Medegefinancierd door het programma Intelligente energie Europa van de Europese Unie

Transcriptie

1 Medegefinancierd door het programma Intelligente energie Europa van de Europese Unie

2 Aan het einde van STARS: hebben negen steden het STARS-programma uitgevoerd; hebben tenminste 180 basisscholen deelgenomen aan het STARS accreditatieprogramma en het minimumniveau van accreditatie bereikt; zijn tenminste 90 VO-scholen via het STARS-jongerenambassadeurschap peer-to-peer-projecten aangegaan; zijn er een Europese STARSaccreditatie-toolkit, richtlijnen en een website ontwikkeld, met 16 regionale workshops; is er een Europese Cycle Challenge-website, gericht op de game-generatie, met behulp van social media worden aan scholen en scholieren hulpmiddelen aangereikt om fietsactiviteit te monitoren, vergelijken en stimuleren; vindt een Europese prijsuitreiking rond STARS-accreditatie en jongerenambassadeurs plaats. Copyright: Mikkel Østergaard, Deense Fiets Federatie

3 Over STARS Het Europese project STARS brengt negen landen bijeen voor één gemeenschappelijk doel: méér leerlingen die gewend zijn om met de auto naar school te komen, op de fiets of te voet te laten gaan. STARS staat voor Sustainable Travel Accreditation and Recognition for Schools; erkenning en accreditatie voor scholen die duurzaam reizen naar en van school bevorderen. Hoe krijgen we leerlingen uit de auto? Het STARS-project wil deze kernvraag beantwoorden door: actief scholen te benaderen die problemen hebben met verkeersopstoppingen en verkeersveiligheid in de directe omgeving van school en op de routes van en naar school; richting en stimulans te geven en concrete hulpmiddelen aan scholen te bieden om meer leerlingen aan het fietsen en lopen te krijgen én het aantal verkeersongelukken waarbij jongeren betrokken zijn, terug te dringen; scholen aan te moedigen om de vervoerswijze van leerlingen en eventueel personeel te monitoren en te evalueren. London Borough of Hackney Madrid Edinburg Provincie Noord-Brabant Bielefeld Brussel Milaan Krakau Boedapest Kaart van implementatie-locaties STARS startte begin 2013 en loopt tot maart Het wordt ondersteund door het Intelligent Energy Europe-programma. Tijdens de driejarige looptijd van het project ontwikkelen en testen we een programma met specifieke maatregelen. Ook andere plaatselijke overheden kunnen dit programma inzetten. Want het is de bedoeling dat het programma ook buiten de negen implementatiepartners effect gaat hebben en dat het effect ook na de looptijd van het project aanhoudt.

4 Waarom STARS? Ritten naar en van school vormen een groot deel van de verplaatsingen van een huishouden en dragen dus bij aan de problematiek waar onze steden tegenaan lopen. Denk aan verkeersopstoppingen en de uitstoot van uitlaatgassen. Daarnaast vinden de meeste van die ritten plaats tijdens spitsuren. Om een verandering in reisgedrag te bewerkstelligen, richt het STARSproject zich op schoolverkeer. Drie belangrijke drijfveren daarvoor zijn: schoolritten hebben dagelijks dezelfde bestemming, waardoor ze gemakkelijk te identificeren zijn; de afstand tot school is doorgaans kort, dat wil zeggen minder dan vijf kilometer, en dus gemakkelijk te fietsen of te lopen; voor een langetermijnverandering in reisgedrag moeten we kinderen en jongvolwassenen zo vroeg mogelijk bij het proces betrekken. STARS heeft een aantal doelen gesteld die bijdragen aan een vermindering van verkeersstagnatie rondom scholen en een betere spreiding over vervoerswijzen: een verandering in vervoerswijze van gemiddeld minimaal 5% gedurende de loop van het STARS-programma van auto- naar fiets- of voetverkeer; een vermindering van CO 2 - uitstoot met ton per jaar; kennisuitwisseling tussen steden, regio s en scholen; de opzet van een Europees programma om schoolverkeer te verduurzamen. Copyright: VeloMondial Copyright: Gary Manhine, London Borough of Hackney Copyright: Transport for London

5 Invoering STARS Als onderdeel van het STARS-project starten er twee belangrijke initiatieven: het STARS-accreditatieprogramma, dat basisscholen in staat stelt om zelfstandig toe te werken naar een toename in duurzame vervoerswijzen, zoals per fiets of te voet; een breed opgezet programma van jongerenambassadeurs op VO-scholen en andere activiteiten, die uitgaan van de gedachte dat de jongerenambassadeurs hun leeftijdsgenoten stimuleren om meer te gaan fietsen. Accreditatieprogramma Het accreditatieprogramma moedigt basisscholen -leerkrachten, ouders en leerlingen- actief aan om fietsen en lopen naar school te bevorderen. Het verschil met al die eerdere programma s is dat het hier gaat om beloning voor geleverde inspanningen. Scholen kunnen zich op basis van STARS-criteria opwerken van een bronzen tot een gouden ster. Een onafhankelijke STARSadviseur kent deze accreditatie toe. Dit gebeurt op basis van de inspanningen van de scholen om fietsen en andere duurzame manieren van reizen te promoten en de verandering in reisgedrag die zij concreet bereiken. Peer-to-peer werking Activiteiten onder de noemer peer-to-peer werking zijn specifiek gericht op VO-scholieren en jongvolwassenen (12-18 jaar). We moedigen ze aan om eigen campagnes op te zetten om fietsen en lopen te promoten. Daarbij zetten ze eigen ideeën en oplossingen in om hun leeftijdgenoten over te halen tot duurzame manieren van reizen. Copyright: Pressedienst Fahrrad

6 Doe mee Neem deel aan onze Linked In groep via STARS Europe Volg ons op Twitter Bekijk ons op Picasa via STARS Europe Bekijk ons op YouTube via STARS Europe Aanmelden voor de nieuwsbrief op: Projectcoördinator voor Noord-Brabant: Trees Swaans Provincie Noord-Brabant Postbus MC s-hertogenbosch Voorpagina copyright, links: Gary Manhine, London Borough of Hackney Voorpagina copyright, midden: Mikkel Østergaard, Deense Fiets Federatie voorpagina copyright, rechts: J Bewley, Sustrans De enige verantwoordelijkheid voor de inhoud van deze folder ligt bij de auteurs. Het weerspiegelt niet de mening van de Europese Unie. Het EACI noch de Europese Commissie zijn verantwoordelijk voor enig gebruik van de hierin opgenomen informatie.