Synchromodaal Transport: logistieke innovatie als concurrentiefactor
|
|
|
- Jonas Willemsen
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Synchromodaal Transport: logistieke innovatie als concurrentiefactor Kees Verweij Partner VIB Seminar Antwerpen, 17 november 2015 Buck Consultants International Postbus BL Nijmegen Telnr : Mobiel : Fax : kees.verweij@bciglobal.com
2 Inhoud presentatie 1. Synchromodaal transport: optimaal netwerkvervoer via corridors en hubs 2. Synchromodale business cases: maritiem en continentaal 3. Synchromodaal transport: lessons learned en verdere stappen
3 Introductie Kees Verweij Partner Buck Consultants International Ontwikkelen logistieke hot spot regio s Optimale inrichting hub en spoke netwerken Vergroten economische waarde logistieke activiteiten Lid Stuurgroep Synchromodaal Transport Topsector logistiek in Nederland Buck Consultants International Onafhankelijk middelgroot logistiek adviesbureau, 60 werknemers, 30 jaar jong Bedrijven: Stragische inrichting netwerken, Locatie advies/real estate strategy, Supply chain optimalisatie, Economische ontwikkelstrategie, logistieke innovatie Overheden/not-for-profit: Zee/luchthaven ontwikkeling, Transportcorridors en smart logistics, ontwikkeling infrastructuur, logistieke innovatie The Hague London Nijmegen HQ Brussels Frankfurt Paris Milan Madrid
4 Synchromodaal transport: maximale keuze Bron: ECT
5 Ontstaan/inzet Synchromodaal Transport Bedenkers: Jan Fransoo (TU Eindhoven) en Wando Boevé (ECT) Oorzaak: Maasvlakte II, hoe groei volume containers efficient aan/afvoeren? Thema geselecteerd voor Topsector Logistiek NL 2015: Inzet synchromodaal transport door meerdere partijen in NW Europa
6 Definitie Synchromodaal Transport Definitie synchromodaliteit Het optimaal flexibel en duurzaam inzetten van verschillende transport-modaliteiten in een netwerk onder regie van een logistieke dienstverlener, zodat de klant (vaak verlader of expediteur) een geïntegreerde oplossing voor zijn (achterland)vervoer krijgt aangeboden. Synchronisatie op basis van transparantie en flexibiliteit Synchromodaal vervoer: het logistieke netwerk wordt als geheel aangestuurd. Dit stelt hogere eisen aan keten partijen in het netwerk: alle partijen moeten van elkaar weten wat ze doen, waar ze zijn, en waar ze naar toe gaan (situational awareness). alle partijen moeten onderling proactief en flexibel kunnen handelen (agility) en daartoe de vrijheid hebben, o.a. door a-modaal boeken en voldoende leadtime beschikbaar om ook langzamere alternatieven mogelijk te maken). Ketenpartijen moeten in staat zijn hun activiteiten zodanig op elkaar af te stemmen (synchronisatie) dat optimaal rendement ontstaat voor netwerk zowel de verladers als de individuele vervoerders, als het netwerk.
7 Synchromodaal: win-win-win situatie Voordelen verladers/klanten Keuze: binnenvaart/spoor als het kan, anders over weg Lagere kosten/betere service transport binnen SLA-eisen Dynamische planning maakt last-minute switch mogelijk Bijdrage aan duurzaam vervoer (CO2 doelen) Voordelen dienstverleners Kans om benodigde volumes voor water/ spoor te realiseren Hogere kwaliteit dienst: extra klantenbinding en omzet Zeeterminal: meer water/spoor is beter hanteerbaar dan wegvervoer (losse eenheden) Bijdrage aan duurzaam vervoer (CO2 doelen) Voordelen overheden/burgers Betere benutting van bestaande infrastructuur Minder overlast van wegvervoer (congestie) Verbeterde concurrentiepositie en vitaliteit bedrijfsleven Bijdrage aan duurzaam vervoer (CO2 doelen)
8 Synchromodaal: focus op ketenregie Unimodaal vervoer 1 modaliteit van A naar B Fysiek: Uitvoeren vervoer Via statistiek te meten Organisatie: Regie van vervoer Niet via statistiek te meten Multimodaal vervoer Gebruik meerdere modaliteiten van A naar B Multimodaal bulkvervoer: bijv. vervoer zand en grint Intermodaal vervoer Gebruik standaard laadeenheden zoals containers/laadbakken Intermodale boeking: Gebruik binnenvaart, spoor op corridor Co-modale boeking (EU 2008): Gebruik alle modaliteiten, modale boeking Synchromodale regie (2010): Inzet modaliteiten door ketenregie, a-modale boeking
9 Intermodale boeking vs. Synchromodale regie INTERMODALE/CO-MODALE BOEKING Verlader Regie 6 containers via binnenvaart naar Antwerpen, shuttle wo. 5 containers over de weg naar Atwerpen, do. vertrek Logistieke dienst Verlener: uitvoeren opdracht 6 containers via binnenvaart naar Antwerpen, shuttle wo. 5 containers over de weg naar Antwerpen, do. vertrek SYNCHROMODALE BOEKING/REGIE Verlader Voordeel lagere kosten en betrouwbaar transport 11 containers naar Antwerpen, A-modale boeking wo. Logistieke dienst verlener Regie 10 containers via binnenvaart naar Antwerpen, shuttle wo. 1 container over de weg naar Antwerpen, do. vertrek
10 Synchromodaal transport: afhankelijk van verlader Dienstverleners kan synchromodale regiediensten ontwikkelen/aanbieden, maar keuze aan verladers om a-modaal te boeken Praktijk: synchromodale dienstverlener heeft zowel intermodaal ( via binnenvaart ) als a- modaal ( kies de beste optie ) boekende klanten Logistieke dienstverlener kan verlader A overtuigen om synchromodaal transport te kiezen, wellicht met verwijzing naar verlader B Verlader A Regie 6 containers via binnenvaart naar Antwerpen, shuttle wo. 5 containers over de weg naar Antwerpen, do. vertrek Logistieke dienst Verlener: uitvoeren opdracht 17 containers via binnenvaart naar Antwerpen, shuttle wo. Verlader B 11 containers naar Antwerpen, A-modale boeking wo. Regie 5 containers over de weg naar Antwerpen, do. vertrek
11 Aanbod Synchromodaal transport dienstverleners Suppliers Manufacturers Wholesale Distributors Retailers Supplier Exchanges Logistics Exchanges Customer Exchanges Customers Contract Manufacturers Information Flows Goods Flow Contract Manufacturers Logistics Providers Synchromodale regie ontwikkeld door verschillende dienstverleners: Carrier Haulage: diensten door rederij (Maersk, MSC) Merchant Haulage: diensten door forwarders/ldv s (bijv. Seacon) Terminal Haulage: diensten zeeterminal (ECT) of inland terminals (GVT, BCTN) Rail/barge haulage diensten: spoor-/binnenvaartoperators (Alcotrans, Contargo) Network haulage: diensten door 4PL bedrijven (Wayz)
12 Synchromodaal: keuzeproces importstroom Bron: Prorail 2015
13 Synchromodaal: keuzeproces exportstroom Bron: Prorail 2015
14 Synchromodaal: deel van logistieke keteninnovatie Bron: Universiteit Twente 2014
15 Synchromodaal Business cases 2011: Eerste synchromodale pilot Importcontainers Rotterdam-Tilburg voor 3 verladers Gebruik binnenvaart, spoor of wegvervoer, switchen tussen modaliteiten mogelijk Direct vervoer Rotterdam Tilburg of overslag op hub Moerdijk Deelnemers: ECT Danser CL Barge Terminal Tilburg Rail Port Brabant Moerdijk CT Brabant Intermodal
16 Resultaten eerste synchromodaal Business case Resultaten Bron: TNO 2012 In 4 maanden TEU vervoerd, 76% via spoor en binnenvaart. Overgrote meerderheid (73%) direct Rotterdam Tilburg via spoor en binnenvaart, andere 3% via binnenvaart naar Moerdijk, en vanuit daar per truck naar Tilburg. Succes: mogelijk voor ruim driekwart importcontainers om te switchen. Succesfactor: verladers gaven vroeger aan wanneer hun zeecontainers in Rotterdam aan zouden komen, zodat er tijd beschikbaar was om de container op inland spoor- en binnenvaartdiensten te boeken. Resultaat: Logistieke dienstverleners bouwden synchromodale diensten uit
17 ECT: Uitbouw European Gateway Services ECT: vanaf 2011 netwerk van synchromodale diensten van/naar inland terminals Steeds verdere uitbouw van netwerk en synchromodale diensten Zeehavens: knooppunt synchromodaal netwerk, maar meer richting metrosysteem Synchromodaal: drijvende kracht maritieme volumes, combinatie met continentaal
18 Contargo: Opbouw synchromodaal netwerk ECT: vanaf 2011 netwerk van synchromodale diensten van/naar inland terminals Binnenvaartoperator Contargo heeft ook synchromodaal netwerk opgezet Netwerk geeft kansen voor switching, essentieel bij huidige lage waterstand Rijn
19 Synchromodale cases: maritiem/continentaal Doel synchromodaal 2020: TEU, zowel maritiem als continentaal Synchromodale business 2015: Maritieme en continentale netwerken Enkele business cases: ECT Maersk/BCTN IT Veghel/Heinz Douwe Egberts/United Biscuits/Friesland Campina CTU/MCS Versteijnen Seacon Tata Steel Wayz BCTN/Danser 2012: vooral maritiem volume, nu ook continentale diensten in netwerk
20 Business cases 2015: maritieme focus Synchromodaily Samenwerking binnenvaart TICS Synchromodale planningstool European Gateway Services Container van weg naar spoor/binnenvaart Hergebruik containers op inland terminal > TEU geswitcht t/m 2014 Container van weg naar binnenvaart Route Bergen op Zoom R dam/antwerpen Ronde tafel overleg essentieel voor succes Container van weg naar binnenvaart Volume containerdiensten van/naar R dam Bundeling volume concurrenten Container van weg naar spoor/binnenvaart Operationele samenwerking twee terminals in dienstverlening (Integrale tool) Opbouw netwerk synchromodale diensten Van puur maritiem naar ook continentaal >> TEU geswitcht sinds start
21 Business cases 2015: continentale focus Witboek Transport EU: doel 60% emissiereductie in 2050 Maatregel: 30% van weg transport over 300 km en langer moet via spoor en binnenvaart in 2030, en 50% in 2050 Forse omslag, focus op TEN-T netwerk Synchromodaal transport: kansen om succesvol maritiem en continentaal transportdiensten op te zetten
22 Business cases 2015: continentale focus Cool Port Control Tower Synchromodale Transport staal Greenrail Lean & Green Barge Containers/reefers via binnenvaart Control Tower: maritiem en continentaal Kans aansluiting regio Venlo Afvoer stukgoed naar Klanten in Fra/Dui Synchromodale dienst: altijd een alternatief Inzet spoor/binnenvaart en evt. weg Containers van weg naar spoor Start diensten naar Italië, Roemenië, Spanje Alternatief voor handelaren Impuls vanuit verladers: DE, Campina, United Biscuits voor gebruik binnenvaart Ontwikkeling netwerk van diensten Opkomst Continentale spoordiensten Ontwikkeling spoordiensten continentaal EU Synchromodale diensten voor klanten Kans op ontwikkeling volume voor dienst
23 Synchromodaal: Lessons learned Maritiem volume basis voor start eerste synchromodale pilots Continentale synchromodale diensten: nu in ontwikkeling Cruciaal: overtuigen verladers om a-modaal te (blijven) boeken, mede gebaseerd op betrouwbaarheid en kosten prestaties spoor- en binnenvaartdiensten Uitgangspunt: Gebruik IT-regieplatform, beschikbaarheid/transparantie van data Ketenregie/dynamische planning moet leiden tot concrete voordelen in keten Transportplanners moeten synchromodaal transport in hun systeem krijgen Opzet van synchromodaal transport kent groeifases, klant kan in en uitstappen. Synchromodaal: volgende stap in optimale inzet van transportmodaliteiten Drie kritische succesfactoren: keuze verlader voor a-modaal boeken, aanwezigheid volume, passende prijs/kwaliteit verhouding synchromodale dienst
24 Synchromodaal transport: groeimodel ketens Groeimodel synchromodaal vervoer Optimaal benutten alternatieven multimodale netwerk in de praktijk Ontwikkel / test / impl. fase Bron: TNO 2015 Ontwikkelen van synchromodale capaciteiten Ontwikkel / test / impl. fase Ontwikkelen alternatieven multimodale netwerk Ontwikkel / test / impl. fase Creeren van vrijheden planproces Inzicht in concept, werkwijze en voordelen Maturity level 5
25 TNO: Serious game Synchro Mania geeft inzicht
26 Meer info? Website
27 Dank voor de aandacht! Bij vragen of opmerkingen. Kees Verweij Buck Consultants International Partner
Verandering in Logistiek Twente. Denken vanuit netwerken. Kees Verweij
Verandering in Logistiek Twente Denken vanuit netwerken Kees Verweij Principal Consultant Lid Stuurgroep Synchromodaal Transport 22 januari 2015 Buck Consultants International Postbus 1456 6501 BL Nijmegen
Synchromodaal transport: efficient en duurzaam via netwerkregie
Synchromodaal transport: efficient en duurzaam via netwerkregie Kees Verweij Principal Consultant Goederenvervoer Antwerpen, december 2011 Buck Consultants International Postbus 1456 6501 BL Nijmegen Telnr
Port of Rotterdam. Ports and Hinterland congres 2012 5-12-2012
Port of Ports and Hinterland congres 2012 Emile Hoogsteden Directeur Containers, Breakbulk & Logistics 1 2 1 Port of Agenda Havenvisie 2030 Containeroverslag (t/s en achterlandvolume) Modal split Marktaandeel
De Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie
De Rotterdamse haven en het achterland Havenvisie 2030 en achterlandstrategie Ellen Naaykens Havenbedrijf Rotterdam N.V. ALV ELC, Venlo 30 november 2011 Inhoud Profiel haven Rotterdam Ontwerp Havenvisie
Tit V e o l r ti o jl p v i a n n d m e o o d nt el w i b k e k w el e i r n k g e n van multimodale ketenregie
Titelstijl Voorop in van de model ontwikkeling bewerken van multimodale ketenregie 8 oktober 2012 Visie vanuit de logistieke dienstverlener Nederlandse vereniging van binnenhavens Floriade 5 Oktober 2012
De Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie. Ellen Naaykens
De Rotterdamse haven en het achterland Havenvisie 2030 en achterlandstrategie Ellen Naaykens Havenbedrijf Rotterdam N.V. Movares symposium 29 november 2011 Inhoud Profiel haven Rotterdam Ontwerp Havenvisie
Een stip op de horizon synchromodaal vervoer in 2020. Definitie, kansen en perspectieven
Een stip op de horizon synchromodaal vervoer in 2020 Definitie, kansen en perspectieven Een stip op de horizon synchromodaal vervoer in 2020 Definitie, kansen en perspectieven 1 2 Inleiding Logistiek
Bundeling goederenstromen in de Extended Gateway Antwerpen/Rotterdam met een focus op de binnenvaart
Impactproject Bundeling goederenstromen in de Extended Gateway Antwerpen/Rotterdam met een focus op de binnenvaart Slotbijeenkomst Maastricht 3-12-2014 A. Verhoeven KvK Nederland Projectpartners Impactproject:
Voorop in de ontwikkeling van multimodale ketenregie
Voorop in de ontwikkeling van multimodale ketenregie Overseas Logistics Multimodal Inland Locations Supply Chain Solutions Advanced logistics for a smaller world Als het gaat om het optimaal beheersen
Rotterdam en de kracht van het achterland. Oss, 6 april 2011
Rotterdam en de kracht van het achterland Oss, 6 april 2011 Inhoud Containerontwikkeling Rotterdam Achterlandstrategie Logistiek knooppunten 2 Ontwikkeling overslagvolume 30 2008 2009 2010 25 20 15 10
Kansen voor stimulering export logistieke diensten en kennis
Kansen voor stimulering export logistieke diensten en kennis Workshop Nationale Distributie Dag Nijmegen, 15 oktober 2015 Liesbeth Staps-Brugemann Program Manager TKI Dinalog Kees Verweij Partner Buck
Het traditionele hinterland onder druk?
RebelGroup Advisory Belgium www.rebelgroup.be Het traditionele hinterland onder druk? Nut en noodzaak van inland terminals als onderdeel van de hinterlandstrategie voor de VND havens In opdracht van: 7
De internationale concurrentiepositie van Nederland als logistiek land
De internationale concurrentiepositie van Nederland als logistiek land Algemene Ledenvergadering NDL Amsterdam, 22 april 2016 Drs. René Buck Directeur Buck Consultants International Buck Consultants International
< Straight into Europe >
< Straight into Europe > Straight into Europe > Betrouwbaar Efficiënt Duurzaam Flexibel Eén ingang voor al uw vervoer tussen de zeehavens en de Europese markt. European Gateway Services (EGS) biedt u een
Extending the terminal gate
Extending the terminal gate Transition to smart network coordination Achtergrond Container terminals zijn belangrijke draaischijven voor international handel tussen Europa en de rest van de wereld. De
< Straight into Europe >
< Straight into Europe > NL Betrouwbaar Efficiënt Flexibel Duurzaam Straight into Europe > Eén loket voor al uw vervoer tussen de zeehavens en de Europese markt. European Gateway Services (EGS) biedt u
SYNCHROMODAAL TRANSPORT: EFFICIENT EN DUURZAAM TRANSPORT VIA NETWERKREGIE
SYNCHROMODAAL TRANSPORT: EFFICIENT EN DUURZAAM TRANSPORT VIA NETWERKREGIE C. A. Verweij, Buck Consultants International Inhoudsopgave 1. Beleidsomslag: veel meer aandacht voor concurrentiepositie sector
4C VOOR BOUWLOGISTIEK. Toepassing van een real-time smart data platform Siem van Merriënboer
4C VOOR BOUWLOGISTIEK Toepassing van een real-time smart data platform Siem van Merriënboer INHOUD Problematiek van logistiek in de bouw Ontwikkelingen in logistiek TKI-project 4C in bouwlogistiek Voorbeeld:
Bijeenkomst logistiek knooppunt Oss Havenbedrijf Rotterdam 22/07/2010
Bijeenkomst logistiek knooppunt Oss Havenbedrijf Rotterdam 22/07/2010 Samenstelling Aanwezig namens logistieke regio Oss Jan van Erp Logistiek Platform Oss Eric Nooijen - Osse Overslag Centrale Hans Pepers
Middelen om de supply chain te verduurzamen. Wytze Rauwenhoff Flanders Logistics-consulenten
Middelen om de supply chain te verduurzamen Wytze Rauwenhoff Flanders Logistics-consulenten Inhoud 1. Voorstelling Flanders Logistics-consulenten Voorstelling project Methodiek 2. Duurzaamheidsverbeteringen
Lange termijn strategiën om meer vervoer over water te stimuleren. C.J. De Vries Koninklijke Schuttevaer/Bureau Voorlichting Binnenvaart
Lange termijn strategiën om meer vervoer over water te stimuleren C.J. De Vries Koninklijke Schuttevaer/Bureau Voorlichting Binnenvaart Vijf manieren om binnenvaart te bevorderen 1. Het havenalliantiemodel
Krachten bundelen om vracht te bundelen
Krachten bundelen om vracht te bundelen Voorwoord Aad Veenman, Topsector Logistiek Samen naar één sterk Europees Synchromodaal Netwerk De Topsector Logistiek heeft een grote ambitie: in 2020 wordt 850.000
Mainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk
Mainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk Jaarcongres Nederlandse Vereniging van Binnenhavens, Venlo, 5 oktober 2012 Hans Smits, CEO Havenbedrijf Rotterdam N.V. 1 Haven Rotterdam in cijfers
Impactproject. Bundeling goederstromen in de Extended Gateway met een focus op de binnenvaart
Impactproject Bundeling goederstromen in de Extended Gateway met een focus op de binnenvaart Summit Gent 18-11-2014 Impactproject: Bundelen goederenstromen in de Extended Gateway met een focus op de binnenvaart
Portbase Terminal Selector
Portbase Terminal Selector Portbase Terminal Selector Rotterdam is de nr. 1 containerhaven van Europa. Vanaf de Noordzee tot 48 kilometer landinwaarts bieden meerdere containerterminals u een op maat gesneden
Container Terminal Doesburg Presentatie
Container Terminal Doesburg Presentatie Container Terminal Rotra Familiebedrijf 4de generatie 860 medewerkers Koninklijk Actief in logistiek sinds 1909 Onberispelijk gedrag van het management Financieel
Agro Businessclub Westland
Agro Businessclub Westland multimodaal vervoer van geconditioneerde Groenten & Fruit containers richting het achterland 1 Landelijke logistieke G&F hotspots en verbindingen Mainports Greenports Hoofdroutes
Logistieke top-100: bouwsteen in waarde logistieke sector voor Nederland
Logistieke top-100: bouwsteen in waarde logistieke sector voor Nederland TNO, Kees Verweij, Teamleider Logistiek TLN Top-100 bijeenkomst, 8 april 2010 Logistieke kosten stijgen als % omzet bedrijfsleven
Binnenvaart in Beweging
Binnenvaart in Beweging Bureau Voorlichting Binnenvaart Wilco Volker Directeur Even voorstellen: Bureau Voorlichting Binnenvaart Onafhankelijke stichting Opgericht in 1989, 25 jaar Communicatie & Voorlichting
Het belang van ketenregie voor de verankering van logistieke stromen. Kevin Lyen
Het belang van ketenregie voor de verankering van logistieke stromen Kevin Lyen Senior consultant, Rebelgroup Advisory Belgium www.oostwestpoort.eu 1 Het belang van ketenregie voor de verankering van logistieke
Congres en Inspiratiesessies vragen om concreet vervolg
Congres en Inspiratiesessies vragen om concreet vervolg Uit het congres en de daaraan voorafgaande inspiratiesessies (najaar 2013) kunnen we af-leiden dat ondernemers in de logistieke sector duidelijke
MIRT- onderzoek goederenvervoercorridor Oost. Tiel 18 mei 2016 Programma manager: Zuhal Gül
MIRT- onderzoek goederenvervoercorridor Oost Tiel 18 mei 2016 Programma manager: Zuhal Gül Vraagstelling MIRT onderzoek 1. Kansen/belemmeringen voor optimalisatie (t.b.v bereikbaarheid en concurrentiekracht)
Integratie is groen! Lean & Green 2.0
Integratie is groen! Lean & Green 2.0 Integratie als randvoorwaarde voor grip op logistieke proces in keten Frank Erftemeijer 03-10-2013 Agenda Introductie Yellowstar Lean & Grean trends Overheid Verladers
GATEWAY TO EUROPE. Sophisticated transport network of roads, railways, and canals with seamless access to important markets and production centres.
Sophisticated transport network of roads, railways, and canals with seamless access to important markets and production centres. GATEWAY TO EUROPE BRUSSELS 1h PARIS 1h30 LONDON 2h30 AMSTERDAM 3h CARGO
Afval: een serieuze partner in de logistieke keten
Barge en shortsea congres Transport/logistiek waste-products van weg naar water Tilburg, 4 februari 2016 Rick Martens, manager logistics Afval: een serieuze partner in de logistieke keten 1 Introductie
Portbase Terminal en Depot Selector
Portbase Terminal en Depot Selector Services Portbase verbindt alle partijen in de logistieke ketens van de Nederlandse havens. Via het Port Community System faciliteert Portbase datadeling tussen bedrijven
Agents: klaar voor betere logistieke coördinatie? Prof.dr. Jos van Hillegersberg Transumo projectleider Diploma Universiteit Twente
Agents: klaar voor betere logistieke coördinatie? Prof.dr. Jos van Hillegersberg Transumo projectleider Diploma Universiteit Twente Agenda 1. Business en IT Uitdagingen Logistiek 2. Oplossingen? 3. De
Wijzigingen in de supply chain gaan de traditionele locatiekeuzes beïnvloeden
Wijzigingen in de supply chain gaan de traditionele locatiekeuzes beïnvloeden van zand..tot klant Tom Horstink Archicom Consultants + Archineers + Managers Er speelt van alles En dit alles heeft met de
Strategische visie hinterlandverbindingen vanuit een academisch oogpunt
Strategische visie hinterlandverbindingen vanuit een academisch oogpunt - 30 september 2011 - Dr. Christa Sys en Dr. Thierry Vanelslander Steunpunt Goederenstromen Departement Transport en Ruimtelijke
Horizontale samenwerking Manufacturing Consolidation Center
Horizontale samenwerking Manufacturing Consolidation Center Langlopende samenwerking sinds 2003, vanaf 2015 in warehouse Tiel Succesfactoren: Complementaire producten in volume en aard Trust en commitment
Seamless Connections In 2012
Seamless Connections In 2012 Versnellen, verbinden en versterken Mei 2012 12 September 2011 1. Doel Seamless Connections, versnelt, verbindt en versterkt de interne en onderlinge logistiek van de Metropoolregio
Voorstelling afdeling Transport &Logistiek POM West-Vlaanderen
Voorstelling afdeling Transport &Logistiek POM West-Vlaanderen Mission statement Transport &Logistiek West-Vlaamse gateways uitbouwen tot efficiënte draaischijven in de logistieke ketens van de verladers;
Portbase Terminal Selector
Portbase Terminal Selector Portbase Terminal Selector Rotterdam is de nr. 1 containerhaven van Europa. Vanaf de Noordzee tot 48 kilometer landinwaarts bieden meerdere containerterminals u een op maat gesneden
Synchromodaliteit Literatuuronderzoek
Synchromodaliteit Literatuuronderzoek KennisDC Logistiek Limburg Auteurs: Guy Somers Kerstin Tißen Juni 2015 Samenvatting Synchromodaliteit is een thema waar menig logistieke expert in Nederland weleens
freight is our trade www.neele.nl Nederlands
freight is our trade www.neele.nl Nederlands Full service logistieke dienstverlening Neele Logistics ontzorgt uw complete logistiek. Of u nu een vervoerder zoekt die goed de weg weet in Europa of een partij
Bronnenlijst Monitor Logistiek & Goederenvervoer
Bronnenlijst Monitor Logistiek & Goederenvervoer Bron Naam figuur / tabel publicatie Indicator Publicatiejaar (jaar van toegang) Link (indien mogelijk) A.1 CBS Vervoerd gewicht door beroeps- en eigen vervoer
Spoorcongres Transport & logistiek van afvalstromen per rail
Spoorcongres 2017 Transport & logistiek van afvalstromen per rail Tiel, 28 september 2017 Rick Martens, development manager logistics Introductie KEY FIGURES N+P Group: Nederlands familiebedrijf, hoofdkantoor
EUROPA S NR. 1 KNOOPPUNT VAN CONTAINER- STROMEN
EUROPA S NR. 1 KNOOPPUNT VAN CONTAINER- STROMEN DEEPSEA- EN FEEDERSERVICES Hutchison Ports ECT Delta en Hutchison Ports ECT Euromax zijn multi-user terminals. Elke rederij is hier verzekerd van maximale
Actualisering Binnenhavenvisie Twentekanalen
Actualisering Binnenhavenvisie Twentekanalen Presentatie informatiebijeenkomst Peter Colon Partner 1 maart 2017 Buck Consultants International Postbus 1456 6501 BL Nijmegen Telnr : 024 379 02 22 Fax :
MIRT - Verkenning Antwerpen Rotterdam VISIE
MIRT - Verkenning Antwerpen Rotterdam VISIE 2010-2020 POSITIONERING DELTALANDSCHAP 2010 BESTAANDE TOEKOMST DELTALANDSCHAP 2010-2020 STRUCTUURBEELD DELTALANDSCHAP 2020 POSITIONERING STEDELIJKE DELTA 2010
ALWAYS A STEP AHEAD. KETENOPTIMALISATIE CONTAINERBINNENVAART
ALWAYS A STEP AHEAD. KETENOPTIMALISATIE CONTAINERBINNENVAART nextlogic.nl Doorbraak in efficiëntie en betrouwbaarheid. INTEGRALE PLANNING Nextlogic biedt een integrale planning voor de afhandeling van
Binnenvaart, de vlotste verbinding tussen havens en hun hinterland!?
Binnenvaart, de vlotste verbinding tussen havens en hun hinterland!? Eddy Bruyninckx CEO Gemeentelijk Havenbedrijf 20 jaar Promotie Binnenvaart Vlaanderen 11 oktober 2012 De binnenvaartverbindingen van
Since 1987 Duurzaam, betaalbaar en op tijd!
Since 1987 Duurzaam, betaalbaar en op tijd! Who we are? BCTN was the first intermodal barge operator in the Netherlands. With more than 25 years of experience BCTN is the leading intermodal barge operator
Wij heten u als deelnemer van harte welkom!
23 Mei 2017 - Plannerscafé Strategisch Planning Intermodaal Vervoer / Duurzaam Plannen Wij heten u als deelnemer van harte welkom! Mede mogelijk gemaakt door: Programma 16.15 uur: opening voor Pieter Keeris
Nieuwe bedrijvigheid. Flevokust Lelystad. unieke multimodale situering. Lokale ontwikkeling. 115 hectare havengebonden bedrijventerrein
Flevokust Lelystad Nieuwe bedrijvigheid Flevokust spoorverbinding Filevrij Lelystad synergie unieke multimodale situering groen milieucategorie 5 transportmodaliteiten Bereikbaarheid flexibiliteit in kavelgrootte
Multimodaal vervoer en Agrosector
Multimodaal vervoer en Agrosector Ledenbijeenkomst Agro Businessclub Westland Peter Sierat, algemeen directeur TLN Monster, 24 juni 2010 Agenda Toekomstontwikkelingen wegvervoer (on)mogelijkheden multimodaal
The Blue Road De verbinding met het achterland. Miranda Volker Logistiek Adviseur
The Blue Road De verbinding met het achterland Miranda Volker Logistiek Adviseur Topics Even voorstellen Facts and figures Nieuwe mogelijkheden o 45 ft containerstromen o Reefers o Palletvervoer Even voorstellen
Emissiescan Logistiek voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars. Beschrijving & case
voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars Beschrijving & case Inhoud Inhoud beschrijving Emissiescan Logistiek Kern van de tool Aanpak Mensen & middelen Resultaat Toepassing Aanvullende informatie 2
Binnenvaart Duurzaam, betaalbaar en op tijd! Philippe Govers COO BCTN Groep
Binnenvaart Duurzaam, betaalbaar en op tijd! Philippe Govers COO BCTN Groep Binnenvaart anno 2014 - Schepen / Varen - Inland terminals - Toegevoegde waarden Toekomstbeeld van transporten - Schaalvergroting
Stakeholders forum Logistiek Platform West-Poort
Stakeholders forum Logistiek Platform West-Poort Verwelkoming Stefaan Matton Algemeen directeur POM West-Vlaanderen 2 Alexander Demon Afdelingshoofd Transport & Logistiek POM West-Vlaanderen 3 Mission
Green Order voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars. Beschrijving & case
voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars Beschrijving & case 18 mei 2011 Inhoud Inhoud beschrijving Kern van de tool Aanpak Mensen & middelen Resultaat Case beschrijving / best practice Toepassing
Haven Amsterdam Gateway to Europa
IJ (voor 1850) Haven Amsterdam Gateway to Europa Jan Egbertsen 26 september 2011, Amsterdam Haven Amsterdam is een bedrijf van de gemeente Amsterdam Amsterdam Noordzeekanaalgebied (rond 1875) Overzicht
Monitor Logistiek & Goederenvervoer voor Nederland
Monitor Logistiek & Goederenvervoer voor Nederland Uitgevoerd in opdracht van: Ministerie van Infrastructuur en Milieu EINDRAPPORTAGE Nijmegen/Den Haag, 30 april 2015 Inhoudsopgave 1. Doel en inhoud Monitor
17/05/2018 MARITIEME IMPORT VAN RESTSTROMEN STEVE SEL, MANAGER PROJECTEN EN VALORISATIE A.I. 23/05/2018, Gent. De logistieke cluster
MARITIEME IMPORT VAN RESTSTROMEN STEVE SEL, MANAGER PROJECTEN EN VALORISATIE A.I. 23/05/2018, Gent De logistieke cluster 2 1 Flanders Recycling Hub Deelnemers: Partners: Klankbordgroep: 3 Aanleiding Gunstige
Short Sea Shipping Arno Swagemakers 11 juni 2009
Short Sea Shipping Arno Swagemakers 11 juni 2009 1 Historie 1966 Oprichting bedrijf 1966 1985 Conventioneel vervoer 1985 1995 Containervervoer (20ft-40ft) 1995 Verhuizing naar Axelse vlakte in Westdorpe
TOEKOMST WEGTRANSPORT
TOEKOMST WEGTRANSPORT.. WEG VAN DE (SNEL) WEG..? Dr. D.A. (Dick) van Damme Lector Mainport Logistiek Hogeschool van Amsterdam Tilburg 4 februari 2016 1 AGENDA 1. Ontwikkelingen logistiek 2. Innovaties
SCHEEPVAART EN DE ROL VAN DATA. Arjen de Leege en Johan Gille NDW Stakeholdersoverleg, 7 december 2017
SCHEEPVAART EN DE ROL VAN DATA Arjen de Leege en Johan Gille NDW Stakeholdersoverleg, 7 december 2017 Rol van data in Scheepsvaart 1. Monitoring verkeersbewegingen 2. Efficiëntere afhandeling scheepvaart
WELKOM IN ROTTERDAM! Regio West-Brabant en het Havenschap Moerdijk te gast bij Havenbedrijf Rotterdam N.V. Maasvlakte, 11 september 2015
WELKOM IN ROTTERDAM! Regio West-Brabant en het Havenschap Moerdijk te gast bij Havenbedrijf Rotterdam N.V. Maasvlakte, 11 september 2015 1 PROVINCIE BRABANT BELANGRIJK VOOR ROTTERDAM! Rotterdam-Noord-Brabant:
Naar een betrouwbaar en concurrerend binnenvaartproduct
Naar een betrouwbaar en concurrerend binnenvaartproduct Nextlogic werkt aan een efficiëntere afhandeling van de containerbinnenvaart met winst voor de gehele keten: zeehaventerminals, barge operators,
24 juni 2014. Intermodaal Forum
24 juni 2014 Intermodaal Forum Agenda 16.00 Welkom Danny Deckers, Havenbedrijf Antwerpen 16.10 Centraal Boekingsplatform Marc Huybrechts, VEA 16.30 Port of Antwerp Connectivity Platform Pascale Pasmans,
Verslag Ronde Tafel horizontale samenwerking in de logistiek. Ronde Tafel 2: Matchmaking
Verslag Ronde Tafel horizontale samenwerking in de logistiek Ronde Tafel 2: Matchmaking TKI DINALOG, Breda, donderdag 18 mei 2017 1. Doel, deelnemers en agenda DINALOG en BCI organiseren een serie van
Informatiebijeenkomst prijsvraag Uitrol synchromodaal netwerk
Informatiebijeenkomst prijsvraag Uitrol synchromodaal netwerk Herman Wagter Topsector Logistiek / Connekt Topsectorenbeleid Topsector Logistiek: 2e plaats in de World Logistics 3e plaats in de Enabling
COMEX. EU ondersteund project Corridormanagement. Peter Oudenes Rijkswaterstaat
EU ondersteund project Corridormanagement Peter Oudenes Inhoud RIS Corridor management Nationaal Internationaal CoRISMa 3 niveau s corridor management 7 corridors Overeenkomst vaarwegbeheerders Industry
Presentatie GreenRail
11 februari 2010 Spoorcafé, Rail Cargo Information Presentatie GreenRail Michiel van Veen Adviseur ketenlogistiek FloraHolland Kengetallen FloraHolland 2 Aanvoerders : 9.000 (inter-)nationaal (5.100 leden)
Stabiliteit in een dynamische wereld
Stabiliteit in een dynamische wereld AIR & OCEAN Autogroupage Chemicals global parcel services health care logistics Special Services warehousing Alles in één Het meer dan 100 jaar oude Nederlandse familiebedrijf
Markt Multimodaal vervoer in Noord-Brabant
Markt Multimodaal vervoer in Noord-Brabant 1 Voorwoord Dit eindrapport is geschreven door Erik Danser en Eric Korsman, studenten Logistiek & Economie aan de Hogeschool Rotterdam. Wij volgen het verkorte
Hierbij beantwoord ik de Kamervragen van het lid Smaling (SP) ingezonden op 14 april 2016 over miljardeninvestering in nieuwe verkeersprojecten.
> Retouradres Postbus 20906 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456
De KMO en zijn import-export WORKSHOP. De KMO en zijn import--export in het Shortseagebied. in het Shortseagebied. (Europa) Maandag 27 oktober 2008
WORKSHOP De KMO en zijn import-export in het Shortseagebied (Europa) Maandag 27 oktober 2008 De rol van de expediteur in de import-export van de KMO Spreker: Dhr. Marc Huybrechts Voorzitter VEA (Vereniging
Innoveren maakt het verschil
Innoveren maakt het verschil De logistieke dienstverlener van vandaag bestaat niet meer in 2020! Pascal van Beek Supply chain strategie ontwikkeling & implementatie Business development Customer focussed
Watertransport Wegtransport Op- en Overslag VACL
Full Service Container Logistics Watertransport Wegtransport Op- en Overslag VACL 4-10-2013 Corporate presentatie 2 4-10-2013 Corporate presentatie 3 Watertransport Wegtransport Op- en Overslag VACL MCS.
Hét internationale knooppunt voor agro / vers / food logistiek FACTS & FIGURES
Hét internationale knooppunt voor agro / vers / food logistiek FACTS & FIGURES EEN WERELDSPELER In aardappelen, groenten en fruit (AGF) is Nederland wereldwijd een belangrijk handelscentrum als nummer
Alles in één GLOBAL PARCEL SERVICES LOGISTICS
Stabiliteit in een dynamische wereld AIR & OCEAN AUTOGROUPAGE CHEMICALS GLOBAL PARCEL SERVICES HEALTH CARE LOGISTICS SPECIAL SERVICES WAREHOUSING Alles in één Het belang van goede logistiek staat buiten
!! " # $$ # % % &! " " #! "! "! "
!! " # $$ # % % &! "# "!" "!!" % &% "' " ( %&%)"$*" % + %( ", - +. Ontwikkeling (middel)grotere logistieke dienstverleners Logistieke Netwerk regisseur Logistieke dienstverlening Transportnetwerken Vervoer
Barge Bar Operationele optimalisaties
Barge Bar Operationele optimalisaties Agenda 1. Papierarme transit Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen / Bart Van Mol 2. Nieuwe binnenvaartverbindingen 2.1 Ontsluiting Waaslandhaven APS / Jan Goderis 2.2
Supply Chain Day 12 april Interface Nederland B.V.
Supply Chain Day 12 april 2017 @ Interface Nederland B.V. Over Fabory Toonaangevende Europese distributeur van bevestigingsartikelen en aanverwante artikelen: Sinds 2011 onderdeel van Amerikaanse beursgenoteerde
ONTWIKKELINGEN WERELDWIJDE GOEDERENNETWERKEN LORI TAVASSZY
ONTWIKKELINGEN WERELDWIJDE GOEDERENNETWERKEN LORI TAVASSZY CONTEXT Globalisering; verschuiving zwaartepunten; nieuwe supply chains; off- en reshoring ervaringen; BRIC en Afrika The Economist after UN,
PRIMAIRE DISTRIBUTIE Planning en transport van productielocatie naar distributiecentra en tussen distributiecentra.
POST KOGEKO Uw klanten willen hun bestelling op tijd en in perfecte staat ontvangen. Of het nu gaat om een volle vracht of om een enkele pallet of colli. Post-Kogeko Logistics maakt dat voor u waar. Wij
Wij stellen u voor...
Wij stellen u voor... Missie en visie Missie Het leveren van een full service logistieke dienstverlening, waarbij meerwaarde wordt toegevoegd door ontzorging en procesverbetering. Hierbij staat een sterke
containerisatie Wat is het?
Wat is het? Stimuleren van containeroverslag in de bestaande haven, op het knooppunt van zee- en binnenvaart. Beoogd wordt dat zowel in het Sloegebied als in de Zeeuws-Vlaamse Kanaalzone het aantal overgeslagen
De (kleine) waterweg. Prof. Dr. Cathy Macharis
De (kleine) waterweg Prof. Dr. Cathy Macharis Inhoud Context De kleine waterweg Uitdagingen 2 MOBI team MOBIlity, Logistics and Automotive Technology Research Centre 3 4 Context : de hele keten Origin
Stellingen panel 1. Titel Stellingen. Spreker
Stellingen panel 1 Stellingen Panel 1 : inplanting, hinterlandverbindingen en arbeid A. Inplanting 1. Ligging shortsea hub moet vlakbij deepsea terminal omwille van de feederlading, die met pure intra
Workshop Community Service Logistiek
Workshop Community Service Logistiek vlm Voorjaarscongres Houten, 28 april 2010 Organisatie community Service Logistiek: Maarten Pruijmboom Jürgen Donders Programma Inleiding 13.00 13.10 Trends in service-
Innovatieprogramma LOGISTIEK Zuid-Nederland
Innovatieprogramma LOGISTIEK Zuid-Nederland Bedrijven, kennisinstellingen en overheden in Zuid-Nederland delen met de RIS3 dezelfde ambitie. Zuid-Nederland wil Europees koploper worden binnen zeven innovatieve
DaVinc 3 i. Dutch Agricultural Virtualized International Network with Consolidation, Coordination, Collaboration and Information availability
DaVinc 3 i Dutch Agricultural Virtualized International Network with Consolidation, Coordination, Collaboration and Information availability Prof dr ir Jack van der Vorst, Wageningen University Kenmerken
Globalisatie, met nieuwe opkomende economieën als China, Brazilië en
Globalisatie, met nieuwe opkomende economieën als China, Brazilië en India, heeft de wereld in veel opzichten in hoog tempo veranderd. Voor veel bedrijven betekent dit een strategische herbezinning op
Inbound Logistics in de Fashion branche
vereniging V Inbound Logistics in de Fashion branche logistiek Internet: www.vlmnet.nl management vlm Community Fashion logistiek M vlm Community Fashion Logistiek (300+) a subgroep of vlm (1000+) 16 juni
Twin hub. Intermodal rail freight Twin hub Network North West Europe
Twin hub Intermodal rail freight Twin hub Network North West Europe Ekki Kreutzberger en Rob Konings Zeehavens en intermodale rail hub-en-spoke netwerken. Op weg naar een nieuwe innovatiegolf VLW 2013,
Omslag notitie. Datum aanvraag 1 februari 2012. Naam aanvrager VGB Trade Services. Naam ontvanger van de bijdrage VGB
Omslag notitie Vergadering van de sectorcommissie Bloemkwekerijproducten Datum vergadering 5 maart 2012 Agendapunt 7b Voorbereid door Jerre de Blok Totaal aantal pagina s 5 17 februari 2012 1. Project
Stakeholders forum Logistiek Platform West-Poort 6 november 2013
Stakeholders forum Logistiek Platform West-Poort 6 november 2013 - Resultaten stemming - Inhoud Verdeling Doelgroepen... 2 Ruimte en infrastructuur... 3 Marketing en acquisitie... 5 Kennisinfrastructuur...