nico Kroon. Onbehoorlijk weggebruik van auto s was hierbij de aanleiding. Blijf daarom altijd alert. Een valpartij is zo gebeurd. Daarom wens ik ieder weer veel fijne maar vooral veilige fietskilometers toe. Enno Steenhuis Geertsema (voorzitter TTC De Merel) COLOFON De emerel is de maandelijkse digitale Nieuwsbrief van Toer Trimclub De Merel. De emerel verschijnt elf keer per jaar, in alle maanden behalve januari. De emerel wordt per verzonden naar alle leden, donateurs, sponsoren en adverteerders van onze vereniging. Ook belangstellenden kunnen zich op de verzendlijst laten plaatsen. Bestuur Enno Steenhuis Geertsema steenhuis31@zonnet.nl Voorzitter Richard Morssink info@ttcdemerel.nl Secretaris, website Anton van Senten anton.vansenten@ge.com Penningmeester Peter Meijer peter.ttcdemerel@gmail.com Bestuurslid, Bosdijkloop Margot Kompier margotkompier@msn.com Bestuurslid, Coördinator Toertochten Ledenadministratie Tom Zuijdervliet info@ttcdemerel.nl Fietscompetitie Hans Hazeleger haasjes@ziggo.nl emerel Stefanie Miltenburg Frans de Koning redactie@ttcdemerel.nl Website Ereleden H.A. Könst A.P. Könst ( ) A.J. de Zwart ( ) Clublocatie Eetcafé De Schans, Uitweg 1, Vinkeveen TTC De Merel is aangesloten bij de NTFU, de overkoepelende organisatie van alle fietsverenigingen in Nederland ( 2 emerel Jaargang 22, Nummer 6

3 MEREL-NIEUWS Bestuursmededelingen Er werd ons een vraag gesteld over de korting bij Blom&Blom. Zij geven een korting van 10% aan Merelleden over zijn hele assortiment met uitzondering van arbeidsloon en aanbiedingen. Wel moeten Merelleden aangeven dat ze Merellid zijn en op verzoek dit kunnen aantonen met hun NTFUkaart van Tenslotte kunnen wij niet verlangen dat de personeelsleden alle Merelleden kennen. Via de NTFU zijn alle Merelleden voor hun fiets verzekerd. Na het fietsen van Limburgs Mooiste merkte Carolien de Groot dat de ruit van haar auto was ingeslagen en haar fiets, de fiets van Koen haar man en al hun wielerkleding uit de auto was gestolen. Het bleek dat onze verzekering alleen schade en geen diefstal van de fiets dekt. Laat iedereen hier rekening mee houden en eventueel een aparte verzekering hiervoor afsluiten. Nieuwe leden Vorige maand werd Marijke Kortmann uit Wilnis lid van onze vereniging. Ook Marijke kwam via Fiets-Fit in contact met TTC De Merel. Marijke, we wensen je een mooie tijd toe bij De Merel. We hebben nu 138 leden. Fietsnieuws juli/augustus Zondag 20 juli: Heuvelrugtoer Clubtoertocht onder leiding van René Elenbaas en René van Bemmel. Woensdag 23 juli: Zuid Limburgtoer Voor iedereen die graag in de heuvels fietst gaan we woensdag 23 juli naar Zuid Limburg. Vanaf 6.30 uur verzamelen we op Demmerik 47a (vlakbij de Schans) en om uur vertrekken we naar het Amstel Gold Experience in Valkenburg. Dit is het start- en eindpunt van 3 uitgepijlde Amstel Gold Race routes dwars door het Limburgse Heuvelland. We gaan voor de langste route van 113 km. De route is aangegeven met bordjes langs de weg. De routes zijn ook op GPS te downloaden, handig want er worden nogal eens bordjes als souvenier meegenomen. Deze rit is 150 km lang en wordt in 2 groepen gereden. Groep 1 rijdt max. ongeveer 30 km/uur, groep 2 doet het een paar km rustiger. Gastrijders zijn welkom, zij betalen 3,00 inschrijfgeld. Fietsen in Zuid Limburg betekent klimmen en dalen. In de route zitten 16 klimmetjes met naam. De lengte van deze beklimmingen varieert van een paar honderd meter tot ruim 3 kilometer waarbij stukjes met een stijgingspercentage van 10% geen uitzondering zijn. Ook tussen de heuvels in is het landschap zeker niet vlak. Kortom een tocht vol mooie uitdagingen! In het AGE kunnen we omkleden, spullen opbergen en douchen en mogen de fietsen mee naar binnen. 3 emerel Jaargang 22, Nummer 6

4 We rijden de tocht in meerdere groepen. Deze vormen zich vanzelf, afhankelijk van je snelheid. Bij Vaals houden we een koffiestop met vlaai, want dat hoort er natuurlijk bij! Voordat we weer naar huis gaan gebruiken we nog een heerlijke pastamaaltijd in het AGE. # Verzamelen vanaf 6.30 uur bij Margot op Demmerik 47a. De koffie staat klaar, we vertrekken om 7.00 uur # Introduce s welkom # Route: Uitgepijld met bordjes. Voor een beschreven route en GPS route zie bijlage. De routes kunnen ook gedownload worden van klik op xp en routes # Kosten: De kosten van deze dag zijn voor eigen rekening. Het Amstel Gold Experience biedt een aantrekkelijk arrangement voor 19,50. Dit houdt in: - Parkeren - omkleden, na afloop douchen - tijdregistratiechip (als je wilt) - Voor vertrek koffie met heerlijke Limburgse vlaai - Routekaartjes van de uitgepijlde Amstel Gold Race lus - Na het fietsen en douchen een pastamaaltijd (drank niet inbegrepen) - Alle spullen kunnen in het AGE blijven staan en de fiets mag veilig naar binnen Graag aanmelden bij Margot, laat dan ook even weten of je vervoer hebt en hoeveel personen en/of fietsen je eventueel kunt meenemen. Tel margotkompier@msn.com Zondag 3 Augustus : Rabobank Knooppuntenroute Uitgepijlde vrije toertocht in 3 afstanden. 40, 80 en 130 km. Organisatie Tom Zuijdervliet en Jan alblas. Zie de advertentie elders in deze Nieuwsbrief. Zaterdag 30 augustus: Buitenrit Rondje Stelling van Amsterdam Voor de derde keer organiseert UWTC Uithoorn deze uitgepijlde rit. Er zijn 3 afstanden: 45, 85 en 170 km. Vóór-inschrijven kan t/m 26 augustus, daarna betaal je 1,- meer. Het Merel-idee is om samen aan deze tocht mee te doen. Iedereen kan vanaf huis per fiets naar een verzamelpunt en vandaar naar het startpunt van de Ronde. Het idee is om ofwel de 85 ofwel de 170 km te doen. In het augustusnummer zal er verder op worden ingegaan maar eenieder kan er vanaf nu zijn gedachten over laten gaan. Het is een tocht waarvoor, om er te komen, geen extra kosten hoeven te worden gemaakt. 4 emerel Jaargang 22, Nummer 6

5 Een verrassende Rabobank Knooppuntenroute De Rabobank Knooppuntenroute? Ja, dat is de nieuwe naam voor het niet meer uit het toerprogramma van TTC De Merel weg te denken Rondje Knooppunten. De toevoeging Rabobank betekent dat de organisatie op een nóg hoger peil kan worden gebracht. Maar het is ook zichtbaar doordat bij het uitpijlen geen gebruik wordt gemaakt van de eigen Merel-pijlen, maar van de opvallende Rabobank-pijlen. Het concept van de Rabobank Knooppuntenroute, die plaatsvindt op zondag 3 augustus, is simpel: de route volgt de knooppuntenbordjes. Maar is daarnaast ook ondersteunend uitgepijld met de pijlen van de Rabobank. Bij elk knooppunt is een Rabobank-pijl bevestigd. Je volgt de route in de aangegeven richting tot het volgende knooppunt. Bij dat volgende knooppunt tref je weer een Rabobank-pijl aan. Er is geen Rabobank-pijl tussen de twee knooppunten, tenzij een onduidelijke situatie daar aanleiding toe geeft. We hebben drie afstanden, dus voor iedereen is er een geschikte afstand. De afstanden zijn 40, 80 en 130 kilometer. 40 kilometer Vanaf De Schans gaat de route door Vinkeveen langs het natuurgebied Botshol om via Waverveen uit te komen bij het riviertje de Waver. Via Mijdrecht komen we bij de volgende rivier: de Kromme Mijdrecht. Daar is een pauzepost bij Zorgboerderij Amstelkade. Na Woerdense Verlaat maken we nog een ommetje via De Geer en de Bosdijk. 80 kilometer Deze route zit vol verrassingen en niet zo vaak begane wegen. Via Mijdrecht, De Hoef, Nieuwveen en Bilderdam komen we in Leimuiden. Daarna gaan we naar Nieuw-Vennep en Hoofddorp. Niet schrikken, want je denkt natuurlijk direct dat we dan geteisterd worden door drukke wegen en ver keerslichten. Niets is minder waar. Vooral Hoofddorp is verrassend als we over mooie fietspaden van het ene naar het andere natuurgebied gaan. De pauzepost is bij Fort Vijfhuizen, bij de Haarlemmer Ringvaart. Dit fort is onderdeel van de Stelling van Amsterdam. En van die Stelling merk je na de pauze nog veel meer, want we volgen een flink eind een gedeelte van de Stellingroute. Na Aalsmeer komen we binnendoor via onder andere De Kwakel weer terug bij De Schans. 130 kilometer De route voor de langeafstandsrijders volgt geheel de route van 80 kilometer. Maar vanaf Fort Vijfhuizen is er een extra lusje van 50 kilometer, dat weer terugkomt bij het fort. Dit extra lusje gaat over fietspaden om Haarlem heen, door Haarlemmerliede en langs de Mooie Nel, om via Santpoort en langs het Nationaal Park Zuid-Kennemerland uit te komen in Driehuis. We gaan via het Recreatieterrein Spaarnwoude naar het Pontje Buitenhuis (niet overvaren!) en via weer even Spaarnwoude en Halfweg terug naar Vijfhuizen. Verrassend De Rabobank Knooppuntenroute is een rit die voor elke afstand verrassende weggetjes heeft gevonden; weggetjes war je niet vaak komt. De route volgt grotendeels rustige fietspaden. Natuurlijk doen alle Merel-leden mee, maar beveel de rit ook aan bij je niet zo vaak fietsende familie, buren en kennissen. De routebeschrijvingen en gps-tracks kun je al downloaden van Datum: zondag 3 augustus Afstanden: kilometer Startlocatie: Eetcafé De Schans, Uitweg 1, Vinkeveen Starttijd: vanaf 8.30 uur Meer informatie: Jan Alblas en Tom Zuijdervliet 5 emerel Jaargang 22, Nummer 6

6 Kick Pruijs Brug: herinnering aan een fietsheld Het is 14 juli Een vliegtuig botst bij de landing tegen een viaduct bij de Geniedijk, bij Hoofddorp. Een negentienjarige jongen springt van zijn fiets en helpt met het uit het vliegtuig halen van gewonden. De naam van die jongen? Kick Pruijs. De Rabobank Knooppuntenroute eert deze heldhaftige jongen op zondag 3 augustus. Bij het ongeval kwamen zes mensen om het leven. Zonder het ingrijpen van Kick waren dat er zeker meer geweest. Hoe kwam Kick daar terecht? Die dag was er ook een wielerwedstrijd; deze vertrok bij het plaatsje De Hoek (bij Schiphol). De wedstrijd ging over de Geniedijk en kwam zo langs het punt waar het vliegtuig, een viermotorige Fokker F22 Kwikstaart van de KLM, zojuist was neergestort. Kick Pruijs, een verdienstelijk wielrenner, was van de groep van dertig deelnemers de enige die op het brandende vliegtuig af ging om te helpen. De andere wielrenners riepen hem nog na om dat niet te doen, want het brandende vliegtuig kon elke moment ontploffen. Fietsbrug Het lukte Kick nog om enkele passagiers uit het vliegtuig te halen. Hij probeerde ook de deur naar de cockpit te openen, maar dat ging niet. Bij het ongeluk kwamen zes personen om het leven: vier van de vijf bemanningsleden en twee van de vijftien passagiers. Ruim twee maanden geleden, op zaterdag 10 mei 2014, werd de vorig jaar aangelegde fietsbrug over de A4, vlak bij de plaats van het ongeluk, omgedoopt tot Kick Pruijs Brug. De Kick Pruijsbrug Vergeten In de begindagen van de burgerluchtvaart moest een dergelijk ongeluk zo snel mogelijk worden vergeten. De autoriteiten hadden er blijkbaar alle belang bij om geen uitgebreid onderzoek in te stellen. Daarom werd Kick Pruijs ook niet als held gehuldigd. Van de KLM heeft hij nooit iets gehoord. Dat vond Kick, een verlegen jongen, op latere leeftijd wel jammer. In 2000 zei hij in De Volkskrant: Ik zou het een eer vinden op mijn 84ste eindelijk op de plaats te staan waar ik eigenlijk hoor, namelijk als jongen van 19 die op die juli-ochtend in 1935 verschillende mensen het leven heeft gered bij een nationale vliegramp. Kick maakte de omdoping van de roestige fietsbrug niet meer mee; hij overleed op 24 december 2006, op de leeftijd van negentig jaar. Heldhaftig Waarom is dit verhaal interessant voor de emerel? De Kick Pruijs Brug zit op 3 augustus in de Rabobank Knooppuntenroute van TTC De Merel. De deelnemers aan de tochten van 80 en 130 kilometer gaan drie maanden na de omdoping via deze fietsbrug over de A4-snelweg. En denken daarbij dan aan die heldhaftige racefietser die bijna tachtig jaar geleden diverse mensen het leven redde. Tom Zuijdervliet 6 emerel Jaargang 22, Nummer 6

7 Stand Rittencompetitie: Juni (Let op: in punten uitgedrukt!!) De Fietscompetitie Met het ingaan van fietsseizoen 2014 zijn we gestart met een andere insteek van de fietscompetitie. Alleen de hoeveelheid kilometers is niet meer bepalend. Kilometers en Merelritten leveren punten op, en punten bepalen de ranglijst dit jaar. Normaliter laat ik alleen de puntentotalen in de e-merel publiceren. Half weg het fietsseizoen wil ik een kijkje geven in de opbouw van de punten. De fietscompetitie bestaat uit 3 sub competities (Kilometercompetitie, Midweekcompetitie en de Weekendcompetitie). Door het rijden van Merelritten in 1 van deze competities en het rijden van kilometers bouwen de deelnemers in 1 of meerdere competities punten op. In de onderstaande tabel is per deelnemer het totaal aan punten uitgesplitst per sub competitie. Dames Kilometer Midweek Weekend Naam Totaal Competitie Competitie Competitie 1. Margo Kompier 1552 pnt. 517 pnt. 520 pnt. 515 pnt. 2. Marjan van t Hart 1460 pnt. 320 pnt. 325 pnt. 815 pnt. 3. Joyce Hagenaars 1396 pnt. 356 pnt. 455 pnt. 585 pnt. 4. Stefanie Miltenburg 564 pnt. 182 pnt. 130 pnt. 252 pnt. Heren (< 55 jaar) Kilometer Midweek Weekend Naam Totaal Competitie Competitie Competitie 1. Hans Hazeleger 1698 pnt. 258 pnt. 715 pnt. 725 pnt. 2. Aad van t Hart 1693 pnt. 321 pnt. 390 pnt. 982 pnt. 3. Jan Willem Bouwman 1334 pnt. 679 pnt. 195 pnt. 460 pnt. 4. Peter Meijer 864 pnt. 294 pnt. 0 pnt. 570 pnt. Heren (55 t/m 64 jaar) Kilometer Midweek Weekend Naam Totaal Competitie Competitie Competitie 1. Kees de Graaff 2411 pnt. 456 pnt pnt. 655 pnt. 2. Anton van Senten 2124 pnt. 349 pnt. 520 pnt pnt. 3. Dick Hagenaars 1899 pnt. 669 pnt. 455 pnt. 775 pnt. 4. Tom Zuijdervliet 1649 pnt. 747 pnt. 450 pnt. 452 pnt. 5. Peter de Graaff 1478 pnt. 258 pnt. 455 pnt. 765 pnt. 6. Sjoerd de Boer 1258 pnt. 523 pnt. 0 pnt. 735 pnt. 7. Paul Ruiter 439 pnt. 254 pnt. 0 pnt. 185 pnt. 8. Bert Fakkeldij 229 pnt. 229 pnt. 0 pnt. 0 pnt. 9. Leo van der Greft 178 pnt. 178 pnt. 0 pnt. 0 pnt. 7 emerel Jaargang 22, Nummer 6

8 Heren (65 jaar en ouder) Kilometer Midweek Weekend Naam Totaal Competitie Competitie Competitie 1. Ger Hulsman 3580 pnt. 450 pnt pnt pnt. 2. Enno Steenhuis 3082 pnt. 527 pnt pnt pnt. 3. Gerard de Graaff 2546 pnt. 546 pnt pnt. 830 pnt. 4. Dick Winters 581 pnt. 581 pnt. 0 pnt. 0 pnt. 5. Jan Alblas 571 pnt. 421 pnt. 90 pnt. 60 pnt. 6. Kees Smit 550 pnt. 550 pnt. 0 pnt. 0 pnt. 7. Nico Kroon 257 pnt. 257 pnt. 0 pnt. 0 pnt. 8. Dingeman de Braber 26 pnt. 26 pnt. 0 pnt. 0 pnt. Maandkampioen van Juni is Ger Hulsman met 912 punten! Ik feliciteer Ger van harte gefeliciteerd met het behalen van dit resultaat. De bijbehorende cadeaubon, te besteden bij Blom&Blom, komt jouw kant op. Hans Hazeleger Stand Kilometercompetitie: Juni (Let op: in kilometers uitgedrukt!!) Dames Vorige Naam Totaal Maanden Maand 1. Margo Kompier Joyce Hagenaars Marjan van t Hart Stefanie Miltenburg Maandkampioen! Heren (< 55 jaar) Vorige Naam Totaal Maanden Maand 1. Jan Willem Bouwman Aad van 't Hart Peter Meijer Hans Hazeleger Heren (55 t/m 64 jaar) Vorige Naam Totaal Maanden Maand 1. Tom Zuijdervliet Dick Hagenaars Sjoerd de Boer Kees de Graaff Anton van Senten Peter de Graaff Paul Ruiter Bert Fakkeldij Leo van der Greft emerel Jaargang 22, Nummer 6

9 Heren (65 jaar en ouder) Vorige Naam Totaal Maanden Maand 1. Dick Winters Kees Smit Gerard de Graaff Enno Steenhuis Ger Hulsman Jan Alblas Nico Kroon Dingeman de Braber Op stap met Stichting4Life De mooiste fietsritten van dit jaar heb ik weer achter de rug. De jaarlijkse bergtocht die de Stichting4Life organiseert vind ik elk jaar weer geweldig. Met mij hadden 16 Merelleden zich opgegeven. Na de Col de Mont Ventoux en de Col de la Bonette stonden dit jaar de Alp 'd Huez, Les Deux Alps en omgeving op het programma. Een prachtige omgeving waarin je tijdens de beklimmingen vaak aan jouw eigen verstandelijke vermogens twijfelt. Jezelf verwensend voor het besluit om met een snelheid van 7 km per uur kilometers lang naar boven te kruipen met voor jou alleen maar een paar meter grijs asfalt welke nauwelijks te zien is tussen de bezwete oogleden door. Vechten tegen 5, 8, 10% en soms nog aanzienlijk meer. Maar dan de voldoening boven op de top te komen zonder onderweg een voet op het asfalt te hebben gezet, maakt alles (Enno) meer dan goed. Je wordt bij aankomst op de top zo toegejuicht door je tochtgenoten, die bijna allemaal natuurlijk al lang boven zijn, dat je het gevoel hebt zo een gele trui om je schouders en kussen van een miss te krijgen. En dan de afdalingen die ik, na mijn ervaringen in het verleden, uiterst rustig doe. Dan heb je de gelegenheid rond te kijken en te genieten van de fenomenale vergezichten. Veel fietsers komen daar niet aan toe. Ze scheren op het scherpst van de snede naar beneden. Zo heeft ieder zijn kick. Thuis gekomen hoor ik dat onze trip Stichting4Life ,00 opgebracht heeft! Gefeliciteerd met dit prachtige bedrag. Gelukkig heeft de Stichting de intentie volgend jaar weer een tocht te organiseren. Alle 60 deelnemers zien er nu al naar uit. De verdiende beloning na gedane arbeid... 9 emerel Jaargang 22, Nummer 6

10 Oproep: Chauffeurs voor het clubweekend! Voor het brengen en halen van de bagage van de deelnemers aan het Merel clubweekend zijn we op zoek naar twee chauffeurs. Het gaat om het brengen van de ongeveer 25 sporttassen (een grotere auto of busje is dus gewenst) naar Harderwijk op vrijdag 22 augustus. Op zondag 24 augustus moet de bagage dan weer opgehaald en teruggebracht worden naar Vinkeveen. Ben je zelf in de gelegenheid om één van deze ritjes uit te voeren, of ken je iemand die de club een warm hart toedraagt en dit zou willen doen? Of heb je eerst nog vragen? Meld je dan bij Joyce of Dick. tel of Uiteraard worden de benzine-kosten en een drankje vergoed. Alvast bedankt! WE MAKEN KENNIS MET: LOES KUIJPER Amper lid van TTC De Merel en wordt ik meteen gevraagd om een stukje te schrijven voor de e- Merel. Ach, ik ben de beroerdste niet, heb voor mijn andere club (volleybal) ook regelmatig een stukje geschreven. Ik zal me eerst eens voorstellen. Mijn naam is Loes Kuijper, geboren en getogen in Vinkeveen, getrouwd met Jan-Willem Bouwman en moeder van Max en Lotte. Mijn hobby s zijn volleyballen, schaatsen, motorrijden (maar dat is sinds de geboorte van onze kinderen op een heel laag pitje komen te staan) en sinds kort dus ook fietsen. Vanaf mijn 13 speel ik bij Atalante in Vinkeveen, waar ik vele jaren in het eerste damesteam heb gespeeld als midden aanvalster. Na de geboorte van onze jongste heb ik daar een punt achter gezet omdat ik wel eens wat anders wilde dan volleyballen. Schaatsen, dat leek me wel wat. Maar toen ik mij ging verdiepen in de trainingstijden kreeg ik twijfels hierover. Op een doordeweekse avond van trainen vond ik niet zo n goede optie. Dus ben ik gaan fitnessen en skeeleren. In de prachtige omgeving waarin wij wonen is skeeleren een prima optie. Op elke gewenst tijdstip bindt je de skeelers onder en ga je lekker een stuk toeren. Echter ging ik de gezelligheid van een teamsport toch missen en na 2 jaar heb ik besloten toch maar weer te gaan volleyballen. In de winter schaats ik elke zondagochtend op de Jaap Eden baan in Amsterdam. Voor de publieke uren uit krijgen we dan training in groepen van ca personen. De trainingen zijn vooral gericht op het verbeteren van de techniek. Snelheid en uithoudingsvermogen worden hier nooit getraind. Maar dat uurtje schaatsen per week geeft me een hoop gezelligheid en plezier. En hoe ben ik dan bij het fietsen terecht gekomen. In ieder geval niet om mijn conditie voor het schaatsseizoen op peil te houden, dat is echt niet nodig. Wanneer je man, na het veranderen van baan, op de fiets naar zijn werk gaat rijden (waarbij het elke dag 30 km fietst), hieraan verslaafd raakt en steeds meer gaat fietsen, komt er een periode dat je denkt: Mmm... we zien elkaar niet zo veel meer en doen eigenlijk niet zoveel samen. Zal ik dan ook maar een racefiets kopen en kijken of ik dat leuk vind? Dus heb ik 2 jaar geleden een 2 e hands fiets aangeschaft. In het begin was het wel weer even wennen om op een racefiets te rijden. Zere kont, vermoeide rug, stijve schouders en vermoeide benen. Kortom ongemakken die elke beginnende fietser volgens mij heeft. Het eerste jaar heb ik niet zo veel gereden. Af en toe ging ik wel eens een stukje fietsen (ong. 50 km) en soms samen met Jan-Willem op pad. Maar daar is het eigenlijk bij gebleven. Dus heeft Jan-Willem besloten (wel in overleg hoor ) om mij op te geven voor de Fiets Fit Training afgelopen voorjaar. Goed plan, dan leer ik wat meer mensen kennen en kunnen we wellicht af en toe samen gaan fietsen. Ik ben namelijk iemand die het gezelliger 10 emerel Jaargang 22, Nummer 6

11 vind om met meerdere mensen te gaan fietsen in plaats van in mijn uppie. De Fiets Fit Training is helaas voor een groot deel in het water gevallen. De avond voor de eerste training ging ik met volleyballen flink door mijn enkel met als gevolg dat er een zwelling ter grootte van een golfbal op mijn enkel zat. Door deze blessure heb ik 4 van de 6 lessen gemist. Heel erg jammer. Echter waren de 2 andere keren erg gezellig en leuk om te doen en daarom besloten om lid te worden van TTC De Merel zodat je met andere mensen lekker kunt toeren. Nu weten jullie waar ik me op het sportieve vlak allemaal mee bezig houdt. Maar wat doe ik dan naast al dat sporten. Na mijn opleiding Fysiotherapie was er bijna geen baan te krijgen in dit vak. Er waren te veel net afgestudeerde fysiotherapeuten en met een goede kruiwagen lukte het soms wel om aan het werk te komen maar bij mij is dat anders verlopen. Nadat ik mijn studie had afgerond wilde ik toch wel graag geld gaan verdienen. Via een kennis kreeg ik de kans om op een technisch handelsbureau in Amsterdam Zuid te gaan werken. Die kans heb ik gegrepen met de gedachte om gewoon verder te solliciteren naar een baan als fysiotherapeut. Door een zeer leuke groep collega s had ik het daar enorm naar mijn zin en werd de animo om te solliciteren steeds minder. Het bedrijf verhuisde naar Almere Haven wat voor mij in eerste instantie geen probleem was. Die afstand was met de auto goed te overbruggen. Toch was het toen ook al best druk op de snelweg. En na twee jaar heen en weer crossen ben ik op zoek gegaan naar een baan dichter bij huis. Alweer 26 jaar geleden ben ik bij Alrec In- Store in Mijdrecht gaan werken als assistente verkoop binnendienst. In al die jaren heb ik diverse functies vervuld en nu ga ik gedurende 3,5 dag als Personal Assistant, coördinator Marketing en HR nog steeds met veel plezier naar mijn werk. Heerlijk elke dag op de fiets, het is tenslotte maar een klein stukje. Jullie hebben mij nu een beetje leren kennen. Ik hoop ook snel veel Merel leden te leren kennen. Mooie gelegenheid daarvoor is het clubweekend waarbij zowel Jan-Willem als ik aanwezig zullen zijn. Sportieve groeten van Loes De Rabosponsortocht Tijdens een vergadering met de Rabobank in het voorjaar 1½ jaar geleden werd TTC de Merel door de Rabobank voor het eerst gepolst over een mogelijke samenwerking voor een te houden sponsortocht. Wij gaven direct aan dat dit altijd een hele lange voorbereidingsfase kent en dat dit in 2013 zeker niet meer kon lukken. Op 21 november 2013 hadden wij, d.w.z. WTC uit Woerden en TTC de Merel, de eerste oriënterende vergadering op de Rabobank in Woerden. Beide clubs hebben direct hun medewerking toegezegd en een taak- verdeling werd direct afgesproken. Gezien de ervaring op dit gebied zou WTC adviseren over de routebordjes en TTC de Merel beloofde bij de volgende vergadering op 17 december een concept van alle routes aan te leveren. Tevens werd al afgesproken dat de 2 fietsclubs voor het uitpijlen zorg zouden dragen. Zo kreeg de Sponsortocht heel snel gestalte. Na nog diverse bijeenkomsten waarbij de routes geheel aan de wensen van de Rabobank werden aangepast waren 4 routes van 30 km en een route van 60 km en 100 km klaar. Gestart kon worden vanuit de 4 Rabobanklokaties in Woerden, Bodegraven, Mijdrecht en Kockengen. 165 verenigingen en stichtingen hadden zich aangemeld. Na een immense organisatie waarbij de routes beschreven werden, veel gelegenheden onderweg hun medewerking verleenden en TTC de Merel en WTC hadden uitgepijld werd de tocht op 14 juni gefietst. Bijna deelnemers kende de tocht waarvan 200 aan de 100 km deelnamen en 150 aan de 60 km rit. Uiteraard hebben de fietsclubs na afloop de bordjes weer keurig opgehaald. Voor onze organisatorische bemoeienissen heeft de Rabobank elke fietsclub 750,- gesponsord. De 26 deelnemende Merelleden fietsten nog eens 250,- bijeen. De Rabobank heeft ons al gevraagd volgend jaar weer samen te werken en dat hebben wij uiteraard graag toegezegd. 11 emerel Jaargang 22, Nummer 6

12 WARME DOUCHE De eerste zondag van de maand heeft De Merel een honderdkilometerrit. Daar wil ik nog wel eens aan meedoen. Uit en thuis kom ik dan op zo n 130 kilometer, een mooi begin van de week. Zo ook op 6 juli. Je verwacht een man/vrouw of dertig, die verdeeld worden in twee groepen. Bij het tijdstip van vertrek om halfnegen waren er nog maar tien leden. Ik had al van een paar mannen gehoord dat ze s ochtends op Buienradar hadden gekeken en twijfelden of ze wel moesten komen. Buienradar: de doodsteek voor het sociaal fietsen op zondag. Als er kans op regen wordt voorspeld en je kijkt op Buienradar, dan kun je beter thuis blijven. Want je ziet altijd wel witte vlekken passeren. Een witte vlek betekent echter nog niet altijd regen, maar de meeste mensen interpreteren het wel zo. En dat zou volgens mij best wel eens de reden kunnen zijn dat er op 6 juli maar tien leden aan de start stonden. De dag ervoor, zaterdag 5 juli, was de kans op regen negentig procent. Volgens Teletekst. Slechter kan het niet. Buienradar gaf één grote witte vlek aan. Ja, je gaat dan toch twijfelen. Omdat ik al weken tegen het onkruid in mijn tuin aan zat te kijken, besloot ik om niet te gaan fietsen en wel de tuin te gaan opknappen. Zolang het droog was tenminste. Nou, de tuin is die zaterdag helemaal in orde gekomen. In Noorden viel namelijk geen enkele druppel regen. Wel was ik doorweekt, maar dat kwam omdat het de hele dag erg klam was én natuurlijk omdat ik lichamelijk hard in de tuin had gewerkt. Later hoorde ik van Enno, onze onvolprezen voorzitter, dat hij op de Westeinderplassen een paar flinke buien had gehad. Zo zie je maar weer. In Noorden had Buienradar geen gelijk, in Aalsmeer wel. Niet op Buienradar vertrouwen dus. Of ik wel of niet ga fietsen, hangt maar van één ding af: regent het bij de start? Niets is zo vervelend als vertrekken in de regen. Dat doe ik dus niet. Maar als het droog is, dan vertrek je. Gaat het daarna regenen, dan heb je pech. Natuurlijk is het vervelend dat je nat wordt. Maar dat went heel snel; zeker in deze zomerse periode lijkt het in de regen rijden meer op het rijden onder een warme douche. Heel raar: soms vind ik het na een tijdje ook wel lekker om in de regen te fietsen. Stel dat je door Buienradar niet bent gaan fietsen en s middags schijnt de zon: dan heb je echt spijt van die beslissing. Dan voel je je rot. Maar hoe voldaan voel je je wel niet als je toch bent gaan fietsen, ook al kreeg je onderweg een bui. Dus: niet meer op Buienradar kijken en gewoon gaan fietsen. Als het tenminste nog droog is. Tom Zuijdervliet Reageren? tom.zuijdervliet@gmail.com 12 emerel Jaargang 22, Nummer 6

13 Ladies Ride Na wat heen en weer g d te hebben waren we er uit. Op 20 Mei zou de eerste, heuse, enige echt originele in zijn soort, Ladies Ride worden gereden. En waarom dan de enige in zijn soort? Nou wel hierom: behalve dat we samen met een aantal Merel dames, te weten Joyce, Ina, Carolien, Marian, Margot en Mirjam een lekker stukje gingen fietsen naar de Amerongse berg, was er in ons gezelschap een wel heel bijzondere gast. Hij stond erop om mee te mogen en dat heeft hij geweten. Enno mocht als enige heer meerijden in dit bijzonder excellente gezelschap. Om 9.30 u vertrokken we vanaf de Haan in Wilnis, allemaal in Merel tenue, zoals onze voorzitter het graag ziet, richting Amerongen. Het weer was werkelijk heerlijk en we hadden er veel zin in. Bij Abcoude voorzag de voorzitter al een hongerklop. Enno stapte af en wilde winkelen, stopte bij de plaatselijke groenteman en kocht in de vorm van een banaantje zijn krachtvoer. Omdat we toch stil stonden informeerde hij ook terloops bij de dames wanneer en waar we koffie gingen drinken. Oké wij dames houden best van koffie en een gezellig leuterpraatje maar eerst moest er maar eens gefietst worden. Enno wist de weg en er fietste steeds een andere dame met hem mee in de voorste linie. Bij de dierentuin van Amersfoort, deed hij nog een goede poging om ons op het terras te krijgen. Echter zonder succes. Onverbiddelijk als we waren reden we door. Koffie moet je verdienen. Joyce wist een leuk tentje bij Leusden, Mon Chouette, voor koffie inclusief het bijbehorende feestelijke gebak op deze eerste Ladies Ride. Daar gingen we naar toe. Margot nam chocoladetaart. En kwam tot de ontdekking dat zo n massief stuk toch best wel wat zwaar op de maag ligt. Uiteraard kregen we de slappe lach. Dat kan ook niet anders als je zo n (door Mirjam van der Spek) gevat exemplaar erbij hebt zitten als Carolien. Enno werd flink in de maling genomen met zijn fototoestel van AH. Carolien vroeg zich af of hij er ook mee kon bellen. De groepsfoto werd genomen en verstuurd met de hartelijke felicitaties van de Ladies voor Stefanie Miltenburg die deze dag helaas niet mee kon omdat ze een buitengewoon feestje had. Ze was deze dag 25 jaar getrouwd. Na de koffie, fietsten we weer verder langs Scherpenzeel. Onze route ging over prachtige weggetjes. Marian hield alles nauwlettend in de gaten en riep met enige regelmaat Voor, tegen, paaltje enz.... Zo trapten we gestaag door. En voor dat we het wisten was die daar opeens. De berg. De berg waar Ina toch wel tegenop zag. De berg waar weer een ander de tip had gekregen om maar zo lang mogelijk achter Margot te blijven zitten en er dan zo nonchalant mogelijk vandoor te gaan. De een ging in rustig tempo naar boven en de ander wilde een nieuw record halen. Beneden aangekomen vertelde Ina dat het haar mee gevallen was. Ze had steeds maar weer gedacht Wanneer gaat het nu beginnen? Daarna gingen we het hoogje op bij de Wijkerweg. Een zomaar vreemde man dacht ons wel even voorbij te rijden en als eerste boven te komen. Helaas voor het ego van deze man. Margot trapte nog wat harder en reed hem het snot voor de ogen. De groep viel uit elkaar, want heel hard 13 emerel Jaargang 22, Nummer 6

14 rijden is soms zo lekker. Toen we weer beneden aan deze bult stonden sprak Enno de nu al legendarische woorden, Dames, dames mijn harem valt uit elkaar ik raak van slag. Op de Pyramide van Austerlitz gingen we aan de cola. Nog even een shotje voor het laatste stuk. Joyce deelde nog wat dextro uit, en daar zag Enno een medeslachtoffer. Een stuk of wat dames, lees 8, met 1 man. Laat die man nou met al zijn zussen op stap zijn. En hij werd er niet koud of warm van. Enno liet zich horen. Ik ben helemaal alleen met 6 dames op stap. De laatste kilometers waren zo voorbij. Terugkijkend, op een fantastische dag die zeker voor herhaling vatbaar is, hebben we natuurlijk bedacht dat een Ladies Ride met één man bijzonder is. Maar wat voor een man. Een goede fietser en geweldige voorzitter met een overdosis aan humor. Het bracht ons op de volgende gedachte, en jullie best fietsend manvolk vast ook, hoe leuk is het om voorzitter te zijn en dan als special gast mee te mogen fietsen met een stel gezellige goed fietsende en leuk uitziende dames. Want ik zal het vast verklappen. De Ladies Ride staat voor volgend jaar weer op de kalender. Dus mannen, wij dames verwachten nu wel dat er om het voorzitterschap gevochten gaat worden. Mirjamsport.wordpress.com Alle fietsbekeuringen in 2014 In dit overzicht vindt u alle overtredingen en boetebedragen die u als fietser kunt krijgen in De boetebedragen zijn verdeeld in verschillende categoriën: eisen aan de bestuurder, eisen aan de fiets, verkeersborden en verkeersregels. Eisen aan bestuurder Rijden onder invloed (Vanaf 235 ugl (0,54 promile): 140,- Niet meewerken aan alcoholcontrole: 90,- Eisen aan voertuig/fiets Geen trapreflectie: 35,- Geen wielreflectie: 35,- Ondeugdelijke rode retroreflectoren: 35,- Ondeugdelijke verlichting: 55,- Ondeugdelijk bevestigde trappers: 90,- Ondeugdelijke fietsbel: 35,- Ondeugdelijke remmen: 55,- Ondeugdelijke stuurinrichting: 90,- Slechte staat van het frame: 55,- Verkeersregels (Aanduidingen op wegdek) Geen voorrang verlenen bij haaientanden: 90,- Niet stoppen voor stopstreek: 35,- Op busbaan rijden: 55,- Overschrijden doorgetrokken streep: 55,- 14 emerel Jaargang 22, Nummer 6

15 Verkeersregels (Aanwijzingen van politie/brigadier etc) Niet stoppen bij stopteken, rode lamp, vlag etc: 140,- Teken tot snelheid minderen negeren: 140,- Verkeersregels (Door rood) Door rood bij verkeerslicht rijden: 90,- Door rood licht/knipperlicht bij brug: 90,- Door rood knipperlicht bij overweg: 90,- Verkeersregels (Geen voorrang verlenen) Geen voorrang verlenen aan bus bij bushalte: 55,- Geen voorrang verlenen aan een blinde met blindenstok: 140,- Geen voorrang verlenen aan een tram: 90,- Geen voorrang verlenen aan in/uitstappen passagiers openbaar vervoer: 140,- Geen voorrang verlenen aan overig verkeer bij achteruitrijden: 90,- Geen voorrang verlenen aan overig verkeer bij keren: 90,- Geen voorrang verlenen aan overig verkeer bij wegrijden: 90,- Geen voorrang verlenen aan overig verkeer bij wisselen van rijstrook: 90,- Geen voorrang verlenen aan overig verkeer komende uit een uitrit: 90,- Geen voorrang verlenen aan overig verkeer oprijden inrit: 90,- Geen voorrang verlenen aan trein/overweg blokkeren: 90,- Geen voorrang verlenen aan voetganger op/bij zebrapad: 140,- Militaire kolonne doorsnijden: 35,- Geen voorrang verlenen waar dat verplicht is: 90,- Verkeersregels (Inhalen) Inhalen vlak voor of op een zebrapad: 140,- Rechts inhalen: 90,- Verkeersregels (Plaats op de weg) De snelweg/autoweg gebruiken: 140,- Kruispunt blokkeren: 90,- Negeren verplicht fietspad: 55,- Niet rechtshouden op de weg: 90,- Verkeersregels (Diversen) Fout stallen: 35,- Niet meewerken aan alcoholcontrole: 90,- Zonder teken met arm afslaan: 35,- Mijn Oude Fietsbroek Zondag j.l. heb ik bij gebrek aan mijn oude (nieuwe) Merel fietsbroek (6 maanden geleden gekocht bij de voorzitter dus het is een oude nieuwe ). Hij zat nog in de wasmand en dus mijn echte oude fietsbroek weer eens uit de kast gehaald terwijl mijn Roosje reeds meerdere keren zei dat ik deze weg moest doen want de kans dat enig edel deel van voren of van achteren zichtbaar zou worden nogal groot was. Eigenlijk ben 15 emerel Jaargang 22, Nummer 6

16 ik heel ijdel dus zorg ik zelf wel voor nette kleding, Maar eerlijk gezegd was ik natuurlijk niet direct enthousiast want ja mijn overgevoelige billen waren fei- maar toch kan ik slecht afstand doen van kleding waar ik aan gehecht ben. telijk wel toe aan massage en niet aan nog een test op Want ik vind hoe ouder hoe lekkerder het draagt. Dat het zadel. Maar zonder tegenstribbelen heb ik aan haar heb ik met schoenen ook en geef het maar toe dat heb verzoek voldaan en werd het toch nog gezellig met als jij toch ook? Nu gebeurde het dus afgelopen zondag afsluiting een zonnig terras met een heerlijk koud biertje! Thuis komend vroeg Roos waar heb je die oude dat ik die oude fietsbroek had aangetrokken en ik daar achteraf spijt van had. Dat de broek oud was dat was fietsbroek gelaten? Ik antwoordde dat ik hem in de bekend maar dat ook mijn zeem (nou ja kunstzeem) oude klerenzak in de slaapkamerkast had gestopt. ook redelijk versleten was daar had ik nooit bij stilgestaan. Ik kwam dus thuis met de spreekwoordelijke veren bij de club? dan krijg je een nieuwe broek voor Waarop zij alert reageerde met je kunt hem toch inle- houten kont, hetgeen niet bepaald fijn was. Ik vroeg weinig geld! aan Roosje of ze niet even wilde masseren maar ze zei Dat was ik even vergeten. Nu had ik zes maanden geleden net een nieuwe broek bij de voorzitter aange- jij wou toch die broek aan, bekijk jij het even. Ik bekeek dus na het uittrekken de fietsbroek de status schaft, echter zonder de nieuwe kledingsponsors want van het kruis in de broek en heb helaas moeten constateren dat het redelijk versleten was en mijn gevoelige de kledingzak gevist en die wilde ik inleveren bij de die waren er n.l. nog niet. Dus de oude broek weer uit billetjes terecht bezwaar maakten tegen het dragen van voorzitter. Hij meldde echter dat de nieuwe kleding dit soort slechte kwaliteit, dan wel oude fietsbroeken. was uitverkocht en dat ik moet wachten op de volgende levering. Maar goed het is niet anders, dus afscheid nemen. Na het douchen heb ik de houten kont met uierzalf ingesmeerd en heb mezelf daarna een poos te drogen gebroek als tussendoorbroek want eigenlijk zit hij nog Nu gebruik ik toch weer regelmatig mijn oude fietslegd. Nadat ik volledig was opgedroogd, nou ja de uierzalf was ingetrokken, vroeg mijn Roosje of wij nog delen in met uierzalf opdat ik daarna heelhuids thuis steeds wel lekker maar ik smeer eerst alle kwetsbare even gingen fietsen want het was toch heerlijk weer. kom. En nu maar wachten op de volgende levering van En als je geliefde echtgenote dat vraagt dan ga je met Fietsbroeken! Ik kom eraan hoor Enno! haar even sociaal fietsen zoals ik dat noem. Maar André van den Berg mijn Roosje vindt dit geen leuke benaming, want zij heeft dan het gevoel dat ik haar even uitlaat, hetgeen natuurlijk geenszins het geval is. 16 emerel Jaargang 22, Nummer 6

17 17 emerel Jaargang 22, Nummer 6

18 FIETSPROGRAMMA TTC DE MEREL (t/m 17 augustus 2014) 13 juli zondag Zondagsrit groep A & B 8.30 uur CR km 16 juli woensdag Woensdagrit uur CR km 17 juli donderdag Donderdagtocht 9.30 uur CR km uur CR km 20 juli zondag HEUVELRUGTOER 8.30 uur CR 150 km Toerleiders: René Elenbaas en René van Bemmel 23 juli woensdag Zuid-Limburg toer zie pag. 4 CTT 110 km 23 juli woensdag Woensdagrit uur CR km 24 juli donderdag Donderdagtocht 9.30 uur CR km uur CR km 27 jui zondag Zondagsrit groep A & B 8.30 uur CR km 30 juli woensdag Woensdagrit uur CR km 31 juli donderdag Donderdagtocht 9.30 uur CR km 3 augustus zondag Knooppuntenroute uur VTT 125 km uur VTT 75 km uur VTT 40 km Eetcafe de Schans, Uitweg 1, Vinkeveen 6 augustus woensdag Woensdagrit uur CR km 7 augustus donderdag Donderdagtocht 9.30 uur CR km uur CR km 10 augustus zondag Zondagsrit groep A & B 8.30 uur CR km 13 augustus woensdag Woensdagrit uur CR km 14 augustus donderdag Donderdagtocht 9.30 uur CR km uur CR km 17 augustus zondag Zondagsrit groep A & B 8.30 uur CR km 22, 23, 24 augustus CLUBWEEKEND BCR = Besloten clubrit in groepsverband, alleen voor Merelleden CR = Wekelijkse clubritten in groepsverband VTT = Vrije Toertocht (uitgepijlde rit niet in groepsverband) CTT = Clubtoertocht (in groepsverband door toerleiders georganiseerd, gastrijders welkom) UR = Uitgepijlde route GD = Opbrengst naar een goed doel De zondagsritten starten bij Eetcafé De Schans, Uitweg 1, Vinkeveen. De woensdag- en donderdagtochten starten bij Fietshandel Ed de Haan, Stationsweg 1/3, Wilnis. Bij alle ritten is het dragen van een valhelm verplicht. 18 emerel Jaargang 22, Nummer 6