Fietsbeleidvan de stadluik. Verkeersveiligheid van tweewielers Studiedag 25/04/2017 FOD Mobiliteit

Transcriptie

1 Fietsbeleidvan de stadluik Verkeersveiligheid van tweewielers Studiedag 25/04/2017 FOD Mobiliteit

2 De fiets centraal in de gemeentepolitiek sedert 10 jaar Sinds de jaren 2000, verschillende maatregelen ten voordele van fietsers(veralgemening van beperkt eenrichtingsverkeer, fietsbogen, ) Toenamevanafde jaren2010 door: Het Stadsproject: - aanwerving van een raadgever voor zachte mobiliteit - ontwikkeling van Vélocité en van een fietsplan De selectie van Luik in 2011 als Pilootstad Wallonie cyclable met 4,5 miljoen geïnvesteerd over 5 jaar voor: - wegaanleg; - stallingen; - opleidingen en sensibilisering; - diensten voor fietsers. Opstelling van een gemeentelijk fietsplan en oprichting van de Gemeentelijke Adviescommissie voor Fietsen 2017: Actualisering van het Gemeentelijk Mobiliteitsplan 2017: burgers over de uitdagingen van de toekomst Een jonge thematiek, in volle groei

3 Beeld van de bebouwde kom Bureau Greish

4 Reliëf van de bebouwde kom Place Saint Lambert Station TGV

5 Hoofdwegennet vastgesteld in de bebouwde kom en uitvoering Ravel 1 Traject 1 verbonden met tram

6 Voorbeelden van wegaanleg

7 Voorbeelden van wegaanleg Resultaat: drie keer meer fietsers in 10 jaar sinds de tellingen

8 Voorbeelden van wegaanleg Bureau Greish

9 Voorbeelden van wegaanleg Ville de Liège

10 Voorbeelden van wegaanleg Bureau Greish

11 Voorbeeldenvan wegaanleg(toekomstig, verbondenmet tram)

12 Voorbeeld van stallingen Fietsbogen - in voetgangerszone - in de plaats van een autoparkeerplaats Stalling voor lange duur beveiligde stalling te ontwikkelen

13 Diensten voor fieters: voorbeeld van Vélocité Vélocité = Een unieke dienst voor middellange totlange duur(3 maandentot 1 jaar) van kwaliteitsvolle stadsfietsen via een dienst op mensenmaat aan aantrekkelijke prijzen in eenwin-win-samenwerkingmet Fietspunt(beheerd door vzw ProVelo) Succes van de formule: uitbreiding tot 750 fietsen en vernieuwing(verkoop van de fietsenvan generatie2011) Aanbodalternatieffietsverhuur, maar dan voordeliger en duurzamer, voor overheidsdiensten

14 Diensten voor fietsers: voorbeeld van gratis testen van elektrische fietsen 62 elektrische fietsen aangekocht door stad aanbod gratis proefperiode van 2 maanden in 2015 en 2016 aan240 kandidaten/jaar, gekozenop basis van criteria voor modale verplaatsing Resultaat 2015: Vóórde test: 85 % van de deelnemers gebruikte niet regelmatig de fiets Tijdensde test: de fietsheeftde auto vervangen in 70% van de gevallen Aanhet eindevan de test: 70 % van de deelnemers geven aan de fiets te willen blijven gebruiken voor hun dagelijkse verplaatsingen 6 maanden na de test: 62 % van de deelnemers blijven effectief de fiets nemen, waarvan: 40 % eenelektrischefiets 60 % eenklassiekefiets

15 Sensibilisering: voorbeeld van acties voor fietsverlichting Sensibiliseringscampagne voor een goede fietsverlichting Affichecampagne en uitdelenvan kits met voor- en achterverlichting aan fieters die in eenfietspuntkomenmet eenfiets zonderverlichting: verlichtingskits eind verlichtingskits eind heroplaadbare verlichtingskits begin 2016

16 Verkeersveiligheid en wegcode: concrete vraag/reflectie over het terrein Aanpassing F99: o nieuwekans om de verschillendesoortenfietserste integreren o verplichtef101 voorelkkruispunt=> onnuttigetoenamevan verkeersborden o voortzetting van F99 langs de as? oversteekplaats via fietspad met voorrang, maar niet verplicht F101 Fietsoversteekplaats: geen voorrang en aanbeveling van herhaling met eenb1 (voorranggeven) => dubbeleaanduidingen verwarringalsb1 er niet is

17 Verkeersveiligheid en wegcode: concrete vraag/reflectie over het terrein Verkeerslichtenvoorfietsers: o Ofweldriekleurig(met silhouetfiets): voorbeeldvan wegrijden uit een weg met beperkt eenrichtingsverkeer: Voor de oversteekplaats In alle richtingen Over de weg Gedrag automobilist o Ofweltweekleurig(met silhouetgemengdvoetganger/fietsof met silhouet fiets op voetgangerslicht): voorbeeld voortzetting van een D9 Na de oversteekplaats Enkel rechtdoor Over het trottoir Gedrag voetganger Ambiguïteitwetgevingover D10: maghet in tweerichtingenof niet?