HalteScan. Handleiding voor eindgebruikers

Transcriptie

1 HalteScan Handleiding voor eindgebruikers

2 Vitence mobiliteit Schiehavenkade EZ Rotterdam Opdrachtgever Projectnummer Versie 2:0 reizigers Status Definitief Timestamp 8 feb : , Vitence. Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand en/of openbaar gemaakt in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch, door fotokopieën, opnamen of op enige andere manier zonder voorafgaande schriftelijuitgever. ke toestemming van de 2

3 Inhoudsopgave Inleiding 4 1. Achtergrond 5 2. Visie 5 3. Algemeen gebruik Bovenbalk De kaartweergave Filter en zoekopties Detailweergave Foutieve informatie melden 15 Contactinformatie 17 3

4 Inleiding Het verzamelen en beheren van informatie is een arbeidsintensieve en foutgevoelige bezigheid. Goede communicatie, naast de manier waarop, valt of staat bij de correctheid en accuraatheid van hetgeen gepresenteerd wordt. HalteScan is dan ook ontwikkeld met de gedachte dat je goed gereedschap nodig hebt om een goed eindproduct te kunnen maken. Met andere woorden, om goed te kunnen communiceren over de toegankelijkheid van je OV-systeem heb je een helder monitoring-instrument nodig. Vitence heeft samen met haar ICT partner Label A en enkele decentrale overheden een werkwijze ontwikkeld die aansluit op de vraag en behoefte van wegbeheerders, OV-autoriteiten en reizigers. Het resultaat hiervan is HalteScan. Deze handleiding is een introductie tot het HalteScan systeem. Het systeem is modulair opgebouwd. Het kan dus voorkomen dat er meer modules beschreven worden dan die voor u van toepassing zijn. Aangezien de functionaliteit van HalteScan continu verbeterd en aangepast wordt kan het voorkomen dat deze handleiding gedateerd raakt. De meest recente versie van dit document vindt u dan ook op de website onder het kopje help. 4

5 1. Achtergrond In 2015 moet ongeveer de helft van alle haltes in Nederland voldoen aan een aantal eisen, zodat iedereen zonder fysieke drempels gebruik kan maken van het openbaar vervoer. Deze eisen, zoals een verhoogde instap, brede perrons en de aanwezigheid van geleidelijnen zorgen ervoor dat mensen met een (al dan niet tijdelijke) beperking gemakkelijk in bus, tram, trein of metro kunnen stappen. Het fysiek aanpassen van de haltes heeft alleen maar effect als reizigers vooraf weten of men zelf gebruik kan maken van deze aanpassingen. Elke beperking vergt andere eisen aan de fysieke infrastructuur. Door het vooraf informeren over bijvoorbeeld de hoogte en breedte van de halteplaats kunnen mensen zelf de keuze maken of men al dan niet gebruik kan maken van het OV. HalteScan voorziet in deze behoefte en zorgt er tevens voor dat wegbeheerders en OV-autoriteiten een middel in handen hebben om de haltes en de daarbij behorende informatie te beheren en te monitoren. 2. Visie HalteScan is ontwikkeld met de gedachte dat er per doelgroep (reiziger, wegbeheerder etc.) een andere informatiebehoefte is, maar dat de bron van deze informatie meestal hetzelfde is. De basisinformatie moet op een dusdanige manier verwerkt en gepresenteerd worden dat men direct die informatie gepresenteerd krijgt, op een snelle, eenvoudige en duidelijke manier. De kracht van HalteScan zit in: Minimale technische kennis noodzakelijk voor het gebruik van het systeem Snelle verwerking van de data, zodat deze direct beschikbaar is voor reizigers Eenvoudige analyse en monitoring mogelijkheden voor OV-autoriteiten en wegbeheerders Voorbereiding voor latere integratie in landelijke databases (NDOV) 5

6 Informatiebehoeften Elke gebruiker heeft zijn eigen informatiebehoeften (Figuur 1). HalteScan voorziet in deze behoefte door per doelgroep te bepalen welke informatie uit de bronbestanden (rode cirkel) getoond dient te worden. Op basis van deze behoeften worden zogenaamde filters toegepast die alleen die informatie tonen die van toepassing zijn../0 )1-2*&-"&-,!"#$%&'())*%"&+, +)-), 5"&6&4"*, 3"4("%""* +"*, Het resultaat hiervan is een gelaagd Figuur 1: Informatiebehoeften informatiesysteem dat enerzijds de mogelijkheid biedt om informatie in het systeem te brengen en anderzijds de informatie per doelgroep (reiziger, wegbeheerder of OV-autoriteit) aanbiedt. Onderstaand figuur geeft schematisch de werking van HalteScan B%#E#,%1) A.0+)#.01-)) B+":%) $-:-7-C%) F%,7% G%%1$%1) H=I -":+1#:%#:)!"#$%&#'() *+%,-.(%&#'() /.#0+12) 3%.$"#$#,) 4.%&) 5&%6#7%&) J) 3<:) -;:"%&%) 1%#CD'$%.)!-:-)&%<%1#.,) =%1>%1(#.,)%.)?&:%1#.,) 8+229)#.:%10-;%) July 6, Figuur 2: Principe HalteScan 6

7 Functies per doelgroep Per gebruiker zijn er binnen het systeem andere functies beschikbaar. Op het hoogste niveau bevindt zich de doelgroep Reizigers. Deze groep kent de volgende functies. opvragen globale informatie m.b.t. haltes en locaties opvragen detailinformatie melden van onvolkomenheden in de haltedata zoekmogelijkheden op basis van locatie, haltenaam of straatnaam In het volgende hoofdstuk worden de verschillende functies toegelicht. Het volgende niveau betreft de wegbeheerder. Toegang tot dit niveau is alleen mogelijk na inloggen. De wegbeheerder heeft naast de hierboven genoemde functies ook de mogelijkheid om: haltegegevens te muteren informatie zoals foto s tekeningen te uploaden of in te zien. de status van de beslis procedure van de OV-autoriteit in te zien en daarop te reageren. Tenslotte kennen we het niveau van de OV-autoriteit. Dit niveau kent alle functies van de doelgroep reizigers en wegbeheerders, plus de mogelijkheid om: de voortgang van de werkzaamheden op regio-niveau te monitoren. managementrapportages te genereren haltemutaties te accorderen (of te weigeren) haltes toe te voegen of te verwijderen De functies die specifiek voor wegbeheerders en OV-autoriteiten bedoeld zijn, worden niet in deze versie van de handleiding behandeld. 7

8 3. Algemeen gebruik HalteScan is te bereiken via of via een door de opdrachtgever gekozen domein. In uw geval kunt u het systeem bereiken via:.haltescan.nl U krijgt het volgende beginscherm te zien. In de bovenbalk van HalteScan vind u de algemene functies. Direct daaronder wordt de overzichtskaart weer gegeven. Links van deze kaart bevinden zicht de zogenaamde navigatieknoppen en de filter- en zoekopties. In de volgende paragrafen worden de functies van het systeem verder behandeld. 8

9 3.1 Bovenbalk De bovenbalk kent de volgende functies: Kaart Deze knop brengt u direct naar de kaartweergave. Help Na het indrukken van deze knop wordt de helpfunctie van HalteScan zichtbaar. Inloggen Deze knop geeft u toegang tot het inlogvenster Lettergrootte ( A A A ) Door middel van deze knop kunt u de leesbaarheid van het systeem aanpassen. Wat is HalteScan? Via deze knop krijgt u algemene informatie over het systeem 3.2 De kaartweergave De kaartweergave is voor wat betreft het tonen van informatie de belangrijkste functie van HalteScan. Via deze weergave kunt u halteinformatie opzoeken en desgewenst muteren (afhankelijk van uw rechten) Verplaatsen op de kaart Het verplaatsen op de kaart kan op verschillende manieren: 1: door met de muis over de kaart te bewegen zal deze veranderen in een hand icoon, als nu de linkermuisknop wordt ingedrukt gehouden kan de kaart in de gewenste richting versleept worden. 2: de kaart kan verplaatst worden door middel van de verplaatscontrols. Deze kunnen gebruikt worden door op de de pijl te klikken die de richting aangeeft die u wilt gaan. Door op de middelste knop te klikken kan de kaart weer worden terug gebracht naar de beginpositie. De verplaatscontrols staan links boven in de kaartweergave boven de zoomcontrols. 9

10 In en uit-zoomen In- en uitzoomen op de kaart kan door op de zoomcontrols in de kaartweergave op de + knop of op de knop te klikken op de zoom balk. De zoomcontrol knoppen voor de kaart staan linksboven in de kaart weergave recht onder de verplaats controls. Wisselen tussen verschillende weergave Er kan op de kaart gekozen worden tussen verschillende weergaven. Om te kunnen wisselen kan er op de betreffende knop geklikt worden in de Kaart controls. De verschillende weergave zijn: Kaart: Dit is de standaard weergave van de kaart, dit is een weergave van alle wegen en straten. Satelliet: Dit is een weergave die bestaat uit satelliet beelden, op deze manier kan er op een echte manier gekeken worden op de kaart. Terrein: Dit is een weergave van de verschillende terreinen en enkele belangrijke wegen. Clusterweergave Om te voorkomen dat er teveel informatie in de kaartweergave wordt getoond en haltes over elkaar heen worden getoond, is er voor gekozen om haltes te clusteren in de hoogste zoomniveaus. Indien dit het geval is wordt een symbool van een loep getoond. Door op een loep te klikken, wordt ingezoomd op het gebied rondom die loep. De haltes in dat gebied worden dan wel zichtbaar. 10

11 3.3 Filter en zoekopties Via de functie Filteropties is het mogelijk om snel de verschillende categorieën haltes te bekijken. Ook is het mogelijk om haltes te zoeken op halte- of straatnaam. Tenslotte worden via dit venster specifieke functies getoond voor bijvoorbeeld veldwerkbureaus en concessiemanagers. Het venster kan (afhankelijk van uw browser) vrij over de kaart bewogen worden, zodat deze op een voor u prettige plaats neergezet kan worden. Binnen dit venster wordt onderscheid gemaakt tussen Haltes en Buslijnen. Haltes In het subvenster Haltes krijgt u direct te zien hoeveel haltes in het systeem geladen zijn. Bij het opstarten van de website loopt deze balk vol, zodat u precies weet of alle haltes getoond worden. HalteScan maakt onderscheid tussen een viertal categorieën. Deze categorisering is gebaseerd op de indeling zoals die door het ministerie van Verkeer en Waterstaat en CROW voorgeschreven is, namelijk: Toegankelijk: Dit zijn haltes die zowel toegankelijk zijn voor mensen met een motorische en visuele beperking. Concreet betekent dit dat de halte 18cm hoog is en voorzien van een zogenaamde perronband. De halte is daarnaast 1,50 m breed en voorzien van geleidelijnen. Visueel toegankelijk: Dit zijn haltes die in ieder geval toegankelijk zijn voor mensen met een visuele beperking. Concreet zijn deze haltes voorzien van geleidelijnen. 11

12 Motorisch toegankelijk: Dit zijn haltes die toegankelijk zijn voor mensen in een rolstoel, met een rollator of voor mensen met bijvoorbeeld een kinderwagen of zware boodschappentassen. Concreet betekent het dat deze halte 18cm hoog is en 1,50m breed. Niet toegankelijk. Dit zijn haltes die aan geen van bovengenoemde criteria voldoen. U kunt u een keuze maken, door op de gewenste categorie te klikken. Buslijnen Deze functies zijn (nog) niet actief. Zoeken Door in het invulveld de gewenste straat of haltenaam gevolgd door de gemeente in te vullen en vervolgens op de knop zoek te drukken, zal op de kaart de straat in het midden van de kaart verschijnen op het maximale zoom niveau. 3.4 Detailweergave Van elke halte kan detailinformatie opgevraagd worden. Dit kan door middel van het klikken op de halte in het kaartvenster. De informatie wordt vervolgens in een nieuw venster getoond. 12

13 Informatie Standaard worden de basisgegevens van de halte getoond. Deze informatie bestaat uit: Haltenaam Gemeente waarin de halte ligt Aanwezigheid van de basisfunctionaliteit: Dit gebeurt door middel van een drietal vinkjes, zodat in één oogopslag duidelijk is welke infrastructuur u op een halte kunt verwachten Categorie en omschrijving: Hier ziet u de categorie en omschrijving, zoals die door het MInisterie van Verkeer en Waterstaat wordt voorgeschreven 13

14 Naast de geschreven informatie is het ook mogelijk de halte virtueel te bekijken. Dit doet u door op het 360- graden icoon te klikken. Door middel van uw muis of de navigatieknoppen bent u in staat om de halte en de directe omgeving virtueel te bezoeken. Let hierbij op dat de getoonde informatie gedateerd kan zijn. Details Naast het algemene tabblad vindt u nog drie tabbladen met meer gedetailleerde informatie. Met deze informatie kunt als reiziger zelf bepalen of u al dan niet gebruik van een halte kunt maken als u niet voldoende heeft aan de basisinformatie. Naast informatie over de infrastructuur, bevat de detailpagina ook informatie over de aanwezigheid van bijvoorbeeld dynamische reisinformatie, overzichtspanelen, fietsenrekken en abri s. De gedetailleerde informatie is verdeeld over drie categorieën: Voorzieningen Bereikbaarheid 14

15 Toegankelijkheid Door bijvoorbeeld op het tabblad Voorzieningen te klikken, verschijnt de volgende informatie: Op deze halte is dus verlichting en een zitgelegenheid aanwezig (het icoon is blauw en voorzien van een vinkje), maar bijvoorbeeld geen bushokje (het icoon is grijs en voorzien van een kruis). Bij meetbare haltekenmerken zoals perronbreedte en -hoogte staat op de plaats van het vinkje een waarde in bijvoorbeeld meters of graden. 3.5 Foutieve informatie melden Tenslotte is het mogelijk om als reiziger eventuele foutieve informatie te melden. Deze informatie wordt vervolgens naar de wegbeheerder en de OV-autoriteit gestuurd, zodat hier actie op kan worden genomen. U bereikt deze functie door op de knop Foutieve gegevens melden te klikken. 15

16 Na het selecteren van de knop foutieve gegevens melden wordt er een overzicht getoond van alle gegevens omtrent de door u geselecteerde halte. Het overzicht kent een aantal onderdelen die qua functie en layout per regio kunnen verschillen. Daarnaast worden alle eigenschappen visueel toegelicht middels een standaard haltelay-out. Wanneer u op een eigenschap klikt (bijvoorbeeld de perronbreedte) dan wordt dit weergegeven op de tekening door middel van een groene lijn. De letters in de tekening verwijzen naar de eigenschappen uit het mutatieformulier. Het mutatieformulier bevat de volgende onderdelen: 16

17 Afmetingen: In dit veld kunt u alle infrastructurele eigenschappen en afmetingen invoeren of muteren. Eigenschappen: In dit veld kunt u alle eigenschappen die betrekking hebben op de toegankelijkheid en de faciliteiten op en om de halte invoeren of wijzigen. Aan de rechterzijde van het scherm vult u uw contactgegevens in. U wordt dan op de hoogte gehouden van de status van uw melding. Contactinformatie Mocht u naar aanleiding van deze handleiding vragen en/of suggesties hebben dan kunt u contact met ons opnemen. Onze gegevens zijn: Vitence Mobiliteit t.a.v. HalteScan Schiehavenkade EZ Rotterdam t f e support@vitence.nl Support via twitter? Uw logingegevens zijn: Domein: Gebruikersnaam: Wachtwoord:.HalteScan.nl 17