Reconstructie rotonde Tiendenplein

Transcriptie

1 Nieuwsbrief september 2017 Reconstructie rotonde Tiendenplein Met deze nieuwsbrief informeren wij u over de stand van zaken rondom de verbetering van de rotonde Tiendenplein. De gemeente is druk met de voorbereidingen om de rotonde Tiendenplein te verbeteren. Na de aanleg in 1997 is de verkeersdruk flink toegenomen. Goes is gegroeid en het verkeer in de stad neemt steeds verder toe. Vooral in de spits is het vaak even wachten voordat je de rotonde op kunt rijden. Het verkeersplein verdient dus een opwaardering, zodat het verkeer weer vlot en veilig de stad in en uit kan. Voor Goes als centrumgemeente en logistiek knooppunt is een opti- male bereikbaarheid namelijk heel belangrijk. Zo voorkomen we dagelijks wachten tijdens de spits én verbeteren we de verkeersveiligheid. Goed voor Goes, want door Goes beter bereikbaar te maken wordt Goes aantrekkelijker en toegankelijker. De huidige rotonde wordt daarom opgewaardeerd tot een turborotonde. Daarbij komt een vijfde aansluiting en een vierde fietstunnel voor het bedrijventerrein Goese Poort. Vervolg op pagina 2 >>

2 >> 2 Nieuwsbrief Vervolg van pagina 1 >> Wat we precies gaan doen leest u verderop in deze nieuwsbrief. De verbeterde rotonde zorgt ervoor dat verkeersdeelnemers zo efficiënt mogelijk gebruik maken van de ruimte, hierdoor kan het verkeer vlotter de stad in en uit. We doen ons best om deze maand te starten met de ingrijpende werkzaamheden en eind november klaar te zijn. Ik hoop dat u met deze nieuwsbrief een goed beeld krijgt van de geplande werkzaamheden. Mocht u toch nog vragen hebben, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen. De contactgegevens van de projectmedewerkers vindt u op de achterkant van deze nieuwsbrief. Loes Meeuwisse, Wethouder Turborotonde Het Tiendenplein heeft op dit moment twee rijstroken. We merken dat er vooral tijdens de spits veel oponthoud is, dit komt vooral omdat er relatief weinig gebruik wordt gemaakt van de binnenste rijstrook. Hierdoor is de doorstroming niet optimaal en daarom wordt de rotonde veranderd in een turborotonde. Ook de aanwezige busbaan zorgt ervoor dat het verkeer minder vlot de stad in en uit kan. Wat is een turborotonde? Een turborotonde heeft twee of meer rijstroken met in het midden van de rijstroken een verhoogde rijstrookscheiding. De rotonde is zo ingericht dat automobilisten vooraf hun richting kiezen, deze wordt aangegeven door nieuwe bewegwijzering. Hierdoor wordt het verkeer als vanzelf van de binnenste naar de buitenste rijstrook geleid om de rotonde te verlaten. Het wordt dus een stuk eenvoudiger om de juiste strook te gebruiken. Zo wordt het verkeer beter verdeeld over beide rijstroken, waardoor er meer verkeer tegelijkertijd over de rotonde kan. De verhoogde rijstrookscheidingen in het midden zorgen ervoor dat twee auto s zonder elkaar te hinderen van dezelfde afslag gebruik kunnen maken. Hierdoor ontstaat een continue en veilige doorstroming. Op bedrijventerrein De Goese Poort zijn inmiddels de werkzaamheden voor de nieuwbouw van de Gamma gestart. Naar verwachting opent de bouwmarkt over ongeveer een half jaar haar deuren.

3 Wat gaan we precies doen? ER KOMT EEN EXTRA RIJSTROOK VANAF DE RINGBAAN-WEST (ZUIDZIJDE ROTONDE) RICHTING NOORDWEST (GOESE POORT) 4 RICHTING WEST (A256/N256) ER KOMEN VERHOOGDE RIJSTROOKSCHEIDINGEN VOOR EEN CONTINUE EN VEILIGE DOORSTROMING ER KOMT EEN EXTRA FIETSTUNNEL VOOR HET BEDRIJVENTERREIN GOESE POORT ER KOMT EEN AANSLUITING VOOR VERKEER RICHTING BEDRIJVENTERREIN GOESE POORT RICHTING GOES-ZUID (GOES-WEST, MARCONI) ER KOMEN TWEE AFRIJ- STROKEN VANAF DE RING- BAAN-WEST (ZUIDZIJDE ROTONDE) RICHTING GOES-NOORD (GOESE POLDER) HET FIETSPAD VANUIT GOES-NOORD WORDT VERLEGD, ZODAT ER RUIMTE IS VOOR TWEE RIJSTROKEN DE ROTONDE OP EN AF En verder: De gehele rotonde wordt opnieuw geasfalteerd De busbaan op de Middelburgsestraat maakt plaats voor een extra toerit (oostzijde rotonde) Er komt nieuwe bewegwijzering De komgrens wordt een stukje verschoven richting de Deltaweg Bij de bushaltes worden de perrons verhoogd, zodat deze toegankelijker worden Het zebrapad wordt beter aangegeven Er komen meer fietsparkeerplaatsen bij de bushaltes RICHTING GOES-OOST (CENTRUM) ER KOMEN 3 RIJSTROKEN VANUIT DE MIDDELBURG- SETRAAT RICHTING DE ROTONDE Hoe moet ik een turborotonde oprijden? Vóór het oprijden van de turborotonde kies je de juiste rijstrook. Op de voorsorteervakken worden de rijrichtingen duidelijk aangegeven door belijning, pijlmarkering, bewegwijzering en voorsorteerborden. Eenmaal de juiste rijstrook gekozen, dan hoeft je deze alleen maar te volgen om bij de juiste afslag van de rotonde uit te komen.

4 De planning 5 Aannemer KWS Infra voert de werkzaamheden uit. De voorbereidende werkzaamheden zoals de aanleg van kabels en leidingen zijn inmiddels afgerond. Half september starten we met de ingrijpende werkzaamheden aan de rotonde. Het werk wordt gefaseerd uitgevoerd, zodat aanwonenden en aangrenzende bedrijven zo goed mogelijk bereikbaar blijven. We doen ons best om eind november 2017 klaar te zijn met de werkzaamheden. De belangrijkste werkzaamheden zijn: 18 september - 5 oktober september - 6 oktober september - 27 oktober oktober 2017 van 4-27 oktober 2017 van oktober 2017 Het aanleggen van de twee extra toeritten en één extra invoegstrook: De toeritten worden tussen en aangelegd, hierdoor is er overdag geen hinder voor het verkeer. Het aanpassen van de bushaltes: Deze werkzaamheden zullen overdag worden uitgevoerd. Hinder vooral voor busverkeer en passagiers. Het realiseren van de ontsluitingsweg Goese Poort: Dit werk valt buiten de normale verkeerstromen, hierdoor is er geen hinder voor het verkeer. Het aanbrengen van de fiets-/voetgangerstunnel: Dit werk wordt uitgevoerd tijdens een weekendafsluiting van vrijdag uur t/m maandag uur. Tijdens deze werkzaamheden is het Tiendenplein grotendeels afgesloten voor alle verkeer. De weggebruikers worden omgeleid. Werkzaamheden aan fietspaden etc. in de binnenzijde van tunnel Gedurende deze werkzaamheden leiden we het fietsverkeer om. Asfalteren rotonde en aanbrengen verhoogde rijbaanscheiding Dit werk wordt uitgevoerd tijdens een weekendafsluitingen van vrijdag uur t/m maandag uur. Tijdens deze werkzaamheden is het Tiendenplein afgesloten voor alle verkeer. De weggebruikers worden omgeleid. * Deze data zijn onder voorbehoud van werkbaar weer. Hinder voor de omgeving Het is helaas niet te voorkomen dat omwonenden enige hinder ervaren van de werkzaamheden zoals geluid- en lichtoverlast, maar we doen ons best om dit tot een minimum te beperken. Ervaart u toch onoverkomelijke overlast van de werkzaamheden? Neemt u dan contact op met één van onze medewerkers of buiten kantoortijden met het calamiteitennummer. De contactgegevens vindt u op de achterkant van deze nieuwsbrief. Indien het voor het werk noodzakelijk is om met deze tijden te schuiven dan zullen wij dit via een bewonersbrief en andere media, zoals Facebook en de website communiceren.

5 We houden u op de hoogte 6 De gemeente Goes en KWS vinden het belangrijk dat u goed op de hoogte bent en blijft over de werkzaamheden en de eventuele hinder. Op de website / tiendenplein staat alle informatie over dit project. Heeft u vragen, neem dan contact op met projectleider Kees van Belzen via c.van.belzen@goes.nl of Vragen over werkzaamheden? Neemt u dan contact op met opzichter Corné Sinke via c.sinke@goes.nl of Bij calamiteiten buiten kantooruren is onze aannemer KWS bereikbaar op het calamiteitennummer En heeft u vragen over het ontwerp? Neemt u dan contact op met verkeerskundige Hans Feij via h.feij@goes.nl of September 2017 uitgave gemeente Goes vormgeving en illustratie Nilsson Goes Stadskantoor M.A. de Ruijterlaan GE Goes Postadres Postbus MC Goes T E stadskantoor@goes.nl