Het bouwplan voor de P&R Nul-metingen

Transcriptie

1 Zakkend Zand is namens de bewoners van de Maijweg, de Hertogstraat, Guldenvliesstraat, Lekkerbeetjesstraat en de Koningsweg/westzijde met de gemeente tot een akkoord gekomen. Het heeft een tijd geduurd sinds je een laatste bericht van Zakkend Zand ontving. De reden daarvoor was dat de onderhandelingen tussen gemeente, NS en Zakkend Zand veel tijd in beslag namen. Maar nu hebben we dan afspraken op tafel liggen waarin alle partijen zich kunnen vinden. Recapitulerend: De gemeenteraad heeft al twee jaar geleden unaniem een vergunning verleend voor de bouw van een P&R aan de Maijweg. Wij als bewoners waren feitelijk te laat met onze protesten. Dankzij de steun van de Bossche Groenen en doordat wethouder Snijders destijds ingreep toen NS met een naar beneden bijgestelde prognose voor het gebruik van de P&R kwam, was er voor de buurt ruimte ontstaan voor onderhandelen. In oktober 2014 hebben we een bijeenkomst en enquête gehouden in de buurt met betrekking tot een nieuw voorstel van NS en de gemeente. In dat voorstel zou de P&R er komen volgens de laatste bouwtekeningen, maar zouden bewoners van de Maijweg, Hertogstraat en Guldenvliesstraat ook in de P&R kunnen parkeren. Deze straten zouden vervolgens geheel autovrij worden en in samenspraak met bewoners worden heringericht als woonerf; 15 km-zone, voetgangers voorrang, één straatniveau, ruimte voor spelen, verblijven en veel groen. Daarbij in aanmerking genomen dat het huidige hek aan de Maijweg nog 2.70 m naar achteren zal gaan. De uitslag van de enquête van oktober 1014 is op de site van Zakkend Zand ( te vinden, evenals een samenvatting van die uitslag. De belangrijkste bezwaren en wensen waren kort samengevat: minder verkeer in de buurt, meer groen- en speelvoorzieningen, minder bouwhinder en een betere ordening van het vergunningparkeren. Op de eerste plaats bleek er veel zorg over de leefbaarheid in de wijk te zijn en wilde de buurt het verkeer in de wijk beperkt zien tot eigen verkeerbewegingen. Ook een punt van zorg was het gebrek aan ruimte voor spelen en voor groen. Sluipverkeer of doorgaand verkeer via de Maijweg naar de autoslaaptrein diende voorkomen te worden. Ook bleek het tekort aan belanghebbendenparkeren en de toewijzing van die vergunningen een bron van

2 ergernis. Betere en meer belanghebbendenparkeervoorzieningen was voor de buurt een uitdrukkelijke wens. Met de uitslag van de enquête zijn we stevige gesprekken aangegaan met de gemeente. We hebben daarbij de belangen van alle partijen in de buurt meegenomen, dus ook die van het Julianaplein en de Koningsweg. Wij kunnen je verheugd meedelen dat we er het maximale voor de buurt uit hebben gehaald. Het bouwplan voor de P&R, omvattende 97 parkeerplaatsen op maaiveld en 718 parkeerplaatsen bebouwd, blijft intact. Alle 105 parkeerplaatsen van de Maijweg, Hertogstraat en Guldenvliesstraat kunnen daadwerkelijk in de gehele P&R gerealiseerd worden. Er zal een overeenkomst worden getekend dat dit minstens voor de duur van 20 jaar zal gelden. De Maijweg wordt aan de zijde van de Lekkerbeetjesstraat afgesloten, zodat er geen sluipverkeer meer door de wijk zal plaatsvinden. De Maijweg, Hertogstraat en Guldenvliesstraat worden als een woonerf heringericht, als een soort voetgangersgebied. Er zullen maatregelen worden getroffen voor het Julianaplein en de Koningsweg, zodat de veranderingen ook voor hen gunstig uitpakken. Er komt daartoe een onderzoek naar het sluipverkeer door kentekenonderzoek op de fietsstraat Koningsweg. Ook bekijkt de gemeente of betaald parkeren hier kan worden teruggebracht ten voordele van vergunningsparkeren. De circa 30 vergunningshoudersplaatsen achter BrandLoyalty blijven behouden voor bewoners van de wijk. Dit akkoord tussen Zakkend Zand, NS en gemeente is wat ons betreft het beste wisselgeld dat we voor de P&R kunnen krijgen. In juli zal B&W het raadsvoorstel bespreken tijdens de raadsvergadering. Daarna zal de bouw van de P&R waarschijnlijk in september van start gaan. Na afloop daarvan zal onze wijk worden heringericht om weer als vanouds een echt leefbare wijk te worden, waar zonder meer ook Lekkerbeetjesstraat, Koningsweg en Julianaplein van zullen meeprofiteren, als prettige openbare verblijfs- en speelruimte. Ook het extra groen zal de hele wijk ten goede komen. Documenten als een overzicht van belanghebbende parkeren en een plattegrond van de wijk zijn alle te vinden op de site van Zakkend Zand. Nul-metingen Een telkens terugkerend punt in de bezwaren van bewoners zijn de nulmetingen. Wij hebben niet voor elkaar gekregen dat de gemeente dat regelt. De bouwer, dus NS uiteindelijk, is verantwoordelijk. Waarschijnlijk zal die bouwer van tevoren nulmetingen doen. In elk geval moeten we daar aankloppen om dit rond te krijgen.

3 Wellicht kan Zakkend Zand voorafgaand aan de bouw hierover contact opnemen met de bouwer/ns. Het is slim om sowieso zelf een dossier te gaan aanleggen, waarbij je om de zoveel tijd met een centimeter of schuifmaat ingeval van echt grote scheuren en een krant met de datum erbij foto s maakt van bestaande en eventueel nieuwe scheuren. Een nulmeting is niet anders dan een eenmalige gefotografeerde opname. Met een dossier kun je aantonen dat scheuren groter zijn geworden en heb je iets in handen om schadevergoeding te eisen. Vanzelfsprekend hopen we dat er geen extra scheuren ontstaan. Overigens lopen twee van onze actieleden van Zakkend Zand zelf het grootste risico. Pal voor hun deur wordt op 4 m diep de bodemsanering uitgevoerd. Zomaar wat ideeën voor de toekomst Wij zijn benieuwd naar de toekomst. Natuurlijk zien we erg op tegen de bouw en overlast die dat zal geven, maar de groene, vriendelijke buurt die in het verschiet ligt, maakt veel goed. Wij hebben de garantie dat we als bewoners bij alle stappen betrokken blijven. Bottom up en democratisch als groep gaan wij hier een prachtige groene buurt realiseren, waar ouderen, jongeren en kinderen prettig kunnen vertoeven. Er zullen nog heel wat bijeenkomsten komen waarin we tot gezamenlijke plannen zullen komen. Mogelijk kunnen we naast de middelen die de gemeente ter beschikking stelt, zelfs wel subsidie krijgen voor onze plannen. Hieronder een lijst met ideeën. Denk vast eens na over jouw wensen. Buurtbankjes Gezellig picknicken, barbecueën, een buurtfeest organiseren. Dat kan straks allemaal zonder dat de straat hoeft te worden afgesloten. De buurtbankjes nodigen ertoe uit. Hondentoiletten Waar moet je je hond uitlaten als het parkeerterrein er niet meer is? In de hondentoiletten in de buurt! Afvalbakken Voornamelijk vooral voor kantoormedewerkers die hun zooi bij ons in de straat achterlaten. Kleine fietsenhokken

4 Kleine fietsenhokken maken een eind aan fietsendiefstal in de wijk. Ideaal voor bewoners van de bovenwoningen. Natuurlijk moeten er ook fietsenrekken komen. Pluktuin Naar voorbeeld van de pluktuin op het oude GZG-terrein, de Boschveldtuin of de Graafse Akkers: groenten verbouwen, al dan niet in kratten. Leuk voor kinderen en supergezellig om te zien. Er is wellicht subsidie mogelijk van de Bossche Boeren. Speelgelegenheid Laten we de kinderen vooral geen kant-en-klare wipkippen aanbieden, maar materialen en een omgeving waar ze zich zelf kunnen uitleven: klimbomen, houten stammetjes. Hier zijn tal van boeken over en organisaties met veel ideeën. Groen Er is gelegenheid de straat echt groen in te richten. We krijgen hulp van deskundigen, maar hebben hier zelf alle inbreng in. Een ontmoetingsplaats Ergens middenin de wijk een plek waar buurtbewoners elkaar kunnen ontmoeten of waar iets georganiseerd kan worden. Misschien met afdakje? (Nee, geen puthuis!) Een kleine tribune Als zo n kleine tribune, zoals in scholen of bibliotheken, degelijk gebouwd van steen of beton, richting de huizenrij geplaatst staat kunnen er theater -of muziekvoorstellingen voor kleine groepen publiek worden gehouden. Ook leuk als kinderen zelf een voorstelling hebben gemaakt. Voor kinderen kan dit sowieso een leuke speelplek zijn. Sociale cohesie Een fijne buurt nodigt uit tot gezamenlijke activiteiten, zoals een buurtbarbecue, opruimacties, creatieve middagen etc. Voor veel projecten is ook subsidie mogelijk. Tip In andere wijken is te zien wat er in gezamenlijkheid allemaal mogelijk is. - Het Muntelplein is aangepakt met subsidie van het Prins Bernard cultuurfonds. - In Maaspoort runnen bewoners de eendenkooi. - In Boschveld is een prachtige buurttuin en speelgelegenheid gekomen.

5 - Ga eens op een excursie in je eigen stad!