nr. 215 van LYDIA PEETERS datum: 9 januari 2015 aan PHILIPPE MUYTERS Interreg IV - Waterstofimplementatietrajecten

Transcriptie

1 SCHRIFTELIJKE VRAAG nr. 215 van LYDIA PEETERS datum: 9 januari 2015 aan PHILIPPE MUYTERS VLAAMS MINISTER VAN WERK, ECONOMIE, INNOVATIE EN SPORT Interreg IV - Waterstofimplementatietrajecten Op 15 november 2007 werd het Operationeel Programma (OP) Interreg IV Grensregio Vlaanderen-Nederland door de Europese Commissie goedgekeurd. Met de goedkeuring van het OP gaf Europa het startsein voor de effectieve uitvoering van het nieuwe programma voor de Vlaams-Nederlandse grensregio. Het Interreg IV A-programma Grensregio Vlaanderen-Nederland werd gefinancierd door de Europese Unie vanuit het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO). Voor dit grensoverschrijdende samenwerkingsprogramma stelde Europa een budget van ruim 94 miljoen euro ter beschikking. Met de aanvullende steun van onder meer de betrokken nationale overheden en provincies, betekent de uitvoering van het programma een forse investeringsimpuls voor Vlaanderen en Zuid-Nederland. Doel van Interreg IV was om, door middel van op uitvoering gerichte grensoverschrijdende initiatieven, bij te dragen aan de duurzame sociaaleconomische ontwikkeling van de hele grensregio. In het Interreg IV-programma stond de duurzaamheidsdriehoek Mens-Milieu-Economie centraal. De drie punten van deze driehoek vormden ook de prioriteiten van het Operationeel Programma. In de prioriteit Economie werd ingezet op innovatie en uitbouw van de kenniseconomie, grensoverschrijdend ondernemen en het versterken van de economische structuren. De focus van de prioriteit Milieu lag bij het duurzame gebruik van natuurlijke rijkdommen en bij landschap en natuur. Binnen de prioriteit Mens ging de aandacht uit naar nieuwe impulsen voor cultuur en welzijn. De driehoekidee heeft als opzet dat de verschillende invalshoeken vanwaaruit projecten worden uitgevoerd, elkaar ondersteunen. Binnen de genoemde prioriteiten kwam een belangrijke focus te liggen op projecten die bijdragen aan de economische ontwikkeling van de regio, in het bijzonder gericht op innovatie. Een van de projecten had betrekking op waterstofimplementatietrajecten: het grensoverschrijdende project Waterstofimplementatietrajecten bouwt voort op de reeds bestaande toepassingen uit het Interreg-project Waterstofregio Vlaanderen Zuid- Nederland voor de provincies Noord-Brabant, Antwerpen en Vlaams-Brabant. Momenteel bestaan er al een waterstoftankstation voor heftrucks bij Colruyt Group in Halle, een allereerst verplaatsbaar waterstoftankstation op de Automotive campus in Helmond voor bussen en vuilniswagens en een extra waterstoftankstation specifiek voor bussen in de haven van Antwerpen.

2 Op basis van de ervaringen uit drie demonstratieprojecten zal men nagaan of er in deze drie provincies ook op andere locaties waterstofinfrastructuur kan worden gerealiseerd. Zo wil de grensregio Vlaanderen-Nederland haar status als koploper op het vlak van waterstof in Europa versterken. Het totaalbudget bedroeg ,00 euro met een Interreg-bijdrage van euro. Het project liep van 1 januari 2014 tot en met 31 december Werd de beoogde eindstreefdatum gehaald? 2. Graag een detailoverzicht van de aangewende financiële middelen. Welke bedragen werden ten voordele van Vlaanderen aangewend? 3. Heeft de minister al enig zicht op de bereikte resultaten? Op welke wijze zal hij de resultaten implementeren in volgende projecten? 4. Zal het project Waterstofimplementatietrajecten worden opgenomen in Interreg V?

3 PHILIPPE MUYTERS VLAAMS MINISTER VAN WERK, ECONOMIE, INNOVATIE EN SPORT ANTWOORD op vraag nr. 215 van 9 januari 2015 van LYDIA PEETERS 1. Het project eindigde inderdaad op de door de Stuurgroep goedgekeurde einddatum. Het project heeft zijn doelstellingen ruim gerealiseerd en een basis gelegd voor diverse nieuwe projecten, waarvan sommige reeds in uitvoering zijn. Het project heeft een verschil gemaakt op het waterstofdomein en heeft ook een te vermelden economisch impact. Onder impuls van dit project zijn specifieke bedrijven opgericht (o.a. Blue Planet Hydrogen) en hebben een aantal spelers voor de eerste maal stappen gezet in de realisatie van waterstofprojecten (bv. Beukers, Unitron, Ballast Nedam, Triphase, Colruyt). De aanpak werd gekenmerkt door sterke vraaggestuurdheid. Alle demoprojecten werden door bedrijven gerealiseerd en zij droegen er ook een flink stuk financieel in bij. Dit verklaart ook de hoge private inbreng in dit project (ruim 4 miljoen euro). Het project heeft wel een langere looptijd nodig gehad (1,5 jaar) onder meer omdat het steeds om zeer vernieuwende demo s ging die een lange voorbereidingstijd vergden (aanbestedingen, vergunningen, samenbrengen juiste partners, ). De grensoverschrijdende samenwerking was op alle niveaus en in alle activiteiten intensief: projectbestuur, lespakketten, lokale demonstratieprojecten, communicatie. De wijze waarop de concrete demonstraties grensoverschrijdend werden uitgewerkt kan illustratief zijn voor Interreg V. 2. De uiteindelijke kostprijs van dit project is nog niet bekend omdat de einddeclaratie nog verwerkt moet worden door de eerstelijnscontroleur. Eens dit gebeurd is en een controle ter plaatse is uitgevoerd door de eerstelijnscontroleur, wordt een accountantsverklaring opgesteld. Deze stelt vast welke kosten correct gemaakt zijn binnen de krijtlijnen van het project en welk saldo nog uitbetaald dient te worden. Deze bedragen kunnen nooit de bedragen overschrijden die bij goedkeuring zijn toegekend aan de projectpartners, m.n. PROJECT WATERSTOFREGIO VLAANDEREN ZUID-NEDERLAND Totaal subsidiabele kostprijs project: ,81 euro Toegekende EFRO: ,00 euro Partners Stad Subsidiabele kostprijs EFRO Avans Hogeschool Tilburg (NL) , ,69 Business Development & Tilburg (NL) , ,92 Foreign Industries Fontys Hogeschool Tilburg (NL) , ,69 Engineering Interuniversitair Micro- Leuven (B) , ,21 Electronica Centrum vzw Katholieke Hogeschool Antwerpen, campus Karel de Grote Hogeschool Hoboken (B) , ,78

4 Katholieke Hogeschool Diepenbeek (B) , ,72 Limburg vzw Katholieke Hogeschool Geel (B) , ,69 Kempen SOLVAY N.V. Elsene (B) , ,00 Stichting Energieonderzoek Eindhoven (NL) , ,20 Centrum Nederland Stichting Hogeschool Zeeland Vlissingen (NL , ,69 Stichting Hogeschool Zuyd Heerlen (NL) , ,18 Strategische Turnhout (B) , ,49 Projectenorganisatie Kempen, SPK vzw Power Link Oostende (B) , ,87 Universiteit Gent, Vakgroep Gent (B) , ,32 Mechanica van Stroming, Warmte en Verbranding- Laboratorium voor Vervoertechniek Vlaams Mol (B) 0,00 0,00 Samenwerkingsverband Waterstof en Brandstofcellen Vzw Waterstofnet bureau Turnhout (B) , ,44 Beukers Autoschade Westerhoven (NL) , ,56 Blue Planet Hydrogen Antwerpen (B) , ,41 Unitron GeTec Ijzendijke (NL) , ,41 HyEngine Solutions N.V. Leuven (B) , ,62 Advanced Public Transport Helmond (NL) , ,11 Systems Hoppecke Batterijen Nederland B.V. Tiel (NL) 0,00 0,00 Ook voor de financieringszijde geldt dat deze pas kan worden vastgesteld op het moment dat de accountantsverklaring beschikbaar is (gezien de financiering de kosten matcht). Wel worden de verhoudingen gerespecteerd zoals deze zijn vastgelegd bij goedkeuring: zie tabblad 3 van de bijlage. 3. Het project heeft inmiddels geleid tot een zeer mature samenwerking in de grensregio die structureel ook zelfbedruipend is. Uit de eindrapportage van het project blijkt dat de resultaten op de volgende manieren gecontinueerd zullen worden: Demonstratieprojecten, waarin bedrijven grensoverschrijdend samenwerken, blijven ook na 31/12/2013 in bedrijf en worden waar mogelijk in Europese context opgeschaald (bv. HighVLOcity, Don Quichote,.); Onderwijsinstellingen hebben een opleidingsprogramma ontwikkeld, dat ook na 31/12/2013 gebruikt wordt; WaterstofNet is in 2009 opgestart en heeft door nieuwe projecten te ontwikkelen in Vlaamse, Nederlandse en Europese context ook continuïteit georganiseerd na 31/12/2013. WaterstofNet vzw ontvangt van geen enkele overheid structurele financiering; wel is er een nieuwe vzw opgericht van bedrijven, die WaterstofNet opdracht geeft om waterstofprojecten te ontwikkelen. Daarnaast werkt WaterstofNet op basis van projectsubsidies, waarbij WaterstofNet zich inspant voortdurende nieuwe ontwikkelingen rond waterstof te faciliteren;

5 Oprichting van Waterstof Industrie Cluster vzw, (WIC vzw), waarin de bedrijven Hydrognics, Air Liquide, Van Hool, Umicore, Solvay, Colruyt, Ballast Nedam met WaterstofNet samenwerken om projectideeën rond waterstof te ontwikkelen; Het direct samenwerken met andere Europese waterstofregio s en het direct samenwerken met het Europese waterstofprogramma, de joint undertaking Fuel Cells & Hydrogen; Europa heeft in juli 2013 beslist dat ze een waterstofprogramma opstarten van , waarin jaarlijks 200 miljoen euro in waterstof geïnvesteerd zal worden (in totaal dus 1,4 miljard euro). Het ontwikkelen van nieuwe waterstofprojecten in de lijn met dit Europese programma, moet de continuïteit van waterstof in de regio Vlaanderen-Zuid-Nederland kunnen ondersteunen; 4. Het project Waterstofimplementatietrajecten was een kort verkennend project dat nog in Interreg IV werd goedgekeurd en uitgevoerd (2014). Er wordt een nieuw Waterstofproject voorbereid voor Interreg V. Ook hier geldt dat er op dit moment geen enkele garantie is dat er effectief een nieuw project zal komen: nieuwe projectideeën zullen worden getoetst aan de doelstellingen van het Interreg V Samenwerkingsprogramma en beoordeeld op hun inhoudelijke en technische kwaliteiten voor ze goedgekeurd kunnen worden door het Comité van Toezicht. BIJLAGE Financiering projecten interreg