Welkom aan boord! 2004 Mercury Marine 4/5/6 4-takt B Richtlijn voor pleziervaartuigen: 94/25/EG; norm ISO 8665, ISO 11547

Transcriptie

1 Welkom aan boord! Goede verzorging en goed onderhoud zijn belangrijk om ervoor te zorgen dat uw Mercury-product met optimale efficiëntie werkt, voor maximale prestaties en energiebesparing. De bijgevoegde Eigenaarsregistratiekaart vormt uw sleutel voor probleemloos plezier voor de hele familie. Raadpleeg uwhandleiding voor gebruik en onderhoud voor gedetailleerde informatie over de garantie. Nadere informatie over de dichtstbijzijnde dealer kunt u vinden opwww.marinepower.com waar u landenkaarten en uitgebreide adresinformatie aantreft. Is uw motor voor garantiedoeleinden juist geregistreerd? Kijk dit na op En neem zo nodig contact op met de plaatselijke leverancier. Als de CE-markering linksonder op het serienummerplaatje van de buitenboordmotor staat, geldt het volgende: Deze buitenboordmotor die door Mercury Marine, Fond du Lac, WI, USA of Marine Power Europe Inc., Park Industriel de Petit Rechain, België is geproduceerd, voldoet aan de eisen van de volgende richtlijnen en normen inclusief wijzigingen: Richtlijn voor pleziervaartuigen: 94/25/EG; norm ISO 8665, ISO Machinerichtlijn: Richtlijn voor elektromagnetische compatibiliteit: Patrick C. Mackey President, Mercury Marine, Fond du Lac, WI, VS Voor Europese reglementen contact opnemen met: 98/37/EG, 89/336/EG; norm EN , SAE J551 (CISPR Pub. 12), EN , IEC PT4-2, IEC PT4-3 Product Environmental Engineering Department, Mercury Marine, Fond du Lac, WI VS 2004 Mercury Marine 4/5/6 4-takt B i

2 INHOUDSOPGAVE INFORMATIE OVER DE GARANTIE Garantie overdragen...1 Garantieregistratie in de VS en Canada...1 Informatie over garantieregistratie buiten de VS en Canada... 1 Beperkte garantie van twee jaar van Mercury Marine (Europa)... 2 Beperkte garantie van één jaar van Mercury Marine (Federatie van onafhankelijke staten, Midden-Oosten, Afrika)...4 Beperkte garantie van 3 jaar tegen corrosie...5 Garantiedekking en uitsluitingen...7 ALGEMENE INFORMATIE Verantwoordelijkheid van de bestuurder...9 Alvorens de buitenboordmotor te bedienen...9 Vermogen van de boot...9 NOODSTOPSCHAKELAAR...10 Mensen in het water beschermen...11 Uitlaatemissies...12 Accessoires voor buitenboordmotor kiezen...13 Suggesties voor veilig varen...13 NOTEREN VAN HET SERIENUMMER /5/6 4-takt specificaties - internationaal...14 INSTALLEREN INSTALLEREN VAN DE BUITENBOORDMOTOR...16 VERVOER Een van de boot verwijderde buitenboordmotor dragen, opbergen en vervoeren...17 De boot "traileren"...18 BRANDSTOF EN OLIE Aanbevolen benzine...19 Brandstoftank vullen...19 Aanbevolen motorolie...20 Motorolie controleren...20 FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN KENMERKEN EN BEDIENING...22 OPKLAPPEN VAN BUITENBOORDMOTOR IN HOOGSTE STAND...24 VAREN IN ONDIEP WATER...24 INSTELLEN VAN de hoek van de BUITENBOORDMOTOR Beveiligingssysteem voor motorovertoeren...26 ii

3 INHOUDSOPGAVE BEDIENING Controlelijst vóór het starten...27 Varen bij temperaturen onder het vriespunt Varen in zout of vervuild water INLOOPPROCEDURE VAN DE MOTOR Starten van de motor SCHAKELEN...31 STOPPEN VAN DE MOTOR...31 STARTEN BIJ NOODGEVALLEN...31 ONDERHOUD Onderhoud van buitenboordmotor EPA-emissies INSPECTIE- EN ONDERHOUDSSCHEMA DOORSPOELEN VAN HET KOELSYSTEEM VERWIJDEREN EN AANBRENGEN VAN MOTORKAP anti-corrosie anode...36 Onderhoud van de buitenkant BRANDSTOFSYSTEEM verwisselen van SCHROEF Bougie inspecteren en vervangen SMEERPUNTEN Motorolie verversen Smering van het onderwaterhuis...43 Onder water geraakte buitenboordmotor...44 OPSLAG Voorbereiding voor opslag Externe onderdelen van buitenboordmotor beschermen Bescherming inwendige motoronderdelen Onderwaterhuis BUITENBOORDMOTOR VOOR OPSLAG PLAATSEN SERVICEBIJSTAND VOOR DE EIGENAAR Plaatselijke reparatieservice...47 Service onderweg...47 Inlichtingen over onderdelen en accessoires Servicebijstand Mercury Marine servicekantoren iii

4 iv

5 Garantie overdragen INFORMATIE OVER DE GARANTIE De beperkte garantie kan aan een volgende koper worden overgedragen, maar slechts voor het resterende, ongebruikte deel van de beperkte garantie. Dit is niet van toepassing op producten die voor handelsdoeleinden worden gebruikt. Als u de garantie aan de volgende eigenaar wilt overdragen, stuurt of faxt u een kopie van de verklaring van eigendomsoverdracht of de verkoopovereenkomst, de naam en het adres van de nieuwe eigenaar en het motorserienummer naar de garantieregistratie-afdeling van Mercury Marine. Mercury Marine Attn: Warranty Registration Department W6250 W. Pioneer Road P.O. Box 1939 Fond du Lac, WI Na het verwerken van de garantie-overdracht stuurt Mercury Marine per post een registratiebevestiging naar de nieuwe eigenaar van het product. Er zijn geen kosten verbonden aan deze service. Voor producten die buiten de Verenigde Staten en Canada zijn gekocht, dient u contact op te nemen met de importeur in uw land of met het dichtstbijzijnde servicekantoor van Mercury Marine. Garantieregistratie in de VS en Canada 1. U kunt uw adres te allen tijde veranderen, ook wanneer u een garantieclaim indient, door Mercury Marine op te bellen of een brief of fax met uw naam, oude adres, nieuwe adres en het serienummer van de motor aan de afdeling Garantieregistratie van Mercury Marine te sturen. Ook uw leverancier kan deze gegevensverandering verwerken. Mercury Marine Attn: Warranty Registration Department W6250 Pioneer Road P.O. Box 1939 Fond du Lac, WI NB: Mercury Marine en alle leveranciers van scheepsvaartproducten die in de Verenigde Staten verkocht worden, moeten registratielijsten bijhouden voor het geval dat er melding van een terugroeping vanwege veiligheidsoverwegingen conform de Federal Safety Act dient plaats te vinden. 2. Om voor garantiedekking in aanmerking te komen moet het product bij Mercury Marine geregistreerd zijn. Bij de verkoop hoort de dealer het garantieregistratieformulier in te vullen en onmiddellijk aan Mercury Marine te zenden via MercNET, of per post. Na ontvangst van dit garantieregistratieformulier registreert Mercury Marine de registratie. 3. Na het verwerken van de garantieregistratie stuurt Mercury Marine per post een registratiebevestiging aan de koper van het product. Als u deze registratiebevestiging niet binnen 30 dagen ontvangt, dient u onmiddellijk contact op te nemen met de leverancier. Garantiedekking is pas van kracht als uw product bij Mercury Marine is geregistreerd. Informatie over garantieregistratie buiten de VS en Canada 1. Het is belangrijk dat de leverancier de Garantieregistratiekaart helemaal invult en deze instuurt naar de distributeur of naar het Marine Power Service Center dat het garantieregistratie- en claimprogramma voor uw regio beheert. 2. De Garantieregistratiekaart vermeldt uw naam en adres, het productnummer en de serienummers, de verkoopdatum, het type toepassing en het codenummer, de naam en het adres van de distributeur/ leverancier. De distributeur/leverancier verklaart tevens dat u de oorspronkelijke koper en gebruiker van het product bent. 1

6 INFORMATIE OVER DE GARANTIE 3. Onmiddellijk nadat de distributeur/leverancier de kaart helemaal heeft ingevuld, MOET aan u een kopie van de Garantieregistratiekaart (de Koperskopie) overhandigd worden. Deze kaart dient voor u ter identificatie van de fabrieksregistratie; u hoort hem voor eventueel toekomstig gebruik te bewaren. Mocht service onder de garantie voor dit product ooit nodig blijken, dan kan uw leverancier u vragen om uw exemplaar van de Garantieregistratiekaart om de aankoopdatum te controleren en om de informatie op de kaart te gebruiken voor het invullen van de garantieclaimformulieren. 4. In sommige landen stuurt het Marine Power Service Center u een permanente (plastic) Garantieregistratiekaart binnen 30 dagen na ontvangst van de Fabriekskopie van de Garantieregistratiekaart van uw distributeur/leverancier. Als u een plastic Garantieregistratiekaart ontvangt, kunt u de Koperskopie die u ten tijde van aankoop van het product van de distributeur/leverancier ontvangen hebt, weggooien. Uw distributeur/leverancier kan u laten weten of er in uw geval een plastic kaart uitgegeven wordt. BELANGRIJK: In sommige landen vereist de wet dat de fabriek en de leverancier registratielijsten bijhouden. Wij streven ernaar ALLE producten in de fabriek te registreren voor het geval dat het nodig mocht blijken om contact met u op te nemen. Zorg dat uw leverancier/distributeur de garantieregistratiekaart onmiddellijk invult en de fabriekskopie aan het Marine Power International Service Center voor uw regio stuurt. 5. Voor nadere informatie over de Garantieregistratiekaart en de wijze waarop deze bij verwerking van garantieclaims gebruikt wordt, wordt u verwezen naar de Internationale garantievoorwaarden. Beperkte garantie van twee jaar van Mercury Marine (Europa) WAT WORDT GEDEKT: Mercury Marine garandeert dat elke nieuwe Mercury buitenboordmotor, Mariner buitenboordmotor, Thruster elektromotor, MerCruiser binnenboordmotor of hekaandrijvingmotor vrij is van gebreken wat betreft materiaal en afwerking tijdens de hieronder beschreven periode. DEKKINGSPERIODE: Deze beperkte garantie biedt dekking voor twee (2) jaar vanaf de datum waarop het product voor het eerst aan een koper die de boot als pleziervaartuig gebruikt, is verkocht of de datum waarop het product voor het eerst in bedrijf is gesteld, wat zich het eerste voordoet. Commerciële gebruikers van deze producten ontvangen garantiedekking voor twee (2) jaar vanaf de datum van de eerste verkoop of een totaal van 500 bedrijfsuren, wat zich het eerste voordoet. Commercieel gebruik wordt omschreven als gebruik van het product voor werk of tewerkstelling of enig gebruik van het product dat inkomsten oplevert, gedurende welk deel van de garantietermijn dan ook, zelfs als het product alleen af en toe voor dergelijke doeleinden wordt gebruikt. De reparatie of vervanging van onderdelen of het leveren van service onder deze garantie verlengt de termijn van deze garantie niet tot na de oorspronkelijke vervaldatum. Resterende dekkingstijd kan van de ene klant die de boot als pleziervaartuig gebruikt, worden overgedragen aan de volgende klant die er hetzelfde gebruik van maakt, zodra het product naar behoren opnieuw is geregistreerd. VOORWAARDEN WAARAAN MOET WORDEN VOLDAAN OM GARANTIEDEKKING TE VERKRIJGEN: Garantiedekking kan alleen worden verkregen door klanten die kopen bij een dealer die door Mercury Marine gemachtigd is om het product te distribueren in het land waar de verkoop plaatsvindt en dan alleen nadat de door Mercury Marine voorgeschreven inspectie vóór aflevering is uitgevoerd en gedocumenteerd. Garantiedekking is verkrijgbaar nadat het product door de erkende dealer is geregistreerd. Verkeerde garantieregistratie-informatie met betrekking tot gebruik als pleziervaartuig of een latere wijziging van plezier- naar commercieel gebruik (tenzij naar behoren opnieuw geregistreerd) kan, uitsluitend naar goeddunken van Mercury Marine, de garantie ongeldig maken. Regelmatig onderhoud dat in de Handleiding voor gebruik en onderhoud wordt beschreven, moet op tijd worden uitgevoerd om garantiedekking te behouden. Als dit onderhoud door de klant wordt uitgevoerd, behoudt Mercury Marine zich het recht voor om verdere garantiedekking afhankelijk te stellen van bewijs van naar behoren uitgevoerd onderhoud. WAT MERCURY ZAL DOEN: Mercury's enige verplichting onder deze garantie is beperkt tot het naar ons goeddunken repareren van een defect onderdeel, vervangen van een dergelijk onderdeel of dergelijke onderdelen door nieuwe of door Mercury Marine gecertificeerde, gereviseerde onderdelen of terugbetalen van de aankoopprijs van het Mercury product. Mercury behoudt zich het recht voor om producten van tijd tot tijd te verbeteren of te wijzigen zonder enige verplichting op zich te nemen om eerder vervaardigde producten te wijzigen. 2

7 INFORMATIE OVER DE GARANTIE HOE VERKRIJGT U GARANTIEDEKKING: De klant moet Mercury redelijkerwijs in de gelegenheid stellen om de reparatie uit te voeren en toegang tot het product geven voor service onder de garantie. Garantieclaims dienen te worden ingediend door het product ter inspectie naar een Mercury dealer te brengen die gemachtigd is om onderhoud of reparaties aan het product uit te voeren. Als de koper het product niet naar een dergelijke dealer kan brengen, dient Mercury schriftelijk op de hoogte te worden gesteld. Wij zullen dan de inspectie en eventuele reparaties onder de garantie organiseren. De koper betaalt in dat geval voor alle met vervoer verband houdende kosten en/of reistijd. Als de service niet door deze garantie wordt gedekt, betaalt de koper alle arbeids- en materiaalkosten en alle andere kosten die bij die service horen. Tenzij daartoe verzocht door Mercury, zal de koper het product of onderdelen van het product niet rechtstreeks naar Mercury zenden. De garantieregistratiekaart is het enige geldige registratiebewijs en moet aan de dealer worden overgelegd op het moment dat service onder de garantie wordt verzocht, teneinde dekking te verkrijgen. WAT NIET WORDT GEDEKT: Deze beperkte garantie dekt geen regelmatig onderhoud, afstellingen, bijstellingen, normale slijtage, schade die veroorzaakt wordt door misbruik, verkeerd gebruik, gebruik van een schroef of tandwieloverbrenging waardoor de motor niet binnen het aanbevolen toerentalgebied bij volgas kan lopen (zie de Handleiding voor gebruik en onderhoud), het gebruik van het product op een manier die niet overeenstemt met het hoofdstuk over aanbevolen bedrijf/werkcyclus in de Handleiding voor gebruik en onderhoud, verzuim, ongelukken, onder water raken, verkeerde installatie (de specificaties en technieken voor de juiste installatie worden uiteengezet in de installatie-instructies voor het product), verkeerde service, gebruik van een accessoire of onderdeel dat niet door ons is vervaardigd of verkocht, jetpompimpellers en voeringen, varen met brandstoffen, oliën of smeermiddelen die niet geschikt zijn voor gebruik met het product (zie de Handleiding voor gebruik en onderhoud), wijzigen of verwijderen van onderdelen of water dat de motor door de brandstofinlaat, luchtinlaat of het uitlaatsysteem binnenkomt. Gebruik van het product voor wedstrijden of andere wedstrijdactiviteiten of varen met een onderwaterhuis dat bedoeld is voor racen, wanneer dan ook, zelfs door een eerdere eigenaar van het product, maakt de garantie ongeldig. Onkosten in verband met uit het water halen, te water laten, slepen, opslag, telefoon, huur, ongemak, ligplaatskosten, verzekeringsdekking, betalingen voor leningen, verlies van tijd, verlies van inkomsten of alle andere soorten incidentele of gevolgschade worden niet door deze garantie gedekt. Bovendien worden uitgaven voor het verwijderen en/of vervangen van bootschotten of materiaal, als gevolg van het ontwerp van de boot, voor toegang tot het product niet door deze garantie gedekt. Geen enkele persoon of eenheid, waaronder erkende Mercury Marine dealers, is door Mercury Marine gemachtigd om enige bevestiging, verklaring of garantie met betrekking tot het product te verstrekken, behalve die welke in deze beperkte garantie staan, en indien dit toch gebeurt, zijn deze niet jegens Mercury Marine inroepbaar. Voor meer informatie over gebeurtenissen en omstandigheden die wel of niet door deze garantie worden gedekt, kunt u het hoofdstuk Garantiedekking in de Handleiding voor gebruik en onderhoud raadplegen, dat in de vorm van verwijzing in deze garantie is opgenomen. AFSTANDSVERKLARINGEN EN BEPERKINGEN: DE IMPLICIETE GARANTIES VAN VERKOOPBAARHEID EN GESCHIKTHEID VOOR EEN BEPAALD DOEL WORDEN UITDRUKKELIJK AFGEWEZEN. IN ZOVERRE DEZE NIET KUNNEN WORDEN AFGEWEZEN, ZIJN IMPLICIETE GARANTIES BEPERKT TOT DE TERMIJN VAN DE EXPLICIETE GARANTIE. INCIDENTELE EN GEVOLGSCHADE WORDEN NIET DOOR DEZE GARANTIE GEDEKT. SOMMIGE STATEN/LANDEN STAAN DE HIERBOVEN VERMELDE AFSTANDSVERKLARINGEN, BEPERKINGEN EN UITSLUITINGEN NIET TOE; DAAROM GELDEN ZE WELLICHT NIET VOOR U. DEZE GARANTIE GEEFT U SPECIFIEKE WETTELIJKE RECHTEN EN U KUNT OOK ANDERE RECHTEN HEBBEN DIE VAN STAAT TOT STAAT EN VAN LAND TOT LAND VERSCHILLEN. 3

8 INFORMATIE OVER DE GARANTIE Beperkte garantie van één jaar van Mercury Marine (Federatie van onafhankelijke staten, Midden-Oosten, Afrika) WAT WORDT GEDEKT: Mercury Marine garandeert dat elke nieuwe Mercury buitenboordmotor, Mariner buitenboordmotor, Thruster elektromotor, MerCruiser binnenboordmotor of hekaandrijvingmotor vrij is van gebreken wat betreft materiaal en afwerking tijdens de hieronder beschreven periode. DEKKINGSPERIODE: Deze beperkte garantie biedt dekking gedurende één (1) jaar vanaf de datum waarop het product voor het eerst aan een koper die de boot als pleziervaartuig gebruikt, is verkocht of de datum waarop het product voor het eerst in bedrijf is gesteld, wat zich het eerste voordoet. Commerciële gebruikers van deze producten ontvangen garantiedekking voor één (1) jaar vanaf de datum van de eerste verkoop of een totaal van 500 bedrijfsuren, wat zich het eerste voordoet. Commercieel gebruik wordt omschreven als gebruik van het product voor werk of tewerkstelling of enig gebruik van het product dat inkomsten oplevert, gedurende welk deel van de garantietermijn dan ook, zelfs als het product alleen af en toe voor dergelijke doeleinden wordt gebruikt. De reparatie of vervanging van onderdelen of het leveren van service onder deze garantie verlengt de termijn van deze garantie niet tot na de oorspronkelijke vervaldatum. Nog niet verlopen garantiedekking kan aan een volgende koper worden overgedragen mits het product naar behoren opnieuw wordt geregistreerd. VOORWAARDEN WAARAAN MOET WORDEN VOLDAAN OM GARANTIEDEKKING TE VERKRIJGEN: Garantiedekking kan alleen worden verkregen door klanten die kopen bij een dealer die door Mercury Marine gemachtigd is om het product te distribueren in het land waar de verkoop plaatsvindt en dan alleen nadat de door Mercury Marine voorgeschreven inspectie vóór aflevering is uitgevoerd en gedocumenteerd. Garantiedekking is verkrijgbaar nadat het product door de erkende dealer is geregistreerd. Verkeerde garantieregistratie-informatie met betrekking tot gebruik als pleziervaartuig of een latere wijziging van plezier- naar commercieel gebruik (tenzij naar behoren opnieuw geregistreerd) kan, uitsluitend naar goeddunken van Mercury Marine, de garantie ongeldig maken. Regelmatig onderhoud dat in de Handleiding voor gebruik en onderhoud wordt beschreven, moet op tijd worden uitgevoerd om garantiedekking te behouden. Als dit onderhoud door de klant wordt uitgevoerd, behoudt Mercury Marine zich het recht voor om verdere garantiedekking afhankelijk te stellen van bewijs van naar behoren uitgevoerd onderhoud. WAT MERCURY ZAL DOEN: Mercury's enige verplichting onder deze garantie is beperkt tot het, naar ons goeddunken, repareren van een defect onderdeel, vervangen van een dergelijk onderdeel of dergelijke onderdelen door nieuwe of door Mercury Marine gecertificeerde, gereviseerde onderdelen of terugbetalen van de aankoopprijs van het Mercury product. Mercury behoudt zich het recht voor om producten van tijd tot tijd te verbeteren of te wijzigen zonder enige verplichting op zich te nemen om eerder vervaardigde producten te wijzigen. HOE VERKRIJGT U GARANTIEDEKKING: De klant moet Mercury redelijkerwijs in de gelegenheid stellen om de reparatie uit te voeren en toegang tot het product geven voor service onder de garantie. Garantieclaims dienen te worden ingediend door het product ter inspectie naar een Mercury dealer te brengen die gemachtigd is om onderhoud of reparaties aan het product uit te voeren. Als de koper het product niet naar een dergelijke dealer kan brengen, dient Mercury schriftelijk op de hoogte te worden gesteld. Wij zullen dan de inspectie en eventuele reparaties onder de garantie organiseren. De koper betaalt in dat geval voor alle met vervoer verband houdende kosten en/of reistijd. Als de service niet door deze garantie wordt gedekt, betaalt de koper alle arbeids- en materiaalkosten en alle andere kosten die bij die service horen. Tenzij daartoe verzocht door Mercury, zal de koper het product of onderdelen van het product niet rechtstreeks naar Mercury zenden. De garantieregistratiekaart is het enige geldige registratiebewijs en moet aan de dealer worden overgelegd op het moment dat service onder de garantie wordt verzocht, teneinde dekking te verkrijgen. 4

9 INFORMATIE OVER DE GARANTIE WAT NIET WORDT GEDEKT: Deze beperkte garantie dekt geen regelmatig onderhoud, afstellingen, bijstellingen, normale slijtage, schade die veroorzaakt wordt door misbruik, verkeerd gebruik, gebruik van een schroef of tandwieloverbrenging waardoor de motor niet binnen het aanbevolen toerentalgebied bij volgas kan lopen (zie de Handleiding voor gebruik en onderhoud), het gebruik van het product op een manier die niet overeenstemt met het hoofdstuk over aanbevolen bedrijf/werkcyclus in de Handleiding voor gebruik en onderhoud, verzuim, ongelukken, onder water raken, verkeerde installatie (de specificaties en technieken voor de juiste installatie worden uiteengezet in de installatie-instructies voor het product), verkeerde service, gebruik van een accessoire of onderdeel dat niet door ons is vervaardigd of verkocht, jetpompimpellers en voeringen, varen met brandstoffen, oliën of smeermiddelen die niet geschikt zijn voor gebruik met het product (zie de Handleiding voor gebruik en onderhoud), wijzigen of verwijderen van onderdelen of water dat de motor door de brandstofinlaat, luchtinlaat of het uitlaatsysteem binnenkomt. Gebruik van het product voor wedstrijden of andere wedstrijdactiviteiten of varen met een onderwaterhuis dat bedoeld is voor racen, wanneer dan ook, zelfs door een eerdere eigenaar van het product, maakt de garantie ongeldig. Onkosten in verband met uit het water halen, te water laten, slepen, opslag, telefoon, huur, ongemak, ligplaatskosten, verzekeringsdekking, betalingen voor leningen, verlies van tijd, verlies van inkomsten of alle andere soorten incidentele of gevolgschade worden niet door deze garantie gedekt. Bovendien worden uitgaven voor het verwijderen en/of vervangen van bootschotten of materiaal, als gevolg van het ontwerp van de boot, voor toegang tot het product niet door deze garantie gedekt. Geen enkele persoon of eenheid, waaronder erkende Mercury Marine dealers, is door Mercury Marine gemachtigd om enige bevestiging, verklaring of garantie met betrekking tot het product te verstrekken, behalve die welke in deze beperkte garantie staan, en indien dit toch gebeurt, zijn deze niet jegens Mercury Marine inroepbaar. Voor meer informatie over gebeurtenissen en omstandigheden die wel of niet door deze garantie worden gedekt, kunt u het hoofdstuk Garantiedekking in de Handleiding voor gebruik en onderhoud raadplegen, dat in de vorm van verwijzing in deze garantie is opgenomen. AFSTANDSVERKLARINGEN EN BEPERKINGEN: DE IMPLICIETE GARANTIES VAN VERKOOPBAARHEID EN GESCHIKTHEID VOOR EEN BEPAALD DOEL WORDEN UITDRUKKELIJK AFGEWEZEN. IN ZOVERRE DEZE NIET KUNNEN WORDEN AFGEWEZEN, ZIJN IMPLICIETE GARANTIES BEPERKT TOT DE TERMIJN VAN DE EXPLICIETE GARANTIE. INCIDENTELE EN GEVOLGSCHADE WORDEN NIET DOOR DEZE GARANTIE GEDEKT. SOMMIGE STATEN/LANDEN STAAN DE HIERBOVEN VERMELDE AFSTANDSVERKLARINGEN, BEPERKINGEN EN UITSLUITINGEN NIET TOE; DAAROM GELDEN ZE WELLICHT NIET VOOR U. DEZE GARANTIE GEEFT U SPECIFIEKE WETTELIJKE RECHTEN EN U KUNT OOK ANDERE RECHTEN HEBBEN DIE VAN STAAT TOT STAAT EN VAN LAND TOT LAND VERSCHILLEN. Beperkte garantie van 3 jaar tegen corrosie WAT WORDT GEDEKT: Mercury Marine garandeert dat een nieuw Mercury, Mariner, Mercury Racing, Sport Jet, M 2 Jet Drive, Tracker van Mercury Marine Outboard, MerCruiser binnenboord- of hekaandrijvingsmotor (het "product") niet binnen de hieronder beschreven termijn buiten gebruik zal raken direct ten gevolge van corrosie. DEKKINGSTERMIJN: Deze beperkte corrosiegarantie biedt dekking gedurende drie (3) jaar vanaf ofwel de datum waarop het product voor het eerst is verkocht ofwel de datum waarop het product voor het eerst in bedrijf is gesteld, wat zich het eerste voordoet. De reparatie of vervanging van onderdelen of het leveren van service onder deze garantie verlengt de levensduur van deze garantie niet tot na de oorspronkelijke vervaldatum. Nog niet verlopen garantiedekking kan aan een volgende (niet commerciële) koper worden overgedragen mits het product naar behoren opnieuw wordt geregistreerd. 5

10 INFORMATIE OVER DE GARANTIE VOORWAARDEN WAARAAN MOET WORDEN VOLDAAN OM GARANTIEDEKKING TE VERKRIJGEN: Garantiedekking kan alleen worden verkregen door klanten die kopen van een dealer die door Mercury Marine gemachtigd is om het product te distribueren in het land waar de verkoop plaatsvindt en dan alleen nadat de door Mercury Marine voorgeschreven inspectie vóór aflevering is uitgevoerd en gedocumenteerd. Garantiedekking is verkrijgbaar nadat het product door de erkende dealer is geregistreerd. Inrichtingen die corrosie tegengaan en die in de Handleiding voor gebruik en onderhoud worden opgegeven, moeten op de boot worden gebruikt, en regelmatig onderhoud dat in de Handleiding voor gebruik en onderhoud wordt beschreven, moet op tijd worden uitgevoerd (met inbegrip van, zonder enige beperking, het vervangen van zelfopofferende anodes, het gebruik van opgegeven smeermiddelen en het bijwerken van beschadigingen en krasjes) om garantiedekking te behouden. Mercury Marine behoudt zich het recht voor om garantiedekking afhankelijk te maken van bewijs van correct onderhoud. WAT MERCURY ZAL DOEN: Mercury s enige verplichting onder deze garantie is, naar ons goeddunken, beperkt tot het repareren van een gecorrodeerd onderdeel, het vervangen van een dergelijk onderdeel of dergelijke onderdelen door nieuwe of door Mercury Marine gecertificeerde, gereviseerde onderdelen of het terugbetalen van de aankoopprijs van het Mercury product. Mercury behoudt zich het recht voor om producten van tijd tot tijd te verbeteren of te wijzigen zonder enige verplichting op zich te nemen om eerder vervaardigde producten te wijzigen. HOE VERKRIJGT U GARANTIEDEKKING: De klant moet Mercury redelijkerwijs in de gelegenheid stellen om de reparatie uit te voeren en toegang tot het product geven voor service uit hoofde van de garantie. Garantieclaims dienen te worden ingediend door het product ter inspectie naar een Mercury dealer te brengen die gemachtigd is om onderhoud of reparaties aan het product uit te voeren. Als de koper het product niet naar een dergelijke dealer kan brengen, dient Mercury schriftelijk op de hoogte te worden gesteld. Wij zullen dan de inspectie en eventuele reparaties onder de garantie organiseren. De koper betaalt in dat geval voor alle met vervoer verband houdende kosten en/of reistijd. Als de service niet door deze garantie wordt gedekt, betaalt de koper alle arbeids- en materiaalkosten en alle andere kosten die bij die service horen. Tenzij daartoe verzocht door Mercury, zal de koper het product of onderdelen van het product niet rechtstreeks naar Mercury zenden. Bewijs van geregistreerd eigenaarschap moet aan de dealer worden overlegd op het moment dat de service uit hoofde van de garantie wordt verzocht, teneinde dekking te verkrijgen. WAT NIET WORDT GEDEKT: Deze beperkte garantie dekt geen corrosie van het elektrische systeem; corrosie als gevolg van schade, corrosie die uitsluitend cosmetische schade veroorzaakt; misbruik of verkeerde service; corrosie van accessoires, instrumenten, stuursystemen; corrosie van door de fabriek geïnstalleerde jetaandrijving, schade als gevolg van scheepsaangroeiing; product dat verkocht is met een beperkte productgarantie van minder dan één jaar; vervangingsonderdelen (onderdelen die door de klant zijn gekocht); producten die voor commerciële doeleinden worden gebruikt. Commercieel gebruik wordt omschreven als gebruik van het product voor werk of tewerkstelling of enig gebruik van het product dat inkomsten oplevert, gedurende welk deel van de garantietermijn dan ook, zelfs als het product alleen af en toe voor dergelijke doeleinden wordt gebruikt. Corrosieschade veroorzaakt door zwerfstroom (elektrische stroomaansluiting op de vaste wal, boten in de buurt, metaal onder water) wordt niet door deze corrosiegarantie gedekt en bescherming daartegen moet worden geboden door het gebruik van een corrosiewerend systeem zoals bijvoorbeeld de Mercury Precision onderdelen of het Quicksilver MerCathode systeem en/of Galvanic Isolator (galvanische isolatiering). Corrosieschade die door verkeerde toepassing van anti-fouling verf op basis van koper wordt veroorzaakt, wordt ook niet gedekt door deze beperkte garantie. Als anti-fouling bescherming nodig is, wordt anti-fouling verf op basis van Tri-Butyl-Tin-Adipaat (TBTA) aanbevolen voor MerCruiser toepassingen. In gebieden waar verf op basis van TBTA bij de wet verboden is, kan verf op basis van koper op de romp en de spiegel worden gebruikt. Breng geen verf aan op de buitenboordmotor of het MerCruiser product. Bovendien moet opgelet worden dat geen elektrische verbinding tussen het gegarandeerde product en de verf ontstaat. Bij MerCruiser-producten moet een ongelakte ruimte van minstens 38 mm (1.5 in.) worden gelaten rondom de spiegelconstructie. Raadpleeg de Handleiding voor gebruik en onderhoud voor verdere bijzonderheden. Voor meer informatie over gebeurtenissen en omstandigheden die wel of niet door deze garantie worden gedekt, kunt u het hoofdstuk Garantiedekking in de Handleiding voor gebruik en onderhoud raadplegen, dat in de vorm van verwijzing in deze garantie is opgenomen. 6

11 INFORMATIE OVER DE GARANTIE AFWIJZINGEN EN BEPERKINGEN: DE IMPLICIETE GARANTIES VAN VERKOOPBAARHEID EN GESCHIKTHEID VOOR EEN BEPAALD DOEL WORDEN UITDRUKKELIJK AFGEWEZEN. IN ZOVERRE DEZE NIET KUNNEN WORDEN AFGEWEZEN, ZIJN IMPLICIETE GARANTIES BEPERKT TOT DE TERMIJN VAN DE EXPLICIETE GARANTIE. INCIDENTELE EN GEVOLGSCHADE WORDEN NIET DOOR DEZE GARANTIE GEDEKT. SOMMIGE STATEN/LANDEN STAAN DE HIERBOVEN VERMELDE AFSTANDSVERKLARINGEN, BEPERKINGEN EN UITSLUITINGEN NIET TOE; DAAROM GELDEN ZE MISSCHIEN NIET VOOR U. DEZE GARANTIE GEEFT SPECIFIEKE WETTELIJKE RECHTEN EN U KUNT OOK ANDERE RECHTEN HEBBEN DIE VAN STAAT TOT STAAT EN VAN LAND TOT LAND VERSCHILLEN. Garantiedekking en uitsluitingen Dit hoofdstuk is bedoeld om enkele van de algemene misvattingen m.b.t. garantiedekking uit de wereld te helpen. In de volgende informatie worden enkele soorten service uitgelegd die niet door de garantie worden gedekt. De hieronder uiteengezette voorwaarden zijn ter referentie in de Beperkte garantie van drie jaar tegen defecten als gevolg van corrosie, de Internationale beperkte garantie voor buitenboordmotoren en de Beperkte garantie voor buitenboordmotoren voor de Verenigde Staten en Canada opgenomen. Bedenk wel dat garantie reparaties dekt die binnen de garantietermijn nodig zijn vanwege gebreken in materiaal en afwerking. Verkeerde installatie, ongelukken, normale slijtage en allerlei andere oorzaken die op het product van invloed zijn, worden niet gedekt. De garantie is beperkt tot gebreken in materiaal of afwerking, maar alleen wanneer het product is verkocht in het land waarin distributie door ons is goedgekeurd. Voor eventuele vragen over garantiedekking kunt u contact met uw erkende dealer opnemen. De dealer zal graag al uw vragen beantwoorden. ALGEMENE UITSLUITINGEN VAN DE GARANTIE 1. Kleine bij- en afstellingen, waaronder het controleren, reinigen of afstellen van bougies, onderdelen van de ontsteking, carburateurinstellingen, filters, riemen, bedieningsorganen en het controleren van smeermiddelen, uitgevoerd tijdens normale service. 2. In de fabriek geïnstalleerde jetaandrijvingen - Specifieke onderdelen die van de garantie zijn uitgesloten, zijn: door schok of slijtage beschadigde impeller van de jetaandrijving en de jetpompvoering en door water beschadigde aandrijfaslagers als gevolg van verkeerd onderhoud. 3. Schade veroorzaakt door verzuim, gebrek aan onderhoud, ongelukken, abnormaal gebruik of verkeerde installatie of service. 4. Kosten voor het uit het water halen, te water laten en slepen, vanwege het bootontwerp te verwijderen en/of te vervangen bootschotten of materiaal voor noodzakelijke toegang tot het product, alle bijbehorende transportkosten en/of reistijd enz. Er moet redelijke toegang tot het product worden verschaft voor service onder de garantie. De klant moet het product bij een erkende dealer afleveren. 5. Andere, door de klant verzochte service dan hetgeen noodzakelijk is om aan de garantieverplichting te voldoen. 6. Arbeidskosten voor werk dat niet door een erkende dealer is uitgevoerd wordt wellicht alleen onder de volgende omstandigheden gedekt: Wanneer het werk in noodgevallen is uitgevoerd (mits er geen erkende dealers in de buurt zijn die het vereiste werk kunnen uitvoeren of de dealers geen faciliteiten hebben voor uit het water halen enz. en voorafgaand door de fabriek toestemming is verleend om het werk bij deze faciliteit te laten uitvoeren). 7. De eigenaar is verantwoordelijk voor alle incidentele en/of gevolgschade (opslagkosten, alle telefoon- of huurkosten, ongemak of verlies van tijd of inkomsten). 8. Gebruik van andere dan Mercury Precision of Quicksilver onderdelen bij het uitvoeren van reparaties tijdens de garantieperiode. 9. De klant is verantwoordelijk voor olieën, smeermiddelen of vloeistoffen die ververst zijn als onderdeel van normaal onderhoud tenzij verlies of verontreiniging hiervan door een defect van het product is veroorzaakt dat voor garantie in aanmerking komt. 7

12 INFORMATIE OVER DE GARANTIE 10. Deelname aan of voorbereiding voor wedstrijden of andere wedstrijdactiviteiten of varen met een voor racen bedoeld onderwaterhuis. 11. Motorlawaai duidt niet noodzakelijkerwijs op een ernstig motorprobleem. Als de diagnose een ernstig probleem in de motor aangeeft, dat tot een storing kan leiden, moet de oorzaak van het lawaai onder de garantie worden verholpen. 12. Schade aan het onderwaterhuis en/of de schroef, veroorzaakt door het raken van een voorwerp onder water, wordt als een gevaar van het varen beschouwd. 13. Water dat de motor via de brandstofinlaat, luchtinlaat of het uitlaatsysteem binnenkomt of onderdompeling. 14. Storing van onderdelen veroorzaakt door gebrek aan koelwater, wat het gevolg is van het starten van een motor die niet in het water is, vreemd materiaal dat de inlaatopeningen verstopt, een te hoog gemonteerde of te ver naar buiten getrimde motor. 15. Gebruik van brandstoffen en smeermiddelen die niet geschikt zijn voor gebruik met of op het product. Raadpleeg het hoofdstuk Onderhoud. 16. Onze beperkte garantie is niet van toepassing op productschade veroorzaakt door de installatie of het gebruik van onderdelen en accessoires die niet door ons worden geproduceerd of verkocht. Storingen die geen verband houden met het gebruik van die onderdelen of accessoires worden onder de garantie gedekt als ze aan de voorwaarden van de beperkte garantie van dat product voldoen. 8

13 ALGEMENE INFORMATIE Verantwoordelijkheid van de bestuurder De bestuurder is verantwoordelijk voor de juiste en veilige bediening van de boot en de veiligheid van de medeopvarenden en het grote publiek. Er wordt ten sterkste aangeraden dat elke bestuurder deze gehele handleiding doorleest, voordat hij de buitenboordmotor gebruikt. Zorg ervoor dat er minstens één andere persoon aan boord is die geleerd heeft de buitenboordmotor te starten en te bedienen en die de boot kan besturen in geval de bestuurder niet in staat is om dit te doen. Alvorens de buitenboordmotor te bedienen Lees deze handleiding aandachtig. Leer hoe u uw buitenboordmotor moet bedienen. Neem contact op met uw dealer als u vragen hebt. Informatie over veiligheid en bediening tezamen met een dosis gezond verstand kan lichamelijk letsel en materiële schade helpen voorkomen. In deze handleiding evenals op de veiligheidsetiketten die op de buitenboordmotor zijn aangebracht, worden de volgende veiligheidswaarschuwingen gebruikt om uw aandacht te vestigen op speciale veiligheidsinstructies die opgevolgd dienen te worden.! GEVAAR Direct gevaar, dat ernstig of dodelijk letsel tot gevolg ZAL hebben.! WAARSCHUWING Gevaar of onveilig gebruik, dat ernstig of dodelijk letsel tot gevolg KAN hebben.! OPGELET Gevaar of onveilig gebruik, dat verwondingen of materiële schade tot gevolg kan hebben. Vermogen van de boot! WAARSCHUWING Als een buitenboordmotor gebruikt wordt die de maximale vermogensgrens van een boot overschrijdt, kan: 1. de boot onbestuurbaar worden 2. te veel gewicht bij de spiegel geplaatst worden waardoor het drijfvermogen van de boot gewijzigd wordt of 3. de boot kapot gaan, vooral in de buurt van de spiegel. Het gebruik van een buitenboordmotor met een te groot vermogen kan leiden tot letsel, dodelijke ongelukken of schade aan de boot. Gebruik geen buitenboordmotor op uw boot met een te groot vermogen en overbelast uw boot niet. De meeste boten hebben een vereist vermogensplaatje dat het maximaal toegestane vermogen en de maximaal toegestane belasting aangeeft die door de fabrikant zijn vastgesteld aan de hand van bepaalde overheidsrichtlijnen. Neem in geval van twijfel contact op met uw dealer of de fabrikant van de boot. 9

14 ALGEMENE INFORMATIE U.S. COAST GUARD CAPACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX NOODSTOPSCHAKELAAR ob00306 Het doel van een noodstopschakelaar is om de motor uit te zetten wanneer de bestuurder zich te ver van de bestuurdersplaats bevindt (zoals wanneer hij per ongeluk van de bestuurdersplaats wordt weggestoten) zodat de schakelaar geactiveerd wordt. Buitenboordmotoren met een stuurknuppel en sommige afstandsbedieningen hebben een noodstopschakelaar. Een noodstopschakelaar kan als een accessoire worden geïnstalleerd - gewoonlijk op het instrumentenpaneel of de zijkant naast de bestuurdersplaats. Het noodstopschakelaarkoord is een koord dat gewoonlijk 1,2 à 1,5 m (4 à 5 voet) lang is wanneer het strak wordt getrokken. Het heeft een element aan het ene einde dat in de schakelaar past, en een drukknoop aan het andere einde die op de bestuurder wordt bevestigd. Het koord is normaal gekruld om het zo kort mogelijk te houden en de kans op verstrikt raken in nabije voorwerpen te beperken. Het wordt in zijn volle lengte strakgetrokken om de kans op onverhoedse activering te beperken, bijvoorbeeld als de bestuurder zich in de buurt van de normale bestuurdersplaats begeeft. Als een korter noodstopschakelaarkoord gewenst is, wikkel het koord dan om de pols of het been van de bestuurder of maak een knoop in het koord. a b a - noodstopschakelaarkoord b - noodstopschakelaar ob00443 Lees de volgende Veiligheidsinformatie voordat u verdergaat. Belangrijke veiligheidsinformatie: Het doel van een noodstopschakelaar is om de motor uit te zetten wanneer de bestuurder zich te ver van de bestuurdersplaats bevindt zodat de schakelaar geactiveerd wordt. Dit kan gebeuren als de bestuurder per ongeluk overboord valt of zich in de boot te ver van de bestuurdersplaats begeeft. Onvoorzien weggestoten worden en overboord vallen komen vaker voor in bepaalde typen boten zoals opblaas- of "bass" boten met een laag gangboord, "high performance" boten en lichte, gevoelige visbootjes die met een stuurknuppel worden bediend. Tevens kunnen onvoorzien weggestoten worden en overboord vallen veroorzaakt worden door onvoorzichtige bediening zoals het zitten op de rugleuning van de stoel of het gangboord tijdens planeren, staan tijdens planeren, zitten op een hoog visbootdek, planeren op ondiepe plaatsen of water vol obstakels, het stuurwiel of de stuurknuppel loslaten die naar één kant trekt, drinken van alcohol of gebruik van medicijnen of drugs of gedurfde manoeuvres met snelle sportboten. Het activeren van de noodstopschakelaar stopt de motor wel onmiddellijk maar de boot vaart nog een stuk verder, afhankelijk van de snelheid en de scherpte van de bocht op het moment dat de motor werd gestopt. De boot zal echter geen hele cirkel meer maken. Terwijl de boot nog doorvaart, is de kans op ernstig letsel aan iemand op zijn weg even groot als wanneer de boot door de motor wordt aangedreven. 10

15 ALGEMENE INFORMATIE! WAARSCHUWING Mocht de bestuurder uit de boot vallen, dan kan de mogelijkheid van ernstig of dodelijk letsel als gevolg van het over hem heen varen van de boot, aanzienlijk worden verminderd door de motor onmiddellijk te stoppen. Verbind beide einden van het noodstopschakelaarkoord altijd op de juiste wijze - met de noodstopschakelaar en met de bestuurder. Wij raden ten sterkste aan om medeopvarenden op de hoogte te brengen van de juiste start- en bedieningsprocedures in geval ze de motor in een noodsituatie moeten bedienen (b.v. als de bestuurder onvoorzien wordt weggestoten).! WAARSCHUWING Vermijd ernstig of dodelijk letsel door vertragende krachten die het gevolg zijn van onvoorziene of onbedoelde activering van de noodstopschakelaar. De bestuurder van de boot mag de bestuurdersplaats nooit verlaten zonder eerst het noodstopschakelaarkoord te hebben losgemaakt. Er is ook kans dat tijdens normaal bedrijf de schakelaar onvoorzien of onbedoeld wordt geactiveerd. Dit kan een of alle van de volgende, mogelijk gevaarlijke situaties veroorzaken: Medeopvarenden kunnen naar voren worden gestoten omdat de boot plotseling veel langzamer gaat varen. - vooral een probleem voor passagiers voorin de boot, die over de boeg kunnen worden geslagen en mogelijk door het onderwaterhuis of de schroef geraakt kunnen worden. Verlies van vermogen en de macht over het stuur in zware zeeën of sterke stroming of bij storm. Besturingsverlies bij aanleggen. Mensen in het water beschermen TERWIJL U VAART Voor personen, die zich staand of drijvend in het water bevinden, is het zeer moeilijk snel uit de weg te gaan, wanneer een motorboot, zelfs met een lage snelheid, in hun richting vaart. ob00311 Minder altijd snelheid en wees zeer voorzichtig wanneer uw boot zich in de nabijheid van badende mensen bevindt. Wanneer een boot vaart (zonder aangedreven te worden) en de schakeling van de buitenboordmotor in de neutraalstand staat, oefent het water voldoende kracht uit op de schroef om de schroef te doen draaien. Dit vrij ronddraaien van de schroef kan ernstig letsel veroorzaken. TERWIJL DE BOOT STILLIGT! WAARSCHUWING Stop uw motor onmiddellijk wanneer iemand zich in de buurt van uw boot in het water bevindt. De persoon in het water kan ernstig gewond raken als hij door een draaiende schroef, varende boot, onderwaterhuis of door permanent aan de boot of het onderwaterhuis gemonteerde accessoires wordt geraakt. Schakel de motor in de neutraalstand en zet de motor uit alvorens mensen in de buurt van uw boot te laten zwemmen of waden. 11

16 Uitlaatemissies ALGEMENE INFORMATIE PAS OP VOOR KOOLMONOXIDEVERGIFTIGING Koolmonoxide is aanwezig in de uitlaatgassen van alle motoren met inwendige verbranding. Hieronder vallen de buitenboordmotoren, hekaandrijvingen en binnenboordmotoren die boten aandrijven, alsook de generatoren die verschillende bootaccessoires van stroom voorzien. Koolmonoxide is een dodelijk gas dat geurloos, kleurloos en smaakloos is. De eerste symptomen van koolmonoxidevergiftiging, die niet voor zeeziekte of dronkenschap moeten worden aangezien, zijn o.a. hoofdpijn, duizeligheid, slaperigheid en misselijkheid.! WAARSCHUWING Laat de motor niet lopen terwijl er geen goede ventilatie is. Lange blootstelling aan koolmonoxidevergiftiging in een voldoende hoge concentratie kan tot bewusteloosheid, hersenschade of de dood leiden. GOEDE VENTILATIE Ventileer de passagiersruimte, open de zijgordijnen of voorste luiken om dampen te verwijderen. ob00316 SLECHTE VENTILATIE Voorbeeld van goede luchtstroom door de boot. Onder bepaalde vaar- en/of windomstandigheden kan koolmonoxide in permanent omsloten of met canvas omsloten cabines of kajuiten met onvoldoende ventilatie worden gezogen. Installeer een of meer koolmonoxidemelders in uw boot. Hoewel het niet vaak voorkomt, kunnen op een zeer kalme dag zwemmers en passagiers in een open gebied van een stilliggende boot met of vlakbij een draaiende motor aan een gevaarlijk niveau van koolmonoxide worden blootgesteld. TERWIJL DE BOOT STILLIGT a b ob00317 a - De motor loopt terwijl de boot in een beperkte ruimte is afgemeerd. b - De boot is dicht bij een andere boot met draaiende motor afgemeerd. 12

17 TERWIJL DE BOOT VAART ALGEMENE INFORMATIE a b ob00318 a - De boot vaart met de trimhoek van de boeg te hoog. b - De boot vaart terwijl er geen luiken aan de voorkant open zijn. Accessoires voor buitenboordmotor kiezen Originele Mercury Precision of Quicksilver accessoires zijn speciaal ontworpen en getest voor uw buitenboordmotor. Deze accessoires zijn verkrijgbaar bij Mercury Marine dealers.! WAARSCHUWING Raadpleeg uw dealer voordat u accessoires installeert. Het verkeerde gebruik van goede accessoires of het gebruik van verkeerde accessoires kan tot ernstig of dodelijk letsel of storingen leiden. Sommige accessoires die niet door Mercury Marine geproduceerd of verkocht worden, zijn er niet op ontworpen om veilig gebruikt te kunnen worden met uw buitenboordmotor of het bedieningssysteem van uw buitenboordmotor. Verkrijg en lees de handleidingen voor installatie, bediening en onderhoud voor alle door u gekozen accessoires. Suggesties voor veilig varen Teneinde van de waterwegen te genieten, moet u zich op de hoogte stellen van plaatselijke en andere overheidsvaarvoorschriften en -beperkingen en de volgende suggesties in acht nemen. Gebruik drijfmiddelen. Zorg dat u voor elke passagier gemakkelijk bereikbaar een reddingsvest van de juiste maat aan boord hebt. Overbelast uw boot niet. De meeste boten hebben een plaatje waarop de maximale belasting (gewicht) staat (raadpleeg het typeplaatje op uw boot). Neem in geval van twijfel contact op met uw dealer of de fabrikant van de boot. Voer veiligheidscontroles en het vereiste onderhoud uit. Houd u aan een vast schema en zorg dat alle reparaties naar behoren worden uitgevoerd. Zorg dat u alle vaarregels en wetten van de waterwegen kent en die opvolgt. Bestuurders van boten dienen een vaarveiligheidscursus te volgen. Verzeker u ervan dat iedereen in de boot goed zit. Laat niemand op een deel van de boot zitten dat niet daarvoor bedoeld is, zoals rugleuningen, gangboorden, spiegel, boeg, dekken, hoge visstoelen, draaibare visstoelen; overal waar een persoon overboord of in de boot kan worden gestoten als gevolg van onverwacht, plotseling optrekken, plotseling stoppen, onverwacht besturingsverlies of plotselinge bewegingen van de boot. Zorg dat u tijdens het varen nooit onder de invloed van alcohol of medicijnen bent. Hierdoor wordt uw beoordelingsvermogen slechter en uw vermogen om snel te reageren ten zeerste verminderd. Bereid andere bestuurders van de boot voor. Breng tenminste één persoon aan boord op de hoogte van de elementaire werkwijzen voor het starten en bedienen van de buitenboordmotor en het besturen van de boot in geval de bestuurder daartoe niet in staat is of overboord valt. Aan boord gaan van passagiers. Stop de motor altijd wanneer passagiers aan boord komen, van boord gaan of zich bij de achterkant (steven) van de boot bevinden. Alleen de boot in de neutraalstand schakelen is niet voldoende. 13

18 ALGEMENE INFORMATIE Pas goed op. De bestuurder van de boot draagt de verantwoordelijkheid om goed uit te kijken en te luisteren. De bestuurder moet een onbelemmerd uitzicht hebben, vooral naar voren. Passagiers, vracht of visstoelen mogen het uitzicht van de bestuurder niet belemmeren wanneer de boot sneller dan met stationair toerental vaart. Vaar met uw boot nooit vlak achter een waterskiër in geval de skiër valt. Bijvoorbeeld: als uw boot 40 km/u (25 mijl/u) vaart, haalt u een gevallen skiër die zich 61 m (200 ft) vóór u bevindt, in 5 seconden in. Pas op voor gevallen skiërs. Wanneer u uw boot voor waterskiën of dergelijke activiteiten gebruikt, dient u een gevallen of zich in het water bevindende skiër altijd aan de bestuurderskant van de boot te houden terwijl u naar de skiër terug vaart om hem te helpen. De bestuurder moet de zich in het water bevindende skiër altijd in het zicht hebben en mag nooit achteruit naar de skiër of iemand anders in het water toe varen. Meld ongelukken. Meld ongelukken bij de desbetreffende, plaatselijke instanties. NOTEREN VAN HET SERIENUMMER Het is belangrijk om dit nummer te noteren omdat u het later nodig kunt hebben. Het serienummer bevindt zich op de buitenboordmotor zoals afgebeeld. a XXXXXXXX XXXX XXXX b c e d XX ob00444 a - serienummer d - bouwjaar (alleen Europa) b - typejaar e - CE-merk (alleen Europa) c - modelaanduiding 4/5/6 4-takt specificaties - internationaal Modellen Vermogen Kilowatt 2,98 3,73 4,47 Bereik tpm bij vol gas Stationair toerental met motor in vooruit geschakeld 1100 tpm wanneer ingeschakeld 1300 tpm in neutraal Aantal cilinders 1 Cilinderinhoud Cilinderboring Zuigerslag Motorolie-inhoud Aanbevolen bougie 123 cc (7.51 cu. in.) 59 mm (2.32 in.) 45 mm (1.77 in.) 450 ml (15 fl. oz.) NGK DCPR6E 14

19 ALGEMENE INFORMATIE Modellen Elektrodeafstand Smeermiddelinhoud onderwaterhuis 0,9 mm (0.035 in.) 195 ml (6.6 fl. oz.) Tandwieloverbrenging 2,15:1 Aanbevolen benzine Aanbevolen olie ZieBrandstof en olie ZieBrandstof en olie Geluid bij oor bestuurder (ICOMIA 39-94) 4-takt met stuurknuppel 80,3 15

20 INSTALLEREN INSTALLEREN VAN DE BUITENBOORDMOTOR VEREISTE SPIEGELHOOGTE 1. Meet de spiegelhoogte van uw boot. De afstand tussen de onderkant van de boot en de anti-ventilatieplaat van de buitenboordmotor mag niet meer dan mm (1-2 inch)bedragen. a a - antiventilatieplaat ob00445 BEVESTIGEN VAN DE BUITENBOORDMOTOR AAN DE SPIEGEL 1. Plaats de buitenboordmotor in het midden van de spiegel. 2. Draai de knevelbouthendels vast. ob00446 ob

21 VERVOER Een van de boot verwijderde buitenboordmotor dragen, opbergen en vervoeren Modellen met ingebouwde brandstoftank Terwijl de buitenboordmotor nog in het water is, sluit u de brandstofkraan en laat u de motor lopen tot hij afslaat, waardoor de carburateur leeg raakt. Sluit de brandstoftankontluchting nadat de motor is afgeslagen. a b ob00449 a - brandstofkraan b - brandstoftankontluchting Modellen met losse brandstoftank Terwijl de buitenboordmotor nog in het water is, maakt u de brandstofslang los en laat u de motor lopen tot hij afslaat, waardoor de carburateur leeg raakt. Breng de beschermdop over de brandstofaansluiting aan. a - beschermdop a ob00450 Verwijder de buitenboordmotor en houd hem rechtop tot het water eruit gelopen is. Houd de buitenboordmotor rechtop terwijl u hem draagt. ob00451 Zorg dat u de buitenboordmotor alleen rechtop of met de stuurknuppel naar beneden draagt, vervoert of opbergt. Zodoende wordt voorkomen dat olie uit het carter wegloopt. 17

22 VERVOER a b ob00452 a - positie rechtop b - positie met stuurknuppel omlaag Draag, vervoer of berg de buitenboordmotor nooit in deze standen op. Olie die uit het carter loopt, kan motorschade tot gevolg hebben. De boot "traileren" ob00453 BELANGRIJK: Het opklapvergrendelmechanisme is niet bedoeld om de buitenboordmotor in de gekantelde stand te ondersteunen wanneer de boot op een trailer wordt vervoerd. Bij gebruik van het opklapvergrendelmechanisme kan de buitenboordmotor door op en neer te springen schade oplopen. De boot moet met de buitenboordmotor omlaag gekanteld (normale bedrijfsstand) op een trailer worden vervoerd. Als extra grondspeling vereist is, verwijdert u de buitenboordmotor van de boot en bergt u hem veilig op. Extra speling kan nodig zijn voor spoorwegovergangen, opritten en op en neer springen van de trailer. Schakel de buitenboordmotor naar vooruit. Hierdoor wordt voorkomen dat de schroef vrij ronddraait. ob

23 Aanbevolen benzine VERENIGDE STATEN EN CANADA BRANDSTOF EN OLIE Gebruik een bekend merk loodvrije autombielbenzine met een opgegeven octaangetal van minstens 87. De voorkeur wordt gegeven aan middenkwaliteit automobielbenzine die een injectorreinigingsmiddel bevat, om het inwendige van de motor extra schoon te houden. Loodhoudende benzine wordt afgeraden. INTERNATIONAAL Gebruik een bekend merk loodvrije automobielbenzine met een opgegeven RON van minstens 90. De voorkeur wordt gegeven aan automobielbenzine die een injectorreinigingsmiddel bevat, om het inwendige van de motor extra schoon te houden. Loodhoudende benzine mag worden gebruikt in gebieden waar loodvrije benzine niet verkrijgbaar is. ALCOHOL IN BENZINE Wij raden het gebruik van benzine die alcohol bevat af omdat de alcohol het brandstofsysteem kan aantasten. Als alleen benzine verkrijgbaar is die alcohol bevat, mag deze in het algemeen niet meer dan 10% ethanol of 5% methanol bevatten en er wordt aangeraden om een waterscheidend brandstoffilter te gebruiken. Als alcoholhoudende benzine wordt gebruikt of als u vermoedt dat alcohol in de benzine aanwezig is, inspecteer het brandstofsysteem dan vaker en kijk of er brandstof lekt of zich iets abnormaals voordoet. Alcoholhoudende benzine kan de volgende problemen veroorzaken voor uw buitenboordmotor en het brandstofsysteem: Corrosie van metalen onderdelen. Verslechtering van elastomeren en kunststof onderdelen. Slijtage en schade aan inwendige onderdelen van de motor. Problemen bij het starten en draaien van de motor. "Vapor lock" of brandstoftekort. Sommige van deze nadelige effecten zijn te wijten aan de neiging van alcoholhoudende benzine om vocht uit de lucht op te nemen, met als gevolg een fase van water en alcohol die zich van de benzine in de brandstoftank scheidt. De nadelige effecten van alcohol zijn ernstiger bij methanol en erger bij een hoger alcoholgehalte. Brandstoftank vullen! WAARSCHUWING Voorkom ernstig of dodelijk letsel als gevolg van een benzinebrand of explosie. Zet de motor altijd uit, rook NIET en pas op voor open vlammen of vonken in de buurt tijdens het vullen van de brandstoftanks. Vul de brandstoftanks in de open lucht bij warmtebronnen, vonken en open vlammen vandaan. Haal losse brandstoftanks uit de boot om ze te vullen. Stop de motor altijd alvorens de tanks bij te vullen. Vul de brandstoftanks niet helemaal. Laat ongeveer 10% van de tank ongevuld. Brandstof zet uit naarmate de temperatuur stijgt en kan lekken als de brandstof onder druk staat en de tank helemaal gevuld is. LOSSE BRANDSTOFTANK IN BOOT PLAATSEN Plaats de brandstoftank zodanig in de boot dat het ventiel onder normale vaaromstandigheden hoger is dan het brandstofpeil. 19

24 Aanbevolen motorolie BRANDSTOF EN OLIE Wij raden het gebruik van Mercury of Quicksilver SAE 10W 30 multigrade 4 takt buitenboordmotorolie aan voor algemeen gebruik bij alle temperaturen. Als SAE 25W 40 multigrade olie de voorkeur geniet, gebruik dan Mercury MerCruiser 4 takt motorolie of Quicksilver 4 takt motorolie voor hekaandrijvingen en binnenboordmotoren. Gebruik nooit 4-takt motorolie die niet gecertificeerd is om aan één of een combinatie van de serviceclassificaties SH, SG, SF, CF 4, CE, CD of CDII van het American Petroleum Institute (API) te voldoen. Gebruik van olie van slechte kwaliteit kan ernstige motorschade veroorzaken. F C a b ob00327 Aanbevolen SAE viscositeit voor motorolie a - b - SAE 25W-40 olie kan worden gebruikt bij temperaturen boven 4 C (40 F). SAE 10W-30 olie wordt aanbevolen voor gebruik bij alle temperaturen. Motorolie controleren BELANGRIJK: Giet niet te veel olie in het carter. Zorg dat de buitenboordmotor rechtop (niet gekanteld) staat wanneer u de olie controleert. 1. Plaats de buitenboordmotor verticaal en verwijder de motorkap. 2. Verwijder de olievuldop. Veeg olie van de peilstok af en schroef de olievuldop weer helemaal in het olievulgat. Verwijder de olievuldop en controleer het oliepeil op de peilstok. De olie moet tussen het merkteken Vol en Bijvullen staan. Als het oliepeil te laag is, voegt u olie toe tot het oliepeil niet hoger dan het merkteken Vol is. NB: Als het oliepeil bij het merkteken Bijvullen is, voegt u 100 ml ( 3 oz.) olie toe. BELANGRIJK: Inspecteer de olie op tekenen van vervuiling. Met water vervuilde olie ziet er melkachtig uit; met brandstof vervuilde olie ruikt sterk naar brandstof. Als u vervuilde olie opmerkt, laat de motor dan door uw dealer nakijken. 20

25 BRANDSTOF EN OLIE 3. Breng de olievuldop weer aan en draai hem stevig vast. a b ob00455 a - vol-teken b - toevoegen-teken 21

26 FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN KENMERKEN EN BEDIENING Brandstofafsluitkraan (4 pk modellen) Draai de kraan omhoog om hem te sluiten of omlaag om hem te openen. Als een optionele losse brandstoftank wordt gebruikt, draait u de kraan omhoog bij gebruik van de losse brandstoftank. Draai de kraan omlaag bij gebruik van de ingebouwde brandstoftank. ob00456 Chokeknop - Uittrekken voor het starten van een koude motor. Halverwege induwen naarmate de motor warmloopt. Helemaal induwen nadat de motor is warmgelopen. ob00457 Gasgreepfrictieknop - Draai de knop om het gewenste toerental in te stellen. Draai de knop naar om de frictie te verhogen en naar om de frictie te verlagen. a b ob00458 a - richting om frictie te verhogen b - richting om frictie te verlagen! WAARSCHUWING Voorkom mogelijke ernstige of dodelijke ongevallen als gevolg van besturingsverlies. Houd de stuurfrictie strak genoeg om te voorkomen dat de boot een scherpe bocht gaat maken als de stuurknuppel wordt losgelaten. Stuurfrictie-afstelling - Deze knop verstellen om de gewenste stuurfrictie (weerstandskracht) op de stuurknuppel te verkrijgen. De knop in de richting van brengen om de frictie te verhogen en in de richting van om de frictie te verlagen. ob

27 FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN Oliedruklampje - Als de oliedruk te ver daalt, gaat het rode lampje branden. Als het oliedruklampje gaat branden terwijl de motor draait, stop de motor dan zodra het veilig is om dit te doen. Controleer het oliepeil en voeg zo nodig olie toe. Mocht het oliedruklampje blijven branden terwijl het oliepeil correct is, raadpleeg dan uw dealer. ob00460 Schakeling opzij - Regelt het schakelen. N R F ob00461 Motorstopschakelaar/noodstopschakelaar - Indrukken of aan koord trekken om de motor te stoppen. De motor start alleen als het koord met de stopschakelaar verbonden is. Koord - Lees de veiligheidsinformatie over de noodstopschakelaar en de waarschuwing in het hoofdstuk Algemene informatie. a b ob00462 a - noodstopschakelaar b - noodstopschakelaarkoord Startkoord - Als u aan het startkoord trekt, wordt de motor getornd om hem te starten. 23

28 FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN ob00463 OPKLAPPEN VAN BUITENBOORDMOTOR IN HOOGSTE STAND 1. Stop de motor. Schakel de buitenboordmotor naar vooruit. 2. Pak de greep van de motorkap vast en trek de buitenboordmotor naar de hoogste stand. ob De veerbelaste opklapvergrendelhendel wordt automatisch ingeschakeld en vergrendelt de buitenboordmotor in de hoogste stand. NEERLATEN VAN BUITENBOORDMOTOR IN BEDRIJFSSTAND 1. Breng de buitenboordmotor omhoog en trek de opklapontgrendeling omhoog. Laat de buitenboordmotor voorzichtig zakken. a b ob00465 a - opklapvrijgavehendel b - opklapvergrendelhendel VAREN IN ONDIEP WATER Deze buitenboordmotor heeft een stand voor aandrijving in ondiep water waardoor u de buitenboordmotor hoger kunt opklappen om te voorkomen dat de motor de bodem raakt. 24

29 FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN INSCHAKELEN VAN ONDIEPWATERSTAND 1. Verminder het motortoerental tot stationair in vooruit. Pak de greep van de motorkap vast en trek de buitenboordmotor naar een hogere, gekantelde stand. De veerbelaste opklapvergrendelhendel schakelt automatisch in en vergrendelt de buitenboordmotor in de ondiepwaterstand. Controleer of de koelwaterinlaat onder water is. ob00466 BELANGRIJK: Laat de buitenboordmotor met laag toerental draaien wanneer in ondiep water wordt gevaren en houd de koelwaterinlaat onder water. 2. Kantel de buitenboordmotor een klein beetje omhoog en trek de opklapontgrendelhendel omhoog om de buitenboordmotor weer in de bedrijfsstand te brengen. Laat de buitenboordmotor voorzichtig zakken. a a - opklapvergrendelmechanisme ob00467 INSTELLEN VAN de hoek van de BUITENBOORDMOTOR De verticale bedrijfshoek van uw buitenboordmotor wordt veranderd door de stand van de stelpen in de aanwezige stelgaten te veranderen. Als de buitenboordmotor correct is ingesteld, kan de boot stabiel varen, de beste prestaties leveren en zo min mogelijk stuurinspanning vereisen. De opklap-pen dient zodanig te worden gesteld dat de buitenboordmotor haaks op het water loopt wanneer de boot op volle snelheid vaart. Hierdoor kan de boot parallel met het water varen. Laat de passagiers zodanig plaatsnemen en plaats de bagage zodanig in de boot dat het gewicht gelijk verdeeld is. 25

30 FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN Beveiligingssysteem voor motorovertoeren ob00468 Het systeem wordt geactiveerd als het motortoerental de maximaal toelaatbare limiet overschrijdt. Hierdoor wordt de motor tegen mechanische schade beschermd. Steeds wanneer het motorovertoerensysteem wordt geactiveerd, vermindert het systeem het motortoerental automatisch tot onder de toelaatbare limiet. Als de motor in overtoeren blijft, laat de buitenboordmotor dan door uw dealer controleren. NB: Het motortoerental hoort nooit de maximale limiet om het systeem te activeren te bereiken tenzij de schroef luchthapt, een verkeerde schroef wordt gebruikt of de schroef defect is. 26

31 Controlelijst vóór het starten BEDIENING De bestuurder is op de hoogte van veilig navigeren en varen en veilige bedieningswerkwijzen. Een goedgekeurd en gemakkelijk bereikbaar reddingsvest van de juiste maat voor elke passagier is aan boord. Een ringvormige reddingsboei of een drijfkussen, geschikt om naar een persoon in het water te werpen. Zorg dat u de maximale belasting van uw boot weet. Kijk op het typeplaatje. De brandstofvoorraad is in orde. Plaats passagiers en lading zodanig in de boot dat het gewicht gelijk verdeeld is en iedereen op een daarvoor bestemde zitplaats zit. Vertel iemand waar u heen gaat en wanneer u terug denkt te komen. Het is verboden om de boot te besturen terwijl u onder de invloed van alcohol of drugs bent. Zorg dat u de waterwegen en het gebied kent waar u gaat varen; het getij, stromingen, zandbanken, rotsen en andere gevaren. Voer de inspecties uit die u in Bediening - Inspectie- en onderhoudsschema vindt. Varen bij temperaturen onder het vriespunt Wanneer u de buitenboordmotor gebruikt of hem hebt afgemeerd bij temperaturen onder of nabij het vriespunt, moet de buitenboordmotor te allen tijde omlaag staan zodat het onderwaterhuis onder water is. Hierdoor kan in het onderwaterhuis achtergebleven water niet bevriezen en mogelijkerwijs schade aan de waterpomp en andere onderdelen veroorzaken. Als er een kans bestaat dat zich ijs op het water vormt, moet de buitenboordmotor verwijderd worden en moet u al het water eruit laten lopen. Als zich ijs vormt op het water in het aandrijfhuis van de buitenboordmotor, blokkeert het de stroom water naar de motor waardoor schade veroorzaakt kan worden. Varen in zout of vervuild water Wij raden aan om de inwendige koelwaterkanalen van uw buitenboordmotor elke keer met zoet water door te spoelen als u in zout of vervuild water hebt gevaren. Hierdoor voorkomt u dat opgehoopte aanslag de koelwaterkanalen verstopt. Raadpleeg Onderhoud - Koelsysteem doorspoelen. Als u uw boot in het water afgemeerd houdt, moet u de buitenboordmotor altijd zo opklappen dat het onderwaterhuis geheel uit het water komt (behalve bij temperaturen onder het vriespunt), wanneer hij niet gebruikt wordt. Steeds na het gebruik moet de buitenkant van de buitenboordmotor afgespoeld en de uitlaat van de schroef en het onderwaterhuis met zoet water doorgespoeld worden. Spuit elke maand Mercury Precision of Quicksilver Corrosion Guard (corrosiebescherming) op uitwendige metalen oppervlakken. Spuit niet op anti-corrosie anodes omdat daardoor de anodes minder goed zullen werken. INLOOPPROCEDURE VAN DE MOTOR! OPGELET Ernstige schade aan de motor kan optreden bij het niet volgen van de volgende inloopprocedure. 1. Laat de motor tijdens het eerste draaiuur bij verschillende standen van de gashendel draaien, maar niet met meer dan 2000 omw/min of ongeveer halfgas. 2. Laat de motor tijdens het tweede draaiuur bij verschillende standen van de gashendel draaien tot maximaal 3000 omw/min of driekwart gas. Laat de motor tijdens deze periode om de tien minuten ongeveer één minuut met volgas draaien. 3. Zorg dat tijdens de volgende 8 draaiuren de motor niet langer dan vijf minuten achter elkaar met volgas loopt. Starten van de motor Lees, voordat u de motor start, Controlelijst vóór het starten, Speciale bedieningsinstructies en Inloopprocedure van de motor op de eerste drie pagina's in het hoofdstuk Bediening. 27

32 BEDIENING! OPGELET Nooit uw buitenboordmotor starten of laten lopen (zelfs maar even) zonder dat water via de koelwaterinlaatopening door het onderwaterhuis circuleert om schade aan (drooglopen van) de waterpomp of oververhitten van de motor te voorkomen. 1. Controleer of de koelwaterinlaat onder water is. 2. Controleer het motoroliepeil. ob Schakel de buitenboordmotor naar de stand Neutraal (N). ob00470 N ob00471 NB: De motor start alleen als het koord met de stopschakelaar verbonden is. 4. Verbind het koord aan de stopschakelaar. Lees de veiligheidsinformatie over de noodstopschakelaar en de waarschuwing in het hoofdstuk Algemene informatie. ob

33 BEDIENING 5. Modellen met ingebouwde brandstoftank a. Open de ontluchting op de ingebouwde brandstoftank. ob00473 b. Breng de brandstofafsluitkraan naar de onderste stand. ob Modellen met losse brandstoftank a. Sluit de brandstofslang op de buitenboordmotor aan. Controleer of de connector op zijn plaats is geklikt. ob00475 b. Open de brandstoftankontluchting op tanks met handbediende ontluchting. ob00348 c. 4 pk modellen met optionele losse brandstoftank Breng de brandstofkraan naar de bovenste stand. d. Open het ventiel op tanks met handbediende ontluchting. ob

34 BEDIENING ob Zet de gasgreep in de startstand. ob Als de motor koud is, trekt u de choke uit. Duw de choke halverwege in naarmate de motor warmloopt. Duw de choke helemaal in nadat de motor is warmgelopen. ob00478 NB: N.B. - Starten van een verzopen motor - Druk op de chokeknop. Wacht 30 seconden. Blijf de motor daarna tornen om hem te starten. 9. Trek langzaam aan het startkoord tot u voelt dat de starter ingeschakeld wordt en trek vervolgens hard om de motor te tornen. Laat het koord langzaam teruggaan. Herhaal dit tot de motor aanslaat. ob Kijk of een ononderbroken straal water uit de indicatie-opening van de waterpomp komt. BELANGRIJK: Als er geen water uit het controlegaatje van de waterpomp komt, stop de motor dan en controleer of de koelwaterinlaatopening verstopt is. Als dit niet het geval is, kan de waterpomp defect of het koelsysteem verstopt zijn. Hierdoor zal de motor oververhit raken. Laat de buitenboordmotor door uw dealer nakijken. Als de motor wordt gebruikt terwijl hij oververhit is, kan dat tot ernstige motorschade leiden. 30

35 BEDIENING SCHAKELEN ob00479 Uw buitenboordmotor heeft drie schakelstanden: Vooruit (F), Neutraal (niet ingeschakeld) en Achteruit (R). Verlagg het toerental tot stationair. Schakel de buitenboordmotor altijd met een snelle beweging. N R F STOPPEN VAN DE MOTOR ob00461 Verlaag het motortoerental en druk op de motorstopknop of trek aan het koord. STARTEN BIJ NOODGEVALLEN ob00480 Als het startkoord breekt of de repeteerstarter niet werkt, gebruik dan het reserve startkoord (bijgeleverd) en volg deze procedure. 1. Schakel de buitenboordmotor in neutraal. 31

36 BEDIENING N ob00471! WAARSCHUWING Als u het reserve startkoord gebruikt om de motor te starten, werkt de startbeveiliging niet. Denk eraan dat u het motortoerental laag stelt en de buitenboordmotor in neutraal zet zodat de buitenboordmotor niet ingeschakeld start. Plotseling, onverhoeds optrekken kan tot ernstig of dodelijk letsel leiden. 2. Maak de verbinding van de repeteerstarter los. 3. Verwijder drie bouten en de repeteerstarter. ob00481! WAARSCHUWING ob00482 Om elektrische schokken te voorkomen mag u GEEN ontstekingsonderdelen, kabels of bougiekabels aanraken terwijl de motor wordt gestart of loopt. 32

37 BEDIENING! WAARSCHUWING Als de motorkap verwijderd is, kan het draaiende vliegwiel ernstige verwondingen veroorzaken. Houd uw handen, haar, kleding, gereedschap en andere voorwerpen bij de motor vandaan terwijl de motor wordt gestart of loopt. Probeer niet de repeteerstarter of de motorkap terug te zetten terwijl de motor loopt. 4. Plaats de knoop die in het startkoord is, in de inkeping van de starterkom en wikkel het koord met de klok mee rond de kom. 5. Trek aan het startkoord om de motor te starten. ob

38 Onderhoud van buitenboordmotor ONDERHOUD Teneinde uw buitenboordmotor in de beste bedrijfsconditie te houden, is het belangrijk dat uw buitenboordmotor periodiek geïnspecteerd en onderhouden wordt zoals in het Inspectie- en onderhoudsschema is aangegeven. Wij raden u ten sterkste aan het onderhoud op de juiste wijze te laten uitvoeren opdat de veiligheid van u en uw passagiers gewaarborgd is en de motor betrouwbaar blijft.! WAARSCHUWING Als er geen inspecties van of onderhoud aan uw buitenboordmotor worden uitgevoerd of als u probeert onderhoud of reparaties uit te voeren terwijl u niet op de hoogte bent van de juiste onderhouds- en veiligheidsmaatregelen, kan dit tot ernstig of dodelijk letsel en storingen leiden. Noteer het uitgevoerde onderhoud in het Onderhoudslogboek achter in dit boekje. Bewaar alle opdrachten en ontvangstbewijzen voor onderhoudswerk. VERVANGINGSONDERDELEN VOOR UW BUITENBOORDMOTOR KIEZEN Wij raden aan om originele Mercury Precision of Quicksilver vervangingsonderdelen en smeermiddelen te gebruiken.! WAARSCHUWING Als een vervangingsonderdeel wordt gebruikt dat van mindere kwaliteit is dan het originele onderdeel, kan dit leiden tot lichamelijk of dodelijk letsel of storingen. EPA-emissies EMISSIECERTIFICATIELABEL Een emissiecertificatielabel, met vermelding van emissieniveaus en motorspecificaties die rechtstreeks in verband staan met emissies, wordt ten tijde van de fabricage op de motor aangebracht. c d e a - b - c - d - e - a b IDLE SPEED: hp TIMING (IN DEGREES): Standard spark plug: Suppressor spark plug: GAP : cc EMISSION CONTROL INFORMATION This engine conforms to model year EPA regulations for Marine SI engines. Refer to Owner's Manual for required maintenance. Valve Clearance (Cold) mm Intake Exhaust stationair toerental motorvermogen specificaties voor het ontstekingsmoment aanbevolen bougie en vonkbrug klepspeling (indien van toepassing) FAMILY: FEL: f - g - h - i - VERANTWOORDELIJKHEID VAN DE EIGENAAR g/kw h f g h i ob01071 assortimentnummer maximaal emissievolume voor het motorassortiment zuigerplaatsing fabricagedatum De eigenaar/gebruiker moet regelmatig onderhoud aan de motor laten uitvoeren om de emissieniveaus binnen de voorgeschreven certificatienormen te houden. 34

39 ONDERHOUD De eigenaar/gebruiker mag de motor niet wijzigen op een manier die het vermogen verandert of de emissieniveaus boven de vastgelegde fabrieksspecificaties doet stijgen. INSPECTIE- EN ONDERHOUDSSCHEMA VÓÓR ELK GEBRUIK Controleer het motoroliepeil. Controleer of de buitenboordmotor stevig op de spiegel bevestigd is. Controleer of de buitenboordmotor stevig op de spiegel zit. Controleer of de schroefbladen beschadigd zijn. NA ELK GEBRUIK Spoel het koelsysteem van de buitenboordmotor door als hij in zout of vervuild water gebruikt is. Als de buitenboordmotor in zout water is gebruikt, moet u alle zoutaanslag en de uitlaat van de schroef en het onderwaterhuis met leidingwater schoonspoelen. OM DE 100 DRAAIUREN OF EENMAAL PER JAAR, WAT ZICH HET EERSTE VOORDOET Smeer alle smeerpunten. Smeer vaker bij gebruik in zout water. Ververs de motorolie. De olie moet vaker worden ververst wanneer de motor in ongunstige omstandigheden wordt gebruikt zoals gedurende lange tijd langzaam varen. Vervang de bougies na de eerste 100 uur of één jaar. Daarna inspecteert u de bougies om de100 uur of eenmaal per jaar. Vervang de bougies wanneer dat nodig is. Controleer zo nodig de afstelling van de carburateur. Controleer het brandstofslangfilter op verontreinigingen. Controleer de anti-corrosie anode. Inspecteer vaker bij gebruik in zout water. Smeer de vertanding van de aandrijfas. 1. Vervang de waaier van de waterpomp. 1. Controleer of de bouten, moeren en ander bevestigingsmateriaal goed vastzitten. VOOR DE OPSLAG Raadpleeg de Opslagprocedure. DOORSPOELEN VAN HET KOELSYSTEEM Spoel de inwendige waterdoorlaten van de buitenboordmotor steeds met leidingwater door nadat de motor in zout, vervuild of modderig water is gebruikt. Hierdoor wordt voorkomen dat aanslag zich ophoopt en de inwendige waterdoorlaten verstopt raken. NB: Laat de motor niet lopen tijdens het doorspoelen van het koelsysteem. 1. Verwijder de plug en pakking en bevestig het opschroefbare slangkoppelstuk. 2. Sluit een waterslang op het slangkoppelstuk aan. Draai de kraan langzaam open en spoel het koelsysteem gedurende 3 à 5 minuten door. 3. Verwijder het opschroefbare slangkoppelstuk en breng de plug en pakking weer aan. 1. De service aan deze onderdelen dient door een erkende dealer te worden uitgevoerd. 35

40 ONDERHOUD a b ob00484 a - pakking b - schroefslangkoppeling VERWIJDEREN EN AANBRENGEN VAN MOTORKAP VERWIJDEREN 1. Open de achterste sluiting door hem naar beneden te drukken. 2. Til de achterkant van de kap omhoog en haak de voorkant los. ob00485 AANBRENGEN ob Haak de kap aan de voorste haak en duw hem vast op de afdichtingsring. 2. Druk de kap naar beneden en duw de achterste sluiting omhoog en vast. anti-corrosie anode Uw buitenboordmotor heeft een anode moet die vast zit aan het onderwaterhuis. Een anode helpt om de buitenboordmotor te beschermen tegen galvanische corrosie. In plaats van metaal van de buitenboordmotor, offert de anode zijn metaal op dat langzaam weggevreten wordt. 36

41 ONDERHOUD De anode moet periodiek geïnspecteerd worden, vooral in zout water waarin ze sneller weggevreten worden. Om deze corrosiewering te handhaven, moeten de anodes altijd vervangen worden voordat ze helemaal weggevreten zijn. Verf de anodes nooit en breng er geen beschermlaag op aan omdat daardoor de doelmatigheid van de anodes verminderd wordt. Onderhoud van de buitenkant ob00487 Uw buitenboordmotor wordt beschermd door duurzame lak. Maak de lak regelmatig schoon en zet deze in de was, gebruikmakend van geschikte reinigingsmiddelen en was. BRANDSTOFSYSTEEM! WAARSCHUWING Voorkom ernstig of dodelijk letsel als gevolg van brand of explosie van de benzine. Volg nauwkeurig de instructies op die betrekking hebben op het onderhoud van het brandstofsysteem. Stop de motor altijd, rook NIET en zorg ervoor dat er GEEN open vlammen of vonken in de buurt voorkomen terwijl er onderhoud aan het brandstofsysteem uitgevoerd wordt. Alvorens onderhoud aan enig deel van het brandstofsysteem uit te voeren moet de motor uitgezet en de accu losgekoppeld worden. Laat het brandstofsysteem helemaal leeg lopen. Gebruik een goedgekeurde tank om brandstof in op te vangen en te bewaren. Veeg gemorste brandstof onmiddellijk op. Het voor opvegen gebruikte materiaal moet volgens de voorschriften weggegooid worden. Elk onderhoud aan het brandstofsysteem moet in een goed geventileerde ruimte uitgevoerd worden. Op tekenen van lekkage inspecteren als u klaar bent met het onderhoud. BRANDSTOSLANGFILTER Controleer het brandstofslangfilter. Als het filter vervuild lijkt, moet het verwijderd en vervangen worden. ob00488 BELANGRIJK: Kijk of er lekkages bij de filteraansluitingen optreden door in de pompbal te knijpen totdat deze hard wordt, zodat brandstof in het filter geperst wordt. 37

42 INSPECTIE VAN BRANDSTOFLEIDING ONDERHOUD Kijk of de brandstofleiding en de pompbal barsten of lekken vertonen, opgezwollen of hard zijn of andere tekenen van veroudering of beschadiging vertonen. Als dit het geval is, moet de brandstofslang of de pompbal vervangen worden. verwisselen van SCHROEF! WAARSCHUWING Als de schroefas gedraaid wordt terwijl de motor ingeschakeld staat, kan de motor aanslaan. Teneinde dit soort onverhoeds starten van de motor en mogelijk ernstig letsel, veroorzaakt door een draaiende schroef, te voorkomen moet de motor altijd in neutraal gezet worden en de bougiekabels verwijderd worden, wanneer u onderhoud aan de schroef uitvoert. 1. Verwijder de bougiekabel zodat de motor niet gestart kan worden. 2. Zet de schakelhendel in neutraal ob00375 N 3. Buig de splitpen recht en verwijder hem. ob Zet een blok hout tussen het onderwaterhuis en de schroef om de schroef tegen te houden en verwijder de schroefmoer. 5. Trek de schroef recht van de as af. Als de schroef aan de as vastzit en niet verwijderd kan worden, laat de schroef dan door een erkende dealer verwijderen. BELANGRIJK: Om te voorkomen dat de schroefnaaf roest en aan de schroefas vast blijft zitten, vooral in zout water, moet altijd op aanbevolen onderhoudsintervallen en ook steeds wanneer de schroef wordt verwijderd, een laagje smeermiddel op de gehele as worden aangebracht. 6. Breng Quicksilver of Mercury Precision Lubricants Anti-Corrosion Grease (anti-corrosie vet) of 2-4-C Marine Lubricant (scheepssmeermiddel) met teflon op de schroefas aan. 38

43 ONDERHOUD ob Breng de voorste drukring, schroef, achterste drukring en schroefmoer op de as aan. 8. Zet een blok hout tussen het onderwaterhuis en de schroef zodat de schroef niet kan draaien en draai de schroefmoer vast. Zet de schroefmoer met een splitpen aan de as vast. a b c d e ob00489 a - splitpen d - schroef b - schroefmoer e - voorste draagring c - achterste draagring Bougie inspecteren en vervangen! WAARSCHUWING Voorkom ernstig of dodelijk letsel als gevolg van brand of ontploffing door beschadigde bougiedoppen. Beschadigde bougiedoppen kunnen vonken afgeven. Vonken kunnen brandstofdampen onder de motorkap doen ontploffen. Voorkom schade aan bougiedoppen: gebruik geen scherp voorwerp of metalen gereedschap zoals een tang, schroevendraaier enz. om bougiedoppen te verwijderen. 1. Verwijder de bougiedop. Draai de rubberen dop enigszins en trek hem eraf. ob

44 ONDERHOUD 2. Verwijder de bougie om hem te inspecteren. Vervang de bougie als de elektrode versleten is of de isolator ruw, gebarsten, gebroken of vervuild is of blaren vertoont. 3. Stel de vonkbrug af volgens de specificatie. ob00423 ob00424 Bougie Vonkbrug 0,9 mm (0.035 in.) bedragen 4. Veeg vuil van de bougiezitting weg voordat u de bougie installeert. Installeer de bougie handvast en draai hem nog een kwartslag aan of haal hem aan volgens de specificaties. Beschrijving Nm lb. in. lb. ft. Bougie SMEERPUNTEN 1. Smeer punten 1 t/m 5 met Quicksilver of Mercury Precision Lubricants 2-4-C Marine Lubricant (scheepssmeermiddel) met teflon of Special Lubricant (speciaal smeermiddel) 101. Stuurfrictie - Schroefdraden smeren. Stuurkolom - Smeren via smeernippels. a b a ob00491 a - stuurkolom b - stuurfrictie-instelling Knevelbouten - Schroefdraden smeren. 40

45 ONDERHOUD ob00492 NB: Voor het smeren van punten 4 en 5 moet het product gedemonteerd worden. Deze punten dienen minstens één keer per jaar door een erkende dealer te worden gesmeerd. Rubberen mof van stuurknuppel - Inwendige doorsnee smeren. Pal van schakelhendel - Pal smeren. ob Smeer punt 6 met lichte olie Opklapdraaipunt. ob00494 ob Smeer punt 7 met Quicksilver of Mercury Precision Lubricants Anti-Corrosion Grease (anti-corrosie vet) of 2-4-C Marine Lubricant met teflon. Schroefas - Raadpleeg Vervangen van de schroef voor het verwijderen en aanbrengen van de schroef. Breng een laagje smeermiddel op de gehele schroefas aan om te voorkomen dat de schroefnaaf aan de as vastroest. 41

46 ONDERHOUD Motorolie verversen MOTOROLIE-INHOUD 450 ml (15 fl.oz.) OLIEVERVERSINGSPROCEDURE 1. Plaats de buitenboordmotor rechtop (niet gekanteld). ob Draai het stuur op de buitenboordmotor om de aftapplug te kunnen bereiken. Verwijder de aftapplug en laat de motorolie in een geschikte bak lopen. Smeer de afdichting op de aftapplug met olie in en breng hem weer aan. BELANGRIJK: Inspecteer de olie op tekenen van vervuiling. Met water vervuilde olie ziet er melkachtig uit; met brandstof vervuilde olie ruikt sterk naar brandstof. Als u vervuilde olie opmerkt, laat de motor dan door uw dealer nakijken. a a - aftapplug ob00496 OLIE BIJVULLEN BELANGRIJK: Giet niet te veel olie in het carter. Zorg dat de buitenboordmotor rechtop (niet gekanteld) staat wanneer u de olie controleert. Verwijder de olievuldop en vul het carter met 450 ml (15 fl. oz.) olie. Breng de olievuldop weer aan. Laat de motor vijf minuten stationair draaien en controleer op lekken. Stop de motor en controleer het oliepeil op de peilstok. Voeg zo nodig olie toe. 42

47 Smering van het onderwaterhuis ONDERWATERHUISSMERING ONDERHOUD Bij het toevoegen of verversen van onderwaterhuissmeermiddel dient u het smeermiddel op de aanwezigheid van water te onderzoeken. Als er water aanwezig is, kan dit naar beneden zijn gezakt en zal het vóór het smeermiddel worden afgetapt, of kan het met het smeermiddel vermengd zijn waardoor het smeermiddel een melkkleurig uiterlijk krijgt. Als u water ziet, moet u het onderwaterhuis door uw dealer laten controleren. Water in het smeermiddel kan leiden tot vroegtijdig falen van lagers of kan bij koud weer bevriezen en schade aan het onderwaterhuis veroorzaken. Onderzoek het afgetapte onderwaterhuissmeermiddel op metaaldeeltjes. Een kleine hoeveelheid metaaldeeltjes wijst op normale slijtage van de tandwielen. Een buitensporige hoeveelheid metaalvijlsels of grotere deeltjes (stukjes) kunnen op abnormale tandwielslijtage wijzen en dit moet door een erkende dealer worden gecontroleerd. SMEERMIDDEL UIT ONDERWATERHUIS AFTAPPEN 1. Kantel de buitenboordmotor zodanig dat de olieaftapplug op het laagste punt is. 2. Plaats een aftapverzamelbak onder de buitenboordmotor. 3. Verwijder de ontluchtingsplug en de vul/aftapplug en tap het smeermiddel af. a b ob00497 a - ontluchtingsplug b - vul-/aftapplug SMEERMIDDELINHOUD ONDERWATERHUIS De smeermiddelinhoud van het onderwaterhuis bedraagt ongeveer195 ml (6.6 fl. oz.). AANBEVOLEN ONDERWATERHUISSMEERMIDDEL Mercury of Quicksilver Premium of High Performance Gear Lubricant (tandwielolie). PEIL SMEERMIDDEL CONTROLEREN EN ONDERWATERHUIS BIJVULLEN 1. Plaats de buitenboordmotor in een verticale bedrijfsstand. 2. Verwijder de ontluchtingsplug uit het ontluchtingsgat. 3. Steek de smeermiddelslang in de vulopening en voeg smeermiddel toe tot het smeermiddel bij de ontluchtingsopening verschijnt. 43