BIJZONDER WEDSTRIJDREGLEMENT

Transcriptie

1 27-29 juni 2019 BIJZONDER WEDSTRIJDREGLEMENT

2 Inhoud 1. Inleiding Voorwoord Lengte van de klassementsproeven en wegbedekking Algemene KP afstanden en totale lengte van de reisweg Organisatie Titels waarvoor de rally in aanmerking komt Goedkeuringen Naam van de Organisator en contactgegevens Organisatie Bestuur Stewards van de Meeting FIA Afgevaardigden & Observer Senior Officieels HQ locatie en contactgegevens Programma in chronologische volgorde en locaties Inschrijvingen Sluitingsdatum voor de inschrijvingen Inschrijvingsprocedure Aantal aanvaarde deelnemers en klassen Inschrijvingsrechten / inschrijvingspaketten Betaling Terugbetalingen Verzekering Burgerlijke aansprakelijkheid Auto Burgerlijke aansprakelijkheid Inrichter Burgerlijke aansprakelijkheid Vrijwilligers Gedrag bij een ongeval (Nationale verkeersregels) Recuperatie van de wagen Afstand van verhaal Publiciteit en Identificatie Verplichte publiciteit organisator Optionele publiciteit van de organisator Identificatie Banden Reglement voor het gebruik van de banden tijdens de rally Banden voor gebruik tijdens de verkenningen Banden voor gebruik tijdens de rally Brandstof Types brandstof Procedure van bestelling Technische vereisten Distributie procedure Verkenningen van de klassementsproeven Procedure voor de registratie Bijzondere regels Afhaling snelheidscontrole- / safety tracking system Verkenningsschema Administratieve controle Aan te bieden documenten Tijdschema Technische keuring, Loden en Markeren Technische keuring, plaats en tijdschema Spatlappen Ruiten Veiligheidsuitrusting van de piloot en copiloot Geluidsniveau Renties Ypres Rally 2019 Bijzonder Wedstrijdreglement, bijgewerkt 26/04/2019 2

3 11.6. Speciale nationale vereisten Installatie van safety tracking system Andere procedures en voorschriften Start procedure en volgorde Aankomst procedure Toegelaten vroeger inklokken Super Special Stage, reglement en volgorde Speciale procedures en activiteiten Officiële tijd gebruikt tijdens de rally Identificatie van de officieels Prijzen Eindnazichten / Aanklachten / Beroepen Eindnazichten Proteststorting Borg in beroep Bijlage 1 Reisweg Bijlage 2 Verkenningsprogramma Bijlage 3 Relatie deelnemers Bijlage 4 Zelfklevers en bijkomende publiciteit Bijlage 5 Extracts from FIA ISC Appendix L relating to overalls, helmets and any other safety requirements Bijlage 6 Qualifying stage met oefenritten (Art. 30 FIA RRSR V1) Bijlage 7 Snelheidsbeperkingen Renties Ypres Rally 2019 Bijzonder Wedstrijdreglement, bijgewerkt 26/04/2019 3

4 1. Inleiding Naam van het evenement: Renties Ypres Rally Datum van het evenement: Juni Voorwoord Deze rally zal verreden worden volgens de FIA Internationale Sport Code (ISC) en zijn bijvoegsels, de Reglementen voor FIA Regionale Rally Kampioenschappen, de ASN Sportreglementen (alleen wanneer gerelateerd aan nationale auto's), de WADA / NADA Codes en de FIA Anti-Dopingreglementen, zoals van tijd tot tijd gewijzigd. De Belgische Wegcode is van toepassing. Tenzij anders bepaald in deze Bijzonder Wedstrijdreglement, zijn de bepalingen van bovenstaande Regels en Richtlijnen van toepassing. Wijzigingen, aanvullingen en/of veranderingen aan dit Bijzonder Wedstrijdreglement zullen kenbaar gemaakt worden door genummerde en gedateerde bulletins. Aanvullende informatie wordt gepubliceerd in de Rally Guide. Alle FIA-voorschriften zijn te vinden op De verschillende documenten worden in het Engels, Nederlands en Frans geschreven. In geval van een discrepantie is de Engelse tekst bindend Lengte van de klassementsproeven en wegbedekking Etappe 1: Asfalt 92,70 km Onverhard 0 km Etappe 2: Asfalt 185,18 km Onverhard 0 km 1.3. Algemene KP afstanden en totale lengte van de reisweg Aantal Etappes 2 Aantal Secties 6 Aantal Klassementsproeven 23 Totale lengte van de Reisweg 544,52 km Totale lengte van de Klassementsproeven 277,88 km 2. Organisatie 2.1. Titels waarvoor de rally in aanmerking komt FIA European Rally Trophy - Benelux FIA R-GT Cup jobfixers Belgische Kampioenschap Pirelli Belgisch Junior Rally Kampioenschap Britse Rally Kampioenschap Adam Cup 2.2. Goedkeuringen ASN registratienummer / Visa Visa No.: 2019/ERT06-RYR Goedgekeurd op: 26/03/2019 FIA VISA Visa No.: 02ERTBE/ Uitgegeven op: 27/04/ Naam van de Organisator en contactgegevens Organisator: SuperStage vzw Vertegenwoordiger: Alain Penasse Straat, post bus: Vlamingstraat 4 Postcode/stad: 8560 Wevelgem Telefoon: +32 (0) Fax: +32 (0) office@ypresrally.com Renties Ypres Rally 2019 Bijzonder Wedstrijdreglement, bijgewerkt 26/04/2019 4

5 2.4. Organisatie Bestuur Organisatie Bestuur: Alain Penasse André Bostyn Jan Huyghe Organisatie management team: Annick Coopman, Athur Tanghe, Bart Vanhastel, Chris Deschildre, Clement Masclef, Denis Gorris, Dorine Bouten, Evelien Deschuytter, Frederik Debruyne, Gunter Archie, Hugo Van Opstal, Ilse Devos, Jan Vervisch, Lode Verdru, Melissa Bolle, Norbert Dumoulin, Patrick Bostyn, Peter Deckmyn, Roger Vanoverschelde, Yves Bruyneel 2.5. Stewards van de Meeting Naam Stewards van de Meeting (Voorzitter): Finn Hojlund Hansen TBC 2 de FIA Steward Khaled Zakaria TBC ASN Steward Ludo Peeters TBC Licentie no FIA Afgevaardigden & Observer FIA Waarnemer Naam Khaled Zakaria ASN Afgevaardigden RACB Rally Manager RACB Technische Afgevaardigde RACB Coördinator Tijdopname Motorsport UK BRC Manager Motorsport UK BRC Media Motorsport UK BRC Technische Afgevaardigde Naam Etienne Massillon Jean-Pierre Debacker Ghislain Decobeck Iain Campbell Ben Buesnel Stuart Cant 2.7. Senior Officieels Naam Licentie no. Evenement Directeur: Emilia Abel TBC Sport Adviseur: Alain Penasse TBC Koersdirecteur (KD): Emilia Abel TBC Adj. koersdirecteur: Jan Vervisch TBC Ass. KD - Route: Yves Qvick TBC Ass. KD - Communicatie: Peter Deckmyn TBC Secretaris van de Wedstrijd: ArDonr Tanghe Veiligheidschef: Jan Vervisch TBC Adj. Veiligheidschef: Gunter Archie TBC Hoofd Scrutineer: Jean-Pierre De Backer TBC Hoofdgeneesheer: Dr Tom Declercq Riziv: Adj. Hoofdgeneesheer: Dr Evi Steen Riziv: Verantwoordelijke Rekenbureel: Chris Deschildre TBC Verantw. Relaties Deelnemers: Boudewijn Baertsoen Robert Lyttle Clément Mascleff Renties Ypres Rally 2019 Bijzonder Wedstrijdreglement, bijgewerkt 26/04/2019 5

6 Opgave & Herstart Verantw: PR & Media Relaties: Milieu Officier: Boudewijn Baertsoen Hugo Van Opstal ArDonr Tanghe Hoofd officieels C.F.O. / Relaties Overheid: Sales & Marketing Directeur: Brand Manager: Service park Manager: Technische Manager: Ceremoniemeester: Logistiek Manager: Inkomposten Officier: Chief Marshal: Infrastructuur Manager: Operatieteam: Toeschouwers Beheer: Voorwagens: Regroup Officier: Parc Fermé Officier: Refuel Officier: Name André Bostyn Jan Huyghe Frederik Debruyne Evelien Deschuytter Norbert Dumoulin Patrick Bostyn Melissa Bolle Ilse Devos Jean Pierre Deleersnijder Roger Vanoverschelde Dorine Bouten Bart Vanhastel Roland Deknock Yves Bruyneel Lode Verdru Denis Gorris Rino Geiregat ArDonr Tanghe Klassementsproef (KP) KP Verantwoordelijke KP Veiligheidschef SD Nieuwkerke Patrick Dumortier Rudy Cuvelier KP Langemark Jean-Pierre Deleersnijder Piet Oostvogels KP Dikkebus Kathy Deknock Dorine Bouten KP Wijtschate Steve Carrein René Demarteau KP Mesen Hans Huyghebaert Matthias Dewilde KP Zonnebeke Jean-Pierre Deleersnijder Piet Oostvogels KP Reninge Frederik Fierens Nancy Martijn KP Watou Katleen Ombelet Ferdy Boyen KP Westouter-Boeschepe Francis Soete Rudy Cuvelier KP Kemmelberg Fabienne Huysentruyt Peter Ryckewaert KP Zillebeke Emely Vandermeersch Jeroen Demeulenaere KP Hollebeke Katleen Ombelet Ferdy Boyen KP Vleteren Glen Balcaen Stephane Deldique 2.8. HQ locatie en contactgegevens Naam: Rally HQ Straat: Neermarkt 9 Postcode, stad: 8900 Ieper Telefoon: office@ypresrally.com Renties Ypres Rally 2019 Bijzonder Wedstrijdreglement, bijgewerkt 26/04/2019 6

7 Rally HQ operationeel: Dinsdag 25 juni 13:30-19:00 Woensdag 26 juni 09:00-14:00 Donderdag 27 juni 09:00-18:00 Vrijdag 28 juni 09:00-00:00 Zaterdag 29 juni 09:00-01:00 Service park operationeel: van woe 26 juni 08:00 tot zon 30 juni 18:00 Officiële Aanplakbord (ONB): Rally Welkome, Neermarkt 9, 8900 Ieper Online Officiële Aanplakbord (DNB): 3. Programma in chronologische volgorde en locaties Datum Tijd Activiteit Locatie Vrij 12 april - Publicatie Bijzonder wedstrijdreglement Website Vrij 12 april - Opening inschrijvingen Website Vrij 24 mei - Publicatie Rally Guide Website Woe 29 mei 24:00 Datum sluiting voor inschrijvingen aan verlaagd tarief Website Zat 1 juni - Publicatie roadbook, routekaart Website Woe 12 juni 24:00 Datum sluiting voor inschrijvingen Website Woe 13 juni - Publicatie deelnemerslijst Website (DNB) Mon 17 juni - Publicatie van deelnemerslijst in genummerde volgorde Website (DNB) Mon 17 juni - Afmetingen Service area bij de organisator service.park@ypresrally.com Din 18 juni - Datum sluiting voor bestelling extra diensten in Service Park service.park@ypresrally.com Din 18 juni - Origineel Inschrijvingsformulier bij de organisator Rally office Woe 19 juni - Datum sluiting voor media accreditatie Website Administratieve controle Uitreiking materiaal en documenten Din 25 juni 13:30-19:00 Uitreiking Roadbook Uitreiking Safety tracking system voor de verkenningen en rally Rally HQ Din 25 juni 17:00 Pre-event Persconferentie Woe 26 juni 08:00-12:00 Administratieve controle Uitreiking materiaal en documenten Uitreiking Safety tracking system voor de verkenningen en rally Yperley, St-Jacobsstraat 1, Ieper Rally HQ Woe 26 juni 09:00-14:00 15:00-20:00 Verkenningen Per recce schema Woe 26 juni 12:00 Sluiting registratie Shakedown Website Woe 26 juni 13:30 Opening van de media center en media Novotel, Sint-Jacobsstraat accreditaties 15, Ieper Woe 26 juni 18:00-22:00 Technische controle - loden en Garage Lagrou, markeringen Pilkemseweg 117, Ieper Don 27 juni 07:00-15:00 Technische controle - loden en Garage Lagrou, markeringen Pilkemseweg 117, Ieper Don 27 juni 09:00-15:00 Verkenningen Per recce schema Don 27 juni 11:00 Publicatie startlijst voor QS Website Auris Center, Ter Waarde 1, Don 27 juni 14:00 Teammanagers meeting op uitnodiging Ieper Renties Ypres Rally 2019 Bijzonder Wedstrijdreglement, bijgewerkt 26/04/2019 7

8 Don 27 juni 18:00 Practise QS (enkel Gold inschrijvingen) Qualifying stage (enkel Gold Nieuwkerke inschrijvingen) Don 27 juni est 20:30 Shakedown (alle deelnemers) Nieuwkerke Don 27 juni 21:00 Publicatie voorlopig Klassement QS Official NB + DNB Don 27 juni 21:30 Publicatie Officiële Klassement QS Official NB + DNB Vrij 28 juni 11:00 Publicatie van de lijst van wagens goedgekeurd om te starten Official NB + DNB Vrij 28 juni 12:00 Selectie van starttposities (enkel Gold inschrijvingen) Podium Ypres Vrij 28 juni 12:00 Handtekeningsessie (op uitnodiging) Podium Ypres Vrij 28 juni 12:45 Eerste vergadering sportcommissarissen Kamer sportcommissarissen, Rally HQ Vrij 28 juni 14:00 Publicatie startlijst voor Etappe 1 Official NB + DNB Vrij 28 juni 14:30 Persconferentie Media center Vrij 28 juni 16:10 Start van de Rally Etappe 1 Podium, Ieper Vrij 28 juni 22:00-00:00 Medisch Onderzoek voor het herstarten deelnemers die betrokken Rally HQ zijn bij een ongeval Vrij 28 juni 22:56 Einde Etappe 1 (1 ste wagen) Parc Fermé, Ieper Zat 29 juni 00:30 Publicatie startlijst voor Etappe 2 Official NB + DNB Re-keuring, wagens om te restarten na Zat 29 juni 08:00 Parc Fermé, Ieper opgave Zat 29 juni 09:15 Start van de Rally Etappe 2 Parc Fermé, Ieper Zat 29 juni Podium ceremonie en Prijsuitreiking Podium, Grote Markt, Ieper Zat 29 juni 22:00-00:00 Inlevering Safety tracking system Parc Fermé, Ieper Direct na Finale technische controle Vereenooghe Autostar, Zat 29 juni aankomst in de (volgens de instructies van de Zwaanhofweg 8, Ieper finish marshalls) Zat 29 juni 22:45 Post-event Pers Conferentie Media center Zon 30 juni 00:30 Publicatie Voorlopig Klassement Rally Official NB + DNB Na ondertekening door de Publicatie Officiële Klassement Rally Zon 30 juni sportcommissar Official NB + DNB issen en na het verstrijken van de protesttijd 4. Inschrijvingen 4.1. Sluitingsdatum voor de inschrijvingen Zie programma in chronologische volgorde (BW Art. 3) en Art 22. FIA RRSR Inschrijvingsprocedure Inschrijvingen moeten worden ingediend in overeenstemming met de Art. 21 Art. 23 FIA RRSR. Zie ook FIA ISC Art. 3.8 Art Een elektronisch inschrijvingsformulier (internet) wordt geaccepteerd op de website van de organisatoren Indien de aanvraag per fax of of elektronisch werd overgemaakt, moet het origineel volledig ondertekend inschrijvingsformulier binnen 5 dagen na het sluiten van de inschrijvingen bij de organisator aankomen. Renties Ypres Rally 2019 Bijzonder Wedstrijdreglement, bijgewerkt 26/04/2019 8

9 Postadres voor het inschrijvingsformulier: Naam: Superstage vzw Straat: Vlamingstraat 4 Postcode/stad: 8560 Wevelgem Fax: +32 (0) office@ypresrally.com De inschrijving (ook elektronische versie) zal enkel aanvaard worden indien het volledig bedrag van het inschrijvingsrecht werd voldaan. Het inschrijvingsrecht moet worden overgeschreven op de bankrekening van de organisator: ING België Bank BE IBAN Superstage vzw Begunstigde BBRUBEBB BIC 4.3. Aantal aanvaarde deelnemers en klassen Aantal deelnemers Het maximumaantal inschrijvingen is bepaald op In aanmerking komende wagens in ERT Klassen RC2 Groepen Group R5 (VR5) S2000-Rally: 1.6T motor met het 28mm begrenzer S2000-Rally: 2.0 Atmosferisch Groep R4 (VR4K) Groep R5 wagens conformeren aan 2019 Appendix J, Art Super 2000-Rally wagens (conformeren aan 2013 Bijlage J, Art. 255A) uitgerust meet een begrenzer conformeren aan Art. 255A b behalve voor de volgende punten: a) de maximale binnendiameter van de begrenzer is 28 mm, b) De externe diameter van de begrenzer op het smalste punt moet minder zijn dan 34 mm. De diameter moet worden gehandhaafd over een afstand van 5 mm aan elke zijde van het smalste punt. De diameter van de turbocompressorbegrenzer kan door de FIA op elk moment zonder kennisgeving worden herzien. Super 2000 wagens (conformeren aan 2013 Bijlage J, Artikel 254A) Wagens uitgerust met eet R4 Kit conformeren aan 2019 Bijlage J, Art. 260E Groep NR4 over 2000cc (huidige N4) Groep N wagens conformeren aan 2019 Bijlage J, Art. 254 RGT RC3 RGT wagens Groep RGT wagens conformeren aan 2019 Bijlage J, Art. 256 R3 (atmo / meer dan 1600cc en tot 2000cc VR3C en turbo meer dan Groep R wagens conformeren aan 2019 Bijlage J Art cc en tot 1333cc VR3C) R3 (turbo / tot 1620cc / nominaal VR3T) Groep R wagens conformeren aan 2019 Bijlage J, Art. 260 Renties Ypres Rally 2019 Bijzonder Wedstrijdreglement, bijgewerkt 26/04/2019 9

10 RC4A RC4 RC4B RC5 R3 (diesel / tot 2000cc / nominaal VR3D) Groep A wagen meer dan 1600cc en tot 2000cc Groep R wagens conformeren aan 2019 Bijlage J, Art. 260D Groep A wagens conformeren aan 2019 Bijlage J, Art. 255 Super 1600 Group A wagens conformeren aan 2019 Bijlage J, Art. 255 R2 (atmo meer dan 1600cc en tot 2000cc VR2C en turbo meer dan 1067cc en tot 1333cc VR2C) R2 (atmo meer dan 1390cc en tot 1600cc VR2B en turbo meer dan 927cc en tot 1067cc VR2B) Kit-car tot 1600cc Groep R wagens conformeren aan 2019 Bijlage J, Art. 260 Groep R wagens conformeren aan 2019 Bijlage J, Art. 260 Group R wagens conformeren aan 2018 Bijlage J, Art. 260 (VR2B gehomologeerd voor 31/12/2018) Groep A Kit Car met een gecorrigeerde cilinderinhoud van minder dan 1600cc op voorwaarde dat de homologatie wordt aanvaard door de FIA als in aanmerking komend voor het betreffende kampioenschap Groep A tot 1600cc Groep A wagens conformeren aan 2019 Bijlage J, Art. 255 Groep N meer dan 1600cc en tot 2000cc R1 (atmo tot 1600cc - VR1 en turbo tot 1333cc - VR1) R1(atmo tot 1600cc VR1A/VR1B en turbo tot 1067cc VR1A/VR1B) Groep N tot 1600cc Groep N wagens conformeren aan 2019 Bijlage J, Art. 254 Groep R wagens conformeren aan 2018 Bijlage J, Art. 260 (VR1A en VR1B gehomologeerd voor 31/12/2018 Groep R wagens conformeren aan 2018 Bijlage J, Art. 260 (VR1A en VR1B gehomologeerd voor 31/12/2018 Groep N wagens conformeren aan 2019 Bijlage J, Art. 254 Voor aanvullende bepalingen zie Art. 4.2 FIA RRSR. Alleen bovengenoemde wagens komen in aanmerking om punten te scoren in de FIA European Rally Trophy. Voor aanvullende bepalingen zie Art 4.3 FIA RRSR en Art. 4 V1 - FIA European Rally Trophy). Een FIA Technical Passport is aangeraden voor R5, S2000 en Super 1600 wagens (optioneel voor de wagens ingeschreven in een rally van FIA Cup of Trophy). RGT wagens moeten in bezit zijn van een geldige FIA RGT Technisch Paspoort, in overeenstemming met 2019 Bijlage J, Art In aanmerking komende nationale auto s Belgisch nationaal RACB gehomologeerde wagens, zoals vermeld in onderstaande tabel, kunnen deelnemen aan Renties Ypres Rally, zonder mogelijkheid om ERT punten te scoren. De deelnemers ingeschreven voor het Britse Rally kampioenschap met niet FIA of RACB gehomologeerde wagens moeten zich inschrijven in de categorie Group MGB Class NCM. Deze wagens zullen in klassement voorkomen zonder de mogelijkheid om ERT punten te scoren, zonder interactie op de punten van de ERT piloten maar kunnen wel punten scoren voor het Belgisch kampioenschap. De piloten met nationaal gehomologeerde wagens zullen het aparte inschrijvingsformulier voor Nationale Klasse gebruiken. De nationaal RACB en Motorsport UK gehomologeerde wagens zullen technisch nazicht ondergaan door de RACB technische controleurs, die aanwezig zijn op de wedstrijd. De volledige inhoud van het Bijzonder Wedstrijdreglement van de ERT RYR 2019 blijft van toepassing voor alle ploegen met nationaal gehomologeerde auto's, in het bijzonder voor wat het gebruik van benzine en banden betreft. Renties Ypres Rally 2019 Bijzonder Wedstrijdreglement, bijgewerkt 26/04/

11 Klassen NRC1 NRC2 NRGT NCE NCM Groepen Groep A8 (N4 met 34mm begrenzer) S2000-Rally: 1.6T motor met 30mm begrenzer Group R4 (VR4) 0 R4 (bijlage J 2019-Art.260E) Nat RGT - GTN21 - GTN22 - GTN23 - GTP24 wagens E12 - E11 - E10 - E9 M16 - M15 - M14 - M13 MGB (alleen voor Motorsport UK Britse Rally kampioenschap geregistreerde deelnemers met niet-fia of RACB gehomologeerde auto's Alle wagens en piloten moeten voldoen aan de FIA veiligheidsvoorschriften zoals gegeven in Bijlage J en Bijlage L Inschrijvingsrechten / inschrijvingspaketten Inschrijvingsrechten Inschrijvingen Gold Private Gereduceerd Junior inschrijvingen / RC5 wagens Inschrijvingsrecht met facultatieve publiciteit van de Organisator Inschrijvingsrecht zonder facultatieve publiciteit van de Organisator Reductie als betaling ontvangen voor 30 mei Niet van toepassing Niet van toepassing Service area per Deelnemer Extra Service ruimte Diensten (elektriciteit, water) Qualifying (enkel voor RC2 en RGT) Shakedown Prijs hospitality package 100 m 2 inbegrepen Prijs extra hospitality ruimte * Verplicht voor elke commerciële exploitatie in het Service Park; inclusief elektriciteit, water en WiFi 100 m /m excl 21% VAT Inbegrepen Inbegrepen excl 21% VAT 30-45/m 2 80 m 2 15/m excl 21% VAT Niet van toepassing excl 21% VAT 30/m 2 60 m 2 15/m excl 21% VAT Niet van toepassing 50 Niet van toepassing Niet van toepassing Enkel verkenningen 300 excl 21% BTW De deelnemer moet de exacte afmetingen van zijn service area in vullen op zijn inschrijvingsformulier ten laatste op maandag 17 juni Een reservatieformulier voor de verschillende aanvragen zal beschikbaar zijn op de website onder de sectie "Documenten". Gold Inschrijvingen: Gold inschrijvingen zijn open voor deelnemende RC2 en RGT wagens. Deze inschrijvingen zullen weerhouden worden voor een deelname aan de Qualifying Stage en zullen de mogelijkheid krijgen om hun startpositie te kiezen voor Etappe 1 volgens de procedure verklaard in bijzonder wedstrijdreglement. Privé Inschrijvingen: Privé inschrijvingen zijn deelnemende wagens ingeschreven door een piloot of copiloot met deelnemerslicentie of een RACB geregistreerd renstal. Deze deelnemers zullen niet toegelaten worden tot de Qualifying Stage. Renties Ypres Rally 2019 Bijzonder Wedstrijdreglement, bijgewerkt 26/04/

12 Junior Inschrijvingen: Piloten onder 27 jaar (geboren na ), zullen weerhouden worden als Junior inschrijving op voorwaarde dat ze deelnemen met een RC4 of RC5 wagen. Team/bemanning die punten willen te verdienen voor de FIA ERT Junior Trophy (ERTJ) moeten met een R1 of R2 auto rijden Inschrijvingspaketten Inschrijvingen Gold Private Gereduceerd Junior inschrijvingen / RC5 wagens Nummerplaten & Documenten Service nummerplaten Auxiliary nummerplaten VIP nummerplaten Roadbook set Programma s Bijzonder wedstrijdreglement online online online Leveranciers banden en brandstof Extra Auxiliary nummerplaat Extra Service nummerplaat * Extra VIP nummerplaat Extra Roadbook set 200 excl 21% BTW 100 excl 21% BTW 200 excl 21% BTW 200 excl 21% BTW 50 excl 21% BTW * Maar 1 extra nummerplaat mogelijk Betaling De inschrijvingsrechten moeten voldaan worden door middel van een overschrijving (contant geld en cheques worden niet geaccepteerd) op de volgende bankrekening (in het laatste geval moet een toereikend bewijs van betaling bij het inschrijvingsformulier worden gevoegd): Bank gegevens van de Organisator: ING België Bank BE IBAN Superstage vzw Begunstigde BBRUBEBB BIC Opmerking! Gelieve erop te letten dat de deelnemersnaam en RYR19 entry fee vermeld worden als referentie op de banktransfer. Deelnemers die voor het inschrijfgeld een factuur wensen te ontvangen, moeten het betreffende vak op het deelnameformulier aanvinken Terugbetalingen De inschrijving wordt volledig terugbetaald: in geval de rally niet doorgaat aan kandidaten waarvan de inschrijving niet aanvaard werd De organisator kan een gedeelte van het inschrijvingsrecht terugbetalen aan de deelnemers die wegens een gegronde reden van "overmacht" niet kunnen deelnemen aan de start. De aanvraag voor de terugbetaling moet schriftelijk gebeuren (emilia.abel@ypresrally.com) met vermelding van de reden van terugtrekking, voor dinsdag 25 juni (administratieve controle), bankrekeninggegevens moeten vermeld worden. Renties Ypres Rally 2019 Bijzonder Wedstrijdreglement, bijgewerkt 26/04/

13 5. Verzekering Contract nr AXA Belgium. Van toepassing voor de rally, Qualifying Stage en Shakedown inbegrepen. De organisatoren hebben een Burgerrechtelijke Aansprakelijkheid Motorvoertuigen afgesloten - volgens Art 16 van FIA RRSR, hoofdstuk 2/Art 5 van de Nationale Sportcode en de wet van 21 November 1989 Art 8 die de schade aan derden door de nominatief op de officiële deelnemerslijst vermelde deelnemers en ploegen dekt en dit alleen tijdens de Shakedown, Practise, Qualifying Stage en deelname binnen het tijdschema op het parcours van de rally, vanaf het begin van het eerste wedstrijd element tot het einde van de rally of op het moment van permanente opgave of uitsluiting Burgerlijke aansprakelijkheid Auto Waarborgen: lichamelijke schade: onbeperkt per schadegeval materiële schade: EUR per schadegeval (geïndexeerd) Alle deelnemende wagens aan de rally moeten voorzien zijn van een verzekering die geldig is voor de openbare weg. Een geldige groene kaart (International Motor Insurance Card / Carte Internationale d Assurance Automobile) of een ander attest waaruit blijkt dat de verzekeringspolis waarop dit attest betrekking heeft, voldoet aan de vereisten van de relevante wetgeving die van toepassing is in België en Frankrijk en dat als bewijs dient dat de wagen geldig verzekerd is. Dit document moet voorgelegd worden tijdens de administratieve controle. Service, Auxiliary en Verkenningsvoertuigen, ook deze die speciale nummerplaten uitgereikt door de inrichter dragen, zijn niet inbegrepen in de dekking van de verzekering Burgerlijke aansprakelijkheid Inrichter De organisatoren hebben een Burgerrechtelijke Aansprakelijkheidsverzekering "inrichter" afgesloten voor schade aan derden veroorzaakt door een ongeval tijdens de voorbereiding, het verloop en de materiële afsluiting van de manifestatie en die te wijten is aan een organisatiefout. Dekkingslimieten Waarborgen: Lichamelijke, materiële en immateriële onstoffelijke gevolgschade vermengd: per schadegeval Vrijstelling: EUR 125 per schadegeval Rechtsbijstand EUR per schadegeval Verzekerden: Organisator FIA RACB Officiële Nationale Sport Commissie Leden van de Rode Kruis of soortgelijke Organisatie Leden van de Civiele Bescherming Deelnemers Marshals De bestuurders van de Interventie wagens En in het algemeen, elke persoon die deelneemt aan de organisatie van de rally Burgerlijke aansprakelijkheid Vrijwilligers De burgerrechtelijke aansprakelijkheid van de organisatoren voor schade aan derden veroorzaakt door vrijwilligers waar hij beroep op doet, tijdens hun activiteiten als vrijwilliger. De weg naar de plaats waar de activiteiten plaatsvinden als de weg terug zijn ook gedekt. Renties Ypres Rally 2019 Bijzonder Wedstrijdreglement, bijgewerkt 26/04/

14 Waarborgen: Lichamelijke schade: Materiële schade: EUR ,24 per schadegeval (index) EUR ,81 per schadegeval (index) 5.4. Gedrag bij een ongeval (Nationale verkeersregels) In geval van een ongeval met alleen stoffelijke schade zijn de piloten verplicht mondeling aangifte te doen aan de eerstvolgende tijdscontrole en schriftelijk aangifte met een gedetailleerd verslag voor het einde van de Etappe bij de koersdirecteur (opgave officier). Het ontbreken van een aangifte zal bestraft worden met een boete van EUR 500. In geval van een ongeval met lichamelijke schade moeten de piloten onmiddellijk de bevoegde politiediensten verwittigen alsook de Rally controle in de Rally HQ en dit via het aangeduid telefoonnummer vermeld op de achterkant van de tijdskaarten. In geval van een ongeval waarbij een toeschouwer, of iemand anders, lichamelijke schade oploopt, moeten de (co)piloten ter plaatse blijven en de eerstvolgende wagen stoppen om hen dit aan de eerstvolgende radiopost, zoals vermeld in het Roadbook en aangeduid langs de route, te laten rapporteren. De wet van het land, waar de wedstrijd plaatsvindt, moet worden toegepast in relatie tot te volgen procedures bij een ongeval. Onder de Belgische wetgeving is vluchtmisdrijf een correctioneel strafbaar feit. Alle deelnemers die bij dergelijke procedure tegengehouden worden zullen een gepaste tijd toegekend worden in overeenstemming met Art 39 FIA RRSR. Indien een deelnemer van de weg raakt op een plaats waar zich toeschouwers, marshalls, bewoners of andere personen bevinden, moet hij halthouden om te verifiëren of niemand werd gekwetst door zijn voertuig. Indien niemand werd gekwetst, mag de deelnemer verder rijden en wordt dit gebeuren beschouwd als een wedstrijdfeit, waarvan de deelnemer aangifte moet doen volgens de hierboven beschreven procedure. Niet naleven van bovenstaande regels zal automatisch worden bestraft met buitenwedstrijdstelling en mogelijks legale vervolging in het land, waar de wedstrijd plaatsvond. De procedures voor de deelnemer bij ongeval en voor veiligheid zullen in het Roadbook opgenomen worden (zie ook hieronder) Recuperatie van de wagen Om veiligheidsredenen kan de Organisatie beslissen om een wagen die de klassementsproef niet volledig heeft verreden te transporteren om het verloop van de proef niet langer te hinderen. (FIA RRCSR Art ) 5.6. Afstand van verhaal De organisator wijst alle aansprakelijkheid af die te maken heeft met de gevolgen van inbreuken, begaan door de piloten of deelnemers, op de wetgeving, reglementen en decreten die van toepassing zijn op de doorkruiste landsgebieden. De gevolgen hiervan worden gedragen door de overtreders zelf. De organisator weigert ook alle verantwoordelijkheid in het geval van cataclysme, demonstraties, rellen, aanvallen, sabotage en terrorisme etc. waarvan de deelnemers, de piloten, de leden van het team of de inzittenden van een voertuig het slachtoffer zouden kunnen zijn en waarvan de gevolgen (materiële, strafrechtelijke en sportieve) zullen gedragen moeten worden door henzelf. 6. Publiciteit en Identificatie Zie ook Bijlage 4 van dit Bijzonder wedstrijdreglement Zelfklevers en plaatsing van bijkomende publiciteit 6.1. Verplichte publiciteit organisator Rally plaat: RENTIES Competitie nummer afmeting: 67 x 17 cm PMO, RENTIES Sticker op het midden van de achterruit: 30 x 10 cm ARDECA Renties Ypres Rally 2019 Bijzonder Wedstrijdreglement, bijgewerkt 26/04/

15 De organisator zal elke bemanning voorzien van de nummeridentificatie (67x17cm), die voorafgaand aan de technische controle op de vermelde plaatsen op hun auto moet worden aangebracht. Elk paneel moet horizontaal worden geplaatst aan de voorkant van elke voordeur, met het nummer aan de voorzijde. De bovenkant van de plaat moet tussen 7 cm en 10 cm onder de ondergrens van het venster liggen. Het paneel mag niet worden geknipt Optionele publiciteit van de organisator Extra publiciteit van de organisator: RENTIES - autoverhuurbedrijf ŠKODA - automerk JUPILER - drankmerk DUMA - vorkheftrucks ARDECA - smeermiddelen PMO - brandstof PEPSI - drankmerk BLITS MEDIA - media CATERING VERKINDERE - catering STEPHAN TANGHE - elektriciteitsvoorzieningen TANGHE PRINTING drukkerij AAROVA organisatie sociale diensten NOVOTEL - hotel Ruimten op de wagen die moeten worden vrijgehouden: midden boven de achterruit Identificatie Wedstrijdnummers en rally platen volgens de FIA RRSR en RACB SR, Art. 18 en 19 zullen worden uitgegeven door de Organisator. Nummers en platen moeten worden aangebracht op de rallywagen voordat de auto gebracht wordt naar de technische controle en moeten gedurende de loop van de rally zichtbaar blijven. Afwijkingen op de reglementering inzake rallyplaten en identificatienummers zullen als volgt bestraft: Eén ontbrekende rallyplaat of wedstrijdnummer: geldboete van EUR 100 Rallyplaten of wedstrijdnummers ontbreken tezelfdertijd: uitsluiting Rallyplaat onzichtbaar of nummerplaat deels bedekkend: geldboete van EUR 100 Ontbreken van de optionele publiciteit van de Inrichter, betaling van het ten alle tijden: inschrijvingsrecht zonder publiciteit Geregistreerde deelnemers aan het Motorsport UK BRC kampioenschap zijn vrijgesteld van bovenvermelde verplichting, maar moeten de verplichtingen van het 2019 Motorsport UK BRC Sportreglement volgen. Britse deelnemende teams/ploegen die niet geregistreerd zijn voor het Motorsport UK BRC moeten de indicaties in Bijvoegsel 4 van dit Bijzonder Wedstrijdreglement opvolgen. Renties Ypres Rally 2019 Bijzonder Wedstrijdreglement, bijgewerkt 26/04/

16 6.3.1 Voorruit In toepassing van de regels van de Franse wegcode betreffende de identificatie van rallywagens en op vraag van de Franse Autosportfederatie: zal op alle deelnemende wagen een supplementair identificatienummer aangebracht worden in de rechterbovenhoek (onder de zonneband op de voorruit), dit voor de gehele duur van het evenement. Dit nummer zal overeenstemmen met het competitienummer en zal de volgende afmetingen hebben: 13 cm breed en 10 cm hoog. Het lettertype zal Helvetica en 9 cm hoog zijn met een dikte van 14mm, zwart op witte achtergrond. Deze sticker is inbegrepen in het deelnemerspakket Team service wagens Service / Auxiliary doorlaatbewijzen (stickers) en andere doorlaatbewijzen (identificatie stickers) moeten aangebracht worden in rechterbovenhoek van het windscherm (aan de zijde van de passagier aan de binnenkant). 7. Banden 7.1. Reglement voor het gebruik van de banden tijdens de rally Zie art 60. FIA RRSR (wielen en banden) 7.2. Banden voor gebruik tijdens de verkenningen Enkel gehomologeerde gecommercialiseerde wegbanden zijn toegelaten Banden voor gebruik tijdens de rally In aanvulling op het naleven van de artikels. 60, V1-60, V1-62 en Bijlage V van de 2018 FIA RRSE, zijn volgende aantallen en types van banden toegelaten. Alle wagens moeten zijn voorzien van gegoten banden. Snijden van het opgegeven profiel is niet toegestaan. Art RACB wedstrijdreglement Bandentype FIA Klas Max aantal banden Gegoten FIA gehomologeerd patroon Gegoten FIA gehomologeerd patroon Gegoten FIA gehomologeerd patroon Extra voor Practise en Qualifying Totaal voor de rally RC2, RGT RC3, RC Andere Bandentype FIA Klas Max aantal banden Gegoten FIA gehomologeerd patroon Gegoten Gegoten NRC1 NRC2 RGT N Andere Extra voor Practise en Qualifying Totaal voor de rally Niet van toepassing Niet van toepassing Niet van toepassing Shakedown Niet gemarkeerd Niet gemarkeerd Niet gemarkeerd Shakedown Niet gemarkeerd Niet gemarkeerd Niet gemarkeerd Art 14.4 van de RACB Belgian Rally Championship - regelgeving met betrekking tot de bandencontrolekaart ("Tyrecard") is van toepassing op alle auto's. "Tyrecards" zullen tijdens de technische controle worden verspreid. Renties Ypres Rally 2019 Bijzonder Wedstrijdreglement, bijgewerkt 26/04/

17 De lijst van toegelaten asfalt banden is beschikbaar op de website van de FIA: De bandenbarcodes moeten zichtbaar zijn van de buitenzijde van de wagen. De band barcodes worden alleen geregistreerd bij zones voor bandenmarkering na het Service Park en gecontroleerd in de technische zone aan het einde van elke sectie (FIA RRSR Art. 60,11) Banden, gebruikt tijdens de Shakedown, zullen niet gemarkeerd worden en vormen geen deel van het aantal banden, die gebruikt worden voor de wedstrijd. Enkel geschikte asfaltbanden zijn toegelaten voor de Shakedown. 8. Brandstof 8.1. Types brandstof Alle deelnemers dienen brandstof te gebruiken in overeenstemming met Bijlage J. art (Art 59 FIA RRSE zoals goedgekeurd door de leveranciers van het Belgische of het Britse Rally Championship Alle deelnemers, met uitzondering van de geregistreerde deelnemers in het 2019 British Rally Championship, moeten gebruik maken van brandstof aangeleverd door de leverancier van het 2018 Belgisch Rally Kampioenschap, aangesteld door RACB Sport, in de officiële refuelling zone vermeld in het Roadbook Geregistreerde deelnemers in het 2019 British Rally Championship moeten brandstof afnemen van de leverancier, aangesteld door Motorsport UK, in de officiële tankzone, in de officiële refuelling zone vermeld in het Roadbook De specificaties van de brandstoffen, en van de door de RACB Sport en MSA aangewezen leveranciers zijn beschikbaar in Bijlage Toevoeging van componenten aan deze brandstoffen is ten strengste verboden Procedure van bestelling Deelnemers moeten hun bestelling doorgeven tenminste 3 weken voor de start van de wedstrijd (ten laatste 5 juni) aan een van de leveranciers op het hieronder vermelde adres: GUTTS (officiële brandstofleverancier voor alle deelnemers behalve Motorsport UK BRC Website: shop@gutts.be Vital Equipment (officiële brandstofleverancier voor British Rally Championship) Website: orders@vitalequipment.co.uk Tel: Renties Ypres Rally 2019 Bijzonder Wedstrijdreglement, bijgewerkt 26/04/

18 8.3. Technische vereisten RACB Sport en Motorsport UK behouden zich het recht voor om, op eender welk moment en zonder rechtvaardiging, de brandstof te vervangen door een andere brandstof die voldoet aan de Code (Bijlage J) Alle deelnemers zijn verplicht om FIA-gespecificeerde koppelingen te gebruiken, behalve piloten die een wagen gebruiken die de standaard tank heeft RACB Sport en Motorsport UK kunnen niet verantwoordelijk gesteld worden voor eventuele gevolgen van het gebruik van brandstof RACB Sport behoudt zich het recht voor om de brandstof van eender welke deelnemer op elk moment te controleren Distributie procedure Refuelling Zone Alle deelnemers kunnen zich enkel bevoorraden in de refuelling zone. Practise / QS en Shakedown: Deelnemers moeten ervoor zorgen dat ze voldoende brandstof aan boord hebben om de Qualifying / Shakedown te voltooien omdat tanken verboden is in het servicegebied van Qualifying / Shakedown. Er zal een refuelling zone zijn: Tijdens de rally aan het kruispunt van N308 en N38, GPS coördinaten N / E (zie Roadbook). Teamleden hebben geen toegang tot de tankzone. Bijtanken zone openingsuren: Donderdag 27 juni 13:00-19:00 Vrijdag 28 juni 13:00-22:30 Zaterdag 29 juni 09:00-21:00 9. Verkenningen van de klassementsproeven Zie ook Art. 25 in FIA RRSR. Het tijdsschema voor de verkenningen is gepubliceerd in Bijlage 2 van dit Bijzonder wedstrijdreglement Procedure voor de registratie De registratie voor verkenningen is verplicht en zal zoals volgt plaatsvinden: Optie 1 Dinsdag 25 juni 13:30-19:00 Optie 2 Woensdag 26 juni 08:00-13:00 Plaats: Rally HQ - Neermarkt, 8900 Ieper Inschrijvingsformulier voor de verkenningen Het registratieformulier voor de verkenningen zal beschikbaar zijn samen met het inschrijvingsformulier. Dit formulier moet, volledig ingevuld, overgemaakt worden ten laatste op dinsdag 25 Juni 13:00u. Wanneer een deelnemers verkenningswagen vervangen moet worden om eender welke redenen, moet de deelnemer de Koersdirecteur ervan informeren en de gegevens bezorgen van de vervangende auto. De verkenningssticker moet op de vervangende auto worden geplaatst Deelname aan de verkenningen alleen Elke piloot in het bezit van een geldige internationale sportlicentie, maar niet ingeschreven in de rally, mag aanvragen om deel te nemen aan de verkenning. De regels van toepassing op de verkenningen Renties Ypres Rally 2019 Bijzonder Wedstrijdreglement, bijgewerkt 26/04/

19 moeten volledig nageleefd worden. Een registratieformulier voor dit doel zal op aanvraag toegestuurd worden ( De uiteindelijke toelating om deel te nemen aan de verkenning wordt over gelaten aan de Koersdirecteur. Er zal een administratieve vergoeding van EUR 300 aangerekend worden Bijzondere regels Tijdens de verkenning moet alle nationale verkeersregels worden gevolgd, inclusief maar niet beperkt tot de snelheidslimieten. Houd er rekening mee dat de speciale etappes tijdens de verkenningen niet voor het openbare verkeer gesloten zijn. De organisator kan de toegestane snelheid afzonderlijk verlagen door de gebieden in het Roadbook en langs de route te markeren. Te hoge snelheid tijdens verkenning zal leiden tot een boete opgelegd door de Koersdirecteur volgens Art FIA RRSR. Zie ook SR Bijlage 7 - Snelheidslimieten Passages Alle ploegen mogen maximaal 2 verkenningsritten maken over iedere Klassementsproef, en dit in overeenstemming met het verkenningsprogramma gegeven in zie Bijlage 2. Alle verkenningen van de rallyroute moeten in dezelfde richting worden gereden als de rally, aan een gematigde snelheid en met strikte naleving van de wegcode. Klassementsproeven die tweemaal verreden worden zijn tijdens de verkenningen aanschouwd als één proef. Alle passages tijdens de klassementsproeven worden opgenomen door gps-tracking device. Tijdskaarten worden gebruikt. De ploegen mogen enkel binnen en buiten op de klassementsproeven via de start en de aankomst controles. Verder kunnen er ook willekeurige controles gehouden worden op de klassementsproeven zelf Afhaling snelheidscontrole- / safety tracking system Alle verkenningsauto's moeten zijn uitgerust met een veiligheidsvolgsysteem / snelheidscontrole apparaat. Een verkenningswagen zonder dit apparaat zal worden behandeld als een illegale verkenning en wordt gerapporteerd aan de stewards. Dit apparaat zal opgehaald worden via een programma opgesteld in chronologische volgorde (BW Art.3) Verkenningsschema Zie BW Bijlage Administratieve controle Aan te bieden documenten Deelnemersvergunning Competitievergunning piloot en copiloot Identiteitskaart of paspoort piloot en copiloot Rijbewijs piloot en copiloot (niet EU piloten en copiloten moeten een rijbewijs geldig in EU voorleggen) ASN-toelating voor alle buitenlandse deelnemers Volledig ingevuld inschrijvingsformulier Verzekeringscertificaat rallywagen Groene kaart of een ander attest waaruit blijkt dat de verzekeringspolis waarop dit attest betrekking heeft, voldoet aan de vereisten van de relevante wetgeving die van toepassing is in België en Frankrijk en dat als bewijs dient dat de wagen geldig verzekerd is. Boorddocumenten rallywagen Toelating van de eigenaar van de wagen indien hij niet één van de piloten is Renties Ypres Rally 2019 Bijzonder Wedstrijdreglement, bijgewerkt 26/04/

20 10.2. Tijdschema Plaats: Rally Office Neermarkt 9, 8900 Ieper Optie 1 Dinsdag 25 juni 13:30-19:00 Optie 2 woensdag 26 juni 08:00-12:00 Het exacte tijdstip voor de administratieve controles wordt gekozen in samen met het inschrijvingsformulier. Al de aanpassingen die later gebeuren moeten door de deelnemer zelf online gebeuren. 11. Technische keuring, Loden en Markeren Technische keuring, plaats en tijdschema Plaats: Škoda Lagrou Pilkemseweg 117, 8900 Ieper Datum en tijd: woensdag 26 juni 18:00-22:00 donderdag 27 juni 07:00-15:00 Wagens mogen bij de technische keuring worden gepresenteerd door een vertegenwoordiger van het team. Zie programma (BW Art. 3). Bij de technische keuring moeten alle deelnemers hun auto presenteren samen met de extra koplampen die ze tijdens de rally zullen gebruiken Technische keuring, verplichte documenten Volledige gecertificeerde homologatie van de auto SOS / OK-kaart (DIN A3-formaat) Voor elke auto van de FIA Priority Drivers mag één reserve-versnellingsbak en één set reservedifferentiëlen (voor en / of midden en / of achteraan) worden gebruikt in elke rally. Deze reserveonderdelen en de onderdelen die op de auto zijn gemonteerd, worden gemarkeerd/verzegeld bij de eerste technische controle. Bij deze auto's moeten de carters worden verwijderd om versnellingsbakken en differentiëlen te verzegelen en worden bij het voertuig bewaard en dit voor de weging. Het volgsysteem hoeft niet te worden geïnstalleerd voor de technische controle Tijdschema voor de technische keuring Het exacte tijdstip voor de technische controles wordt gekozen in het inschrijvingsformulier. Al de aanpassingen die later gebeuren moeten door de deelnemer zelf online gebeuren Spatlappen Zie ISC Bijlage J, Art Ruiten Zie ISC Appendix J, Artikel Het gebruik van zilveren of getinte films op de laterale voorste ruit en achterruit is toegelaten indien : er voldaan wordt aan Art van Bijlage J de maximale reflectie van de film 25% is de wagen uitgerust is met twee buiten achterruitkijkspiegels Renties Ypres Rally 2019 Bijzonder Wedstrijdreglement, bijgewerkt 26/04/

21 11.4. Veiligheidsuitrusting van de piloot en copiloot Alle kledingstukken inclusief helmen en FHR (Front Head Restraint) bedoeld om gebruikt te worden, b.v. HANS-apparaten moeten worden gepresenteerd voor technische controle. Zij moeten worden gecontroleerd of ze overeenstemmen met bijlage L, hoofdstuk III Geluidsniveau Voor alle wagens is het maximale geluidsniveau 95 db op de verbindingssecties. Wagens die niet voldoen aan deze regel zullen niet worden toegestaan om te starten. Het geluid wordt gemeten met een sonometer gereguleerd A en traag, onder een hoek van 45 graden en 50 cm van de uitlaat, aan een toerental van rpm Speciale nationale vereisten De Belgisch geregistreerde wagens hebben een certificaat van de A.K. nodig (Automobiel Keuring/Contrôle Technique); Elke wagen moet uitgerust zijn met een rode reflecterende driehoek en een EHBO-kit in overeenstemming met de verkeersregels EU; Er moeten ten alle tijde twee gordelsnijders aan boord. Die moeten gemakkelijk bereikbaar zijn voor de piloot en copiloot wanneer de veiligheidsgordels vastgemaakt zijn. Radiocommunicatie De goedgekeurde GSM (mobile) telefoons zijn vrijgesteld van een vergunningsaanvraag. Voor elke andere radiozender moet een aanvraag gericht worden aan de gemachtigde Belgische autoriteit: B.I.P.T. Ellipse Building, Building C Boulevard du Roi Albert II 35 B, B-1030 Brussel tel: +32 (0) fax: +32(0) Elke inbreuk van de wetgeving kan legale vervolging opleveren en indien de frequenties interfereren met het organisatienetwerk zullen onmiddellijke sancties gevraagd worden Installatie van safety tracking system Ophalen Alle wagens moeten uitgerust zijn met een Safety Tracking System (STS) geleverd door de organisator. De STS-apparaten worden uitgedeeld tijdens uitreiking materieel en documenten (zie Art 3.2.) tegen de waarborg van EUR 200 terugbetaald bij tijdige, onbeschadigd retour. Buitenlandse deelnemers van buiten de Eurozone, zal worden toegestaan om een cash waarborg neer te leggen in hun nationale valuta voor de tegenwaarde van EUR 200, in een envelop die zal worden afgesloten op het moment van de neerlegging Installatie en inspectie Ieder deelnemend team is persoonlijk verantwoordelijk voor het monteren van het Safety Tracking apparaat. Hetzelfde STS-apparaat wordt gebruikt tijdens de verkenningen en de wedstrijd, Qualifying Stage en Shakedown inbegrepen en de informatiesticker moet aanwezig zijn. Tijdens de verkenningen moet het apparaat op een zichtbare plaats aanwezig zijn in de verkenningswagen, zodat baancommissarissen of andere bevoegden deze kunnen controleren. Het STS-apparaat moet in de wedstrijdwagen gemonteerd zijn en de informatiesticker met telefoonnummer van het rally control centrum moet op de juiste plaats zijn aangebracht voor de verkenningen, Qualifying Stage, Shakedown en TC 0. Bevoegden, aangesteld door de organisator zullen controleren of het apparaat correct is bevestigd en de informatiesticker op de deur van de copiloot op de juiste plaats is aangebracht. Deelnemers waarvan de installatie niet op de juiste manier is uitgevoerd, moeten deze in orde brengen voor de start van de rally Gebruik Wanneer een deelnemer stopt in de klassementsproef moet binnen de 30 seconden de SOS of de OK knop worden ingedrukt. Deze verwittigt zo vlug mogelijk het rally controlecentrum (HQ) met de reden van het oponthoud. Het contactnummer vind je op de informatiesticker. Renties Ypres Rally 2019 Bijzonder Wedstrijdreglement, bijgewerkt 26/04/

22 Indien een wagen een elektronische rode vlag gevaar signaal krijgt (met luid geluidsignaal en Geel oplichtende led) moet de deelnemer 1 sec. de OK knop ingedrukt houden ter bevestiging naar het rally controlecentrum (HQ) van de ontvangst van het signaal. De deelnemer moet onmiddellijk snelheid minderen en de instructies van de baancommissarissen volgen. Indien er een overtreding van het gebruik van de "SOS" en "OK" signalen wordt vastgesteld, kan het team/de bemanning beboet worden door de stewards. Iedere ongeoorloofde manipulatie van het apparaat tijdens de verkenningen zal worden aanzien als niet toegelaten verkenning en worden gemeld door de stewards aan de koersdirecteur. Zie Rally Guide 2 Bijlage 5 Safety Tracking System User s Guide Teruggave De organisator zal het complete STS-apparaat demonteren in het Parc Fermé Eind Rally. In geval van een vroegere opgave kan de deelnemer het STS apparaat naar de Rally HQ (Neermarkt, 8900 Ieper) terugbrengen vrijdag 28 juni 23:00-24:00 of zaterdag 29 juni Andere procedures en voorschriften Start procedure en volgorde Er is geen ceremoniële start. De start van de rally zal plaats vinden op vrijdag 28 juni om 16:10, van TC0 op Start podium, gelegen op de Grote Markt in Ieper. Start volgorde en intervallen tijdens de het ganse evenement zullen in overeenkomst zijn met Art 45 FIA RRSR. Het tijdsinterval is 1 minuut voor alle deelnemers. De starttijden worden op vrijdag 28 juni om 14:00 bekendgemaakt Startzone Vóór de start zal de organisator alle deelnemende auto's verzamelen in een startzone op de Grote Markt te Ieper in overeenstemming met de volgende voorwaarden: De deelnemende wagens dienen zich aan te bieden aan de ingang TC0 Start Park, 20 min vóór hun individuele starttijd aan TC 0. Het startpark opent om 15:50 op vrijdag 28 juni. De deelnemende auto's kunnen worden aangeboden door een afgevaardigde van de deelnemer. Het startpark wordt beschouwd als Media Zone. Service is niet toegestaan in de Startzone. Laattijdig inklokken bij de ingang tijdcontrole van het Start Park zal bestraft worden met een boete van EUR 150. De startbepalingen in de FIA RRSR zullen worden toegepast Aankomst procedure Na de laatste service op Grote Markt te Ieper zullen alle ploegen doorrijden tot aan het podium aan TC 23D (holding in). Vanaf dan dienen de deelnemers de instructies van de officiëlen te volgen om over het eindpodium op de Grote Markt in Ieper te rijden. Die zone zal enkel toegankelijk zijn voor de officiëlen met passend doorgangsbewijs. Na de aankomstceremonie zullen de auto's naar het gesloten wagenpark worden gereden onder controle van de organisatoren. Vanaf hier worden de rallywagens onder begeleiding van de organisator en onder gesloten wagenpark condities geëscorteerd naar het eindnazicht van de wedstrijd of naar finale gesloten wagenpark IBP Ter Waarde. Prijsuitreiking: Podium, Grote Markt te Ieper, zaterdag 29 juni bij de aankomst van de eerste wagens Toegelaten vroeger inklokken De ploegen mogen vroeger inklokken zonder een bestraffing op te lopen op volgende tijdscontroles: TC PF (einde Qualifying) TC 9C (Flexi Service Out) TC 9D (einde Etappe 1) TC 23D (einde Etappe 2) Renties Ypres Rally 2019 Bijzonder Wedstrijdreglement, bijgewerkt 26/04/

23 Veranderen van de tijdskaart tijdens de rally Tijdskaart zal worden uitgegeven in de tijdscontroles TC 0, TC 5A, TC 9E, TC 12A, TC 16A, TC 19A Super Special Stage, reglement en volgorde Niet van toepassing Speciale procedures en activiteiten Contact gegevens van de bemanning Deelnemers die hun voertuigen in het Parc fermé parkeren na het passeren van de finishlijn, moeten telefonisch (mobiel) beschikbaar blijven tot de eind klassement is gepubliceerd Klassement Het officiële eindklassement wordt niet na het evenement uitgedeeld. Het eindklassement wordt gepubliceerd op de website op de Digital Notice Board Veiligheid van deelnemers Alle deelnemers worden uitgenodigd om speciale aandacht te besteden aan Art. 40 FIA RRSR Contact gegevens van de bemanning Bij de administratieve controle zullen alle ploegen een GSM telefoonnummer moeten doorgeven. Deze telefoon zal zich gedurende het ganse wedstrijdverloop steeds aan boord van de rallywagen bevinden en tevens aangesloten blijven en verbinding maken binnen 30 seconden nadat de wagen op een klassementsproef stopt. Deze regel maakt deel uit van de procedures voor de veiligheid van de ploegen in het Veiligheidsplan van de Proef Road Sectie na Flexi Service Road sectie tussen TC9C (Flexi Service Out) en TC9D Overnacht Parc Fermé in. In toepassing van Artikel van het FIA 2018 RRSR, mag de deelnemende wagen een enkele maal bestuurd worden door een aangestelde van de deelnemer vanaf TC 9C (Flexi Service C Out tot TC 9D (Overnacht Parc Fermé In). Deze aangestelde moet he Roadbook voor deze wegsectie volgen tot aan het Overnacht Parc Fermé. De deelnemers worden eraan herinnerd dat deze sectie deel uit maakt van het officiële parkoers zodat alle toepasselijke reglementen dienen nageleefd te worden. Soortgelijke regels gelden voor de konvooien na TC23D (Eind van de Rally - Podium) naar laatste Parc Fermé en/of finale technische controle. Deze konvooien zullen plaatsvinden onder het Parc Fermé regels Andere punten Het verwarmen van banden en remmen Om de veiligheid van het publiek te garanderen is het verboden tijdens de Practise / Qualifying en Shakedown in Nieuwkerke om banden op te warmen en te remmen in het Service Park in Nieuwkerke. Opwarmen van banden en remmen is enkel toegelaten in de straat leidende naar de start van de QS/SD (Seulestraat) tussen het einde van de zone van de bandenmarkering en de TC, en dit in rechte lijn, zonder zigzaggen en als prioriteit de publieksveiligheid te garanderen. Iedere overtreding zal onmiddellijk aan de Commissarissen gerapporteerd worden. Banden worden tijdens de Practise en Qualifying gemarkeerd. Banden worden tijdens de Shakedown niet gemarkeerd. Bijtanken Gedurende de ganse rally de brandstofbevoorradingszone zal zich aan het kruispunt van N308 en N38 bevinden. Een wagen mag uit de zone geduwd worden door de bemanning en/of de officiëlen, dit zonder bestraffing. Anders Renties Ypres Rally 2019 Bijzonder Wedstrijdreglement, bijgewerkt 26/04/

24 Feitenrechters (ISC Art 11.16) zullen aangesteld zijn ter controle van de naleving van alle voorschriften met betrekking tot de Serviceregels en Service Parken. Speciale aandacht zal gegeven worden aan de naleving van de snelheidsbeperking (30 km/u) in het Service Park en 5 km/u in de Brandstofbevoorradingszone. (Art. 49.4). Iedere inbreuk zal aanleiding geven tot een bestraffing die zelfs tot uitsluiting kan leiden. Bij iedere Service Beurt is het gebruik van een grondzeil verplicht alsook de aanwezigheid van een passend werk klaar blusapparaat van minimum 6kg, duidelijk zichtbaar en verplicht in elke servicezone. Iedere overtreding wordt aan de sportcommissarissen gerapporteerd. On-board camera s Indien gevraagd door de Inrichter moet een deelnemer een on-board camera of een ander opname toestel aan boord aanvaarden. Deze zal geplaatst worden door de Inrichter en gekeurd door de technisch afgevaardigden. De deelnemer van elke auto die een on-board camera plaatst, moet een voorafgaande toelating van de Inrichter bekomen. Toegelaten camera s zullen worden geïdentificeerd door een sticker en moeten in de wagen zijn gemonteerd voor de technische keuring. (Art FIA RRSR) Beeldopnames en/of datakaarten van on-board camera's kunnen worden uitgewisseld in de mediazone, in regroup of gesloten wagenpark met instemming van de koersdirecteur. Dergelijke werkzaamheden zullen gebeuren onder het toezicht van een Marshall of rally officieel. (Art FIA RRSR). Mediazones Er zal een afgesloten mediazones worden ingericht voor het gele bord van de tijdscontrole aan de ingang van de tijdscontrole TZ/regroup, voor het Service Park en in het Holding Park aan de finish voor de podiumceremonie. Toegang tot deze mediazones zal voorbehouden zijn aan de personen met passend doorgangsbewijs. Testen (Art. 66 V1 FIA RRSR) Deelnemers die wensen een private testsessie te houden in overeenstemming met lokale wetgeving, kunnen de nodige inlichtingen bekomen door de identiteit, de naam van de piloot en het chassisnummer van de wagen te sturen aan het volgend adres: evelien@allinmotion.be. Shakedown Een Shakedown zal gehouden worden op donderdag 21 juni onder toepassing van Art 29, 2019 FIA RRSR na de Qualifying Stage. De niet-gold inschrijvingen moeten hun deelname aan de Shakedown registreren op hun inschrijvingsformulier en een additionele vergoeding van EUR 50 betalen. Er zal een Service Park zijn in Nieuwkerke met toegekende zones voor iedere deelnemers. Alleen voertuigen geïdentificeerd met SERVICE-plaatje zijn toegestaan op het servicepark in Nieuwkerke. Afstand van Ieper: 18 km Lengte van Shakedown: ongeveer 5 km Gold inschrijvingen worden toegestaan om deel te nemen aan de Shakedown nadat de auto's worden vrijgegeven van het Parc Fermé. Vanwege de beperkte ruimte zijn trailers niet toegestaan in het Service Park van de Qualifying en Shakedown. Vrachtwagens die langer zijn dan 10 meter mogen het Service Park van de Qualifying en Shakedown niet verlaten vóór 23:00 uur. Ophalen van wagens uit het einde rally gesloten wagenpark Aansluitend op de toelating van de Sportcommissarissen om het Einde Rally Gesloten Wagenpark te openen, kunnen de wagens weggenomen worden. Onder voorwaarde dat de vrijgave volgens schema verloopt, dienen alle wagens verwijderd te worden voor zondag 23 juni om 2:30. Om hun wagen op te halen, dienen de piloten, of hun rechtmatig aangestelde, de "Ophalingstoelating" uitgegeven door de Inrichters, voor te leggen aan de verantwoordelijke van het Gesloten Wagenpark. Dit document zal aan de deelnemers overhandigd worden wanneer zij met hun wagen in het Gesloten Wagenpark binnen rijden na het Eindpodium. Renties Ypres Rally 2019 Bijzonder Wedstrijdreglement, bijgewerkt 26/04/

25 12.6. Officiële tijd gebruikt tijdens de rally De officiële tijd gedurende het ganse verloop van de rally zal CET zijn, DCF klok, (Frankfurt Radio Toren). 13. Identificatie van de officieels Relatie deelnemers (CRO): Scrutineer: Post Chiefs: Special Stage Commanders: Marshals: Timekeepers: Radio: Media: Doctor en Paramedic: rood met tekst zwart met tekst blauw met tekst rood met tekst oranje met tekst oranje met tekst heel groen met tekst wit met tekst 14. Prijzen Prijzen voor alle bemanningen worden toegekend voor de 1 e, 2 e en 3 e plaats in het algemeen klassement en de klassen. Damesbeker Een beker zal worden overhandigd aan de winnende vrouwelijke piloot en de winnende vrouwelijke copiloot. Ignace Becquart Trophy In aanvulling op de algemene resultaten van de rally een afzonderlijk klassement voor Amateurs zal worden opgesteld, omvattend: Alle bestuurders FIA-prioriteit en ingeschreven in eigen naam of in naam van hun RACB erkende renstal (voor Belgische licentiehouders alleen), met hun eigen wagen (bewijsdocumenten bij de administratieve controle voor te leggen) en aangemeld op het inschrijvingsformulier. De lijst van de in aanmerking komende ploegen voor de start worden gepubliceerd. Eventuele geschillen zullen worden onderzocht door het College van de Sportcommissarissen van de Rally, wiens beslissing onherroepelijk zal zijn. Beker voor de 1 e piloot en copiloot in Amateur Klassement. 15. Eindnazichten / Aanklachten / Beroepen Eindnazichten Tijd en plaats: zie programma (BW Art. 3) Alle teams die eindnazichten moeten ondergaan, moeten onmiddellijk de instructies van de verantwoordelijke marshalls volgen, zelfs als dit hen belet om door te gaan naar een of meer tijdcontroles (TC). De volledige originele FIA-homologatieformulier en andere noodzakelijke certificeringen moeten beschikbaar zijn voor eindcontroles. Voor nationale auto's moeten de overeenkomstige originele ASNdocumenten beschikbaar zijn Proteststorting De proteststorting is: EUR 1.000,00 Indien de klacht een demontage of hermontage van een welk bepaald onderdeel vereist, eventuele extra storting zal bepaald worden door de Sportcommissie na voorstel van de Technische Verantwoordelijke Borg in beroep Borg Nationaal Beroep: EUR 2.000,00 Borg Internationaal Beroep: EUR 6.000,00 Renties Ypres Rally 2019 Bijzonder Wedstrijdreglement, bijgewerkt 26/04/

26 Alle protesten en / of beroepen moeten worden ingediend in overeenstemming met de artikelen 13 en 15 van de Code en, waar van toepassing, met de FIA Juridische en disciplinaire regels. Renties Ypres Rally 2019 Bijzonder Wedstrijdreglement, bijgewerkt 26/04/

27 Bijlage 1 Reisweg RENTIES YPRES RALLY 2019 ITINERARY Practise / Qualifying Thursday 27 June 2019 ver Sunrise 5:37, Sunset 22:06 TC LOCATION SS dist. Liaison dist. Total dist. Target time 1st car due TCP1 Seulestraat 18:00 Practice 1 5,37 00:03 18:03 TCP2 Seulestraat 1,15 6,52 00:40 18:43 Practice 2 5,37 00:03 18:46 TCQS Seulestraat 1,15 6,52 00:40 19:26 QS Qualifying Stage 5,37 00:03 19:29 TCPF Park fermé QS IN (Early check-in permitted) 0,67 6,04 00:12 19:41 Start order selection on Friday 28 June (Ypres podium) 13:00 The above timing will be adapted after publication of the start list. Qualifying Renties Ypres Rally 2019 Bijzonder Wedstrijdreglement, bijgewerkt 26/04/

28 Start (Sections 1, 2) Friday 28 June 2019 ver Sunrise 5:37, Sunset 22:06 TC LOCATION SS dist. Liaison dist. RZ Refuel 3,24 Total dist. 0 Distance to next refuel (51,09) (47,77) (98,86) Target time 02:20 First car due 0 Ypres Start Park OUT / Podium / Service A IN 00:03 16:10 Service A - Ypres 00:15 0A Service A OUT 16:25 1 Reutel - 13,06 13,06 00:21 16:46 SS 1 Zonnebeke 9, :49 2 Rozebeek - 8,34 17,82 00:22 17:11 SS 2 Hollebeke 1 8, :14 3 Middelhoek - 2,42 10,92 00:15 17:29 SS 3 Mesen 1 7, :32 4 Steenbeek - 4,26 11,93 00:17 17:49 SS 4 Wijtschate 1 12, :52 5 Dries - 4,67 17,02 00:20 18:12 SS 5 Kemmelberg 1 13, :15 5A Regroup & Technical Zone IN - 8,54 21,63 00:30 18:45 5B Regroup OUT - Service B IN 00:25 19:10 Service B - Ypres (51,09) (41,29) (92,38) 00:30 5C Service B OUT 19:40 RZ Refuel 3,24 1 Distance to next refuel (41,61) (51,93) (93,54) 6 Rozebeek - 21,25 21,25 00:42 20:22 SS 6 Hollebeke 2 8, :25 7 Middelhoek - 2,42 10,92 00:15 20:40 SS 7 Mesen 2 7, :43 8 Steenbeek - 4,26 11,93 00:17 21:00 SS 8 Wijtschate 2 12, :03 9 Dries - 4,67 17,02 00:20 21:23 SS 9 Kemmelberg 2 13, :26 9A Technical Zone IN - 8,54 21,63 00:39 22:05 9B Technical Zone OUT - Flexi Service C IN 00:10 (22:15) Flexi Service C - Ypres (41,61) (41,14) (82,75) 00:45 9C Flexi Service C OUT (early check in allowed) (23:00) 9D Parc Fermé IN (early check in allowed) - 4,89 4,89 00:15 (23:15) All cars (except restarting cars) must be returned to Parc Fermé no later than 01:35 Friday totals 92,70 87,32 180,02 Section 1 Section 2 Renties Ypres Rally 2019 Bijzonder Wedstrijdreglement, bijgewerkt 26/04/

29 Re-start (Sections 3, 4, 5, 6) Saturday 29 June 2019 ver Sunrice 05:38, Sunset 22:06 TC LOCATION SS dist. Liaison dist. Total dist. Target time 02:10 First car due 9E Parc Fermé OUT 00:03 09:15 9F Service D IN - 5,90 5,90 00:14 09:29 Service D - Ypres (10,79) (10,79) 00:15 9G Service D OUT 09:44 RZ Refuel 3,24 2 Distance to next refuel (47,23) (33,71) (80,94) 10 Groene Jager - 7,89 7,89 00:22 10:06 SS 10 Dikkebus 1 12, :09 11 Franse Beek - 1,41 13,94 00:15 10:24 SS 11 Westouter-Boeschepe 1 20, :27 12 Kasteelhoek - 18,95 39,28 00:44 11:11 SS 12 Zillebeke 1 14, :14 12A Regroup & Technical Zone IN - 5,46 19,83 00:26 11:40 12B Regroup OUT - Service E IN 00:25 12:05 Service E - Ypres (47,23) (33,71) (80,94) 00:30 12C Service E OUT 12:35 RZ Refuel 3,24 3 Distance to next refuel (45,36) (51,71) (97,07) 13 St Jan - 11,23 11,23 00:27 13:02 SS 13 Langemark 1 8, :05 14 Pijpegale - 9,79 18,44 00:23 13:28 SS 14 Reninge 1 11, :31 15 Hoge Brug - 5,00 16,82 00:20 13:51 SS 15 Vleteren 1 10, :54 16 Jan-ter-Biezen - 8,16 19,03 00:21 14:15 SS 16 Watou 1 14, :18 16A Regroup & Technical Zone IN - 17,53 31,55 00:40 14:58 16B Regroup OUT - Service F IN 00:25 15:23 Service F - Ypres (45,36) (51,71) (97,07) 00:30 16C Service F OUT 15:53 RZ Refuel 3,24 4 Distance to next refuel (47,23) (33,71) (80,94) 17 Groene Jager - 7,89 7,89 00:22 16:15 SS 17 Dikkebus 2 12, :18 18 Franse Beek - 1,41 13,94 00:15 16:33 SS 18 Westouter-Boeschepe 2 20, :36 19 Kasteelhoek - 18,95 39,28 00:44 17:20 SS 19 Zillebeke 2 14, :23 19A Regroup & Technical Zone IN - 5,46 19,83 00:26 17:49 19B Regroup OUT - Service G IN 00:25 18:14 Section 3 Section 5 Section 4 Renties Ypres Rally 2019 Bijzonder Wedstrijdreglement, bijgewerkt 26/04/

30 Service G - Ypres (47,23) (33,71) (80,94) 00:30 19C Service G OUT 18:44 RZ Refuel 3,24 5 Distance to next refuel (45,36) (48,62) (93,98) 20 St Jan - 11,23 11,23 00:27 19:11 SS 20 Langemark 2 8, :14 21 Pijpegale - 9,79 18,44 00:23 19:37 SS 21 Reninge 2 11, :40 22 Hoge Brug - 5,00 16,82 00:20 20:00 SS 22 Vleteren 2 10, :03 23 Jan-ter-Biezen - 8,16 19,03 00:21 20:24 SS 23 Watou 2 14, :27 23A Technical Zone IN - Diksmuidestraat - 16,98 31,00 00:40 21:07 23B Technical Zone OUT - Service H IN 00:03 21:10 Service H - Ypres (45,36) (51,16) (96,52) 00:12 23C Service H OUT 21:22 23D Holding IN - Podium 0,70 0,70 00:08 21:30 Parc Fermé IN (early check in allowed) 2,43 2,43 Parc fermé regulation from TC23D to final scrutineering and/or final Parc Fermé Ter Waarde Saturday totals 185,18 179,32 364,50 Section 6 TOTALS OF THE RALLY SS Liaison Total % SS Friday 28 June 92,70 87,32 180,02 51,49% Sections 1, 2 Saturday 29 June 185,18 179,32 364,50 50,80% Sections 3, 4, 5, 6 Total - 23 SS 277,88 266,64 544,52 51,03% Renties Ypres Rally 2019 Bijzonder Wedstrijdreglement, bijgewerkt 26/04/

31 Bijlage 2 Verkenningsprogramma Woensdag 26 juni Toegelaten Tijd Tot KP km KP KP km x2 KP Zonnebeke 09:00-14:00 9,48 18,96 KP Langemark 8,65 17,08 KP Hollebeke 8,50 17,00 KP Zillebeke 14,37 28,74 KP Mesen 15:00-20:00 7,67 15,34 KP Wijtschate 12,35 24,70 KP Kemmelberg 13,09 26,18 KP Dikkebus 12,53 25,06 Totaal 86,53 173,06 Donderdag 27 juni Toegelaten Tijd Tot KP km SKP KP km X2 Shakedown 09:00-12:00 6,52 13,04 Nieuwkerke KP Reninge 09:00-15:00 11,82 23,64 KP Vleteren 10,87 21,74 KP Watou 14,02 28,04 KP Westouter- 20,33 40,66 Boeschepe Totaal 63,56 127,12 Het is strikt verboden buiten dit tijdschema verkenningen uit te voeren. Controles zullen uitgevoerd worden door de autoriteiten en de organisator (zie Art 9 hierboven). Deelnemers moeten steeds in de richting van de klassementsproef rijden, en in geen geval kunnen de deelnemers in tegengestelde richting van de klassementsproef rijden. Elke inbreuk zal aan de Sportcommissie voorgelegd worden. Uitzonderlijk tijdens de verkenning van de KP Reninge, zal het tussen 2 passages toegestaan zijn om een deel in tegenovergestelde richting van de klassementsproef te rijden volgens de kaart opgenomen in het Roadbook. Gedurende de verkenning kan de organisator bijkomende controles op de klassementsproeven uitvoeren. Die locaties zullen aangeduid worden met een FIA stop teken en de deelnemer moet altijd op die plaats halthouden. Renties Ypres Rally 2019 Bijzonder Wedstrijdreglement, bijgewerkt 26/04/

32 Bijlage 3 Relatie deelnemers Het tijdschema van de relatie deelnemers zal gepubliceerd worden op het officiële aanplakbord. Boudewijn Baertsoen Licentie nr: 2288 Tel: Clément Masclef Licentie nr: 9632 Tel: Robert Lyttle Licentie nr: 0192 Tel: Renties Ypres Rally 2019 Bijzonder Wedstrijdreglement, bijgewerkt 26/04/

33 Bijlage 4 Zelfklevers en bijkomende publiciteit Supplementaire identificatie voorruit Er zal een extra wedstrijdnummer zijn - zwarte cijfers in een wit vierkant die in de rechterbovenhoek van de voorruit worden geplaatst volgens de Franse wetgeving. Verplichte publiciteit (alle deelnemers met uitzondering van de Motorsport UK BRC geregistreerde teams/ploegen) Renties Ypres Rally 2019 Bijzonder Wedstrijdreglement, bijgewerkt 26/04/

34 RACB Sport reserveert zich het recht om voor alle wedstrijden van het Belgische Rallykampioenschap bepaalde publiciteit te verplichten volgens dit Bijzonder Wedstrijdreglement. Iedere deelnemer is verplicht om twee stickers op de wagen te kleven. Deze stickers zullen op de uitdeling van materiaal aangeleverd worden en maken deel uit van de verplichte publiciteit van deze wedstrijd. (Art RACB BRCSR) Renties Ypres Rally 2019 Bijzonder Wedstrijdreglement, bijgewerkt 26/04/