De Merel op de Internationale Toer

Transcriptie

1 Maandelijkse Digitale Nieuwsbrief van Toer Trimclub De Merel uit Vinkeveen September 2012 Jaargang 20, Nummer 8 31 AUGUSTUS 2 SEPTEMBER 2012 De Merel op de Internationale Toer Clubweekend 2012: De Merels verlaten de Pride of Hull om, links van de weg, de koers te vervolgen.

2 VAN DE VOORZITTER De Merel heeft een drukke tijd achter de rug. We hadden het Rondje Knooppunten, de Regelmatigheidrit van de Merel zelf en de Nederlandse Kampioenschappen Toerfietsen in Nunspeet waaraan we met twee teams deelnamen. Het absolute hoogtepunt voor mij was het clubweekend naar Engeland. Ik heb na afloop zoveel spontane positieve reacties gekregen dat zonder uitzondering iedereen het een paar fantastische dagen heeft gevonden. Alle routes, ook de routes in Nederland, waren niet voorgereden. Alles wat we gingen doen was voor ieder onbekend en verrassend. Voor allen een weekend to remember! Dat dit weekend in zo n hele andere vorm erg goed is overgekomen blijkt wel uit de reacties die al komen om volgend jaar met het weekend weer iets geheel anders te gaan ondernemen. De eerste ideeën komen al naar boven. Het zal toch nog wel even duren voordat we hierover iets naar voren brengen. De tijd vliegt voorbij. Het einde van het Merelseizoen komt in zicht. De woensdagavondritten zullen binnenkort stoppen vanwege de vroeg invallende duisternis. Over 6 weken met de Snertrit zit het er weer op. Margot, als voorzitter van de toercommissie is druk bezig met de plannen voor het volgend fietsseizoen. Bij de toerleiders gaan een aantal bekende namen ontbreken. Merels die hun sporen voor de club meer dan verdiend hebben, doen een stapje terug. Het houdt in dat nieuwe leden deze plaatsen zullen gaan invullen. Nieuwe voorstellen zullen er komen. Een nieuwe generatie Merels gaat zich aandienen. Zo blijft de 36 jaar oude Merel fris en energiek! Deze week stond ik toch even stil bij mijn ongeluk van al weer 12 maanden geleden. Vorig jaar begon ik aan mijn driemaandelijkse periode met het dragen van het haloframe. Ik realiseer mij al te goed hoeveel geluk ik daarbij heb gehad. Een ongeluk is zo gebeurd. Daarom: wees allen voorzichtig op de fiets en maak deze herfst nog veel, maar vooral veilige kilometers. Enno Steenhuis Geertsema (voorzitter TTC De Merel) COLOFON De emerel is de maandelijkse digitale Nieuwsbrief van Toer Trimclub De Merel. De emerel verschijnt elf keer per jaar, in alle maanden behalve januari. De emerel wordt per verzonden naar alle leden, donateurs, sponsoren en adverteerders van onze vereniging. Ook belangstellenden kunnen zich op de verzendlijst laten plaatsen. Bestuur Enno Steenhuis Geertsema steenhuis31@zonnet.nl Voorzitter Anton van Senten anton.vansenten@ge.com Penningmeester Richard Morssink info@ttcdemerel.nl Secretaris, website Peter Meijer peter.ttcdemerel@gmail.com Bestuurslid, Bosdijkloop, Fietscompetitie Margot Kompier margotkompier@msn.com Bestuurslid, Coördinator Toertochten Ledenadministratie Tom Zuijdervliet info@ttcdemerel.nl emerel Frans de Koning redactie@ttcdemerel.nl (vanaf 1 augustus 2012) Website Ereleden H.A. Könst A.P. Könst ( ) A.J. de Zwart ( ) Clublocatie Eetcafé De Schans, Uitweg 1, Vinkeveen TTC De Merel is aangesloten bij de NTFU, de overkoepelende organisatie van alle fietsverenigingen in Nederland (

3 MEREL-NIEUWS Maandkampioen augustus Met nog twee maanden te gaan is dit de laatste publicatie van De standen van de maanden september en oktober worden niet bekend gemaakt. Het was spannend deze maand. Uiteindelijk is de voorzitter Enno Steenhuis Geertsema de winnaar geworden met 150,81%. Hij heeft hiervoor km gefietst. Op de 2e plaats is geëindigd onze "globetrotter" René van Bemmelen met 146,33% en km. Hij fietste deze maand de meeste kilometers. René en Co van de laan zijn de eerste deelnemer die de km grens hebben bereikt. In de stand van september zal ook de club-3daagse worden meegenomen dus wie weet waar we op uitkomen dit jaar. Peter Meijer Van de redaktie Dank voor de enorme hoeveelheid foto s en tekst aangaande het clubweekend Het was veel te veel om allemáál te plaatsen en hoewel niet alle foto s scherp waren zijn er, om de sfeer te benadrukken, tòch wat van geplaatst. Niettemin: bedankt voor alle moeite. Houden zo! Deze emerel is wat aan de late kant en dat heeft als reden dat we enige tijd elders moesten verblijven. Daar kon ik wel mail ontvangen maar met geen mogelijkheid kreeg ik er iets uit. De komende maanden zal de achterstand weer worden ingelopen en daarom verzoek ik degenen die een bijdrage leveren voor het oktobernummer om dit vóór 12 oktober a.s. te doen. De Redaktie Jan Alblas en Tom Zuijdervliet hadden hun best gedaan om eens een heel andere route te kiezen en dat is uitstekend gelukt. De 3 routes slingerden weer over onze kleine weggetjes in het Groene Hart. Deze keer naar het Zuidwesten. Het weer was deze zondagochtend een beetje weifelend. s Morgens op het beslismoment voor veel fietsers die dan net de gordijnen open doen leek het weer een echte regenrit voor de Merel te worden. Gelukkig viel het weer uiteindelijk in Vinkeveen verder mee. RONDJE KNOOPPUNTEN Freek op de stempelpost in Hoogmade Van de 3 verschillende afstanden had de route van 40 km de stempelpost in Nieuwveen in de Sfeerstal vlak bij de golfclub. Toon van Dijk nam samen met zijn An daar de honneurs waar. De routes van 75 en 125 km hadden als stempelpost Hoogmade. Freek van Rossum bemande daar de stempelpost. Bleef het in Vinkeveen de hele ochtend verder droog, in Hoogmade regende het pijpenstelen bij windstil weer. De bui bleef dan ook lang hangen.veel deelnemers aan de 125 km rit die drijfnat waren geworden, besloten toen de

4 75 km afstand maar aan te houden. Een mooie route onder andere langs de Wijde AA leidde hen terug naar Vinkeveen. Veel deelnemers aan de 125 km misten daardoor de prachtige route door de parken bij Leiderdorp. Een gastdeelnemers die alleen op pad was, is nog ten val gekomen toen hij fietsend zijn routebeschrijving bestudeerde. Zijn fiets was ernstig gehavend. Hijzelf is er gelukkig goed van af gekomen Er waren deze dag totaal 130 deelnemers. Gezien de weersgesteldheid waren we hier heel tevreden mee. REGELMATIGHEIDSRIT2012 Boerenmetworst Voor Nico Kroon en Jacques Turkenburg Zes koppels met ieder twee deelnemers streden zondag 12 augustus om een boerenmetworst. Maar om een echte boerenmetworst te winnen moet je goed weten hoe hard je fietst zonder dat je op je teller kunt kijken. Want een tellertje mag je niet op je stuur hebben bij de Regelmatigheidsrit. Jacques Turkenburg en Nico Kroon hadden opgegeven dat zij de tocht van ruim 60 km gingen fietsen met een gemiddelde van 25,5 km per uur. Slechts 4 seconden reden zij te snel waardoor dit koppel het dichts bij het opgegeven gemiddelde reed. Jacques en Nico gaan de boeken in als winnaars van de Regelmatigheidsrit Op de tweede plaats staan Dick Hagenaars en Renate Hoogervorst, zij zaten 31 seconden naast het opgegeven gemiddelde en mochten een overheerlijke grillworst in ontvangst nemen. De derde prijs, in de vorm van een leverworst, werd gewonnen door het team Stefan Luschen en Joyce Hagenaars, zij waren 49 seconden sneller gefinished dan zij hadden gedacht. Als je een pijltje mist win je geen Regelmatigheidsrit! Het overkwam Marjan t Hart en Herman Versteeg. Zij kwamen als laatste over de finish omdat ze de weg waren kwijtgeraakt. De worsten werden echter door de winnaars direkt aangesneden en zo konden ook Marjan en Herman genieten van een welverdiend hapje. Margot Kompier

5 DE VUELTA IN 2015 VIJF DAGEN IN ONS LAND! De Volkskrant van 25 augustus jl. meldde: Omdat de organisatie van de Spaanse ronde nog altijd enthousiast is over het verloop van de editie in 2009 heeft men besloten om in 2015 de eerste vijf etappes van de Vuelta in Nederland te verrijden. Een unicum. Nooit eerder reden de renners tijdens een grote wielerronde meer dan vier dagen in een ander land dan waarin de wedstrijd zijn oorsprong kent. De provincies Drenthe en Zwolle rekenen zich al rijk want dagjesmensen en fans uit België en Duitsland die de ronde volgen tot aan Spanje gaan vele miljoenen uitgeven. Nou, dat hopen we dan maar voor ze. Opmerkelijk in het stukje: Contador vreest het landschap met rotondes, de harde wind, de waaiers, het draaien en keren en de kans op valpartijen. Opmerkelijk dat deze renner (die recent overigens een prachtige Vuelta won) 0,000 en nog veel meer nullen foute stof die bij hem werden aangetroffen verwaarloosbaar vond, en dit nederlandse kleine deel van het hele parcours, problematisch vindt. Maar liefhebbers: nog even geduld hebben! FIETSCLINICS Fietsclinic met Johan van der Velde In de provincie Alicante aan de Costa Blanca zal Johan van der Velde i.s.m. Eef Brand van Costa Blanca Cycling fietsclinics gaan begeleiden. Ze verzorgen een fietsweek voor enthousiaste fietsers in deze streek met minimaal 300 dagen zon per jaar. In deze week zal Johan van der Velde een lezing houden over zijn jaren als beroepswielrenner met natuurlijk vele inspirerende en indrukwekkende verhalen. Data: 8 oktober t/m 15 oktober en 12 november t/m 19 november Prijs: 495,-, exclusief vlucht. Aangeboden wordt: 8 dagen hotel half pension, 6 dagen fietsen met Johan en Eef, transfer vliegveld-hotel en vice versa en de lezing van Johan van der Velde. Meer informatie: (In het volgende nummer zal uw redakteur wat meer over het fietsen in dit gebied vertellen.) Fietsclinic met Henk Lubberding Ook Henk Lubberding heeft weer van zich laten horen. Via de mail meldt hij dat er op zaterdag 21 oktober weer een raceclinic wordt gegeven die in het teken staat van het leren omgaan met de fiets om zo uw hobby naar een hoger plan te kunnen tillen. Er wordt aandacht besteed aan o.a. uw positie, eetgewoonten, klimtechniek etc. Wordt natuurlijk weer gehouden in Voorst, aan de Gravenstraat 2 en begint om uur tot ongeveer uur. Kosten: 70,- p.p. inclusief lunch, koffie/thee, bidon met Maxim sportdrank en een sportreep. Voor nog meer informatie: Het is zaak je zo spoedig mogelijk aan te melden want: vol is vol! (klinkt het dreigend)

6 Hieronder begint een rubriek die als doel heeft elkaar bij de Merel beter te leren kennen. In elk nummer maken we kennis met één van onze leden. WE MAKEN KENNIS MET... Mijn naam is Koen Marques. Van oorsprong kom ik uit België; sinds 1992 werk ik in Nederland en vanaf 1995 als medisch specialist te Amsterdam. Inmiddels ben ik al 15 jaar woonachtig in Vinkeveen. Ik ben net de kaap van 50 jaar gepasseerd; samen met Els zijn wij de trotse ouders van onze dochter Ellen. Begin 2012 ben in lid geworden van TTC de Merel. Tijdens mijn jeugd en studententijd was de fiets een veelgebruikt vervoersmiddel. De laatste jaren groeide de ambitie om goed recreatief te kunnen fietsen. Pogingen om de fietsconditie op te krikken waren weinig succesvol om meerdere redenen: er was onvoldoende regelmaat in de fietstochten; onderweg moest frequent gestopt worden om te route te zoeken (tijdens soloritten); daarnaast was er ook onbekendheid hoe de conditie uit te bouwen. Met genoegen heb ik een aantal keer deelgenomen aan de open Merel-toerritten. Omdat ik nog steeds de stille wens koester ooit op een fatsoenlijke manier een (belgische) klassieker te kunnen rijden of een berg op te komen of een heuvelachtige route te rijden, vond ik het nu de hoogste tijd om wat meer tijd, energie en structuur in het fietsen te stoppen. Lidmaatschap van de Merel was dan ook een voor de hand liggende eerste stap. Het biedt mij enerzijds de mogelijkheid om in groepsverband vele kilometers af te leggen (zonder zorgen over de route) en is een stok achter de deur om bij winderig of buiig weer ook te gaan fietsen en anderzijds kom ik allerlei tips en tricks te weten van ervaren rijders. Daarnaast vind ik het altijd leuk om mensen te leren kennen. Ik hoop dan ook in de komende tijd kennis te zullen maken met vele Merel-leden. Naast het fietsen liggen andere interesse gebieden op het gebied van fotografie, klassieke muziek en piano spelen. Een deel van mijn vrije tijd ben ik actief als lid van de Rotary club Vinkeveen Abcoude.

7 MEREL CLUBWEEKEND 2012 NAAR ENGELAND Op een druilerige vrijdagmorgen om half tien verzamelen bij de Schans: 21 fietsers en 3 uiterst sportieve dames. Enno hield een kleine toespraak om ons allemaal moed in te spreken waarna we klokslag 10 uur in 2 groepen vertrokken; de een zou 150 km rijden en de andere groep 90 km. Omdat ik - in de plaats van Nico Kroon die helaas niet meekon - met de snellere groep meereed zal dit fietsverslag hoofdzakelijk mijn en onze belevenissen vermelden. Vrijdag 31 augustus Met een krachtige noordenwind schuin tegen via Aalsmeer richting de kust. Het zonnetje kwam door en na een mooie rit door de Waterleidingduinen zaten we in Bloemendaal aan de koffie. Terrasje, appelgebak, zon, fudge (toffee) bij de koffie en goed gezelschap. Wat wil een mens nog meer? Vanaf Bloemendaal aan Zee hadden wij het windje in de rug tot aan Hoek van Holland. Voortgeblazen door dit welkome meevallertje haalden we met gemak een vaartje van 35 km per uur. Door Scheveningen en Den Haag naar Hoek van Holland waar we bij een sjieke tent aan de haven een soepje of wat anders konden nemen. Uiteraard weer op het terras maar zo vlak bij de Noordzee was het toch redelijk fris. Nog steeds voor de wind langs de zeearm naar Maassluis waar een omleiding was die de gsm lichtelijk op hol deed slaan. Even later stonden we op de Connexxion-pont te wachten die ons naar de overkant in Rozenburg zou brengen. Via Brielle moesten we het laatste stuk pal tegen wind naar Rotterdam-Europoort volbrengen. Met sterke mannen op kop lukte dit goed en met een dikke 145 km op de teller sloten we ons bij de andere groep aan. Die zaten prinsheerlijk van een biertje te genieten in het havencafé. Ton en Nico hadden de bagage keurig afgeleverd en waren al weer op de terugweg. Eerst bij de incheckbalie onze boardingcards en hutsleutel opgehaald. Balancerend met een zware weekendtas op de rug (en 2 pints in je mik) viel het niet mee om de steile loopbrug op te komen naar het ruim van de Pride of Hull, òns schip. We kregen een plek aangewezen waar de fietsen konden staan. Met sjorbanden waar je een complete Scania truck-met-oplegger stormvast mee aan het dek kan vastsnoeren moesten wij onze tere racefietsjes aan de ijzeren reling zien te binden. Met meegebrachte toeclips-riempjes, spinnen en stukken touw lukte het uiteindelijk waarna we onze hutten gingen opzoeken. Op dek 10 bevonden zich de riante slaapverblijven. Een zee van ruimte hadden we in onze 4- persoons gastenverblijven. Echter, als iemand zich om wilde kleden, moesten de andere 3 op de gang wachten. Ze waren dus nogal klein. Frisgedoucht vonden we al gauw de bar op dek 8. Voor 3,5 pond sterling (omgerekend 5 euro) had je een halve liter Stella Artois. Een bel rode wijn ging voor 4 pond over de toonbank. In het restaurant lagen de prijzen van drankjes iets hoger.

8 Om uur gingen wij aan tafel. Er stond een uitgebreid diner buffet klaar waar zelfs voor uitgehongerde fietsers (-sters) meer dan genoeg te eten viel. Na het eten kon van cabaret genoten worden. Zang, dans en Grease muziek. Laat maakten we het niet want het was best een vermoeiend dagje zo. Zaterdag 1 september De boot was al aangemeerd en met een uurtje vroeger daar in Engeland zaten we om half 8 te ontbijten. De bagage kon in de hutten achterblijven want we voeren met dezelfde boot terug. Drie kwartier lieten ze ons bij de fietsen op het cardeck staan. De douane was uiterst grondig. Ook bij ons. Iedereen werd stuk voor stuk gecontroleerd waarbij sommigen zelfs de fietsbril af moesten zetten ter identificatie. Daardoor was het best laat alvorens we van boord konden. Door Hull reden we veel over rijstroken die een kruising tussen trottoir en fietspad waren. Vlees noch vis. Eenmaal door de buitenwijken van Hull werd het wat landelijker. Wel drukke wegen waar auto s en vooral vrachtauto s ongegeneerd vlak langs ons raasden. Er zaten al best wat Keurig links! klimmetjes tussen. De navigatie liet ons een beetje in de steek. We zagen al snel dat we die route van 135 km nooit zouden volbrengen. Een verkorte versie bracht ons gelukkig waar we wezen wilden. Wel wat mooie weggetjes en vergezichten gezien maar Nederland heeft op fietsgebied gewoon meer te bieden. Wel erg leuk om een keer in totaal andere omgeving te fietsen met de Merels. In het plaatsje Market Weighton, het was inmiddels half een, besloten om een pub te zoeken voor verfrissingen. De eerste bleek gesloten, een andere nogal morsige tearoom lieten we links liggen en we kozen uiteindelijk voor een pub met aan de achterkant een terras. De cheese sandwiches bleken een flinke hap. Sommigen gingen aan de lasagne of een broodje hamburger. Een typisch Engelse lekkernij voor bij de koffie is een scone met jam en slagroom. Enkelen probeerden dit. Daarna mochten we zelf binnen afrekenen. Op naar Beverley waar Enno met de andere groep had afgesproken bij de Kings Arms. Een attente Engelsman op een mooie Italiaanse racer wees ons op een coffee-room waar ze naast goede koffie ook lekkere taartjes hadden. Goedbedoeld maar wij hadden fietsmaatjes die op ons wachtten. In een echte Engelse pub kun je moeilijk aan de koffie (als ze het al hebben) dus dan maar cola die ze in halve literglazen serveren. Sommige namen bier. 24 Personen die ervaringen aan t uitwisselen waren droegen bij aan de kakofonie in de gelagkamer. Helaas moesten we alweer op Hull aan want

9 bij de boot moesten we van de douanebeambte alle paspoorten inleveren. Daarna hielp Enno de overwerkte official zodat eenieder nieuwe boarding cards en cabin keys kreeg. De paspoorten kregen we er ook weer bij. De fietsen moesten op een andere plek en de sjorbanden waren vervangen door stukken touw die in een jute zak zaten. Alles vast en op naar douche en bar. Hoe komen we nu toch weer bij onze boot? we hadden een boot klaarliggen. We reden de stad uit langs de prachtige kathedraal: de Beverley Minster. Kregen nog wat licht klim- en daalwerk voor de kiezen. Lange stukken langs 2-baanswegen werden afgewisseld door korte hobbelige fietspaden. Terug in Hull reden we door saaie buitenwijken. Drie kilometer vóór de boot werd er kort aangemeerd bij een volkspub. Binnen leek het wel een scène uit een schilderij van Jeroen Bosch. Door de muziek uit de blèrende stereo kon je elkaar amper verstaan, op tv een voetbalwedstrijd, biljartende jongeren, vrouwen met baby s aan de bar en meer dan een dronken gek die ons de hand kwam schudden. De andere groep was inmiddels ook gearriveerd. Iedereen een rondje van de club. De bardame was efficiënt en het Fosters bier prima. Buiten stonden rokende pubjongens zich te verlekkeren aan onze fietsen. Maar ze leken en waren onschuldig. Wel keek ik nu en dan of alles er nog stond en knoopte dan onschuldig een praatje aan. Nu moesten we snel door naar de boot want het liep tegen zessen. De allerlaatste rotonde van de dag reden we faliekant de verkeerde kant om! Nou ja, één missertje moet kunnen en vooral omdat er toch geen verkeer was. Aangekomen Half negen had Enno de tafels gereserveerd dus we hadden alle tijd voor een drankje of om de souvenirwinkels te bezoeken. Tijdens het eten vroeg Margot de aandacht en Enno kreeg na een kort dankwoord een aardigheidje uit Groot-Brittannië voor zijn prima leiderschap. Na het diner buffet ging eenieder zijns weegs. Maar zo rond uur was er nog een spontaan samenzijn (een soort flashmob) op dek 9 bij de Costa koffieshop. Daar kon je cappuccino uit een soepkom drinken. De boot bleek deze zaterdagavond goed vol te zitten en dat was te zien aan de grote loungebar die bomvol zat. De meeste Mereltjes gingen vóór twaalven al op stok, een uitzondering daargelaten. Zondag 2 september Bij het ontwaken waren we zo goed als terug op Nederlandse bodem. Half acht zaten we aan het ontbijt waarna we alle tijd hadden om de bagage te pakken want we zouden pas na negenen van boord gaan. Hier was de paspoortcontrole een stuk soepeler. De fietsers werden allemaal doorgewuifd. Het busje voor de bagage stond al klaar. Johan fietste niet mee; hij ging met de auto naar Vinkeveen want hij wilde snel naar zijn vrouw toe die in het ziekenhuis was opgenomen. De snellere groep begon aan de laatste rit van het clubweekend. Maar zo snel gingen we niet want de B-rijders stonden al vóór ons op de pont bij Rozenburg te wachten. De wind was gedraaid en kwam nu uit zuidwestelijk richting dus weer een

10 duwtje in de rug. Acht kilometer voor Delft werd de gsm uitgezet en zijn we op louter fietsbordjes en enige topografische kennis naar Vinkeveen gereden. Bij een sporthal annex zwembad in Zoetermeer schonken ze boven verwachting heerlijke koffie. Het appelgebak moest erbij gedacht worden. Pakjes stroopwafels en gevulde koeken boden een prima alternatief. Het was onderweg ouderwets genieten van echte fietspaden met een molen ernaast. In Nederland weten ze hoe ze fietsers in de watten moeten leggen. Rond uur kwamen we bij de Schans aan met precies 100 km op de teller wat het totaal op 350 bracht. Een goed moyenne voor 3 dagen fietsen. Een kwartiertje later kwam de ander groep ook binnen. Het bier smaakte goed en het was die middag nog lang gezellig. Echt een topweekend! Alles was voor ons goed verlopen. Dank aan ieder die heeft bijgedragen aan het welslagen van dit memorabele clubweekend. Paul Ruiter PS Ik begreep dat Enno persoonlijk en per al veelvuldig is bedankt en daar sluit ik me volmondig bij aan. ONTBOEZEMINGEN VAN ENKELE DEELNEMERS: Het zal je maar gebeuren: je hut op de boot te moeten delen met clubgenoten die heel goed kunnen fietsen, maar helaas ook goed kunnen snurken. Een kompleet woud werd er die nacht omgezaagd. Uit kwaadheid heb ik toen Enno zijn sok verduisterd zegt hij, maar dat gelooft u toch niet hè? Wel heb ik geprobeerd zijn toilettas te verduisteren maar helaas kwam hij daar al snel achter (wel jammer natuurlijk) maar ja achteraf wel goed want er zat toch weinig of niets van waarde in ha ha. André van den Berg Het is meer dan een feest om met 24 Merels drie dagen lang op pad te zijn. De voorbereidingen leken goed, maar in de GPS bleek toch het meeste venijn. We trotseerden wind, duinen, wachten, gladde banen en fietsen aan de linker kant. De gekregen plu en telefoonbox zijn mijn zichtbare herinnering aan dit mooie land. Enno Mijn eerste keer een heel weekend met de merels mee. De pub vloer heb ik van dicht bij kunnen aanschouwen, ontzettend veel gelachen, 2 nachten onder Dick gelegen, heerlijk gegeten, lekker veel voor de wind gefietst, een supernavigerende Kees-Kees op de terugweg gehad en geleerd dat je zeker niet voorbij de voorrijder moet gaan fietsen... oftewel ik heb ontzettend genoten; het was echt n topweekend, en ik kijk nu al uit naar t volgend jaar! Renate Hoogervorst Ik wil allen dankzeggen voor de plezierige kontakten die ik met velen mocht hebben. De gesprekken onderweg en op de boot, heel fijn. Enno, jammer dat je me niet gewekt hebt. Ik was vast en zeker meegegaan voor die nachtwandeling aan boord. Tot ziens in Vinkeveen! Rob Mul Ik heb in Engeland van diverse mensen ponden geleend om de pups te kunnen betalen. Ik was zo attent om aan tafel een briefje te maken en te noteren aan wie ik hoeveel schuldig ben. Uiteraard ben ik dat briefje kwijt. Willen diegenen die daarvoor in aanmerking komen mij nogmaals opgeven hoeveel schulden ik gemaakt heb? Enno

11 Goede wind, mooie tochten, mooie duinen, mooie polders, mooi schip, goed eten, goed bier, twee lekke banden, mooie heuvels, mooi land, links rijden, GPS goed gewerkt, leuke mensen om mee te fietsen. Dus het was een OK weekeind. Bedankt medefietsers! Martin Swinkels Gedicht Ik droom en droom nog immer, kan me niet losmaken van de ijzeren kooi, fietsoversteek, in Hull scheidend, soms brede wegen, weinig kans dat auto s je raken, mooi onoverzichtelijk, al dan niet in de vorm van een krul. Rob Mul MERELKORTING BIJ DE HAAN FIETSEN Veel (nieuwe) leden weten waarschijnlijk niet dat je als Merellid bij DE HAAN FIETSEN in Wilnis op fietsbenodigdheden 10% korting krijgt (behalve voedingsprodukten). Natuurlijk kent niet alle personeel alle Merelleden. Maak ze er dus op attent en toon desgewenst je NTFUpas waar je naam op staat. DE NEDERLANDSE KAMPIOENSCHAPPEN TOER- FIETSEN 2012 Het Nederlands Kampioenschap Toerfietsen is een wedstrijd waarbij de deelnemende teams een gemiddelde snelheid opgeven waarin ze verwachten een onbekende afstand zonder ondersteuning van horloge of fietscomputer te zullen aflegen. Het team dat de opgegeven snelheid het dichtst benaderd is de winnaar. Het is dus geen snelheidswedstrijd maar een regelmatigheidrit. Het is inmiddels traditie geworden dat de Merel deelneemt aan dit evenement. De resultaten zijn de laatste jaren Merel 2: Enno, Anton, Carolien, Matthijs, Jacques, goed voor een 52e plaats steeds beter geworden. Een week eerder heeft de Merel op zondag een regelmatigheidrit georganiseerd om het gevoel dat je hierbij nodig hebt al een beetje te krijgen. De vorige jaren waren de klasseringen steeds beter geworden.

12 Vol goede moed en verwachtingen vertrokken 2 teams op zaterdag 25 augustus in alle vroegte naar Nunspeet. Team Merel 1 startte met 7 deelnemers met als doel om 28.0 km/uur gemiddeld te fietsen. Team Merel 2 bestaande uit 5 deelnemers had 26.2 km/uur als doel. Het parcours bestond uit een ochtend rit en een middag rit van, wat later bleek, elk 58 kilometer met tussentijdse controles waarbij via controle halverwege de regelmatigheid van de snelheid ook nog eens in de gaten werd gehouden. Totaal 78 teams namen deel met gemiddeld zo n 7 personen. Het was in Nunspeet dus Merel 1, Martin, Joyce, Co, Marjan, Ger, Eduard en Dick, goed voor de 32e plaats. een drukte van jewelste! Totaal waren er meer dan 800 fietsers en vrijwilligers aanwezig. We hebben een bijzonder leuke rit gehad. Een klein deel ging door het polderlandschap tegen het Veluwemeer aan. Het overgrote deel door de prachtige bossen van de Noord-Veluwe. De weersvoorspelling was erg wisselend geweest. Wij fietsten bijna altijd in de zon waarbij we in de verte enorme buien langs zagen trekken. Uiteindelijk waren we een half uur voor de finish toch nog aan de beurt en kregen gedurende een half uur een enorme bui te verwerken waardoor we drijfnat aankwamen. Het mocht de stemming echter totaal niet drukken! In een stralende zon werd buiten uiteindelijk de uitslag bekend gemaakt. De winnaar werd TTC Oss. Zij reden de 116 kilometer 1 min 30 sec te langzaam. Wij moesten toch weer een paar plaatsjes zakken ten opzichte van vorig jaar. Team Merel 1 eindigde op de 32 e plaats. Over de afstand hadden ze 5 min en 59 seconden te snel gefietst. Ook Team Merel 2 was te snel en kwam op de 54 e plaats met een te snelle aankomst van 8 min en 40 sec. Desondanks waren we allemaal zeer voldaan over het verloop van de hele dag. s Avonds werd bij de Schans met een hapje en een drankje nog uitvoerig nagepraat. Opvallend was ook zeer zeker de samenstelling van team de Merel 2. Het jongste lid van de Merel de 20 jarige Matthijs Versteeg en ons bijna oudste lid de 77 jarige Jacques Turkenburg waren teamgenoten. Een Martin, Joyce, Co, Marjan, Ger, Eduard en Dick, goed voor de 32e plaats leeftijdsverschil van 57 jaren waarbij ze niets voor elkaar onderdeden! Voor beide chapeau! Enno Steenhuis Geertsema Bike Motion Benelux in Utrecht De Bike Motion Benelux organisatie stelt na enige promotionele activiteiten van de fietsclubs 5 gratis kaarten beschikbaar voor deze clubs. Deze kaarten worden op 1 oktober verloot onder belangstellenden. Degenen die zich nog niet hebben opgegeven kunnen zich bij mij opgeven via steenhuis31@zonnet.nl. De 1 e week van oktober zal ik aan alle gegadigden bekend maken wie de uitverkorenen geworden zijn. Enno Steenhuis Geertsema

13 ECHTE FIETSER Wanneer ben je een echte fietser? Als je elke week een paar keer op de fiets zit en een tochtje rijdt dat je lekker vindt? Als je in een weekend een paar honderd kilometer rijdt? Als je elk jaar vijf klassiekers rijdt? Of als je jaarlijks meer dan kilometer fietst? Binnenkort ga ik met een groep fietsen in een ver land. Een medereiziger, tevens goede vriend, merkte op dat het gezelschap maar twee echte fietsers telt. Alleen wij twee? vroeg ik. Nee, jij bent geen echte fietser, was zijn antwoord. Daar was ik toch even stil van. Laat ik me nou altijd een echte fietser hebben gevoeld. Goed, ik rijd geen klassiekers meer. Ik heb geen zin meer om er voor dag en dauw op uit te gaan en na een lange autorit 250 kilometer te fietsen. Of een dag van tevoren af te reizen en een hotel te nemen. Onlangs reed ik het Rondje Stelling van de Uithoornse wielervereniging, een rondje langs alle forten van de Stelling van Amsterdam. Met thuisstart kwam ik dik boven de 200 kilometer. Niets aan de hand, er had zo nog honderd kilometer bij gekund. Halfacht van huis, om vier uur weer thuis. Ideaal. Als ik een keer geen zin heb om te fietsen, dan ga ik niet. Stappen echte fietsers wel altijd op? Ook als ze geen zin hebben? Waarschijnlijk hebben zij altijd zin. Weer of geen weer. Ieder jaar doe ik mee met de Dam tot Dam Wandeltocht, de afstand van 26 kilometer. Maar eigenlijk heb ik daar nooit zin in. Ik weet al van tevoren dat dat net iets te lang voor me is. Natuurlijk, als ik tussendoor train en niet drie keer per jaar ongeoefend een tocht wandel, dan kan ik die afstand makkelijk aan. Maar dat doe ik nu eenmaal niet. Toen iemand dit jaar vroeg of ik met haar de afstand van 18 kilometer wilde wandelen, was ik direct overgehaald. Ervaren medewandelaars zeiden: Stel je niet aan, wat maken die acht kilometers uit? Nou, heel veel voor mij. Twee uur pijn lijden. Ik mag me dan wel een echte fietser vinden, een echte wandelaar ben ik niet. Verre van dat. Ik heb die zaterdag heerlijk gewandeld. Jarenlang volgde ik dezelfde route, dit jaar weer eens een andere aanloop. Na afloop had ik zin om de volgende dag nog een wandeling te doen. Maar dat kon niet. Ik moest de Dam tot Dam FietsClassic doen. Als echte fietser. Reageren: Tom Zuijdervliet

14 NIEUWS VAN DE NTFU (Persbericht) NTFU ondersteunt initiatief stichting FietsNL Stichting FietsNL biedt keurmerk voor gespecialiseerde fietsendealers Veenendaal Waar moet ik op letten wanneer ik een nieuwe fiets koop? Wat is een goede fietsenmaker? Waar kan ik deze fietsenmaker vinden? Hoe haal ik optimaal rendement uit mijn fiets? Dit zijn vragen die de zeer ervaren racefietser of moutainbiker vaak zelf kan beantwoorden. Voor de beginnende of de technisch minder onderlegde racefietser en moutainbiker zijn deze vragen niet of veel lastiger te beantwoorden. Stichting FietsNL heeft een kwaliteitskeurmerk voor fietsendealers ontwikkeld dat consumenten kwaliteit garandeert. Wielersportbond NTFU ondersteunt dit initiatief van harte. Een simpel concept Via de website kan de consument een FietsNL gecertificeerde dealer in de buurt vinden. De website voorziet in onafhankelijke informatie over fietsen en alles wat met fietsen te maken heeft. Initiatiefnemer Jos Hospers: Dat fietsendealers zich vastleggen op kwaliteitscriteria die garanties afgeven aan de consument is uniek in de Nederlandse fietsenbranche. Het is goed om te zien dat meer dan tachtig van de allerbeste fietsendealers, met dekking in elke provincie van Nederland, zich verbinden aan stichting FietsNL. Wanneer een fietsendealer zich wil verbinden aan de stichting vindt er een audit plaats waarin wordt vastgesteld of de fietsendealer voldoet aan de objectieve FietsNL kwaliteitscriteria. Ieder jaar wordt de controle op de naleving van de criteria herhaald. Deze criteria bepalen niet alleen dat FietsNL erkende fietsendealers maatschappelijk verantwoord ondernemen, ook garanderen de criteria garantie op uitgevoerd onderhoud en de aanwezigheid van gekwalificeerd personeel. Samenwerking NTFU De NTFU en de ruim bij haar aangesloten racefietsers, mountainbikers maar ook recreatieve fietsers kunnen er door het gevoerde kwaliteitskeurmerk zeker van zijn dat zij bij de dealers die het keurmerk van FietsNL voeren goed op weg worden geholpen. Om de kwaliteit van het keurmerk te bewaken neemt een vertegenwoordiger van de NTFU zitting in de Raad van Advies van stichting FietsNL. De consument wordt op objectieve en onafhankelijke wijze inzicht geboden in de verschillende verkoopkanalen en de kwaliteit die de dealers bieden, aldus Harold Veldkamp, vice-voorzitter van de NTFU. De website van FietsNL maakt concreet en inzichtelijk over welke ervaring en opleidingen de medewerkers in de fietsenzaak beschikken en op welke service en garantie men kan terugvallen. FietsNL en Fiets-Fit De NTFU biedt de beginnende fietser met Fiets- Fit een kennismaking met de wielersport. In 6 weken leren de deelnemers de basisvaardigheden van het mountainbiken of racefietsen. Fiets-Fit kan worden verzorgd door lokale NTFU-verenigingen, maar ook door fietsvakhandelaren. De combinatie van een FietsNL-dealer en het Fiets-Fit programma is ideaal voor de startende fietser die zodoende niet alleen verzekerd is van goed materiaal, maar ook nog eens op weg wordt geholpen om zijn/haar fiets goed onder controle te krijgen. Wij zijn er van overtuigd dat je binnen de wielersport vooral samen tot betere prestaties komt. En dit is daar een ultiem voorbeeld van aldus Veldkamp. Noot, Voor meer informatie kunt u contact opnemen met: - Carolijn Caderius van Veen, communicatie adviseur NTFU, via ccaderius@ntfu.nl, Jos Hospers, FietsNL, via jos@fietsnl.nl,

15 STAND TELLERCOMPETITIE AUGUSTUS 2012 Dames Naam Totaal Maand Gemiddelde In % 1. Margo Kompier ,26 2. Renate Hoogervorst ,56 3. Joyce Hagenaars mnd 4. Marjan van t Hart ,89 5. Stefanie Miltenburg mnd Heren (< 55 jaar) Naam Totaal Maand Gemiddelde In % 1. René van Bemmelen ,33 2. Dick Hagenaars mnd 3. Gert Korver ,61 4. Eduard Kroon mnd 5. Martin van Tol ,69 6. Peter Meijer ,80 7. Hans Hazeleger ,32 8. Stefan Luschen mnd Heren (55 t/m 64 jaar) Naam Totaal Maand Gemiddelde In % 1. Co van der Laan ,70 2. Ger Hulsman ,08 3. Jan de Jong niet ingeleverd 4. Tom Zuijdervliet ,67 5. Leo van der Greft ,78 6. Kees de Graaff niet ingeleverd 7. Bert Fakkeldij ,10 8. Peter de Graaff ,57 9. Anton van Senten , Jan Berger x niet ingeleverd 11. Dingeman den Braber mnd Heren (65 jaar en ouder) Naam Totaal Maand Gemiddelde In % 1. Kees Smit ,49 2. Dick Winters ,42 3. Enno Steenhuis G ,81 Maandkampioen!!!! 4. Jan Alblas ,86 5. Nico Kroon ,19 6. Martin Swinkels ,10 7. Jacques Turkenburg ,97 8. John Roeleveld x niet ingeleverd

16 FIETSPROGRAMMA TTC DE MEREL (T/M OKTOBER) 27 september donderdag Donderdagtocht 9.30 uur CR km 30 september zondag Zondagsrit, Groep A 8.30 uur CR km 30 september zondag Zondagsrit, Groep B 8.30 uur CR km 4 oktober donderdag Donderdagtocht 9.30 uur CR km 7 oktober zondag Herfsttoer 8.30 uur CR 100 km 11 oktober donderdag Donderdagtocht 9.30 uur CR km 14 oktober zondag Zondagsrit, Groep A 8.30 uur CR km 14 oktober zondag Zondagsrit, Groep B 8.30 uur CR km 18 oktober donderdag Donderdagtocht 9.30 uur CR km 21 oktober zondag Zondagsrit, Groep A 8.30 uur CR km 21 oktober zondag Zondagsrit, Groep B 8.30 uur CR km 25 oktober donderdag Donderdagtocht 9.30 uur CR km 28 oktober zondag Zondagsrit, Groep A 8.30 uur CR km 28 oktober zondag Zondagsrit, Groep B 8.30 uur CR km CR = clubrit (alleen voor leden van TTC De Merel) VTT = NTFU Vrije Toertocht (uitgepijld, met routebeschrijving en gps) De zondagsritten starten bij Eetcafé De Schans, Uitweg 1, Vinkeveen. De Donderdagtochten en Midweektochten (woensdagavond) starten bij Fietshandel Ed de Haan, Stationsweg 1/3, Wilnis. Om vast rekening mee te houden: Na het invoeren van de wintertijd (weekend van 27 & 28 oktober) vertrekken de donderdagritten om uur.