kom kijken! Informatiecentrum open De nieuwsbrief over de Sluiskiltunnel zit in een nieuw jasje en heet voortaan Diepgang. Veel leesplezier!

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "kom kijken! Informatiecentrum open De nieuwsbrief over de Sluiskiltunnel zit in een nieuw jasje en heet voortaan Diepgang. Veel leesplezier!"

Transcriptie

1 1 NieuwsBRIEF Sluiskiltunnel APRIL 2012 diep gang editie 9 VLOTTE VERBINDING De wegen rond de Sluiskiltunnel gluren bij de buren Sneeuwpret bij Snowbase kom kijken! Informatiecentrum open De nieuwsbrief over de Sluiskiltunnel zit in een nieuw jasje en heet voortaan Diepgang. Veel leesplezier!

2 2 3 Een verhuizing van 60 meter Spoorbrug op zijn plaats In totaal woog het gevaarte ongeveer 686 ton, te vergelijken met 686 normale personenauto s Niks zo belangrijk als een stevig fundament We heiden prefab betonpalen en strengen staafankers. Deze zijn allemaal bedoeld om de damwanden goed op hun plaats te houden Iedereen op het bouwterrein aan de westkant van het Kanaal van Gent naar Terneuzen stond op scherp tijdens het weekend van 24 en 25 maart. De spoorbrug werd daar namelijk naar zijn definitieve plek gebracht. Het enorme gevaarte ligt inmiddels op zijn plaats en uitvoerder Henri van Os vertelt over de operatie. De SPMT s rijden de spoorbrug naar zijn plaats Op het bouwterrein zijn namens de bouwcombinatie BAM-TBI (CBT) twee uitvoerders aanwezig. Henri van Os is verantwoordelijk voor alle werkzaamheden op het westelijk bouwterrein, vlakbij Sluiskil. Als uitvoerder zorgt hij dat al het werk volgens planning verloopt. Hij houdt de veiligheid en kwaliteit scherp in de gaten en bewaakt ook het budget. Hij vindt het heerlijk om buiten op het werk te zijn en te zien hoe de werkzaamheden vorderen. Eerste betonstort Henri vertelt dan ook enthousiast over het bouwen en inrijden van de spoorbrug. Eind 2011 zijn we begonnen met het werk aan de spoorbrug. Op de voorbouwlocatie, zo n 60 meter van de definitieve locatie, is de bekisting voor de brug getimmerd. Je kunt dit zien als een soort mal voor de brug. Vervolgens is de bewapening gevlochten en kon het beton gestort worden. Dat was een bijzonder moment, want het was de eerste betonstort voor de Sluiskiltunnel. Het beton is antraciet van kleur. Deze kleur past perfect bij de omgeving en bij de toekomstige toerit van de tunnel, waarmee de spoorbrug straks een geheel vormt. Gewichtig klusje Henri vervolgt: Toen was het afwachten tot het weekend van 24 en 25 maart. Tijdens dit weekend regelde ProRail de buitendienststelling van het spoor. Tijdens die buitendienststelling wordt het spoor niet gebruikt en hadden wij tijd om het oude spoor te verwijderen, een deel van de spoordijk af te graven, de brug op zijn plaats te rijden en het spoor terug te bouwen. We kregen hiervoor 40 uur. Speciaal voor deze klus kwamen er vier Self Propelled Modular Transporters (SPMT s) naar het bouwterrein. Henri: Dit zijn wagens met heel veel wielen eronder. Onder deze wielen plaatsten we dikke houten schotten, waar de SPMT s overheen konden rijden. Vervolgens bouwden we een hijsframe, waarmee de spoorbrug opgehesen werd. In totaal woog het gevaarte ongeveer 686 ton, te vergelijken met 686 normale personenauto s. Vlot en veilig Na het afleggen van die 60 meter afstand moest de brug natuurlijk precies op de goede plek terechtkomen. Dankzij de inspanningen van de 50 vaklieden die aanwezig waren dat weekend, ging dat gelukkig vrij vlot, vertelt Henri trots. We hebben het inrijden van de brug en terugbouwen van het spoor binnen de 40 uur buitendienststelling gehaald. Maandag 26 maart reden alle treinen weer veilig en vlot over het spoor. Bovendien was er nauwelijks hinder voor de omgeving. Lawaai was er amper en het extra verkeer reed alleen op het bouwterrein. Tijdens het weekend coördineerde Henri als uitvoerder het werk van de verschillende partijen en was hij betrokken bij het nauwkeurig positioneren van de brug. Ik vond het heel speciaal om hierbij aanwezig te zijn en te zien hoe dit in zijn werk ging. Echt uniek om mee te maken! Zowel aan de oost- als aan de westzijde van het kanaal is de aannemer druk bezig met de werkzaamheden voor de Sluiskiltunnel. Van januari tot en met maart stond het funderingswerk daarbij centraal. Kees Wisse is uitvoerder bij FC TerSluis en weet alles van dit werk. Tijdens een rondleiding over het westelijke bouwterrein legt hij uit wat er allemaal bij komt kijken. Voordat we het bouwterrein op kunnen, moeten er een paar veiligheidsmaatregelen getroffen worden: een fluorescerend hesje en veiligheidsschoenen aan en een helm en veiligheidsbril op. Want veiligheid gaat voor alles. Dan lopen we naar de toekomstige westelijke inrit van de tunnel. De aannemer creëerde hiervoor met damwanden een grote bouwkuip. Kees vertelt over De damwanden op het westelijk bouwterrein worden ingetrild de damwanden: De damwandplanken werden per auto aangevoerd. Deze zijn 20 tot 26 meter lang en wegen tussen de drie en de zeven ton per stuk. We hebben ze vervolgens opgeslagen op het bouwterrein, klaar voor gebruik. Tijdens de werkzaamheden hesen we de planken één voor één verticaal op en trilden we ze tussen de stalen gording, een soort horizontaal frame voor stevigheid, de grond in. triltechniek Trillen is een vorm van heien. De keuze voor de heitechniek heeft vaak te maken met de bodemcondities. Bij de triltechniek gebruiken we een trilblok van ongeveer tien ton dat we bevestigen aan een kraan, legt Kees uit. Door de trillingen boven op de damwandplank zakt deze dan langzaam de grond in, zo n twintig meter in dit geval. De heimethode veroorzaakte trillingen in de bodem, die je in de nabijheid van het werk kon voelen. Bovendien maakte het behoorlijk wat geluid wanneer de damwandplanken tegen de stalen gording trilden. De mensen in de directe omgeving werden uiteraard van tevoren geïnformeerd over de mogelijke hinder. Kees merkt op: De meeste omwonenden zijn erg blij dat de Sluiskiltunnel er komt en dat maakt de eventuele hinder beter te verdragen. De Zeeuws- Vlaming is rustig van aard en heeft een gemoedelijke mentaliteit. Dat helpt natuurlijk ook. funderingswerk We lopen een stukje verder en nemen een kijkje bij de andere uitgevoerde werkzaamheden. Zo n vijftien mannen van FC TerSluis werkten hier verspreid over het bouwterrein. Het bedrijf is verantwoordelijk voor al het funderingswerk van de Sluiskiltunnel. Naast het werk aan de damwanden zorgden ze voor het plaatsen van verschillende soorten palen en ankers. Kees: We heiden prefab betonpalen en streng- en staafankers. Deze zijn allemaal bedoeld om de damwanden goed op zijn plaats te houden. Ook plaatsten we Gewiankers in de bodem. Die zorgen er straks voor dat het beton, de basis voor het wegdek, netjes op zijn plek blijft en niet omhoog gedrukt wordt door de bodem eronder. Wanneer alle wanden, palen en ankers goed op zijn plek zitten, is het funderingswerk aan de Sluiskiltunnel voor FC TerSluis klaar. In 2013 komt Kees nog een keer terug met zijn mannen om de damwanden en de stalen gording te verwijderen. Die worden namelijk opnieuw gebruikt bij andere projecten.

3 In elke windrichting een Vlotte verbinding Het toekomstige tracé van en naar de Sluiskiltunnel Een mooie, vlotte verbinding van noord naar zuid, met de Sluiskiltunnel keurig in het midden, dat moet het worden. De Sloeweg, de Westerscheldetunnelweg, de Sluiskiltunnel en de Tractaatweg vormen straks een samenhangend geheel. De nieuwe N62 heeft overal 2x2 rijstroken, is veilig en staat garant voor een vlotte afwikkeling van het verkeer. Bovendien sluit de N62 aan op een prachtig gereconstrueerde N61. Hoe ver staat het met al die verdubbelingen en reconstructies? Westerscheldetunnelweg Een regionale stroomweg met 2x2 rijstroken, dat wordt de N62 rond de Westerscheldetunnel. De enkelbaans autoweg ligt sinds half 2008 op de schop. De aannemer startte toen met de kunstwerken : de brug over de Paardengatsche Watergang op Zuid-Beveland en de leidingoverkluizing (een soort brug over zes verschillende pijpleidingen in de grond) in Zeeuws- Vlaanderen. Twee jaar later kon begonnen worden met de verdubbeling van de wegen. Eerst op het noordelijke tracé. Dit gedeelte is in juni 2011 officieel geopend. Op dit moment wordt nog volop gewerkt aan het zuidelijke tracé, hoewel het eind in zicht is: de opening is voorzien in juli Meer informatie: Sloeweg Rijdt u aan het eind van de dag weleens richting Goes, dan weet u het: op de Sloeweg staat het verkeer vast. Verdubbeling van de weg en de aanleg van ongelijkvloerse aansluitingen moeten daar een eind aan maken. Ook de Sloeweg transformeert van een autoweg naar een stroomweg. Het project is nog niet zover als de Westerscheldetunnelweg; de procedures lopen nog. Het bestemmingsplan is weliswaar vastgesteld, maar de Raad van State moet nog uitspraak doen over een paar beroepen die zijn ingediend. Intussen is wel begonnen met het verwerven van de gronden. Eind dit jaar start bovendien de aanbestedingsprocedure voor de aannemer die de weg gaat aanleggen. Als alles goed verloopt, is de verdubbeling van de Sloeweg voorjaar 2015 klaar, ongeveer gelijktijdig met de Sluiskiltunnel. De nieuwe Sloeweg loopt grotendeels over het bestaande tracé. Meer informatie: Tractaatweg Ook de Tractaatweg staat op de nominatie om verdubbeld te worden. Om de capaciteit op peil te houden en ontwikkelingen in de Kanaalzone niet in de weg te staan, is aanpak van de 2x1-autoweg nodig. Op de Tractaatweg maken de gelijkvloerse kruisingen plaats voor ongelijkvloerse. Dat bevordert de doorstroming en is bovendien veel veiliger. De procedures lopen overigens nog: de gemeente gaat werken aan het bestemmingsplan. Waarschijnlijk gaat het bestemmingsplan, samen met de milieueffectrapportage, eind dit jaar de fase van inspraak in. Aanbesteding zou eind 2013 mogelijk moeten zijn en anderhalf jaar later is de Tractaatweg klaar. De nieuwe weg wordt een uitbreiding van de bestaande, er komt dus geen nieuw tracé. Meer informatie: N61 De N61 wordt gereconstrueerd van Hoek tot Schoondijke. Bij Hoek sluit de N61 aan op de N62. Samenwerking tussen de opdrachtgevers en uitvoerders van beide projecten zorgt er voor dat de wegen goed op elkaar aansluiten en dat de weggebruikers zo min mogelijk hinder ondervinden van de werkzaamheden. De N61 is momenteel een van de onveiligste wegen van Nederland. De weg is smal, het fietspad ligt heel dicht naast de rijbaan en er rijden veel tractoren en vrachtwagens over de weg. In de nieuwe situatie komen er parallelwegen voor het langzaam verkeer en wordt de weg deels in 2x2 rijstroken uitgevoerd. Ook komt er een middenbarrier, waardoor frontale botsingen uitgesloten zijn. Bij de kernen langs de weg komen rotondes. De voorbereidingen voor de reconstructie van de N61 zijn al vergevorderd. De Raad van State doet binnenkort uitspraak over een aantal beroepen die ingediend zijn op het tracébesluit. Geeft deze uitspraak groen licht voor de uitvoering van het project, dan starten de werkzaamheden nog voor de zomer. Naar verwachting wordt de weg eind 2014 opengesteld. Meer informatie: 4 5

4 6 7 Informatiecentrum Sluiskiltunnel Nieuwsgierig? Kom kijken! Sinds 19 januari is het informatiecentrum van de Sluiskiltunnel geopend Sinds 19 januari is het informatiecentrum van de Sluiskiltunnel geopend. Hier kunt u ontdekken waarom de tunnel gebouwd wordt, wat daar allemaal bij komt kijken en hoe een tunnelboormachine werkt. Vanaf het uitkijkpunt heeft u zicht op de werkzaamheden aan de oostzijde van het kanaal. In het informatiecentrum verplaatst u zich door de tijd, startend met de aanloop naar de Sluiskiltunnel. Wat ging eraan vooraf, welke partijen zijn erbij betrokken? Dan volgt uitleg over de verschillende werkzaamheden, het boren van de tunnel en de tunnelboormachine. Ook de mensen achter de bouw hebben een plaats in de tentoonstelling en er is de nodige aandacht voor veiligheid, tijdens de bouw maar ook wanneer de tunnel klaar is voor gebruik. In de filmzaal kunt u de projectfilm bekijken. Bovendien kunt u ervaren hoe het straks is om door de tunnel van ruim één kilometer te rijden. Na afloop kunt u alle informatie onder het genot van een kopje koffie of thee eens rustig laten bezinken. Verrekijker Sara Baldé werkt in het informatiecentrum. Ze vertelt: Veel mensen uit de omgeving vinden het leuk om de bouw van de tunnel te volgen via een bezoek aan het informatiecentrum. We hebben alle actuele informatie in huis, zoals de laatste nieuwsbrief. Daarnaast ben ik aanwezig om vragen te beantwoorden. Ook steeds meer groepen, zoals schoolklassen, brengen een bezoekje. Deze groepen krijgen een rondleiding in het centrum van een van de gidsen van het Portaal van Vlaanderen. Deze vrijwilligers zijn gespecialiseerd in het verzorgen van rondleidingen en het geven van voorlichting. In maart zijn zij daarvoor opgeleid door een medewerker van de BV KKS. Daarnaast worden zij begeleid door een ervaren gids die eerder in het informatiecentrum van de Westerscheldetunnel heeft gewerkt. Sara heeft nog een goede tip voor mensen die van plan zijn om het informatiecentrum te bezoeken: Neem een verrekijker mee. Dan kan je de werkzaamheden vanaf het uitkijkpunt extra goed volgen! Portaal van Vlaanderen Samenwerking in de Kanaalzone is heel belangrijk, vertelt Judith Dingemanse, manager bij het Portaal van Vlaanderen. De regio is volop in ontwikkeling met de opkomst van de biobased industry en de verbetering van veel infrastructuur, zoals de bouw van de Sluiskiltunnel en de verbreding van de N61. In het informatiecentrum van het Portaal van Vlaanderen vertellen we hierover en geven we uitleg over de functie van de sluizen, wat er komt kijken bij binnenvaart en zeevaart en hoe belangrijk de havens zijn voor onze economie. Bij het Portaal van Vlaanderen werken ongeveer 60 vrijwilligers. Judith: Zij weten alles over de Kanaalzone. Daarom is het heel waardevol om onze gidsen niet uitsluitend bij ons in te zetten, maar ook bijvoorbeeld bij het kassencomplex in de Smitschorrepolder en natuurlijk het informatiecentrum van de Sluiskiltunnel. Het informatiecentrum van de Sluiskiltunnel is geopend op elke dinsdag-, woensdag- en donderdagmiddag van uur tot uur en op elke eerste zaterdag van de maand van uur tot uur. U vindt het informatiecentrum aan de Koegorsstraat 1a, tegenover Snowbase. De toegang is gratis. Wilt u met een groep een bezoek brengen? Bel dan of stuur een naar Aandacht voor flora en fauna Van paddenscherm tot vleermuizenhop-over De bouw van de Sluiskiltunnel heeft uiteraard effect op de omgeving. Nieuwe knooppunten, fietspaden en op- en afritten worden aangelegd, de tunnel wordt geboord en er wordt af en aan gereden met bouwmateriaal. Om zo min mogelijk hinder te creëren voor de flora en fauna in de omgeving zijn verschillende, bijzondere maatregelen genomen. Omgevingsmanager Roel van der Woude van CBT vertelt erover. Voordat de eerste schop de grond in ging, inventariseerden ecologen de natuur in het werkgebied al twee keer, vertelt Roel. Tijdens de eerste inventarisatie vielen een aantal bijzondere planten en dieren op: de grote keverorchis (een plant uit de orchideeënfamilie), de rugstreeppad, de veldspitsmuis, de steenuil en de gewone dwergvleermuis. Tijdens de tweede inventarisatie, vlak voor de start van de werkzaamheden, bleek dat de grote keverorchis op natuurlijk wijze uit het gebied is De paddenschermen langs het bouwterrein verdwenen. De dieren waren nog wel aanwezig. Daarom hebben we een aantal maatregelen getroffen, in overleg met ecologen. We zorgen daarmee dat deze diersoorten gewoon in dit gebied kunnen blijven wonen, voortplanten of foerageren (zoeken naar voedsel). Op de grond Voor de veldspitsmuizen was de maatregel redelijk eenvoudig, vertelt Roel. Voor deze diertjes was het belangrijk dat we al vroeg actie ondernamen. Al voor de werkzaamheden begonnen, hebben we het gebied steeds kort gemaaid. Daardoor was het voor veldspitsmuizen onaantrekkelijk om zich daar te begeven en hebben zij zich vanzelf naar andere gebieden verplaatst. Een andere diersoort die het gebied rondom de toekomstige Sluiskiltunnel bevolkt is de rugstreeppad. Roel: Aan dit dier hebben we verreweg het meeste werk. Er bevinden zich verschillende kolonies van deze pad in de omgeving. De ondiepe modderpoeltjes die op het bouwterrein ontstaan, zijn natuurlijk een trekpleister voor padden die zich willen voortplanten. Om de huidige populatie te behouden en volgende generaties een kans te geven, zorgen we dat het terrein hermetisch afgesloten is met paddenschermen van 30 centimeter hoog. In totaal plaatsen we bijna acht kilometer aan schermen, zowel aan de oost- als aan de westzijde van het kanaal. Je ziet deze schermen langs de weg. Ook leggen we voor de padden een aantal plasdrasbermen aan. Dit zijn ondiepe stukjes in de bermsloten, waar amfibieën graag gebruik van maken. We zorgen dat de diersoorten gewoon in dit gebied kunnen blijven wonen, voortplanten of foerageren In de lucht Ook al gaat de tunnel de grond in, de komst heeft ook gevolgen voor sommige dieren in de lucht. Roel: De steenuil is hier een voorbeeld van. De gevolgen zijn gelukkig relatief beperkt, het foerageergebied van de vogel wordt iets kleiner. We plaatsen daarentegen tien nestkasten als extra broedgelegenheid. Ook planten we knotwilgen, als extra rustplaatsen voor de vogels, op advies van STeenuilen Overleg NEderland (STONE). Voor de gewone dwergvleermuis, een van de meest voorkomende soorten in ons land, wordt een hop-over aangelegd. Roel legt uit: Vleermuizen vliegen tijdens het foerageren van boom tot boom. Doordat we een nieuwe weg aanleggen, wordt de afstand tussen de bomen langs de weg groter dan voorheen. Daarom planten we straks bomen met een grote kruin. De afstand van de takken van de ene boom naar de takken van de volgende boom blijft daardoor toch beperkt. Bovendien zijn deze bomen erg hoog, waardoor de vleermuizen niet door het verkeer aangereden kunnen worden tijdens de oversteek. Het doel van al deze maatregelen: de natuur mag niet lijden onder het project, maar mag er uiteraard wel op vooruit gaan. Daar doen we ons uiterste best voor!

5 Sneeuwpret, eten, vergaderen en feesten DAT IS Snowbase Kinderen volgen les bij Snowbase Tienduizenden Zeeuwen, Vlamingen en andere toeristen bezochten sinds 2008 indoor skihal Snowbase. Sinds de officiële opening is de skihal volop in ontwikkeling. De dienstverlening en service zijn uitgebreid, het restaurant is helemaal vernieuwd en de lessenpakketten en arrangementen zijn nog aantrekkelijker gemaakt. Bovendien kreeg Snowbase in 2011 een nieuwe buurman: de projectorganisatie voor de Sluiskiltunnel vestigde zich aan de Koegorsstraat. Ramona Louwerse staat sinds september 2011 aan het roer van de organisatie. In 2009 startte ik bij Snowbase als hoofd P&O. Samen met Dennis de Bruijne, destijds directeur, hebben we in twee jaar veel aangepakt en verbeterd binnen het bedrijf. Het was een gigantische klap toen Dennis in september 2011 plotseling overleed. Dat hij erg geliefd was, bleek tijdens de herdenkingsdienst bij Snowbase. Er waren meer dan mensen aanwezig. Ramona werd benoemd tot directeur. Ze vertelt: Gelukkig was Dennis heel sterk georganiseerd, een echte boekhouder, en heeft hij alles goed achtergelaten. Ondanks het verdriet hebben we er samen de schouders onder gezet. Meer dan sneeuw En dat is absoluut gelukt. Inmiddels telt het bedrijf tijdens het hoogseizoen ongeveer 80 medewerkers, zowel op de strak geprepareerde piste als in de horeca en op de overige afdelingen. Ramona: Sinds 2009 hebben we met zijn allen hard gewerkt. Zo hebben we onlangs het restaurant flink aangepakt. Vroeger was het zelfbediening, nu kan je hier à la carte eten. We hebben elke dag een smakelijk dagmenu voor slechts 8,50. Vanuit het restaurant kijk je uit op de piste, waar altijd wat te zien is. Je hoeft dus niet eens te komen skiën of snowboarden om er plezier te hebben. Wie wel de piste op gaat, kan dit combineren met een bezoekje aan het restaurant. Voor de sneeuwfanaten is alles aanwezig. We verhuren hier alle materialen en kleding, vertelt Ramona. Maar ook in de zomer is het bij ons goed toeven, met een terras en kinderanimatie. een goede buur Wat veel mensen niet weten, is dat je bij Snowbase ook uitstekend kunt vergaderen of een evenement kunt organiseren. Denk maar aan Jazz-a-Delic, het dance-event voor gasten dat op 21 april in Snowbase plaatsvindt. Snowbase heeft verschillende zalen waar (zakelijke) klanten terecht kunnen, met alles erop en eraan. Ramona is blij met de komst van de Sluiskiltunnel. We zitten vanaf 2015 vlak naast de oostelijke toerit. Snowbase is dan de ideale uitvalsbasis voor een lunchvergadering, maar ook voor toeristen die een dagje uit gaan of een hapje willen eten. Tot die tijd is er veel contact met de buren aan de Koegorsstraat. Ramona: De medewerkers van de BV KKS en CBT zijn hier al geweest met hun gezinnen tijdens de partnerdag. Ze lichten ons altijd goed in over de geplande werkzaamheden op het bouwterrein. Dat is erg prettig! Colofon Deze nieuwsbrief is een uitgave van de BV KKS Koegorsstraat 1c, 4538 PK Terneuzen Realisatie Lievens Communicatie, Middelburg Vormgeving en opmaak Life design, Zierikzee Fotografie Ton Stanowicki Mark Neelemans Druk Drukkerij Bareman, Terneuzen Meer informatie over Snowbase vindt u op de nieuwe website: Hier leest u alle informatie over skilessen, arrangementen en het restaurant en ontdekt u de maandactie van mei. U kunt ook bellen, telefoonnummer: U vindt Snowbase aan de Zeelandlaan 3 in Terneuzen, tegenover de hoofdkeet aan de Koegorsstraat! Kijk voor meer informatie over de Sluiskiltunnel op onze website: 8 twitter.com/sluiskiltunnel

NIEUWSBRIEF > Eerste asfalt > Fietspaden Drents-Friese Wold

NIEUWSBRIEF > Eerste asfalt > Fietspaden Drents-Friese Wold Drachten - Drentse grens Maart 2015 NIEUWSBRIEF > Eerste asfalt > Fietspaden Drents-Friese Wold > Subsidie > Bustour > Afsluitingen Eerste asfalt voor nieuwe N381 Gedeputeerde Sietske Poepjes heeft woensdag

Nadere informatie

: Informatie werkzaamheden kruispunt Meerssenerweg/Viaductweg : Communicatie A2 Maastricht DOORKIESNR. : 043-350 71 50 BIJLAGEN : 3

: Informatie werkzaamheden kruispunt Meerssenerweg/Viaductweg : Communicatie A2 Maastricht DOORKIESNR. : 043-350 71 50 BIJLAGEN : 3 BETREFT BEHANDELD DOOR : Informatie werkzaamheden kruispunt Meerssenerweg/Viaductweg : Communicatie A2 Maastricht DOORKIESNR. : 043-350 71 50 BIJLAGEN : 3 Maastricht, 02 oktober 2013 Geachte heer / mevrouw,

Nadere informatie

11-14 september Drachtsterweg en Drachtsterbrug afgesloten

11-14 september Drachtsterweg en Drachtsterbrug afgesloten drachtsterweg en omgeving DEZE NIEUWSBRIEF INFORMEERT U OVER DE ACTUELE ONTWIKKELINGEN VAN HET PROJECT. aug/sept 2015 WILT U MEER INFORMATIE? KIJK OP: WWW.VRIJ-BAAN.NL OF VIA TEL. 058 284 40 40 11-14 september

Nadere informatie

Regio profiteert van bouw Arentis levert hoogwerkers en kranen

Regio profiteert van bouw Arentis levert hoogwerkers en kranen 1 NieuwsBRIEF Sluiskiltunnel juni 2013 diep gang editie 13 Boorbara weer boven De noordbuis is klaar Viaduct Hoek in gebruik Axelsche Gat Regio profiteert van bouw Arentis levert hoogwerkers en kranen

Nadere informatie

Kom kijken hoe wij het maken 24 mei 2014 van 10-16 uur

Kom kijken hoe wij het maken 24 mei 2014 van 10-16 uur UITNODIGING DAG VAN DE BOUW OP ZATERDAG 24 MEI WILT U MEER INFORMATIE? KIJK OP WWW.DAGVANDEBOUW.NL APRIL 2014 Kom kijken hoe wij het maken 24 mei 2014 van 10-16 uur Op zaterdag 24 mei is het weer zover,

Nadere informatie

Boek over werkzaamheden spoorkruising. 18 mei 2015 mei 2016

Boek over werkzaamheden spoorkruising. 18 mei 2015 mei 2016 Boek over werkzaamheden spoorkruising 18 mei 2015 mei 2016 1 In dit boek Weguitbreiding Schiphol Amsterdam - Almere Project A9 Gaasperdammerweg De werkzaamheden bij de spoorkruising Hinder en maatregelen

Nadere informatie

Wat wordt de toekomst van de Zuidelijke Ringweg Groningen

Wat wordt de toekomst van de Zuidelijke Ringweg Groningen Wat wordt de toekomst van de Zuidelijke Ringweg Groningen 1 INHOUD Inleiding 3 Vijf oplossingen 4 Beoordelingskader 5 Vervolg 10 INFORMATIE EN CONTACT Voor informatie over de zuidelijke ringweg kunt u

Nadere informatie

Werkzaamheden omgeving viaduct Hoofdstraat, inclusief weekendafsluiting

Werkzaamheden omgeving viaduct Hoofdstraat, inclusief weekendafsluiting Retouradres: Postbus 20, 3980 CA Bunnik Aan de bewoner(s)/gebruiker(s) van dit pand Projectnaam A12 Utrecht Lunetten - Veenendaal Uw referentie Onze referentie Behandeld door Telefoon direct E-mail PvB-OM-B-0949-RBO

Nadere informatie

Informatieavond Vervanging spoorbrug Tricht 19 mei 2009

Informatieavond Vervanging spoorbrug Tricht 19 mei 2009 Informatieavond Vervanging spoorbrug Tricht 19 mei 2009 Inhoud Welkom Korte terugblik Waar staan we nu Toelichting plannen ProRail Vervolgprocedure Vragen - Informatieavond vervanging spoorbrug Tricht

Nadere informatie

Aanleg wegen oostkant Optimaal hergebruik boormateriaal

Aanleg wegen oostkant Optimaal hergebruik boormateriaal 1 NieuwsBRIEF Sluiskiltunnel september 2013 diep gang editie 14 Start boren zuidbuis Boorbara weer aan de slag Afwerking tunnelbuis Van kabelkokers tot ventilatoren Aanleg wegen oostkant Optimaal hergebruik

Nadere informatie

Hoe verandert uw route naar de A20? Stap voor stap naar een nieuwe aansluiting A20 Moordrecht

Hoe verandert uw route naar de A20? Stap voor stap naar een nieuwe aansluiting A20 Moordrecht Hoe verandert uw route naar de? Stap voor stap naar een nieuwe aansluiting Dit is een uitgave van Rijkswaterstaat www.rijkswaterstaat.nl 0800-8002 (gratis, dagelijks 06.00-22.30 uur) maart 2014 cd0314ck001

Nadere informatie

Informatiebijeenkomst Project Holendrecht-Diemen (A9 Gaasperdammerweg)

Informatiebijeenkomst Project Holendrecht-Diemen (A9 Gaasperdammerweg) Informatiebijeenkomst Project Holendrecht-Diemen (A9 Gaasperdammerweg) Malou van der Pal Omgevingsmanager IXAS Zuid-Oost 1 Agenda 1. Veiligheid 2. Wie is IXAS? 3. Projectgebied, kenmerken en aanpak IXAS

Nadere informatie

Verbreding N279 s-hertogenbosch-veghel Editie: voorjaar 2015

Verbreding N279 s-hertogenbosch-veghel Editie: voorjaar 2015 Verbreding N279 s-hertogenbosch-veghel Editie: voorjaar 2015 Inhoudsopgave Start werkzaamheden 1 Veranderingen op een rij 2 Planning: wat gaat wannéér gebeuren? 3 Ruwe schetsen van de veranderingen 4 Eerst

Nadere informatie

Aanleiding. N237 Utrecht-Amersfoort. Einde aan voorbereiding. speciale uitgave augustus 2011

Aanleiding. N237 Utrecht-Amersfoort. Einde aan voorbereiding. speciale uitgave augustus 2011 speciale uitgave augustus 2011 N237 Utrecht-Amersfoort Vanaf begin september werkt aannemersbedrijf Mourik-Groot Ammers aan de reconstructie van de N237, het gedeelte tussen de Berekuil en de Universiteitsweg.

Nadere informatie

Nummer 29 november 2014

Nummer 29 november 2014 Nummer 29 november 2014 Met de nieuwsbrief Kersenbaan houden wij u op de hoogte over de aanleg van de Kersenbaan. In deze editie leest u meer de behandeling van het eenrichtingsverkeer in de gemeenteraad.

Nadere informatie

Presentatie Weguitbreiding Schiphol- Amsterdam-Almere, deeltraject A1/A6. Jan Slager projectdirecteur SAA

Presentatie Weguitbreiding Schiphol- Amsterdam-Almere, deeltraject A1/A6. Jan Slager projectdirecteur SAA Presentatie Weguitbreiding Schiphol- Amsterdam-Almere, deeltraject A1/A6 Jan Slager projectdirecteur SAA 24 oktober 2011 Inhoud Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA) Planning SAA Deeltraject A1/A6 knp Diemen

Nadere informatie

ZwolleSpoort. Informatiebijeenkomst voor inwoners van Zwolle

ZwolleSpoort. Informatiebijeenkomst voor inwoners van Zwolle ZwolleSpoort Informatiebijeenkomst voor inwoners van Zwolle Welkom door Allart Maijers Projectmanager ZwolleSpoort Animatie 150 jaar spoor in Zwolle Eerste trein juni 1864 Inhoudsopgave 150 jaar station

Nadere informatie

Nummer 8 - december 2011

Nummer 8 - december 2011 Nieuwsbrief Nummer 8 - december 2011 Aandacht voor veiligheid loont Netjes en veilig werken lijkt vanzelfsprekend. Maar dat is het lang niet altijd. Bij de bouw van de Sluiskiltunnel wordt extra aandacht

Nadere informatie

tunnel spoorwegovergang Paterswoldseweg

tunnel spoorwegovergang Paterswoldseweg tunnel spoorwegovergang Paterswoldseweg Waarom zijn er plannen voor een tunnel voor alle verkeer bij de spoorwegovergang Paterswoldseweg? Wat zijn deze plannen? En wat voor gevolgen heeft dit voor uw buurt?

Nadere informatie

(Midden-Brabantweg) Inhoudsopgave. Ombouw N261 gereed. N261-Nieuwsbrief slot September 2015

(Midden-Brabantweg) Inhoudsopgave. Ombouw N261 gereed. N261-Nieuwsbrief slot September 2015 (Midden-Brabantweg) N261-Nieuwsbrief slot September 2015 A59 A59 Dit is de laatste nieuwsbrief over de ombouw van de N261. Provincie Noord-Brabant en BAM zijn trots op het resultaat dat in anderhalf jaar

Nadere informatie

(Asfalteer)Werkzaamheden tussen Veenendaal en Overberg en bij Veenendaal-West

(Asfalteer)Werkzaamheden tussen Veenendaal en Overberg en bij Veenendaal-West Retouradres: Postbus 20, 3980 CA Bunnik Aan de bewoner(s)/gebruiker(s) van dit pand Projectnaam A12 Utrecht Lunetten - Veenendaal Uw referentie Onze referentie Behandeld door Telefoon direct E-mail PvB-OM-B-1251-RBO

Nadere informatie

Nummer 6 - april 2011. Veiligheid is rode draad

Nummer 6 - april 2011. Veiligheid is rode draad SLUISKIL TUNNEL Nieuwsbrief Nummer 6 - april 2011 Veiligheid is rode draad Veiligheid verdient meer aandacht in de bouw. Met de aanleg van de Sluiskiltunnel moet daar verandering in komen. De BV KKS wil

Nadere informatie

Nieuwsbrief. Oirschot-Boxtel 150 kv. Inhoud. Nieuwe ondergrondse kabelverbinding van Oirschot naar Boxtel

Nieuwsbrief. Oirschot-Boxtel 150 kv. Inhoud. Nieuwe ondergrondse kabelverbinding van Oirschot naar Boxtel Jaargang 1 nummer 1 juli 2014 Nieuwsbrief Oirschot-Boxtel 150 kv Inhoud Voorwoord 02 Oog voor de omgeving tussen Boxtel en Oirschot 03 In kaart 04 Stappen van aanleg 05 Feiten & cijfers en planning 06

Nadere informatie

VAKANTIE VOORBIJ: SCHOP IN DE GROND!

VAKANTIE VOORBIJ: SCHOP IN DE GROND! Nieuwsbrief augustus 2015 Verbreding N279 s-hertogenbosch-veghel VAKANTIE VOORBIJ: SCHOP IN DE GROND! Tot nu toe waren er nog weinig werkzaamheden te zien voor de ver bre - ding van de N279 tussen s-hertogenbosch

Nadere informatie

Omlegging en opwaardering Zuid-Willemsvaart

Omlegging en opwaardering Zuid-Willemsvaart Nieuwsbrief Nummer 9 November 2013 Omlegging en opwaardering Zuid-Willemsvaart Inhoud Nieuwe Zuid-Willemsvaart gaat Máximakanaal heten Fietsers profiteren van opwaardering kanaal Weinig overlast door goede

Nadere informatie

ZwolleSpoort. Informatiebijeenkomst voor inwoners van Herfte

ZwolleSpoort. Informatiebijeenkomst voor inwoners van Herfte ZwolleSpoort Informatiebijeenkomst voor inwoners van Herfte 150 jaar spoor in Zwolle Eerste trein juni 1864 Inhoudsopgave 150 jaar station Zwolle: animatie Vernieuwing station Zwolle Aanpassen sporen in

Nadere informatie

Snippentocht. Activiteiten (bouwsteen 4) De hele groep heeft zich prima vermaakt.

Snippentocht. Activiteiten (bouwsteen 4) De hele groep heeft zich prima vermaakt. De Biesbosch leent zich uitstekend om met een groep actief bezig te zijn. Gezellig een dagje weg met vrienden of familieleden. Peddelend met een kano of al varend met een fluisterboot door de kronkelende

Nadere informatie

N2 aansluitingen Meerenakkerweg/ Heistraat en Noord Brabantlaan. Ontwerp-tracébesluit

N2 aansluitingen Meerenakkerweg/ Heistraat en Noord Brabantlaan. Ontwerp-tracébesluit N2 aansluitingen Meerenakkerweg/ Heistraat en Noord Brabantlaan Ontwerp-tracébesluit OTB-procedure gaat van start Het verkeer op het gemeentelijke wegennet rondom de aansluiting op de Noord Brabantlaan

Nadere informatie

Nieuwsbrief maart 2013

Nieuwsbrief maart 2013 Nieuwsbrief maart 2013 Modelbouwvereniging Hoekse Waard Achterzeedijk 1b 2991 SB Barendrecht Nieuwsbrief maart 2013 Barendrecht, 15-03-2013 Beste abonnees, Hierbij de nieuwsbrief van de Modelbouwvereniging

Nadere informatie

Er dwars doorheen Dwarsverbindingen bijna klaar. Lange heipalen Viaduct Terneuzen in aanbouw. Dag van de bouw Neem 24 mei een kijkje in de tunnel

Er dwars doorheen Dwarsverbindingen bijna klaar. Lange heipalen Viaduct Terneuzen in aanbouw. Dag van de bouw Neem 24 mei een kijkje in de tunnel 1 NieuwsBRIEF Sluiskiltunnel april 2014 diep gang editie 16 Er dwars doorheen Dwarsverbindingen bijna klaar Lange heipalen Viaduct Terneuzen in aanbouw Dag van de bouw Neem 24 mei een kijkje in de tunnel

Nadere informatie

Onderwerp Voortgang werkzaamheden Verbindingsweg Houten - A12

Onderwerp Voortgang werkzaamheden Verbindingsweg Houten - A12 Afzender Postbus 111, 2130 AC Hoofddorp, Nederland Aan de bewoners van dit adres Datum 7 februari 2014 Referentie 121027-02834 Bladnummer 1/6 Onderwerp Voortgang werkzaamheden Verbindingsweg Houten - A12

Nadere informatie

Tracé Boortunnel lange variant

Tracé Boortunnel lange variant DHV B.V. 3.5 Tracé Boortunnel lange variant 3.5.1 Beschrijving Vanaf de A13 gaat het Tracé Boortunnel lange variant (BTL) omlaag om de A4, alle aansluitingen van knooppunt Ypenburg en de Laan van Hoornwijck

Nadere informatie

Werkzaamheden omgeving viaduct Hoofdstraat, en Weekendafsluiting Hoofdstraat, inclusief op- en afritten, van 28 september tot 1 oktober

Werkzaamheden omgeving viaduct Hoofdstraat, en Weekendafsluiting Hoofdstraat, inclusief op- en afritten, van 28 september tot 1 oktober Retouradres: Postbus 20, 3980 CA Bunnik Aan de bewoner(s)/gebruiker(s) van dit pand Projectnaam A12 Utrecht Lunetten - Veenendaal Uw referentie Onze referentie Behandeld door Telefoon direct E-mail PvB-OM-B-1313-AVR

Nadere informatie

Een toekomstbestendige goederenroute door Oost-Nederland Wat betekent dat voor u?

Een toekomstbestendige goederenroute door Oost-Nederland Wat betekent dat voor u? Een toekomstbestendige goederenroute door Oost-Nederland Wat betekent dat voor u? Uitvoering van het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Het reizigers- en goederenvervoer in Nederland groeit. Deze groei

Nadere informatie

NIEUWSBRIEF > Extra verdubbeling

NIEUWSBRIEF > Extra verdubbeling Drachten - Drentse grens oktober 2015 NIEUWSBRIEF > Extra verdubbeling > Pompeblêd hop-over > Bocht bij Wijnjewoude > Vispassages N381 start eind 2017 siert nieuwe N381 verdwijnt Extra verdubbeling N381

Nadere informatie

Vervanging Bosbrug periode januari december 2013

Vervanging Bosbrug periode januari december 2013 Vervanging Bosbrug periode januari december 2013 Verloop van werkzaamheden Overzicht van het geplande en gerealiseerde werk. Bestaande situatie Gemeente Den Haag b l Blad 1 Gemeente Den Haag Periode 2012

Nadere informatie

Leiden Ringweg Oost. Bouwfasering Sumatrabrug. Movares Nederland B.V. ing. R. van der Vlies Kenmerk TW-VDV-120009934 - Versie 1.0

Leiden Ringweg Oost. Bouwfasering Sumatrabrug. Movares Nederland B.V. ing. R. van der Vlies Kenmerk TW-VDV-120009934 - Versie 1.0 Leiden Ringweg Oost Bouwfasering Sumatrabrug Opdrachtgever Gemeente Leiden Ondertekenaar Movares Nederland B.V. ing. R. van der Vlies Kenmerk TW-VDV-120009934 - Versie 1.0 Utrecht, 10 mei 2012 Definitief

Nadere informatie

Nieuwsbrief. Deltaplan voor het Landschap, Moerenburg-Heukelom-Koningshoeven

Nieuwsbrief. Deltaplan voor het Landschap, Moerenburg-Heukelom-Koningshoeven Moerenburg- Inhoud: Zichtbare resultaten Kavelruil Heukelom 6 Kavelruil belangrijk voor realisatie doelstellingen Toekomstige plannen Deelname aan de Nationale Natuurwerkdag Procesmanager Nellie Raedts

Nadere informatie

NIEUWSBRIEF nr. 1, oktober 2010

NIEUWSBRIEF nr. 1, oktober 2010 NIEUWSBRIEF nr. 1, oktober 2010 Voor u ligt de eerste nieuwsbrief over nieuwbouwproject Rodeborg. Zoals we al eerder hebben aangekondigd, willen wij u door middel van nieuwsbrieven op de hoogte houden

Nadere informatie

Veelgestelde vragen Groot onderhoud N473 in Delft

Veelgestelde vragen Groot onderhoud N473 in Delft Veelgestelde vragen Groot onderhoud N473 in Delft 1. Werkzaamheden Wat gaat er gebeuren? De provincie Zuid-Holland voert vanaf het voorjaar van 2015 groot onderhoud uit aan de N473. De N473 loopt van de

Nadere informatie

Gemeente Papendrecht - Verkeersbesluit 'Aanpassingen Burgemeester Keijzerweg - Molenlaan'

Gemeente Papendrecht - Verkeersbesluit 'Aanpassingen Burgemeester Keijzerweg - Molenlaan' STAATSCOURANT 31 Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 38027 december 2014 Gemeente Papendrecht - Verkeersbesluit 'Aanpassingen Burgemeester Keijzerweg - Molenlaan' Burgemeester

Nadere informatie

Afwaarderen (minder aantrekkelijk maken voor doorgaand verkeer) van de Boerendijk tussen de Hoge Rijndijk en de Chrysantstraat

Afwaarderen (minder aantrekkelijk maken voor doorgaand verkeer) van de Boerendijk tussen de Hoge Rijndijk en de Chrysantstraat Scenario 1: Optimalisering huidige verkeersnetwerk woerden West Aanpassen van kruispunt Hollandbaan Waardsebaan verkeerslichtenregelinstallatie (VRI), Boerendijk Chrysantstraat (VRI), Boerendijk Hoge Rijndijk(rotonde).

Nadere informatie

Verruiming Julianakanaal

Verruiming Julianakanaal Verruiming Julianakanaal Toelichting voor de bewoners van de gemeente Stein De Vries & van de Wiel Kust- & Oeverwerken Fred Doodeman (omgevingsmanager) 30 oktober 2013 Inhoud Voorstellen De Vries & van

Nadere informatie

Infodossier Noorderlaanbrug

Infodossier Noorderlaanbrug Infodossier Noorderlaanbrug DEEL 1: PROJECTINFORMATIE Laatste update: 9/0/08 Inhoudstafel Inleiding Pagina 3 Situering Noorderlaanbrug 4 Onderdeel van het project Bruggen Albertkanaal 5 Huidige situatie

Nadere informatie

1. Wat weet ik er al van. Ik doe mijn werkstuk over "Tunnels en Bruggen". Ik weet er nog niet veel van, daarom wil ik er meer over weten.

1. Wat weet ik er al van. Ik doe mijn werkstuk over Tunnels en Bruggen. Ik weet er nog niet veel van, daarom wil ik er meer over weten. Edwin van Tienen TUNNELS EN BRUGGEN Inhoud. 1. Wat weet ik er al van. 2. Tunnels. 2.1 Boren. 2.2 Tunnels in de bergen. 3. De kanaaltunnel. 3.1 Tunnel onder de zee. 3.2 De TGV. 4. Bruggen. 4.1 Onderzoeken

Nadere informatie

Nieuwsbrief Vogelwerkgroep IVN Oisterwijk

Nieuwsbrief Vogelwerkgroep IVN Oisterwijk , 2 e jaargang Editie gierzwaluw 3 Nieuwsbrief Vogelwerkgroep IVN Oisterwijk Gierzwaluwwerkgroep Oisterwijk een samenwerkingsverband tussen vogelwerkgroep IVN Oisterwijk en vogelwerkgroep Midden-Brabant.

Nadere informatie

EPC Poort van Bunnik v.o.f. Postbus 20 3980 CA BUNNIK info@poortvanbunnik.nl / www.poortvanbunnik.nl

EPC Poort van Bunnik v.o.f. Postbus 20 3980 CA BUNNIK info@poortvanbunnik.nl / www.poortvanbunnik.nl Retouradres: Postbus 20, 3980 CA Bunnik Aan de bewoner(s)/gebruiker(s) van dit pand Projectnaam A12 Utrecht Lunetten - Veenendaal Uw referentie Behandeld door Telefoon direct E-mail Robert Bos info@poortvanbunnik.nl

Nadere informatie

Geachte heer / mevrouw,

Geachte heer / mevrouw, Datum Februari 2014 Onderwerp Voorjaarswerkzaamheden Sporen in den Bosch Behandeld door ProRail Telefoonnummer 0800 776 72 45 Geachte heer / mevrouw, Communicatie Projectcommunicatie Bezoekadres Tulpenburgh

Nadere informatie

Waterdunen. Waterdunen is een groot recreatienatuurproject

Waterdunen. Waterdunen is een groot recreatienatuurproject De aanleg Waterdunen Waterdunen is een groot recreatienatuurproject in West Zeeuws- Vlaanderen. Het geeft de regio de kans om de leefbaarheid op de lange termijn te waarborgen. Dit gebeurt door te investeren

Nadere informatie

Onderhoud en voorbereiding verbreding A28 Utrecht - Amersfoort

Onderhoud en voorbereiding verbreding A28 Utrecht - Amersfoort Nieuwsbrief April 2012 Onderhoud en voorbereiding verbreding A28 Utrecht - Inhoud Werkzaamheden A28 vorderen Ernstige verkeershinder op de A27 en de A28 Voortgang werkzaamheden Procedure voor de verbreding

Nadere informatie

Uitvoering werk s-gravenweg- Burgemeester Oudlaan januari-december 2016

Uitvoering werk s-gravenweg- Burgemeester Oudlaan januari-december 2016 Informatieavond 8-12-2015 Uitvoering werk s-gravenweg- Burgemeester Oudlaan januari-december 2016 Programma van de avond Korte uitleg over het project tot nu toe: Onderhoudswerk Inrichting groenstroken

Nadere informatie

Nieuwsflits OV SAAL Special

Nieuwsflits OV SAAL Special Special, juli 2013 Nieuwsflits OV SAAL Special In deze Nieuwsflits Special laten wij u zien hoe de aanleg van het zogenoemde palenmatras in zijn werk gaat. Dit palenmatras wordt aangelegd om de slappe

Nadere informatie

Project K-06-042 Herinrichting N14 fase 2 te Zandhoven

Project K-06-042 Herinrichting N14 fase 2 te Zandhoven Project K-06-042 Herinrichting N14 fase 2 te Zandhoven contactpersonen Bouwheer Medeopdrachtgevers Aannemer Werfleider van de aannemer Agentschap Wegen en Verkeer Anna Bijnsgebouw Lange Kievitstraat 111-113

Nadere informatie

Bodyprotectors. Beestjes in het bos STAL T REELAER NIEUWSBRIEF. Interessante informatie: In dit nummer: Teken 1. Ruiter en paard van de maand!

Bodyprotectors. Beestjes in het bos STAL T REELAER NIEUWSBRIEF. Interessante informatie: In dit nummer: Teken 1. Ruiter en paard van de maand! STAL T REELAER NIEUWSBRIEF Interessante informatie: De nieuwe cross hindernissen zijn inmiddels in gebruik genomen. Op 17 april is het lente concours. Nog niets te doen in de mei vakantie? Kijk op pagina

Nadere informatie

Restauratie Dorpskerk Woubrugge januari october 2014

Restauratie Dorpskerk Woubrugge januari october 2014 Restauratie Dorpskerk Woubrugge januari october 2014 Plan Stabiliseren van het hele kerkgebouw zodat ongelijkmatig verzakken wordt voorkomen. Er wordt niet geprobeerd de kerk weer recht te zetten. Niemand

Nadere informatie

24-4-2015. Reconstructie N213. Projectteam. Patricia Rozenblad Projectleider. Marc de Loos Geluiddeskundige. Paul Bouman Technisch manager

24-4-2015. Reconstructie N213. Projectteam. Patricia Rozenblad Projectleider. Marc de Loos Geluiddeskundige. Paul Bouman Technisch manager Reconstructie N213 Projectteam Patricia Rozenblad Projectleider Marc de Loos Geluiddeskundige Paul Bouman Technisch manager 1 Waar is het mee begonnen/doel Ondertekening plan van aanpak N213 Ontwerp reconstructie

Nadere informatie

NIEUWBOUWNIEUWS KONINGIN WILHELMINASCHOOL

NIEUWBOUWNIEUWS KONINGIN WILHELMINASCHOOL KONINGIN WILHELMINASCHOOL NIEUWBOUWNIEUWS STAND VAN ZAKEN Donderdagmiddag zijn we weer in d nieuwe school om te kijken of alles goed wordt afgeleverd. Dan zal ook de Kunstenaar, Elmo Vermijs aanwezig zijn.

Nadere informatie

Aan de bewoner(s) / gebruikers(s) van dit pand Postbus 250 2130 AG Hoofddorp

Aan de bewoner(s) / gebruikers(s) van dit pand Postbus 250 2130 AG Hoofddorp Aan de bewoner(s) / gebruikers(s) van dit pand Postbus 250 2130 AG Hoofddorp Bezoekadres: Raadhuisplein 1 Hoofddorp Telefoon 0900 1852 Telefax 023 563 95 50 Ingenieursbureau D. de Weger Cluster Contactpersoon

Nadere informatie

VERSLAG. Informatiebijeenkomst Mijlweg. 4 december 2012 16.00 uur Kantine Sarens. 1. Opening van de bijeenkomst door Menke Hopma

VERSLAG. Informatiebijeenkomst Mijlweg. 4 december 2012 16.00 uur Kantine Sarens. 1. Opening van de bijeenkomst door Menke Hopma VERSLAG Datum 6 december 2012 Kenmerk Notulist Saskia Wubben Kopie aan Piet Vlasblom, IBD, SBBD, WD, DOV en Parktrust Bijlage(n) Contactpersoon S. Wubben T +31 (0)78 770 s.wubben@drechtsteden.nl 4 december

Nadere informatie

INNOVATIEF FAMILIEBEDRIJF

INNOVATIEF FAMILIEBEDRIJF INNOVATIEF FAMILIEBEDRIJF Van Halteren Infra staat bekend om haar oplossingsgerichte aanpak bij het plaatsen van damwandconstructies. Sinds 1938 groeide het familiebedrijf -onder leiding van drie generaties

Nadere informatie

Onderwerp: ramingsanalyse Rijkswaterstaat van de raming Lingewaard ea betreffende een A15 met een lange tunnel

Onderwerp: ramingsanalyse Rijkswaterstaat van de raming Lingewaard ea betreffende een A15 met een lange tunnel Eusebiusbuitensingel 66 6828 HZ Arnhem Postbus 9070 6800 ED Arnhem T (026) 368 89 11 F (026) 363 48 97 don-info@rws.nl Onderwerp: ramingsanalyse van de raming Lingewaard ea betreffende een A15 met een

Nadere informatie

TECHNISCHE INSTALLATIES GEPLAATST Bedieningsgebouw, het hart van de techniek. WEGEN ZO GOED ALS KLAAR Viaduct Koeischorre houdt geschiedenis levend

TECHNISCHE INSTALLATIES GEPLAATST Bedieningsgebouw, het hart van de techniek. WEGEN ZO GOED ALS KLAAR Viaduct Koeischorre houdt geschiedenis levend NIEUWSBRIEF SLUISKILTUNNEL DECEMBER 2014 DIEP voor diepgang GANG EDITIE 18 voor diepgang TECHNISCHE INSTALLATIES GEPLAATST Bedieningsgebouw, het hart van de techniek WEGEN ZO GOED ALS KLAAR Viaduct Koeischorre

Nadere informatie

WERKBOEK LEEUWARDEN VRIJ-BAAN 2015/2016 ANTWOORDBLAD

WERKBOEK LEEUWARDEN VRIJ-BAAN 2015/2016 ANTWOORDBLAD WERKBOEK LEEUWARDEN VRIJ-BAAN 2015/2016 ANTWOORDBLAD Bladzijde 2 1. LEEUWARDEN VRIJ-BAAN 1.1 Steeds drukker op de weg INFRASTRUCTUUR (verkeer) Met infrastructuur bedoelen we alle voorzieningen voor het

Nadere informatie

werkt voor en met bewoners in wijken en buurten

werkt voor en met bewoners in wijken en buurten werkt voor en met bewoners in wijken en buurten Oma Geertje vertelt. 2 Welbions: we werken er allemaal. Wij zijn dé woningcorporatie van Hengelo en verhuren meer dan 13.000 woningen aan in totaal 25.000

Nadere informatie

3.11 Tracé Prinses Beatrixlaan

3.11 Tracé Prinses Beatrixlaan DHV B.V. 3.11 Tracé Prinses Beatrixlaan 3.11.1 Beschrijving Het Tracé Prinses Beatrixlaan sluit aan op de bestaande afrit 11 Rijswijk en Delft van de A4. De helling van het viaduct over de A4 wordt in

Nadere informatie

Wegwerkzaamheden in de zomer van 2009 Amsterdam vernieuwt, maar blijft bereikbaar.

Wegwerkzaamheden in de zomer van 2009 Amsterdam vernieuwt, maar blijft bereikbaar. Wegwerkzaamheden in de zomer van 2009 Amsterdam vernieuwt, maar blijft bereikbaar. Vrijdag 26 juni (21:00 uur) tot maandag 24 augustus (06:00 uur) De landelijke Tunnelwet stelt veiligheidseisen aan de

Nadere informatie

Werk aan de stad in maart

Werk aan de stad in maart Maart 2016 Via deze nieuwsbrief informeren wij u iedere maand over de werkzaamheden in Assen. Ook vertellen wij u meer over acties en regelingen die bijdragen aan de bereikbaarheid van de stad. Werk aan

Nadere informatie

Antwoordenmodel. Herhalingsoefeningen De Sprong, Thema 1. Oefening 1. studiejaar 2007/2008 studiejaar 2008/2009. 255 euro per maand 272 euro per maand

Antwoordenmodel. Herhalingsoefeningen De Sprong, Thema 1. Oefening 1. studiejaar 2007/2008 studiejaar 2008/2009. 255 euro per maand 272 euro per maand Antwoordenmodel Herhalingsoefeningen De Sprong, Thema 1 Oefening 1 1. studiejaar 2007/2008 studiejaar 2008/2009 255 euro per maand 272 euro per maand 182.000 studenten 200.000 studenten 5.800 Nederlandse

Nadere informatie

Overzicht werkzaamheden en omleidingen

Overzicht werkzaamheden en omleidingen Overzicht werkzaamheden en omleidingen Periode maart t/m juli 2013 Totale duur 20 weken Openstelling N329 op 25 juli 2013. Fase 1 (periode van 25/3-21/4) 25 maart t/m 21 april (4 weken) Werkzaamheden maken

Nadere informatie

Combiplan Nijverdal. Martijn Takken 6 November 2014

Combiplan Nijverdal. Martijn Takken 6 November 2014 Combiplan Nijverdal Martijn Takken 6 November 2014 1 Volker InfraDesign Het Interne integrale ontwerpbureau voor de infrasector van VolkerWessels en voor Volker Construction International / Volker Stevin

Nadere informatie

Activiteiten bij De Helderse Vallei - maart 2016

Activiteiten bij De Helderse Vallei - maart 2016 dinsdag 1 maart en donderdag 3 maart: Aan de slag op de kinderboerderij 14.30-16.00 uur Kom kijken welke dieren er allemaal op de kinderboerderij leven! Je ontdekt hoe de dieren heten, wat ze eten, welk

Nadere informatie

(Ontwerp-)Tracébesluit. Inhoud. Voorkeursvariant Ontwerptracébesluit Doelstelling Milieueffecten Vervolgstappen

(Ontwerp-)Tracébesluit. Inhoud. Voorkeursvariant Ontwerptracébesluit Doelstelling Milieueffecten Vervolgstappen (Ontwerp-)Tracébesluit Inhoud Voorkeursvariant Ontwerptracébesluit Doelstelling Milieueffecten Vervolgstappen Voorkeursvariant Voorkeursvariant Ontwerpkeuze (I) Oriëntatie sluis Breedte buitenhaven Havenmondverbreding

Nadere informatie

1 Station Mook-Molenhoek

1 Station Mook-Molenhoek 1 Station Mook-Molenhoek station Mook-Molenhoek Opgeleverd Station Mook-Molenhoek is op 6 mei 2009 geopend aan de Maaslijn. Het station ligt op het traject Nijmegen- Roermond. Het station levert een belangrijke

Nadere informatie

Noorderwarmte. Project informatie. April 2015

Noorderwarmte. Project informatie. April 2015 Noorderwarmte Project informatie April 2015 Inhoud Overzicht tracé project Noorderwarmte Feiten en cijfers Werkzaamheden TT Vasumweg Vanaf Meteorenweg tot aan Hardwareweg Vanaf Toetsenbordweg tot aan Hardwareweg

Nadere informatie

6.1 MOLENROUTE LANGS VECHT, ANGSTEL EN GEIN Een fietsroute van A = 34 kilometer, B en C ieder 10 kilometer

6.1 MOLENROUTE LANGS VECHT, ANGSTEL EN GEIN Een fietsroute van A = 34 kilometer, B en C ieder 10 kilometer Utrecht 6.1 MOLENROUTE LANGS VECHT, ANGSTEL EN GEIN Een fietsroute van A = 34 kilometer, B en C ieder 10 kilometer Deze route is gebaseerd op de ANWB/VVV toeristenkaart, schaal 1:100.000 Route A: Deze

Nadere informatie

Koninklijke Hoogheid, meneer Van Vollenhoven, dames en heren, We hebben vandaag samen iets te vieren. Goed dat u er allemaal bent.

Koninklijke Hoogheid, meneer Van Vollenhoven, dames en heren, We hebben vandaag samen iets te vieren. Goed dat u er allemaal bent. Speech van de minister van Infrastructuur en Milieu, Melanie Schultz van Haegen, opening ecoduct Hoog Buurlo over de A1, Kroondomein Het Loo, maandag 5 september 2011 Koninklijke Hoogheid, meneer Van Vollenhoven,

Nadere informatie

(Ontwerp) Notitie Reikwijdte en Detailniveau Project Calandbrug

(Ontwerp) Notitie Reikwijdte en Detailniveau Project Calandbrug (Ontwerp) Notitie Reikwijdte en Detailniveau Project Calandbrug (Plan-MER-fase) Publiekssamenvatting In 2020 is de Calandbrug 50 jaar oud en daarmee aan het einde van de technische levensduur. Samen met

Nadere informatie

boven water Boorbara is klaar voorbeeldproject Van Beveren blij met tunnelbouw ultieme recycling Barbarabeeldjes van eigen klei

boven water Boorbara is klaar voorbeeldproject Van Beveren blij met tunnelbouw ultieme recycling Barbarabeeldjes van eigen klei 1 NieuwsBRIEF Sluiskiltunnel december 2013 diep gang editie 15 boven water Boorbara is klaar voorbeeldproject Van Beveren blij met tunnelbouw ultieme recycling Barbarabeeldjes van eigen klei 2 Een verslag

Nadere informatie

NIEUWSBRIEF Het nieuwe Koningin Wilhelmina

NIEUWSBRIEF Het nieuwe Koningin Wilhelmina NIEUWSBRIEF Het nieuwe Koningin Wilhelmina 1 In dit nummer 2. De gemeente laat weten 2. Veilig en weer goed zicht 3. Pendelbus is succes 3. Interne verhuizing loopt goed 4. Mevr. Reijneke over haar interne

Nadere informatie

Dorpsraad komt naar je toe deze zomer. Verslag bezoek Molenwijk

Dorpsraad komt naar je toe deze zomer. Verslag bezoek Molenwijk Dorpsraad komt naar je toe deze zomer Verslag bezoek Molenwijk Zaterdag 26 september 2015 1 Park rondom Kinderboerderij Over het algemeen zag het park er goed uit. Uiteraard liggen er takken, modder en

Nadere informatie

Voorontwerp Ongelijkvloerse Kruising Burg. Smeetsweg (spoor/n11)

Voorontwerp Ongelijkvloerse Kruising Burg. Smeetsweg (spoor/n11) Voorontwerp Ongelijkvloerse Kruising Burg. Smeetsweg (spoor/n11) Samenvatting Ontwerpnota 3 mei 2015 Voorontwerp Ongelijkvloerse Kruising Burg. Smeetsweg (spoor/n11) Samenvatting Ontwerpnota Samenvatting

Nadere informatie

Uitvoeringsplan reconstructie Moleneind. Datum: 16 januari 2013

Uitvoeringsplan reconstructie Moleneind. Datum: 16 januari 2013 Uitvoeringsplan reconstructie Moleneind Datum: 16 januari 2013 Inleiding Dit is het uitvoeringsplan voor de reconstructie van het Moleneind te Drachten. Dit plan is bedoeld om inzicht te geven in de wijze

Nadere informatie

In deze nieuwsbrief: Beste bewoner/bewoonster, De informatiemiddag was druk bezocht. Nr. 4 juli 2010

In deze nieuwsbrief: Beste bewoner/bewoonster, De informatiemiddag was druk bezocht. Nr. 4 juli 2010 Nr. 4 juli 2010 N i e u w s b r i e f E r a s m u s p a r k In deze nieuwsbrief: Bouwzaken...2 Plaatsen van damwanden kelderbak...2 Beste bewoner/bewoonster, Op woensdag 26 mei 2010 bent u door SVRZ, Marsaki

Nadere informatie

Spooruitbreiding Utrecht Centraal Leidsche Rijn

Spooruitbreiding Utrecht Centraal Leidsche Rijn Spooruitbreiding Utrecht Centraal Leidsche Rijn Spooruitbreiding Utrecht Centraal Leidsche Rijn Om een groei van het treinverkeer mogelijk te maken, werkt ProRail de komende jaren intensief aan de uitbreiding

Nadere informatie

Notitie flora en fauna

Notitie flora en fauna Notitie flora en fauna Titel/locatie Projectnummer: 6306 Datum: 11-6-2013 Opgesteld: Rosalie Heins Gemeente Baarn is voornemens om op de locatie van de huidige gemeentewerf een nieuwe brede school ontwikkelen.

Nadere informatie

27-12-2013 Wandelroute Twente Hezingen. www.wandelwiki.be

27-12-2013 Wandelroute Twente Hezingen. www.wandelwiki.be 27-12-2013 Wandelroute Twente Hezingen Galgenberg en Paardenslenkte. We maken een prachtige wandeling in het buitengewoon stille en glooiende grensgebied van Nederland en Duitsland ten noorden van Ootmarsum.

Nadere informatie

#38 31 mei 2016 TUNNELSPECIAL. Geachte heer, mevrouw,

#38 31 mei 2016 TUNNELSPECIAL. Geachte heer, mevrouw, #38 31 mei 2016 TUNNELSPECIAL Geachte heer, mevrouw, In opdracht van Rijkswaterstaat werkt IXAS aan de uitbreiding van de A9 tussen de knooppunten Holendrecht en Diemen: de Gaasperdammerweg. De werkzaamheden

Nadere informatie

SCHELDE DELTA EXPO. Het contact-platform voor bedrijven en instellingen die belangen hebben in deze regio.

SCHELDE DELTA EXPO. Het contact-platform voor bedrijven en instellingen die belangen hebben in deze regio. SCHELDE DELTA EXPO + PORTS, TRANSPORT & EQUIPMENT 2013 Twee elkaar versterkende evenementen gelijktijdig op één locatie de Zeelandhallen te Goes. SCHELDE DELTA EXPO. Het contact-platform voor bedrijven

Nadere informatie

MAGAZINE VOOR MEDEWERKERS VAN RIJKSWATERSTAAT. op afstand bedienen

MAGAZINE VOOR MEDEWERKERS VAN RIJKSWATERSTAAT. op afstand bedienen MAGAZINE VOOR MEDEWERKERS VAN RIJKSWATERSTAAT DECEMBER 2015 Bruggen en sluizen op afstand bedienen 01-KRACHT_Cover.indd 1 23-11-15 11:35 REPORTAGE Blauwe golf door ritsend bedienen Buiten timmert de aannemer

Nadere informatie

Aan de raad AGENDAPUNT NR. 4. Doetinchem, 6 juni 2012 ALDUS VASTGESTELD 14 JUNI 2012. Krediet oostelijke randweg en aanpassing Ondernemingsweg

Aan de raad AGENDAPUNT NR. 4. Doetinchem, 6 juni 2012 ALDUS VASTGESTELD 14 JUNI 2012. Krediet oostelijke randweg en aanpassing Ondernemingsweg Aan de raad AGENDAPUNT NR. 4 ALDUS VASTGESTELD 14 JUNI 2012 Krediet oostelijke randweg en aanpassing Ondernemingsweg Voorstel: 1. Een krediet van 24.250.000,- beschikbaar stellen voor aanleg van de oostelijke

Nadere informatie

Wisselwerking aannemerij / ProRail 22 mei, Vianen Van Hattum en Blankevoort

Wisselwerking aannemerij / ProRail 22 mei, Vianen Van Hattum en Blankevoort Samenwerking in de Bouw Wisselwerking aannemerij / ProRail 22 mei, Vianen Combiplan Nijverdal Problematiek wanden; Toepassen samen Slimmer Bouwen (LEAN), focus op verspilling; Oplossing en resultaat. Inleiding

Nadere informatie

Wat doet het waterschap voor de wegen?

Wat doet het waterschap voor de wegen? Lesbrief wegen Wat doet het waterschap voor de wegen? Veilige wegen www.wshd.nl/lerenoverwater Afdeling Communicatie waterschap Hollandse Delta 1 Veilige wegen Sommige waterschappen zoals waterschap Hollandse

Nadere informatie

Werken aan De Centrale As

Werken aan De Centrale As Projectkrant Nije Daam #2-2015 Werken aan De Centrale As Der binne wy grutsk op Bouwcombinatie Nije Daam bestaande uit: beton- en waterbouw beton- en waterbouw Nije Daam, een trotse combinatie! Werkzaamheden

Nadere informatie

Vereniging Plaatselijk Belang «Voorthuizen»

Vereniging Plaatselijk Belang «Voorthuizen» Gemeente Barneveld T.a.v. het college van B&W en de Gemeenteraad Postbus 63 3770 AB Barneveld Voorthuizen, 5 april 2012 Onderwerp: Inspraak reactie op de voorgestelde plannen Rondweg Voorthuizen Noord.

Nadere informatie

Nieuwsbrief Verruiming Twentekanalen fase 2

Nieuwsbrief Verruiming Twentekanalen fase 2 Lammertink, H.E.M. (BMO-COM) Van: Twentekanalen (DON) Verzonden: woensdag 18 februari 2015 18:35 Onderwerp: Nieuwsbrief Verruiming Twentekanalen fase 2 - nummer 5 Nummer 5 / 18 februari

Nadere informatie

WERKBOEK LEEUWARDEN VRIJ-BAAN. Voor leerlingen groep 7/8 basisschool.

WERKBOEK LEEUWARDEN VRIJ-BAAN. Voor leerlingen groep 7/8 basisschool. WERKBOEK LEEUWARDEN VRIJ-BAAN Voor leerlingen groep 7/8 basisschool. 10 2014 1 WERKBOEK LEEUWARDEN VRIJ-BAAN 1. LEEUWARDEN VRIJ-BAAN 1.1 STEEDS DRUKKER OP DE WEG Dit werkboek gaat over Leeuwarden Vrij-Baan.

Nadere informatie

Fietsstalling station Maastricht

Fietsstalling station Maastricht Omgeving Autoparkeren Om ruimte te maken voor de bouw van de ondergrondse fietsenstalling wordt de omgeving opnieuw ingedeeld. Parkeerplaatsen worden anders ingedeeld en deels opgeheven. - parkeerplaatsen

Nadere informatie

Verslag Boominspectie Onderdoorgang Om den Noort, Wolvega

Verslag Boominspectie Onderdoorgang Om den Noort, Wolvega Verslag Boominspectie Onderdoorgang Om den Noort, Wolvega Colofon Titel Subtitel : Verslag Boominspectie : Onderdoorgang Om den Noort, Wolvega Projectnummer : 1.115 Datum : 6 februari 01 Veldonderzoek

Nadere informatie

Werken aan veilige dijken

Werken aan veilige dijken Werken aan veilige dijken Dijkversterkingen locatie Céramique Waterschap Roer en Overmaas werkt in najaar 2013 en voorjaar 2014 aan het versterken van een deel van de dijken langs de Maas in, in de wijken

Nadere informatie

Verslag van de inloopavond op 5 juni 2012 van 17.00 tot 21.00 uur voor het conceptbestemmingsplan Grasrijk

Verslag van de inloopavond op 5 juni 2012 van 17.00 tot 21.00 uur voor het conceptbestemmingsplan Grasrijk Verslag van de inloopavond op 5 juni 2012 van 17.00 tot 21.00 uur voor het conceptbestemmingsplan Grasrijk Er zijn in het gebied bij 1900 woningen wijkinfo s verspreid. In totaal zijn er ongeveer 70 mensen

Nadere informatie