Ondernemers Beleid Participatie. 17 oktober 2017

Transcriptie

1 Ondernemers Beleid Participatie 17 oktober 2017

2 Over UNIZO

3 Over UNIZO Unie van Zelfstandige Ondernemers Meest representatieve ondernemersvereniging in Vlaanderen en Brussel UNIZO Nationaal UNIZO Provincies UNIZO Lokale Ondernemersverenigingen (lokaal niveau) Meer dan 100 sectororganisaties aangesloten bij UNIZO

4 Over UNIZO UNIZO Lokale OndernemersVerenigingen (LOV s) Vrijwilligers-zelfstandige ondernemers, ondersteund door adviseurs Sterke lokale verankering Zicht op de hot items in de gemeente Vaak directe lijn naar gemeentebestuur Bereikt naast de handel ('bakker en de slager') ook de bijberoeper in de dienstverlening tot en met de grote productie-kmo

5 Over UNIZO Adviseur lokale mobiliteit Bereikbaarheidsadviseur voor het Agentschap Wegen en Verkeer bij wegenwerken Begeleidingen van en advies aan LOV s Ondersteuning LOV s bij de lokale mobiliteitsthema s Ondersteuning en advies aan individuele ondernemers Advies aan gemeentebesturen Combinatie expertise met lokale verankering LOV s = UNIZO als geloofwaardige partner

6 Ondernemers Beleid Betrokkenheid

7 Gevoel Ondernemers hebben geen invloed, maar ondergaan het beleid gevoel vs. realiteit UNIZO -

8 Begrijpen ze ons? Mobiliteit & bereikbaarheid = meer dan binnen geraken in de winkel Bereikbaar bereikbaar Afhankelijk van standpunt, locatie Aanrijroutes File Circulatielogica Subjectieve vs. objectieve bereikbaarheid

9 Kansen voor het beleid én ondernemers Overleg en participatie = lokaal economische beleid Draagvlak te vergroten Constructieve samenwerking op lange termijn Andere beleidsdomeinen? Ondernemers zijn geen oppositiepartij

10 Ondernemers & mobiliteit Parkeren Verkeerscirculatie Leveringen en venstertijden Wegenwerken Kilometerheffing Etc. UNIZO -

11 UNIZO & mobiliteit Streven naar een ideale mobiliteitsmix Streven naar maximale bereikbaarheid onder alle omstandigheden Streven naar regelmatig overleg Alles binnen een realistische ruimtelijke visie Uitgangspunt Constructieve houding = geen zwarte vlaggenpolitiek Langetermijnsamenwerking Simpel maar waar: vooraf overleggen = minder interventies tijdens uitvoering of implementatie UNIZO -

12 Participatie in een ideale wereld Overleg gemeentebestuur LOV adviseur mobiliteit op regelmatige tijdstippen In een nog idealere wereld ook over andere thema s Participatietrajecten over alle mogelijke mobiliteitsonderwerpen Centraal aanspreekpunt of online platform Ruime betrokkenheid van alle stakeholders Alle input van ondernemers wordt verwerkt én omgezet in de praktijk UNIZO -

13 Participatie in een ideale wereld = droomscenario UNIZO -

14 Droomscenario vs. UNIZO -

15 In de praktijk Foto: ZoZie

16 Eerste betrokkenheid: ik heb gehoord dat Heel wat kanalen, heel wat onvolledige of zelfs foute informatie Info via gemeentebestuur Geruchten Verslag gemeenteraad Gemeentelijk mobiliteitscommissie Geopunt Pers Via LOV Detectie van probleem Werken zijn gestart Etc.

17 Probleem Foute of onvolledige informatie Planning ontbreekt Slechts een plan Alles is al beslist Hoe reageer je hierop? Communiceren! Beter iets dan niets Overleg

18 (Streven naar) eerste overleg Informatie opvragen Aftoetsen of overleg met LOV Impact op lokale ondernemers? Draagvlak? Visie over ontwerp? Nood aan verder overleg met gemeente? Overleg met gemeente (ambtenaar of bestuur), LOV-bestuur en adviseur Bijkomende info Bepalen van rollen binnen verder proces Afspraken over verdere aanpak

19 In het beste geval Eerste overleg mogelijke impact hinder (bv. vanuit jaarlijks overleg) Input wordt meegenomen in plannen of visienota Ontwerp wordt voorgelegd Terugkoppelen naar LOV-bestuur Eventueel overleg leden Opstellen en voorleggen nota over gewenste bijsturingen Aanpassing plannen Uitvoering

20 Concreet: studies mobiliteit en ruimtelijke ordening Studiebureaus baseren zich op cijfers en gegevens = stevige basis om op voort te bouwen Voorstel bekijken met ondernemersbril ( UNIZO-bril) (Handels)identiteit van gemeente als uitgangspunt Impact op ondernemers (vaak onderschat) Comfort van de klant Respect voor gemaakte investeringen van ondernemers Parkeer-, laad/los-, bereikbaarheidsvereisten van betrokken ondernemers

21 Vaak zijn er al plannen of visieteksten Snelle actie nodig Studie van tekst of plannen Overleg LOV Overleg gemeentebestuur en bespreken van opties Indienen van bezwaar indien geen andere mogelijkheid (bij voorkeur te vermijden) = geen participatie

22 Participatie = meer dan eenmalige gebeurtenis Participatie is een doorlopend proces over de projecten heen opgebouwd uit meerdere bouwstenen en niet altijd as such te benoemen Regelmatig overleg (bv. jaarlijkse overleg schepenen) Directe lijn Bv. WhatsApp-groep Kortrijk: groep met burgemeester, schepenen, hindercoördinator en UNIZO regioverantwoordelijke voor meldingen Consultatie over onderwerpen die ondernemers aanbelangen => overstijgt de mobiliteit Adviesgroepen (bv. mobiliteit algemeen) Projectgroepen (herinrichting bepaalde straat)

23 Randvoorwaarden Kan enkel mits engagement van alle partijen Constructieve houding Respect voor eigenheid partners: Ondernemers investeren Gemeenten zijn gebonden aan procedures en regels UNIZO: geen zwarte vlaggenpolitiek/oppositie Overheden: proactief overleg met UNIZO en andere partners

24 Voorbeeld: Oostkamp Overleg op vraag van gemeentebestuur Aanleiding: studie ruimtelijke visie Oostkamp 2030 Brede studie rond nieuw ruimtelijk plan Bestuur wenste inzichten ondernemers en andere stakeholders Mooi theoretisch plan, maar belevingswaarde ten koste van ondernemers Geen rekening gehouden met commerciële identiteit gemeente Zeer veel runshopping Vlak bij shoppingstad Brugge: mensen komen geen dagje shoppen in Oostkamp Knip belangrijkste verkeersas centrum

25 Voorbeeld: Oostkamp Resultaat Studie niet zonder meer overgenomen door gemeentebestuur Rekening gehouden met input rond impact op ondernemers Opstap naar verder overleg omtrent bedrijvige kern Constructieve houding = stimulans voor verdere samenwerking Basis voor draagvlakvorming van Oostkamp 2030 bij ondernemers

26 Voorbeeld: Kortrijk Constructieve samenwerking op alle beleidsdomeinen. Resultaat van overleg constructieve opstelling bijdragen aan onder meer informatievergaderingen (Presentatie Openbare werken en ondernemers) bij wegenwerken realistische verwachtingen Concreet WhatsAppgroep met o.a. burgemeester en directe lijn naar bestuur Tijdige informatie over tal van onderwerpen Proactief overleg

27 Voorbeeld: Kortrijk

28 Voorbeeld: Kortrijk Bouwwerken Rijselsestraat Straat volledig afgesloten, maar heel wat handelaars Onmiddellijk overleg UNIZO, ondernemers, stadsbestuur Afspraken in charter opgenomen Communicatie over de werken Bereikbaarheid centraal Maandelijks advertentieruimte in De Zondag, betaald door bouwheren Samen communiceren en persmoment Werf is gestart in positieve en constructieve sfeer van beide zijden

29 Voorbeeld: Brugge - domeinoverschreidend Horeca op t Zand Gelijklopend meubilair gewenst door stadsbestuur UNIZO nam overleg op zich en kwam tot consensus Gedragen voorstel aan stadsbestuur Heraanleg t Zand UNIZO nam rol als communicator Veldwerk om alle gegevens te verzamelen Brug tussen ondernemers en werf Afspraken met aannemer en stadsbestuur om vlot te communiceren

30 Voorbeeld: Meeuwen-Gruitrode Zowel bij UNIZO Meeuwen, UNIZO Gruitrode als bij gemeente doel om impact van wegenwerken zo sterk mogelijk te beperken. In een charter gegoten Charter focuste voornamelijk op snelle communicatie over planning en impact UNIZO engageerde zich om info verder te verspreiden naar ondernemers

31 Voorbeeld: Leuven Nieuw circulatieplan Overleg met belangengroepen Bijdrage UNIZO Lokaal bestuurslid: voornamelijk circulatie (lokale verankering) Adviseur mobiliteit: voornamelijk overkoepelende visie Concrete bijdrage op vlak van onder meer parkeren: 3x meer Shop & Go plaatsen dan oorspronkelijk plan

32 Conclusie Participatie is een combinatie van acties en maatregelen (op maat) is een langlopend proces is proactief rekening houden en spreken met de stakeholders vraagt het nodige vertrouwen in elkaar, wat niet evident is Ondernemers én gemeenten investeren in infrastructuur in overleg (vraag inspanningen en tijd) in een gemeenschappelijk doel: de gemeente zo aantrekkelijk mogelijk maken (of houden)

33 Coming together is beginning Keeping together is progress Working together is success Henry Ford