Krachten bundelen om vracht te bundelen
|
|
- Christiana ter Linde
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Krachten bundelen om vracht te bundelen
2 Voorwoord Aad Veenman, Topsector Logistiek Samen naar één sterk Europees Synchromodaal Netwerk De Topsector Logistiek heeft een grote ambitie: in 2020 wordt TEU synchromodaal vervoerd. We zijn goed op weg, onder andere dankzij het landelijke programma Lean and Green Synchromodaal. Het is de opvolger van het IDVV project Lean and Green Barge waarbinnen al meer dan TEU duurzaam van weg naar binnenvaart en rail is verplaatst. Met alle kennis, data en ervaring die we de afgelopen jaren binnen Lean and Green hebben opgedaan, ondersteunen we regionale initiatieven. Zo kan NewWays in Brabant rekenen op onze support. Graag vraag ik uw aandacht voor dit samenwerkingsverband dat in mijn ogen goede papieren heeft om uit te groeien tot een sterk platform dat een grote bijdrage kan leveren aan de ambitie van de Topsector. Wat NewWays kansrijk en waardevol maakt, is de pragmatische aanpak en de actieve deelname van toonaangevende verladers. Daarnaast zijn zowel overheid als onderwijs aangehaakt. Daar ben ik enthousiast over, want dat helpt om synchromodaliteit te verankeren in de logistiek van de toekomst. Neem tenslotte ook de samenwerkingsbereidheid van NewWays met andere regio s in binnen- en buitenland. Dat is waar we naartoe moeten: met z n allen bouwen aan één sterk Europees Synchromodaal Netwerk. Op naar internationaal, synchromodaal transport. En daarmee naar een betere logistieke concurrentiepositie van Nederland! Ik hoop dat u zich door NewWays laat inspireren om nieuwe logistieke wegen in te slaan, en mocht u willen aansluiten: weet dan dat u welkom bent! Aad Veenman Boegbeeld Topsector Logistiek 1
3 Inhoud Krachten bundelen om vracht te bundelen Voorwoord 1 1 NewWays 3 2 SABIC en Samsung laten zien hoe het werkt 4 3 Verladers als vertrekpunt 5 4 Naar een internationale community 6 5 Samenwerking tussen NewWays en de Topsector Logistiek 7 6 Deelnemen of op de hoogte blijven? 9 2
4 1 NewWays Transport over de weg staat onder toenemende druk van congestie, CO 2 -uitstoot, een chauffeurstekort door vergrijzing, en verminderde veiligheid op de weg. Toch kiezen verladers nog altijd weinig voor andere transportmodaliteiten dan wegvervoer, vanwege gebrek aan voldoende distributievolume en specifieke knowhow. Dat geldt zowel voor grote als kleine verladers. Ondertussen zijn er wel degelijk interessante alternatieven. Nieuwe, efficiënte en toekomstbestendige mogelijkheden dienen zich aan als verladers distributievolumes bundelen, data en kennis delen, en gezamenlijk beschikbare vervoerscapaciteit benutten. Een groep verladers kan dan een modal shift maken. Bijvoorbeeld van weg naar spoor, shortsea of binnenvaart. Goed voor concurrentievoordeel: duurzamer, betrouwbaarder, flexibeler en vaak goedkoper transport. Gaat een groeiende groep verladers mee in een modal shift, dan is dat de opstap naar synchromodaal transport waarbij afhankelijk van volumes, service en levertijden de optimale inzet bepaald wordt van meerdere modaliteiten. Het bereiken van synchromodaliteit vraagt om uitgebreide samenwerking: tussen verladers onderling, en met logistieke dienstverleners, overheden en andere marktpartijen. NewWays bundelt deze krachten opererend vanuit Noord-Brabant. Het is een marktgedreven initiatief, met als kern een community van marktverladers waaronder Bolsius, FujiFilm, Greif, Lamb Weston / Meijer, Perfetti van Melle, Ricoh, Samsung, SABIC en Wuppermann. NewWays is geadopteerd door de regionale ontwikkelingsmaatschappijen BOM, Midpoint Brabant en REWIN en de kennisinstelling NHTV. De uitvoering is in handen van de onafhankelijke NHTV. De neutraliteit van de NHTV en de ontwikkelingsmaatschappijen waarborgt en stimuleert een veilige omgeving waarin kennis en data gedeeld kunnen worden zonder dat er directe commerciële belangen spelen. De NHTV fungeert als open platform voor onderwijs en onderzoek waar andere kennisinstellingen op kunnen aanhaken. Zo draagt NewWays bij aan kennisdeling en -vernieuwing en de ontwikkeling van toptalent binnen opleidingen en deelnemende organisaties. Andere samenwerkingspartners zijn de Topsector Logistiek, Lean and Green Synchromodaal (zie paragraaf 5) en ABN AMRO met veel logistieke klanten. 3
5 2 SABIC en Samsung laten zien hoe het werkt SABIC en Samsung tekenden samen voor de eerste, geïmplementeerde NewWays business case. De supply chain managers van beide bedrijven troffen elkaar tijdens een workshop, georganiseerd in het kader van het project Multimodal Smart Match (de voorloper van NewWays). Het betekende het begin van een lucratieve samenwerking. VAN WEG NAAR RAIL Samsung heeft verschillende fabrieken in Hongarije en Slowakije, van waaruit Europese distributiecentra in Brabant bevoorraad worden. SABIC heeft een fabriek in Bergen op Zoom. Toen de managers aan de praat raakten, kwamen zij tot de volgende ontdekking: SABIC bleek toeleverancier te zijn van Samsung in Hongarije. Containers werden van weerszijden over de weg vervoerd. High-level tekende zich de mogelijkheid af om de stromen te matchen en gezamenlijk alternatieve, milieuvriendelijke vervoersmodaliteiten in te zetten. Inmiddels worden de transportstromen meerdere malen per week per spoor vervoerd tussen Brabant en Hongarije/Slowakije. Het gaat daarbij momenteel om zo n containers op jaarbasis. De besparing in kosten en op CO 2 -uitstoot door het vermijden van wegvervoer is significant. GAME CHANGER Aan deze mooie resultaten ging een gedegen voorbereiding vooraf. SABIC en Samsung brachten eerst, ondersteund vanuit NewWays, een business case in kaart. Hierbij keken de verladers onder andere naar service levels, aanpassingen in transportplanning en productieplanning, vertrouwelijkheid van informatie, aanpassingen in pallethoogtes, containertype en uiteraard kosten. Ook stemden ze uitgebreid af met de betrokken sales afdelingen. Vervolgens toetsten ze de operationele haalbaarheid van de plannen met een aantal logistieke dienstverleners. De implementatie deden de twee bedrijven zelf. Intern bij zowel SABIC als Samsung geldt het project als een game changer : een new way of samenwerking. 4
6 3 Verladers als vertrekpunt NewWays is volop bezig met het ontwikkelen van meer business cases zoals die van Samsung en SABIC, gericht op het matchen van stromen, het bundelen van vracht en beter benutten van Europese transportverbindingen. Voorop staat: duurzame distributie en voor verladers een perfecte beschikbaarheid van hun producten in de markt. Zo krijgen er onder andere nieuwe business cases vorm voor Spanje en Turkije. Verladers zelf zijn het vertrekpunt. In de praktijk werkt het als volgt: een paar of meer verladers vervullen een koplopersrol. Ze gaan om tafel rond een gemeenschappelijke Europese bestemming, met begeleiding vanuit NewWays. Er worden bundelkansen, samenwerkingsmogelijkheden en obstakels in kaart gebracht en oplossingen en compromissen aangedragen: de contouren voor een business case. Dit krijgt zijn beslag in een Corridor Design Document (CDD) met een beschrijving van de strategie, het einddoel en de resultaatdoelstellingen. Zo n CDD is enerzijds een heldere en krachtige uitnodiging aan andere verladers om mee te doen. Anderzijds betrekt de koplopersgroep de logistieke sector erbij. Het is aan logistieke dienstverleners om op de CDD in te spelen. Op hun beurt kunnen zij een beroep doen op NewWays voor ondersteuning bij het schrijven van een Service Proposition Document (SPD). Vraag en aanbod komen dan op een gelijkwaardige manier bij elkaar, zonder de nadruk op kosten zoals bij traditioneel tenderen. De praktische toetsing van de business case tussen betrokken verladers en logistieke dienstverleners valt nadrukkelijk buiten de scope van NewWays. Hetzelfde geldt voor de verdere operationalisering; die nemen de bedrijven zelf op zich. 5
7 4 Naar een internationale community Tot de regionale NewWays community behoren inmiddels 30 toonaangevende verladers die ervoor open staan om hun distributie collectief te verbeteren en vernieuwen. Met hulp van neutrale partijen - de NHTV, ondersteund door de ontwikkelingsmaatschappijen BOM, Midpoint Brabant en REWIN bouwt NewWays deze community voortdurend verder uit. Elders in Nederland en in Europa komen met NewWays vergelijkbare initiatieven van de grond. NewWays zoekt daar actief de samenwerking mee op en werkt aan het verbinden van clusters in binnen- en buitenland tot een sterk Europees Netwerk. Internationalisering is van groot belang voor het in beeld krijgen van retourstromen en het ontwikkelen van vice-versa lanes - om niet alleen duurzaam en efficiënt van A naar B te kunnen, maar ook van B naar A. Net als op regionaal niveau, is de insteek van NewWays het op gang brengen van een proces waarbij potentiële samenwerkingspartners op basis van gelijkwaardigheid met elkaar in gesprek gaan. Hierbij trekt NewWays samen op met Lean and Green Synchromodaal. 6
8 5 Samenwerking tussen NewWays en de Topsector Logistiek Lean and Green Synchromodaal (hierna te noemen: Lean and Green) is een landelijk programma vanuit de Topsector Logistiek. Lean and Green heeft als doelstelling verladers te motiveren en informeren en te faciliteren bij het implementeren van synchromodale oplossingen. Mars, Bavaria en Heinz realiseerden in 2013 samen de eerste Lean and Green Lane, per binnenvaart. Inmiddels zijn er tal van successen geboekt onder de Lean and Green vlag en bestaat het netwerk uit meer dan 100 verladers die samen een database vullen met TEU aan bundelpotentieel. Binnen Lean and Green worden alle opgedane ervaringen en resultaten ingezet om de transitie naar synchromodaliteit te versnellen. Het projectteam acteert hierbij als zogenaamde Trusted Third Party, en is primair verladergedreven. Door middel van bijeenkomsten worden het kennisniveau over en de mogelijkheden van synchromodaal transport onder de aandacht gebracht van verladers. Dit gebeurt in toenemende mate in samenwerking met regionale overheden en initiatieven, waaronder ook NewWays. Hierbij wordt niet alleen informatie gedeeld, maar wordt er ook gebruikgemaakt van een afgeschermde ladingstromen database waarmee kansen voor bundeling en synchromodaal transport op een neutrale wijze in kaart worden gebracht. Daarnaast fungeert Lean and Green als onafhankelijke partij die verladers in contact brengt met dienstverleners. Tot slot brengt Lean and Green successen in beeld in animaties of video s, zie Verschillende lessen uit de praktijk hebben mede de huidige kaders van Lean and Green Synchromodaal bepaald. De definitie van synchromodaal is: Synchromodaliteit is het optimaal flexibel en duurzaam inzetten van verschillende transportmodaliteiten in een netwerk onder regie van een logistieke dienstverlener, zodat de klant (verlader of expediteur) een geïntegreerde oplossing voor zijn (achterland)vervoer krijgt aangeboden. (Synchromodaliteit.nl) Gekeken naar de definitie is synchromodaliteit niet eenvoudig te behalen. Het stelt eisen aan infrastructuur, data-uitwisseling tussen verschillende partijen, aansluitende wet- en regelgeving en een andere manier van denken van zowel verladers, vervoerders als andere betrokken dienstverleners. NewWays sluit heel sterk hierop aan. 7
9 Er zijn verschillende wegen te bewandelen om als logistieke markt te groeien naar meer synchromodaliteit. Verladers die een eenvoudige modal shift van bepaalde stromen proberen te bereiken, zetten al een grote stap in de goede richting, omdat men vertrouwd raakt met andere vormen van vervoer. Bundeling van stromen met andere verladers is een uitstekende manier om ervaring op te doen met samenwerking, en bovendien leidt bundeling tot dikkere stromen die een modal shift vaak makkelijker maken. Ook dit komt duidelijk tot uitdrukking binnen NewWays. In lijn met de Lean and Green visie geeft NewWays bovendien uitvoering aan de volgende aspecten: HET BELANG VAN EEN NEUTRALE PARTIJ Uit verschillende onderzoeken en praktijkcases van Lean and Green blijkt dat betrokkenheid van een neutrale derde partij grote toegevoegde waarde biedt: op het vlak van voorlichting, matchmaking, business case berekening en juridische bescherming om kartelvorming tegen te gaan en zelfs in de operatie. Voor NewWays als neutrale regionale partij lijkt dit een hele natuurlijke rol, die door deelnemende verladers wordt geaccepteerd. DE CRUCIALE ROL VAN VERLADERS ZELF Verladers zijn de eindklanten. Hun rol is daarom cruciaal. Vele cases binnen Lean and Green Synchromodaal ondersteunen dat. Het begint al bij de manier waarop verladers hun transport inkopen. Vaak wordt bijvoorbeeld in tenders te weinig rekening gehouden met het inzetten van alternatieve modaliteiten. Door verladers bewust te maken van de mogelijkheden van synchromodaliteit, wordt de kans op succesvolle marktadoptie vergroot. Net als Lean and Green is NewWays primair verladergedreven. HET OOK BETREKKEN VAN KLEINERE PARTIJEN Hoewel grote verladers met veel volume een belangrijke basis vormen van synchromodale stromen, zijn juist ook kleinere ladingstromen interessant om synchromodaliteit te kunnen bereiken. Vanuit een regionale invalshoek is het eenvoudiger om deze partijen te bereiken. NewWays speelt daar op in. HET BELANG VAN ZICHT OP INTERNATIONALE STROMEN NewWays focust op internationalisering. Het belang daarvan wordt vanuit Lean and Green onderschreven. Een contact aan de andere kant van de lijn kan ervoor zorgen dat een bepaalde corridor sneller wordt opgebouwd, en hoe meer volume er is, hoe eenvoudiger het mogelijk wordt om alternatieve modaliteiten economisch rendabel in te zetten. 8
10 6 Deelnemen of op de hoogte blijven? Geïnteresseerd? Wilt u deelnemen of blijft u graag op de hoogte van activiteiten van NewWays en de Topsector Logistiek? Neem dan contact op met: NewWays Frans van den Boomen boomen.f@nhtv.nl Topsector Logistiek Jeroen Bolt bolt@connekt.nl NewWays wordt ondersteund door: 9
Green Order voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars. Beschrijving & case
voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars Beschrijving & case 18 mei 2011 Inhoud Inhoud beschrijving Kern van de tool Aanpak Mensen & middelen Resultaat Case beschrijving / best practice Toepassing
Nadere informatieDe Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie
De Rotterdamse haven en het achterland Havenvisie 2030 en achterlandstrategie Ellen Naaykens Havenbedrijf Rotterdam N.V. ALV ELC, Venlo 30 november 2011 Inhoud Profiel haven Rotterdam Ontwerp Havenvisie
Nadere informatieDe Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie. Ellen Naaykens
De Rotterdamse haven en het achterland Havenvisie 2030 en achterlandstrategie Ellen Naaykens Havenbedrijf Rotterdam N.V. Movares symposium 29 november 2011 Inhoud Profiel haven Rotterdam Ontwerp Havenvisie
Nadere informatieVan strategische ligging naar strategische positie. Henk Rosman directeur REWIN West Brabant
Van strategische ligging naar strategische positie 17 mei 2017 Henk Rosman directeur REWIN West Brabant Context: de uitdaging Globalisering = internationale concurrentieslag Sleutel: innovatie en vernieuwing
Nadere informatieMaturity Matrix Duurzame Logistiek voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars. Beschrijving & case
Duurzame Logistiek voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars Beschrijving & case Inhoud Inhoud beschrijving Kern van de tool Aanpak Mensen & middelen Resultaat Case beschrijving / best practice Toepassing
Nadere informatieBundeling goederenstromen in de Extended Gateway Antwerpen/Rotterdam met een focus op de binnenvaart
Impactproject Bundeling goederenstromen in de Extended Gateway Antwerpen/Rotterdam met een focus op de binnenvaart Slotbijeenkomst Maastricht 3-12-2014 A. Verhoeven KvK Nederland Projectpartners Impactproject:
Nadere informatiePort of Rotterdam. Ports and Hinterland congres 2012 5-12-2012
Port of Ports and Hinterland congres 2012 Emile Hoogsteden Directeur Containers, Breakbulk & Logistics 1 2 1 Port of Agenda Havenvisie 2030 Containeroverslag (t/s en achterlandvolume) Modal split Marktaandeel
Nadere informatieEmissiescan Logistiek voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars. Beschrijving & case
voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars Beschrijving & case Inhoud Inhoud beschrijving Emissiescan Logistiek Kern van de tool Aanpak Mensen & middelen Resultaat Toepassing Aanvullende informatie 2
Nadere informatieRotterdam en de kracht van het achterland. Oss, 6 april 2011
Rotterdam en de kracht van het achterland Oss, 6 april 2011 Inhoud Containerontwikkeling Rotterdam Achterlandstrategie Logistiek knooppunten 2 Ontwikkeling overslagvolume 30 2008 2009 2010 25 20 15 10
Nadere informatieKansen voor stimulering export logistieke diensten en kennis
Kansen voor stimulering export logistieke diensten en kennis Workshop Nationale Distributie Dag Nijmegen, 15 oktober 2015 Liesbeth Staps-Brugemann Program Manager TKI Dinalog Kees Verweij Partner Buck
Nadere informatiefreight is our trade www.neele.nl Nederlands
freight is our trade www.neele.nl Nederlands Full service logistieke dienstverlening Neele Logistics ontzorgt uw complete logistiek. Of u nu een vervoerder zoekt die goed de weg weet in Europa of een partij
Nadere informatieVlaams Instituut voor de Logistiek. Stephane Van den Keybus Key Account Manager, VIL
Vlaams Instituut voor de Logistiek Stephane Van den Keybus Key Account Manager, VIL VIL missie Van Vlaanderen een duurzame en innovatieve logistieke topregio in Europa maken 1 VIL Structuur VIL Innovatieplatform
Nadere informatie4C VOOR BOUWLOGISTIEK. Toepassing van een real-time smart data platform Siem van Merriënboer
4C VOOR BOUWLOGISTIEK Toepassing van een real-time smart data platform Siem van Merriënboer INHOUD Problematiek van logistiek in de bouw Ontwikkelingen in logistiek TKI-project 4C in bouwlogistiek Voorbeeld:
Nadere informatieVerslag Ronde Tafel horizontale samenwerking in de logistiek. Ronde Tafel 2: Matchmaking
Verslag Ronde Tafel horizontale samenwerking in de logistiek Ronde Tafel 2: Matchmaking TKI DINALOG, Breda, donderdag 18 mei 2017 1. Doel, deelnemers en agenda DINALOG en BCI organiseren een serie van
Nadere informatieBUSINESS CASE. Datamigratiespecialist T2S begeleidt Veenman bij ERP-implementatie
BUSINESS CASE Datamigratiespecialist T2S begeleidt Veenman bij ERP-implementatie Veenman, leverancier van afdrukapparatuur en document management oplossingen, heeft in 2012 succesvol het nieuwe ERP-systeem
Nadere informatieBRANDWIJK HOLDING BV. CO 2 -Prestatieladder Participatie plan. Pagina 1 van 6
BRANDWIJK HOLDING BV CO 2 -Prestatieladder Participatie plan Pagina 1 van 6 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 3 2 BRANDWIJK HOLDING BV... 3 3 Sector- en keteninitiatieven... 3 4 Passieve deelname aan initiatieven...
Nadere informatieSamen werken aan een toekomstbestendige sector. ishare-project.org.
Samen werken aan een toekomstbestendige sector ishare-project.org www.ishare-project.org simpel Uenniform, gecontroleerd logistieke data delen Het gaat goed met de sector Transport en Logistiek. En dat
Nadere informatieLogistics Community Brabant
Logistics Community Brabant Door bedrijven getekende Letter of Intends Breda, 13 september 2017 Logistics Community Brabant Gedurende de afgelopen maanden is het bedrijfsleven geconsulteerd over het initiatief
Nadere informatieCongres en Inspiratiesessies vragen om concreet vervolg
Congres en Inspiratiesessies vragen om concreet vervolg Uit het congres en de daaraan voorafgaande inspiratiesessies (najaar 2013) kunnen we af-leiden dat ondernemers in de logistieke sector duidelijke
Nadere informatieBinnenvaart in Beweging
Binnenvaart in Beweging Bureau Voorlichting Binnenvaart Wilco Volker Directeur Even voorstellen: Bureau Voorlichting Binnenvaart Onafhankelijke stichting Opgericht in 1989, 25 jaar Communicatie & Voorlichting
Nadere informatieLean and Green Personal Mobility
Lean and Green Personal Mobility Connekt heeft in samenwerking met het ministerie van Infrastructuur en Milieu het programma Lean and Green ontwikkeld voor duurzame mobiliteit. Sinds de introductie in
Nadere informatieGreen Tender voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars. Beschrijving & case
voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars Beschrijving & case 18 mei 2011 Inhoud Inhoud beschrijving Kern van de tool Aanpak Mensen & middelen Resultaat Case beschrijving / best practice Toepassing
Nadere informatieThe Blue Road De verbinding met het achterland. Miranda Volker Logistiek Adviseur
The Blue Road De verbinding met het achterland Miranda Volker Logistiek Adviseur Topics Even voorstellen Facts and figures Nieuwe mogelijkheden o 45 ft containerstromen o Reefers o Palletvervoer Even voorstellen
Nadere informatieHet traditionele hinterland onder druk?
RebelGroup Advisory Belgium www.rebelgroup.be Het traditionele hinterland onder druk? Nut en noodzaak van inland terminals als onderdeel van de hinterlandstrategie voor de VND havens In opdracht van: 7
Nadere informatieHorizontale samenwerking Manufacturing Consolidation Center
Horizontale samenwerking Manufacturing Consolidation Center Langlopende samenwerking sinds 2003, vanaf 2015 in warehouse Tiel Succesfactoren: Complementaire producten in volume en aard Trust en commitment
Nadere informatieHelmonds Energieconvenant
Helmonds Energieconvenant Helmondse bedrijven slaan de handen ineen voor een duurzame en betrouwbare energievoorziening. Waarom een energieconvenant? Energie is de drijvende kracht Energie is de drijvende
Nadere informatieNieuwe bedrijvigheid. Flevokust Lelystad. unieke multimodale situering. Lokale ontwikkeling. 115 hectare havengebonden bedrijventerrein
Flevokust Lelystad Nieuwe bedrijvigheid Flevokust spoorverbinding Filevrij Lelystad synergie unieke multimodale situering groen milieucategorie 5 transportmodaliteiten Bereikbaarheid flexibiliteit in kavelgrootte
Nadere informatieContainer Terminal Doesburg Presentatie
Container Terminal Doesburg Presentatie Container Terminal Rotra Familiebedrijf 4de generatie 860 medewerkers Koninklijk Actief in logistiek sinds 1909 Onberispelijk gedrag van het management Financieel
Nadere informatieSamen werken aan een toekomstbestendige sector. ishare-project.org
Samen werken aan een toekomstbestendige sector ishare-project.org Samen werken aan een toekomstbestendige sector 2 Het gaat goed met de sector Transport & Logistiek. En dat wil de Nederlandse overheid
Nadere informatiePRIMAIRE DISTRIBUTIE Planning en transport van productielocatie naar distributiecentra en tussen distributiecentra.
POST KOGEKO Uw klanten willen hun bestelling op tijd en in perfecte staat ontvangen. Of het nu gaat om een volle vracht of om een enkele pallet of colli. Post-Kogeko Logistics maakt dat voor u waar. Wij
Nadere informatieBantopa Kennismaken met Samenwerken
Bantopa Kennismaken met Samenwerken Vernieuwen door Samenwerken Samenwerken als Kerncompetentie De complexiteit van producten, processen en services dwingen organisaties tot samenwerking met andere bedrijven
Nadere informatieBantopa Terreinverkenning
Bantopa Terreinverkenning Het verwerven en uitwerken van gezamenlijke inzichten Samenwerken als Kerncompetentie De complexiteit van producten, processen en services dwingen organisaties tot samenwerking
Nadere informatieMiddelen om de supply chain te verduurzamen. Wytze Rauwenhoff Flanders Logistics-consulenten
Middelen om de supply chain te verduurzamen Wytze Rauwenhoff Flanders Logistics-consulenten Inhoud 1. Voorstelling Flanders Logistics-consulenten Voorstelling project Methodiek 2. Duurzaamheidsverbeteringen
Nadere informatie1. Context en doel. 1.1 Voorbeelden belemmeringen per deelgebied 1.1.1 Governance en juridische belemmering
1. Context en doel Het NLIP heeft tot doel om de elektronische informatie-uitwisseling in de Logistieke Sector in Nederland te verbeteren. En dan niet alleen de informatie-uitwisseling tussen specifieke
Nadere informatieGATEWAY TO EUROPE. Sophisticated transport network of roads, railways, and canals with seamless access to important markets and production centres.
Sophisticated transport network of roads, railways, and canals with seamless access to important markets and production centres. GATEWAY TO EUROPE BRUSSELS 1h PARIS 1h30 LONDON 2h30 AMSTERDAM 3h CARGO
Nadere informatieInterim Management in de zorg
Vreemde ogen helpen Interim Management in de zorg Vreemde ogen helpen! Het gericht inzetten van een interim manager kan helpen uw problemen op te lossen of uw strategie te realiseren. Soms is het noodzakelijk
Nadere informatieWij heten u als deelnemer van harte welkom!
23 Mei 2017 - Plannerscafé Strategisch Planning Intermodaal Vervoer / Duurzaam Plannen Wij heten u als deelnemer van harte welkom! Mede mogelijk gemaakt door: Programma 16.15 uur: opening voor Pieter Keeris
Nadere informatieCorina den Besten Arnold Monshouwer
Corina den Besten Arnold Monshouwer Wie zijn wij? Wie zijn wij? 1. Beter, eerder & sneller innoveren 2. Onafhankelijk klankbord voor MKB-ondernemers 3. Specialist in vernieuwing in alle bedrijfsaspecten
Nadere informatieKRACHTEN BUNDELING SMART MOBILITY O K TO B E R
KRACHTEN BUNDELING SMART MOBILITY O K TO B E R 2 0 1 8 Wij Rijk, provincies, G5, metropoolen vervoerregio s kiezen ervoor om onze krachten te bundelen om met Smart Mobility maximale impact te hebben. Om
Nadere informatieTit V e o l r ti o jl p v i a n n d m e o o d nt el w i b k e k w el e i r n k g e n van multimodale ketenregie
Titelstijl Voorop in van de model ontwikkeling bewerken van multimodale ketenregie 8 oktober 2012 Visie vanuit de logistieke dienstverlener Nederlandse vereniging van binnenhavens Floriade 5 Oktober 2012
Nadere informatieSECTOR- EN KETENINITIATIEVEN 2017 CO 2 -PRESTATIELADDER 3.D.1/3.D.2
SECTOR- EN KETENINITIATIEVEN 2017 CO 2 -PRESTATIELADDER 3.D.1/3.D.2 Auteurs : L.A. Verhoog M. van Gerdingen Eindverantwoordelijke : N. Moerkerken Datum : 26-10-2017 Documentnaam : Sector- en keteninitiatieven
Nadere informatieBijeenkomst logistiek knooppunt Oss Havenbedrijf Rotterdam 22/07/2010
Bijeenkomst logistiek knooppunt Oss Havenbedrijf Rotterdam 22/07/2010 Samenstelling Aanwezig namens logistieke regio Oss Jan van Erp Logistiek Platform Oss Eric Nooijen - Osse Overslag Centrale Hans Pepers
Nadere informatieRekenmodule Last Mile. Beschrijving & case. 14 december 2011
Last Mile Beschrijving & case 14 december 2011 Inhoud Last Mile Inhoud beschrijving Kern van de tool Aanpak Mensen & middelen Resultaat Case beschrijving / best practice Toepassing Aanvullende informatie
Nadere informatieIntegratie is groen! Lean & Green 2.0
Integratie is groen! Lean & Green 2.0 Integratie als randvoorwaarde voor grip op logistieke proces in keten Frank Erftemeijer 03-10-2013 Agenda Introductie Yellowstar Lean & Grean trends Overheid Verladers
Nadere informatieVoorstelling afdeling Transport &Logistiek POM West-Vlaanderen
Voorstelling afdeling Transport &Logistiek POM West-Vlaanderen Mission statement Transport &Logistiek West-Vlaamse gateways uitbouwen tot efficiënte draaischijven in de logistieke ketens van de verladers;
Nadere informatieInformatiebijeenkomst prijsvraag Uitrol synchromodaal netwerk
Informatiebijeenkomst prijsvraag Uitrol synchromodaal netwerk Herman Wagter Topsector Logistiek / Connekt Topsectorenbeleid Topsector Logistiek: 2e plaats in de World Logistics 3e plaats in de Enabling
Nadere informatieSynchromodaal transport: efficient en duurzaam via netwerkregie
Synchromodaal transport: efficient en duurzaam via netwerkregie Kees Verweij Principal Consultant Goederenvervoer Antwerpen, december 2011 Buck Consultants International Postbus 1456 6501 BL Nijmegen Telnr
Nadere informatieStakeholders forum Logistiek Platform West-Poort
Stakeholders forum Logistiek Platform West-Poort Verwelkoming Stefaan Matton Algemeen directeur POM West-Vlaanderen 2 Alexander Demon Afdelingshoofd Transport & Logistiek POM West-Vlaanderen 3 Mission
Nadere informatieSeamless Connections In 2012
Seamless Connections In 2012 Versnellen, verbinden en versterken Mei 2012 12 September 2011 1. Doel Seamless Connections, versnelt, verbindt en versterkt de interne en onderlinge logistiek van de Metropoolregio
Nadere informatieSECTOR- EN KETENINITIATIEVEN 2018 CO 2 -PRESTATIELADDER 3.D.1/3.D.2
SECTOR- EN KETENINITIATIEVEN 2018 CO 2 -PRESTATIELADDER 3.D.1/3.D.2 Auteurs : L.A. Verhoog M. van Gerdingen Eindverantwoordelijke : N. Moerkerken Datum : 04-01-2019 Documentnaam : Sector- en keteninitiatieven
Nadere informatieQuick Scan voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars. Beschrijving & case
voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars Beschrijving & case Inhoud Inhoud beschrijving Kern van de tool Aanpak Mensen & middelen Resultaat Toepassing Aanvullende informatie 2 De kern De Quick scan
Nadere informatieTransitie circulaire economie en stad in een ruimtelijke/stedenbouwkundige context
Transitie circulaire economie en stad in een ruimtelijke/stedenbouwkundige context Een materialenbeleid als onderdeel van een beleid CE of beleid CE tout court moet ook een ruimtelijk beleid zijn (net
Nadere informatieUitnodiging Werkconferentie Logistiek in een Circulaire Economie 31 oktober :00-17:30
Uitnodiging Werkconferentie Logistiek in een Circulaire Economie 31 oktober 2018 13:00-17:30 Beste genodigde, Een urgenter vraagstuk dan de toekomst van onze planeet is er niet. Daarom is er ook geen urgentere
Nadere informatieGids voor werknemers. Rexel, Building the future together
Gids voor werknemers Rexel, Building the future together Editorial Beste collega s, De wereld om ons heen verandert snel en biedt ons nieuwe uitdagingen en kansen. Aan ons de taak om effectievere oplossingen
Nadere informatieKortom, van visie naar werkelijkheid!
Wie zijn wij Scopeworks is een internationaal bureau wat zich richt op executive search, interim management en consulting. Ons kantoor is gevestigd in Nederland en vanuit hier worden onze diensten wereldwijd
Nadere informatieSynchromodaal Transport: logistieke innovatie als concurrentiefactor
Synchromodaal Transport: logistieke innovatie als concurrentiefactor Kees Verweij Partner VIB Seminar Antwerpen, 17 november 2015 Buck Consultants International Postbus 1456 6501 BL Nijmegen Telnr : 024
Nadere informatieDeelnemers van Duurzame Leverancier streven naar een CO2-reductie van 20% in het jaar 2020 (t.o.v. 2010)
Actieve deelname aan initiatieven Dit document beschrijft de actieve deelname van Pilkes aan het initiatief Duurzame Leverancier, Nederland CO2 neutraal en het initiatief van SKAO (CO2-Prestatieladder).
Nadere informatieAgro Businessclub Westland
Agro Businessclub Westland multimodaal vervoer van geconditioneerde Groenten & Fruit containers richting het achterland 1 Landelijke logistieke G&F hotspots en verbindingen Mainports Greenports Hoofdroutes
Nadere informatieSharePoint helpt ProRail het treinverkeer veiliger te maken
SharePoint helpt ProRail het treinverkeer veiliger te maken Case study ProRail Maart 2014 SharePoint helpt ProRail het treinverkeer veiliger te maken Pagina 2/5 SharePoint helpt ProRail het treinverkeer
Nadere informatieTactisch plannen Peter de Haan
Tactisch plannen Peter de Haan Even voorstellen U Peter de Haan Universiteit Twente Toegepaste Wiskunde ORTEC Sen. Solution Architect 2 Agenda Wat is tactisch plannen Voorbeelden van tactisch plannen Hoe
Nadere informatieR E N É H E R R E M A N S - C R E D E N T I A L S. Employer Branding en Merkrelaties fundament van duurzame business
R E N É H E R R E M A N S - C R E D E N T I A L S Employer Branding en Merkrelaties fundament van duurzame business Merkrelaties: Brandstof voor moderne organisaties Niet de individuen maar hun relaties
Nadere informatieALLIANDER. Neemt de wind in de zeilen en transformeert het inkoopproces
ALLIANDER Neemt de wind in de zeilen en transformeert het inkoopproces Alliander NV beheert energie netwerken die gas en elektriciteit distribueren naar grote delen van Nederland voor huizen, transport,
Nadere informatieZET UW TALENT IN BEWEGING
LEREN & WERKEN BIJ VAN DEN BOSCH TRANSPORTEN ZET UW TALENT IN BEWEGING Bent u op zoek naar een uitdagende internationale leeromgeving waarin theorie en praktijk samenkomen? Wilt u uw studenten praktijkervaring
Nadere informatie17/05/2018 MARITIEME IMPORT VAN RESTSTROMEN STEVE SEL, MANAGER PROJECTEN EN VALORISATIE A.I. 23/05/2018, Gent. De logistieke cluster
MARITIEME IMPORT VAN RESTSTROMEN STEVE SEL, MANAGER PROJECTEN EN VALORISATIE A.I. 23/05/2018, Gent De logistieke cluster 2 1 Flanders Recycling Hub Deelnemers: Partners: Klankbordgroep: 3 Aanleiding Gunstige
Nadere informatieDeelname initiatieven. Conform 3.D.1 & 3.D augustus Voorbij Prefab. Voorbij Prefab Siciliëweg AX Amsterdam Nederland
Deelname initiatieven Conform 3.D.1 & 3.D.2 20 augustus 2017 Voorbij Prefab Voorbij Prefab Siciliëweg 61 1045 AX Amsterdam Nederland INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING DEELNAME INITIATIEVEN... 3 1.1 Een woord vooraf...
Nadere informatieVerandering in Logistiek Twente. Denken vanuit netwerken. Kees Verweij
Verandering in Logistiek Twente Denken vanuit netwerken Kees Verweij Principal Consultant Lid Stuurgroep Synchromodaal Transport 22 januari 2015 Buck Consultants International Postbus 1456 6501 BL Nijmegen
Nadere informatieuitgroeien tot een Vlaamse, Europese en internationale topregio met economische creativiteit als concept voor meer welvaart en welzijn in de regio.
Flanders Smart Hub 1. Waarom dit project? 2. Wie maakt deel uit van dit project? 3. Vanwaar komt de naam? 4. Het vertrekpunt van het project 5. Actiedomeinen 6. Wat zijn onze doelstellingen? 7. Logistiek
Nadere informatieSpeech van commissaris van de koningin Max van den Berg, Symposium LifeLines, Groningen (UMCG), 1 oktober 2012
Speech van commissaris van de koningin Max van den Berg, Symposium LifeLines, Groningen (UMCG), 1 oktober 2012 Dames en heren, [Inleiding] Ik vind het wel leuk, maar ook een beetje spannend. Maar moet
Nadere informatieModel Stedelijke Distributie voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars. Beschrijving & case
voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars Beschrijving & case 18 mei 2011 Inhoud Inhoud beschrijving Model Stedelijke Distributie Kern van de tool Aanpak Mensen & middelen Resultaat Case beschrijving
Nadere informatieLOGISTIEK OPTIMALISEREN IN EEN MARKT VAN SCHAARSTE
WHITE PAPER LOGISTIEK OPTIMALISEREN IN EEN MARKT VAN SCHAARSTE Auteur: Chris Rodrigues Sr. consultant bij Adjust INLEIDING Center of gravity (CoG) en Point of Gravity (PoG) zijn beide benamingen voor een
Nadere informatieVan de Groep Olsthoorn Finding Excellence
Van de Groep Olsthoorn Finding Excellence technology / industry / logistics 2 1 Management search Executive search International management search Interim management Missie Van de Groep & Olsthoorn staat
Nadere informatieInnovatieprogramma LOGISTIEK Zuid-Nederland
Innovatieprogramma LOGISTIEK Zuid-Nederland Bedrijven, kennisinstellingen en overheden in Zuid-Nederland delen met de RIS3 dezelfde ambitie. Zuid-Nederland wil Europees koploper worden binnen zeven innovatieve
Nadere informatieVan ruwe data naar bruikbare informatie. Sales Insight van itradenetwork
Van ruwe data naar bruikbare informatie. Sales Insight van itradenetwork Inzicht, kansen, groei Ziet u het niet meer? Het is kenmerkend voor de horeca-, hospitality- en voedingssector dat producenten en
Nadere informatieSpreker, functie Koen Valgaeren VIM VLAAMS INSTITUUT VOOR MOBILITEIT
Titel presentatie Vervoer van bouwmaterialen TITEL over water Van producent via distributiecentra tot in het Subtitel: sprekers X, Y, Z centrum van de stad Spreker, functie Koen Valgaeren VIM VLAAMS INSTITUUT
Nadere informatieLIPSS Open ICT ketenplatform voor naadloze informatievoorziening in het logistieke systeem
LIPSS Open ICT ketenplatform voor naadloze informatievoorziening in het logistieke systeem Doel en resultaat: Een open internetsysteem, waarbinnen met behulp van business network software verschillende
Nadere informatieToenemende Transportmodaliteit. Voor wie verstandig handelt!
Toenemende Transportmodaliteit Trendsamenvatting Naam Definitie Scope Invloed: Impact Bronnen Toenemende transportmodaliteit Door de toenemende congestie op de wegen in Europa wordt er steeds meer gezocht
Nadere informatieImpactproject. Bundeling goederstromen in de Extended Gateway met een focus op de binnenvaart
Impactproject Bundeling goederstromen in de Extended Gateway met een focus op de binnenvaart Summit Gent 18-11-2014 Impactproject: Bundelen goederenstromen in de Extended Gateway met een focus op de binnenvaart
Nadere informatieSUCCESVOL INNOVEREN GAAT SNELLER MET DE JUISTE PARTNERS!
Innovatieplatform voor industrieel oppervlaktebehandelend Nederland SUCCESVOL INNOVEREN GAAT SNELLER MET DE JUISTE PARTNERS! VOORSPRONG DOOR INNOVATIEGERICHTE SAMENWERKING Dat Nederland er economisch goed
Nadere informatieOmslag notitie. Datum aanvraag 1 februari 2012. Naam aanvrager VGB Trade Services. Naam ontvanger van de bijdrage VGB
Omslag notitie Vergadering van de sectorcommissie Bloemkwekerijproducten Datum vergadering 5 maart 2012 Agendapunt 7b Voorbereid door Jerre de Blok Totaal aantal pagina s 5 17 februari 2012 1. Project
Nadere informatieEen introductie van de IoT Game
INFORMATIEDOCUMENT Een introductie van de IoT Game Voeg met ons IoT Game waarde toe aan uw organisatie Axians Rivium Boulevard 41 2909 LK Capelle aan de IJssel Tel: +31 88 988 96 00 - www.axians.nl Bij
Nadere informatieDe cloud die gebouwd is voor uw onderneming.
De cloud die gebouwd is voor uw onderneming. Dit is de Microsoft Cloud. Elke onderneming is uniek. Van gezondheidszorg tot de detailhandel, van fabricage tot financiële dienstverlening: geen twee ondernemingen
Nadere informatieWat is de optimale grootte van een dc?
Wat is de optimale grootte van een dc? De laatste 10 tot 15 jaar is er een duidelijke trend dat distributiecentra (dc s) steeds groter worden. Dit geldt zeker voor dc s van dienstverleners, maar ook voor
Nadere informatieGas geven voor duurzame energie
Gas geven voor duurzame energie Programma Programma Thema Thema Workshops Workshops Lokatie Lokatie Gelders Gelders netwerk netwerk voor voor duurzame duurzame energie energie Uitnodiging Netwerkbijeenkomst
Nadere informatieIk ben als bestuurder in deze provincie bijzonder geïnteresseerd in de kansen van nieuwe energie voor onze kenniseconomie.
Welkomstwoord van Jan Franssen, Commissaris van de Koningin in Zuid-Holland, bij het Lustrumcongres 'Geothermal Heat is Cool' van het Platform Geothermie, Den Haag, 24 oktober 2012 ---------------------------------------------------------------------------------
Nadere informatieDit document beschrijft hoe Max Bögl voldoet aan de eisein in categorie D van de CO2-Prestatieladder.
Inleiding Dit document beschrijft hoe Max Bögl voldoet aan de eisein in categorie D van de CO2-Prestatieladder. Inhoudsopgave Inleiding... 1 Inventarisatie sector- en keteninitiatieven... 2 Overzicht deelname
Nadere informatieM. Bouw & Zonen B.V. Nijkerk
Logistieke en transport kaders Supply Chain regie en beheersing Ontwikkelingen - inrichting - organisatie en accountability Huidige en toekomstige logistieke & transport uitdagingen Bouw specifieke ICT
Nadere informatieMultimodaal vervoer en Agrosector
Multimodaal vervoer en Agrosector Ledenbijeenkomst Agro Businessclub Westland Peter Sierat, algemeen directeur TLN Monster, 24 juni 2010 Agenda Toekomstontwikkelingen wegvervoer (on)mogelijkheden multimodaal
Nadere informatieduurzame energievoorziening voor bedrijventerreinen
duurzame energievoorziening voor bedrijventerreinen De toekomst van de energievoorziening Gemeenten, provincies, bedrijven en projectontwikkelaars gaan zich steeds meer richten op duurzame energiedoelstellingen,
Nadere informatieTopsector en de Buitenland Promotie Logistiek
Topsector en de Buitenland Promotie Logistiek Presentatie ALV NDL 20/11/2014 Agenda 1. Topsector logistiek 2. Organisatie en uitgangspunten 3. Cross-overs 4. Logistiek Koffertje en lonkend perspectief
Nadere informatieSmart Industry. KvK Ondernemerspanel onderzoek
KvK Ondernemerspanel onderzoek Smart Industry Algemene gegevens: Start- en einddatum onderzoek: 02-07-2014 tot 22-07-2014 Aantal deelnemende ondernemers: 484 (doelgroep mkb-topsectoren) In dit document
Nadere informatieOpen Data Estafette Duurzame Energie, 11 juni 2014, Amersfoort
Open Data Estafette Duurzame Energie, 11 juni 2014, Amersfoort Gaston Halders (Enexis) Arjan van Diemen (TNO) Derek Rodenberg (KPN) Energie Informatie Agenda Introductie sprekers Projectachtergrond Het
Nadere informatieDe KMO en zijn import-export WORKSHOP. De KMO en zijn import--export in het Shortseagebied. in het Shortseagebied. (Europa) Maandag 27 oktober 2008
WORKSHOP De KMO en zijn import-export in het Shortseagebied (Europa) Maandag 27 oktober 2008 De rol van de expediteur in de import-export van de KMO Spreker: Dhr. Marc Huybrechts Voorzitter VEA (Vereniging
Nadere informatiePalletways Express distributie van palletzendingen
Palletways Express distributie van palletzendingen Het netwerk van Palletways Europe strekt zich uit over de Benelux, Noord-Frankrijk en West-Duitsland. Londen BELGIË NEDERLAND Hamburg Nijmegen DUITSLAND
Nadere informatieconcurrentiefactor arbeid Arbeid Werkt! Logistic Labour Survey 2014 NDL, TLN, Tempo-Team Agenda
Logistiek Nederland en de concurrentiefactor arbeid Arbeid Werkt! Logistic Labour Survey 2014 NDL, TLN, Tempo-Team Agenda Waarom dit onderzoek? Logistieke arbeidsmarkt Arbeid als concurrentiefactor Slim
Nadere informatieAgrologistiek. Een goede vriend voor ondernemers met plannen
Agrologistiek Een goede vriend voor ondernemers met plannen U verbouwt, verwerkt, verhandelt of vervoert agro producten of levensmiddelen. Dan bent u in goed gezelschap en levert u samen met uw branchegenoten
Nadere informatieMastermind groep. Business Development. Leiderschap in het creëren van een sterke business
Mastermind groep Business Development Leiderschap in het creëren van een sterke business Business Development Leiderschap in het creëren van een sterke business In turbulente tijden staat uw business voortdurend
Nadere informatieAny color so long as it is green
Any color so long as it is green Duurzame mobiliteit op lokaal niveau Richard Smokers Attero Minisymposium, Duurzame mobiliteit, Wijster, 2 Any color so long as it is green Inhoud Uitdagingen Wat valt
Nadere informatiePanelonderzoek Vernieuwing & Internationalisering
Panelonderzoek Vernieuwing & Internationalisering Resultaten onderzoek KvK-Ondernemerspanel over Vernieuwing en Internationalisering In december 2014 is onder alle 6000 deelnemers van het KvK-Ondernemerspanel
Nadere informatieShort Sea Shipping Arno Swagemakers 11 juni 2009
Short Sea Shipping Arno Swagemakers 11 juni 2009 1 Historie 1966 Oprichting bedrijf 1966 1985 Conventioneel vervoer 1985 1995 Containervervoer (20ft-40ft) 1995 Verhuizing naar Axelse vlakte in Westdorpe
Nadere informatieAnalyse naar het economisch gebruik van het vaarwegen netwerk i.r.t. bedrijventerreinen
Analyse naar het economisch gebruik van het vaarwegen netwerk i.r.t. bedrijventerreinen Dit rapport is uitgebracht aan Provincie Zuid-Holland. Kenmerk C00451 Executive summary Zoetermeer, Het gebruik van
Nadere informatie