Branche Ongevallen Registratie Systeem RAPPORTAGE 2007

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Branche Ongevallen Registratie Systeem RAPPORTAGE 2007"

Transcriptie

1 Branche Registratie Systeem RAPPORTAGE 2007 Werkgroep ARBO Inleiding In 2006 heeft het SAS Bestuur besloten op basis van gegevens van de aangesloten bedrijven, een samenvatting per kwartaal te maken van: Bijna-ongevallen Na een prioritering van de onderwerpen vindt de vaststelling plaats van de achterliggende basis risicofactoren en kunnen concrete verbetermaatregelen worden voorgesteld is het eerste jaar dat deze registratie heeft plaatsgevonden. De drie aangesloten bedrijven hebben alle medewerking verleend om de gegevens beschikbaar te stellen. Samenvattend komt de Werkgroep ARBO tot de volgende top 5 over geheel 2007 op basis van het overzicht van de 4 kwartalen 2007 per categorie: 1. Open rijden wissels 2. Door STS rijden 3. ZKL verkeerd/niet geplaatst 4. Aanraking onder spanning staande bovenleiding (Krol, rupskraan) 5. WBI (onjuist, afgeweken, geen WBI beschikbaar) 1. Oogletsel door verspanende werkzaamheden (slijpen) 2. Beknelling vinger/voet/hand (onder/tussen spoorstaaf/materieel) 3. Kantelen materieel (Krol) 4. Struikelen/zwikken/vallen (in ballast, over spoorstaaf, kuilen in schouwpad) 5. Ontsporingen (werkloc, lasbus, krol) Bijna-ongevallen 1. Bijna aanrijding trein - baanwerker Plan van aanpak Een conclusie is dat bovengenoemde voorvallen niet toe te schrijven zijn aan één van de drie bij de SAS aangesloten spooraannemers. Zij vinden bij alle drie plaats. Hieruit valt te constateren dat niet één specifieke spooraannemer verantwoordelijk is voor een bepaald (bijna)ongeval. Het zijn dus trends die toe te schrijven zijn aan de hele branche. Voorstel Met betrekking tot de geconstateerde trends kan de SAS komen tot preventieve maatregelen ter voorkoming van (bijna)ongevallen. De Werkgroep stelt voor om binnen de categorieën gevaarlijke situaties en (bijna)ongevallen te prioriteren o.b.v. ernst. Kans op herhaling en aan de hand van de beschikbare info. Op grond van de achterliggende basis risicofactoren worden concrete verbetermaatregelen voorgesteld om daarover aan de bij de SAS aangesloten bedrijven te rapporteren. 1

2 Branche ongevallen registratiesysteem (BORS) Rapportage 1 e kwartaal 2007 werkgroep Arbo Samenvattend komt de Werkgroep ARBO tot de volgende top 5 op basis van het overzicht van het 1 e kwartaal 2007 per categorie: 1. Werkzaamheden uitgevoerd zonder het treffen van voorgeschreven veiligheidsmaatregelen 2. WBI niet gevolgd 3. Medewerkers aan het werk op verkeerde (in dienst zijnde ) spoor 4. Struikelgevaar (niet afzetten kuilen/gaten langs het spoor) 5. Verkeerd plaatsen ZKL 1. Stoten hoofd ( materieel e.d.) 2. Knellen ledematen (spoorstaaf,arbeidsmiddelen e.d.) 3. Uitglijden,verstappen, zwikken ( ballast, trappen) 4. Aanrijding materieel (Bijna) ongevallen) 1. Bijna aanrijding medewerkers < > trein Totaal aantal gemelde gevaarlijke situaties, (bijna) ongevallen Verkeerd plaatsen ZKL 2x Huiduitslag na werken met gevaarlijke stoffen Werken in tunnels (uitlaatgassen en stof) Aanrijding Krol <>lorrie op werkplek Ontsporing Krol op werkplek Baanwerkers aan het werk in verkeerde (in dienst zijnde )spoor Spoor niet met WECO BD genomen Val gevaar (niet afzetten kuil langs spoor Wissel open gereden WBI niet gevolgd (verkeerd v-maatregelen genomen) Bij boren 10 kv kabel geraakt Niet afzetten van kuil langs spoor Werkzaamheden uitgevoerd op in dienst zijn spoor zonder v-maatregelen Afgeweken van WBI Meerijden WTB op buitenkant machine Werken binnen PVR zonder Vhm Schouwpad vol met kuilen Voorgeschreven fysieke afscheiding niet geplaatst Werkzaamheden binnen PVR (in dienst zijnd nevenspoor Zonder toestemming meerdere in dienst zijnde sporen overgestoken Ongeval 2

3 Met been knel tussen twee wagons Hoofd gestoten tegen materieel Spoorstaaf op voet Hoofd gestoten bij inspectie roltrap Stuk ijzer op voet Vinger beknelt tussen duoblok Gesneden met stanley mes Bekneld tussen Stumec en lorrie Voet knel onder spoorstaaf Staalsplinter (slijpen) in oog Enkel verzwikt tijdens lopen in ballast Knie verdraaid tijdens werkzaamheden Verstapt in gat langs de baan Uitgegleden op spoorstaaf Uitgegleden op trap RH Aanrijding Krol <> fietser op overweg Aanrijding Krol <> Loc op werkplek Bijna ongeval Bijna aanrijding LWB trein (LWB in verkeerde spoor) Bijna aanrijding baanwerker <> trein Medewerker te laat uit spoor bij naderende trein (verstond geen Nederlands) 3

4 Branche ongevallen registratiesysteem (BORS) Rapportage 2 e kwartaal 2007 werkgroep Arbo Samenvattend komt de Werkgroep ARBO tot de volgende top 5 op basis van het overzicht van het 2 e kwartaal 2007 per categorie: 1. Wissel open gereden 2. STS gereden 3. Werken zonder het nemen van (vooraf) vastgestelde veiligheidsmaatregelen 4. Zkl niet of onjuist geplaatst 5. Materieel in verkeerde spoor ingezet 6. Gereedschap (Krol) raakt bovenleiding tijdens werkzaamheden 1. Beknelling vinger/voet 2. Aanrijding tussen materieel 3. Struikelen/vallen/verstappen 4. Hoofd- gezichtletsel door stoten en geraakt worden door losschietende infraonderdelen 5. Oogletsel (verspanende werkzaamheden > slijpen) (Bijna) ongeval 1. Bijna aanrijding trein <> medewerkers Totaal aantal gemelde gevaarlijke situaties, (bijna)ongevallen Wissel open gereden (5x) Medewerkers door LWB uit in dienst zijnd spoor gehaald Railwegvoertuig in verkeerde spoor ingezet (2x) ZKL verkeerd geplaatst door medewerkers (2x) ZKL (voorgeschreven) bij uitvoering werk niet geplaatst Werk uitgevoerd zonder vooraf voorgeschreven V- maatregelen te nemen. Werk uitgevoerd in verkeerde (in dienst zijnde) spoor. Krol raakt tijdens werkzaamheden met arm (onder spanning staande) bovenleiding.(2x) STS gereden (4x) Railwegvoertuig staat binnen PVR nevenspoor In PW gewerkt zonder (voorgeschreven) V-maatregelen (3x) Niet juist gebruik WBI Mis-aarding Treinbeweging (aannemer) zonder toestemming Trdl.(2x) Bijna aanrijding werktrein <> reizigerstrein Miscommunicatie LWB <> Trdl Wissel niet in juiste stand teruggebracht Inademen glasvezels 4

5 Vandalisme aan spoor door jeugd Ongeval Medewerker gestruikeld in kantoor over obstakel (voetletsel) Medewerkers met vinger bekneld tussen twee (olie) drums (vingerletsel) Tijdens werkzaamheden spoorstaaf tegen been/voet (2x) (kneuzingen aan been/voet) Medewerker tijdens wzh geraakt door losse zijwaartse pijp (gezichtsletsel) Ontsporing railhaspelwagen Aanrijding Krol <> werktrein Stukje staal in oog tijdens slijpwerkzaamheden (2x) (oogletsel) Beknelling vinger tussen wissel/spoorstaaf (5x) (vingerletsel) Gevallen in niet afgezette sleuf (voet/enkel letsel) Krol gekanteld tijdens werkzaamheden (2x) Aanrijding hoogwerker <> Plassermatic Aanrijding minima <> wsl slijper Struikelen op werkplek over obstakel (2x) (voetletsel) Verstappen /uitglijden dwarsligger <> ballast (2x) (voetletsel Aanrijding videotrein <> reizigerstrein Ladder op hoofd (hoofdletsel) AHOB boom op hoof (handletsel) Strijkregel tegen enkel (enkelletsel) Gereed (uitschieten) tegen hoofd (hoofdletsel) Brand in wagon met dwarsliggers Bijna ongeval Bijna aanrijding met baanwerkers (5x) 5

6 Branche ongevallen registratiesysteem (BORS) Rapportage 3 e kwartaal 2007 werkgroep Arbo Samenvattend komt de Werkgroep ARBO tot de volgende top 5 op basis van het overzicht van het 3 e kwartaal 2007 per categorie: 1. STS gereden (6x) 2. Open rijden wissel (4x) 3. Zkl niet of onjuist geplaatst (2x) 4. WBI niet gevolgd /onjuist (3x) 1. Oogletsel (verspanende werkzaamheden > slijpen) 2. Beknelling tussen spoorstaaf (vinger) 3. Verwonding door hijslast (Bijna)ongeval 1. Bijna aanrijding trein <> medewerkers Totaal aantal gemelde gevaarlijke situaties, (bijna)ongevallen. Zkl geplaatst zonder toestemming Trdl (2x) Wissel opengereden (4x) WBI niet aanwezig Verkeerd geplaatste LAE borden Geen instructie gegeven door LWB Rupskraan raakt tijdens werkzaamheden onder spanning staande bovenleiding STS gereden (6x) Lasbus ingezet op in dienst zijnd spoor Lasbus ontspoord LWB plaatst zkl zonder toestemming Trdl Overweg sleiutel bniet verwijderd ZKl (defect) toch ingezet Trein rijdt BD gebied binnen WBI niet gevolgd /onjuist (3x) Geen (vereiste) WTI aanwezig Ongeval Verkeersongeval na nachtdienst Staalsplinter in oog (2x) Struikelen in ballast Spoorstaaf tegen enkel Medewerker geraakt door last tijdens hijswerkzaamheden Vinger bekneld tussen/onder spoorstaaf Krol gekanteld Verstuiking aan enkel bij bereiken werkplek (over sloot springen) Bijna) ongeval Bijna aanrijding met baanwerkers 6

7 Branche ongevallen registratiesysteem (BORS) Rapportage 4 e kwartaal 2007 werkgroep Arbo Samenvattend komt de Werkgroep ARBO tot de volgende top 5 op basis van het overzicht van het 4 e kwartaal 2007 per categorie: 1. STS gereden 2. Zkl niet of onjuist geplaatst 3. Gereedschap (Krol) raakt bovenleiding tijdens werkzaamheden 4. Trein (onbedoeld) op werkplek 1. Beknelling vinger/voet 2. Struikelen/vallen/verstappen 3. Oog/hand letsel (verspanende werkzaamheden > slijpen) 4. Ontsporen lasbus/loc (Bijna)ongeval 1. Bijna aanrijding trein <> medewerkers Totaal aantal gemelde gevaarlijke situaties, (bijna)ongevallen. Onvoldoende afzetten overweg tijdens wzh voor wegverkeer Geen WBI tijdens werk Tijdens hijswerkzaamheden hijsketting gebroken Ondeugdelijke fysieke afscheiding Monteur te laat uit spoor STS gereden ( 5x) Onoplettende veiligheidsman Trein op werkplek (2x) Ondeskundig oversteken in dienst zijnde sporen Zkl geplaatst zonder toestemming LWB ZKL verkeerde spoor geplaatst (2x) Onwel van dampen (lijmlas) Geen LLV op het werk Conflicterende WBI's (LWn <>Trdl) Foute WBI Krol raakt met arm onder spanning staande BVL (2x) Meewerkende Vhm Puntstuk open gereden Ongeval Beknelling pink/voet onder sps (2x) Ontsporen lasbus (2x) Monteur uitgegleden Schiftijzer tegen borst Gevallen over sps Brandwond tijdens laswerkzaamheden Been onder ballast tijdens lossen Ontsporen Loc 7

8 Staalsplinter in oog Zwikken enkel in ballast Zwengel van schiftsnoer tegen pols Staalsplinter in hand Moker/hamer tegen been/voet geslagen (2x) Contact met gevaarlijke stof (zoutzuur) Snijwond bij kabelwzh (pellen) Bijna ongeval Bijna aanrijding met baanwerkers 8

1. Het registreren van ongevallen

1. Het registreren van ongevallen Inleiding Kinderen zijn nieuwsgierig en willen de wereld om hen heen ontdekken. Op jonge leeftijd zijn de kinderen zich nog niet bewust van eventuele gevaarlijke situaties. Pedagogische medewerkers kunnen

Nadere informatie

Hoofdstuk 2: Welke werkzaamheden heeft een krol. Hoofdstuk 4: Overige machines met spoorwerkzaamheden

Hoofdstuk 2: Welke werkzaamheden heeft een krol. Hoofdstuk 4: Overige machines met spoorwerkzaamheden Hoofdstuk 1: De krol Hoofdstuk 2: Welke werkzaamheden heeft een krol Hoofdstuk 3: De krol heeft veel bakken Hoofdstuk 4: Overige machines met spoorwerkzaamheden Hoofdstuk 5: papieren voor het werken aan

Nadere informatie

ANALYSE ONGEVALLEN IN DE GROND-, WEG-, EN WATERBOUW

ANALYSE ONGEVALLEN IN DE GROND-, WEG-, EN WATERBOUW A. van Leeuwenhoeklaan 9 3721 MA Bilthoven Postbus 1 3720 BA Bilthoven www.rivm.nl T 030 274 30 92 F 030 274 44 42 storybuilder@rivm.nl ANALYSE ONGEVALLEN IN DE GROND, WEG, EN WATERBOUW 1 Inleiding Deze

Nadere informatie

Veiligheidsdashboard 2012

Veiligheidsdashboard 2012 Veiligheidsdashboard 2012 Datum: 19-4-2013 Versie 1.1 2012 1 Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 2 1 Inleiding... 3 2 Betrouwbare gegevens... 3 3 Veiligheidsprestatie en statistieken 2012... 4 3.1 Respons op

Nadere informatie

CHECKLIST STS VOOR DE TREINDIENSTLEIDER

CHECKLIST STS VOOR DE TREINDIENSTLEIDER Blad 1 van 5 CHECKLIST STS VOOR DE TREINDIENSTLEIDER Datum en tijdstip voorval: - - ; : Hoort bij MBV met logboeknr., baanvak/lok. Formulier opsturen naar: rail@ilent.nl of postadres: Inspectie Leefomgeving

Nadere informatie

Ongevalscijfers. J.A. Draisma. Uitgegeven door VeiligheidNL Postbus 75169 1070 AD Amsterdam. April 2015

Ongevalscijfers. J.A. Draisma. Uitgegeven door VeiligheidNL Postbus 75169 1070 AD Amsterdam. April 2015 Ongevalscijfers J.A. Draisma Uitgegeven door VeiligheidNL Postbus 75169 1070 AD Amsterdam April 2015 Bij de samenstelling van deze publicatie is de grootst mogelijke zorgvuldigheid in acht genomen. VeiligheidNL

Nadere informatie

Leren van ongevallen. Storybuilder: een schat aan informatie. Leren van ongevallen: het proces. Producten. Vraag aan u

Leren van ongevallen. Storybuilder: een schat aan informatie. Leren van ongevallen: het proces. Producten. Vraag aan u Leren van Landelijke Arbo Congres 18 mei 2015 Vera Sol, Adri Frijters. 2 Leren van : het proces Storybuilder: een schat aan informatie Stap 0 Stap 1 Stap 2 Stap 3 Stap 4 Stap 5 Een database met analyse

Nadere informatie

Bijna-aanrijding baanwerkers

Bijna-aanrijding baanwerkers 2 Bijna-aanrijding baanwerkers Onderzoek naar incident te Zaandam Kogerveld op 29 augustus 2008 Datum 17 augustus 2009 Status Definitief Bijna-aanrijding baanwerkers Onderzoek naar incident te Zaandam

Nadere informatie

Ongevalscijfers. Arbeidsongevallen

Ongevalscijfers. Arbeidsongevallen Ongevalscijfers Arbeidsongevallen Arbeidsongevallen Ongevalscijfers Malou Eilering Uitgegeven door VeiligheidNL Postbus 75169 1070 AD Amsterdam www.veiligheid.nl januari 2016 Disclaimer Bij de samenstelling

Nadere informatie

Naleving Normenkader Veilig Werken

Naleving Normenkader Veilig Werken Naleving Normenkader Veilig Werken Jaarrapport 2013 Van Auteur ProRail Timon Drenth Kenmerk Versie 3.0 EDMS-#3510641 Datum 28 januari 2014 EDMS-#3510641-v1-Naleving_NVW_jaarrapport_2013_v3 Bestand Status

Nadere informatie

A WAY OF LIVING HANDLETSEL VOORKOMEN VAN. Standaards voor professionals, wees alert!

A WAY OF LIVING HANDLETSEL VOORKOMEN VAN. Standaards voor professionals, wees alert! V G W M A WAY OF LIVING VOORKOMEN VAN HANDLETSEL Standaards voor professionals, wees alert! Werk veilig of werk niet Leer de situatie op de installatie waar jij gaat werken, zo snel mogelijk kennen; wie/wat

Nadere informatie

Aanrijding ladderwagen

Aanrijding ladderwagen 2 Aanrijding ladderwagen Onderzoek naar aanrijding op 30 september 2008 te Zaandam Datum 17 augustus 2009 Status Definitief Aanrijding ladderwagen Onderzoek naar aanrijding op 30 september 2008 te Zaandam

Nadere informatie

Onderzoeksrapport. 20 juni 2007. Onderzoeksnummer RV-06U0861. Paginanummer 1 van 46

Onderzoeksrapport. 20 juni 2007. Onderzoeksnummer RV-06U0861. Paginanummer 1 van 46 Onderzoeksrapport Rapportagedatum Op zondag 15 oktober 2006 verongelukt omstreeks 0:35 uur een veiligheidsman na een aanrijding door een reizigerstrein te Rotterdam Stadion. 1 van 46 2 van 46 Inhoudsopgave

Nadere informatie

Veiligheidsindex Bouw VI

Veiligheidsindex Bouw VI Programma Probleemstelling Doel en ontstaan Veiligheidsindex Bouw Wat is het en hoe werkt het Veiligheidsindex Bouw VI Adri C.P. Frijters Ongevallen, cijfers Wat is er aan de hand soort ongeval aantal

Nadere informatie

Openbaar jaarverslag Ongevallen van kinderen 2013

Openbaar jaarverslag Ongevallen van kinderen 2013 Openbaar jaarverslag Ongevallen van kinderen 2013 Sinne kinderopvang Maart 2014 Inhoudsopgave Voorwoord.. blz. 2 Registratie van ongevallen. blz. 2 Conclusie... blz. 2 Bevindingen.... blz. 3 Ongevallen

Nadere informatie

Ongevallen bij fietsers en voetgangers

Ongevallen bij fietsers en voetgangers Ongevallen bij fietsers en voetgangers W. Ormel K. Oldenziel Uitgegeven door Stichting Consument en Veiligheid Postbus 75169 1070 AD Amsterdam Augustus 2006 Bij de samenstelling van deze publicatie is

Nadere informatie

Aluchemie Rotterdam. Module Besloten ruimten. Jacques van Es / Leo van der Elst 17 april 2013

Aluchemie Rotterdam. Module Besloten ruimten. Jacques van Es / Leo van der Elst 17 april 2013 Aluchemie Rotterdam Module Besloten ruimten Jacques van Es / Leo van der Elst 17 april 2013 1 2 Een besloten ruimte is: Iedere ruimte die, onder normale omstandigheden, (grotendeels) van de omgeving is

Nadere informatie

Inspectieproject. Veiligheid en gezondheid Spoorbaanwerkers

Inspectieproject. Veiligheid en gezondheid Spoorbaanwerkers Inspectieproject Veiligheid en gezondheid Spoorbaanwerkers augustus 2008 Veiligheid en gezondheid van spoorbaanwerkers onder de loep Rapportage inspectieproject Spoorbaanwerkers 01-10-2007 tot 01-05-2008

Nadere informatie

Veilig werken op hoogte : een richtlijn voor de leden van de Algemene Schoorsteenvegers Patroon Bond

Veilig werken op hoogte : een richtlijn voor de leden van de Algemene Schoorsteenvegers Patroon Bond Veilig werken op hoogte : een richtlijn voor de leden van de Algemene Schoorsteenvegers Patroon Bond Voor wie is de richtlijn bedoeld? De richtlijn veilig werken op hoogte geldt voor alle leden binnen

Nadere informatie

Arbo jaarverslag 2012 & Arbo jaarplanning 2013

Arbo jaarverslag 2012 & Arbo jaarplanning 2013 Arbo jaarverslag 2012 & Arbo jaarplanning 2013 Arbo jaarverslag 2012 & Arbo jaarplanning 2013 Ronald Govers Mei 2013 Vastgesteld directie d.d. 4 juni 2013 2 Arbo jaarverslag 2012 Index 1. Inleiding blz.

Nadere informatie

(bijna) Ongevallenregistratieformulier

(bijna) Ongevallenregistratieformulier (bijna) Ongevallenregistratieformulier Toelichting bij het ongevallenregistratieformulier Als erkend en geregistreerd gastouderbureau is Gastouderbureau Vip wettelijk verplicht om alle bijna ongevallen

Nadere informatie

Resultaten Inspectie Baanwerken 2012

Resultaten Inspectie Baanwerken 2012 Resultaten Inspectie Baanwerken 2012 Pagina 1 van 20 Resultaten Inspectie Baanwerken 2012 Versie 2.0 Datum 18 juni 2013 Status Definitief Colofon Inspectie Leefomgeving en Transport Rail en Wegvervoer,

Nadere informatie

Veilig en gezond werken

Veilig en gezond werken Veilig en gezond werken B.E.M. Pennings 2006 Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar worden gemaakt door middel van druk, fotokopie of op andere wijze

Nadere informatie

Glaszetter. De belangrijkste risico's voor de glaszetter zijn: Fysieke belasting Klimaat Onveiligheid

Glaszetter. De belangrijkste risico's voor de glaszetter zijn: Fysieke belasting Klimaat Onveiligheid Glaszetter De glaszetter zorgt voor het beglazen van onder meer woningen, gebouwen en kassen in de nieuwbouw- en onderhoudssector. De glaszetter heeft door zijn werk kans op aandoeningen van het bewegingsapparaat,

Nadere informatie

Lijst van begrippen en definities

Lijst van begrippen en definities Ongeval met dood tot gevolg Iemand is dodelijk gewond als hij of zij bij een ongeval om het leven is gekomen of binnen dertig dagen na het ongeval aan de gevolgen van letsel overlijdt, met uitzondering

Nadere informatie

VEILIG WERKEN OP HOOGTE

VEILIG WERKEN OP HOOGTE VEILIG WERKEN OP HOOGTE RICHTLIJN VAN DE ALGEMENE SCHOORSTEENVEGERS PATROONS BOND Voor wie is de richtlijn bedoeld? Deze richtlijn geldt voor alle werkenden (werkgevers, medewerkers, zelfstandig werkenden)

Nadere informatie

Jeugd 0 t/m 18 jaar Ongevalscijfers

Jeugd 0 t/m 18 jaar Ongevalscijfers Jeugd 0 t/m 18 Ongevalscijfers Kerncijfers In 2013 leidden ongevallen (privé, sport, arbeid en verkeer) bij de jeugd van 0 tot en met 18 naar schatting tot 200.000 behandelingen op een Spoedeisende Hulp

Nadere informatie

maatregelen worden getroffen om valgevaar te voorkomen (bv. door het gebruik van een steiger, borstwering, bordes, werkvloer, hekwerk etc.).

maatregelen worden getroffen om valgevaar te voorkomen (bv. door het gebruik van een steiger, borstwering, bordes, werkvloer, hekwerk etc.). 14.01 GEVAAR Vallen. 14.02 WERK IN UITVOERING Bij werkzaamheden boven 2,5 m moeten altijd maatregelen worden getroffen om valgevaar te voorkomen (bv. door het gebruik van een steiger, borstwering, bordes,

Nadere informatie

Trendanalyse 2007 Trends in de veiligheid van het spoorwegsysteem in Nederland

Trendanalyse 2007 Trends in de veiligheid van het spoorwegsysteem in Nederland Datum Trends in de veiligheid van het spoorwegsysteem in Nederland 2 van 49 Inhoudsopgave 1 Samenvatting 3 1.1 Ongevallen met letsel 3 1.2 Indicatoren veiligheid reizigervervoer 6 1.3 Indicatoren veiligheid

Nadere informatie

24-Uurs rapportage bijna trein trein botsing na STS-passage van sein 1288 op spoor 13 te Utrecht CS d.d. 25-04-2012

24-Uurs rapportage bijna trein trein botsing na STS-passage van sein 1288 op spoor 13 te Utrecht CS d.d. 25-04-2012 24-Uurs rapportage bijna trein trein botsing na STS-passage van sein 1288 op spoor 13 te Utrecht CS d.d. 25-04-2012 Van ProRail/VL Kenmerk Versie 1.0 Datum 26 april 2012 Bestand 24 u rapport bijna trein

Nadere informatie

Is er een onderscheid te maken in (potentiele) effecten van incidenten?

Is er een onderscheid te maken in (potentiele) effecten van incidenten? Is er een onderscheid te maken in (potentiele) effecten van incidenten? Wim Grim ing., M.Sc. 31 Maart 2015 Aanleiding voor het onderwerp BST onderzoek bij verschillende multinationals (2009) Ons bedrijf

Nadere informatie

Arboplan van aanpak voor de Bosrandwerkgroep

Arboplan van aanpak voor de Bosrandwerkgroep Arboplan van aanpak voor de Bosrandwerkgroep Inhoud Pagina 1. Inleiding 2 2. Risico s volgens de risico-inventarisatie en -evaluatie (ri&e) 3/4 3. Adviezen voor veilige werken 4 4. Begeleiding en toezicht

Nadere informatie

GEBRUIK VAN DE JUISTE GEREEDSCHAPPEN

GEBRUIK VAN DE JUISTE GEREEDSCHAPPEN 1. Hoe gaat u veilig om met gereedschap? Een paar praktische tips: Kies het juiste gereedschap voor de uit te voeren taak. Gebruik gereedschap dat niet onbedoeld kan starten. Gebruik gereedschap met een

Nadere informatie

Toolbox-meeting Ongevallen voorkomen

Toolbox-meeting Ongevallen voorkomen Toolbox-meeting Ongevallen voorkomen Unica installatietechniek B.V. Schrevenweg 2 8024 HA Zwolle Tel. 038 4560456 Fax 038 4560404 Inleiding Ingewikkelde en tijdrovende veiligheidsprocedures, persoonlijke

Nadere informatie

Trendanalyse 2008. Trends in de veiligheid van het spoorwegsysteem in Nederland. Datum 1 mei 2009 Status Definitief

Trendanalyse 2008. Trends in de veiligheid van het spoorwegsysteem in Nederland. Datum 1 mei 2009 Status Definitief Trendanalyse 28 Trends in de veiligheid van het spoorwegsysteem in Nederland Datum 1 mei 29 Status Definitief Trendanalyse 28 Trends in de veiligheid van het spoorwegsysteem in Nederland Datum 1 mei 29

Nadere informatie

Zijn voorwerpen te groot of te zwaar dan zijn er hulpmiddelen om het voorwerp te verplaatsen: - steekwagen - heftruck - takels - hijskranen

Zijn voorwerpen te groot of te zwaar dan zijn er hulpmiddelen om het voorwerp te verplaatsen: - steekwagen - heftruck - takels - hijskranen Hijsen en tillen Een voorwerp dat zwaarder is als 25 kg mag je niet alleen met de hand tillen. Ook is het verstandig om grote of moeilijk te pakken voorwerpen niet alleen te tillen. Zijn voorwerpen te

Nadere informatie

Trendanalyse 2006 Trends in de veiligheid van het spoorwegsysteem in Nederland

Trendanalyse 2006 Trends in de veiligheid van het spoorwegsysteem in Nederland Datum Trends in de veiligheid van het spoorwegsysteem in Nederland 2 Inhoudsopgave 1 Samenvatting 3 1.1 Ongevallen met letsel 3 1.2 Indicatoren veiligheid reizigervervoer 5 1.3 Indicatoren veiligheid goederenvervoer

Nadere informatie

Val in sanitaire ruimten (55 jaar en ouder)

Val in sanitaire ruimten (55 jaar en ouder) Val in sanitaire ruimten (55 jaar en ouder) Samenvatting De ernst van het probleem rond vallen bij ouderen blijkt uit het grote aantal Spoedeisende hulpbehandelingen (SEH), het hoge aandeel opname na SEH-behandeling,

Nadere informatie

Analyse van ongevallen in de Bouwnijverheid

Analyse van ongevallen in de Bouwnijverheid Analyse van ongevallen in de Bouwnijverheid Deze analyse is uitgevoerd naar aanleiding van het verzoek om meer inzicht te krijgen in de oorzaken van de aan de Arbeidinspectie (AI) gemelde en door deze

Nadere informatie

Monteur metalen gevels en daken. Basisveiligheid. Kwaliteitsrichtlijn metalen gevels en daken

Monteur metalen gevels en daken. Basisveiligheid. Kwaliteitsrichtlijn metalen gevels en daken Monteur metalen gevels en daken Basisveiligheid Kwaliteitsrichtlijn metalen gevels en daken INHOUDSOPGAVE 1. ALGEMEEN 1.1 Materiaalkunde Toegepaste materialen o vervaardiging ijzer en staal o vervaardiging

Nadere informatie

Risico s op vallen, struikelen, uitglijden, De praktijk. 19.10.2015 Filiep Coucke - Voorzitter Prebes Werkgroep Documenten

Risico s op vallen, struikelen, uitglijden, De praktijk. 19.10.2015 Filiep Coucke - Voorzitter Prebes Werkgroep Documenten Risico s op vallen, struikelen, uitglijden, De praktijk 19.10.2015 Filiep Coucke - Voorzitter Prebes Werkgroep Documenten Methodiek: - Checklist - Gebeurde ongevallen - Per afdeling Methodiek: - Checklist

Nadere informatie

Inspectie-actie bouw april 2013. Veilig werken met ladders, trappen & rolsteigers 16-10-2013. Programma: > Inspectie SZW / sector bouw

Inspectie-actie bouw april 2013. Veilig werken met ladders, trappen & rolsteigers 16-10-2013. Programma: > Inspectie SZW / sector bouw Inspectie-actie bouw april 2013 Veilig werken met ladders, trappen & rolsteigers Jan Vermeiren p Programma: > Inspectie SZW / sector bouw > Wettelijke bepalingen > Bouwactie voorjaar 2013 / praktijk (foto

Nadere informatie

Arbeidsongevallen en blootstelling in de metaalsector

Arbeidsongevallen en blootstelling in de metaalsector Arbeidsongevallen en blootstelling in de metaalsector P. Giesbertz J. Kuiper A. Bloemhoff K. Oldenziel Uitgegeven door Stichting Consument en Veiligheid Postbus 75169 1070 AD Amsterdam November 2007 Bij

Nadere informatie

Vallen (privé en sport)

Vallen (privé en sport) Vallen (privé en sport) Ongevalscijfers 0 tot en met 12 jaar Samenvatting Een val is de belangrijkste oorzaak van letsel bij kinderen. In 2013 zijn 67.000 kinderen van 0 tot en met 12 jaar op een SEH-afdeling

Nadere informatie

Val in en om huis (55 jaar en ouder)

Val in en om huis (55 jaar en ouder) Val in en om huis (55 jaar en ouder) Samenvatting Een valongeval is de meest voorkomende oorzaak van letsel door een ongeval bij ouderen. Bijna de helft van de ouderen die op een SEH-afdeling komen na

Nadere informatie

Toolbox-meeting Werken met ladders

Toolbox-meeting Werken met ladders Toolbox-meeting Werken met ladders Unica installatietechniek B.V. Schrevenweg 2 8024 HA Zwolle Tel. 038 4560456 Fax 038 4560404 Werken op hoogte Werken op hoogte is een risicovolle bezigheid. Jaarlijks

Nadere informatie

GeautoriseerddoordeStichtingConsumentenVeiligheid

GeautoriseerddoordeStichtingConsumentenVeiligheid GeautoriseerddoordeStichtingConsumentenVeiligheid Inspectie van de accomodatie op scholen 1 De invalshoek De inspectielijsten bestaan uit: Kans : Bestaat er een kans dat dit Beoordeel niet op afstand,

Nadere informatie

Brancherichtlijn. Activiteiten met minimum veiligheidsbeheersmaatregel Persoonlijke Waarneming met Grenswachter (Behoort bij VVW- Trein)

Brancherichtlijn. Activiteiten met minimum veiligheidsbeheersmaatregel Persoonlijke Waarneming met Grenswachter (Behoort bij VVW- Trein) Brancherichtlijn Activiteiten met minimum veiligheidsbeheersmaatregel Persoonlijke Waarneming met Grenswachter (Behoort bij VVW- Trein) Brancherichtlijn activiteiten minimum maatregel PW-GRW 1.3 jan 15

Nadere informatie

Voorschrift Veilig Werken Trein

Voorschrift Veilig Werken Trein Voorschrift Veilig Werken Trein Voorschrift Veilig Werken - Trein 3.0 okt 13 Voorschrift Veilig Werken Trein (VVW) Conventioneel spoor/hogesnelheidslijn/betuwe Route voor mensen en organisaties die werken

Nadere informatie

Evenementcode: proefexamen

Evenementcode: proefexamen Naam kandidaat: Dit proefexamen VCA is uitsluitend bestemd voor opleidingsdoeleinden en heeft als doel om de kandidaat kennis te laten maken met de wijze van examineren. De vragen worden één keer per jaar

Nadere informatie

ONGEVALLENREGISTRATIEFORMULIER. PERSOONSGEGEVENS Naam Kind: Geslacht: M / V*

ONGEVALLENREGISTRATIEFORMULIER. PERSOONSGEGEVENS Naam Kind: Geslacht: M / V* ONGEVALLENREGISTRATIEFORMULIER Als geregistreerd gastouderbureau is BSO Nederland wettelijk verplicht om alle bijna ongevallen en ongevallen te registreren. Een bijna ongevallenregistratie is noodzakelijk

Nadere informatie

Letsels bij kinderen 0-4 jaar

Letsels bij kinderen 0-4 jaar Letsels bij kinderen 0-4 jaar Ongevalscijfers Kerncijfers In de periode 2006-2012 leidden ongevallen (privé, verkeer en sport) bij kinderen van 0 tot en met 4 jaar tot gemiddeld naar schatting tot 94.000

Nadere informatie

Veilig werken Veilig werken is het uitgangspunt van

Veilig werken Veilig werken is het uitgangspunt van Veilig werken Veilig werken is het uitgangspunt van werkgever en werknemer. Maar het is nu eenmaal niet mogelijk om alle ongevallen te voorkomen. Soms zijn er zijn situaties waar we niets aan kunnen veranderen.

Nadere informatie

DOCUMENT DOC 14.A Datum: 08.12.06 RISICO INVENTARISATIE - TABEL

DOCUMENT DOC 14.A Datum: 08.12.06 RISICO INVENTARISATIE - TABEL Pagina 1 van 12 Risicovol vanaf RG = 70 W = Waarschijnlijkheid B = Blootstelling E = Ernst RG = Risicograad RR = Restrisico ( zie DOC 90 Kinneymethode) 1. Algemeen alcoholgebruik - ongeval 6 2 3 36 - verbod

Nadere informatie

LAST- MINUTE RISICOANALYSE

LAST- MINUTE RISICOANALYSE LAST- MINUTE RISICOANALYSE LMRA PERSOONLIJKE RISICOANALYSE Naam uitvoerder : Functie : LAST-MINUTE RISICOANALYSE PERSOONLIJKE RISICOANALYSE SAMEN STREVEN NAAR EEN VEILIGERE WERKPLEK Bij Stork zijn we persoonlijk

Nadere informatie

Brancherichtlijn. Borgen Veiligheid bij Functieherstel. Behoort bij VVW- Trein. Brancherichtlijn Borgen Veiligheid bij Functieherstel 1.

Brancherichtlijn. Borgen Veiligheid bij Functieherstel. Behoort bij VVW- Trein. Brancherichtlijn Borgen Veiligheid bij Functieherstel 1. Brancherichtlijn Borgen Veiligheid bij Functieherstel Behoort bij VVW- Trein Brancherichtlijn Borgen Veiligheid bij Functieherstel 1.0 dec 14 1 Brancherichtlijn Borgen Veiligheid bij Functieherstel 1.0

Nadere informatie

Aansprakelijkheid in het algemeen en meer specifiek aansprakelijkheid van de wegbeheerder.

Aansprakelijkheid in het algemeen en meer specifiek aansprakelijkheid van de wegbeheerder. Aansprakelijkheid in het algemeen en meer specifiek aansprakelijkheid van de wegbeheerder. ANWB en verkeersslachtoffers Naast de inzet voor meer verkeersveiligheid is de ANWB ook betrokken bij de afwikkeling

Nadere informatie

4 dood 0 4 8 12 16 20. Risico-analyse d.m.v de matrix. Risicomatrix. Gevolg

4 dood 0 4 8 12 16 20. Risico-analyse d.m.v de matrix. Risicomatrix. Gevolg Risico-analyse d.m.v de matrix 1. Maak een lijst met alle gevaren tijdens de werkzaamheden. (met andere woorden: maak een lijst met alles wat mis kan gaan) 2. Bepaal van per gevaar de kans dat het gevaar

Nadere informatie

Resultaten Inspectie Baanwerken 2011

Resultaten Inspectie Baanwerken 2011 Resultaten Inspectie Baanwerken 2011 Resultaten Inspectie Baanwerken 2011 Datum 27 april 2012 Status Definitief Colofon Inspectie Leefomgeving en Transport ILT/Rail en Wegvervoer Nieuwe Uitleg 1, Den Haag

Nadere informatie

Dodelijke aanrijding met metro

Dodelijke aanrijding met metro 2 Dodelijke aanrijding met metro onderzoek naar het verongelukken van een baanwerker op 15 juli 2009 te Amsterdam Zuid Datum 31 mei 2010 Status Definitief Dodelijke aanrijding met metro onderzoek naar

Nadere informatie

Wij zijn OOMS CIVIEL.

Wij zijn OOMS CIVIEL. VEILIGHEID Infraprojecten zó ontwerpen en voorbereiden dat het voor iedereen GEWOON is dat deze VEILIG uitgevoerd kunnen worden. Als JE met z n allen op het WERK daar aandacht voor hebt, zal het aantal

Nadere informatie

Staat van de Gezondheidszorg 2008 Position Paper: Tilliften

Staat van de Gezondheidszorg 2008 Position Paper: Tilliften Staat van de Gezondheidszorg 2008 Position Paper: Tilliften Voor de beantwoording van de SGZ-vragen is uitgegaan van de bevindingen in het inspectierapport uit september 2004 Tilliften: nog steeds niet

Nadere informatie

RESULTATEN INSPECTIE BAANWERKEN 2010

RESULTATEN INSPECTIE BAANWERKEN 2010 RESULTATEN INSPECTIE BAANWERKEN 2010 VEILIG EN GEZOND WERKEN KAN ALTIJD : Versienummer: 1.0 definitief 2 van 20 Inhoudsopgave 1 Samenvatting 3 2 Inspecties Baanwerken 2010 4 2.1 Doel 4 2.2 Veiligheid baanwerkers

Nadere informatie

Ongevallen in de woning

Ongevallen in de woning Ongevallen in de woning Kosten en baten van preventie Anke van Marle Consument en Veiligheid Inhoud presentatie - Kort voorstellen Consument en Veiligheid - Cijfers over ongevallen in huis - Wat is de

Nadere informatie

Evenementcode: proefexamen

Evenementcode: proefexamen Naam kandidaat: Dit proefexamen VCA is uitsluitend bestemd voor opleidingsdoeleinden en heeft als doel om de kandidaat kennis te laten maken met de wijze van examineren. De vragen worden één keer per jaar

Nadere informatie

Aantal onderzochte ongevallen top 3 sectoren

Aantal onderzochte ongevallen top 3 sectoren Factsheet ongevall met e heftruck, orderpicker, reachtruck, pallettruck, containerheftruck of gemotoriseerde stapelaar Deze analyse is gebaseerd op de aan de Arbeidsinspectie gemelde onderzochte ongevall

Nadere informatie

Protocol voor het handelen bij ongevallen

Protocol voor het handelen bij ongevallen Protocol voor het handelen bij ongevallen Maart 2016 Op grond van de Arbeidsomstandighedenwet, kortweg de Arbowet, is de werkgever verplicht om ongevallen op te nemen in een ongevallenregister en ernstige

Nadere informatie

Ketenanalyse wissels. Opgesteld volgens de eisen van ISO 14064-1 en het Greenhouse Gas Protocol

Ketenanalyse wissels. Opgesteld volgens de eisen van ISO 14064-1 en het Greenhouse Gas Protocol Ketenanalyse wissels Opgesteld volgens de eisen van ISO 14064-1 en het Greenhouse Gas Protocol Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 1.1. Wat is een ketenanalyse 3 1.2. voestalpine 3 1.3. Opbouw 3 Stap 1: Globale

Nadere informatie

Geldigheidsduur van certificaten, medische en psychologische keuringen

Geldigheidsduur van certificaten, medische en psychologische keuringen Geldigheidsduur van certificaten, medische en 1/8 Inhoud Versiebeheer 2 1 Inleiding 3 2 Geldigheid certificaten 4 Versiebeheer Versie Datum Aard van de wijziging Gewijzigd door Goedgekeurd door 2.0 1 september

Nadere informatie

HIJSINSTRUCTIE. Doel van deze instructie is te waarborgen dat de te hijsen last veilig en gecontroleerd verloopt.

HIJSINSTRUCTIE. Doel van deze instructie is te waarborgen dat de te hijsen last veilig en gecontroleerd verloopt. Hoofdstuk : HNDB-SSM-18 Pagina: 1 van 7 1.0 Doel van deze instructie is te waarborgen dat de te hijsen last veilig en gecontroleerd verloopt. Zowel pakken hout (max. 40 delen van gelijke lengte), als een

Nadere informatie

Korte functieomschrijving (mag ook als bijlage worden toegevoegd):

Korte functieomschrijving (mag ook als bijlage worden toegevoegd): In te vullen door bedrijf / opdrachtgever. Naam bedrijf/opdrachtgever: 1/6 Ingevuld door: Datum (dd-mm-jjjj): Functie/opdrachtnaam: Korte functieomschrijving (mag ook als bijlage worden toegevoegd): Het

Nadere informatie

Installatievoorschrift kunststof dwarsligger

Installatievoorschrift kunststof dwarsligger Installatievoorschrift kunststof dwarsligger 2 Colofon Titel Status definitief Versie 1.0 Datum 30-11-2010 Auteurs 3 INHOUDSOPGAVE Colofon... 2 Hoofdstuk 1 Algemeen... 4 1.1 Scope... 4 1.2 Toepassing...

Nadere informatie

BVBA Na-iso-inventaris Versie nr 01 Datum: 01/01/2004 Blad 1/8

BVBA Na-iso-inventaris Versie nr 01 Datum: 01/01/2004 Blad 1/8 INVENTARIS BVBA Na-iso-inventaris Versie nr 01 Datum: 01/01/2004 Blad 1/8 Activiteit middel omschrijving I.Laden/lossen van grondstoffen in het magazijn(containers) II. Verplaatsing naar en van de werf

Nadere informatie

EUROPEAN CONSTRUCTION CAMPAIGN 2004

EUROPEAN CONSTRUCTION CAMPAIGN 2004 VERSLAG EUROPEAN CONSTRUCTION CAMPAIGN 2004 (Project A663 - Actieperiode juni) Informatie: Arbeidsinspectie, kantoor Groningen Drs. J.R. Boer Landelijk Projectleider Postbus 30016 9700 RM GRONINGEN (050)5225880

Nadere informatie

Trendanalyse 2004 Trends in de veiligheid van het spoorwegsysteem in Nederland

Trendanalyse 2004 Trends in de veiligheid van het spoorwegsysteem in Nederland Datum Trends in de veiligheid van het spoorwegsysteem in Nederland 2 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 1.1 Achtergrond 3 1.2 Doel 4 1.3 Aanpak en inhoud 5 1.4 Definities 7 1.5 Afkortingen 8 2 Samenvatting 9

Nadere informatie

Basisveiligheid-VCA Proefexamen 3

Basisveiligheid-VCA Proefexamen 3 asisveiligheid-v Proefexamen 3 Lees de volgende aanwijzingen goed door! Dit examen bestaat uit 40 meerkeuzevragen. Na elke vraag volgen drie antwoordmogelijkheden, waarvan er slechts één de juiste is.

Nadere informatie

Bedrijfsreglement STC Groep B.V.

Bedrijfsreglement STC Groep B.V. Bedrijfsreglement STC Groep B.V. Welkom bij STC Groep B.V. Je gaat (hoogstwaarschijnlijk) binnenkort voor ons aan het werk. Voor je begint willen we je vragen aandacht te hebben voor de volgende afspraken

Nadere informatie

Betonboorder. Het belangrijkste bouwwerk ben je zelf. Alles wat je moet weten over gezond en veilig betonboren. Informatie voor de werknemer

Betonboorder. Het belangrijkste bouwwerk ben je zelf. Alles wat je moet weten over gezond en veilig betonboren. Informatie voor de werknemer Betonboorder Het belangrijkste bouwwerk ben je zelf Alles wat je moet weten over gezond en veilig betonboren Informatie voor de werknemer Zwaar werk Je zaagt en boort. Apparatuur draag je vaak met de hand

Nadere informatie

Melden van (bijna )ongevallen en gevaarlijke situaties

Melden van (bijna )ongevallen en gevaarlijke situaties Datum Kenmerk Melden van (bijna )ongevallen en gevaarlijke situaties Voor het invullen van dit formulier kunt u contact opnemen met de preventiemedewerker 1 (arbo en milieucoördinator) van uw faculteit

Nadere informatie

Proefexamen Basis VCA Onderdeel: Arbeidsomstandigheden en milieu- Arbo in de praktijk- Gevaarlijke stoffen

Proefexamen Basis VCA Onderdeel: Arbeidsomstandigheden en milieu- Arbo in de praktijk- Gevaarlijke stoffen Proefexamen Basis VCA Onderdeel: Arbeidsomstandigheden en milieu- Arbo in de praktijk- Gevaarlijke stoffen 1 van 20 Waar is de V&G-wetgeving van toepassing? a. In alle openbare gebouwen. b. In alle gebouwen.

Nadere informatie

Algemene Risico-Inventarisatie. Risico-inventarisatie. behorende bij de Lokale Risico-Inventarisatie

Algemene Risico-Inventarisatie. Risico-inventarisatie. behorende bij de Lokale Risico-Inventarisatie Algemene Risico-Inventarisatie Risico-inventarisatie behorende bij de Lokale Risico-Inventarisatie Risico-inventarisatie Algemene Risico-Inventarisatie behorende bij de Lokale Risico-Inventarisatie Geldig

Nadere informatie

MONITOR ARBEIDSONGEVALLEN IN DE BOUW 2010. Auteur: K. Afrian, MSc, Economisch Instituut voor de Bouw. Bestelcode: 11-147 ISBN: 9789490943103

MONITOR ARBEIDSONGEVALLEN IN DE BOUW 2010. Auteur: K. Afrian, MSc, Economisch Instituut voor de Bouw. Bestelcode: 11-147 ISBN: 9789490943103 Arbouw is door werkgevers- en werknemersorganisaties opgericht om de arbeidsomstandigheden in de bouwnijverheid te verbeteren. In het bestuur van Arbouw zijn vertegenwoordigd Bouwend Nederland, Federatie

Nadere informatie

Blessures 26.000 Spoedeisende Hulp behandelingen 3.800 Ziekenhuisopnamen na SEH-behandeling 910 Doden 8

Blessures 26.000 Spoedeisende Hulp behandelingen 3.800 Ziekenhuisopnamen na SEH-behandeling 910 Doden 8 Wielerblessures Ongevalscijfers Samenvatting Jaarlijks raken er naar schatting 26.000 wielrenners geblesseerd. Het risico een wielerblessure op te lopen is kleiner dan bij veel andere sporten, maar als

Nadere informatie

1 Omvang problematiek. Zaalvoetbalblessures. Blessurecijfers. Samenvatting

1 Omvang problematiek. Zaalvoetbalblessures. Blessurecijfers. Samenvatting Zaalvoetbalblessures Blessurecijfers Samenvatting In vijfentwintig jaar tijd is het aantal Spoedeisende Hulp (SEH) behandelingen naar aanleiding van een zaalvoetbalblessure gehalveerd. Echter zaalvoetbal

Nadere informatie

VGM PLAN. Veiligheid, Gezondheid, Milieu

VGM PLAN. Veiligheid, Gezondheid, Milieu VGM PLAN Veiligheid, Gezondheid, Milieu uitgave 2008 Inhoud - Inleiding 1 - Algemene veiligheidsregels 2 - Ongevallen en brand 3 - Te ondernemen acties 4 - PBM s 5 - Handgereedschap 6 - Ziekte 7 - Risicoinventarisatie

Nadere informatie

Evenementcode: proefexamen

Evenementcode: proefexamen Dit proefexamen VCA is uitsluitend bestemd voor opleidingsdoeleinden en heeft als doel om de kandidaat kennis te laten maken met de wijze van examineren. De vragen worden één keer per jaar gecontroleerd

Nadere informatie

Ongevallen met speeltoestellen

Ongevallen met speeltoestellen Ongevallen met speeltoestellen J.A. Draisma Uitgegeven door Stichting Consument en Veiligheid Postbus 75169 1070 AD Amsterdam Oktober 2010 Bij de samenstelling van deze publicatie is de grootst mogelijke

Nadere informatie

CRH STRUCTURAL CONCRETE BV

CRH STRUCTURAL CONCRETE BV CRH STRUCTURAL CONCRETE BV VEILIGHEIDSHANDBOEK MONTAGE Veiligheidshandboek Montage CRH Structural Concrete BV Pagina 1 van 11 Inhoudsopgave Missie pagina 3 Inleiding, verantwoordelijkheden, bevindingen

Nadere informatie

Traumatisch hersenletsel

Traumatisch hersenletsel Traumatisch hersenletsel Ongevalscijfers Samenvatting Jaarlijks lopen naar schatting 85. mensen traumatisch hersenletsel op. Gemiddeld bezochten lijks 3. personen de SEH-afdeling van een ziekenhuis met

Nadere informatie

Ongevalscijfers. Samenvatting. Overledenen

Ongevalscijfers. Samenvatting. Overledenen Ongevalscijfers Samenvatting De ernst van het probleem bij vallen van ouderen blijkt uit het grote aantal doden, ziekenhuisopnamen, Spoedeisende hulpbehandelingen (SEH) en de hoge directe medische kosten.

Nadere informatie

Inspectie Roltrap of Rolpad versie 0.1 Risico Gevaar Activiteit: (Inspectie van...) Issue Kans Effect Risico Maatregel Opmerking/toelichting

Inspectie Roltrap of Rolpad versie 0.1 Risico Gevaar Activiteit: (Inspectie van...) Issue Kans Effect Risico Maatregel Opmerking/toelichting Inspectie Roltrap of Rolpad versie 0.1 Risico Gevaar Activiteit: (Inspectie van...) Issue Kans Effect Risico Maatregel Opmerking/toelichting Uitglijden, struikelen, vallen Lichamelijk letsel Besturingskast

Nadere informatie

Algemene veiligheidsinstructie Meday Uitzendbureau. KAM HANDBOEK ALGEMENE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES Datum: 01-05-2014 Rev: 1

Algemene veiligheidsinstructie Meday Uitzendbureau. KAM HANDBOEK ALGEMENE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES Datum: 01-05-2014 Rev: 1 Algemene veiligheidsinstructie Meday Uitzendbureau KAM HANDBOEK Inhoud Inleiding... 3 1. Beleidsverklaring... 3 2. De verantwoordelijkheid van de medewerkers m.b.t. veilig werken... 3 3. Gebruik van persoonlijke

Nadere informatie

Monitor arbeidsongevallen in de bouw 2015

Monitor arbeidsongevallen in de bouw 2015 Monitor arbeidsongevallen in de bouw 2015 Cijfers over 2014 juni 2015 Arbouw is hét kennis- en service-instituut op het gebied van arbeidsomstandigheden in de bouwnijverheid. Arbouw biedt praktische informatie,

Nadere informatie

Protocol voor het handelen bij ongevallen

Protocol voor het handelen bij ongevallen Protocol voor het handelen bij ongevallen maart 2008 Op grond van de Arbeidsomstandighedenwet, kortweg de Arbowet, is de werkgever verplicht om ongevallen op te nemen in een ongevallenregister en ernstige

Nadere informatie

BHV plan. Stichting Sociaal Cultureel Centrum De Schoof

BHV plan. Stichting Sociaal Cultureel Centrum De Schoof BHV plan Stichting Sociaal Cultureel Centrum De Schoof Wervershoof, 2 februari 2015 1 Inhoud 1. Verantwoording BHV plan 3 a. Doel en functie BHV plan 3 b. Taken BHV organisatie 3 c. Verantwoordelijkheden

Nadere informatie

BD Locatie Geo-code Geocode2 (ivm laatste 555p) CKL1 Schiedam centrum-hoekvholland strand 115 115

BD Locatie Geo-code Geocode2 (ivm laatste 555p) CKL1 Schiedam centrum-hoekvholland strand 115 115 Uitvraag ProRail BD Locatie Geo-code Geocode2 (ivm laatste 555p) CKL1 Schiedam centrum-hoekvholland strand 115 115 CKL2 Schiedam centrum-hoekvholland strand 115 115 Schiedam centrum-hoekvholland strand

Nadere informatie

Behandeling van wonden en letsels

Behandeling van wonden en letsels Module 4 Behandeling van wonden en letsels Als u deze module gevolgd hebt, weet u: - Wat u moet doen bij mogelijk inwendig bloedverlies - Wat u moet doen bij uitwendig bloedverlies - Wat u moet doen bij

Nadere informatie

Kansen pakken met RI&E; hoe veilig is uw bedrijf? www.safetyanalyse.nl

Kansen pakken met RI&E; hoe veilig is uw bedrijf? www.safetyanalyse.nl Kansen pakken met RI&E; hoe veilig is uw bedrijf? Mijn naam is Ron Haandrikman Veiligheidskundige en mede eigenaar van Safety Analyse Ik richt mij met name op: Risico Inventarisatie & Evaluatie Machineveiligheid

Nadere informatie

Fietsongevallen en alcohol

Fietsongevallen en alcohol Fietsongevallen en alcohol Ongevalscijfers Samenvatting Jaarlijks vinden gemiddeld 2.700 behandelingen plaats op een Spoedeisende Hulp (SEH) afdeling van een ziekenhuis in verband met letsel opgelopen

Nadere informatie