Branche Ongevallen Registratie Systeem RAPPORTAGE 2007

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Branche Ongevallen Registratie Systeem RAPPORTAGE 2007"

Transcriptie

1 Branche Registratie Systeem RAPPORTAGE 2007 Werkgroep ARBO Inleiding In 2006 heeft het SAS Bestuur besloten op basis van gegevens van de aangesloten bedrijven, een samenvatting per kwartaal te maken van: Bijna-ongevallen Na een prioritering van de onderwerpen vindt de vaststelling plaats van de achterliggende basis risicofactoren en kunnen concrete verbetermaatregelen worden voorgesteld is het eerste jaar dat deze registratie heeft plaatsgevonden. De drie aangesloten bedrijven hebben alle medewerking verleend om de gegevens beschikbaar te stellen. Samenvattend komt de Werkgroep ARBO tot de volgende top 5 over geheel 2007 op basis van het overzicht van de 4 kwartalen 2007 per categorie: 1. Open rijden wissels 2. Door STS rijden 3. ZKL verkeerd/niet geplaatst 4. Aanraking onder spanning staande bovenleiding (Krol, rupskraan) 5. WBI (onjuist, afgeweken, geen WBI beschikbaar) 1. Oogletsel door verspanende werkzaamheden (slijpen) 2. Beknelling vinger/voet/hand (onder/tussen spoorstaaf/materieel) 3. Kantelen materieel (Krol) 4. Struikelen/zwikken/vallen (in ballast, over spoorstaaf, kuilen in schouwpad) 5. Ontsporingen (werkloc, lasbus, krol) Bijna-ongevallen 1. Bijna aanrijding trein - baanwerker Plan van aanpak Een conclusie is dat bovengenoemde voorvallen niet toe te schrijven zijn aan één van de drie bij de SAS aangesloten spooraannemers. Zij vinden bij alle drie plaats. Hieruit valt te constateren dat niet één specifieke spooraannemer verantwoordelijk is voor een bepaald (bijna)ongeval. Het zijn dus trends die toe te schrijven zijn aan de hele branche. Voorstel Met betrekking tot de geconstateerde trends kan de SAS komen tot preventieve maatregelen ter voorkoming van (bijna)ongevallen. De Werkgroep stelt voor om binnen de categorieën gevaarlijke situaties en (bijna)ongevallen te prioriteren o.b.v. ernst. Kans op herhaling en aan de hand van de beschikbare info. Op grond van de achterliggende basis risicofactoren worden concrete verbetermaatregelen voorgesteld om daarover aan de bij de SAS aangesloten bedrijven te rapporteren. 1

2 Branche ongevallen registratiesysteem (BORS) Rapportage 1 e kwartaal 2007 werkgroep Arbo Samenvattend komt de Werkgroep ARBO tot de volgende top 5 op basis van het overzicht van het 1 e kwartaal 2007 per categorie: 1. Werkzaamheden uitgevoerd zonder het treffen van voorgeschreven veiligheidsmaatregelen 2. WBI niet gevolgd 3. Medewerkers aan het werk op verkeerde (in dienst zijnde ) spoor 4. Struikelgevaar (niet afzetten kuilen/gaten langs het spoor) 5. Verkeerd plaatsen ZKL 1. Stoten hoofd ( materieel e.d.) 2. Knellen ledematen (spoorstaaf,arbeidsmiddelen e.d.) 3. Uitglijden,verstappen, zwikken ( ballast, trappen) 4. Aanrijding materieel (Bijna) ongevallen) 1. Bijna aanrijding medewerkers < > trein Totaal aantal gemelde gevaarlijke situaties, (bijna) ongevallen Verkeerd plaatsen ZKL 2x Huiduitslag na werken met gevaarlijke stoffen Werken in tunnels (uitlaatgassen en stof) Aanrijding Krol <>lorrie op werkplek Ontsporing Krol op werkplek Baanwerkers aan het werk in verkeerde (in dienst zijnde )spoor Spoor niet met WECO BD genomen Val gevaar (niet afzetten kuil langs spoor Wissel open gereden WBI niet gevolgd (verkeerd v-maatregelen genomen) Bij boren 10 kv kabel geraakt Niet afzetten van kuil langs spoor Werkzaamheden uitgevoerd op in dienst zijn spoor zonder v-maatregelen Afgeweken van WBI Meerijden WTB op buitenkant machine Werken binnen PVR zonder Vhm Schouwpad vol met kuilen Voorgeschreven fysieke afscheiding niet geplaatst Werkzaamheden binnen PVR (in dienst zijnd nevenspoor Zonder toestemming meerdere in dienst zijnde sporen overgestoken Ongeval 2

3 Met been knel tussen twee wagons Hoofd gestoten tegen materieel Spoorstaaf op voet Hoofd gestoten bij inspectie roltrap Stuk ijzer op voet Vinger beknelt tussen duoblok Gesneden met stanley mes Bekneld tussen Stumec en lorrie Voet knel onder spoorstaaf Staalsplinter (slijpen) in oog Enkel verzwikt tijdens lopen in ballast Knie verdraaid tijdens werkzaamheden Verstapt in gat langs de baan Uitgegleden op spoorstaaf Uitgegleden op trap RH Aanrijding Krol <> fietser op overweg Aanrijding Krol <> Loc op werkplek Bijna ongeval Bijna aanrijding LWB trein (LWB in verkeerde spoor) Bijna aanrijding baanwerker <> trein Medewerker te laat uit spoor bij naderende trein (verstond geen Nederlands) 3

4 Branche ongevallen registratiesysteem (BORS) Rapportage 2 e kwartaal 2007 werkgroep Arbo Samenvattend komt de Werkgroep ARBO tot de volgende top 5 op basis van het overzicht van het 2 e kwartaal 2007 per categorie: 1. Wissel open gereden 2. STS gereden 3. Werken zonder het nemen van (vooraf) vastgestelde veiligheidsmaatregelen 4. Zkl niet of onjuist geplaatst 5. Materieel in verkeerde spoor ingezet 6. Gereedschap (Krol) raakt bovenleiding tijdens werkzaamheden 1. Beknelling vinger/voet 2. Aanrijding tussen materieel 3. Struikelen/vallen/verstappen 4. Hoofd- gezichtletsel door stoten en geraakt worden door losschietende infraonderdelen 5. Oogletsel (verspanende werkzaamheden > slijpen) (Bijna) ongeval 1. Bijna aanrijding trein <> medewerkers Totaal aantal gemelde gevaarlijke situaties, (bijna)ongevallen Wissel open gereden (5x) Medewerkers door LWB uit in dienst zijnd spoor gehaald Railwegvoertuig in verkeerde spoor ingezet (2x) ZKL verkeerd geplaatst door medewerkers (2x) ZKL (voorgeschreven) bij uitvoering werk niet geplaatst Werk uitgevoerd zonder vooraf voorgeschreven V- maatregelen te nemen. Werk uitgevoerd in verkeerde (in dienst zijnde) spoor. Krol raakt tijdens werkzaamheden met arm (onder spanning staande) bovenleiding.(2x) STS gereden (4x) Railwegvoertuig staat binnen PVR nevenspoor In PW gewerkt zonder (voorgeschreven) V-maatregelen (3x) Niet juist gebruik WBI Mis-aarding Treinbeweging (aannemer) zonder toestemming Trdl.(2x) Bijna aanrijding werktrein <> reizigerstrein Miscommunicatie LWB <> Trdl Wissel niet in juiste stand teruggebracht Inademen glasvezels 4

5 Vandalisme aan spoor door jeugd Ongeval Medewerker gestruikeld in kantoor over obstakel (voetletsel) Medewerkers met vinger bekneld tussen twee (olie) drums (vingerletsel) Tijdens werkzaamheden spoorstaaf tegen been/voet (2x) (kneuzingen aan been/voet) Medewerker tijdens wzh geraakt door losse zijwaartse pijp (gezichtsletsel) Ontsporing railhaspelwagen Aanrijding Krol <> werktrein Stukje staal in oog tijdens slijpwerkzaamheden (2x) (oogletsel) Beknelling vinger tussen wissel/spoorstaaf (5x) (vingerletsel) Gevallen in niet afgezette sleuf (voet/enkel letsel) Krol gekanteld tijdens werkzaamheden (2x) Aanrijding hoogwerker <> Plassermatic Aanrijding minima <> wsl slijper Struikelen op werkplek over obstakel (2x) (voetletsel) Verstappen /uitglijden dwarsligger <> ballast (2x) (voetletsel Aanrijding videotrein <> reizigerstrein Ladder op hoofd (hoofdletsel) AHOB boom op hoof (handletsel) Strijkregel tegen enkel (enkelletsel) Gereed (uitschieten) tegen hoofd (hoofdletsel) Brand in wagon met dwarsliggers Bijna ongeval Bijna aanrijding met baanwerkers (5x) 5

6 Branche ongevallen registratiesysteem (BORS) Rapportage 3 e kwartaal 2007 werkgroep Arbo Samenvattend komt de Werkgroep ARBO tot de volgende top 5 op basis van het overzicht van het 3 e kwartaal 2007 per categorie: 1. STS gereden (6x) 2. Open rijden wissel (4x) 3. Zkl niet of onjuist geplaatst (2x) 4. WBI niet gevolgd /onjuist (3x) 1. Oogletsel (verspanende werkzaamheden > slijpen) 2. Beknelling tussen spoorstaaf (vinger) 3. Verwonding door hijslast (Bijna)ongeval 1. Bijna aanrijding trein <> medewerkers Totaal aantal gemelde gevaarlijke situaties, (bijna)ongevallen. Zkl geplaatst zonder toestemming Trdl (2x) Wissel opengereden (4x) WBI niet aanwezig Verkeerd geplaatste LAE borden Geen instructie gegeven door LWB Rupskraan raakt tijdens werkzaamheden onder spanning staande bovenleiding STS gereden (6x) Lasbus ingezet op in dienst zijnd spoor Lasbus ontspoord LWB plaatst zkl zonder toestemming Trdl Overweg sleiutel bniet verwijderd ZKl (defect) toch ingezet Trein rijdt BD gebied binnen WBI niet gevolgd /onjuist (3x) Geen (vereiste) WTI aanwezig Ongeval Verkeersongeval na nachtdienst Staalsplinter in oog (2x) Struikelen in ballast Spoorstaaf tegen enkel Medewerker geraakt door last tijdens hijswerkzaamheden Vinger bekneld tussen/onder spoorstaaf Krol gekanteld Verstuiking aan enkel bij bereiken werkplek (over sloot springen) Bijna) ongeval Bijna aanrijding met baanwerkers 6

7 Branche ongevallen registratiesysteem (BORS) Rapportage 4 e kwartaal 2007 werkgroep Arbo Samenvattend komt de Werkgroep ARBO tot de volgende top 5 op basis van het overzicht van het 4 e kwartaal 2007 per categorie: 1. STS gereden 2. Zkl niet of onjuist geplaatst 3. Gereedschap (Krol) raakt bovenleiding tijdens werkzaamheden 4. Trein (onbedoeld) op werkplek 1. Beknelling vinger/voet 2. Struikelen/vallen/verstappen 3. Oog/hand letsel (verspanende werkzaamheden > slijpen) 4. Ontsporen lasbus/loc (Bijna)ongeval 1. Bijna aanrijding trein <> medewerkers Totaal aantal gemelde gevaarlijke situaties, (bijna)ongevallen. Onvoldoende afzetten overweg tijdens wzh voor wegverkeer Geen WBI tijdens werk Tijdens hijswerkzaamheden hijsketting gebroken Ondeugdelijke fysieke afscheiding Monteur te laat uit spoor STS gereden ( 5x) Onoplettende veiligheidsman Trein op werkplek (2x) Ondeskundig oversteken in dienst zijnde sporen Zkl geplaatst zonder toestemming LWB ZKL verkeerde spoor geplaatst (2x) Onwel van dampen (lijmlas) Geen LLV op het werk Conflicterende WBI's (LWn <>Trdl) Foute WBI Krol raakt met arm onder spanning staande BVL (2x) Meewerkende Vhm Puntstuk open gereden Ongeval Beknelling pink/voet onder sps (2x) Ontsporen lasbus (2x) Monteur uitgegleden Schiftijzer tegen borst Gevallen over sps Brandwond tijdens laswerkzaamheden Been onder ballast tijdens lossen Ontsporen Loc 7

8 Staalsplinter in oog Zwikken enkel in ballast Zwengel van schiftsnoer tegen pols Staalsplinter in hand Moker/hamer tegen been/voet geslagen (2x) Contact met gevaarlijke stof (zoutzuur) Snijwond bij kabelwzh (pellen) Bijna ongeval Bijna aanrijding met baanwerkers 8

2016 T/M Q2 VERSIE 1.1,

2016 T/M Q2 VERSIE 1.1, RAPPORTAGE KWARTAALOVERZICHT VEILIGHEIDSDASHBOARD T/M Q VERSIE., 9 INCL. RAPPORTAGE INCIDENTEN MET VOERTUIGEN EN INCIDENTEN MET BRF PROCEDURES Inhoud Algemeen.... Inleiding... Rapportage gemelde incidenten

Nadere informatie

RAPPORTAGE KWARTAALOVERZICHT VEILIGHEIDSDASHBOARD 2016 T/M Q2 VERSIE 1.0,

RAPPORTAGE KWARTAALOVERZICHT VEILIGHEIDSDASHBOARD 2016 T/M Q2 VERSIE 1.0, RAPPORTAGE KWARTAALOVERZICHT VEILIGHEIDSDASHBOARD T/M Q VERSIE., 7 Inhoud Inleiding... Totaal aantal melding veiligheidsdashboard... Totaaloverzicht (NVW-Arbo-EV-incidenten).... Basis Risico Factoren...

Nadere informatie

RAPPORTAGE KWARTAALOVERZICHT VEILIGHEIDSDASHBOARD Q DEFINITIEVE VERSIE 1.0,

RAPPORTAGE KWARTAALOVERZICHT VEILIGHEIDSDASHBOARD Q DEFINITIEVE VERSIE 1.0, RAPPORTAGE KWARTAALOVERZICHT VEILIGHEIDSDASHBOARD Q DEFINITIEVE VERSIE., Inhoud Inleiding... Totaal aantal melding veiligheidsdashboard... Totaaloverzicht (NVW-Arbo-EV-incidenten).... Basis Risico Factoren...

Nadere informatie

RAPPORTAGE INCIDENTENANALYSE PERIODE 2012 TOT EN MET 2015 Q2

RAPPORTAGE INCIDENTENANALYSE PERIODE 2012 TOT EN MET 2015 Q2 RAPPORTAGE INCIDENTENANALYSE PERIODE 212 TOT EN MET 215 Q2 Inhoud Inleiding... 2 1. Ongevallen zonder en met verzuim... 4 1.1.1 Vallen/struikelen/uitglijden, ongevallen zonder verzuim... 5 1.1.2 Vallen/struikelen/uitglijden,

Nadere informatie

Jaarrapportage Veiligheid 2014

Jaarrapportage Veiligheid 2014 Jaarrapportage Veiligheid 2014 Jaarrapportage Veiligheid 2014 1.0 juli 15 Jaarrapportage Veiligheid 2014 Wie gezond naar het werk gaat, moet gezond weer naar huis. Dit is ons motto. Ons ultieme doel, verwoord

Nadere informatie

1. Het registreren van ongevallen

1. Het registreren van ongevallen Inleiding Kinderen zijn nieuwsgierig en willen de wereld om hen heen ontdekken. Op jonge leeftijd zijn de kinderen zich nog niet bewust van eventuele gevaarlijke situaties. Pedagogische medewerkers kunnen

Nadere informatie

Veiligheidsdashboard Q1 januari tot en met maart 2012

Veiligheidsdashboard Q1 januari tot en met maart 2012 Veiligheidsdashboard Q1 januari tot en met maart 2012 Datum: 27 juni 2012 Versie 1.0 2012 1 In opdracht van : Werkkamer Uitwerken Regelgeving De werkgroep bestaande uit: Arcadis Klaes Meekma BAM Rail.

Nadere informatie

Factsheet ongevallen tijdens werkzaamheden aan of nabij het spoor

Factsheet ongevallen tijdens werkzaamheden aan of nabij het spoor Factsheet ongevallen tijdens werkzaamheden aan of nabij het spoor Deze analyse is gebaseerd op de gegevens van de aan de Arbeidsinspectie gemelde en door deze dienst onderzochte ongevallen zoals geregistreerd

Nadere informatie

Factsheet ongevallen in de sector Scheepsbouw en reparatie

Factsheet ongevallen in de sector Scheepsbouw en reparatie Factsheet ongevallen in de sector Scheepsbouw en reparatie Deze analyse is gebaseerd op de gegevens van de aan de AI gemelde en door deze dienst onderzochte ongevallen zoals geregistreerd in GISAI in de

Nadere informatie

Factsheet ongevallen havensector

Factsheet ongevallen havensector Factsheet ongevallen havensector Deze analyse is gebaseerd op de gegevens van de aan de Arbeidsinspectie (AI) gemelde en door deze dienst onderzochte ongevallen zoals geregistreerd in GISAI in de periode

Nadere informatie

Inhoudsopgave Save 5

Inhoudsopgave Save 5 Inhoudsopgave Colofon 3 Voorwoord 4 Inleiding 11 Het Ministerie van Verkeer en Waterstaat 11 Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) 11 ProRail 11 Infraspeed Maintenance B.V. 12 Keyrail 12 Taken 12 Capaciteitsverdeling

Nadere informatie

Rapportage veiligheidsincidenten Railinfrabranche

Rapportage veiligheidsincidenten Railinfrabranche Rapportage veiligheidsincidenten Railinfrabranche 2017 1 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 3 2. Algemeen: vergelijking over de jaren... 4 3. Verdeling incidenten naar type bedrijf... 6 4. Verdeling incidenten

Nadere informatie

ANALYSE ONGEVALLEN IN DE GROND-, WEG-, EN WATERBOUW

ANALYSE ONGEVALLEN IN DE GROND-, WEG-, EN WATERBOUW A. van Leeuwenhoeklaan 9 3721 MA Bilthoven Postbus 1 3720 BA Bilthoven www.rivm.nl T 030 274 30 92 F 030 274 44 42 storybuilder@rivm.nl ANALYSE ONGEVALLEN IN DE GROND, WEG, EN WATERBOUW 1 Inleiding Deze

Nadere informatie

Hoofdstuk 2: Welke werkzaamheden heeft een krol. Hoofdstuk 4: Overige machines met spoorwerkzaamheden

Hoofdstuk 2: Welke werkzaamheden heeft een krol. Hoofdstuk 4: Overige machines met spoorwerkzaamheden Hoofdstuk 1: De krol Hoofdstuk 2: Welke werkzaamheden heeft een krol Hoofdstuk 3: De krol heeft veel bakken Hoofdstuk 4: Overige machines met spoorwerkzaamheden Hoofdstuk 5: papieren voor het werken aan

Nadere informatie

Veiligheidsdashboard 2012

Veiligheidsdashboard 2012 Veiligheidsdashboard 2012 Datum: 19-4-2013 Versie 1.1 2012 1 Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 2 1 Inleiding... 3 2 Betrouwbare gegevens... 3 3 Veiligheidsprestatie en statistieken 2012... 4 3.1 Respons op

Nadere informatie

CHECKLIST STS VOOR DE TREINDIENSTLEIDER

CHECKLIST STS VOOR DE TREINDIENSTLEIDER Blad 1 van 5 CHECKLIST STS VOOR DE TREINDIENSTLEIDER Datum en tijdstip voorval: - - ; : Hoort bij MBV met logboeknr., baanvak/lok. Formulier opsturen naar: rail@ilent.nl of postadres: Inspectie Leefomgeving

Nadere informatie

Brancherichtlijn Eenduidige Werktreininstructie (WTI) Stichting railalert

Brancherichtlijn Eenduidige Werktreininstructie (WTI) Stichting railalert Brancherichtlijn Eenduidige Werktreininstructie (WTI) Stichting railalert V-WKREG00010 v.001 25-5-2010 BR Eenduidige WTI 1/8 Scope Veel risico s in de railinfra kunnen in het voortraject van een project

Nadere informatie

Ongevalscijfers. J.A. Draisma. Uitgegeven door VeiligheidNL Postbus 75169 1070 AD Amsterdam. April 2015

Ongevalscijfers. J.A. Draisma. Uitgegeven door VeiligheidNL Postbus 75169 1070 AD Amsterdam. April 2015 Ongevalscijfers J.A. Draisma Uitgegeven door VeiligheidNL Postbus 75169 1070 AD Amsterdam April 2015 Bij de samenstelling van deze publicatie is de grootst mogelijke zorgvuldigheid in acht genomen. VeiligheidNL

Nadere informatie

Veiligheidsdashboard 2013 Q1

Veiligheidsdashboard 2013 Q1 Veiligheidsdashboard 2013 Q1 Datum: 16-7-2013 Versie 1.0 2013 1 Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 2 1 Inleiding... 3 2 Betrouwbaarheid gegevens... 3 3 Veiligheidsprestatie en statistieken Q1 2013... 4 3.1

Nadere informatie

RAPPORTAGE JAAROVERZICHT VEILIGHEIDSDASHBOARD 2015 VERSIE 1.0, 21 MAART 2016

RAPPORTAGE JAAROVERZICHT VEILIGHEIDSDASHBOARD 2015 VERSIE 1.0, 21 MAART 2016 RAPPORTAGE JAAROVERZICHT VEILIGHEIDSDASHBOARD 2015 VERSIE 1.0, 21 MAART 2016 Inhoud Inleiding... 2 1 Totaal aantal melding veiligheidsdashboard... 3 2 Totaaloverzicht (NVW-Arbo-EV-incidenten)... 4 3 Totaaloverzicht

Nadere informatie

Informatiemateriaal voorkomen van Handletsel

Informatiemateriaal voorkomen van Handletsel S1 Informatiemateriaal voorkomen van Handletsel HSEQ Werk veilig of werk niet Werkzaamheden mogen pas beginnen na toestemming van Noordgastransport. Lees de werkvergunning nauwkeurig en controleer of de

Nadere informatie

Brancherichtlijn Oversteken van sporen

Brancherichtlijn Oversteken van sporen Brancherichtlijn Oversteken van sporen vijf veel voorkomende situaties Behoort bij VVW-Trein Brancherichtlijn Oversteken van sporen 1.3 dec 14 1 Brancherichtlijn Oversteken van sporen 1.3 dec 14 2 Inhoudsopgave

Nadere informatie

Eindrapport. Aanrijding medewerker te Meteren 13 oktober 2016

Eindrapport. Aanrijding medewerker te Meteren 13 oktober 2016 Eindrapport Aanrijding medewerker te Meteren 13 oktober 2016 Colofon Opdrachtgever ProRail B.V. Adres Postbus 2038 3500 GA Utrecht Promise 500348 Document T20150157-792113182-2028 Inhoud 1 Samenvatting...4

Nadere informatie

Van deze ongevallen bij jongeren was er 16x sprake van dodelijk letsel, 331x blijvend letsel, 236x herstelbaar letsel 1 en 104x onbekend letsel.

Van deze ongevallen bij jongeren was er 16x sprake van dodelijk letsel, 331x blijvend letsel, 236x herstelbaar letsel 1 en 104x onbekend letsel. A. van Leeuwenhoeklaan 9 3721 MA Bilthoven Postbus 1 3720 BA Bilthoven www.rivm.nl T 030 274 21 95 F 030 274 44 42 veiligwerken@rivm.nl ONGEVALSANALYSE SECTOR METAAL - JONGEREN Deze analyse is gebaseerd

Nadere informatie

Toolbox 11: Registratie ongevallen en incidenten

Toolbox 11: Registratie ongevallen en incidenten 38 Toolbox 11: Registratie ongevallen en incidenten De Provincie doet zoveel mogelijk om het werken bij PWD zo veilig mogelijk te maken. Toch kunnen altijd situaties ontstaan dat er tóch ongevallen (met

Nadere informatie

Bijna-aanrijding baanwerkers

Bijna-aanrijding baanwerkers 2 Bijna-aanrijding baanwerkers Onderzoek naar incident te Zaandam Kogerveld op 29 augustus 2008 Datum 17 augustus 2009 Status Definitief Bijna-aanrijding baanwerkers Onderzoek naar incident te Zaandam

Nadere informatie

Leren van ongevallen. Storybuilder: een schat aan informatie. Leren van ongevallen: het proces. Producten. Vraag aan u

Leren van ongevallen. Storybuilder: een schat aan informatie. Leren van ongevallen: het proces. Producten. Vraag aan u Leren van Landelijke Arbo Congres 18 mei 2015 Vera Sol, Adri Frijters. 2 Leren van : het proces Storybuilder: een schat aan informatie Stap 0 Stap 1 Stap 2 Stap 3 Stap 4 Stap 5 Een database met analyse

Nadere informatie

Zondag 5 februari 2012

Zondag 5 februari 2012 DAGRAPPORT 6 februari 2012 1/6 ProRail Operatie Zondag 5 februari 2012 5-feb 4-feb 3-feb 2-feb Zondag Zaterdag Vrijdag Donderdag Alerteringsniveau 3 3 3 1 Kerninfra fase 2 0/1 2 0 Dienstregelingvariant

Nadere informatie

Ongevalscijfers. Arbeidsongevallen

Ongevalscijfers. Arbeidsongevallen Ongevalscijfers Arbeidsongevallen Arbeidsongevallen Ongevalscijfers Malou Eilering Uitgegeven door VeiligheidNL Postbus 75169 1070 AD Amsterdam www.veiligheid.nl januari 2016 Disclaimer Bij de samenstelling

Nadere informatie

Feitenrapport. Botsing ketelwagon met lorrie in buitendienststelling Kijfhoek 15 juni Arbeidsongeval

Feitenrapport. Botsing ketelwagon met lorrie in buitendienststelling Kijfhoek 15 juni Arbeidsongeval Botsing ketelwagon met lorrie in buitendienststelling Kijfhoek 15 juni 2018 Arbeidsongeval Intern ProRail Auteur / eigenaar Afdeling Veiligheid RRZ Documentnaam Feitenrapport Botsing ketelwagon met lorrie

Nadere informatie

Openbaar jaarverslag Ongevallen van kinderen 2013

Openbaar jaarverslag Ongevallen van kinderen 2013 Openbaar jaarverslag Ongevallen van kinderen 2013 Sinne kinderopvang Maart 2014 Inhoudsopgave Voorwoord.. blz. 2 Registratie van ongevallen. blz. 2 Conclusie... blz. 2 Bevindingen.... blz. 3 Ongevallen

Nadere informatie

A WAY OF LIVING HANDLETSEL VOORKOMEN VAN. Standaards voor professionals, wees alert!

A WAY OF LIVING HANDLETSEL VOORKOMEN VAN. Standaards voor professionals, wees alert! V G W M A WAY OF LIVING VOORKOMEN VAN HANDLETSEL Standaards voor professionals, wees alert! Werk veilig of werk niet Leer de situatie op de installatie waar jij gaat werken, zo snel mogelijk kennen; wie/wat

Nadere informatie

ONGEVALSANALYSE SECTOR ONDERWIJS

ONGEVALSANALYSE SECTOR ONDERWIJS A. van Leeuwenhoeklaan 9 3721 MA Bilthoven Postbus 1 3720 BA Bilthoven www.rivm.nl T 030 274 21 95 F 030 274 44 42 veiligwerken@rivm.nl ONGEVALSANALYSE SECTOR ONDERWIJS Deze analyse is gebaseerd op de

Nadere informatie

Vrouw overleden na beknelling op traplift November 2014

Vrouw overleden na beknelling op traplift November 2014 Ongevallen met trapliften Vrouw overleden na beknelling op traplift November 2014 Tijdens een rit met een traplift raakte een oudere vrouw bekneld op haar traplift. Ze overleed ter plaatse. Oorzaak De

Nadere informatie

Railveiligheidsindicatoren De ontwikkeling van de voornaamste railveiligheidsindicatoren in 2011

Railveiligheidsindicatoren De ontwikkeling van de voornaamste railveiligheidsindicatoren in 2011 Railveiligheidsindicatoren 2011 De ontwikkeling van de voornaamste railveiligheidsindicatoren in 2011 Railveiligheidsindicatoren 2011 De ontwikkeling van de voornaamste railveiligheidsindicatoren in 2011

Nadere informatie

WERKKAMER UITWERKEN REGELGEVING

WERKKAMER UITWERKEN REGELGEVING Definitief WERKKAMER UITWERKEN REGELGEVING Resultaten 2016 & Jaarplan 2017 Jaarplan WK UR 2017 versie 1.0 Inhoud Veiligheidsprestaties branche Terugblik resultaten 2016 Onderwerpen jaarplan 2017 Vragen

Nadere informatie

VEILIGHEIDS- EN GEZONDHEIDSPLAN

VEILIGHEIDS- EN GEZONDHEIDSPLAN veiligheid is als GVD PALEN, je kan erop bouwen GVD Palen staat voor veiligheid Daarom bereiden we ons veiligheids- en gezondheidsplan grondig voor en passen we het toe op al onze werven. We gedragen ons

Nadere informatie

Handleiding plaatsen en verwijderen JMV Safety System WOOD

Handleiding plaatsen en verwijderen JMV Safety System WOOD Handleiding plaatsen en verwijderen JMV Safety System WOOD Aandachtspunten m.b.t. plaatsen van het JMV Safety System Bij het plaasten van het JMV Safety System dient rekening te worden gehouden met het

Nadere informatie

Veelgestelde vragen NVW, VVW en brancherichtlijnen /12

Veelgestelde vragen NVW, VVW en brancherichtlijnen /12 Veelgestelde vragen NVW, VVW-trein 3.0 en brancherichtlijnen (BR) Versie: 14-07-2015 Inhoud Reikwijdte NVW en VVW - Trein Veilige aan- en afloop werkplek Beheerste toelating Persoonlijke waarneming PW-VHM

Nadere informatie

Naleving Normenkader Veilig Werken

Naleving Normenkader Veilig Werken Naleving Normenkader Veilig Werken Jaarrapport 2013 Van Auteur ProRail Timon Drenth Kenmerk Versie 3.0 EDMS-#3510641 Datum 28 januari 2014 EDMS-#3510641-v1-Naleving_NVW_jaarrapport_2013_v3 Bestand Status

Nadere informatie

Veilig en gezond werken

Veilig en gezond werken Veilig en gezond werken B.E.M. Pennings 2006 Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar worden gemaakt door middel van druk, fotokopie of op andere wijze

Nadere informatie

Aanrijding ladderwagen

Aanrijding ladderwagen 2 Aanrijding ladderwagen Onderzoek naar aanrijding op 30 september 2008 te Zaandam Datum 17 augustus 2009 Status Definitief Aanrijding ladderwagen Onderzoek naar aanrijding op 30 september 2008 te Zaandam

Nadere informatie

Arbocatalogus Tuinbouwprojecten

Arbocatalogus Tuinbouwprojecten Figuur 1 Figuur 2 Figuur 3 Automatisch transportsysteem in de kas Let goed op de instructies op de borden Plaats bij werkzaamheden dit waarschuwingslabel op het paneel Figuur 4 Figuur 5 Figuur 6 Zorg dat

Nadere informatie

Je hoeft overdag niet te werken en s nachts niet te slapen!

Je hoeft overdag niet te werken en s nachts niet te slapen! Je hoeft overdag niet te werken en s nachts niet te slapen! Tekst: Wies Kalsbeek, bureau Uit de Verf Fotografie: Desiree Meulemans, vormgeving en fotografie Utrecht, september 2010 In de nacht van zondag

Nadere informatie

Onderzoeksrapport. 20 juni 2007. Onderzoeksnummer RV-06U0861. Paginanummer 1 van 46

Onderzoeksrapport. 20 juni 2007. Onderzoeksnummer RV-06U0861. Paginanummer 1 van 46 Onderzoeksrapport Rapportagedatum Op zondag 15 oktober 2006 verongelukt omstreeks 0:35 uur een veiligheidsman na een aanrijding door een reizigerstrein te Rotterdam Stadion. 1 van 46 2 van 46 Inhoudsopgave

Nadere informatie

Werkmethode toeleveranciers tuinbouw

Werkmethode toeleveranciers tuinbouw Figuur 1 Figuur 2 Figuur 3 Bedrijfsruimte voor substraatbereiding Fout! Ruim de werkplek aan het eind van iedere dag op! Fout! Gebruik hiervoor altijd een hoogwerker of steiger! Figuur 4 Figuur 5 Figuur

Nadere informatie

Analyse ongevallen Sector Vervaardiging van producten van beton, cement en gips

Analyse ongevallen Sector Vervaardiging van producten van beton, cement en gips Analyse ongevallen Sector Vervaardiging van producten van beton, cement en gips Deze analyse van arbeidsongevallen is uitgevoerd in opdracht van het Ministerie van SZW naar aanleiding van een specifieke

Nadere informatie

WERKKAMER UITWERKEN REGELGEVING

WERKKAMER UITWERKEN REGELGEVING Concept WERKKAMER UITWERKEN REGELGEVING Resultaten 2017 & Jaarplan 2018 Jaarplan WK UR 2018 versie 1 Inhoud Terugblik resultaten 2017 Onderwerpen jaarplan 2018 Vragen aan het bestuur Principes Werkkamer

Nadere informatie

VEILIG WERKEN OP HOOGTE

VEILIG WERKEN OP HOOGTE VEILIG WERKEN OP HOOGTE RICHTLIJN VAN DE ALGEMENE SCHOORSTEENVEGERS PATROONS BOND Voor wie is de richtlijn bedoeld? Deze richtlijn geldt voor alle werkenden (werkgevers, medewerkers, zelfstandig werkenden)

Nadere informatie

Factsheet inspectie baanwerken 2016

Factsheet inspectie baanwerken 2016 Werken aan de spoorbaan heeft het afgelopen jaar tot situaties geleid waarbij baanwerkers zijn aangereden, geëlektrocuteerd of verongelukt. Ook het spoorverkeer liep gevaar. Om risico s te beperken, gelden

Nadere informatie

Aluchemie Rotterdam. Module Besloten ruimten. Jacques van Es / Leo van der Elst 17 april 2013

Aluchemie Rotterdam. Module Besloten ruimten. Jacques van Es / Leo van der Elst 17 april 2013 Aluchemie Rotterdam Module Besloten ruimten Jacques van Es / Leo van der Elst 17 april 2013 1 2 Een besloten ruimte is: Iedere ruimte die, onder normale omstandigheden, (grotendeels) van de omgeving is

Nadere informatie

VOORKOMEN VAN HANDLETSEL VGWM. Veiligheid. Welzijn A WAY OF LIVING. Standaards voor professionals, wees alert!

VOORKOMEN VAN HANDLETSEL VGWM. Veiligheid. Welzijn A WAY OF LIVING. Standaards voor professionals, wees alert! VOORKOMEN VAN HANDLETSEL VGWM A WAY OF LIVING Veiligheid Gezondheid Welzijn Milieu VGWM Standaards voor professionals, wees alert! Werk veilig of werk niet Leer de situatie op de installatie waar jij gaat

Nadere informatie

Veilig werken op hoogte : een richtlijn voor de leden van de Algemene Schoorsteenvegers Patroon Bond

Veilig werken op hoogte : een richtlijn voor de leden van de Algemene Schoorsteenvegers Patroon Bond Veilig werken op hoogte : een richtlijn voor de leden van de Algemene Schoorsteenvegers Patroon Bond Voor wie is de richtlijn bedoeld? De richtlijn veilig werken op hoogte geldt voor alle leden binnen

Nadere informatie

RV uursrapportage bijna botsing na STS passage te Utrecht op 25 april 2012

RV uursrapportage bijna botsing na STS passage te Utrecht op 25 april 2012 RV12-0386 24-uursrapportage bijna botsing na STS passage te Utrecht op 25 april 2012 Stoptonend seinpassage met risico op een botsing met een passerende trein. Datum 26 april 2012 Status definitief RV12-0386

Nadere informatie

Werkmethode toeleveranciers tuinbouw

Werkmethode toeleveranciers tuinbouw Figuur 1 Figuur 2 Figuur 3 Plan je werkzaamheden logisch in, werk bijvoorbeeld van achteren naar voren Gebruik hulpmiddelen bij het plaatsen van zware onderdelen en panelen Figuur 4 Fout! Zorg voor een

Nadere informatie

Samenvatting Veiligheidsonderzoeksverslag Ontsporing van een goederentrein Melsele - 12 april 2012

Samenvatting Veiligheidsonderzoeksverslag Ontsporing van een goederentrein Melsele - 12 april 2012 Onderzoeksorgaan voor Ongevallen en Incidenten op het Spoor Samenvatting Veiligheidsonderzoeksverslag Ontsporing van een goederentrein Melsele - 12 april 2012 December 2017 2 ALGEMENE INFORMATIE Aard van

Nadere informatie

Ongevallen bij fietsers en voetgangers

Ongevallen bij fietsers en voetgangers Ongevallen bij fietsers en voetgangers W. Ormel K. Oldenziel Uitgegeven door Stichting Consument en Veiligheid Postbus 75169 1070 AD Amsterdam Augustus 2006 Bij de samenstelling van deze publicatie is

Nadere informatie

Arbo jaarverslag 2012 & Arbo jaarplanning 2013

Arbo jaarverslag 2012 & Arbo jaarplanning 2013 Arbo jaarverslag 2012 & Arbo jaarplanning 2013 Arbo jaarverslag 2012 & Arbo jaarplanning 2013 Ronald Govers Mei 2013 Vastgesteld directie d.d. 4 juni 2013 2 Arbo jaarverslag 2012 Index 1. Inleiding blz.

Nadere informatie

Toolbox-meeting Ongevallen voorkomen

Toolbox-meeting Ongevallen voorkomen Toolbox-meeting Ongevallen voorkomen Unica installatietechniek B.V. Schrevenweg 2 8024 HA Zwolle Tel. 038 4560456 Fax 038 4560404 Inleiding Ingewikkelde en tijdrovende veiligheidsprocedures, persoonlijke

Nadere informatie

Resultaten Inspectie Baanwerken 2012

Resultaten Inspectie Baanwerken 2012 Resultaten Inspectie Baanwerken 2012 Pagina 1 van 20 Resultaten Inspectie Baanwerken 2012 Versie 2.0 Datum 18 juni 2013 Status Definitief Colofon Inspectie Leefomgeving en Transport Rail en Wegvervoer,

Nadere informatie

Maandthema: VERPLAATSINGEN. Uitglijden, struikelen en vallen voorkomen

Maandthema: VERPLAATSINGEN. Uitglijden, struikelen en vallen voorkomen Maandthema: VERPLAATSINGEN Uitglijden, struikelen en vallen voorkomen Verplaatsingen De meesten van ons zijn ervaren stappers. We stappen immers ons hele leven al. Heb jij je al afgevraagd waarom stappen

Nadere informatie

Trilblok Huisartsen Oude Turfmarkt Oude Turfmarkt 151 1011 EC, Amsterdam 020 525 28 78 Huisartsen Oude Turfmarkt Oude Turfmarkt 151 1011 EC, Amsterdam 020 599 41 00 Spuistraat 239 1012 VP Amsterdam

Nadere informatie

Werkmethode toeleveranciers tuinbouw

Werkmethode toeleveranciers tuinbouw Figuur 1 Figuur 2 Figuur 3 Goed! Werk op een dekreparatiewagen Fout!: Werk niet onveilig op een monorailwagen Let op! Werk met een goedgekeurde monorailwagen Figuur 4 Figuur 5 Figuur 6 Let op! Werk op

Nadere informatie

Safety Walks 2018 Q2 Met elkaar in gesprek over veiligheid.

Safety Walks 2018 Q2 Met elkaar in gesprek over veiligheid. Safety Walks 2018 Q2 Met elkaar in gesprek over veiligheid. Planning en realisatie Safety Walks 2018 Uitgevoerd op basis van ingeleverde verslagen Kwartaal Gepland % Q1 23 11 48% Q2 23 4 17% Q3 Q4 Totaal

Nadere informatie

24-Uurs rapportage bijna trein trein botsing na STS-passage van sein 1288 op spoor 13 te Utrecht CS d.d. 25-04-2012

24-Uurs rapportage bijna trein trein botsing na STS-passage van sein 1288 op spoor 13 te Utrecht CS d.d. 25-04-2012 24-Uurs rapportage bijna trein trein botsing na STS-passage van sein 1288 op spoor 13 te Utrecht CS d.d. 25-04-2012 Van ProRail/VL Kenmerk Versie 1.0 Datum 26 april 2012 Bestand 24 u rapport bijna trein

Nadere informatie

Glaszetter. De belangrijkste risico's voor de glaszetter zijn: Fysieke belasting Klimaat Onveiligheid

Glaszetter. De belangrijkste risico's voor de glaszetter zijn: Fysieke belasting Klimaat Onveiligheid Glaszetter De glaszetter zorgt voor het beglazen van onder meer woningen, gebouwen en kassen in de nieuwbouw- en onderhoudssector. De glaszetter heeft door zijn werk kans op aandoeningen van het bewegingsapparaat,

Nadere informatie

Val in sanitaire ruimten (55 jaar en ouder)

Val in sanitaire ruimten (55 jaar en ouder) Val in sanitaire ruimten (55 jaar en ouder) Samenvatting De ernst van het probleem rond vallen bij ouderen blijkt uit het grote aantal Spoedeisende hulpbehandelingen (SEH), het hoge aandeel opname na SEH-behandeling,

Nadere informatie

Lijst van begrippen en definities

Lijst van begrippen en definities Ongeval met dood tot gevolg Iemand is dodelijk gewond als hij of zij bij een ongeval om het leven is gekomen of binnen dertig dagen na het ongeval aan de gevolgen van letsel overlijdt, met uitzondering

Nadere informatie

Trendanalyse 2007 Trends in de veiligheid van het spoorwegsysteem in Nederland

Trendanalyse 2007 Trends in de veiligheid van het spoorwegsysteem in Nederland Datum Trends in de veiligheid van het spoorwegsysteem in Nederland 2 van 49 Inhoudsopgave 1 Samenvatting 3 1.1 Ongevallen met letsel 3 1.2 Indicatoren veiligheid reizigervervoer 6 1.3 Indicatoren veiligheid

Nadere informatie

Is er een onderscheid te maken in (potentiele) effecten van incidenten?

Is er een onderscheid te maken in (potentiele) effecten van incidenten? Is er een onderscheid te maken in (potentiele) effecten van incidenten? Wim Grim ing., M.Sc. 31 Maart 2015 Aanleiding voor het onderwerp BST onderzoek bij verschillende multinationals (2009) Ons bedrijf

Nadere informatie

Veiligheidsonderzoeksrapport

Veiligheidsonderzoeksrapport Onderzoeksorgaan voor Ongevallen en Incidenten op het Spoor Veiligheidsonderzoeksrapport BOTSING TUSSEN EEN REIZIGERSTREIN EN EEN WERKTREIN DIEGEM - 14 NOVEMBER 2008 December 2013 Elk gebruik van dit

Nadere informatie

maatregelen worden getroffen om valgevaar te voorkomen (bv. door het gebruik van een steiger, borstwering, bordes, werkvloer, hekwerk etc.).

maatregelen worden getroffen om valgevaar te voorkomen (bv. door het gebruik van een steiger, borstwering, bordes, werkvloer, hekwerk etc.). 14.01 GEVAAR Vallen. 14.02 WERK IN UITVOERING Bij werkzaamheden boven 2,5 m moeten altijd maatregelen worden getroffen om valgevaar te voorkomen (bv. door het gebruik van een steiger, borstwering, bordes,

Nadere informatie

Zijn voorwerpen te groot of te zwaar dan zijn er hulpmiddelen om het voorwerp te verplaatsen: - steekwagen - heftruck - takels - hijskranen

Zijn voorwerpen te groot of te zwaar dan zijn er hulpmiddelen om het voorwerp te verplaatsen: - steekwagen - heftruck - takels - hijskranen Hijsen en tillen Een voorwerp dat zwaarder is als 25 kg mag je niet alleen met de hand tillen. Ook is het verstandig om grote of moeilijk te pakken voorwerpen niet alleen te tillen. Zijn voorwerpen te

Nadere informatie

Toolbox-meeting Werken met ladders

Toolbox-meeting Werken met ladders Toolbox-meeting Werken met ladders Unica installatietechniek B.V. Schrevenweg 2 8024 HA Zwolle Tel. 038 4560456 Fax 038 4560404 Werken op hoogte Werken op hoogte is een risicovolle bezigheid. Jaarlijks

Nadere informatie

(bijna) Ongevallenregistratieformulier

(bijna) Ongevallenregistratieformulier (bijna) Ongevallenregistratieformulier Toelichting bij het ongevallenregistratieformulier Als erkend en geregistreerd gastouderbureau is Gastouderbureau Vip wettelijk verplicht om alle bijna ongevallen

Nadere informatie

Datum: Versie: 1.1

Datum: Versie: 1.1 Rapportage veiligheidsdashboard 1 e helft 2011 In opdracht van : Werkkamer Uitwerken Regelgeving De werkgroep bestaande uit: Arcadis: Klaes Meekma BAM rail:. Cas Haverkamp Movares: Michel Jungschläger

Nadere informatie

Werkmethode toeleveranciers tuinbouw

Werkmethode toeleveranciers tuinbouw Figuur 1 Figuur 2 Figuur 3 Let op! Zorg dat je klaar bent met de werkzaamheden op hoogte voordat je de kasbodem inricht..een goede planning maken is belangrijk ivm bereikbaarheid en veiligheid van de werkplek

Nadere informatie

Railveiligheidsindicatoren De ontwikkeling van de voornaamste railveiligheidsindicatoren in 2012

Railveiligheidsindicatoren De ontwikkeling van de voornaamste railveiligheidsindicatoren in 2012 Railveiligheidsindicatoren 2012 De ontwikkeling van de voornaamste railveiligheidsindicatoren in 2012 Colofon Inspectie Leefomgeving en Transport domein Rail en Wegvervoer Nieuw Uitleg 1, Den Haag T 088

Nadere informatie

Veiligheidsindex Bouw VI

Veiligheidsindex Bouw VI Programma Probleemstelling Doel en ontstaan Veiligheidsindex Bouw Wat is het en hoe werkt het Veiligheidsindex Bouw VI Adri C.P. Frijters Ongevallen, cijfers Wat is er aan de hand soort ongeval aantal

Nadere informatie

Werkmethode toeleveranciers tuinbouw

Werkmethode toeleveranciers tuinbouw Figuur 1 Figuur 2 Figuur 3 Werk bij voorkeur op een hoogwerker Fout!: Werk niet onveilig op een monorailwagen Zorg ervoor dat de onderdelen ook bij reparaties bereikbaar zijn Figuur 4 Figuur 5 Figuur 6

Nadere informatie

Jeugd 0 t/m 18 jaar Ongevalscijfers

Jeugd 0 t/m 18 jaar Ongevalscijfers Jeugd 0 t/m 18 Ongevalscijfers Kerncijfers In 2013 leidden ongevallen (privé, sport, arbeid en verkeer) bij de jeugd van 0 tot en met 18 naar schatting tot 200.000 behandelingen op een Spoedeisende Hulp

Nadere informatie

Analyse Arbeidsongevallen: Periode

Analyse Arbeidsongevallen: Periode Analyse Arbeidsongevallen: Periode 2011-2015 INHOUD 1. Ongevalanalyse 2. Overzicht aangegeven ongevallen Makelaar: Broker @ Work bvba Polis Naam Adres Nr Woonplaats Aanvang Vervaldag 9123123 WORK @ nv

Nadere informatie

Inspectieproject. Veiligheid en gezondheid Spoorbaanwerkers

Inspectieproject. Veiligheid en gezondheid Spoorbaanwerkers Inspectieproject Veiligheid en gezondheid Spoorbaanwerkers augustus 2008 Veiligheid en gezondheid van spoorbaanwerkers onder de loep Rapportage inspectieproject Spoorbaanwerkers 01-10-2007 tot 01-05-2008

Nadere informatie

Geldigheidsduur van certificaten, medische en psychologische keuringen

Geldigheidsduur van certificaten, medische en psychologische keuringen Geldigheidsduur van certificaten, medische en 1/10 Inhoud Versiebeheer 2 1 Inleiding 4 2 Geldigheid certificaten 5 Versiebeheer Versie Datum Aard van de wijziging Gewijzigd door Goedgekeurd door 2.0 1

Nadere informatie

Factsheet arbeidsongevallen in de binnenvaart

Factsheet arbeidsongevallen in de binnenvaart Factsheet arbeidsongevallen in de binnenvaart Deze analyse is gebaseerd op de in INET geregistreerde gegevens van de aan de Inspectie SZW 1 gemelde en door deze dienst onderzochte ongevallen uit de periode

Nadere informatie

Arbocatalogus Tuinbouwprojecten

Arbocatalogus Tuinbouwprojecten Figuur 1 Gevelbeglazing is langs de sloot alleen bereikbaar via een servicerail Figuur 2 Fout! Beglazen met beugels en planken is niet veilig Figuur 3 Goed! Veilig beglazen via een hangsteiger Figuur 4

Nadere informatie

Toolbox Werken met grondverzetmaterieel

Toolbox Werken met grondverzetmaterieel Toolbox Werken met grondverzetmaterieel Stichting Arbouw 2009. Alle rechten voorbehouden. Risico s bij het werken met grondverzetmaterieel wegzakken en omvallen van de machines; aanrijdingen; beknelling

Nadere informatie

Trendanalyse 2006 Trends in de veiligheid van het spoorwegsysteem in Nederland

Trendanalyse 2006 Trends in de veiligheid van het spoorwegsysteem in Nederland Datum Trends in de veiligheid van het spoorwegsysteem in Nederland 2 Inhoudsopgave 1 Samenvatting 3 1.1 Ongevallen met letsel 3 1.2 Indicatoren veiligheid reizigervervoer 5 1.3 Indicatoren veiligheid goederenvervoer

Nadere informatie

Factsheet ongevallen tijdens werkzaamheden aan of nabij de openbare weg

Factsheet ongevallen tijdens werkzaamheden aan of nabij de openbare weg Factsheet ongevallen tijdens werkzaamheden aan of nabij de openbare weg Deze analyse is gebaseerd op de gegevens van de aan de Arbeidsinspectie gemelde en door deze dienst onderzochte ongevallen zoals

Nadere informatie

Betonstorter / gietbouwer

Betonstorter / gietbouwer Betonstorter / gietbouwer Er zijn een paar duizend betonstorters / gietbouwers in Nederland. Ze werken bij betonmortelcentrales en enkele grote bouwbedrijven. Betonstortwerk wordt ook verricht door timmerlieden,

Nadere informatie

MONITOR ARBEIDSONGEVALLEN IN DE BOUW 2005

MONITOR ARBEIDSONGEVALLEN IN DE BOUW 2005 MONITOR ARBEIDSONGEVALLEN IN DE BOUW 2005 Auteur: Drs. E. Lourens, Economisch Instituut voor de bouwnijverheid Bestelcode: 06-90 ISBN: 90-77286519 Mei 2006 2 INHOUDSOPGAVE SAMENVATTING... 5 1 INLEIDING...

Nadere informatie

Deze of andere praktijkonderwerpen kunnen ook gebruikt worden in de toolbox.

Deze of andere praktijkonderwerpen kunnen ook gebruikt worden in de toolbox. Toepassingstraining Toelichting Lessen leren over veilig werken is nog wat anders dan het in je eigen praktijk toepassen. Dan blijkt ineens dat we gevaren over het hoofd zien of anders inschatten. Ook

Nadere informatie

Arbocatalogus Tuinbouwprojecten

Arbocatalogus Tuinbouwprojecten Figuur 1 Figuur 2 Figuur 3 Fout! Zorg voor een goed begaanbare en bereikbare werkplek Werk met veilige machines op de kas Goed! Zorg dat het servicedok goed op de rail rust (onder en boven!) Figuur 4 Gebruik

Nadere informatie

Trendanalyse 2008. Trends in de veiligheid van het spoorwegsysteem in Nederland. Datum 1 mei 2009 Status Definitief

Trendanalyse 2008. Trends in de veiligheid van het spoorwegsysteem in Nederland. Datum 1 mei 2009 Status Definitief Trendanalyse 28 Trends in de veiligheid van het spoorwegsysteem in Nederland Datum 1 mei 29 Status Definitief Trendanalyse 28 Trends in de veiligheid van het spoorwegsysteem in Nederland Datum 1 mei 29

Nadere informatie

Vallen (privé en sport)

Vallen (privé en sport) Vallen (privé en sport) Ongevalscijfers 0 tot en met 12 jaar Samenvatting Een val is de belangrijkste oorzaak van letsel bij kinderen. In 2013 zijn 67.000 kinderen van 0 tot en met 12 jaar op een SEH-afdeling

Nadere informatie

Arboplan van aanpak voor de Bosrandwerkgroep

Arboplan van aanpak voor de Bosrandwerkgroep Arboplan van aanpak voor de Bosrandwerkgroep Inhoud Pagina 1. Inleiding 2 2. Risico s volgens de risico-inventarisatie en -evaluatie (ri&e) 3/4 3. Adviezen voor veilige werken 4 4. Begeleiding en toezicht

Nadere informatie

Protocol Algemene Veiligheid

Protocol Algemene Veiligheid Protocol Algemene Veiligheid Inhoudsopgave Inleiding blz. 3 Buitenruimte blz. 4 Entree/Hal blz. 4 Gymlokaal blz. 4 Keuken blz. 4 Lokaal blz. 5 Bijlage Ongevallenregistatieformulier blz. 7 2 Inleiding Ouders

Nadere informatie

Gebruikersinstructie en Gebruikersrichtlijnen Opblaasbaar Object.

Gebruikersinstructie en Gebruikersrichtlijnen Opblaasbaar Object. Gebruikersinstructie en Gebruikersrichtlijnen Opblaasbaar Object. Code: SK Universeel 1 Het object is geschikt (en gecertificeerd) voor het doel waarvoor het ontworpen is; het dient dus niet voor andere

Nadere informatie

L3G Niet Routine - Werkzaamheden op, naast of aan het spoor

L3G Niet Routine - Werkzaamheden op, naast of aan het spoor het spoor Doel Het veilig en juist uitvoeren van werkzaamheden die betrekking hebben op het werken op, naast of aan het spoor op het Dow terrein. Categorie en level Categorie: Maintenance Operations Anders

Nadere informatie

BESLISBOMEN. HSL-Zuid en Betuweroute

BESLISBOMEN. HSL-Zuid en Betuweroute BESLISBOMEN HSL-Zuid en Betuweroute Oktober 2007 BESLISBOMEN HSL-Zuid en Betuweroute Uitgave : Versie : 2.0 Datum : 16 oktober 2007 De beslisbomen in dit document zijn identiek aan die in Calamiteitenmatrices

Nadere informatie