Aanvulling op de Technische Handleiding Motor/remmotor DT/ET56..+/BMG. Attentie: veiligheidsbril gebruiken - risico door brokstukken!

Transcriptie

1 Deze informatie vervangt niet de uitvoerige Technische Handleiding! Alleen installeren door elektrotechnisch geschoold personeel met inachtneming van de geldende veiligheidsvoorschriften en de Technische Handleiding! Elektrische installatie Voorbereiding motoren bouwgrootte 56 - Knockout Attentie: veiligheidsbril gebruiken - risico door brokstukken! Afbeelding : Knockout-kabelinvoer 0733AXX klemmenkastdeksel aanbrengen, vastschroeven te openen kabelinvoeringen bepalen kabelinvoeringen openen met een beitel of iets dergelijks (schuin aanzetten Afbeelding ) door een lichte tik met de hamer Voorzichtig: niet doorslaan tot in het inwendige van de klemmenkast! klemmenkast openen, eventuele uitgebroken afsluitstuk verwijderen kabelwartels met de bijgesloten contramoer borgen. Draad van de kabelwartels Motorbouwgrootte DT56 Kabelwartel metrisch M0,5; M,5

2 . Motor DT56..+/BMG aansluiten De motor heeft een vast in de wikkelkop bedraad sterpunt met drie aansluitingen. De voedingsleidingen (L, L, L3) worden in de aangegoten klemmenkast () in een klemmenblok met veerdrukklemmen ( ) aangesloten. De rem wordt met de remgelijkrichter BG. (3) aangestuurd. Als alternatief is de aansturing van de rem vanuit het besturingspaneel met de gelijkrichters van de BM-serie mogelijk. 3 TF TF U V W Afbeelding : Klemmenkast DT56 met klemmenblok en veerdrukklemmen 0486AXX.3 Eénfase-uitvoering ET56 De éénfasemotor ET56 wordt met aangebouwde en aangesloten bedrijfscondensator uitgeleverd: ~30 V, 50 Hz C B = 4 µf ~30 V, 60 Hz C B = 4 µf ~0 V, 60 Hz C B = 0 µf De éénfasemotor kan niet met TF gecombineerd worden. Met alleen de bedrijfscondensator is aanloop onder vollast niet mogelijk!

3 Inspectie / onderhoud. Inspectie- / onderhoudswerkzaamheden rem Dikte van de remschijf controleren, rem vervangen De toestand van de remschijf wordt vastgesteld door het meten van de dikte van de remschijf. Is de dikte van de remschijf kleiner dan de minimaal toegestane waarde, dan moet de rem vervangen worden ( Afbeelding 3). De luchtspleet kan niet nagesteld worden. d Afbeelding 3: Rem vervangen 50345AXX. Motor en rem spanningsloos maken en beveiligen tegen onbedoeld inschakelen. Handremlichterbeugel () (bij uitvoering met handremlichting) eruit schroeven, ventilatorkap en ventilator demonteren 3. Schroeven () losdraaien en rem compleet met lichterbeugel (bij uitvoering met handremlichting) verwijderen 4. Dikte "d" van de remschijf (3) meten: 6 Dikte van de remschijf [mm] max. min. [Nm] 5. Is de dikte van de remschijf kleiner dan de minimaal toegestane waarden, dan moet de rem compleet vervangen worden. 6. Rem in zijn geheel op de motor plaatsen: er op letten, dat de vertanding van de remschijf (4) in de vertanding van de meenemer (5) grijpt elektrische verbindingskabel van de rem door het B-lagerschild en het inwendige van de motor naar de klemmenkast leiden 7. Rem met schroeven () weer op het B-lagerschild monteren 8. Ventilator en ventilatorkap weer monteren, handremlichterbeugel () (bij uitvoering met handremlichting) er weer inschroeven 5,4 5,6 0,8, 3

4 . Inspectie- en onderhoudsintervallen Apparaat / Onderdeel Tijdinterval Wat te doen? Rem bij toepassing als stoprem: minstens elke 3000 bedrijfsuren ) bij toepassing als houdrem: al naargelang de aard van de belasting: elke tot 4 jaar ) Rem inspecteren: dikte van de remschijf meten ankerschijf meenemer / vertanding ) Tijden van slijtage worden door vele factoren beïnvloed en kunnen kort zijn. De vereiste inspectie- en onderhoudsintervallen moeten individueel, overeenkomstig de projecteringsdocumenten (b.v. Aandrijftechniek in de praktijk, deel 4), door de fabrikant van de installatie berekend worden. 3 Technische gegevens 3. Schakelarbeid tot aan het onderhoud, remkoppels slijtagemateriaal afzuigen schakelcontacten inspecteren, event. vervangen (bv. bij inbranding) Voor motorbouwgrootte DT56 ET56 Schakelarbeid tot aan het onderhoud Dikte van de remschijf [mm] Remkoppel [0 6 J] max. min. [Nm] ,6 5,4, 0,8 3. Gegevens voor het bestellen van vervangingsonderdelen Spanning [V DC ] BMG 4 BMG/HR 4 [Nm] Artikelnummer 0, , , , BMG BMG/HR Spanning [V AC ] / /500 [Nm] Artikelnummer 0, , , , , , , , X 0, X, , ,

5 3.3 Bedrijfsstromen motorgrootte 56 max. remkoppel (Nm), spoelvermogen (W) 7 Spanning U nom V AC V DC I H A AC I G A DC 4-0,7 30 (8-43) 96 0,4 0,8 400 (380-43) 70 0,08 0,0 460 (43-500) 90 0,07 0,09 Legenda I H Houdstroom effectieve waarde in de voedingskabel naar de SEW-remgelijkrichter I G U nom Gelijkstroom bij directe voeding met gelijksspanning Nominale spanning 3.4 Toegestane typen kogellagers Motortype B-Lager (draaistroommotor, remmotor) A-Lager (voetmotor, flensmotor, motorreductor) motorreductor flensmotor voetmotor draaistroommotor remmotor DT Z-J J 600-RS-J 5