Aanvulling op de technische handleiding Explosiebeveiligde draaistroommotor DR63/eDR63

Transcriptie

1 Aandrijfelektronica \ Aandrijfautomatisering \ Systeemintegratie \ Service Aanvulling op de technische handleiding Explosiebeveiligde draaistroommotor DR63/eDR63 Uitgave 08/ / NL

2 SEW-EURODRIVE Driving the world

3 Inhoudsopgave 1 Algemene aanwijzingen Gebruik van de documentatie Opbouw van de veiligheidsaanwijzingen Garantieaanspraken Beperking van aansprakelijkheid Auteursrechtelijke opmerking Productnaam en handelsmerk Veiligheidsaanwijzingen Inleidende opmerkingen Algemeen Doelgroep Toepassing conform de voorschriften Relevante documenten Transport / opslag Opstelling Elektrische aansluiting Inbedrijfstelling / bedrijf Opbouw Schematische opbouw DR63/eDR Elektrische installatie Doorsneden controleren Motor van de categorie 2G en 2GD aansluiten Motor van de categorie 3G en 3GD aansluiten Aanwijzingen voor de bedrading Aanwijzingen voor het veilige bedrijf Bijzonderheden tijdens bedrijf met frequentieregelaar Bedrijfssoorten en grenswaarden Motor-/regelaarcombinatie: MOVIDRIVE en MOVITRAC Asynchrone motoren: thermische grenskarakteristieken Inbedrijfstelling Parameterinstelling: frequentieregelaar voor motoren van categorie Inspectie/onderhoud Vervangen van de tussenplaat Technische gegevens Maximaal toegestane radiale krachten Toegestane kogellagertypen Aanhaalmomenten Storingen tijdens bedrijf Storingen aan de motor Storingen aan de rem Storingen tijdens bedrijf met frequentieregelaar Klantenservice Aanvulling op de technische handleiding Explosiebeveiligde draaistroommotor DR63/eDR63 3

4 Inhoudsopgave 10 Conformiteitsverklaringen Draaistroommotoren edr.63 in de categorie 2GD Draaistroommotoren edr.63 in de categorie 3GD Index Aanvulling op de technische handleiding Explosiebeveiligde draaistroommotor DR63/eDR63

5 Algemene aanwijzingen Gebruik van de documentatie 1 1 Algemene aanwijzingen 1.1 Gebruik van de documentatie Deze documentatie maakt deel uit van het product en bevat belangrijke aanwijzingen voor het bedrijf en de service. De documentatie is geschreven voor alle personen die montage-, installatie-, inbedrijfstellings- en onderhoudswerkzaamheden aan het product uitvoeren. De documentatie moet leesbaar en toegankelijk zijn. Zorg ervoor dat personen die verantwoordelijk zijn voor de installatie en het bedrijf, alsmede personen die zelfstandig aan de installatie werken de documentatie helemaal gelezen en begrepen hebben. Neem bij onduidelijkheden of behoefte aan meer informatie contact op met SEW- EURODRIVE B.V. 1.2 Opbouw van de veiligheidsaanwijzingen Betekenis van de signaalwoorden De volgende tabel laat de ernst van het gevaar en de betekenis van de signaalwoorden zien voor veiligheidsaanwijzingen, aanwijzingen voor materiële schade en overige aanwijzingen. Signaalwoord Toelichting Gevolgen bij niet-inachtneming GEVAAR! Onmiddellijk gevaar Dood of zwaar lichamelijk letsel WAARSCHUWING! Mogelijk gevaarlijke situatie Dood of zwaar lichamelijk letsel VOORZICHTIG! Mogelijk gevaarlijke situatie Licht lichamelijk letsel LET OP! Mogelijke materiële schade Beschadiging van het aandrijfsysteem of zijn omgeving AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING AANWIJZING Belangrijke aanwijzing voor de explosiebeveiliging Nuttige aanwijzing of tip: vereenvoudigt de bediening van het aandrijfsysteem. Opheffen van de explosiebeveiliging en daaruit voortvloeiende gevaren Opbouw van de thematische veiligheidsaanwijzingen De thematische veiligheidsaanwijzingen gelden niet alleen voor één speciale handeling, maar voor meerdere handelingen binnen een thema. De gebruikte pictogrammen duiden op een algemeen of specifiek gevaar. Hieronder ziet u de formele opbouw van een thematische veiligheidsaanwijzing: SIGNAALWOORD! Soort gevaar en bron van het gevaar. Mogelijke gevolgen bij niet-inachtneming. Maatregel(en) om gevaar te voorkomen Opbouw van de geïntegreerde veiligheidsaanwijzingen De geïntegreerde veiligheidsaanwijzingen zijn direct in de handelingsinstructies vóór de gevaarlijke handeling ingebed. Hieronder ziet u de formele opbouw van een geïntegreerde veiligheidsaanwijzing: SIGNAALWOORD! Soort gevaar en bron van het gevaar. Mogelijke gevolgen bij niet-inachtneming. Maatregel(en) ter voorkoming van het gevaar. Aanvulling op de technische handleiding Explosiebeveiligde draaistroommotor DR63/eDR63 5

6 1 Algemene aanwijzingen Garantieaanspraken 1.3 Garantieaanspraken De naleving van de documentatie is een voorwaarde voor het storingsvrije bedrijf en de honorering van eventuele garantieaanspraken. Lees daarom eerst de documentatie, voordat u met het apparaat gaat werken! 1.4 Beperking van aansprakelijkheid De naleving van de documentatie is basisvoorwaarde voor het veilige bedrijf van de explosiebeveiligde draaistroommotoren DR/eDR.. en het bereiken van de opgegeven producteigenschappen en vermogensspecificaties. SEW-EURODRIVE is niet aansprakelijk voor persoonlijk letsel, schade aan installaties of eigendommen die ontstaan door het niet-naleven van de documentatie. In dergelijke gevallen vervalt de aansprakelijkheid voor defecten. 1.5 Auteursrechtelijke opmerking 2011 SEW-EURODRIVE. Alle rechten voorbehouden. De (gedeeltelijke) verveelvuldiging, bewerking, verspreiding en overig gebruik zijn in welke vorm dan ook verboden. 1.6 Productnaam en handelsmerk De in dit document genoemde merken en productnamen zijn handelsmerken of gedeponeerde handelsmerken van de desbetreffende houders. 6 Aanvulling op de technische handleiding Explosiebeveiligde draaistroommotor DR63/eDR63

7 Veiligheidsaanwijzingen Inleidende opmerkingen 2 2 Veiligheidsaanwijzingen De volgende fundamentele veiligheidsaanwijzingen dienen ter voorkoming van persoonlijk letsel en materiële schade. De gebruiker moet garanderen dat de fundamentele veiligheidsaanwijzingen worden gelezen en opgevolgd. Verzekert u zich ervan dat personen die verantwoordelijk zijn voor de installatie en de werking, en personen die zelfstandig aan het apparaat werken de documentatie helemaal gelezen en begrepen hebben. Neem bij onduidelijkheden of behoefte aan meer informatie contact op met SEW-EURODRIVE B.V. 2.1 Inleidende opmerkingen De volgende veiligheidsaanwijzingen hebben in eerste instantie betrekking op de toepassing van de volgende componenten. Explosiebeveiligde draaistroommotoren DR/eDR... Let bij de toepassing van motorreductoren ook op de veiligheidsaanwijzingen in de bijbehorende technische handleiding voor: Reductor Houd ook rekening met de aanvullende veiligheidsaanwijzingen in de verschillende hoofdstukken van deze documentatie. 2.2 Algemeen WAARSCHUWING! Tijdens het bedrijf kunnen motoren en motorreductoren overeenkomstig hun beschermingsgraad spanningsvoerende, ongeïsoleerde (bij losse stekers/geopende klemmenkast), eventueel bewegende of roterende delen en hete oppervlakken hebben. Dood of zwaar letsel. Alle werkzaamheden ten behoeve van transport, opslag, opstelling, montage, aansluiting, inbedrijfstelling, onderhoud en reparatie mogen alleen door gekwalificeerd vakpersoneel worden verricht met de onvoorwaardelijke inachtneming van de: bijbehorende uitvoerige technische handleiding(en) waarschuwings- en veiligheidsstickers op de motor/motorreductor alle andere bij de aandrijving horende configuratiedocumenten, inbedrijfstellingsvoorschriften en aansluitschema's voor de installatie specifieke bepalingen en eisen nationale/regionale voorschriften voor veiligheid en ongevallenpreventie Installeer nooit beschadigde producten. Meld beschadigingen direct bij het transportbedrijf. Bij niet-toegestane verwijdering van de vereiste beschermkap of behuizing, ondeskundig gebruik, onjuiste installatie of bediening bestaat gevaar voor zwaar persoonlijk letsel en ernstige materiële schade. In deze documentatie vindt u meer informatie. Aanvulling op de technische handleiding Explosiebeveiligde draaistroommotor DR63/eDR63 7

8 2 Veiligheidsaanwijzingen Doelgroep 2.3 Doelgroep Mechanische werkzaamheden mogen alleen door geschoold personeel worden verricht. Geschoold personeel zijn volgens deze documentatie personen die vertrouwd zijn met de opbouw, de mechanische installatie, het verhelpen van storingen en de reparatie van het product, en de volgende kwalificaties hebben: succesvol afgesloten scholing op het gebied van mechanica (bijvoorbeeld als mecanicien of mechatronicus) kennis van deze technische handleiding Elektrotechnische werkzaamheden mogen alleen door een geschoolde elektricien worden verricht. Elektriciens zijn volgens deze documentatie personen die vertrouwd zijn met de elektrische installatie, de inbedrijfstelling, het verhelpen van storingen en de reparatie van het product, en de volgende kwalificaties hebben: succesvol afgesloten scholing op het gebied van elektrotechniek (bijvoorbeeld als elektricien, elektronicus of mechatronicus) kennis van deze technische handleiding Alle werkzaamheden in de overige afdelingen transport, opslag, bedrijf en afvoer mogen uitsluitend worden uitgevoerd door goed opgeleide personen. Het vakpersoneel dient beschermende kleding te dragen die geschikt is voor de uit te voeren handelingen. 2.4 Toepassing conform de voorschriften De explosiebeveiligde elektromotoren zijn bestemd voor commerciële installaties. Bij inbouw in machines is de inbedrijfstelling, d.w.z. de ingebruikname conform de voorschriften, van de motoren niet toegestaan, voordat is vastgesteld dat de machine voldoet aan de bepalingen van de EG-richtlijn 94/9/EG (ATEX-richtlijn). AANWIJZINGEN VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING De motor mag alleen onder de in het hoofdstuk "Inbedrijfstelling" beschreven voorwaarden gebruikt worden. De motor mag alleen met een frequentieregelaar worden gebruikt als de vereisten van de EG-prototypecertificaten en/of van deze documentatie en de gegevens op het typeplaatje van de motor, indien aanwezig, aangehouden worden! Er mogen geen agressieve stoffen in de onmiddellijke omgeving aanwezig zijn, die de lak en de afdichtingen kunnen aantasten. De motoren mogen niet in gebieden/toepassingen worden gebruikt waardoor processen plaatsvinden die een sterke lading op de motorbehuizing genereren, bijv. binnenin een buisleiding als ventilatormotor, indien in de buisleiding stof wordt getransporteerd. Dit kan namelijk tot elektrostatische oplading van de gelakte oppervlakken leiden. Luchtgekoelde uitvoeringen zijn bedoeld voor omgevingstemperaturen van -20 C tot +40 C alsmede installatiehoogtes 1000 m boven zeeniveau. Let op afwijkende specificaties op het typeplaatje! De omstandigheden op de installatielocatie dienen overeen te komen met de specificaties op het typeplaatje. 8 Aanvulling op de technische handleiding Explosiebeveiligde draaistroommotor DR63/eDR63

9 Veiligheidsaanwijzingen Relevante documenten Relevante documenten Let ook op de volgende documenten: aansluitschema's die bij de motor meegeleverd worden technische handleiding "Explosiebeveiligde reductoren series R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W" bij motorreductoren technische handleiding van de eventueel aangebouwde frequentieregelaar bij regelaargevoede motoren technische handleiding van eventueel aangebouwde opties catalogus "Explosiebeveiligde draaistroommotoren" en/of catalogus "Explosiebeveiligde aandrijvingen" technische handleiding "Explosiebeveiligde draaistroommotoren EDR , 315" 2.6 Transport / opslag Controleer de levering direct na ontvangst op mogelijke transportschade. Stel het transportbedrijf hiervan direct op de hoogte. De inbedrijfstelling moet eventueel worden opgeschort. De transportogen moeten goed vastgemaakt worden. Deze zijn alleen berekend op het gewicht van de motor/motorreductor; er mogen geen extra lasten worden aangebracht. De ingebouwde hijsogen voldoen aan DIN 580. De in deze norm genoemde lasten en voorschriften moeten altijd in acht worden genomen. Als op de motorreductor twee hijsogen of oogbouten zijn aangebracht, moeten deze twee hijsogen tijdens het transport ook worden gebruikt. De trekrichting van de hijsinrichting mag dan volgens DIN 580 niet meer dan 45 afwijken. Gebruik, indien nodig, geschikte en voldoende bemeten transportmiddelen. Gebruik deze opnieuw voor verder transport. Als de motor/motorreductor niet onmiddellijk wordt ingebouwd, dient deze droog en stofvrij te worden opgeslagen. De motor/motorreductor mag niet buiten en niet op de ventilatorkap worden opgeslagen. De motor/motorreductor kan max. negen maanden worden opgeslagen zonder dat vóór de inbedrijfstelling bijzondere maatregelen getroffen moeten worden. 2.7 Opstelling Zorg voor een vlak grondvlak, goede voet- en flensmontage en exacte uitlijning bij rechtstreekse koppeling. Zorg dat de montage niet leidt tot resonanties met de draaifrequentie en de dubbele netfrequentie. Rem lichten (bij motoren met aangebouwde rem), rotor met de hand draaien, op ongewone sleepgeluiden letten. Controleer de draairichting in ontkoppelde toestand. (De-)monteer riemschijven en koppelingen uitsluitend met apparatuur die daarvoor geschikt is(verwarmen!) en dek ze af met een aanrakingsbeveiliging. Vermijd ontoelaatbare spanningen op de riem. Zorg zonodig voor de vereiste pijpaansluitingen. Voorzie uitvoeringen met het aseinde naar boven van een afdekking, zodat vreemde voorwerpen niet in de ventilator kunnen vallen. De ventilatie mag niet worden belemmerd en de uitlaatlucht, ook die van aggregaten in de buurt, mag niet meteen weer worden aangezogen. Let op de aanwijzingen in het hoofdstuk "Mechanische installatie"! Aanvulling op de technische handleiding Explosiebeveiligde draaistroommotor DR63/eDR63 9

10 2 Veiligheidsaanwijzingen Elektrische aansluiting 2.8 Elektrische aansluiting De werkzaamheden mogen alleen door gekwalificeerd vakpersoneel worden uitgevoerd. De laagspanningsmachine dient hierbij stil te staan, vrijgeschakeld te zijn en tegen onbedoelde herinschakeling beveiligd te worden. Dit geldt ook voor hulpstroomkringen (bijv. stilstandverwarming of onafhankelijk aangedreven ventilator). Controleer of de spanning eraf is! Het overschrijden van de tolerantiegrenzen in EN (VDE 0530, deel 1) spanning +5%, frequentie +2%, curvevorm, symmetrie zorgt voor meer warmte en is van invloed op de elektromagnetische compatibiliteit. Houd u bovendien aan DIN IEC en EN (indien nodig, nationale bijzonderheden in acht nemen, bijv. DIN VDE 0105 voor Duitsland). Naast de algemeen geldende veiligheidsbepalingen voor laagspanningsinstallaties moeten de bijzondere bepalingen voor het realiseren van elektrische installaties in explosiegevaarlijke omgevingen in acht genomen worden (bedrijfsveiligheidsverordening in Duitsland; EN ; EN en voor de installatie specifieke bepalingen). Neem de schakelspecificaties en de afwijkende specificaties op het typeplaatje en het aansluitschema in de klemmenkast in acht. Bij de aansluiting moet voor een duurzaam veilige, elektrische verbinding worden gezorgd (geen uitstekende draadeinden); gebruik de juiste kabeleinddoppen. Zorg voor veilige aardverbindingen. In aangesloten toestand mogen de afstanden tussen spanningvoerende delen alsook tusen spanningvoerende delen en geleidende delen niet onder de minimumwaarden volgens DIN EN/IEC en -15 en volgens de nationale voorschriften komen. De minimumwaarden mogen volgens de overeenkomstige normen, zie volgende tabel, niet worden onderschreden: Nominale spanning U nom Afstand voor motoren van categorie 3 (DIN EN / IEC ) Afstand voor motoren van categorie 2 (DIN EN / IEC ) 500 V 5 mm 8 mm > 500 V tot 690 V 5,5 mm 10 mm In de aansluitkast mogen geen vreemde voorwerpen, vuil of vocht aanwezig zijn. Sluit kabelinvoeropeningen die niet worden gebruikt en de kast zelf stof- en waterdicht af. Borg de spie voor het proefdraaien zonder aandrijfelementen. Bij laagspanningsmachines moet voor de inbedrijfstelling de juiste werking worden gecontroleerd. Let op de aanwijzingen in het hoofdstuk "Elektrische installatie"! 2.9 Inbedrijfstelling / bedrijf Bij afwijkingen van de normale werking, zoals verhoogde temperaturen, geluiden, trillingen, moet de oorzaak worden vastgesteld. Neem eventueel contact op met de fabrikant. Stel beveiligingsinrichtingen ook tijdens het proefdraaien niet buiten werking. Bij twijfel de motor uitschakelen. Maak bij sterk vervuilende omstandigheden de luchtkanalen regelmatig schoon. 10 Aanvulling op de technische handleiding Explosiebeveiligde draaistroommotor DR63/eDR63

11 Opbouw Inbedrijfstelling / bedrijf 3 3 Opbouw AANWIJZING Deze aanvullende informatie dient niet ter vervanging van de uitgebreide technische handleiding! De inbedrijfstelling mag alleen worden uitgevoerd door elektrotechnisch geschoold personeel met inachtneming van de geldende veiligheidsvoorschriften en de technische handleiding "Explosiebeveiligde draaistroommotoren EDR , 315"! AANWIJZING De onderstaande afbeelding is een schematische afbeelding. Deze afbeelding dient slechts als hulpmiddel bij de onderdelenlijsten. Afwijkingen al naargelang motorgrootte en uitvoering zijn mogelijk! Aanvulling op de technische handleiding Explosiebeveiligde draaistroommotor DR63/eDR63 11

12 3 Opbouw Schematische opbouw DR63/eDR Schematische opbouw DR63/eDR63 De volgende afbeelding laat de schematische opbouw van de DR63/eDR.63 zien: TF TF [1] Rotor [32] Borgring [113] Lenskopschroef [143] Tussenplaat [2] Borgring [35] Ventilatorkap [114] Waaierschijf [144] Bout [3] Spie [36] Ventilator [115] Klem [216] Zeskantmoer [7] Flenslagerschild [41] Vulring [116] Klembeugel [230] Zeskantmoer [9] Afsluitschroef [42] B-lagerschild [117] Zeskantbout [572] Afdichting [10] Borgring [44] Groefkogellager [118] Veerring [823] Borgring [11] Groefkogellager [100] Zeskantmoer [123] Zeskantbout [829] Bout [12] Borgring [101] Borgring [126] Klembeugel [13] Cilinderschroef [103] Tapeind [129] Afsluitschroef [16] Stator [104] Draagring [131] Afdichting voor deksel [19] Bout [106] Lipseal-afdichting [132] Klemmenkastdeksel [22] Zeskantbout [107] Slingerschijf [134] Afsluitschroef [30] Lipseal-afdichting [108] Typeplaatje [139] Zeskantbout [31] Spie [109] Kerfnagel [140] Veerring 12 Aanvulling op de technische handleiding Explosiebeveiligde draaistroommotor DR63/eDR63

13 Elektrische installatie Doorsneden controleren 4 4 Elektrische installatie AANWIJZING Houd u absoluut aan het geldige aansluitschema! Ontbreekt dit document, dan mag de motor niet aangesloten of in bedrijf gesteld worden. AANWIJZING In de aansluitklemmenkast mogen geen vreemde voorwerpen, vuil of vocht aanwezig zijn. Niet-benodigde kabelinvoeropeningen en de kast zelf dienen ten minste overeenkomstig de IP-beschermingsgraad van de motor afgesloten te worden. 4.1 Doorsneden controleren Kabeldoorsneden controleren op basis van de nominale motorstroom, de geldende installatievoorschriften en de vereisten op de plaats van opstelling. 4.2 Motor van de categorie 2G en 2GD aansluiten De volgende aansluitschema s kunnen met opgave van het bestelnummer van de motor (zie hoofdstuk "Typeplaatje" in de bijbehorende, uitgebreide technische handleiding) bij SEW-EURODRIVE B.V. worden besteld: Serie Aantal polen Bijbehorend aansluitschema (benaming/nummer) X = jokertekens voor versie DR63/eDR63 4, 6 DT14 / X Motoraansluiting Bij motoren van de bouwgrootte 63 moeten de kabels overeenkomstig het aansluitschema aangesloten worden in de veerdrukklemmenstrook. De aardleiding moet zodanig op de aardaansluitingen gemonteerd worden, dat kabelschoen en behuizing door een vlakke sluitring zijn gescheiden. Ö-schakeling Õ-schakeling Aansluiting aardleiding TF TF TF TF Aanvulling op de technische handleiding Explosiebeveiligde draaistroommotor DR63/eDR63 13

14 4 Elektrische installatie Motor van de categorie 3G en 3GD aansluiten 4.3 Motor van de categorie 3G en 3GD aansluiten De volgende aansluitschema s kunnen met opgave van het bestelnummer van de motor (zie hoofdstuk "Typeplaatje" in de bijbehorende, uitgebreide technische handleiding) bij SEW-EURODRIVE B.V. worden besteld: Serie Aantal polen Schakeling Bijbehorend aansluitschema (benaming/nummer) X = jokertekens voor versie DR63/eDR63 4, 6 Ö / Õ DT14 / X Motoraansluiting Bij motoren van de bouwgrootte 63 moeten de kabels overeenkomstig het aansluitschema aangesloten worden in de veerdrukklemmenstrook. De aardleiding moet zodanig op de aardaansluitingen gemonteerd worden, dat kabelschoen en behuizing door een vlakke sluitring zijn gescheiden. Ö-schakeling Õ-schakeling Aansluiting aardleiding TF TF TF TF Aanwijzingen voor de bedrading Let bij het installeren op de veiligheidsaanwijzingen Beveiliging tegen storingen in de motorbeveiligingsinrichtingen Om SEW-motorbeveiligingsapparatuur (temperatuurvoeler TF) te beveiligen tegen storing mogen: separaat afgeschermde voedingsleidingen gemeenschappelijk met leidingen met geschakelde spanning in één kabel worden gelegd niet-afgeschermde voedingsleidingen niet gemeenschappelijk met leidingen met geschakelde spanning in één kabel worden gelegd 14 Aanvulling op de technische handleiding Explosiebeveiligde draaistroommotor DR63/eDR63

15 Elektrische installatie Aanwijzingen voor het veilige bedrijf Aanwijzingen voor het veilige bedrijf Algemeen Installeer de frequentieregelaar buiten de explosiegevaarlijke omgeving Thermische motorbeveiliging Om het overschrijden van de toelaatbare maximumtemperatuur uit te sluiten zijn voor het bedrijf aan frequentieregelaars alleen motoren toegestaan, die voorzien zijn van PTC-temperatuurvoelers (TF). Deze moeten bewaakt worden door een geschikt apparaat Overspanning op de motorklemmen De overspanning op de motorklemmen moet begrensd worden tot een waarde van < 1700 V. Dit kan bijvoorbeeld bereikt worden door de ingangsspanning op de frequentieregelaar tot 500 V te begrenzen. Als er applicatiegerelateerde bedrijfstoestanden optreden waarbij de aandrijving vaak generatorisch gebruikt wordt (bijv. hijswerktoepassingen), moeten op de motorklemmen altijd uitgangsfilters (sinusfilters) gebruikt worden om gevaarlijke overspanningen te voorkomen. Als er rekenkundig geen veilige uitspraak over de spanning aan de motorklemmen mogelijk is, dan moet na inbedrijfstelling en mogelijk bij de nominale belasting van de aandrijving een meting van de spanningspieken met een hiervoor geschikt apparaat uitgevoerd worden EMC-maatregelen Voor de frequentieregelaars van de series MOVIDRIVE en MOVITRAC zijn de volgende componenten toegestaan: netfilters van de serie NF ferrietkernen van de serie HD... uitgangsfilter (sinusfilter) HF.. Bij het gebruik van een uitgangsfilter is het spanningsverlies via het filter te compenseren Reductoren Bij de parametrering van door frequentieregelaars geregelde motorreductoren moeten de karakteristieke waarden n emax en M amax van de reductor in acht worden genomen. Aanvulling op de technische handleiding Explosiebeveiligde draaistroommotor DR63/eDR63 15

16 4 Elektrische installatie Bijzonderheden tijdens bedrijf met frequentieregelaar 4.6 Bijzonderheden tijdens bedrijf met frequentieregelaar Bij motoren die op een frequentieregelaar zijn aangesloten, moeten de desbetreffende aansluitvoorschriften van de regelaarfabrikant worden aangehouden. Volg altijd de instructies in de technische handleiding van de frequentieregelaar op Motor aan de SEW-regelaar Het bedrijf van de motor aan de SEW-frequentieregelaars werd door SEW- EURODRIVE gecontroleerd. Daarbij werd de vereiste spanningsvastheid van de motoren bevestigd en werden de inbedrijfstellingsroutines aangepast aan de motorgegevens. U kunt de DR-motor zonder enig bezwaar gebruiken met alle frequentieregelaars van SEW-EURODRIVE. Daarvoor dient u de inbedrijfstellingsprocedure te doorlopen die in de technische handleiding van de frequentieregelaar wordt beschreven. 16 Aanvulling op de technische handleiding Explosiebeveiligde draaistroommotor DR63/eDR63

17 Bedrijfssoorten en grenswaarden Motor-/regelaarcombinatie: MOVIDRIVE en MOVITRAC kva i P f n Hz 5 5 Bedrijfssoorten en grenswaarden 5.1 Motor-/regelaarcombinatie: MOVIDRIVE en MOVITRAC Motortype II3GD Motorschakeling Õ Motorschakeling Ö P FR [kw] n max [rpm] P FR [kw] n max [rpm] DR63S4 0,25 1) ,25 1) 3600 DR63M4 0,25 1) ,25 1) 3600 DR63L4 0,25 1) ,37 1) ) Alleen MOVITRAC B Aanvulling op de technische handleiding Explosiebeveiligde draaistroommotor DR63/eDR63 17

18 5 kva i P f n Hz Bedrijfssoorten en grenswaarden Asynchrone motoren: thermische grenskarakteristieken 5.2 Asynchrone motoren: thermische grenskarakteristieken Thermische maximumkoppel-grenskarakteristieken Thermische maximumkoppel-grenskarakteristiek bij regelaarbedrijf voor 4-polige draaistroom- en draaistroomremmotoren in Ö-schakeling: M/M rated [1] [2] [1] 104 Hz grenskarakteristiek [2] 87 Hz grenskarakteristiek n [1/min] Thermische maximumkoppel-grenskarakteristiek bij regelaarbedrijf voor 4-polige draaistroom- en draaistroomremmotoren Õ-schakeling: M/M rated [1] [2] 0,40 0,20 0, n [1/min] [1] 60 Hz grenskarakteristiek [2] 50 Hz grenskarakteristiek 18 Aanvulling op de technische handleiding Explosiebeveiligde draaistroommotor DR63/eDR63

19 Inbedrijfstelling Parameterinstelling: frequentieregelaar voor motoren van categorie 3 I Inbedrijfstelling 6.1 Parameterinstelling: frequentieregelaar voor motoren van categorie 3 AANWIJZING Voor de inbedrijfstelling van de frequentieregelaars moet de desbetreffende technische handleiding en bij motorreductoren bovendien de technische handleiding van de reductor in acht worden genomen Vóór de inbedrijfstelling Vóór de inbedrijfstelling moet worden gecontroleerd of aan alle voorwaarden voor de typische toepassing wordt voldaan (zie technische handleiding "Explosiebeveiligde draaistroommotoren DR , 315"). Bij afwijkingen van de voorwaarden is vóór de inbedrijfstelling een berekening van de punten D en E vereist (zie technische handleiding "Explosiebeveiligde draaistroommotoren DR , 315"). Het effectieve werkpunt moet onder de nieuwe thermische karakteristiek liggen Inbedrijfstellingsprocedure voor MOVITRAC B Let bij de inbedrijfstelling op de volgende punten: Gebruik de software MOVITOOLS MotionStudio, versie 5.70 of hoger, voor de geleide inbedrijfstelling. De inbedrijfstelling en het bedrijf van motoren van de categorie 3 is mogelijk in parameterset 1 en 2. In de systeemconfiguratie is alleen de afzonderlijke aandrijving toegestaan. Als regelmethode kan zowel "V/f" als "Vectorgeregeld" worden ingesteld. Bij het selecteren van de toepassing zijn de toerentalbesturing en de hijswerktoepassing mogelijk. De opties "DC-remmen" of "Vangfunctie" mogen niet worden gebruikt. De bedrijfssoort moet alijd op "4-kwadrantbedrijf" worden ingesteld. De overeenkomstige motorserie wordt in het venster "Motortype" geselecteerd. In het venster "Motorselectie" moeten naast de keuze van de motor de apparaatcategorie, de netspanning, de motorspanning en het schakeltype worden geselecteerd. Stroomgrens Maximumtoerental Automatische afstelling De parameter Stroomgrens wordt door de inbedrijfstellingswizard in het applicatievenster op 150% I nom mot. gezet. Deze waarde moet overeenkomstig het maximaal toegestane koppel aan de uitgaande as van de reductor M amax worden gereduceerd. In het venster "Systeemgrenzen" moet het maximale motortoerental worden begrensd. Bij de instelling van de parameter Maximumtoerental moet u op het volgende letten: maximumtoerental motorgrenstoerental en maximumtoerental maximaal toerental ingaande as n emax (zie typeplaatje reductor) De parameter Automatische afstelling wordt geactiveerd door de inbedrijfstellingswizard. Hierdoor stelt de frequentieregelaar bij elke vrijgave de parameter IxR waarde automatisch in. Handmatige wijziging is niet toegestaan. Aanvulling op de technische handleiding Explosiebeveiligde draaistroommotor DR63/eDR63 19

20 6 I 0 Inbedrijfstelling Parameterinstelling: frequentieregelaar voor motoren van categorie Inbedrijfstellingsprocedure voor MOVIDRIVE B Let bij de inbedrijfstelling op de volgende punten: Gebruik de software MOVITOOLS MotionStudio, versie 5.70 of hoger, voor de geleide inbedrijfstelling. De inbedrijfstelling en het bedrijf van motoren van de categorie 3 is mogelijk in parameterset 1 en 2. Bij de eerste inbedrijfstelling moet altijd een complete inbedrijfstelling worden uitgevoerd. In de motorconfiguratie is alleen de afzonderlijke aandrijving toegestaan. Als regelmethode kan zowel "V/f" als "Vectorgeregeld" worden ingesteld. De overeenkomstige motorserie wordt in het venster "Motortype" geselecteerd. In het venster "SEW-motortype 1" moeten naast de keuze van de motor met de apparaatcategorie de nominale motorspanning, de nominale motorfrequentie en de netspanning worden geselecteerd. Bij het selecteren van de toepassingsmogelijkheden zijn alleen de "Toerentalbesturing" en de functie "Hijswerk" mogelijk. De functies "DC-remmen" of "Vangfunctie" mogen niet worden gebruikt. Stroomgrens Maximumtoerental Automatische afstelling De parameter Stroomgrens wordt door de inbedrijfstellingswizard in parametervenster 1 op 150% I nom mot. gezet. Deze waarde moet overeenkomstig het maximaal toegestane koppel aan de uitgaande as van de reductor M amax worden gereduceerd. In parametervenster 2 moet het maximale motortoerental worden begrensd. Bij de instelling van de parameter Maximumtoerental moet u op het volgende letten: maximumtoerental motorgrenstoerental en maximumtoerental maximaal toerental ingaande as n emax (zie typeplaatje reductor) De parameter Automatische afstelling wordt geactiveerd door de inbedrijfstellingswizard. Hierdoor stelt de frequentieregelaar bij elke vrijgave de parameter IxR waarde automatisch in. Handmatige wijziging is niet toegestaan. De bedrijfssoort moet alijd op "4-kwadrantbedrijf" worden ingesteld (parameter P820/P821). 20 Aanvulling op de technische handleiding Explosiebeveiligde draaistroommotor DR63/eDR63

21 Inspectie/onderhoud Parameterinstelling: frequentieregelaar voor motoren van categorie Inspectie/onderhoud WAARSCHUWING! Gevaar voor beknelling door omlaagvallend hijswerk of ongecontroleerde apparaten. Dood of zwaar letsel. Borg hijswerkaandrijvingen of laat ze vieren (om te voorkomen dat ze neerstorten). Machine borgen en/of afsluiten Maak voor aanvang van de werkzaamheden de motor, de rem en, indien aanwezig, de ventilator spanningsloos en borg deze tegen onbedoelde herinschakeling! Uitsluitend originele onderdelen uit de desbetreffende, geldige onderdelenlijst gebruiken! Bij vervanging van de remspoel moet de remaansturing ook altijd worden vervangen! VOORZICHTIG! De oppervlakten van de aandrijving kunnen tijdens het bedrijf hoge temperaturen bereiken. Verbrandingsgevaar. Voor de werkzaamheden de motor laten afkoelen. VOORZICHTIG! De omgevingstemperatuur en de askeerringen zelf mogen bij de montage niet kouder zijn dan 0 C, omdat de askeerringen anders beschadigd kunnen raken. Reparaties of veranderingen aan de motor mogen alleen uitgevoerd worden door SEWservicepersoneel of reparatiewerkplaatsen en -fabrieken die over de vereiste kennis beschikken. Voordat de motor opnieuw in bedrijf gesteld wordt, moeten de voorschriften gecontroleerd worden en door een markering op de motor of door het tonen van een keuringsrapport bevestigd worden. Voer na onderhouds- en reparatiewerkzaamheden altijd een veiligheids- en functiecontrole uit (thermische beveiliging). AANWIJZING Lipseal-afdichtingen vóór de montage in het bereik van de afdichtingslip met vet insmeren, zie hoofdstuk "Bestelgegevens voor smeermiddelen en corrosiewerende middelen" in de bijbehorende, uitgebreide technische handleiding. Aanvulling op de technische handleiding Explosiebeveiligde draaistroommotor DR63/eDR63 21

22 7 Inspectie/onderhoud Vervangen van de tussenplaat AANWIJZINGEN VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING Gebruik uitsluitend originele onderdelen die voorkomen in de geldige onderdelenlijst. Anders vervalt de Ex-toelating van de motor. Als u motoronderdelen vervangt die betrekking hebben op de explosiebeveiliging, is een nieuwe routinetest noodzakelijk. Let na de onderhouds- en reparatiewerkzaamheden op of de motor correct is gemonteerd en alle openingen zorgvuldig zijn afgesloten. Motoren in omgevingen met explosiegevaar regelmatig reinigen. Stofafzetting van meer dan 5 mm voorkomen. De explosiebeveiliging is in belangrijke mate afhankelijk van de handhaving van de IP-beschermingsgraad. Let daarom tijdens alle werkzaamheden op een juiste plaatsing en foutloze toestand van alle afdichtingen. De explosiebeveiliging kan alleen bij correct onderhouden motoren worden gehandhaafd. Als de motoren of motorreductoren opnieuw worden gelakt, moeten de vereisten ter voorkoming van elektrostatische oplading conform EN / IEC in acht worden genomen, zie hiervoor ook het hoofdstuk "Lakken" in de bijbehorende, uitgebreide technische handleiding. 7.1 Vervangen van de tussenplaat De volgende afbeelding laat de tussenplaat zien: [1] [2] [3] [1] [2] [3] Veerdrukklemmenstrook Tussenplaat Bouten Om bij motoren van bouwgrootte DR63/eDR63 te voorkomen dat de bouten [3] voor de bevestiging van de tussenplaat [2] vanzelf losgaan, dienen deze door middel van LOCTITE o.i.d. geborgd te worden. 22 Aanvulling op de technische handleiding Explosiebeveiligde draaistroommotor DR63/eDR63

23 Technische gegevens Maximaal toegestane radiale krachten kva i P f n Hz 8 8 Technische gegevens 8.1 Maximaal toegestane radiale krachten In de volgende tabel ziet u de toelaatbare radiale krachten (bovenste waarde) en axiale krachten (onderste waarde) van de explosiebeveiligde draaistroommotoren: Uitvoering Voetmotor Flensmotor [rpm] Aantal polen Toegestane radiale kracht F R [N] Toegestane axiale kracht F A [N]; F A_trek = F A_druk Bouwgrootte Omrekening van de radiale kracht bij excentrische krachtaangrijping Als de radiale kracht buiten het midden van het aseinde aangrijpt, moeten de toegestane radiale krachten met de volgende formules worden berekend. De kleinste van de beide waarden F xl (op lagerlevensduur) en F xw (op assterkte) is de toegestane waarde voor de radiale kracht op x. Let op: de berekeningen gelden voor M a max. FxL op lagerlevensduur FxW op assterkte F xl = a F R b+ x [ N] c F xw = f + x [ N] F R = toegestane radiale kracht (x = l/2) [N] x = afstand van de asborst tot het krachtaangrijppunt [mm] a, b, f = motorconstanten voor de omrekening van de radiale kracht [mm] c = motorconstante voor de omrekening van de radiale kracht [Nmm] Aanvulling op de technische handleiding Explosiebeveiligde draaistroommotor DR63/eDR63 23

24 8 kva i P f n Hz Technische gegevens Maximaal toegestane radiale krachten d d l x l x l/2 l/2 F F A A F x F F R x R F Ra Afbeelding 1: Radiale kracht F X bij aangrijping buiten het midden Motorconstanten voor de omrekening van de radiale kracht a b c f d l Bouwgrootte 2-polig 4-polig 6-polig 8-polig [mm] [mm] [Nmm] [Nmm] [Nmm] [Nmm] [mm] [mm] [mm] DFR , , motoraseinde Overleg met SEW-EURODRIVE B.V. over de toelaatbare belasting van het 2de motoraseinde. 24 Aanvulling op de technische handleiding Explosiebeveiligde draaistroommotor DR63/eDR63

25 Technische gegevens Toegestane kogellagertypen kva i P f n Hz Toegestane kogellagertypen Categorie 3 Onderstaande tabel laat de toegestane kogellagertypen zien: Motortype A-lager (draaistroommotor, remmotor) B-lager (voet-/flensmotor, motorreductor) 8.3 Aanhaalmomenten De volgende tabel laat alle aanhaalmomenten zien die nodig zijn om de aansluitklemmenkast te draaien: Motorreductor Flens- en voetmotor Draaistroommotor Remmotor edfr RS J C RS J C RS J C3 Legendanummer Bout Geldigheidsgebied [113] Lenskopschroef bevestiging draagrail DR63/eDR63 3 [117] Zeskantbout aarding binnen DR63/eDR63 3 [123] Zeskantbout deksel aansluitklemmenkast DR63/eDR63 3,5 [140] Zeskantbout aarding buiten DR63/eDR63 3,5 Aanhaalmoment in Nm Aanvulling op de technische handleiding Explosiebeveiligde draaistroommotor DR63/eDR63 25

26 9 Storingen tijdens bedrijf Storingen aan de motor 9 Storingen tijdens bedrijf 9.1 Storingen aan de motor Storing Mogelijke oorzaak Oplossing Motor loopt niet aan Voedingskabel onderbroken Aansluitingen controleren en eventueel corrigeren Rem licht niet Hoofdstuk "Storingen aan de rem" Smeltveiligheid doorgebrand Smeltveiligheid vervangen Motorbeveiliging is geactiveerd Motorbeveiliging controleren op juiste instelling en eventuele fouten verhelpen Motor loopt niet of moeilijk aan Motor loopt in sterschakeling niet aan, alleen in driehoekschakeling Magneetschakelaar van de motor schakelt niet in, fout in de besturing. Motor is bestemd voor driehoekschakeling, maar is in ster geschakeld. Spanning of frequentie wijken in ieder geval bij het inschakelen sterk af van de gewenste waarde Koppel bij sterschakeling is niet voldoende Besturing van de magneetschakelaar controleren en eventuele fouten verhelpen Schakeling corrigeren Voor een betere voeding zorgen en doorsnede van de voedingskabel controleren Als de inschakelstroom van de driehoekschakeling niet te hoog is, direct inschakelen. Anders een grotere motor of een speciale uitvoering toepassen (in overleg) Storing in de contacten van de Storing verhelpen ster-driehoekschakelaar Verkeerde draairichting Motor verkeerd aangesloten Twee fasen verwisselen Motor bromt en neemt veel Rem licht niet Hoofdstuk "Storingen aan de rem" stroom op Wikkeling is defect Motor moet voor reparatie naar de werkplaats Rotor loopt aan. Smeltveiligheden branden Kortsluiting in de kabel. Kortsluiting opheffen. door of motorbeveiliging schakelt meteen uit. Kortsluiting in de motor. Storing in de werkplaats laten verhelpen. Kabels verkeerd aangesloten. Schakeling corrigeren Aardsluiting bij de motor. Storing in de werkplaats laten verhelpen. Aanzienlijke toerentalvermindering bij belasting. Motor wordt te warm (temperatuur meten). Geluidsontwikkeling te groot. Overbelasting Spanning valt weg. Overbelasting Koeling onvoldoende Omgevingstemperatuur te hoog Motor in driehoek geschakeld i.p.v. in ster (zoals bedoeld) Onbetrouwbaar contact in de voeding (er ontbreekt een fase) Smeltveiligheid doorgebrand Voedingsspanning wijkt meer dan ± 5% van de nominale motorspanning af. Een hogere spanning heeft bij motoren met een hoog pooltal een bijzonder ongunstig effect, aangezien bij deze motoren de nullaststroom al bij normale spanning dicht bij de nominale stroom ligt. Nominale bedrijfsmodus (S1 tot S10, DIN 57530) is overschreden, bijvoorbeeld door te hoge schakelfrequentie. Kogellager loopt stroef, is vervuild of is beschadigd. Roterende delen trillen. Voorwerpen in de koelluchtkanalen Vermogensmeting uitvoeren en eventueel grotere motor inzetten of belasting reduceren. Doorsnede van de voedingskabel vergroten. Vermogensmeting uitvoeren en eventueel grotere motor inzetten of belasting reduceren. Toevoer van de koellucht verbeteren of koelluchtkanalen vrijmaken. Eventueel onafhankelijk aangedreven koelluchtventilator aanbrengen Max. toegestane temperatuur controleren Schakeling corrigeren Onbetrouwbaar contact verhelpen Oorzaak opsporen en verhelpen (zie boven); smeltveiligheid vervangen Motor aanpassen aan de voedingsspanning. Nominale bedrijfsmodus van de motor aanpassen aan de vereiste bedrijfsomstandigheden. Eventueel deskundige raadplegen om juiste aandrijving te bepalen. Motor opnieuw uitlijnen, kogellagers inspecteren ( hoofdstuk "Toegestane typen kogellagers"), evt. met vet insmeren ( hoofdstuk "Smeermiddelentabel voor wentellagers SEW-motoren"), vervangen Oorzaak (bijvoorbeeld onbalans) opheffen. Koelluchtkanalen reinigen 26 Aanvulling op de technische handleiding Explosiebeveiligde draaistroommotor DR63/eDR63

27 Storingen tijdens bedrijf Storingen aan de rem Storingen aan de rem Storing Mogelijke oorzaak Oplossing Rem licht niet Verkeerde spanning op de remaansturing. Juiste spanning aansluiten Remaansturing is uitgevallen. Remaansturing vervangen, inwendige weerstand en isolatie van de remspoel controleren, schakelapparatuur controleren Max. toelaatbare lichtspleet overschreden Lichtspleet meten en eventueel instellen vanwege slijtage van de remvoering Spanningsverlies over de kabel > 10% Voor juiste aansluitspanning zorgen, kabeldoorsnede controleren Haperende koeling, rem wordt te heet. Remgelijkrichter van type BG vervangen door BGE. Remspoel heeft sluiting in de wikkeling of met het huis. Gelijkrichter is defect Complete rem met remaansturing vervangen (werkplaats), schakelapparatuur controleren Gelijkrichter en remspoel vervangen Motor remt niet Lichtspleet niet juist Lichtspleet meten en eventueel instellen Remvoering versleten. Remschijf volledig vervangen Remkoppel verkeerd Remkoppel veranderen ( hoofdstuk "Technische gegevens") Door soort en aantal remveren Rem BMG05: door inbouw van het qua bouw identieke spoelhuis van de rem BMG1 Rem BMG2: door inbouw van het qua bouw identieke spoelhuis van de rem BMG4 Rem valt vertraagd in. Geluid in de buurt van de rem Alleen BM(G): lichtspleet zo groot dat instelmoeren van handremlichter geen speling hebben Alleen BR03, BM(G): handremlichter niet juist ingesteld Rem wordt aan de wisselspanningszijde geschakeld Slijtage van de vertanding door schokkende aanloop Pendelkoppels door verkeerd ingestelde frequentieregelaar. Lichtspleet en lengtespeling van de handremlichting instellen Lengtespeling van de handremlichting goed instellen met de stelmoeren Aan de gelijk- en wisselspanningszijde schakelen (bijv. BSR), let op het aansluitschema Configuratie controleren Instelling van de frequentieregelaar volgens de technische handleiding controleren/corrigeren. 9.3 Storingen tijdens bedrijf met frequentieregelaar Als de motor met een frequentieregelaar werkt, kunnen ook de in het hoofdstuk "Storingen aan de motor" beschreven symptomen optreden. De betekenis van de problemen en de mogelijke oplossingen vindt u in de technische handleiding van de frequentieregelaar. 9.4 Klantenservice Klantenservice Als u de hulp van onze klantenservice wenst, verzoeken wij u de volgende gegevens te verstrekken: gegevens typeplaatje (compleet) aard en omvang van de storing tijdstip van de storing en bijkomende omstandigheden vermoedelijke oorzaak Aanvulling op de technische handleiding Explosiebeveiligde draaistroommotor DR63/eDR63 27

28 10 Conformiteitsverklaringen Klantenservice 10 Conformiteitsverklaringen AANWIJZING De EG-prototypetestcertificaat wordt bij de aandrijving meegeleverd. Raadpleeg het meegeleverde EG-prototypetestcertificaat voor de genoemde plaats en de technische details. 28 Aanvulling op de technische handleiding Explosiebeveiligde draaistroommotor DR63/eDR63

29 Conformiteitsverklaringen Draaistroommotoren edr.63 in de categorie 2GD Draaistroommotoren edr.63 in de categorie 2GD EG-conformiteitsverklaring Bruchsal Johann Soder Plaats Datum Bedrijfsleider Techniek a) b) a) Gevolmachtigde om deze verklaring namens de fabrikant op te stellen b) Gevolmachtigde om de technische documentatie samen te stellen Aanvulling op de technische handleiding Explosiebeveiligde draaistroommotor DR63/eDR63 29

30 10 Conformiteitsverklaringen Draaistroommotoren edr.63 in de categorie 3GD 10.2 Draaistroommotoren edr.63 in de categorie 3GD EG-conformiteitsverklaring Bruchsal Johann Soder Plaats Datum Bedrijfsleider Techniek a) b) a) Gevolmachtigde om deze verklaring namens de fabrikant op te stellen b) Gevolmachtigde om de technische documentatie samen te stellen Aanvulling op de technische handleiding Explosiebeveiligde draaistroommotor DR63/eDR63

31 Index Index A Aanhaalmomenten aansluitklemmenkast...25 Aansluiting aardleiding...13 Aansluiting aardleiding...13 Aansluitklemmenkast aanhaalmomenten...25 Aansluitschema... 13, 14 Aanwijzingen aanduiding in de documentatie...5 Algemene veiligheidsaanwijzingen...7 Auteursrechtelijke opmerking...6 B Bedrijf met frequentieregelaar...16 Bedrijfssoorten en grenswaarden...17 Beschermingsgraad...22 C Combinatie motor/regelaar...17 Conformiteitsverklaring...28 E Elektrische aansluiting...10 EMC...15 F Frequentieregelaar parameters instellen voor categorie G Geïntegreerde veiligheidsaanwijzingen...5 I Inbedrijfstelling...19 Inspectie...21 K Kabeldoorsneden...13 Klantenservice...27 Kogellagertypen...25 L Lager...25 Lakken...22 Lipseal-afdichtingen...21 Motorbeveiliging Motorbeveiligingsinrichting Motorreductoren O Onderhoud Opbouw Opbouw van de motor Opnieuw inbedrijfstellen Opstelling... 9 P Parameterinstelling frequentieregelaar voor de categorie R Radiale krachten Reiniging Relevante documenten... 9 Reparaties Reserveonderdelen S Signaalwoorden in veiligheidsaanwijzingen... 5 Storingen tijdens bedrijf frequentieregelaar motor rem T Testrapport Thematische veiligheidsaanwijzingen... 5 Thermische grenskarakteristieken asynchrone motoren Thermische motorbeveiliging categorie 3GD Toepassing conform de voorschriften... 8 Toepassing frequentieregelaar Transport... 9 Tussenplaat vervangen M Motoraansluiting categorie 2G en 2GD...13 categorie 3G en 3GD...14 trekveerklemmenstrook... 13, 14 Aanvulling op de technische handleiding Explosiebeveiligde draaistroommotor DR63/eDR63 31

32 Index V Veiligheidsaanwijzingen...7 aanduiding in de documentatie...5 algemeen...7 bedrijf...10 elektrische aansluiting...10 opbouw van de geïntegreerde...5 opbouw van de thematische...5 opstelling...9 toepassing conform de voorschriften...8 transport Aanvulling op de technische handleiding Explosiebeveiligde draaistroommotor DR63/eDR63

33

34

35

36 SEW-EURODRIVE Driving the world SEW-EURODRIVE Driving the world SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG P.O. Box 3023 D Bruchsal/Germany Phone Fax