GREBBEDIJK. De stand van zaken richting 3 kansrijke alternatieven - 13 juli 2018

Transcriptie

1 GREBBEDIJK De stand van zaken richting 3 kansrijke alternatieven - 13 juli 2018

2 PLANNINGSOVERZICHT 2 Grebbedijk

3 PLANNINGSOVERZICHT Grebbedijk 3

4 PLANNINGSOVERZICHT KANSRIJKE ALTERNATIEVEN 4 Grebbedijk

5 TRECHTERINGSPROCES Grebbedijk 5

6 ONDERZOEKSRESULTATEN FAALMECHANISMEN GREBBEDIJK (FUGRO) 6 Grebbedijk

7 UPDATE TECHNISCH SPOOR Grebbedijk 7

8 HOOGTE 8 Grebbedijk

9 HOOGTE Grebbedijk 9

10 HOOGTE 10 Grebbedijk

11 HOOGTE Grebbedijk 11

12 PIPING 12 Grebbedijk

13 PIPING Grebbedijk 13

15 PIPING Grebbedijk 15

17 BUITENTALUD Grebbedijk 17

18 BUITENTALUD 18 Grebbedijk

19 BUITENTALUD Grebbedijk 19

20 BUITENTALUD 20 Grebbedijk

21 BINNENTALUD Grebbedijk 21

22 BINNENTALUD 22 Grebbedijk

24 BINNENTALUD 24 Grebbedijk

26 VRAGEN? 26 Grebbedijk

27 CONCEPTEN KANSRIJKE ALTERNATIEVEN Grebbedijk 27

28 28 Grebbedijk HOOGTE PIPING STABILITEIT

29 HUIDIG DIJKPROFIEL STEILHEID EN MAATVOERING profiel 3.18 buitenkruin profiel grens stabiliteitszone profiel 6.22 profiel profiel 8.7 profiel profiel profiel Grebbedijk 29

30 STUDIE CONCEPTEN DIJKVERSTEVIGING Volledig in grond Damwand 30 Grebbedijk

31 CONCEPT 1: IN GROND NAAR BINNEN, NAAR BUITEN STEDELIJK - RUIMTEBESLAG 75m 16m 67m 50m 38m 29m 56m 46m 18m Grebbedijk 31

32 IMPACT DIJKVERHOGING +2M DIJKSTRAAT - HUIDIG 32 Grebbedijk

33 DIJKSTRAAT - +2M Grebbedijk 33

34 RIJNBOLWERK - HUIDIG 34 Grebbedijk

35 RIJNBOLWERK - +2M Grebbedijk 35

36 VESTE - HUIDIG 36 Grebbedijk

37 VESTE - +2M Grebbedijk 37

38 HAVENSTRAAT - HUIDIG 38 Grebbedijk

39 HAVENSTRAAT - +2M Grebbedijk 39

40 CONCEPT 6: DAMWAND 40 Grebbedijk

41 CONCEPT 6 - RUIMTEBESLAG LEGENDA Huidig ruimtebeslag Damwand Grebbedijk 41

42 HUIDIGE SITUATIE 42 Grebbedijk

43 BOUWSTEEN RUIMTELIJKE INPASSING BOUWSTEEN WATERVEILIGHEID BOUWSTEEN GEBIEDSAMBITIES KA 1 - DE SMALLE GREBBEDIJK Het ruimtebeslag van de dijk blijft zo dicht mogelijk bij het ruimtebeslag van de huidige dijk Handhaving buitenkruinlijn (overwegend binnendijks versterken), waarbij het ruimtebeslage beperkt wordt door het toepassen van steile taluds i.c.m. relatief hoge dijk, pipingschermen, damwanden en een muurtje i.c.m. kistdam in het stedelijk gebied. Weinig samenwerking tussen het waterschap en andere partners Fietsers en wandelaars meer ruimte geven op de dijk KA 2 - DE BREDE GREBBEDIJK Op een aantal plekken naar binnen verlegd zodat er meer uiterwaardennatuur kan worden ontwikkeld Versteviging in gebiedseigen grond Flauwere taluds om de hoogte van de dijk te beperken. De dijk wordt voornamelijk in grond versterkt, waarbij de dijk zoveel mogelijk om de bebouwing heen slingert. Steunberm gebruikt als omliggend landgebruik Stad beter verweven met dijk door dijkverlegging binnenwaarts Door de verlegging van de dijk ter hoogte van de Plasserwaard kan een nieuwe geul worden ingepast, geschikt voor allerlei vormen van waterrecreatie Patroonnatuur gericht op het creëren van condities voor bepaalde doelsoorten KA 3 - DE INTEGRALE GREBBEDIJK Voor beide trajecten zoveel mogelijk één verstevigingtechniek Versteviging naar buiten toe in de vorm van een getrapte dijk met routes en een trap als nieuwe verblijfsplek voor Wageningen in het stedelijke deel Een dijk die past bij het landschappelijke karakter in het landelijke deel. Een drain is een oplossing die over de gehele lengte op een relatief compacte manier in het landschappelijke deel kan worden toegepast Hoge mate van interactie en integraliteit met andere gebiedsopgaves Verplaatsing van Bruil, om de gehele relatie stad/uiterwaarden te optimaliseren. Door de jachthaven richting stad te verplaatsen ontstaat er meer interactie tussen jachthaven en stad De route over Pabstsendam wordt een vanzelfsprekende entree naar uiterwaarden Een zwemplas met strand aan de noordzijde en natuuroever aan de zuidzijde Grebbedijk 43

44 KANSRIJK ALTERNATIEF 1 - DE SMALLE GREBBEDIJK Een dijk die alle landgebruiken doorsnijdt en daarbij zo compact mogelijk blijft en aansluit op het huidige dijkprofiel. De dijk blijft qua ruimtelijke verschijning zo dicht mogelijk bij het huidige beeld: een compacte en steile dijk. Het ruimtebeslag wordt geminimaliseerd door de toepassing van compacte verstevigingsmethodes. De verstevigingstechnieken in dit alternatief passen binnen het concept van een smalle dijk, waarin het ruimtebeslag van de dijk zo dicht mogelijk bij het ruimtebeslag van de huidige dijk blijft. Dit kan een damwand zijn, een onzichtbare versteviging, harde (verholen) bekleding, een pipingscherm, of de toepassing van een muurtje op de dijk in het stedelijke gebied. Verder zijn er maatwerkoplossingen met harde constructies (bijv. kistdam). De ingrepen in grond nemen relatief veel ruimte in en zullen in dit alternatief zo compact mogelijk worden toegepast. De Grebbedijk snijdt in dit alternatief door het landschap heen en er is relatief weinig interactie met omringende landgebruiken. Er is daardoor ook relatief weinig samenwerking tussen het waterschap en andere partners nodig. Dit betekent dat het waterschap zich kan richten op de waterveiligheid en de ingrepen zo goed mogelijk aan het bestaande profiel relateert. De gebiedsambities richten zich vooral op de huidige dijk. Dit kan betekenen dat er een nieuw materiaal op de dijk wordt toegepast of een nieuwe bekleding. Voor mobiliteit liggen er kansen om fietsers en wandelaars meer ruimte te geven binnen het huidige wegprofiel, bijvoorbeeld een auto te gast inrichting. Op het traject Rijnhaven kan het profiel worden aangepast om zo de ontsluiting voor bedrijven te scheiden van de doorgaande Grebbedijk, waardoor de Grebbedijk meer als één geheel leesbaar en beleefbaar zal worden. 44 Grebbedijk

45 KA 1 - DE SMALLE GREBBEDIJK - VOORBEELD DIJKPROFIELEN LANDELIJK GEBIED Overslagdebiet: 0,1 L/s/m Grebbedijk 45

46 GREBBEDIJK LANDELIJK GEBIED - HUIDIG 46 Grebbedijk

47 GREBBEDIJK LANDELIJK GEBIED - DIJKVERHOGING (+1.5M) Grebbedijk 47

48 KA 1 - DE SMALLE GREBBEDIJK - VOORBEELD DIJKPROFIEL STEDELIJK GEBIED Overslagdebiet: 0,1 L/s/m 48 Grebbedijk

49 VISIE STEDELIJKE GEBIED - MUURTJE buitendijks binnendijks verblijfsplekken muurtje gescheiden verkeer Grebbedijk 49

50 KA 1 - DE SMALLE GREBBEDIJK - RUIMTEBESLAG DIJKVERSTEVIGING dijk zo smal mogelijk, bij stad vooral gebruik van kistdammen dijk zo smal mogelijk, in binnenveld vooral gebruik van heavescherm LEGENDA Extra oppervlakte binnendijks: Extra oppervlakte buitendijks: Kistdam: Damwand: Heavescherm: m m m 560 m 2798 m Huidig ruimtebeslag Nieuw ruimtebeslag Voorlandverbetering Drain Huidig kruinverloop Kistdam Damwand Verholen constructie Heavescherm Nieuw kruinverloop Maatwerkoplossing tuin rondom bebouwing Maatwerkoplossing bebouwing + tuin Geen maatwerkoplossing nodig 50 Grebbedijk

51 CONCEPT KA 1 - RUIMTEBESLAG LEGENDA Huidig ruimtebeslag Nieuw ruimtebeslag Voorlandverbetering Drain Huidig kruinverloop Kistdam Damwand Verholen constructie Heavescherm Nieuw kruinverloop Maatwerkoplossing tuin rondom bebouwing Maatwerkoplossing bebouwing + tuin Geen maatwerkoplossing nodig Grebbedijk 51

52 KA 1 - DE SMALLE GREBBEDIJK - PLANKAART Ruimtebeslag blijft zo dicht mogelijk bij huidige dijk Meer ruimte voor wanderlaars en fietsers op de dijk Ruimtebeslag blijft zo dicht mogelijk bij huidige dijk NURG-opgave Disclaimer: concept, geen letterlijk plan 52 Grebbedijk

53 KA 1 - DE SMALLE GREBBEDIJK - VOGELVLUCHT BLAUWE KAMER: HUIDIGE SITUATIE Grebbedijk 53

54 KA 1 - DE SMALLE GREBBEDIJK - VOGELVLUCHT BLAUWE KAMER: NIEUWE SITUATIE 54 Grebbedijk

55 KA 1 - DE SMALLE GREBBEDIJK - BOUWSTENEN WATERVEILIGHEID NATUUR RECREATIE, CULTUUR & LANDSCHAP Gebruik van harde technische ingrepen die zorgen voor een Plasserwaard wordt ontwikkelt voor patroonnatuur ten compacte en steile dijk, die dicht bij het huidige ruimtebeslag behoeve van de bestaande NURG-opgave. van de huidige dijk blijft. Binnen dit kansrijk alternatief is er weinig verandering voor recreatie, cultuur en landschap. INFRASTRUCTUUR, STADS- EN HAVENONTWIKKELING DUURZAAMHEID Er kan meer ruimte gegeven worden aan fiets en wandelaar, Kansen voor duurzame energie-opwekking d.m.v. hierbij kan gedacht worden aan auto-te-gast straten. zonnepanelen, windmolens en warmte-koude systemen. Grebbedijk 55

56 KA 2 - DE BREDE GREBBEDIJK De dijk heeft een breder profiel en voegt zich naar zijn omliggende omgeving door zijn ligging aan te passen. In dit alternatief reageert de dijk om zijn omgeving en zal zowel de ligging als het profiel van de dijk sterk wijzigen ten opzichte van de huidige situatie. De Grebbedijk wordt vooral in grond verstevigd en zal waar nodig worden verlegd en verbreed. De ruimteclaim van de dijk is relatief groot en hierdoor zal er uitwisseling zijn met landgebruiken op en rondom de dijk. De Grebbedijk wordt op een aantal plekken naar binnen verlegd mede ter compensatie van buitendijkse versterkingen Dit kan bij de Plasserwaard en bij Wageningen Stad. Een oplossing in grond is in dit alternatief ook mogelijk door de extra natuurontwikkeling, omdat hiervoor meer ruimte nodig is. De ligging van de Grebbedijk gaat wisselen ten opzichte van de bestaande ligging en kan ook breder worden qua profiel. In eerste instantie wordt gezocht naar ruimte binnendijks. Binnendijks kan wordt verstevigd door middel van een steunberm, waardoor een steil binnentalud wordt gecombineerd met een flauwer buitentalud. De steunberm kan worden gebruikt voor verschillende vormen van landgebruik, waarmee het niet herkenbaar is als onderdeel van de dijk, maar van het aangrenzende landschap. Het alternatief leent zich om te zoeken naar een versteviging in gebiedseigen grond. Binnen dit alternatief wordt er gezocht naar locaties voor de toewijzing van de herbouw van woningen ter compensatie van 2 woningen die vervangen moeten worden ten behoeven van de dijkversteviging. Er wordt ook gezocht naar naar een optie waarin extra woningen geplaatst kunnen worden (bijv. voor de vervanging van van 1 woning worden er 2 teruggeplaatst). Een eventuele locatie zou de binnendijkse bouwval bij de haven kunnen zijn. In dit alternatief wordt gezocht naar slimme combinaties tussen waterveiligheid en andere opgaven, vooral door uitwisseling van gronden. Ter hoogte van de Plasserwaard kan een nieuwe geul worden ingepast ten behoeve van de verbetering van de waterkwaliteit en medegebruik voor allerlei vormen van waterrecreatie. De nieuwe geul biedt ook mogelijkheden voor het aanleggen van natuurvriendelijke oevers. De natuur in de uiterwaarden is vooral patroonnatuur, gericht op het creëren van condities voor bepaalde doelsoorten zoals de Kwartelkoning en de Porseleinhoen. Vooral ingrepen in de zomerkade, waardoor meer overstromingsmomenten plaats zullen vinden, zijn hiervoor wenselijk. In de driehoek wordt natuur ontwikkeld in een extensieve vorm en is er ruimte voor struinpaden en een natuurlijke zwemplas. Het profiel van de brede dijk kan worden geoptimaliseerd voor fietsers en wandelaars, bijvoorbeeld in getrapte dijkvormen om infrastructuur te scheiden. Op het traject Rijnhaven kan het profiel worden aangepast om de ontsluiting voor bedrijven te scheiden van de doorgaande routes op de Grebbedijk, waardoor de Grebbedijk meer als één geheel leesbaar en beleefbaar zal worden. 56 Grebbedijk

57 KA 2 - DE BREDE GREBBEDIJK - VOORBEELD DIJKPROFIELEN LANDELIJK GEBIED Overslagdebiet: 0,1 L/s/m Grebbedijk 57

58 KA 2 - DE BREDE GREBBEDIJK - VOORBEELD DIJKPROFIELEN LANDELIJK GEBIED Overslagdebiet: 0,1 L/s/m 58 Grebbedijk

59 VISIE LANDELIJKE DIJK Grebbedijk 59

60 KA 2 - DE BREDE GREBBEDIJK - VOORBEELD DIJKPROFIEL STEDELIJK GEBIED Overslagdebiet: 0,1 L/s/m 60 Grebbedijk

61 KA 2 - DE BREDE GREBBEDIJK - RUIMTEBESLAG DIJKVERSTEVIGING Dijkverlegging compenseert voor buitendijkse versteviging Dijkverlegging compenseert voor buitendijkse versteviging Voorlandverbetering Vooral binnendijks verstevigen in grond Kruin beweegt om knelpunten heen Buitendijks in grond waar binnendijks niet mogeljk Extra oppervlakte binnendijks: m2 Extra oppervlakte buitendijks: m2 Voorlandverbetering: m2 Kistdam: 204 m Heavescherm: 598 m Gewonnen buitendijkse ruimte: m2 (twee woningen aan te passen) LEGENDA Huidig ruimtebeslag Nieuw ruimtebeslag Voorlandverbetering Drain Huidig kruinverloop Kistdam Damwand Verholen constructie Heavescherm Nieuw kruinverloop Maatwerkoplossing tuin rondom bebouwing Maatwerkoplossing bebouwing + tuin Geen maatwerkoplossing nodig Grebbedijk 61

62 CONCEPT KA 2 - RUIMTEBESLAG LEGENDA Huidig ruimtebeslag Nieuw ruimtebeslag Voorlandverbetering Drain Huidig kruinverloop Kistdam Damwand Verholen constructie Heavescherm Nieuw kruinverloop Maatwerkoplossing tuin rondom bebouwing Maatwerkoplossing bebouwing + tuin Geen maatwerkoplossing nodig 62 Grebbedijk

63 KA 2 - DE BREDE GREBBEDIJK - PLANKAART Natuurplas met zwemmogelijkheden aan de noordoever en een natuurvriendelijke zuidoever Ontsluiting bedrijven scheiden van doorgaand verkeer Verplaatsen jachthaven naar dijkzijde Natuurvriendelijke oever langs delen van de nevengeul Dijk heeft wisselende ligging en is breder qua profiel Dijkprofiel geoptimaliseerd voor fietsers en wandelaars Nevengeul met seizoensgebonden medegebruik Meer overstromingsmomenten door ingrepen in de zomerkade Natuurontwikkeling (patroonnatuur) Natuurontwikkeling (patroonnatuur) Disclaimer: concept, geen letterlijk plan Grebbedijk 63

64 KA 2 - DE BREDE GREBBEDIJK - VOGELVLUCHT PLASSERWAARD: HUIDIGE SITUATIE 64 Grebbedijk

65 KA 2 - DE BREDE GREBBEDIJK - VOGELVLUCHT PLASSERWAARD: NIEUWE SITUATIE Grebbedijk 65

66 KA 2 - DE BREDE GREBBEDIJK - BOUWSTENEN WATERVEILIGHEID NATUUR RECREATIE, CULTUUR & LANDSCHAP De Grebbedijk wordt vooral in grond verstevigd en zal waar Er wordt een nieuwe nevengeul gemaakt in de Plasserwaard nodig worden verlegd en verbreed. voor patroonnatuur ten behoeve van de bestaande NURGopgave. In de driehoek wordt een nieuwe plas gemaakt t.b.v. natuur, met daarom heen struinpaden voor wandelaars. De nieuwe nevengeul in de Plasserwaard kan gebruikt worden voor nieuwe activiteiten zoals roeien en kanoën, en de nieuwe plas in de driehoek biedt nieuwe mogelijkheden voor zwemmen. INFRASTRUCTUUR, STADS- EN HAVENONTWIKKELING DUURZAAMHEID Er kan meer ruimte gegeven worden aan fiets en wandelaar, hierbij kan gedacht worden aan auto-te-gast straten, of gescheiden stromingen. Kansen voor duurzame energie-opwekking d.m.v. zonnepanelen, windmolens en warmte-koude systemen. Door het graven van de nevengeul kan gebiedseigen grond worden gebruikt voor de dijkversteviging. 66 Grebbedijk

67 KA 3 - DE INTEGRALE GREBBEDIJK De dijk anticipeert op een uniforme manier op de aangrenzende gebiedsambities en zorgt hierbij voor een hoge verblijfskwaliteit op de dijk. De kwaliteiten en potenties van zowel het landschappelijke als stedelijke traject zijn uitgangspunt in dit alternatief. Er wordt voor beide trajecten een zo eenduidige mogelijk profiel nagestreefd en een inrichting die de gebruikswaarde en verblijfskwaliteit vergroot. De dijk anticipeert op ambities in het gebied en is daarmee te zien als een katalysator voor gebiedsontwikkeling. Voor zowel het landschappelijke als stedelijke traject wordt gestreefd naar zoveel mogelijk eenheid. Dit betekent dat er voor beide trajecten zoveel mogelijk één verstevigingtechniek wordt toegepast. Alleen in grond is een minder voor de hand liggende oplossing omdat hiermee teveel wisseling in het profiel ontstaat om een eenduidig ruimtelijk beeld neer te zetten. In grond gaat de dijk te veel wisselen in de breedte en in de opbouw van het profiel. Voor het stedelijke deel wordt gekozen voor een versteviging naar buiten toe in de vorm van een getrapte dijk met routes en een trap als nieuwe verblijfsplek voor Wageningen. Dit wordt gecombineerd met een damwand. Wageningen presenteert zich met de nieuwe dijk aan de uiterwaarden. In het deel Binnenveld/Blauwe Kamer wordt een dijk voorgesteld die past bij het landschappelijke karakter. Een drain is een oplossing die over de gehele lengte op een relatief compacte manier in het landschappelijke deel kan worden toegepast, waarmee de eenheid van de dijk kan worden versterkt. Binnen dit alternatief wordt er gezocht naar locaties voor de toewijzing van nieuwe woningen ter compensatie van woningen die vervangen moeten worden ten behoeven van de dijkversteviging. Deze locaties bieden nieuwe kansen op het maken van aanvullende woningen bovenop het aantal woningen dat moet worden gecompenseerd. Een eventuele locatie zou de binnendijkse bouwval bij de haven kunnen zijn. De dijkversteviging wordt gezien als een eerste stap in een groter gebiedsproces. Er wordt een hoge mate van interactie en integraliteit gezocht met andere gebiedsopgaves en de dijkversteviging anticipeert op een slimme manier op allerlei ambities en veranderingen. Zo kan een nieuwe stedelijke dijk bij Wageningen worden gecombineerd met een verplaatsing van Bruil, om de gehele relatie stad/uiterwaarden te optimaliseren. Door de jachthaven richting stad te verplaatsen ontstaat er meer interactie tussen jachthaven en stad. De route over Pabstsendam wordt een vanzelfsprekende entree naar uiterwaarden, waar nu geen industrieel verkeer meer nodig is. Er wordt in de driehoek een waterplas aangelegd met een strand aan de noordzijde, die goed verbonden is met de stad en aan de zuidzijde een natuurvriendelijke oever. Dit biedt een alternatief op zwemmen in de rivier. De nieuwe Grebbedijk, jachthaven, strand, wandelroutes, parkeervoorzieningen en de waterplas vormen een gezamenlijke opgave voor een optimale verbinding tussen stad en uiterwaarden. De nieuwe waterplas is verbonden met het havenkanaal en kan gebruikt worden voor allerlei vormen van watersport. De Plasserwaard en de zuidzijde van de plas wordt ingezet voor natuurontwikkeling. Door het vrijspelen van de locatie van de huidige jachthaven wordt potentie om een doorgaande ecologisch verbinding te maken tussen de Grebbeberg en de Wageningse berg benut. Naast patroonnatuur wordt in dit alternatief dus ingezet om grotere ecologische verbindingen te maken (procesnatuur). Er is in dit alternatief meer ruimte voor wandelroutes tussen stad, dijk en uiterwaarden. Het profiel van de dijk wordt geoptimaliseerd voor fietsers en wandelaars doordat de bredere dijk meer ruimte biedt hiervoor. Op het traject Rijnhaven kan het profiel worden aangepast om de ontsluiting voor bedrijven te scheiden van de doorgaande routes op de Grebbedijk, waardoor de Grebbedijk meer als één geheel leesbaar en beleefbaar zal worden. Grebbedijk 67

68 KA 3 - DE INTEGRALE GREBBEDIJK - VOORBEELD DIJKPROFIELEN LANDELIJK GEBIED Overslagdebiet: 5L/s/m 68 Grebbedijk

69 VISIE LANDELIJK GEBIED - STEUNBERM + DRAIN steunberm drain Grebbedijk 69

70 KA 3 - DE INTEGRALE GREBBEDIJK - VOORBEELD DIJKPROFIEL STEDELIJK GEBIED Overslagdebiet: 5L/s/m 70 Grebbedijk

71 VISIE STEDELIJKE GEBIED - GETRAPTE DIJK wandelroute fietsroute verblijfsplekken Grebbedijk 71

72 KA 3 - DE INTEGRALE GREBBEDIJK - RUIMTEBESLAG DIJKVERSTEVIGING Binnen gebied (stad), zo uniform mogelijke dijk, getrapte dijk met damwand. 5 L/s/m Binnen gebied (binnenveld), zo uniform mogelijke dijk, Steunberm met drain. 5 L/s/m Extra oppervlakte binnendijks: Extra oppervlakte buitendijks: Drain: Kistdam: Damwand: Verholen constructie: m m m2 204 m 1111 m 1083 m LEGENDA Huidig ruimtebeslag Nieuw ruimtebeslag Voorlandverbetering Drain Huidig kruinverloop Kistdam Damwand Verholen constructie Heavescherm Nieuw kruinverloop Maatwerkoplossing tuin rondom bebouwing Maatwerkoplossing bebouwing + tuin Geen maatwerkoplossing nodig 72 Grebbedijk

73 CONCEPT KA 3 - RUIMTEBESLAG LEGENDA Huidig ruimtebeslag Nieuw ruimtebeslag Voorlandverbetering Drain Huidig kruinverloop Kistdam Damwand Verholen constructie Heavescherm Nieuw kruinverloop Maatwerkoplossing tuin rondom bebouwing Maatwerkoplossing bebouwing + tuin Geen maatwerkoplossing nodig Grebbedijk 73

74 KA 3 - DE INTEGRALE GREBBEDIJK - PLANKAART Verplaatsen jachthaven naar stad Ontsluiting bedrijven scheiden van doorgaand verkeer Verplaatsen bruil naar noordkant Rijnhaven Boulevarddijk aan de stad Hoornwerk zichtbaar en toegankelijk Routenetwerk uitgebreid Dijk is zo uniform mogelijk Dijkprofiel geoptimaliseerd voor fietsers en wandelaars Grote ecologische verbindingen (procesnatuur) Meer wandelroutes tussen stad, dijk en uiterwaarden Pabstsendam als vanzelfsprekende entree naar de uiterwaarden Natuurplas met recreatief medegebruik (zwemmen, optimistjes) aan de noordoever en natuurvriendelijke oevers op de zuidoever Natuurontwikkeling (patroonnatuur) Natuurontwikkeling (patroonnatuur) Disclaimer: concept, geen letterlijk plan 74 Grebbedijk

75 KA 3 - DE INTEGRALE GREBBEDIJK - VOGELVLUCHT HAVEN & STAD: HUIDIGE SITUATIE Grebbedijk 75

76 KA 3 - DE INTEGRALE GREBBEDIJK - VOGELVLUCHT HAVEN & STAD: NIEUWE SITUATIE 76 Grebbedijk

77 KA 3 - DE INTEGRALE GREBBEDIJK - BOUWSTENEN WATERVEILIGHEID NATUUR RECREATIE, CULTUUR & LANDSCHAP Er wordt gestreefd naar een eenduidig profiel voor zowel het stedelijk als landelijk gebied. In het landelijk gebied wordt voornamelijk gebruik gemaakt van een drain i.c.m. een steunberm, en in het stedelijk gebied een getrapte dijk i.c.m. een verholen constructie en een damwand. In de Plasserwaard zijn er mogelijkheden voor maken van procesnatuur verbindingen en voor patroonnatuur doelsoorten. Er vindt natuurontwikkeling plaats aan de zuidzijde van de nieuwe plas in de driehoek, wat het mogelijk maakt om daar te wandelen in de natuur. De verplaatsing van de jachthaven naar de bruil optimaliseert de relatie tussen stad en uiterwaarden. De nieuwe waterplas biedt nieuwe kansen voor waterrecreatie. Verder is er in dit alternatief meer ruimte voor wandelroutes tussen stad, dijk en uiterwaarden. INFRASTRUCTUUR, STADS- EN HAVENONTWIKKELING DUURZAAMHEID Er kan meer ruimte gegeven worden aan fiets en wandelaar, hierbij kan gedacht worden aan auto-te-gast straten, of gescheiden stromingen. In dit alternatief wordt de jachthaven verplaatst naar de locatie van de Bruil. Kansen voor duurzame energie-opwekking d.m.v. zonnepanelen, windmolens en warmte-koude systemen. Door het graven van de nieuwe waterplas kan gebiedseigen grond worden gebruikt voor de dijkversteviging. Bij het Hoornwerk kan ingezet worden op energie-opwekking d.m.v. waterkracht. Grebbedijk 77

78 KA 1 - DE SMALLE GREBBEDIJK KA 2 - DE BREDE GREBBEDIJK KA 3 - DE INTEGRALE GREBBEDIJK 78 Grebbedijk

79 VRAGEN? Grebbedijk 79