Jaargang 3, Nummer 5, 30 maart 2015

Transcriptie

1 Bekijk de online versie Jaargang 3, Nummer 5, 30 maart 2015 Landelijk Verbeterprogramma Overwegen Inhoud Het LVO Samen veranderen en verankeren Twee nieuwe LVO-leden Afsluiting tranche 2 Project specifiek en tranche 3 Bijeenkomsten LVO Het LVO Het doel van het LVO is het samen met betrokken partijen bevorderen van veilige en vlotte doorstroming van weg- en spoorverkeer op overwegen met slimme, innovatieve en kosteneffectieve maatregelen, zodat het aantal incidenten of de kans daarop aantoonbaar vermindert. Het LVO beoogt een brede integrale aanpak van de overwegproblematiek in samenwerking tussen IenM, ProRail, decentrale overheden, wegbeheerders en andere stakeholders. Het gaat om een afweging van veiligheid en vlotte doorstroming op overwegen in de brede ruimtelijke lokale context van een overweg. Vanuit een stakeholders- en brede probleemanalyse zoeken partijen naar kosteneffectieve slimme en waar mogelijk innovatieve oplossingen. De voorkeur gaat uit naar generieke maatregelen voor meerdere overwegen. Waar maatwerk is vereist kunnen specifieke maatregelen of een mix met generieke maatregelen nodig zijn. Bij specifieke maatregelen geldt een cofinanciering van 50 % van IenM en 50% van decentrale overheden. Het LVO is

2 daarnaast ook een platform voor nieuwe initiatieven ter verbetering van overwegen. Samen veranderen en verankeren Even een korte terugblik: in 2014 heeft het LVO grote stappen gezet. Het programmaplan verscheen, de eerste bestuursovereenkomsten voor specifieke projecten in de eerste tranche zijn gesloten, de provinciale regiocoördinatoren zijn aangehaakt, en er is voortgang geboekt met diverse generieke onderzoeken, de intake van de tweede tranche is afgerond en tenslotte is de basis gelegd voor de LVOprogramma organisatie. Het jaar 2015 is een belangrijk verankeringsjaar. Dit jaar willen we dat de beoogde nieuwe overwegen aanpak van het LVO tot uiting komt in de aanvragen voor de derde en volgende tranches en willen we concrete stappen maken met generieke maatregelen. Daartoe organiseert het LVO-team dit jaar een aantal LVO-bijeenkomsten. Het LVO kan slagen als we het samen willen en samen doen met een andere nieuwe aanpak. Het LVO-programmateam is er klaar voor! Twee nieuwe LVO-leden Binnen het LVO-team hebben we twee nieuwe leden die we even aan u willen voorstellen: Birgül Tiryaki: projectleider specifieke maatregelen en Yolande van Rede: Programmasecretaris (algemene aanspreekpunt vanuit lvo@minienm.nl). Afsluiting tranche 2 Alle voorstellen zijn op 3 december 2014 door het LVO programmateam - na voorafgaande consultatie van de provinciale regiocoördinatoren - beoordeeld of deze voldoen aan de voorwaarden voor opname in de tweede tranche. De aanvragen van de overwegen Putten en Hurdegaryp zijn als voldoende beoordeeld. Diverse aanvragen vereisen nog een verdiepingsslag om in de volgende tranche mee te kunnen gaan. Van sommige aanvragen werd, ook samen met de regionale LVO betrokkenen, vastgesteld dat de voorstellen definitief niet voldoen aan de randvoorwaarden van het LVO en deze overwegplannen zullen dan ook niet in het programma worden opgenomen. Alle betrokken partijen zijn per brief namens de staatssecretaris over de bevindingen geïnformeerd. Tevens zijn de brieven in afschrift gezonden

3 aan de landsdelige OV en Spoortafels. Project specifiek en tranche 3 Het LVO-programmateam wil het jaar 2015 gebruiken om met elkaar verder te leren en hulpmiddelen te ontwikkelen. Daarom wordt momenteel een informatiepakket ontwikkeld om tot nog betere aanvragen en complete, brede en integrale probleemanalyses te komen. Dit pakket bestaat uit de beschrijving van stappen én toelichting rondom een goede voorbereiding voor de intake van een projectaanvraag. Daarbij wordt ook een richtlijn voor een plan van aanpak gevoegd. Het doel hiervan is om te inspireren en te duiden welke elementen terug dienen te komen in een plan van aanpak. Zo hebben de regio s en gemeenten meer handvatten voor het indienen van een aanvraag. De aanvragen voor de derde tranche kunnen op ieder moment vóór 1 oktober 2015 ingediend worden. Alle aanmeldingen na deze datum gaan mee voor tranche vier. Het is van belang te onderstrepen dat het LVO een gezamenlijk programma is, waarbij we al doende leren. De nieuwe aanpak vraagt ook om nieuwe andere processen. Naast de ontwikkeling van dit pakket is het LVO momenteel bezig met het organiseren van een roadshow langs verschillende regio s. Tijdens deze ontmoetingsronde gaan provinciale regiocoördinatoren, regionale PA-managers van ProRail en leden van het LVO-programmateam met elkaar in gesprek over de huidige samenwerking en voorbereiding van tranche drie. Het doel hiervan is om eventuele vragen rondom de intake of het LVO direct te beantwoorden en ingediende projectaanvragen vroegtijdig te bespreken en de kansrijkheid te vergroten. Bijeenkomsten LVO Terugblik op de bijeenkomst 28 januari jl. Op woensdagmiddag 28 januari jl. vond in het Nederlandse Spoorwegmuseum een inspirerende LVO bijeenkomst plaats. Hierbij waren aanwezig de provinciale regiocoördinatoren, en de leden van het LVO-team. Met dit kerngezelschap zijn LVO-ervaringen met elkaar gedeeld en is besproken hoe het intakeproces loopt, hoe het kan verbeteren en hoe men tot een kansrijk LVO-project komt. Denk hierbij aan een brede probleemstelling, inschatting/ soort maatregelen en haalbaarheid cofinanciering. De uitkomsten zijn input voor de derde tranche en een gezamenlijk op te stellen meerjarenplanning LVO.

4 Terugblik op de bijeenkomst 25 maart Anders samenwerken 2015 is het jaar om de nieuwe aanpak als integraal proces te verankeren binnen het LVOnetwerk waarin zowel de overwegen (en haar omgeving) als de overweggebruiker centraal staan. Maar hoe kan dit thema van interactie, samenwerking en het integreren van de nieuwe werkwijze in de praktijk gebracht worden? Hoe kan men tot goede probleemanalyses komen om zo uiteindelijk tot innovatieve maatregelen komen en gezamenlijk waarde te creëren? Daarom stond tijdens de bijeenkomst van 25 maart jl. het thema Anders samenwerken centraal met hierbij aanwezig de provinciale regiocoördinatoren, regionale PA-managers van ProRail en het LVO-programmateam. Bijeenkomst 22 april innovatieve generiek maatregelen. Tijdens de tweede LVO bijeenkomst van 28 januari is aangekondigd om een bijeenkomst geheel aan generieke maatregelen te wijden. LVO wil deze bijeenkomst op woensdag 22 april vorm geven volgens de gedachte LVO = samen doen. Tijdens deze bijeenkomst brengen we partijen samen om niet alleen kennis maar ook vragen te delen. In kleine korte energieke sessies ontmoeten onderzoekers, ontwikkelaars van generieke maatregelen, provinciale regiocoördinatoren en regionale PA-managers van ProRail elkaar met de opdracht om met elkaar in gesprek te gaan en de kansen en (on)mogelijkheden van generieke maatregelen te bespreken. Inhoudelijk komen de onderzoeken dichtligtijden, gedragsmaatregelen (waaronder stilstaan op de overweg en slalomgedrag aan bod. Aan de weg- en spoorbeheerders de uitnodiging om elke vraag op tafel te leggen die vanuit de regio leeft rondom generieke maatregelen. Colofon Deze nieuwsbrief is een uitgave van het Landelijk Verbeterprogramma Overwegen Wilt u deze nieuwsbrief niet meer ontvangen? Meld u dan nu af

5 Dit bericht kan informatie bevatten die niet voor u is bestemd. Indien u niet de geadresseerde bent of dit bericht abusievelijk aan u is toegezonden, wordt u verzocht dat aan de afzender te melden en het bericht te verwijderen. De Staat aanvaardt geen aansprakelijkheid voor schade, van welke aard ook, die verband houdt met risico's verbonden aan het elektronisch verzenden van berichten.