RolloTube C-line buismotoren Originele gebruiks- en montagehandleiding...!

Transcriptie

1 FR RolloTube C-lne busmotoren Orgnele gebruks- en montagehandledng...! Moteurs tubulares RolloTube C-lne Traducton du mode d'emplo et de montage orgnal Geldg voor de seres / Valable pour les séres RolloTube C-lne Small (CLIS) / Medum (CLIM) Artkelnummers: / Références : / / / / / / Noteert u a.u.b: / Prère de noter : Montageplaats: / Leu de montage :... Serenummer: / Numéro de sére :... VBD (06.18)

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3 Inhoud 1. Deze handledng Gevaarsymbolen Gevaren en sgnaalwoorden Gebrukte weergave en symbolen Vakbegrppen - Verklarng van begrppen Omvang van de leverng RolloTube C-lne Small / Medum Overzcht RolloTube C-lne voor Small/Medum Functebeschrjvng Werkng van de blokkeerherkennng Velghedsaanwjzngen Correct gebruk / gebruksvoorwaarden Onegenljk gebruk Vereste deskundghed van de nstallateur Belangrjke montage-nstructes Montage van de busmotor Monteren van de lagers De lengte van de wkkelas (5) bepalen Montage/demontage van de adapter (10) Montage/Demontage van de meenemer (8) De busmotor (9) n de wkkelas schuven Voorberedngen bj het gebruk van precsebuzen Het endstuk (4) monteren Montage van de motor n de lagers Montage n de aandrjflager als klklager (13) Montage n andere varanten van aandrjflagers Montage n het tegenlager (1) Montage van het rolluk (17) Velghedsaanwjzngen voor de elektrsche aanslutng Velge kabelgeledng door het fxeren van de stekkerverbndng De motorkabel (15) aansluten Elektrsche aanslutng van de busmotor Besturng van een aandrjvng van een plaats met 1-polge schakelaar/toets Parallelle schakelng van meerdere motoren Aanslutng van een snoerschakelaarnstelapparaat voor manueel nstellen van de endpostes Zelflerend bedrjf met zachte aanslag Manuele nstellng van de endpostes Test / endpostes wjzgen Fabreksnstellngen bj de nbedrjfstellng laden Wat te doen wanneer...? Technsche gegevens Parametrerng van KNX/EIB-jaloezeactoren voor busmotoren van RADEMACHER Vereenvoudgde EU-conformtetsverklarng Garantevoorwaarden

4 1. Deze handledng beschrjft de montage, de elektrsche aanslutng en de bedenng van RADEMACHER busmotoren van de seres RolloTube C-lne Small en Medum. Lees deze handledng nauwkeurg voordat u met de werkzaamheden begnt en neem alle velgheds- en montageaanwjzngen n acht. Deze handledng maakt deel ut van het product. Bewaar deze handledng op een goed berekbare plek. Wanneer u de busmotor afstaat, dent u ook de handledng mee te leveren aan de volgende beztter. Bj schade de door het net naleven van deze handledng en de velghedsaanwjzngen ontstaat, vervalt de garante. Ook voor gevolgschade kunnen wj net aansprakeljk worden gesteld. 2. Gevaarsymbolen In deze handledng gebruken wj de volgende gevaarsymbolen: Levensgevaar door elektrsche schok Gevaar / gevaarljke stuate 2.1 Gevaren en sgnaalwoorden GEVAAR! Deze gevaren leden tot ernstge verwondngen of de dood, nden ze net vermeden worden. LET OP! Onegenljk gebruk kan materële schade veroorzaken. WAARSCHUWING! Deze gevaren kunnen tot ernstge verwondngen of de dood leden, nden ze net vermeden worden. VOORZICHTIG! Deze gevaren kunnen lchte tot matge verwondngen veroorzaken, nden ze net vermeden worden. 2.2 Gebrukte weergave en symbolen Weergave / Beschrjvng 1. Stappen 2. (1) Ljst Opsommng Meer nuttge nformate Lees de bjbehorende handledng Verboden handelng of opstellng 4

5 2.3 Vakbegrppen - Verklarng van begrppen Hangende onderdelen Rolluken / Jaloezeën of ets dergeljks. Blokkeerherkennng De blokkeerherkennng s een velghedsfuncte. Bj blokkerng van de rolluken stopt de busmotor. DIN EN 'Afslutngen buten - prestate- en velghedsesen.' Deze norm legt de prestate-esen vast waar buten aan een gebouw bevestgde afslutngen aan moeten voldoen. Verder gaat het her om gevaren voor de constructe, het transport, de montage, het gebruk en onderhoud van de afslutngen. DIN VDE 0100, deel 701 en 702 Montage van laagspannngsnstallates - deel en Deze norm omschrjft de esen aan werkplaatsen, bjzondere rumtes en nstallates, rumtes met bad of douche / wastafel etc. Koppelbewakng De koppelbewakng beschermt de rolluken en het gehele systeem tegen vernelng en beschermt mensen tegen letsel. Deze dent onder andere voor het vnden van de endpostes. Endpostes In bede looprchtngen van het rolluk wordt een endposte gedefneerd en ngesteld. Zodra deze poste berekt s, slaat de busmotor af en stopt het rolluk. Kortstondg bedrjf (KB) Busmotoren zjn net voor permanent bedrjf bedoeld. Het kortstondge bedrjf s utgangspunt voor de maxmale looptjd. Magneetrng De magneetrng (18) bevndt zch n het gedeelte van de aandrjfkop (12). Hj wordt door de wkkelas (5) en de adapter (10) aangedreven en dent voor het vnden van de endpostes, evenals voor de controle/ bewakng van de asdraangen n normaal bedrjf. Parametrerng van KNX/EIB-jaloeze-actoren KNX/EIB-jaloeze-actoren zjn bedoeld voor het aansturen van elektrsch aangedreven jaloezeën, rolluken etc. Om een probleemloos gebruk te kunnen garanderen, moeten voor de nbedrjfstellng een aantal parameters worden ngesteld. Rollukkast De busmotor wordt n een bestaande rollukkast boven het venster gemonteerd, of wordt naderhand ngebouwd. Snoerschakelaar-nstelapparaat RADEMACHER-toebehoren voor de professonele nstellng van de endpostes van rolluken. Starre asverbndng Montagehulp ter bevestgng van de rolluken aan de wkkelas. Er wordt onderscheden tussen starre asverbndngen of schufbevelgngen en bugzame bevestgngsveren (van metaal). 5

6 3. Omvang van de leverng RolloTube C-lne Small / Medum 1 a) c) d) e) f) b) Omvang van de leverng RolloTube C-lne Small Medum (a) Busmotor, nclusef voedngskabel met stekker 1 x 1 x (b) Aanslutkabel (2,5 m), confectemodel met bus 1 x 1 x (c) Adapter (d) Meenemer ncl. arreteerbeugel 1 x 1 x (e) Unverseel klkaandrjflager 1 x - (f) Klklager voor kant-en-klaarrollukkast - 1 x Let op: Klantspecfeke omvang van de leverng Vergeljk na het utpakken: de nhoud van de verpakkng met de nformate over de omvang van de leverng op de verpakkng. Controleer de gegevens op het typeplaatje Vergeljk de gegevens met het type motor. Vergeljk de gegevens over spannng/frequente met de van het lokale stroomnet. 6

7 4. Overzcht RolloTube C-lne voor Small/Medum ( 4 ) ( 5 ) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (17) (16) Legenda overzcht (1) Tegenlager * (2) Kogellager * (3) Aspen van het endstuk (4) Endstuk * (5) Wkkelas * (6) Starre asverbndng * (7) Arreteerbeugel * (8) Meenemer * (9) Busmotor (10) Adapter * (11) Insteltoets (12) Aandrjfkop (13) Klkaandrjflager * (14) Veerrng * (15) Motorkabel (ncl. stekker en aanslutkabel met stekkerverbndng) * (16) Besturng (bjv. Troll Comfort) * (17) Rolluken * * Het vereste toebehoren en alle busmotorbesturngen voor dt type busmotor ncl. technsche nformate en handledngen kunt u vnden op onze nternetpagna. 7

8 5. Functebeschrjvng De RADEMACHER busmotoren RolloTube C-lne zjn bestemd voor het openen en sluten van rolluken en markezen. De RolloTube C-lne busmotoren zjn zelflerende motoren met een zachte aanslag aan bede endpostes. De endpostes voor de zachte aanslag worden automatsch tjdens de eerste draacycl geleerd. Daardoor hoeft u geen endpostes n te stellen of een leergang te doen. Bj het gebruk met markezen moet de onderste endposte manueel ngesteld worden, ze pagna 22. De compacte bouwwjze en de zelflerende zachte aanslag maken de montage snel en comfortabel. Bj het dageljkse gebruk zorgt de RolloTube C-lne voor optmale velghed door de blokkeerherkennng en een loop de het materaal ontzet. Functeoverzcht: Zelflerend bedrjf met zachte aanslag aan bede endpostes, ze pagna 22. Koppelbewakng Blokkeerherkennng n bede looprchtngen Eenvoudgere en snellere montage door de korte bouwvorm De manuele nstellng van (één van) bede endpostes s bj behoefte mogeljk. Ook n combnate met het zelflerende bedrjf. Voor het gebruk van de RolloTube C-lne n zelflerend bedrjf dent u de rolluken met starre asverbndngen en met stoppen ut te rusten, ze pagna Werkng van de blokkeerherkennng De busmotor stopt als het rolluk n een van bede looprchtngen door een obstakel (bjv. als rolluk klemt/vastgevroren s) wordt geblokkeerd. Het bewegen van een geblokkeerd (bjv. klemmend of vastgevroren) rolluk kan leden tot overbelastng en beschadgng van de busmotor en de rolluknstallate. Beweeg vastgevroren/klemmende rolluken net en verhelp eerst de storng resp. verwjder het obstakel. Veresten voor een correcte werkng van de blokkeerherkennng: Het rolluk moet met starre asverbndngen aan de wkkelas worden gemonteerd. Het rolluk moet altjd vertcaal n de geledngsral van het raam bewegen. 8

9 6. Velghedsaanwjzngen Bj het aanraken van elektrsche onderdelen bestaat er levensgevaar door elektrsche schokken. De netaanslutng van de busmotor en alle werkzaamheden aan elektrsche systemen mogen utslutend door een erkende elektrcen en overeenkomstg de aanslutngsschema's n deze handledng worden utgevoerd, ze pagna 19 / 20 ff. Voer alle montage- en aanslutngswerkzaamheden n spannngsloze toestand ut. Bj het verkeerd nstalleren n vochtge rumtes bestaat er levensgevaar door elektrsche schokken. Neem vooral DIN VDE 0100, deel 701 en 702 n acht bj het gebruk n vochtge rumtes. Deze voorschrften bevatten verplchte beschermngsmaatregelen. Het gebruk van defecte apparaten kan leden tot gevaar voor personen en materële schade (elektrsche schok, kortslutng). Gebruk noot defecte of beschadgde apparaten. Controleer de aandrjvng en netkabel op beschadgng. Neem a.u.b. met onze servceafdelng contact op (ze pagna 28), nden u schade aan het apparaat vaststelt. Volgens de norm DIN EN moet ervoor worden gezorgd dat de vastgelegde veresten voor het utschuven van schermen conform EN n acht worden genomen. In afgerolde poste moet de verschuvng bj een kracht van 150 N naar boven toe aan de onderkant ten mnste 40 mm bedragen. Let daarbj vooral op dat de utschufsnelhed de laatste 0,4 m lager moet zjn dan 0,15 m/s. Bj ongecontroleerd gebruk bestaat er levensgevaar door beknellng. Probeer noot om de motor/het rolluk handmatg te stoppen wanneer deze ongecontroleerd beweegt. Maak n dt geval de aandrjvng spannngsloos en bevelg deze tegen onbedoelde nbedrjfstellng. Laat de nstallate n elk geval door een erkende elektrcen controleren. Het overschrjden van de maxmaal toegestane looptjd (KB = Kortstondg bedrjf) kan tot overbelastng van de busmotor leden. De maxmaal toegestane looptjd mag tjdens het gebruk net worden overschreden. De busmotor s daarom met een looptjdbegrenzng (KB) van ver mnuten utgerust. Is de looptjdbegrenzng geactveerd, dan moet de busmotor ten mnste 20 mnuten afkoelen. Bj onegenljk gebruk bestaat verhoogd gevaar voor verwondngen. Instrueer alle personen over het velg gebruk van de busmotor. Verbed knderen met de vaste besturngen te spelen en houd afstandsbedenngen buten berek van knderen. Rengng en onderhoud door gebruker mogen net door knderen zonder toezcht worden utgevoerd. Bj rolluken: Houd tjdens het nstellen het rolluk n de gaten en houd personen ut de buurt zodat nemand gewond raakt als het rolluk onbedoeld eventueel verder naar beneden valt. Houd bewegende rolluken n de gaten en houd personen op afstand tot de rolluken net meer bewegen. Voer alle schoonmaakwerkzaamheden aan het rolluk n spannngsloze toestand ut. Bj markezen de buten het gezchtsveld kunnen worden bedend: Gebruk de markes net als er werkzaamheden n de buurt worden utgevoerd (bjv. als er ramen worden gepoetst). Bj automatsch bestuurde markezen: Haal de markes van het stroomnet af, als er werkzaamheden n de buurt worden utgevoerd. Een gebrekkg onderhoud kan personen n gevaar brengen door beschadgng van uw busmotor en de rolluk- en de markezennstallate: Controleer regelmatg alle onderdelen van uw rolluknstallate op beschadgng. Controleer regelmatg of de rolluknstallate correct functoneert. Het hangende onderdeel mag net beschadgd zjn. Laat beschadgde onderdelen door uw rollukspecalst vervangen. Bj markezennstallates: Controleer de markezen regelmatg op gebrekkge balans of beschadgde kabels en veren. Laat beschadgde markezen door een gespecalseerd markezenbedrjf repareren. Het aanraken van de aandrjfbehuzng kan brandwonden tot gevolg hebben. Tjdens bedrjf wordt de busmotor warm. Laat de motor afkoelen voordat u verdere werkzaamheden aan de motor utvoert. Raak noot een warme aandrjfbehuzng aan. 9

10 6.1 Correct gebruk / gebruksvoorwaarden Gebruk de busmotoren alleen voor het openen en sluten van gangbare, gladde rolluken en markezen. Gebruk van verkeerde busmotoren of onderdelen kan materële schade veroorzaken. Bj gebruk buten moet de motorkabel door een geschkte lege bus gelegd worden tot het stopcontact. Houd daarbj rekenng met de regels voor elektrsche nstallate. Gebruk alleen orgnele onderdelen en toebehoren van de fabrkant. Gebruk alleen busmotoren waarvan de prestate overeenkomt met de plaatseljke veresten. Te grote of te klene busmotoren kunnen schade veroorzaken: > > Een te klene busmotor kan door overbelastng worden beschadgd. > > Een te grote busmotor kan bjvoorbeeld bj zelflerend bedrjf het rolluk of de rollukkast beschadgen. Laat u bj de keuze van een busmotor advseren door een vakspecalst en houd rekenng met de betreffende nformate over de trekkracht op onze nternetpagna: Gebruksvoorwaarden Voor de elektrsche aanslutng moet bj de montageplaats contnu een 230 V / 50 Hz stroomaanslutng met geïnstalleerde zekerng aanwezg zjn. Het rolluk moet lcht kunnen oprollen en afrollen. Het mag net klemmen. Gebruksvoorwaarden voor zelflerend bedrjf en voor het correcte functoneren van de blokkeerherkennng. Het rolluk moet met starre asverbndngen (6) aan de wkkelas gemonteerd worden, ze pagna 17. Aan rolluken moeten stoppers of een endral gemonteerd zjn, ze pagna Onegenljk gebruk Het gebruk van de RolloTube C-lne voor andere doelenden dan de eerder genoemde s net toegelaten. Gebruk de busmotor noot n nstallates waaraan verhoogde velghedstechnsche esen worden gesteld of waarbj een verhoogd ongevallenrsco bestaat. Hervoor zjn bjkomende velghedsnstallates nodg. Houd rekenng met de betreffende wetteljke regelngen voor het nrchten van dergeljke nstallates. Gebruk de busmotor noot voor permanent bedrjf. Daardoor kan het apparaat verneld worden. Gebruk de busmotor noot voor hangende onderdelen met openngen 50 mm dameter. 6.3 Vereste deskundghed van de nstallateur De montage, elektrsche aanslutng en het onderhoud mogen utslutend door een erkende elektrcen resp. door een specalstsch bedrjf voor rolluken en overeenkomstg de aanwjzngen n deze gebruksaanwjzng worden utgevoerd. 10

11 7. Belangrjke montage-nstructes Montagevoorberedngen Vergeljk voor de montage de aanwjzngen over spannng/frequente op het typeplaatje met de van het lokale net. Vóór het nbouwen van de busmotor moet u alle ledngen en nrchtngen demonteren resp. utschakelen de voor het bedrjf net noodzakeljk zjn. Beweegljke onderdelen van aandrjvngen de onder een hoogte van 2,5 m van de grond worden gebrukt, moeten worden beschermd. Inden de busmotor met een schakelaar met een UIT-voornstellng bestuurd wordt, dent deze schakelaar n het zcht vanaf de busmotor, maar buten de rekwjdte van bewegende onderdelen, ten mnste 1,5 m hoog aangebracht te worden. Het deksel van de rollukkast moet gemakkeljk toegankeljk en zonder beschadgngen te verwjderen zjn. Demonteer noot de stoppers van de laatste rolluklamel. Het rolluk kan anders n de rollukkast gljden en beschadgd raken. Bj bedrjf zonder ngestelde endpostes bestaat levensgevaar door beknellng. Voor velg bedrjf moeten de endpostes zjn ngesteld. Lees daarvoor het desbetreffende hoofdstuk van deze handledng op pagna 22. Een verkeerde montage kan tot letsel (door stoten en slagen) leden. Bj onjuste montage/bevelgng kan de motor ut het aandrjflager sprngen. Bevelg de busmotor daarom met de meegeleverde bevelgngsnrchtngen. Als de busmotor scheef wordt gemonteerd, kan de busmotor of het rolluk beschadgd raken. Een scheef opgerold rolluk kan bjvoorbeeld de aandrjvng blokkeren en vernelen. Monteer de busmotor en de lagers altjd horzontaal. Let erop dat de wkkelas (5) en het rolluk (17) na de montage lcht en vrj naar beneden kunnen bewegen. Het rolluk (17) mag tjdens het gebruk net va de lagers, het endstuk (4) of de aandrjfkop (12) bewegen. Let erop dat de wkkelas (5) en de starre asverbndngen (6) de aandrjvng (9) net aanraken. Ze mogen tjdens het gebruk net over de busmotor (9) slepen. Bj automatsch bestuurde markezen: Bj volledg afgerolde markezen moet een mnmumafstand van 0,4 m ten opzchte van voorwerpen n de omgevng n acht worden genomen. Bj het gebruk n markezennstallates mag het onderste punt van de markes net onder 1,8 m lggen. Rolluknstallates kunnen beschadgd raken door te grote of te klene aandrjf- en/of tegenlagers. Gebruk utslutend door de fabrkant geleverde orgnele lagers. Inden u aandrjf- en/of tegenlagers van een andere fabrkant wlt gebruken, dent u deze te selecteren op bass van het koppel van de desbetreffende busmotor. 7.1 Montage van de busmotor De volgende montage-nstructes gelden voor standaardmontagestuates n verbndng met RADEMACHER-busmotoren en -toebehoren. De aandrjfkop (12) van de motor kan aan de rechterof lnkerzjde van de rollukkast worden ngebouwd. In deze handledng wordt de montage aan de rechterzjde beschreven. Noodzakeljke mnmumbreedte van de rollukkast: Type busmotor: Small Medum Mnmumbreedte ca: 56 cm 67 cm 11

12 7.2 Monteren van de lagers 3 LET OP! Een scheef opgerold rolluk kan de aandrjvng blokkeren en vernelen. Bouw de busmotor en de lagers nden mogeljk horzontaal n. = (D/2) 1. Bepaal eerst de poste van de aandrjf-(13) en tegenlager (1) n de rollukkast. 2. Wkkel het rollukpantser volledg op de wkkelas en meet de dameter [ D ]. Ze afbeeldng [ 3 ] voor het bepalen van de poste van het mdden van het lager t.o.v. de gelederal. In ngebouwde toestand moet het opgewkkelde rolluk vertcaal n de geledngsral van het raam bewegen. 3. Bevestg de lagers afhankeljk van het lagertype en de montageomstandgheden. 4. Monteer het aandrjflager (13) zo, dat de nsteltoets (11) later goed toegankeljk s en de motorkabel (15) zonder knkken kan worden gelegd. 7.3 De lengte van de wkkelas (5) bepalen 1. Meet de afstand tot de muur bj het aandrjf-(13) en tegenlager (1), zoals afgebeeld. 2. Meet de rollukkast en bepaal de nodge aslengte [ L ]. 3. Lengte van de wkkelas: L = A - (B + C) 4. Kort de wkkelas (5) tot de vereste afmetng n. Zaag de as met een jzerzaag recht op maat. Bewerk de as aan de bnnen- en butenzjde met een vjl om bramen te verwjderen. 4 B L A L = A - (B + C) C B C B = tegenlager/endstuk C = aandrjflager/motor 12

13 7.4 Montage/demontage van de adapter (10) Montage van de adapter (10) 1. Schuf de adapter (10) over de magneetrng (18) op de aandrjfkop tot hj vastklkt. Let daarbj op de juste poste van de groef n de adapter (10) (levertoestand). 5 (18) (10) Demontage van de adapter (10) 1. Druk bede klemveren op de magneetrng (18) naar beneden en trek de adapter (10) van de magneetrng (18) los. 6 Druk de veerhouders naar beneden. 7.5 Montage/Demontage van de meenemer (8) Montage van de meenemer (8) 1. Schuf de meenemer (8) tot de aanslag op de utgangsas (19) en bevelg deze met de meegeleverde arreteerbeugel (7) (levertoestand). 7 (8) (19) (7) Demontage van de meenemer (8) 1. Verwjder arreteerbeugel (7) van de utgangsas (19) en demonteer de meenemer (8). 8 (7) 13

14 7.6 De busmotor (9) n de wkkelas schuven LET OP! De busmotor (9) met geweld n de wkkelas (5) steken ledt tot vernelng. Sla de busmotor (9) noot met geweld n de wkkelas (5). 1. Schuf eerst de meenemer (8) n de wkkelas (5). 9 (5) Bj wkkelassen met een groef aan de bnnenzjde moet de motor (9) voldoende spelng hebben. (8) (9) 2. Druk vervolgens de wkkelas (5) compleet op de adapter (10). 10 (10) LET OP! Let erop dat de adapter (10) tjdens de montage net van de magneetrng (18) op de aandrjfkop (12) schuft. Anders treden storngen op, ze pagna 25. De motor moet altjd compleet n de wkkelas geschoven zjn. De lengtecompensate resp. de correcte s met de poste van het endstuk n te stellen, ze pagna Voorberedngen bj het gebruk van precsebuzen Gebruk utslutend precsebuzen van alumnum. Bj het gebruk van stalen achtkantassen hoeven de volgende stappen net te worden utgevoerd. 1. Meet de afstand tussen de adapter (10) en het achterste derde van de meenemer (8) en teken deze afstand op de precsebus af. 11 ALUMINIUM 14

15 7.7 Voorberedngen bj het gebruk van precsebuzen 2. Zaag aan het ende van de precsebus een sleuf 1 ut, zodat de nok 2 van de adapter (10) volledg n de bus kan worden geschoven. Tussen de sleuf 1 en de nok 2 mag geen spelng zjn. De afmetngen voor de sleuf 1 zjn afhankeljk van het betreffende busmotortype, ze afbeeldngen. 12 RolloTube C-lne Small 1 13 RolloTube C-lne Medum 1 3. Schuf de busmotor n de precsebus Markeer ver bevestgngsgaten en boor deze vervolgens door de precsebus n de meenemer (8). Boor noot deper dan 10 mm n de meenemer (8). 15 LET OP! Boren n het gedeelte van de aandrjvng ledt tot zjn vernelng. Boor noot n het gedeelte waar de aandrjvng (9) zch bevndt. 5. Schroef of klnk de precsebus vast aan de meenemer (8). Gebruk daarvoor ver zelfsnjdende plaatschroeven of ver blndklnknagels

16 7.8 Het endstuk (4) monteren 1. Schuf het endstuk (4) n de wkkelas (5) en steek vervolgens de kogellager (2) op de aspen (3) van het endstuk. 17 (3) (4) (5) (2) 7.9 Montage van de motor n de lagers Montage n de aandrjflager als klklager (13) 1. Druk de aandrjfkop (12) voorzchtg n het aandrjflager (13) tot deze vastklkt. De nsteltoets (11) moet goed toegankeljk zjn. 18 De busmotoren kunnen n 4 postes n het klklager (13) worden gemonteerd. Door de veerrng (14) te spreden kunnen de motoren te allen tjde weer ut het klklager (13) worden verwjderd Montage n andere varanten van aandrjflagers Plaats de aandrjfkop (12) n het corresponderende aandrjflager en borg deze correct, bjv. met een borgpen. (11) (12) (13) (14) Montage n het tegenlager (1) 1. Plaats het andere utende van de wkkelas (5) met het kogellager (2) n het tegenlager (1). 2. Inden een ander aandrjflager gebrukt wordt dan het klklager (13) van RADEMACHER, moet de aandrjvng eventueel met een tweede borgpen worden geborgd. 3. Corrgeer klene onnauwkeurgheden door het nschuven of uttrekken van het endstuk (4). 19 (1) (4) (5) Het endstuk (4) moet ten mnste met 2/3 van zjn lengte n de wkkelas (5) steken. 4. Borg het endstuk (4) tot slot met een schroef. (2) 16

17 7.10 Montage van het rolluk (17) LET OP! Bj gebruk zonder starre asverbndngen en zonder stopper kan het rolluk n zelflerend bedrjf n de rollukkast schuven en beschadgd raken. Verbnd het rolluk (17) met de starre asverbndngen (6) op de wkkelas (5). Monteer altjd twee stoppers of een endral op het rolluk (17). LET OP! Boren of ndraaen van schroeven n het gedeelte van de aandrjvng ledt tot vernelng van de aandrjvng. Boor of schroef noot n het gedeelte van de aandrjvng (9) om het rolluk (17) te bevestgen. 1. Monteer een asverbndng (6) aan bede enden van de wkkelas (5). Lees hervoor de gegevens ut de montagehandledng van de asverbndngen. 20 (5) (6) 2. Schuf het opnameprofel voor edere asverbndng (6) op de bovenste lamel van het rolluk (17). 3. Schuf vervolgens eder opnameprofel over een asverbnder (6). 21 (17) 4. Monteer tenslotte twee rollukstoppers (20) of een endral aan de onderste lamel of rals van het rolluk (17). 22 (17) (20) 17

18 8. Velghedsaanwjzngen voor de elektrsche aanslutng GEVAAR! Bj het aanraken van elektrsche onderdelen bestaat er levensgevaar door elektrsche schokken. Voer alle montage- en aanslutngswerkzaamheden n spannngsloze toestand ut. Maak de toevoerledng met alle polen van het net los en bevelg deze tegen onbedoeld nschakelen. Controleer of het systeem geheel spannngsvrj s. Bj vast geïnstalleerde apparaten moet er volgens DIN VDE 0700 een schedngsnrchtng voor edere fase worden aangelegd. Als schedngsnrchtng gelden schakelaars met een contactopenngswjdte van tenmnste 3 mm (bjv. LS-schakelaars, zekerngen of FI-schakelaars). WAARSCHUWING! Gevaar voor kortslutng door beschadgde kabels. Leg alle kabels n de rollukkast zo dat deze net door beweegljke onderdelen beschadgd kunnen raken. De netaanslutngskabel van deze aandrjvng mag alleen met hetzelfde kabeltype worden aangesloten. Neem nden nodg contact op met de klantenservce. WAARSCHUWING! Gevaar voor kortslutng door water bj verkeerde kabelgeledng. Leg de motorkabel (15) noot drect vertcaal naar boven, anders kan water mogeljk va de kabel n de motor komen en deze vernelen. Geled de kabel n een lus. De lus zorgt ervoor dat het water langs de kabel op het laagste punt van de lus verzamelt en er daar af druppelt. 18

19 8.1 Velge kabelgeledng door het fxeren van de stekkerverbndng De motorkabel van de RolloTube C-lne wordt met een stekker met de meegeleverde aanslutkabel verbonden en op de gewenste besturng (rolluktoets of Troll Comfort etc.) aangesloten. De meegeleverde aanslutkabel 23 Ter bevelgng van de kabel kan de stekkerverbndng bj behoefte tot het aandrjflager gefxeerd worden. Fxate van de stekkerverbndng met vaste schroeven bjv. aan kunststoflagers 24 Fxate van de stekkerverbndng door vastklemmen aan de veerrng van een klkaandrjflager 25 Steek de veerrng (14) er bj behoefte 90 gedraad op en vergrendel hem. 8.2 De motorkabel (15) aansluten 1. Verbnd de motorkabel (15) met een stekker met de meegeleverde aanslutkabel en geled de aanslutng n overeenkomst met de volgende aderbezettng. Kleuren van de motorkabels (15) 26 (11) L1 = (zwart)* L1 = (brun) * N = neutrale draad (blauw) PE = aardng (groen/geel) (11) = nsteltoets aan busmotor * De feteljke looprchtng van de busmotor en het hangende onderdeel hangt van de montagerchtng en de bedradng van de busmotor af. (15) L1 L1 N (*) PE * De wtte/grjze ader heeft geen functe. Aanwjzng voor het losmaken van de stekkerverbndng Gebruk voor het losmaken van de stekkerverbndng het juste gereedschap (bjv. een klene schroevendraaer). 19

20 8.3 Elektrsche aanslutng van de busmotor Besturng van een aandrjvng van een plaats met 1-polge schakelaar/toets Legenda (a) = nsteltoets (11) (b) = besturng (bjv. 1-polge schakelaar/toets) (c) = net 230 V/50 Hz (d) = schakeldoos 27 (a) Aanslutngsljst (e) = PE groen/geel (f) = N blauw (g) = L1 zwart (h) = ( ) zwart (looprchtng 1) () = ( ) brun (looprchtng 2) De wtte/grjze ader heeft geen functe. (b) (c) 4 3 (d) L1 N PE (h) (e) (f) (g) () Bj gebruk van een schakelaar s het aanbevolen na het bereken van de endpostes de motor spannngsvrj (schakelaar op nul) te zetten. Daardoor wordt de motor beschermd tegen bronnen van storngen of overspannng Parallelle schakelng van meerdere motoren Het s mogeljk om meerdere busmotoren van RADEMACHER parallel te schakelen. Het aantal mogeljke parallel geschakelde motoren hangt af van de belastbaarhed van de schakelpost en de zekerng. Montagevoorbeeld 28 Bj een parallelle schakelng s geen ndvduele besturng van de afzonderljke motoren meer mogeljk Instellng van endpostes van parallel geschakelde busmotoren: RolloTube C-lne n zelflerend bedrjf: > > Geen endpostes verest, ze ook pagna 22. > > Bj gebruk als markezenaandrjvng s de handmatge nstellng van het onderste endpunt verest, ze pagna 22. RolloTube C-lne n parallelle schakelng met andere busmotoren: > > De endpostes moeten voor edere andere busmotor worden ngesteld n overeenkomst met de betreffende bedenngshandledng. Starre asverbndngen en stoppers gebruken De RolloTube C-lne n zelflerend bedrjf en de busmotoren met automatsche nstellng van endposte denen met starre asverbndngen en met stoppen gemonteerd te worden, ze ook pagna 17 en 22. (a) (b) (c) Legenda (a) = Aanslutdoos (b) = Besturng (bjv. 1-polge schakelaar/toets) (c) = Net 230 V/50 Hz Parallelle schakelng met jaloezeschakelaars of jaloezetoetsen Met jaloezeschakelaars of jaloezetoetsen van RADEMACHER kunnen maxmaal vjf motoren parallel worden geschakeld. Parallelle schakelng met besturngen van RADEMACHER (bjv. Troll Comfort) Ze voor het aantal busmotoren de parallel kunnen worden geschakeld de technsche gegevens. 20

21 8.4 Aanslutng van een snoerschakelaar-nstelapparaat voor manueel nstellen van de endpostes 29 (21) 30 Duwstangetjes 1. Open de klemcontacten door op de duwstangetjes te drukken en slut alle aders van de motorkabel (15) volgens hun functes aan, ze ook afbeeldng [ 26 ]: Aanslutngsljst: Motor - aanslutkabel > Snoerschakelaarnstelapparaat L1 (zwart) > ON (zwart) L1 (brun) > SET (wt) N neutrale draad (blauw) > N (blauw) PE aardng (groen/geel) > PE (groen/geel) SET ON = Looprchtng 1 = Looprchtng 2 = geen functe 21

22 9. Zelflerend bedrjf met zachte aanslag De RolloTube C-lne wordt af fabrek n zelflerend bedrjf met zachte aanslag geleverd en kan drect na de elektrsche aanslutng n bedrjf worden genomen. LET OP! Bj gebruk zonder starre asverbndng en zonder stopper kan het rolluk n zelflerend bedrjf n de rollukkast schuven en beschadgd raken. Verbnd het rolluk met starre asverbndngen (6) met de wkkelas (5) ze pagna 17. Monteer altjd twee stoppers of een endral op het rolluk, ze pagna 17. Demonteer noot de mechansche stoppers van de laatste rolluklamel. 1. Schakel de netspannng n. De RolloTube C-lne s nu drect bedrjfsklaar. 2. t Laat het rolluk omhoog en omlaag gaan. De endpostes voor de zachte aanslag worden automatsch tjdens de eerste draacycl geleerd. 3. Controleer vervolgens de looprchtng van het rolluk. Vervang bj onjuste looprchtng de kabels voor de draarchtng, ze aanslutngsschema [ 27 ] op pagna Manuele nstellng van de endpostes 22 Inden nodg kunt u de endpostes ook manueel nstellen: Manuele nstellng van bovenste en onderste endposte, bjv. bj de eerste nstallate. Manuele nstellng van een endposte n combnate met het zelflerende bedrjf. Bj het gebruk als markezenaandrjvng: Bj gebruk van de RolloTube C-lne als markezenaandrjvng moet u de onderste endposte manueel nstellen. De bovenste endposte wordt vervolgens n zelflerend bedrjf ngesteld. Eerste nstallate Bj de eerste nstallate kan de monteur van het rolluk de endpostes met behulp van de nsteltoets (11) aan de motor of met een n specaalzaken verkrjgbaar snoerschakelaar-nstelapparaat (21) nstellen. Meer nformate herover vndt u n de bedenngshandledng van het snoerschakelaar-nstelapparaat. Wjzgng achteraf van de endpostes met externe besturngen Inden u de endpostes van uw busmotor achteraf wlt veranderen, kunt u de endpostes met uw rollukbesturng (bjv. Troll Comfort) opneuw nstellen. WAARSCHUWING! Levensgevaar (elektrsche schok) door het afbreken van de motorkabel (15). Let erop dat de motorkabel (15) tjdens het nstellen net door de wkkelas (5) wordt gegrepen of afgebroken. Belangrjke voorwaarden voor het nstellen van de endpostes en voor een velg bedrjf Voor bede looprchtngen (omhoog ( )/ omlaag ( )) moeten endpostes worden ngesteld. Bj het bereken van deze postes wordt de motor utgeschakeld. De busmotor moet volledg gemonteerd zjn. In het gedeelte van de onderste endposte moet een voldoende vaste begrenzng (bjv. een vensterbank) gemonteerd zjn, als de endposte automatsch ngesteld moet worden. VOORZICHTIG! Is de rollukkast geopend, dan bestaat er verwondngsgevaar door het bekneld raken van de hand. Grjp net n het berek van de wkkelas als de motor draat. LET OP! Bj onjuste manuele nstellng van de endpostes kan het rolluk beschadgd raken. Demonteer noot de mechansche stoppers van de laatste rolluklamel. Zet het rolluk net tegen de mechansche aanslagen en neem een velghedsafstand van 2-3 cm n acht.

23 10. Manuele nstellng van de endpostes 1. Beweeg het rolluk naar de gewenste rchtng. Met de nsteltoets aan de busmotor OF Met het snoerschakelaarnstelapparaat SET = looprchtng 1 ON = looprchtng 2 Met de SET-toets of de ON-schakelaar (looprchtng 1 of 2) 2. Druk verder... druk twee keer kort op de ON-schakelaar of de SET-toets voor de tegengestelde looprchtng en houd de toets bj de derde keer ngedrukt. op de nsteltoets van de busmotor. 3. Laat de toets weer los zodra de gewenste endposte berekt s. SET of ON 4. Door kort op de toets te drukken kunt u de endposte n klene stapjes corrgeren. SET of ON 5. Schakel na een geslaagde nstellng van de endpostes de opgegeven looprchtng stroomvrj. De endposte s nu opgeslagen. ON Stel de schakelaar n de mddenposte en... Zet de jaloezeschakelaar n de neutrale stand en laat de nsteltoets los. SET laat de nsteltoets los. Schakel de voedng ut en herstel de oorspronkeljke aanslutng overeenkomstg het aanslutngsschema [ 27 ] op pagna 20, mocht u de nstellng van de endpostes met het snoerschakelaar-nstelapparaat gedaan hebben. Als tjdens het nstellen een storng optreedt (bjv: de busmotor draat ook bj het drukken en ngedrukt houden van de nsteltoets slechts één omwentelng), dan s eventueel de adapter (10) van de aandrjfkop (12) verschoven. Controleer en corrgeer eventueel de poste van de adapter (10), ze pagna

24 10.1 Test / endpostes wjzgen 1. Controleer de looprchtng van de motor. Bj behoefte moet u de ledngen voor de draarchtng vervangen, ze aanslutngsschema [ 27 ] op pagna Controleer de nstellngen en laat het rolluk n bede rchtngen bewegen tot de endpostes de motor ut laten schakelen. LET OP! De busmotoren zjn ontworpen voor kortstondg bedrjf (ca. 4 mn.). Wanneer deze tjd overschreden wordt, of er vaak omgeschakeld wordt, ledt dt tot verhttng van de motor en wordt de motor door de thermobevelgng utgeschakeld. Laat de motor n dat geval ca. 20 mnuten afkoelen. Endpostes wjzgen Laat het rolluk tot de mddelste poste bewegen en begn opneuw. 11. Fabreksnstellngen bj de nbedrjfstellng laden Na het laden van de fabreksnstellngen s het zelflerend bedrjf met zachte aanslag weer actef. Aanwjzngen over de utvoerng Om deze nstellng te kunnen utvoeren, moeten de twee besturngsdraden voor omhoog (s) en omlaag (t) afzonderljk aan de fase ( L ) worden aangesloten. Gebruk hervoor een externe toets met twee schakelcontacten, of het n specaalzaken verkrjgbare snoerschakelaar-nstelapparaat (21). De busmotor mag net n gebruk zjn. Fabreksnstellngen: Endpostes: Zelflerend bedrjf met zachte aanslag: geen endpostes opgeslagen geactveerd Ga als volgt te werk: 1. Schakel bede looprchtngen ca. 5 seconden lang actef tot de busmotor dt met een kort omhoog en omlaag bewegen bevestgt. Druk bj het gebruk van een snoerschakelaar-nstelapparaat a.u.b. op de ON-schakelaar en de SET-toets tegeljk. Druk bj gebruk van een externe toets bede toetsen geljktjdg n. 5 sec. Daarna zjn de fabreksnstellngen geladen. 2. Schakel de voedng ut en herstel de oorspronkeljke aanslutng overeenkomstg het aanslutngsschema [ 27 ] op pagna 20, als u de nstellng met het snoerschakelaar-nstelapparaat heeft gedaan. 24

25 12. Wat te doen wanneer...?... de motor net draat? Mogeljke oorzaak: Geen netspannng. Oplossng: Controleer met een spannngsmeter of er spannng (230 V) s en controleer de bedradng. Let vooral op de aanwjzngen over net-toegestane aanslutngen.... het rolluk bj het omhoog/omlaagrollen bljft staan? Mogeljke oorzaak: Bevroren/klemmend rolluk of obstakel n de rals. Oplossng: Beweeg het rolluk manueel nog wat verder n de betreffende tegenrchtng. Verwjder het js of obstakel.... de draarchtng fout s? Mogeljke oorzaak: De stuurledngen zjn verwsseld. Oplossng: Haal de toevoerledng van het net af en verwssel de aders voor L1 en L1.... de busmotor bj afstelwerkzaamheden en bj het proefdraaen na een korte tjd bljft staan? Mogeljke oorzaak: De adapter (10) s waarschjnljk van de magneetrng (18) van de aandrjfkop (12) afgeschoven. Oplossng: Controleer of de adapter (10) zch preces voor de aandrjfkop (12) bevndt en compleet n de wkkelas (5) steekt. Schuf de adapter (10) weer preces voor de aandrjfkop (12) en schuf de wkkelas (5) volledg op de adapter (10), ze afbeeldngen [ 5 / 7 ]. Stel de endpostes eventueel opneuw n, ze pagna de busmotor bj normaal bedrjf tussen de twee endpostes bljft staan? Mogeljke oorzaak 1: Mogeljk s het endstuk (4) net met een schroef n de wkkelas (5) geborgd (ze afbeeldng [19]). Herdoor kan de wkkelas (5) van de motor schuven en zo de adapter (10) van de magneetrng (18) trekken. Oplossng 1: Controleer of het endstuk (4) en de adapter (10) zch op de juste plaats bevnden. Draa eventueel het endstuk (4) met een borgschroef n de wkkelas (5) vast en monteer de motor overeenkomstg de rchtljnen op pagna s opneuw. Mogeljke oorzaak 2: De thermobevelgng werd geactveerd. Oplossng 2: Laat de motor ca. 20 mnuten afkoelen. 25

26 13. Technsche gegevens Motorsere: CLIS xx/xx PZ CLIM xx/xx PZ Nomnaal koppel Nm Statonar toerental omw/mn Nomnale spannng V Frequente Hz Nomnaal vermogen W Stroomopname A 0,53 0,53 0,49 0,64 0,83 0,86 0,89 Inschakelduur (KB) mn Aantal aders Aderdameter mm 2 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 aanslutkabel met stekkerverbndng (PVC) m 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 Endschakelaarberek (aantal omwentelngen) omw Isolateklasse H H H H H H H Velghedsklasse I I I I I I I Beschermngsgraad conform VDE 700 IP 44 IP 44 IP 44 IP 44 IP 44 IP 44 IP 44 Motorlengte zonder lagers mm Busdameter mm Geludsnveau (LpA) db(a) Aantal parallel schakelbare busmotoren (bj gebruk van de RADEMACHER besturng, bjv. Troll Comfort) Parametrerng van KNX/EIB-jaloeze-actoren voor busmotoren van RADEMACHER Om een probleemloos gebruk van de busmotoren van RADEMACHER met KNX/EIB-jaloeze-actoren te kunnen garanderen, moeten voor de nbedrjfstellng de volgende parameters worden ngesteld: Kortstondg bedrjf Inden mogeljk moet het kortstondg bedrjf (verzetten van lamellen) worden utgeschakeld. Bjv. Modus voor kortstondg bedrjf Tjd: = 0 ms Inden het kortstondg bedrjf n de gebrukte softwaretoepassng net kan worden utgeschakeld, moet u ervoor zorgen dat de tjd tussen het kortstondg en langdurg bedrjf n de toetssensor klener s dan de tjd tussen het kortstondg en langdurg bedrjf n de actor. Op de maner wordt verhnderd dat de actor kort wordt utgeschakeld bj het drukken op de sensortoets. Langdurg bedrjf De motor moet na uterljk 180 seconden spannngsloos worden geschakeld. Bjv. Bass voor langdurg bedrjf: Bass: = 2,1 s Factor: = 86 = (2,1 s x 86 = 180,6 s) 26

27 15. Vereenvoudgde EU-conformtetsverklarng Hermee verklaart RADEMACHER Geräte-Elektronk GmbH dat de DuoFern busmotoren van de sere RolloTube C-lne Small en Medum voldoen aan de rchtljn 2006/42/EG (machnerchtljn) en 2014/30/EU (EMC-rchtljn). De volledge tekst van de EU-conformtetsverklarng s aan het product toegevoegd en lgt ter nzage bj de fabrkant. RADEMACHER Geräte-Elektronk GmbH Buschkamp Rhede (Dutsland) 16. Garantevoorwaarden RADEMACHER Geräte-Elektronk GmbH verleent 5 jaar garante op neuwe apparaten de n overeenstemmng met de montagehandledng zjn gemonteerd. De garante dekt alle constructe-, materaal- en fabrcagefouten. De wetteljke aanspraak op garante bljft herdoor onvermnderd van kracht. Net onder de garante vallen: Onjuste montage of nstallate Net n acht nemen van de montage- en bedenngshandledng Ondeskundge bedenng of onegenljk gebruk Inwerkngen van butenaf zoals stoten, slagen of weersnvloeden Reparates en veranderngen door derden en/of net-bevoegde personen Gebruk van ongeschkt toebehoren Schade veroorzaakt door ontoelaatbare overspannngen (bjv. blksemnslag) Functestorngen ontstaan door radografsche frequentestorngen en andere radografsche storngen Voorwaarde voor de garante s dat het neuwe apparaat bj een geautorseerde vakhandel s gekocht. Een kope van de factuur geldt hervoor als bewjsstuk. Gebreken de bnnen de garanteperode optreden, zal RADEMACHER kosteloos verhelpen, ofwel door reparate of vervangng van de betreffende onderdelen, ofwel door leverng van een geljkwaardg of een neuw apparaat. Vervangende leverngen of reparates de onder de garante vallen, leden net tot verlengng van de oorspronkeljke garanteperode. 27

28 RADEMACHER Geräte-Elektronk GmbH Buschkamp Rhede (Dutsland) nfo@rademacher.de Servce: Hotlne * Fax servce@rademacher.de 28 * 30 seconden grats, daarna 14 cent/mnuut va het Dutse netwerk voor vaste telefone of max. 42 cent/mnuut va het Dutse netwerk voor mobele telefone (geldt alleen n Dutsland). Technsche wjzgngen, drukfouten en vergssngen voorbehouden. Afbeeldngen net bndend.

29 FR RolloTube C-lne busmotoren Orgnele gebruks- en montagehandledng...1 Moteurs tubulares RolloTube C-lne Traducton du mode d'emplo et de montage orgnal Valable pour les séres RolloTube C-lne Small (CLIS) / Medum (CLIM) Références : / / / / / / Prère de noter : Leu de montage :... Numéro de sére :... VBD (06.18)

30 FR 30

31 Sommare FR 1. Ce mode d'emplo Symboles de danger Nveaux de dangers et termes sgnalétques Représentatons et symboles utlsés Glossare - explcaton des termes employés Contenu de la lvrason RolloTube C-lne Small/Medum Vue générale RolloTube C-lne pour Small/Medum Prncpe de fonctonnement Fonctonnement de la détecton de blocage Consgnes de sécurté Utlsaton conforme à la destnaton / Condtons d utlsaton Utlsaton non conforme Connassances technques requses de l'nstallateur Consgnes de montage mportantes Montage du moteur tubulare Montage des palers Détermnaton de la longueur du tube d'enroulement (5) Montage / démontage de l adaptateur (10) Montage/démontage de l entraîneur (8) Inserton du moteur tubulare (9) dans le tube d'enroulement Préparatons pour l'emplo de tubes de précson Montage des embouts (4) Montage du moteur dans les palers Montage dans le paler d entraînement à déclc (13) Montage dans d autres varantes de palers d entraînement Montage dans le contre-paler (1) Montage du volet roulant (17) Consgnes de sécurté relatves au raccordement électrque Achemnement sûr du câble par la fxaton de la connexon enfchable Raccordement du câble moteur (15) Raccordement électrque du moteur tubulare Commande d'une motorsaton depus un endrot par un commutateur / bouton à un pôle Montage en parallèle de pluseurs moteurs Raccordement d un apparel de réglage à commutateur sur câble pour le réglage manuel des fns de course Fonctonnement à auto-apprentssage avec arrêt en douceur Réglage manuel des fns de course Test de fonctonnement / Modfcaton des fns de course Chargement de la confguraton usne lors de la mse en servce Que fare s...? Caractérstques technques Paramétrage des actonneurs de store KNX/EIB pour les moteurs tubulares RADEMACHER Déclaraton de conformté UE smplfée Clauses de garante

32 1. Ce mode d'emplo... FR vous décrt le montage, le raccordement électrque et la commande des moteurs tubulares RADEMACHER des séres RolloTube C-lne Small et Medum. Veullez lre le présent mode d'emplo dans son ntégralté et respectez toutes les consgnes de sécurté et les nstructons de montage qu'l content avant de commencer les travaux. Ce mode d'emplo fat parte ntégrante du produt. Conservez ce mode d'emplo sogneusement dans un endrot ben accessble. En cas de transmsson du moteur tubulare à un ters, nous vous prons de jondre ce mode d'emplo. La garante prend fn en cas de dommages occasonnés par le non-respect des présentes nstructons et consgnes de sécurté. Nous n assumons aucune responsablté pour les dommages ndrects et drects qu pourraent en résulter. 2. Symboles de danger Les symboles de danger suvants sont utlsés dans ce mode d'emplo : Danger de mort par électrocuton Source de danger / Stuaton dangereuse 2.1 Nveaux de dangers et termes sgnalétques DANGER! Cette mse en garde ndque une stuaton potentellement dangereuse, qu entraîne des blessures graves ou mortelles s elle n est pas évtée. PRUDENCE! Cette mse en garde ndque une stuaton potentellement dangereuse pouvant entraîner des dégâts matérels s elle n'est pas évtée. AVERTISSEMENT! Cette mse en garde ndque une stuaton potentellement dangereuse, qu peut entraîner des blessures graves ou mortelles s elle n est pas évtée. ATTENTION! Cette mse en garde ndque une stuaton potentellement dangereuse pouvant entraîner des blessures légères ou de gravté moyenne s elle n est pas évtée. 2.2 Représentatons et symboles utlsés Représentaton / Descrpton 1. Actons/étapes ndvduelles 2. (1) Lste Énumératon Informatons utles complémentares Lsez les nstructons correspondantes du mode d'emplo Acton ou agencement nadmssble 32

33 2.3 Glossare - explcaton des termes employés FR Tabler Volet roulant / store ou élément smlare. Détecton de blocage La détecton de blocage est une foncton de sécurté. En cas de blocage du volet roulant, le moteur tubulare s arrête. DIN EN «Fermetures pour baes équpées de fenêtres - Exgences de performance y comprs la sécurté.» Cette norme défnt les exgences de performance que dovent remplr les fermetures extéreures équpant les bâtments. Elle trate également des rsques sgnfcatfs lés aux machnes relatfs aux opératons de fabrcaton, transport, nstallaton, utlsaton et mantenance des fermetures. DIN VDE 0100, partes 701 et 702 «Installatons électrques à basse tenson - partes et 7-702» Cette norme défnt des exgences à remplr sur les stes de producton, dans les locaux et les nstallatons de type spécal, dans les locaux avec bagnore ou douche / bac etc. Contrôle du couple Le dspostf de contrôle du couple est destné à protéger le volet roulant et le système global contre la détéroraton ans que les personnes pour leur évter de se blesser. Il est également utlsé pour la détermnaton des fns de course. Fns de course Chaque sens de déplacement du volet roulant dot être lmté par une fn de course qu, lorsqu'elle est attente, déclenche l'arrêt du moteur tubulare et, en conséquence, du volet roulant. Servce ntermttent (KB) Les moteurs tubulares ne sont pas conçus pour un fonctonnement permanent. Le servce ntermttent défnt le temps de marche maxmal admssble. Bague magnétque La bague magnétque (18) est stuée au nveau de la tête d entraînement (12). Entraînée par le tube d'enroulement (5) et l adaptateur (10), elle sert à repérer les fns de course ans qu à la survellance et au contrôle des rotatons de l arbre. Paramétrage des actonneurs de store vénten KNX/EIB Les actonneurs de store vénten KNX/EIB sont destnés à la commande de stores véntens et de volets roulants à entraînement électrque. Pour assurer un fonctonnement correct, l convent de défnr quelques paramètres avant la mse en servce. Casson (de volet roulant) Le moteur tubulare dot être monté dans un casson exstant ou à nstaller au dessus de la fenêtre. Apparel de réglage à commutateur sur câble Accessore RADEMACHER pour l nstallateur professonnel et destné au réglage des fns de course. Lason d arbre rgde Accessore de montage pour la fxaton du volet roulant au tube d'enroulement. On dfférence les lasons d arbre rgdes ou sécurtés ant-effracton des ressorts de suspenson souples (métallques). 33

34 3. Contenu de la lvrason RolloTube C-lne Small/Medum FR 1 a) c) d) e) f) b) Contenu de la lvrason RolloTube C-lne Small Medum (a) Moteur tubulare avec câble et connecteur 1 x 1 x (b) (c) Cordon de raccordement (2,5 m), préconfectonné avec connecteur Adaptateur 1 x 1 x (d) Entraîneur, avec étrer à ressort 1 x 1 x (e) Paler d entraînement unversel à clquet 1 x - (f) Paler à clquet pour casson équpé - 1 x Prère de noter : Le contenu de la lvrason est spécfque à chaque clent Sute au déballage, comparez : le contenu de l'emballage avec les mentons relatves au contenu de la lvrason sur l'emballage. Vérfez les données sur la plaque sgnalétque Comparez les données relatves au type de moteur. Comparez les mentons relatves à la tenson/fréquence avec celles du réseau local. 34

35 4. Vue générale RolloTube C-lne pour Small/Medum FR ( 4 ) ( 5 ) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (17) (16) Légende de la vue générale (1) Contre-paler * (2) Roulement à blles * (3) Tourllon de l'embout (4) Embout * (5) Tube d enroulement * (6) Lason d arbre rgde * (7) Étrer à ressort * (8) Entraîneur * (9) Moteur tubulare (10) Adaptateur * (11) Touche SET (12) Tête d'entraînement (13) Paler d'entraînement à clquet * (14) Ressort de clquet * (15) Câble moteur (avec connecteur et cordon de raccordement enfchable) * (16) Commande (par ex. Troll Comfort) * (17) Volet roulant * * Vous trouverez les accessores requs et tous les dspostfs de commande pour ce type de moteur avec les nformatons technques et les modes d emplo correspondants sur notre ste Internet. 35

36 5. Prncpe de fonctonnement FR Les moteurs tubulares RADEMACHER RolloTube C-lne sont conçus pour ouvrr et fermer des volets roulants et des stores. Les moteurs tubulares RolloTube C-lne ont une foncton d'auto-apprentssage et une foncton d arrêt en douceur aux deux postons de fn de course. Les postons de fn de course pour l arrêt en douceur sont défnes automatquement par apprentssage lors des premers cycles de déplacement. Le réglage des fns de course ou une course d apprentssage devennent ans nutles. En cas d utlsaton comme motorsaton de store, la fn de course nféreure dot être réglée manuellement, v. page 50. La fabrcaton compacte et la foncton d auto-apprentssage pour les arrêts en douceur assurent un montage smple et rapde. Le RolloTube C-lne est très apprécé et convancant dans son fonctonnement quotden en rason de sa foncton de détecton de blocage qu assure une sécurté maxmale et de sa souplesse de déplacement du tabler. Pour utlser le RolloTube C-lne avec la foncton d auto-apprentssage, vous devez équper le volet roulant de lasons d arbre rgdes et de butors, vor page 45. Aperçu des fonctons : Fonctonnement à auto-apprentssage avec arrêt en douceur aux deux postons de fn de course, v. page 50. Contrôle du couple Détecton de blocage dans les deux sens de déplacement Installaton smple et rapde grâce à sa forme compacte Les fns de course ndvduelles peuvent être réglées manuellement, s nécessare, même en combnason avec le mode de fonctonnement à auto-apprentssage. 5.1 Fonctonnement de la détecton de blocage Le moteur tubulare s'arrête s le volet est bloqué par un obstacle dans un des sens de déplacement (par ex. s le volet roulant est gelé/concé). La mse en mouvement d un volet roulant bloqué (par ex. gelé/concé) peut entraîner une surcharge et l endommagement du moteur tubulare et de l nstallaton du volet roulant. Ne tentez pas de fare bouger le volet lorsqu l est gelé ou concé, mas élmnez par contre la cause du blocage et/ou l obstacle. Prérequs pour le fonctonnement correct de la détecton de la détecton de blocage : Le volet roulant dot être monté avec des lasons d'arbre rgdes sur le tube d'enroulement. Le volet roulant dot toujours pénétrer vertcalement dans les rals de gudage de la fenêtre. 6. Consgnes de sécurté Danger de mort par électrocuton en cas de contact avec des composants électrques. Le raccordement au secteur du moteur tubulare ans que tous les travaux sur les nstallatons électrques dovent être exclusvement réalsés par un électrcen professonnel agréé en conformté aux schémas de raccordement de ce mode d'emplo, v. page 47 / 48 ss. Réalsez tous les travaux de montage et de raccordement lorsque l'nstallaton est hors tenson. Danger de mort par électrocuton en cas d nstallaton ncorrecte dans des locaux humdes. Respectez mpératvement la norme DIN VDE 0100, parte 701 et 702, en partculer lors de l'utlsaton dans des locaux humdes. Ces dspostons comportent des mesures de protectons oblgatores. 36

37 6. Consgnes de sécurté FR L'utlsaton d'apparels défectueux peut présenter des rsques pour les personnes et entraîner des détéroratons matérelles (électrocuton, court-crcut). N'utlsez jamas un apparel défectueux ou endommagé. Contrôler l ntégrté de la motorsaton et du cordon d'almentaton. Veullez vous adresser à notre servce après-vente (vor page 56) s vous constatez des dommages sur l apparel. Selon la norme DIN EN 13659, l convent de veller à ce que les condtons de déplacement détermnées pour les tablers selon la norme EN soent respectées. En poston déroulée, le déplacement dot être d'au mons 40 mm lorsqu'une force de poussée de 150 N est applquée vers le haut sur le bord nféreur du tabler. Cela sgnfe que la vtesse du volet ne dot pas dépasser 0,15 m/s sur les derners 0,4 m de son déplacement. Un démarrage ncontrôlé de la motorsaton entraîne un rsque mortel par écrasement. N'essayez jamas d'arrêter manuellement le moteur / tabler en cas de mouvement ncontrôlé. Dans un tel cas, coupez l'almentaton électrque de la motorsaton et prenez les mesures préventves de sécurté nécessares contre une remse en marche non ntentonnelle. Fates mpératvement contrôler l'nstallaton par un professonnel. Le dépassement du temps de marche maxmal admssble (KB = servce ntermttent) peut entraîner une surcharge du moteur tubulare. Le temps de marche maxmal admssble pour une course ne dot en aucun cas être dépassé pendant le fonctonnement. C'est pour cette rason que le moteur tubulare dspose d'une foncton de lmtaton du temps de marche (KB = servce ntermttent) de quatre mnutes. S la lmte du temps de marche a été attente et que la foncton a déclenché l arrêt du moteur, le moteur tubulare dot refrodr pendant au mons 20 mnutes. Toute utlsaton ncorrecte mplque un rsque accru de blessures. Instrusez toutes les personnes concernées sur la manère d'utlser le moteur tubulare en toute sécurté. Interdsez aux enfants de jouer avec les dspostfs de commande fxes et conservez les télécommandes hors de portée des enfants. Le nettoyage et l'entreten à la charge de l'utlsateur ne dovent en aucun cas être exécutés par des enfants sans survellance. Pour les volets roulants : Survellez le volet roulant pendant les réglages et élognez toute personne rsquant d'être blessée par un déplacement subt du volet roulant. Survellez le déplacement du volet roulant et vellez à l'élognement de toute personne jusqu'à l'mmoblsaton complète. Réalsez tous les travaux de nettoyage sur le volet roulant lorsque l'nstallaton est hors tenson. Pour les stores pouvant être commandés et fonctonner hors de portée de vue : Ne pas manpuler le store s des personnes travallent dans son vosnage (p. ex. lavage des carreaux). Pour les stores à commande automatque : Débrancher le store du secteur lorsque des travaux dovent être exécutés dans son vosnage. Un entreten nsuffsant ou ncorrect peut provoquer un danger pour les personnes sute à l'endommagement de votre moteur tubulare et de l nstallaton de volet roulant ou de store. Vérfez régulèrement le bon état de tous les composants de votre nstallaton de volet roulant. Vérfez régulèrement le fonctonnement correct de l'nstallaton de volet roulant. Le tabler ne dot pas présenter de dommages. Fates remplacer les composants défectueux par un revendeur spécalsé. Installatons de stores : Vérfez régulèrement que le store est ben équlbré et ne présente aucun endommagement des câbles et des ressorts. Fates mmédatement réparer les stores endommagés par un professonnel qualfé. Le fat de toucher le boîter de la motorsaton peut entraîner des brûlures. Étant donné que le moteur tubulare s échauffe pendant le fonctonnement, lassez-le mpératvement refrodr avant d'ntervenr sur le moteur. Ne touchez jamas le boîter du moteur lorsqu'l est chaud. 37

38 6.1 Utlsaton conforme à la destnaton / Condtons d utlsaton FR Utlsez unquement les moteurs tubulares pour ouvrr et fermer des volets roulants plats courants et des stores. L utlsaton de moteurs tubulares ou de composants napproprés peut entraîner des dommages matérels. Lorsqu'l est posé en extéreur, le câble moteur dot être achemné à travers un tube de protecton appropré jusqu'à la boîte de dérvaton, sous le respect des prescrptons électrques locales. Utlsez unquement des pèces et des accessores d orgne du fabrcant. N'utlsez que des moteurs tubulares dont la pussance correspond aux mpératfs locaux. Un moteur tubulare mal dmensonné peut causer des dommages : > > Un moteur tubulare sous-dmensonné peutêtre détéroré pour cause de surcharge. > > Un moteur tubulare surdmensonné peut, par exemple, endommager le volet roulant et/ou le casson lors du mode de fonctonnement à auto-apprentssage. N'héstez pas à vous fare conseller par un revendeur spécalsé lors du chox d'un moteur tubulare et respectez les caractérstques de tracton fgurant sur notre ste Internet : Condtons d'utlsaton Pour le raccordement électrque, l est mpératf qu'un moyen de branchement au réseau électrque de 230 V / 50 Hz avec un dspostf de protecton (fusble) sot dsponble sur le leu de l'nstallaton. Le volet roulant dot se déplacer faclement dans les deux sens sans se bloquer et sans frctons. Condtons d utlsaton pour le mode de fonctonnement à auto-apprentssage et pour un fonctonnement correct de la détecton de blocage. Le volet roulant dot être monté avec des lasons d'arbre rgdes (6) sur le tube d'enroulement, v. page 45. Des butors ou une lame fnale à butée dovent être montés sur le volet roulant, v. page Utlsaton non conforme Toute utlsaton du RolloTube C-lne pour d'autres domanes d'applcaton que ceux susctés est nterdte. N'utlsez jamas le moteur tubulare dans des nstallatons ayant des exgences technques de sécurté élevées ou présentant des rsques majeurs d'accdent. Des dspostfs de sécurté complémentares sont requs pour de tels cas. Respectez les réglementatons applcables correspondantes pour réalser de telles nstallatons. N'utlsez jamas le moteur tubulare en fonctonnement permanent. Cela pourrat entraîner sa destructon. N'utlsez jamas le moteur tubulare pour des tablers présentant des perforatons d un damètre 50 mm. 6.3 Connassances technques requses de l'nstallateur Le montage, le raccordement électrque et l entreten dovent unquement et mpératvement être réalsés par une personne qualfée ayant une formaton approprée ou par un nstallateur de volets roulants professonnel, en conformté aux nstructons de ce mode d'emplo. 38

39 7. Consgnes de montage mportantes FR Préparatons du montage Avant le montage, comparez les mentons relatves à la tenson/fréquence sur la plaque sgnalétque avec celles du réseau local. Avant le montage du moteur tubulare, démontez ou mettez hors servce toutes les condutes et nstallatons qu ne sont pas ndspensables au fonctonnement. Les pèces mobles de motorsatons qu dovent fonctonner à une hauteur nféreure à 2,5 m du sol dovent mpératvement être protégées. S le moteur tubulare est commandé par un commutateur avec un préréglage ARRÊT, ce commutateur dot être monté à portée de vue du moteur à une hauteur mnmale de 1,5 m et élogné de ses partes mobles. Le couvercle du casson dot être faclement accessble et amovble sans rsque d endommagement. Ne démontez en aucun cas les butors de la lame fnale du volet roulant. Snon, le tabler pourrat rentrer entèrement dans le casson du volet et se détérorer. Le fonctonnement sans réglage des fns de course entraîne un rsque mortel par écrasement. Les fns de course dovent mpératvement être réglées pour assurer un fonctonnement sûr. Pour effectuer ces opératons, nous vous prons de lre le chaptre correspondant de ce mode d'emplo à la page 50. Un montage ncorrect peut causer des blessures (par des chocs et des coups). En cas de montage / sécursaton ncorrecte, le moteur peut se désoldarser subtement des palers d'entraînement. Pour cette rason, vous devez mpératvement sécurser le moteur tubulare à l'ade des dspostfs de sécurté fourns. L nstallaton en bas du moteur tubulare peut entraîner des dommages sur le moteur tubulare ou sur le volet roulant. Un volet mal enroulé peut par exemple bloquer ou détrure la motorsaton. Installez le moteur tubulare et les palers mpératvement à l'horzontale. Vellez à ce que le tube d enroulement (5) et le volet roulant (17) fonctonnent avec souplesse et descendent faclement après le montage. Le volet roulant (17) ne dot pas passer sur les palers, les embouts (4) ou la tête d entraînement (12) au cours du fonctonnement. Vellez à ce que le tube d enroulement (5) et les lasons d arbre rgdes (6) n entrent pas en contact avec la motorsaton (9), car ls ne dovent en aucun cas frotter contre le moteur tubulare (9) pendant le fonctonnement. Pour les stores à commande automatque : Dans le cas des stores, une dstance mnmale de 0,4 m dot être respectée par rapport aux objets envronnants lorsque le store est entèrement déroulé. En cas d'utlsaton dans une nstallaton de store, le pont le plus bas de celu-c ne dot pas être en dessous de 1,8 m. Des palers d'entraînement et contre-palers mal dmensonnés peuvent endommager l'nstallaton du volet roulant. N'utlsez que des palers d'orgne du fabrcant. En cas d'utlsaton de palers d'entraînement et de contre-palers de ters, ceux-c dovent mpératvement être sélectonnés en conformté aux données de couple du moteur tubulare concerné. 7.1 Montage du moteur tubulare Les nstructons d'nstallaton suvantes sont applcables pour les stuatons de montage standard en relaton avec les moteurs tubulares et les accessores RADEMACHER. La tête d entraînement (12) du moteur peut être ndfféremment montée sur le côté drot ou le côté gauche du casson du volet. Dans ce mode d emplo, le montage est représenté pour le côté drot. Largeur mnmale nécessare du casson de volet roulant : Type de moteur tubulare : Largeur mnmale env. : Small Medum 56 cm 67 cm 39

40 7.2 Montage des palers FR 3 PRUDENCE! Un volet mal enroulé peut bloquer ou détrure la motorsaton. Installez les palers mpératvement à l'horzontale. = (D/2) 1. Détermnez tout d abord la poston du paler d entraînement (13) et du contre-paler (1) dans le casson du volet roulant. 2. Enroulez entèrement le tabler du volet sur le tube d'enroulement et mesurez le damètre [ D ]. Vor l'llustraton [ 3 ] pour la détermnaton de la poston de l'axe du paler par rapport au ral de gudage. À l état monté, le volet roulant enroulé dot entrer à la vertcale dans le ral de gudage de la fenêtre. 3. Fxez les palers selon le type de paler et les condtons sur ste. 4. Montez le paler d entraînement (13) de sorte que la touche SET (11) à la tête d entraînement sot ultéreurement ben accessble et que le câble du moteur (15) pusse être posé sans pls. 7.3 Détermnaton de la longueur du tube d'enroulement (5) 1. Mesurez l écart du paler d'entraînement (13) et du contre-paler (1) par rapport au mur comme représenté. 2. Mesurez le casson du volet roulant et détermnez la longueur d arbre nécessare [ L ]. 3. Longueur du tube d enroulement : L = A - (B + C) 4. Raccourcr le tube d enroulement (5) à la dmenson nécessare. Scez l'arbre perpendcularement à la dmenson nécessare avec une sce à métaux. Ébavurez l arbre à l ntéreur et à l extéreur avec une lme. 4 B L A L = A - (B + C) C B C B = contre-paler/embout C = paler d entraînement/moteur 40

41 7.4 Montage / démontage de l adaptateur (10) FR Montage de l adaptateur (10) 1. Poussez l adaptateur (10) sur la bague magnétque (18) à la tête d'entraînement jusqu à ce qu l s enclenche. Vellez c au bon postonnement de la ranure dans l'adaptateur (10) (état de lvrason). 5 (18) (10) Démontage de l adaptateur (10) 1. Poussez les deux ressorts de manten de la bague magnétque (18) vers le bas et retrez l adaptateur (10) de la bague magnétque (18). 6 Pousser le ressort de manten vers le bas. 7.5 Montage/démontage de l entraîneur (8) Montage de l entraîneur (8) 1. Engager l'entraîneur (8) jusqu au butor sur l'arbre de sorte d entraînement (19) et sécursez-le avec l étrer à ressort jont (7) (état de lvrason). 7 (8) (19) (7) Démontage de l entraîneur (8) 1. Retrez l étrer à ressort (7) de l'arbre de sorte d entraînement (19) et démontez l entraîneur (8). 8 (7) 41

42 7.6 Inserton du moteur tubulare (9) dans le tube d'enroulement FR PRUDENCE! L nserton forcée du moteur tubulare (9) dans le tube d enroulement (5) entraîne sa détéroraton. Ne frappez jamas sur le moteur tubulare (9) pour le forcer à entrer dans le tube d enroulement (5). 1. Poussez tout d abord l'entraîneur (8) dans le tube d enroulement (5). 9 (5) Pour les tube d'enroulement avec pl n-téreur, le moteur (9) dot avor suffsamment d espace lbre. (8) (9) 2. Poussez ensute le tube d enroulement (5) ntégralement sur l'adaptateur (10). PRUDENCE! Vellez pendant le montage à ce que l'adaptateur (10) ne glsse pas de la bague magnétque (18) au nveau de la tête d'entraînement (12) pendant le montage, snon des dysfonctonnements peuvent se produre, vor page 53. Le moteur dot mpératvement être nséré complètement dans le tube d'enroulement. La compensaton en longueur ou la correcton dot être réglée va la poston de l embout, vor page (10) 7.7 Préparatons pour l'emplo de tubes de précson Utlsez exclusvement des tubes de précson en alumnum. Dans le cas d'utlsaton d'arbres 8 pans en acer, les étapes suvantes dovent être gnorées. 1. Mesurez l'écart entre l'adaptateur (10) et le ters arrère de l'entraîneur (8) et tracez cette mesure sur le tube de précson. 11 ALUMINIUM 42

43 7.7 Préparatons pour l'emplo de tubes de précson FR 2. Pratquez une encoche à l'ade d'une sce en bout du tube de précson 1 de façon à ce que l'ergot 2 de l'adaptateur (10) pusse s'nsérer entèrement dans le tube. Il ne dot pas y avor de jeu entre l'encoche 1 et l'ergot 2. Les dmensons de l'encoche 1 dépendent du type de moteur tubulare, v. llustratons. 12 RolloTube C-lne Small 1 13 RolloTube C-lne Medum 1 3. Insérez le moteur tubulare dans le tube de précson Tracez quatre trous de fxaton pus percez-les dans l'entraîneur (8) au travers du tube de précson. La profondeur de perçage dans l'entraîneur (8) ne dot en aucun cas dépasser 10 mm. 15 PRUDENCE! Ne jamas percer à proxmté de la motorsaton car cela entraînerat sa détéroraton. Ne percez jamas dans la zone de la motorsaton (9). 5. Fxer le tube de précson sur l'entraîneur (8) au moyen de vs ou de rvets. Pour ce fare, utlsez quatre vs autotaraudeuses ou quatre rvets borgnes

44 7.8 Montage des embouts (4) FR 1. Poussez les embouts (4) dans le tube d enroulement (5) et emmanchez ensute le roulement à blles (2) sur le tourllon d'axe (3) de l embout. 17 (3) (4) (5) (2) 7.9 Montage du moteur dans les palers Montage dans le paler d entraînement à déclc (13) 1. Introdusez délcatement la tête d'entraînement (12) dans le paler à déclc (13) jusqu'à enclenchement. La touche SET (11) dot être faclement accessble. 18 Les moteurs tubulares peuvent être montés dans 4 postons dfférentes dans le paler à déclc (13). En écartant le ressort de clquet (14), vous pouvez décrocher le moteur du paler à déclc (13) à tout moment Montage dans d autres varantes de palers d entraînement Accrochez la tête d entraînement (12) dans le paler d'entraînement respectf et fxez-la de manère correspondante, par exemple, avec une gouplle de retenue. (11) (12) (13) (14) Montage dans le contre-paler (1) 1. Insérez l autre extrémté du tube d enroulement (5) avec le roulement à blles (2) dans le contre-paler (1). 2. S vous utlsez un autre paler d'entraînement que le paler à déclc (13) de RADEMACHER, vous devez éventuellement fxer la motorsaton avec une deuxème gouplle. 3. Corrgez les légères mprécsons de dmenson en poussant ou en ressortant les embouts (4). 19 (1) (4) (5) L'embout (4) dot être enfoncé au mnmum au 2/3 de sa longueur dans le tube d enroulement (5). (2) 4. Pour fnr, fxez l'embout (4) avec une vs. 44

45 7.10 Montage du volet roulant (17) FR PRUDENCE! En cas de fonctonnement en mode à auto-apprentssage sans lasons d arbre rgdes et sans butors, le volet roulant peut s'enrouler entèrement dans le casson et être endommagé. Fxez le volet roulant (17) au moyen de lasons d arbre rgdes (6) sur le tube d'enroulement (5). Montez toujours deux butors ou une lame fnale à butée sur le volet roulant (17). PRUDENCE! Le perçage et le vssage à proxmté de la motorsaton entraîne la destructon de la motorsaton. Ne jamas percer ou vsser dans la zone de la motorsaton (9) pour fxer le volet roulant (17). 1. Montez respectvement une lason d arbre (6) aux deux extrémtés du tube d'enroulement (5). Lsez à ce sujet les nstructons fgurant dans la notce d nstructons de montage pour lason d arbre. 20 (5) (6) 2. Engagez le proflé de manten pour chaque lason d arbre (6) sur la lame supéreure du volet roulant (17). 3. Glssez ensute chaque proflé de manten sur une lason d arbre (6). 21 (17) 4. Montez fnalement deux toujours deux butors (20) ou une lame fnale à butée sur le volet roulant (17). 22 (17) (20) 45

46 8. Consgnes de sécurté relatves au raccordement électrque FR DANGER! Danger de mort par électrocuton en cas de contact avec des composants électrques. Réalsez tous les travaux de montage et de raccordement unquement lorsque l'nstallaton est hors tenson. Coupez complètement l'almentaton électrque et sécursez-la contre la remse sous tenson. Contrôlez l absence de tenson de l nstallaton. Dans le cas d apparels nstallés de manère fxe......un dsjoncteur de protecton dot être nstallé pour chaque phase sur ste selon la norme DIN VDE Des commutateurs avec une largeur d'ouverture de contact de 3 mm mnmum sont consdérés comme des dsjoncteurs de protecton (par ex. commutateur coupe-crcut, fusbles ou dsjoncteur dfférentel). AVERTISSEMENT! Rsque de court-crcut par câble endommagé. Achemnez tous les câbles dans le casson de volet/store de manère à ce que ces derners ne pussent pas être endommagés par des pèces en mouvement. Le cordon d'almentaton secteur de cette motorsaton dot être exclusvement raccordé au moyen d'un câble de même catégore. Contactez s nécessare le servce après-vente. AVERTISSEMENT! Rsque de court-crcut par l eau en cas de mauvas achemnement de câble. N achemnez jamas le câble du moteur (15) drectement à la vertcale vers le haut, snon de l'eau peut éventuellement pénétrer par le câble dans le moteur et le détérorer. Formez une boucle avec le câble. La boucle a pour effet que l eau coulant le long du câble se rassemble au pont le plus bas de la boucle et goutte à cet endrot. 46

47 8.1 Achemnement sûr du câble par la fxaton de la connexon enfchable FR Le câble moteur du RolloTube C-lne dot être connecté va la fche au cordon de raccordement jont et ensute être raccordé à la commande prévue (boutons pour volet roulant ou Troll Comfort, etc.). Cordon de raccordement jont 23 La connexon enfchable peut être fxée au paler d entraînement pour sécurser le câble, s nécessare. Fxaton de la connexon enfchable par vssage aux palers en matère plastque, par ex. 24 Fxaton de la connexon enfchable par accrochage au ressort de clquet d un paler d'entraînement à clquet Raccordement du câble moteur (15) Au beson, l convent de remonter le ressort de clquet (14) en le tournant de 90 en vellant à ce qu l s enclenche correctement. 1. Connectez le câble moteur (15) va la fche au cordon de raccordement jont et raccordez ensute celu-c selon l affectaton des fls suvantes. Couleurs des fls du câble moteur (15) 26 (11) L1 = (nor) * L1 = (marron) * N = neutre (bleu) PE = terre (vert/jaune) (11) = touche SET au moteur tubulare * Le sens effectf de rotaton du moteur tubulare et donc de déplacement du volet dépend sens de montage et du câblage du moteur tubulare. (15) L1 L1 N PE Pour débrancher la connexon enfchable, utlsez un outl appropré (par ex. un pett tournevs). 47 (*) * Le fl blanc/grs n a pas de foncton. Remarque pour le débranchement de la connexon enfchable

48 8.3 Raccordement électrque du moteur tubulare FR Commande d'une motorsaton depus un endrot par un commutateur / bouton à un pôle Légende (a) = touche SET (11) (b) = actonneur (par ex. commutateur/bouton à 1 pôle) (c) = secteur 230 V / 50 Hz (d) = boîte d'encastrement 27 (a) Affectaton des raccordements (e) = PE vert/jaune (f) = N bleu (g) = L1 nor (h) = ( ) nor (Laufrchtung 1) () = ( ) marron (Laufrchtung 2) Le fl blanc/grs n a pas de foncton. (b) (c) 4 3 (d) L1 N PE (h) (e) (f) (g) () En cas d utlsaton d un commutateur, nous recommandons de commuter le moteur sur «hors tenson» (commutateur en poston zéro) après l attente des fns de course. Ans, le moteur n est pas sollcté par des sources de parastes ou des surcharges, ce qu a un effet postf sur sa longévté Montage en parallèle de pluseurs moteurs 48 Il est possble de connecter pluseurs moteurs tubulares RADEMACHER en parallèle. Le nombre de moteurs pouvant être connectés en parallèle dépend de la pussance électrque admssble au pont de commande/commutaton et de la protecton du crcut électrque. Dans le cas d'un montage en parallèle, l n'est cependant plus possble de commander les moteurs ndvduellement. Réglage des fns de course de moteurs tubulares montés en parallèle : RolloTube C-lne en mode de fonctonnement à auto-apprentssage : > > Pas de réglage des fns de course requs, vor page 50. > > En cas d utlsaton comme motorsaton de store, la fn de course nféreure dot être réglée manuellement, vor page 50. RolloTube C-lne en montage parallèle avec d autres moteurs tubulares : > > Les fns de course dovent être réglées selon le mode d'emplo respectf de chaque autre moteur tubulare. Utlser des lasons d arbre rgdes et des butors RolloTube C-lne en mode de fonctonnement à auto-apprentssage et les moteurs tubulares à réglage automatque des fns de course dovent être montés avec des lasons d arbre rgdes et des butors, vor également page 45 et 50. Exemple d'nstallaton 28 (a) (b) (c) Légende (a) = boîte de dérvaton (b) = actonneur, par ex. commutateur/bouton à 1 pôle (c) = secteur 230 V / 50 Hz Montage en parallèle avec commutateurs ou boutons pour stores véntens Les commutateurs ou boutons pour stores véntens de RADEMACHER permettent de commander jusqu à cnq moteurs montés en parallèle. Montage en parallèle avec les systèmes de commande RADEMACHER (par ex. Troll Comfort) Pour connaître le nombre de moteurs tubulares pouvant être montés en parallèle, vor les caractérstques technques.

49 8.4 Raccordement d un apparel de réglage à commutateur sur câble pour le réglage manuel des fns de course FR 29 (21) 30 Levers 1. Ouvrez le borner en appuyant sur les levers et raccordez tous les fls du câble moteur (15) selon leur foncton, vor également fgure [ 26 ] : Affectaton des raccordements : Câble moteur > apparel de réglage à commutateur sur câble L1 (nor) > ON (nor) L1 (marron) > SET (blanc) N neutre (bleu) > N (bleu) PE terre (vert/jaune) > PE (vert/jaune) SET ON = Sens de rotaton 1 = Sens de rotaton 2 = sans foncton 49

50 9. Fonctonnement à auto-apprentssage avec arrêt en douceur FR Le RolloTube C-lne est lvré en mode de fonctonnement à auto-apprentssage avec arrêt en douceur et peut être ms en servce mmédatement après le raccordement électrque. PRUDENCE! En cas de fonctonnement en mode à auto-apprentssage sans lasons d arbre rgdes et sans butors, le volet roulant peut s'enrouler entèrement dans le casson et être endommagé. Fxez le volet roulant au moyen de lasons d arbre rgdes (6) sur le tube d'enroulement (5), vor page 45. Montez toujours deux butors ou une lame fnale à butée sur le volet roulant, vor page 45. Ne démontez en aucun cas les butors mécanques de la lame fnale du volet. 1. Actvez la tenson de réseau. Le RolloTube C-lne est mmédatement opératonnel. 2. t Déplacez le volet roulant vers le haut et vers le bas. Les postons de fn de course pour l arrêt en douceur sont défnes automatquement par apprentssage lors des premers cycles de déplacement. 3. Contrôlez ensute le sens de du volet roulant. S le sens de déplacement est ncorrect, permutez les fls pour le sens de rotaton, vor schéma de raccordement [ 27 ] sur la page Réglage manuel des fns de course 50 En cas de beson, vous pouvez régler manuellement les fns de course : Réglage manuel de la fn de course supéreure et nféreure, par ex. lors de la premère mse en servce. Réglage manuel d une fn de course en combnason avec le mode de fonctonnement à autoapprentssage. En cas d utlsaton comme motorsaton de store : En cas d utlsaton du RolloTube C-lne comme motorsaton de store, vous devez régler la fn de course nféreure manuellement. La fn de course supéreure peut ensute être réglée va le mode de fonctonnement à auto-apprentssage. Premère mse en servce Lors d'une premère mse en servce, l'nstallateur peut procéder au réglage des fns de course à l'ade de la touche SET (11) du moteur ou avec un apparel de réglage à commutateur sur câble (21) dsponble dans le commerce spécalsé. Vous trouverez plus de détals sur cette procédure dans le mode d'emplo de l'apparel de réglage à commutateur sur câble. Modfcaton ultéreure des fns de course à l'ade d'une commande externe S vous désrez modfer ultéreurement les fns de course de votre moteur tubulare, vous pouvez réalser cette opératon à l'ade de votre système de commande de volet roulant (par ex. Troll Comfort). AVERTISSEMENT! Danger de mort (électrocuton) par arrachement du câble moteur (15). Fates ben attenton que le câble moteur (15) ne sot pas happé et arraché par le tube d'enroulement (5) pendant les réglages. Condtons mportantes pour le réglage des fns de course et pour un fonctonnement sûr Vous devez défnr des fns de course qu arrêtent le moteur lorsqu'elles sont attentes pour chaque sens de déplacement, Montée ( )/Descente ( ). Le moteur tubulare dot être entèrement nstallé. Dans le cas où le réglage de la fn de course dot être effectué en mode automatque, une butée suffsamment ferme dot être présente dans la zone de fn de course nféreure (par ex. le rebord de la fenêtre). ATTENTION! Lorsque le casson est ouvert, vous rsquez de vous blesser en vous conçant les mans. N'approchez jamas les mans de la zone du tube d'enroulement lorsque le moteur est en marche. PRUDENCE! Un réglage manuel ncorrect des fns de course peut endommager le volet roulant. Ne démontez en aucun cas les butors mécanques de la lame fnale du volet. Ne déplacez pas le volet jusqu'en butée mécanque mas mantenez une dstance de sécurté de 2 à 3 cm.

51 10. Réglage manuel des fns de course FR 1. Déplacez le volet roulant dans le sens souhaté. Avec la touche SET au moteur tubulare OU Avec l apparel de réglage à commutateur sur câble SET = Sens de rotaton 1 ON = Sens de rotaton 2 Avec la touche SET ou le commutateur ON (sens de rotaton 1 ou 2) 2. En supplément... Commuter/appuyer brèvement deux fos le commutateur ON / sur la touche SET pour le sens de rotaton opposé, pus une trosème fos en mantenant la commutaton / l appu. appuyer sur la touche SET au moteur tubulare. 3. Relâchez la touche, dès que la poston de fn de course souhatée est attente. SET ou ON 4. En appuyant brèvement sur la touche, vous pouvez corrger pas à pas le réglage de la fn de course. SET ou ON 5. Après le réglage réuss des fns de course, mettez le sens de rotaton défn hors tenson. La fn de course correspondante est mémorsée. ON Basculer le commutateur sur la poston médane et... Basculer le bouton de commande de store/volet sur la poston neutre et lâcher la touche SET. SET lâcher la touche SET. S vous avez effectué le réglage avec un apparel de réglage à commutateur sur câble, coupez l'almentaton secteur après le réglage réuss des fns de course et rétablssez le raccordement d orgne conformément au schéma de raccordement [ 27 ] fgurant page 48. S un dysfonctonnement apparaît durant les réglages, par ex. le moteur tubulare ne fat qu'un tour alors que la touche SET est appuyée en contnue, l est possble que l'adaptateur (10) a glssé de la tête d entraînement (12). Vérfez la bonne assse de l'adaptateur (10) et corrgez-la s nécessare, v. page