Duurzame Transportcorridor Betuwe
|
|
- Mark van Dijk
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 IMPRESSIE Atelier Duurzame Transportcorridor Betuwe Duurzame Transportcorridor Betuwe Op weg naar een ruimtelijk en wenkend perspectief 2030 Gezamenlijke ambitieverklaring en Actieprogramma resultaten van de werk2daagse 17 en 18 april 2014, Golden Tulip Hotel, Doorwerth ARNHEM AMSTERDAM- RIJNKANAAL BETUWEROUTE A15 TIEL PANNERDENSCH KANAAL WAAL EMMERICH ROTTERDAM MAAS-WAAL KANAAL NIJMEGEN RUHRGEBIED
2 GEZAMENLIJKE AMBITIE & DOEL Een ruimtelijk en wenkend perspectief als kompas voor de routekaart Het werk- en ontwerpatelier heeft als doel het uitwerken en vormgeven van een wenkend ruimtelijk perspectief, een kompas voor de routekaart DTB in 2030 als uitwerking van de ambitie om samen te werken aan een duurzame, florerende en herkenbare corridor in het Gelderse rivierenland, waarin icoonprojecten een vanzelfsprekende plek hebben en die uitnodigt om komende jaren nieuwe initiatieven in te vlechten. Deze `knipselkrant geeft een eerste indruk van het atelier en zal voor de zomer verder uitgewerkt worden in een document met kaartbeeld als bouwsteen voor een routekaart. Jeroen Gelinck, programmaleider DTB, provincie Gelderland Jeroen Gelinck kijkt met een tevreden gevoel terug: Het begon wat onwennig maar langzamerhand leerden we elkaar beter kennen. Er ontstond inzicht in de opgave en de drive om samen integraal met de vraagstukken van energie, ruimte en logistiek aan de slag te gaan. Het gevoel van verbondenheid zag ik groeien gedurende het atelier, er ontstond ruimte voor creativiteit en onderlinge aanscherping, relativering en soms een grapje. Ik ging met een positief gevoel naar huis. Een gevoel van er samen voor gaan en dat wil ik graag wil vasthouden! 2
3 INSPIRATIE / DELEN VAN KENNIS Samenwerking, Energie, Logistiek en Identiteit in de corridor Samenwerking Annette Augustijn, voormalig programma-directeur Duurzaamheid RWS Annette Augustijn stelt dat: Wees concreet en inspireer elkaar. Naast inhoud is ook de gezamenlijke gevoelde urgentie en commitment een resultaat. Maak het kompas vooral goed zichtbaar met voorbeelden. Maak gebruik van de kracht van initiatiefnemers. Dwing ze niet om persé alles samen te moeten doen. Maak gebruik van het voorwerk wat er al ligt. EU erkent het belang van de transportcorridor, doe daar je voordeel mee. Sluit aan op de dynamiek in de Betuwe en de vele initiatieven die er zijn. Benut de sociale cohesie en sluit aan bij het collectief dat de Betuwe bijzonder maakt. Experimenteer en innoveer. Energie is een belangrijk onderdeel van de opgave. Probeer alles uit, er is nog geen duidelijkheid welke energie-oplossing dé oplossing is. Ruimtelijke identiteit Michaël van Buuren, ruimtelijk ontwerper, Dienst Landelijk Gebied Michaël van Buuren geeft een ruimtelijke kwalificatie van de Betuwe: Een rivierenlandschap ontstaan door een vlechtend rivierensysteem. Landschap van dijken, uiterwaarden, bebouwde oeverwallen en rivierkommen. Bundeling van infrastructuur; de A15, Betuweroute (spoorlijn) en rivier de Waal. Landgebruik en ontwikkelingen zijn nog steeds direct gekoppeld aan de ondergrond. Een hoog gewaardeerd landschap; de Nieuwe Hollandse Waterlinie, defensielinie met fortificaties, belangrijk voor cultuur en toerisme en erfgoed baksteenindustrie (tussen 1860 en 1950). De rivier de Waal is de belangrijkste scheepvaartroute van Noord West Europa. De Betuweroute een autonome en beeldbepalende spoorlijn zonder interactie met de omgeving. Natuurontwikkeling uiterwaarden, ruimte voor de rivier zijn nieuwe ontwikkelingen langs de Waal. 3
4 Energie Pieter van der Ploeg, Alliander Strategie Pieter van der Ploeg geeft een beeld van de energieopgave: Nieuwe energievormen ga je zien! Fossiele brandstoffen komen veelal diep uit de aarde en zijn bovengronds nauwelijks zichtbaar. We zijn gewend dat energieaanbod de vraag volgt. Ook voor nieuwe energievormen geldt de vraag aanpassen op het aanbod. Elektriciteit biedt momenteel vooral goede mogelijkheden voor gebruik in huishoudens en personenauto s. Belangrijke uitdaging bij nieuwe energievormen is, het vinden van slimme oplossingen voor voorraad en opslag. Energieproductie was vooral zaak van grote organisaties geregeld van boven-af. Nieuwe energievormen zijn veelal initiatieven van onder-af (zoals Boer zoekt wind). Lef is nodig om de omschakeling tot stand te brengen. Voorkom onnodig transport van energie. Biedt energieproducenten economisch perspectief, denk in ketens van vraag en aanbod. Logistiek Marcel Michon, neemt ons mee in de achtergronden van de logistiek: Wegvervoer neemt nog steeds toe. 90% van de transportbedrijven betreft MKB. Vanuit de sector zijn al diverse activiteiten voor duurzaamheid. Veel terminals en bedrijven slaan goederen over. Logistiek in de Betuwe is een slapende reus : veel potentie maar onderontwikkeld. Expliciet kiezen voor een hotspot-strategie. Agro en logistiek zijn de kracht van de Regio. Combineer deze met nieuwe (energie)technologieën tot een nog beter vestigingsklimaat. Marcel Michon, Buck Consultants International 4
5 ) 4 TEAMS, 4 OPGAVEN en 4 SCHAALNIVEAUS systemen, transportassen, knopen en lokaal initiatief duurzaam florerend herkenbaar.... EU context huidig landschap transportassen (systeem) knopen initiatieven energiek landschap Verkenning van verschillende schaalniveaus en invalshoeken 5
6 TEAM 1. De (inter)nationale schaal: DTB als onderscheidende boulevard tussen Rotterdam en Duisburg / Europees achterland De uitdaging is het vormgeven aan een aantrekkelijk systeemgerichte energietransitie gericht op transport en logistiek in relatie met het ommeland. Op welke wijze kunnen duurzame energiebronnen geïntegreerd worden met duurzame vormen van mobiliteit en goederenvervoer en leiden tot duurzame systemen en een aantrekkelijk landschap? Hoe kan de energietransitie er ruimtelijk en functioneel uit zien en welke interventies en innovaties er nodig zijn om de transportcorridor uit te laten groeien tot een duurzaam en energieke boulevard is de uitdaging? TEAM INTERNATIONAAL - SYSTEMEN - Joost Roeterdink (Provincie Gelderland), Geoffrey Thun (RTVR, Canada), Leo Gommans (TU Delft/BOOM), Siebe Boersma (TU Delft), Dirk Oudes (Wing), Paolo Picchi (WUR), Sven Stremke (WUR), Stef Weijers (HAN), Marcel Michon (BCI) TEAM 2. De schaal van de transportassen: een energieleverend infrastructuurlandschap geconcentreerd in de fysieke ruimte op en langs de transportassen. De bestaande inrichting van de transportassen vragen energie. Het energieleverend potentieel wordt nauwelijks of niet gebruikt. Wat zijn de belemmeringen? Welke rol kunnen de bestaande transportassen spelen in de energietransitie en verduurzaming van transport en goederenvervoer. Welke mogelijkheden zijn er om duurzaam energie op te wekken en tevens nieuwe kwaliteiten aan de corridor toe te voegen? TEAM NATIONAAL - TRANSPORTASSEN - Jeroen Gelinck, Jan de Haan (provincie Gelderland), Jasper Hugtenburg (H+N+S), Bram Veenhuizen (HAN), Jillis Raadschelders (DNV Kema), Patrick Witte (UU), Jur Erbrink (Liandon), Nils Leemans, Pieter Boukema (RWS), Teddy Buningh, Mark Obbink (DLG) 6
7 TEAM 3. De schaal van de knopen: verduurzaming en nieuwe economische functies in relatie tot bestaande en nieuwe knooppunten als mede relevante werklocaties (op- en overslag, distributie enzovoorts) in of nabij de corridor Verschillende bedrijfsterreinen zijn gelegen langs de transportassen. Niet alle bedrijventerreinen hebben de potentie om uit te groeien tot een logistieke hotspot waar verschillende verkeersmodaliteiten samenkomen en/of waar duurzame energieopwekking op grote schaal mogelijk. Welke rol kunnen bestaande en nieuwe logistieke hotspots spelen als belangrijke knooppunten in het transport en logistieke systeem bij de verduurzaming van de corridor. TEAM REGIONAAL - DE KNOPEN / HOTSPOTS Annemieke Spit, Bas de Jong (Regio Rivierenland), René Idema (RHDHV), Bianca de Vlieger (DLG), Erik Lubberding (Stadsregio Arnhem Nijmegen), Renny Giling (Vicoma), Stefan Tempelman (gemeente Overbetuwe), Peter Smaal (Logistic Hotspots), Matthijs Zwart (Matthijs Zwart bv), Leo Brummelkamp (Liandon), Annemarie Spierings (Arcadis) Welke vorm en schaal van energietransitie past hierbij, wat zijn de principes en welke ruimtelijke en functionele meerwaarde hebben deze hotspots voor de corridor en de directe omgeving? TEAM 4. De schaal van het LOKALE INITIATIEF: verbinden van verduurzaming en energiewinning met agrarische productie, agrologistiek, met leisure, met landschapsbeheer & landschapsherstel en vooral met (kleinschalig) particulier initiatief dat past en bijdraagt. In het gebied zijn verschillende energie-initiatieven aan het ontstaan, individueel en collectief. Op welke wijze kunnen de initiatieven in de corridor op het gebied van duurzame energie lokaal verbonden worden met de agrarische productie, agrologistiek, leisure en landschapsbeheer & landschapsherstel? Welke ketens, netten zijn lokaal te sluiten en hebben de potentie om opgeschaald te worden en onderscheidend te zijn voor de corridor? TEAM LOKAAL INITIATIEF - LOKAAL WEEFSEL - Dennis Kerkhoven, Wim Wink, Peter Luttervelt, Bert Wolters, Thea van Kemenade (DIRK III), Gerlach Velthoven (11 duurzaam), Maurice Wenker (DLG), Renée Zijlstra (RHDHV), Yvonne Boerakker (DNV Kema), Rolf van Os (gemeente Geldermalsen) Hoe kunnen deze lokale initiatieven een bijdrage leveren aan de gewenste kwaliteit en herkenbaarheid van het gebied. Welke principes willen we hiervoor meegeven? 7
8 VERKENNEN, VERBEELDEN EN VERWEZENLIJKEN Team 1. Internationaal, systemen Benut eigen identiteit van de transportassen. Knooppunt Arnhem-Nijmegen is potentieel van internationale allure Betuwe heeft beperkt energieproductiepotentieel, dus vooral richten op besparen. Zet de regionale identiteit in als extra kwaliteit. Laat de infrastructuur zien! Corridor is nu vooral doorvoer. Haak aan in de vorm van logistieke knooppunten (hotspots). Verbindt de regionale knooppunten vooral aan logistiek en agro. Breng differentiatie in de knooppunten (Energie, Agro, Healthvalley etc.) Je kunt een knooppunt zo groot (meervoudig) of klein (enkelvoudig) maken als je wilt. Voorbeeld uit VS; logistiek knooppunt van personen- en goederenvervoer en internetbestelling. Integratie met duurzame energie oplossingen interessante aanvulling. De problematiek is niet nieuw en niet uniek. Zorg voor de juiste kennisuitwisseling, ook Europees. Feedback: Zorg dat energietransitie een plek van betekenis krijgt in de internationale schaal van de corridor. Maak specifiek wat onderscheidend is aan de Betuwe en de Stadsregio Arnhem - Nijmegen. Doe dit vanuit de internationale context. Concentreer je op 1 knooppunt. Beter 1 dan te veel!! 8
9 9
10 Team 2. Nationaal, transportassen 3 typen assen (spoor,water,weg); ieder met eigen identiteit en kansen. Betuweroute biedt beperkte verbindingsmogelijkheden voor de regio. A15 biedt veel aanknopingspunten voor de regio. Waal biedt kansen voor biomassateelt in de uiterwaarden. Betuwelijn als drager van PV-panelen, meer goederentransport ten gunste van de A15. A15 benut kansen voor electrisch rijden. Benut de koppeling met lokale functies. Zet in op beleving en zichtbaarheid vanaf de snelweg, etaleer duurzame energiebronnen. Duurzaam transport (waaronder ook personenvervoer) op de Waal mogelijk maken. Minder emissies door toepassing bio LNG. Benut uiterwaarden voor productie biomassa. Zorg voor worteling in de streek. Het gebied kenmerkt zich door (agrarische) productie benut dit. Organiseer en valideer regionale biomassaketens van groene grond- en reststoffen uit land-en tuin bouw en landschapsbeheer (bijvoorbeeld ten behoeven van bio lng). Feedback: Identiteit is nog onderbelicht; neem per identiteit één voorbeeld dat aanhaakt op de assen. Wissel uit met de knooppuntengroep 10
11 11
12 Team 3. Regionaal, knooppunten in de regio Knopen als hotspots Vooral vanuit de match van vraag en aanboud interessant voor logistiek en werkgelegenheid. Differentiatie van de 3 belangrijkste knooppunten in de regio; Health, Agro en Logistiek. Meerwaarde door de 3 knooppunten in samenhang anders te behandelen. Regio laten profiteren van de doorvoer door er waarde aan toe te voegen. Energie(opwekking), alternatieve brandstoffen verknopen met Agro-knooppunt. Kansen liggen bij een railterminal en bij elektrisch rijden in Elst. Bedreiging ligt bij Natura Principes: Werk vanuit wat je hebt. Richt je op waar iets gebeurd. Haak daar duurzaamheid op aan. Differentieer tussen de hotspots. Integreer per hotspot Bouw voor de groei. Neem toekomstontwikkeling mee in je ontwerp. Rivierenland (agro) Liemers (logistiek) Nijmegen (health) 12
13 13
14 Team 4. Lokaal, locale collectieven Organiseer initiatieven en schaal op tot een krachtig collectief. Gebruik lokale energieopwekking als back-up, het gebied als batterij voor het snelle net. Respecteer de kleine schaal en houdt de menselijke maat in de gaten. Leer opnieuw te gronden (raak bewust van eigen identiteit en lokale kracht). Sla een brug en verbindt de systemen klein-traag en groot-snel. Pak bestaande initiatieven op en combineer. Principes: Koester diversiteit en eigenheid. Innoveer met lokaal allure, ga opnieuw gronden Benut energie met handigere infrastructuur Creëer banen in een circulaire economie Werk samen (delen is vermenigvuldigen) 14
15 15
16 Eindpresentatie Een mooie oogst, rijk aan verschillende ideeen en (project)initiatieven. Veel zaken uit de verschillende teams vertonen overeenkomsten. Daarom een eerste aanzet tot een gezamenlijk totaalbeeld als opmaat naar een routekaart met verschillende highlights voor nadere uitwerking. Aanzet gezamenlijk beeld Een Agroknooppunt in het westen (omgeving Geldermalsen). Knooppunt Arnhem Nijmegen (met o.a. Health), logistiek zwaartepunt in de Liemers. Biomassa langs de Waal. Onderscheidend voor het gebied over hoe we met ontwikkeling om willen gaan Er zit veel ondernemerschap, dat moeten we faciliteren. Boulevard principes; your sustainable link to Europe 1. Bouw vanuit wat je hebt 3. business & banen 4. Innoveer met allure 5. Onderscheidend & verbindend 6. Versterk de ruimtelijke kwaliteit 7. Ondernemende mensen maken de boulevard 16
17 Projecten om nu op te pakken Initiatieven als pilot gebruiken. Hubs. Versterk de Noord-Zuid verbindingen op de corridor. Liquid biogas (LBG) in het agrocluster. Regionale organisatie. Akties Vol inzetten op robuuste opgaven en projecten met grote bijdragen aan ambities. Verbinden van kleinere projecten die opgeteld flinke impact gaan hebben. Stapsgewijs reduceren van onzekerheden rondom kansrijke ontwikkelingen. DTB partners uitdagen om daar samen richting aan te geven. 17
18 Reflectie panel Marjolijn van de Zandschulp, sectorhoofd regionale ontwikkeling Stadsregio Arnhem Nijmegen Het spreekt haar aan dat de opgave in de volle breedte is bekeken. Het is een samenhangend verhaal en sluit goed aan op de agenda van de stadsregio. Goed dat naar alle niveaus is gekeken. Het is namelijk belangrijk dat het ook past bij de bewoners. Graag convergeren naar acties! Waar gaan we heen? Bijvoorbeeld LNG. Pieter Tordoir, hoogleraar economische geografie, Universiteit van Amsterdam Hoe kunnen internationale assen bijdragen aan regionale ontwikkeling? Dat is een klassieke en vaker gestelde vraag. Een moeilijke vraag die ook in de gehele blue banana gesteld is. Leer van Schiphol als voorbeeld van deze koppeling. Energie en logistiek trekken zich weinig aan van een gebied en hebben een mondiaal schaalniveau. Hoe krijg je ze dan toch gekoppeld aan een gebied? Immers energie en logistiek zijn gebaat bij snel en efficiënt en willen dus liever niet stoppen. We willen een duurzaam (energie)netwerk. Omdat het een internationaal netwerk betreft, moet verduurzaming internationaal opgepakt worden. Hiervoor is een revolutie in de transportsector nodig. Kansen zijn er op plekken waar meerdere zaken gekoppeld kunnen worden. De hotspots lenen zich voor koppelingen en synergie. Is een hub, hotspot in de regio kansrijk? Rotterdam zoekt naar mogelijkheden om haar activiteiten meer naar het binnenland te verschuiven vanwege ruimtegebrek. Dat is dus al een kans. Alle initiatieven moeten aanhaken op de regisseurs van de netwerken. En die zitten vaak elders en moet je betrekken. Agro- en energietechnologie komt bij elkaar en wordt belangrijker (zoals de opslag van energie en peakshifting). 18
19 Ad de bont (stedenbouwkundige bij Urhahn Urban Design, Amsterdam Denk in systemen en verbind de schalen. Zorg voor waardetoevoeging op de vlakken van duurzaamheid, energie en ruimtelijke kwaliteit. Ontwerpend onderzoek komt er nu nog bekaaid vanaf, investeer hierin. Bedenk dat de Betuwe van oorsprong een productief landschap is. Nu staan we dus voor de 2.0 versie van dit productieve landschap. Ga daarmee aan de slag. Identiteit ontleen je ook aan een nieuw landschap. Dus toevoegen graag. Maar ga ook uit van wat er is. Vindt het verhaal nog moeilijk te grijpen. Agro gaat nog wel, maar van de andere hubs is lastig een goed beeld te krijgen. Denk ook aan retourvrachten! Vervoer is niet alleen van Rotterdam naar het achterland/duitsland, maar ook terug. Alex Mellema (Rijksdienst voor ondernemend Nederland) De cartoons zijn treffend zoals Verrijk de sjeik als verbeelding om het regionale energieaanbod te vergroten. De bakfiets naast de sneltrein als verbeelding van langzaam en lokaal naast snel en internationaal. Besef dat juist de ondernemende mensen de boulevard kunne maken. Betrek ze erbij. Wat betreft de Agro. Kijk wat je lokaal al kan doen. Laat je inspireren door het boek aan van professor Marko Hekkert (directeur en hoofdinnovaties bij het Copernicus Instituut). Maak o.a. gebruik van innovatie kracht door ondernemers (veelal zit dit bij het MKB), wissel kennis uit. LBG is heel goed om mee te starten, maar of we het ermee redden is nog maar de vraag. Zoek samenwerking met andere hotspots, ook in Duitsland. Ab van Marlen, werkzaam voor het ministerie van I&M Complimenten voor de mooie oogst. Timing is goed, gezien de internationale afspraken. O.a. over de infrastructuur voor alternatieve brandstof (duurzame brandstoffenmix). Haak aan op deze afspraken. Er is momenteel een studie lopende naar de complete corridor. Gebruik de studie naar Waterstof. Zoek een internationale coalitie, dan sta je sterker en zeer gunstig voor het vinden van fondsen. Haak aan bij de cleanpower-directive. Zoek momentum, organiseer de bedrijven op regionale schaal. Waarbij het opvalt dat op vele vlakken het moment nu is, ook bestuurlijk. Maak er gebruik van. 19
20 Duurzame Transportcorridor Betuwe COLOFON Het werkatelier is tot stand gekomen in samenwerking met de de Provincie Gelderland, RHDHV, Dienst Landelijk Gebied (DLG) Gezamenlijke Mark Obbink, DLG en Renée ambitieverklaring Zijlstra, RHDHV en Actieprogramma Organisatie: Faciliteiten: Dagvoorzitter: Ateliermeester: Beeldverslag: Ilustraties: Arnhem, mei 2014 Petra Eltingh, provincie Gelderland Pieter van Ree, RHDHV Michaël van Buuren, DLG Toine Tünnissen, Mark Obbink, DLG Geert Gratama A15 AMSTERDAM- RIJNKANAAL TIEL BETUWEROUTE ARNHEM PANNERDENSCH KANAAL WAAL EMMERICH ROTTERDAM MAAS-WAAL KANAAL NIJMEGEN RUHRGEBIED
Ambitiedocument
Ambitiedocument 2016-2020 Bestuurlijke context Financiële context oud Regiocontract Tussen Regio en Provincie Contract voor uitvoering regionale programma s 15 miljoen Regie Regio Verdeling over 10 gemeenten
Nadere informatieGas geven voor duurzame energie
Gas geven voor duurzame energie Programma Programma Thema Thema Workshops Workshops Lokatie Lokatie Gelders Gelders netwerk netwerk voor voor duurzame duurzame energie energie Uitnodiging Netwerkbijeenkomst
Nadere informatieRuimtelijk strategische visie Regio Rivierenland
Ruimtelijk strategische visie Regio Rivierenland Ambitiedocument Regio Rivierenland Wij, de tien samenwerkende gemeenten binnen Regio Rivierenland: delen de beleving van de verscheidenheid in ons gebied;
Nadere informatieDuurzame Transportcorridor Betuwe / Gezamenlijke ambitieverklaring
Duurzame Transportcorridor Betuwe / Gezamenlijke ambitieverklaring Duurzame Transportcorridor Betuwe / Gezamenlijke ambitieverklaring / 1 Duurzame Transportcorridor Betuwe / Gezamenlijke ambitieverklaring
Nadere informatieRegio Stedendriehoek
Regio Stedendriehoek 1 Energieneutrale regio Energietransitie Stedendriehoek Apeldoorn, Brummen, Deventer, Epe, Lochem, Voorst,Zutphen Netbeheer en Duurzame Gebiedsontwikkeling Pieter van der Ploeg, Alliander
Nadere informatieEen nieuwe ruimtelijke visie voor de regio Arnhem-Nijmegen?
Een nieuwe ruimtelijke visie voor de regio Arnhem-Nijmegen? Presentatie Ruimtelijke plannen voormalig Stadsregio Omgevingsvisie Gelderland Huidige situatie na opheffen stadsregio Doelstellingen Omgevingswet
Nadere informatieCHALLENGE LANDSCHAP Kwaliteit door ontwikkelen
CHALLENGE LANDSCHAP 2070 Kwaliteit door ontwikkelen 54 JAAR TERUG, 54 JAAR VOORUIT landschap in transitie - 1962 1962 54 JAAR TERUG, 54 JAAR VOORUIT landschap in transitie - 2016 2016 LANDSCHAP IN 2070
Nadere informatieVan klimaatakkoord naar de transitievisie warmte voor de gemeente Heemstede Vind de juiste reispartner
Van klimaatakkoord naar de transitievisie warmte voor de gemeente Heemstede Vind de juiste reispartner De eerste transitie naar aardgas Klimaattop dec 2018 en rapport IPCC oktober 2018 Zuid Korea Intergovernmental
Nadere informatieHelmonds Energieconvenant
Helmonds Energieconvenant Helmondse bedrijven slaan de handen ineen voor een duurzame en betrouwbare energievoorziening. Waarom een energieconvenant? Energie is de drijvende kracht Energie is de drijvende
Nadere informatieE-Transitie S3H Energietransitie Stedendriehoek Apeldoorn, Brummen, Deventer, Epe, Lochem, Voorst,Zutphen
1 E-Transitie S3H Energietransitie Stedendriehoek Apeldoorn, Brummen, Deventer, Epe, Lochem, Voorst,Zutphen Netbeheer en Duurzame Gebiedsontwikkeling Pieter van der Ploeg, Alliander Strategie 8 november
Nadere informatieFEITEN, CIJFERS EN KAARTEN
FEITEN, CIJFERS EN KAARTEN Een toekomstbestendig perspectief voor DTB vraagt om goed begrip van de ruimtelijke context en het huidige energiesysteem. Hoe is het (energie) landschap opgebouwd? Wat zijn
Nadere informatieSamenwerkingsagenda Hogeschool van Arnhem en Nijmegen en de Provincie Gelderland
en de Provincie Gelderland 22 maart 2016 Overwegende dat: De provincie Gelderland veel waarde hecht aan de aanwezigheid van onderwijs/kennisinstellingen in haar Provincie. Uiteraard in hun functie van
Nadere informatieDe Cleantech Regio Stedendriehoek 1 daagt uit!
Stedendriehoek 1 daagt uit! Eo Wijers-prijsvraag 2014-2015 1 Apeldoorn, Brummen, Deventer, Epe, Lochem, Voorst en Zutphen eo wijers-stichting voor ruimtelijke kwaliteit in de regio Stedendriehoek daagt
Nadere informatieKRIMP INLEIDING. voor de welvaart. Bevolking -1,2% Banen -4% In 2012 hebben het Ministerie van Binnenlandse Zaken en de provincie Zuid-Holland
SMART WATER INLEIDING In 2012 hebben het Ministerie van Binnenlandse Zaken en de provincie Zuid-Holland - nieuw te ontwikkelen) projecten en activiteiten aan worden verbonden en worden KRIMP voor de welvaart
Nadere informatieDIVERSITEIT ALS TROEF REGIONAAL OMGEVINGSBEELD REGIO ALKMAAR
DIVERSITEIT ALS TROEF REGIONAAL OMGEVINGSBEELD REGIO ALKMAAR PORA 5 april 2017 AGENDA Oogst van de ronde door de regio Lezing van de regio Het Omgevingsbeeld voor de regio Alkmaar OMGEVINGSBEELD PLANNING
Nadere informatieDynamische en bruisende Spoorzone dromen realiseren achter het spoor, we gaan ervoor
Dynamische en bruisende Spoorzone dromen realiseren achter het spoor, we gaan ervoor Ambitie en Aanleiding Activiteiten Te realiseren waarden Onze werkwijze Ambitie Spoorzone met allure * Kwaliteitsverbetering
Nadere informatieStation Nieuwe Meer Het internationale & inclusieve woon- en werkgebied van Nieuw West
Station Nieuwe Meer Het internationale & inclusieve woon- en werkgebied van Nieuw West 2030 Station Nieuwe Meer is niet alleen een nieuwe metrostation verbonden met Schiphol, Hoofddorp, Zuidas en de Amsterdamse
Nadere informatieDUURZAME INFRASTRUCTUUR
DUURZAME INFRASTRUCTUUR wisselwerking van stad, spoor, snelweg en fietspad TON VENHOEVEN VENHOEVENCS architecture+urbanism Krimp werkgelegenheid Percentage 65+ Woon-werkverkeer Grondprijzen 2007, Toegevoegde
Nadere informatieLeegstand agrarisch vastgoed
Leegstand agrarisch vastgoed Aard, omvang, duiding en oplossingsrichtingen 26 mei 2016, Edo Gies, Alterra Wageningen UR 2 Een stille revolutie op het platteland Dynamiek in de landbouw (1950 2016) 4 x
Nadere informatieRegie op energie. Investeren in de productie van duurzame energie in de regio Arnhem-Nijmegen
Investeren in de productie van duurzame energie in de regio Arnhem-Nijmegen Regie op energie Wij, de 22 gemeenten in de regio Arnhem- Nijmegen, maken ons sterk voor een versnelde transitie van fossiele
Nadere informatieMIRT- onderzoek goederenvervoercorridor Oost. Tiel 18 mei 2016 Programma manager: Zuhal Gül
MIRT- onderzoek goederenvervoercorridor Oost Tiel 18 mei 2016 Programma manager: Zuhal Gül Vraagstelling MIRT onderzoek 1. Kansen/belemmeringen voor optimalisatie (t.b.v bereikbaarheid en concurrentiekracht)
Nadere informatieVan Regionale Ambitie naar succesvolle realisatie
Van Regionale Ambitie naar succesvolle realisatie Speerpunt Agribusiness Culemborg Buren Neder-Betuwe Geldermalsen Tiel Lingewaal Neerijnen West Maas en Waal Speerpunt Economie en Logistiek Zaltbommel
Nadere informatieRuimtelijk strategische visie Regio Rivierenland 27 september 2017
Ruimtelijk strategische visie Regio Rivierenland 27 september 2017 Ruimtelijk strategische visie Wervend Herleidbaar Bruikbaar Waar gaat de visie over? Denkmodel regionale samenwerking Proces Kwaliteiten
Nadere informatieDIVERSITEIT ALS TROEF REGIONAAL OMGEVINGSBEELD REGIO ALKMAAR
DIVERSITEIT ALS TROEF REGIONAAL OMGEVINGSBEELD REGIO ALKMAAR REGIONALE RAADSAVOND 5 april 2017 AGENDA Oogst van de ronde door de regio Lezing van de regio Het Omgevingsbeeld voor de regio Alkmaar 2 OMGEVINGSBEELD
Nadere informatieSamen omschakelen Arnhem, 7 september 2016
Samen omschakelen Arnhem, 7 september 2016 Waarom zijn we bijeen? Verduurzaming energievoorziening Samenwerking om de NL ambitie te verwezenlijken Samenwerking vanaf de start van initiatieven Draagvlak
Nadere informatieSterk en Toekomstbestendig bestuur Regio Gelderland
Sterk en Toekomstbestendig bestuur Regio Gelderland Inspelen op een veranderende omgeving Roel Wever 7 april 2014 Rivierenland Een samenwerkingsproject van Provincie Gelderland en VNG Gelderland 1 De essenties
Nadere informatieDE MELKFABRIEK ONZE MISSIE IN 10 PRINCIPES
DE MELKFABRIEK ONZE MISSIE IN 10 PRINCIPES Arnhem heeft een krachtig en duurzaam imago; een groene stad met een sterk ontwikkeld creatief en cultureel klimaat. Met de Melkfabriek voegen wij een uitgesproken
Nadere informatieRuimtelijk strategische visie Regio Rivierenland. Ben Brink, wethouder Dennis Kramer, adviseur Ruimte
Ruimtelijk strategische visie Regio Rivierenland Ben Brink, wethouder Dennis Kramer, adviseur Ruimte Inleiding Doel vanavond: beeldvorming eerste reacties Reactiebrief Inleiding: ambitiedocument 3 speerpunten:
Nadere informatieKlimaatadaptatie in Zwolle (IJsselvechtdelta)
Agenda Stad Concernstaf CSADV Stadhuis Grote Kerkplein 15 Postbus 538 8000 AM Zwolle Telefoon (038) 498 2092 www.zwolle.nl Klimaatadaptatie in Zwolle (IJsselvechtdelta) Hoe houden we onze delta leefbaar
Nadere informatieWerkplan Centrum XL 2015/2016
Werkplan Centrum XL 2015/2016 Maart 2015, Amsterdam Inleiding: toekomstperspectief Centrum XL Er zijn veel ontwikkelingen gaande in Amsterdam op het gebied van economie, logistiek en duurzaamheid die van
Nadere informatieSamen naar een toekomstbestendige vrijetijdseconomie
Samen naar een toekomstbestendige vrijetijdseconomie Zuid-Limburg Position Paper van de 16 Zuid-Limburgse gemeenten, aangeboden door de voorzitters van het Bestuurlijk Overleg Ruimtelijke Economie en Nationaal
Nadere informatieHoe ziet het Gelderse landschap eruit na 2020?
Hoe ziet het Gelderse landschap eruit na 2020? Uitnodiging netwerkbijeenkomst natuur en landschap Maandag 3 april 2017 17.00-20.00 uur, Doorwerth Netwerkbijeenkomst natuur en landschap De provincie nodigt
Nadere informatieEnergietransitie bij Mobiliteit
Energietransitie bij Mobiliteit Aanpak openbaar vervoer in Zuid-Holland Jan Ploeger Presentatie voor Inspiratiedag KPVV 15 oktober 2015 In Zuid-Holland is pas 2,2 % van het energieverbruik duurzaam. Nationale
Nadere informatieTransitieopgave in het kader van de Regionale Energiestrategie. Regio West Friesland
Transitieopgave in het kader van de Regionale Energiestrategie Regio West Friesland 7-2-2019 Voor wie? Regio, gemeenten, woningbouwcorporaties in Noord-Holland Voor wat? Aardgasvrij, en energiebesparing
Nadere informatie1 Inleiding. Verslag. HaskoningDHV Nederland B.V. Transport & Planning
Verslag In kader van: Ruimtelijke Visie Grootschalige Duurzame Energie Gemeente Heumen Datum: 30 november 2018 HaskoningDHV Nederland B.V. Transport & Planning Ons kenmerk: BG2639N004D01 Onderwerp: Verslag
Nadere informatieMidsizeNL Eerste lessen uit een kennis en inspiratie traject
MidsizeNL Eerste lessen uit een kennis en inspiratie traject Reisschema langs Midsize NL Het waarom: voor op het nachtkastje Waar ligt midsize NL? 7 trends en veel meer vragen Blik vooruit: scenario s
Nadere informatieBeleidscommissie Strategische raadsagenda. Visie op positionering Harderwijk 9 februari 2017
Beleidscommissie Strategische raadsagenda Visie op positionering Harderwijk 9 februari 2017 Opdracht strategische raadsagenda Wat willen we bereiken: Visie op de positionering van Harderwijk in de context
Nadere informatieStrategische Agenda. Concept strategische agenda Regio Midden-Holland Vast te stellen in: AB Regio Midden-Holland 6 juli 2016
Strategische Agenda Concept strategische agenda Regio Midden-Holland Vast te stellen in: AB Regio Midden-Holland 6 juli 2016 Versie 14 juni 2016 Kernboodschap Vitaal, duurzaam en innovatief Versterken
Nadere informatieDE BOUWCAMPUS GIDS VAN EEN MERK
DE BOUWCAMPUS GIDS VAN EEN MERK VERSIE JUNI 2014 INLEIDING De Bouwcampus staat in de steigers: hier pakken we de uitdagingen binnen de bouw gezamenlijk op. In vraagstukken die zowel private als publieke
Nadere informatieEconomie. Gekwalificeerd personeel voor het bedrijfsleven
Economie Versterking van de onderscheidende duurzame economische positie van met name de agrarische, toeristische en maritieme sector. Hoofddoel thema Bekendheid van de regio AV op internationaal, nationaal
Nadere informatieImpressie Regiotour MIRT in Noord Nederland 13 juni
Impressie Regiotour MIRT in Noord Nederland 13 juni Ron Lander en Nathalie Harrems openen de goed bezochte bijeenkomst in de schouwburg in Meppel. Naast het delen van kennis over de werkwijze in het Meerjarenprogramma
Nadere informatieerklaring van Altena
Verklaring van Altena Gezamenlijk willen wij, Agrarische Natuurvereniging Altena Biesbosch, Samenwerkingsverband Ondernemersverenigingen Altena (SOVA), Gemeente Aalburg, Gemeente Werkendam, Gemeente Woudrichem,
Nadere informatieWKO in duurzame gebiedsontwikkeling case Westland Ir. Marion Bakker SenterNovem 030 2393677 m.m.c.bakker@senternovem.nl
WKO in duurzame gebiedsontwikkeling case Westland Ir. Marion Bakker SenterNovem 030 2393677 m.m.c.bakker@senternovem.nl 12-11-2007Sheet nummer 1 Ontwikkelingen wereldwijd Heeft de Al Gore film impact?
Nadere informatieDuurzaamheid, Energie en Milieu
Duurzaamheid, Energie en Milieu In de uitvoeringsagenda duurzaamheid van de gemeente staat: Duurzame ontwikkeling is een ontwikkeling die voorziet in de behoeften van huidige generaties zonder de mogelijkheden
Nadere informatieMIRT - Verkenning Antwerpen Rotterdam VISIE
MIRT - Verkenning Antwerpen Rotterdam VISIE 2010-2020 POSITIONERING DELTALANDSCHAP 2010 BESTAANDE TOEKOMST DELTALANDSCHAP 2010-2020 STRUCTUURBEELD DELTALANDSCHAP 2020 POSITIONERING STEDELIJKE DELTA 2010
Nadere informatie'Maak werk van Vrije tijd in Brabant'
'Maak werk van Vrije tijd in Brabant' OPROEP VANUIT DE VRIJETIJDSSECTOR Opgesteld door: Vrijetijdshuis Brabant, TOP Brabant, Erfgoed Brabant, Leisure Boulevard, NHTV, MKB, BKKC, Stichting Samenwerkende
Nadere informatieA15 Corridor. Conclusies A15. 4. De A15 is dé verbindingsschakel tussen vier van de tien Nederlandse logistieke hot spots i.c.
A15 Corridor Conclusies A15 1. Een gegarandeerde doorstroming van het verkeer op de A15 is noodzakelijk voor de continuïteit en ontwikkeling van de regionale economie rond de corridor en voor de BV Nederland.
Nadere informatieProject Transumo A15 Van Maasvlakte naar Achterland Innovatie input TU Delft
Project Transumo A15 Van Maasvlakte naar Achterland Innovatie input TU Delft Satish K. Beella, René van Someren september 2008 Inhoudsopgave Introductie 3 Schematisch overzicht transportpreventie (goederen)
Nadere informatieOnze gemeenschappelijke ambitie:
1 Concept-versie versnellingsafspraken vanuit de provinciale opgaven voor de regio Hart van Brabant d.d. 15 november Document ten behoeve van dialoog tussen het College van Gedeputeerde Staten van Noord
Nadere informatie1 Inleiding. Verslag. HaskoningDHV Nederland B.V. Transport & Planning
Verslag In kader van: Ruimtelijke Visie Grootschalige Duurzame Energie Gemeente Heumen Datum: 30 november 2018 HaskoningDHV Nederland B.V. Transport & Planning Ons kenmerk: BG2639TPNT1811301311 Onderwerp:
Nadere informatieMANIFEST NOVI NAAR EEN NIEUW NEDER LAND
MANIFEST NOVI NAAR EEN NIEUW NEDER LAND WERK ALS ÉÉN OVERHEID De fysieke en sociale leefomgeving van Nederland gaan de komende decennia ingrijpend veranderen. Transities in de energievoorziening, de landbouw,
Nadere informatieGreen Deals gesloten voor stimuleren groene economische groei
Green Deals gesloten voor stimuleren groene economische groei Burgers, bedrijven, milieu-organisaties en overheden hebben vandaag op initiatief van minister Verhagen van Economische Zaken, Landbouw en
Nadere informatieEindrapport verkenningen Energie en Ruimte
Eindrapport verkenningen Energie en Ruimte Eindresultaten ontwerpend onderzoek PORA, Heerhugowaard, 6 december 2017 Geert Haenen en Jessica Schonewille Proces en context verkenningen Start januari 2017
Nadere informatieCulemborg: ambities van een Vrijstad
Culemborg: ambities van een Vrijstad 1. Kenmerken Culemborg Beeld Culemborg is bekend vanwege de historische binnenstad en centrale ligging. Historie, monumenten en beeldbepalende panden, Vrijstad, water,
Nadere informatieWerkconferentie agenda omgevingsvisie Limburg
Werkconferentie agenda omgevingsvisie Limburg Op 11 september 2018 zijn zo n 80 medewerkers van verschillende Noord- en Midden-Limburgse gemeenten, het Waterschap, het Rijk, Provinciale Staten, andere
Nadere informatieGroene Fabriek Lochem
Groene Fabriek Lochem CCS Energie, innovatief en integraal 12 adviseurs Onderwerpen Biomassa Mono-mestvergisting op de boerderij Biogasopwerking tot Groen gas Mestraffinage Houtstook / torrefactie Kennisoverdracht
Nadere informatieRegio Rivierenland Team Onderzoek & Ontwikkeling J.S. de Jongplein WG Tiel Telefoon Businessplan: A15-corridor
Regio Rivierenland Team Onderzoek & Ontwikkeling J.S. de Jongplein 2 4001 WG Tiel Telefoon 0344-638555 INHOUD 1. Doelstelling van het Team Onderzoek en Ontwikkeling... 2 2. A15: wat is de huidige situatie?...
Nadere informatieVerslag. Netwerkbijeenkomst Gas geven voor duurzame energie. Netwerkbijeenkomst Duurzame Regionale Energie Gelderland
Verslag Netwerkbijeenkomst Duurzame Regionale Energie Gelderland Met verkeer en vervoer meer duurzame energie Opschalen van lokale duurzame energie initiatieven, dat is de opgave waar Gelderse regio s
Nadere informatieSustainable solutions from a multidisciplinary approach
Sustainable solutions from a multidisciplinary approach Infrastructures & Mobility Delft Research Initiatives Delft Research Initiatives Energie, Gezondheid, Infrastructuren & Mobiliteit, en Leefomgeving
Nadere informatieOpties voor productie van duurzame energie in de regio Helmond d.m.v. van mest en andere biomassa
Opties voor productie van duurzame energie in de regio Helmond d.m.v. van mest en andere biomassa Jennie van der Kolk, Alterra Helmond, 22-02-13 Nico Verdoes, Livestock Research Inhoud presentatie Wetenschapswinkel
Nadere informatieBinnenstadsvisie Eindhoven
Binnenstadsvisie Eindhoven Raadscie. EM 20.09.16 Vera Gielen Gebiedsmanager Centrum @GielenVera Waarom visie Geeft richting voor ontwikkeling binnenstad om ervoor te zorgen dat we in 2025 de binnenstad
Nadere informatieToerisme en Recreatie
Toerisme en Recreatie Wat speelt er? De vraagstukken over toerisme en recreatie zijn divers. Er zijn vraagstukken met betrekking tot de routestructuur, de kwaliteiten in het gebied en nieuwe functies.
Nadere informatieStructuurvisie Eiland van Schalkwijk + beoordelingskader en -protocol
Structuurvisie Eiland van Schalkwijk + beoordelingskader en -protocol Behoud en ontwikkeling van het landelijk karakter en de openheid van het gebied met ruimte voor landbouw, natuur, water, recreatie,
Nadere informatieProvincie Gelderland 08/06/2017 1
Provincie Gelderland 08/06/2017 1 Waarom hier nu? Provincie Gelderland 08/06/2017 2 Welke beweging moet en willen we maken op inhoud? Nu 1. uploaden 2. Sectorale opgaven 3. alles is opgave 4. visie & uitvoering
Nadere informatieRegionaal Investeringsfonds
Van papier naar projecten! Regionaal Investeringsfonds Steun voor ontwikkeling Marien Borgstein Regio Rivierenland OPBOUW PRESENTATIE - doel - learning by doing - hoe - intervisie/brainstorm met stille
Nadere informatieHoe gebruiken we de Maritieme Strategie om maritieme innovatie te stimuleren?
Hoe gebruiken we de Maritieme Strategie om maritieme innovatie te stimuleren? Brigit Gijsbers - Directeur Maritieme Zaken, Ministerie van Infrastructuur en Milieu De Nederlandse Maritieme Strategie 2015-2025
Nadere informatieMeerjarenprogramma Ambitiedocument 2016-2020
Meerjarenprogramma Ambitiedocument 2016-2020 Agribusiness Economie & Logistiek Recreatie & Toerisme maandag 15 juni 2015, bijeenkomst voor raadsleden Naar een nieuw Programma Jaar 2011-2014 2015 2015 2015
Nadere informatieToespraak ter gelegenheid van het symposium Kracht van Gelderland op 21 maart 2018
1 Toespraak ter gelegenheid van het symposium Kracht van Gelderland op 21 maart 2018 Dames en Heren, Geologische krachten hebben eeuwen geleden in Nederland huisgehouden. IJs, wind, zand en water hebben
Nadere informatiePROEFTUIN VOOR HET EUROPESE ENERGIESYSTEEM VAN DE TOEKOMST
NOORD-NEDERLAND: PROEFTUIN VOOR HET EUROPESE ENERGIESYSTEEM VAN DE TOEKOMST PROEFTUIN ENERGIE- TRANSITIE REGIONALE PARTNER IN DE EUROPESE ENERGIE UNIE Noord-Nederland is een grensoverschrijdende proeftuin
Nadere informatieNOVI-perspectiefgebied Utrecht, Gezond Stedelijk Leven voor Iedereen
NOVI-perspectiefgebied Utrecht, Gezond Stedelijk Leven voor Iedereen Het gebied Utrecht, Gezond Stedelijk Leven voor Iedereen heeft betrekking op de band in de stad Utrecht vanaf A12-zone, via Merwedekanaal
Nadere informatie1 Inleiding. Verslag. HaskoningDHV Nederland B.V. Transport & Planning
Verslag In kader van: Ruimtelijke Visie Grootschalige Duurzame Energie Gemeente Heumen Datum: 30 november 2018 HaskoningDHV Nederland B.V. Transport & Planning Ons kenmerk: BG2639TPNT1811301315 Onderwerp:
Nadere informatieBijlage 1) Was-wordt tabellen t.b.v. herinrichting begroting 2015
Bijlage 1) Was-wordt tabellen t.b.v. herinrichting begroting 2015 Conform de toelichting in het hoofdstuk beleidsmatige actualisatie is hieronder de was/wordt tabel weergegeven waarin de bestaande plandoelen
Nadere informatiePerspectief voor de Achterhoek
Perspectief voor de Achterhoek 1 Perspectief voor de Achterhoek Aanleiding Op 23 september organiseerde De Maatschappij met Rabobank Noord- en Oost-Achterhoek een interactieve bijeenkomst met als doel
Nadere informatieNieuwsbrief Grenzeloos Samenwerken nummer 5
Nieuwsbrief van de Gemeenschappelijke Regeling Alblasserwaard-Vijfheerenlanden (GR AV) Bekijk deze e-mail in uw browser Nieuwsbrief Grenzeloos Samenwerken nummer 5 AV werkt grenzeloos verder in 2017! Na
Nadere informatieNieuwe Kijk. Wegen. in het. Landschap. Ontwerponderzoek december 2011
Nieuwe Kijk op Wegen in het Landschap Ontwerponderzoek december 2011 14 1. Inleiding 15 16 1.1 AANLEIDING Infrastructuur is de ruggengraat van het landschap. De komende jaren wordt er veel geïnvesteerd
Nadere informatieRealisatie. Indienersbrochure DE PILOTSTARTER. Platform voor pilots over de vernieuwing van gemeentelijke informatievoorziening
Realisatie Indienersbrochure DE PILOTSTARTER Platform voor pilots over de vernieuwing van gemeentelijke informatievoorziening DE PILOTSTARTER Werk je ook aan innovaties om gemeentelijke dienstverlening
Nadere informatieActualisering Binnenhavenvisie Twentekanalen
Actualisering Binnenhavenvisie Twentekanalen Presentatie informatiebijeenkomst Peter Colon Partner 1 maart 2017 Buck Consultants International Postbus 1456 6501 BL Nijmegen Telnr : 024 379 02 22 Fax :
Nadere informatie1 Inleiding. Verslag. HaskoningDHV Nederland B.V. Transport & Planning
Verslag In kader van: Ruimtelijke Visie Grootschalige Duurzame Energie Gemeente Heumen Datum: 30 november 2018 HaskoningDHV Nederland B.V. Transport & Planning Ons kenmerk: BG2639TPNT1811301255 Onderwerp:
Nadere informatieMinisterie van Economische Zaken
DOORBRAAKPROJECT ICT EN ENERGIE Routekaart doorbraakproject ICT en Energie Ministerie van Economische Zaken Rapport nr.: 14-2884 Datum: 2014-10-15 SAMENVATTING ROADMAP Het kabinet wil dat de uitstoot van
Nadere informatieEnquete belangstelling energietransitie Buren
Q1 Energieverbruik en een duurzame energietransitie is een onderwerp dat dagelijks in de media aan de orde komt. Wat zijn uw beweegredenen om hier over na te denken en mogelijk aan mee te doen? zorgen
Nadere informatieGemeente Reusel-De Mierden. Stand van zaken Klimaatvisie
Gemeente Reusel-De Mierden Stand van zaken Klimaatvisie 20 juni 2017 Inhoudsopgave 1. Opening door wethouder 2. Tot stand koming Klimaatvisie 3. Wat is er bereikt? 4. Wat is er nog nodig? 5. Wat is de
Nadere informatieSessie Verstedelijking en Mobiliteit => Onderdeel Mobiliteit. provincie Zuid-Holland
Sessie Verstedelijking en Mobiliteit => Onderdeel Mobiliteit provincie Zuid-Holland Nieuwe visie op mobiliteit? Waarom? Nieuwe impulsen: Hoofdlijnenakkoord 2011-2015: versterking economie in combinatie
Nadere informatieEnergizing the city: Almere energy axis
Inhoud Energizing the city: Almere energy axis... 3 Van Noord/West naar Zuid/Ooost... 4 Energie die stroomt door de as... 5 Focus on knowledge & education... 6 Focus on innovation & experiments... 7 Focus
Nadere informatieRegionale Energiestrategie Fruitdelta Rivierenland. Raadsinformatiebijeenkomst 4 juli 2018
Regionale Energiestrategie Fruitdelta Rivierenland Raadsinformatiebijeenkomst 4 juli 2018 Programma 20:00-20:05 Welkom door Elfriede Boer (Werkzaak) 20:05-20:20 Het hoe en waarom van de Regionale Energiestrategie
Nadere informatieen uitdagingen voor de toekomst Pieter Boot, maart 2018
Energie-infrastructuur: overzicht en uitdagingen voor de toekomst Pieter Boot, maart 2018 Indeling De drie fasen van ordening en regulering infrastructuur Nederland doorvoerland Wat is de opgave? Investeringen
Nadere informatieRegionale opgaven Zaanstreek/Waterland
Regionale opgaven Zaanstreek/Waterland 3 juli 2015 prof. mr. Friso de Zeeuw, praktijkhoogleraar Gebiedsontwikkeling TU Delft directeur Nieuwe Markten BPD Ontwikkeling 1. ruimtelijk-economische positie
Nadere informatieGoeree-Overflakkee geeft energie. Managementsamenvatting van de route naar een energieleverend eiland
Goeree-Overflakkee geeft energie Managementsamenvatting van de route naar een energieleverend eiland Koploper Goeree-Overflakkee werkt voortvarend aan de energietransitie en is daarmee koploper in Nederland.
Nadere informatieBeter worden in wat we samen zijn!
Beter worden in wat we samen zijn! Wie zijn we? Wat doen we? De gemeenten in de regio Stedendriehoek werken samen. Samen staan we sterk en maken we ons sterk voor het nog verder verbeteren van het VESTIGINGSKLIMAAT.
Nadere informatieWEconomy Werkplaats. Initiatiefnemers Henry Mentink, Ellen van Dongen t Veerhuis, Varik 23-08-2015
WEconomy Werkplaats Een open formule voor crowd-thinking en co-creatie, waarin de initiatiefnemers er borg voor staan, dat de kwaliteit in lijn is met de bron het werk van Prof. Jan Jonker, Radboud Universiteit
Nadere informatieOmgevingsvisie Maastricht Resultaten 2 e ronde dialoogsessies met strategische partners van Maastricht 24, 25 en 26 oktober 2018
Omgevingsvisie Maastricht 2040 Resultaten 2 e ronde dialoogsessies met strategische partners van Maastricht 24, 25 en 26 oktober 2018 Twee vragen centraal: 1. Reactie op Discussienotitie: beschrijving
Nadere informatieVERSLAG HaskoningDHV Nederland B.V. : Ontwerpatelier Windenergielocaties Regio FoodValley Datum vergadering : 29 mei 2013
VERSLAG HaskoningDHV Nederland B.V. Vergadering : Ontwerpatelier Windenergielocaties Regio FoodValley Datum vergadering : 29 mei 2013 Plaats : Harderwijk Opdrachtgever : Provincie Gelderland Project :
Nadere informatieBiomassa. Pilaar in de energietransitie. Uitgangspunt voor de biobased economie
Biomassa Pilaar in de energietransitie en Uitgangspunt voor de biobased economie Klimaatverandering: onze uitdaging Onze opdracht om er snel en écht iets aan te gaan doen Overeenstemming: er moet wat gebeuren!
Nadere informatieEHS-herijking van invloed op uiterwaardentransitie in Utrecht en Gelderland? Master scriptie planologie
EHS-herijking van invloed op uiterwaardentransitie in Utrecht en Gelderland? Master scriptie planologie D.F.G. van Nuland 2012 EHS-herijking van invloed op uiterwaardentransitie in Utrecht en Gelderland?
Nadere informatieEnexis. De veranderende rol van de netbeheerder. Peter Vermaat Voorzitter Raad van Bestuur Enexis. 12 november 2015
Enexis De veranderende rol van de netbeheerder Peter Vermaat Voorzitter Raad van Bestuur Enexis 12 november 2015 Rol Enexis in de elektriciteitsketen Elektriciteitscentrale voor de opwek van elektriciteit
Nadere informatieAlternatieve brandstoffen en tunnelveiligheid
Alternatieve brandstoffen en tunnelveiligheid Brandstoffenmix visie Clean Power for transport package / Alternative Fuels Infrastructure directive Hoe ver zijn wij? Nationale kaders SER Energieakkoord
Nadere informatieKUIPERCOMPAGNONS. AL 100 JAAR!
Resultaten Pilots Omgevingsvisie Inhoud 1. Korte introductie 2. Kerninstrument omgevingsvisie 3. Ervaringen Pilots Omgevingsvisie 4. Ervaringen Zomerimpuls Pilot Hillegom 5. Enkele wenken tot slot Gerwin
Nadere informatieDuurzaam groeien. Agro, fresh, food en logistics
Nota Ruimte budget Klavertje 25,9 miljoen euro (waarvan 3 miljoen euro voor glastuinbouwgebied Deurne) Planoppervlak 908 hectare (waarvan 150 hectare voor glastuinbouwgebied Deurne) (Greenport Trekker
Nadere informatieEijsden. Economische activiteit
Eijsden Eijsden Eijsden is met ruim 8000 inwoners de grootste kern van de Limburgse gemeente Eijsden-Margraten. Deze fusiegemeente, die in 2011 ontstond, bestaat verder uit 14 andere kernen, en 25 gehuchten
Nadere informatie