Herinrichting Vismarkt, definitieve keuze scenario

Transcriptie

1 College Onderwerp: V Herinrichting Vismarkt, definitieve keuze scenario Collegevoorstel Inleiding: De gemeenteraad heeft op 26 juni 2007 het Uitvoeringsplan openbare ruimte vesting Heusden vastgesteld. In dit plan wordt voorgesteld de Vismarkt opnieuw in te richten. Verder is de riolering van de Vismarkt e.o. aan vervanging toe. Doel herinrichting Vismarkt Vergroten van de beleving van de cultuurhistorische waarde (kadernota cultuur); Aansluiten bij de overige vastgestelde beleidskaders (Sociaal-economisch plan, horecabeleid); Het creëren van een gedragen inrichtingsplan in overleg met de belanghebbenden. Dit betekent een afweging tussen cultuurhistorische waarde versus leefbaarheid/horeca/gebruik en midden- en kleinbedrijf. Doorlopen procedure Ten behoeve van de herinrichting van de Vismarkt is de procedure doorlopen als opgenomen in bijlage 1 bij dit voorstel. Feitelijke informatie: Advies monumentencommissie Het advies van de monumentencommissie is positief. De monumentencommissie concludeert in de vergadering van 18 juni jl dat het nieuwe inrichtingsplan voor de Vismarkt een duidelijke meerwaarde heeft voor de cultuurhistorische waarde ten opzichte van de huidige situatie, maar men betreurt het dat er vanuit andere belangen bezien (horecabeleid en sociaal economisch plan) in de toekomst nog geparkeerd kan worden op de Vismarkt (9 parkeerplaatsen blijven er over van de huidige 22). Daarnaast is de rabatstrook aan de oostzijde verbreed ten opzichte van de situatie in het verleden in verband met toekomstige uitbreiding van terrassen. Dit is cultuurhistorisch gezien niet geheel juist (op het moment van opstellen van dit voorstel is het officiële advies van de monumentencommissie nog niet binnen). Wijzigingen t.o.v. concept definitieve inrichtingsscenario Ten opzichte van het plan, dat door het college is vastgesteld ten behoeve van het tweede belanghebbendenoverleg is het volgende gewijzigd: Alle zijden van de markt kennen dezelfde opbouw vanuit de gevels; gevels, stoepen (gedeeltelijk), rabatstrook en centrale deel van het plein. De verharding van de Drietrompetterstraat, Nieuwstraat en Ridderstraat wordt ter hoogte van het plein onderbroken; Er wordt geen eenrichtingsverkeer ingesteld in de Drietrompetterstraat en Ridderstraat. Het verbod voor vrachtwagens in de Ridderstraat blijft gehandhaafd. Op deze wijze blijft de Vismarkt van alle kanten bereikbaarheid en wordt de ontsluiting van aangrenzende straten gewaarborgd; De riolering op en rondom de Vismarkt is aan vervanging toe. Het rioleringsplan voor de Vismarkt en omgeving (Stadshaven, Wijksestraat, Ridderstraat, Nieuwstraat) is uitgewerkt. Het hemelwater zal worden afgekoppeld naar de Stadshaven. Gelijktijdig met de Vismarkt zal de riolering in de Stadshaven worden vervangen. De overige straten volgen op een later moment. 1/5

2 College Onderwerp: V Herinrichting Vismarkt, definitieve keuze scenario Ten behoeve van het vrachtverkeer dient de fietsenstalling in noordelijke richting te worden opgeschoven. Afweging: Gezien de cultuurhistorische omgeving is het aspect cultuurhistorie voor het herinrichtingsplan van de Vismarkt van groot belang. Er spelen echter meerdere belangen een rol, die van van invloed zijn op de leefbaarheid op en rondom de Vismarkt, waaronder de belangen van detailhandel, toerisme en recreatie, bewoners en horeca. Ook hier is sprake van grote belangen met het oog op een leefbare Vismarkt. De eerder genoemde doelen zijn als volgt in het plan meegenomen: Beschrijving doelen en inrichtingsplan Vergroten beleving cultuurhistorische waarde (kadernota cultuur) Vanuit de kadernota cultuur wordt gesteld, dat de cultuurhistorische kwaliteit en de beleving van de cultuurhistorie binnen de vesting Heusden moeten worden gestimuleerd. De historische opbouw van de markt vanuit de gevel met vervolgens stoepen, rabatstroken van gebakken bestrating en het centrale deel van het plein ingevuld met zweeds graniet wordt in de nieuwe situatie teruggebracht. In het centrale deel liggen tevens de rijbaan en parkeervakken opgenomen, die middels kleine verschillen met de omgeving worden aangeduid voor het verkeer (noppen voor parkeervakken en strekse lagen lager gelegen verharding). Dit zorgt voor een rustige indeling, waardoor de gevels aan de markt, die ook een gevarieerde opbouw kennen, beter tot hun recht komen en dus beleefd kunnen worden. Verhardingsmateriaal passend in het historische beeld wordt toegepast; Sociaal economisch plan (verlengen verblijfsduur recreant) De rabatstrook aan de oostzijde wordt in een bredere maat uitgevoerd dan in het verleden het geval was. Zo wordt door middel van een historisch inrichtingsprincipe een duidelijke begrenzing gecreëerd ten behoeve van terrasuitbreiding (meer voorzieningen voor de recreant zijn op drukke dagen nodig). Door alle terrassen een eenduidige en tranparante inrichting te geven wordt het beeld zo rustig mogelijk gehouden. Aan de oostzijde van het plein krijgt de rabatstrook de historische maat ; Horecabeleid (de terrassen dienen een bijdrage te leveren aan de ruimtelijke kwaliteit en mogen de cultuurhistorische kwaliteit niet verstoren). Met de horeca ondernemers zijn reeds gesprekken gevoerd over een eenduidige inrichting van de terrassen (schermen en parasols). Zij hebben kennis gegeven hieraan medewerking te willen verlenen. In overleg met de horecaondernemers zal e.e.a verder worden uitgewerkt (zie ook sociaal economisch plan); Gedragen inrichtingsplan: Tijdens de overleggen met belanghebbenden kwam vanuit de winkels op en rondom de Vismarkt de wens naar voren het parkeren op de Vismarkt te behouden. In het plan zijn dan ook 9 parkeerplaatsen opgenomen voor kort parkeren (maximaal 2 uur) ten behoeve van de klanten van de op de markt aanwezige winkels. Parkeren: Een Vismarkt zonder parkeerplaatsen en vrachtwagens is vanuit cultuurhistorisch oogpunt het meest ideaal. In het inrichtingsscenario zijn echter 9 parkeerplaatsen opgenomen. Deze parkeerplaatsen zijn bedoeld voor klanten van de detailhandel, die hier maximaal twee uur kunnen parkeren tegen vergoeding. Het is de bedoeling de vervallen parkeerplaatsen te compenseren. De Tramhaven en het Zuijdbolwerk blijken hiervoor na een parkeeronderzoek de meest geschikte locaties. E.e.a. wordt nader gewerkt en ter vaststelling aangeboden aan het college; Ontsluiting: De Vismarkt wordt als keerpunt voor de vrachtwagens behouden. Dit is positief voor het midden- en kleinbedrijf en voor de leefbaarheid op en rondom de 2/5

3 College Onderwerp: V Herinrichting Vismarkt, definitieve keuze scenario Vismarkt. De huidige bereikbaarheid/ontsluiting van de Vismarkt blijft behouden. Op drukke dagen en tijdens evenementen is de Vismarkt afsluitbaar middels een aantal verzinkbare palen; Inrichtingselementen: Op basis van het besluit van het college d.d. 17 maart 2009 (zie dossier) zal de keuze voor de diverse inrichtingselementen in de toekomstige situatie gezamenlijk met belanghebbenden worden gemaakt. Het betreft de fietsenstalling, motorstalling, banken en overige inrichtingselementen; Kunst: Ter hoogte van de Visbank wordt een podium aangebracht in natuursteen ten behoeve van kleinere en grotere evenementen; dit geeft aan de Visbank weer een functie, waardoor deze beter beleefd wordt. Geadviseerd wordt het hierboven omschreven inrichtingsplan vast te stellen (zie bijlage 4). Inzet van middelen: Ten behoeve van het plan (herinrichting van de Vismarkt en rioolvervanging en afkoppelen Vismarkt en Stadshaven) is een totaal budget benodigd van ,-. Het betreft de uitvoeringskosten van de werkzaamheden, kosten van voorbereiding, advies en toezicht. De volgende zaken zijn niet meegenomen in de raming: Kosten voor het verleggen van kabels en leidingen; Kosten ten behoeve van de herinrichting van de terrassen; Kosten ten behoeve van een mogelijk flexibel podium. Dekking De totale kosten worden als volgt gedekt: De kapitaallasten van een beschikbaar te stellen krediet ten behoeve van de rioleringswerkzaamheden ad ,-- worden ten laste gebracht van het Gemeentelijk Riolerings Plan. Het resterende deel van het benodigde budget ter grootte van ,- wordt ten laste gebracht van de stelpost diverse straten, wegen en pleinen. Personele consequenties N.v.t. Procedure: Vervolgstappen Na het besluit van uw college worden de volgende vervolgstappen voorgesteld: 1. Het aanvragen en verlenen (inclusief het doorlopen van de van de bijbehorende inspraakprocedure) van de op basis van het vigerende bestemmingsplan benodigde aanlegvergunning; 2. Het versturen van een afschrift van de verleende aanlegvergunning aan de Rijksdienst voor de archeologie, Cultuurlandschap, Monumenten, respectievelijk aan de Rijksdienst voor de monumentenzorg en aan Gedeputeerde Staten van Noord- Brabant op basis van de nieuwe wet op de ruimtelijke ordening (WRO) afdeling 3,4, paragraaf 3.4.1; 3. Het nemen van een verkeersbesluit; Opmerking: In de raadsvergadering van 26 juni 2007 is besloten tot uitwerking van een ontwerp voor de Vismarkt door het college, waarbij draagvlak diende te worden gezocht bij 3/5

4 College Onderwerp: V Herinrichting Vismarkt, definitieve keuze scenario betrokken partijen. Op basis van dit raadsbesluit hoeft het nieuwe inrichtingsplan niet te worden vastgesteld door de raad, aangezien de verdere uitwerking door de raad bij het college is neergelegd op basis van dit besluit (zie dossier). Geadviseerd wordt om het besluit van uw college ter kennisname aan de raad aan te bieden. Communicatie Communicatie in het kader van dit plan is essentieel. Voorgesteld wordt om het definitieve scenario te publiceren in de Scherper en de belanghebbenden op de hoogte te stellen van het door het college genomen besluit. Advies: Wij stellen u voor bijgaand besluit vast te stellen 4/5

5 College Onderwerp: V Herinrichting Vismarkt, definitieve keuze scenario BESLUIT Het college van Heusden heeft in de vergadering van 21 juli 2009; besloten: Het inrichtingsscenario voor de Vismarkt in de vesting Heusden definitief vast te stellen; Ten behoeve van de rioleringswerkzaamheden een krediet van ,- beschikbaar te stellen; In te stemmen met de voorgestelde dekking. Het definitieve scenario te publiceren in de Scherper en de belanghebbenden op de hoogte te stellen van het door het college genomen besluit; Het besluit van het college van Burgemeester en wethouders ter kennisname aan de Raad aan te bieden. namens het college van Heusden, de secretaris, mr. J.T.A.J. van der Ven 5/5

6 Bijlage 1: Doorlopen procedure ten behoeve herinrichting Vismarkt Ten behoeve van de herinrichting van de Vismarkt is de volgende procedure doorlopen: Collegevergadering 30 sept. 2008: vaststelling van vijf inrichtingscenario s voor het 1e belanghebbendenoverleg. Doel: komen tot één gedragen inrichtingsplan (zie dossier); Eerste belanghebbendenoverleg 30 oktober 2008, presentatie vijf scenario s. Opstellen concept definitief inrichtingsscenario, waarbij de opmerkingen uit het 1e belanghebbendenoverleg zijn afgewogen; Collegevergadering van 16 febr. 2009: vaststelling en vrijgave van het concept definitieve inrichtingsscenario voor het 2e belanghebbendenoverleg (zie dossier); Op donderdag 19 februari 2009 is het door u vastgestelde inrichtingsscenario, d.d. 16 februari 2009, gepresenteerd aan belanghebbenden (zie bijlage 2); Terugkoppeling van het 2e belanghebbendenoverleg d.d. 19 februari 2009 aan het college op 17 maart 2009 (zie dossier). Op basis van het collegebesluit zullen de keuze voor de diverse inrichtingselementen in de toekomstige situatie gezamenlijk met belanghebbenden worden gemaakt; Brief aan de heer van der Steenhoven, dat ten behoeve van de toeleverantie van de supermarkt van de heer Van der Steenhoven en ook de overige bedrijven op en rondom de Vismarkt, dat er na de herinrichting van de Vismarkt geen wijziging zal optreden in de bereikbaarheid van de Vismarkt en omgeving voor vrachtwagens; Presentatie aan en advies van monumentencommissie op donderdag 16 april 2009; Met inachtneming van de belangen op de Vismarkt is de zienswijze van de monumentencommissie verwerkt in een nieuw concept definitief inrichtingsscenario voor de Vismarkt, zie bijlage 4. Concept definitieve inrichtingsscenario ter advies ingediend aan monumentencommissie op 18 juni 2009, zie memo in bijlage 5; Positief advies van de monumentencommissie op 18 juni 2009 ontvangen met enkele kanttekeningen.

7

8 P Fietsen zitbank zitbank zitbank zwerfkei P Fietsen P Motoren P Fietsen Visje wil iets zeggen, visje kijkt me aan. Visje tuit zijn lippen, maar ik kan hem niet verstaan - nooit en nergens kan ik horen wat visje van me wil: ik ben waterwoordendoof, visje mensenstemmenstil. Gerrit Komrij zitbank ruimtereservering mobiel podium zitbank m schetsontwerp C3.ai dd 12 juni 2009

9 M E M O R A N D U M Aan: Van: Monumentencommissie gemeente Heusden College en wethouders gemeente Heusden Datum: 14 juni 2009 Onderwerp: Herinrichting Vismarkt 1. Herinrichting Vismarkt 1.1 Inleiding De gemeenteraad heeft op 26 juni 2007 het Uitvoeringsplan openbare ruimte vesting Heusden vastgesteld. In dit plan wordt voorgesteld de Vismarkt opnieuw in te richten. Voor de herinrichting zijn in het uitvoeringsprogramma een aantal kaders opgenomen. Daarnaast is de riolering van de Vismarkt aan vervanging toe. 1.2 Cultuurhistorische waarde op de Vismarkt De gevels van de Vismarkt bepalen in belangrijke mate de beleving van de (cultuur)historie op de markt. De beleving van de gevels wordt op dit moment beperkt als gevolg van een rommelige inrichting van de vismarkt. Dit is het gevolg van: Divers materiaalgebruik voor de verharding in relatief kleine vlakken (oppervlakken); De hoeveelheid parkeerplaatsen op de Vismarkt (28 st, waarvan 6 ingericht als fietsenstalling); Veel inrichtingselementen, als bebording, paaltjes; Diversiteit in inrichting van de terrassen op de Vismarkt. Zie foto s in bijlage Nieuw inrichtingsscenario voor de Vismarkt Ten behoeve van de herinrichting van de Vismarkt (het nieuwe inrichtingsscenario) zijn de volgende doelen gesteld: 1. Verhogen van de beleving van de cultuurhistorische waarde (kadernota cultuur); 2. Aansluiten bij vastgestelde beleidskaders o sociaal-economisch plan, verlengen verblijfsduur recreant; o horecabeleid, terrassen leveren een bijdrage aan de ruimtelijke kwaliteit en mogen de cultuurhistorische kwaliteit niet verstoren. 3. Het creëren van een gedragen inrichtingsplan in overleg met belanghebbenden ad 1. Verhogen beleving cultuurhistorische waarde op de Vismarkt Door een rustige eenduidige inrichting, waarbij rekening is gehouden met het creëren van zichtlijnen en ruimte, kunnen de historische gevels beter worden beleefd. Hierdoor zal de cultuurhistorische waarde van de markt beter tot haar recht komen. Dit wordt in het nieuwe inrichtingsscenario als volgt bereikt, zie bijlage 2; Ten behoeve van het nieuwe inrichtingsplan is gekeken naar historisch beeldmateriaal. In het verleden (periode rond 1900) bleek de markt een lange periode als volgt te zijn ingericht: gevels, stoepen, rabatstrook en centraal deel van de markt. 1/9

10 De markt was destijds rustig en eenduidige ingericht. Hier is in het nieuwe inrichtingsscenario naar terug gegrepen ; Over de markt lopen twee belangrijke zichtlijnen richting visbank en commisehuis. Hierdoor kunnen deze bouwobjecten beter worden beleefd; Verminderen van het aantal parkeerplaatsen van 22 naar 9. Minder parkeerplaatsen betekent vermindering van het maximale auto s op het plein en dus een verbetering in beleving van de gevels; Eenduidig gebruik van materialen/verhardingstypen; Beperken van het aantal materialen/verhardingstypen; Voor de materialisatie geldt het uitgangspunt passende bestrating bij de historische omgeving. Natuurlijke materialen, als natuursteen zullen worden aangebracht. Er worden slechts twee verhardingsmaterialen toegepast: o Zweeds graniet centraal op de markt; o Gebakken klinkers (waalformaat, halfsteensverband) aan de randen van de markt. Een duidelijke indeling ten behoeve van het openbare deel en het gedeelte voor de terrassen. Door het toepassen van twee verhardingstypen, ontstaat zowel een rustig beeld als een duidelijke scheiding in gebruik (terrassen en algemeen verblijven); Eenduidige inrichting van de terrassen, één type terrasschermen; Het ondergeschikt maken van het gemotoriseerde verkeer aan het verblijven op de markt. o Onderbreken rijbaan voor auto s bij entree van de markt; o Uitvoeren rijbaan (twee richtingen) op de markt in gelijke materialen als het overige centrale deel van de markt; o Een subtiel verschil in de wijze waarop de bestrating wordt aangebracht, zorgt ervoor dat auto s zien waar ze moeten rijden; o Aanduiding van de parkeervakken enkel en alleen door het aanbrengen van metalen noppen op de verharding Ad 2. Aansluiten bij vastgestelde beleidskaders 1. Sociaal economisch plan; verlengen verblijfsduur recreant: dit wordt gerealiseerd door de horecaondernemers de mogelijkheid te geven om op mooie dagen hun terrassen uit te breiden (extra voorzieningen voor de recreant). Hier is ook ruimte voor opgenomen in de vorm van een rabatstrook van voldoende breedte. Daarnaast wordt een gedeelte van de Vismarkt ingericht als verblijfsgebied door het aanbrengen van een aantal banken rondom een bij de Visbank aan te brengen podium; 2. Horecabeleid; de terrassen leveren een bijdrage aan de ruimtelijke kwaliteit en mogen de cultuurhistorische kwaliteit niet verstoren. De horecaondernemers hebben mondeling toegezegd hier hun medewerking aan te willen verlenen Ad 3. Gedragen plan Door in overleg te gaan met belanghebbenden op basis van een aantal mogelijke inrichtingsscenario met als doel uiteindelijk te komen tot één gedragen inrichtingsplan, is de volgende procedure doorlopen: Collegevergadering 30 sept. 2008: Vaststelling van vijf inrichtingscenario s voor het 1e belanghebbendenoverleg. Doel: komen tot één gedragen inrichtingsplan; Eerste belanghebbendenoverleg 30 oktober 2008, presentatie vijf scenario s. Opstellen concept definitief inrichtingsscenario, waarbij de opmerkingen uit het 1e belanghebbendenoverleg zijn afgewogen en zo nodig meegenomen; Collegevergadering van 16 febr. 2009: vaststelling en vrijgave van het concept definitieve inrichtingsscenario voor het 2e belanghebbendenoverleg; 2/9

11 Op donderdag 19 februari 2009 is het definitief concept inrichtingsscenario gepresenteerd aan belanghebbenden in het 2 e belanghebbendenoverleg; Terugkoppeling van het 2e belanghebbendenoverleg d.d. 19 februari 2009 aan het college op 17 maart 2009; Presentatie van het definitieve concept inrichtingsscenario aan en advies van monumentencommissie op donderdag 16 april 2009, zie verslag bijlage 3. Naar aanleiding van de diverse overleggen met belanghebbenden is de ervaring, dat de belangen sterk uiteenlopen en de meningen verdeelt waren. Aangezien niets doen geen optie is (het uitvoeringsprogramma is immers vastgesteld) is met de informatie uit de avonden toch gekomen tot een concept definitief inrichtingsplan. 1.4 Overige zaken Bij de visbank wordt een podium gerealiseerd; De Vismarkt en de Stadshaven worden met elkaar verbonden. Door de verharding van de rabatstroken van de Vismarkt door te laten lopen, ontstaat fysiek en in beeld een relatie tussen beide elementen; Er zal in overleg met belanghebbenden meubilair worden toegepast, dat past in de cultuurhistorische omgeving; Het aanbrengen van de mogelijkheid om indien gewenst redelijk centraal op de markt een podium te kunnen opbouwen (flexibel podium); Het aantal afvalbakken en/of het aantal leegmomenten zal in overleg met de buitendienst van de gemeente worden verhoogd, dit voorkomt verrommeling door gebruik in de nieuwe situatie; De pomp op de markt blijft gehandhaafd op de plek waar dit element nu ook staat; De kastanjeboom op de Vismarkt blijft gehandhaafd; 1.5 Ontsluiting De ontsluiting van de markt blijft hetzelfde als op dit moment het geval is. De Vismarkt kan in de nieuwe situatie worden bereikt door vrachtwagens. Hierin wordt geen beperking aangebracht; In de straten, die uitkomen op de Vismarkt zal geen eenrichtingsverkeer worden toegepast; Op drukke (zon)dagen en festiviteiten kan de Vismarkt worden afgesloten, middels een aantal palen, die in de grond zijn opgenomen. 1.6 Parkeren In het nieuwe inrichtingsscenario zijn negen parkeerplaatsen opgenomen. Hier zal tijdelijk geparkeerd kunnen worden, maximaal twee uren aaneengesloten (betaald) parkeren wordt toegestaan. Het aantal parkeervoorzieningen op de Vismarkt blijft gelijk. De voorzieningen worden gesitueerd rondom de pomp, samen met een aantal parkeervoorzieningen t.b.v. motoren. 3/9

12 3. Monumentencommissie 3.1 Monumentencommissie 16 april 2009 Tijdens de vergadering van de monumentencommissie op donderdag 16 april 2009 is het concept definitieve inrichtingsscenario gepresenteerd aan de monumentencommissie zie verslag bijlage 3. De belangrijkste opmerkingen van de monumentencommissie naar aanleiding van de presentatie zijn: Het verbaast de monumentencommissie, dat als het verhogen van de cultuurhistorische belevingswaarde als de belangrijkste doelstelling voor de herinrichting wordt gezien, er geen duidelijke keuze is gemaakt voor een geheel/meer autovrije markt; De commissie pleit er voor de verkeerscirculatie, de bereikbaarheid en het parkeren ten behoeve van de Vismarkt in een ruimer verband te bekijken en dit ook te zien in relatie tot de seizoensactiviteiten; Volgens de commissie bepaalt de gemeente, in samenspraak met de belanghebbenden het functionele gebruik van de markt, maar de vermindering van het aantal parkeerplaatsen van 22 naar 9 wordt niet gezien als een duidelijke keuze om het cultuurhistorische beeld van de markt te ontdoen van het detonerende blik. De huidige inrichting en het materiaalgebruik (verharding) op de vismarkt zijn onrustig en komen voor verbetering in aanmerking. De commissie pleit er voor om de herinrichting van de bestrating meer vanuit de wanden van de markt te laten ontstaan en alle zijden van de markt een gelijksoortige opbouw te geven, stoep, rabatstrook en markt. Hierbij is de markt de resultante van de vanuit de wanden overblijvende vorm na de stoep en de rabatstrook. De terrassen aan de markt dragen bij aan de verlenging van de verblijfsduur van de recreant. Vanuit die optiek vergroten zij ook de mogelijkheid voor een cultuurhistorische beleving. Anderzijds vormen de terrassen en de bijbehorende voorzieningen niet zelden een verstorende beeld factor. In dit verband pleit de commissie voor een duidelijk terrassenbeleid. 3.2 Aanpassing inrichtingsscenario n.a.v. monumentencommissie 16 april 2009 Naar aanleiding van de presentatie aan en de reactie van de monumentencommissie zal het college van Burgemeester en wethouders het volgende worden voorgesteld: Alle zijden van de markt kennen dezelfde opbouw vanuit de gevels; gevels, stoepen (gedeeltelijk), rabatstrook en centrale deel van het plein; Aan het college van Burgemeester en Wethouders zal worden voorgesteld op het Zuijdbolwerk nabij de Pompstraat een parkeervoorziening te realiseren van ca. 80 parkeerplaatsen ten behoeve van het verminderen van de parkeerproblematiek in de vesting Heusden. 4/9

13 4. Verdere procedure Na het advies van de monumentencommissie zal, indien het advies van de monumentencommissie positief is, de volgende procedure worden doorlopen: o Het concept definitieve inrichtingsscenario zal ter vaststelling aan het college van Burgemeester en Wethouders worden aangeboden. o Het vergunningen en besluitentraject (verkeersbesluit en aanlegvergunning inclusief traject bij Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant) zullen worden opgestart; o Er wordt begonnen met de werkvoorbereiding; o Vervolgens zal het plan worden uitgevoerd. Bijlagen Bijlage 1: Foto s huidige situatie Vismarkt; Bijlage 2: Concept definitieve inrichtingsscenario; Bijlage 3: Verslag monumentencommissie 16 april 2009; Bijlage 4: Presentatie 16 april /9

14 Bijlage 1: Foto s huidige situatie Vismarkt; 6/9

15 Bijlage 2: Concept definitieve inrichtingsscenario; 7/9

16 Bijlage 3: Verslag monumentencommissie 16 april 2009; 8/9

17 Bijlage 4: Presentatie 16 april /9

18